Відповідальність за порушення правил перевезення вантажів і пасажирів автомобільним транспортом

Зміст

Введення

Загальні положення

Перевезення вантажів

Регулярні перевезення пасажирів і багажу

Перевезення пасажирів і багажу по замовленнях

Перевезення пасажирів і багажу легковими таксі

Відповідальність перевізників, фрахтувальником, вантажовідправників, вантажоодержувачів, пасажирів, фрахтувальників

Акти, претензії, позови

Прикінцеві положення

Введення

Транспортний комплекс Росії це великий сектор народного господарства, що забезпечує потреби економіки країни і населення в перевезеннях, що впливає на ефективність виробництва та якість життя народу. Тому вдосконалення державного регулювання діяльності транспорту - одне з найважливіших напрямів правової реформи сьогоднішнього дня, а знання транспортного законодавства - обов'язкова умова високої кваліфікації не тільки фахівця-транспортника, а і юриста-господарника.

Транспортне право - сукупність правових норм, що регулюють суспільні відносини, які виникають у зв'язку з організацією та діяльністю транспортних підприємств, відносини між транспортними підприємствами та їх численної клієнтурою, а також між самими підприємствами як одного, так і різних видів транспорту.

Загальні положення

Автомобільний транспорт, будучи однією з найважливіших галузей народного господарства, забезпечує поряд з іншими видами транспорту нормальне виробництво і оборот продукції промисловості і сільського господарства, потреби капітального будівництва, задовольняє потреби населення у перевезеннях.

Підписаний президентом Федеральний закон від 8 листопада 2007 р. N 259-ФЗ "Статут автомобільного транспорту та міського наземного електричного транспорту" опубліковано в "Російській газеті". Прийнятий Статут замінив документ, затверджений майже 40 років тому постановою Ради Міністрів РРФСР.

Статут регулює відносини, що виникають при наданні послуг автомобільним транспортом та міським наземним електричним транспортом з перевезень пасажирів, багажу і вантажів у міському, приміському, міжміському, міжнародному сполученні. У Статуті визначено загальні умови перевезень пасажирів і багажу, вантажів відповідно автобусами, трамваями, тролейбусами, легковими автомобілями, вантажними автомобілями, а також загальні умови надання послуг пасажирам, фрахтувальникам, вантажовідправникам, вантажоодержувачам, перевізникам, фрахтувальникам на об'єктах транспортних інфраструктур. До відносин, пов'язаних з перевезеннями пасажирів і багажу, вантажів для особистих, сімейних, домашніх або інших, не пов'язаних із здійсненням підприємницької діяльності потреб, застосовуються також положення законодавства Російської Федерації про захист прав споживачів. Зокрема, в Статуті врегульовані питання відносин в галузі перевезень вантажів, пасажирів, ручної поклажі і багажу, справляння провізної плати та розрахунків за перевезення, відповідальності перевізників, відправників вантажу і пасажирів. Новий Статут визначає порядок пред'явлення претензій і позовів, встановлений відсутній перш єдиний порядок повернення пасажиру вартості проїзду, перевезення багажу, провезення ручної поклажі міжміському сполученні.

Статут автомобільного транспорту визначає обов'язки, права і відповідальність знаходяться на території РФ автотранспортних підприємств і організацій, інших мають автомобілі підприємств, організацій, установ, незалежно від їх відомчої підпорядкованості, а також підприємств, організацій, установ та громадян, які користуються автомобільним транспортом. Підприємства, організації та установи, що мають автомобілі, при здійсненні перевезень вантажів для інших підприємств, організацій та установ, а також перевезень пасажирів, багажу і пошти користуються правами і несуть обов'язки та відповідальність, передбачені цим Статутом для автотранспортних підприємств і організацій. Цим Статутом регламентуються порядок складання та виконання плану автомобільних перевезень в РФ, основні умови перевезень автомобільним транспортом вантажів, пасажирів, багажу і пошти, а також взаємини знаходяться на території РФ автотранспортних підприємств і організацій з підприємствами і організаціями інших видів транспорту в частині здійснення автомобільних перевезень.

Відповідальність за порушення правил перевезення вантажів і пасажирів автомобільним транспортом, а також претензії і позови, що пред'являються до перевізника регулюються згідно з новим Статутом автомобільного транспорту та міського наземного електричного транспорту:

Стаття 1. Предмет регулювання

1. Цей Закон регулює відносини, що виникають при наданні послуг автомобільним транспортом та міським наземним електричним транспортом, які є частиною транспортної системи Російської Федерації. Відносини, пов'язані з наданням послуг автомобільним транспортом та міським наземним електричним транспортом і не врегульовані цим Законом, регулюються іншими федеральними законами та іншими нормативними правовими актами Російської Федерації.

2. Цей Закон визначає загальні умови перевезень пасажирів і багажу, вантажів відповідно автобусами, трамваями, тролейбусами, легковими автомобілями, вантажними автомобілями, в тому числі з використанням автомобільних причепів, напівпричепів автомобільних (далі також - транспортні засоби), а також загальні умови надання послуг пасажирам , фрахтувальникам, вантажовідправникам, вантажоодержувачам, перевізникам, фрахтувальникам на об'єктах транспортних інфраструктур.

3. Перевезення пасажирів і багажу, вантажів автомобільним транспортом у міжнародному сполученні регулюються міжнародними договорами Російської Федерації.

4. До відносин, пов'язаних з перевезеннями пасажирів і багажу, вантажів для особистих, сімейних, домашніх або інших, не пов'язаних із здійсненням підприємницької діяльності потреб, застосовуються також положення законодавства Російської Федерації про захист прав споживачів.

Стаття 2. Основні поняття, що використовуються в цьому законі

Для цілей цього Закону використовуються наступні основні поняття:

1) багаж - речі пасажира, прийняті для перевезення в установленому порядку;

2) квиток - перевізний документ, що засвідчує укладення договору перевезення пасажира;

3) вантаж - матеріальний об'єкт, прийнятий для перевезення в установленому порядку;

4) вантажовідправник - фізична або юридична особа, яка за договором перевезення вантажу виступає від свого імені або від імені власника вантажу і вказується в транспортній накладній;

5) вантажоодержувач - фізична або юридична особа, що має повноваження на одержання вантажу;

6) замовлення-наряд - форма договору фрахтування;

7) контейнер - обладнання, що має об'єм не менше одного кубічного метра, придатне для багаторазового користування і пристосоване для навантаження, вивантаження вантажу, його перевантаження з одного транспортного засобу на інший транспортний засіб без проміжного перевантаження вантажу;

8) маршрут - шлях проходження транспортного засобу між пунктами відправлення та призначення;

9) маршрут регулярних перевезень - призначений для здійснення перевезень пасажирів і багажу по розкладам шлях прямування транспортних засобів від початкового зупинки через проміжні пункти зупинки до кінцевого зупинки, які визначені в установленому порядку;

10) об'єкти транспортної інфраструктури - споруди, виробничо-технологічні комплекси, призначені для обслуговування пасажирів, фрахтувальників, вантажовідправників, вантажоодержувачів, перевізників і фрахтувальника, а також для забезпечення роботи транспортних засобів;

11) зупинний пункт - місце зупинки транспортних засобів за маршрутом регулярних перевезень, обладнане для посадки, висадки пасажирів та очікування транспортних засобів;

12) пасажир - фізична особа, перевезення якого транспортним засобом здійснюється на підставі договору перевезення пасажира або договору фрахтування транспортного засобу для перевезення пасажира;

13) перевізник - юридична особа, індивідуальний підприємець, що прийняли на себе за договором перевезення пасажира, договору перевезення вантажу обов'язок перевезти пасажира і доставити багаж, а також перевезти ввірений вантажовідправником вантаж у пункт призначення і видати багаж, вантаж уповноваженій на їх отримання особі;

14) дорожній лист - документ, що служить для обліку та контролю роботи транспортного засобу, водія;

15) розклад - графік, що встановлює час або інтервали прибуття транспортних засобів у зупинний пункт або відправлення транспортних засобів від зупинкового пункту;

16) ручна поклажа - речі пасажира, які перевозяться пасажиром з собою в транспортному засобі і збереження яких при перевезенні забезпечується пасажиром;

17) швидкопсувний вантаж - вантаж, збереження якого при перевезенні транспортним засобом забезпечується за допомогою дотримання певного температурного режиму;

18) спеціалізований транспортний засіб - транспортний засіб, призначений і обладнане для перевезення певних видів вантажів;

19) термінал - виробничо-технологічний комплекс, призначений для здійснення операцій, пов'язаних з перевезеннями вантажів;

20) транспортна накладна - перевізний документ, що підтверджує укладення договору перевезення вантажу;

21) фрахтувальник - фізична або юридична особа, яка за договором фрахтування зобов'язується оплатити вартість користування всієї або частиною місткості одного або декількох транспортних засобів, що надаються на один або кілька рейсів для перевезень пасажирів і багажу, вантажів;

22) фрахтівник - юридична особа, індивідуальний підприємець, що прийняли на себе за договором фрахтування обов'язок надати фрахтувальнику всю або частину місткості одного або декількох транспортних засобів на один або кілька рейсів для перевезень пасажирів і багажу, вантажів.

Стаття 3. Правила перевезень пасажирів і багажу, вантажів

1. На підставі цього Закону Уряд Російської Федерації затверджує правила перевезень пасажирів і багажу автомобільним транспортом та міським наземним електричним транспортом, а також правила перевезень вантажів автомобільним транспортом.

2. Правила перевезень пасажирів і багажу автомобільним транспортом та міським наземним електричним транспортом (далі - правила перевезень пасажирів) представляють собою нормативні правові акти, що регулюють порядок організації різних видів перевезень пасажирів і багажу, а також умови перевезень пасажирів і багажу та надання транспортних засобів для таких перевезень.

3. Правила перевезень вантажів автомобільним транспортом (далі - правила перевезень вантажів) представляють собою нормативні правові акти, що регулюють порядок організації перевезень різних видів вантажів, забезпечення збереження вантажів, транспортних засобів, контейнерів, а також умови перевезень вантажів та надання транспортних засобів для таких перевезень.

Стаття 4. Види повідомлення

1. Перевезення пасажирів і багажу, вантажів здійснюються в міському, приміському, міжміському, міжнародному сполученні.

2. Перевезення в міському сполученні здійснюються в межах населених пунктів.

3. Перевезення в приміському сполученні здійснюються між населеними пунктами на відстань до п'ятдесяти кілометрів включно між кордонами цих населених пунктів.

4. Перевезення в міжміському сполученні здійснюються між населеними пунктами на відстань понад п'ятдесят кілометрів між межами цих населених пунктів.

5. Перевезення у міжнародному сполученні здійснюються за межі території Російської Федерації або на територію Російської Федерації з перетином державного кордону Росії-ської Федерації, в тому числі транзитом через територію Російської Федерації.

Стаття 5. Види перевезень пасажирів і багажу

Перевезення пасажирів і багажу поділяються на: 1) регулярні перевезення; 2) перевезення на замовлення; 3) перевезення легковими таксі.

Стаття 6. Подорожні листи

1. Обов'язкові реквізити та порядок заповнення шляхових листів затверджуються федеральним органом виконавчої влади, що здійснює функції з вироблення державної політики та нормативно-правового регулювання у сфері транспорту, в порядку, встановленому Урядом Російської Федерації.

2. Забороняється здійснення перевезень пасажирів і багажу, вантажів автобусами, трамваями, тролейбусами, легковими автомобілями, вантажними автомобілями без оформлення подорожнього листа на відповідний транспортний засіб. Стаття 7. Вимоги до оформлення та обладнання транспортних засобів та об'єктів транспортної інфраструктури. Вимоги до оформлення та обладнання транспортних засобів та об'єктів транспортної інфраструктури, що використовуються для перевезення пасажирів і багажу, визначаються правилами перевезень пасажирів.

Перевезення вантажів

Стаття 8. Укладення договору перевезення вантажу

1. Укладення договору перевезення вантажу підтверджується транспортної накладної. Транспортна накладна, якщо інше не передбачено договором перевезення вантажу, складається вантажовідправником.

2. Форма та порядок заповнення транспортної накладної встановлюються правилами перевезень вантажів.

3. Вантаж, на який не оформлена транспортна накладна, перевізником для перевезення не приймається, за винятком вантажу, зазначеного в частині 1 статті 18 цього Закону.

4. З метою безперешкодного здійснення перевезення вантажу вантажовідправник зобов'язаний додати до транспортної накладної документи, передбачені санітарними, митними, карантинними, іншими правилами відповідно до вимог законодавства Російської Федерації, а також сертифікати, паспорти якості, посвідчення, інші документи, наявність яких встановлено федеральними законами, іншими нормативними правовими актами Російської Федерації.

5. Договір перевезення вантажу може укладатися за допомогою прийняття перевізником до виконання замовлення, а при наявності договору про організацію перевезень вантажів - заявки вантажовідправника.

6. Обов'язкові реквізити замовлення, заявки та порядок їх оформлення встановлюються правилами перевезень вантажів.

Стаття 9. Надання транспортних засобів, контейнерів для перевезень вантажів

1. Перевізник зобов'язаний надати у строки, встановлені договором перевезення вантажу, транспортні засоби, контейнери, придатні для перевезень відповідного вантажу.

2. У випадку надання перевізником транспортних засобів, контейнерів, непридатних для перевезень відповідного вантажу, або подачі транспортних засобів, контейнерів у пункт навантаження із запізненням відправник може відмовитися від виконання договору перевезення вантажу і стягнути з перевізника штраф за невивезення вантажу, передбачений частиною 1 статті 34 цього Федерального закону.

Стаття 10. Пред'явлення і прийом вантажу для перевезення

1. При прийомі вантажу для перевезення водій транспортного засобу пред'являє вантажовідправнику документ, що засвідчує особу, і шляховий лист.

2. Вантажовідправник зобов'язаний підготувати вантаж до перевезення таким чином, щоб забезпечити безпеку його перевезення і збереження вантажу, а також не допустити пошкодження транспортного засобу, контейнера.

3. При пред'явленні для перевезення вантажу у тарі або упаковці вантажовідправник зобов'язаний маркувати кожне вантажне місце відповідно до правил перевезень вантажів.

4. Вантаж вважається не пред'явленим для перевезення вантажовідправником у наступних випадках:

1) пред'явлення вантажу для перевезення з запізненням;

2) пред'явлення для перевезення вантажу, що направляється в інший пункт призначення, ніж встановлено договором перевезення вантажу;

3) пред'явлення для перевезення вантажу, не передбаченого договором перевезення вантажу;

4) невідповідність стану пред'явленого для перевезення вантажу вимогам, встановленим правилами перевезень вантажів, і неприведення вантажу вантажовідправником у відповідність до зазначених вимог у строк, встановлений договором перевезення вантажу.

5. У разі непред'явлення вантажовідправником вантажу для перевезення перевізник має право відмовитися від виконання договору перевезення вантажу і стягнути з вантажовідправника штраф, передбачений частиною 1 статті 35 цього Закону.

6. Відправник вантажу при пред'явленні вантажу для перевезення має право оголосити його цінність. Прийом для перевезення вантажу з оголошеною цінністю здійснюється в порядку, встановленому правилами перевезень вантажів.

Стаття 11. Навантаження вантажів у транспортні засоби, контейнери і розвантаження вантажів з них

1. Навантаження вантажів у транспортні засоби, контейнери і розвантаження вантажів з них повинні виконуватися в терміни, встановлені договором перевезення вантажу, а в разі, якщо зазначені терміни в договорі перевезення вантажу не встановлені, в терміни, передбачені правилами перевезень вантажів.

2. Час подачі транспортного засобу, контейнера під навантаження обчислюється з моменту пред'явлення водієм транспортного засобу вантажовідправнику документа, що посвідчує особу, і подорожнього листа в пункті навантаження, а час подачі транспортного засобу, контейнера під вивантаження - з моменту пред'явлення водієм транспортного засобу вантажоодержувачу транспортної накладної в пункті розвантаження , за винятком випадків, передбачених частинами 3 та 4 цієї статті.

3. Якщо навантаження вантажу в контейнер, вивантаження вантажу з нього здійснюються за допомогою зняття контейнера з транспортного засобу, подача порожнього контейнера вантажовідправнику або навантаженого контейнера вантажоодержувачу оформляється супровідною відомістю, яка складається перевізником. Форма та порядок заповнення супровідної відомості встановлюються правилами перевезень вантажів.

4. Час подачі контейнера в разі, зазначеній у частині 3 цієї статті, до пунктів вантаження, вивантаження обчислюється з моменту пред'явлення водієм супровідної відомості вантажовідправнику в пункті навантаження, вантажоодержувачу в пункті вивантаження.

5. Вантажовідправник, вантажоодержувач зобов'язані зазначати в дорожньому листі, транспортної накладної, супровідної відомості час подачі транспортного засобу, контейнера в пункти завантаження, вивантаження і час відправлення з них.

6. Пристосування, необхідні для навантаження, вивантаження і перевезення вантажу, повинні надаватися і встановлюватися на транспортному засобі вантажовідправником і зніматися з транспортного засобу вантажоодержувачем, якщо інше не встановлено договором перевезення вантажу.

7. Всі належать вантажовідправнику пристосування повертаються перевізником вантажовідправнику відповідно до його вказівки в транспортній накладній і за рахунок вантажовідправника, а за відсутності такої вказівки видаються вантажоодержувачу разом з вантажем у пункті призначення.

8. Навантаження вантажу на транспортний засіб, контейнер здійснюється вантажовідправником, а вивантаження вантажу з транспортного засобу, контейнера - вантажоодержувачем, якщо інше не передбачено договором перевезення вантажу.

9. Навантаження вантажів у транспортний засіб, контейнер здійснюється таким чином, щоб забезпечити безпеку перевезень вантажів та їх зберігання, а також не допустити пошкодження транспортного засобу, контейнера.

10. Перелік та порядок здійснення робіт з вантаження вантажів у транспортний засіб, контейнер і вивантаження вантажів з них встановлюються правилами перевезень вантажів.

11. Вантажовідправник на вимогу перевізника зобов'язаний усунути порушення встановленого порядку навантаження вантажу на транспортний засіб, контейнер, за винятком випадку, якщо навантаження вантажу здійснюється перевізником. У разі невиконання вантажовідправником вимог про усунення недоліків у завантаженні вантажу перевізник має право відмовитися від здійснення перевезення.

Стаття 12. Визначення маси вантажу

1. При пред'явленні вантажовідправником і прийманні перевізником вантажів, що перевозяться навалом, насипом, наливом або в контейнерах, їх маса повинна бути визначена і вказана у відповідних транспортних накладних.

2. Вантажі в тарі або упаковці, а також штучні вантажі приймаються для перевезення із зазначенням у транспортних накладних маси вантажів і кількості вантажних місць. Маса вантажів у тарі або упаковці, а також маса штучних вантажів визначається вантажовідправником до пред'явлення їх для перевезення. Порядок визначення маси вантажів встановлюється правилами перевезень вантажів.

3. Запис в транспортній накладній про масу вантажу з зазначенням способу її визначення здійснюється вантажовідправником, якщо інше не встановлено договором перевезення вантажу.

4. Маса вантажу визначається вантажовідправником у присутності перевізника, а в разі, якщо пунктом відправлення є термінал перевізника, перевізником у присутності вантажовідправника.

5. При перевезенні вантажу в опломбованих вантажовідправником критому транспортному засобі, контейнері маса вантажу визначається вантажовідправником.

Стаття 13. Пломбування транспортних засобів, контейнерів

1. Після закінчення навантаження криті транспортні засоби, контейнери, призначені одному вантажоодержувачу, повинні бути опломбовані, якщо інше не встановлено договором перевезення вантажу.

2. Пломбування транспортних засобів, контейнерів здійснюється вантажовідправником, якщо інше не передбачено договором перевезення вантажу.

3. Порядок пломбування транспортних засобів, контейнерів встановлюється правилами перевезень вантажів.

Стаття 14. Строки доставки вантажу

1. Перевізники зобов'язані здійснювати доставку вантажів в терміни, встановлені договором перевезення вантажу, а в разі, якщо зазначені терміни в договорі перевезення вантажу не встановлені, в терміни, встановлені правилами перевезень вантажів.

2. Про затримку доставки вантажу перевізник зобов'язаний проінформувати відправника вантажу і вантажоодержувача.

3. Якщо інше не встановлено договором перевезення вантажу, вантажовідправник і вантажоодержувач мають право вважати вантаж втраченим і вимагати відшкодування збитків за втрачений вантаж, якщо він не був виданий одержувачу на його вимогу:

1) протягом десяти днів з дня прийняття вантажу для перевезення при перевезеннях у міському та приміському сполученнях;

2) протягом тридцяти днів з дня, коли вантаж повинен був бути доставлений вантажоодержувачу, під час перевезення в міжміському сполученні.

Стаття 15. Видача вантажу

1. Перевізник зобов'язаний доставити і видати вантаж вантажоодержувачу за адресою, вказаною вантажовідправником в транспортній накладній, вантажоодержувач - прийняти доставлений йому вантаж.

2. Якщо внаслідок пошкодження (псування) вантажу в процесі перевезення виключається можливість використання вантажу за прямим призначенням, вантажоодержувач має право відмовитися від прийняття вантажу і вимагати від перевізника відшкодування збитків відповідно до частини 7 статті 34 цього Закону.

3. У разі відмови вантажоодержувача прийняти вантаж з причин, не залежних від перевізника, останній має право доставити вантаж за вказаною вантажовідправником новою адресою (переадресування вантажу), а при неможливості доставки вантажу за новою адресою повернути його відправнику з відповідним попереднім повідомленням його.

4. Переадресування вантажу здійснюється в порядку, встановленому правилами перевезень вантажів.

5. Витрати на перевезення вантажу при його поверненні або переадресування відшкодовуються за рахунок вантажовідправника.

6. Якщо швидкопсувний вантаж, що перевозиться у міжміському сполученні, не може бути виданий одержувачу на причин, не залежних від перевізника, перевізник запитує вантажовідправника з приводу вказівок щодо вантажу. У разі, якщо вантажовідправник протягом чотирьох діб з дня отримання запиту не дасть вказівок, в тому числі про переадресування вантажу, перевізник у встановленому порядку має право реалізувати вантаж за договором купівлі-продажу виходячи з підтвердженою документами ціни вантажу або за відсутності таких документів виходячи з ціни , яка при порівнянних обставинах звичайно стягується за аналогічні товари, або на підставі експертної оцінки. Кошти, виручені перевізником за реалізований вантаж, за вирахуванням належних перевізнику платежів за перевезення вантажу, а також витрат, пов'язаних з реалізацією вантажу, перераховуються:

1) одержувачу, вказаному в транспортній накладній, у разі оплати ним вартості вантажу;

2) вантажовідправнику у всіх інших випадках.

7. Порядок перевірки маси вантажу та кількості вантажних місць при видачі вантажу вантажоодержувачу в пункті призначення повинен відповідати порядку перевірки маси вантажу та кількості вантажних місць при прийманні вантажу від відправника вантажу в пункті відправлення.

8. Видача вантажів, доставлених у справних критих транспортних засобах, контейнерах за наявності справних пломб вантажовідправників, здійснюється вантажоодержувачам без перевірки маси, стану вантажів, кількості вантажних місць.

9. Видача вантажу перевізником у пункті призначення з обов'язковою перевіркою маси, стану вантажу, кількості вантажних місць здійснюється в наступних випадках:

1) доставка вантажу у критому транспортному засобі, контейнері, прийнятого для перевезення без пломб;

2) доставка вантажу в несправних кузові транспортного засобу, контейнері або в справних кузові, контейнері, але з пошкодженими пломбами вантажовідправника;

3) доставка швидкопсувного вантажу з порушенням терміну доставки, встановленого договором перевезення вантажу, або температурного режиму при перевезенні, встановленого правилами перевезень вантажів.

10. Видача перевізником вантажу в тарі або упаковці з перевіркою маси, стану вантажу здійснюється тільки у разі пошкодження тари або упаковки. У разі виявлення пошкодження тари або упаковки, а також за наявності інших обставин, які можуть вплинути на зміну стану вантажу, перевізник зобов'язаний провести перевірку маси, стану вантажу, що знаходиться в пошкоджених тарі або упаковці.

11. Різниця між масою вантажу, визначеної в пункті відправлення, і масою вантажу, визначеної в пункті призначення, не повинна перевищувати норму природного убутку вантажу, встановлену нормативними правовими актами Російської Федерації.

12. Порядок визначення розмірів природного убутку вантажів, що перевозяться навалом, насипом, наливом за кількома транспортними накладними від одного вантажовідправника на адресу одного вантажоодержувача, встановлюється правилами перевезень вантажів.

13. Недостача вантажу, що перевозиться навалом, насипом, наливом з перевалкою чи перевантаженням у дорозі від одного вантажовідправника на адресу одного вантажоодержувача і доставленого в технічно справному транспортному засобі без ознак недостачі вантажу, визначається за результатами перевірки всієї партії одночасно виданого вантажу.

14. Якщо при перевірці маси, стану вантажу, кількості вантажних місць у пункті призначення будуть виявлені недостача, пошкодження (псування) вантажу, вантажоодержувач і перевізник зобов'язані визначити розмір фактичних недостачі, пошкодження (псування) вантажу.

15. При необхідності проведення експертизи для визначення розміру фактичних недостачі, пошкодження (псування) вантажу вантажоодержувач або на її вимогу або за своєю ініціативою перевізник запрошує експертів у відповідній області. Результати експертизи, проведеної без повідомлення перевізника або вантажоодержувача, є недійсними. У разі ухилення перевізника від виклику експертів у відповідній області або ухилення перевізника, вантажоодержувача від участі у проведенні експертизи відповідна сторона вправі провести експертизу без участі уклоняющейся боку, попередньо повідомивши її в письмовій формі про проведення експертизи, якщо інша форма повідомлення не передбачена договором перевезення вантажу. Витрати, пов'язані з проведенням експертизи, оплачуються особою, які замовлять експертизу, з наступним віднесенням витрат на особу, яка в недостачі, ушкодженні (псування) вантажу.

Стаття 16. Зберігання вантажу в терміналі перевізника

1. Доставлений в термінал перевізника вантаж зберігається безкоштовно протягом доби з дня направлення перевізником сповіщення вантажоодержувачу про доставленому вантаж. За зберігання вантажу більше доби перевізник стягує з вантажоодержувача або вантажовідправника плату, визначену договором перевезення вантажу.

2. Граничний термін зберігання вантажу в терміналі перевізника не може перевищувати тридцять днів, якщо інше не встановлено договором перевезення вантажу.

3. Після закінчення граничного терміну зберігання вантажу в терміналі перевізника останній запитує вантажовідправника з приводу вказівок щодо вантажу.

4. Якщо вантажовідправник не дасть вказівок щодо вантажу протягом чотирьох діб після отримання запиту, перевізник має право повернути такий вантаж вантажовідправнику за рахунок останнього або в установленому порядку реалізувати вантаж за договором купівлі-продажу виходячи з підтвердженою документами ціни вантажу або за відсутності таких документів виходячи з ціни, яка при порівнянних обставинах звичайно стягується за аналогічні товари, або на підставі експертної оцінки. Кошти, виручені перевізником за реалізований вантаж, за вирахуванням належних перевізнику платежів за перевезення і зберігання вантажу, а також витрат, пов'язаних з реалізацією вантажу, повертаються вантажовідправнику.

Стаття 17. Очищення транспортних засобів, контейнерів

1. Після розвантаження вантажів транспортні засоби, контейнери мають бути очищені від залишків цих вантажів, а після перевезення вантажів, перелік яких визначається правилами перевезень вантажів, транспортні засоби, контейнери мають бути промиті і при необхідності продезінфіковані.

2. Обов'язок з очищення, промивання та дезінфекції транспортних засобів, контейнерів лежить на вантажоодержувача. Перевізник за погодженням з вантажоодержувачем вправі приймати на себе за плату виконання робіт з промивки та дезінфекції транспортних засобів, контейнерів.

Стаття 18. Перевезення вантажу з супроводом представника вантажовласника, перевезення вантажу, щодо якого не ведеться облік руху товарно-матеріальних цінностей

1. Перевезення вантажу з супроводом представника вантажовласника, перевезення вантажу, щодо якого не ведеться облік руху товарно-матеріальних цінностей, здійснюються транспортним засобом, що надається на підставі договору фрахтування, що укладається в письмовій формі.

2. Договір фрахтування, зазначений у частині 1 цієї статті, повинен включати в себе:

1) відомості про фрахтувальника і фрахтувальника;

2) найменування вантажу;

3) тип наданого транспортного засобу (при необхідності - кількість транспортних засобів);

4) маршрут і місця подання транспортного засобу;

5) терміни виконання перевезення;

6) розмір плати за користування транспортним засобом.

3. Договір фрахтування, зазначений у частині 1 цієї статті, може включати в себе інші не зазначені в частині 2 цієї статті умови.

4. Якщо інше не передбачено угодою сторін, договір фрахтування, зазначений у частині 1 цієї статті, полягає у формі замовлення-наряду на надання транспортного засобу для перевезення вантажу. Реквізити та порядок заповнення такого замовлення-наряду встановлюються правилами перевезень вантажів.

5. Надання фрахтувальником для перевезення вантажу транспортного засобу, який відповідає умовам договору фрахтування, зазначеного в частині 1 цієї статті, або з запізненням вважається ненаданням транспортного засобу. У разі ненадання фрахтувальником транспортного засобу фрахтувальник має право відмовитися від виконання договору фрахтування та стягнути з фрахтувальника штраф, передбачений частиною 2 статті 34 цього Закону.

6. Час подачі транспортного засобу до місця, передбаченому договором фрахтування, зазначених у частині 1 цієї статті, обчислюється з моменту пред'явлення водієм транспортного засобу фрахтувальнику документа, що посвідчує особу, і подорожнього листа.

7. Пред'явлення фрахтувальником вантажу для перевезення в порушення договору фрахтування, зазначеного в частині 1 цієї статті, вважається відмовою від використання наданих фрахтувальником транспортних засобів.

8. У разі відмови фрахтувальника від використання наданого транспортного засобу фрахтівник має право відмовитися від виконання договору фрахтування, зазначеного в частині 1 цієї статті, і стягнути з фрахтувальника штраф, передбачений частиною 2 статті 35 цього Закону.

Регулярні перевезення пасажирів і багажу

Стаття 19. Види регулярних перевезень пасажирів і багажу

1. Регулярні перевезення пасажирів і багажу здійснюються на підставі публічного договору перевезення пасажира за маршрутом регулярних перевезень.

2. Регулярні перевезення пасажирів і багажу відносяться до перевезень транспортом загального користування.

3. Регулярні перевезення пасажирів і багажу поділяються на:

1) перевезення з посадкою і висадкою пасажирів тільки у встановлених зупиночних пунктах за маршрутом регулярних перевезень;

2) перевезення з посадкою і висадкою пасажирів у будь-якому не забороненої правилами дорожнього руху місці за маршрутом регулярних перевезень.

4. Перевезення з посадкою і висадкою пасажирів тільки у встановлених зупиночних пунктах за маршрутом регулярних перевезень здійснюються згідно з розкладами, встановленими для кожного зупинкового пункту. Зупинки транспортних засобів для посадки і висадки пасажирів обов'язкові в кожному зупиночному пункті за маршрутом регулярних перевезень, за винятком випадків, якщо згідно з розкладом посадка і висадка пасажирів у зупиночному пункті здійснюються на вимогу пасажирів.

5. Перевезення з посадкою і висадкою пасажирів у будь-якому не забороненої правилами дорожнього руху місці за маршрутом регулярних перевезень здійснюються згідно з розкладами, встановленими для проходження з початкового і кінцевого зупиночних пунктів по маршруту регулярних перевезень. Зупинки транспортних засобів для посадки і висадки пасажирів здійснюються у початковому і кінцевому зупиночних пунктах за маршрутом регулярних перевезень, а також на вимогу пасажирів.

6. У кожному зупиночному пункті за маршрутом регулярних перевезень повинні бути розміщені інформація про вид регулярних перевезень пасажирів і багажу, розклад, часу початку і закінчення руху транспортних засобів за відповідним маршрутом, найменування кінцевого зупинки маршруту, інформація про найменування, про адресу та про номери контактних телефонів органу, який здійснює контроль за регулярними перевезеннями пасажирів і багажу. Склад інформації, що включається до розкладу, визначається правилами перевезень пасажирів.

Стаття 20. Укладення договору перевезення пасажира

1. Укладення договору перевезення пасажира посвідчується квитком, здача пасажиром багажу - багажною квитанцією, провезення пасажиром ручної поклажі за плату - квитанцією на провезення ручної поклажі.

2. Обов'язкові реквізити квитка, багажної квитанції, квитанції на провезення ручної поклажі встановлюються правилами перевезень пасажирів.

3. Касовий чек з вказаними на ньому реквізитами квитка, багажної квитанції, квитанції на провезення ручної поклажі прирівнюється відповідно до квитка, багажної квитанції, квитанції на провезення ручної поклажі.

4. Допускається використання квитків із зазначенням частини або всіх реквізитів в електронному вигляді, якщо інше не встановлено законодавством Російської Федерації.

5. У разі неможливості здійснити перевезення пасажира та багажу наданим транспортним засобом у зв'язку з його несправністю, аварією, іншими аналогічними причинами пасажир має право скористатися виданими квитком, багажною квитанцією, квитанцією на провезення ручної поклажі в іншому транспортному засобі, надання якого зобов'язаний забезпечити перевізник.

6. Пасажир зобов'язаний зберігати квиток, багажну квитанцію, квитанцію на провезення ручної поклажі в протягом всієї поїздки і пред'являти їх на першу вимогу осіб, що здійснюють контроль. Контроль за наявністю квитка, багажної квитанції, квитанції на провезення ручної поклажі здійснюється у порядку, встановленому правилами перевезень пасажирів.

Стаття 21. Перевезення дітей, які прямують разом з пасажиром

1. При проїзді в транспортному засобі, що здійснює регулярні перевезення пасажирів і багажу, пасажир має право:

1) перевозити з собою безплатно в міському та приміському сполученні дітей у віці не старше семи років без надання окремих місць для сидіння, за винятком випадків, передбачених частиною 2 цієї статті;

2) перевозити з собою безоплатно у міжміському сполученні одну дитину у віці не старше п'яти років без надання окремого місця для сидіння, за винятком випадків, передбачених частиною 2 цієї статті.

2. У випадках, якщо у встановленому порядку заборонено перевезення в транспортних засобах дітей без надання їм окремих місць для сидіння, пасажир має право перевезти з собою двох дітей у віці не старше дванадцяти років з наданням їм окремих місць для сидіння за плату, розмір якої не може складати більш ніж п'ятдесят відсотків провізної плати.

3. Пасажир зобов'язаний мати при собі документ, який підтверджує вік дитини, що перевозиться з наданням переваг у провізної плати, зазначених у частинах 1 і 2 цієї статті, і який в обов'язковому порядку пред'являється на першу вимогу осіб, які здійснюють контроль за оплатою проїзду.

Стаття 22. Перевезення багажу, провезення ручної поклажі транспортним засобом, які здійснюють регулярні перевезення пасажирів і багажу

1) перевозити за плату в багажному відділенні транспортного засобу або в окремому транспортному засобі багаж в кількості не більше двох місць, довжина, ширина і висота кожного з яких в сумі не перевищують сто вісімдесят сантиметрів;

2) провозити з собою безоплатно ручну поклажу у кількості не більше одного місця, довжина, ширина і висота якого в сумі не перевищують сто двадцять сантиметрів, одну пару лиж у чохлі, дитячі санки, дитячу коляску.

2. Перевізник має право:

1) встановлювати норми перевезення багажу, провезення ручної поклажі, в тому числі безкоштовно, більшого розміру або в більшій кількості, ніж це передбачено частиною 1 цієї статті;

2) відмовити пасажиру в прийнятті багажу для перевезення, провезенні ручної поклажі, якщо властивості або упаковка речей, що входять до складу багажу, ручної поклажі, не відповідають вимогам, встановленим правилами перевезень пасажирів;

3) відмовити пасажиру в провезенні ручної поклажі, якщо її розміщення в транспортному засобі буде заважати входу пасажирів в транспортний засіб, виходу пасажирів з транспортного засобу.

3. Перевізник зобов'язаний інформувати пасажира про норми і про умови оплати перевезення багажу, провезення ручної поклажі.

4. Прийом та видача багажу здійснюються в порядку, встановленому правилами перевезень пасажирів.

5. Пасажир має право при здачі багажу для перевезення оголосити його цінність. Прийом для перевезення багажу з оголошеною цінністю здійснюється в порядку, встановленому правилами перевезень пасажирів. З пасажира за перевезення багажу з оголошеною цінністю стягується додаткова плата в розмірі, встановленому перевізником.

6. Прийнятий для перевезення окремо від пасажира багаж повинен бути доставлений до пункту призначення і виданий пасажиру не пізніше дня прибуття пасажира в цей пункт відповідно до договору перевезення пасажира.

7. За зберігання багажу, не затребуваного в пункті його призначення більш діб з дня її доставки (неповні добу вважаються за повні), стягується плата в розмірі, встановленому перевізником.

8. У разі доставки багажу в пункт його призначення раніше прибуття пасажира плата за зберігання такого багажу з дня його доставки до дня, наступного за днем прибуття пасажира, не стягується.

9. Багаж вважається втраченим і його вартість підлягає відшкодуванню, якщо він не буде доставлений у пункт його призначення після закінчення десяти діб після закінчення строку його доставки, встановленого договором перевезення пасажира.

10. Перевізник має право реалізувати багаж, не затребуваний протягом тридцяти діб з дня прибуття транспортного засобу до пункту призначення багажу. Реалізація перевізником зазначеного багажу здійснюється за договором купівлі-продажу виходячи з підтвердженою документами вартості багажу або за відсутності таких документів виходячи з ціни, яка при порівнянних обставинах звичайно стягується за аналогічні товари, або на підставі експертної оцінки.

11. Протягом строку позовної давності пред'явник багажної квитанції має право отримати суму, виручену перевізником при реалізації багажу, за вирахуванням належних перевізнику платежів, а також витрат, пов'язаних з реалізацією незатребуваного багажу.

Стаття 23. Повернення пасажиру вартості проїзду, перевезення багажу, провезення ручної поклажі в міжміському сполученні

1. Пасажир має право:

1) у разі запізнення до відправлення транспортного засобу протягом трьох годин або внаслідок хвороби, нещасного випадку протягом трьох діб з моменту відправлення транспортного засобу, на яке був придбаний квиток, відновити дію квитка на інший транспортний засіб за умови доплати, розмір якої становить двадцять п'ять відсотків вартості проїзду, перевезення багажу, провезення ручної поклажі, або отримати назад вартість проїзду, перевезення багажу, провезення ручної поклажі за вирахуванням двадцяти п'яти відсотків їх вартості; 2) у разі повернення квитка в касу не пізніше ніж за дві години до відправлення транспортного засобу отримати назад вартість проїзду, перевезення багажу, провезення ручної поклажі за вирахуванням п'яти відсотків їх вартості або у разі повернення квитка пізніше цього строку, але до відправлення транспортного засобу отримати назад вартість проїзду, перевезення багажу, провезення ручної поклажі за вирахуванням п'ятнадцяти відсотків їх вартості, 3 ) у разі неможливості продовження перевезення пасажира до пункту його призначення з не залежних від перевізника причин отримати назад вартість проїзду, перевезення багажу, провезення ручної поклажі пропорційно непроследованное відстані; 4) повернути квиток в касу до відправлення транспортного засобу та отримати назад повну вартість проїзду, перевезення багажу, провезення ручної поклажі в наступних випадках:

а) скасування відправлення транспортного засобу;

б) затримка відправлення транспортного засобу більш як на годину;

в) надання пасажиру місця в транспортному засобі з оплатою проїзду за нижчою ціною, ніж в тому транспортному засобі, на проїзд у якому пасажиру продано квиток;

г) ненадання пасажиру вказаного у квитку місця;

5) у разі згоди на проїзд в транспортному засобі з оплатою проїзду за нижчою ціною отримати різницю між оплаченою сумою і належної за проїзд, перевезення багажу, провезення ручної поклажі платою;

6) у разі надання транспортного засобу з оплатою проїзду, перевезення багажу, провезення ручної поклажі за вищою ціною, ніж у транспортному засобі, зазначеному в розкладі, здійснити проїзд, перевезення багажу, провезення ручної поклажі без доплати.

2. Повернення пасажиру вартості проїзду, перевезення багажу, провезення ручної поклажі у випадках, передбачених цією статтею, здійснюється в порядку, встановленому правилами перевезень пасажирів, не пізніше ніж протягом десяти днів з моменту пред'явлення перевізникові відповідної вимоги пасажира.

Стаття 24. Продаж квитків

1. Порядок продажу квитків визначається правилами перевезень пасажирів.

2. Пасажиру може бути відмовлено у продажу квитка у випадку неможливості надання місця внаслідок перевищення місткості, передбаченої конструкцією транспортного засобу.

3. Продаж квитка без надання пасажиру місця для сидіння допускається у разі, якщо можливість проїзду пасажира без надання місця для сидіння передбачена конструкцією транспортного засобу.

4. При здійсненні регулярних перевезень пасажирів і багажу у міжміському сполученні продаж квитків для проїзду пасажирів здійснюється за наявності місць для сидіння.

Стаття 25. Повернення забутих речей

Речі, забуті в транспортних засобах або на об'єктах транспортної інфраструктури, підлягають поверненню їх власникам в порядку, встановленому правилами перевезень пасажирів.

Стаття 26. Права пасажира при користуванні послугами, наданими на об'єктах транспортної інфраструктури

Пасажир має право безкоштовного користування залами очікування, туалетами, розміщеними на об'єктах транспортної інфраструктури. Порядок такого безкоштовного користування визначається правилами перевезень пасажирів.

Перевезення пасажирів і багажу по замовленнях

Стаття 27. Укладання договору фрахтування транспортного засобу для перевезення пасажирів і багажу на замовлення

1. Перевезення пасажирів і багажу на замовлення здійснюється транспортним засобом, наданими на підставі договору фрахтування, укладеного в письмовій формі.

2. Договір фрахтування, зазначений у частині 1 цієї статті, повинен включати в себе:

1) відомості про фрахтувальника і фрахтувальника;

2) тип наданого транспортного засобу (при необхідності - кількість транспортних засобів);

3) маршрут і місця подання транспортного засобу;

4) визначений або невизначений коло осіб, для перевезення яких надається транспортний засіб;

5) терміни виконання перевезення;

6) розмір плати за користування транспортним засобом;

7) порядок допуску пасажирів для посадки в транспортний засіб, встановлений з урахуванням вимог, передбачених правилами перевезень пасажирів (у разі якщо транспортний засіб надається для перевезення певного кола осіб).

4. При відсутності необхідності здійснення систематичних перевезень пасажирів і багажу на замовлення договір фрахтування, зазначений у частині 1 цієї статті, полягає у формі замовлення-наряду на надання транспортного засобу для перевезення пасажирів і багажу. Реквізити та порядок заповнення такого замовлення-наряду встановлюються правилами перевезень пасажирів.

5. У разі якщо договором фрахтування, зазначених у частині 1 цієї статті, передбачається надання транспортних засобів для перевезення невизначеного кола осіб, стягнення плати з зазначених осіб не допускається.

Стаття 28. Визначення маршруту перевезення пасажирів і багажу на замовлення

Маршрут перевезення пасажирів і багажу на замовлення визначається договором фрахтування, якщо інше не встановлено законом.

Стаття 29. Відмова від виконання договору фрахтування транспортного засобу для перевезення пасажирів і багажу на замовлення або зміна такого договору

1. Надання фрахтувальником транспортного засобу для перевезення пасажирів і багажу на замовлення, який відповідає умовам договору фрахтування, або з запізненням вважається ненаданням транспортного засобу. У разі ненадання транспортного засобу фрахтувальник має право відмовитися від виконання договору фрахтування та стягнути з фрахтувальника штраф, передбачений частиною 2 статті 34 цього Закону.

2. При неможливості здійснення перевезення пасажирів і багажу на замовлення наданим транспортним засобом у зв'язку з його несправністю, аварією, аналогічними причинами фрахтівник за погодженням з фрахтувальником зобов'язаний надати інший транспортний засіб або повернути сплачену фрахтувальником вартість користування транспортним засобом.

Стаття 30. Перевезення багажу, провезення ручної поклажі транспортним засобом, що надається для перевезення пасажирів на замовлення

1. Норми перевезення багажу, провезення ручної поклажі транспортним засобом, що надається для перевезення пасажирів на замовлення, встановлюються фрахтувальником.

2. Фрахтувальник вправі відмовити у прийнятті багажу для перевезення, провезенні ручної поклажі, якщо властивості або упаковка речей, що входять до складу багажу, ручної поклажі, не відповідають вимогам, встановленим правилами перевезень пасажирів.

3. Фрахтувальник має право відмовити в провезенні ручної поклажі, якщо її розміщення в транспортному засобі буде заважати входу пасажирів в транспортний засіб, виходу пасажирів з транспортного засобу.

Перевезення пасажирів і багажу легковими таксі

Стаття 31. Укладання договору фрахтування легкового таксі для перевезення пасажирів і багажу

1. Перевезення пасажирів і багажу легковим таксі здійснюється на підставі публічного договору фрахтування, укладеного в усній формі.

2. Договір фрахтування легкового таксі для перевезення пасажирів і багажу полягає фрахтувальником з водієм легкового таксі, що діє від імені та за дорученням фрахтувальника або, якщо водій є індивідуальним підприємцем, від власного імені. Права та обов'язки за таким договором виникають безпосередньо у фрахтувальника.

3. Договір фрахтування легкового таксі для перевезення пасажирів і багажу може бути укладений шляхом прийняття до виконання фрахтувальником замовлення фрахтувальника. Порядок укладання такого договору встановлюється правилами перевезень пасажирів.

4. Фрахтувальник має право відмовити в наданні легкового таксі для перевезення пасажирів і багажу у разі, якщо запропонований фрахтувальником маршрут або поведінку фрахтувальника може створювати загрозу безпеці водія.

5. Фрахтувальник зобов'язаний видати фрахтувальнику квитанцію у формі бланка суворої звітності чи касовий чек, що підтверджують оплату вартості користування легковим таксі.

Стаття 32. Відмова фрахтувальника від виконання договору фрахтування легкового таксі для перевезення пасажирів і багажу або зміна такого договору

1. Фрахтувальник має право відмовитися від виконання договору фрахтування легкового таксі для перевезення пасажирів і багажу в разі простою легкового таксі, пов'язаного з очікуванням фрахтувальника при зупинці на шляху прямування на його вимогу понад узгодженого сторонами часу або понад оплаченого фрахтувальником часу.

2. При неможливості проїзду легковим таксі до пункту призначення з не залежних від фрахтувальника причин фрахтувальник оплачує вартість користування легковим таксі до моменту припинення поїздки.

Стаття 33. Перевезення багажу, провезення ручної поклажі легковим таксі

1. Норми перевезення багажу, провезення ручної поклажі легковим таксі встановлюються фрахтувальником.

2. Фрахтувальник вправі відмовити у прийнятті багажу для перевезення, провезенні ручної поклажі легковим таксі, якщо властивості або упаковка речей, що входять до складу багажу, ручної поклажі, не відповідають вимогам, встановленим правилами перевезень пасажирів.

Стаття 34. Відповідальність перевізника, фрахтувальника

1. За невивезення з вини перевізника вантажу, передбаченого договором перевезення вантажу, перевізник сплачує вантажовідправнику штраф у розмірі двадцяти відсотків плати, встановленої за перевезення вантажу, якщо інше не встановлено договором перевезення вантажу. Відправник також має право вимагати від перевізника відшкодування заподіяних перевізником збитків у порядку, встановленому законодавством Російської Федерації.

2. За ненадання транспортного засобу, передбаченого договором фрахтування, фрахтівник сплачує фрахтувальнику штраф у розмірі двадцяти відсотків плати, встановленої за користування відповідним транспортним засобом, якщо інше не встановлено договором фрахтування. Фрахтувальник також вправі вимагати від фрахтувальника відшкодування завданих їм збитків у порядку, встановленому законодавством Російської Федерації.

3. За несвоєчасне надання транспортного засобу, контейнера, передбачених договором перевезення вантажу, перевізник сплачує вантажовідправнику за кожний повний годину прострочення штраф у розмірі, встановленому договором перевезення вантажу, а в разі, якщо розмір зазначеного штрафу договором перевезення вантажу не встановлено, у розмірі:

1) п'яти відсотків провізної плати при перевезенні у міському або приміському сполученні;

2) одного відсотка середньодобової провізної плати, визначеної відповідно до встановленого договором перевезення вантажу строком перевезення, під час перевезення в міжміському сполученні.

4. Вантажовідправник, фрахтувальник у разі, зазначеній у частині 3 цієї статті, також вправі вимагати від перевізника, фрахтувальника відшкодування завданих ними збитків у порядку, встановленому законодавством Російської Федерації.

5. Перевізник несе відповідальність за збереження вантажу з моменту прийняття його для перевезення і до моменту видачі вантажоодержувачу або уповноваженій ним особі, якщо не доведе, що втрата, недостача або пошкодження (псування) вантажу сталися внаслідок обставин, які перевізник не міг запобігти або усунути з не залежних від нього причин.

6. Перевізник несе відповідальність за збереження багажу з моменту прийняття його для перевезення і до моменту видачі його особі, уповноваженій на отримання багажу, якщо не доведе, що втрата, недостача або пошкодження (псування) багажу сталися внаслідок обставин, які перевізник не міг запобігти або усунути за не залежних від нього причин.

7. Перевізник відшкодовує шкоду, заподіяну при перевезенні вантажу, багажу, у розмірі:

1) вартості втрачених або відсутніх вантажу, багажу в разі втрати або нестачі вантажу, багажу;

2) суми, на яку знизилась вартість вантажу, багажу, у разі пошкодження (псування) вантажу, багажу або вартості вантажу, багажу в разі неможливості відновлення пошкоджених (зіпсованих) вантажу, багажу;

3) частки оголошеної вартості вантажу, багажу, відповідної відсутньої або пошкодженої (зіпсованої) частини вантажу, багажу, у випадку нестачі, пошкодження (псування) вантажу, багажу, зданих для перевезення з оголошеною цінністю;

4) оголошеної вартості у разі втрати вантажу, багажу, а також неможливості відновлення вантажу, багажу, зданих для перевезення з оголошеною цінністю і зіпсованих або пошкоджених.

8. Вартість вантажу, багажу визначається виходячи з ціни вантажу, багажу, зазначеної в рахунку продавця чи передбаченої договором перевезення вантажу, договором перевезення пасажира, а при відсутності рахунку або зазначення ціни в договорі виходячи з ціни, яка при порівнянних обставинах звичайно стягується за аналогічні товари.

9. Перевізник поряд з відшкодуванням шкоди, викликаного втратою, недостачею, пошкодженням (псуванням) перевозяться вантажу, багажу, повертає вантажовідправнику або вантажоодержувачу, пасажиру провізну плату, отриману за перевезення втрачених, відсутніх, пошкоджених (зіпсованих) вантажу, багажу, якщо ця провізна плата не входить у вартість вантажу.

10. Перевізник звільняється від відповідальності за незбереження ручної поклажі, яку пасажир, якщо пасажир не доведе, що незбереження ручної поклажі сталася з вини перевізника.

11. Перевізник сплачує вантажоодержувачу штраф за прострочення доставки вантажу в розмірі дев'яти відсотків провізної плати за кожну добу прострочення, якщо інше не встановлено договором перевезення вантажу. Загальна сума штрафу за прострочення доставки вантажу не може перевищувати розмір його провізної плати. Прострочення доставки вантажу обчислюється з двадцяти чотирьох годин доби, коли повинен бути доставлений вантаж, якщо інше не встановлено договором перевезення вантажу. Підставою для нарахування штрафу за прострочення доставки вантажу служить відмітка в транспортній накладній про час прибуття транспортного засобу до пункту вивантаження.

12. За прострочення доставки багажу перевізник сплачує одержувачу багажу штраф у розмірі трьох відсотків його провізної плати за кожну добу прострочення (неповні добу вважаються за повні), але не більше ніж в розмірі провізної плати. Прострочення доставки багажу обчислюється з двадцяти чотирьох годин доби, коли повинен бути доставлений багаж. Штраф за прострочення доставки багажу сплачується на підставі акта, складеного на вимогу одержувача багажу, не пізніше ніж протягом десяти днів з дня оформлення цього акту. Перебіг зазначеного строку призупиняється у разі звернення до суду.

13. За затримку відправлення транспортного засобу, що здійснює регулярні перевезення пасажирів у міжміському сполученні, або прибуття його з запізненням в пункт призначення більш ніж на годину перевізник сплачує пасажирові штраф у розмірі трьох відсотків вартості проїзду за кожну годину затримки, але не більше ніж в розмірі вартості проїзду і не пізніше ніж протягом десяти днів після дня пред'явлення пасажиром відповідної вимоги. Перебіг зазначеного строку призупиняється у разі звернення до суду. Пасажир також вправі вимагати від перевізника відшкодування збитків, завданих йому у зв'язку із затриманням відправлення або прибуттям із запізненням транспортного засобу до пункту призначення, у порядку, встановленому законодавством Російської Федерації.

Стаття 35. Відповідальність вантажовідправника, вантажоодержувача, фрахтувальника, пасажира

1. За непред'явлення для перевезення вантажу, передбаченого договором перевезення вантажу, вантажовідправник сплачує перевізнику штраф у розмірі двадцяти відсотків плати, встановленої за перевезення вантажу, якщо інше не встановлено договором перевезення вантажу. Перевізник також вправі вимагати від вантажовідправника відшкодування заподіяних йому збитків у порядку, встановленому законодавством Російської Федерації.

2. За відмову від користування транспортним засобом, передбаченим договором фрахтування, фрахтувальник сплачує фрахтувальнику штраф у розмірі двадцяти відсотків плати, встановленої за користування цим транспортним засобом, якщо інше не встановлено договором фрахтування. Фрахтувальник також вправі вимагати від фрахтувальника відшкодування заподіяних йому збитків у порядку, встановленому законодавством Російської Феде рації.

3. За незазначення в транспортній накладній особливих відміток або необхідних при перевезенні вантажу запобіжних заходів або за спотворення відомостей про властивості вантажу з вантажовідправника стягується штраф у розмірі двадцяти відсотків провізної плати. Сплата штрафу не звільняє вантажовідправника від відшкодування шкоди, заподіяної перевізнику такими порушеннями.

4. За затримку (простий) транспортних засобів, поданих під навантаження, вивантаження, відповідно вантажовідправник, вантажоодержувач сплачують за кожний повний годину затримки (простою) штраф у розмірі, встановленому договором перевезення вантажу, а в разі, якщо розмір зазначеного штрафу в договорі перевезення вантажу не встановлено , у розмірі:

1) п'яти відсотків провізної плати при перевезенні у міському або приміському сполученні;

2) одного відсотка середньодобової провізної плати при перевезенні у міжміському сполученні, визначеної відповідно до встановленого договором терміном виконання відповідної перевезення.

5. При затримці (просте) спеціалізованих транспортних засобів розмір штрафу, зазначеного у частині 4 цієї статті, збільшується в два рази, якщо інше не встановлено договором перевезення вантажу. Перелік спеціалізованих транспортних засобів визначається правилами перевезень вантажів.

6. Штраф за затримку (простий) транспортних засобів стягується незалежно від штрафу за непред'явлення для перевезень вантажів, передбачених договорами перевезень вантажів. Підставою для нарахування штрафу за затримку (простий) транспортних засобів служать відмітки у транспортних накладних або в дорожніх листах про час прибуття і відбуття транспортних засобів.

7. За затримку (простий) контейнерів, що належать перевізнику і поданих під навантаження, вивантаження, понад норми, встановлені договором перевезення вантажу, відповідно вантажовідправники, вантажоодержувачі сплачують за кожний повний годину затримки (простою) штраф у розмірі, встановленому договором перевезення вантажу, а в разі, якщо розмір зазначеного штрафу в договорі перевезення вантажу не встановлено, у розмірі:

1) п'яти відсотків провізної плати при перевезенні у міському або приміському сполученні;

8. Штраф за затримку (простий) контейнерів стягується незалежно від штрафу за непред'явлення для перевезення вантажів, передбачених договором перевезення вантажів. Підставою для нарахування штрафу за затримку (простий) контейнерів служать відмітки у транспортних накладних, шляхових листах або супровідних відомостях про час подачі та відправлення контейнерів.

9. За відправлення у складі багажу, зданого для перевезення, предметів, перевезення яких у складі багажу заборонена, пасажир сплачує перевізнику штраф у розмірі десятикратної провізної плати за перевезення багажу.

Стаття 36. Підстави звільнення перевізника, фрахтувальника, вантажовідправника, вантажоодержувача, фрахтувальника від відповідальності

Перевізник, фрахтівник, вантажовідправник, вантажоодержувач, фрахтувальник звільняються від відповідальності, передбаченої статтями 34 і 35 цього Закону, якщо невиконання ними своїх зобов'язань відбулося внаслідок:

1) непереборної сили;

2) тимчасових обмеження або заборони руху транспортних засобів автомобільними дорогами, введених в порядку, встановленому законодавством Російської Федерації, з не залежних від перевізника, фрахтувальника, вантажовідправника, вантажоодержувача, фрахтувальника причин;

3) інших не залежних від перевізника, фрахтувальника, вантажовідправника, вантажоодержувача, фрахтувальника причин.

Стаття 37. Недійсність угод

Будь-які угоди перевізників, фрахтувальником з вантажовідправниками, вантажоодержувачами, фрахтівниками, пасажирами, що мають на меті обмежити або усунути відповідальність, покладену на них, вважаються недійсними, якщо інше не передбачено цим Законом.

Акти, претензії, позови

Стаття 38. Акти

1. Обставини, що є підставою для виникнення відповідальності перевізників, фрахтувальником, вантажовідправників, вантажоодержувачів, фрахтувальників, пасажирів при перевезеннях пасажирів і багажу, вантажів або надання транспортних засобів для перевезень пасажирів і багажу, вантажів, засвідчуються актами або відмітками у транспортних накладних, шляхових листах, супровідних відомостях , передбачених цим Законом.

2. Порядок складання актів та проставлення відміток у документах, зазначених у частині 1 цієї статті, встановлюється правилами перевезень вантажів, правил перевезень пасажирів.

Стаття 39. Порядок пред'явлення претензій до перевізників, фрахтувальникам

1. До пред'явлення до перевізників, фрахтувальникам позовів, що випливають з договорів перевезень пасажирів або договорів фрахтування, до таких осіб можуть бути пред'явлені претензії.

2. До пред'явлення до перевізників позовів, що випливають з договорів перевезень вантажів, до таких осіб в обов'язковому порядку пред'являються претензії.

3. Право на пред'явлення до перевізників, фрахтувальникам претензій у досудовому порядку мають особи, які уклали договори перевезення, договори фрахтування, вантажоодержувачі, а також страховики, виплатили страхове відшкодування у зв'язку з неналежним виконанням перевізниками, фрахтувальниками своїх зобов'язань з перевезень пасажирів і багажу, вантажів, надання транспортних засобів для перевезень пасажирів і багажу, вантажів.

4. Претензії до перевізників, фрахтувальникам пред'являються страховиками у порядку, встановленому для пред'явлення претензій особами, що уклали договори перевезення, договори фрахтування, вантажоодержувачами.

5. Порядок оформлення претензій встановлюється правилами перевезень пасажирів, правилами перевезень вантажів.

6. Претензії до перевізників, фрахтувальникам можуть бути пред'явлені протягом терміну позовної давності.

Стаття 40. Порядок розгляду претензій до перевізників, фрахтувальникам

1. Перевізники, фрахтувальники зобов'язані розглянути висунуті їм претензії та про результати їх розгляду повідомити у письмовій формі заявників протягом тридцяти днів з дня отримання відповідної претензії.

2. При частковому задоволенні або відхиленні перевізником, фрахтувальником претензії заявника в повідомленні повинна бути зазначена підстава прийняття ними такого рішення відповідно до цього Закону. У цьому випадку подані разом з претензією документи повертаються заявнику.

3. Якщо при розгляді претензії буде встановлено, що вантаж переадресовано або за заявою вантажовідправника або початкового вантажоодержувача виданий іншій вантажоодержувачу, претензія повертається заявникові з зазначенням місця, часу видачі вантажу, особи, якій видано вантаж, та особи, за заявою якого проведена переадресування або видача вантажу, для безпосереднього розрахунку заявника з фактичним одержувачем або особою, за заявою якого проведена переадресування або видача вантажу.

Стаття 41. Порядок пред'явлення позовів до перевізників, фрахтувальникам

При пред'явленні претензій у порядку, встановленому статтею 39 цього Закону, позови до перевізників, фрахтувальникам, що виникли у зв'язку із здійсненням перевезень пасажирів і багажу, вантажів або наданням транспортних засобів для перевезень пасажирів і багажу, вантажів, можуть бути пред'явлені у випадках повного або часткового відмови перевізників, фрахтувальником задовольнити претензії або у випадках неотримання від перевізників, фрахтувальником відповідей на претензії протягом тридцяти днів з дня отримання ними відповідних претензій.

Стаття 42. Термін позовної давності

Термін позовної давності за вимогами, що випливають з договорів перевезень, договорів фрахтування, становить один рік. Зазначений термін обчислюється з дня настання події, яка стала підставою для пред'явлення претензії чи позову, у тому числі щодо:

1) відшкодування шкоди, заподіяної недостачею, пошкодженням (псуванням) багажу, вантажу, з дня видачі багажу, вантажу;

2) відшкодування шкоди, заподіяної втратою багажу, з дня визнання багажу втраченим;

3) відшкодування шкоди, заподіяної втратою вантажу, з дня визнання вантажу втраченим;

4) прострочення доставки багажу, вантажу з дня видачі багажу, вантажу.

Прикінцеві положення

Стаття 43. Порядок застосування цього Закону

1. Цей Закон застосовується до відносин, пов'язаних з користуванням послугами автомобільного транспорту та міського наземного електричного транспорту і які виникли після дня вступу в силу цього Закону.

2. До відносин, пов'язаних з користуванням послугами автомобільного транспорту та міського наземного електричного транспорту і які виникли до дня набрання чинності цього Закону, справжній Федеральний закон застосовується в частині прав та обов'язків, які виникнуть після набрання ним чинності.

Стаття 44. Набуття чинності цього Закону

Цей Закон набирає чинності після закінчення ста вісімдесяти днів після дня його офіційного опублікування.