«Імітаційне моделювання міжнародної логістичної системи»

Ім'я файлу: Імітаційне моделювання міжнародної логістичної системи.docx
Розширення: docx
Розмір: 1789кб.
Дата: 19.05.2023
скачати
Пов'язані файли:
ІМ ПЗ.docx
№8.odt
Податкова система Григорчук.docx
691410 Методи виховання дітей в суч родині.docx
lepto.ru.uk.docx
ЛАБОРАТОРНА РОБОТА 7 (Гумова суміш для виготовлення мячів для го
План КСЗІ.docx
Курсова робота Оборотні засоби підприємства та ефективність їх в
МАКС.rtf
КП виконання курсової роботи та Завдання Більченко.docx

Державний торговельно-економічний університет

Кафедра комп’ютерних наук та інформаційних систем

Отримано

Реєстраційний номер № __________

від «____» ________ 2022 р.

КУРСОВА РОБОТА

з дисципліни «Імітаційне моделювання»

на тему «Імітаційне моделювання міжнародної логістичної системи»

Виконав:

студент 3 курсу 10 групи

денної форми навчання

Радзівілов Максим Іговович

Науковий керівник:

Тищенко І. А.

Результат перевірки:

КИЇВ 2022

ЗМІСТ

ВСТУП 2

ПОСТАНОВКА ЗАДАЧІ 5

АНАЛІЗ ІСНУЮЧИХ МЕТОДІВ РОЗВ’ЯЗКУ ЗАДАЧІ 6

РОЗРОБКА КОНЦЕПТУАЛЬНОЇ МОДЕЛІ 8

ВИСНОВКИ 20

ВСТУП

Логістична система, що складається з декількох підсистем, виконує логістичні функції і має розвинені зв'язки із зовнішнім середовищем, тобто з ринком є одною із головних речей за допомогою яких існують міжнародні ринкові відносини і системи. Головний аспект в логістиці відведено транспортній сфері. Від правильного керування залежать аспекти підсистем логістики такі, як закупівля, виробництво, збут і запаси.

Міжнародна логістика є особливою областю логістики, яка охоплює логістичну діяльність підприємств та організації, що виконується на міжнародному рівні. Застосування ж логістики на національному рівні обмежено кордонами держави, які не перетинаються ланцюгами поставок. В міжнародній логістиці моделювання оптимальної і ефективної системи буде найскладнішим, тому що воно повинно відповідати національному законодавству. Таким чином міжнародна логістика базується на різних організаційних ланцюгах поставок.

Метою курсової роботи є дослідження, реалізація та оптимізація можливих моделей. Ознайомлення з літературою, яка описує міжнародні логістичні системи. Створення міжнародних логістичних систем що дозволить підвищити прибуток, а також зменшить можливі витрати в процесі різних логістичних ланцюгів та поставок. Також можливість обслуговування та адаптація цих моделей в період пандемії і інших надзвичайних ситуацій.

Об’єктом даної курсової моделі є сама модель міжнародного логістичної системи. Створення моделі являє собою кропіткий і творчий процес, який потребує як глибокого знання матеріалу про логістику так і вміння досконало використовувати програмне забезпечення для реалізації технічних дисциплін, наявності творчого підходу у вирішенні завдань.

Предметом курсової роботи є технологія дослідження взаємозв’язків між основними міжнародними логістичними системи. За основу моделі програмування міждународних логістичних систем буде взята програма Erwin.

Вона дасть можливість та допоможе в повному обсязі використати моделювання логістики.
АКТУАЛЬНІСТЬ

Моделювання міжнародної логістичної системи. На момент написання курсової роботи перед великою кількістю компаніями і країнами постає питання ефективного управління логістичними процесами різного масштабу та рівня, розпочинаючи з внутрішніх логістичних процесів підприємств та закінчуючи міжнародною логістикою. Застосовуються такі методи як аналітичний, або імітаційний метод моделювання [2].

При аналітичному методі моделювання, процеси логістики описують у вигляді функціональних співвідношень, наприклад диференційні, або алгебраїчні.

Імітаційний метод моделювання це багатофункціональний гнучкий підхід, який описує процеси логістики на складі, транспортної логістикою, управління ланцюгами постачання в плануванні, та управління і контроля [3].

Імітаційне моделювання – комп’ютерне зображення розгортання під час функціонування системи, що моделюється, тобто відображення її переходу від основного стану до іншого [5].

Імітаційні моделі дозволяють відображати взаємозв'язки між елементами логістичних систем, прогнозувати альтернативні варіанти розвитку подій, допомагають виявляти ситуації, які потребують особливої уваги менеджерів, створюють звіти для детального розуміння та поведінки логістичних систем і допомагають приймати стратегічні рішення. Головною метою всіх підприємств є ефективне та оптимальне управління ресурсами, включаючи готову продукцію на всіх рівнях постачань, в необхідній кількості, комплектації, за конкурентоспроможними цінами та в зазначений час по всьому світу.

Міжнародні логістичні системи (МЛС) — це системи, що охоплюють декілька країн або навіть континентів. Міжнародні логістичні системи формуються на тих же принципах, що й системи в межах окремої країни [6].

Головним загальним завданням логістики є досягнення з найменшими витратами максимальної пристосованості компанії до мінливих ринкових умов, збільшення на ринку частки компанії та одержання переваг перед конкурентами [4].

Основним призначенням логістичної стратегії при побудові МЛС є підтримка загальної корпоративної стратегії. Серед логістичних стратегій на міжнародному рівні можна відзначити, наприклад, стратегію мінімізації витрат, стратегію мінімізації капіталовкладень у власну інфраструктуру, стратегію кардинального поліпшення обслуговування споживачів. Стратегічна важливість логістики при побудові МЛС стає ясної, коли зрозумілий її внесок у прийняття найважливіших рішень, коли очевидно її вплив на довгострокові показники роботи [1].

Актуальністю курсової роботи є тенденція до глобалізації, яка сприяє інтенсивному розвитку міжнародних логістичних систем. Дослідження міжнародних логістичних систем новим та актуальним методом для оптимізацію та спрощення моделювання системи. Поглиблення та вивчення моделей логістики на міжнародному ринку.
ПОСТАНОВКА ЗАДАЧІ

В цій курсовій роботі буде реалізована імітаційна модель, яка допоможе дослідити закономірності, що визначають характер кількісних відносин усередині логістичних процесів.

Основний принцип імітаційної моделі – відображення зміни стану системи, що моделюється, розгорнуте в часі. У цьому плані логістичний процес залишається для експериментатора "чорною шухлядою".

Точно так само експериментатор "обертає ручки" імітаційної моделі, змінюючи при цьому умови протікання процесу і спостерігаючи одержуваний результат. Визначення умов, при яких результат задовольняє вимогам, є метою роботи з імітаційною моделлю. Імітаційне моделювання містить у собі два основних процеси: перший -- конструювання моделі реальної системи, другий -- постановка експериментів на цій моделі. При цьому можуть переслідуватися наступні цілі:

а) зрозуміти поводження міжнародної логістичної системи;

б) вибрати стратегію, що забезпечує найбільш ефективне функціонування логістичної системи.

Як правило, імітаційне моделювання здійснюється за допомогою комп'ютерів, яке в сучасний є найкращим вибором. Умови, при яких рекомендується застосовувати імітаційне моделювання:

1. Не існує закінченої математичної постановки даної задачі, або ще не розроблені аналітичні методи рішення сформульованої математичної моделі.

2. Аналітичні моделі маються, але процедури настільки складні і трудомісткі, що імітаційне моделювання дає більш простий спосіб рішення задачі.

3. Аналітичні рішення існують, але їхня реалізація неможлива внаслідок недостатньої математичної підготовки наявного персоналу.

Основною перевагою імітаційного моделювання є те, що цим методом можна вирішувати більш складні задачі. Імітаційні моделі дозволяють досить просто враховувати випадкові впливи й інші фактори, що створюють труднощі при аналітичному дослідженні.

В цій моделі, з точки зору реалізації, кожен користувач моделі зможе переробляти модель під свою організацію або підприємство. Дана модель є відображенням торгового процесу і на цьому прикладі можна буде спостерігати динаміку та оптимізацію торгівлі.
АНАЛІЗ ІСНУЮЧИХ МЕТОДІВ РОЗВ’ЯЗКУ ЗАДАЧІ

При імітаційному моделюванні відтворюється процес функціонування системи в часі. Причому імітуються елементарні явища, що складають процес зі збереженням їхньої логічної структури і послідовності протікання в часі. Моделі не вирішують, а здійснюють прогін програми з заданими параметрами, змінюючи параметри, здійснюючи прогін за прогоном.

Процес стратегічного планування побудови МЛС повинен складатися з наступних етапів: оцінка, постановка завдання, установлення пріоритетів і впровадження. Ці етапи відображені на Рис. 1.

Рис.1 Головні етапи стратегічного планування
Основу системного підходу до логістичного моделювання складають такі

принципи:

1. поетапне створення системи;

2. узгодження інформаційних, ресурсних та інших даних логістичних систем;

3. відсутність конфліктів між цілями окремих підсистем і всієї системи.

В логістиці застосовуються такі математичні моделі:

– моделі макрологістики і моделі мікрологістики;

– динамічні, статичні, і кінематичні моделі;

– багатоетапні та одно етапні логістичні моделі;

– детерміновані і стохастичні моделі;

– моделі розподілу ресурсів;

– моделі упорядкування;

– моделі управління запасами;

– моделі масового обслуговування та ін. [2]

Для математичних моделей логістичних систем та їх окремих елементів характерна наявність великої кількості прямих і зворотних зв’язків, а також існування певного часового лагу (запізнювання на всіх етапах логістичної системи) в процесах логістичного управління рухом різноманітних потоків. Аналітичне та імітаційне математичне моделювання широко застосовуються в логістиці. Аналітичне моделювання – один з математичних прийомів дослідження логістичних систем, який дозволяє отримувати точні рішення [2].

У базі розгляду об'єктів як систем лежить системний підхід. Це означає, що будь-яка система вважається цілою в тому числі і тоді, коли вона вироблена з окремих підсистем. В системному підході досліджуваний об'єкт представлений як комплекс взаємопов'язаних елементів, з'єднаних єдиною ціллю. Це дозволяє розкрити внутрішні і зовнішні зв'язки елементів в системі.
РОЗРОБКА КОНЦЕПТУАЛЬНОЇ МОДЕЛІ

На етапі розробки концептуальної моделі будуть прийматися тільки основні умови для ефективною роботи з міжнародною логістикою. В імітаційній моделі будуть взяті за основу структури більшості логістичних компаній та поетапно розподілені умови для оптимального користування моделью. Основними факторами, які будуть оптимізовані, є час та обробка заяв кліентів для вибору оптимального ланцюга поставки товару. Всі ланки системи будуть коригуватися на кожному етапі з початку виконання поставленої задачі, що збільшить ефективність та подальшу оптимізацію всього процесу.

Основу моделі будуть складати блоки та стрілки, які будуть вказувати функції та послідовності дій.

Також буде створена модель IDEF3, яка буде показувати послідовність дії з моменту прийняття заказу до моменту оформлення ТТН. Закінчена модель буде відображати зв'язки між процесами логістики.

РОЗРОБКА ІМІТАЦІЙНОЇ МОДЕЛІ

Створення моделі.

На цьому етапі курсової роботи ми переходимо до створення моделі.

Для початку запустимо пограму в якій ми зможемо реалізувати імітаційну модель Erwin Process Modeler. Після запуску програми нам потрібно створити новий файл для роботи з моделею. Для цього нам потрібно задіяти комбінацю клавіш (Ctrl+N). Після чого з’явиться вікно в якому потрібно вибрати ім’я файлу (Міжнародна логістична система), та вибрати його тип Business process(IDEF0).

(Рис .2).

Рис. 2 Створення нового файлу.
Далі в файлі потрібно вказати інформацію про автора проекту для цього в вкладці General знаходимо текстове поле Author та вводимо дані. (Рис.3).

Рис. 3 Інформація про автора
З’явиться діаграма в якій буде вказано ім’я автора а також назва. В цю діаграму ми будемо вносити майже всю подальшу інформацію. (Рис. 4).

Рис. 4 Контекстна діаграма
Далі потрібно назвати модель для цього нам за допомогою правої клавіши миші треба знайти меню name після цього вести назву моделі (Міжнародні грузоперевезення). (Рис. 5).

Рис. 5 Назва моделі
Далі нам потрібно активувати інструмент Presedence arrow Tool та створити стрілки, які будуть на моделі, далі назвати стрілки, які ми зробили (Рис. 6).

Рис. 6 Приклад готової контекстної діаграми

Далі готову діаграму потрібно декомпозувати. Для цього інструментом Go to Child Diagram треба декомпозувати діаграму на 3 функціональні блоки (Рис. 7).

Рис. 7 Go to Child Diagram функціонал вікна.
Наступним етапом на декомпозованій моделі називаємо блоки

Робота з відправником товару
Організація перевезення товару
Робота з отримувачем товару

На цій моделі створюємо нові стрілки (Менеджер по роботі з кліентами, Замовлення на перевезення товару, Товар, Комплект документів) та направляємо стрілки як вказано на прикладі (Рис. 8).

Рис. 8 Приклад готової декомпозованої моделі (Міжнародні грузоперевозки)
Наступним кроком буде декомпозиція «Робота з відправником товару», її ми також декомпозуємо на 3 функціональні блоки.

Обробка заявки від відправника товару
Створення та підписання договору про грузоперевезення
Оформлення замовлення на перевезення товару

Та зв`язуємо їх стрілками як показано на прикладі (Рис. 9).

Рис. 9 Готова декомпозована модель (Робота з відправником товару)
Наступним кроком декомпозуємо (Організація перевезення товару) потрібно зробити 3 блоки.

Планування перевезень
Створення пакету документыв та транспортування
Відправка товару отримувачу

В ній потрібно зробити стрілки як показано на прикладі (Рис.10).

Рис. 10 Готова декомпозована модель (Організація перевезення товару)
Наступна декомпозована модель буде розділена на два блоки (Робота з отримувачем товару). (Рис. 11).

Рис. 11 Робота з отримувачем товару
Наступним кроком буде кінцеве планування перевезень товару для цього нам потрібно декомпозувати модель, як вказано на (Рис. 12).

Рис.12 Закінчина модель міжнародної логістики
ОЦІНКА АДЕКВАТНОСТІ РОЗРОБЛЕНОЇ МОДЕЛІ

Для оцінки діяльності міжнародної логістичної компанії зробимо звіт.

Model Consistency Report у вкладці Tools/Reports та переглянемо результат роботи. Також переглянемо звіт в Model Report Preview. Приклади перевірок (Рис.13-15).

Рис. 13 Вікно функціоналу Consistency Report

Рис.14 Consistency Report Preview

Рис. 15 Model Report Preview
Також для перевірки використаємо функцію Dictionary, а саме

Dictionary/Activity, Dictionary/Arrow. (Рис.16-17).

Рис. 16 Dictionary/Activity

Рис. 17 Dictionary/Arrow

ВИСНОВКИ

В роботі було проведено аналіз сучасних міжнародних логістичних процесів. Показано що одним з найголовнішим принципів функціонування логістичної системи є оптимізація процесів в оформленні та доставці товару. Показано що розвиток глобальних ринкових відносин сильно залежить від правильного вибору логістичного ланцюга.

Для вирішення поставленої в роботі мети було проведено аналіз міжнародних лагістичних систем, які використовують сучасні підприємства.

Було принято рішення створити імітаційну модель, яка допоможе дослідити закономірності, що визначають характер кількісних відносин усередині логістичних процесів.

Було досліджено оптимізацію можливих моделей логістики. Ознайомлення з літературою про логістичні міжнародні системи.

Було преведено аназіл існуючих методі створення імітаційних моделей та можливості реалізації їх в логістиці. Аналіз дав смогу обрати оптимальний вибір програми для реалізації роботи.

Використання цієї роботи дає змогу міжнародним компаніям оптимізувати складні логістичні зв’язки та поставки товарів.

СПИСОК ВИКОРИСТАНОЇ ЛІТЕРАТУРИ

Дорошкевич Д. МІЖНАРОДНІ ЛОГІСТИЧНІ СИСТЕМИ В УМОВАХ ГЛОБАЛІЗАЦІЇ. Ефективна економіка. — 2013. — № 2.
Івченко І., Пєтухов Б. МОДЕЛЮВАННЯ ЛОГІСТИЧНИХ СИСТЕМ. ЕКОНОМІЧНА КІБЕРНЕТИКА: теорія, практика та напрямки розвитку. — 2018. — С. 69-71.
Тараненко Ю., Федоренко І. ІМІТАЦІЙНЕ МОДЕЛЮВАННЯ ЛОГІСТИЧНИХ ПРОЦЕСІВ. Вісник Київського національного університету імені Тараса Шевченка. Економіка. — 2016. — № 8(185). — С. 38-44.
Хмелевський О. МІЖНАРОДНА ЛОГІСТИКА У КЛЮЧОВИХ ТРЕНДАХ ЇЇ РОЗВИТКУ. Інфраструктура ринку. — 2019. — № 38. — С. 61-67.
Методи моделювання логістичної системи. Імітаційні моделі. Методи системного дослідження логістичних об’єктів. [Електронний ресурс]. – Режим доступу: https://studfile.net/preview/4532082/page:15/
Формування та функціонування міжнародних логістичних систем (МЛС). [Електронний ресурс]. – Режим доступу: https://pidru4niki.com/68050/logistika/formuvannya_funktsionuvannya_mizhnarodnih_logistichnih_sistem_mls

скачати