Структурно-функціональний аналіз організації діяльності персоналу відділу

[ виправити ] текст може містити помилки, будь ласка перевіряйте перш ніж використовувати.

скачати

Міністерство освіти і науки РФ
Державна освітня установа
Вищої професійної освіти
"Казанський державний технічний університет
ім. О.М. Туполєва "
Факультет психології та ділового адміністрування
КАФЕДРА ІНЖЕНЕРНОЇ ПСИХОЛОГІЇ ТА ПЕДАГОГІКИ
Випускна кваліфікаційна робота
(Дипломний проект)
на тему
"Структурно-функціональний аналіз організації діяльності персоналу відділу (на прикладі Служби організації перевезень ВАТ" Авіакомпанія "Татарстан") ".
Робота завершена:
"___" ___________2008г. ______________
Робота допущена до захисту:
Науковий керівник
"___" ____________2008г. _____________
Завідувач кафедрою ІПП, доктор психологічних наук, професор
"___" ____________2008г. ______________
Казань 2008

Зміст
Введення
Глава 1. Теоретичні основи проведення структурно-функціонального аналізу організації діяльності персоналу
1.1 Поняття організації діяльності персоналу. Організаційна структура та основні принципи її побудови
1.2 Типи організаційних структур
1.3 Відповідність організаційної структури підприємства сучасним вимогам ефективного управління
1.4 Поняття та етапи проведення структурно-функціонального аналізу
Глава 2. Дослідження та оптимізація структурно-функціональної моделі Служби організації перевезень ВАТ "Авіакомпанія" Татарстан "
2.1 Коротка характеристика підприємства
2.2 Організаційна структура авіакомпанії. Місце і роль Служби організації перевезень у діяльності авіакомпанії
2.3 Аналіз змісту діяльності персоналу СОП ВАТ "Авіакомпанія" Татарстан "
2.4 Структурно - функціональна модель організації діяльності персоналу СОП ВАТ "Авіакомпанія" Татарстан "
2.5 Рекомендації щодо внесення змін до нормативних документів, що регламентують діяльність персоналу СОП
Глава 3. Безпека життєдіяльності при роботі з персональним комп'ютером
3.1 Загальна характеристика небезпечних і шкідливих виробничих факторів, що виникають при роботі з персональним комп'ютером
3.2 Раціональна організація комп'ютерних робочих місць і санітарно-гігієнічні умови праці працівника при роботі з персональним комп'ютером
3.3 Освітлення, опалення, вентиляція і кондиціонування приміщень при роботі з ПЕОМ
3.4 Вимоги до рівнів електромагнітних полів на робочих місцях, обладнаних ПЕОМ
3.5 Пожежна безпека, вимоги безпеки і правила поведінки співробітників у надзвичайних ситуаціях, пов'язаних з експлуатацією ПЕОМ
Висновок
Список використаних джерел та літератури
Програми

Введення
Актуальність теми роботи. Рішення пріоритетних завдань, поставлених Міністерством транспорту Республіки Татарстан щодо підвищення якості та доступності авіаперевезень для пасажирів, в значній мірі залежить від організації діяльності авіаперевізників, в першу чергу, від зростання ефективності використання професійного та особистісного потенціалу їх співробітників, у тому числі співробітників, що відповідають за комерційну експлуатацію повітряних ліній та організацію перевезень - в даному випадку співробітників Служби організації перевезень авіакомпанії (далі по тексту - СОП). Звільнення співробітників СОП від невластивих їм функцій, розширення їх посадових обов'язків у бік підвищення складності і відповідальності праці покликані підвищити мотивацію працівників до вдосконалення професіоналізму та особистісному розвитку, знизити відтік кадрів з галузі.
В останні роки з розвитком ринку авіатранспортних перевезень професійні функції співробітників СОП інтенсивно змінюються відповідно до завдань, що стоять перед авіакомпаніями в сфері комерційної експлуатації авіаліній.
Триваючі на федеральному рівні процеси укрупнення авіакомпаній, негативно впливають на комерційну діяльність регіональних авіаперевізників, вимагають перегляду ролі, функцій СОП з урахуванням завдань, що стоять перед авіакомпаніями і російським ринком авіаперевезень в цілому.
В умовах інтенсивного розвитку авіаперевезень у Росії діяльність співробітників СОП повинна відповідати мінливим вимогам, що пред'являються населенням до якості надання авіатранспортних послуг, організації діяльності персоналу. Разом з тим, нерідкі випадки, коли штатно-посадова структура СОП не відповідає поставленим перед службою завдань, у зв'язку з чим ряд важливих функцій, декларованих керівництвом, або не виконуються зовсім, або, навпаки, виконуються відразу кількома співробітниками, що нераціонально і негативно позначається на результатах діяльності СОП в цілому, породжуючи плутанину. Інша не менш актуальна сторона даної проблеми часто полягає в невисокій ефективності горизонтальних і вертикальних зв'язків СОП з іншими підрозділами авіакомпанії.
Все вищевикладене дозволило сформулювати мету даного дослідження, яка полягає в розробці пропозицій щодо вдосконалення організації діяльності персоналу СОП на основі обгрунтування / оптимізації структури виконуваних функцій.
Даної мети підпорядковані наступні завдання:
вивчити реальну організаційну структуру СОП, місце служби в організаційній структурі підрозділу;
оцінити зміст діяльності персоналу СОП на предмет виявлення фактично виконуваних ними функцій;
провести аналіз відповідності між фактично виконуваними персоналом СОП функціями і діючими нормативними регламентами.
побудувати та дослідити структурно-функціональну модель СОП та визначити можливі зони перетину відповідальності і повноважень;
розробити рекомендації щодо внесення змін до нормативних документів, що регламентують діяльність персоналу СОП.
Об'єкт дослідження - організація діяльності персоналу СОП.
Предмет дослідження - функції, які здійснюються персоналом СОП у процесі професійної діяльності, нормативна база, що регламентує їх діяльність.
У відповідності з поставленими завданнями в дослідженні була використана комплексна методика, що включає наступні методи: метод структурно-функціонального аналізу, аналіз нормативної документації, структуроване співбесіду для виявлення фактично виконуваних співробітниками функцій.
Види досліджуваних об'єктів:
структурні одиниці - групи у складі підрозділу, посади;
ієрархія - підпорядкування, рівні управління;
функції - для кожної структурної одиниці;
Повноваження, відповідальність
Аналізовані документи:
схема існуючої організаційної структури.
Положення про СОП.
Посадові інструкції.

Глава 1. Теоретичні основи проведення структурно-функціонального аналізу організації діяльності персоналу

1.1 Поняття організації діяльності персоналу. Організаційна структура та основні принципи її побудови

У світлі теми цієї роботи вважаємо за необхідне, перш за все, визначити сутність поняття "організація діяльності".
Поняття "організація" часто використовується в повсякденній практиці, причому в це поняття вкладається саме різний зміст. Три найбільш поширених значення терміна "організація" дає А.І. Пригожин.
По-перше, організація позначає деяку діяльність з вироблення нових норм, налагодженню стійких зв'язків, координації зусиль окремих членів соціальної групи. Така діяльність найкраще характеризується словом "організовиваніе". Її можна визначити також як діяльність, спрямовану на досягнення ефекту сінергіі шляхом забезпечення умов для узгоджених дій, кооперації і інтеграції індивідів в групі.
Наприклад, керівник організовує виробничий процес. Це означає, що він повинен розставити працівників по робочих місцях таким чином, щоб досягалися безперервність і швидкість виконання операцій. Крім того, він повинен забезпечити взаємозамінність і встановити норми виробітку, режим робочого дня, взаємодія робочих ділянки і постачальників і т.д. Ця діяльність називається організацією виробничого процесу.
По-друге, організація часто розуміється як атрибут будь-якого об'єкта, його властивість мати впорядковану структуру. Це означає, що соціальний об'єкт має деяку внутрішню будову і складається з частин, пов'язаних певним чином. Зазвичай термін "організація" в цьому сенсі застосовується для розрізнення організованих і неорганізованих структур. Зокрема, говорять, що будь-яка група організована, якщо в ній існують стійкі соціальні ролі (тобто кожний виконує свою частину спільної справи), правила, що регулюють поведінку людей, а також впорядковані зв'язки з оточуючими групами.
По-третє, під організацією розуміється штучно створена соціальна група інституційного характеру, що виконує певну суспільну функцію.
Всі три значення поняття "організація" тісно пов'язані між собою. Будь-яка організована група (третє значення терміна) формується в ході її "організовувати", тобто діяльності щодо створення її внутрішньої структури, системи комунікацій, культурних особливостей, умов діяльності, а також з розподілу соціальних ролей (наприклад, ролі керівника, координатора, комунікатора, виконавця і т.д.). Очевидно, що коли така організована група оформиться, вона буде володіти тим внутрішнім якістю, яке ми назвали організованістю.
Розглянуті значення терміна "організація", прийняті в повсякденному суспільній свідомості, дають ключ до розуміння і формулювання її наукового визначення.
У сучасній науковій літературі існує безліч визначень організації, з яких зазвичай виділяються концепція організації як раціональної системи або системи, спрямованої на досягнення мети. Фролов С. З виділяє чотири основні напрями у визначенні терміна організація:
1. Відповідно до точкою зору одного з основоположників сучасної американської теорії управління Ч. Барнарда організація - це такий вид кооперації людей, яка відрізняється від інших соціальних груп свідомістю, передбачуваністю і цілеспрямованістю. Барнард і його послідовники в основному розглядали спільні дії людей, їх кооперацію, а вже потім необхідність досягнення цілей.
2. Інший напрямок найкраще характеризує точка зору теоретиків організації Д. Марча і Г Саймона, згідно з якою організація - це спільнота взаємодіючих індивідів, що є найпоширенішим у суспільстві і що містить центральну координуючу систему. Висока специфічність структури та координація всередині організації відрізняють її від дифузних і невпорядкованих зв'язків між неорганізованими індивідами. Все це надає організації схожість з окремим біологічним організмом.
3. Американські соціологи П. Блау і У. Скотт представляють третій напрямок у визначенні організації. У цьому визначенні вказується основна, на їхню думку, характеристика ситуації, що організації - те, що вона для досягнення специфічних цілей повинна бути формалізована, тобто володіти формальною структурою.
4. На думку американського дослідника організацій А. Етціоні, організації - це соціальні об'єднання (чи людські групи), свідомо конструюються і реконструюються для досягнення специфічних цілей, що характеризуються свідомим членством в організації і свідомими діями її членів.
Аналіз цих чотирьох напрямків у визначенні організації дозволяє виділити дві специфічні риси, які відрізняють організації від інших видів соціальних груп.
По-перше, організації - це, перш за все соціальні групи, орієнтовані на досягнення взаємопов'язаних і специфічних цілей. Кожна організація доцільна в тому сенсі, що дії її членів певним чином скоординовані для досягнення спільного для неї результату в цілком певній галузі людської діяльності.
По-друге, організації - такі групи, яким властивий високий ступінь формалізації їх внутрішньої структури в тому сенсі, що правила, регламентація, розпорядок охоплюють практично всі сфери поведінки її членів. Ці правила чітко і точно сформульовані і охоплюють всі ролі та рольові зв'язку, наказують рольові дії незалежно від особистісних якостей індивідів, що займають ті чи інші позиції в структурі організації. Директор, його заступники і помічники або рядові виконавці - всі вони підпорядковані правилам, що визначає їх обов'язки, взаємовідносини на службі і субординацію незалежно від особистісних якостей.
На підставі перерахованих основних специфічних рис можна дати наступне визначення організації: організація - це соціальна група, орієнтована на досягнення взаємопов'язаних специфічних цілей і формування високоформалізованних структур на основі спеціалізації або розподілу праці.
Аналіз наведеного вище визначення свідчить про те, що сьогодні організація розглядається як структура, як діяльність зі створення систем і як соціальна спільність.
Слід зазначити, що наявність різних підходів до трактування поняття "організація" призвело до неоднозначного тлумачення поняття "організація діяльності".
У науковій літературі існує кілька підходів до визначення поняття "організація діяльності".
В.Н. Іванов, грунтуючись на деяких положеннях теорії організації, вважає, що організація у функціональному сенсі представляє собою творчу, системоутворюючу діяльність. Підтримує цю точку зору і А.Н. Яцушко. Він стверджує, що організація діяльності призначена для створення, підготовки, узгодження, упорядкування чого-небудь або об'єднання кого-небудь для спільного досягнення якої-небудь мети.
На думку автора, прихильники цього підходу на основі аналізу організації як діалектичному взаємозв'язку структури і функцій цілком справедливо вважають, що будь-яка система досягає найкращої результативності у своїй діяльності, коли структура її створена саме для даної діяльності.
О.М. Третьяков розглядає організаторську діяльність як прояв функції організації виконання на всіх стадіях управлінського циклу, але з тим обмеженням, що на стадії організації виконання організаторська робота є її основним змістом, а на інших стадіях вона обумовлюється їх специфікою.
В.А. Співак у роботі наводить таке визначення цього поняття: "Організація діяльності - це розподіл (розміщення) ресурсів організації для досягнення стратегічних цілей". Розподіл ресурсів відображається в поділі праці між відділами та службами, в офіційній лінії влади і в механізмі координації різноманітних завдань.
Організація діяльності має дуже велике значення, вона грунтується на стратегії. Стратегія визначає, що повинно бути зроблено, а організація діяльності - як виконувати завдання. Інструмент, за допомогою якого організація встановлює, як розподіляються функції, розміщуються ресурси і здійснюється координація між підрозділами - організаційна структура.
Таким чином, підводячи підсумок вищесказаному, слід зазначити, що процес організації діяльності призводить до створення організаційних структур, в рамках яких розподіляються функції та ресурси.
Т.Ю. Базаров говорить про те, що під структурою організації розуміється її архітектоніка, наявність окремих частин і співвідношення між ними, ступінь жорсткості / гнучкості організаційної конфігурації, типи взаємодії між внутрішніми елементами.
М. Мескон, М. Альберт і М. Хедоурі визначають організаційну структуру, як логічні взаємовідносини рівнів управління та функціональних областей, побудовані в такій формі, яка дозволяє найбільш ефективно досягати цілей організації. Необхідно сказати про те, що авторами для опису організаційної структури вводиться таке поняття, як "функціональна область", яке відноситься до тієї роботи, яку виконує підрозділ для організації в цілому, наприклад, маркетинг, виробництво, навчання персоналу чи планування фінансів.
Г.Я. Гольдштейн пропонує наступне визначення:
"Організаційна структура апарату управління - форма поділу праці з управління виробництвом. Кожен підрозділ і посаду створюються для виконання певного набору функцій управління або робіт. Для виконання функцій підрозділу їх посадові особи наділяються певними правами на розпорядження ресурсами і несуть відповідальність за виконання закріплених за ним функцій" .
Барков С.А. стверджує, що структура являє собою кристалізацію організаційних процесів.
Однією з основних особливостей проведення структурно-функціонального аналізу організації діяльності персоналу є відображення опису, характерного для системного підходу. У даному випадку для представлення окремих структурних елементів і зв'язків між ними використовувався механізм, заснований на двох базових інструментах: класифікаторах і проекціях.
Проведення структурно-функціонального аналізу організації діяльності персоналу є відправною точкою будь-якого проекту так чи інакше пов'язаного з організаційними змінами і дозволяє побудувати структурно-функціональну модель. Її побудова дозволяє отримати досить точну відповідь на питання "як організована діяльність". Відправною точкою структурно-функціонального аналізу є положення про те, що будь-яка системна одиниця організації зобов'язана бути функціональною, тобто вносити свій внесок у діяльність щодо досягнення організаційних цілей. Практичну реалізацію даних правил, відповідно до методології, запропонованої консалтинговою групою "БІГ", рекомендується здійснити за допомогою матриць організаційних проекцій. За стовпцях матриці розташовуються структурні ланки організації, по рядках - функції організації. Необхідна інформація про фактично виконуваних функціях може вилучатись різними способами. У даній роботі для отримання даної інформації використовувався аналіз змісту діяльності персоналу, або аналіз роботи. Хоча дана методологія розглядається більшістю авторів як один з найважливіших підготовчих етапів процесу найму персоналу, в контексті даної роботи проведення подібного аналізу дозволило виявити функції, фактично виконувані персоналом відділу і здійснити їх порівняння з діючими правилами.

Список використаних джерел та літератури

1. Артамонов Б.В. Стратегія управління авіапідприємством / Б.В. Артамонов. - Н. Новгород: таламо, 2002. - 128 с.
2. Альохін Е.В. Дослідження соціально-економічних і соціально-політичних процесів / Е.В. Альохін. - Львів: ПГУ. -160 С.
3. Базаров Т.Ю. Управління персоналом: Підручник для вузів / під ред.Т.Ю. Базарова, Б.Л. Єрьоміна. - М.: ЮНИТИ, 2002. - 225 с.
4. Бикова А. Організаційні структури управління / А. Бикова. - М.: ОЛМА-ПРЕСС Інвест, 2003. - 160 с.
5. Барков С.А. Соціологія організацій / С.А. Барков. - М.: Изд. - Під: МДУ, 2004. - 288 с.
6. Виханский О.С., Наумов А.І. Менеджмент. Підручник. - М.: Гардаріки, 2001. - 287с.
7. Виханский О.С., Наумов А. І.; "Навчання менеджменту. Людина - стратегія - організація"; Школа управління МГУ; Москва - 2004р.
8. Гольдштейн Г.Я. Основи менеджменту / Г.Я. Гольдштейн. - Таганрог: Вид. - У ТРТУ, 1997. - 320 с.
9. Гольдштейн Г.Я. Основи менеджменту: Навчальний посібник, вид 2-е, доповнене і перероблене. / Г.Я. Гольдштейн. - Таганрог: Изд-во ТРТУ, 2003. - 250c.
10. Гольдштейн Г.Я. Стратегічний інноваційний менеджмент: Навчальний посібник. Таганрог: Изд-во ТРТУ, 2004. - 267с.
11. Григор'єв Л.Ю. Організація управління в розвиваються компаніях і нові завдання інформаційних систем / Л.Ю. Григор'єв / / www.big.ru
12. Кондратьєв В. ОРД "Як є" і "як треба" / В. Кондратьєв / / Управління компанією. - 2003. - № 1 (20). - С.39
13. Лукичева Л.І. Управління організацією. / Л.І. Лукичева; під ред. Ю.П. Аніскін. - 3-е вид., Стер. - Москва: Омега-Л, 2007. - 346 с.
14. Майкл Х. Мескон. Основи менеджменту / Майкл Х. Мескон, Майкл Альберт, Франклін Хедоурі. - М.: Видавничий будинок "Вільямс", 2006. - 672 с.
15. Мертон Р. Соціальна теорія і соціальна структура / Р. Мертон. - М.: АСТ, 2006. - 873 с.
16. Пригожин А.І. Методи розвитку організацій / А.І. Пригожин. - М.: МЦФЕР, 2003. - С.21 (всього 864)
17. СанПіН 2.2.4 1191-03 Санітарно-епідеміологічні правила і нормативи "Електромагнітні поля у виробничих умовах"
18. СанПіН 2.2.1/2.1.1.1278-03 Санітарні правила і норми "Гігієнічні вимоги до природного, штучного і суміщеного освітлення житлових і громадських будівель"
19. СанПіН 2.2.2/2.4 1340-03 санітарно-епідеміологічні правила і нормативи "Гігієнічні вимоги до персональних електронно-обчислювальних машин та організації роботи"
20. СН 2.2.4/2.1.8 562-96 Санітарні норми "Шум на робочих місцях, у приміщеннях житлових, громадських будівель і на території житлової забудови"
21. СНиП 23-05-95 "Будівельні норми і правила РФ. Природне і штучне освітлення"
22. Охорона праці при роботі з відеотерміналами. - Самара: СамГаПС, 2004, - 16 с.
23. Перша допомога постраждалим від електричного струму: методичні вказівки до лабораторної роботи з курсу "Безпека життєдіяльності" / сост.С.Т. Гончар, Є.В. Борисова. - К.: УлГТУ, 2007. - 37 с.
24. Співак В.А. Управління персоналом для менеджерів / В.А. Співак. - М.: Ексмо, 2007. - 624 с.
25. Співак В.А. Організаційне поведінку і управління персоналом / В.А. Співак - Спб.: Пітер, 2000. - 552 с.
26. Фролов С.С. Соціологія організацій / С.С. Фролов. - М.: Гардаріки, 2001. - 304
27. Цандер Е. Практика управління / Е. Цандер. - Москва - 2003 р. - 16о с.

Програми

Додаток 1
Рис.1. Модель управління авіакомпанією з позиції системного підходу
Матеріальні РЕСУРСИ Трудові
Фінансові Інформаційні
Авіатранспортні послуги
ТКМ
ПКМ
Парк повітряних суден
Льотна експлуатація
Технічна експлуатація
Комерційна експлуатація
Організація перевезень
Комерційна Робота



Додаток 2
Регіональні підсистеми
АВІАКОМПАНІЯ
Підсистеми ресурсного забезпечення
Функціональні підсистеми
Льотна експлуатація
Технічна експлуатація
Комерційна експлуатація
Диверсифікація
Кадрове забезпечення
Фінансове забезпечення
Матеріально-тех. обладнано.
Інформ. забезпечення
Правове обслуговування
Аудиторське обслуговування
Правове обслуговування
Забезпечення безпеки
... ....
Регіональні підсистеми

Рис.2. Підсистеми життєзабезпечення авіакомпанії

Додаток 3
Рис.3. Організаційна структура СОП ВАТ "Авіакомпанія" Татарстан "
SHAPE \ * MERGEFORMAT
Начальник СОП
Провідний фахівець з розкладом
Спеціаліст з розкладом
Старший фахівець SITA DCS
Спеціаліст з контролю наземного обслуговування рейсів у ВАТ «МАК»
Спеціаліст з організації бортхарчування та сервісу
Спеціаліст з комерційної діяльності
Провідний спеціаліст з організації внутрішніх перевезень
Спеціаліст з організації внутрішніх перевезень
Спеціаліст з організації вантажних перевезень
Спеціаліст з організації продажу авіаперевезень
Старший квитковий касир
Квитковий касир
Спеціаліст по рекламній діяльності


Додаток 4
Табл.1. Матриця функціональної відповідальності СОП ВАТ "Авіакомпанія" Татарстан "
Начальник СОП
Провідний фахівець з розкладом
Спеціаліст з розкладом
Старший фахівець SITA DCS
Спеціаліст з контролю наземного обслуговування рейсів у ВАТ "МАК"
Спеціаліст з організації бортхарчування та сервісу
Спеціаліст з комерційної діяльності
Провідний спеціаліст з організації внутрішніх перевезень
Спеціаліст з організації внутрішніх перевезень
Спеціаліст з організації вантажних перевезень
Спеціаліст з організації продажу авіаперевезень
Старший квитковий касир
Квитковий касир
Спеціаліст по рекламній діяльності
1.
Організація повітряних перевезень пасажирів, багажу, пошти і вантажів рейсами авіакомпанії
1.1
Проведення оперативної роботи з контролю регулярності польотів
+
1.1.1
Діяльність у складі оперативного штабу з контролю регулярності польотів в частині що стосується питань СОП
+
+
1.1.2
Вироблення рішень та вжиття заходів щодо усунення виявлених недоліків, що впливають на регулярність польотів
+
1.2
Організація розробки та затвердження розкладу руху регулярних рейсів авіакомпанії на весняно-літній, осінньо-зимовий період
+
-
1.2.1
Організація розроблення проекту розкладу руху регулярних рейсів на період
+
-
1.2.2
Підготовка проекту розкладу руху регулярних рейсів на період
+
1.2.3
Організація і контроль узгодження слотів в аеропортах відправлення, прибуття і проміжних посадок
+
-
1.2.4
Узгодження слотів в аеропортах відправлення, прибуття і проміжних посадок
+
1.2.5
Організація та контроль своєчасної подачі необхідних документів авіаційним властям Росії і держав аеропортів призначення і проміжних посадок
+
-
1.2.6
Підготовка та своєчасне подання необхідних документів авіаційним властям Росії і держав аеропортів призначення і проміжних посадок
+
1.2.7
Публікація розкладу регулярних рейсів і його змін через ЦРТ
+
1.2.8
Організація відправлення та реєстрації телеграм ДКР, узгодження слотів
+
-
1.2.9
Відправлення та реєстрація телеграм ДКР, узгодження слотів
+
1.2.10
Контроль введення рейсів і змін по ньому в автоматизованих системах бронювання
+
-
1.3
Організація оперативної зміни розкладу руху НД
-
1.3.1
Отримання у фахівців авіатехнічне бази (АТБ), ЛВ відомостей про наявність повітряних суден під рейси, штурманських розрахунків
+
1.3.2
Контроль своєчасного узгодження змін у розкладі руху літаків з зацікавленими службами та підрозділами авіакомпанії та аеропортів
-
1.3.3
Узгодження змін у розкладі руху літаків з зацікавленими службами та підрозділами авіакомпанії та аеропортів
+
1.3.4
Організація і контроль своєчасного інформування служб і підрозділів авіакомпанії, а також служб аеропортів про зміни в розкладі руху літаків авіакомпанії
-
1.3.5
Передача інформації про розклад руху літаків та зміни в ньому зацікавленим службам і підрозділам авіакомпанії
+
1.4
Оновлення та відправка вагових і центрувальних даних в аеропорти оперування авіакомпанії
+
+
1.5
Оперативний контроль пасажирського завантаження
+
+
+
-
+
1.5.1.
Зміна даних про рейс в системі бронювання
+
+
+
-
+
1.5.2.
Підготовка телеграм про наявність транзитних, VIP-пасажирів
+
-
+
1.5.3.
Створення стикувань між рейсами авіакомпанії
+
+
1.5.4.
Закриття, відкриття продажу на рейси в автоматизованій системі бронювання Gabriel
+
+
1.5.5.
Контроль продажу місць на рейси в автоматизованій системі бронювання Gabriel
+
+
1.6
Контроль виконання персоналом авіакомпанії, службами аеропортів оперування авіакомпанії вимог ФАП-82
+
+
+
1.7
Організація та контроль своєчасного виконання технологічних операцій з обслуговування рейсів авіакомпанії в ВАТ "МАК"
+
1.8
Організація та забезпечення повітряних перевезень вантажів регулярними і нерегулярними рейсами авіакомпанії
+
1.8 1.
Організація повітряного перевезення і перевалки вантажів
+
1.8 2.
Проведення оперативного розшуку багажу пасажирів
+
1.9
Організація групового перевезення пасажирів
+
1.10
Організація оформлення авіаквитків для чартерного авіаперевезення
+
1.11
Ведення обліку проданих авіаперевезень
+
+
+
1.11.1
Ведення обліку проданих пасажирських авіаперевезень
+
+
+
1.11.2
Ведення обліку вантажних авіаперевезень
+
1.12
Участь у роботі претензійної комісії з питань СОП
+
+
-
+
+
1.13
Розробка та замовлення супровідної документації, бланків суворої звітності, забезпечення ними зацікавлених служб авіакомпанії, аеропортів оперування, агентів з продажу авіаперевезень
+
-
2.
Організація та здійснення бронювання, продажу пасажирських і вантажних перевезень
2.1
Розміщення ресурсу місць авіакомпанії в системі бронювання Gabriel
+
2.2
Контроль продажу блоків місць авіакомпаній-партнерів за договором код-шерінга
+
2.3
Консультування агентів з продажу авіаперевезень і касирів
+
2.4
Моніторинг тарифної політики авіакомпанії
+
-
-
+
2.5
Контроль правильності застосування касирами тарифів і зборів, правильності оформлення авіаперевезень.
+
2.6
Контроль бланків суворої звітності, що використовуються касирами.
+
2.7
Бронювання, продаж і оформлення пасажирських, вантажних перевезень
+
2.8
Оформлення звітності з продажу авіаквитків
+
2.9
Консультування пасажирів авіакомпанії по рейсах, тарифам
+
2.10
Оформлення наднормативного багажу
+
3.
Організація впровадження та забезпечення експлуатації автоматизованої системи реєстрації (SITA DCS) в аеропортах оперування авіакомпанії
3.1
Організація впровадження системи реєстрації SITA DCS в аеропортах оперування авіакомпанії
+
3.2
Контроль ходу реєстрації через систему реєстрації SITA DCS.
+
3.3
Ведення та оновлення бази даних програми SITA DCS
+
4.
Організація і забезпечення сервісу та харчування пасажирів і екіпажів на борту повітряних суден
4.1
Організація бортового харчування на борту ПС
+
4.2
Розробка програм сервісного обслуговування пасажирів на борту повітряних суден і в аеропортах
-
4.3
Організація і забезпечення торгівлі та надання супутніх послуг на борту повітряних суден
+
5.
Організація і проведення заходів щодо підвищення якості надаваних послуг
5.1.
Розробка і впровадження нормативної документації, елементів системи менеджменту якості в діяльність СОП
+
5.2.
Контроль дотримання технології та якості обслуговування авіакомпанії у ВАТ "МАК"
+
5.3.
Контроль якості затверджених раціонів
-
5.4.
Проведення технічного навчання зі службою бортпровідників
+
6.
Проведення рекламних і маркетингових заходів та досліджень ринку повітряних перевезень
+
6.1.
Взаємодія з рекламними агентствами та ЗМІ з питань виготовлення та розміщення рекламної продукції
+
6.2.
Розробка локальних нормативно-методичних документів, що стосуються рекламно-інформаційної діяльності в авіакомпанії
-
6.3.
Розробка та проведення маркетингових заходів з метою збільшення пасажиропотоку авіакомпанії
+
-
-
-
-
-
-
-
-
-
6.4.
Ведення ділового листування з агентами авіакомпанії з продажу авіаперевезень, аеропортами, державними установами і т.д.
+
6.5.
Підготовка і розміщення інформації на сайті авіакомпанії
+

Додаток 5
Табл.2. Основні рекомендації щодо внесення змін до нормативних документів, що регламентують діяльність СОП ВАТ "Авіакомпанія" Татарстан "
Посада
Внести у текст:
Виключити з тексту
Примітки:
Провідний фахівець з розкладом
"Проводить оперативну роботу з контролю регулярності польотів"
"Приймає належні і обгрунтовані заходи щодо усунення виявлених недоліків, що впливають на регулярність польотів
-
В даний час велика частина функцій даного фахівця виконує безпосередньо Начальник СОП - див функції 1.2., 1.2.1., 1.2.3., 1.2.5., 1.2.8 Можливі рішення:
А. Спеціаліст з розкладом в даному конкретному випадку виступає скоріше в якості спеціаліста з впровадження системи менеджменту якості в діяльності СОП. Оскільки дана одиниця, незважаючи на значущість виконуваних нею функцій, в штаті СОП відсутній, і в штатному розкладі служби присутній фахівець за розкладом, представляється можливим здійснити перегляд посадових обов'язків співробітника з офіційним закріпленням посади спеціаліста / менеджера з якості в організаційній структурі СОП.
В) Внести до посадову інструкцію співробітника запропонованих змін та скоординувати його діяльність таким чином, щоб забезпечити виконання тих функцій які їм не виконуються. Даний варіант рішення видається більш доцільним, оскільки дозволить "зняти" з начальника СОП відповідальність за виконання даних невластивих функцій.
Спеціаліст з розкладом
-
-
Функції, що виконуються фахівцем з розкладом, відповідають вимогам, що пред'являються до його діяльності нормативними документами. Єдиним винятком у даному випадку є "Участь в маркетингових заходах з розробки нових маршрутів".
Старший фахівець SITA DCS
-
-
Крім основних функцій, пов'язаних з організацією впровадження автоматизованої системи, Старший фахівець SITA DCS виконує функції, пов'язані з оперативним контролем пасажирського завантаження і передачею вагових і центрувальних даних, дублюючи діяльність інших фахівців.
Можливе рішення: не покладати на старшого спеціаліста SITA DCS відповідальність за виконання даних функцій, оскільки вони вже виконуються іншими фахівцями (групою перевезень), і їх виконання безпосередньо не пов'язане з діяльністю старшого спеціаліста.
Спеціаліст з контролю наземного обслуговування рейсів у ВАТ "МАК"
-
-
Не виявлено можливих зон перетину відповідальності і повноважень. Виконувані фахівцем функції не дублюються іншими співробітниками СОП.
Спеціаліст з організації бортхарчування та сервісу
"Здійснює розробку програм сервісного обслуговування пасажирів на борту повітряних суден і в аеропортах"
Спеціаліст з організації бортхарчування та сервісу виконуються всі необхідні функції з організації бортового харчування. Однак украй спірним є питання приналежності функції "Розробки програм сервісного обслуговування пасажирів на борту повітряних суден і в аеропортах". З одного боку, відповідальність за виконання даної функції закріплена за фахівцем з організації бортхарчування та сервісу, з іншого - дана функція фактично виконується сервісним центром АТБ авіакомпанії, що дозволяє виключити її зі складу функцій СОП. У даному випадку автор вважає за необхідне покласти відповідальність за виконання даної функції на сервісний центр АТБ. Крім того, фахівцем фактично не реалізується функція, пов'язана з контролем якості раціонів та проведенням маркетингових заходів.
Спеціаліст з комерційної діяльності
-
-
Не виявлено можливих зон перетину відповідальності і повноважень. Виконувані фахівцем функції не дублюються іншими співробітниками СОП.
Фахівцем фактично не реалізується функція, пов'язана з проведенням маркетингових заходів.
Провідний спеціаліст з організації внутрішніх перевезень
1. "Здійснює організацію та забезпечення повітряних перевезень груп пасажирів регулярними і нерегулярними рейсами авіакомпанії".
2. "Організовує і контролює своєчасне та повне оформлення авіаквитків для чартерного авіаперевезення"
1. Термін "внутрішні перевезення" змінити на "пасажирські авіаперевезення"
2. "Здійснює оперативний контроль пасажирського завантаження"
У нормативних документах відсутня згадка про авіаперевезеннях груп, хоча ця функція фактично виконується провідним фахівцем.
Нормативними документами регламентується виконання провідним фахівцем функцій оперативного контролю пасажирського завантаження, однак фактично дані роботи також виконуються фахівцем з організації продажу - має місце дублювання функцій. Можливе рішення: Зберегти відповідальність за виконання даної функції за фахівцем з організації продажу (в силу специфіки діяльності останнього).
Крім того, ведучий спеціаліст також організовує оформлення авіаквитків на чартерні авіаперевезення, що має бути відображено в нормативних документах.
Не виконується функція моніторингу тарифної політики, а також функція, пов'язана з проведенням маркетингових заходів.
Слід уточнити, хто саме повинен виконувати функції по дотриманню вимог ФАП-82 - провідний спеціаліст з організації внутрішніх перевезень, або фахівець з організації внутрішніх перевезень. У даному випадку автор вважає за необхідне уточнити наступне - хто саме контролює і хто організовує забезпечення ФАП-82 в аеропортах оперування авіакомпанії. Пропонується наступний варіант - зберегти за провідним фахівцем функції контролю забезпечення даного процесу.
Спірний характер має поділ фахівців за типами повітряних ліній. Фахівці з організації внутрішніх перевезень приділяють однакову увагу, як внутрішніх рейсах, так і міжнародних. Крім того, у штатному розкладі СОП посаду фахівця з організації міжнародних перевезень фактично відсутня. Беручи до уваги вищевикладене, припустимо сформулювати посаду фахівця наступним чином: Провідний фахівець з організації пасажирських перевезень.
Спеціаліст з організації внутрішніх перевезень
"Організовує роботу з персоналом авіакомпанії, службами аеропортів оперування з дотримання вимог ФАП-82."
"Своєчасно оновлює і передає вагові та центрувальні дані повітряних суден в аеропорти оперування авіакомпанії".
"Своєчасно редагує і оновлює інформацію на інтернет-сайті компанії"
"Контролює виконання персоналом авіакомпанії, службами аеропортів оперування авіакомпанії вимог ФАП-82"
"Розробляє і замовляє супровідної документації, бланків суворої звітності, організує забезпечення ними зацікавлені служби авіакомпанії, аеропорти оперування, агентів з продажу авіаперевезень"
Необхідно інакше сформулювати найменування посади (в силу зазначеного вище причин) - фахівець з організації пасажирських авіаперевезень.
Оскільки забезпечення ФАП-82 в аеропортах покладено також на провідного спеціаліста та з метою виключення дублювання функцій внести наступне уточнення - спеціаліст організовує роботу з аеропортами, представниками щодо забезпечення ФАП-82.
Закріпити за фахівцем функції по своєчасному оновленню і відправці вагових і центрувальних даних повітряних суден в аеропорти оперування авіакомпанії.
Нормативними документами регламентується виконання фахівцем (поряд з провідним спеціалістом) функцій оперативного контролю пасажирського завантаження, однак фактично дані роботи також виконуються фахівцем з організації продажу - має місце дублювання функцій. Можливе рішення: Зберегти відповідальність за виконання даної функції за фахівцем з організації продажу (в силу специфіки діяльності останнього).
Фахівцем фактично не виконуються роботи, пов'язані із замовленням супровідної документації, хоча нормативними документами їх виконання регламентується. Слід зауважити, що даний блок функцій виконується провідним фахівцем. У зв'язку з цим необхідно внести наступне уточнення - закріпити ці функції виключно за ведучим фахівцем.
Спірним є питання про те, хто відповідальний за наповнення сайту авіакомпанії. Фактично цим займається фахівець з організації внутрішніх перевезень. Пропонується зберегти існуючий стан речей, але регламентувати виконання даної функції нормативними документами.
Спеціаліст з організації вантажних перевезень
-
-
Не виявлено можливих зон перетину відповідальності і повноважень. Виконувані фахівцем функції не дублюються іншими співробітниками СОП.
Фахівцем фактично не реалізується функція, пов'язана з проведенням маркетингових заходів.
Спеціаліст з організації продажу авіаперевезень
-
"Вести облік проданих авіаперевезень"
Оскільки облік проданих перевезень також ведеться групою управління перевезеннями представляється необхідним "зняти" відповідальність з фахівця за виконання даної функції.
Старший квитковий касир
Квитковий касир
-
-
Виконувані фахівцями функції не дублюються іншими співробітниками СОП.
Спеціаліст по рекламній діяльності
-
-
Не реалізується середньострокове та довгострокове планування рекламних заходів авіакомпанії, не виконується функція по розробці локальних нормативно-методичних документів, що стосуються рекламно-інформаційної діяльності в авіакомпанії
Провідний фахівець з розкладом
№ п / п
Найменування виконуваної функції
Позиція функції
Організація та впровадження елементів менеджменту якості в діяльність СОП
У
Проведення оперативної роботи з контролю регулярності польотів
B
1.1
Діяльність у складі оперативного штабу з контролю регулярності польотів в частині що стосується питань СОП.
B
1.2
Вироблення рішень та вжиття заходів щодо усунення виявлених недоліків, що впливають на регулярність польотів.
B
2.
Розробка і впровадження нормативної документації, елементів системи менеджменту якості в діяльність СОП.
B
2.1
Приведення у відповідність до чинного законодавства нормативно-правової документації
B
2.2
розробка нормативної документації СОП з урахуванням менеджменту якості на підприємстві і відповідно до чинного законодавства
B
3.
Організація розробки та затвердження розкладу руху регулярних рейсів авіакомпанії на весняно-літній, осінньо-зимовий період
З
3.1
Організація підготовки проекту розкладу руху регулярних рейсів на період
З
3.2
Організація і контроль узгодження слотів в аеропортах відправлення, прибуття і проміжних посадок
З
3.3
Організація та контроль своєчасної подачі форми "Р" авіаційної влади Росії і держав аеропортів призначення і проміжних посадок
З
3.4
Організація та контроль своєчасної подачі РПЛ в ГЦ ППВД
З
3.5
Організація відправлення та реєстрації телеграм ДКР, узгодження слотів
З
3.6.
Контроль введення рейсів і змін по ньому в автоматизованих системах бронювання
З
4.
Організація оперативної зміни розкладу руху НД
З
4.1
Забезпечення узгодження змін у розкладі руху літаків з зацікавленими службами та підрозділами авіакомпанії та аеропортів
З
4.2
Організація і контроль своєчасного інформування служб і підрозділів авіакомпанії, а також служб аеропортів про зміни в розкладі руху літаків авіакомпанії
З
4.3
Організація та контроль своєчасної подачі до підрозділів авіакомпанії графіка обороту літаків за регулярних та чартерних рейсів
З
5.
Участь в маркетингових заходах з розробки нових маршрутів
З
Старший фахівець SITA DCS
№ п / п
Найменування виконуваної функції
Позиція функції
Впровадження автоматизованої системи реєстрації SITA DCS в аеропортах оперування
А
Організація впровадження системи реєстрації SITA DCS в аеропортах оперування авіакомпанії
А
1.1
Рішення комерційних і технічних питань впровадження системи SITA DCS
А
1.2
Налаштування системи в аеропортах оперування
А
2.
Контроль ходу реєстрації через систему реєстрації SITA DCS.
А
2.1
Контроль відповідності інформації про ЗС в системі
А
2.2
Введення в систему реєстрації даних про реєстрацію
А
2.3
Контроль наявності списків пасажирів
А
2.4
Контроль своєчасного закриття реєстрації
А
2.5
Контроль відправлення телеграм в аеропорти прильоту
А
3.
Ведення та оновлення бази даних програми SITA DCS
А
4.
Оновлення та відправка вагових і центрувальних даних в аеропорти оперування авіакомпанії
У
5.
Оперативний контроль пасажирського завантаження
У
5.1.
Зміна типу ПС в системі бронювання
У
5.2.
Коригування квоти місць у підкласах
У
5.3.
Участь у складанні графіка оборотів літаків
У

Додаток 6
Табл.3. Функції, виконувані персоналом СОП ВАТ "Авіакомпанія" Татарстан ".
Спеціаліст з контролю наземного обслуговування рейсів авіакомпанії в ВАТ "Міжнародний аеропорт" Казань "

п / п
Найменування виконуваної функції
Позиція
функції
Контроль і координація роботи служб і підрозділів ВАТ "МАК", що забезпечують обслуговування авіакомпанії
А
Організація та контроль своєчасного виконання технологічних операцій з обслуговування рейсів авіакомпанії в ВАТ "МАК"
А
1.1
Координація взаємодії персоналу авіакомпанії, служб ВАТ "МАК", інших підприємств з метою якісного обслуговування авіакомпанії
А
1.2
Контроль дотримання технології та якості обслуговування авіакомпанії у ВАТ "МАК"
А
1.3
Контроль і координація роботи ВАТ "МАК" при обслуговуванні літерних і підконтрольних рейсів авіакомпанії, VIP-пасажирів і офіційних делегацій
А
1.4
Контроль реєстрації пасажирів і багажу на рейси авіакомпанії
А
1.5
Контроль посадки пасажирів і завантаження багажу на рейси авіакомпанії
А
1.6
Контроль своєчасного інформування пасажирів
А
1.7
Контроль прибуття рейсів авіакомпанії до аеропорту "Казань"
А
1.8
Контроль своєчасної подачі спецтехніки
А
1.9
Організація та контроль проведення заходів для пасажирів при затримки і відміни рейсів авіакомпанії
А
1.10
Надання сприяння оперативному розшуку багажу
А
1.11
Організація своєчасного відправлення службової кореспонденції
А

Табл.3. Функції, виконувані персоналом СОП ВАТ "Авіакомпанія" Татарстан "(Продовження)
Спеціаліст з розкладом
№ п / п
Найменування виконуваної функції
Позиція функції
Планування та оперативне зміна розкладу руху повітряних суден авіакомпанії
А
Розробка та затвердження розкладу руху регулярних рейсів авіакомпанії на весняно-літній, осінньо-зимовий період
А
1.1
Підготовка проекту розкладу руху регулярних рейсів на період
А
1.2
Узгодження слотів в аеропортах відправлення, прибуття і проміжних посадок
А
1.3
Підготовка та своєчасне подання форми "Р" авіаційної влади Росії і держав аеропортів призначення і проміжних посадок
А
1.4
Своєчасна подача РПЛ в ГЦ ППВД
А
1.5
Публікація розкладу регулярних рейсів і його змін через ЦРТ
А
1.6
Відправлення та реєстрація телеграм ДКР, узгодження слотів
А
1.7
Контроль введення рейсів і змін по ньому в автоматизованих системах бронювання
А
2.
Оперативне зміна розкладу руху НД
А
2.1
Отримання у фахівців авіатехнічне бази (АТБ) відомостей про наявність повітряних суден під рейси
А
2.2
Отримання від Льотного загону штурманських розрахунків для розрахунку графіків руху літаків
А
2.3
Узгодження змін у розкладі руху літаків з зацікавленими службами та підрозділами авіакомпанії та аеропортів
А
2.4
Передача інформації про розклад руху літаків зацікавленим службам і підрозділам авіакомпанії
А
2.5
Передача службам і підрозділам авіакомпанії, службам аеропортів інформації про зміни у розкладі руху літаків авіакомпанії
А
2.6
Щотижнева подача в підрозділи авіакомпанії графіка обороту літаків за регулярних та чартерних рейсів
А
3.
Участь в маркетингових заходах з розробки нових маршрутів
З

Спеціаліст з організації бортхарчування та сервісу

п / п
Найменування виконуваної функції
Позиція функції
Організація бортового харчування на борту ПС
А
Організація бортового харчування на борту ПС
А
1.1
Підготовка, узгодження та затвердження меню бортового харчування з урахуванням класів обслуговування і переваг пасажирів, специфіки рейсів, ціни, якості, калорійність і термінів реалізації продуктів
А
1.2
Письмове інформування всіх зацікавлених служб авіакомпанії та підрозділів аеропортів про діючі раціонах харчування
А
1.3
Контроль якості затверджених раціонів
А
1.4
Підготовка та відправка заявок на харчування до кейтерингу
А
1.5
Інформування бортпровідників з приводу специфіки виконуваного рейсу
А
1.6
Проведення технічного навчання зі службою бортпровідників
А
1.7
Поповнення обмінного фонду бортовий посуду
А
1.8
Проведення щоквартальної інвентаризації бортовий посуду, її утилізація.
А
1.9
Організація надання харчування пасажирам авіакомпанії в збійних ситуаціях згідно ФАП "Загальні правила повітряних перевезень пасажирів, багажу, вантажів і вимоги до обслуговування пасажирів, вантажовідправників та вантажоодержувачів"
А
2.
Розробка програм сервісного обслуговування пасажирів на борту повітряних суден і в аеропортах
З
1.11
Проведення досліджень з метою вивчення та застосування у власній діяльності досвіду, інноваційних рішень інших авіакомпаній
З
1.12
Організація і проведення маркетингових заходів з розробки та вдосконалення системи забезпечення бортовим харчуванням, необхідним інвентарем та посудом рейсів авіакомпанії
З
Табл.3. Функції, виконувані персоналом СОП ВАТ "Авіакомпанія" Татарстан "(Продовження)
Спеціаліст з комерційної діяльності

п / п
Найменування виконуваної функції
Позиція функції
Організація і забезпечення торгівлі та надання супутніх послуг на борту повітряних суден авіакомпанії
А
Забезпечення наявності товарів на складі, в тому числі сувенірної продукції
А
1.1
Забезпечення наявності санітарно-гігієнічних висновків на товари.
А
1.2
організація своєчасного поповнення складу товарами, передбаченими санітарно-гігієнічним висновком на даний вид послуг
А
2.
Організація та забезпечення своєчасного відпустки товарів та інвентарю на борт ПС
А
2.1
Відпуск товарів та інвентарю на борт ПС
А
2.2
Прийом до повернення нереалізованого товару
А
3.
Організація та ведення обліку за відпущеним товарах
А
3.1
Ведення обліку руху товару і проведення інвентаризації на складі сувенірної продукції
А
3.2
Підготовка щоденних звітів про рух товарів
А
3.3
Підготовка щомісячних звітів про використання бортпровідників квитанцій суворої звітності
А
4.
Організація маркетингових заходів з розробки та вдосконалення системи послуг, що надаються пасажирам на борту повітряного судна
З
Провідний спеціаліст з організації внутрішніх перевезень

п / п
Найменування виконуваної функції
Позиція функції
Організація та забезпечення повітряних перевезень пасажирів регулярними і нерегулярними рейсами авіакомпанії за внутрішніми повітряними лініями.
А
Оперативний контроль пасажирського завантаження
А
1.1
Зміна типу ПС в системі бронювання
А
1.2
Коригування квоти місць у підкласах
А
1.3
Участь у складанні графіка оборотів літаків
З
1.4
Підготовка телеграм про наявність транзитних, VIP-пасажирів
А
2.
Контроль виконання персоналом авіакомпанії, службами аеропортів оперування авіакомпанії вимог ФАП-82
А
2.1
Контроль наявності договорів з організаціями з метою дотримання ФАП-82
А
2.2
Розробка інструкцій та технологій наземного обслуговування пасажирів, багажу, вантажів і рейсів авіакомпанії.
А
2.3
Вироблення рішень та вжиття заходів щодо усунення виявлених недоліків з реалізації ФАП-82, інструкцій і технологій наземного обслуговування пасажирів, багажу, вантажів і рейсів авіакомпанії
А
3.
Розробка та замовлення супровідної документації, бланків суворої звітності, забезпечення ними зацікавлені служби авіакомпанії, аеропорти оперування, агентів з продажу авіаперевезень
А
3.1
Розробка супровідної документації, бланків суворої звітності відповідно до вимог чинного законодавства
А
3.2
Замовлення супровідної документації, бланків суворої звітності
А
3.3
Організація доставки супровідної документації, бланків суворої звітності зацікавленим службам авіакомпанії, аеропортів, агентам з продажу авіаперевезень
А
4.
Ведення обліку проданих авіаперевезень
А
4.1
Підготовка аналітичних звітів за кількістю проданих авіаперевезень за період
А
4.2
Побудова діаграм по динаміці зміни обсягу пасажирських перевезень
А
5.
Організація групового перевезення пасажирів
У
5.1.
Консультування організацій, приватних осіб з питання оформлення запиту на групову перевезення пасажирів
У
5.2.
Узгодження і затвердження тарифу на групову перевезення
У
5.3.
Підготовка рахунків на оплату групового перевезення пасажирів
У
5.4.
Контроль оплати групового перевезення пасажирів
У
5.5.
Організація оформлення і передачі авіаквитків за групову перевезення
У
6.
Участь у роботі претензійної комісії
А
6.1.
Проведення службового розслідування з проблеми
А
6.2.
Підготовка пояснювальних матеріалів для договірного відділу
А
7.
Організація оформлення авіаквитків для чартерного авіаперевезення
У
9.
Внесення пропозицій щодо розроблення та впровадження тарифної політики авіакомпанії
З
10.
Організація і проведення маркетингових заходів щодо удосконалення процесів організації та обслуговування повітряних перевезень пасажирів, багажу та вантажів, збільшення комерційного завантаження рейсів
З

Табл.3. Функції, виконувані персоналом СОП ВАТ "Авіакомпанія" Татарстан "(Продовження)
Спеціаліст з організації внутрішніх перевезень

п / п
Найменування виконуваної функції
Позиція функції
Організація та забезпечення повітряних перевезень пасажирів регулярними і нерегулярними рейсами авіакомпанії за внутрішніми повітряними лініями
А
Оперативний контроль пасажирського завантаження
З
1.1
Зміна типу ПС в системі бронювання
З
1.2
Коригування квоти місць у підкласах
З
1.3
Участь у складанні графіка оборотів літаків
З
1.4
Підготовка телеграм про наявність транзитних, VIP-пасажирів
З
2.
Контроль виконання персоналом авіакомпанії, службами аеропортів оперування авіакомпанії вимог ФАП-82
А
2.1
Контроль наявності договорів з організаціями з метою дотримання ФАП-82
А
2.2
Розробка інструкцій та технологій наземного обслуговування пасажирів, багажу, вантажів і рейсів авіакомпанії згідно ФАП-82.
А
2.3
Прийняття заходів щодо усунення виявлених недоліків з реалізації ФАП-82, інструкцій і технологій наземного обслуговування пасажирів, багажу, вантажів і рейсів авіакомпанії
А
3.
Розробка та замовлення супровідної документації, бланків суворої звітності, забезпечення ними зацікавлені служби авіакомпанії, аеропорти оперування, агентів з продажу авіаперевезень
З
3.1
Розробка супровідної документації, бланків суворої звітності відповідно до вимог чинного законодавства
З
3.2
Замовлення супровідної документації, бланків суворої звітності
З
3.3
Організація доставки супровідної документації, бланків суворої звітності зацікавленим службам авіакомпанії, аеропортів, агентам з продажу авіаперевезень
З
4.
Ведення обліку проданих авіаперевезень
А
4.1
Підготовка аналітичних звітів за кількістю проданих авіаперевезень за період
А
4.2
Побудова діаграм по динаміці зміни обсягу пасажирських перевезень
А
5.
Участь у роботі претензійної комісії
З
5.1.
Проведення службового розслідування з проблеми
З
5.2.
Підготовка пояснювальних матеріалів для договірного відділу
З
6.
Ведення ділового листування з агентами авіакомпанії з продажу авіаперевезень, аеропортами, державними установами і т.д.
У
7.
Підготовка і розміщення інформації на сайті авіакомпанії
У
9.
Внесення пропозицій щодо розроблення та впровадження тарифної політики авіакомпанії
З
10.
Організація і проведення маркетингових заходів щодо удосконалення процесів організації та обслуговування повітряних перевезень пасажирів, багажу та вантажів, збільшення комерційного завантаження рейсів
З
11.
Оновлення та відправка вагових і центрувальних даних в аеропорти оперування авіакомпанії
У
Спеціаліст з організації вантажних перевезень

п / п
Найменування виконуваної функції
Позиція функції
організація та забезпечення повітряних перевезень вантажів регулярними і нерегулярними рейсами авіакомпанії
А
Організація повітряного перевезення і перевалки вантажів
А
1.1
Прийом і розгляд заявок на перевезення вантажів від підприємств, організацій та фізичних осіб
А
1.2
Розробка та узгодження з замовниками умов перевезення вантажів рейсами авіакомпанії
А
1.3
Бронювання провізних ємностей для перевезення вантажів і контроль наявності підтвердження про бронювання
А
1.4
Консультація замовників та клієнтів з питань застосування тарифів на вантажоперевезення, оформлення вантажів та інших питань
А
1.5
Контроль виконання персоналом авіакомпанії, службами та підрозділами аеропортів, замовниками і клієнтами прийнятих в авіакомпанії і цивільної авіації правил перевезення вантажів
А
1.6
Інформування касирів авіакомпанії про тарифи та правила продажу вантажних перевезень
А
1.7
Внесення пропозицій щодо розроблення та впровадження тарифів на вантажні перевезення авіакомпанії
З
1.8
Розробка нормативно-методичних документів авіакомпанії, що стосуються діяльності у сфері вантажних авіаперевезень
А
1.9
Контроль та аналіз виконання договірних зобов'язань з питань організації та обслуговування вантажних перевезень
А
2.
Проведення оперативного розшуку багажу пасажирів
У
2.1
Аналіз польотних документів
У
2.2
Ведення листування з аеропортами і пасажирами з питання загубленого багажу
У
3.
Складання табелю робочого часу працівників СОП
У
4.
Ведення обліку вантажних авіаперевезень
А
4.1
Підготовка звітів по кількості проданих авіаперевезень за період
А
4.2
Моніторинг стану ринку вантажних авіаперевезень, підготовка аналітичних матеріалів з пропозиціями та рекомендаціями щодо підвищення конкурентоспроможності авіакомпанії в сфері вантажних авіаперевезень
А
5.
Замовлення супровідної документації і бланків суворої звітності на вантаж
А
6.
Участь у роботі претензійної комісії з питань, що стосуються вантажних перевезень
А
6.1.
Проведення службового розслідування з проблеми
А
6.2.
Підготовка пояснювальних матеріалів для договірного відділу
А
7.
Організація і проведення маркетингових заходів щодо удосконалення процесів організації та обслуговування повітряних перевезень вантажів
З
Табл. 3. Функції, виконувані персоналом СОП ВАТ "Авіакомпанія" Татарстан "(Продовження)
Спеціаліст з організації продажу авіаперевезень
п / п
Найменування виконуваної функції
Позиція функції
Організація продажу повітряних перевезень пасажирів на рейси авіакомпанії
А
Розміщення ресурсу місць авіакомпанії в системі бронювання Gabriel
А
2.
Оперативний контроль пасажирського завантаження
А
2.1
Зміна типу ПС, норми продажу
А
2.2
Коригування квоти місць у підкласах
А
2.3
Участь у складанні графіка обороту НД
А
2.4
Підготовка телеграм про наявність транзитних, VIP-пасажирів
А
2.5
Створення стикувань між рейсами авіакомпанії
А
2.6
Закриття, відкриття продажу на рейси в автоматизованій системі бронювання Gabriel
А
2.7
Контроль продажу місць на рейси в автоматизованій системі бронювання Gabriel
А
3.
Контроль продажу блоків місць авіакомпаній-партнерів за договором код-шерінга
У
3.1
Контроль своєчасного надання звітів за кількістю проданих місць
У
3.2
Зміна розмірів блоку місць авіакомпаній-партнерів
У
3.3
Інформування авіакомпаній-партнерів про зміну в розкладі
У
4.
Організація установки пультів ГРС і контроль їх роботи
У
5.
Консультування агентів з продажу авіаперевезень і касирів
У
5.1.
Інформування про введення нових тарифів
У
5.2.
Інформування про правила застосування тарифів
У
Контроль виконання персоналом авіакомпанії, агентств з продажу перевезень "Загальних правил повітряних перевезень пасажирів, багажу, вантажів і вимоги до обслуговування пасажирів, вантажовідправників та вантажоодержувачів", керівництв і технологій, правил авіакомпанії в частині бронювання та продажу пасажирських авіаперевезень
А
6.
Моніторинг тарифної політики авіакомпанії
А
6.1.
Аналіз тарифів на експлуатованих авіакомпанією авіалініях
А
6.2.
Підготовка порівняльних звітів по тарифах авіакомпаній-конкурентів
А
7.
Участь у роботі претензійної комісії з питань, що стосуються продажу авіаперевезень
А
7.1.
Проведення службового розслідування з проблеми
А
7.2.
Підготовка пояснювальних матеріалів для договірного відділу
А
8.
Ведення обліку проданих авіаперевезень
А
Підготовка аналітичних звітів за кількістю проданих авіаперевезень за період
А
Побудова діаграм по динаміці зміни обсягу пасажирських перевезень
А
Моніторинг стану ринку пасажирських авіаперевезень, підготовка аналітичних матеріалів з пропозиціями та рекомендаціями щодо підвищення конкурентоспроможності авіакомпанії в сфері продажу авіаперевезень
А
9.
Організація і проведення маркетингових заходів з метою вдосконалення процесів організації та забезпечення бронювання і продажу авіаперевезень пасажирів, збільшення комерційного завантаження рейсів і залучення клієнтів
З

Старший квитковий касир

п / п
Найменування виконуваної функції
Позиція функції
Організація та контроль роботи касирів, що виконують операції з бронювання, продажу та оформлення пасажирських перевезень в касах авіакомпанії.
А
Контроль правильності застосування касирами тарифів і зборів, правильності оформлення авіаперевезень.
А
Організація та контроль надання касирами пасажиру достовірної та повної інформації
А
Консультація касирів з питань бронювання, продажу та оформлення авіаперевезень
А
організація і контроль бронювання, продажу та оформлення авіаперевезень і послуг квитковими касирами
А
організація і контроль своєчасного надання щоденних звітів квиткових касирів до бухгалтерії авіакомпанії
А
2.
Контроль бланків суворої звітності, що використовуються касирами.
А
Забезпечення своєчасного отримання квитковими касирами БСО, їх цільового використання та зберігання
А
Контроль правильності використання та оформлення БСО касирами
А
3.
Підвищення професійної кваліфікації касирів
А
Проведення методичних занять та інструктажу з касирами
А
Вивчення можливостей використання автоматизованої системи бронювання та консультування касирів з питань використання системи
А
Табл.3. Функції, виконувані персоналом СОП ВАТ Авіакомпанія "Татарстан" (Продовження)
Квитковий касир

п / п
Найменування виконуваної функції
Позиція функції
Бронювання, продаж і оформлення пасажирських перевезень
А
Оформлення звітності з продажу авіаквитків
А
2.
Консультування пасажирів авіакомпанії по рейсах, тарифам
А
3.
Оформлення вантажного перевезення
А
4.
Оформлення наднормативного багажу
А
Спеціаліст з реклами

п / п
Найменування виконуваної функції
Позиція функції
Розробка, організація і забезпечення рекламних кампаній та PR-акцій
А
Взаємодія з рекламними агентствами та ЗМІ з питань виготовлення та розміщення рекламної продукції
А
1.1
Збір та обробка інформації про розцінки рекламних агентств / ЗМІ та пропонованих ними послуги з метою вибору найбільш перспективних, з точки зору співпраці, економічно вигідних та ефективних пропозицій
А
1.2
Розрахунок та подання на затвердження бюджету рекламних кампаній та PR-акцій
А
1.3
Організацію замовлення рекламної продукції
А
1.4
Контроль своєчасного виготовлення та доставки / розміщення рекламної продукції
А
1.5
Підготовка звітів про проведені рекламних акціях
А
1.6
Списання рекламної продукції
У
2.
Розробка локальних нормативно-методичних документів, що стосуються рекламно-інформаційної діяльності в авіакомпанії
З
Узагальнюючи існуючі визначення організаційної структури, пропоновані різними авторами, можна стверджувати, що під організаційною структурою розуміється упорядкована сукупність стійко взаємопов'язаних елементів, що забезпечують функціонування і розвиток організації як єдиного цілого. Організаційною структурою визначається також як форма розподілу і кооперації управлінської діяльності, в рамках якої здійснюється процес управління по відповідних функціях, направлених на рішення поставлених завдань і досягнення намічених цілей. З цих позицій структура управління представляється в вигляді системи оптимального розподілу функціональних обов'язків, прав і відповідальності, порядку і форм взаємодії між які входять до її складу органами управління і працюючими в них людьми.
Ключовими поняттями структур управління є елементи, зв'язки (відношення), рівні і повноваження. Елементами організаційної структури управління можуть бути як окремі робітники (керівники, фахівці, службовці), так і служби або органи апарату управління, в яких зай та або інша кількість фахівців, що виконають певні функціональні обов'язки. Існує два напрями спеціалізації елементів організаційною структурою управління:
а) залежно від складу структурних підрозділів організації вичленяються ланки структури управління, які здійснюють маркетинг, менеджмент виробництва, науково-технічного прогресу і т.п.;
б) виходячи з характеру загальних функцій, які виконуються в процесі управління, формуються органи, що займаються плануванням, що організовують виробництво, працю і управління, контролюючи всі процеси в організації.
Відносини між елементами структури управління підтримуються завдяки зв'язкам, що прийнято поділяти на горизонтальні і вертикальні. Перші носять характер погодження і є однорівневими. Другі - це відносини підпорядкування. Необхідність в них виникає при ієрархічності побудови системи управління, тобто при наявності різних рівнів управління, на кожному з яких переслідується своя мета.
При дворівневій структурі створюються верхні ланки управління (керівництво організацією в цілому) і нижні ланки (менеджери, безпосередньо керуючі роботою виконавців). При трьох і більше рівнях в організаційній структурі управління формується так званий середній шар, який у свою чергу може складатися з декількох рівнів.
У структурі управління організацією розрізняються лінійні і функціональні зв'язки. Перші - суть відношення з приводу прийняття і реалізації управлінських рішень і рухи інформації між так званими лінійними керівниками, тобто особами, які повністю відповідають за діяльність організації або її структурних підрозділів. Функціональні зв'язку сполучаються з тими або іншими функціями менеджменту. Відповідно використовується таке поняття, як повноваження: лінійного персоналу, штабного персоналу і функціональні. Повноваження лінійних керівників дадуть право вирішувати всі питання розвитку довірених їм організацій і підрозділів, а також віддавати розпорядження, обов'язкові для виконання іншими членами організації (підрозділів). Повноваження штабного персоналу обмежуються правом планувати, рекомендувати, радити або допомагати, але не наказувати іншим членам організації виконувати їхні розпорядження. Якщо тому або іншому робітнику управлінського апарату надається право приймати рішення і вчиняти дії, звичайно що виконуються лінійними менеджерами, він одержує так звані функціональні повноваження.
Між всіма названими вище що складають організаційної структури управління існують складні відношення взаємозалежності: зміни в кожній з них (скажімо, числа елементів і рівнів, кількість і характер зв'язків і повноважень робітників) викликають необхідність перегляду всіх інших. Так, якщо керівництвом організації прийняте рішення про введення в організаційну структуру управління нового органу, наприклад, відділу маркетингу (функції якого раніше ніхто не виконував), потрібно водночас дати відповідь на наступні питання: які задачі буде вирішувати новий відділ? Кому він буде безпосередньо підпорядкований? Що органи і підрозділи організації будуть доводити до нього необхідну інформацію? На яких ієрархічних рівнях буде виявлена ​​нова служба? якими повноваженнями наділяються робітники нового відділу? Що форми зв'язків повинні бути встановлені між новим відділом і іншими відділами?
Збільшення кількості елементів і рівнів в організаційній структурі управління неминуче призводить до багатократного зростання числа і складності зв'язків, що виникають в процесі прийняття управлінських рішень; слідством цього нерідко є уповільнення процесу управління, що в сучасних умовах тотожно погіршенню якості функціонування менеджменту організацій.
До структури управління подається безліч вимог, що відбивають її ключове значення для менеджменту. Вони враховуються в принципах формування організаційної структури управління, розробці яких було присвячено чимало робіт вітчизняних авторів в дореформений період. Головні з цих принципів можуть бути сформульовані наступним чином.
1. Організаційна структура управління повинна передусім відбивати мету і завдання організації, а отже, бути підлеглій виробництву і його потребам.
2. Слід передбачити оптимальний розподіл праці між органами управління і окремими робітниками, що забезпечує творчий характер роботи і нормальне навантаження, а також належну спеціалізацію.
3. Формування структури управління потрібно зв'язувати з визначенням повноважень і відповідальності кожного робітника і органу управління, зі встановленням системи вертикальних і горизонтальних зв'язків між ними.
4. Між функціями і обов'язками, з одного боку, і повноваженнями і відповідальністю з іншого, необхідно підтримувати відповідальність, порушення якого призводить до дисфункції системи управління в цілому.
5. Організаційна структура управління повинна бути адекватною соціально-культурним умовам організації, що виявляє істотний вплив на рішення відносно рівня централізації і деталізації, розподілу повноважень і відповідальності, міри самостійності і масштабів контролю керівників і менеджерів. Практично це означає, що спроби сліпо копіювати структури управління, що успішно функціонують в інших соціально-культурних умовах, не гарантують бажаного результату.
Реалізація цих принципів означає необхідність врахування при формуванні (або перебудові) структури управління безлічі різноманітних чинників впливу на організаційну структуру управління.
Головний чинник, "що задає" можливі контури і параметри структури управління, - сама організація. Відомо, що організації розрізняються по багатьох критеріях. Велика розмаїтість організацій в Україні передбачає велику кількість підходів до побудови управлінських структур. Ці підходи різноманітні в комерційних організаціях і некомерційних, великих, середніх і малих, що знаходяться на різних стадіях життєвого циклу, що мають різний рівень розподілу і спеціалізації праці, його кооперування і автоматизації, ієрархічних і "плоских", і так далі. Очевидно, що структура управління великими підприємствами більш складна у порівнянні з тією, що потрібна невеликій фірмі, де всі функції менеджменту зосереджуються в руках одного - двох членів організації (звичайно керівника і бухгалтера), де відповідно немає необхідності проектувати формальні структурні параметри. По мірі зростання організації, а значить, і обсягу управлінських робіт, розвивається розподіл праці і формуються спеціалізовані ланки (наприклад, з управління персоналом, виробництвом, фінансами, іноваціями і т.п.), злагоджена робота яких вимагає координації і контролю. Побудова формальної структури управління, в якій чітко визначені ролі, зв'язки, повноваження і рівні, стає імперативом.
Важливо звернути увагу на поєднання організаційної структури з фазами життєвого циклу організації. На стадії зародження організації управління нерідко здійснюється самим підприємцем. На стадії зростання відбувається функціональний розподіл праці менеджерів. На стадії зрілості в структурі управління найчастіше реалізується тенденція до децентралізації. На стадії спаду звичайно розробляються міри по вдосконаленню управлінської структури у відповідності з потребами і тенденціями у зміні виробництва. Нарешті, на стадії припинення існування організації структура управління або повністю руйнується (якщо фірма ліквідується), або відбувається її реорганізація (бо скоро дану фірму приєднує до себе інша компанія, що пристосовує структуру управління до тієї фази життєвого циклу, в якій вона знаходиться).
На формування організаційної структури впливають зміни організаційних форм, в яких функціонують підприємства. Так, при входженні фірми в склад якогось згуртування, скажемо, асоціації, концерну і т.п., відбувається перерозподіл управлінських функцій (частина функцій, природньо, централізується), тому міняється і структура управління фірми. Втім, навіть якщо підприємство залишається самостійним і незалежним, але стає частиною організаційної мережі, що об'єднує на тимчасовій основі ряд взаємопов'язаних підприємств (найчастіше для використання сприятливої ​​ситуації), йому потрібно вносити в свою управлінську структуру ряд змін. Це пов'язано з необхідністю підсиленням функцій координації і адаптації до систем менеджменту інших компаній, що входять в мережу.
Важливий чинник формування організаційних структур - рівень розвитку на підприємстві інформаційної технології. Загальна тенденція до децентралізації "електронного інтелекту", що веде до зростання числа персональних комп'ютерів при одночасному розширенні використання на рівні підприємства локальних мереж, веде до ліквідації або скорочення обсягу робіт по ряду функцій на середньому і низовому рівнях. Це стосується, перш за все, до координації роботи підлеглих ланок, передачі інформації, узагальнення результатів діяльності окремих співробітників. Прямим результатом використання локальних мереж може бути розширення сфери контролю керівників при скороченні числа рівнів управління на підприємстві.
У цьому контексті варто зазначити, що сучасний розвиток інформаційних систем призводить до формування нового типу підприємств, які в західній літературі отримали назву "віртуальних" компаній (організацій). Під ними розуміють сукупності незалежних (найчастіше невеликих за розмірами) підприємств, що є немов би вузлами на інформаційній мережі, що забезпечує їх тісну взаємодію. Єдність і цілеспрямованість у роботі цих фірм досягаються завдяки гнучкому електронному зв'язку на базі інформаційної технології, що пронизує буквально всі сфери їхньої діяльності. Тому кордони між цими організаціями, стають "прозорими", і кожна з них може розглядатися представником компанії в цілому.

1.2 Типи організаційних структур

Організаційна структура передбачає розподіл функцій і повноважень на прийняття рішень між керівними працівниками фірми, відповідальними за діяльність структурних підрозділів, складових організацію підприємства.
Основні проблеми, що виникають при розробці / оптимізації структур управління:
встановлення правильних відносин між окремими структурними елементами (підрозділами, співробітниками), що пов'язано з визначенням їхніх цілей, умов роботи та стимулювання;
розподіл відповідальності між структурними елементами;
вибір конкретних схем управління і послідовності процедур при прийнятті рішень;
організація інформаційних потоків;
вибір відповідних технічних засобів.
Проблема вдосконалення організаційної структури управління передбачає уточнення функцій підрозділів, визначення прав та обов'язків кожного керівника і співробітника, усунення багатоступеневості, дублювання функцій і інформаційних потоків. Основним завданням тут є підвищення ефективності управління.
Організаційна структура спрямована насамперед на встановлення чітких взаємозв'язків між окремими підрозділами підприємства, розподілу між ними прав і відповідальності. У ній реалізуються різні вимоги до удосконалювання систем управління, що виражаються в тих чи інших принципах.
Організаційні структури управління підприємством (фірмою) відрізняються великою різноманітністю і визначаються багатьма об'єктивними факторами й умовами. До них можуть бути віднесені, зокрема, розміри виробничої діяльності фірми (дрібна, середня, велика); виробничий профіль підприємства (спеціалізація на випуску одного виду продукції або широкої номенклатури виробів різних галузей); характер своєї продукції і технологія її виробництва (продукція видобувних чи обробних галузей, масове чи серійне виробництво); сфера діяльності фірми (орієнтація на місцевий ринок, національний чи зовнішній ринок); масштаби закордонної діяльності і форми її здійснення (наявність дочірніх підприємств за кордоном, у тому числі виробничих, збутових тощо); характер монополістичного об'єднання (концерн, фінансова група).
Організаційна структура підприємства та управління ним не є чимось застиглим, вони постійно змінюються, удосконалюються відповідно до умов, що змінюються.
Залежно від характеру зв'язків між різними підрозділами розрізняють такі форми організаційних структур управління.
Лінійна організаційна структура грунтується на принципі єдності розподілу доручень, згідно з яким право віддавати розпорядження має тільки вищестояща інстанція. Дотримання цього принципу має забезпечувати єдність управління.
Така організаційна структура утворюється в результаті побудови апарату управління з взаимоподчиненность органів у вигляді ієрархічної градації, тобто кожен підлеглий має одного керівника, а керівник має кілька підлеглих.
Таку структуру часто називають однолінійної. Перевагами такої структури можна назвати:
Просте побудову;
Однозначне обмеження завдань, компетенції, відповідальності
Жорстке керівництво органами управління;
Оперативність і точність управлінських рішень.
Недоліки:
Скрутні зв'язку між інстанціями;
Концентрація влади в керуючій верхівці;
Сильна завантаження середніх рівнів управління.
Лінійна структура управління використовується дрібними і середніми фірмами, що здійснюють нескладне виробництво, при відсутності широких коопераційних зв'язків між підприємствами.
Функціональна організаційна структура заснована на створенні підрозділів для виконання певних функцій на всіх рівнях управління. До таких функцій відносять дослідження, виробництво, збут, маркетинг і т.д. Тут за допомогою директивного керівництва можуть бути з'єднані ієрархічно нижні ланки управління з різними вищими ланками управління. Передача доручень, вказівок і повідомлень здійснюється в залежності від виду поставленої задачі.
До переваг такої структури можна віднести:
Скорочення ланок узгодження;
Зменшення дублювання робіт;
Зміцнення вертикальних зв'язків і посилення контролю за діяльністю нижчестоящих рівнів;
Висока компетентність спеціалістів, які відповідають за виконання конкретних функцій.
До недоліків:
Неоднозначне розподіл відповідальності;
Ускладнена комунікація;
Тривала процедура прийняття рішень;
Виникнення конфліктів через незгоду з директивами, так як кожен функціональний керівник ставить свої питання на перше місце.
Функціонально-лінійна структура (штабне управління) являє собою комбінацію лінійної структури з системою виділення певних функцій. При лінійних керівників створюються спеціальні підрозділи (штаби), які допомагають лінійному менеджеру у виконанні окремих функцій управління.
Чим більше фірма і складніше її керуюча структура, тим гостріше стоїть питання координації діяльності функціональних служб або створення великих спеціалізованих підрозділів з висококваліфікованими фахівцями. Перевагами і недоліками лінійно-функціональної структури можна назвати:
Переваги:
Можливість отримати високий ступінь професійної спеціалізації співробітників;
Точно визначити місця і необхідні ресурси (особливо кадрів);
Сприяє стандартизації, формалізації і програмування процесу.
Недоліки:
Ускладнює горизонтальне узгодження;
Насилу реагує на зміну.
Дивізіональна структура управління. У результаті диверсифікації виробництва багато підприємств перебудовують свою організаційну структуру, створюючи відділи, орієнтуються на виробництво певної продукції (продуктова структура управління) чи просторове єдність (регіональна структура управління).
Перевагами даної організаційної структури можна назвати:
Орієнтацію на джерело прибутку - прибутковий продукт;
Децентралізацію в умовах спеціалізованих фірм, яка підвищує самостійність прийнятих рішень, їх обгрунтованість;
Скоординоване управління, яке позитивно проявляється з позицій проведення єдиної політики фірми, у тому числі на ринку, проведення політики розвитку персоналу в цілому, можливості проведення рекламної кампанії, іміджу фірми в цілому;
Управління багатопрофільним підприємством із загальним числом співробітників близько 100 тис. і територіально віддаленими підрозділами;
Забезпечення більш тісного зв'язку з партнерами
До недоліків дивізіональної організаційної структури можна віднести наступні:
Складність (багато рівнів управління), немає швидкодії, підвищуються витрати на утримання управлінського персоналу;
Роз'єднаність штабної структури відділення та штабу компанії;
Основні зв'язки структури - вертикальні, тому мають загальні для ієрархічної структури недоліки: тяганина, переобтяжене управління, погана взаємозв'язок при вирішенні питань для всіх підрозділів, дублювання функцій на різних етапах.
Вищеописані структури відносяться до бюрократичного типу організації структур управління. Відповідну концепцію підходу до побудови організаційних структур розробив на початку XX сторіччя німецький соціолог Макс Вебер. Він запропонував нормативну модель раціональної бюрократії, що кардинальним чином міняла раніше діяли системи комунікації, звітності, оплати праці, структури роботи, відношень на виробництві. В основі цієї моделі - подання про підприємства як про організації, що організувалися, що подають жорсткі вимоги, як до людей, так і до структур, в рамках яких вони діють. Ключові концептуальні положення нормативної моделі раціональної бюрократії такі:
1) чіткий розподіл праці, використання на кожній посаді кваліфікованих фахівців;
2) ієрархічність управління, при якій нижчий рівень підкоряється і контролюється вищестоячим;
3) наявність формальних правил і норм, що забезпечують однорідність виконання менеджерами своїх завдань і обов'язків;
4) дух формальної безособовості, характерної для виконання офіційними особами своїх обов'язків;
5) здійснення найму на роботу відповідно до кваліфікаційних вимог до даної посади, а не з суб'єктивними оцінками.
Головні поняття бюрократичного типу структури управління - раціональність, відповідальність і ієрархічність. Бюрократичні структури управління показали свою ефективність, особливо у великих і дуже великих організаціях, в яких необхідно забезпечувати злагоджену чітку роботу більших колективів людей, працюючих на єдину мету. Ці структури дозволяють мобілізувати людську енергію і кооперувати працю людей при рішенні складних проектів, в масовому і великосерійному виробництві. Однак їм притаманні недоліки, особливо помітні в контексті сучасних умов і завдань економічного розвитку. Очевидно, насамперед, що бюрократичний тип структури не сприяє зростанню потенціалу людей, кожний з яких використає тільки ту частину своїх здібностей, що безпосередньо потрібна по характеру виконуваної роботи. Ясно також: коли питання стратегії і тактики розвитку організації вирішуються лише на вищому рівні, а всі інші рівні зайняті винятково виконанням рішень згори, то втрачається загальний управлінський інтелект (який розглядається сьогодні як найважливіший чинник ефективного управління).
Ще один витяг із структури бюрократичного типу - неможливість з їхньою допомогою управляти процесом змін, спрямованих на вдосконалення роботи. Функціональна спеціалізація елементів структури призводить до того, що їхній розвиток характеризується нерівномірністю і різноманітною швидкістю. В результаті виникають протиріччя між окремими частинами структури, непогодженістю в їхніх діях і інтересах, що уповільнює прогрес в організації.
Інший тип організації структур управління підприємством - органічний. Цей тип структур управління має порівняно недовгу історію і виник як антипод бюрократичній організації, модель якої перестала задовольняти багато підприємств, які відчувають необхідність у більш гнучких і адаптованих структурах. Новий підхід відвертає подання про ефективність організації як "що організувалася" і працюючої з чіткістю годинного механізму; навпаки, вважається, що ця модель проводить радикальні зміни, щоб забезпечити пристосовність організації до об'єктивних вимог реальної дійсності. Дослідники цієї проблеми підкреслюють: поступово вимальовується інший тип організації, в якій імпровізація цінується вище, ніж планування; яка керується можливостями набагато більше, ніж обмеженнями, віддає перевагу знаходити нові дії, а не чіплятися за старі; що більше цінує дискусії, ніж заспокоєння, і заохочує сумніви і протиріччя, а не віру.
У вхідному визначенні органічного типу структури підкреслювалися такі її принципові відмінності від традиційної бюрократичної ієрархії, як більш висока гнучкість, менша зв'язок з правилами і нормами, використання в якості бази групової (бригадної) організації праці. Подальші розробки дозволили істотно доповнити перелік властивостей, що характеризують органічний тип структури управління. Мова йде про наступні риси. По-перше, рішення приймаються на основі обговорення, а не базуються на авторитеті, правилах або традиціях. По-друге, обставинами, які беруться до уваги при обговоренні проблем, є довіра, а не влада, переконання, а не команда, робота на єдину мету, а не заради виконання посадової інструкції. По-третє, головні чинники, що інтегрують - місія і стратегія розвитку організації. По-четверте, творчий підхід до роботи і кооперації базуються на зв'язку між діяльністю кожного індивіда і місією. По-п'яте, правила роботи формулюються у вигляді принципів, а не установок. По-шосте, розподіл роботи між співробітниками зумовлюється не їхніми посадами, а характером розв'язуваних проблем. По-сьоме, має місце постійна готовність до проведення в організації прогресивних змін.
Розглянутий тип структури припускає істотні зміни відношень всередині організації: відпадає необхідність в функціональному розподілі праці, підвищується відповідальність кожного працюючого за загальний успіх.
До такого типу відноситься матрична структура це сучасний ефективний тип організаційної структури управління, який створюється шляхом суміщення структур двох видів: лінійної та програмно-цільовий. Відповідно до лінійної структурою (по вертикалі) будується управління по окремих сферах діяльності організації: НДДКР, виробництва, збуту, постачання. Відповідно до програмно-цільовий структурою (по горизонталі) організовується управління програмами (проектами, темами).
При матричній структурі управління при визначенні горизонтальних зв'язків необхідні:
підбір і призначення керівника програми (проекту), його заступників з окремих підсистем (тем) у відповідності зі структурою програми;
визначення та призначення відповідальних виконавців в кожному спеціалізованому підрозділі;
організація спеціальної служби управління програмою.
Для забезпечення роботи в рамках матричної структури потрібно провести зміни у виробничій структурі; створити в материнській компанії спеціальні цільові підрозділи, що об'єднують провідних фахівців для спільної розробки основних ідей програми.
При матричній структурі управління керівник програми (проекту) працює з безпосередньо не підпорядкованими йому спеціалістами, які підпорядковані лінійним керівникам. Він в основному визначає, що коли має бути зроблено за конкретною програмою. Лінійні ж керівники вирішують, хто і як буде виконувати ту чи іншу роботу.
Проблеми, які виникають при встановленні пріоритетів завдань і розподілі часу роботи спеціалістів над проектами, можуть порушувати стабільність функціонування фірми та утруднювати досягнення її довготермінових цілей. Для забезпечення координації робіт в умовах матричної структури управління центр управління програмами покликаний пов'язувати виконання управлінських процедур окремими функціональними і лінійними підрозділами.
Матричні структури управління, доповнили лінійно-функціональну організаційну структуру управління новими елементами, відкрили якісно новий напрям у розвитку найбільш активних та динамічних проблемно-цільових і програмно-цільових організаційних форм управління, які націлені на піднесення творчої ініціативи керівників і спеціалістів і виявлення можливостей значного підвищення ефективності виробництва на основі прискорення темпів його технічного розвитку, забезпечує зростання продуктивності праці, зниження витрат виробництва та поліпшення якості продукції, що випускається.
Переваги матричної структури управління:
Значна активізація діяльності керівників і працівників управлінського апарату за рахунок формування програмних підрозділів активно взаємодіють з функціональними підрозділами, посилення взаємозв'язку між ними.
Розподіл функцій управління між керівниками, відповідальними за забезпечення високих кінцевих результатів (керівники проектних і програмних груп та управлінь) і керівниками, відповідальними за забезпечення найбільш повного використання наявних виробничих, матеріальних і трудових ресурсів (начальники функціональних підрозділів). Такі керівники спільно контролюють роботи зі складання оперативних виробничих планів і їх виконання.
Залучення керівників всіх рівнів і спеціалістів у сферу активної творчої діяльності по прискореному технічному вдосконаленню виробництва.
Матрична структура дозволяє:
Скорочувати навантаження на керівників вищого рівня управління шляхом передачі повноважень прийняття рішень на середній рівень управління при збереженні єдності координації та контролю за ключовими рішеннями на вищому рівні;
Забезпечувати гнучкість та оперативність маневрування ресурсами при виконанні кількох програм в рамках однієї фірми;
Ліквідувати проміжні структурні ланки при оперативному управлінні програмами;
Посилити особисту відповідальність керівника за програму в цілому, так і за її елементи;
Організувати чітку взаємодію на базі перерозподілу завдань у системі управління;
Застосовувати сучасні методи управління;
Вирішувати такі завдання, як скорочення термінів створення нової техніки і технології, зменшення вартості робіт, поліпшення якості створюваних технічних систем, де сама специфіка виробництва вимагає швидкого вдосконалення своєї продукції і технології її виробництва.
При переході до матричних структур управління найбільший економічний ефект досягається на крупних підприємствах і многозаводскіх промислових комплексах, що випускають складну продукцію.
Типи матричних структур досить різноманітні, що дозволяє вибирати найбільш відповідну структуру з урахуванням масштабів і особливостей виробництва
Продуктова структура. Один з найпоширеніших способів розвитку фірм - це збільшення асортименту виробленої і реалізованої продукції. При успішному здійсненні управління кілька продуктових ліній можуть досягти настільки високого обсягу продажів, що самі можуть зажадати істотною структуризації. З цією проблемою зіткнулися піонери дивізійної структури Procter & Gamble і General Motors. Вони рішення шляхом дивизионально-продуктової структури організації, де відділення створювалися по основному продукту. В даний час великі виробники споживчих товарів використовують саме таку структуру.
При цій структурі повноваження по керівництву виробництвом і збутом будь-якого продукту або послуги передаються одному керівнику. Керівники вторинних функціональних служб повинні звітувати перед керуючим по цьому продукту.
Можливий недолік структури - збільшення витрат внаслідок дублювання одних і тих же видів робіт для різних видів продукції. У кожному продуктовому відділенні є свою функціональні підрозділи, але, можливо, не такого розміру, щоб максимально ефективно використовувати наявні технічні засоби та обладнання.
Організаційна структура, орієнтована на споживача. Деякі організації виробляють великий асортимент товарів або послуг, які відповідають запитам кілька великих груп споживачів (ринків). Кожна група має чітко визначені специфічні потреби. Якщо два або більше таких клієнта стають особливо важливими для фірми, вона може використовувати організаційну структуру, орієнтовану на споживачів.
Мета такої структури полягає в тому, щоб задовольнити цих споживачів так само добре, як і організація, яка обслуговує всього одну їх групу.
Переваги та недоліки структури, орієнтованої на покупця, у загальному ті ж, що і в продуктової структури, якщо врахувати відмінності, пов'язані з різною цільовою функцією.
У висновку слід сказати про те, що різноманіття класифікацій організаційних структур, про який йшлося вище, в чималому ступені викликано тим, що в реальному бізнесі важко знайти ідеальні типи структурування внутрішньої організаційної середовища. Кожна компанія намагається пристосувати "ідеальні типи структур до особливостей свого функціонування.
В'ячеслав Кондратьєв, генеральний директор консалтингової групи "БІГ" вважає, що всі типи організаційних структур працездатні в будь-якій організації: "В одних і тих же умовах можна застосувати і першу, і другу, і третю - вони будуть працювати. З різним ступенем ефективності, але будуть працювати. Тому, перший результат у справі оптимізації структури пов'язаний не з типом структури управління, а з систематизацією, налагодженням справ і доведенням постановки тієї або іншої структури до логічного кінця: функції повинні бути розписані, ієрархія визначена, логіка взаємовідносин задана ". Якщо цього не буде, будь-який тип структури буде працювати погано. Ефективність типів структур можна порівнювати тільки для добре організованих структур, і безглуздо це робити в погано організованих структурах, до якого б типу вони не ставилися ". З цим твердженням важко не погодитися. Тим не менше, автор хотів би звернути особливу увагу на функціональну структуру, оскільки саме цей тип, у кінцевому рахунку, складає основу і інших типів організаційних структур. Так, в дивізіональної організаційної структурі ринкове групування охоплює тільки верхні рівні управлінської ієрархії, а структура дивізіонів найчастіше побудована за функціональним принципом. У матричній структурі проектна або ринкова структура накладається на традиційну функціональну модель. При побудові / оптимізації функціональної структури необхідно дотримуватися двох основних правил:
Кожна функція, що реалізується організацією, повинна бути закріплена за конкретним організаційною ланкою;
Одна функція не може бути закріплена за кількома організаційними ланками.

1.3 Відповідність організаційної структури підприємства сучасним вимогам ефективного управління

Організаційну структуру будь-якої комерційної фірми, лікарні, банку, урядової установи або органів з будь-яким видом діяльності, у тому числі авіакомпанію слід розглядати з різних позицій і з урахуванням різних критеріїв. На її дієвість і ефективність впливають:
дійсні взаємозв'язки між людьми і їх роботою. Це відбивається в схемах організаційних структур і в посадових обов'язках;
діюча політика керівництва і методи, що впливають на людську поведінку;
повноваження і функції працівників організації на різних рівнях управління (нижчому, середньому, вищому).
При вмілому поєднанні зазначених трьох факторів в організації може бути створена така раціональна структура, при якій існує реальна і сприятлива можливість досягнення високого рівня ефективності виробництва.
Для побудови раціональної структури управління необхідно щоб вона відповідала вимогам, пропонованим до організаційних структур новими умовами господарювання.
Одне з них - ясність. Кожен підрозділ підприємства, кожен її співробітник (особливо кожен керівник) повинен чітко знати, де він знаходиться і куди йому звертатися за інформацією, допомогою чи рішенням. Ясність не слід плутати з простотою. Простим структурам може не вистачати ясності. І навпаки, дуже складні структури можуть бути дуже ясними. Структура, яка не володіє ясністю, створює конфлікти, даремно витрачає час, дратує працівників і затримує рішення.
Тісно пов'язане з ясністю вимога економічності. Контроль, нагляд та стимулювання повинні вимагати мінімуму зусиль. Організаційна структура управління має сприяти самоконтролю і мотивації. Щоб утримувати підприємство на ходу, мінімально можлива кількість людей (особливо висококваліфікованих і працездатних людей) має присвячувати увагу і сили "управлінню", "організації", "контролю", "комунікації", "кадрових проблем".
Організаційна структура, повинна спрямовувати увагу всіх співробітників не на зусилля, а на результати роботи підприємства в цілому. Роботу керівників потрібно оцінювати за економічними результатами, а не за стандартами вузько професійної компетентності або адміністративного майстерності.
Організаційна структура не повинна орієнтувати людей на псевдорезультатів. Вона не повинна заохочувати тенденцію навішувати не прибуткову продукцію на прибуткові виробничі лінії. Вона не повинна орієнтувати людей на інтенсифікацію зусиль (тобто підвищення витрат), а майстерність перетворювати на самоціль.
Організація повинна допомагати кожному співробітнику розуміти свою власну задачу і загальну задачу підприємства. Щоб співвідносити свої зусилля з благом цілого, кожен співробітник повинен розуміти, як його завдання пов'язана із загальним завданням і як загальна задача визначає його завдання, його зусилля, його внесок.
Організація повинна розцінюватися також відповідно до того, полегшує вона чи утрудняє процес прийняття рішень. Структура, що підштовхує рішення вгору, замість прийняття їх на максимально низькому рівні, структура, відтягуються критично важливі рішення, що концентрує увагу на зайвих чи другорядних проблемах - погана структура.
Організація повинна володіти стійкістю в часі і здатністю до самовідновлення.
Організація повинна бути здатна сама виробляти лідерів завтрашнього дня. Обов'язкова умова для цього - мінімум рівнів управління. Здатний людина, потрапляючи на низову управлінську роботу, скажімо, у двадцять п'ять років, не повинен витрачати своє життя, піднімаючись зі сходинки на сходинку. Інакше, коли він виявиться на верху сходів, у нього вже не залишиться сил. Ще важливіше досвід, який можна придбати в організації. Структура повинна допомагати кожному співробітнику вчитися і розвиватися на будь-якому занижуємо посаді, вона повинна передбачати безупинне навчання.
Організаційна структура повинна заохочувати впровадження на підприємство нових ідей та готовності до нових видів діяльності.
Дотримання вищевикладених вимог дозволить створити гнучку, здатну до швидкої перебудови організаційну структуру, яка буде сприяти розвитку системи управління на підприємстві, підвищить рівень її організованості і створить всі умови для ефективного функціонування підприємства в цілому.

1.4 Поняття та етапи проведення структурно-функціонального аналізу

У багатьох областях знання об'єкт дослідження представляють у вигляді системи, а подальше його вивчення проводять на основі базових принципів системного підходу. Існують біологічні, технічні, інформаційні та інші системи. Проте ні в одній області системний підхід не отримав такого широкого розповсюдження і не використовувався з таким ефектом, як в теорії організацій.
"Системний підхід - напрямок у методології наукового пізнання та соціальної практики, в основі якого лежить розуміння об'єктів як систем. Специфіка системного підходу визначається тим, що він орієнтує дослідження на розкриття цілісності об'єкта і забезпечують її механізмів, на виявлення різноманітних типів зв'язків складного об'єкта і зведення їх у єдину теоретичну картину.
Система - це сукупність елементів, взаємопов'язаних між собою таким чином, що виникає певна цілісність, єдність. Серед найбільш загальних властивостей систем, які притаманні також систем типу особистості та колективу:
Цілісність - властивості цілого (всієї системи) принципово не можуть бути зведені до суми властивостей її елементів; у системи є власні властивості, яких немає ні у одного з її елементів; поведінку і властивості елемента системи залежать від його місця і функцій в системі.
Структурність - поведінка системи обумовлено не стільки властивостями її елементів, скільки властивостями її структури, тим, як елементи розташовані і взаємодіють в системі.
Взаємозалежність системи і середовища - система вичленяється з середовища, формується і проявляє свої властивості у взаємодії з середовищем.
Автономність - система існує і розвивається відповідно до не тільки загальним, але і її власним, тільки йому властивим законам; унікальність властива і систем, і їх онтогенезу, тобто індивідуальному розвиткові.
Адаптивність - система може пристосовуватися до змін зовнішнього середовища. Наприклад, коли в управлінні персоналом ігнорується унікальність кожного працівника, це означає, що керівництво розраховує на властивість адаптивності людини. Зазвичай людина адаптується до роботи, яка не дуже йому подобається, але в цьому випадку результати значно нижче, ніж під час виконання улюбленої роботи.
Ієрархічність - взаємодія елементів системи може бути представлено у вигляді ієрархії зв'язків; характер і особливості зв'язків елементів системи мають не менш важливе системообразующее значення, ніж самі елементи. Кожен компонент системи, в свою чергу, може бути представлений як ієрархічна система, а сама система - як компонент більш великої системи. Виділення системи з навколишнього середовища визначається завданнями дослідження і точкою зору дослідника.
Унікальність - неповторність деяких властивостей, якостей, елементів, що спостерігається в кожній великій і складній системі.
Множинність описів - в силу принципової складності кожної системи його пізнання вимагає всебічного розгляду, побудови різних моделей ".
Згодом до середини ХХ століття структурний та функціональний аналізи були переосмислені в рамках "об'єднуючого" їх системного підходу як два різних аспекти системного аналізу, тобто дослідження систем як цілісних єдностей, і дві взаємодоповнюючі й взаємопроникні один в одного стратегії їх дослідження.
На сьогоднішній день структурно-функціональний аналіз - один з найважливіших дослідницьких підходів до вивчення соціальних явищ. Найбільше теоретичне і практичне значення даний підхід отримав саме в теорії організацій. Засновником концепції функціоналізму вважають Е. Дюркгейма, який першим сформулював проблему, пов'язану з функціональним розподілом праці в організації, і проблему взаємозв'язку функцій окремих системних одиниць. Надалі проблеми функціоналізму розроблялися антропологами Б. Малиновським і А. Редкліфф-Брауном, які розглядали соціальний об'єкт (зокрема, суспільство) як адаптивну систему, в якій всі частини служать задоволенню потреб системи як цілого, забезпечуючи її існування у зовнішньому середовищі.
Відправною точкою структурно-функціонального аналізу є поняття функції кожній системній одиниці по відношенню до системи як цілого. Тут не мається на увазі математичне розуміння функції, швидше "функція" ближче до біологічних наук, де вона означає "життєвий або органічний процес, розглянутий з точки зору того, який внесок вона вносить до збереження організму".
Мертон розрізняє п'ять значень терміна "функція". У першому значенні, що не відносяться до функціонального аналізу в соціології, функція-1 виступає як суспільне доручення, покладене на конкретного виконавця. Функція-2 - це спеціалізований рід занять, що становить для індивіда постійне джерело діяльності (у більш вузькому сенсі - конкретна посада, пов'язана з певним соціальним статусом і певними сферами рольової активності). Для аналізу це дуже широке поняття. Функція-3 - математична, коли (згідно з найбільш поширеній і традиційного визначення) змінна є функція іншої змінної або безлічі змінних, якщо її значення однозначно визначено значенням (-ями) іншої змінної (-их). Функція-4 виступає як системоутворюючий принцип зв'язку структурних одиниць. Функція-5 виступає як об'єктивний наслідок, сприятливе для пристосованості та інтегрованості системи на відміну від суб'єктивних намірів діячів, з якими вони приступають до реалізації своїх уявлень про функціональність.
Стосовно до аналізу організації представляється необхідним розглянути і конкретизувати поняття функції управління. Слід зауважити, що в трактуванні поняття та класифікації функцій управління в науці менеджменту також немає однозначного розуміння. У ряді робіт поняття функції управління визначається через основний процес, що становить управлінську діяльність. "Існує застосовний до будь-якої організації процес управління, що полягає в реалізації функцій, які повинен виконувати кожен керівник". Необхідно додати, що тут розуміння слова керівник виходить за рамки однієї особи, керівного організацією. Більш обгрунтовано тут говорити не про керівника, а менеджменті організації, як апараті управління ім. Ці процеси управління, загальні для всіх організацій і визначають як функції управління. Визначаючи поняття процесу, слід вийти за рамки тільки функцій управління, бо процесами в організації є також і процеси комунікацій, і процес прийняття та реалізації рішень. Тому поняття функції вимагає подальшого уточнення. Як видається авторові методологічно вірно визначати функції управління, як вид діяльності або його напрямок. "Функція управління - це напрям або вид діяльності апарату управління підприємством, що представляє собою досить відокремлений комплекс завдань (робіт), специфічний для даного керівника, підрозділи (спеціаліста)". Виділяючи функції управління по виду діяльності, необхідно відзначити, що ці види не залежать від того, якою організацією керують, вони визначаються самою специфікою управлінської праці як такого, тому їх називають загальними. До переліку загальних функцій управління відносять різну сукупність функцій управління. Але, як відзначають американські фахівці М.Х. Мескон, М. Альберт і Ф. Хедоурі, "більшість експертів в галузі управління приймають таке визначення. Управління - це процес планування, організації, мотивації і контролю, необхідний для того, щоб сформулювати і досягти цілей організації ". Таким чином, до функцій управління в загальному вигляді відносять функції планування, організації, мотивації і контролю. Можна сперечатися про деталізацію цього переліку, але як показав аналіз вітчизняних і зарубіжних точок зору на сукупність функцій управління, саме зазначений перелік функцій є найбільш узагальнюючим.
Менш пропрацювала в науці менеджменту є питання про функції управління, що відображають напрям діяльності, тобто роботи, спрямовані на який-небудь об'єкт управління. Ймовірно, таким чином можна визначити спеціальні функції управління. До спеціальних функцій відносять функції управління такими групами об'єктів: ресурсами, результатами та виробничими процесами. До ресурсів відносяться матеріальні, трудові, фінансові, інформаційні, технологічні види ресурсів. Відповідно мають місце спеціальні функції управління запасами, управління фінансами, управління персоналом, управління інформаційним забезпеченням, управління технологією та ін Результатами діяльності підприємства є обсяги виробництва і реалізації продукції, якість продукції, витрати і собівартість продукції, рентабельність виробництва і т.д. Відповідно з цим у групу спеціальних функцій управління результатами можуть бути віднесені функції управління випуском продукції, витратами, собівартістю, якістю та ін Найважливішими частинами виробничого процесу є постачання, виробництво і збут продукції, відповідно до цього виділяють спеціальні функції та функціональні галузі менеджменту - управління матеріально - технічним постачанням, управління основним, допоміжним і обслуговуючим виробництвами, управління збутом або маркетинг.
Необхідно відзначити тісний взаємозв'язок загальних і спеціальних функцій управління, таким чином, що загальні функції управління в кінцевому рахунку конкретизуються на підприємстві по об'єктах управління, а конкретні або спеціальні функції можуть виконуватися через сукупність загальних функцій стосовно конкретного об'єкта. Узагальнюючи вищесказане, зазначимо, що в даній роботі поняття функція розглядається як сукупність видів діяльності, найбільш часто виконуваних персоналом підрозділу (організації).
Відповідно до теорії структурно-функціонального аналізу, будь-яка системна одиниця організації зобов'язана бути функціональною, тобто вносити свій внесок у діяльність щодо досягнення організаційних цілей, а значить, сприятиме адаптації системи в цілому: підвищувати її стійкість, ефективність взаємодії з іншими організаціями (адаптивна частина функції), здійснювати регуляцію внутрішніх зв'язків і поведінки окремих частин системи (регулятивна частина функції). Якщо підрозділ організації не виконує функціональних вимог, а його внесок у діяльність організації не сприяє досягненню організаційних цілей, то цей підрозділ слід вважати дисфункціональним і реорганізувати.
При проведенні структурно-функціонального аналізу необхідно дотримуватися слід дотримуватися наступних основних правил:
кожна функція, що реалізується організацією (підрозділом) повинна бути закріплена за конкретним організаційною ланкою;
одна функція не може бути закріплена за кількома організаційними ланками.
Практичну реалізацію даних правил рекомендується здійснити за допомогою матриць організаційних проекцій. За стовпцях матриці розташовуються структурні ланки організації, по рядках - функції організації. Дані матриці заповнюються таким чином. Якщо дана функція виконується даними організаційною ланкою, то на перетині стовпця з рядком ставиться хрестик, якщо інакше - нулик. Або відповідна осередок матриці не заповнюється. Подібна процедура дозволяє знову формованої організації закріпити її функції за конкретними ланками, а діюча організація з її допомогою може провести аналіз ефективності існуючої системи розподілу функцій з власної структурі - іншими словами провести структурно-функціональний аналіз.
Такий аналіз дозволяє:
проаналізувати рівень завантаженості ланок організації, виявити перевантажені ланки і ланки, не задіяні в роботі;
виявити факти дублювання функцій;
визначити функції, за реалізацію яких не відповідає ні один з існуючих організаційних ланок.
За рекомендацією консалтингової групи "БІГ", число функцій, закріплених за одним організаційним ланкою не має перевищувати числа 7.
У даній роботі при проведенні структурно-функціонального аналізу використовувалася методологія, запропонована компанією "Bussiness Engineering Group Spb" (БІГ). На думку В. Кондратьєва, генерального директора консалтингової групи "БІГ", сучасної основою регулярного менеджменту є технології бізнес-інжинірингу - технології, які спираються на створення і підтримання в актуальному стані структурних, функціональних і процесних моделей, які цілком відбивають те, "як організована діяльність компанії ". Постійний розвиток цих технологій привів до створення програмно-методичного комплексу БІГ-МАЙСТЕР ® ПРО, використовуваний у цій роботі.
Слід зазначити, що експерти даної групи розглядають організацію в таких аспектах:
Як цілеспрямовану соціально-економічну систему, яка пронизана складною системою відносин і статусів співробітників. >
Як систему процесів, в якій будь-яка діяльність трактується як технологічний процес, а саме підприємство розглядається як якоїсь "машини", перетворюючої ресурси в продукцію.
Відповідно цим двом поглядам на підприємство, організація і контроль діяльності повинні підтримуватися в компанії на наступних рівнях:
Структурно-функціональному (1), що задає загальну структуру діяльності, що спирається на точно ідентифікований функціональний потенціал підприємства.
Операційному, що задає технологію здійснення діяльності, яка може здійснюватися шляхом реалізації: (2) процесів, (3) проектів і (4) вирішення оперативних завдань.
Особливо слід підкреслити той факт, що в даній роботі організація розглядається саме на структурно-функціональному рівні.
На цьому рівні має бути зафіксовано розподіл відповідальності менеджерів за реалізацію поставлених перед ними завдань, що вирішуються, як правило, регулярно. Такі завдання позначаються в бізнес-моделі як "функції". Тому перш за все необхідно визначити сукупність функцій, які підтримуються в компанії.
Засобом відображення складу функцій в моделі ОРГ-МАЙСТЕР ® є базовий класифікатор:
http://www.big.spb.ru/publications/bigspb/metodology/org_management.shtml під назвою "функціонал".
Цей класифікатор є ієрархічним. Функції верхніх рівнів у межах "функціональної області" позначають вирішуване завдання - "що" треба робити. Функції більш низького рівня відповідають приватним завданням, а на самому нижньому рівні ієрархії розташовуються функції-операції, що визначають вже "як", "яким чином" це завдання вирішується.
Опис діяльності на рівні "операцій" при побудові початкової організаційно-функціональної моделі не є обов'язковим, так як це вже крок в область "процесного опису". Розкриття і аналіз операцій тут потрібен тільки для того, щоб точно зрозуміти характер вирішуваних завдань (якщо така ясність відсутня) з метою точного найменування функцій.
Зазначимо, що точне визначення складу завдань у будь-якій функціональній області дозволяє провести коректний управлінський аналіз та співставити рівень управління в цій галузі з "кращою практикою".
Після такої систематизації функцій можна перейти до закріплення відповідальності за їх реалізацію (регулярне відтворення). Таке закріплення реалізується в моделі шляхом побудови класичної матриці функціональної відповідальності, яка дозволяє розглянути організацію діяльності як у розрізі функціональних областей діяльності, так і структурних підрозділів. Підсумком даного аналізу має стати вдосконалення організаційної структури, в ході якого будуть перегруповані функції між організаційними ланками з тим, щоб добитися більшої рівномірності у завантаженні ланок.
Підводячи підсумок вищесказаному виділимо наступні ключові моменти:
Організація діяльності являє собою розподіл (розміщення) ресурсів організації для досягнення стратегічних цілей ". Розподіл ресурсів відображається в поділі праці між відділами та службами, в офіційній лінії влади і в механізмі координації різноманітних завдань.
Організація діяльності має дуже велике значення, вона грунтується на стратегії. Стратегія визначає, що повинно бути зроблено, а організація діяльності - як виконувати завдання. Інструмент, за допомогою якого організація встановлює, як розподіляються функції, розміщуються ресурси і здійснюється координація між підрозділами - організаційна структура.
Узагальнюючи існуючі визначення організаційної структури, пропоновані різними авторами, можна стверджувати, що під організаційною структурою розуміється упорядкована сукупність стійко взаємопов'язаних елементів, що забезпечують функціонування і розвиток організації як єдиного цілого. Елементи організаційної структури - це посадові позиції. Взаємодія елементів визначається способами поділу праці та координації робіт.
Зміна стратегії, як правило, вимагає зміни організаційної структури. Основні ланки організаційної структури формуються на базі стратегічно значущих видів діяльності.
Існують різні моделі організаційних структур, перевірені часом і досвідом. Історично першою виникла функціональна структура. На багатьох підприємствах вона ефективно діє і в даний час. Дивізіональна структура заснована на диверсифікації діяльності компанії і передбачає відносну автономію окремих ланок від головного офісу. На сьогоднішній день її широко використовують компанії з великим набором видів діяльності. Крім жорстко впорядкованих структур, існують більш гнучкі, здатні швидко модифікуватися моделі - прості і матричні, які отримали назву органічних структур. Кожна структура має свої переваги і недоліки і свою власну сферу застосування, де вона діє найефективніше.
Відправною точкою структурно-функціонального аналізу є поняття функції кожній системній одиниці по відношенню до системи як цілого. У даній роботі поняття функція розглядається як сукупність видів діяльності, найбільш часто виконуваних персоналом підрозділу (організації).
Відповідно до теорії структурно-функціонального аналізу, будь-яка системна одиниця організації зобов'язана бути функціональною, тобто вносити свій внесок у діяльність щодо досягнення організаційних цілей. Практичну реалізацію даних правил, відповідно до методології, запропонованої консалтинговою групою "БІГ", рекомендується здійснити за допомогою матриць організаційних проекцій. За стовпцях матриці розташовуються структурні ланки організації, по рядках - функції організації.

Глава 2. Дослідження та оптимізація структурно-функціональної моделі Служби організації перевезень ВАТ "Авіакомпанія" Татарстан "

2.1 Коротка характеристика підприємства

ВАТ "Авіакомпанія" Татарстан "була створена в липні 1999 року, об'єднавши у своєму складі Казанське і Нижньокамське авіапідприємства, а також аеропорт" Бегішево ".
На сьогоднішній день авіакомпанія своєму розпорядженні 25 повітряними судами, серед яких ІЛ-86, ТУ-154, ЯК-42, ТУ-134, АН-24, а також CL-604 і ЯК-40.
Основними видами діяльності згідно із статутом авіакомпанії є:
виконання авіаперевезень пасажирів, вантажів, пошти і багажу на внутрішніх і міжнародних лініях;
виконання різних видів авіаційних робіт в інтересах підприємств, організацій і громадян;
технічне обслуговування та ремонт повітряних суден та іншої авіаційної техніки, а також автомобільної та тракторної техніки;
надання послуг з підготовки, перепідготовки авіаційного персоналу та інших фахівців;
продаж та бронювання авіаційних квитків, та оформлення перевізної документації;
надання різним авіакомпаніям комплексу аеропортових послуг і з наземного обслуговування повітряних суден і пасажирів в обсягах і формах, встановлених діючими правилами, у тому числі оптова та роздрібна торгівля продовольчими товарами (включаючи винно-горілчані та тютюнові вироби) і непродовольчими товарами;
заправка повітряних суден різних авіакомпаній паливом та іншими матеріалами, зберігання та реалізація паливно-мастильних матеріалів;
проведення аварійних і пошуково-рятувальних робіт;
забезпечення авіаційної безпеки повітряних перевезень від актів незаконного втручання;
обслуговування авіапасажирів на борту повітряних суден, у тому числі надання їм харчування, роздрібна та оптова торгівля продовольчими (включаючи винно-горілчані та тютюнові вироби) і непродовольчими товарами;
транспортна діяльність з перевезення пасажирів в аеропорти "Казань" та "Бегішево" з міст Республіки Татарстан автомобільним транспортом;
організація харчування пасажирів у ресторані, буфетах, барах, їдальні, поставка харчування на борт повітряних суден;
надання готельних послуг і послуг гуртожитків;
організація камери схову для пасажирів;
організація виїзної торгівлі;
надання громадянам медичних послуг;
закупівля сільськогосподарської продукції, продуктів харчування у громадян і юридичних осіб, і її реалізації, роздрібна та оптова торгівля;
надання громадянам та юридичним особам послуг зв'язку;
реалізація теплової та електричної енергії;
надання громадянам та юридичним особам послуг автостоянки;
виробництво і реалізація продукції виробничо-технічного призначення, товарів народного споживання;
транспортне обслуговування;
рекламна діяльність;
надання послуг із зберігання вантажів, пошти, з розвантаження і вантаження повітряних суден в аеропортах;
передача повітряних суден, іншого рухомого та нерухомого майна в оренду;
метрологічне забезпечення: повірка засобів вимірювання;
організація в'їзного та виїзного туризму.
участь у врегулюванні надзвичайних ситуацій пов'язаних із захопленням та угоном повітряних суден та іншими проявами тероризму на повітряному транспорті.
Будучи базовою авіакомпанією в міжнародному аеропорту "Казань", авіакомпанія "Татарстан" щотижня в літній період виконує до 70 регулярних і чартерних рейсів і вважається одним з найбільш динамічно розвиваються перевізників у Приволзькому регіоні Російської федерації. Спостерігається тенденція до безперервного нарощування обсягів авіаперевезень: з 194, 4 тис. чол. в 2001 р. до 1053,9 тис. чол. в 2007 р. або більш ніж у 5 разів збільшилася кількість перевезених пасажирів. У порівнянні з 2006 р. зростання обсягів авіаперевезень компанії склав 81%. Перевезення по міжнародних повітряних лініях в цілому займають 66% всього обсягу пасажирських перевезень компанії. За три останні роки кількість перевезених пасажирів на міжнародних лініях зросла у 6 разів (114, 1 тис. чол. в 2005 році, 695,9 тис. чол. в 2007 році) . Пасажирооборот на міжнародних повітряних авіалініях досяг 1952,5 млн. пкм. і в порівнянні з 2006 р. зростання пасажирообігу на міжнародних повітряних авіалініях склав 98,1%, що значно вище, ніж в середньому по цивільної авіації (за 10 міс. 2007 р . - 20,1%)
За даними Транспортно-клірингової палати ВАТ "Авіакомпанія" Татарстан "в рейтингу авіакомпаній цивільної авіації Росії в 2007 році зайняла 11 місце за обсягом перевезених пасажирів за всіма видами повітряних ліній, перемістившись з 12 місця, яке займала в 2006 році.

2.2 Організаційна структура авіакомпанії. Місце і роль Служби організації перевезень у діяльності авіакомпанії

З позиції системного підходу модель управління авіакомпанією виглядає наступним чином (див. Додаток 1):
Як і в будь-який бізнес-системі, на вхід авіакомпанії надходять ресурси: матеріальні, фінансові, трудові, інформаційні, на виході створюється продукція - авіатранспортні послуги (при перевезенні пасажирів - пасажирокілометрів, при перевезенні вантажів - тоннокілометри). Для створення авіатранспортної продукції авіакомпанія повинна мати у своєму розпорядженні парком повітряних суден. Чисельність і номенклатура парку повітряних судів повинна відповідати реальному платоспроможному споживчому попиту. Вона залежить також від обраної сфери діяльності - цільового ринку, географічного напрямку і ступеня розвиненості мережі повітряних ліній авіакомпанії і ряду інших параметрів. При цьому діяльність будь-якої авіакомпанії буде ефективною тільки в тому випадку, якщо наявні провізні можливості парку повітряних суден можуть бути задіяні з високим коефіцієнтом використання граничної комерційного завантаження літаків (у межах 0,6 - 0,7) і при досить високому середньорічному нальоті годин на середньосписковий літак.
Рішення даної задачі багато в чому залежить від організаційної структури авіакомпанії і, перш за все, від того, наскільки ефективно будуть задіяні три її основні функціональні підсистеми: льотної, технічної та комерційної експлуатації (див. Додаток 2).
При цьому підсистема льотної експлуатації повинна мати у своєму розпорядженні високопрофесійним льотно-підйомним складом, що забезпечує безпеку польотів; підсистема технічної експлуатації повинна забезпечити справність авіатехніки і її безаварійну експлуатацію; підсистема комерційної експлуатації несе відповідальність за високу якість організації обслуговування пасажирів і вантажовідправників і комерційну роботу, спрямовану на залучення потенційної клієнтури і продаж перевезень.
Для більш повного розуміння місця і ролі СОП у діяльності авіакомпанії розглянемо організаційну структуру ВАТ "Авіакомпанія" Татарстан "(див. Додаток 3). У даному випадку під організаційною структурою розуміється" склад і форми взаємозв'язків одиниць і ланок, які виконують певні функції ".
Тип даної організаційної структури позиціонується як лінійно - функціональний. Як випливає з представленої схеми, на чолі авіакомпанії очолює Генеральний директор. Структура авіакомпанії представлена ​​різними відділами. При цьому до складу підсистеми льотної експлуатації входять:
головний льотний штурман;
1-й льотний загін (Казань);
2-й льотний загін (Нижньокамськ);
служба бортпровідників;
шеф-пілот;
лікар льотного загону
під загальним керівництвом Директора льотної служби.
Підсистема технічної експлуатації представлена ​​наступними ланками:
Авіатехнічний комплекс, Казань (АТК)
Авіатехнічне база, Нижньокамськ (АТБ);
Відділ якості;
ВМТП
Транспортний ділянку;
РСР;
Відділ охорони
під загальним керівництвом заступника генерального директора з ІАО, виробництвом і якістю.
В якості підсистеми, що відповідає за комерційну експлуатацію, виступає Служба організації перевезень (далі - СОП).
Служба організації перевезень є структурним підрозділом ВАТ "Авіакомпанія" Татарстан "і підпорядковується комерційному директору авіакомпанії. СОП здійснює організацію повітряних перевезень пасажирів, багажу, пошти і вантажів рейсами авіакомпанії. Організаційна структура СОП в даний час включає (див. Додаток 4):
група розкладу:
провідний спеціаліст з розкладом;
фахівець з розкладом;
група підтримки SITA DCS:
старший фахівець SITA DCS;
група контролю наземного обслуговування рейсів у ВАТ "МАК":
Спеціаліст з контролю наземного обслуговування рейсів авіакомпанії в ВАТ "Міжнародний аеропорт" Казань ";
група організації харчування і сервісу на борту:
фахівець з організації бортхарчування і сервісу;
спеціаліст з комерційної діяльності;
група управління перевезеннями:
провідний спеціаліст з організації внутрішніх перевезень;
старший фахівець з організації внутрішніх перевезень;
фахівець з організації внутрішніх перевезень;
фахівець з організації міжнародних перевезень;
фахівець з організації вантажних перевезень;
група продажів:
фахівець з організації продажу авіаперевезень;
старший квитковий касир;
квитковий касир;
фахівець з рекламної діяльності.
При цьому Положення при описі структури не містить згадки посади фахівця з рекламної діяльності, хоча в схемі організаційної структури дана посада присутня. Крім того, фактично відсутні посади старшого фахівця з організації внутрішніх перевезень і фахівця з організації міжнародних авіаперевезень.
Розглянемо становище кожної посади СОП на предмет її положення в організаційній ієрархії:
Група розкладу:
провідний спеціаліст за розкладом - підпорядковується безпосередньо начальнику СОП; крім того, фактично напряму підпорядковується ще одному керівнику - заступникові комерційного директора СОП;
фахівець з розкладом - підпорядковується безпосередньо начальнику СОП. Слід зазначити, що існує суперечність у розумінні співробітником, а також персоналом СОП місця даної посади в структурі авіакомпанії. Широко поширена думка, що посада фахівця з розкладом входить в структуру Виробничо-диспетчерської служби авіакомпанії. Таким чином, даний фахівець безпосередньо підпорядковується начальнику СОП і в той же час начальнику Виробничо-диспетчерської служби.
Група підтримки SITA DCS:
старший фахівець SITA DCS - підпорядковується безпосередньо начальнику СОП.
Група контролю наземного обслуговування рейсів у ВАТ "МАК":
Спеціаліст з контролю наземного обслуговування рейсів авіакомпанії в ВАТ "Міжнародний аеропорт" Казань "- підпорядковується безпосередньо начальнику СОП.
Група організації харчування і сервісу на борту:
фахівець з організації бортхарчування і сервісу - підпорядковується безпосередньо начальнику СОП;
спеціаліст з комерційної діяльності - підпорядковується безпосередньо начальнику СОП.
Група управління перевезеннями:
провідний спеціаліст з організації внутрішніх перевезень - підпорядковується безпосередньо начальнику СОП, виконує його функції під час відсутності;
фахівець з організації внутрішніх перевезень - виходячи з декларованої організаційної структури СОП, безпосередньо підпорядковується провідному спеціалістові, однак на ділі дана взаємозв'язок відсутній, підпорядковується безпосередньо начальнику СОП;
фахівець з організації вантажних перевезень - підпорядковується безпосередньо начальнику СОП.
Група продажів:
фахівець з організації продажу авіаперевезень - підпорядковується безпосередньо начальнику СОП;
старший квитковий касир - виходячи з декларованої організаційної структури СОП, безпосередньо підпорядковується фахівця з організації продажу авіаперевезень, фактично - безпосередньо начальнику СОП;
квитковий касир - підпорядковується безпосередньо начальнику СОП і старшому квиткового касира.
Спеціаліст по рекламній діяльності - підпорядковується безпосередньо начальнику СОП.
У даному випадку слід відзначити високу централізацію влади керівника, фактично організаційна структура СОП має тільки один рівень управління - всі співробітники підпорядковуються безпосередньо начальникові СОП. Виняток становить квитковий касир, безпосередньо підпорядкований старшому квиткового касира.

2.3 Аналіз змісту діяльності персоналу СОП ВАТ "Авіакомпанія" Татарстан "

Проведення аналізу змісту діяльності персоналу СОП у контексті даного дослідження має на меті виявлення фактичних функцій, виконуваних персоналом СОП у процесі своєї професійної діяльності.
Під функцією в даному дослідженні розуміється сукупність видів діяльності, найбільш часто виконуваних співробітником СОП у процесі своєї професійної діяльності. Використовуваний метод для аналізу змісту діяльності - метод структурованої співбесіди.
При обробці зібраної в результаті аналізу інформації були визначені склад і найменування функцій, фактично виконуваних персоналом СОП, взаємодії, що виникають між СОП та іншими підрозділами в процесі виконання персоналом СОП даних функцій.
На власне аналітичному етапі була сформульовано функції персоналу СОП, проведена їх класифікація і декомпозиція, проведено аналіз функціональних взаємозв'язків персоналу СОП.
Крім того, був проведений порівняльний аналіз фактично виконуваних фахівцями функцій з тими, виконання яких передбачається нормативними документами - посадовими інструкціями СОП за такими основними позиціями:
A. функція виконується фахівцем, її виконання регламентується нормативними документами;
B. функція виконується фахівцем, але її виконання не передбачено нормативними документами.
C. функція фахівцем фактично не виконується, але її виконання передбачено нормативними документами.
(Деталізований перелік функцій, виконуваних персоналом СОП представлений в Додатку 7).
Начальник СОП
Найменування виконуваної функції:
Основна мета - забезпечення безперебійної діяльності СОП у сфері організації авіаперевезень пасажирів, багажу та вантажів.
Організація розробки та затвердження розкладу руху регулярних рейсів авіакомпанії на весняно-літній, осінньо-зимовий період
Організація та контроль оперативної зміни розкладу руху НД
Організація та контроль впровадження автоматизованої системи реєстрації SITA DCS в аеропортах оперування
Організація та контроль бронювання, продажу та оформлення авіаперевезень і послуг авіакомпанії, правильності застосування тарифів і зборів
Організація своєчасного і якісного проведення розслідувань з скарг і претензій пасажирів, вантажовідправників та вантажоодержувачів
Оперативний контроль пасажирського завантаження
Контроль своєчасної організації бортового харчування на борту ПС
Контроль організації торгівлі та надання супутніх послуг на борту повітряних суден авіакомпанії
Організація та контроль проведення персоналом СОП заходів згідно з вимогами ФАП-82
Контроль своєчасного замовлення супровідної документації, бланків суворої звітності, правильності їх застосування та оформлення персоналом СОП
Організація обліку проданих авіаперевезень
Участь у розробці тарифної політики авіакомпанії
Контроль своєчасної організації повітряних перевезень вантажів регулярними і нерегулярними рейсами авіакомпанії
Контроль організації рекламної діяльності авіакомпанії
Провідний фахівець з розкладом
Основна мета - Організація та впровадження елементів менеджменту якості в діяльність СОП.
Проведення оперативної роботи з контролю регулярності польотів
B
Розробка і впровадження нормативної документації, елементів системи менеджменту якості в діяльність СОП.
B
Організація розробки та затвердження розкладу руху регулярних рейсів авіакомпанії на весняно-літній, осінньо-зимовий період
З
Організація оперативної зміни розкладу руху НД
З
Участь в маркетингових заходах з розробки нових маршрутів
З
Взаємодіє з підрозділами авіакомпанії:
№ п / п
Найменування підрозділу
Зміст взаємодії
1.
Авіатехнічний комплекс
З питань впровадження елементів менеджменту якості в діяльність СОП
2.
Льотний загін
3.
Виробничо-диспетчерська служба (ПДС)
Спеціаліст з розкладом
Основна мета - планування та оперативне зміна розкладу руху повітряних суден авіакомпанії.
Розробка та затвердження розкладу руху регулярних рейсів авіакомпанії на весняно-літній, осінньо-зимовий період
А
Оперативне зміна розкладу руху НД
А
Участь в маркетингових заходах з розробки нових маршрутів
З
Взаємодіє з підрозділами авіакомпанії:
Найменування підрозділу
Зміст взаємодії
ПДС
з питання надання графіка обороту літаків за регулярних та чартерних рейсів
Льотний загін
з питань отримання штурманських розрахунків, інформування про зміни у розкладі та надання графіка обороту літаків за регулярних та чартерних рейсів
АТБ
з питання наявності повітряних суден під рейси, інформування про зміни у розкладі та надання графіка обороту літаків за регулярних та чартерних рейсів
Служба бортпровідників
з питання інформування про зміни у розкладі та надання графіка обороту літаків за регулярних та чартерних рейсів
Виробничо-диспетчерський відділ АТК
Відділ взаєморозрахунків (ОВР)
Комерційний відділ Нижньокамського філії авіакомпанії

Старший фахівець SITA DCS
Основна мета - впровадження автоматизованої системи реєстрації SITA DCS в аеропортах оперування.
Організація впровадження системи реєстрації SITA DCS в аеропортах оперування авіакомпанії
А
Контроль ходу реєстрації через систему реєстрації
SITA DCS.
А
Ведення та оновлення бази даних програми SITA DCS
А
Оновлення та відправка вагових і центрувальних даних в аеропорти оперування авіакомпанії
У
Оперативний контроль пасажирського завантаження
У
Взаємодіє з підрозділами авіакомпанії:
Найменування підрозділу
Зміст взаємодії
Відділ інформаційних технологій
з питань технічної підтримки системи
Відділ продажу та управління комерційним завантаженням
з питань організації взаємодії між системою
бронювання Gabriel і SITA DCS
Договірний відділ
з питань укладення договорів в частині що стосується системи SITA DCS
Технічний відділ АТБ
з питань надання компановок і вагових і центрувальних даних НД
Спеціаліст з розкладом СОП
з питань надання графіка обороту літаків за регулярних та чартерних рейсів
Спеціаліст з організації продажу пасажирських перевезень
з питань пасажирського завантаження на рейси авіакомпанії
Спеціаліст з організації вантажних перевезень
з питань оформлення відправки вантажів в системі
Спеціаліст з контролю наземного обслуговування рейсів авіакомпанії в ВАТ "Міжнародний аеропорт" Казань ".
Основна мета - контроль і координація роботи служб і підрозділів ВАТ "МАК", що забезпечують обслуговування авіакомпанії.
Організація та контроль своєчасного виконання технологічних операцій з обслуговування рейсів авіакомпанії в ВАТ "МАК"
А
Координація взаємодії персоналу авіакомпанії, служб ВАТ "МАК", інших підприємств з метою якісного обслуговування авіакомпанії,
А
Контроль дотримання технології та якості обслуговування авіакомпанії у ВАТ "МАК"
А
Контроль і координація роботи ВАТ "МАК" при обслуговуванні літерних і підконтрольних рейсів авіакомпанії, VIP-пасажирів і офіційних делегацій
А
Контроль реєстрації пасажирів і багажу на рейси авіакомпанії
А
Контроль посадки пасажирів і завантаження багажу на рейси авіакомпанії
А
Контроль своєчасного інформування пасажирів
А
Контроль прибуття рейсів авіакомпанії до аеропорту "Казань"
А
Контроль своєчасної подачі спецтехніки
А
Організація та контроль проведення заходів для пасажирів при затримки і відміни рейсів авіакомпанії
А
Надання сприяння оперативному розшуку багажу
А
Організація своєчасного відправлення службової кореспонденції
А
Взаємодіє з підрозділами авіакомпанії:
Найменування підрозділу
Зміст взаємодії
ПДС
з питань відправлення / прибуття рейсів, що плануються затримок рейсів
Спеціаліст з організації вантажних перевезень СОП
з питань оперативного розшуку багажу
Провідний спеціаліст з організації внутрішніх перевезень
з питання відправки бланків суворої звітності, супровідної документації.
Спеціаліст з організації продажу пасажирських авіаперевезень
з питань наявності VIP пасажирів, транзитних пасажирів на рейсÐ
Додати в блог або на сайт

Цей текст може містити помилки.

Менеджмент і трудові відносини | Диплом
883.1кб. | скачати


Схожі роботи:
Вплив антигіпертензивних препаратів різних групп на структурно функціональний стан серцево судинної
Совершенстование організації діяльності планово економічного відділу на прикладі ВАТ Ритм
Мотивація діяльності персоналу підприємницької організації
Мотивація трудової діяльності персоналу організації
Основи сучасної організації трудової діяльності персоналу
Аналіз рівня організації молодіжного дозвілля в сільській місцевості на прикладі РОМЦ відділу культури
Аналіз рівня організації молодіжного дозвілля в сільській місцевості на прикладі РОМЦ відділу культури 2
Аналіз ефективності діяльності керівника відділу пейджингового компанії
Регламентація діяльності персоналу аналіз посадових інструкцій на прикладі Мерії р Новосибірська
© Усі права захищені
написати до нас