Аналіз виробничо господарської діяльності РУП Завод напівпровідникових приладів ЗПСШ НВО Інтеграл

Білоруський державний університет інформатики і радіоелектроніки
Кафедра менеджменту
РЕФЕРАТ
На тему:
«Аналіз виробничо-господарської діяльності« ЗАВОД НАПІВПРОВІДНИКОВИХ ПРИЛАДІВ (ЗПСШ) »НВО« ІНТЕГРАЛ »»
МІНСЬК, 2009

Основні показники виробничо-фінансової діяльності УП «ЗПСШ», необхідні для короткого аналізу, наведені в табл. 1.
Таблиця 1
Показники виробничо-фінансової діяльності УП «ЗПСШ»
У цілому аналіз табл. 1 показує наступні позитивні і негативні тенденції в роботі підприємства:
Позитивні тенденції:
1. Зростання обсягів виробництва (тут і далі - у порівнянні з 1994 р .).
2. Зростання обсягів продажів.
3. Зростання продуктивності праці.
Причини, які стримують розвиток підприємства:
1. Несприятлива кон'юнктура на світових ринках електронних компонентів.
2. Падіння цін на світовому ринку практично по всіх групах виробів.
3. Недолік власних оборотних коштів.
4. Низький платоспроможний попит з боку потенційних споживачів продукції.
5. Великий знос фондів.
Проблеми, які потребують вирішення в 2007 р .:
1. Заміна застарілого обладнання.
2. Освоєння нових технологій.
3. Скорочення термінів освоєння нових виробів.
4. Підвищення якості та конкурентоспроможності виробів.
5. Освоєння нових ринків, нарощування обсягів продажів.
Зокрема, обсяг виробництва продукції без податків з виручки у фактичних і порівнянних цінах наведено в рядках 1 табл. 2.2. Аналіз обсягу виробництва показує, що даний обсяг стійко росте по роках приблизно на 7-8%. Однак, враховуючи що стоять перед заводом завдання (заміна застарілого обладнання, освоєння нових технологій тощо), а також порівняно низький рівень середньої зарплати (604 000 грн. В 2008 р ., Тоді як середня зарплата по Мінську становила 900 000 грн.), Зазначене зростання обсягу виробництва є недостатнім.
Характеристика транспортного цеху ВП «ЗПСШ»
Транспортний цех УП «ЗПСШ» входить до складу транспортно-складського виробництва підприємства.
Транспортно-складське виробництво УП «ЗПСШ»:
Транспортно-складське виробництво без права юридичної особи (далі ТОП) - організовано наказом генерального директора НВО «Інтеграл» від 1997.01.30 N 50 з підрозділів ВП «Завод напівпровідникових приладів» відповідно до чинного законодавства та Статутом підприємства.
ТСП є структурним підрозділом підприємства і курується заступником генерального директора з комерційних питань. ТСП очолює начальник ТСП, який підпорядковується безпосередньо заступнику генерального директора з комерційних питань.
Начальник ТСП безпосередньо здійснює керівництво всією діяльністю цього підрозділу на основі єдиноначальності.
ТСП самостійно, в межах планів, затверджених підприємством, планує діяльність своїх структурних підрозділів.
Всі послуги: матеріально-технічне, юридичне забезпечення, придбання необхідного обладнання, енергозабезпечення, обслуговування займаних площ, ремонт, монтажно-будівельні роботи, забезпечення послугами обчислювальної техніки, атестація робочих місць, кадровий облік, соціально-побутові та інші послуги надаються відповідними структурними підрозділами УП «ЗПСШ».
Основними завданнями транспортно-складського виробництва є:
1. Участь у реалізації політики підприємства в галузі якості та охорони навколишнього середовища.
2. Надання транспортних послуг всіма видами рухомого складу всім структурним підрозділам УП «ЗПСШ», підприємствам НУО «Інтеграл», стороннім організаціям і приватним особам за тарифами, затвердженими УП «ЗПСШ».
3. Виробництво робіт з приймання, розвантаження, складування, зберігання і відправки продукції і вантажів на адресу заводів-споживачів за цінами, затвердженим УП «ЗПСШ».
4. Здійснення збору, сортування, відправлення на переробку вторсировини, відходів ЛЗР та інших промислових відходів.
5. Розробка та впровадження заходів по зниженню викидів шкідливих речовин в атмосферу.
6. Організація зберігання відходів і хімічних матеріалів у встановлених місцях без нанесення шкоди навколишньому середовищу, утримання виробничих площ відповідно до санітарних норм і правил.
7. Організація збору, обліку, сортування, зберігання, регенерації, знешкодження та вивезення промислових відходів (у тому числі органічні розчинники, пально-мастильні матеріали, люмінісцентні лампи).
8. Здійснення контролю викидів відпрацьованих газів бензинових і дизельних двигунів автотранспорту на дотримання гранично-допустимих нормативів вмісту шкідливих речовин і регулювання систем подачі палива відповідно до вимог нормативів і правил з ООС.
Структура транспортно-складського виробництва наведена в дод. 2. У неї входять:
1. Планово-економічне бюро.
2. Транспортний цех.
3. Складське господарство.
4. Енерго-механічна група.
Транспортний цех є структурним підрозділом транспортно-складського виробництва.
Основними функціями транспортного цеху є:
1. Визначення провізних можливостей рухомого складу.
2. Висновок зі споживачем у встановленому порядку договорів на перевезення.
3. Оперативне і перспективне планування внутрішньозаводських, внутрішньоміських і міжміських перевезень.
4. Надання транспортних послуг структурним підрозділам УП «ЗПСШ» всіма видами рухомого складу, що знаходиться на балансі цеху.
5. Контроль, облік та аналіз використання рухомого складу, розробка та впровадження заходів з підвищення ефективності його використання.
6. Технічне обслуговування та ремонт рухомого складу.
7. Розвиток матеріально-технічної бази транспортного цеху та постачання всіма видами матеріалів і запчастин для нормальної роботи всіх видів рухомого складу.
8. Виконання техніко-економічних показників виробничої діяльності цеху.
9. Забезпечення безпечних і здорових умов праці, ПБ та виконання нормативів і правил з ООС в цеху відповідно до вимог нормативних технічних правових актів.
10. Організація і забезпечення безпечної експлуатації транспорту і дотримання правил дорожнього руху, безпечне перевезення людей на транспорті Підприємства.
11. Забезпечення наявності дорожніх знаків і розмітки на території Підприємства та контроль за їх оновленням.
12. Регулярне чищення і поливання доріг, посипання ПСС в зимовий час, під час ожеледиці.
13. Забезпечення безперебійної та безпечної роботи механічного, підйомно-транспортного устаткування.
Структура транспортного цеху наведена в дод. 3.
Безпосереднє керівництво цехом здійснює начальник транспортного цеху. Він призначається і звільняється від займаної посади зам.генерального директора по роботі з персоналом. Начальник транспортного цеху керується: чинними законами і нормативами, статутом підприємства, політикою підприємства в області якості та екології, розпорядженнями і наказами вищестоящих організацій, вказівками, розпорядженнями і наказами керівника підприємства, стандартами та іншими нормативними актами.
У начальника транспортного цеху в підпорядкуванні знаходяться: механік, диспетчер, начальник авторемонтної майстерні, водії, слюсарі з ремонту автомобілів, електрозварник, тракторист-машиніст, комірницю, прибиральник.
В наявності транспортного цеху є автотранспортна техніка, наведена в табл. 2.

Таблиця 2
Автотранспортна техніка транспортного цеху

ЛІТЕРАТУРА
1. Новицький, Н.І. Організація, планування і управління виробництвом / Н.І. Новицький, В.П. Пашуто. - М.: Фінанси і статистика, 2008.
2. Звіт про результати діяльності підприємства УП «ЗПП» 2006-2008
3. Савицька, Г.В. Аналіз господарської діяльності підприємства: Підручник / Г.В. Савицька. - Мінськ: ТОВ «Нове знання», 2001.