МІНІСТЕРСТВО ОСВІТИ І НАУКИ РФ
БАШКИРСЬКА ДЕРЖАВНИЙ УНІВЕРСИТЕТ
КАФЕДРА ЗАГАЛЬНОЇ ЕКОНОМІЧНОЇ ТЕОРІЇ
Курсова робота
На тему: "Історія економіки 20 століття."
Виконала студентка
Економічного факультету
Гр. 2.2 Амінева Наїля
Науковий керівник: к.е.н., доцент Гімалетдінова Е.Р.
УФА-2005
Зміст:
Введення ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... с.2
Глава 2.Франція ... ... ... ... ... ... .. ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... с.5
Глава 3. Англія ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... .... ... С.7
Глава 4. США ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... с.12
Глава 5.Германія ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... .... С.19
Глава 6.Японія ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... .... С.21
Висновок ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... с.25
Список використаної літератури ... ... ... ... ... ... ... ... с.28
Введення.
В останній третині ХІХ століття відбувався бурхливий розвиток науки і техніки, що викликало істотні зміни в продуктивних силах капіталістичного суспільства. Розвиток продуктивних сил відбувалося за наступними напрямками:
- Зміни в енергетиці, ознаменували перехід від століття до століття пара електрики;
- У машинобудуванні - впровадження у виробництво нових типів машин (дизеля, динамо, турбіни, двигуна внутрішнього згоряння);
- В технології - бесемерівський, мартенівські методи виплавки сталі, електроплавлення, електрозварювання тощо;
- Розвиток нових галузей економіки - хімічної, нафтохімії, автомобільної тощо;
- У сфері транспорту та зв'язку - автомобіль, телеграф, телефон і т.п.;
- В області організації і управління виробництвом - поява акціонерної форми підприємництва, поява монополій, освіта фінансового капіталу.
Всі ці технічні та технологічні нововведення призвели до серйозних змін у галузевій структурі більшості розвинених країн, де переважну роль стала грати важка промисловість. Виникли зовсім нові галузі промисловості, виробництво електроенергії і хімічної продукції, випуск автомобілів, трамваїв і т.д. Економічний підйом, що спостерігався в усіх промислово розвинених країнах у другій половині XIX століття, визначив бурхливий розвиток залізничного транспорту: з'явилися нові моделі паровозів, які мали більш високу потужність і швидкохідність, протяжність залізниць в усьому світі з 1860 по 1900 рік зросла майже в чотири рази .
Докорінно мінялися старі галузі - металургійна, текстильна та ін
Технічні зрушення дозволили приступити до укрупнення промислового виробництва.
Кардинальні зміни у виробничій базі вимагали величезних капіталовкладень, які були не під силу окремим промисловцям. Це викликало необхідність об'єднання капіталів, створення системи акціонерного підприємництва. Подібний процес почався в 1870 - 1880-х роках, а до початку XX століття акціонерні товариства з обмеженою відповідальністю власників акцій стали грати провідну роль в мобілізації вільних коштів підприємців та широких верств населення в багатьох країнах світу.
Остання третина XIX століття характеризувалася створенням монополістичних союзів в різних галузях, що відображало процес подальшого ускладнення господарські зв'язків, збільшення масштабів виробництва, прагнення встановлювати монопольні ціни. Монополістичні союзи приймали форму пулів, картелів, синдикатів, трестів, які прийшли на зміну ринку досконалої конкуренції.
У цей період докорінно змінювалася роль банків. Вони не тільки акумулювали і перерозподіляли величезні маси капіталів, але й впливали на діяльність промислових і торгових компаній, що знайшло відображення у створенні так званих фінансово-промислових груп. Ці потужні об'єднання прагнули вплинути на державну політику урядів у своїх корпоративних інтересах. Так в останні десятиліття XIX століття знову відродився протекціонізм, витіснив політику фритредерства. У кінці XIX століття багато провідних країн були втягнуті і справжні «митні війни».
Слід зазначити, що зміни в техніці, технології та методи організації виробництва, що відбувалися протягом останньої третини XIX століття, дуже швидко розповсюджувалися по всьому світу, набуваючи глобального характеру.
Головне завдання мого реферату - показати особливості економічного розвитку капіталістичних країн на рубежі XIX-XX століть для кожної країни, і знайти схоже для всіх провідних країн в епоху формування індустріальної цивілізації.
Глава 1.Франція.
Економіка Франції в кінці XIX-початку XX століття. Незважаючи на відставання від основних світових конкурентів, французька економіка продовжувала рух вперед, хоча і вкрай нерівномірно. У кінці XIX століття бурхливо розвивалися нові галузі - електроенергетика, автомобілебудування, будівництво паровозів і вагонів, хімічна промисловість та ін Велике значення для господарства країни мало залізничне будівництво, для потреб якого працювали багато галузей і перш за всією металургійна та вугільна. "З 1870 по 1900 рік протяжність залізниць збільшилась у 2,5 рази і склала 42 тис. км. За цим показником Франція була попереду Англії і Німеччини". [1]
Тим не менш, як і раніше головну роль в економіці грала легка промисловість. Як і раніше, в усьому світі цінувалися розраховані на багатих споживачів французькі товари, виробництво яких було зосереджено головним чином на дрібних підприємствах з високим рівнем ручної праці. Недостатньо високі темпи розвитку французької економіки можна пояснити і бідною сировинною базою для промислового виробництва. "Франція ввозила в великій кількості коксівне вугілля, залізну руду, кольорові метали, бавовна та ін" [2] Внутрішні потреби країни у вугіллі лише на 2 / 3 покривалися за рахунок власного видобутку. Застосування імпортної сировини, зокрема вугілля, призводило до помітного подорожчання промислової продукції, і перш за все металовиробів, що помітно знижувало їх конкурентоспроможність.
На початку XX століття у Франції, як і у всій Європі, почався економічний підйом, пов'язаний із загальною мілітаризацією та підготовкою до воїна. Це призвело до помітних змін в промисловому виробництві Франції. Були створені нові потужності з виробництва автомобілів, продукції авіабудування, машинобудування, випуску алюмінію і т.д. Перед Першою світовою війною Франція вийшла на друге місце у світі з виробництва автомобілів. У півтора рази збільшився тоннаж торгового флоту.
І все ж перед Першою світовою війною Франція залишалася, як і в ХХ столітті - типово аграрно-індустріальною країною: "частка продукції аграрного сектора у вартості ВВП перевищувала частку промислової продукції". [3] Причому, як і в попередні періоди, легка промисловість - була більш розвиненою, ніж важка.
Слід сказати, що на рубежі століть у Франції також почалися процеси концентрації виробництва, хоча вони йшли набагато повільніше, ніж у Німеччині, Англії, США. Великих підприємств у Франції було в три рази менше, ніж у Німеччині. Найбільш активно концентрація проходила в металургійній, гірничорудній, паперовій, поліграфічній галузях. Набагато повільніше - у легкій промисловості.
Найбільш значну роль в економічному розвитку Франції на рубежі XIX-XX століть зіграв фінансовий капітал. Головним фінансовим центром був Банк Франції, в який входили 200 найбільших акціонерів, що зосередили в своїх руках основні економічні та політичні важелі влади.
"На початку століття помітно пожвавилася зовнішня торгівля, обіг якої з 1898 по 1912 рік зріс удвічі і склав 16,9 млрд. фр. Однак експортні можливості французької промисловості були не дуже великими, тому вирішальну роль відігравав експорт капіталів". [4] За обсягом вивезених капіталів Франція займала друге місце в світі (після Англії).
Глава 2. Англія.
Втрата Англією промислового і торгового лідерства у світі. Вершиною економічної могутності Англії на світовій арені стали 1870-ті роки. "У цей період її називали світовим фабрикантом, світовим банкіром, світовим перевізником і світовим торговцем". [5] Економіка жодної країни не молу змагатися з англійської.
Проте вже через 10-15 років ситуація стала різко змінюватися, що було пов'язано насамперед із загостренням боротьби за економічне лідерство у світі між старими індустріальними країнами (Англією і Францією) та молодими швидко розвиваються (США та Німеччиною), які за багатьма параметрами наздогнали і перегнали своїх суперників. У 1880-х роках останні в основному завершили промисловий переворот, який походив в них на більш високій виробничо-технічній базі, ніж в Англії. У середині 1880-х років німецькі товари стали помітно перевершувати за якістю англійську продукцію не тільки на європейських ринках, але і в самій Англії.
У цей період темпи зростання англійського промислового виробництва сповільнилися і виявилися меншими, ніж у конкурентів.
Крім того, в кінці XIX століття стала мінятися кон'юнктура на світовому ринку. Англія, все ще стояла політики фритредерства, стала втрачати свої позиції, так як багато країн прагнули охороняти високими тарифами свою промисловість від конкуренції (насамперед від англійських товарів), що було вкрай невигідно англійською експортерам. Багато європейських країн, зокрема Німеччина, стали використовувати метод непридатних (демпінгових) цін, прагнучи зруйнувати торгову монополію Англії.
"Головною причиною загального уповільнення економічного розвитку Англії на рубежі Х1Х-ХХ століть, мабуть, було, загальний фізичний і моральне старіння виробничої бази, яка склалася ще в кінці XVIII-початку Х1Х століття". [6] Англійські фабриканти протягом майже ста років безроздільно користувалися своїм монопольним становищем на Мирона ринку, практично не оновлюючи виробництво. У той же час американські та німецькі промислові компанії, створені набагато пізніше, зуміли швидше і ефективніше використовувати досягнення науково-технічного прогресу н налагодити випуск більш дешевих товарів у масовому масштабі.
На заміну застарілих техніки і технологій на будівництво підприємстві в нових, галузях потрібні величезні інвестиції, яких у той період в Англії не було. Справа в тому, що англійська буржуазія виявилася тоді перед дилемою: або вкладати капітали всередині країни, або вивозити їх за кордон, перш за все в колоніальні і залежні країни. Врешті-решт, стала переважати "схема, пов'язана з вивозом капіталу і колоніальною торгівлею, заснованої на не еквівалентності обміну" [7]: сировина і напівфабрикати викуповувалися у колоніях за монопольно низький цінами, а готові вироби англійської промисловості збувалися там за монопольно високими цінами. Таким чином, колоніальна торгівля надавала англійською промисловцям можливість не піклуватися про оновлення матеріальної бази виробництва.
Однією з причин уповільнення темпів економічного розвитку Англії з'явився також затяжний світової аграрну кризу, яка вибухнула в 1874 році і тривав майже 20 років.
Втрата Англією в кінці XIX століття провідних позицій у світовій економіці змусила її розпочати структурну перебудову в промисловості, аналогічну що проводиться в той період всіма розвиненими країнами світу. У результаті помітно прискорився прогрес у нових галузях (зокрема, електротехнічної), які обганяли за темпами зростання традиційні. Нову технічну базу отримала металургія, особливо виробництво сталі, що диктувалося військовими потребами.
І, мабуть, тільки залізничний транспорт не поступався світовому рівню: обсяг залізничних перевезень виріс в розглянутий період в сім разів.
Монополізація економіки. Збільшення англійських інвестицій за кордоном призводило до того, що всередині країни їх явно не вистачало, особливо в нових галузях. У зв'язку з цим на рубежі століть велике значення набула мобілізація грошових коштів за допомогою акціонерних компаній, які залучали заощадження всіх верств населення. Для цього дозволялося випускати дрібні акції номіналом до одного фунта стерлінгів. Поступово акціонерний капітал став грати все більш помітну, а потім і провідну роль у багатьох секторах економіки. Розглядаючи англійську економіку на рубежі століть, слід зазначити, що рівень концентрації виробництва помітно відставав від відповідного рівня в Німеччині і США. У традиційних галузях (текстильної, вугледобувної) велика частка припадала на дрібні і середні підприємства із застарілим обладнанням. Великі підприємства та їх об'єднання стали виникати в основному в нових галузях. Цьому сприяли і більш значні розміри їх статутних капіталів, і розвиток акціонерних компанії.
Перші монополії в Англії виникли в 1880 - 1890-х роках у трубопрокатний і хімічній галузях, а також на залізницях і в судноплавстві.
Одним з основних напрямів була монополізація залізниць.
І все ж слід зазначити, що процес створення монополій в Англії приблизно на 10 - 15 років відставав від Німеччини і США.
Але була в англійській економіці сфера, в повній мірі відповідала світовому рівню. Мова йде про кредитно-банківській системі, де темпи і рівень концентрації капіталу були досить високими. Особливо виділялися п'ять лондонських банків ("велика п'ятірка"), які до 1900 року здійснювали управління всіма кредитними справою країни.
Британська колоніальна імперія.
Можна з упевненістю стверджувати, що колоніальна імперія стала для Англії головним об'єктом її глобальних інтересів.
У 1877 році Англією був захоплений острів Кіпр, у 1882 році - Єгипет. При розділі Африки в 1880 - 1890-х роках в число британських колоній потрапили Уганда, Нігерія, Кенія, Судан, причому останній після 30-річної кровопролитної війни. У 1886 році була остаточно завойована вся територія Бірми. У 1902 році після закінчення англо-бурської війни, і складу Британської імперії увійшли бурські республіки Трансвааль і Оранжева на півдні Африки. Останнім за часом придбанням Англії були Південна Аравія та аравійське узбережжі Перської затоки (1914).
Специфічною особливістю функціонування британської імперії було широке застосування нових форм колонізації.
Велике місце в Британській імперії займали колонії переселенського типу, які в кінці Х1Х-початку XX століття отримали статус домініонів, тобто самоврядних держав, які визнавали верховну владу англійської корони. Ще у 1867 році такий статус отримала Канада, потім Австралія (1901). Нова Зеландія (1907). Південно-Африканський Союз (1910). "Ці колонії виконували роль джерел сільськогосподарської продукції (Австралія і Нова Зеландія), а також промислової сировини (Південно-Африканський Союз)" [8].
На рубежі Х1Х-ХХ століть стадо очевидним, що неминучий новий територіальний поділ світу, оскільки на світовій арені з'явилися молоді потужні держави, що не мали колоній і вимагали «справедливого» перерозподілу сфер впливу. Все це в свою чергу, вело до неминучої мілітаризації економіки провідних країн і подальшого загострення міжнародних відносин.
На початку XX століття геополітичні відносини між найбільшими промислово розвиненими країнами загострилися до межі, боротьба за сфери впливу впритул наблизилася до військового конфлікту. У світі сформувалися два військово-політичні блоки - Антанта на чолі з Англією і Троїстий союз на чолі з Німеччиною, які посилено готувалися до війни, і вже ніщо не могло їх від цього утримати.
Глава 3. США.
Американські вчені для пояснення успіхів економічного розвитку країни висунули "теорію« американської винятковості », згідно з якою закономірності суспільно-економічного розвитку, висунуті в той період К. Марксом, на їхню думку, не підходили для США, що представляють собою виключення з правил. Однак ця теорія на практиці не підтвердилася, про що можна судити з циклічним економічним кризам кінця XIX-початку XX ст "[9].
Чим же тоді пояснити успіхи економічного розвитку США?
Найважливіше значення мав радикальний характер Громадянської війни 1861-1865 рр.. Звільнивши негрів, скасувавши рабовласницьку систему в південних штатах, організувавши масовий продаж землі державою невеликими ділянками і дозволивши її покупку кожним громадянином, що побажали обробляти землю, американський уряд відкрило дорогу для розвитку в Сполучених Штатах капіталізму. Тут були створені такі можливості для капіталістичної господарської діяльності, які не змогли забезпечити буржуазні революції в жодній з європейських країн.

Істотну роль у прискоренні темпів зростання промислового виробництва відіграв природно-географічний фактор - наявність потужної сировинної бази.
Сприяла успішному розвитку економіки і капіталістичному нагромадженню проведена США зовнішньоторговельна політика - ввезені товари обкладалися високими митами при одночасній свободу для ввезення іноземного капіталу. У 1897 р мита були збільшені до 57%. Протекціонізм у зовнішній торгівлі доповнювався внутрішнім: з 1883 р. промисловість взагалі не обкладалася податками. Підприємці субсидувалися урядом (капіталами, землею), особливо у залізничному будівництві. Все це сприяло зростанню цін на внутрішньому ринку і давало можливість монополіям використовувати тарифну політику для отримання максимального прибутку. Одночасно збільшувався приплив у США іноземного капіталу, що було пов'язано з високою нормою прибутку. Таким чином, іноземні капітали забезпечували відсутню для країни частину інвестицій.
Важливою складовою швидкого розвитку США стало всемірне використання досягнень науково-технічного прогресу, науково-технічної революції. Сполучені Штати оснащували свої підприємства новітньої на той час технікою. Вони мали перше місце у світі з виробництва та застосування електроенергії - електрику використовувалося в промисловості, висвітленні міст, побуті. За виплавкою сталі, виробництва автомобілів, видобутку нафти й іншим галузям, що відображає НТП, США також належало перше місце.
Не останню роль грав демографічний фактор. Внаслідок малої щільності заселення території США постійно відчували брак робочої сили, що стимулювало механізацію виробничих процесів і розвиток технічної думки і зумовлювало більш високу заробітну плату, ніж у європейських країнах. Ці обставини стали привабливою силою для припливу емігрантів. У США в 1864 р. був прийнятий закон, що заохочував імміграцію. У 1870 - 1914 рр.. в США прибуло близько 30 млн. іммігрантів. У 70-80-і рр.. серед іммігрантів були кваліфіковані робітники та інженери з Англії та Німеччини, країн з високим рівнем технічного розвитку, що допомагало передавати європейський науково-технічний досвід і звільняло американська держава від витрат на навчання кадрів.
"Нова хвиля імміграції настала перед Першою світовою війною. В Америку їхали переселенці з Італії, Австро-Угорщини, Росії, не мають кваліфікації і готові до будь-якої роботи без претензій на високу плату. Наслідком інтенсивної імміграції було зростання місткості внутрішнього ринку США, темпи якого були вище, ніж в будь-якій іншій країні. А це стимулювало розвиток виробництва "[10].
Слід враховувати й історико-географічний фактор. Відстань до Європи і близькість до Південної Америки дозволили цієї молодої капіталістичної країні посилити свої позиції в Західній півкулі. Використовуючи доктрину Монро і ідею панамериканізму, США раніше всього придбали Гавайські острови. Та 1898 р. вони оголосили війну Іспанії і за Паризьким договором отримали Філіппінські острови, острови Пуерто-Ріко і Гуам. Потім під протекторатом США виявилася Куба, США домоглися виключного права на будівництво Панамського каналу, відірвавши Панаму від Колумбії. Використовували США та фінансове закабалення, тобто економічне підпорядкування слабких держав, що залишаються при цьому формально незалежними. США контролювали олов'яну промисловість Болівії, мідну - Чилі і Перу, найважливіші залізниці Південної Америки. На Далекому Сході головним об'єктом інтересів США був Китай, ємність внутрішнього ринку якого була безмежною.
На монополістичній стадії економіка США розвивалася високими темпами, які перевищили всі інші капіталістичні країни. Національне багатство збільшилося майже в сім разів, а промислове виробництво - у дев'ять разів. До початку XX ст. США обігнали всі капіталістичні країни не тільки за темпами індустріального розвитку, але і за абсолютним рівнем промислового виробництва. Це означає, що вони виробляли більше всіх і швидше за всіх.
Особливо швидко розвивалася в США важка індустрія, що визначалося основними напрямками другого НТР. Структура промислового виробництва змінилася на користь галузей групи «А». Найбільш високими темпами розвивалися нові галузі, викликані до життя досягненнями НТР, - нафтова, алюмінієва, гумова, електротехнічна, сталеливарна, автомобільна.
У цей період здійснюються серйозні зрушення у розміщенні продуктивних сил. В кінці XIX ст. почалася індустріалізація Півдня і Заходу. Виникла нова металургійна база в районі Великих озер, де відкрили багатющі поклади залізної руди. Новий текстильний район утворюється на Півдні. І хоча провідні позиції залишаються за Північно-Сходом, поступово центр промислового розвитку просувається на Близький Захід, в штат Огайо.
Структурні зрушення в економіці США було пов'язано з величезним значенням залізничного будівництва. Протяжність залізниць за цей період збільшилася приблизно у вісім разів.
Відмінною рисою економічного розвитку США визнають його комплексність, глибока зміна техніко-виробничої та організаційної структури. Високий технічний рівень виробництва дозволив здійснити перехід до масового випуску стандартизованої продукції навіть у старих, традиційних галузях.
Перехід до монополістичної стадії, як зазначалося, був підготовлений посиленою концентрацією виробництва. У 1913 р. в США частка великих підприємств досягала в загальному обсязі промислової продукція майже 85%. Про централізацію капіталу говорить той факт, що акціонерні товариства зосереджували 80% всіх робітників.
Перша монополія з'явилася в США в 1872 р., нею стала одна з найбільших нафтових компаній «Стандарт ойл». Її організатор - Дж. Рокфеллер. У 1879р. ця монополія вже контролювала 95% нафтопереробки в країні, отримуючи величезні прибутки.
Найпоширеніша форма монополій в США - трести, створені в різних галузях (від електротехнічної до тютюнової). Виключно монополізованої галуззю було залізничне будівництво
Про ступінь монополізації США можна судити за сформованими династіям «королів» стали, нафти, електрики, залізних доріг - це Моргани, Рокфеллери, Вандербільд, Гаррімана та ін
"Активно відбувався процес зрощування трестів з банківськими монополіями, що вело до створення американського фінансового капіталу. Провідне положення зайняли дві банківські групи - Моргана та Рокфеллера" [11]. Вони здійснювали контроль над промисловими монополіями, залізничними компаніями, великими банками.
За ступенем монополізації США істотно обігнали Європу. Для Європи характерні картелі і синдикати, що об'єднували десятки відносно невеликих підприємств. У США монополістичний капіталізм, спираючись на концентрацію виробництва, цю фазу минув. Тому тут поведінка монополій було особливо безсоромним, ціни встановлювалися монопольно високі, в інтересах перерозподілу доходів населення у свою користь.
У США у відповідь на таку політику пройшла потужна хвиля антимонополістичного руху фермерів, робітників, дрібної та середньої буржуазія. У 1887 р. Конгрес США прийняв закон про створення міжштатних торгової комісії, до функцій якої входив нагляд за діями залізничних магнатів. У 1890 р. під тиском народних мас був прийнятий антитрестовский антимонопольний закон, розроблений сенатором Дж. Шерманом, в якому говорилося: «Кожний контракт, об'єднання у формі тресту або в будь-якій іншій формі або договір з метою обмеження комерції або торгівлі між штатами або з іноземними державами оголошуються незаконними ».
На початку XX ст. промисловість США продовжувала розвиватися високим темпами. Обсяг продукції обробної промисловості зрівнявся із сумарним виробництвом таких країн, як Англія, Франція і Німеччина. Частка США у світовому промисловому виробництві досягла 36%, а у світовій виплавці сталі - 47%, видобутку кам'яного вугілля - 45%, видобутку кам'яного вугілля - 45%, видобутку нафти - 82%.
Період початку XX ст. (1901-1914) увійшов в американську історію як епоха прогресивна, оскільки в роки державою були проведені демократичні перетворення, що охопили політичні, економічні, соціальні сфери. Відкриває епоху прогресизму правління президента Т. Рузвельта (1901-1909). Він провів ряд заходів, спрямованих на вдосконалення антитрестівського законодавства. У 1906-1908 рр.. були здійснені заходи з охорони природних ресурсів країни. Держава взяла на себе функції охорони природних багатств країни. Були проведені заходи по іригації посушливих земель.
Останні роки епохи прогресизму припадають на початок правління 28-го президента США демократа Вудро Вільсона (1912-1921), яке увійшло в історію США як період «нової демократії». У ці роки був прийнятий тариф, відміняв протекціонізм. Мита були зменшені, хоча на тютюн, тютюнові вироби, цукор зберігалися високі мита. Важливим кроком уряду Вільсона було введення прогресивного податку на доходи приватних осіб і корпорації.
Було прийнято також закон про створення Федеральної резервної системи (ФРС). Було створено 12 федеральних резервних банків, капітал яких повинен був утворюватися з надходжень (внесків) національних, штатних і промислових банків. У цей же період була створена федеральна промислова комісія (ФПК), яка повинна була збирати інформацію та залучати до відповідальності за нечесні методи діяльності особи та корпорації.
"Таким чином, з епохи прогресизму в США бере початок державно - монополістичний капіталізм" [12], коли держава здійснює регулюючі заходи з розвитку економіки, охоплюючи різні її сфери.
Результати другої буржуазної революції благотворно позначилися на розвитку сільського господарства США. Ця галузь динамічно розвивалася.
Отримала інтенсивний розвиток інфраструктура аграрного сектора - елеватори, холодильники (холодильні склади), різні технічні засоби, що забезпечують збереження сільськогосподарської продукції.
Нові землі, залучені в обробку за 1870-1900 рр.., Перевершували площі Німеччини, Франції та Англії, разом узятих. Число фермерів збільшилася з 2 млн. в 1860 р. до 5,7 млн. у 1900 рр..
Американське держава надавала підтримку аграрного сектору, насамперед допомагаючи впроваджувати наукові методи ведення господарства.
В аграрному секторі США також відбувався процес концентрації виробництва. Дрібні і середні фермерські господарства не мали матеріальних можливостей застосовувати механізацію, а отже, забезпечити зниження цін на сільськогосподарську продукцію. І в ході аграрної кризи 90-х років великі капіталістичні ферми поглинули значну частину дрібних земельних ділянок. Для виходу з кризи здійснили структурну перебудову сільського господарства.
У цілому фермерство становило у 1913 р. 1 / 3 загальної кількості зайнятого населення, фермерське господарство було високоефективним. Фермерське господарство забезпечувало продукцією внутрішній ринок, і багато поставляло на європейський ринок.
Зростання промислового та сільськогосподарського виробництва зумовив розширення американського експорту. Змінилося співвідношення експорту-імпорту. У 1876 р. вартість вивезення товарів перевищила суму ввезення. Швидкими темпами змінювалася структура експорту. Якщо в період Громадянської війни в експорті переважало сировину, то на цьому етапі переважно збільшувався вивезення продукції галузей важкої промисловості. Перехід американського капіталізму до монополістичної стадії знаменувався активізацією експорту капіталу. Вивозився американський капітал у менш розвинені країни - Мексику, Канаду, Південну Америку, Кубу.
Глава 4. Німеччина.
На рубежі XIX-XX століть Німеччина стада розвиватися більш активно, ніж у попередні десятиліття. Це було обумовлено рядом передумов, що склалися ще в 1870-их роках, і, перш за все відбувалися після 1871 року державним об'єднанням країни на чолі з Пруссією. Замість безлічі роздроблених держав виникла "потужна держава з населенням більше 40 млн. чоловік, на чолі якої стояв прусський король Вільгельм 1 Гогенцоллерн. Проголошений німецьким імператором" [13] (кайзером). Велику роль в об'єднанні країни відіграв Отто фон Шенхаузен Бісмарк (1815-1898), призначений першим рейхсканцлером Німецької імперії, в руках якого в 1871-1890 роках була зосереджена фактично вся влада.
Іншим чинником, який відіграв позитивну роль у розвитку Німеччини, була перемога у франко-прусській війні (870-1871), в результаті якої Німеччина повернула собі Ельзас і Лотарингію. Крім того, Франція повинна була виплатити 5 млрд. франків контрибуції за агресію, і ці гроші були вкладені в німецьку промисловість для реконструкції старих і будівництва нових підприємств.
Важливою умовою бурхливого розвитку промисловості стали протекціоністські тарифи, введені з 1879 року. Ця політика надійно захищала німецьке підприємництво від іноземної конкуренції, створюючи навіть зайво тепличні умови для промисловості.
У 1870-1890-х роках обсяги промислового виробництва зросли майже в 6 разів і за темпами зростання Німеччина поступалася лише США.
Найбільш інтенсивно розвивалися електроенергетика і хімічна промисловість.
Однак з випуску продукції галузей легкої та харчової промисловості Німеччина поступалася не тільки США, а й Англії, а також Франції. Це було пов'язано в першу чергу з недостатньою розвиненістю власної аграрної бази, тому сировину доводилося ввозити з-за кордону, що було досить недешево.
На рубежі XIX-XX століть німецька економіка переживала період посиленої монополізації, хоча перші монополії з'явилися ще до франко-пруської війни. Безпосередньою ж причиною появи монополій послужив економічна криза, що вибухнула в 1873 році, коли товаровиробники стали найбільше побоюватися стихійного падіння цін. У 1879 році в країні налічувалося 14 картелів, які об'єднували найбільш життєздатні підприємства, які вижили в умовах кризи. Картелирование відбувалося у видобувних і пов'язаних з ними галузях важкої промисловості, щоб легше було захистити ринок від конкурентів.
Особливо швидко монополізація йшла в 1880-х роках, коли щороку в країні виникало до 25 картелів.
На відміну від США, де монополізація проходила на базі трестів, у Німеччині цей процес йшов на основі картелів та синдикатів, тобто шляхом угод між підприємцями про розподіл ринків, про єдині монопольних цінах на сировину, готову продукцію і т.д.
Одночасно аналогічний процес йшов і в банківській справі. Перед Першою Світовою війною майже 85% всіх банківських капіталів і внесків знаходилося в руках дев'яти найбільших німецьких банків.
До початку XX століття Німеччина перетворилася в індустріально-аграрну країну: частка промисловості у ВВП стала переважати над часткою аграрного сектору.
Глава 5. Японія.
Буржуазна революція 1867-1868 рр.. («Революція Мейдзі») відкрила нову історичну смугу в житті Японії. Сильні феодальні пережитки ще збереглися, проте ліквідація феодальної роздробленості, знищення великого феодального землеволодіння, скасування станової нерівності, легалізація угод на землю, заохочення підприємництва створювали необхідні умови для порівняно швидкого розвитку капіталізму.

Найбільш важливі з буржуазних перетворень торкнулися аграрних відносин. Велике феодальне землеволодіння було скасовано раніше всього, але типово компромісним шляхом. Земельні володіння феодальної знаті держава викупила на виключно вигідних для неї умовах: встановлювалася висока довічна пенсія - до 10% умовного валового доходу. Колишні удільні князівства були реорганізовані в провінції, безпосередньо підлеглі центральної влади.

На початку 1872 р. був легалізований принцип приватної власності на землю: дозволена купівля-продаж землі та проведена поземельна перепис, в ході якої землю передавали у власність її фактичним власникам, які отримували від влади відповідний документ.
У 1872 р. була формально проголошена ліквідація станових привілеїв. Дозволялося вільно пересуватися по всій країні.
Буржуазні перетворення суттєво торкнулися колишнє привілейоване стан військового дворянства - самураїв. Великі феодальні землевласники - князі отримали щедру грошову компенсацію за відмову від своїх феодальних прав на користь імператора, але становище рядового самурайства в цілому погіршилося.
80-і роки ознаменувалися серйозними зрушеннями в економіці країни. На зміну мануфактурі приходило машинне виробництво. Держава активно сприяло виникненню великої капіталістичної промисловості. Уряд вкладав за рахунок платників податків, головним чином селян, значні кошти в будівництво нових фабрик і
заводів. За час з 1863 по 1880 рр.. воно побудувало кілька так званих зразкових підприємств, переважно в легкій промисловості, і згодом передав їх за невелику компенсацію в руки приватних власників - перш за все небагатьох привілейованих фірм, близьких до вищої бюрократії і виступали нерідко в ролі урядових банкірів. Такими, зокрема, були фірми Міцуї і "Мітсубіші".
Розвиток промисловості відбувався нерівномірно. При порівняно швидкому зростанні текстильного виробництва металургія розвивалася уповільненими темпами. До кінця 9О-х років виробництво чавуну і сталі залишалося на вкрай низькому рівні. У цілому в країні все ще переважали дрібні і найдрібніші підприємства напівкустарного типу. Японія залишалася в основному аграрною країною.
"Незважаючи на свій феодальний фасад, японська монархія проводила щодо промисловості по суті буржуазну політику" [14]. Заохочувальна політика була великою мірою результатом прямого тиску з боку буржуазії, що домагалася захисту від іноземної конкуренції. Імпортні товари все ще перебували у вигідному становищі завдяки низьким митних зборів, встановлених на основі нерівноправних договорів з іноземними державами.
Заходи уряду, спрямовані на те, щоб подолати технічне і військове відставання Японії від передових капіталістичних держав, також відповідали інтересам буржуазії. До того ж великі торгові і промислові фірми були пов'язані тісними узами з напівфеодальним державним апаратом. З усіх цих причин японська буржуазія задовольнялася проведеними урядом обмеженими реформами.
Незавершеність аграрних перетворень перешкоджала розширенню внутрішнього ринку і тим самим гальмувала розвиток капіталізму. Проте, підприємці отримували вигоду і з феодальних пережитків, використовуючи їх для посилення експлуатації молодого, тільки ще формувався робочого клаcca. Широко застосовувалася контрактація робочої сили, коли вербувальники укладали угоди з селянами про «поступку» їх дітей фабриканта. Експлуатація дешевого жіночого та дитячого праці брала величезні розміри. Taк, у 1882 р. і країні налічувалося трохи більше 50 тис. промислових робітників, серед яких жінки складали 69%. У 1895 р. із загальної кількості 425 тис. промислових робітників було близько 250 тис. жінок. Середня тривалість робочого дня дорівнювала 14 години.
Між поміщиками і буржуазією нерідко виникали розбіжності з різних питань внутрішньої політики. Наприклад, пoмещікі домагалися зниження поземельного податку, "демагогічно виступаючи як« захисників »селянства" [15], а буржуазія відстоювала високу поземельне оподаткування, тому що значна частина державних надходжень йшла на заохочення розвитку промисловості. Однак ці розбіжності мали другорядне значення. Обидва панівних класу проводили політику збільшення непрямих податків, роль яких у державному бюджеті неухильно зростала. Класовий союз поміщиків і капіталістів закріплювався їх загальної зацікавленістю у збереженні та використанні різного роду феодальних пережитків і реакційного державного апарату.
Японські промисловці дуже рано почали прагнути до захоплення зовнішніх ринків. Агресивні устремління буржуазії знаходили підтримку з боку японської монархії. Авантюризм колишнього самурайства зберігав виняткову живучість, бо харчувався прагненням японського капіталізму до експансії і підтримувався впливовими мілітаристськими кліками в уряді.
Державний апарат японської монархії, в основному успадкований від феодальних часів, відрізнявся відсталістю і бюрократизмом. Чиновництво, вояччина і поліція володіли величезною владою в країні.
Висновок.
Перша світова війна викликала величезний розвиток військової техніки. Таким чином, друга науково-технічна революція охопила різні сфери промислового виробництва. Перевершила вона попередню епоху за темпами технічного прогресу. На початку XIX ст. порядок винаходів обчислювався двозначним числом, в епоху другий НТР - чотиризначним, тобто тисячами.
1. За своїм характером другий НТР відрізнялася від промислового перевороту XVIII-XIX ст. Якщо промисловий переворот привів до становлення машинної індустрії і зміни соціальної структури суспільства (формування двох нових класів - буржуазії і робітничого класу) та утвердження панування буржуазії, то друга НТР не торкнулася тип виробництва і суспільну структуру і характер соціально-економічних відносин. Її результати - зміни в техніці і технології виробництва, реконструкція машинної індустрії, перетворення науки з малої у велику. Тому її називають не промисловою революцією, а науково-технічної.
2. НТР призвела до появи багатьох нових галузей промислового виробництва, яких історія не знала. Це електротехнічна, хімічна, нафтодобувна, нафтопереробна і нафтохімічна, автомобільна промисловість літакобудування, виробництво портландцементу і залізобетону тощо
3. Відбувалася не лише диверсифікація галузей, але і підгалузей. Це можна бачити на структурі, наприклад, машинобудування. На повну силу заявило про себе транспортне машинобудування (виробництво локомотивів, автомобілів, літаків, річкових і морських судів, трамваїв та ін.) У ці роки найбільш динамічно розвивалася така галузь машинобудування, як автомобільна.
4. Бурхливий розвиток нових галузей машинобудування викликало зміну структури чорної металургії - підвищився попит на сталь і темпи її виплавки значно перевершили приріст виробництва чавуну.
5. Технічні зрушення кінця XIX-початку XX ст. і випереджальний розвиток нових галузей визначили зміна структури світового промислового виробництва. Якщо до початку другої НТР в загальному обсязі продукції, що випускається переважала частка галузей групи «Б» (виробництво предметів споживання), то в результаті другої НТР підвищилася питома вага галузей групи «А» (виробництво засобів виробництва, галузей важкої промисловості). Це призвело до того, що посилилася концентрація виробництва, стали переважати великі підприємства. У свою чергу велике виробництво потребувало великих капітальних вкладеннях і викликало необхідність об'єднання приватних капіталів, яке здійснювалося освітою акціонерних товариств. Завершенням цього ланцюжка змін стало створення, освіта монополістичних союзів, тобто монополій як в області виробництва, так і в області капіталів (фінансових джерел).
Таким чином, в результаті змін, що відбулися в техніці і технології виробництва та розвитку продуктивних сил, викликаних другий НТР, були створені матеріальні передумови для утворення монополій і переходу капіталізму від промислової стадії і вільної конкуренції до монополістичної стадії. Сприяли процесу монополізації та економічні кризи, регулярно відбувалися в кінці XIX ст., А також початку XX ст. (1873,1883,1893, 1901-1902 та ін.) Оскільки в ході криз гинули насамперед дрібні й середні підприємства, то це сприяло концентрації та централізації виробництва і капіталу.
Монополія як форма організації виробництва і капіталу в кінці XIX-початку XX ст. зайняла панівні позиції в соціально-економічному житті провідних країн світу, хоча ступінь концентрації та монополізації по країнах була неоднаковою; були різними переважаючі форми монополій. У результаті другої НТР замість індивідуальної форми власності основний стає акціонерна, в сільському господарстві - фермерська; розвивається кооперативна, а також муніципальна.
На цьому історичному етапі провідне місце у світі по промисловому розвитку займають молоді капіталістичні країни - США і Німеччина, значно просувається Японія, тоді як колишні лідери - Англія і Франція відстають. Центр світового економічного розвитку при переході до монополістичної стадії капіталізму переміщається з Європи до Північної Америки. Першою державою світу з економічного розвитку стали Сполучені Штати Америки.
Список використаної літератури:
1. Тимошина Т.М. Економічна історія зарубіжних країн. М.: Юстіцінформ, 2000
2. Історія світової економіки, навчальний посібник, під редакцією Поляка Г.Б. Маркової А.Н.М.: Юніті, 2002
3. Конотопом М.В., Сметанін С.І. Історія економіки, навчальний посібник для вузів - М.: РЕА ім. Г. В. Плеханова, 1999
4. Економічна історія зарубіжних країн. Під загальною редакцією В.І. Голубовича. - Мінськ, 1997
5. Електронні каталоги Наукової бібліотеки ВСГТУ Online
http://www.burinfo.ru/cgi-lib/biblmain.cgi/catalog
6. Казахський Національний Університет. Електронний каталог. Полянський Ф.Я. Економічна історія капіталістичних країн М., 1981
7. Стаття "Економічний розвиток провідних країн світу в епоху формування індустріальної цивілізації" http:/www.humanities. edu.ru
8. Курс загальної економічної теорії. Під загальною редакцією А. В. Сидоровича. Навчальний посібник, М.: Видавництво "Справа і Сервіс", 2001
9. Макроекономіка. Під редакцією Є. Б. Яковлевої. Навчальний посібник, СПб.: Пошук, 1997