РГУПС
Філія державного освітнього закладу
вищої професійної освіти
«Ростовський державний університет шляхів сполучення»
в м. Краснодарі
Контрольна робота
З дисципліни: «ТРАНСПОРТНЕ ПРАВО»
На тему: «Перевезення пасажирів, багажу та товаробагажу по СМПС»
Виконала: студентка 5 курсу
групи Е-V-241
навчальний шифр 05-ЕЗ-5838
Перевірив:
Краснодар
2010
ВСТУП
З метою організації пасажирських перевезень в прямому міжнародному повідомленні міністерства, центральні державні органи, які відають залізничним транспортом в особі своїх уповноважених уклали між собою Угода про міжнародне пасажирське сполучення (СМПС). Угодою встановлюється пряме міжнародне залізничне і змішане залізнично-морське сполучення для перевезень пасажирів, багажу та товаробагажу між Азербайджанською Республікою, Республікою Албанія, Республікою Білорусь, Республікою Болгарія, Соціалістичною Республікою В'єтнам, Грузією, Республікою Казахстан, Китайської Народної Республікою, Корейською Народно-Демократичною Республікою, Киргизькою Республікою, Латвійською Республікою, Литовською Республікою, Республікою Молдова, Монголією, Республікою Польща, Російською Федерацією, Словацькою Республікою, Республікою Таджикистан, Туркменістаном, Республікою Узбекистан, Україна, Чеською Республікою та Естонською Республікою. Інтереси залізниць представляють центральні органи залізниць, які уклали Угоду.
Перевезення пасажирів, багажу та товаробагажу між країнами, залізниці яких беруть участь в Угоді, виробляються на умовах і за проїзними і перевізними документами, встановленим Угодою по застосовуваних ними тарифами. Угода про міжнародне пасажирське сполучення (СМПС) має обов'язкову силу для залізниць, пасажирів, відправників та одержувачів товаробагажу.
Залізниці, що беруть участь в Угоді про міжнародне пасажирське сполучення (СМПС), зобов'язані організувати міжнародні пасажирські перевезення з найбільшими зручностями для пасажирів і забезпечити їх культурне обслуговування на шляху прямування і на станціях. Перевезення пасажирів у прямому міжнародному сполученні провадиться поїздами або вагонами, зазначеними в розкладах, або спеціальними потягами, вагонами, призначеними до обігу в міру потреби і по можливості.
Кожна бере участь у цій Угоді залізниця зобов'язана перевозити пасажирів і допущені до перевезення на умовах Угоди багаж або товаробагаж у залізничному сполученні, якщо:
1) пасажир або відправник товаробагажу виконує положення Угоди про міжнародне пасажирське сполучення (СМПС);
2) виконання перевезення не перешкоджають обставини, які залізниця не може запобігти та усунення яких від неї не залежить;
3) для розміщення товаробагажу в багажному вагоні є вільне місце.
Перевезення пасажирів, багажу та товаробагажу проводиться тільки між станціями, вказаними в застосовуваних тарифах. Проїзд пасажирів і перевезення багажу та товаробагажу здійснюються через прикордонні станції, перераховані в застосовуваних тарифах. Багаж і товаробагаж, наступні за перевізними документами Угоди про міжнародне пасажирське сполучення (СМПС), при переході на залізниці іншої ширини колії і при відсутності поїздів або вагонів прямого сполучення перевантажуються на прикордонних станціях і в інших пунктах силами і засобами залізниць і за їх рахунок .
ПРОЇЗД ПАСАЖИРІВ
Для проїзду пасажирів у міжнародному сполученні застосовується купонна книжка, що складається з обкладинки та проїзних документів, встановлених Угодою та оформлюваних ручним або електронним способом.
За наявності домовленості між окремими залізницями можуть застосовуватися картонні квитки і купонні книжки без обкладинок. Проїзними документами, які можуть бути поміщені в купонну книжку, є:
1) квиток;
2) плацкарта;
3) доплатних квитанція.
Купонна книжка дійсна для проїзду від зазначеної в квитку станції відправлення залізниці однієї країни, до станції призначення залізниці іншої країни за зазначеним у квитку маршрутом. Купонна книжка, в якій відсутня квиток, вважається недійсним і не дає права на проїзд. Купонні книжки повинні бути оформлені відповідно до цієї Угоди, в іншому випадку вони вважаються недійсними і не дають права на проїзд. Купонні книжки видаються для проїзду в одному напрямку або для проїзду "туди і назад".
Видавані на зворотний проїзд купонні книжки можуть бути оформлені:
1) від іншої станції відправлення, ніж станція призначення, зазначена при проїзді в первісному напрямку;
2) до іншої станції призначення, ніж станція відправлення, зазначена при дотриманні в первісному напрямку.
Пасажир може в пункті початкового відправлення придбати квиток тільки на зворотний проїзд, якщо це не суперечить приписам країни видачі квитка. За погодженням між окремими залізницями картонні квитки також можуть видаватися для поїздки у зворотному напрямі зі штампом "На зворотний проїзд". Обкладинка купонної книжки та проїзні документи друкуються мовою країни відправлення, а також на двох з мов - китайською, німецькою та російською.
Картонні квитки можуть друкуватися тільки на мовах країни відправлення і країни призначення. Вартість проїзду та інші платежі вказуються в поїзних документах у тарифній і національно валюті, а в проїзних документах, оформлених електронним способом, тільки в національній валюті. Загальна сума вартості проїзду, стягнута з пасажира за окремими проїзними документами, включеним в купонну книжку, вказується на обкладинці купонної книжки у валюті країни видачі. Продаж проїзних документів здійснюється залізничними касами та пунктами продажу від будь-якої станції залізниці однієї країни до будь-якої станції залізниці іншої країни, якщо вони зазначені в застосовуваних тарифах.
Пасажир зобов'язаний до початку поїздки придбати проїзні документи, перевірити правильність містяться в них, і зберігати проїзні документи протягом усього часу поїздки.
Проїзним документом, що засвідчує укладення договору залізничного перевезення пасажира, є квиток. Квитки видаються для проїзду:
1) у вагонах 1-го класу (м'яких);
2) у вагонах 2-го класу (жорстких).
Квиток повинен містити такі основні дані:
1) літери "МС" (у квитку, який оформляється ручним способом);
2) найменування станції відправлення і призначення;
3) номер квитка, позначений друкарським способом;
4) маршрут слідування;
5) клас вагона;
6) кількість осіб;
7) вартість проїзду;
8) термін придатності квитка (у квитку, який оформляється електронним способом);
9) дату видачі квитка;
10) найменування залізниці, що видала квиток.
Квиток може бути використаний у межах терміну його придатності для проїзду за зазначеним у ньому маршрутом у всіх поїздах, передбачених у розкладах.
Для проїзду в спальних вагонах, у вагонах з місцями для лежання, а також у вагонах з місцями для сидіння, в яких передбачено обов'язкове резервування місць, кожен пасажир повинен мати, крім квитка, плацкарту на заняття відповідного місця. Плацкарта повинна містити такі основні дані:
1) літери "МС" та умовне позначення залізниці, а плацкарта, оформлена електронним способом - код і умовне позначення залізниці, яка видала плацкарту;
2) найменування станції відправлення і призначення;
3) маршрут слідування;
4) дату, час відправлення, номер поїзда, вагона і місця;
5) клас вагона і категорію місця;
6) кількість осіб;
7) вартість плацкарти;
8) найменування залізниці, що видала плацкарту;
9) дату видачі плацкарти;
10) найменування залізниці-власниці вагона, для проїзду у якій видана плацкарта.
Допускається видача плацкарт без зазначення в них номери поїзда, номера вагона і місця, дати та часу відправлення.
Термін придатності такої плацкарти відповідає терміну придатності квитка, за яким здійснюється проїзд. Купонна книжка і картонний квиток дають право на проїзд протягом позначеного на них терміну придатності.
Термін придатності встановлюється:
1) для купонних книжок і картонних квитків, виданих у напрямку "туди" - 2 місяці;
2) для купонних книжок і картонних квитків, виданих на станції початкового відправлення на проїзд у зворотному напрямку - 4 місяці;
3) для купонних книжок з квитками на проїзд "туди і назад" - 4 місяці.
Якщо пасажир не пізніше ніж за 6 годин до відходу поїзда заявив пункту оформлення квитків про неможливість виїзду, то пасажиру надається право змінити день від'їзду в межах строку придатності квитка. Пункт оформлення квитків зобов'язаний зняти наявний на квитку компостер або штамп і при наявності місць на поїзд накласти новий. Перекомпостірованіе допускається не більше одного разу. При запізненні на поїзд пасажир має право відновити протягом 3-х годин з моменту відправлення поїзда проїзні документи, крім плацкарти, на наступний поїзд, заявивши про це залізниці.
Якщо за вимушеної причини пасажир не має можливості закінчити поїздку у встановлений термін придатності квитка, то йому надається до закінчення терміну придатності право, за умови подання відповідних документів, звернутися до залізниці з проханням про продовження терміну придатності квитка. Термін придатності квитка може бути продовжений не більше двох разів, причому строк кожного продовження не повинен перевищувати двох місяців.
У вагоні з місцями для сидіння пасажир має право провезти із собою безплатно одну дитину не старше 4-х років, якщо вона не займає окремого місця. Для заняття дитиною окремого місця необхідно придбати дитячий квиток. При проходженні з пасажиром більше однієї дитини не старше чотирьох років на всіх інших дітей, окрім одного, повинні купуватися дитячі квитки. При проходженні одного або більше дітей віком від чотирьох до 12 років на кожну дитину необхідно купувати дитячі квитки. Діти у віці від чотирьох до 12 років провозяться з дитячим квитках. Для заняття окремого місця необхідне оформлення плацкарти. Плата за квиток на проїзд по залізницях дітей у віці від 4-х до 12 років стягується в розмірі 50% вартості квитка, встановленою для проїзду дорослого пасажира.
Пасажир зобов'язаний на вимогу провідника або представників відповідних контролюючих органів пред'явити квиток на проїзд і в належних випадках плацкарту та інші проїзні документи, необхідні для проїзду у вагоні, в якому слідує пасажир. У спальних вагонах та вагонах з місцями для лежання прямого міжнародного сполучення всі проїзні документи пасажира на початку поїздки здаються провіднику і зберігаються у нього під час поїздки пасажира. Пасажир, який не пред'явив квитка, що має силу для проїзду в даному поїзді і вагоні, зобов'язаний сплатити штраф та вартість проїзду за переслідуваних відстань по території тієї країни, що контролюють особи якої виявили такий проїзд. Для подальшого проходження пасажир повинен придбати проїзні документи.
У поїзд не допускаються, а під час поїздки можуть бути видалені з поїзда:
1) особи, які не дотримуються чинних для пасажирів внутрішніх законів і правил. Вказаним особам провізні платежі не повертаються і на проїзному документі робиться відповідна відмітка;
2) особи, які перебувають у хворобливому стані і за визначенням медичних органів загрозливі небезпекою іншим пасажирам, якщо для цих осіб заздалегідь не було зайнято або не може бути їм надано окреме купе. Хворі в дорозі за всіх умов повинні бути доставлені до першої станції, де їм може бути надана медична допомога.
Пасажир має право провозити при собі безкоштовно легкопереносімие предмети (ручну поклажу). Для розміщення своєї ручної поклажі пасажир використовує призначені для цього у вагоні місця. Загальна маса ручної поклажі, яку провозять безкоштовно, не повинна перевищувати 35 кг на дорослого пасажира і 15 кг на дитину до 12 років. Зайву ручну поклажу пасажир повинен здати в багаж. Перевезення тварин пасажирами при собі у вагонах прямого міжнародного сполучення забороняється, крім кімнатних тварин (собак, кішок, птахів та ін.) Зазначена перевезення допускається тільки в окремих купе жорсткого вагона (2-го класу), не більше двох тварин в одному купе. При цьому пасажир (пасажири) зобов'язаний (зобов'язані) оплатити вартість квитків і плацкарт за кількістю місць у купе.
Забороняється перевозити у вигляді ручної поклажі:
1) предмети, які можуть пошкодити або забруднити вагон, інших пасажирів або їх речі;
2) вогненебезпечні, легкозаймисті, самозаймисті, вибухові, радіоактивні, їдкі та отруйні речовини;
3) заряджене зброю;
4) предмети, які можуть внести інфекцію або мають смердючим запахом;
5) предмети, не допускаються до перевезень митними та іншими правилами;
6) великогабаритні предмети, розмір яких за сумою трьох вимірів перевищує 200 см .
Якщо пасажир бажає змінити маршрут прямування до початку поїздки, то вартість проїзду йому повертається згідно Угоди про міжнародне пасажирське сполучення (СМПС). Для нового шляху прямування пасажир повинен придбати нові проїзні документи. Якщо зміна маршруту відбувається на шляху прямування на станції, зазначеної в застосовуваних тарифах, то з пасажира стягується різниця між вартістю проїзду за первісним і новому маршрутах по доплатниє квитанції. Якщо новий шлях прямування коротше, ніж зазначено в первинному квитку, то на звороті квитка робиться відмітка про фактичне шляху прямування. Якщо при зміні маршруту змінюються дороги прямування, то доплатних квитанція видається і в тому разі, коли вартість проїзду за новим маршрутом нижче вартості проїзду за маршрутом, указаним у квитку. У доплатниє квитанції вказуються дороги прямування за новим маршрутом. Якщо зміна шляху прямування проводиться на станції, яка не вказана в застосовуваних тарифах, і стосується лише тієї залізниці, якій заявлено про зміну шляху прямування, то різниця у вартості проїзду стягується відповідно до внутрішніх правил, що діють на даній залізниці.
ПЕРЕВЕЗЕННЯ БАГАЖУ
До перевезення багажем приймаються речі пасажира, упаковані в замкнені валізи, скрині, невеликі ящики, фанерні коробки, а також корзини, мішки, вузли або тюки, обв'язані металевою стрічкою або мотузками.
Маса окремого місця багажу не повинна бути менше 5 кг і більше 75 кг за умови, якщо навантаження багажу в багажні вагони пасажирських поїздів може проводитися швидко і без ускладнень.
До перевезення багажем не допускаються:
1) всі вогненебезпечні, легкозаймисті, самозаймисті, вибухові, радіоактивні, їдкі та отруйні речовини, вогнепальну зброю, бойові припаси, а також речовини, які можуть заподіяти шкоду багажу інших пасажирів чи залізниці;
2) предмети, які можуть внести інфекцію або володіють смердючим запахом;
3) золото, срібло, платина та вироби з них, цінні папери, гроші металеві та паперові, справжні перли, коштовне каміння та інші коштовності, предмети мистецтва (картини, статуї, художні вироби тощо);
4) тварини, за винятком кімнатних тварин (собак, кішок, птахів та ін) в клітках або в іншій відповідній тарі, якщо це не забороняється ветеринарними правилами. Пасажир зобов'язаний годувати і напувати тварин;
5) предмети, що становлять монополію поштового відомства хоча б однієї з країн, залізні дороги яких беруть участь у перевезенні. Список цих предметів наведений у Додатку 1;
6) швидкопсувні продукти.
Багаж приймається до перевезення за пред'явленням квитка від і до станцій, перерахованих в застосовуваних тарифах, якщо ці станції розташовані по шляху слідування пасажира, зазначеному в квитку.
Пасажир може здати багаж до перевезення або відразу на весь шлях прямування до станції призначення, зазначеної у квитку, або від станції відправлення до однієї з попутних станцій, включених до застосованих тарифів, або кілька разів від будь попутної станції до іншої попутної станції і до станції призначення , але так, щоб багаж прямував тільки в напрямку до станції призначення. Багаж здається до перевезення завчасно, але не пізніше ніж за 30 хвилин до відходу поїзда, з яким виїжджає пасажир. Порядок завчасного прийому багажу від пасажирів встановлюється внутрішніми правилами. Прийнятий до перевезення багаж, як правило, повинен бути відправлений тим же поїздом, в якому слідує пасажир. Якщо це неможливо, то багаж повинен бути відправлений найближчим поїздом, в якому здійснюється перевезення багажу. Загальна маса багажу, зданого по одному квитку, не повинна перевищувати 100 кг . При поїздці декількох пасажирів по одній купонної книжці зазначена норма збільшується відповідно до кількості учасників групи. На підтвердження прийому багажу до перевезення пасажиру видається багажна квитанція, яка повинна містити такі основні дані:
1) літери "МС";
2) найменування станції та дороги відправлення;
3) номер поїзда і дату відправлення;
4) найменування станції та залізниці призначення;
5) шлях прямування.
При отриманні багажної квитанції пасажир повинен переконатися, що вона складена відповідно до його даних. Днем прийняття багажу до перевезення вважається дата накладення календарного штемпеля станції відправлення на багажну квитанцію.
При здачі багажу до перевезення пасажир може оголосити його цінність.
У випадку, якщо пасажир не бажає оголошувати цінність багажу, то в багажній квитанції у графі "Оголошена цінність" повинна бути зроблена відмітка: "Від оголошення цінності відмовляюсь", яка підписується пасажиром. Якщо здається до перевезення декілька місць, пасажир може оголосити цінність кожного окремого місця чи загальну цінність усіх місць. Розмір оголошеної цінності пасажиром називається усно. Сума оголошеної цінності багажу вказується у багажній квитанції.
Залізниця під час прийому багажу має право перевірити, чи відповідає розмір оголошеної цінності його вартості. Якщо між залізницею і пасажиром виникає суперечка щодо розміру оголошеної цінності, то цей спір вирішується начальником станції відправлення або уповноваженим ним працівником станції. У разі незгоди пасажира з рішенням начальника станції, багаж може бути прийнятий тільки без оголошення цінності.
Параграф 5. За оголошення цінності багажу стягується додатковий збір, зазначений в застосовуваному тарифі.
Термін доставки багажу визначається на весь шлях прямування згідно курсує за розкладом потягів з урахуванням необхідного для оформлення видачі багажу часу. Термін доставки багажу подовжується:
1) на одну добу на кожну перевантаження багажу на шляху прямування, а також при перевезенні поромом;
2) на час непередбачених затримок для виконання митних та інших правил;
3) на час перерви руху, що перешкоджає початку або продовження перевезення по залізницях, якщо така перерва сталася не з вини залізниці;
Термін доставки виконаний, якщо до його закінчення багаж прибув на станцію призначення і пред'явлений до видачі Багаж видається, як правило, на станції призначення, зазначеної у багажній квитанції. Видача проводиться після прибуття поїзда, з яким прибув багаж, і через час, необхідне для його вивантаження і виконання митних та інших правил. Багаж видається пред'явнику багажної квитанції. Багажна квитанція при видачі багажу відбирається. Залізниця не зобов'язана засвідчувати в тому, що пред'явник багажної квитанції має право на отримання багажу. При відсутності багажної квитанції залізниця зобов'язана видати багаж тільки в тому випадку, якщо особа, яка потребує багаж, довела своє право на нього.
Пред'явник багажної квитанції, якому не був виданий багаж, має право вимагати позначки на багажній квитанції про день пред'явлення її для отримання багажу. При видачі багажу станція зобов'язана стягнути з пред'явника багажної квитанції всі платежі, які виникли на шляху прямування і на цій станції.
ПЕРЕВЕЗЕННЯ товаробагажу
При наявності вільних місць у багажному вагоні та за умови не нанесення збитку при перевезенні багажу та товаробагажу приймаються до перевезення товаробагажу нижченаведені вантажі, які можуть бути легко і швидко занурені і розміщені у багажному вагоні:
1) холодильники, пральні машини, швейні машини, невеликі побутові прилади;
2) меблі, що належить пасажиру;
3) предмети мистецтва (картини, скульптура та ін.)
Залізниця може зажадати від відправника супроводжуючого для зазначених відправлень. Супроводжуючий оформляється як пасажир звичайними проїзними документами. На шляху прямування супроводжуючий знаходиться в пасажирському вагоні;
4) радіоактивні речовини (згідно з правилами їх перевезення);
5) інші дрібні вантажі;
6) за погодженням між окремими залізницями допускаються до перевезення товаробагажу продукти харчування, які не потребують охолодження, вентиляції, опалення та обслуговування. Однак у випадку псування таких вантажів залізниці, які беруть участь у перевезенні, відповідальності не несуть.
Товаробагаж приймається до перевезення від і до станцій, перерахованих в застосовуваному тариф, якщо ці станції розташовані в різних країнах, без пред'явлення квитка. При бажанні здати до відправки товаробагажу допущені до такого перевезення предмети власник їх повинен подати начальнику станції письмову заяву (якщо воно вимагається відповідно до внутрішніх правил, що діють на дорозі відправлення), в якому повинно бути зазначено:
1) найменування станцій і доріг відправлення та призначення;
2) найменування відправника і одержувача та їх адреси;
3) напрямок перевезення (через які прикордонні станції повинен слідувати товаробагаж);
4) найменування вантажу, кількість місць, маса окремих місць і рід упаковки;
5) номер і дата видачі дозволу на вивезення вантажу за кордон і вказівку, в яку прикордонну митницю і коли воно надіслано. Якщо дозвіл на вивезення знаходиться у відправника, він повинен прикласти його до заяви. При перевезенні товаробагажу домашніх речей дозволу на вивезення не потрібно, якщо це не суперечить внутрішнім законам і правилам країни відправлення;
6) сума оголошеної цінності.
Начальник станції встановлює можливість перевезення і вказує на цій заяві час прийому товаробагажу від відправника.
Маса окремого місця товаробагажу не повинна бути менше 5 кг і не повинна перевищувати 165 кг . Станція відправлення зобов'язана відмовити в прийомі товаробагажу до перевезення, якщо відправник не здав дозвіл на вивезення товаробагажу за кордон або не вказав митницю, в яку це дозвіл вислано.
На підтвердження прийому товаробагажу до перевезення відправникові видається товаробагажная квитанція. Товаробагажная квитанція повинна містити такі основні дані:
1) літери "МС";
2) найменування станції та дороги відправлення;
3) номер поїзда і дату відправлення;
4) найменування станції та залізниці призначення;
5) шлях прямування;
6) найменування відправника та одержувача, а також їх адреси;
7) оголошену цінність;
8) кількість місць відправлення, рід упаковки і масу;
9) провізні платежі.
Відправник при отриманні квитанції повинен упевнитися в тому, що квитанція складена відповідно до його даних. Днем прийому товаробагажу до перевезення вважається дата накладення календарного штемпеля станції відправлення на товаробагажную квитанцію. У товаробагажной квитанції вказуються супровідні документи.
Термін доставки товаробагажу визначається виходячи з нижченаведених норм:
1) на відправлення - 1 добу;
2) на перевезення на кожні розпочаті 300 тарифних кілометрів - 1 доба.
Перебіг терміну доставки починається з 0 годин доби, наступних за днем, коли товаробагаж був прийнятий до перевезення.
Товаробагаж видається на станції призначення, зазначеної в товаробагажной квитанції. Станція призначення після прибуття товаробагажу зобов'язана негайно, але не пізніше ніж через 16 годин сповістити одержувача порядком, встановленим відповідно до внутрішніх правил, що діють на дорозі призначення. Товаробагаж видається одержувачу, зазначеному в дорожній товаробагажной відомості, без пред'явлення їм товаробагажной квитанції.
Товаробагаж може бути виданий іншій особі, якщо у нього є доручення отримувача, засвідчена у відповідності з внутрішніми правилами, що діють на дорозі призначення. В обох випадках особа, яка отримує товаробагаж, зобов'язана пред'явити свої особисті документи. Отримання товаробагажу засвідчується розпискою отримує на обороті дорожньої товаробагажной відомості.
Використаної літератури
1. Угода про міжнародне пасажирське сполучення (СМПС) (зі змінами та доповненнями на 8 жовтня 2004 року)
Філія державного освітнього закладу
вищої професійної освіти
«Ростовський державний університет шляхів сполучення»
в м. Краснодарі
Контрольна робота
З дисципліни: «ТРАНСПОРТНЕ ПРАВО»
На тему: «Перевезення пасажирів, багажу та товаробагажу по СМПС»
Виконала: студентка 5 курсу
групи Е-V-241
навчальний шифр 05-ЕЗ-5838
Перевірив:
Краснодар
2010
ВСТУП
З метою організації пасажирських перевезень в прямому міжнародному повідомленні міністерства, центральні державні органи, які відають залізничним транспортом в особі своїх уповноважених уклали між собою Угода про міжнародне пасажирське сполучення (СМПС). Угодою встановлюється пряме міжнародне залізничне і змішане залізнично-морське сполучення для перевезень пасажирів, багажу та товаробагажу між Азербайджанською Республікою, Республікою Албанія, Республікою Білорусь, Республікою Болгарія, Соціалістичною Республікою В'єтнам, Грузією, Республікою Казахстан, Китайської Народної Республікою, Корейською Народно-Демократичною Республікою, Киргизькою Республікою, Латвійською Республікою, Литовською Республікою, Республікою Молдова, Монголією, Республікою Польща, Російською Федерацією, Словацькою Республікою, Республікою Таджикистан, Туркменістаном, Республікою Узбекистан, Україна, Чеською Республікою та Естонською Республікою. Інтереси залізниць представляють центральні органи залізниць, які уклали Угоду.
Перевезення пасажирів, багажу та товаробагажу між країнами, залізниці яких беруть участь в Угоді, виробляються на умовах і за проїзними і перевізними документами, встановленим Угодою по застосовуваних ними тарифами. Угода про міжнародне пасажирське сполучення (СМПС) має обов'язкову силу для залізниць, пасажирів, відправників та одержувачів товаробагажу.
Залізниці, що беруть участь в Угоді про міжнародне пасажирське сполучення (СМПС), зобов'язані організувати міжнародні пасажирські перевезення з найбільшими зручностями для пасажирів і забезпечити їх культурне обслуговування на шляху прямування і на станціях. Перевезення пасажирів у прямому міжнародному сполученні провадиться поїздами або вагонами, зазначеними в розкладах, або спеціальними потягами, вагонами, призначеними до обігу в міру потреби і по можливості.
Кожна бере участь у цій Угоді залізниця зобов'язана перевозити пасажирів і допущені до перевезення на умовах Угоди багаж або товаробагаж у залізничному сполученні, якщо:
1) пасажир або відправник товаробагажу виконує положення Угоди про міжнародне пасажирське сполучення (СМПС);
2) виконання перевезення не перешкоджають обставини, які залізниця не може запобігти та усунення яких від неї не залежить;
3) для розміщення товаробагажу в багажному вагоні є вільне місце.
Перевезення пасажирів, багажу та товаробагажу проводиться тільки між станціями, вказаними в застосовуваних тарифах. Проїзд пасажирів і перевезення багажу та товаробагажу здійснюються через прикордонні станції, перераховані в застосовуваних тарифах. Багаж і товаробагаж, наступні за перевізними документами Угоди про міжнародне пасажирське сполучення (СМПС), при переході на залізниці іншої ширини колії і при відсутності поїздів або вагонів прямого сполучення перевантажуються на прикордонних станціях і в інших пунктах силами і засобами залізниць і за їх рахунок .
ПРОЇЗД ПАСАЖИРІВ
Для проїзду пасажирів у міжнародному сполученні застосовується купонна книжка, що складається з обкладинки та проїзних документів, встановлених Угодою та оформлюваних ручним або електронним способом.
За наявності домовленості між окремими залізницями можуть застосовуватися картонні квитки і купонні книжки без обкладинок. Проїзними документами, які можуть бути поміщені в купонну книжку, є:
1) квиток;
2) плацкарта;
3) доплатних квитанція.
Купонна книжка дійсна для проїзду від зазначеної в квитку станції відправлення залізниці однієї країни, до станції призначення залізниці іншої країни за зазначеним у квитку маршрутом. Купонна книжка, в якій відсутня квиток, вважається недійсним і не дає права на проїзд. Купонні книжки повинні бути оформлені відповідно до цієї Угоди, в іншому випадку вони вважаються недійсними і не дають права на проїзд. Купонні книжки видаються для проїзду в одному напрямку або для проїзду "туди і назад".
Видавані на зворотний проїзд купонні книжки можуть бути оформлені:
1) від іншої станції відправлення, ніж станція призначення, зазначена при проїзді в первісному напрямку;
2) до іншої станції призначення, ніж станція відправлення, зазначена при дотриманні в первісному напрямку.
Пасажир може в пункті початкового відправлення придбати квиток тільки на зворотний проїзд, якщо це не суперечить приписам країни видачі квитка. За погодженням між окремими залізницями картонні квитки також можуть видаватися для поїздки у зворотному напрямі зі штампом "На зворотний проїзд". Обкладинка купонної книжки та проїзні документи друкуються мовою країни відправлення, а також на двох з мов - китайською, німецькою та російською.
Картонні квитки можуть друкуватися тільки на мовах країни відправлення і країни призначення. Вартість проїзду та інші платежі вказуються в поїзних документах у тарифній і національно валюті, а в проїзних документах, оформлених електронним способом, тільки в національній валюті. Загальна сума вартості проїзду, стягнута з пасажира за окремими проїзними документами, включеним в купонну книжку, вказується на обкладинці купонної книжки у валюті країни видачі. Продаж проїзних документів здійснюється залізничними касами та пунктами продажу від будь-якої станції залізниці однієї країни до будь-якої станції залізниці іншої країни, якщо вони зазначені в застосовуваних тарифах.
Пасажир зобов'язаний до початку поїздки придбати проїзні документи, перевірити правильність містяться в них, і зберігати проїзні документи протягом усього часу поїздки.
Проїзним документом, що засвідчує укладення договору залізничного перевезення пасажира, є квиток. Квитки видаються для проїзду:
1) у вагонах 1-го класу (м'яких);
2) у вагонах 2-го класу (жорстких).
Квиток повинен містити такі основні дані:
1) літери "МС" (у квитку, який оформляється ручним способом);
2) найменування станції відправлення і призначення;
3) номер квитка, позначений друкарським способом;
4) маршрут слідування;
5) клас вагона;
6) кількість осіб;
7) вартість проїзду;
8) термін придатності квитка (у квитку, який оформляється електронним способом);
9) дату видачі квитка;
10) найменування залізниці, що видала квиток.
Квиток може бути використаний у межах терміну його придатності для проїзду за зазначеним у ньому маршрутом у всіх поїздах, передбачених у розкладах.
Для проїзду в спальних вагонах, у вагонах з місцями для лежання, а також у вагонах з місцями для сидіння, в яких передбачено обов'язкове резервування місць, кожен пасажир повинен мати, крім квитка, плацкарту на заняття відповідного місця. Плацкарта повинна містити такі основні дані:
1) літери "МС" та умовне позначення залізниці, а плацкарта, оформлена електронним способом - код і умовне позначення залізниці, яка видала плацкарту;
2) найменування станції відправлення і призначення;
3) маршрут слідування;
4) дату, час відправлення, номер поїзда, вагона і місця;
5) клас вагона і категорію місця;
6) кількість осіб;
7) вартість плацкарти;
8) найменування залізниці, що видала плацкарту;
9) дату видачі плацкарти;
10) найменування залізниці-власниці вагона, для проїзду у якій видана плацкарта.
Допускається видача плацкарт без зазначення в них номери поїзда, номера вагона і місця, дати та часу відправлення.
Термін придатності такої плацкарти відповідає терміну придатності квитка, за яким здійснюється проїзд. Купонна книжка і картонний квиток дають право на проїзд протягом позначеного на них терміну придатності.
Термін придатності встановлюється:
1) для купонних книжок і картонних квитків, виданих у напрямку "туди" - 2 місяці;
2) для купонних книжок і картонних квитків, виданих на станції початкового відправлення на проїзд у зворотному напрямку - 4 місяці;
3) для купонних книжок з квитками на проїзд "туди і назад" - 4 місяці.
Якщо пасажир не пізніше ніж за 6 годин до відходу поїзда заявив пункту оформлення квитків про неможливість виїзду, то пасажиру надається право змінити день від'їзду в межах строку придатності квитка. Пункт оформлення квитків зобов'язаний зняти наявний на квитку компостер або штамп і при наявності місць на поїзд накласти новий. Перекомпостірованіе допускається не більше одного разу. При запізненні на поїзд пасажир має право відновити протягом 3-х годин з моменту відправлення поїзда проїзні документи, крім плацкарти, на наступний поїзд, заявивши про це залізниці.
Якщо за вимушеної причини пасажир не має можливості закінчити поїздку у встановлений термін придатності квитка, то йому надається до закінчення терміну придатності право, за умови подання відповідних документів, звернутися до залізниці з проханням про продовження терміну придатності квитка. Термін придатності квитка може бути продовжений не більше двох разів, причому строк кожного продовження не повинен перевищувати двох місяців.
У вагоні з місцями для сидіння пасажир має право провезти із собою безплатно одну дитину не старше 4-х років, якщо вона не займає окремого місця. Для заняття дитиною окремого місця необхідно придбати дитячий квиток. При проходженні з пасажиром більше однієї дитини не старше чотирьох років на всіх інших дітей, окрім одного, повинні купуватися дитячі квитки. При проходженні одного або більше дітей віком від чотирьох до 12 років на кожну дитину необхідно купувати дитячі квитки. Діти у віці від чотирьох до 12 років провозяться з дитячим квитках. Для заняття окремого місця необхідне оформлення плацкарти. Плата за квиток на проїзд по залізницях дітей у віці від 4-х до 12 років стягується в розмірі 50% вартості квитка, встановленою для проїзду дорослого пасажира.
Пасажир зобов'язаний на вимогу провідника або представників відповідних контролюючих органів пред'явити квиток на проїзд і в належних випадках плацкарту та інші проїзні документи, необхідні для проїзду у вагоні, в якому слідує пасажир. У спальних вагонах та вагонах з місцями для лежання прямого міжнародного сполучення всі проїзні документи пасажира на початку поїздки здаються провіднику і зберігаються у нього під час поїздки пасажира. Пасажир, який не пред'явив квитка, що має силу для проїзду в даному поїзді і вагоні, зобов'язаний сплатити штраф та вартість проїзду за переслідуваних відстань по території тієї країни, що контролюють особи якої виявили такий проїзд. Для подальшого проходження пасажир повинен придбати проїзні документи.
У поїзд не допускаються, а під час поїздки можуть бути видалені з поїзда:
1) особи, які не дотримуються чинних для пасажирів внутрішніх законів і правил. Вказаним особам провізні платежі не повертаються і на проїзному документі робиться відповідна відмітка;
2) особи, які перебувають у хворобливому стані і за визначенням медичних органів загрозливі небезпекою іншим пасажирам, якщо для цих осіб заздалегідь не було зайнято або не може бути їм надано окреме купе. Хворі в дорозі за всіх умов повинні бути доставлені до першої станції, де їм може бути надана медична допомога.
Пасажир має право провозити при собі безкоштовно легкопереносімие предмети (ручну поклажу). Для розміщення своєї ручної поклажі пасажир використовує призначені для цього у вагоні місця. Загальна маса ручної поклажі, яку провозять безкоштовно, не повинна перевищувати
Забороняється перевозити у вигляді ручної поклажі:
1) предмети, які можуть пошкодити або забруднити вагон, інших пасажирів або їх речі;
2) вогненебезпечні, легкозаймисті, самозаймисті, вибухові, радіоактивні, їдкі та отруйні речовини;
3) заряджене зброю;
4) предмети, які можуть внести інфекцію або мають смердючим запахом;
5) предмети, не допускаються до перевезень митними та іншими правилами;
6) великогабаритні предмети, розмір яких за сумою трьох вимірів перевищує
Якщо пасажир бажає змінити маршрут прямування до початку поїздки, то вартість проїзду йому повертається згідно Угоди про міжнародне пасажирське сполучення (СМПС). Для нового шляху прямування пасажир повинен придбати нові проїзні документи. Якщо зміна маршруту відбувається на шляху прямування на станції, зазначеної в застосовуваних тарифах, то з пасажира стягується різниця між вартістю проїзду за первісним і новому маршрутах по доплатниє квитанції. Якщо новий шлях прямування коротше, ніж зазначено в первинному квитку, то на звороті квитка робиться відмітка про фактичне шляху прямування. Якщо при зміні маршруту змінюються дороги прямування, то доплатних квитанція видається і в тому разі, коли вартість проїзду за новим маршрутом нижче вартості проїзду за маршрутом, указаним у квитку. У доплатниє квитанції вказуються дороги прямування за новим маршрутом. Якщо зміна шляху прямування проводиться на станції, яка не вказана в застосовуваних тарифах, і стосується лише тієї залізниці, якій заявлено про зміну шляху прямування, то різниця у вартості проїзду стягується відповідно до внутрішніх правил, що діють на даній залізниці.
ПЕРЕВЕЗЕННЯ БАГАЖУ
До перевезення багажем приймаються речі пасажира, упаковані в замкнені валізи, скрині, невеликі ящики, фанерні коробки, а також корзини, мішки, вузли або тюки, обв'язані металевою стрічкою або мотузками.
Маса окремого місця багажу не повинна бути менше
До перевезення багажем не допускаються:
1) всі вогненебезпечні, легкозаймисті, самозаймисті, вибухові, радіоактивні, їдкі та отруйні речовини, вогнепальну зброю, бойові припаси, а також речовини, які можуть заподіяти шкоду багажу інших пасажирів чи залізниці;
2) предмети, які можуть внести інфекцію або володіють смердючим запахом;
3) золото, срібло, платина та вироби з них, цінні папери, гроші металеві та паперові, справжні перли, коштовне каміння та інші коштовності, предмети мистецтва (картини, статуї, художні вироби тощо);
4) тварини, за винятком кімнатних тварин (собак, кішок, птахів та ін) в клітках або в іншій відповідній тарі, якщо це не забороняється ветеринарними правилами. Пасажир зобов'язаний годувати і напувати тварин;
5) предмети, що становлять монополію поштового відомства хоча б однієї з країн, залізні дороги яких беруть участь у перевезенні. Список цих предметів наведений у Додатку 1;
6) швидкопсувні продукти.
Багаж приймається до перевезення за пред'явленням квитка від і до станцій, перерахованих в застосовуваних тарифах, якщо ці станції розташовані по шляху слідування пасажира, зазначеному в квитку.
Пасажир може здати багаж до перевезення або відразу на весь шлях прямування до станції призначення, зазначеної у квитку, або від станції відправлення до однієї з попутних станцій, включених до застосованих тарифів, або кілька разів від будь попутної станції до іншої попутної станції і до станції призначення , але так, щоб багаж прямував тільки в напрямку до станції призначення. Багаж здається до перевезення завчасно, але не пізніше ніж за 30 хвилин до відходу поїзда, з яким виїжджає пасажир. Порядок завчасного прийому багажу від пасажирів встановлюється внутрішніми правилами. Прийнятий до перевезення багаж, як правило, повинен бути відправлений тим же поїздом, в якому слідує пасажир. Якщо це неможливо, то багаж повинен бути відправлений найближчим поїздом, в якому здійснюється перевезення багажу. Загальна маса багажу, зданого по одному квитку, не повинна перевищувати
1) літери "МС";
2) найменування станції та дороги відправлення;
3) номер поїзда і дату відправлення;
4) найменування станції та залізниці призначення;
5) шлях прямування.
При отриманні багажної квитанції пасажир повинен переконатися, що вона складена відповідно до його даних. Днем прийняття багажу до перевезення вважається дата накладення календарного штемпеля станції відправлення на багажну квитанцію.
При здачі багажу до перевезення пасажир може оголосити його цінність.
У випадку, якщо пасажир не бажає оголошувати цінність багажу, то в багажній квитанції у графі "Оголошена цінність" повинна бути зроблена відмітка: "Від оголошення цінності відмовляюсь", яка підписується пасажиром. Якщо здається до перевезення декілька місць, пасажир може оголосити цінність кожного окремого місця чи загальну цінність усіх місць. Розмір оголошеної цінності пасажиром називається усно. Сума оголошеної цінності багажу вказується у багажній квитанції.
Залізниця під час прийому багажу має право перевірити, чи відповідає розмір оголошеної цінності його вартості. Якщо між залізницею і пасажиром виникає суперечка щодо розміру оголошеної цінності, то цей спір вирішується начальником станції відправлення або уповноваженим ним працівником станції. У разі незгоди пасажира з рішенням начальника станції, багаж може бути прийнятий тільки без оголошення цінності.
Параграф 5. За оголошення цінності багажу стягується додатковий збір, зазначений в застосовуваному тарифі.
Термін доставки багажу визначається на весь шлях прямування згідно курсує за розкладом потягів з урахуванням необхідного для оформлення видачі багажу часу. Термін доставки багажу подовжується:
1) на одну добу на кожну перевантаження багажу на шляху прямування, а також при перевезенні поромом;
2) на час непередбачених затримок для виконання митних та інших правил;
3) на час перерви руху, що перешкоджає початку або продовження перевезення по залізницях, якщо така перерва сталася не з вини залізниці;
Термін доставки виконаний, якщо до його закінчення багаж прибув на станцію призначення і пред'явлений до видачі Багаж видається, як правило, на станції призначення, зазначеної у багажній квитанції. Видача проводиться після прибуття поїзда, з яким прибув багаж, і через час, необхідне для його вивантаження і виконання митних та інших правил. Багаж видається пред'явнику багажної квитанції. Багажна квитанція при видачі багажу відбирається. Залізниця не зобов'язана засвідчувати в тому, що пред'явник багажної квитанції має право на отримання багажу. При відсутності багажної квитанції залізниця зобов'язана видати багаж тільки в тому випадку, якщо особа, яка потребує багаж, довела своє право на нього.
Пред'явник багажної квитанції, якому не був виданий багаж, має право вимагати позначки на багажній квитанції про день пред'явлення її для отримання багажу. При видачі багажу станція зобов'язана стягнути з пред'явника багажної квитанції всі платежі, які виникли на шляху прямування і на цій станції.
ПЕРЕВЕЗЕННЯ товаробагажу
При наявності вільних місць у багажному вагоні та за умови не нанесення збитку при перевезенні багажу та товаробагажу приймаються до перевезення товаробагажу нижченаведені вантажі, які можуть бути легко і швидко занурені і розміщені у багажному вагоні:
1) холодильники, пральні машини, швейні машини, невеликі побутові прилади;
2) меблі, що належить пасажиру;
3) предмети мистецтва (картини, скульптура та ін.)
Залізниця може зажадати від відправника супроводжуючого для зазначених відправлень. Супроводжуючий оформляється як пасажир звичайними проїзними документами. На шляху прямування супроводжуючий знаходиться в пасажирському вагоні;
4) радіоактивні речовини (згідно з правилами їх перевезення);
5) інші дрібні вантажі;
6) за погодженням між окремими залізницями допускаються до перевезення товаробагажу продукти харчування, які не потребують охолодження, вентиляції, опалення та обслуговування. Однак у випадку псування таких вантажів залізниці, які беруть участь у перевезенні, відповідальності не несуть.
Товаробагаж приймається до перевезення від і до станцій, перерахованих в застосовуваному тариф, якщо ці станції розташовані в різних країнах, без пред'явлення квитка. При бажанні здати до відправки товаробагажу допущені до такого перевезення предмети власник їх повинен подати начальнику станції письмову заяву (якщо воно вимагається відповідно до внутрішніх правил, що діють на дорозі відправлення), в якому повинно бути зазначено:
1) найменування станцій і доріг відправлення та призначення;
2) найменування відправника і одержувача та їх адреси;
3) напрямок перевезення (через які прикордонні станції повинен слідувати товаробагаж);
4) найменування вантажу, кількість місць, маса окремих місць і рід упаковки;
5) номер і дата видачі дозволу на вивезення вантажу за кордон і вказівку, в яку прикордонну митницю і коли воно надіслано. Якщо дозвіл на вивезення знаходиться у відправника, він повинен прикласти його до заяви. При перевезенні товаробагажу домашніх речей дозволу на вивезення не потрібно, якщо це не суперечить внутрішнім законам і правилам країни відправлення;
6) сума оголошеної цінності.
Начальник станції встановлює можливість перевезення і вказує на цій заяві час прийому товаробагажу від відправника.
Маса окремого місця товаробагажу не повинна бути менше
На підтвердження прийому товаробагажу до перевезення відправникові видається товаробагажная квитанція. Товаробагажная квитанція повинна містити такі основні дані:
1) літери "МС";
2) найменування станції та дороги відправлення;
3) номер поїзда і дату відправлення;
4) найменування станції та залізниці призначення;
5) шлях прямування;
6) найменування відправника та одержувача, а також їх адреси;
7) оголошену цінність;
8) кількість місць відправлення, рід упаковки і масу;
9) провізні платежі.
Відправник при отриманні квитанції повинен упевнитися в тому, що квитанція складена відповідно до його даних. Днем прийому товаробагажу до перевезення вважається дата накладення календарного штемпеля станції відправлення на товаробагажную квитанцію. У товаробагажной квитанції вказуються супровідні документи.
Термін доставки товаробагажу визначається виходячи з нижченаведених норм:
1) на відправлення - 1 добу;
2) на перевезення на кожні розпочаті 300 тарифних кілометрів - 1 доба.
Перебіг терміну доставки починається з 0 годин доби, наступних за днем, коли товаробагаж був прийнятий до перевезення.
Товаробагаж видається на станції призначення, зазначеної в товаробагажной квитанції. Станція призначення після прибуття товаробагажу зобов'язана негайно, але не пізніше ніж через 16 годин сповістити одержувача порядком, встановленим відповідно до внутрішніх правил, що діють на дорозі призначення. Товаробагаж видається одержувачу, зазначеному в дорожній товаробагажной відомості, без пред'явлення їм товаробагажной квитанції.
Товаробагаж може бути виданий іншій особі, якщо у нього є доручення отримувача, засвідчена у відповідності з внутрішніми правилами, що діють на дорозі призначення. В обох випадках особа, яка отримує товаробагаж, зобов'язана пред'явити свої особисті документи. Отримання товаробагажу засвідчується розпискою отримує на обороті дорожньої товаробагажной відомості.
Використаної літератури
1. Угода про міжнародне пасажирське сполучення (СМПС) (зі змінами та доповненнями на 8 жовтня 2004 року)