Лізинг як спосіб фінансування виробництва на підприємстві

[ виправити ] текст може містити помилки, будь ласка перевіряйте перш ніж використовувати.

скачати

Зміст

Введення

1. Теоретичні основи лізингу як способу фінансування виробництва на підприємстві

1.1 Сутнісна характеристика лізингових відносин

1.2 Модель лізингової угоди

1.3 Лізингові платежі

2. Аналіз чинного механізму лізингу у виробництві на прикладі МКП ПО ЖКГ

2.1 Загальна характеристика підприємства

2.2 Оцінка впливу лізингових схем платежів на фінансові результати діяльності підприємства

2.3 Порівняльна оцінка лізингової операції

і кредитної угоди

3. Зарубіжний досвід і перспективи розвитку лізингу в Росії

3.1 Узагальнення зарубіжного досвіду лізингової діяльності

3.2 Напрямки державної підтримки лізингу в РФ

Висновки і пропозиції

Список використаної літератури

Введення

З точки зору відтворення, будь-яка економічна діяльність являє собою циклічний процес виробництва якої-небудь продукції (робіт, послуг) та її реалізації споживачам. Природно, цей процес потребує витрат ресурсів, факторів виробництва, які відповідно до економічної теорії, діляться на працю, капітал і природні ресурси.

Процес виробництва, накопичення і довгострокового вкладення цих ресурсів з метою створення нових продуктів в яку-небудь господарську діяльність можна назвати інвестуванням.

Брак або відсутність цього виду ресурсів (сюди входять машини, обладнання, будівлі, інші знаряддя праці, а також гроші для їх можливого придбання) є часто чи не головною перешкодою для початку та подальшого розвитку економічної діяльності. Цим пояснюється явна важливість, фундаментальне значення самого процесу інвестування.

Від створення сприятливого клімату для вкладення капіталу, умов, приваблюють і потенційних інвесторів, і самі підприємства, які є споживачами інвестиційного капіталу, залежить пожвавлення інвестиційних процесів в економіці взагалі.

Одним із способів вирішення цієї проблеми, причому способом, активно розвиваються останнім часом, є лізинг як особлива форма орендних відносин.

Масштаби використання взагалі орендних, і зокрема, лізингових відносин в розвиненій економіці досить великі саме тому, що вони дозволяють обійти або тимчасово дозволити зазначену вище проблему нестачі або відсутності продуктивних активів (машин, устаткування, транспорту тощо) або інвестиційних ресурсів для їх придбання .

У наявній вітчизняній літературі з питань лізингу часто наводяться слова Арістотеля, який ще в 350 році до н.е. стверджував, що «багатство полягає у користуванні, а не в праві власності». Дійсно, можливість використання необхідних знарядь праці, взятих в оренду, часто дозволяє взагалі не купувати їх у власність. Кілька перефразовуючи слова італійського мислителя середніх століть Ніколо Макіавеллі, можна сказати, що нерідко немає необхідності купувати те, чого не маєш, важливо лише добитися можливості використання переваг цього, що не належить тобі, але застосовуваного тобою блага [17, С.12].

Така можливість, яка надається лізингом, докорінно відрізняє його від інших традиційних форм фінансування інвестиційних проектів.

У Росії і в даний час господарська діяльність багатьох організацій залежить від лізингових операцій, так як тільки лізинг дозволяє організаціям швидко отримати обладнання, необхідне для оновлення основних фондів, і почати активно використовувати його, не витрачаючи одноразово значних грошових коштів.

На підставі всього вищесказаного можна сказати, що тема даної дипломної роботи «Лізинг як спосіб фінансування виробництва на підприємстві», безперечно, актуальна і цікава.

Предметом вивчення даної дипломної роботи є особлива форма економічної діяльності - лізинг - і вся сукупність виробничо-господарських та юридичних відносин, що виникають у зв'язку з використанням, а також об'єктивна економічна оцінка лізингової діяльності.

Мета роботи полягає в тому, щоб на основі змістовного аналізу лізингу як модифікованої системи відносин і особливої ​​форми підприємницької діяльності, економіко-правових умов його організації та застосування, виявити потенційні можливості лізингу в процесі ринкових перетворень.

Основними завданнями даної дипломної роботи є:

- Вивчення економічної сутності лізингових відносин. Важливість цього завдання пояснюється тим, що будь-яка економічна проблема не може бути вирішена, не будучи осмислено і теоретично обгрунтована;

- Вивчення історії розвитку лізингової діяльності. Тільки порівняльну характеристику результатів розвитку лізингу в різні періоди і в різних країнах дозволяє зробити прогноз ступеня активізації лізингової діяльності та запропонувати заходи для стимулювання цього розвитку;

- Класифікація та характеристика окремих видів лізингу. Така робота робить можливим визначення особливостей різновидів лізингу і дозволяє визначити сфери виробництва підприємства, де кожна з цих форм лізингу може бути використана з найбільшою ефективністю;

- Оцінка переваг лізингу та об'єктивної необхідності його використання в умовах фінансових обмежень. Вивчення питань привабливості лізингу дозволяє реалізовувати його переваги з максимальною вигодою для всіх учасників лізингової угоди;

- Освоєння механізму укладання та реалізації лізингових договорів. Реалізація цього завдання дозволяє визначити послідовність всього комплексу робіт з укладання та успішному здійсненню лізингової угоди, вирішити відповідно до законодавства, всі виникають у процесі реалізації лізингового проекту технічні, економічні та юридичні питання;

- Освоєння методики розрахунку і обгрунтування лізингових платежів. Возмездная основа лізингових відносин робить платіж за лізингове майно ключовим параметром угоди, який тому і має бути точно розрахований і економічно обгрунтований;

- Освоєння методики аналізу ефективності лізингових проектів. Такий аналіз необхідний для обгрунтування привабливості проекту, його переваг перед альтернативними рішеннями і для прогнозування результатів лізингової угоди;

- Вивчення особливостей формування фінансових результатів діяльності при здійсненні лізингових угод. Це дозволяє дати однозначну оцінку самої угоди, оцінити її кінцевий результат, оптимізувати систему обліку, мінімізувати податки;

- Формування навичок аналітичної роботи для вдосконалення інноваційної діяльності підприємства.

Об'єктом дипломної роботи є муніципальне казенне підприємство «Виробниче об'єднання житлово-комунального господарства» Камишлінський району Самарської області. Підприємство створено для здійснення окремих дотуються видів діяльності та ведення збиткових виробництв з метою вирішення соціальних завдань, а також задоволення суспільних потреб та отримання прибутку.

Предметом діяльності підприємства є виконання робіт і надання послуг.

Структура дипломної роботи складається з вступу, трьох розділів, висновків і пропозицій, списку використаної літератури та додатків.

У першому розділі дипломної роботи висвітлені теоретичні основи лізингу, а саме розглянуто сутнісна характеристика лізингових відносин, представлена ​​модель лізингової угоди, дана суть і методика розрахунку лізингових платежів.

У другому розділі проведено аналіз діючого механізму лізингу у виробництві. Оцінено вплив лізингових схем платежів на фінансові результати діяльності підприємства, а також представлена ​​порівняльна оцінка лізингової операції і кредитної угоди.

У третьому розділі розроблено основні напрями вдосконалення механізму лізингових операцій.

Основними джерелами інформації при написанні дипломної роботи є нормативні документи, наукові статті періодичних економічних видань і монографій під редакцією відомих економістів Вахітова Д.Р., Газмана В.Д., Красева Т.А., Ковальової А.М. та ін

1. Теоретичні основи лізингу як способу фінансування виробництва на підприємстві

1.1 Сутнісна характеристика лізингових відносин

Згідно енциклопедичного опису, саме слово «оренда» в російській мові походить від польської - «arenda», що означало майновий найм, надання на договірній основі майна у тимчасове користування за певну винагороду [19, С.8].

Назва специфічної форми оренди - лізингу - у свою чергу, походить від англійського «lease», що в перекладі означає брати і здавати майно в тимчасове користування, тобто в оренду. Застосування нового терміна «лізинг» було викликано бажанням виділити новий вид оренди - фінансовий, який раніше не використовувався в Росії. Стаття 665 Цивільного кодексу України говорить: «За договором фінансової оренди (договору лізингу) орендодавець зобов'язується придбати у власність вказане орендарем майно у визначеного ним продавця і надати орендареві це майно за плату в тимчасове володіння і користування для підприємницьких цілей» [2, С. 17]. Відповідно до статті 2 Федерального закону «Про лізинг» від 29 жовтня 1998 року № 164-ФЗ і Федерального закону «Про внесення змін і доповнень до Федерального закону« Про лізинг »від 29 січня 2002 року № 10-ФЗ лізинг визначається як сукупність економічних і правових відносин, що виникають у зв'язку з реалізацією договору лізингу, в тому числі придбанням предмету лізингу, де договір лізингу є договір, відповідно, з яким орендодавець (лізингодавець) зобов'язується придбати у власність вказане орендарем (лізингоотримувачем) майно у визначеного ним продавця і надати лізингоодержувачу це майно за плату в тимчасове володіння і користування [5, С.6].

Істота лізингових відносин не зводиться тільки до відносин сторін, визначених рамками лізингового договору. Комплексність лізингової угоди відрізняється тим, що вона обумовлена, крім договору лізингу, договором купівлі-продажу, позики, застави, страхування та договором поставки продукції.

Об'єкт (предмет) лізингу є істотною умовою лізингової угоди, і без неї угода вважається недійсною. Об'єктом лізингу можуть бути будь-які, не споживаються речі (тобто речі, що не втрачають своїх натуральних якостей в процесі використання), у тому числі підприємства й інші майнові комплекси, будівлі, споруди, обладнання, транспортні засоби та інше рухоме і нерухоме майно, яке може використовуватися для підприємницької діяльності.

Об'єктом лізингу не можуть бути земельні ділянки та інші природні об'єкти, а також майно, яке федеральними законами заборонено для вільного обігу або для якого встановлений особливий порядок звернення.

Відповідно до класифікатора основних фондів, введеному в дію з 1 січня 1996 року, до рухомого майна відносяться:

- Силові машини й устаткування (теплотехнічне, турбінне обладнання, електродвигуни і т.п.);

- Робочі машини і обладнання різних галузей промисловості (поліграфічне обладнання, будівельна техніка);

- Засоби обчислювальної та оргтехніки;

- Транспортні засоби (залізничний рухомий склад, морські та річкові судна, автомобілі, літаки тощо);

- Інші машини та обладнання.

В якості нерухомого майна можуть виступати:

- Виробничі будівлі;

- Споруди (нафтові та газові свердловини, гідротехнічні та транспортні споруди) [12, С.36].

Суб'єкти лізингу - три основних особи:

Лізингодавець - фізична або юридична особа, яка за рахунок залучених і власних засобів набуває в ході реалізації договору лізингу у власність майно і надає його як предмет лізингу лізингоодержувачу за певну плату, на певний термін і на певних умовах у тимчасове володіння та користування з переходом або без переходу до лізингоодержувача права власності на предмет лізингу.

Лізингоодержувач - фізична або юридична особа, яка відповідно до договору лізингу зобов'язана прийняти предмет лізингу за певну плату, на певний термін і на певних умовах у тимчасове володіння та користування відповідно до договору лізингу.

Продавець - фізична або юридична особа, яка відповідно до договору купівлі-продажу з лізингодавцем продає лізингодавцю в обумовлений термін майно, що є предметом лізингу [20, С.37].




Рис. 1. Спрощена модель лізингової операції

На малюнку 1 представлені ці три сторони - лізингодавець, лізингоодержувач, продавець, пов'язані між собою різними укладаються договорами.



Рис. 2. Типова схема лізингової угоди

Поряд зі споживачем, лізинговою компанією і виробником, які є обов'язковими суб'єктами типової лізингової операції, в угоді беруть участь страхові компанії, банки, державні та місцеві установи та інші організації, які складають інфраструктуру лізингового бізнесу. На малюнку 2 представлена ​​типова схема лізингової угоди.

Існують різноманітні класифікації видів лізингу.

Суть оперативного лізингу полягає в оренді на строк, значно менший, ніж повний термін служби устаткування, - від декількох годин до одного - двох років. Відповідно, у цьому випадку орендні платежі лише частково компенсують його первісну вартість, і після закінчення терміну договору обладнання повторно здається в оренду іншому орендарю. Фірма-орендодавець, як правило, несе всі обов'язки з обслуговування, ремонту і страхуванню обладнання. Риси того чи іншого виду можуть різним чином поєднуватися в одному договорі в залежності від наміру сторін. Об'єктом оперативного лізингу є, в першу чергу, обладнання з високими темпами морального старіння (вимірювальне обладнання, обчислювальна техніка і т.д.). Він кращий у тих випадках, коли:

1. Передбачуваний термін використання орендованого майна менше терміну його фізичного зносу (сезонні роботи або разове цільове використання в експериментах при проведенні наукових досліджень).

2. При використанні устаткування, що орендується необхідне спеціальне технічне обслуговування.

3. Орендується нове, неперевірене обладнання, і споживач повинен переконатися в правильному його виборі для своїх конкретних виробничих умов.

4. Споживач не впевнений в тому, що він зможе виплачувати орендні відрахування протягом тривалого терміну, необхідного для повної виплати первісної ціни обладнання.

Термін договору при оперативному лізингу визначається за погодженням сторін, але орендарю надається право анулювати його після відповідного повідомлення. Бажаючи відшкодувати вартість устаткування, лізингова компанія здає його в тимчасове користування кілька разів, як правило, декільком користувачам. Техобслуговування, ремонт, страхування та інше при оперативному лізингу покладаються на лізингову компанію. Предметом оперативного лізингу зазвичай буває обладнання з високими темпами старіння.

До фінансового лізингу відносять контракти, що передбачають здачу в оренду машин та обладнання на тривалі терміни, достатні, як правило, для їх повної амортизації. Сумарна орендна плата в цьому випадку зазвичай покриває на 90-95% капіталовкладення орендаря на придбання обладнання. У фінансовому лізингу лізингодавець купує обладнання для користувача, тобто фінансує майбутнє користування обладнання, повертаючи собі його вартість з періодичних платежів користувача. Звідси і назва цього виду лізингу - фінансовий [36, С.25].

Фінансовий лізинг характеризується такими основними ознаками:

а) вибір обладнання здійснюється безпосередньо самим орендарем, а не лізинговою компанією;

б) при належному виконанні платіжних та інших умов договору оренди орендар має виключне право використовувати устаткування протягом усього терміну оренди;

в) у рамках орендного терміну існує період, протягом якого сторони не має право припинити дію оренди. Цей період встановлюється з такого розрахунку, що орендодавець відшкодовує повністю або більшу частину своїх первісних витрат на придбання обладнання, а також отримує певний прибуток;

г) після закінчення періоду обов'язкової оренди споживач може за вибором продовжити операцію лізингу зі зменшеною орендною платою або ж викупити його за залишковою вартістю;

д) так як обладнання купується лізинговою компанією у відповідності з вибором орендаря, на останньому лежить і вся відповідальність за його придатність і стан;

е) фінансовий лізинг заснований на швидкості і гнучкості, тому він популярний серед клієнтури, що пред'являє попит на самі різні об'єкти лізингового фінансування;

ж) у ролі лізингодавця, як правило, виступає лізингова компанія, яка набуває устаткування у власність у фірми-виробника.

Різновидом фінансового лізингу служить зворотний лізинг. У цьому випадку власник устаткування продає його лізинговій компанії і одночасно укладає з нею договір лізингу на це обладнання в якості користувача. Таким чином, початковий власник отримує від лізингової компанії повну вартість устаткування, зберігає за собою право володіння і лише виплачує періодичні платежі за користування обладнанням.

Іноді розрізняють договір лізингу з повною виплатою і з частковою виплатою. Лізинг з повною виплатою означає, що протягом договору лізингова компанія повертає собі всю вартість устаткування, тобто розмір періодичних платежів встановлюється в таких обсягах, щоб компенсувати вартість обладнання і принести прибуток. При лізингу з частковою виплатою за час дії одного договору лізингова компанія повертає лише частину вартості обладнання.

Орендар сам забезпечує догляд за обладнанням та його страхування. Таким чином, основна мета фірм, що спеціалізуються на оперативному лізингу, полягає в отриманні прибутків за допомогою багаторазового здачі в оренду обладнання, в той час як метою фірм, що спеціалізуються на фінансовий лізинг, є розширення збуту обладнання на умовах довгострокового фінансування. Тобто фінансовий лізинг - це перш за все кредитно-фінансова операція, і лізингові компанії в цьому випадку не беруть участі в наданні інженерно-технічних послуг.

Лізинг з обслуговуванням поєднує в собі фінансовий лізинг з договором підряду і передбачає надання послуг, пов'язаних з утриманням і технічним обслуговуванням зданого в найм устаткування. Лізингова організація може брати на себе також виконання цілого ряду додаткових функцій цього обладнання. Наприклад, вона може проводити дослідження, що передують придбанню обладнання, здійснювати поставку необхідних сировинних матеріалів для роботи орендованого обладнання та збут виробленої на ньому готової продукції надавати кваліфікований персонал для роботи з обладнанням та надавати інші подібні послуги. Обслуговуванням лізингованого устаткування можуть займатися самі лізингові фірми, які створюють для цих цілей у своїй структурі спеціалізовані ремонтні та інші служби. Воно може також забезпечуватися фірмами-виробниками або спеціалізованими в цих видах діяльності підприємствами, контрольованими лізинговими компаніями або уклали з ними відповідні угоди.

Цей вид лізингу кращий у відношенні обчислювальної техніки, копіювально-розмножувального і друкарського обладнання, ряду інших складних машин і механізмів.

Груповий (або акціонерний) лізинг являє собою різновид фінансового лізингу, що характеризується тим, що для придбання здається в оренду обладнання орендодавець використовує позикові кошти, отримані в банку або в іншого кредитора. Частка позикових коштів у загальній сумі, що йде на купівлю обладнання, може доходити до 60-90%. При цьому часто орендодавцем є група учасників, яких представляє так зване «довірена особа власників». Цей вид лізингу базується на трьох головних документах:

1) договорі про лізинг між орендарем та «довіреною особою» - орендодавцем;

2) угоді між «довіреною особою» та іншими акціонерами, в якому сформульовані права останніх і обов'язки «довіреної особи»;

3) контракті між «довіреною особою» і кредитором, що становлять фонди для придбання обладнання.

Цей вид лізингу використовується зазвичай при великих, багатомільйонні операції (комплектний оснащення обладнанням реконструйованого чи новостворюваного підприємства, здача в оренду літаків, залізничного устаткування і т.п.). Даний вид охоплює безліч юридичних осіб на боці позикодавців, орендодавців та орендарів, а оформлюється за допомогою лізингових брокерів як «packade deal» (угода в пакеті) з урахуванням інтересів усіх її учасників, найчастіше шляхом створення трасту або «підставною» корпорації [30, С .121].

Цей вид лізингової угоди можна розбити на два різновиди: просту (звичайну) і складну.

Звичайна форма угоди охоплює три сторони: лізингова компанія, орендар і позикодавець, що надає грошову позику лізингової компанії.

У складній формі угоди найчастіше беруть участь п'ять сторін. Однією з них є лізинговий брокер, який організовує воєдино весь комплекс операції, «пов'язує» всіх її учасників. Він може отримувати компенсацію за послуги до 3% від суми всієї угоди. Іншою стороною угоди є засновники трасту. Ними можуть виступати банки чи лізингові компанії. Третьою стороною є «довірчий власник», якому належить титул (право власності) на майно. Він же є відповідно до цієї схеми орендодавцем. Четвертою стороною виступає будь-яке фінансує установа, найчастіше ними є страхові компанії. Фінансує установа вкладає зазвичай 60-90% коштів, необхідних для закупівлі лізингованого устаткування, за що отримує 8-9% річних в якості позичкового відсотка. П'ятої стороною є орендар. На оренду обладнання він також може отримувати кредит.

Зворотний лізинг (ліз-бек) через продаж. З комерційної точки зору цей вид лізингу використовується в тих випадках, коли та чи інша фірма відчуває гостру потребу у фінансових коштах. Істота операції полягає в продажу фірмою-власником свого устаткування лізингової компанії і одночасно у взятті проданого обладнання назад в оренду. У даного виду лізингу є хороші перспективи для розвитку в нашій країні. Багато підприємців використовують обладнання тільки в разі необхідності, тому умови зворотного лізингу подаються для них вигідними.




1 - вартість обладнання;

2 - підприємство.

Рис. 3. Зворотний лізинг

Прямий фінансовий лізинг - це лізингова операція, проведена самостійно одним орендодавцем.

Генеральний лізинг - це загальний (генеральний) договір про лізинг між орендодавцем та орендарем, який передбачає право орендаря доповнювати список орендованого устаткування без укладання нових контрактів. Таким чином, при збільшенні масштабів виробництва підприємці можуть залучати нове обладнання, не витрачаючи зусиль на оформлення документів [29, С.201].

Крім перерахованих, виділяються наступні види лізингу:

1. По відношенню до орендованого майна:

- Чистий лізинг;

- Повний лізинг;

- Частковий лізинг.

2. За типом фінансування:

- Терміновий лізинг;

- Поновлюваний (револьверний) лізинг.

3. За типом майна:

- Лізинг рухомості;

- Лізинг нерухомості.

4. За ступенем окупності майна:

- Лізинг з повною окупністю;

- Лізинг з неповною окупністю.

5. У залежності від сектора ринку, де проводяться лізингові операції:

- Внутрішній лізинг;

- Зовнішній (міжнародний) лізинг.

1.2 Модель лізингової угоди

Лізингова угода з ДК РФ включає в себе два договори: договір купівлі-продажу між продавцем і орендодавцем, регульований відповідними нормами цивільного законодавства про купівлі-продажу, і договір фінансової оренди (лізингу) між орендодавцем та орендарем, регламентований главою 34 ГК РФ. Договір купівлі-продажу укладається орендодавцем саме з тим продавцем і саме щодо того майна, які вказує орендар, що фіксується в договорі лізингу. Відповідно до статті 667 ГК РФ орендодавець, набуваючи майно за договором купівлі-продажу у відповідного продавця, повинен попередити його про те, що майно купується для подальшої передачі їх у лізинг. Це обумовлено покладанням на продавця майна певних обов'язків перед орендарем. Вони полягають в наступному:

- Продавець повинен передати майно безпосередньо орендарю за місцем знаходження останнього, якщо інше не передбачено договором фінансової оренди;

- Вимоги щодо якості та комплектності майна, термінів поставки тощо пред'являються орендарем безпосередньо продавцеві, а не орендодавцю.

Здійснення лізингу є комплексом заходів, що передбачають відбір потенційним лізингоодержувачем необхідного майна, переговори з продавцем про ціну і терміни її постачання, це також сукупність договорів, необхідних для реалізації договору лізингу, отримання позики банку, покупка вибраного майна лізинговою компанією і її страхування [31, С.108].

Модель фінансової оренди можна представити наступним чином:

1. Потенційний лізингоодержувач знаходить постачальника майна, домовляється про ціну, про умови доставки і умови гарантійного та технічного обслуговування. Складає бізнес-план інвестиційного проекту і звертається в лізингову компанію.

2. Лізингова компанія виробляє експертизу інвестиційного проекту на питання її ефективності та ліквідності обраного лізингоодержувачем майна. Робить перевірку і оцінку платоспроможності лізингоодержувача.

3. Підготовка договору поставки та договору страхування майна лізинговою компанією.

4. Заявка, що спрямовується лізинговою компанією банку, про надання позики для проведення лізингової угоди.

5. Експертиза інвестиційного проекту банком. Висновок банку. Прийняття рішення кредитним Радою банку про фінансування лізингової компанії. Укладення договору позики.

6. Оформлення та підписання договору фінансової оренди (лізингу). Перерахування авансового платежу лізингоотримувачем, згідно з договором лізингу.

7. Підписання договору поставки та договору страхування майна. Перерахування коштів відповідно до договору поставки і страхування майна.

8. Отримання майна лізингоотримувачем від постачальника за дорученням лізингодавця. Підписання акту прийому-передачі майна від лізингодавця до лізингоодержувача. Інформування страхової компанії про початок відліку страхового терміну.

9. Поетапні лізингові платежі (за договором лізингу).

10. Поетапні платежі за договором позики.

11. Оформлення відносин з подальшого використання майна після закінчення терміну лізингу шляхом підписання акта приймання-передачі.

Лізингодавець зацікавлений в успішному веденні бізнесу лізингоодержувачем, оскільки своєчасність лізингових платежів визначає своєчасне повернення коштів лізингодавцем банку або іншої кредитної організації. У зв'язку з цим, лізингодавець проводить комплексну оцінку потенційного лізингоотримувача і його інвестиційного проекту. При оцінці проекту лізингодавець відповідає собі на наступні питання: чи достатній планований рівень прибутку, наскільки великий ризик втрати вкладених коштів. Крім того, лізингодавець повинен вирішити для себе:

- Яка мінімальна величина прибутку і доходу на вкладений капітал допустима від проекту;

- Який обсяг інвестицій максимально допустимий;

- Який термін реалізації проектів кращий;

- Яка частина ресурсів буде спрямована на короткострокові, середньострокові і довгострокові проекти;

- Який рівень ризику вважається високим.

Процес відбору інвестиційних проектів будується за багатоступеневою схемою, що включає наступні основні етапи: попередньої, комплексна експертиза та заключна експертиза.

На першому етапі експертиза проводиться на основі наступних стандартних документів:

- Заявки потенційного лізингоодержувача на лізинг обладнання;

- Паспорта підприємства (дані про підприємство, його керівників, засновників, схема організаційної структури і т.д.);

- Бізнес-плану;

- Копії установчих документів;

- Копії фінансових документів підприємства;

- Довідки про рух по рахунку в обслуговуючому банку;

- Договору оренди або права власності виробничого приміщення;

- Договору поставки сировини.

Комплексна експертиза складається з:

- Основної експертизи;

- Оцінки ліквідності придбаного об'єкта лізингу;

- Аналізу можливості додаткового забезпечення лізингової угоди;

- Заключної експертизи.

Основна експертиза складається з оцінки фінансового стану потенційного лізингоодержувача, експертизи бізнес-плану. Вона проводиться особами, що мають базові знання у сфері фінансового аналізу та володіють методами оцінки ефективності інвестицій. У процесі такої експертизи здійснюються перевірка конкретності використовуваних даних, розрахунок та аналіз показників інвестицій, платоспроможності та ліквідності, а також проводиться аналіз «чутливості» проекту за різними сценаріями. По кожному з розглянутих проектів робиться кілька варіантів розрахунків з різними наборами вхідних даних, які враховують оптимістичний і песимістичний хід розвитку проекту.

При оцінці ліквідності придбаного об'єкта лізингу лізингодавець повинен дати відповідь на питання, наскільки швидко і легко реалізовується об'єкт лізингу на вторинному ринку, тобто наскільки легко перетворити його в гроші і отримати за нього більше, стільки ж або менше того, що було заплачено при його придбанні. Лізингодавець зацікавлений в тому, щоб майбутній об'єкт лізингу легко реалізовувався на вторинному ринку і без значних втрат [24, С.199].

Аналіз можливості додаткового забезпечення лізингової угоди проводиться, якщо фінансовий стан потенційного лізингоотримувача не стабільно або набуття об'єкт лізингу не ліквідний. В якості додаткового забезпечення належного виконання зобов'язань лізингоодержувачем можуть виступити: високоліквідні цінні папір, векселі третіх осіб, цільові рахунки в кредитують банках, банківська гарантія, поручительства третіх осіб, можливість неплатежу за рахунок іншого вже існуючого і діючого бізнесу.

У процесі аналізу поданих документів фахівці лізингової компанії можуть виїжджати на підприємство клієнта, задаючи додаткові питання, що цікавлять їх питання, з'ясовуючи при цьому реальну можливість організації бізнесу і здатність підприємця до організації бізнесу. Заключна експертиза проводиться за результатами попередньої та комплексної експертиз фахівцями лізингодавця [31, С.112].

1.3 Лізингові платежі

Під лізинговими платежами розуміється загальна сума платежів за договором лізингу за весь термін дії договору лізингу, до якої входять відшкодування витрат лізингодавця, пов'язаних з придбанням і передачею предмета лізингу лізингоодержувачу, відшкодування витрат, пов'язаних з наданням інших передбачених договором лізингу послуг, а також дохід лізингодавця. У загальну суму договору лізингу може включатися викупна ціна предмету лізингу, якщо договором лізингу передбачено перехід права власності на предмет лізингу до лізингоотримувача.

Розмір, спосіб здійснення і періодичність лізингових платежів визначаються договором лізингу. Розмір лізингових платежів може змінюватися за згодою сторін у строки, передбачені договором лізингу, але не частіше ніж один раз на три місяці. Якщо лізингоодержувач і лізингодавець здійснюють розрахунки за лізинговими платежами продукцією (в натуральній формі), що виробляється за допомогою предмета лізингу, ціна на таку продукцію визначається за згодою сторін договору лізингу.

Зобов'язання лізингоодержувача зі сплати лізингових платежів наступають з моменту початку використання лізингоодержувачем предмета лізингу, якщо інше не передбачено договором лізингу.

З метою оподаткування прибутку лізингові платежі відносяться відповідно до законодавства про податки і збори до витрат, пов'язаних з виробництвом і (або) реалізацією [23, С.76].

Предмет лізингу, переданий лізингоодержувачу за договором лізингу, враховується на балансі лізингодавця або лізингоодержувача за взаємною згодою, причому відповідно до договору сторони мають право застосовувати прискорену амортизацію предмета лізингу, амортизаційні відрахування виробляє сторона договору лізингу, на балансі якої знаходиться предмет лізингу.

Порядок ціноутворення офіційним чином ніяк не регламентований. Лізингові компанії самостійно розробляють структуру лізингових платежів. Причому в даний час лізингодавці не зобов'язані навіть інформувати про цю структуру своїх потенційних або реальних клієнтів.

Одним з головних принципів визначення лізингових платежів є зворотність орендованих засобів з певним приростом.

Вкладення коштів у розвиток виробництва, використовуючи лізинг, є активною операцією на відміну від позикового процесу. Тому закономірно, що рівень прибутку лізингодавця повинен бути вище банківського відсотка. Теоретично розрізняють нижню і верхню межі лізингових платежів. Нижня межа визначається мінімально можливим рівнем лізингових платежів, при якому досягається просте відтворення майна, зданого в лізинг. Верхня межа - досягається розширене відтворення при середній галузевої норми прибутку у господарюючого суб'єкта. Однак на практиці реальний розмір лізингової плати знаходиться між нижньою і верхньою межами і не повинен бути нижче поворотної вартості об'єкта лізингу, інакше не буде забезпечено навіть його просте відтворення.

Слід розрізняти лізингові платежі за видами: авансовий платіж, періодичні лізингові платежі, викупна сума [33, С.6].

Як правило, авансовий платіж може бути використаний:

- На покриття накладних витрат лізингодавця у разі неправомірної відмови лізингоодержувача від придбаного для нього майна при його зберіганні і подальшої реалізації на вторинному ринку; її величина, як правило, коливається від 10% до 30% від вартості майна в залежності від статусу та призначення лізингової компанії ;

- В якості першого лізингового платежу, який потім віднімається із загального обсягу лізингових платежів, а решта суми погашається в установленому порядку;

- В якості останнього лізингового платежу, аналогічно зменшуючи при цьому суму нарахованих відсотків за використання лізингового кредиту.

Періодичні лізингові платежі погашають борги в залежності від умови лізингового контракту і можуть бути:

- Лінійні («з фіксованою загальною сумою») - сплачуються пропорційно рівними частками протягом усього терміну договору. Це типовий, рівномірний спосіб виплати. Відповідно до узгодженої сторонами періодичністю, вони можуть бути щомісячними, поквартальними або щорічними;

- «З авансом», коли лізингоотримувач при укладанні договору виплачує лізингодавцю аванс у погодженому сторонами розмірі, а інша частина загальної суми лізингових платежів (за мінусом авансу) нараховується і сплачується протягом терміну дії договору, як і при нарахуванні платежів з фіксованою загальною сумою;

- Прогресивні (зростаючі) - невеликі внески, що встановлюються в початковий період лізингового контракту, які поступово збільшуються в міру освоєння устаткування і розширення обсягу виробництва продукції. Це особливо привабливо для підприємців-початківців, у яких, як правило, відсутня стартовий капітал;

- Дігрессівние - поступово зменшуються виплати, більшою мірою застосовуються при прискорених платежах на початковому етапі лізингу. Вони значно знижують ризик власника майна і зменшують загальну суму лізингових платежів лізингоодержувача за рахунок зменшення виплат по комісійній винагороді лізингодавцю та зменшення плати за використовувані залучені кредитні ресурси лізингодавця;

- Сезонні або враховують технологічні цикли - графік лізингових платежів «прив'язується» до часів року, де можливості сплати набагато поліпшуються, наприклад, після збирання врожаю або після завершення тривалого технологічного процесу (наприклад, вирощування овочів в тепличних умовах).

За способом сплати лізингові платежі можна підрозділити на:

- Грошові - всі платежі здійснюються в грошовому вираженні;

- Натуральні - розрахунки проводяться продукцією, товарами;

- Вироблені - з використанням об'єкта лізингу;

- Змішані - поєднання грошових і натуральних виплат.

У випадку невеликого терміну лізингу ціна договору лізингу виявляється невеликий за рахунок зменшення плати за користування залученими ресурсами, проте частка щомісячних виплат значно зростає. Навпаки, при довгостроковому характері лізингової угоди щомісячні лізингові виплати виявляються порівняно невисокими, але при цьому відбувається підвищення ціни договору.

У результаті того, що лізингові платежі відносяться на витрати, а викуп об'єкта лізингу проводиться за рахунок прибутку, то збільшення величини залишкової вартості об'єкта лізингу призведе до того, що лізингоодержувач втрачає економію податків, яку він би отримав при віднесенні цієї частини до складу поточних лізингових платежів . Оптимальна величина залишкової вартості 5-10% від вартості об'єкта лізингу.

Наявність авансового платежу знижує ціну договору за рахунок зниження плати за користування залученими ресурсами, а також поточні лізингові платежі за рахунок часткового початкового погашення вартості об'єкта лізингу. Але збільшення величини авансового платежу призводить до відволікання власного капіталу лізингоотримувача, що досить невигідно для лізингоодержувача, якщо він його потребує, з одного боку, і тому його використання доцільно лише в разі спеціального вимоги лізингодавця. З іншого боку, з точки зору оподаткування - збільшення авансового платежу, коли підприємство має достатньо коштів для придбання майна напряму (без лізингу), в цьому випадку його залучають податкові пільги, які дає лізинг. Такі підприємства акцентують свою увагу на мінімізації подорожчання майна внаслідок використання механізму лізингу шляхом збільшення розміру авансу і зменшення строків виплати вартості майна.

Відстрочка виплати лізингових платежів, як правило, використовується на прохання лізингоотримувача для проведення підготовчих робіт з пуску виробництва, забезпечення функціонування окремих ланок обраного бізнесу спільно з об'єктом лізингу і т.д. Однак відстрочка виплати лізингових платежів призводить до подорожчання лізингової угоди за рахунок нарахування відсотків за користування позиковими засобами. Одночасно збільшуються поточні платежі за рахунок їх ущільнення.

Щомісячні платежі на відміну від поквартальних платежів зменшать реальні витрати лізингоотримувача.

Страхування об'єкта лізингу за рахунок лізингодавця призведе до подорожчання лізингової угоди на суму нарахованої ПДВ при її поверненні лізингоодержувачем у складі лізингових платежів [38, С.16].

Відповідно до визначення лізингових платежів лізингоодержувач відшкодовує лізингодавцю зокрема витрати лізингодавця - в ​​якості базового переліку можна використовувати список витрат, зазначений в попередній редакції Закону № 164-ФЗ «Про фінансову оренду (лізингу)» від 29.10.1998 р., а саме:

- Вартість предмета лізингу;

- Податок на майно;

- Витрати на транспортування і установку, включаючи монтаж і шеф-монтаж, якщо інше не передбачено договором лізингу;

- Витрати на навчання персоналу лізингоодержувача роботі, пов'язаній з предметом лізингу, якщо інше не передбачено договором лізингу;

- Витрати на митне оформлення та оплату митних зборів, тарифів і мит, пов'язаних з предметом лізингу;

- Витрати на зберігання предмета лізингу до моменту введення його в експлуатацію, якщо інше не передбачено договором лізингу;

- Витрати на охорону предмета лізингу під час транспортування та його страхування, якщо інше не передбачено договором лізингу;

- Страхування від усіх видів ризиків, якщо інше не передбачено договором лізингу;

- Витрати на виплату відсотків за користування залученими коштами та відстрочки платежів, надані продавцем (постачальником);

- Плата за надання лізингодавцю гарантій та поручительств, підтвердження розрахунково-платіжних документів третіми особами у зв'язку з предметом лізингу;

- Витрати на утримання і обслуговування предмета лізингу, якщо інше не передбачено договором лізингу;

- Витрати на реєстрацію предмета лізингу, а також витрати, пов'язані з придбанням і передачею предмета лізингу;

- Витрати на створення резерву з метою капітального ремонту предмета лізингу;

- Комісійний збір торгового агента;

- Витрати на передачу предмета лізингу;

- Витрати на надання виникають у ході реалізації комплексного лізингу додаткових послуг;

- Інші витрати.

Від лізингодавця потрібно забезпечувати економічну доцільність витрат, пов'язаних з придбанням і передачею предмета лізингу, дотримуватися законодавчо встановлених вимог до первинного документального оформлення вказаних витрат.

В якості базової основи для розрахунку суми лізингових платежів можна використовувати «Методичні рекомендації щодо розрахунку лізингових платежів», затверджені Міністерством економіки РФ 16.04.1996 р. Однак Закон не вимагає дотримання зазначеної методики розрахунку лізингових платежів.

Зазвичай зі зменшенням заборгованості по кредиту, отриманому лізингодавцем для придбання об'єкта лізингу, зменшується і розмір плати за використовувані кредити (винагорода банку), відповідно повинен зменшитися розмір комісійної винагороди лізингодавцю, якщо ставка винагороди розраховується від непогашеної вартості об'єкта лізингу і в цьому випадку доцільно здійснювати розрахунок лізингових платежів в такій послідовності:

1. Розраховуються розміри лізингових платежів по роках, охоплюються договором лізингу.

2. Розраховується загальний розмір лізингових платежів за весь термін договору лізингу як сума платежів по роках.

3. Розраховуються розміри лізингових внесків відповідно до обраної сторонами періодичністю внесків та погодженими ними методами нарахування і способом сплати.

Методи нарахування лізингових платежів можуть бути наступні:

- Метод «з фіксованою загальною сумою», коли загальна сума платежів нараховується рівними частками протягом усього терміну договору, відповідно до узгодженої сторонами періодичністю.

- Метод «з авансом», коли лізингоотримувач при укладанні договору сплачує аванс в узгодженому сторонами розмірі, а інша частина суми лізингових платежів (за мінусом авансу) нараховується і сплачується протягом терміну дії договору, як і при нарахуванні платежів з фіксованою загальною сумою.

- Метод «Мінімальних платежів», коли в загальну суму платежів включаються сума амортизації лізингового майна за весь термін дії договору, плата за використані лізингодавцем позикові кошти, комісійна винагорода й плата за додаткові послуги лізингодавця, передбачені договором, а також вартість майна, що викуповується, якщо викуп передбачений договором.

Способи сплати платежів можуть передбачати платежі рівними частками, у зменшуються або збільшуються розмірах [18, С.57].

Розрахунок суми лізингових платежів за рік здійснюється за формулою:

ЛП = АТ + ПК + КВ + ДУ + НІ + ПН + ПДВ, (1)

де ЛП - загальна сума лізингових платежів за рік, руб.;

АТ - величина амортизаційних відрахувань, належних лізингодавцю в поточному році, руб.;

ПК - плата за використовувані лізингодавцем кредитні ресурси на придбання майна - об'єкта договору лізингу, руб.;

КВ - комісійна винагорода лізингодавцю за надання майна за договором лізингу, руб.;

ДУ - плата лізингодавцю за додаткові послуги, передбачені договором лізингу, руб.;

НІ - податок на майно, що сплачується лізингодавцем, руб.;

ПН - інші податки, які сплачуються лізингодавцем (податок на автотранспортні засоби - при передачі в лізинг автотранспортного засобу і т.д.), грн.;

ПДВ - податок на додану вартість, який сплачується лізингоодержувачем по послугах лізингодавця, руб.

Амортизаційні відрахування (АТ) за рік (нараховуються лінійним методом) розраховуються за формулою:

АТ = (ПС * Н * К * 12 міс.) / 100%, (2)

де ПС - первісна вартість предмета лізингу, руб.;

Н - норма амортизації, яка визначається за формулою:

Н = (1 / n) * 100%, (3)

де n - термін корисного використання об'єкта лізингу (місяці). Строк корисного використання визначається виходячи з класифікації основних засобів (відповідно до Постанови уряду РФ № 1 від 1.01.2002 р.).

К - коефіцієнт від 1-го до 3-х, який може бути застосований для основних засобів, що є предметом договору лізингу, і частіше визначається в залежності від наміру лізингодавця або збільшити термін лізингу (у цьому випадку К - мінімально), або ж скоротити його (у цьому випадку К прагне до 3-му).

Плата за використовувані лізингодавцем кредитні ресурси на придбання об'єкта лізингу - предмета договору лізингу розраховується за формулою:

ПК = КР * СТ / 100%, (4)

де ПК - плата за використовувані кредитні ресурси, руб.;

КР - кредитні ресурси, руб.;

СТ - ставка за кредит, відсотків річних,%.

При цьому мається на увазі, що в кожному розрахунковому році плата за використовувані кредитні ресурси співвідноситься із середньорічною сумою непогашеного кредиту цього року або середньорічної залишкової вартості майна - предмета договору:

КP i = Q * (ОСН + ОСк) / 2, (5)

де КР i - кредитні ресурси, що використовуються на придбання об'єкта лізингу, плата за які здійснюється в розрахунковому році (i), грн.;

Q - коефіцієнт, що враховує частку позикових коштів у загальній сумі вартості придбаного майна. Якщо для придбання майна використовуються тільки позикові кошти, коефіцієнт Q = 1;

ОСН і ОСК - розрахункова залишкова вартість майна відповідно на початок і кінець року, крб.

Розрахунок комісійної винагороди може встановлюватися за згодою сторін у відсотках:

а) від балансової вартості предмета лізингу;

б) від середньорічної залишкової вартості предмета лізингу.

Відповідно до цього розрахунок комісійної винагороди (КВ t) здійснюється за формулою:

КВ t = р * БС, (6)

де р - ставка комісійної винагороди, відсотків річних від балансової вартості предмета лізингу,%;

БС - балансова вартість предмета лізингу, руб. або за формулою:

КВ t = ((ОСН + ОСк) * СТВ)) / (2 * 100), (7)

де СТВ - ставка комісійної винагороди, що встановлюється у відсотках від середньорічної залишкової вартості предмета лізингу.

Плата за додаткові послуги в розрахунковому році розраховується за формулою:

ДУ t = (Р1 + Р2 + ... + Рn) / Т, (8)

де ДУ t - плата за додаткові послуги в розрахунковому році, руб.;

Р1, Р2, ... Рn - витрати лізингодавця на кожну передбачену договором послугу, руб.;

Т - термін договору, років.

Розмір податку на додану вартість визначається за формулою:

ПДВ t = В t * СТН / 100, (9)

де ПДВ t - величина податку, що підлягає сплаті в розрахунковому році, руб.;

У t - виторг від угоди за договором лізингу в розрахунковому році, руб.;

СТН - ставка податку на додану вартість,%.

Виручка від угоди за договором лізингу в розрахунковому році визначається за формулою:

У t = АТ t + ПК t + КВ t + ДК t, (10)

де АТ t - амортизаційні відрахування, руб.;

ПК t - плата за використання кредитних ресурсів, крб.

КВ t - сума винагороди лізингодавцю, руб.;

ДУ t - плата за додаткові послуги лізингодавця, передбачені договором, руб.

Розрахунок розміру щорічного лізингового платежу, якщо договором передбачена щорічна виплата, здійснюється за формулою:

ЛВГ = ЛП / Т, (11)

де ЛВГ - розмір щорічного лізингового платежу, руб.;

ЛП - загальна сума лізингових платежів, руб.;

Т - термін договору лізингу, років.

Розрахунок розміру щоквартального лізингового платежу, якщо договором лізингу передбачена щоквартальна виплата, здійснюється за формулою:

ЛВК = ЛП / 4 / Т, (12)

де ЛВК - розмір щоквартального лізингового платежу, руб.

Розрахунок розміру щомісячного лізингового платежу, якщо договором передбачена щомісячна виплата, здійснюється за формулою:

ЛВм = ЛП / 12 / Т, (13)

де ЛВм - розмір щомісячного лізингового платежу, руб.

Таким чином, в цьому розділі розглянута економічна характеристика лізингу, його види, модель лізингових платежів, методика розрахунків лізингових платежів.

Об'єктом лізингу може бути будь-яке рухоме і нерухоме майно.

Існують різноманітні види лізингу, такі як оперативний, фінансовий, поворотний та інші.

Основним фінансово-правовим документом, що визначає порядок і умови здійснення лізингової угоди є договір лізингу.

Аналізуючи всі складові лізингових платежів, можна зробити висновок: основними чинниками, що роблять істотний вплив на структуру лізингових платежів і які можна змінювати за бажанням лізингоодержувача, є термін лізингового договору, величина залишкової вартості, величина авансового платежу, відстрочка першого платежу, періодичність виплат, страхування об'єкта лізингу.

Розрахунок лізингових платежів може проводитися різними методами в залежності від обраної сторонами форми і способу платежів.

2. Аналіз чинного механізму лізингу у виробництві на прикладі МКП ПО ЖКГ

2.1 Загальна характеристика підприємства

Муніципальне казенне підприємство «Виробниче об'єднання житлово-комунального господарства» Камишлінський району Самарської області, засноване на праві оперативного управління, заснована згідно з чинним законодавством Російської Федерації.

Підприємство створено для здійснення окремих дотуються видів діяльності та ведення збиткових виробництв з метою вирішення соціальних завдань, а також задоволення суспільних потреб та отримання прибутку.

Предметом діяльності Підприємства є виконання робіт, виробництво продукції, надання послуг.

Підприємство здійснює такі види діяльності:

- Утримання житлового фонду та нежитлових приміщень;

- Експлуатація, ремонт і заміна електротехнічного обладнання, апаратури і електричних мереж;

- Експлуатація та ремонт опалювальних котелень, теплових пунктів, теплових мереж;

- Експлуатація, ремонт мереж і споруд водопостачання, водовідведення;

- Експлуатація, ремонт об'єктів благоустрою територій;

- Надання побутових послуг лазні і готелі;

- Купівля та продаж електроенергії;

- Видобуток води і її продаж;

- Капітальний ремонт будівель, споруд;

- Будівництво об'єктів житлово-комунального призначення;

- Проектно - кошторисні роботи;

- Реконструкція інженерних комунікацій;

- Транспортні роботи;

- Посередницька діяльність;

- Торгово-закупівельна діяльність з правом створення власних торгових точок;

- Технічне обслуговування та ремонт засобів контролю та захисту котлів (автоматика безпеки по газу);

- Будівництво (монтаж) газорозподільних пунктів (вузлів), газопроводів і газового обладнання котелень;

- Пусконалагоджувальні роботи на газорозподільчих пунктах, газопроводів та газообладнання котелень;

- Монтаж і пуско-налагодження засобів контролю та захисту котлів (автоматика і безпеки по газу).

Активи балансу МКП ПО ЖКГ складаються з двох розділів: позаоборотних і оборотних активів, пасиви - капітал і резерви, довгострокові і короткострокові зобов'язання.

Таблиця 1.

Аналіз динаміки і структури активів і пасивів балансу МКП ПО ЖКГ за 2005 - 2007 рр..

Показник

2005

2006

2007

Відхилення 2006 від 2005 р.

Відхилення 2007 від 2006 р.


Сума,

тис. руб

Уд.вес,%

Сума,

тис. руб

Уд.вес,%

Сума,

тис. руб

Уд.вес,%

Темп зростання,

%

Уд.вес%

Темп зростання,

%

Уд.вес%

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

Актив

Необоротні активи


52151


95,9


4431


57,9


4589


44,7


8,5


-38


103,6


-13,2

Оборотні активи


2210

4,1

3217

42,1

5685

55,3

145,6

38

176,7

13,2

Баланс

54361

100

7648

100

10274

100

14,0

0

134,3

0

Пасив

Капітал і резерви


51558


94,8


3527


46,1


1798


17,5


6,8


-48,7


50,9


-28,6

Довгострокові зобов'язання

-


-

-

-

-

-

-

-

-

-

Короткострокові зобов'язання


2803


5,2


4121


53,9


8476


82,5


147,0


48,7


205,7


28,6

За даними таблиці 1 видно, що майно МКП ПО ЖКГ в 2007 р. по відношенню до 2006 р. збільшилося на 34,3%, хоча в 2006 р. до 2005 р. спостерігається значне зменшення, а саме на 86%. Це пов'язано зі зменшенням частки основних засобів в 2006 р. в порівнянні з 2005 р. на 38%. У 2005 р. даний показник складав основну частину активів балансу - 95,9%. У 2007 р. також спостерігається зменшення частки необоротних активів на 13,2% і зростання по розділу оборотні активи на дану величину.

У 2007 р. необоротні активи зросли на 3,6%, оборотні активи збільшилися на 76,7% за рахунок зростання за статтею запаси і дебіторська заборгованість.

У 2005 р. основну частку в пасиві балансу займає розділ капітал і резерви, а саме стаття додатковий капітал, що становить 94,8%, проте до 2007 р. даний показник зменшується до 17,5%. Темп зростання в 2007 р. по цьому розділу становить 50,9%. Короткострокові зобов'язання зросли в 2007 р. в 2 рази, за рахунок зростання кредиторської заборгованості.

До основних техніко-економічних показників діяльності МКП ПО ЖКГ відносяться абсолютні показники звітності, представлені в таблиці 2. Ці показники характеризують масштаб діяльності підприємства і беруть участь у розрахунку коефіцієнтів, які характеризують ефективність використання ресурсів:

- Питомі витрати - витрати на карбованець виручки;

- Середньомісячна виручка;

- Співвідношення витрат і доходів;

- Продуктивність праці - виручка з розрахунку на одного працівника;

- Фондовіддача виробничих фондів - виручка з кожної гривні вартості виробничих фондів;

- Оборотність оборотних коштів - характеристика ділової активності, відношення виручки до вартості оборотних засобів;

- Рентабельність продажів - характеристика ефективності прибутковості різних сторін діяльності, співвідношення прибутку від продажів і виторгу.

Таблиця 2.

Аналіз основних техніко-економічних показників МКП ПО ЖКГ за 2005 - 2007 рр..



Найменування показників



2005



2006



2007

Темп зростання, 2006 р. до 2005 р.,

%

Темп зростання, 2007 р. до 2006 р.,

%

Виручка від продажу, тис. руб.

14955

18656

13968

124,7

74,8

Собівартість продажів, тис. руб.

16133

20994

16063

130,1

76,5

Прибуток від продажу, тис. руб.

1178

2338

2095

197,4

89,6

Доходи, тис. руб.

14955

20324

13968

135,9

68,7

Витрати, тис. руб.

16133

21301

15573

132,0

73

Середньооблікова чисельність працівників, чол.

70

72

72

102,8

100

Вартість виробничих фондів, тис. руб.

52914

5620

6945

10,6

123,6

Вартість оборотних коштів, тис. руб.

2210

3217

5685

145,5

176,7

Питомі витрати

1,01

1,1

1,1

108,9

100

Співвідношення витрат і доходів

1,01

1,01

1,1

100

111,1

Продуктивність праці

213,6

259,1

194

121,3

74,8

Фондовіддача

0,3

3,3

2,0

1100

60,6

Оборотність оборотних коштів

6,7

5,8

2,5

86,5

43,1

Рентабельність продажів,%

7,9

12,5

14,9

4,6

2,4

З таблиці 2, видно, що в 2006 р. по відношенню до 2005 р. виручка від продажів виросла на 24,7%, в 2007 р. темп зростання по даному показнику складає 74,8%. Темп зростання за собівартістю продажів в 2006 і 2007 роках, складає 130,1% і 76,5% відповідно. Прибуток від продажів в 2006 р. збільшився майже в 2 рази, проте в 2007 р. зменшилася на 11, 4%. Темп зростання за доходами і видатками у 2006 і 2007 роках склав 135,9% і 68,7%, 132% і 73% відповідно.

Зміна основних техніко-економічних показників представлено на малюнку 4.

Рис. 4. Зміна основних техніко-економічних показників МКП ПО ЖКГ за 2005-2007 рр..

Середньооблікова чисельність працівників у 2006 р. збільшився на 2 людини, в 2007 р. даний показник залишився незмінним.

Вартість виробничих фондів в 2007 р. збільшилися на 23,6%. Вартість оборотних засобів зросла на 76,7%.

Оборотність оборотних коштів знизилася з 86,5% до 43,1%.

Рентабельність за період 2005-2007 рр.. зросла на 7%.

Загальний фінансовий стан МКП ПО ЖКГ нестабільне і нестійкий.

2.2 Оцінка впливу лізингових схем платежів на фінансові результати діяльності підприємства

Відповідно до принципів організації фінансування лізингових операцій схеми лізингових платежів мають кілька варіантів:

1) розподіл лізингових платежів по роках рівними, зростаючими і спадними частками, тобто виділення конкретної стратегії лізингових виплат;

2) надання відстрочки першого внеску на користь лізингоодержувача;

3) виплата авансу в момент укладання договору про лізинг в інтересах лізингодавця;

4) придбання майна у фінансовий лізинг [17, С.262].

У зв'язку з цим алгоритм розрахунку лізингових платежів також може бути представлений декількома варіантами.

1. МКП ПО ЖКГ набуває на умовах договору внутрішнього довгострокового фінансового лізингу № 428-ДОТ від 01 листопада 2006 р. у ВАТ «Самараоблагропромснаб» автобус ПАЗ-32053 вартістю 607500 руб. Термін договору 3 роки.

2. Процентна ставка по кредиту - 12%.

3. Винагорода лізингодавця - 3% річних.

4. Ставка ПДВ - 18%.

Варіант 1. Розрахунок лізингових платежів в загальноприйнятому порядку.

Розрахунок загальної суми витрат та щорічних виплат по лізингу здійснюється за формулою 1.

Величина амортизаційних відрахувань визначається методом рівномірного нарахування амортизації.

Таблиця 3.

Розрахунок амортизаційних відрахувань та середньорічної

вартості автобуса ПАЗ-32053, тис. руб.

Роки

Вартість майна на початок року

Сума амортизаційних відрахувань

Вартість майна на кінець року

Середньорічна вартість майна

31.12.2006-2007

607,5

202,5

405

506,3

2008

405

202,5

202,5

303,8

2009

202,5

202,5

-

101,3

Загальна сума лізингових платежів визначається в такому порядку:

За період 31.12.2006 - 2007 роки:

АТ = 607,5: 3 = 202,5 ​​тис. руб.

ПК = 506,3 * 12: 100 = 60,8 тис. руб.

ВЛ = 506,3 * 3: 100 = 15,2 тис. руб.

В = 202,5 ​​+ 60,8 + 15,2 = 278,5 тис. руб.

ПДВ = 278,5 * 18: 100 = 50,1 тис. руб.

ЛП = 202,5 ​​+ 60,8 + 15,2 + 50,1 = 328,6 тис. руб.

За 2008 рік:

АТ = 607,5: 3 = 202,5 ​​тис. руб.

ПК = 303,8 * 12: 100 = 36,5 тис. руб.

ВЛ = 303,8 * 3: 100 = 9,1 тис. руб.

В = 202,5 ​​+ 36,5 + 9,1 = 248,1 тис. руб.

ПДВ = 248,1 * 18: 100 = 44,7 тис. руб.

ЛП = 202,5 ​​+ 36,5 + 9,1 + 44,7 = 292,8 тис. руб.

За 2009 рік:

АТ = 607,5: 3 = 202,5 ​​тис. руб.

ПК = 101,3 * 12: 100 = 12,2 тис. руб.

ВЛ = 101,3 * 3: 100 = 3 тис. руб.

В = 202,5 ​​+ 12,2 + 3 = 217,7 тис. руб.

ПДВ = 217,7 * 18: 100 = 39,2 тис. руб.

ЛП = 202,5 ​​+ 12,2 + 3 +39,2 = 256,9 тис. руб.

Результати розрахунків за 2007 - 2009 роки представлені в таблиці 4.

Таблиця 4.

Розрахунок лізингових платежів, тис. руб.

Роки

Аморт.

відрахування

Плата за кредит

Винагорода

лізингодавця

Виручка від угоди

ПДВ

Лізинг.

платежі

31.12.2006 - 2007

202,5

60,8

15,2

278,5

50,1

328,6

2008

202,5

36,5

9,1

248,1

44,7

292,8

2009

202,5

12,2

3

217,7

39,2

256,9

Всього

607,5

109,5

27,3

744,3

134

878,3

У% до ЛП

69

13

3

-

15

100

Згідно таблиці 4, лізингові платежі відповідно до проведених розрахунків знижуються від 328,6 тис. руб. в періоді 31.12.2006 - 2007 років до 256,9 тис. руб. в 2009 році, тобто на 71,7 тис. руб., що складає більш ніж в 1,5 рази.

Схема лізингових платежів може бути представлена ​​трьома варіантами: щорічно рівними частками, починаючи з першого року; знижувальними частками - у відповідності з наведеними розрахунками (таблиця 2) і зростаючими частками (у зворотному порядку щодо другого способу або в іншій залежності зростання за угодою сторін). Варіанти лізингових внесків залежно від розподілу лізингових платежів по роках представлені в таблиці 5.

Таблиця 5.

Щорічні виплати по лізингу автобуса ПАЗ-32053

(Варіант 1), тис. руб.


Роки

Стратегії виплат


Рівномірна

(Варіант 1.1)

Спадна

(Варіант 1.2)

Зростаюча

(Варіант 1.3)



Руб.

%

Руб.

%

31.12.2006-2007

292,8

328,6

38

256,9

29

2008

292,8

292,8

33

292,8

33

2009

292,8

256,9

29

328,6

38

Разом

878,3

878,3

100

878,3

100

Розмір лізингових внесків при рівномірних нарахуваннях на рік становить:

ЛВ г = 878,3: 3 = 292,8 тис. руб.

На практиці застосовуються спеціальні таблиці із заздалегідь розрахованими значеннями коефіцієнта дисконтування До д 1.

Формула наведеного грошового потоку має наступний вигляд:

Р = S * = S * К д 1 (r, n), (14)

де Р - розмір щорічних грошових виплат, руб.

S - загальна сума доходів (витрат, витрат), грн.

До д 1 - коефіцієнт дисконтування, що показує, чому дорівнює одна грошова одиниця з позиції поточного моменту, тобто її сучасна вартість при заданій процентній ставці r і відсутності яких-небудь надходжень за період n. Приведення всіх витрат до «сьогоднішнім» цінами, тобто до поточного моменту, здійснюється по всіх років і дає можливість порівняти їх суму з початковою величиною понесених витрат.

Коефіцієнт дисконтування для періоду лізингу 3 роки і процентної ставки 9% становить: 1-й рік - 0,917; 2-й рік - 0,841; 3-й рік - 0,771.

Щодо певне і конкретне рух готівкових грошових коштів по роках при лізингу дозволяє дисконтувати їх за нижчою ставкою в порівнянні зі ставкою виплати боргу за кредитом. Використовується ставка кредиту після виплати податку на прибуток у зв'язку з тим, що реальний рух готівки здійснюється після сплати податку. Формула розрахунку наступна:

r = 12 / 100 * (1 - ставка податку на прибуток) = 0,12 * (1 - 0,24) = 9,12 = 9%.

Поточна оцінка щорічних виплат по лізингу представлена ​​в таблиці 6.

Таблиця 6.

Розрахунок дисконтованих виплат по лізингу автобуса ПАЗ-32053 (варіант 1), тис. руб.



Роки

Виплати

при стратегії



До д 1

9%

Дисконтовані виплати при стратегії


рівномірної

спадної

зростаючої


рівномірної (варіант 1.1)

(А * До д 1)


спадної

(Варіант 1.2)

(Б * До д 1)

зростаючою (варіант 1.3)

(В * До д 1)


А

Б

У





31.12.2006-2007

292,8

328,6

256,9

0,917

268,5

301,3

235,6

2008

292,8

292,8

292,8

0,841

246,2

246,2

246,2

2009

292,8

256,9

328,6

0,771

225,7

198,1

253,4

Разом

878,3

878,3

878,3

-

740,4

745,6

735,2

Результати розрахунків дисконтованих виплат по лізингу при різних стратегіях (варіант 1) представлені на рисунку 5.

Рис. 5. Результати розрахунків дисконтованих виплат при різних стратегіях (варіант 1)

З таблиці 6 і малюнка 5 видно, що при зростаючій стратегії виплат досягається найменша поточна вартість лізингу в порівнянні з іншими схемами виплат. Так, економія становить відповідно 5,2 тис. руб. (740,4 - 735,2), або 0,7%, і 10,4 тис. руб. (745,6 - 735,2), або 1,4%. З позицій МКП ПО ЖКГ найбільш вигідним і раціональним варіантом є варіант 1.3. - Зростаюча стратегія виплат по лізингу.

Варіант 2. Розрахунок лізингових платежів при відстрочці першого внеску.

Одна з переваг лізингу полягає в гнучкості розроблюваних схем фінансування, що дозволяє вносити платежі з певною відстрочкою в інтересах лізингоотримувача. Це створює можливість досягнення стійкої виручки від реалізації продукції за рахунок експлуатації орендованих активів і формування постійного потоку грошової готівки для здійснення подальших розрахунків за лізинговими операціями.

У розглянутому прикладі відстрочка першого внеску зумовлює зростання щорічної суми виплат на 50% (439,2 / 292,8 * 100 - 100) при рівномірних нарахуваннях і пропорційні зміни при спадної і зростаючої стратегіях лізингових платежів. Виплати періоду 31.12.2006 - 2007 років, що складають відповідно 328,6 тис. руб. і 256,9 тис. руб., розподіляються рівномірно по іншим рокам. Так, виплати виходячи з даних варіанту 1.2 становлять:

2008 рік: ЛВ 2 = 292,8 + 328,6 / 2 = 457,1 тис. руб.

2009 рік: ЛВ 3 = 256,9 + 328,6 / 2 = 421,2 тис. руб.

У результаті зміни стратегії виплат і приведення їх у порівнянний вид (дисконтування) (таблиця 7) досягається значна економія грошових сум у порівнянні з варіантами 1.1, 1.2, 1.3 (таблиця 6).

Таблиця 7.

Розрахунок дисконтованих виплат по лізингу автобуса ПАЗ-32053 (варіант 2), тис. руб.



Роки

Виплати

при стратегії



До д 1

9%

Дисконтовані виплати при стратегії


рівномірної

спадної

зростаючої


рівномірної (варіант 2.1)

(А * До д 1)


спадної

(Варіант 2.2)

(Б * До д 1)

зростаючою (варіант 2.3)

(В * До д 1)


А

Б

У





31.12.2006-2007

-

-

-

0,917

-

-

-

2008

439,2

457,1

421,2

0,841

369,4

384,4

354,2

2009

439,2

421,2

457,1

0,771

338,6

324,7

352,4

Разом

878,3

878,3

878,3

-

708

709,1

706,6

Результати розрахунків дисконтованих виплат по лізингу при різних стратегіях (варіант 2) представлені на малюнку 6.

Рис. 6. Результати розрахунків дисконтованих виплат при різних стратегіях (варіант 2)

З таблиці 7 і малюнка 6 видно, що найбільш ефективний варіант 2.3. характеризується раціональним розподілом лізингових виплат по роках (у поточних цінах) і найменшою сумою лізингових платежів за весь період - 706,6 тис. руб., що на 28,6 тис. руб., або 1,04%, нижче порівняно з варіантом 1.3 (735,2 - 706,6) тис. руб.

При зростаючій стратегії (варіант 3) виплати складуть:

2008 рік: ЛВ 2 = 292,8 + 256,9: 2 = 421,2 тис. руб.

2009 рік: ЛВ 3 = 328,6 + 256,9: 2 = 457,1 тис. руб.

У цілому схема фінансування з наданням відстрочки першого платежу (за варіантом 2) більш приваблива для МКП ПО ЖКГ у порівнянні із загальноприйнятою схемою нарахування виплат (по варіанту 1). При цьому досягається економія і при спадної стратегії виплат на суму (740,4 - 709,1) = 31,3 тис. руб. в порівнянні з варіантом 1.1. рівномірних виплат, що становить 1,04%.

Варіант 3. Розрахунок лізингових платежів із застосуванням механізму прискореної амортизації.

При прискореної амортизації МКП ПО ЖКГ повертає ВАТ «Самараоблагропромснаб» в перші роки експлуатації основну частину вироблених ним інвестицій у майно. Тим самим відбуваються швидше відновлення, оновлення основних фондів та суттєве зниження оподатковуваного прибутку у всіх учасників лізингової угоди. Останнє пов'язано зі збільшенням амортизаційних відрахувань у складі витрат лізингоотримувача і витрат лізингодавця.

За договором фінансового лізингу майна, яке відноситься до активної частини основних засобів, може застосовуватися механізм прискореної амортизації з більш високим коефіцієнтом. Гнучка амортизаційна політика лізингодавця може передбачати встановлення в перші терміни експлуатації амортизаційних відрахувань з коефіцієнтом 0,5, потім з коефіцієнтом 1 і в міру збільшення доходів лізингоодержувача за рахунок лізингованого майна застосування коефіцієнта прискорення 2 і 3.

Таблиця 8.

Розрахунок середньорічної вартості автобуса ПАЗ-32053, тис. руб.

Роки

Вартість майна на початок року

Сума амортизаційних відрахувань

Вартість майна на кінець року

Середньорічна вартість майна

31.12.2006-2007

607,5

405

202,5

405

2008

202,5

202,5

0

101,3

Для порівняльної оцінки різних схем лізингових виплат у розглянутому прикладі використовується коефіцієнт прискорення 2. В результаті термін лізингового договору скорочується до 1,5 років. Середньорічна вартість майна розраховується за два періоди.

Загальна сума лізингових платежів визначається в такому порядку.

За період 31.12.2006 - 2007 роки:

АТ = 607,5: 3 * 2 = 405 тис. руб.

ПК = 405 * 12: 100 = 48,6 тис. руб.

ПЛ = 405 * 3: 100 = 12,2 тис. руб.

В = 405 + 48,6 + 12,2 = 465,8 тис. руб.

ПДВ = 465,8 * 18: 100 = 83,8 тис. руб.

ЛП = 405 + 48,6 + 12,2 + 83,8 = 549,6 тис. руб.

За 2008 рік:

АТ = 202,5 ​​тис. руб.

ПК = 101,3 * 12: 100 = 12,2 тис. руб.

ВЛ = 101,3 * 3: 100 = 3 тис. руб.

В = 202,5 ​​+ 12,2 + 3 = 217,7 тис. руб.

ПДВ = 217,7 * 18: 100 = 39,2 тис. руб.

ЛП = 202,5 ​​+ 12,2 + 3 + 39,2 = 256,9 тис. руб.

Результати розрахунків представлені в таблиці 9.

Таблиця 9.

Розрахунок лізингових платежів, тис. руб.

Роки

Аморт.

відрахування

Плата за кредит

Винагорода

лізингодавця

Виручка від угоди

ПДВ

Лізинг.

платежі

31.12.2006-2007

405

48,6

12,2

465,8

83,8

549,6

2008

202,5

12,2

3

217,7

39,2

256,9

Всього

607,5

60,8

15,2

683,5

123

806,5

У% до ЛП

75

8

2

-

15

100

При рівномірних виплатах щорічні внески складають 537,7 тис. руб. (806,5: 1,5).

Стратегія лізингових виплат представлена ​​в таблиці 10.

Таблиця 10.

Щорічні виплати по лізингу автобуса ПАЗ-32053 (варіант 1), тис. руб.


Роки

Стратегії виплат


Рівномірна

(Варіант 3.1)

Спадна

(Варіант 3.2)

Зростаюча

(Варіант 3.3)



Руб.

%

Руб.

%

31.12.2006-2007

537,7

549,6

68

256,9

32

2008

268,8

256,9

32

549,6

68

Разом

806,5

806,5

100

806,5

100

За даними таблиці 10 видно, що частка щорічних внесків у загальній сумі лізингових платежів коливається від 32% до 68% при зростаючій і зменшення стратегії виплат, а при рівномірній - 66%.

Для МКП ПО ЖКГ найбільш кращий варіант 3.3, коли розподіл виплат за роками здійснюється у зростаючому порядку при значному зниженні поточної вартості витрат з лізингу (667,4 тис. руб. Проти 694,4 тис. руб. Та 695,5 тис. руб. ), що на 4% менше.

Таблиця 11.

Поточна оцінка щорічних виплат з лізингу (варіант 3), тис. руб.


Роки



До д 1

12%

Дисконтовані виплати при стратегіях



Рівномірна

(Варіант 3.1)

Спадна (варіант 3.2)

Зростаюча (варіант 3.3)

31.12.2006-2007

0,893

480,2

490,8

229,4

2008

0,797

214,2

204,7

438

Разом

-

694,4

695,5

667,4

Результати розрахунків дисконтованих виплат по лізингу при різних стратегіях (варіант 3) представлені на рисунку 7.

Рис. 7. Результати розрахунків дисконтованих виплат при різних стратегіях (варіант 3)

Таким чином, вплив лізингових схем платежів на фінансові результати підприємства-лізингоотримувача проявляється у зменшенні оподатковуваного прибутку, підвищення валового прибутку за рахунок списання лізингових платежів на собівартість продукції і економії з майнових податків, що сплачуються лізингодавцем. Відповідно досягаються збільшення суми валового, чистого прибутку підприємства і привабливість балансового звіту для майбутніх інвесторів.

З позицій лізингоодержувача найбільш вигідним і раціональним варіантом є варіант 3 - розрахунок лізингових платежів із застосуванням механізму прискореної амортизації.

2.3 Порівняльна оцінка лізингової операції і кредитної угоди

Послідовність дій, яка веде до доцільності придбання основних фондів в лізинг, може бути представлена ​​наступним чином.

Підприємство вирішує придбати певну будівлю, виробниче обладнання або транспортний засіб на основі розрахунків за кошторисом капітальних вкладень та їх окупності.

Після рішення про придбання основних фондів виникає питання про фінансування цього придбання. Нові фірми, що розвиваються, а також малі підприємства, як правило, не мають вільної готівки, і тому нові активи повинні фінансуватися іншим чином. У таких випадках можливо використовувати кредити банку, продаж акцій або лізинг. Найбільш порівнянні варіанти позики та лізингу.

Для порівняння витрат з лізингу і кредиту всі щорічні витрати дисконтуються за формулою оцінки поточної вартості грошового потоку з регулярних надходжень:

Р = S: = S: До д 2 (r, n), (15)

де Р - розмір щорічних термінових виплат, руб.

S - сума доходів (витрат і витрат), грн.

До д 2 (r, n) - коефіцієнт дисконтування, що показує, чому з позиції поточного моменту дорівнює величина грошового потоку з регулярних надходжень в розмірі однієї грошової одиниці, що триває n років із заданою процентною ставкою r.

Значення коефіцієнта дисконтування До д 2 (r, n) табульований і охоплюють період від 1 до 6 років. Так, для суми кредиту 607,5 тис. руб. До д 2 (при ставці кредиту 17% річних, з терміном погашення 3 роки) = 2,210 і величина щорічних виплат складає:

Р = 607,5: 2,210 = 274,9 тис. руб.,

тобто з урахуванням дисконтування буде потрібно щорічних виплат по кредиту з регулярними процентними нарахуваннями у розмірі 274,9 тис. руб.

Таблиця 12.

Розрахунок витрат з придбання автобуса ПАЗ - 32053 за рахунок кредиту, тис. руб.



Роки

Кредит


АТ

Витрати, що зменшують

прибуток


Економія по податку на прибуток


ПДВ

Разом витрати на купівлю


Усього виплат

У тому числі

Залишок

Заборгованості








%


Погашення

боргу








А

Б



У

Г = Б * 0,1 + В

Д = Г * 0,24

Е

А + Е - Д

2007

274,9

103,3

171,6

435,9

202,5

212,8

51,1

36,5

260,3

2008

274,9

74,1

200,8

235,1

202,5

209,9

50,3

36,5

261,1

2009

274,9

39,8

235,1

0

202,5

206,5

49,6

36,5

261,8

Всього

824,7

217,2

607,5

-

607,5

-

151

-

783,2

Загальна сума виплат по кредиту становить 824,7 тис. руб., Що перевищує розмір виділеної позики в 1,5 рази. Щорічна сума витрат на покупку устаткування зростає на 1,5 тис. руб. Це обумовлено зниженням процентних виплат по кредиту і відповідно витрат, які зменшують прибуток. Економія по податку на прибуток щорічно зменшуються від 51,1 до 49,6 тис. руб. У результаті розподілені по роках витрати мають тенденція зростання, що з точки зору ефективності інвестицій недоцільно. Купівля автобуса ПАЗ - 32053 в кредит обумовлює наступні грошові витрати підприємства:

За період 31.12.2006 - 2007 роки:

Відсотки за кредитом = 607,5 * 0,17 = 103,3 тис. руб.

Погашення кредиту = 274,9 - 103,3 = 171,6 тис. руб.

Залишок за кредитом = 607,5 - 171,6 = 435,9 тис. руб.

За 2008 рік:

Відсотки за кредитом = 435,9 * 0,17 = 74,1 тис. руб.

Погашення кредиту = 274,9 - 74,1 = 200,8 тис. руб.

Залишок за кредитом = 435,9 - 200,8 = 235,1 тис. руб.

За 2009 рік:

Відсотки за кредитом = 235,1 * 0,17 = 39,8 тис. руб.

Погашення кредиту = 274,9 - 39,8 = 235,1 тис. руб.

Залишок за кредитом = 235,1 - 235,1 = 0 тис. руб.

Розрахунок витрат з придбання автобуса ПАЗ - 32053 у відповідності з варіантом 1 представлений в таблиці 13.

Таблиця 13.

Розрахунок витрат з придбання автобуса ПАЗ-32053, тис. руб.

Роки

Лізингові платежі

Економія при лізингових платежах з податку на прибуток

Витрати по лізингу при стратегії виплат


Убуваючі

Рівномірні

Зростаючі

Убуваючі

А * 0,24

Рівномірні

Б * 0,24

Зростаючі.

В * 0,24

Убуваючі

А - Г

Рівномірні

Б - Д

Зростаючі

В - Е


А

Б

У

Г

Д

Е




2007

328,6

292,8

256,9

78,9

70,3

61,7

249,8

222,5

195,2

2008

292,8

292,8

292,8

70,3

70,3

70,3

222,5

222,5

222,5

2009

256,9

292,8

328,6

61,7

70,3

78,9

195,2

222,5

249,8

Всього

878,3

878,3

878,3

210,9

210,9

210,9

667,5

667,5

667,5

Лізингові платежі, розподілені в порядку убування, зростання і рівномірно по роках, відносяться на собівартість продукції і знижують оподатковуваний прибуток за 3 роки на 210,9 тис. руб. У цілому витрати МКП ПО ЖКГ зменшуються за рахунок економії по податку на прибуток на 24%.

Щодо певне і конкретне рух готівкових грошових коштів по роках при лізингу і при його альтернативу - позику та купівлі, дозволяє дисконтувати їх за нижчою ставкою в порівнянні зі ставкою виплати боргу підприємства. У західній практиці прийнято використовувати ставку кредиту після виплати податку на прибуток, так як реальний рух готівки здійснюється після сплати податку. Це прийнятно і в російських умовах при порівняльних розрахунках по лізингу. Договірні зобов'язання припускають попередні фінансові розрахунки і відносну точність, визначеність в русі готівки. Ступінь ризику значно нижче, і дисконтирующий множник До д 1 знижується. Чим ризикованіший рух грошового потоку, тим вище значення множників, що дисконтуються. Відповідно до цього для дисконтування приймається ставка в розмірі 12%, а не споконвічна 17%.

r = 0,17 * (1 - ставка податку на прибуток) = 0,17 * (1 - 0,24) = 12%

Таблиця 14.

Порівняння лізингу автобуса ПАЗ - 32053 з купівлею за рахунок кредиту, тис. руб.



Роки

Загальні витрати



До д 1

12%

Поточна вартість витрат


На покупку в кредит

По лізингу з виплатами


За покупку за рахунок

кредиту

А * До д 1


По лізингу з виплатами



Убуваючими

Рівномірними

Зростаючими



Убуваючими


Рівномірними


Зростаючим



А

Б


У

Г



Д =

Б * До д 1

Е =

В * До д 1

Ж =

Г * До д 1

2007

260,3

249,8

222,5

195,2

0,893

232,4

223,1

198,7

174,3

2008

261,1

222,5

222,5

222,5

0,797

208,1

177,3

177,3

177,3

2009

261,8

195,2

222,5

249,8

0,712

186,4

138,9

158,4

177,9

Всього

-

-

-

-

-

626,9

539,3

534,4

529,5

При порівнянні поточної вартості витрат по різних варіантах вибирається найменша вартість, відповідна більш ефективного способу придбання устаткування. Так, при лізингу розподіл лізингових платежів по роках в порядку зростання обумовлює зниження загальних витрат у поточних цінах на 97,4 тис. руб. (626,9 - 529,5), або на 1,18% в порівнянні з придбанням за рахунок кредиту, що свідчить про ефективність лізингу. На основі проведених розрахунків очевидно, що придбання МКП ПО ЖКГ автобуса ПАЗ - 32053 з використанням лізингового фінансування найбільш оптимально.

Порівняння лізингу з купівлею за рахунок кредиту представлено на рисунку 8.

Рис. 8. Порівняння лізингу з купівлею за рахунок кредиту

Таким чином, порівняльна оцінка лізингової операції і кредитної угоди свідчить про фінансові переваги придбання основних виробничих фондів в лізинг, істотному зниженні загальної його вартості і досягненні економічного ефекту при незначних розмірах стартового капіталу.

1. Лізинг дозволяє проводити прискорену амортизацію, зменшуючи податок на майно.

Закон дозволяє відображати отримане в лізинг устаткування, нерухомість, транспорт та інше майно на балансі лізингодавця або лізингоодержувача. У першому випадку лізингоотримувач не платить податок на майно, так як майно знаходиться на балансі лізингової компанії. У другому випадку, коли об'єкт лізингу знаходиться на балансі лізингоодержувача, підприємство зменшує податок на майно за рахунок проведення прискореної амортизації.

У російському законодавстві для майна, взятого в лізинг, передбачений механізм прискореної амортизації з коефіцієнтом до 3. Якщо обладнання експлуатується в агресивних середовищах, то дозволяється вводити додатковий коефіцієнт (максимум 2). Єдине обмеження: механізм прискореної амортизації не поширюється на основні засоби, що входять у першу, другу і третю групи, якщо амортизація по них нараховується нелінійним методом.

У випадку кредиту податкових пільг не передбачено.

2. Лізинг зменшує податок на прибуток.

Порівнюючи кредит і лізинг, важливо відзначити, що лізингоодержувач має право відносити на витрати всі лізингові платежі. Таким чином, зменшується база оподаткування з податку на прибуток. У випадку кредиту на витрати відносяться суми, спрямовані на погашення основного боргу і відсотків по ньому.

3. Лізингові платежі включають ПДВ.

У випадку кредиту та лізингу по-різному відбувається нарахування ПДВ. Сума кредиту не включає ПДВ. Однак даний податок сплачується під час купівлі обладнання на кредитні кошти. У разі фінансової оренди всі лізингові платежі спочатку включають ПДВ.

4. Лізинг отримати простіше і швидше, ніж кредит.

Багато лізингові компанії пред'являють менше вимог до клієнтів. Тому взяти майно в лізинг простіше і швидше, ніж кредит у банку.

5. Зручний графік виплати лізингових платежів.

Звертаючись в лізингову компанію, підприємство одержує зручний графік виплати лізингових платежів. Багато лізингові компанії враховують особливості бізнесу клієнта і завжди готові переглянути умови угоди на користь лізингоодержувача.

6. Майно переходить у власність лізингоодержувача.

На відміну від простої оренди, при лізингу майно переходить у власність лізингоодержувача після виконання ним умов договору. У випадку кредиту майно відразу стає власністю позичальника, але, як правило, він не може ним розпоряджатися до повного погашення кредиту [22, с.192].

3. Зарубіжний досвід і перспективи розвитку лізингу в Росії

3.1 Узагальнення зарубіжного досвіду лізингової діяльності

Розвиток лізингу в Росії вимагає не лише узагальнення практики накопиченої в різних регіонах країни, але і всебічного аналізу форм і методів організації лізингової діяльності в зарубіжних країнах і особливо - у промислово розвинених. Потреба в цьому в даний час зростає у зв'язку з тим, що багато десятиліть в видається в нашій країні літературі проблеми оренди і лізингу не висвітлювалися взагалі. Між тим лізингові відносини мають багаторічну історію.

Аналіз світового досвіду показує, що в даний час лізингові операції стали невід'ємною частиною стабілізації та розвитку економіки в багатьох країнах. Темпи приросту лізингу в них значно перевищують темпи приросту приватних капіталовкладень у виробництво машин та устаткування. Лізинг широко використовується при збуті продукції як на внутрішніх, так і зовнішніх ринках.

Але лізингове законодавство в багатьох країнах має суттєві відмінності. Так, французька модель лізингу з опціоном купівлі обладнання по закінченню контракту в Англії вважається не лізинговою угодою, а орендою-продажем. У США опціон ж не вважається обов'язковою умовою лізингу. Прямо протилежно оцінюється роль опціону на покупку при лізингу: від визнання його як необхідної та невід'ємної частини лізингу до повного заперечення позитивного значення в лізингових операціях. У даному випадку опціон розглядається не як цінний папір, а як право вибору [8, С.44].

Відсутня єдина система бухгалтерського обліку лізингованого майна. Англо-американська система бухгалтерського обліку передбачає відображення об'єкта лізингу на балансі орендаря, а за нормами, що діють у Франції і деяких інших країнах, він обліковується на балансі лізингової компанії.

До теперішнього часу у світовій практиці не встановлено єдиної трактування самого поняття лізингу, причому це пов'язано не тільки з використанням різних термінів для визначення лізингових операцій кредит - оренда у Франції, фінансова оренда - у Бельгії і т.д., але і з правовими та економічними особливостями різних країн. У більшості країн, в тому числі США, відсутнє спеціальне законодавство, що регулює лізингові операції, а відносини, що випливають з договору лізингу, регулюються загальними положеннями цивільного і торгового права, що визначають відносини сторін при передачі майна у тимчасове користування, податковим законодавством, в якому регламентовані амортизаційні і податкові пільги, та порядок бухгалтерського обліку. Головну роль в цих країнах грає лізингова і судова практика.

У деяких країнах, зокрема, Франції, Бельгії, Іспанії, існує спеціальне лізингове законодавство. У нормативних актах цих країн дається визначення лізингу, перераховуються ознаки, наявність яких свідчить про укладення договору фінансового лізингу (фінансової оренди), формулюються вимоги, яким повинен відповідати лізингодавець, а також співвідношення між строком лізингу та нормативним терміном служби майна, регламентуються відносини лізингодавцем, лізингоодержувачем і продавцем майна [9, С.78].

Незалежно від наявності або відсутності спеціального правового забезпечення лізингу, економічний і юридичне розуміння сутності фінансового і оперативного лізингу ставляться на перше місце в порівнянні з використовуваними методами бухгалтерського обліку. Узагальнення практики регулювання лізингових відносин у зарубіжних країнах дозволяє виділити три групи країн за рівнем їх правового забезпечення:

- Країни, що мають спеціальні закони, що регулюють лізингові угоди (Франція, Бельгія, Італія тощо);

- Країни, що мають спеціальні законодавчі акти (Англія, Австралія);

- Країни, які не мають спеціальних законів та підзаконних актів (США, Німеччина).

У спеціальних законах країн першої групи поєднується прагнення до регулювання всього комплексу тристоронніх відносин, що виникають при лізингу, з відсутністю детальної регламентації багатьох важливих питань. Відповідно з цими актами у лізинговому угоді на тристоронній основі обов'язково вказується, що устаткування купується з метою подальшої здачі в оренду і що воно може використовуватися тільки у виробничих цілях, а також обмежуються умови права на купівлю та ціни, за якою обладнання купується після закінчення терміну договору. Разом з тим у цих країнах питання ризику і виникнення відповідальності вирішуються загальними нормами цивільного і торгового права.

У другій групі країн правове регулювання лізингу здійснюється, виходячи з двох принципів:

- Залежно від вартості майна, переданого у тимчасове користування;

- Залежно від суб'єктів лізингової угоди.

Наприклад, у законодавчій практиці Англії за умови, що вартість об'єкта лізингу не перевищує 2000 фунтів стерлінгів, а користувачем є юридична особа, застосовуються норми Закону про оренду - продажу 1965

Для третьої групи країн характерне використання в якості основи нормативних актів США, де відсутність спеціального законодавства не перешкоджає розвитку лізингу. Це пояснюється тим, що до недавнього часу в США головним спонукальним мотивом звернення до лізингу виступали амортизаційні і податкові пільги. Вони, у свою чергу, регламентувалися в законодавчих актах з питань оподаткування. У країнах цієї групи стосовно до лізингових операцій також широко використовуються загальні положення цивільного і торгового права. З 1986 р. сприятливий клімат для розвитку лізингу, пов'язаний з податковими пільгами, змінився, оскільки уряд США побачило в ньому своєрідну субсидію на благо інших держав, так званий «експорт податкових пільг». Велика частина податкових пільг у подальшому була скорочена через механізм амортизації.

По різному вирішується в багатьох країнах і питання про суб'єктів лізингових відносин. Так, у Франції лізингові угоди можуть здійснити банки та пов'язані з ними спеціалізовані фінансові організації. У Бельгії займатися лізингом можуть тільки організації, що отримали спеціальний дозвіл Міністерства економіки. В Італії лізингодавець повинен мати певний розмір капіталу. У США набули поширення чотири види лізингових компаній:

- Банки або їхні відділення;

- Спеціалізовані відділення по лізингу фірм - виробників техніки;

- Незалежні лізингові фірми;

- Інші організації (страхові, брокерські, інвестиційні та інші).

Активне впровадження банків у сферу лізингового бізнесу визначається низкою причин [13, С.80].

По-перше, практично в усіх країнах банкам було дозволено здавати в лізинг майно, тобто виступати в ролі безпосередніх орендодавців. У результаті, коли на рубежі 60 - 70-х років у компаній виникла гостра нестача ліквідних коштів, банки не забарилися скористатися цим правом і стали здавати в лізинг обладнання.

По-друге, законодавство ряду країн забороняє банкам надавати кредити одному позичальнику в розмірі, що перевищує 10% їх статутного капіталу, в той час як на лізинг подібні обмеження не поширюються.

По-третє, оскільки лізингові операції являють собою за формою варіанти кредитування і в ряді випадків їх основним змістом є фінансування (в першу чергу фінансовий лізинг), банки стають необхідними учасниками організації та виконання лізингових проектів. Сьогодні вже ні одна досить велика операція не обходиться без безпосередньої участі банків.

Однією з причин швидкого розвитку лізингу в США були податкові пільги: прискорена амортизація і інвестиційна податкова пільга, коли до 10% вартості нових інвестицій віднімалося з суми податку. Наприклад, витрати на купівлю обладнання могли скласти 10000 дол, інвестиційна пільга - 10%. У цьому випадку 10000 дол віднімуть з суми податку. Однак право на податкові пільги виникало тільки тоді, коли договір відповідав правилам, що встановлюються для оренди управлінням внутрішніх доходів міністерства фінансів США, відповідно до яких:

- Тривалість лізингу повинна бути менше 30 років;

- Лізинг не повинен передбачати можливість купівлі майна за ціною, нижче ринкової розумною, наприклад, за 1 долар;

- Лізинг не повинен передбачати графік платежів, відповідно до якого вони спочатку будуть більше, а потім менше. Це було б свідченням того, що лізинг використовується як засіб відходу від податку;

- Лізинг повинен забезпечити орендодавця нормальним ринковим рівнем прибутку;

- При визначенні можливості продовження лізингу повинна враховуватися поточна ринкова вартість обладнання.

Оскільки лізинг надає сторонам істотні податкові пільги, то фіскальні органи в першу чергу визначають, чи не є лізинг замаскованої купівлею-продажем, якої сторони надали форму договору лізингу лише для того, щоб скористатися цими пільгами. При цьому практика лізингу спирається на ряд нормативних актів. Служба внутрішніх доходів США періодично публікує правила, в яких регулюються ті чи інші питання лізингу: до них викладаються основні критерії визначення відмінностей між договором лізингу і договором умовної купівлі - продажу.

Договір укладається як лізинговий з метою пільгового оподаткування, коли лізингова компанія розглядається як власник майна, якщо орендодавець не експлуатує майно протягом практично всього терміну його служби. На практиці основна частина судових справ, в яких договір не був визнаний лізинговим, стосується тих договорів, де майно користувалося протягом майже всього економічного терміну служби.

Договір розглядається як купівля - продаж, якщо в ньому передбачений обов'язковий перехід права власності до орендаря.

Договір не буде розглядатися як договір лізингу, якщо періодичні платежі значно перевищують існуючі справедливі ставки платежів за тимчасове користування даним видом майна. За точку відліку беруться в цьому випадку платежі за договором, який, без сумніву, є лізинговим. Передумовою для використання такого критерію є той факт, що при умовному продажу продавець, як правило, швидше повертає собі вартість майна і отримує прибуток, ніж лізингові компанії. Тому завищені періодичні платежі можуть свідчити про те, що укладений договір умови купівлі-продажу, а не лізингу. Якщо ціна опціону на купівлю є найнижчою в порівнянні з іншими платежами, то договір також кваліфікується як купівля - продаж.

Велика кількість договорів лізингу, укладених в США, містять застереження про право орендаря на купівлю використовуваного ним майна після закінчення терміну договору. Однак для того, щоб лізинг був дійсним, ціна, яку повинен сплатити орендар за майно, повинна дорівнювати ціні, за якою орендодавець продав би це майно будь-якій особі, тобто ця ціна повинна бути «справедливою» ринковою ціною.

До 1977 року фірми могли брати обладнання в оренду, не відбиваючи його вартість у своїх балансах, тобто мав місце позабалансовий облік [27, С.44].

Тому фірми, що вже мають солідний борг, могли додатково брати обладнання, не показуючи збільшену суму заборгованості. Таким чином, справжній борг був прихований від інвесторів і експертів. У 1976 році Управління стандартизації фінансового обліку видало постанову № 13, яке змусило враховувати деякі фінансові угоди як придбання майна і прийняття на себе фінансових зобов'язань. Метою цієї постанови було розмежування «справжнього лізингу» і покупки за допомогою лізингу.

Істотно відрізняються в нормативних актах положення про віднесення операцій до лізингових операцій. Крім того, саме законодавство щодо окремих аспектів лізингу навіть в одній країні нерідко змінюється.

Наприклад, у Бельгії майно має використовуватися орендарем тільки в професійних цілях; майно має бути придбане орендодавцем з метою його подальшого лізингу та відповідати вимогам майбутнього орендаря, термін лізингу не повинен перевищувати термін експлуатації майна. Крім того, в Бельгії встановлюється такий розмір орендної плати, який би дозволив орендодавцю окупити витрати орендованого майна протягом строку дії контракту. У контракті має бути передбачено право орендаря стати власником орендованого майна після закінчення строку лізингу за погоджену в договорі ціну, відповідну залишкової вартості майна.

В Англії ж контракт вважається лізинговим при дотриманні наступних умов:

- Він укладений на строк, що складає не менше 75% від терміну експлуатації майна;

- У ньому передбачена повна (або істотна) виплата вартості майна протягом строку дії контракту;

- У ньому передбачена можливість поновлення лізингу на пільгових умовах (у порівнянні з кредитом в банку).

В Австрії ж основний термін лізингового контракту складає 40 - 80% від економічного терміну служби майна, а вартість опціону на покупку повинна співвідноситися з вартістю майна на момент реалізації опціону. Періодичні платежі на термін продовження договору лізингу в Австрії, якщо таке відбувається, повинні бути номінальними. Якщо предметом лізингового контракту є спеціальне майно необхідне тільки користувачеві, то економічним власником такого майна вважається користувач.

У Великобританії лізинг сильно розвинувся тільки після 1970 р., тобто після введення податкових пільг. Компанії могли віднімати 100% інвестицій з оподатковуваного прибутку в році, в якому вони відбувались. Ці пільги були істотні тільки для компаній з великою прибутковістю, але побічно вони були доступні і орендарям. Компанія могла скористатися податковими пільгами тільки в кінці звітного року. Тому, якщо вона виробляла інвестиції на початку року, їй доводилося чекати деякий час до одержання вигод від цих пільг. Але якщо компанія продавала обладнання лізингової компанії і потім брала його в оренду, то непрямі вигоди можуть бути отримані швидше. З цієї причини лізингові компанії відкривають філії в різні періоди фінансового року. Податкова інвестиційна пільга не була безоплатною, вона поверталася назад через податки на орендні платежу, але, тим не менше вона надавала безпроцентну позику, рівну 52% вартості майна, що відбивалося і на вартості лізингу для орендаря.

У Німеччині визначальним при оподаткуванні лізингового майна є економічний підхід:

- У випадках фінансового лізингу податки за майно зазвичай платить орендар, якщо нормальний термін його використання значно більше основного часу оренди, і орендар має право на його продовження і опціон, при реалізації якого він повинен сплатити лише збір, значно менший орендної плати або покупної ціни;

- При приблизно збігу терміну використання та основного часу оренди діє те ж правило;

- Обов'язок орендаря сплачувати податок означає, що тільки орендар як господарський власник може скористатися правом на інвестиції з податковими пільгами;

- Оплата податків за майно проводиться лізингодавцем і орендарем в залежності від обставин у кожному окремому випадку. Німеччина є однією з найбільших у Європі країн з розвитку ринку лізингових послуг. Більше 90% німецьких лізингових компаній зареєстровано у формі товариств з обмеженою відповідальністю. Порядок заснування такого суспільства значно простіше, ніж процедура заснування акціонерного товариства.

Лізингові компанії в Німеччині сплачують такі податки:

- Податок на капітал (1% величини статутного капіталу при створенні товариства або при збільшенні статутного капіталу від суми різниці);

- Податок на прибуток (36% розподіленої між акціонерами прибутку і 50% нерозподіленого прибутку);

- Місцевий промисловий податок (на капітал та дохід за базовою ставкою 5% нерозподіленого прибутку плюс приблизно 0,2% капіталу);

- Податок на додану вартість (поточна ставка - 14%). Незалежно від того, хто є економічним власником орендованого об'єкта, в Німеччині оренда обкладається ПДВ, що сплачуються лізингодавцем;

- Майнові податок (0,45 - 0,6% величини чистих активів фірми, тобто за вирахуванням її заборгованості). Якщо економічним власником є лізингоотримувач, лізингодавець може не включати об'єкт в свої активи, а оцінити тільки вимоги за лізинговими платежами. Лізингоодержувач може відняти дисконтовану суму лізингових платежів як зобов'язання;

- Торговий податок стягується з прибутку і з чистої вартості використовуваного капіталу за ставками від 15 до 20% податку на прибуток і від 0,5 до 1% для податку на капітал.

У Німецьке законодавство з 1 січня 1999 р. була введена норма, відповідно до якої у разі, якщо лізингоотримувач виявляється неспроможним, лізингодавець має переважне право перед іншими кредиторами як власник здаються в. лізинг активів.

У Японії фінансовий лізинг розглядається як операції з реалізації продукції, якщо задовольняється один з наступних критеріїв:

- Після закінчення періоду лізингу лізингове майно буде передано лізингоодержувачу безкоштовно або за номінальну винагороду;

- В лізинг передається обладнання, вмонтоване в будівлю і тому неперемещаемое з місця на місце;

- В лізинг передаються завод, машини або обладнання, вироблений для спеціальних цілей, зазначених лізингоодержувачем, так що в результаті лізингове майно важко використовувати в яких-небудь інших цілях;

- Термін лізингу становить менше 70% законодавчо обумовленого терміну служби лізингового майна (60%, якщо цей термін служби складає 10 років і більше), і лізингоотримувач має право покупки.

При будь-якому запозиченні зарубіжного досвіду слід брати до уваги не тільки зовнішня схожість економічних процесів. Необхідно реально оцінювати відмінність ситуації в нашій країні і в країнах з розвиненою ринковою економікою.

3.2 Напрямки державної підтримки лізингу в РФ

Розглядаючи можливість і доцільність застосування лізингу, слід зазначити, що в російській підприємницькій практиці використовуються лише окремі прийоми і методи лізингової діяльності, а у сфері лізингових відносин є чимало невирішених проблем:

- Недостатня оброблені нормативно-правової бази та вживаної системи розрахунків лізингових платежів;

- Незавершеність процесу інституціоналізації та ін

Разом з тим, в умовах крайньої обмеженості інвестицій лізинг може стати новим ресурсом технічного оновлення багатьох галузей економіки, альтернативою традиційним його формам.

У процесі структурної перебудови економіки в нашій країні важливе значення набуває лізинг як форма підприємницької діяльності, що відкриває широкий простір для ініціативи і підприємливості, раціонального використання матеріальних, фінансових і трудових ресурсів. Лізинг сприяє переключенню інтересів людей зі сфери спекулятивної купівлі-продажу на сферу матеріального виробництва, яка в стабільній економіці повинна забезпечити стійкі й високі доходи для всіх верств населення.

Незважаючи на безсумнівні вигоди лізингової діяльності, поширюється вона в національній економіці все ще дуже повільно. Багато підприємців не мають достатніх знань про фінансовий механізм лізингових угод, хоча у світовій практиці накопичений великий досвід надання лізингових послуг в інвестиційній діяльності.

Заважає поширенню лізингу і старе економічне мислень керівників і підприємців, що склалося при командно-адміністративній системі. Керівники фірм беруть у лізинг обладнання, техніку, але не хочуть за них платити і повертати, вважаючи, що все це - бюджетні державні кошти і розраховуючи, що держава надалі спише утворилися борги підприємств і організацій.

Інтерес до лізингової діяльності в Росії продовжує зростати. Збільшується кількість лізингових компаній, розширюються обсяги і номенклатура послуг, що надаються, готуються до виходу на вітчизняний ринок зарубіжні лізингові компанії.

Цьому сприяє і зміна економічної ситуації в країні. Якщо на початку 90-х років в економіці спостерігався практично постійний спад, інвестиційна активність була на вкрай низькому рівні, то після серпневої кризи намітилися зміни в структурі попиту. Споживачі були змушені перейти з імпортних товарів на вітчизняні. Особливо яскраво це проявилося в технологічно складних виробництвах, де частка імпортних комплектуючих стала стрімко скорочуватися. Це призвело до наступних наслідків.

По-перше, багато вітчизняних підприємств вийшли зі стану «летаргійного сну» і вперше за 10 років стали нарощувати обсяги виробництва. У результаті в Росії намітився економічний ріст, підтримка якого для уряду є в даний час головним завданням. За підсумками 2005 року зростання склало приблизно 9%, у 2006 році - 8%, у 2007 році - близько 10%. Однак таке зростання викликав до життя необхідність швидкого оновлення парку обладнання, знос якого у ряді галузей становить більше 80% [32, С.4].

По-друге, іноземні компанії, що прагнуть зберегти або навіть зміцнити своє положення на російському ринку, змушені шукати нестандартні варіанти вирішення проблеми. Тому інтерес до лізингу можна охарактеризувати як багатосторонній: з боку споживачів, з боку виробників-продавців, з боку держави і т.д.

Удосконалюється законодавча, нормативна та методична база лізингової діяльності. Початком правового забезпечення лізингу став вихід указу Президента Російської Федерації від 17 вересня 1994 року № 1929 «Про розвиток фінансового лізингу в інвестиційній діяльності», який легалізував лізинг і визначив його одним з основних напрямків активізації інвестиційної діяльності.

Потім було прийнято ряд постанов Уряду РФ, спрямованих на створення більш сприятливих умов для лізингу, а також методичних матеріалів, в яких наведено типовий статут лізингової компанії у формі акціонерного товариства і методика розрахунку лізингових платежів. Основоположним стало прийняття Закону РФ «Про лізинг». Беручи до уваги важливість і життєву необхідність даних нормативних документів, доцільно відзначити їх низьку ефективність. Протягом 6 років правової підтримки лізингу темпи розвитку цього виду діяльності в країні залишаються на відносно низькому рівні, а обсяги коштів на лізинговому ринку Росії і розвинених країн просто непорівнянні. Виникає резонне питання: чи сприяє чинне законодавство розвитку лізингу в Російській Федерації?

Лізинг не є однорідним фінансовим продуктом. У кожній країні є свої особливості в галузі торгового права, фінансів, бухгалтерського обліку, від яких залежить конкретний лізинговий продукт. Врахування цих особливостей може зробити істотний сприяння розвитку лізингу в Росії. Крім того, в самій Росії спостерігається сильне розходження між регіонами в темпах розвитку лізингових відносин. Виявлення причин цих диспропорцій є важливим моментом в єдиній державній економічній політиці.

Аналізуючи фінансовий лізинг, можна виділити основні на наш погляд, переваги і недоліки лізингових операцій в порівнянні з традиційними формами фінансування інвестицій. До переваг лізингових операцій відносяться наступні:

1. Лізинг передбачає фінансування оренди майна у повній сумі і не вимагає негайного початку платежів, що дає можливість оновлювати основні виробничі фонди при тимчасовій нестачі фінансових ресурсів. Лізингоодержувач має можливість стратегічно розвивати підприємство, а, отже, орієнтуватися на довгострокові цілі. Таким чином, лізингоодержувач може використовувати кошти на досягнення тактичних цілей.

2. Лізингова угода гнучкіше, ніж кредит, оскільки надає можливість учасникам операції виробити найбільш зручну для них схему виплат. При цьому можливе і натуральна форма оплати, при якій лізингоотримувач сплачує лізингові суми товарами, у тому числі і свого виробництва.

3. Інвестування у формі майна, на відміну від банківського кредиту, знижує ризик неповернення коштів, оскільки у лізингодавців зберігаються права власності на передане майно.

4. Фінансовий лізинг спрощує придбання підприємством майна, оскільки майно, передане в лізинг, виступає в якості застави.

5. Зменшується ризик морального і фізичного старіння майна, оскільки майно, не купується у власність, а береться в тимчасове користування. У разі старіння обладнання лізингоотримувач має можливість після закінчення терміну лізингового договору придбати нове майно.

6. Майно, надане у фінансовий лізинг, не враховується у лізингоодержувача на його балансі, що не збільшує його активи і звільняє від сплати податку на майно.

7. Лізингові платежі відносяться на витрати виробництва лізінгополучателя і, відповідно, знижують оподатковуваний прибуток. У результаті підвищуються показники рентабельності.

8. Виробник устаткування та іншого майна, переданого у фінансовий лізинг, отримує додаткові можливості для збуту своєї продукції.

Поряд з перевагами, лізингу притаманні також і недоліки:

1. Лізингові платежі збільшують собівартість продукції, що може призвести до зростання ціни товару і знизити його конкурентоспроможність. Отже, лізингоотримувач для підтримки конкурентоспроможності продукції повинен бути особливо обачним при визначенні умов лізингового договору;

2. Вартість оформлення договорів та іншої документації для проведення лізингової операції, яку необхідно включати в калькуляцію витрат щодо невисока;

3. Зміна порядку обчислення бази оподаткування, у якому немає стабільності, може несприятливо позначитися на лізингових операціях навіть при зниженні податкового пресу в цілому; на наш погляд, в умовах складної фінансової ситуації в країні зниження податкового тягаря представляється малоймовірним;

4. На лізингодавця лягає ризик морального старіння майна і отримання лізингових платежів, а для лізингоодержувача вартість лізингу часто вище, ніж ціна придбання майна за рахунок власних коштів або банківського кредиту.

З огляду на дані достоїнства і недоліки, можна, на наш погляд, успішно використовувати лізинг для розвитку виробництва та економіки в цілому.

Особливістю лізингових відносин в плані об'єкту лізингу є практично відсутність в країні лізингу нерухомості в силу великої вартості об'єктів лізингу, складності здійснення і тривалості терміну договору лізингу. Нестабільність російської економічної системи перешкоджає укладенню договорів на тривалий термін. Неможливість передбачити темпи інфляції, зміна курсів валют і ставки Центрального банку, загроза націоналізації приватної власності, нерозробленість земельного законодавства - всі ці фактори в сукупності перешкоджають розвитку лізингу нерухомості в Росії.

За чинним російським законодавством об'єктами лізингу не є нематеріальні активи (програмне забезпечення, бази даних і т.д.). На Заході лізинг програмного забезпечення має місце.

Об'єктом лізингу часто є складні речі, які складаються з різнорідних речей, що утворюють єдине ціле. Якщо предметом лізингу слугує такий об'єкт, наприклад, підприємство, то дія угоди за загальним правилом поширюється на всі його складові різнорідні частини: будівлі, споруди, обладнання та інші компоненти, з яких можуть бути і виключення за договором.

В даній сукупності предметів може бути головна річ та її приналежність, наприклад будівля та добудова до неї. Головна річ має в господарському обороті самостійне значення, а приналежність залежить від неї, служить головній речі і пов'язана з нею спільним господарським призначенням. Приналежність наслідує долю головної речі. Тому, якщо головна річ передається в лізинг, то разом з нею в оренду передається і приналежність.

У всіх випадках об'єкт лізингу має бути найбільш точно визначений, ідентифікований. Якщо предмети одного найменування можуть володіти різними ознаками, то потрібно вказати, які саме характеристики має предмет угоди. Коли ж користувач хоче отримати неоднорідний товар, то визначається кількість товару за кожною ознакою, який передається в лізинг з детальною специфікацією.

Якщо об'єктом лізингу являється товар зі складними технічними характеристиками, то подається їх детальний опис.

У Росії назріла необхідність у формуванні добре налагодженої загальнодержавної комплексної системи збору статистичної інформації по лізингу. Така інформація потрібна для аналізу тенденцій, що склалися, визначення перспектив розвитку лізингового ринку, формування його структури, розробки нормативно-правових актів та створення механізмів, що підвищують зацікавленість у проведенні лізингових операцій на внутрішньому і міжнародному ринках, для планування широкомасштабних інвестицій на основі різних видів і форм лізингової діяльності. На жаль, поки така система в Росії ще не склалася.

На жаль, до теперішнього часу залишаються маловідомими не тільки кількісні, але і якісні показники, що характеризують вітчизняну лізингову галузь господарювання. Мається на увазі, перш за все, статистика порушення фінансових зобов'язань за лізинговими і зв'язаним з ними банківським і страховим операціям всередині Росії і при міжнародних угодах. Таке становище не можна вважати вірним ні в правовому, ні в економічному, ні в політичному відношенні.

В даний час змінилося ставлення до лізингу в Росії в напрямку державної підтримки лізингових операцій. Можна виділити 4 основні варіанти організації лізингу:

- Лізингові компанії, створені в структурі банків;

- Універсальні лізингові компанії, створюються банками;

- Спеціалізовані лізингові компанії, що організовуються великими виробниками машин і обладнання та лізинг часто випускається продукції;

- Лізингові компанії, створювані великими фірмами, що спеціалізуються на постачанні та обслуговуванні техніки.

Розвитку лізингу в Росії сприяють, на наш погляд, зниження рівня інфляції, падіння привабливості операцій з державними цінними паперами, можливість отримання по лізингових операціях більш дешевих кредитів західних та міжнародних банків, поява в країні платоспроможних споживачів ряду видів продукції.

З метою широкого розвитку лізингової діяльності в Росії за масштабами, порівнянними з його місцем та роллю в інвестиційному та товарообмінному процесах західних країн Європи, США, Японії, необхідна державна підтримка лізингу і в організаційно-правовому, і економічному планах [25, С.12] .

Державна підтримка лізингу є, на наш погляд, найбільш важливим моментом у програмі розвитку лізингу в Росії. При цьому державне втручання повинно носити комплексний характер. Можна виділити основні, на наш погляд, державні заходи з розвитку лізингу:

- Поширення на лізингові компанії дії норм і правил, що регулюють порядок і умови пільгового кредитування, передбачених для інвестицій у рамках державної інвестиційної програми;

- Надання державних гарантій для реалізації лізингових проектів;

- Надання учасникам лізингових операцій права самостійно визначати терміни амортизації обладнання і нагромадження амортизаційних відрахувань з направленням отриманих коштів на їх діяльність;

- Зменшення ставки податку на прибуток лізингових компаній, що здійснюють операції фінансового лізингу;

- Звільнення від податків лізингових платежів протягом першого року після створення лізингової компанії, що дозволить лізинговим компаніям здійснювати поточні платежі в повному обсязі;

- Звільнення господарюючих суб'єктів-лізингодавців від сплати податку на прибуток, отриманий ними від реалізації договору фінансового лізингу з терміном дії не менше 3 років;

- Звільнення банків та інших кредитних установ від сплати податку на прибуток, отриманий ними від надання кредитів на термін від 3 років для реалізації операцій фінансового лізингу. На наш погляд, це буде стимулювати банки на інвестування коштів у реальний сектор економіки, що є особливо важливим після фінансової кризи 1998 року. Ринок державних цінних паперів перестав бути привабливим і для комерційних банків, тому відбувається пошук альтернативних варіантів вкладення коштів. Зниження податкового тягаря буде додатковим привабливим чинником для участі банків у лізингових операціях;

- Звільнення господарюючих суб'єктів-лізингодавців від сплати податку на додану вартість при виконанні лізингових послуг зі збереженням діючого порядку сплати податку на додану вартість при придбанні майна, що є об'єктом фінансового лізингу;

- Включення лізингових компаній до переліку суб'єктів-одержувачів інвестиційного кредиту в рамках державної інвестиційної програми;

- Забезпечення ліцензування лізингових компаній та лізингової діяльності на рівні Міністерства економіки РФ;

- Надання державних гарантій закордонним лізингодавцям, який поставляє на територію Росії машини, устаткування, прилади та інше майно по лізингових операціях з російськими учасниками. Важливим є також надання гарантій по обладнанню, що не має аналогів в Росії, для підтримки вітчизняних виробників обладнання;

- Створення через Російський центр сприяння лізингу Фонду підтримки лізингових проектів у російській економіці;

- Надання в законодавчому порядку податкових і кредитних пільг лізинговим компаніям з метою створення сприятливих економічних умов для їх діяльності;

- Створення правових умов для більш широкого застосування зворотного лізингу, при якому лізингоотримувач може закладати отриману техніку під певну суму і тим самим поповнювати оборотні кошти, випускати свою продукцію, розраховуватися за борговими зобов'язаннями згідно з умовами договору;

- Фінансування з держбюджету і державні гарантії лізингових проектів, у тому числі і за участю фірм-нерезидентів;

- Виділення держзамовлення на постачання товарів;

- Державний протекціонізм розробки, виробництва і використання наукомісткого обладнання;

- Право здійснювати лізингові платежі сільгосппродукцією в агропромисловому комплексі;

- Державні гарантії експорту з лізингу вітчизняних машин і обладнання.

Важливим напрямком лізингу в Росії є оренда автотранспортних засобів, яка дозволить оновити парк автотранспортних засобів, що не відповідає за багатьма показниками вимогам, що пред'являються до сучасних засобів транспорту [11, С.91].

Лізинговий бізнес у багатьох країнах починався, як правило, з тих видів техніки, які легше транспортувати і продати, тобто саме з транспортних засобів. У нашій країні лізинг легкових автомобілів, мікроавтобусів, вантажівок має найширші можливості щодо обсягів і типів машин, їх вантажопідйомності, вартості. Однак розвиток цього ринку можливе тільки при дотриманні наступних умов:

- Повинна бути добре продумана і підготовлена ​​система надання гарантій лізингодавцям;

- Повинна проводитися гнучка амортизаційна політика і, відповідно, вироблення взаємовигідного сторонам графіка платежів;

- Вартість залучених кредитних ресурсів повинна бути невисокою;

- Необхідна обгрунтованість різних аспектів страхування;

- Повинна розвиватися інфраструктура.

Слід зауважити, що вся перерахована сукупність факторів може стати дієвою тільки при ефективності і стабільності правової бази.

Таким чином, на основі вищевикладеного можна зробити висновок, що в даний час в Росії лізинг має багато переваг у порівнянні з традиційними формами кредитування галузей і господарюючих суб'єктів. Успішна реалізація лізингових програм, на наш погляд, залежить від ефективності державних заходів щодо підтримки лізингу.

Лізинг в Росії поступово займає важливе місце в технічному переозброєнні вітчизняних підприємств, у створенні нових робочих місць, а, отже, в справі відновлення російської економіки.

Висновки і пропозиції

У результаті виконаного нами дипломного дослідження ми можемо зробити наступні висновки. Передумовою виходу підприємств і країни в цілому з економічної кризи і налагодження прибутковою, високоефективної роботи є оновлення основного капіталу, можливість використовувати нові технології на новому обладнанні. Але потрібні значні кошти, щоб купити необхідне устаткування. Вільних грошей у більшості наших підприємств немає. Отримання кредитів найчастіше пов'язане з подальшим латанням дірок численних, поповненням обігових коштів.

Допомогти в технічному переозброєнні може лізинг. У цьому його головний ефект. Дійсно, щоб отримувати прибуток на нових верстатах, зовсім необов'язково бути їх власниками. Достатньо лише мати право їх використовувати і отримувати дохід. Після закінчення терміну лізингу надається можливість викупити обладнання у лізингової компанії за залишковою вартістю.

В аналітичній частині дипломної роботи була проведена оцінка впливу лізингових схем платежів на фінансові результати діяльності МКП ПО ЖКГ. Було доведено, що при зростаючій стратегії виплат досягається найменша поточна вартість лізингу в порівнянні з іншими схемами виплат.

Так, при розрахунку лізингових платежів в загальноприйнятому порядку за варіантом 1.3. - Зростаюча стратегія економія становить відповідно 5,2 тис. руб. або 0,7%, і 10,4 тис. руб. або 1,4%.

При розрахунку лізингових платежів при відстрочці першого внеску найбільш ефективний варіант 2.3. - Зростаюча стратегія характеризується раціональним розподілом лізингових виплат по роках і найменшою сумою лізингових платежів за весь період, що на 28,6 тис. руб., Або 1,04%, нижче порівняно з варіантом 1.3. - Рівномірна стратегія.

Для МКП ПО ЖКГ найбільш кращий варіант 3.3.: Розрахунок лізингових платежів із застосуванням механізму прискореної амортизації, коли розподіл виплат за роками здійснюється у зростаючому порядку при значному зниженні поточної вартості витрат по лізингу. Економія становить 4%.

Порівняльна оцінка лізингової операції і кредитної угоди показала, що при лізингу розподіл лізингових платежів по роках в порядку зростання обумовлює зниження загальних витрат у поточних цінах на 97,4 тис. руб. або на 1,18% в порівнянні з придбанням за рахунок кредиту, що свідчить про ефективність лізингу.

Лізинг дозволяє зробити технічне переозброєння сучасним обладнанням підприємств, що не надто значними фінансовими засобами. Вся світова практика підтверджує роль лізингу як головного фінансово-інвестиційного інструмента модернізації економіки. У країнах з розвиненим лізинговим сектором питома вага лізингу в загальному обсязі інвестицій в основний фонд складає від 20% до 35%. Розвиток лізингу пов'язано з перевагами по відношенню до звичайного банківського кредиту, а саме - клієнт, як правило, готовий платити великі гроші. Це закономірний результат того, що:

По-перше, є можливість залучити «довгі» гроші. Банки пропонують їх максимально на 12 місяців - лізинг, будучи однією з форм кредитування, надає лізингоодержувачу розстрочку платежу з погашенням боргу протягом терміну лізингу. При цьому терміни лізингу на російському ринку значно перевищують терміни доступного грошового кредитування.

По-друге, лізингової компанії не потрібна застава, якщо обладнання ліквідно на вторинному ринку. В якості забезпечення виступають авансовий платіж у розмірі 25-30% від вартості обладнання і сам об'єкт лізингу.

По-третє, лізинг дозволяє підприємствам легалізуватися, тобто абсолютно легально мінімізувати оподаткування - лізингоотримувач може легально утворювати прибуток і при цьому платити мінімальний податок на прибуток, оскільки виплати по лізингу в повному обсязі будуть ставитися на собівартість продукції лізингоодержувача. Після закінчення терміну лізингу підприємство стає абсолютно легальним власником цих основних засобів, що мають практично нульову залишкову вартість, але цілком реальну ринкову вартість. Ставши повноправним і легальним власником, підприємство може під заставу цього майна отримувати кредити і брати в лізинг нове, більш дороге устаткування, а може і продати його будь-якою ціною без оглядки на залишкову вартість, оскільки вона дорівнює нулю.

По-четверте, зниження розміру податку на майно - при придбанні майна за лізинговою схемою дозволено застосування механізму прискореної амортизації, що дозволяє поставити об'єкт лізингу на баланс лізингоодержувача після закінчення лізингової угоди з мінімальною залишковою вартістю.

По-п'яте, можливість придбання майна без одноразового вилучення з обігу лізингоодержувача значних ресурсів - у більшості виробничих компаній прибутковість власних коштів, вкладених в основну діяльність, багаторазово перевищує вартість стороннього фінансування.

По-шосте, з-за своєї простоти і ефективності лізинг дозволяє лізингоодержувачам підтримувати фонд засобів виробництва відповідно до сучасних вимог ринку, що дає значні конкурентні переваги.

По-сьоме, при придбанні майна за допомогою лізингу лізингоодержувач автоматично отримує цілий комплекс додаткових послуг з транспортування, страховому оформлення, державної реєстрації та ін Всі дії, які лізингоодержувачу доводиться самостійно здійснювати у разі закупівлі техніки на власні або кредитні кошти, при лізингу можуть виконуватися фахівцями лізингової компанії.

По-восьме, лізинг дозволяє лізингоодержувачу користуватися майном на кредитній основі, не змінюючи при цьому використання відкритих йому банками кредитних ліній. Лізинг збільшує можливість залучення позикових коштів, терміновість яких значно менше, ніж терміни повної амортизації обладнання.

На нашу думку, лізинг може бути широко поширений саме в російських економічних умовах, оскільки дозволяє підприємствам, що зазнають гостру нестачу власних оборотних коштів, отримати кошти для їх поповнення за рахунок фактичної розстрочки платежів.

Разом з тим реалії поки такі, що розвитку лізингового бізнесу в Росії потрібна державна підтримка. Вагомі пільги, надані банкам під інвестиційні кредити, необхідно де-юре поширити і на лізингові операції. Для держави економічно вигідно зменшити оподаткування лізингодавців та лізингоодержувачів. Це необхідно зробити в рамках підготовлюваної податкової реформи. Модернізація виробництва, впровадження нових технологій за допомогою лізингу дозволять швидко і ефективно розвиватися товаровиробникам, поповнити бюджет і сторицею повернути державі надані сьогодні пільги.

Список використаної літератури

I. Нормативні-правові матеріали

1. Конституція РФ (прийнята всенародним голосуванням 12 грудня 1993 р.) / / Російська газета. - 1993. - 25 грудня.

2. Цивільний кодекс РФ. Частина 1. / Федеральний закон РФ від 30 листопада 1994 р. № 51-ФЗ / / Російська газета. - 1994. - 8 грудня.

3. Цивільний кодекс РФ. Частина 2. / Федеральний закон РФ від 26 січня 1996 р. № 14-ФЗ / / Російська газета. - 1996. - 6, 7, 8 лютого.

4. Цивільний кодекс РФ. Частина 3. / Федеральний закон РФ від 26 листопада 2001 р. № 146-ФЗ / / Російська газета. - 2001. - 28 листопада.

5. Федеральний закон РФ від 29 січня 2002 р. № 10-ФЗ «Про внесення змін і доповнень до Федерального закону« Про лізинг »/ / Російська газета. - 2002. - 2 лютого.

6. Федеральний закон РФ від 8 серпня 2001 р. № 128-ФЗ «Про ліцензування окремих видів діяльності» / / Російська газета. - 2001. - 10 серпня.

7. Указ Президента РФ від 22 квітня 1999 р. № 524 «Про визнання таким, що втратив чинність, Указу Президента Російської Федерації від 17 вересня 1994 р. № 1929« Про розвиток фінансового лізингу в інвестиційній діяльності »/ / Відомості Верховної Ради України. - 1999. - 26 квітня. - № 17. - Ст.2114.

8. Конвенція УНІДРУА «Про міжнародний фінансовий лізинг» (Оттава, 28 травня 1988 р.) / / Відомості Верховної Ради України. - 1999. - 9 серпня. - № 32. - Ст.4040.

9. Конвенція про міждержавний лізинг (Москва, 25 листопада 1998 р.) / / УПС Гарант. - Версія від 23.03.2002.

II. Спеціальна література

10. Белоногов, В., Гайнетдінов, М. Організація лізингової

діяльності в АПК / / Економіст. - 2006. - № 5. - С. 91-94.

11. Вавілін, Є.В. Оренда транспортних засобів / за ред. д-ра юрид. наук, проф. З.І. Цибуленко. - Саратов: СГАП, 2005. - 116 с.

12. Вахітов, Д.Р. Розвиток лізингу в Російській Федерації в умовах ринкової економіки. - К.: Видавництво «Таглімат» Інституту економіки, управління та права, 2004. - 188 с.

13. Вахітов, Д.Р., Тазієв, І.В., Тімірясов, В.Г. Лізинг: зарубіжний досвід і російська практика. - К.: видавництво «Таглімат» Інституту економіки, управління та права, 2007. - 92 с.

14. Вітрянскійй, В.В. Договір фінансової оренди (лізингу) / / Вісник вищого Арбітражного суду РФ. Про лізинг. Документи і коментар. - М.: ЮРІТ - Вісник, 2005. - С. 48-96.

15. Газман, В.Д. Закон «Про лізинг»: переваги і недоліки / / УПС Гарант 5.1. Версія від 23.03.2007.

16. Газман, В.Д. Лізинг автотранспортних засобів / / Господарство право. - 2005. - № 11. - С.91-103.

17. Газман, В.Д. Лізинг: теорія, практика, коментарі. - М.: Фонд «Правова культура», 2007. - 416 с.

18. Горемикін, В.А. Лізинг. Практичне навчально-довідковий посібник / В.А. Горемикін. - М.: ИНФРА-М. - 2007.

19. Джухи, В.М. Лізинг. Серія «Підручники, навчальні посібники». - Ростов н / Д: Фенікс, 2004. - 320 с.

20. Кабатова, Є.В. Лізинг: поняття, правове регулювання, практика. - М.: ИНФРА - М, 2006. - 204.с.

21. Карпо, М.В. Фінансовий лізинг на підприємстві / М.В. Карпо, Р.А. Махметов, Є.М. Шабалін. - М.: Фінанси. ЮНИТИ. - 2004. - 119 с.

22. Ковальова, А.М. Фінансовий менеджмент. - М.: ИНФРА-М, 2005. - 284 с.

23. Лелецкий, Д. Про економічну ефективність лізингу / Управління власністю. - М.: Сучасна економіка і право. - 2006. - 96 с.

24. Лещенко, М.І. Основи лізингу: Навчальний посібник. - М.: Фінанси і статистика, 2005. - 336 с.

25. Маркіна, Є. Увага, лізинг! Фінансова оренда - це вигідно / / Подвійна запис. - 2007. - № 2.

26. Морозова, Ж.А. Все про лізинг. Розробка теми, детальний аналітичний огляд і практичні рекомендації / / Бібліотечка «Російської газети» - додаток до «Російській газеті». - 2008. - № 4.

27. Павлодский, Е.А. Лізинг як інструмент ринкових відносин: шляхи вдосконалення / / Журнал російського права. - 2007. - № 10. - С. 44-52.

28. Перший лізинг на російські автобуси / / Автомобільний транспорт. - 2007. - № 10. - С. 22.

29. Прилуцький, Л.М. Фінансовий лізинг. Правові основи, економіка, практика. - М.: Видавництво «ОС'-89», 2007. - 272 с.

30. Салихов, І.А., Єрмакова, О.Г. Татарстан-Лізинг (довідник). - К.: «Майстер-Лайн», 2005. - 192 с.

31. Сєркова, Ю.А. Правове регулювання відносин з фінансової оренди (лізингу). - К.: Видавництво «Таглімат» Інституту економіки, управління та права, 2005. - 208 с.

32. Соколов, В.В. Розвиток лізингу в Росії / / Економіко-правовий бюлетень. - Випуск 9 (76). - 2006. - С. 4-22.

33. Фадєєв, В.Ю. Лізингові операції: суть, особливості, законодавство / / Бібліотечка Російської газети. Лізингові відносини в Росії. - Випуск № 4. - 2007. - С. 3-8.

34. Францева, Є.Ф. Лізинг. Довідковий посібник / Є.Ф. Францева. - М.: Видавництво «ПРІОР», 2004. - 208 с.

35. Фінансовий менеджмент. Підручник / за ред. Н.Ф. Самсонова - М.: Фінанси ЮНИТИ, 2004. - 171 с.

36. Харитонова, Ю. С. Фінансова оренда (лізинг) / / Законодавство. - 2008. - № 1. - С. 23-30.

37. Чекмарьова, Є. Економічна сутність лізингу / / Господарство право. - 2004. - № 4. - С. 18-28.

38. Четиркін, Є. Лізингові платежі: загальна методика їх визначення / / Фінансовий бізнес. - 2006. - № 7. - С. 16-18.

39. Шеремет, А., Сайфулін, Р., Негашев, Є. Методика фінансового аналізу підприємств. - М.: Юні - Глоб, 2005. - 206 с.

40. Яновський, М. Лізинг / / ЕКО. - 2007. - № 7. - С. 172-177.

Додати в блог або на сайт

Цей текст може містити помилки.

Фінанси, гроші і податки | Диплом
446.6кб. | скачати


Схожі роботи:
Лізинг як перспективний спосіб фінансування підприємств
Лізинг як спосіб покращення фінансування підприємства
Лізинг як метод фінансування виробництва
Лізинг як спосіб оновлення ОПФ
Нетрадиційні джерела фінансування лізинг франчайзинг факторинг
Лізинг на підприємстві
Емісія корпоративних цінних паперів як спосіб довгострокового фінансування
Азіатський спосіб виробництва
Фінансування охорони праці на підприємстві
© Усі права захищені
написати до нас