Зміст
Введення
Глава 1. Перший етап - передісторія туризму
Глава 2. Другий етап - елітарний туризм і зародження масового туризму
Глава 3. Третій етап - початок становлення масового туризму
Глава 4. Четвертий період - масовий туризм
Глава 5. Сучасний стан туризму у світі
Глава 6. Перспективи розвитку міжнародного туризму
Висновок
Список літератури
Введення
Розвиток цивілізації найтіснішим чином пов'язано з розвитком і зміцненням контактів між окремими державами, народностями, територіями. Численні - з самого початку розвитку людського суспільства - подорожі спочатку грали суто практичну роль: виявлення характеру сусідів - їх дружнього або ворожого настрою - обмін досвідом, пошук ринків збуту і придбання товарів. У цьому плані подорожі повторили долю предметів побуту, які поступово набули крім утилітарної ще й естетичну функцію, несуттєву для виживання, але важливу для людини в психологічному плані. Так і подорожі з плином часу отримали новий статус - також не грав особливої ролі для життя даного племені / міста / держави, але виявився таким істотним для кожної окремої людини, що він не тільки не втрачений до цього дня. Але і продовжує найактивнішу використовуватися, складаючи одну з важливих статей розвитку економіки фактично будь-якої країни.
Становлення і розвиток капіталістичних відносин у світі сприяли виникненню організованого туризму. Капіталістичне суспільство відіграло важливу роль у формуванні економічних, політичних і соціальних передумов, необхідних для міжнародного туризму. Однією з перших країн, в якій перемогла буржуазна революція і почав розвиватися капіталізм, це Англія. Саме тут і утворилися перші туристичні організації, що розвинули свою діяльність спочатку всередині країни, а потім і за її межами.
Початок сучасного туризму датується 1841 роком. Д наших днів дійшло опис першої туристичної поїздки 570 членів суспільства тверезості з Лейстера в Лафоборо, організованою Куком.
У 1854 році в Англії видається перший довідник по готелях, адресований мандрівникам і туристам. У ньому було зазначено близько 8 тисяч готелів.
З 1856 року Кук починає організовувати туристичні подорожі в інші європейські держави.
У 50 - 70-х роках XIX століття англійці склали більшу частину іноземних туристів, які відвідували Європу. Для цього періоду характерна поява в європейських країнах готелів з назвою «Англетер», «Британіка», «Лондон», «Віндзор» і т.д., а в лексиконі з'являються англійські слова «експрес», «лайнер», «комфорт» і т.д. Велику роль у розвитку туризму в Європі у другій половині XIX столітті зіграло збільшення протяжності залізниць. З середини 60-х років починає розвиватися туризм між Англією і США. Трохи пізніше туристичні фірми та агентства починають з'являються у Франції, Італії, Швейцарії та інших країнах європейського континенту. У 1885 році в Петербурзі починає свою діяльність перша туристична компанія Л. Липсона.
До першої світової війни велика частина туристів і мандрівників користувалася залізничним або морським повідомленням.
Морський транспорт теж вдосконалювався. Враховувалося водотоннажність, швидкість, підвищувалася комфортабельність кораблів, поліпшувалася їх технічна оснащеність. У 1907 році на воду були спущені трансатлантичні лайнери «Сіріус», «Лузітанія», «Мавританія», в 1912 році «Титанік», в 1914 році «Імператор» і «Фатерланд», які перетинали океан практично за тиждень.
Перша світова війна 1914 - 1918 років вкрай негативно відбилася на розвитку міжнародних туристичних зв'язків. Можна з упевненістю сказати, що в цей період туризм призупинив діяльність. Однак слід зазначити, що військові потреби привели до вдосконалення як залізничного, так і автомобільного транспорту, крім того, для перевезень людей почала використовуватися авіація.
У 20-ті роки значно розширюється географічний простір іноземного туризму. Так, до війни велика частина туристів прямувала до Італії і Швейцарії, а після її закінчення практично всі держави Європи опинилися залученими в сферу туризму.
У 1925 році в Гаазі відбувся перший конгрес Міжнародного союзу офіційних організацій з пропаганди туризму. У ньому взяли участь 14 країн.
Друга світова війна різко скоротила обсяг міжнародного туризму. Вперше післявоєнні роки гостро відчувався дефіцит грошових коштів, паливно-енергетичних ресурсів, продовольства, кваліфікованих кадрів.
Тільки через кілька років після закінчення другої світової війни міжнародний туризм у Європі почав відроджуватися. Довоєнний рівень подорожей був досягнутий в США, і отримав широкий розвиток і в Канаді. Успішно розвивався туризм у Мексиці, Панамі, на Кубі. У 1948 році були дозволені поїздки закордонних туристів у Японію. До 1950 року загальна кількість іноземних туристів, зареєстроване в усьому світі, початок перевищувати довоєнний період і досяг 25 млн. чоловік.
Необхідність розвитку через міжнародні туристичні зв'язку відносин між державами в політичних і економічних, соціальних і культурних аспектах ще в 20-х роках нашого століття висунула на порядок денний питання про узгодження в цьому напрямку спільних дій між національними туристичними та транспортними організаціями різних країн. Так, в 1925 році був створений Міжнародний конгрес офіційних асоціацій пропаганди туризму (МКОАПТ), у 1927 році - Міжнародний конгрес офіційних туристичних організацій (МКТО), а в 1930 році був заснований Міжнародний союз організацій та пропаганди туризму (МСЩПТ). У результаті в 1947 році всі три організації були реформовані, а на їх базі в Парижі засновано Міжнародний союз офіційних туристичних організацій (МСОТО). Це була міжнародна спеціалізована організація.
50-і роки ознаменувалися підйомом міжнародного туризму. До 1960 року кількість туристів, що виїжджають за кордон, досягла 71 млн. чоловік, тобто зросла майже в три рази. Період з 1961 поь1970 супроводжувався подальшим підйомом туристичного бізнесу, про що наочно свідчить збільшення кількості іноземних туристів, число яких в 1971 році досягла 168,4 млн. осіб. Важливу роль тут зіграла науково-технічна революція в галузі авіаційного транспорту, що сприяло зниженню вартості перевезень. Якщо в середині 50-х років вартість перельоту перевищувала 1 тис. доларів, то вже на початку 60-х авіа-тарифи, особливо для перевезень туристів, знизилися в три - чотири рази.
У 80-ті роки міжнародний туризм став важливою частиною міжнародних економічних зв'язків. У цей час спостерігається стабільне зростання доходів від міжнародного туристичного обміну. У соціальному аспекті для 80-х років характерно підвищення попиту на туристичні послуги з боку тих верств населення, чиї доходи є середніми або навіть невисокими. Таким чином, можна сказати і про зміну структури туристичного попиту. У ці роки збільшується відсоток групового туризму, так як вартість туру нижче за рахунок знижок за групове послуги, передбачені готельними підприємствами, та пільгових тарифів на транспорті.
За післявоєнні роки міжнародний туризм набув широких масштабів. У 1995 році було відзначено більше 600 млн. прибулих туристів, проти 25,3 млн. прибулих в 1950 році. Туристичний бізнес сьогодні стає все більш складним, тому що в ньому перетинаються інтереси різних державних і комерційних підприємств і служб.
Провідне становище Європи у міжнародному туризмі визначається не тільки кількістю іноземних відвідувачів та сумою валютних доходів, але і потужністю матеріально-технічної бази іноземного туризму, яка до певної мірою перевершує можливості туристичної індустрії інших районів світу, зокрема, засобами пасажирського транспорту, готельного розміщення, екскурсійними і видовищними об'єктами. Вирішальна роль у міжнародному туризмі в Європі належить туристському обміну між європейськими народами. На частку європейських держав припадає близько 90% усього іноземного туризму в Європі.
Іноземний туризм є зараз одним з найдинамічніших галузей економіки Франції, Німеччини, Іспанії.
На сьогоднішній день існує величезна кількість видів туризму. За дальності подорожі виділяють місцевий (як правило, краєзнавчий) туризм, туризм усередині країни і міжнародний туризм. Останній грає найбільш значиму роль в економіці, являючи собою одну з найбільш поширених форм обміну послугами. Він став важливим джерелом доходів, які у всьому світі вже наближаються до 500 млрд. доларів на рік. Міжнародний туризм - джерело валютних надходжень для країни і засіб для забезпечення зайнятості.
Міжнародний туризм розширює внески в платіжний баланс і ВНП країни.
Міжнародний туризм сприяє диверсифікації економіки, створюючи галузі, обслуговуючі сфери туризму.
З зростанням зайнятості в сфері туризму ростуть доходи населення і підвищується рівень добробуту нації.
За цілями можна виділити туризм розважальний, пізнавальний (може співпадати з попереднім видом туризму, може виступати самостійно, як мета наукових оглядових експедицій), оздоровчий (може бути розважально-оздоровчим - рекреаційним - або спортивно-оздоровчим), спортивний (також може бути елементом програми оздоровчих поїздок, а може бути окремою метою - наприклад, гірськолижний туризм). Кожна із зазначених цілей містить ряд конкретних підпунктів - видів туризму: для оздоровчого це курортний туризм, для спортивного - пішохідний (в т.ч. гірські піші походи), велосипедний, водний (гребний, вітрильний; річковий, морський і т.п.) . Всі ці види туризму найчастіше тісно переплітаються між собою, і їх найчастіше важко виділити в чистому вигляді.
Більшість з різних визначень туризму зводяться до того, що туризм - це сукупність відносин, зв'язків і явищ, супроводжуючих поїздку і перебування людей у місцях, не є місцями їх постійного чи тривалого проживання і не пов'язаних з їх трудовою діяльністю. Таким чином, будь-який вид туризму, так чи інакше, несе в собі пізнавально-розважальні елементи, на відміну, наприклад, від професійних поїздок і експедицій, основна мета яких - виконання певної роботи. Прагнення побачити і дізнатися щось нове і понині є основним спонукальним мотивом туристичних подорожей. Саме тому туризм найтіснішим чином пов'язаний з рівнем розвитку цивілізації. Від цього рівня залежить комфортабельність і дальність передбачуваної подорожі (за часів карет мало хто побажав би вирушити за приємними враженнями з Сибіру в Середземномор'ї), інформованість суспільства про можливі місця відпочинку, безпека - обумовлена не тільки природними умовами. але і політичною обстановкою як у рідній країні. так і в тій, яка є метою подорожі, розвиток інфраструктури розваг - загалом все те, що дає можливість цікавого приємного відпочинку і яскравих вражень. Безсумнівно, дані параметри розвивалися разом з людським суспільством, визначаючи особливості туризму на даному етапі людської історії. і формуючи історію туризму - історію виникнення подорожей в найдавніших державах світу, цілі та мотиви цих подорожей, а також становлення туризму як галузі з раннього середньовіччя до наших днів, і визначаючи мотивацію цих подорожей.
Варто відразу обмовитися, що період до середини XIX століття більшість дослідника відносять до передісторії туризму. Подорожі не є самоціллю, а лише служать засобом досягнення мети. Саму історію туризму прийнято відлічувати з знаменитої масової (570 осіб) двадцятимильну поїздки залізницею з чаєм, булочками та духовим оркестром, організованої в Англії в 1841 році Томасом Куком. Це був перший випадок організації надання масового відпочинку як єдиного комплексу послуг. Тим не менш, що передує цій події період заклав основу для розвитку інфраструктури відпочинку, створення "будинків поза домом", тому не може бути відкинутий при розгляді умов і способів зародження і розвитку туристичних подорожей як особливої сфери.
Історія туризму
Як відомо в історії розвитку туризму ми розрізняємо чотири етапи:
• до початку XIX століття - передісторія туризму;
• початок XIX століття - початок XX століття - елітарний туризм, зародження спеціалізованих підприємств з виробництва туристичних послуг;
• початок XX століття - до початку Другої світової війни - початок становлення соціального туризму;
• після другої світової війни - сучасний етап - масовий туризм, формування туристської індустрії як міжгалузевого комплексу по виробництву товарів і послуг для туризму.
Глава 1. Перший етап - передісторія туризму
Сучасний туризм - явище, з одного боку, так як масовим він став лише після Другої світової війни, з іншого боку, туризм має глибокі історичні корені, бо подорожі відомі людству з найдавніших часів. Вже в стародавні часи народи Середземномор'я мали в своєму розпорядженні географічними описами, які давали загальні уявлення про сусідні територіях.
В античні часи основними мотивами подорожі були торгівля, освітні цілі, паломництво, лікування.
Для розвитку обміну і торгових зв'язків потрібні достовірні і докладні відомості про країни, їх населенні і звичаях. На великих і міцних кораблях йшли у відкрите море фінікійці. Прокладаючи шляхи в невідомі краї, вони виходили за межі басейну Середземного моря, плавали вздовж західних берегів Європи і Африки.
З метою вивчення нових територій відправлялися в далекі подорожі старогрецькі учені (Геродот - V століття до н.е.) і дослідники інших країн (Піфей - IV століття до н.е.).
Можна сказати, що в Древній Греції зародилися й спортивні поїздки: щорічно на Олімпійські ігри стікалися тисячі спортсменів, любителів спорту і шанувальників мистецтв не тільки з Еллади, але і інших держав Середземномор'я. До цього періоду відноситься і споруда спеціальних великих будинків, в яких могли розміститися і відпочити атлети і глядачі.
Накопичилася до початку нашої ери географічні дані про різні країни якнайповніші були висловлені Страбоном (63 р. до н.е. - 20р. Н.е.) і Клавдієм Птоломеєм (90-168г. Н.е.).
Велика рухливість була характерна для населення Стародавнього Риму. Найчастіше для римлянина з багатої сім'ї поїздка до Греції була пов'язана з необхідністю поповнити свою освіту. У період розквіту Римської імперії подорож до Греції стала набувати розважального характеру. Особливо охоче відвідувалися місця з теплими мінеральними джерелами. Переміщення багатих мандрівників вимагало відповідної організації їх відпочинку.
Ще в першому століття до нашої ери в Римській імперії виникли державні заїжджі двори, що знаходилися один від одного на відстані одного дня їзди на коні. Вони розташовувалися в містах і на головних дорогах, по яких проїжджали кур'єри і державні службовці з Рима, аж до Малої Азії і Галії.
Величезна заслуга у подальшому розширенні пізнання людиною навколишнього світу належить також арабською мандрівникам VII-XI століттях, серед яких найбільш відомий купець з Басри Сулейман, який побував у Китаї, Індії та інших країнах.
У середні століття посилюється релігійний фактор подорожі - поклоніння святиням християнства і мусульманства. Однак, незважаючи на різні цілі походів, і подорожей, всі вони об'єктивно розширювали географічні пізнання людини. Найбільш масове пересування людей у Європі було пов'язане з хрестовими походами, які робилися європейськими лицарями і слідуючими за ними купцями в цілях захоплення чужих багатств і територій. Слідом за ними рухалися на схід священики і паломники у супроводі незліченних натовпів бродяг і знедолених.
Епоха Ренесансу і Просвітництва слабшає, релігійні мотиви і посилює індивідуальний характер і освітню спрямованість поїздок. Представники привілегійований класів в середні століття подорожували до цілющих джерел. Молоді дворяни нерідко оправлялись на своєрідний "гран-тур" по Європі, перш ніж вступити на терені професійної чи політичної діяльності. В Англії, наприклад, маршрут такої подорожі починався в Лондоні, вів у Францію з тривалим перебуванням в Парижі, потім - до Італії: Генуя, Мілан, Флоренція, Рим. Зворотний шлях пролягав через Швейцарію, Німеччину, Нідерланди. У міру посилення суспільних позицій третього стану його представники в XVIII столітті - початку XIX століття все частіше роблять аналогічні освітні тури.
Однак, незважаючи на різні цілі походів, і подорожей, всі вони об'єктивно розширювали географічні та наукові пізнання людини. Створювалися передумови для великих географічних відкриттів кінця XV століття - другої половини XVII століття. Число невідкритих географічних місць на карті миру неухильно скорочувалося. Докладні описи видимих річок, морів, материків і країн залишили Афанасій Никітін, Марко Поло, Васко да Гама, Христофор Колумб. Введення
Глава 1. Перший етап - передісторія туризму
Глава 2. Другий етап - елітарний туризм і зародження масового туризму
Глава 3. Третій етап - початок становлення масового туризму
Глава 4. Четвертий період - масовий туризм
Глава 5. Сучасний стан туризму у світі
Глава 6. Перспективи розвитку міжнародного туризму
Висновок
Список літератури
Введення
Розвиток цивілізації найтіснішим чином пов'язано з розвитком і зміцненням контактів між окремими державами, народностями, територіями. Численні - з самого початку розвитку людського суспільства - подорожі спочатку грали суто практичну роль: виявлення характеру сусідів - їх дружнього або ворожого настрою - обмін досвідом, пошук ринків збуту і придбання товарів. У цьому плані подорожі повторили долю предметів побуту, які поступово набули крім утилітарної ще й естетичну функцію, несуттєву для виживання, але важливу для людини в психологічному плані. Так і подорожі з плином часу отримали новий статус - також не грав особливої ролі для життя даного племені / міста / держави, але виявився таким істотним для кожної окремої людини, що він не тільки не втрачений до цього дня. Але і продовжує найактивнішу використовуватися, складаючи одну з важливих статей розвитку економіки фактично будь-якої країни.
Становлення і розвиток капіталістичних відносин у світі сприяли виникненню організованого туризму. Капіталістичне суспільство відіграло важливу роль у формуванні економічних, політичних і соціальних передумов, необхідних для міжнародного туризму. Однією з перших країн, в якій перемогла буржуазна революція і почав розвиватися капіталізм, це Англія. Саме тут і утворилися перші туристичні організації, що розвинули свою діяльність спочатку всередині країни, а потім і за її межами.
Початок сучасного туризму датується 1841 роком. Д наших днів дійшло опис першої туристичної поїздки 570 членів суспільства тверезості з Лейстера в Лафоборо, організованою Куком.
У 1854 році в Англії видається перший довідник по готелях, адресований мандрівникам і туристам. У ньому було зазначено близько 8 тисяч готелів.
З 1856 року Кук починає організовувати туристичні подорожі в інші європейські держави.
У 50 - 70-х роках XIX століття англійці склали більшу частину іноземних туристів, які відвідували Європу. Для цього періоду характерна поява в європейських країнах готелів з назвою «Англетер», «Британіка», «Лондон», «Віндзор» і т.д., а в лексиконі з'являються англійські слова «експрес», «лайнер», «комфорт» і т.д. Велику роль у розвитку туризму в Європі у другій половині XIX столітті зіграло збільшення протяжності залізниць. З середини 60-х років починає розвиватися туризм між Англією і США. Трохи пізніше туристичні фірми та агентства починають з'являються у Франції, Італії, Швейцарії та інших країнах європейського континенту. У 1885 році в Петербурзі починає свою діяльність перша туристична компанія Л. Липсона.
До першої світової війни велика частина туристів і мандрівників користувалася залізничним або морським повідомленням.
Морський транспорт теж вдосконалювався. Враховувалося водотоннажність, швидкість, підвищувалася комфортабельність кораблів, поліпшувалася їх технічна оснащеність. У 1907 році на воду були спущені трансатлантичні лайнери «Сіріус», «Лузітанія», «Мавританія», в 1912 році «Титанік», в 1914 році «Імператор» і «Фатерланд», які перетинали океан практично за тиждень.
Перша світова війна 1914 - 1918 років вкрай негативно відбилася на розвитку міжнародних туристичних зв'язків. Можна з упевненістю сказати, що в цей період туризм призупинив діяльність. Однак слід зазначити, що військові потреби привели до вдосконалення як залізничного, так і автомобільного транспорту, крім того, для перевезень людей почала використовуватися авіація.
У 20-ті роки значно розширюється географічний простір іноземного туризму. Так, до війни велика частина туристів прямувала до Італії і Швейцарії, а після її закінчення практично всі держави Європи опинилися залученими в сферу туризму.
У 1925 році в Гаазі відбувся перший конгрес Міжнародного союзу офіційних організацій з пропаганди туризму. У ньому взяли участь 14 країн.
Друга світова війна різко скоротила обсяг міжнародного туризму. Вперше післявоєнні роки гостро відчувався дефіцит грошових коштів, паливно-енергетичних ресурсів, продовольства, кваліфікованих кадрів.
Тільки через кілька років після закінчення другої світової війни міжнародний туризм у Європі почав відроджуватися. Довоєнний рівень подорожей був досягнутий в США, і отримав широкий розвиток і в Канаді. Успішно розвивався туризм у Мексиці, Панамі, на Кубі. У 1948 році були дозволені поїздки закордонних туристів у Японію. До 1950 року загальна кількість іноземних туристів, зареєстроване в усьому світі, початок перевищувати довоєнний період і досяг 25 млн. чоловік.
Необхідність розвитку через міжнародні туристичні зв'язку відносин між державами в політичних і економічних, соціальних і культурних аспектах ще в 20-х роках нашого століття висунула на порядок денний питання про узгодження в цьому напрямку спільних дій між національними туристичними та транспортними організаціями різних країн. Так, в 1925 році був створений Міжнародний конгрес офіційних асоціацій пропаганди туризму (МКОАПТ), у 1927 році - Міжнародний конгрес офіційних туристичних організацій (МКТО), а в 1930 році був заснований Міжнародний союз організацій та пропаганди туризму (МСЩПТ). У результаті в 1947 році всі три організації були реформовані, а на їх базі в Парижі засновано Міжнародний союз офіційних туристичних організацій (МСОТО). Це була міжнародна спеціалізована організація.
50-і роки ознаменувалися підйомом міжнародного туризму. До 1960 року кількість туристів, що виїжджають за кордон, досягла 71 млн. чоловік, тобто зросла майже в три рази. Період з 1961 поь1970 супроводжувався подальшим підйомом туристичного бізнесу, про що наочно свідчить збільшення кількості іноземних туристів, число яких в 1971 році досягла 168,4 млн. осіб. Важливу роль тут зіграла науково-технічна революція в галузі авіаційного транспорту, що сприяло зниженню вартості перевезень. Якщо в середині 50-х років вартість перельоту перевищувала 1 тис. доларів, то вже на початку 60-х авіа-тарифи, особливо для перевезень туристів, знизилися в три - чотири рази.
У 80-ті роки міжнародний туризм став важливою частиною міжнародних економічних зв'язків. У цей час спостерігається стабільне зростання доходів від міжнародного туристичного обміну. У соціальному аспекті для 80-х років характерно підвищення попиту на туристичні послуги з боку тих верств населення, чиї доходи є середніми або навіть невисокими. Таким чином, можна сказати і про зміну структури туристичного попиту. У ці роки збільшується відсоток групового туризму, так як вартість туру нижче за рахунок знижок за групове послуги, передбачені готельними підприємствами, та пільгових тарифів на транспорті.
За післявоєнні роки міжнародний туризм набув широких масштабів. У 1995 році було відзначено більше 600 млн. прибулих туристів, проти 25,3 млн. прибулих в 1950 році. Туристичний бізнес сьогодні стає все більш складним, тому що в ньому перетинаються інтереси різних державних і комерційних підприємств і служб.
Провідне становище Європи у міжнародному туризмі визначається не тільки кількістю іноземних відвідувачів та сумою валютних доходів, але і потужністю матеріально-технічної бази іноземного туризму, яка до певної мірою перевершує можливості туристичної індустрії інших районів світу, зокрема, засобами пасажирського транспорту, готельного розміщення, екскурсійними і видовищними об'єктами. Вирішальна роль у міжнародному туризмі в Європі належить туристському обміну між європейськими народами. На частку європейських держав припадає близько 90% усього іноземного туризму в Європі.
Іноземний туризм є зараз одним з найдинамічніших галузей економіки Франції, Німеччини, Іспанії.
На сьогоднішній день існує величезна кількість видів туризму. За дальності подорожі виділяють місцевий (як правило, краєзнавчий) туризм, туризм усередині країни і міжнародний туризм. Останній грає найбільш значиму роль в економіці, являючи собою одну з найбільш поширених форм обміну послугами. Він став важливим джерелом доходів, які у всьому світі вже наближаються до 500 млрд. доларів на рік. Міжнародний туризм - джерело валютних надходжень для країни і засіб для забезпечення зайнятості.
Міжнародний туризм розширює внески в платіжний баланс і ВНП країни.
Міжнародний туризм сприяє диверсифікації економіки, створюючи галузі, обслуговуючі сфери туризму.
З зростанням зайнятості в сфері туризму ростуть доходи населення і підвищується рівень добробуту нації.
За цілями можна виділити туризм розважальний, пізнавальний (може співпадати з попереднім видом туризму, може виступати самостійно, як мета наукових оглядових експедицій), оздоровчий (може бути розважально-оздоровчим - рекреаційним - або спортивно-оздоровчим), спортивний (також може бути елементом програми оздоровчих поїздок, а може бути окремою метою - наприклад, гірськолижний туризм). Кожна із зазначених цілей містить ряд конкретних підпунктів - видів туризму: для оздоровчого це курортний туризм, для спортивного - пішохідний (в т.ч. гірські піші походи), велосипедний, водний (гребний, вітрильний; річковий, морський і т.п.) . Всі ці види туризму найчастіше тісно переплітаються між собою, і їх найчастіше важко виділити в чистому вигляді.
Більшість з різних визначень туризму зводяться до того, що туризм - це сукупність відносин, зв'язків і явищ, супроводжуючих поїздку і перебування людей у місцях, не є місцями їх постійного чи тривалого проживання і не пов'язаних з їх трудовою діяльністю. Таким чином, будь-який вид туризму, так чи інакше, несе в собі пізнавально-розважальні елементи, на відміну, наприклад, від професійних поїздок і експедицій, основна мета яких - виконання певної роботи. Прагнення побачити і дізнатися щось нове і понині є основним спонукальним мотивом туристичних подорожей. Саме тому туризм найтіснішим чином пов'язаний з рівнем розвитку цивілізації. Від цього рівня залежить комфортабельність і дальність передбачуваної подорожі (за часів карет мало хто побажав би вирушити за приємними враженнями з Сибіру в Середземномор'ї), інформованість суспільства про можливі місця відпочинку, безпека - обумовлена не тільки природними умовами. але і політичною обстановкою як у рідній країні. так і в тій, яка є метою подорожі, розвиток інфраструктури розваг - загалом все те, що дає можливість цікавого приємного відпочинку і яскравих вражень. Безсумнівно, дані параметри розвивалися разом з людським суспільством, визначаючи особливості туризму на даному етапі людської історії. і формуючи історію туризму - історію виникнення подорожей в найдавніших державах світу, цілі та мотиви цих подорожей, а також становлення туризму як галузі з раннього середньовіччя до наших днів, і визначаючи мотивацію цих подорожей.
Варто відразу обмовитися, що період до середини XIX століття більшість дослідника відносять до передісторії туризму. Подорожі не є самоціллю, а лише служать засобом досягнення мети. Саму історію туризму прийнято відлічувати з знаменитої масової (570 осіб) двадцятимильну поїздки залізницею з чаєм, булочками та духовим оркестром, організованої в Англії в 1841 році Томасом Куком. Це був перший випадок організації надання масового відпочинку як єдиного комплексу послуг. Тим не менш, що передує цій події період заклав основу для розвитку інфраструктури відпочинку, створення "будинків поза домом", тому не може бути відкинутий при розгляді умов і способів зародження і розвитку туристичних подорожей як особливої сфери.
Історія туризму
Як відомо в історії розвитку туризму ми розрізняємо чотири етапи:
• до початку XIX століття - передісторія туризму;
• початок XIX століття - початок XX століття - елітарний туризм, зародження спеціалізованих підприємств з виробництва туристичних послуг;
• початок XX століття - до початку Другої світової війни - початок становлення соціального туризму;
• після другої світової війни - сучасний етап - масовий туризм, формування туристської індустрії як міжгалузевого комплексу по виробництву товарів і послуг для туризму.
Глава 1. Перший етап - передісторія туризму
Сучасний туризм - явище, з одного боку, так як масовим він став лише після Другої світової війни, з іншого боку, туризм має глибокі історичні корені, бо подорожі відомі людству з найдавніших часів. Вже в стародавні часи народи Середземномор'я мали в своєму розпорядженні географічними описами, які давали загальні уявлення про сусідні територіях.
В античні часи основними мотивами подорожі були торгівля, освітні цілі, паломництво, лікування.
Для розвитку обміну і торгових зв'язків потрібні достовірні і докладні відомості про країни, їх населенні і звичаях. На великих і міцних кораблях йшли у відкрите море фінікійці. Прокладаючи шляхи в невідомі краї, вони виходили за межі басейну Середземного моря, плавали вздовж західних берегів Європи і Африки.
З метою вивчення нових територій відправлялися в далекі подорожі старогрецькі учені (Геродот - V століття до н.е.) і дослідники інших країн (Піфей - IV століття до н.е.).
Можна сказати, що в Древній Греції зародилися й спортивні поїздки: щорічно на Олімпійські ігри стікалися тисячі спортсменів, любителів спорту і шанувальників мистецтв не тільки з Еллади, але і інших держав Середземномор'я. До цього періоду відноситься і споруда спеціальних великих будинків, в яких могли розміститися і відпочити атлети і глядачі.
Накопичилася до початку нашої ери географічні дані про різні країни якнайповніші були висловлені Страбоном (63 р. до н.е. - 20р. Н.е.) і Клавдієм Птоломеєм (90-168г. Н.е.).
Велика рухливість була характерна для населення Стародавнього Риму. Найчастіше для римлянина з багатої сім'ї поїздка до Греції була пов'язана з необхідністю поповнити свою освіту. У період розквіту Римської імперії подорож до Греції стала набувати розважального характеру. Особливо охоче відвідувалися місця з теплими мінеральними джерелами. Переміщення багатих мандрівників вимагало відповідної організації їх відпочинку.
Ще в першому століття до нашої ери в Римській імперії виникли державні заїжджі двори, що знаходилися один від одного на відстані одного дня їзди на коні. Вони розташовувалися в містах і на головних дорогах, по яких проїжджали кур'єри і державні службовці з Рима, аж до Малої Азії і Галії.
Величезна заслуга у подальшому розширенні пізнання людиною навколишнього світу належить також арабською мандрівникам VII-XI століттях, серед яких найбільш відомий купець з Басри Сулейман, який побував у Китаї, Індії та інших країнах.
У середні століття посилюється релігійний фактор подорожі - поклоніння святиням християнства і мусульманства. Однак, незважаючи на різні цілі походів, і подорожей, всі вони об'єктивно розширювали географічні пізнання людини. Найбільш масове пересування людей у Європі було пов'язане з хрестовими походами, які робилися європейськими лицарями і слідуючими за ними купцями в цілях захоплення чужих багатств і територій. Слідом за ними рухалися на схід священики і паломники у супроводі незліченних натовпів бродяг і знедолених.
Епоха Ренесансу і Просвітництва слабшає, релігійні мотиви і посилює індивідуальний характер і освітню спрямованість поїздок. Представники привілегійований класів в середні століття подорожували до цілющих джерел. Молоді дворяни нерідко оправлялись на своєрідний "гран-тур" по Європі, перш ніж вступити на терені професійної чи політичної діяльності. В Англії, наприклад, маршрут такої подорожі починався в Лондоні, вів у Францію з тривалим перебуванням в Парижі, потім - до Італії: Генуя, Мілан, Флоренція, Рим. Зворотний шлях пролягав через Швейцарію, Німеччину, Нідерланди. У міру посилення суспільних позицій третього стану його представники в XVIII столітті - початку XIX століття все частіше роблять аналогічні освітні тури.
Глава 2. Другий етап - елітарний туризм і зародження масового туризму
Найважливішу роль у розвитку туризму відіграли революційні зміни в розвитку транспорту: винахід пароплава Фултоном в 1807г., Паровоза - Стефенс в 1814г., Вдосконалення постової зв'язку, що супроводжувалося розширенням мережі доріг у Європі. Все це зумовило більше надійності та швидкість пересування при зниженні витрат на подорожі. Внаслідок масового напливу переселенців з старого Світу до Америки бурхливими розвивається морське сполучення, в середині XIX століття виникають великі пароплавні компанії.
Науково-технічний прогрес і соціальна боротьба трудящих, а також зростаючий добробут суспільства зумовили поступове зменшення робочого часу на користь вільного (див. схему 1): введення гарантованих неоплачуваних, а згодом і оплачуваних відпусток.
Підвищення якості і надійності транспортних перевезень в сукупності з їх здешевленням, а так само поступове скорочення робочого часу зумовили істотне збільшення потоків подорожуючих. Відповідно виникли перші підприємства, що спеціалізувалися на обслуговуванні тимчасових відвідувачів. На зміну скромним пансіону і "кімнатах для гостей" в будинках священнослужителів, в монастирях і релігійних місіях приходять перші готелі. У 1812 р. в центральній Швейцарії вступає в дію готель "Риги-Клестелі", в 1832г. - Готель в місті Фаульхорн. У 1801г. в Німеччині відкривається першокласна готель "Бадіше Хоф" в Баден-Бадені, 1856р. у Швейцарії-"гранд-готель Швайцерхофт" в місті Інтерлакені. У Німеччині на рубежі 18-19 століть виникають перші курорти мінеральних вод - в Хайлігендаммене, Нордернее, Травемюнде. Як зазначає швейцарський дослідник туризму професор К. Каспар: "У цей період становлення туризму будувалися в першу чергу розкішні готелі, які обслуговували представників аристократичних кіл," нового дворянства "," вищого офіцерства ". Залежно від пори року еліта або перебувала на французькій або італійської Рив'єрі, або відпочивала на термальних курортах у Швейцарії та Німеччині, або робила тривалі подорожі до Північної Африки, Єгипет, Грецію.
У другій половині XIX століття індустрії відпочинку розширює сферу свого виробництва: до підприємств готельного господарства додаються перші бюро подорожей, у завдання яких входила організація туристичних поїздок і реалізація споживачеві. Хрестоматійним періодом перший пекідж-туру - комплексу туристичних послуг, що продається за єдиною ціною - є груповий тур на відпочинок, організованого англійцем Т. Куком у 1841р. Комплекс послуг включав в себе двадцятимильну поїздку по залізниці, чай і булочки в поїзді, духовий оркестр. Всі поїздка, в якій взяли участь 570 осіб коштувала кожному з них 1 шилінг.
Цікаво, що Т. Кук переслідував при цьому скоріше соціальні, ніж комерційні цілі. Будучи головою місцевого союзу непитущих, він прагнув подібною акцією привернути увагу до можливостей доцільного використання вільного часу і знайти нових прихильників для керованого ним союзу. Так чи інакше, ідея прижилася, і в наступні 20 років в Англії виникла безліч нових бюро подорожей. Починаючи з 1862г. з'являються і перші каталоги туристичних поїздок, що відобразив процес розширення туристичного попиту.
У Німеччині перше бюро подорожей - "Райзебюро штанги" - було засновано в Бреслау в 1863р. Фірма мала тісні контакти з пароплавними компаніями і на початку ХХ століття активно рекламувала і продавала морські круїзні розважальні поїздки. У Німеччині кінця ХІХ - початку ХХ століть далекі туристичні поїздки могли собі дозволити ще деякі. Проте поступово подорожі стають доступні середньому класу. Серед чиновників і службовців у цей період широке поширення отримав річний виїзд на дачі. Дача була, як правило, недалеко від міста, основним видом використовуваного дачниками транспорту була залізниця, розміщення відрізнялося скромністю і поставу. Дачний сезон тривав у забезпечених сім'ях з кінця червня до початку вересня. Для бюджету сімей дрібних чиновників і робочих дачі стали доступними лише наприкінці 20-х рр.. нашого століття.
Глава 3. Третій етап - початок становлення масового туризму
Перша світова війна, економічна депресія 30-х рр.. і друга світова війна зробили негативний вплив на розвиток туризму. Разом з тим, саме в період між двома світовими війнами з'являються паростки масового туризму, розквіт якого припадає на післявоєнні десятиліття. Туристичні поїздки як всередині країн, так і зарубіжні поступово набувають якісно інший характер. Вони переслідують вже не тільки розважальні, але й пізнавальні цілі. У маршрути усе частіше включаються історичні місця, пам'ятники культури. Переважна частина міжнародного туристського руху припадало на Європу.
Наведемо два приклади масового туризму.
У Швейцарії інтерес у даному відношенні представляє виникнення і діяльність фірми "Отельплан", яка в даний час є одним з найбільших виробників тур послуг у цій країні. В основі утворення фірми 1935 лежали ідеї її творця Г. Дуттвайлера про те, що залучення "маленької людини" в туризм надав би неоціненну допомогу страждаючому від кризи готельного господарства. "Слід звернеться до публіки, до цих пір не прилученою до туризму і не звикли до подорожей", - відзначав Г. Дуттвайлера. Масові дешеві тур поїздки стають основним продуктом фірми. "Народний туризм" мав успіх: вже в першому фінансовому році фірма реалізувала 52 648 туристичних поїздок.
У Німеччині імпульс розвитку масового туризму дав, як не дивно, націонал-соціалізм. Здійснюючи ідею "єдності нації", керівництво країни стимулювало масовий організований туризм з метою відпочинку, причому цю діяльність спрямовувала спеціальна організація націонал-соціалізму "Сила через радість" (Kraft durch Freude). У 1933р. був заснований імперський комітет з туризму, який підпорядковувався міністру освіти й пропаганди. Загальну ідеологічну установку в цій галузі сформулював особисто А. Гітлер: "Я хочу, щоб робітникові було забезпечено достатній відпустку і щоб ця відпустка, а також вільний час в цілому стали справжнім відпочинком для нього. Я бажаю цього, тому що я хочу мати народ з сильними нервами, тому що тільки з таким народом можна робити велику політику ". Історія вже винесла обвинувальний вердикт "великій політиці" Гітлера, а для нас в даному випадку цікавий той факт, що нацистський режим приділяв таку велику увагу організації масового відпочинку трудящих і залучав до туризм все нові верстви населення, розширюючи тим самим його соціальну базу. Німецьке держава надавала сприяння в організації групових поїздок на відпочинок - круїзів, залізничних турів, туристичних походів. Помірні ціни сприяли першому "туристичного буму" в Німеччині: число туристичних поїздок зросла з 2,3 млн. у 1934р. до 5 млн. у 1935р., 9,6 млн. - в 1937р. 10,3 млн. - в 1938р.
Глава 4. Четвертий період - масовий туризм
Друга світова війна паралізувала туризм, і подальший розвиток він отримує вже в післявоєнні роки. Саме в цей період туризм набуває дійсно масовий характер: з предмету розкоші він стає потребою для більшості населення високорозвинених індустріальних країн. У західноєвропейських країнах 50-60-і рр.. - Це період активного грюндерства туристичних фірм, масового будівництва готелів, мотелів, різного роду розважальних закладів. Європейський туризм 50-х рр.. був орієнтований переважно на прийом американських туристів і є джерелом доларових надходжень для приймаючої країни. В60-і роки і до середини 70-х спостерігається швидкий екстенсивне зростання як в'їзного, так і виїзного туризму, а також збільшення числа туристичних підприємств та обсягів їх виробництва.
Найважливішим показником завершення процесу формування масового туризму ми вважаємо інтенсивність туризму в тій чи іншій країні (див. схему 2). Інтенсивність туризму показує, яка частина (у%) населення щорічно здійснює хоча б одну туристичну поїздку (нетто-інтенсивності), і розраховується як процентне відношення до всього населення країни або до тієї його частини, яка старша за 14 років. Коли інтенсивність туризму перевищує 50%, то можна говорити про сформованому масовому туризмі, в якому бере участь велика частина населення.
У 80-і рр.. темпи зростання сповільнилися, але залишилися стійкими при високому рівні обсягу виробництва. За період з 1980р. число ночівель туристів збільшується в 1,9 рази, причому якщо в 1960р. туристичні поїздки робили лише 27% населення ФРН, то в 1980р. - 57,7%, а в 1987р. - 64,4%.
Після другої світової війни у попиті та пропозиції на ринку туризму відбулися докорінні зміни, які дають підставу говорити про те, що масовий конвеєрний туризм трансформувався в масовий диференційований. Перш за все слід зазначити, що і в першому і в другому випадку мова йде про масове туризмі, в якому беруть участь не тільки еліта, а й середній клас, а значить з 80-х років, - і населення з низьким рівнем доходів.
Конвеєрні туризм передбачає відносним примітивізм і одноманітність потреб і мотивації туристів і, відповідно, невиразно-конвеєрний характер наданих послуг.
Диференційований туризм відрізняють різноманітна парадигма потреб і мотивації туристів, множинність вузькоспеціалізованих сегментів в туристському попиті, різноманітність пропонованих послуг і яскраво виражена спеціалізація туристського пропозиції. Для диференційованого туризму характерний не стільки широкий, скільки глибокий асортимент послуг. Іншими словами, тур фірма пропонує не величезна кількість видів тур продукту, а обмежене число видів, кожен з яких має велике число варіантів. Перехід від конвеєрного до диференційованого туризму відбувався одночасно з переходом від ринку виробника до ринку споживача.
Пожвавлення економічної кон'єктури в 50-х рр.. і подальшому бурхливому зростанню в 60-і рр.. відповідало формування суспільної психології "обмеженого споживання і високої продуктивності праці" ("Товариство трудоголіків"). Обмеженість споживання обумовлена відсутністю достатнього рівня добробуту масового середнього споживача. Праця був домінуючою категорією в суспільній свідомості даного періоду. Швидке економічне зростання та насичення ринку товарами стимулювали розширення парадигми потреб, а праця розглядалася як основний засіб для досягнення задоволення запитів споживачів самими споживачами.
На рубежі 60-70-х рр.. формується "суспільство споживання матеріальних благ - споживання заради споживання. Ускладнюється мотивація туристичного попиту: поряд з рекреаційним зростаюче значення набувають освітній, комунікативний та інвестиційний аспекти туризму. Все це зберігає свою актуальність і протягом 80-х рр..
З другої половини 70-х рр.. одночасно з диференціацією туристичного попиту в пропозицію посилюється тенденція до спеціалізації і диверсифікації, причому остання знаходить вираження як у розширенні асортименту надаваних послуг в рамках спеціалізації фірми, так і в проникненні туристичних фірм в інші області сфери послуг. Насичення ринку товарів і послуг, уповільнення темпів економічного зростання, економічний структурна криза середини 70-х рр.. стимулювали формування диференційованого і домінувало останнього в 80-і рр..
В умови зростаючого єдності і взаємозалежності світу, розширення міжнаціональних контактів у сфері економіки посилюється інвестиційний аспект туризму. Діловий туризм (бізнес-тури, ярмарки, конференції, симпозіуми та ін) є невід'ємною частиною сучасного виробничого процесу. У жаль, в плоть до середини 80-х рр.. статистика туризму не виділяла діловий туризм в самостійний предмет дослідження, тому практично неможливо простежити довгострокову динаміку його розвитку.
Поряд з рекреаційним і діловим ефектом, необхідно враховувати і зростаюче значення комунікативного аспекту туризму: посилюється число туристичних поїздок з метою комунікації і встановлення гуманітарних контактів, відвідування друзів і знайомих; розвивається релігійний та етнічний туризм.
Ми вправі говорити про експансію туризму протягом всіх після військових десятиліть, хоча дійсний обсяг цієї експансії оцінити можна лише приблизно внаслідок недосконалості статистики та невизначеності понятійного апарату науки про туризм. Найважливішим показником завершення процесу формування масового туризму ми вважаємо інтенсивність туризму в тій чи іншій країні. Масовий попит на туристичні послуги породив масове туристичне виробництво: туристичний продукт був стандартизований, а виробництво послуг і товарів поставлено "на конвеєр". Виникли різноманітні підприємства і громадські інститути, які виробляють різні компоненти і види турпродукту і складові в сукупності індустрію туризму.
Глава 5. Сучасний стан туризму у світі
За післявоєнні роки міжнародний туризм набув широких масштабів. Міжнародні туристські зв'язки стали складовою частиною загального процесу інтернаціоналізації соціально-економічних відносин. До теперішнього часу в багатьох країнах сформувалася і досить стабільно розвивається індустрія туризму.В даний час спостерігається активне проникнення капіталу окремих компаній на зарубіжні туристичні ринки. А з введенням єдиного ринку Європи, що передбачає вільний рух капіталів, цей процес піде ще інтенсивніше. Особливо високий відсоток іноземного участі у туристських фірмах Голландії, Бельгії, Австрії, Іспанії. Навпаки, французькі, італійські і англійські компанії демонструють небажання пускати на свій ринок «чужих».
Найбільш широко розповсюдили свій вплив німецькі туроператори, контролюючи ряд найбільших фірм за межами своєї країни. Наприклад, концерн «ТУІ» має дочірні компанії «Терра райзен» в Австрії і «Амбасадор турі» в Іспанії, спільне підприємство з австрійською національною авіакомпанією - бюро подорожей «Туропа». Концерну належить 40% акцій в компанії «Арці райцеп» (Нідерланди) і 46% у французькій «Хорус турі». Оборот «ТУІ» в даний час досяг понад 5 млрд німецьких марок.
Другий найбільший концерн Німеччини - «НУР-туристик» (оборот понад 3 млрд німецьких марок) - володіє однойменними дочірніми фірмами в Голландії, Австрії, Бельгії та має 25% акцій іспанської фірми «Ібероджет».
Серед інших найвідоміших туроператорів можна назвати: «Амерікен Експрес», «Карлсон» (США); «Томсон туропе-рейшн», «Оунерс еброад груп», «Айртурс», Туристське агентство Кука (Великобританія), «Нувель Фронтьерз», «Клуб Медіттеран »,« Вояж »(Франція); скандинавські компанії:« Спайс »,« Нордіск »; швейцарські:« Інтерхоум »,« куон »і багато інших.
Нарівні з туроператорами в розвинених туристських країнах діє безліч турагентств, охоплюючи великий споживчий ринок, складаючи один одному ринкову конкуренцію.
В даний час середнє співвідношення кількості турагентств до кількості жителів у найбільш розвинених туристських країнах коливається в районі показника 1 / 10000. Це досить високий показник: на 1 тис. жителів - одне туристське бюро. Наприклад, у Великобританії цей показник становить приблизно 1:10 тис., у США - 1:14 тис., у Бельгії - 1:10 тис., у Нідерландах - 1:13,5 тис. Такий показник визнаний оптимальним, тому що, з одного боку, досить широка мережа турагенств робить ринок туристських продажів ринком споживачів, а з іншого боку, конкуренція, досить жорстка, все ж таки не приймає занадто складні форми.
Прикладом концентрації виробництва в туризмі є виникнення готельних ланцюгів. Освіта готельних ланцюгів грає свою певну роль, воно дозволяє просувати на світовий ринок готельних послуг високі стандарти обслуговування, а також сприяє підтримці готельного обслуговування туристів.
Велика кількість міжнародних готельних ланцюгів належить США. Наприклад, ланцюга класу люкс: «Hyatt», «Hilton», «West Inn», і ланцюги середнього класу: «Holiday Inn», «Marriott», «Sheraton», «Ramada».
Крім американських готельних ланцюгів у світі відомі такі ланцюги, як «Ассог» (Франція), «Transthousc Fort» (Великобританія), «Club Meditrans» (Франція), «Gionp Sol» (Іспанія).
Концентрація виробництва в туристській індустрії сприяла застосуванню електронно-обчислювальної техніки і впровадження автоматизації в управління. Сьогодні автоматизовані системи використовуються при бронюванні готельних номерів, авіаційних і залізничних квитків, прокат автомобілів та інших послуг, необхідних під час подорожі. Використання автоматизованих систем управління призвело до зниження собівартості за рахунок скорочення адміністративних та управлінських витрат, а також спрощення процедури бронювання.
За останні десятиліття спостерігалися значні зміни в туристській галузі світу. Так, наприклад, в 1950 р. було відзначено 25300000 прибуттів в світі, а в 1995 р. - вже 600 млн прибуттів. До теперішнього часу туризм отримав значний розвиток в усьому світі. Правда, в різних регіонах його зростання було неоднаковим. Динаміка розвитку світового туризму по регіонах світу в 1996-1998 рр.. представлена в табл. 1.2.
Незважаючи на кризу, світовий туризм продовжує стійко розвиватися. У міжнародному туризмі існують дві тенденції: його схильність до впливу зовнішніх економічних та політичних факторів і здатність до швидкого відновлення своїх обсягів у несприятливій обстановці.
Згідно з даними за 1998 р., найбільш сильно економічна криза позначилася на туризмі в Східній Азії і Тихоокеанському регіоні: міжнародні туристські прибуття тут знизилися на 1,2%, а доходи скоротилися на 4%. Скоротилися потоки як ділового туризму, так і туризму з метою відпочинку у зв'язку з заворушеннями на місцевих валютних біржах і політичними проблемами, що охопили деякі країни.
Нестабільність на світових фінансових ринках призвела до деяких змін у відпускних звичках туристів: збільшилася кількість пізніх бронювань, а витрати під час відпочинку зменшилися.
За туристським прибуттям самим швидко розвиваються регіоном світу стала Африка, де зростання числа прибуттів склало 7,5%. Різке збільшення туристських показників переважно пояснюється зростанням потоків туристів - любителів природи в Південну Африку і європейських відвідувачів до Північної Африки. На Близькому Сході відзначений найвищий зростання надходжень від туризму - 6,4%.
Туристська індустрія Європи розвивається в унісон із загальною тенденцією економічного росту в регіоні. Тут відмічено зростання турпрібитій на 3,6%. На туристські показники вплинули деякі події світового масштабу, зокрема проведення чемпіонату світу з футболу у Франції та виставка Експо'98 в Португалії.
Показники туризму в регіоні Північної і Південної Америки збільшилися тільки на 1,4%. Це пояснюється в першу чергу зниженням туристського потоку в США, на частку якого припадає 3 / 4 всього обсягу туризму в регіоні.
Отже, в результаті аналізу сучасного стану світової туристської індустрії можна зробити наступні висновки:
• незважаючи на політичну та економічну кризу, в туристському секторі наголошується зростання показників туристської діяльності;
• спостерігається велика конкуренція серед регіонів в залученні туристів;
• відбувається активне просування капіталів окремих туристських компаній на зарубіжні ринки;
• відбувається концентрація товарів і виробництва послуг в туризмі;
• в туризмі активно використовується комп'ютерна техніка.
У зв'язку з цим можна намітити основні риси розвитку туризму в майбутнє перше десятиліття XXI століття:
o подальше зростання показників міжнародної туристської діяльності
o постійний вплив економічної і політичної ситуації в світі на туризм
o визначальними чинниками туризму стануть соціо-демографічні зміни
o електронна інформація і комунікаційні системи
o поляризація діяльності туристських операторів, зайнятих як глобальним, так і середнім і малим бізнесом
o одним з найпопулярніших регіонів перебування, мабуть, стане Південна і Південно-Східна Азія
У рамках цього потоку посилюватиметься роль міжнародного туристичного сектору Росії як центру транзитного обслуговування туристів із Західної Європи, а також сегмента виїзного туризму з Росії зазначені регіони.
Глава 6. Перспективи розвитку міжнародного туризму
Прогноз прибуття міжнародних туристів у світі і по регіонах у 1995-2020 роках (млн. осіб).
Розвиток туризму по регіонах буде нерівномірним. Найвищі темпи приросту очікуються в країнах Азії і Тихого океану, в Європі та Америці вони будуть нижче загальносвітових. Частка цих двох регіонів у прибутті туристів впаде з 79,1% у 1995 р. до 62,6% в 2020 р. Одночасно очікується і зростання доходів від туризму - з 399 млн. дол США в 1995 г до 2 трильйонів дол США в 2020 г, або в п'ять разів. Також збільшаться витрати туриста на одну подорож - з 707 дол США в 1995 р.. до 1248 дол США в 2020 г, або в 1,8 рази.
10 країн-лідерів з приймання (в'їзду) туристів у 2020 році
Найвідвідуванішою країною стане Китай. Високі темпи зростання очікуються також у Гонконгу і Росії. Частка Китаю та Гонконгу складе 12,3% загальносвітового потоку. Особливо серйозні зміни відбудуться в Росії: в 2020 р кількість в'їжджають туристів буде в 1,54 рази більше, ніж виїжджають за її межі. Великих успіхів серед європейських країн досягне також Чехія.
10 країн-лідерів по виїзду туристів у 2020 році
Найбільша туристська рухливість населення очікується в Нідерландах, Німеччині, Великобританії, Канаді та Японії, де на одного жителя країни припадатиме по 1,5 - 2 поїздки за кордон на рік. У більшості інших країн, що входять до десятки, туристська рухливість помітно нижче одиниці.
За останні роки найбільш вражаючих успіхів у розвитку туризму досягла Польща. Ще в 1985 і 1990 рр.. ця країна по прийому туристів займала 17 і 19 місця в Європі. У 1996 р Польща зайняла вже 6 місце, прийнявши 19,4 млн. чоловік. За доходами від туризму Польща перемістилася з 28 місця в 1985 г на 8 місце в 1996 р., отримавши 8,4 млрд. дол США Для Польщі характерний особливо високий зріст візитерів (туристів та іноземців, не залишаються на нічліг).
З країн, що раніше входили до СРСР Польщу в 1996 р. відвідали 13397,6 тис. осіб, або 15,3% загального потоку візитерів до Польщі, де визначальне значення зберігає Німеччина (53% потоку).
Положення в російському експорті послуг не викликає оптимізму. За даними преси, число іноземних туристів, які відвідують щорічно Росію, знаходиться приблизно на рівні 1986 року, коли з-за катастрофи на Чорнобильській АЕС сталася масова ануляція поїздок з-за кордону.
Для залучення туристів на вітчизняний ринок основний акцент необхідно зробити на якості сервісу і ціни. Порівнянність якості та ціни продукту принципово важлива для основного сегмента вітчизняних туристських підприємств - наших співгромадян. Лавина пропозицій відпочинку за кордоном була затребувана росіянами тому. Що там їм запропонували за помірні ціни сервіс високої якості.
Приведення у відповідність ціни і якості, що надаються російськими туристичним організаціями послуг вимагає, перш за все, модернізації та вдосконалення існуючої матеріально-технічної бази, а, отже, і капіталовкладень.
Нинішній стан вітчизняних підприємств туристичного бізнесу свідчить про те, що вони поки не в змозі повністю фінансувати власну модернізацію, реконструкцію і розширення. У цих умовах гостро проявляється необхідність фінансової підтримки з боку держави. В обмін на фінансові вкладення в туризм держава мала б:
- Швидке повернення коштів (4 - 8 років),
- Збільшення національного доходу без здійснення сировинних витрат,
- Збільшення зайнятості населення,
- Збільшення надходження валюти.
Основні пропоновані заходи державної підтримки туризму наступні:
1. Звільнення сфери туризму (готелі, санаторії, кемпінги) від сплати мита за обладнання і будматеріали, що ввозяться з-за кордону для ремонтних і будівельних робіт на туристських об'єктах.
2. Часткове або повне звільнення від сплати всіх федеральних податків при інвестуванні у матеріальну базу туристично-санаторній галузі в залежності від обсягу здійснюваних капіталовкладень.
3. Надання пільгових кредитів (під 7-10% річних) на вдосконалення та розвиток матеріально-технічної бази туризму, відстрочку платежів по них на термін від 2 до 10 років.
У цьому випадку виграє і держава, і турфірми, адже міжнародний туризм продовжує залишатися самим прибутковим бізнесом у світі.
Отже, міжнародний туризм пройшов у своєму розвитку довгий шлях і сьогодні є однією з найбільш успішно розвиваються галузей світового господарства.
Як і будь-яка інша сфера господарської діяльності, індустрія туризму є вельми складною системою, ступінь розвитку якої залежить від ступеня розвитку економіки країни в цілому.
В даний час на промислово розвинені країни доводиться понад 60% всіх прибуттів іноземних туристів і 70-75% чинених у світі поїздок. При цьому на частку країн, що входять в ЄС припадає близько 40% прибуттів туристів і валютних надходжень.
Таким чином, історію розвитку туризму не можна вважати ні завершеною, ні завмерла на якомусь етапі: вона тісно переплетена з історією людства, як визначаючись нею (про що вже сказано вище), так і визначаючи її, оскільки і сам розвиток туризму впливає на економіку , соціальне і культурне середовище і міжнародні контакти країни.
Список літератури
1. Александрова А.Ю. Міжнародний туризм: Підручник, Аспект Пресс, 2006
2. Баталова Л.В. З історії розвитку туризму / / Соціально - політичний розвиток Росії: проблеми, пошуки, рішення. СБ наукових статей. Вип. 2. Іжевськ, 2005
3. Дітлер Д.Б, Від Птоломея до Колумба, Думки, 2003
4. Зорін І.В., Квартальнов В.А. Туристський термінологічний словник. Радянський спорт, 2004
5. Квартальнов В. А. Туризм: теорія і практика. М., Фінанси і статистика, 2004
6. Туризм в 2020 році. Туризм: практика, проблеми, перспективи .- 2006.
7. Сапрунова В.С. Туризм: еволюція, структура, маркетинг М., 2006
8. Гуляєв В.Г. Організація туристської діяльності. 2004
9. Журнали «Навколо світу» за 2001-2008рр.
10.Інтернет ресурси
Крім американських готельних ланцюгів у світі відомі такі ланцюги, як «Ассог» (Франція), «Transthousc Fort» (Великобританія), «Club Meditrans» (Франція), «Gionp Sol» (Іспанія).
Концентрація виробництва в туристській індустрії сприяла застосуванню електронно-обчислювальної техніки і впровадження автоматизації в управління. Сьогодні автоматизовані системи використовуються при бронюванні готельних номерів, авіаційних і залізничних квитків, прокат автомобілів та інших послуг, необхідних під час подорожі. Використання автоматизованих систем управління призвело до зниження собівартості за рахунок скорочення адміністративних та управлінських витрат, а також спрощення процедури бронювання.
За останні десятиліття спостерігалися значні зміни в туристській галузі світу. Так, наприклад, в 1950 р. було відзначено 25300000 прибуттів в світі, а в 1995 р. - вже 600 млн прибуттів. До теперішнього часу туризм отримав значний розвиток в усьому світі. Правда, в різних регіонах його зростання було неоднаковим. Динаміка розвитку світового туризму по регіонах світу в 1996-1998 рр.. представлена в табл. 1.2.
Незважаючи на кризу, світовий туризм продовжує стійко розвиватися. У міжнародному туризмі існують дві тенденції: його схильність до впливу зовнішніх економічних та політичних факторів і здатність до швидкого відновлення своїх обсягів у несприятливій обстановці.
Згідно з даними за 1998 р., найбільш сильно економічна криза позначилася на туризмі в Східній Азії і Тихоокеанському регіоні: міжнародні туристські прибуття тут знизилися на 1,2%, а доходи скоротилися на 4%. Скоротилися потоки як ділового туризму, так і туризму з метою відпочинку у зв'язку з заворушеннями на місцевих валютних біржах і політичними проблемами, що охопили деякі країни.
Нестабільність на світових фінансових ринках призвела до деяких змін у відпускних звичках туристів: збільшилася кількість пізніх бронювань, а витрати під час відпочинку зменшилися.
За туристським прибуттям самим швидко розвиваються регіоном світу стала Африка, де зростання числа прибуттів склало 7,5%. Різке збільшення туристських показників переважно пояснюється зростанням потоків туристів - любителів природи в Південну Африку і європейських відвідувачів до Північної Африки. На Близькому Сході відзначений найвищий зростання надходжень від туризму - 6,4%.
Туристська індустрія Європи розвивається в унісон із загальною тенденцією економічного росту в регіоні. Тут відмічено зростання турпрібитій на 3,6%. На туристські показники вплинули деякі події світового масштабу, зокрема проведення чемпіонату світу з футболу у Франції та виставка Експо'98 в Португалії.
Показники туризму в регіоні Північної і Південної Америки збільшилися тільки на 1,4%. Це пояснюється в першу чергу зниженням туристського потоку в США, на частку якого припадає 3 / 4 всього обсягу туризму в регіоні.
Отже, в результаті аналізу сучасного стану світової туристської індустрії можна зробити наступні висновки:
• незважаючи на політичну та економічну кризу, в туристському секторі наголошується зростання показників туристської діяльності;
• спостерігається велика конкуренція серед регіонів в залученні туристів;
• відбувається активне просування капіталів окремих туристських компаній на зарубіжні ринки;
• відбувається концентрація товарів і виробництва послуг в туризмі;
• в туризмі активно використовується комп'ютерна техніка.
У зв'язку з цим можна намітити основні риси розвитку туризму в майбутнє перше десятиліття XXI століття:
o подальше зростання показників міжнародної туристської діяльності
o постійний вплив економічної і політичної ситуації в світі на туризм
o визначальними чинниками туризму стануть соціо-демографічні зміни
o електронна інформація і комунікаційні системи
o поляризація діяльності туристських операторів, зайнятих як глобальним, так і середнім і малим бізнесом
o одним з найпопулярніших регіонів перебування, мабуть, стане Південна і Південно-Східна Азія
У рамках цього потоку посилюватиметься роль міжнародного туристичного сектору Росії як центру транзитного обслуговування туристів із Західної Європи, а також сегмента виїзного туризму з Росії зазначені регіони.
Глава 6. Перспективи розвитку міжнародного туризму
Прогноз прибуття міжнародних туристів у світі і по регіонах у 1995-2020 роках (млн. осіб).
| У% до 1995 р. | Роки | ||||
| Регіон | 1995 | 2000 | 2010 | 2020 | 2020 |
| Європа | 335 | 390 | 527 | 717 | 214 |
| Тихий океан | 80 | 116 | 231 | 438 | 547 |
| Америка | 111 | 134 | 195 | 285 | 256 |
| Африка | 20 | 27 | 46 | 75 | 375 |
| Середній Схід | 14 | 19 | 37 | 69 | 492 |
| Південна Азія | 4 | 6 | 11 | 19 | 475 |
| Всього | 564 | 692 | 1047 | 1602 | 284 |
10 країн-лідерів з приймання (в'їзду) туристів у 2020 році
| № п. / п. | Країна | Прибуття туристів в млн. чол | Частка в світовому потоці. % | Середньорічне зростання в 1995 - 2020 рр.. у% |
| 1 | Китай | 137,1 | 8,6 | 8,0 |
| 2 | США | 102,4 | 6,4 | 3,5 |
| 3 | Франція | 93,3 | 5.8 | 1.8 |
| 4 | Іспанія | 71,0 | 4,4 | 2.4 |
| 5 | Гонконг | 59,3 | 3.7 | 7.3 |
| 6 | Італія | 52,9 | 3.3 | 2.2 |
| 7 | Великобританія | 52,8 | 3,3 | 3,0 |
| 8 | Мексика | 48,9 | 3,1 | 3,6 |
| 9 | Росія | 47,1 | 2,9 | 6,7 |
| 10 | Чехія | 44,1 | 2,7 | 4,0 |
| Всього | 708,8 | 44,2 | 100 |
10 країн-лідерів по виїзду туристів у 2020 році
| Країна | Виїзд туристів в млн. чоловік | Частка в світовому потоці у% | |
| 1 | Німеччина | 163.5 | 10,2 |
| 2 | Японія | 141.5 | 8,8 |
| 3 | США | 123,3 | 7,7 |
| 4 | Китай | 100,0 | 6,2 |
| 5 | Великобританія | 96,1 | 6,0 |
| 6 | Франція | 37,6 | 2,3 |
| 7 | Нідерланди | 35.4 | 2,2 |
| 8 | Канада | 31.3 | 2,0 |
| 9 | Росія | 30,5 | 1.9 |
| 10 | Італія | 29,7 | 1.9 |
| Всього | 788,9 | 49.2 |
За останні роки найбільш вражаючих успіхів у розвитку туризму досягла Польща. Ще в 1985 і 1990 рр.. ця країна по прийому туристів займала 17 і 19 місця в Європі. У 1996 р Польща зайняла вже 6 місце, прийнявши 19,4 млн. чоловік. За доходами від туризму Польща перемістилася з 28 місця в 1985 г на 8 місце в 1996 р., отримавши 8,4 млрд. дол США Для Польщі характерний особливо високий зріст візитерів (туристів та іноземців, не залишаються на нічліг).
З країн, що раніше входили до СРСР Польщу в 1996 р. відвідали 13397,6 тис. осіб, або 15,3% загального потоку візитерів до Польщі, де визначальне значення зберігає Німеччина (53% потоку).
Положення в російському експорті послуг не викликає оптимізму. За даними преси, число іноземних туристів, які відвідують щорічно Росію, знаходиться приблизно на рівні 1986 року, коли з-за катастрофи на Чорнобильській АЕС сталася масова ануляція поїздок з-за кордону.
Для залучення туристів на вітчизняний ринок основний акцент необхідно зробити на якості сервісу і ціни. Порівнянність якості та ціни продукту принципово важлива для основного сегмента вітчизняних туристських підприємств - наших співгромадян. Лавина пропозицій відпочинку за кордоном була затребувана росіянами тому. Що там їм запропонували за помірні ціни сервіс високої якості.
Приведення у відповідність ціни і якості, що надаються російськими туристичним організаціями послуг вимагає, перш за все, модернізації та вдосконалення існуючої матеріально-технічної бази, а, отже, і капіталовкладень.
Нинішній стан вітчизняних підприємств туристичного бізнесу свідчить про те, що вони поки не в змозі повністю фінансувати власну модернізацію, реконструкцію і розширення. У цих умовах гостро проявляється необхідність фінансової підтримки з боку держави. В обмін на фінансові вкладення в туризм держава мала б:
- Швидке повернення коштів (4 - 8 років),
- Збільшення національного доходу без здійснення сировинних витрат,
- Збільшення зайнятості населення,
- Збільшення надходження валюти.
Основні пропоновані заходи державної підтримки туризму наступні:
1. Звільнення сфери туризму (готелі, санаторії, кемпінги) від сплати мита за обладнання і будматеріали, що ввозяться з-за кордону для ремонтних і будівельних робіт на туристських об'єктах.
2. Часткове або повне звільнення від сплати всіх федеральних податків при інвестуванні у матеріальну базу туристично-санаторній галузі в залежності від обсягу здійснюваних капіталовкладень.
3. Надання пільгових кредитів (під 7-10% річних) на вдосконалення та розвиток матеріально-технічної бази туризму, відстрочку платежів по них на термін від 2 до 10 років.
У цьому випадку виграє і держава, і турфірми, адже міжнародний туризм продовжує залишатися самим прибутковим бізнесом у світі.
Висновок
Туризм - це галузь людського існування, яка напряму залежить від рівня розвитку цивілізації: існуючих засобів пересування - їх швидкості, зручності та безпеки - асортименту пропонованих розваг. У туризмі, конкретніше - в його міжнародній галузі спостерігаються активні процеси транснаціоналізації та глобалізації, багато в чому опосередковані інтеграцією Європейського співтовариства. Поступово з "елітного" проведення часу туризм перетворився на масовий вид відпочинку, і сьогодні він грає настільки важливу роль у житті багатьох людей, що перетворилася на унікальну найбільшу світову індустрію.Отже, міжнародний туризм пройшов у своєму розвитку довгий шлях і сьогодні є однією з найбільш успішно розвиваються галузей світового господарства.
Як і будь-яка інша сфера господарської діяльності, індустрія туризму є вельми складною системою, ступінь розвитку якої залежить від ступеня розвитку економіки країни в цілому.
В даний час на промислово розвинені країни доводиться понад 60% всіх прибуттів іноземних туристів і 70-75% чинених у світі поїздок. При цьому на частку країн, що входять в ЄС припадає близько 40% прибуттів туристів і валютних надходжень.
Таким чином, історію розвитку туризму не можна вважати ні завершеною, ні завмерла на якомусь етапі: вона тісно переплетена з історією людства, як визначаючись нею (про що вже сказано вище), так і визначаючи її, оскільки і сам розвиток туризму впливає на економіку , соціальне і культурне середовище і міжнародні контакти країни.
Список літератури
1. Александрова А.Ю. Міжнародний туризм: Підручник, Аспект Пресс, 2006
2. Баталова Л.В. З історії розвитку туризму / / Соціально - політичний розвиток Росії: проблеми, пошуки, рішення. СБ наукових статей. Вип. 2. Іжевськ, 2005
3. Дітлер Д.Б, Від Птоломея до Колумба, Думки, 2003
4. Зорін І.В., Квартальнов В.А. Туристський термінологічний словник. Радянський спорт, 2004
5. Квартальнов В. А. Туризм: теорія і практика. М., Фінанси і статистика, 2004
6. Туризм в 2020 році. Туризм: практика, проблеми, перспективи .- 2006.
7. Сапрунова В.С. Туризм: еволюція, структура, маркетинг М., 2006
8. Гуляєв В.Г. Організація туристської діяльності. 2004
9. Журнали «Навколо світу» за 2001-2008рр.
10.Інтернет ресурси