КУРСОВИЙ ПРОЕКТ
"Розрахунок техніко-економічних показників капітального ремонту автомата відрізного круглопильного"Зміст
Введення
1 Виробнича програма2 Основні фонди підприємства
3 Кадри підприємства
4 Оплата праці працюючих
5 Собівартість, прибуток, ціна
6 Управління якістю ремонту
Література
Введення
Ремонт рухомого складу автомобільного транспорту є об'єктивною необхідністю, яка обумовлюється технічними та економічними причинами.
По-перше, потреби народного господарства в автомобілях частково задовольняються шляхом експлуатації відремонтованих автомобілів.
По-друге, ремонт забезпечує подальше використання тих елементів автомобілів, які зношені не повністю. У результаті зберігається значний обсяг витраченого раніше праці.
По-третє, обробка сприяє економії матеріалів, що йдуть на виготовлення нових автомобілів. При відновленні деталі витрата металу, наприклад, 20 - 30 разів нижче, ніж при їх виготовленні.
Витрати на підтримку працездатності автомобілів та їх агрегатів в багато разів перевищують їхню початкову вартість. Щорічно на утримання кожного автомобіля витрачається грошових коштів, у розмірі 55 - 65% його початкової вартості.
Незважаючи на відволікання значних трудових і матеріальних ресурсів: на роботах з ремонту автотранспортних засобів буває зайнято до 15% робітників, близько 30% парку металорізальних верстатів і т. д., більше 30% автопарку простоюють, а від простоїв щорічні збитки становлять мільярди рублів.
Можна вказати дві основні причини значних простоїв, витрат праці і коштів при технічному обслуговуванні та ремонті автотранспортних засобів, вузлів і агрегатів автомобілів:
- Технічна недосконалість конструкцій автомобілів, його окремих систем і агрегатів, недостатня пристосованість їх для ремонту,
- Недосконалість організації самої системи технічного обслуговування і ремонту.
Транспорт є важливою галуззю промислового виробництва. Його відмітною особливістю є те, що в результаті процесу перевезення не створюється новий продукт, але відбувається особлива матеріальна зміна - переміщення вантажів і пасажирів у просторі і в часі.
Продукція галузі (послуга), як сфера матеріального виробництва, кількість перевезених пасажирів і вантажів. Одиницею виміру роботи транспорту є тоннокілометр (т. км) і пасажирокілометрів (пас. км).
Складовою частиною єдиної транспортної системи є автомобільний транспорт, який бере участь у виробництві матеріальних благ, здійснюючи перевезення засобів, предметів праці, і робочої сили. Роль автомобільного транспорту в умовах ринку, що розвивається безперервно зростає, з'являються нові малі приватні підприємства, зростає інтенсивність автотранспортного потоку.
1 Виробнича програма
Підприємство є основою економіки.
Підприємства формують галузі економіки, а галузь залежить від розмірів підприємства, обсягів продукції, що випускається на кожному підприємстві чисельності їх працівників та багатьох інших факторів. Крім того підприємства формують розміри і територіальну галузеву спеціалізацію регіонів, країв, областей і міст в яких вони розташовуються.
Підприємство - це відособлена спеціалізована одиниця, створена в порядку встановленим законом «Про підприємства і підприємницької діяльності», основу якого складає трудовий колектив, здатний за допомогою наявних у його розпорядженні засобів виробництва виготовляти потрібну споживачам продукцію (послугу).
Виробнича програма - це план виробництва з виготовлення продукції або надання послуг, що визначають обсяг виробництва за номенклатурою, асортиментом і якістю виробництва продукції (послуг) у натуральному або грошовому вираженні.
Виробнича потужність - це максимально можливий випуск продукції (послуг) в одиницю часу (рік, квартал, місяць) при найкращих умовах організації праці і виробництва.
Обсяг виробництва - це випуск продукції (послуг) в одиницю часу при існуючих умовах праці та організації виробництва.
Розрахунок виробничої потужності важлива частина техніко-економічного обгрунтування плану виробництва підприємства, так як на основі цих розрахунків виявляється обсяг виробництва і визначається потреба в додаткових виробничих потужностях (в обладнанні і площах).
Виробнича потужність визначається по всій номенклатурі продукції, що випускається (послуги).
Задано виробнича програма ремонту рульової сошки 1410 шт. на рік.
2. Основні фонди підприємства
Основні фонди підприємства - це частина капіталу підприємства, яка втілена в речову форму, тривало використовується протягом кількох виробничих циклів, поступово зношується переносячи свою вартість на продукцію, що випускається і розміщується після проведення певної кількості виробничих циклів.Основні фонди поділяються на основні виробничі і невиробничі фонди.
Основні виробничі фонди - це об'єкти, які необхідні для виробництва продукції або надання послуг виробничого призначення.
Невиробничі фонди - це об'єкти соціального, культурного, побутового призначення знаходяться на балансі підприємства (дитячі комбінати, поліклініки, спортивні та інші споруди)
Основні виробничі фонди поділяються на активну і пасивну частину
Активна частина - це машини, обладнання (для автотранспортних підприємств - автомобілі), які зайняті безпосередньо виготовленням продукції або наданням послуг. Вкладаючи гроші в активну частину виробничих фондів, підприємство може швидко збільшити обсяги свого виробництва, отримуючи прибуток від основної діяльності.
Пасивна частина основних фондів необхідна підприємствам, оскільки створює умови для нормальної роботи підприємства.
З часом основні фонди зношуються. При зносі основні фонди втрачають свою споживчу вартість, тому що погіршується їх техніко-економічні та соціальні характеристики. Розрізняють знос дух видів: фізичний і моральний. При фізичному зносі втрачається вартість під впливом процесів праці та фізико-хімічних сил в природі.
Моральний знос зазвичай настає раніше фізичного під впливом технічного і наукового прогресу.
Технічно відстале і морально застаріле обладнання та інші основні фонди вимагають великих витрат при експлуатації, що здорожує виробництво продукції і послуг. Це призводить до зниження доходів підприємства і зменшує його конкурентноздатність.
Основними методами усунення зношування є ремонт, модернізація, реконструкція або заміна обладнання при неможливою його подальшої експлуатації.
Процес амортизації - це перенесення по частинах вартості основних фондів протягом строку їх служби на вироблену продукцію (послугу) і подальше використання цієї вартості після реалізації для відшкодування основних фондів.
Таблиця 2.1 - Розрахунок амортизаційних відрахувань
| Найменування | Вартість основних фондів, руб | Амортизація | |
| % | Сума, руб | ||
| Легковий автомобіль ВАЗ 2106 | 160000 | 10 | 16000 |
Н А =
Амортизація складає:
А М =
3 Кадри підприємства
Персонал підприємства поділяється на промислово виробничий і невиробничий персонал.Промислово виробничий персонал - це випускають продукцію, надають послугу та обслуговуючі виробничі процеси.
Вони діляться на категорії:
1. Керівники
2. Фахівці
3. Робочі (основні і допоміжні)
4. Учні
5. Охорона
Найбільш численна категорія - робітники, які діляться на основні і допоміжні. Основні зайняті безпосередньо виготовленням продукції або наданням послуг (основна діяльність). Допоміжні робітники зайняті створенням нормальних умов для протікання виробничих процесів.
Чисельність робітників визначають явочну і списочную.
Явочна - це кількість працівників, які повинні з'явитися протягом доби для виконання своїх службових обов'язків.
Чисельність явочна Ч яв визначається:
Ч яв =
де Т р - трудомісткість,
Т еф - ефективний фонд робочого часу,
До вн - коефіцієнт виконання нір виробітку.
Облікова чисельність - це кількість працівників більше явочної з урахуванням резерву на підміну відсутніх з поважних причин (відпустка, лікарняні, виконання державних обов'язків).
ч сп = ч яв ∙ до пер (нев) (3.2),
де до пер (нев) - коефіцієнт перерахунку невиходів на роботу.
Трудомісткість ремонту 5,78 чол / год.
Коефіцієнт корекції трудомісткості 1,13.
Річна продуктивність продукції 1410.
Т ф - ефективний фонд робочого часу - 6 год.
До вн - коефіцієнт виконаної норми виробітку, до вн = 1 - 1,2.
Таблиця 3.1 - Баланс робочого часу одного середньооблікового робітника
| Показники | 5 ти денний робочий тиждень. Періодичне виробництво. |
Календарне число днівВихідні дніСвяткові дні Максимальне число робочих днів Планові невиходи: - Відпустка (черговий / додатковий) - Хвороби - Виконання державних обов'язків Ефективний фонд робочого часу Т еф Коефіцієнт перерахунку невиходів | 365 104 11 250 30 27 5 1 220 1,14 |
Ч яв =
Ч сп = 5,23 ∙ 1,14 = 6 чол.
Таблиця 3.2 - Якісний склад ремонтного персоналу
| Професія | Тарифний розряд | Облікова чисельність |
ТокарШліфувальникАвто слюсар Авто слюсар Авто слюсар | 4 5 6 5 3 | 1 1 1 1 2 |
| Разом: | 4,3 | 6 |
4 Оплата праці працюючим
Правильна організація оплати праці повинна бути раціональною, що дозволяє стимулювати результати праці працівників, забезпечуючи конкурентно - здатність підприємства як на ринку праці, так і на ринку готової продукції або послуги, забезпечуючи рентабельність і прибутковість підприємства.Мета раціональної організації зарплати - забезпечити відповідність між величиною зарплати і трудового внеску працівника в загальні результати діяльності підприємства.
Принципи організації зарплати:
1) Зарплата залежить від кількості і якості праці.
2) Різниця в зарплаті в залежності від кваліфікації працівника, умов його праці, регіональної і галузевої приналежності.
3) Систематичне підвищення реальної зарплати, що проявляється у перевищенні темпів росту номінальної зарплати над інфляцією.
4) Перевищення темпів зростання продуктивності праці в порівнянні з темпом зростання середньої зарплати.
Організацією оплати праці на підприємстві займається відділ праці і зарплати (О.Т.З.), який розробляє такі заходи:
1) Формує нормування праці.
2) Організує нормування праці.
3) Встановлює тарифну систему оплати.
4) Визначає форми і системи оплати праці.
Форми і система оплати.
На підприємствах існують дві основні форми оплати: відрядна і погодинна, але в ринкових умовах все частіше застосовують не тарифні методи, коли зарплата працівників залежить від кінцевого результату роботи підприємства, розміру його прибутку або обсягу реалізації.
Погодинна оплата проводиться від відпрацьованого часу на підставі тарифних ставок.
1) Проста погодинна оплата, коли заробіток працівника пропорційний відпрацьованому часу і тарифної ставки. При цьому не враховується якісний результат праці.
2) Почасово - преміальна оплата найбільш широко поширена, так як працівнику виплачується премія за підвищення результативності праці. Премія нараховується від заробітку працівника.
Відділ праці і зарплати розробляє преміальні положення, які затверджуються керівником підприємства. Основним показником преміювання є: виконання і перевиконання виробничих завдань, поліпшення якості роботи, підвищення продуктивності праці, поліпшення використання устаткування, економії матеріальних цінностей.
Відрядна оплата здійснюється від обсягу випущеної продукції або послуг, що надаються.
Види відрядної оплати:
1) Пряма відрядна - проводиться на підставі відрядних розцінок пропорційно обсягу продукції, що випускається.
2) Відрядно - преміальна оплата застосовується частіше, оскільки стимулює працю працівників.
3) Відрядно - прогресивна характеризується застосуванням різних відрядних розцінок.
4) Непряма відрядна оплата.
5) Акордна відрядна оплата застосовується для оплати комплексу робіт обмежених певними термінами.
Оплата робіт ремонтної бригади почасово - преміальна з урахуванням тарифної ставки, яка залежить від розряду працівника.
Номінальна зарплата - визначає соціальний рівень життя працюючих і визначає ту кількість товарів і послуг, який працівник може придбати на свою номінальну зарплату.
Основна зарплата включає в себе тарифну ставку, премії та доплати за відпрацьований час або розширений фронт робіт (за вечірнє, нічний час, понаднормові, суміщення професій і т.д.).
Додаткова зарплата - це оплата невідпрацьованого часу на підставі трудового законодавства (чергові, додаткові відпустки, виконання державних обов'язків, оплата підліткам скороченого робочого дня).
Таблиця 4.1 - Положення про преміювання
Професія | Умови преміювання | Розмір премії% |
| Токар Шліфувальник Авто слюсар Авто слюсар Авто слюсар | 1 Виконання ремонту з гарантією якості 2 Скорочення термінів виконання ремонтів 3 Дотримання правил техніки безпеки 4 Культура виробництва | 15 15 10 5 |
| Максимальний розмір премії: | 45 |
Таблиця 4.2 - Розрахунок денних тарифних ставок
| Професія | Тарифний розряд | Годинна тарифна ставка | Тривалість зміни, час | Денна тарифна ставка |
ТокарШліфувальникАвто слюсар Авто слюсар Авто слюсар | 4 5 6 5 3 | 13,77 15,71 18,36 15,71 12,24 | 8 8 8 8 8 | 110,16 125,68 146,88 125,68 97,92 |
| Найменування професії | Розряд | Облікова чисельність | Система оплати | Денна тарифна ставка | Ефективний фонд робочого часу, днів | Фонд оплати за тарифом, руб | Премії | Основний фонд зар. плати | Додатковий фонд зар. плати | Річний фонд зар. плати, руб | |||
| одного | всіх | 0,45% | Сума, руб | 0,1% | Сума, руб | ||||||||
| Токар Шліфувальник Авто слюсар Авто слюсар Авто слюсар | 4 5 6 5 3 | 1 1 1 1 2 | П.П. П.П. П.П. П.П. П.П. | 110,16 125,68 146,88 125,68 97,92 | 220 220 220 220 220 | 220 220 220 220 440 | 24235,2 27649,6 32313,6 27649,6 43084,8 | 45 45 45 45 45 | 10905,84 12442,32 14541,12 124423,2 19388,16 | 35141,04 40091,92 46854,72 40091,92 62472,96 | 0,1 0,1 0,1 0,1 0,1 | 3514,1 4009,192 4685,472 4009,192 6247,296 | 38655,14 44101,112 51540,192 44101,12 68720,26 |
| РАЗОМ: | 6 | 1320 | 154932,8 | 57277,4442 | 224652,56 | 22465,26 | 247117,82 | ||||||
де ГФЗП - річний фонд зар. плати.
З ср міс =
Вартість одного нормо години здійснюється за формулою 4,2
Вартість 1 нормо години =
де Т еф всіх - ефективний фонд робочого часу всіх робітників.
Вартість 1 нормо години =
Зар. плата на капітальний ремонт розраховується за формулою:
З кап рем = 23,40 ∙ 5,78 ∙ 1,13 = 152,83 руб.
5 Собівартість, прибуток, ціна
Собівартість продукції (послуги) - це поточні витрати підприємства по виробництву продукції або послуги.Собівартість розраховується у такій послідовності:
1) Цехова собівартість - це витрати основного цеху або ділянки, де виробляється продукція або послуга.
Вона складається з наступних витрат:
а) матеріали;
б) витрати основних робітників;
в) відрахування на соціальні потреби;
г) витрати по утриманню та експлуатації обладнання;
д) цехові витрати (пов'язані з управлінням та обслуговуванням цеху ділянки).
2) Виробнича собівартість включає в себе всі витрати підприємства по виробництву продукції або послуги. Вона складається з цехової собівартості і загальногосподарських витрат, пов'язаних з управлінням та обслуговуванням всього підприємства.
Таблиця 5.1 - Кошторис витрат на проведення капітального ремонту.
| Матеріали Транспортні виробники Зарплата основна і додаткова Відрахування до соціального фонду Витрати з утримання та експлуатації обладнання Цехові витрати Цехова собівартість Загальні заводські витрати Виробнича собівартість Комерційні витрати Повна собівартість | 229,245 22,92 152,83 39,73 91,69 76,41 612,83 61,13 673,96 10,11 684,07 |
Загальні витрати - 50% від зарплати. Комерційні -
1,5% від виробничої собівартості. Вартість матеріалів складає 150% від зарплати.
Висновок: під час практичних робіт навчилися складати кошториси витрат, визначати цінову, виробничу, повну вартість.
6 Управління якістю ремонту
Під якістю продукції слід розуміти сукупність властивостей продукції, які обумовлюють її придатність задовольняти певні потреби відповідно до її призначення.Під критерієм оцінки якості розуміють (надійність, безпеку, ремонтнопригодность, сохраняемость).
Безпека автомобіля - це властивість зберігати працездатність протягом певного часу пробігу без вимушених перерв на усунення відмов.
Ремонтнопригодность - це властивість автомобіля (агрегату, механізму), яка полягає в його пристосованості до попередження, виявлення та усунення відмов і несправностей.
Довговічність автомобіля - це властивість автомобіля зберігати працездатність до граничного стану з необхідними перервами для технічного обслуговування і ремонту.
Збереженість - це властивість автомобіля зберігати значення показників безвідмовності і ремммонтнопрігодності протягом і після зберігання.
Система прогнозування якості ремонту розроблена в МАДІ і базується на таких основних принципах.
Якості праці персоналу оцінюється з використанням принципу оперативності.
На досить короткому оціночному періоді, після проведення робіт прогнозується рівень якості праці ремонтного персоналу підприємства.
Оцінка якості праці персоналу проводиться по конкретних агрегатів, які обслуговує комплексними бригадами, або конкретними групами робітників, що відповідають за їхнє обслуговування і ремонт. В умовах роботи по бригадному підряду, система управління якістю дозволяє двічі враховувати якість роботи персоналу. У першому випадку при формуванні фонду заробітної плати бригади, у другому - при розподілі фонду бригади по конкретним виконавцям.
В основу розрахунку якості праці бригади закладається в першу чергу показники безвідмовної роботи агрегатів і систем, закріплених за бригадою на прийнятому оціночному періоді. При цьому використовуються показники напрацювання або ймовірності безвідмовної роботи після ремонту.
Таблиця 6.1 - Техніко-економічне обгрунтування проекту
| Показники | Од. ізм | Абсолютна величина |
| Виробнича програма Трудомісткість одиниці ремонтується агрегату автомобіля Чисельність ремонтного персоналу Токар 4 розряду Шліфувальник 5 розряду Авто слюсар 6 розряду Авто слюсар 5 розряду Авто слюсар 5 розряду Середня зарплата Вартість 1 нома години ремонту Повна собівартість ремонту | шт / рік чол годину чол чол чол чол чол чол руб руб руб | 1410 6,53 6 1 1 1 1 2 3432,19 23,40 681,07 |
Література
1 Волков І.В. Економіка підприємства. - М., Вища школа, 1998.2 Райсберг Б.А. Ринкова економіка. - М., Вища школа, 1995.
3 Дюмін І.Є., Трегуб Г.Г. Ремонт Автомобілів. - М., Транспорт, 1995.