Нафтової бізнес в Росії

На цьому тлі закритості та дезінформації особливо комічні постійні заклинання ліберальних журналістів, в тому числі і тих, які не отримують зарплату в нафтових компаніях, про прозорість бізнесу цих компаній і його особливої ​​ефективності на основі передових технологій менеджменту. Крадіжка, звичайно, у вузьких часових рамках більш ефективно, ніж будь-яка технологія управління, але його старовину все ж не дозволяє назвати його "передовим".
У результаті всього цього в Російській Федерації найбільш чистим чином втілилася в життя негативна державна (а правильніше було б сказати, антидержавна) стратегія нафтовидобутку.
III. Як перевести нафтовий бізнес до позитивної моделі
1. Російський нафтовий бізнес у світлі міжнародного становища Росії
Від нафтового бізнесу в російській економіці, на жаль, залежить дуже багато чого. Такий стан справ склався, найпізніше, після арабо-ізраїльської війни 1973 р. і, ймовірно, триватиме як мінімум ще років двадцять п'ять. І в пізньорадянської час, і зараз країна, як любили говорити в роки перебудови демократичні публіцисти, "сидить на нафтовій голці". Зараз вона сидить на ній ще грунтовніше, - і колишні демократи не говорять про це взагалі.
Видобуту нафту в принципі можна продавати тільки на внутрішньому ринку, але це вимагає зміни політичного режиму та переорієнтації на автаркического шлях розвитку. Ми не будемо обговорювати тут можливі плюси і мінуси такої переорієнтації, так як вважаємо такий розвиток подій для Росії малоймовірним на найближчі десятиліття. Тому придивимося до того, в якому міжнародному становищі знаходиться Росія у світлі її нафтового бізнесу.
Російська економіка залежить в першу чергу від продажів нафти до Європи. Європейські країни також залежать від російської нафти. У якомусь відношенні їх залежність сильніше, ніж наша, так як країн-покупців більше, ніж країн-продавців нафти. Але тут потрібно враховувати, що тепер майже всі європейські країни входять в Євросоюз і їм, при деяких обставинах простіше організувати бойкот російської нафти, ніж раніше.
Сприятливим для нас є те, що світова економіка противиться розвитку атомної енергетики, не розвиває за обсягами вугільну енергетику і водночас хоче споживати все більше і більше вуглеводневої сировини.
Тим не менше слід зменшувати свою залежність від покупців з одного регіону. Адже Росії загрожує не тільки бойкот з боку європейців, у разі якщо російське керівництво перейде за ті політичні рамки, які намагаються приписати Росії європейські країни. У Європі в найближчі десять-п'ятнадцять років можливий, і навіть цілком передбачуваний, важку економічну кризу, визначається вже хоча б перехідними процесами інтеграції в Євросоюз великої кількості нових членів. А велика криза в Європі неминуче викличе зниження там попиту на російську нафту.
У відношенні європейських покупців від російського керівництва не потрібно робити чогось екстраординарного. По-перше, потрібно просто забезпечувати дотримання договорів та угод, зокрема не допускати перебоїв у поставках. Скажімо, якщо великі приватні російські компанії спробують вести свою гру, сильно шкодить державним інтересам, то їм треба буде дати швидкий відкоша. По-друге, слід також розвивати інфраструктуру транспортування сировини, щоб застрахуватися на випадок політичних конфліктів з сусідами.
У політиці диверсифікації покупців колишні радянські республіки грають порівняно незначну роль. По-перше, вони не дуже цінні покупці, тому що купують порівняно мало і за нижчими цінами. По-друге, жодна з них не є ексклюзивним каналом транспортування, а спроба заблокувати постачання зустріла б жорстку реакцію не тільки з боку Росії, але і, в ще більшій мірі, з боку європейських споживачів нафти.
Більш цікавим є питання про конкуренцію колишніх радянських республік як продавців нафти. На щастя, ресурси їх також не дуже великі, тому що якщо б вони були більше, то використовувалися б не в узгодженні з Росією, а в строгому протидії їй. У цьому переконують реально практикуються викликають, демонстративно-провокаційні дії та постачальників сировини, тобто Туркменії, Азербайджану і Казахстану, і транзитних країн, тобто Грузії і Україні.
Реальними ресурсами має в своєму розпорядженні тільки Казахстан. Самі по собі вони також не дуже великі, але істотно те, що при очікуваному зростанні потреб Китаю в постачаннях нафти і газу Казахстан прагне відібрати у Росії частину китайського ринку.
Великі потенційні покупці російської нафти є на Далекому Сході і в Південно-Східній Азії. У першу чергу це, звичайно, Китай і Японія. Але не варто скидати з рахунків і "драконів". Це робить актуальними проекти будівництва паливопроводів на Далекий Схід. У світлі необхідності збільшення числа покупців російському керівництву слід підтримати будівництво саме нафтопроводу "Ангарськ - Находка", а не "Ангарськ - Дацин". Повністю безпрограшної стратегії в таких великих проектах бути не може, але пов'язаний з ними фінансовий ризик Росія цілком може собі дозволити навіть зараз.
Окремо стоїть питання про можливі постачання сировини до Сполучених Штатів. Як ми вказували в першій частині, актуальні світові ціни на нафту визначаються в першу чергу змовою між адміністрацією Сполучених Штатів і королівським будинком Саудівської Аравії. Але вплив цього змови не безмежне: він просто тримає ціни на деякій можливе при нинішньому економіко-політичному розкладі сил мінімумі. Сам же цей мінімум сильніше за все визначається попитом на нафту і газ американських споживачів. Як показано в статті братів Денисовим, цей попит у найближчі десятиліття, швидше за все, буде тільки зростати, що повинно супроводжуватися і зростанням світових цін на нафту і газ, хоча при цьому можливі і порівняно короткочасні коливання.
Політика Росії щодо продажу вуглеводневої сировини впливає на цей процес незначно, так як ми не є ні значимим постачальником сировини в США, ні ексклюзивним постачальником сировини на світовий ринок. Але нашкодити собі, зрозуміло, можна завжди. Наприклад, можна було б забезпечити великі поставки сировини в США з підвищеними власними транспортними витратами.
Якщо ж США запропонують компенсувати ці витрати, тобто захочуть купувати російську нафту за цінами значно вище світових, то питання поставок можна було б і розглянути. Так як прямої вигоди Росії від цього все одно б не було, а зростання світових цін при цьому сповільнився б, то піти на таку угоду можна було б за умови надання нам Сполученими Штатами політичних і економічних преференцій, а базисним, що знаходяться як би нижче початку обговорення , умовою тут має стати скасування горезвісної поправки Джексона - Веніка.
У зв'язку з тим, що США загрузли в Іраку, зміна режиму в Саудівській Аравії щонайменше відкладається. Але це питання, ймовірно, стане на порядок денний, в тому числі і у зв'язку з фінансуванням з Саудівської Аравії терористів, які загрожують США. Крім того, у Сполучених Штатів є вагомі підстави підозрювати саудівців у біржових диверсіях проти США.
Росії в цьому плані слід проводити гнучку політику. Треба розуміти, що налагодження хороших відносин з керівництвом Саудівської Аравії ніяк не убезпечить Росію від фінансування саудівцями антиросійських терористів, тому що в Саудівській Аравії є достатня кількість незалежних від офіційної влади діячів, здатних здійснювати таке фінансування. Добре відомо, що вони фінансують терористичну діяльність і у власній країні.
Ми не можемо допустити повного американського контролю над саудівської нафтою, тому що в цьому випадку американцям треба буде змовлятися вже тільки із самими собою.
У міру зміцнення російської державності у нас з'явиться можливість покарань винних у підтримці антиросійських терористів. Але можливе вторгнення Сполучених Штатів в Саудівську Аравію нам треба буде відтягувати. Якщо ж воно відбудеться, то нам доведеться самим увійти туди як б на підтримку американців і постаратися поділити контроль на паритетних засадах.
2. Стратегія переходу від негативної моделі організації нафтового бізнесу до позитивної
Головним, можна навіть сказати, всі визначальним, питанням пристрою російського нафтового бізнесу є питання про те, кому має належати основна частина доходу від цього бізнесу. Нині діюча російська Конституція дає на нього спільну відповідь: вона заявляє, що надра належать народу. Але Конституція - це завжди лише спроба юридично закріпити що склалася в суспільстві співвідношення сил. Коли співвідношення сил докорінно змінюється, Конституцію переписують. Чого вже говорити про нинішню Конституції, яка була нав'язана як негайний результат державного перевороту!
Тим не менш, наявне в ній положення про надра слід розглядати абсолютно серйозно, так як воно виражає один з варіантів трактування поняття суспільної справедливості, а саме, соціалістичний варіант.
Реальне ж пристрій російського бізнесу втілює соціал-дарвіністскій варіант розуміння справедливості, хоча це розуміння є справжню перверсії, так що для живого морального почуття воно являє собою яскравий приклад втіленої несправедливості. Відповідно до соціал-дарвіністським розумінням, доходи від надр повинні належати тим, хто зумів їх захопити, за винятком того, що забороняється, щоб вони належали чиновництву або ж більшості населення. Взагалі чим менше власників, тим справи, на думку соціал-дарвініста, йдуть справедливіше. Щоправда, російський варіант соціал-дарвінізму має тут свою особливість. На думку його живих носіїв, людей "ліберальних поглядів", власниками надр "по справедливості" повинні бути ті, хто вважається "бізнесменами".
Теза про те, що нафтова рента повинна належати бізнесменам, можна було б серйозно розглядати лише в тому випадку, якщо б було неспростовно доведено, що від цього багатіє все суспільство, причому не у віддаленій перспективі, а в найближчій. Але факти полягають у тому, що добробут населення після захоплення нафтової ренти "бізнесменами" знизилося. А ліберальні теорії не здатні реалістично зобразити, як це добробут має зрости. Все, що вони пропонують, - це зняти з нафтового бізнесу вже наявні обмеження, щоб він, розвинувшись і через кілька поколінь окультурити, почав вкладати гроші в щось корисне для суспільства. Ці теорії говорять, що передача нафтової ренти державі через кілька поколінь призведе до зниження суспільного добробуту через паразитичної природи чиновництва і з-за привчання населення до "халяви", тобто до того ж паразитизму. Таким чином, під приводом турботи про майбутнє вони пропонують нинішньому і наступному поколінням змиритися з масовою бідністю, з кричущою багатством небагатьох і з відсутністю у держави ресурсів для інвестування в оборону, науку, розвиток високих технологій і людський капітал. При цьому реальна діяльність "нафтових бізнесменів", як вже говорилося на початку нашого циклу статей, є хижацької, руйнівною і підриває самі основи існування майбутніх поколінь росіян.
Тому відповідь на питання, кому повинна належати сировинна рента, повинен починатися так: у будь-якому випадку не тим, кому вона належить зараз.
В даний час в Росії (і не тільки в Росії) немає можливості безпосередньо здійснити соціалістичне або меритократичних рішення цього питання, так як сучасне суспільство ще не виробило таких механізмів розподілу доходів по всьому населенню, які зводили б участь держави до мінімуму. Опосередковано ж, через державу, соціалістично орієнтований розподіл здійснити можливо. Практично всі нафтовидобувні країни, за винятком США і Канади, діють у цьому питанні соціалістично орієнтовано. Англія ж віддає частину ренти від власної нафти своєму нафтовому бізнесу, але по відношенню до чужої нафти веде себе аналогічно іншим європейським країнам, тобто стягує зі свого населення високу плату за нафтопродукти (як прямо, так і побічно, у вигляді податків), а потім повертає їх за допомогою перерозподілу. Тим самим Англія краще, ніж інші англосакси, підготовлена ​​до можливого багаторазового підвищення цін на нафту.
Чи є ризик, що в результаті вилучення нафтової ренти державою значна її частка осяде в кишенях чиновників? Слід визнати, що це навіть не ризик, а неминучість. Але також слід визнати, що в будь-якому випадку народу дістанеться значно більше, ніж дістається зараз.
Що стосується методів вилучення ренти, то конфіскації власності і підвищення податків не слід розглядати як справжні альтернативи, а чи варто ставитися до них як до можливих етапах. Швидка конфіскація, нехай навіть формально оформлена не як конфіскація, а, наприклад, як додаткова емісія державою акцій на величину, відповідну реальній вартості, або як націоналізація з викупом за тією вартістю, за якою власність була продана при приватизації, політично нереалістична при нині існуючої в Росії влади і місце Російської Федерації в світовому балансі сил. Тому на першому етапі має бути посилений контроль за торгівлею нафтою і повинно бути зроблено значне підвищення податків у різних формах. Другий етап повинен полягати в ліквідації недержавних офшорів. І тільки на третьому етапі може постати питання про конфіскацію. Але конфіскація може не знадобитися, якщо нинішні власники нафтових компаній перетворяться у добросовісних менеджерів, - у такому випадку їм можна навіть дозволити стати міноритарними акціонерами.
Які конкретні механізми контролю за торгівлею нафтою можна запропонувати і які можливі методи підвищення податків? Частина з них описана у згадуваній нами раніше статті Денисова, Ривкіна, Мілітарева. В якості ще одного можливого варіанту ми пропонуємо радикально змінити систему торгівлі нафтою, створивши конструкцію з двох бірж - біржі для внутрішнього ринку і біржі для зовнішнього ринку.
Ідея полягає в тому, щоб вся торгівля нафтою проходила через ці дві біржі. Спочатку повинні проводитися торги, які повністю покриють внутрішньоросійські потреби на певний період. Таким чином, перший етап кожних торгів здійснюється цілком на внутріросійської біржі. У ньому має брати участь обмежена кількість суб'єктів, таких як федеральний уряд, декілька представників кущів регіонів (висунутих самими регіональними адміністраціями і законодавчими зборами), представники нафтових компаній, представники виробників електроенергії, представники спілок споживачів нафти (як підприємств, так і громадян), при цьому механізми висування та обрання таких представників ще повинні бути розроблені. Крім того, кожна нафтова компанія повинна буде продати на внутрішній біржі не менш певної, однакової для всіх компаній, частки від усієї продаваної нею нафти.
Після задоволення всіх внутрішніх потреб у нафті повинен проходити другий етап торгів. Він повинен здійснюватися на біржі для зовнішнього ринку. Тут можуть брати участь всі бажаючі купити російську нафту і всі російські нафтові компанії, які виконали всі умови внутрішніх торгів. Крім того, всі торги повинні проходити під контролем російської держави і повністю протоколюватися. Таким чином можна буде не тільки підвищити податки, але і врахувати всю базу оподаткування, зокрема ліквідувати всі недержавні офшори, - двухбіржевая система дозволить здійснити відразу два етапи в процесі передачі нафтової ренти державі. Ця система завдяки своїй видимістю і значного зменшення обсягу бухгалтерії також здатна в колосальної мірі зменшити як кількість корупційних оборудок, так і їх загальний обсяг.
Коротко про компанію «Лукойл».
ЛУКОЙЛ - одна з найбільших міжнародних вертикально інтегрованих нафтогазових компаній. Основними видами діяльності Компанії є розвідка і видобуток нафти і газу, виробництво нафтопродуктів і нафтохімічної продукції, а також збут виробленої продукції. Основна частина діяльності Компанії в секторі розвідки і видобутку здійснюється на території Російської Федерації, основною ресурсною базою є Західний Сибір. Основна частина продукції Компанії реалізується на міжнародному ринку. ЛУКОЙЛ займається збутом нафтопродуктів у Росії, Східній Європі, країнах СНД і США.

ЛУКОЙЛ є другою найбільшою приватною нафтовою компанією в світі за розмірами доведених запасів вуглеводнів. Частка Компанії в загальносвітових запасах нафти складає близько 1,3%, у загальносвітовому видобутку нафти - близько 2,1%. Компанія відіграє ключову роль в енергетичному секторі Росії, на її частку припадає 18% загальноросійського видобутку нафти і 18% загальноросійської переробки нафти.

Станом на початок 2005 року доведені запаси нафти Компанії склали 15 972 млн бар., Газу - 24 598 млрд фут ^3, що в сукупності складає 20 072 млн бар. н.е.

У секторі розвідки і видобутку ЛУКОЙЛ володіє якісним диверсифікованим портфелем активів. Основним регіоном нафтовидобутку Компанії є Західна Сибір. Новим швидкозростаючим регіоном є Тимано-Печора, де за останні п'ять років видобуток нафти виросла більш ніж в 1,6 рази. ЛУКОЙЛ також реалізує низку проектів в секторі розвідки і видобутку за межами Росії: у Казахстані, Єгипті, Азербайджані, Узбекистані, Саудівській Аравії, Ірані, Колумбії, Венесуелі, Іраку.
З введенням в експлуатацію Находкінського родовища Компанія почала реалізацію газової програми, відповідно до якої видобуток газу в середньостроковій перспективі буде зростати прискореними темпами. Ресурсною базою для реалізації цієї програми є родовища Большехетської западини і Каспійського моря, а також міжнародні газові проекти: Кандим - Хаузак - Шади в Узбекистані і Шах-Деніз в Азербайджані.



ЛУКОЙЛ володіє нафтопереробними потужностями в Росії і за кордоном. У Росії Компанії належать чотири великих НПЗ - у Пермі, Волгограді, Ухті і Нижньому Новгороді, і два міні-НПЗ. Сукупна потужність російських НПЗ складає 41,8 млн т / рік нафти. Закордонні НПЗ Компанії розташовані на Україну, в Болгарії і Румунії, їх сукупна потужність складає 16,7 млн ​​т / рік нафти. У 2004 році на власних заводах Компанії було перероблено 44,0 млн т нафти, в тому числі на російських - 35,5 млн т.

Станом на кінець 2004 року збутова мережа Компанії охоплює 17 країн світу, включаючи Росію, країни СНД (Азербайджан, Білорусь, Грузія, Молдова, Україна), держави Європи (Болгарія, Угорщина, Кіпр, Латвія, Литва, Польща, Сербія, Румунія, Чехія, Естонія) і США, і налічує 199 об'єктів нафтобазового господарства і 5 405 автозаправних станцій. Збутова мережа Компанії на території Росії включає 10 організацій нафтопродуктозабезпечення, що здійснюють свою діяльність в 59 суб'єктах РФ.
Історія компанії "Лукойл".

2006 У січні відбулося засідання Ради директорів ВАТ «ЛУКОЙЛ», на якому були підведені попередні підсумки діяльності Компанії на 2005 рік та визначено завдання на 2006 рік. За всіма напрямками діяльності Групи «ЛУКОЙЛ» у 2005 році були досягнуті позитивні результати. Президент ВАТ «ЛУКОЙЛ» Вагіт Алекперов зазначив у своїй доповіді, що макроекономічна ситуація в 2005 році надала різноспрямований вплив на результати діяльності Групи. З одного боку, склалася сприятлива цінова кон'юнктура на світовому і внутрішньому ринках нафти і нафтопродуктів, з іншого боку, показники інфляції в 2005 році перевищили очікуваний рівень, а також значно зросло податкове навантаження. Далі ... Правління ВАТ «ЛУКОЙЛ» затвердило «Програму промислової безпеки, поліпшення умов і охорони праці, попередження та ліквідації надзвичайних ситуацій на 2006-2010 роки». Загальний обсяг планованого фінансування Програми становитиме 26,7 млрд. руб., Обсяг фінансування за закордонним організаціям Групи - $ 73 млн. ЛУКОЙЛ відкрив найбільше многопластовой нафто-газоконденсатне родовище на ліцензійній ділянці «Північний» у північній частині Каспійського моря на структурі «Південно-черепашкові» розташованої в 220 км від Астрахані. Нове родовище названо на честь відомого нафтовика Володимира Філановського. Запаси родовища за категоріями ймовірні та можливі оцінюються в 600 млн бар. нафти і 1200 млрд фут3 газу. З свердловини-першовідкривальниці одержано фонтанний приток легкої безводній малосірчистої нафти дебітом понад 800 т / добу. при депресії 0.2 МПа. (Рівнозначні дебіти в Росії відомі тільки на поодиноких свердловинах (середній дебіт по Росії дорівнює 10,5 т / добу)). Нове родовище є найбільшим, яке було відкрито в Росії за останні 10 років, що дозволяє ЛУКОЙЛу істотно підвищити рентабельність дорогих робіт в Каспійському морі. «ЛУКОЙЛ-Ніжневолжскнефть» (100% дочірнє підприємство ВАТ «ЛУКОЙЛ») з метою приросту газових активів придбало 51% мінус 1 акція ВАТ «Пріморьенефтегаз» за $ 261 млн. «Пріморьенефтегаз» володіє ліцензією на геологічне вивчення надр заплавні ділянки, розташованого в 60 кілометрах на північ від Астрахані, де було відкрито Центрально-Астраханське газоконденсатне родовище із затвердженими запасами по категорії С1 + С2: вільного газу - 1,2 трлн м3, конденсату - 300 млн. т. За оцінками фахівців ЛУКОЙЛа рівні видобутку на Центрально-Астраханському газоконденсатному родовищі можуть скласти до 20 млрд м3 газу і 8 млн т конденсату на рік, що забезпечить стабільну видобуток і переробку вуглеводневої сировини протягом 30 років. ЛУКОЙЛ почав виробництво бензину, який відповідає вимогам стандарту Євро-3, на ТОВ «ЛУКОЙЛ-Нижегороднефтеоргсинтез» (м. Кстово, Нижегородська область). Обсяг виробництва бензину за стандартами Євро-3 з вмістом ароматичних вуглеводнів не більше 42%, бензолу - не більше 1%, сірки - не більше 150 ppm, буде досягати 50% від загального виробітку автобензинів на підприємстві. Початок виробництва бензину, що відповідає вимогам Євро-3, є важливим етапом реалізації програми модернізації нафтопереробних заводів ЛУКОЙЛа, яка спрямована на збільшення обсягів випуску екологічно чистого автомобільного палива відповідно до європейських стандартів. Правління ВАТ «ЛУКОЙЛ», в рамках програми оптимізації структури управління дочірніми компаніями і зарубіжними проектами, прийняло рішення про передачу 100% статутного капіталу ТОВ «ЛУКОЙЛ-Пермь» з групи «ЛУКОЙЛ Оверсіз Холдинг» у власність Компанії. Також вирішено передати 54% акцій компанії «ЛУКАРКО Б.В.», безпосередньо належать ВАТ «ЛУКОЙЛ», до групи «ЛУКОЙЛ Оверсіз Холдинг». ЛУКОЙЛ завершив підрахунок і незалежний аудит запасів нафти і газу станом на 1 січня 2006 року. За обсягами доведених запасів нафти і газу Компанія продовжує займати лідируючі позиції у світі: перше місце серед російських нафтових компаній і друге місце серед найбільших приватних нафтогазових компаній світу. Згідно з даними, аудійовані компанією Miller and Lents (США), доведені запаси вуглеводнів Компанії на 1 січня 2006 року склали 20,331 млрд. барелів нафтового еквівалента, у тому числі 16,115 млрд. барелів нафти і 25298 млрд. куб. футів газу. Шостий рік поспіль Компанія повністю компенсує видобуток вуглеводнів приростом запасів. Президент ВАТ «ЛУКОЙЛ» Вагіт Алекперов виступив на Міжнародній конференції з енергетичної безпеки. На його думку, поняття «енергетична безпека» у сучасному світі втратило національне забарвлення. Для виробників і споживачів воно означає одне і те ж: стабільність поставок і ефективний захист навколишнього середовища. Одна з головних завдань, що вимагають сьогодні рішення - це зміна структури попиту та пропозиції вуглеводневої сировини. Це означає, що забезпечення глобальної енергетичної стабільності в майбутні десятиліття буде обходитися виробникам і споживачам набагато дорожче, ніж раніше. За прогнозами Міжнародного енергетичного агентства, для задоволення зростаючого попиту на вуглеводневу сировину до 2030 року в міжнародну нафтогазову галузь необхідно щорічно інвестувати понад $ 200 млрд. ЛУКОЙЛ починає продаж нових автомобільних бензинів з поліпшеними експлуатаційними й екологічними характеристиками, які відповідають стандартам Євро-3, Євро-4 і перевищують вимоги «московських» стандартів. У нове паливо додатково вводиться багатофункціональний пакет присадок, що дозволяє поліпшити миючих, антикорозійних і антідимних властивостей. Нові автобензини АІ-92 і АІ-95 під брендом Лукойла будуть продаватися на власних АЗС Компанії в Москві і Московській області, а згодом це паливо почне продаватися і в інших регіонах Росії. Крім цього до кінця поточного року в продаж надійде фірмове дизельне паливо. Цей бренд буде мати власні торговельні знаки, зареєстровані на ВАТ «ЛУКОЙЛ». Таким, чином, ЛУКОЙЛ зробив черговий крок на шляху до підвищення якості автомобільних палив в інтересах споживачів та охорони навколишнього середовища. 2005 У січні 2005 року відбулося засідання Ради директорів ВАТ «ЛУКОЙЛ», на якому були підведені попередні підсумки діяльності Компанії у 2004 році. Основним результатом діяльності Групи «ЛУКОЙЛ» у 2004 році з'явився зростання вартості Компанії та збільшення її прибутку на основі підвищення ефективності діяльності в усіх напрямках бізнесу. Далі ... ЛУКОЙЛ збільшив частку участі в акціонерному капіталі НПЗ в Бургасі (Болгарія) до 93,16%, а також відновив будівництво поліпропіленового виробництва на ТОВ «Ставролен». 24 січня в Москві відбулися позачергові збори акціонерів ВАТ «ЛУКОЙЛ». Акціонери схвалили зміни та доповнення до Статуту ВАТ «ЛУКОЙЛ», які підвищують роль міноритарних акціонерів у прийнятті рішень про здійснення великих операцій з активами Компанії. До складу Ради директорів обрано представника КонокоФіліппс Кевін Мейерс. У лютому Президент ВАТ «ЛУКОЙЛ» Вагіт Алекперов відвідав з робочим візитом Венесуелу, де обговорив хід і перспективи співробітництва на основі Меморандуму про взаєморозуміння, підписаного між ЛУКОЙЛом і PdVSA в рамках офіційного візиту до Росії Президента Венесуели в листопаді 2004 року. У березні Президент ВАТ «ЛУКОЙЛ» Вагіт Алекперов і перший віце-президент АТ "НК" КазМунайГаз "(Республіка Казахстан) Тимур Кулібаєв підписали установчі документи спільного підприємства ТОВ" Каспійська нафтогазова компанія »створюється для освоєння родовища« Хвалинське »(Каспійське море), а також транспортування і збуту вуглеводневої сировини та продуктів його переробки. «ЛУКОЙЛ Даунстрім Угорщина» придбала 15 АЗС австрійської компанії АВА. Таким чином, загальна кількість автозаправних станцій Компанії склало 26 одиниць, що трохи перевищує 3% частку роздрібного ринку Угорщини. Компанія ЛУКОЙЛ-Фінляндія уклала договір купівлі-продажу акцій фінських компаній Oy Teboil Ab і Suomen Petrooli Oy, в результаті чого отримала одноосібний контроль над цими компаніями. Сума угоди склала $ 160 млн. 29 березня 2005 Президент ВАТ «ЛУКОЙЛ» Вагіт Алекперов і Голова Правління ВАТ «Газпром» Олексій Міллер підписали Генеральну угоду про стратегічне партнерство на 2005-2014 роки. Сторони домовилися спільно реалізовувати проекти, пов'язані з розвідкою і розробкою родовищ нафти і газу на території Ямало-Ненецького автономного округу, Ненецького автономного округу, російського сектора Каспійського моря, республіки Узбекистан та інших регіонів. 5 квітня в Ямало-Ненецькому автономному окрузі відбулася урочиста церемонія пуску в експлуатацію Находкінського газового родовища. Міжнародне рейтингове агентство Moody's Investors Service підвищило основний рейтинг ВАТ «ЛУКОЙЛ» з Ba2 до Ba1. Одночасно Moody's підвищило рейтинг емітента за незабезпеченими запозичень ВАТ «ЛУКОЙЛ» з Ba3 до Ba2. За всіма рейтингами прогноз стабільний. Обсяг торгів цінними паперами ВАТ «ЛУКОЙЛ» на Лондонській фондовій біржі в квітні 2005 року склав $ 2,66 млрд. Цей обсяг являє собою історичний максимум з моменту початку торгів цінними паперами Компанії на ЛФБ у 2002 році. У травні до Волгограду і Когалим прибула чергова група іракських фахівців для стажування в ТОВ «ЛУКОЙЛ-Ніжневолжскнефть» і ТОВ «ЛУКОЙЛ-Західний Сибір». Стажування здійснюється відповідно до положень Меморандуму про взаєморозуміння та співпрацю, підписаного у березні 2004 року в Багдаді Президентом ВАТ «ЛУКОЙЛ» Вагітом Алекперовим та Міністром нафти Іраку Ібрагімом Бахр аль-Улюмом. Президенту ВАТ «ЛУКОЙЛ» Вагіта Алекперова у Вашингтоні вручена нагорода Вудро Вільсона за заслуги в галузі розвитку корпоративного громадянства. Опікунська рада міжнародного наукового центру імені Вудро Вільсона щорічно присуджує цю одну з найпрестижніших нагород керівникам у сфері державного управління та бізнесу, які прагнуть поліпшувати якість життя як у своїй країні, так і за її межами. Президент ВАТ «ЛУКОЙЛ» Вагіт Алекперов і Голова Уряду Республіки Македонія Владо Бучковськи підписали Меморандум про співпрацю, який передбачає розвиток співпраці щодо реалізації інвестиційних проектів для поліпшення інфраструктури ринку нафтопродуктів в Македонії. ЛУКОЙЛ першим з російських нафтових компаній почав великомасштабне виробництво і випустив у широкий продаж екологічно чисте дизельне паливо зі зниженим вмістом сірки - ЛУКОЙЛ ЄВРО-4. Це паливо відповідає європейським екологічним вимогам для дизельного палива ЕN-590 версія 2004 року (Євро-4). 28 червня в Москві відбулися загальні річні збори акціонерів ВАТ «ЛУКОЙЛ», на якому було затверджено звіт про діяльність Компанії у 2004 році, а також бухгалтерська звітність за результатами фінансового року. З доповіддю про підсумки роботи Компанії у 2004 році та перспективи її розвитку виступив Президент ВАТ «ЛУКОЙЛ» Вагіт Алекперов. «У минулому році Компанія не тільки домоглася найкращих за всю історію фінансових результатів, а й зміцнила своє становище в якості провідної бізнес-групи Росії. Чистий прибуток Групи ЛУКОЙЛ в 2004 році перевищила 4 млрд дол, що на 74% вище результату попереднього року (без урахування продажу частки в проекті Азері-Чираг-Гюнешлі і ефекту від зміни облікової політики). Рентабельність на задіяний капітал склала більше 19% проти 14% у 2003 році. Капіталізація Компанії до кінця року досягла позначки 26 млрд дол Сукупний дохід акціонера склав 34% », - сказав, зокрема, керівник Компанії. Перший віце-президент ВАТ «ЛУКОЙЛ» Дмитро Тарасов і Генеральний директор «НІС-Нафтова Індустрія Сербії» Желько Попович підписали Меморандум про наміри щодо створення спільного підприємства. Передбачається, що спільне підприємство буде створено на паритетній основі для здійснення довгострокових гарантованих поставок нафти в обсязі від 1,5 до 4,5 млн. тонн на рік для переробки на нафтопереробних заводах НІС на умовах процесингу. 30 червня 2005 ЛУКОЙЛ і Конокофілліпс створили спільне підприємство ТОВ «Нарьянмарнефтегаз» для розробки вуглеводнів в Тимано-Печорської нафтогазоносної провінції на півночі європейської частини Росії. Економічна частка Конокофілліпс в спільному підприємстві становить 30%. Сума операції з придбання зазначеної частки становить близько 500 мільйонів дол США. Управління спільним підприємством буде здійснюватися ЛУКОЙЛом і Конокофілліпс на паритетній основі. 5 липня в Москві Президент ВАТ «ЛУКОЙЛ» Вагіт Алекперов і Міністр транспорту Російської Федерації Ігор Левітін підписали Угоду про взаєморозуміння та наміри між Мінтрансом РФ і Компанією. В Угоді зафіксовано намір сторін співпрацювати в галузі інформаційного обміну для досягнення спільних цілей з розвитку транспортної інфраструктури. У документі також відзначено важливість залучення бізнесу до формування та реалізації механізмів державно-приватного партнерства в транспортній галузі. У липні Компанія розпочала новий етап реконструкції та модернізації ВАТ «ЛУКОЙЛ-Нижегороднефтеоргсинтез» спрямованої на поліпшення техніко-економічних показників підприємства, досягнення якості випускаються нафтопродуктів відповідно до стандартів Євро-4 і зниження техногенного навантаження на навколишнє середовище. Обсяг капвкладень оцінюється в сумі близько $ 500 млн. Реалізацію Програми планується завершити в 2009 році. У ході модернізації НПЗ не має наміру знижувати обсяги випуску нафтопродуктів. Правління ВАТ «ЛУКОЙЛ» ухвалило рішення почати широкомасштабну реконструкцію і модернізацію Одеського НПЗ. Основу проекту складає будівництво комплексу каталітичного крекінгу й енергоблоку. Також будуть побудовані установки для гідроочищення бензину та вакуумного газойлю, виробництва водню, сірки і високооктанових компонентів для бензинів, будуть реконструйовані комплекс гідроочищення дизельного палива, установка АВТ і загальнозаводське господарство. Загальний обсяг інвестицій для реалізації проекту оцінюється в розмірі близько $ 320 млн. Модернізацію підприємства планується провести за 3 роки. Обсяг торгів цінними паперами ЛУКОЙЛу за три роки лістингу на Лондонській фондовій біржі (ЛФБ) склав близько $ 50 млрд. Цінні папери Компанії з 2004 року продовжують залишатися на ЛФБ найбільш ліквідними серед паперів закордонних емітентів (торгова система IOB). У Волгограді на ТОВ «ЛУКОЙЛ-Волгограднефтепереработка» введена в дію перша черга установки прокалки сирого коксу потужністю в 100 тис. тонн. Об'єкт збудовано в рамках генеральної схеми розвитку НПЗ, розрахованої на період до 2014 року. У 2009 році планується введення другої черги установки, в результаті чого її потужність досягне 280 тис. тонн на рік та забезпечить прокалки всього обсягу виробленого коксу. Опубліковано перший «Звіт компанії« ЛУКОЙЛ »про діяльність у сфері сталого розвитку». У документі представлені основні кількісні і якісні результати діяльності Компанії у 2003-2004 рр.. на території РФ в основних регіонах присутності. Звіт підтверджений незалежним аудитором - ЗАТ «Бюро Верітас Русь». «Підготовка і публікація звіту про діяльність Компанії в області сталого розвитку - важлива віха на шляху до нової якості корпоративного управління», - сказав Президент ВАТ «ЛУКОЙЛ» Вагіт Алекперов. Наступний соціальний звіт ЛУКОЙЛу вийде через два роки. ЛУКОЙЛ вперше в Росії почав великотоннажні танкерні перевезення нафтопродуктів, відправивши 20 вересня, з нафтового терміналу «ЛУКОЙЛ-II» (острів Висоцький, Ленінградська область), перший великотоннажний танкер з нафтопродуктами в Європу. Указом Президента Російської Федерації Володимира Путіна Перший Віце-президент ВАТ «ЛУКОЙЛ» Сергій Кукура 20 вересня нагороджений орденом Пошани за досягнуті трудові успіхи і багаторічну сумлінну роботу. ЛУКОЙЛ-Нафтохім (нафтохімічний холдинг ВАТ «ЛУКОЙЛ») розпочав реалізацію проекту з виробництва ціаніду натрію на ТОВ «Саратоворгсінтез». Обсяг інвестицій у цей проект складе 817 млн. рублів. Введення в експлуатацію установки з виробництва ціаніду натрію відбудеться в 2007 році. Обсяг виробляється ціаніду натрію - 15 тис. тонн на рік. Процес переробки синильної кислоти в ціанід натрію заснований на технології компанії DuPont, яка забезпечує 100-відсоткову нейтралізацію відходів виробництва синильної кислоти та нітрилу акрилової кислоти. ЛУКОЙЛ увійшов до трійки лідерів серед 75 найбільших російських компаній за темпами зниження екологічних витрат виробництва з 2000 по 2003 рік. Такий висновок міститься в довіднику «Соціально-екологічна відповідальність і рейтинги російського бізнесу», підготовленому в жовтні Міжнародним Соціально-екологічним союзом і Незалежною екологічним рейтинговим агентством «Нера» за підтримки Світового банку. За підсумками природоохоронної діяльності ЛУКОЙЛа в 2000-2003 роках питомі показники викидів забруднюючих речовин в атмосферу, водоспоживання та скидів забруднених стічних вод значно менше (в 1,5-2 рази) у порівнянні з середньогалузевими. ЛУКОЙЛ впровадив корпоративну систему Веттінген-контролю за технічним станом танкерів, фрахтуемих для перевезень нафтовантажів Компанії. Система Веттінген-контролю розроблена Міжнародним морським форумом нафтових компаній (OCIMF). ЛУКОЙЛ став першою російською нафтовою компанією, що складається в OCIMF, що бере участь в роботі її виконавчого комітету та направляє в базу даних цієї міжнародної організації звіти про Веттінген-інспекціях танкерів, виконаних від імені Компанії. ЛУКОЙЛ і Мінський автомобільний завод (МАЗ) (Республіка Білорусь) підписали угоду про співпрацю і технічне партнерство, яке передбачає співпрацю в області виробництва, реалізації і розробки мастильних матеріалів і спеціальних рідин, у тому числі моторних і трансмісійних масел для першої заправки автомобілів. Угоди про співпрацю з «МАЗ» є черговим етапом розширення співпраці Компанії з автомобілебудівниками не тільки в Росії (раніше ЛУКОЙЛ підписав подібні угоди з ВАТ «Камаз» і ВАТ «Автоваз»), але і за її межами. Рада директорів ВАТ «ЛУКОЙЛ», що відбувся в Усинську, затвердив підсумки і плани роботи Компанії в Тимано-Печорському регіоні і Довгострокову програму розвитку газової галузі ВАТ «ЛУКОЙЛ». Відповідно до Програми стратегічного розвитку Групи «ЛУКОЙЛ» на 2005-2014 роки передбачається збільшення частки газу в загальному видобутку вуглеводнів Компанії до 33%. Основна мета Програми - підвищення вартості Компанії за рахунок комерціалізації запасів газу. Ключовими елементами Програми є визначення оптимальної стратегії збуту газу, інтегрований підхід до здійснення нових газових проектів, участь у всьому ланцюжку створення вартості: видобуток, транспортування, переробка, збут. Фахівцями Компанії також розроблена збутова стратегія для газових проектів організацій Групи «ЛУКОЙЛ» включаючи поставки газу підприємствам енергетики. Проведена інвестиційна оцінка і визначена оптимальна конфігурація Каспійського газохімічного комплексу. 28 жовтня Президент Російської Федерації Володимир Путін вручив Президенту ВАТ «ЛУКОЙЛ» Вагітуjavascript: void (0); Алєкпєрову орден «За заслуги перед Вітчизною" IV ступеня. Керівник Компанії відзначений високою державною нагородою за великий внесок у розвиток паливно-енергетичного комплексу. «Я розцінюю цю нагороду не тільки як визнання мого особистого внеску в розвиток нафтової галузі, але і як данина уваjavascript: void (0); вання праці всіх нафтовиків нашої країни. Успіхи, яких вдалося досягти ЛУКОЙЛу - це в першу чергу результат високого професіоналізму і наполегливої ​​роботи трудового колективу javascript: void (0); javascript: void (0); Компанії ... », - сказав на церемонії нагородження Вагіт Алекперов. Бренд ЛУКОЙЛа посів п'яте місце в рейтингу сорока найцінніших брендів Росії і оцінений в $ 688 млн. Рейтинг складений у листопаді компанією Interbrand Zintzmeyer & Lux AG (Interbrand Group), а методологія складання рейтингу сертифікована провідними міжнародними аудиторськими компаніями. Правління ВАТ «ЛУКОЙЛ» ухвалило рішення створити 100%-е дочірнє підприємство - ТОВ «ЛЛК Інтернешнл», якому будуть передані керуючі функції з виробництва і реалізації мастил. «ЛЛК Інтернешнл» стане єдиним центром відповідальності за цей сегмент бізнесу Компанії. Створення компанії з виробництва та реалізації мастил стане логічним завершенням структурної реформи управління цим сегментом бізнесу, що почалася в лютому 2005 року. Президент ВАТ «ЛУКОЙЛ» Вагіт Алекперов зайняв перше місце в рейтингу керівників нафтогазового бізнесу Росії, складеному міжнародним журналом Institutional Investor за підсумками опитування аналітиків та експертів найбільших інвестиційних компаній світу. ЛУКОЙЛ повністю виконав Корпоративну програму робіт з екологічної реабілітації забруднених територій і запобігання аварійних розливів нафти в Республіці Комі на 2000-2005 роки. На виконання природоохоронних заходів до Республіки було направлено понад 4,6 млрд. рублів. Компанія та МНС РФ підписали угоду про взаємодію щодо забезпечення пожежної безпеки, попередження та ліквідації надзвичайних ситуацій, обумовлених аварійними розливами нафти і нафтопродуктів. Щорічно Компанія виділяє понад 5 млрд. рублів на фінансування заходів з протиаварійного захисту. Протипожежну захист організацій Групи «ЛУКОЙЛ» здійснюють більше 2,5 тис. співробітників пожежної охорони МНС РФ. ЛУКОЙЛ стає власником 100% акцій ЗАТ «СеверТЕК» підписавши договір з фінською компанією НЕСТ Ойл про придбання 50% акцій ЗАТ за $ 321,5 млн. Коментуючи операцію, Президент ВАТ «ЛУКОЙЛ» Вагіт Алекперов сказав: «Консолідація нафтовидобувних активів у Республіці Комі і Ненецькому автономному окрузі повністю відповідає стратегії розвитку ЛУКОЙЛа в Тимано-Печорської нафтогазоносної провінції ». За оцінкою американської компанії Miller and Lents на початок 2005 року доведені запаси «СеверТЕК» склали 235 млн. барелів нафти. Президент ВАТ «ЛУКОЙЛ» Вагіт Алекперов зустрівся з Міністром закордонних справ Іраку Хошияром Зібарі. У 2005 році Компанія поставила в Ірак гуманітарної допомоги на $ 2 млн. У 2006 - обсяг поставок збільшиться до $ 3 млн. Глава МЗС Іраку наголосив, що ЛУКОЙЛ, як компанія, що володіє високою технічною кваліфікацією і великими фінансовими можливостями, має в своєму розпорядженні перспективами взяти участь в будь-якому з енергетичних проектів в Іраку, включаючи «Західна Курна-2». Рада директорів ВАТ «ЛУКОЙЛ» заслухала звіт про діяльність бізнес-сегменту «Переробка і збут» та обговорив порядок здійснення операцій з цінними паперами особами, що мають доступ до інсайдерської інформації, що впливає на вартість цінних паперів ВАТ «ЛУКОЙЛ». Обсяг капітальних витрат у цьому бізнес-сегменті склав у 2003-2005 роках близько $ 3,5 млрд. забезпечивши позитивну динаміку основних показників. Рада директорів також розглянула питання, пов'язане з підвищенням якості корпоративного управління. У зв'язку з тим, що Управління з фінансових послуг Великобританії ввело в дію в 2005 році Правила розкриття інформації, Правління ВАТ «ЛУКОЙЛ» затвердило Регламент діяльності організацій Групи «ЛУКОЙЛ» з питань здійснення операцій з цінними паперами ВАТ «ЛУКОЙЛ» особами, що мають доступ до інсайдерської інформації. «ЛУКОЙЛ Оверсіз Холдинг Лтд.» (100% дочірня компанія ВАТ «ЛУКОЙЛ»), придбав 100% акціонерного капіталу компанії Nelson Resources Limited за 2 млрд. доларів США. Nelson Resources Limited бере участь у проектах з видобутку вуглеводнів у західній частині Республіки Казахстан на родовищах Алібекмола, Кожасай, Каракудук, Північні Бузачі і Арман. У більшості цих проектів Nelson Resources Limited є сооператором. Крім того, компанія є учасником опціонної угоди за двома геологорозвідувальним блоках у казахстанському секторі Каспійського моря - Південний Жамбай і Південне Забурунье. Доведені і ймовірні запаси вуглеводнів Nelson Resources Limited складають 269,6 млн. барелів. Казахстан є ключовим регіоном для розвитку нашої міжнародної стратегії. «Придбання компанії Nelson істотно доповнить наші активи в Каспійському регіоні», - сказав Президент ЛУКОЙЛа Вагіт Алекперов. ЛУКОЙЛ зайняв 9-е місце серед європейських компаній і 16-е - серед світових у рейтингу Американського енергетичного агентства Platts «250 найбільших енергетичних компаній світу 2005 року». Включені до рейтингу компанії оцінювалися за величиною активів, рівнем доходів, прибутку і повернення на вкладений капітал. ЛУКОЙЛ підписав договори про спонсорську підтримку російських професійних спортивних команд та організацій, а також спонсорський договір з Федерацією лижних гонок Росії, який передбачає фінансову підтримку підготовки жіночої та чоловічої збірних команд до Олімпійських ігор в Турині. Складено і підписано протокол про наміри між ВАТ «ЛУКОЙЛ» і телеканалом «РТР-Спорт", який передбачає фінансову підтримку телетрансляцій з Олімпійських ігор в Турині. «Ми сподіваємося, що фінансова підтримка Компанії допоможе нашим спортсменам досягти найкращих результатів як на російських, так і на світових спортивних змаганнях і сприятиме розвитку дитячого спорту в нашій країні», - сказав Президент ВАТ «ЛУКОЙЛ» Вагіт Алекперов. «ЛУКОЙЛ-АЕРО» (100% дочірня компанія ВАТ «ЛУКОЙЛ») придбала у ВАТ «Авіакомпанія« Сибір »ПАЛИВОЗАПРАВНИЙ комплекс (ПЗК)« Баландине »в міжнародному аеропорту Челябінська. В даний час ТОВ «ЛУКОЙЛ-АЕРО» виробляє заправку повітряних суден через власну мережу ПЗК в аеропортах Нижнього Новгорода, Пермі, Волгограда, Тюмені і Челябінська. Розвиток авіатоплівозаправочного бізнесу передбачено в Програмі стратегічного розвитку Групи «ЛУКОЙЛ» і передбачає розширення ринку збуту авіапалива і створення розвиненої мережі власних паливозаправних комплексів в аеропортах Росії і за кордоном. 2004 У січні в Москві відбулося засідання Ради директорів ВАТ «ЛУКОЙЛ», на якому були підведені попередні підсумки роботи Компанії за 2003 рік. У 2003 році керівництво Компанії зосередило увагу на зростанні економічної ефективності проектів і скорегував цільові орієнтири розвитку, визначивши в якості пріоритетів поліпшення фінансових результатів, зростання прибутку та збільшення вартості компанії. Це, зокрема, виразилося в успішній реалізації першого етапу Комплексної програми оптимізації розробки і видобутку нафти, що забезпечило стійку тенденцію зростання ефективності операцій сегменту «Розвідка та видобуток». Далі ... 19 січня в Астані президент ВАТ «ЛУКОЙЛ» Вагіт Алекперов, президент Національної нафтогазової компанії «КазМунайГаз» Узакбай Карабалін і генеральний директор ЗАТ «КазМунайТеніз» Бахитжан ​​Хасанов підписали угоду, відповідно до якого ВАТ «ЛУКОЙЛ» купує 50% пайової участі в СРП з морського ділянці Тюб-Караган. Було також підписано угоду за контрактом на геологорозвідку на паритетній основі морської ділянки Аташскій. Документи підписані в рамках офіційного візиту до Казахстану Президента Росії Володимира Путіна. ЛУКОЙЛ придбав у компанії ConocoPhilips 795 АЗС, розташованих в штатах Нью-Джерсі і Пенсільванія. Вартість придбання склала 265 750 000 доларів США. Щорічний обсяг продажів купується мережі АЗС - 1,2 млрд галонів нафтопродуктів, що практично подвоїло ринкову частку Компанії на північному сході США. Продукція ВАТ «ЛУКОЙЛ» вдруге визнано переможцем російського конкурсу «Народна марка-2003» у номінації «Краще моторне масло». За умовами конкурсу ЛУКОЙЛ одержав право на використання на своїй продукції емблеми і звання «Народна марка» протягом двох років. ТОВ «ЛУКОЙЛ-Західний Сибір» почало експлуатаційне буріння на Находкінському газовому родовищі Большехетської западини в Ямало-Ненецькому автономному окрузі. Запаси газу Находкінського родовища оцінюються в 275 300 000 000 куб. метрів газу. «ЛУКОЙЛ» розпочав експлуатаційне буріння на родовищі «Кравцовське» (Д-6) на шельфі Балтійського моря. За результатами геологорозвідувальних робіт, проведених ТОВ «ЛУКОЙЛ-Калінінградморнафта», геологічні запаси нафти категорій С1 + С2 родовища «Кравцовське» склали 21,5 млн тонн, видобувні запаси - 9,1 млн тонн. У Ер-Ріяді, столиці Королівства Саудівська Аравія, Президент ВАТ «ЛУКОЙЛ» Вагіт Алекперов і Міністр нафти і мінеральних ресурсів Саудівської Аравії Алі аль-Наїмі, діє від імені уряду країни, підписали контракт на розвідку і розробку родовищ газу і газового конденсату на Блоці А . Термін дії контракту - 40 років. 10 березня 2004 в Багдаді відбулися переговори Президента ВАТ «ЛУКОЙЛ» Вагіта Алекперова і Міністра нафти Іраку Ібрагіма Бахра аль-Улюма, в ході яких було обговорено широке коло питань двосторонньої взаємодії. За підсумками зустрічі підписано Меморандум про взаєморозуміння і співпрацю. Вчена рада Російської академії державної служби при Президентові Російської Федерації (РАЦС) присвоїла ступінь почесного доктора Академії Президенту ВАТ «ЛУКОЙЛ» Вагіта Алекперова. Ступінь була присуджена за великий внесок керівника Компанії у розвиток паливно-енергетичного комплексу Росії. ЛУКОЙЛ завершив підрахунок і незалежний аудит запасів нафти і газу станом на 1 січня 2004 року. За обсягами доведених запасів нафти і газу Компанія продовжує займати лідируючі позиції у світі: перше місце серед російських нафтових компаній і друге місце серед найбільших приватних нафтогазових компаній після ExxonMobil. Згідно з даними, аудійовані компанією Miller and Lents (США), доведені запаси вуглеводнів Компанії на 1 січня 2004 року склали 20056 млн барелів нафтового еквівалента, в тому числі 15977 млн ​​барелів нафти і 24473 млрд куб. футів газу. У порівнянні з 1 січня 2003 року, доведені запаси вуглеводнів Компанії виросли на 4%, в тому числі на 4,7% - з нафти і на 1,3% - по газу. Читачі американського журналу Global Finance назвали ЛУКОЙЛ кращою нафтогазовою компанією Росії. Учасники опитування, проведеного журналом, оцінювали російські компанії за великим ряду критеріїв. Серед них: стандарти корпоративного управління, прозорість фінансової звітності, якість придбаних активів та екологічна відповідальність. В опитуванні взяли участь близько 15 тисяч читачів Global Finance, серед яких представники інвестиційного співтовариства, керівники великих компаній і банків. Міжнародне рейтингове агентство Standard & Poor's (S & P) визнало ЛУКОЙЛ лідером в 2004 році з інформаційної відкритості серед всіх російських нафтових компаній. Одночасно Компанія посіла за цим показником 6-е місце серед 50 найбільших російських компаній, пропустивши вперед в основному телекомунікаційні компанії. У порівнянні з 2003 роком ЛУКОЙЛ піднявся в цьому рейтингу на 2 рядки. З метою поліпшення виробничих відносин і розвитку гідних підходів до виробничої діяльності в організаціях Групи «ЛУКОЙЛ», що працюють в різних країнах світу, Компанією було підписано угоду про співпрацю з Міжнародною федерацією профспілок працівників хімічної промисловості, енергетиків, гірників і різноробочих і Російським профспілкою працівників нафтової, газової галузей промисловості і будівництва. Обсяг торгів цінними паперами ВАТ «ЛУКОЙЛ» на Лондонській фондовій біржі (ЛФБ) у травні 2004 року в черговий раз перевищив історичний максимум і склав $ 2,41 млрд. Динаміка обсягів торгів на ЛФБ свідчить про постійне зростання інтересу інвесторів до цінних паперів Компанії. Так, в 2003 році середньомісячний обсяг торгів становив $ 801 млн, а в перші чотири місяці 2004 року - $ 1,52 млрд. У червні в рамках програми 8-го Петербурзького економічного форуму у Висоцьку (Ленінградська область) відбулася урочиста церемонія пуску в експлуатацію першої черги розпродільчо-перевалочного комплексу (РПК) «ЛУКОЙЛ-II», побудованого Компанією для експорту нафти і нафтопродуктів. Потужність першої черги терміналу - 4,7 млн ​​тонн на рік. Повна проектна потужність - близько 12 млн тонн на рік. У Ташкенті підписана Угода про розподіл продукції за проектом «Кандим-Хаузак-Шади», що передбачає видобуток природного газу в Бухаро-Хивінському регіоні на південному заході країни. Документ підписаний в рамках візиту Президента Росії Володимира Путіна до Республіки Узбекистан. Термін дії Угоди - 35 років. Початок промислового видобутку газу намічено на 2007 рік. 24 червня в Москві відбулися річні загальні збори акціонерів ВАТ «ЛУКОЙЛ», на якому було затверджено Звіт про діяльність Компанії у 2003 році, а також бухгалтерська звітність за результатами фінансового року. У 2003 році Компанії вдалося забезпечити стійке зростання обсягів продажів і отримати рекордний чистий прибуток у розмірі 3 млрд 701 млн доларів (1 млрд 843 млн доларів - у 2002 році). У місті Кстово (Нижегородська область) на ВАТ «ЛУКОЙЛ-Нижегороднефтеоргсинтез» відбувся пуск в експлуатацію установки каталітичного риформінгу з безперервною регенерацією каталізатора ЛФ-35/21-1000 потужністю 1 млн тонн сировини на рік. У липні ТОВ «ЛУКОЙЛ-Калінінградморнафта» почало промислову експлуатацію нафтового родовища «Кравцовське» (Д-6) на шельфі Балтійського моря. У вересні Асоціація менеджерів Росії опублікувала п'ятого реліз рейтингів професійної репутації російських менеджерів. У списку двадцяти бізнес-лідерів Росії Президент ВАТ «ЛУКОЙЛ» Вагіт Алекперов займає другий рядок. Дванадцять керівників дочірніх підприємств Компанії увійшли до списку 1000 найбільш професійних менеджерів Росії. Одне з афілійованих осіб компанії «Конокофілліпс» стало переможцем аукціону на покупку 7,59% оголошених і випущених звичайних акцій ВАТ «ЛУКОЙЛ», що перебувають у федеральній власності, за 1988 млн (30,76 за акцію). ЛУКОЙЛ і Конокофілліпс оголосили про створення широкомасштабного стратегічного альянсу, в рамках якого Конокофілліпс стане стратегічним інвестором в капітал ЛУКОЙЛ. Дві великі інтегровані нафтогазові компанії вирішили створити спільне підприємство з метою розробки вуглеводнів у північній частині Тимано-Печорської нафтогазоносної провінції (північ європейської частини Росії). На ТОВ «ЛУКОЙЛ-Пермнефтеоргсинтез» був введений в експлуатацію комплекс глибокої переробки нафти (КГПН), що дозволяє збільшити виробництво моторних палив більш ніж на 1 млн тонн на рік і отримувати нафтопродукти, які за якістю та екологічними характеристиками відповідають перспективним європейським нормам. У жовтні ЛУКОЙЛ повторно отримав сертифікати відповідності систем управління промисловою та екологічною безпекою, охороною праці вимогам міжнародного стандарту ISO 14001 та стандарту OHSAS 18001. В Астрахані Компанія почала модернізацію базового полупогружной несучого корпусу (БПНК) для використання в якості ледостойкой стаціонарної бурової платформи на родовищі імені Юрія Корчагіна на шельфі Північного Каспію. У Плоєшті (Румунія) відбулася урочиста церемонія пуску в експлуатацію після модернізації НПЗ «Петротел-ЛУКОЙЛ». У реконструкцію підприємства ЛУКОЙЛ вклав $ 120,7 млн. Усього було реконструйовано 18 технологічних і допоміжних об'єктів, у тому числі установка гідроочищення дизельного палива, установка коксування і очисні споруди. Модернізація підприємства дозволила скоротити на 50% обсяг викидів забруднюючих речовин. Обсяг інвестицій в екологічні аспекти реконструкції склав понад $ 6 млн. У листопаді набула чинності Угода про розподіл продукції (УРП) щодо Кандимской групи родовищ, ділянок Хаузак, Шади і Кунградскій. На Московській міжбанківській валютній біржі відбулося розміщення документарних відсоткових неконвертованих облігацій ВАТ «ЛУКОЙЛ». Кількість облігацій випуску - 6 000 000 штук, загальний обсяг випуску - 6 млрд рублів. Термін обігу облігацій - 5 років. Між ЛУКОЙЛ і «Eurasia Drilling Company Limited» (EDC) підписано договір купівлі продажу 100% частки ЛУКОЙЛ у статутному капіталі ТОВ «ЛУКОЙЛ-Буріння». Сума угоди - $ 130 мільйонів. У грудні ЛУКОЙЛ і ВАТ «Російські залізниці» підписали угоду про співробітництво з організації залізничних перевезень нафти та нафтопродуктів у напрямку розпродільчо-перевалочного комплексу «ЛУКОЙЛ-II» на острові Висоцький Ленінградської області. Компанії також підписали угоду, згідно з яким у 2005 році "ЛУКОЙЛ" за допомогою РЖД за умови збереження сприятливої ​​економічної ситуації поставить в Китай до 3 млн тонн нафти. ЛУКОЙЛ завершив розпочату в червні 2004 року угоду з придбання у ENI Group її 50-процентної частки в спільному підприємстві «ЛУКАджіп Н.В.». ВАТ «ЛУКОЙЛ» названо «Компанією року» в номінації «Ділова репутація» VI Національної премії в галузі бізнесу, заснованої інформаційним агентством «Росбізнесконсалтинг», а річний звіт Компанії зайняв перше місце в номінації «Інтернет» VI конкурсу журналу «Експерт». Крім цього ЛУКОЙЛ визнано одним з переможців VII Конкурсу річних звітів та корпоративних веб-сайтів, що проводиться Російською торговельною системою і журналом «Ринок цінних паперів». ЛУКОЙЛ також отримав премію «За бездоганну репутацію» від читачів і журналістів газети «Комсомольська правда». Громадське «Екологічний рух конкретних справ» присвоїло ЛУКОЙЛ звання «Екологічно зразковою компанії» за великий внесок в охорону навколишнього середовища.