ВСТУП
Актуальність теми курсової роботи. Економічне зростання і добробут багатьох країн значною мірою залежать від рівня розвитку нафтовидобувної промисловості. Проблеми розвитку процесів, що впливають на ефективність діяльності нафтовидобувних підприємств, є найбільш актуальними для стабілізації економік нафтовидобувних стан.
Зношеність основних фондів, зменшення фонду експлуатаційних свердловин, падіння їх дебіту, недоінвестування - основні характеристики нафтовидобувної галузі в даний час. Очевидно, при експлуатації виснажених нафтових родовищ проблема підвищення ефективності нафтовидобутку набуває особливо велике економічне значення. Для підприємств, що характеризуються зниженням продуктивності основних фондів, найбільш прийнятним є напрямок, що сприяє підвищенню ефективності нафтовидобувного виробництва. Воно передбачає збільшення ресурсного, виробничого та економічного потенціалу і визначається удосконаленням механізмів реалізації організаційних та економічних резервів підвищення ефективності нафтовидобутку. Для вирішення цих проблем необхідно створити певні організаційні та економічні умови, що дозволить продовжити економічно виправданий термін розробки та експлуатації таких родовищ.
Нафтовидобуток за останні 5 років в 2 рази перевищила приріст нових запасів, що може призвести до швидкого вичерпання нафтових ресурсів У промисловій розробці перебуває близько 1100 нафтових родовищ, на яких пробурено понад 150 тис. свердловин. Для успішного розвитку нафтовидобувної галузі необхідні інвестиції порядку 10 млрд. дол. У зв'язку з цим, більшої актуальності набуває активізація інноваційно-інвестиційної діяльності нафтовидобувних підприємств, а також промислове освоєння виснажених нафтових родовищ малими підприємствами, які забезпечують 10% нафтовидобутку в країні і здатними довести нафтовидобуток до 60 млн. т до 2010 року, що має певні перспективи в метою підвищення ефективності нафтовидобувного виробництва.
Мета і завдання курсової роботи. Метою курсової роботи є розглянути ринок нафти, виявити основні тенденції його розвитку.
У відповідності з метою дослідження в курсовій роботі визначені наступні завдання:
- Розглянути структуру світового ринку нафти;
- Розглянути проблеми виснаження нафтових ресурсів;
- Переглянути які можуть бути наслідки;
- Розглянути енергетичну безпеку національних економік;
- Виявити альтернативні джерела.
Основними джерелами при написанні курсової роботи послужили:
ЗМІСТ
Введення
Глава 1. Формування світового ринку нафтових ресурсів.
1.1 Запаси, виробництво і споживання нафти країнами світу
1.2 Сучасні тенденції і перспективи світового ринку нафти
Глава 2. Проблеми виснаження нафтових ресурсів.
2.1. Нафтова промисловість, в умовах виснаження нафтових ресурсів
2.2. . Організаційно-економічні заходи, спрямовані на підвищення ефективності розробки родовищ в умовах виснаження нафтових ресурсів
Глава 3. Енергетична безпека національних економік.
3.1. Енергоспоживання країн
3.2. Альтернатива нафти
Висновок
Використана література
ВСТУП
Актуальність теми курсової роботи. Економічне зростання і добробут багатьох країн значною мірою залежать від рівня розвитку нафтовидобувної промисловості. Проблеми розвитку процесів, що впливають на ефективність діяльності нафтовидобувних підприємств, є найбільш актуальними для стабілізації економік нафтовидобувних стан.
Зношеність основних фондів, зменшення фонду експлуатаційних свердловин, падіння їх дебіту, недоінвестування - основні характеристики нафтовидобувної галузі в даний час. Очевидно, при експлуатації виснажених нафтових родовищ проблема підвищення ефективності нафтовидобутку набуває особливо велике економічне значення. Для підприємств, що характеризуються зниженням продуктивності основних фондів, найбільш прийнятним є напрямок, що сприяє підвищенню ефективності нафтовидобувного виробництва. Воно передбачає збільшення ресурсного, виробничого та економічного потенціалу і визначається удосконаленням механізмів реалізації організаційних та економічних резервів підвищення ефективності нафтовидобутку. Для вирішення цих проблем необхідно створити певні організаційні та економічні умови, що дозволить продовжити економічно виправданий термін розробки та експлуатації таких родовищ.
Нафтовидобуток за останні 5 років в 2 рази перевищила приріст нових запасів, що може призвести до швидкого вичерпання нафтових ресурсів У промисловій розробці перебуває близько 1100 нафтових родовищ, на яких пробурено понад 150 тис. свердловин. Для успішного розвитку нафтовидобувної галузі необхідні інвестиції порядку 10 млрд. дол. У зв'язку з цим, більшої актуальності набуває активізація інноваційно-інвестиційної діяльності нафтовидобувних підприємств, а також промислове освоєння виснажених нафтових родовищ малими підприємствами, які забезпечують 10% нафтовидобутку в країні і здатними довести нафтовидобуток до 60 млн. т до 2010 року, що має певні перспективи в метою підвищення ефективності нафтовидобувного виробництва.
Мета і завдання курсової роботи. Метою курсової роботи є розглянути ринок нафти, виявити основні тенденції його розвитку.
У відповідності з метою дослідження в курсовій роботі визначені наступні завдання:
- Розглянути структуру світового ринку нафти;
- Розглянути проблеми виснаження нафтових ресурсів;
- Переглянути які можуть бути наслідки;
- Розглянути енергетичну безпеку національних економік;
- Виявити альтернативні джерела.
Основними джерелами при написанні курсової роботи послужили:
Глава 1. Формування світового ринку нафтових ресурсів
1.1 Запаси, виробництво і споживання нафти країнами світу
На початок XXI століття нафту залишається найважливішим світовим енергетичним ресурсом і найбільшим об'єктом міжнародної торгівлі. Разом з тим нафту є вичерпним ресурсом і за наявними відносно новим прогнозами при поточному рівні видобутку світова забезпеченість нафтою складає принаймні близько 40-50 років. Найбільші запаси нафти - близько 25% всіх світових запасів - знаходяться на території Саудівської Аравії. Доведені запаси нафти в Росії становлять приблизно 5,5% світового - близько 8 млрд. тонн, в США - близько 4 млрд. тонн (2,2% загальносвітових), (рис. 1).
\ S
Рис. 1. Країни, що володіють нафтовими запасами.
Експорт нафти в Саудівській Аравії забезпечує 90-95% надходжень у скарбницю від загального експорту, що становить близько 40% Внутрішнього Валового Продукту (ВВП) країни. Незважаючи на те, що Саудівська Аравія має близько 80 нафтових і газових родовищ і понад 1000 свердловин, більше половини запасів нафти міститься тільки у восьми родовищах, що включають Гавар (найбільше у світі нафтове родовище на узбережжі із запасами в 70 мільярдів барелів) і Сафания (найбільше у світі шельфове нафтове родовище із запасами в 19 мільярдів барелів). Основні нафтоносні структури Гавара (з півночі на південь) це Айн Дар, Шедгам, Уфманьях, Фарзан, Гавар, Аль-Видалити і Харадх. Крім усього, добивной потенціал тільки одного родовища Гавар становить близько половини від загального добивного потенціалу країни.
Нейтральна зона містить близько 5 мільйонів барелів доведених нафтових запасів. Саудівська Аравія є ключовим постачальником сирої нафти в США, Європу і Японію. Тим не менш, в останні роки, Західно - Хемшірскіе виробники (Венесуела, Канада і Мексика) змінили Арабське домінуюче становище на ринку США. Сьогодні понад 40% Саудівської сирої нафти, а також продуктів її переробки йдуть на ринки Азії. Саудівська Аравія з ряду економічних і стратегічних причин має достатній потенціал, щоб зберегти і навіть розширити свою присутність на ринку США.
Більшість сирої нафти з Саудівської Аравії експортується по Перській затоці, проходячи попередньо через переробні потужності Абкаіка. Основні експортні нафтові термінали розташовані в Рас Танура (пропускна здатність 5 млн б / д) і Жуйямах (3 мільйони б / д) у Перській затоці, плюс Янбу (3 мільйони б / д) у Червоному морі.
Виробництво і споживання нафти по країнах. Світовим лідером з видобутку нафти є Саудівська Аравія - більше 1,2 млн. тонн / день. Світовим лідером по споживанню нафти є США - більше 2,6 млн. тонн / день. Трохи менше споживають країни Європейського союзу - приблизно 1,9 млн. тонн / день, (рис. 2).
\ S
Рис. 2. Виробництво і споживання нафти по країнах.
Світовий ринок нафти традиційно характеризується високим ступенем монополізації: на 18 найбільших нафтовидобувних компаній припадає близько 60% світового видобутку нафти, причому лише 5 з них є приватними компаніями, а решта - державні. Характерно при цьому, що найбільші державні нафтовидобувні компанії мають, як правило, істотно більш високий рівень забезпеченості нафтовими запасами, тоді як у великих приватних компаній рівень забезпеченості становить 8-13 років, який є з їхньої точки зору економічно, більш оправданним.1
1.2 Сучасні тенденції і перспективи світового ринку нафти
На світовому ринку нафти є ряд чинників, що впливають на попит і пропозицію, що у свою чергу формує ціну на нафті. Найважливішими факторами, що впливають на попит є:
1. динаміка розвитку світової економіки;
2. комерційні запаси в країнах ОЕРС;
3. клімат в країнах - основних споживачах нафти.
У формуванні пропозиції нафти найважливішими є наступні фактори:
1. обсяги пропозиції країнами ОПЕК;
2. нафтова політика інших країн - великих експортерів нафти.
У довгостроковому плані найважливішими чинниками, що впливають на нафторинок, є:
1. Підвищення ефективності споживання паливних ресурсів, а також посилення ролі енергозберігаючих технологій в господарській діяльності розвинених країн світу за рахунок науково-технічного прогресу. Останнім часом спостерігається тенденція зниження енергоємності розвинених країн.
2. Динаміка приросту світового населення.
3. Всі зростаючу роль починає грати екологічний фактор.
4. стан справ з загальнопланетарний запасами нафти. Очікується, що світовий нафтовидобуток з традиційних джерел в період між 2010 і 2020 рр.. досягне свого піку, а потім почне поступово знижуватися. Тому в період 2010-2020 рр.. почнуть посилено освоюватися, незважаючи на значні фінансові витрати, «нетрадиційні» джерела енергіі.2
Таким чином, всі ці фактори у своїй сукупності є основними чинниками - індикаторами у формуванні цін на світовому ринку нафти.
\ S
Рис. 3. Прогноз світового видобутку і споживання нафти до 2016 р.
Аналіз малюнка 3 показує, що основними ринками споживання нафти протягом ряду років залишаться США, АТР і Європа. Надалі ця ситуація швидше за все збережеться.
Світовий попит на нафту в середньостроковій перспективі, як прогнозується, буде продовжувати зростати.
Прогнозуються відносно високі темпи приросту споживання нафти. МЕА передбачає, що в середньому по світу вони складуть 1,9%, у тому числі 0,8% - у промислово розвинених країнах, 2,9% - у країнах, що розвиваються з перехідною економікою. Найбільш динамічно зростатиме цей показник у Китаї (4,6%), Південної Азії (4,2%), у Східній Азії (3,6%), в Африці і Латинській Америці (2,5%) .3
Малюнок 4 показує, що в регіональному розрізі більший приріст попиту на нафту буде в Азії. Власні запаси в цих країнах будуть виснажуватися і зростання економіки викличе зростання попиту на нафту. У Європі в цілому запаси Північного моря також будуть виснажуватися, а помірне зростання у 2-3% і перехід на природний газ зумовить помірне зростання попиту на нафту.
\ S
Рис. 4. Прогноз динаміки приросту на нафту в Європі і Азії.
У общепланетарном масштабі споживання нафти, як очікують, збільшиться до 4468,5 млн. тонн (2010) і 5264 млн. тонн (2020г.).
Можна сказати, що:
· Ситуація на світовому нафтовому ринку і реальні інтереси його основних учасників дозволяють прогнозувати стабільно високий рівень на нафту в найближчій перспективі. Тому очікується сприятлива кон'юнктура для виробників і експортерів нафти;
· Нафта в період до 2020 року буде домінуючим джерелом енергії;
· Основними імпортерами нафти в середньостроковий період будуть країни Південно-Східної Азії, Центральної та Східної Європи;
· Для уникнення монопольної залежності світової економіки від нафти ОПЕК частина держав буде прагнути до диверсифікації джерел нафтопостачання, що у свою чергу зумовить можливість освоєння відносно важкодоступних родовищ, альтернативних нафти ОПЕК.4
Глава 2. Проблеми виснаження нафтових ресурсів
2.1 Нафтова промисловість
Видобуток нафти в світовій економіці зросла з 2270 млн т в 1970 р. до 3760 млн т в 2006 р., або в 1,6 разів. Очікується, що в найближчій перспективі нафтовидобуток може рости в басейнах Перської затоки, Каспійського моря, на Алясці, в ряді країн Африки, а в більш віддаленому майбутньому - у Східному Сибіру.
Очікується, що споживання нафти в світовій економіці в період до 2015 р. буде рости в середньому на 1,5% на рік. Найвищі темпи приросту очікуються в країнах, що не відносяться до розвинених (на 2,5 в рік), що зумовлено швидким розвитком там обробних галузей промисловості і формуванням сучасної інфраструктури. У розвинених країнах споживання нафти буде зростати на 0,7% в рік в основному для задоволення потреб автомобільного та повітряного транспорту. З середини 80-х рр.. відзначається все більш уповільнений зростання світового попиту на нафту в порівнянні з темпами розвитку світової економіки в цілому.
На початку XXI ст. в світі налічується приблизно 700 нафтопереробних заводів (НПЗ) загальною потужністю з первинної переробки в 3,7 млрд т, у тому числі 50% потужностей зосереджено в розвинених країнах, 17% - у країнах з перехідною економікою і 33% - у розвиваючих країнах. Таке співвідношення склалося тому, що вважалося більш вигідним ввозити сиру нафту і переробляти її на місці споживання.
На світовому ринку щорічно реалізується близько половини загального обсягу видобутої нафти. Настільки значне залучення нафтової промисловості в міжнародні економічні зв'язки обумовлено тим, що основні регіони видобутку нафти і споживання нафти географічно не збігаються, оскільки майже всі розвинені країни не мають у своєму розпорядженні великими геологічними запасами цього виду палива.
Зростає частка важко видобувних запасів, що вимагають високих витрат на освоєння. На підтримку необхідного рівня нафтовидобутку, наприклад в Росії, в нинішньому році потрібно 2,2 млрд дол інвестицій, через 5 років ця сума повинна буде збільшитися у 7 разів, а в 2020 р. скласти вже 43 млрд.
Проблема виснаження нафтових ресурсів для Росії тим більше актуальна, оскільки вони забезпечують роботу суттєвої частини енергетичного комплексу і дають вагому частину експортної виручки. Росія, загалом, займає друге місце в світі за розвіданими запасами (13%), але враховуючи, що геологічні вишукування не торкнулися величезних перспективних територій, ця цифра може доходити і до 30%.
У той же час розвідані родовища (Тимано-Печорської, Баренцевоморскій шельф, Охотське море) розташовані, як правило, у важкодоступних районах з несприятливим кліматом. Освоєння цих родовищ вимагає колосальних вкладень. Держава зараз їх забезпечити не може, компанії повною мірою - теж. Іноземний капітал, на який було стільки надій, до цих пір забезпечував лише 2% загального обсягу інвестицій в галузь і поки не демонструє бажання активізуватися. Виною тому і кліматичні, і внутрішньополітичні, і навіть геополітичні чинники. Американці і англійці вважають за краще мільярдні вкладення в Айзербайджан і скромніші, але значні в нові казахстанські родовища.
Проблема розробки родовищ комплексна, включаючи розвиток супутньої інфраструктури. Величезні території Сибіру і крайнього північного сходу європейської частини, на яких виявлена велика частина перспективних запасів, практично не освоєні. Освоєння якутських, камчатських і родовищ інших далеких регіонів при всій труднощі створило б умови для вирішення щорічно виникає проблеми північного завезення (так як саме паливо становить його основну частину) і сприяло б розвитку інших галузей господарства.
Виснаження природних ресурсів та особливо нафти - проблема не тільки російська. Актуальність теми курсової роботи. Економічне зростання і добробут багатьох країн значною мірою залежать від рівня розвитку нафтовидобувної промисловості. Проблеми розвитку процесів, що впливають на ефективність діяльності нафтовидобувних підприємств, є найбільш актуальними для стабілізації економік нафтовидобувних стан.
Зношеність основних фондів, зменшення фонду експлуатаційних свердловин, падіння їх дебіту, недоінвестування - основні характеристики нафтовидобувної галузі в даний час. Очевидно, при експлуатації виснажених нафтових родовищ проблема підвищення ефективності нафтовидобутку набуває особливо велике економічне значення. Для підприємств, що характеризуються зниженням продуктивності основних фондів, найбільш прийнятним є напрямок, що сприяє підвищенню ефективності нафтовидобувного виробництва. Воно передбачає збільшення ресурсного, виробничого та економічного потенціалу і визначається удосконаленням механізмів реалізації організаційних та економічних резервів підвищення ефективності нафтовидобутку. Для вирішення цих проблем необхідно створити певні організаційні та економічні умови, що дозволить продовжити економічно виправданий термін розробки та експлуатації таких родовищ.
Нафтовидобуток за останні 5 років в 2 рази перевищила приріст нових запасів, що може призвести до швидкого вичерпання нафтових ресурсів У промисловій розробці перебуває близько 1100 нафтових родовищ, на яких пробурено понад 150 тис. свердловин. Для успішного розвитку нафтовидобувної галузі необхідні інвестиції порядку 10 млрд. дол. У зв'язку з цим, більшої актуальності набуває активізація інноваційно-інвестиційної діяльності нафтовидобувних підприємств, а також промислове освоєння виснажених нафтових родовищ малими підприємствами, які забезпечують 10% нафтовидобутку в країні і здатними довести нафтовидобуток до 60 млн. т до 2010 року, що має певні перспективи в метою підвищення ефективності нафтовидобувного виробництва.
Мета і завдання курсової роботи. Метою курсової роботи є розглянути ринок нафти, виявити основні тенденції його розвитку.
У відповідності з метою дослідження в курсовій роботі визначені наступні завдання:
- Розглянути структуру світового ринку нафти;
- Розглянути проблеми виснаження нафтових ресурсів;
- Переглянути які можуть бути наслідки;
- Розглянути енергетичну безпеку національних економік;
- Виявити альтернативні джерела.
Основними джерелами при написанні курсової роботи послужили:
ЗМІСТ
Введення
Глава 1. Формування світового ринку нафтових ресурсів.
1.1 Запаси, виробництво і споживання нафти країнами світу
1.2 Сучасні тенденції і перспективи світового ринку нафти
Глава 2. Проблеми виснаження нафтових ресурсів.
2.1. Нафтова промисловість, в умовах виснаження нафтових ресурсів
2.2. . Організаційно-економічні заходи, спрямовані на підвищення ефективності розробки родовищ в умовах виснаження нафтових ресурсів
Глава 3. Енергетична безпека національних економік.
3.1. Енергоспоживання країн
3.2. Альтернатива нафти
Висновок
Використана література
ВСТУП
Актуальність теми курсової роботи. Економічне зростання і добробут багатьох країн значною мірою залежать від рівня розвитку нафтовидобувної промисловості. Проблеми розвитку процесів, що впливають на ефективність діяльності нафтовидобувних підприємств, є найбільш актуальними для стабілізації економік нафтовидобувних стан.
Зношеність основних фондів, зменшення фонду експлуатаційних свердловин, падіння їх дебіту, недоінвестування - основні характеристики нафтовидобувної галузі в даний час. Очевидно, при експлуатації виснажених нафтових родовищ проблема підвищення ефективності нафтовидобутку набуває особливо велике економічне значення. Для підприємств, що характеризуються зниженням продуктивності основних фондів, найбільш прийнятним є напрямок, що сприяє підвищенню ефективності нафтовидобувного виробництва. Воно передбачає збільшення ресурсного, виробничого та економічного потенціалу і визначається удосконаленням механізмів реалізації організаційних та економічних резервів підвищення ефективності нафтовидобутку. Для вирішення цих проблем необхідно створити певні організаційні та економічні умови, що дозволить продовжити економічно виправданий термін розробки та експлуатації таких родовищ.
Нафтовидобуток за останні 5 років в 2 рази перевищила приріст нових запасів, що може призвести до швидкого вичерпання нафтових ресурсів У промисловій розробці перебуває близько 1100 нафтових родовищ, на яких пробурено понад 150 тис. свердловин. Для успішного розвитку нафтовидобувної галузі необхідні інвестиції порядку 10 млрд. дол. У зв'язку з цим, більшої актуальності набуває активізація інноваційно-інвестиційної діяльності нафтовидобувних підприємств, а також промислове освоєння виснажених нафтових родовищ малими підприємствами, які забезпечують 10% нафтовидобутку в країні і здатними довести нафтовидобуток до 60 млн. т до 2010 року, що має певні перспективи в метою підвищення ефективності нафтовидобувного виробництва.
Мета і завдання курсової роботи. Метою курсової роботи є розглянути ринок нафти, виявити основні тенденції його розвитку.
У відповідності з метою дослідження в курсовій роботі визначені наступні завдання:
- Розглянути структуру світового ринку нафти;
- Розглянути проблеми виснаження нафтових ресурсів;
- Переглянути які можуть бути наслідки;
- Розглянути енергетичну безпеку національних економік;
- Виявити альтернативні джерела.
Основними джерелами при написанні курсової роботи послужили:
Глава 1. Формування світового ринку нафтових ресурсів
1.1 Запаси, виробництво і споживання нафти країнами світу
На початок XXI століття нафту залишається найважливішим світовим енергетичним ресурсом і найбільшим об'єктом міжнародної торгівлі. Разом з тим нафту є вичерпним ресурсом і за наявними відносно новим прогнозами при поточному рівні видобутку світова забезпеченість нафтою складає принаймні близько 40-50 років. Найбільші запаси нафти - близько 25% всіх світових запасів - знаходяться на території Саудівської Аравії. Доведені запаси нафти в Росії становлять приблизно 5,5% світового - близько 8 млрд. тонн, в США - близько 4 млрд. тонн (2,2% загальносвітових), (рис. 1).
Рис. 1. Країни, що володіють нафтовими запасами.
Експорт нафти в Саудівській Аравії забезпечує 90-95% надходжень у скарбницю від загального експорту, що становить близько 40% Внутрішнього Валового Продукту (ВВП) країни. Незважаючи на те, що Саудівська Аравія має близько 80 нафтових і газових родовищ і понад 1000 свердловин, більше половини запасів нафти міститься тільки у восьми родовищах, що включають Гавар (найбільше у світі нафтове родовище на узбережжі із запасами в 70 мільярдів барелів) і Сафания (найбільше у світі шельфове нафтове родовище із запасами в 19 мільярдів барелів). Основні нафтоносні структури Гавара (з півночі на південь) це Айн Дар, Шедгам, Уфманьях, Фарзан, Гавар, Аль-Видалити і Харадх. Крім усього, добивной потенціал тільки одного родовища Гавар становить близько половини від загального добивного потенціалу країни.
Нейтральна зона містить близько 5 мільйонів барелів доведених нафтових запасів. Саудівська Аравія є ключовим постачальником сирої нафти в США, Європу і Японію. Тим не менш, в останні роки, Західно - Хемшірскіе виробники (Венесуела, Канада і Мексика) змінили Арабське домінуюче становище на ринку США. Сьогодні понад 40% Саудівської сирої нафти, а також продуктів її переробки йдуть на ринки Азії. Саудівська Аравія з ряду економічних і стратегічних причин має достатній потенціал, щоб зберегти і навіть розширити свою присутність на ринку США.
Більшість сирої нафти з Саудівської Аравії експортується по Перській затоці, проходячи попередньо через переробні потужності Абкаіка. Основні експортні нафтові термінали розташовані в Рас Танура (пропускна здатність 5 млн б / д) і Жуйямах (3 мільйони б / д) у Перській затоці, плюс Янбу (3 мільйони б / д) у Червоному морі.
Виробництво і споживання нафти по країнах. Світовим лідером з видобутку нафти є Саудівська Аравія - більше 1,2 млн. тонн / день. Світовим лідером по споживанню нафти є США - більше 2,6 млн. тонн / день. Трохи менше споживають країни Європейського союзу - приблизно 1,9 млн. тонн / день, (рис. 2).
Рис. 2. Виробництво і споживання нафти по країнах.
Світовий ринок нафти традиційно характеризується високим ступенем монополізації: на 18 найбільших нафтовидобувних компаній припадає близько 60% світового видобутку нафти, причому лише 5 з них є приватними компаніями, а решта - державні. Характерно при цьому, що найбільші державні нафтовидобувні компанії мають, як правило, істотно більш високий рівень забезпеченості нафтовими запасами, тоді як у великих приватних компаній рівень забезпеченості становить 8-13 років, який є з їхньої точки зору економічно, більш оправданним.1
1.2 Сучасні тенденції і перспективи світового ринку нафти
На світовому ринку нафти є ряд чинників, що впливають на попит і пропозицію, що у свою чергу формує ціну на нафті. Найважливішими факторами, що впливають на попит є:
1. динаміка розвитку світової економіки;
2. комерційні запаси в країнах ОЕРС;
3. клімат в країнах - основних споживачах нафти.
У формуванні пропозиції нафти найважливішими є наступні фактори:
1. обсяги пропозиції країнами ОПЕК;
2. нафтова політика інших країн - великих експортерів нафти.
У довгостроковому плані найважливішими чинниками, що впливають на нафторинок, є:
1. Підвищення ефективності споживання паливних ресурсів, а також посилення ролі енергозберігаючих технологій в господарській діяльності розвинених країн світу за рахунок науково-технічного прогресу. Останнім часом спостерігається тенденція зниження енергоємності розвинених країн.
2. Динаміка приросту світового населення.
3. Всі зростаючу роль починає грати екологічний фактор.
4. стан справ з загальнопланетарний запасами нафти. Очікується, що світовий нафтовидобуток з традиційних джерел в період між 2010 і 2020 рр.. досягне свого піку, а потім почне поступово знижуватися. Тому в період 2010-2020 рр.. почнуть посилено освоюватися, незважаючи на значні фінансові витрати, «нетрадиційні» джерела енергіі.2
Таким чином, всі ці фактори у своїй сукупності є основними чинниками - індикаторами у формуванні цін на світовому ринку нафти.
Рис. 3. Прогноз світового видобутку і споживання нафти до 2016 р.
Аналіз малюнка 3 показує, що основними ринками споживання нафти протягом ряду років залишаться США, АТР і Європа. Надалі ця ситуація швидше за все збережеться.
Світовий попит на нафту в середньостроковій перспективі, як прогнозується, буде продовжувати зростати.
Прогнозуються відносно високі темпи приросту споживання нафти. МЕА передбачає, що в середньому по світу вони складуть 1,9%, у тому числі 0,8% - у промислово розвинених країнах, 2,9% - у країнах, що розвиваються з перехідною економікою. Найбільш динамічно зростатиме цей показник у Китаї (4,6%), Південної Азії (4,2%), у Східній Азії (3,6%), в Африці і Латинській Америці (2,5%) .3
Малюнок 4 показує, що в регіональному розрізі більший приріст попиту на нафту буде в Азії. Власні запаси в цих країнах будуть виснажуватися і зростання економіки викличе зростання попиту на нафту. У Європі в цілому запаси Північного моря також будуть виснажуватися, а помірне зростання у 2-3% і перехід на природний газ зумовить помірне зростання попиту на нафту.
Рис. 4. Прогноз динаміки приросту на нафту в Європі і Азії.
У общепланетарном масштабі споживання нафти, як очікують, збільшиться до 4468,5 млн. тонн (2010) і 5264 млн. тонн (2020г.).
Можна сказати, що:
· Ситуація на світовому нафтовому ринку і реальні інтереси його основних учасників дозволяють прогнозувати стабільно високий рівень на нафту в найближчій перспективі. Тому очікується сприятлива кон'юнктура для виробників і експортерів нафти;
· Нафта в період до 2020 року буде домінуючим джерелом енергії;
· Основними імпортерами нафти в середньостроковий період будуть країни Південно-Східної Азії, Центральної та Східної Європи;
· Для уникнення монопольної залежності світової економіки від нафти ОПЕК частина держав буде прагнути до диверсифікації джерел нафтопостачання, що у свою чергу зумовить можливість освоєння відносно важкодоступних родовищ, альтернативних нафти ОПЕК.4
Глава 2. Проблеми виснаження нафтових ресурсів
2.1 Нафтова промисловість
Видобуток нафти в світовій економіці зросла з 2270 млн т в 1970 р. до 3760 млн т в 2006 р., або в 1,6 разів. Очікується, що в найближчій перспективі нафтовидобуток може рости в басейнах Перської затоки, Каспійського моря, на Алясці, в ряді країн Африки, а в більш віддаленому майбутньому - у Східному Сибіру.
Очікується, що споживання нафти в світовій економіці в період до 2015 р. буде рости в середньому на 1,5% на рік. Найвищі темпи приросту очікуються в країнах, що не відносяться до розвинених (на 2,5 в рік), що зумовлено швидким розвитком там обробних галузей промисловості і формуванням сучасної інфраструктури. У розвинених країнах споживання нафти буде зростати на 0,7% в рік в основному для задоволення потреб автомобільного та повітряного транспорту. З середини 80-х рр.. відзначається все більш уповільнений зростання світового попиту на нафту в порівнянні з темпами розвитку світової економіки в цілому.
На початку XXI ст. в світі налічується приблизно 700 нафтопереробних заводів (НПЗ) загальною потужністю з первинної переробки в 3,7 млрд т, у тому числі 50% потужностей зосереджено в розвинених країнах, 17% - у країнах з перехідною економікою і 33% - у розвиваючих країнах. Таке співвідношення склалося тому, що вважалося більш вигідним ввозити сиру нафту і переробляти її на місці споживання.
На світовому ринку щорічно реалізується близько половини загального обсягу видобутої нафти. Настільки значне залучення нафтової промисловості в міжнародні економічні зв'язки обумовлено тим, що основні регіони видобутку нафти і споживання нафти географічно не збігаються, оскільки майже всі розвинені країни не мають у своєму розпорядженні великими геологічними запасами цього виду палива.
Зростає частка важко видобувних запасів, що вимагають високих витрат на освоєння. На підтримку необхідного рівня нафтовидобутку, наприклад в Росії, в нинішньому році потрібно 2,2 млрд дол інвестицій, через 5 років ця сума повинна буде збільшитися у 7 разів, а в 2020 р. скласти вже 43 млрд.
Проблема виснаження нафтових ресурсів для Росії тим більше актуальна, оскільки вони забезпечують роботу суттєвої частини енергетичного комплексу і дають вагому частину експортної виручки. Росія, загалом, займає друге місце в світі за розвіданими запасами (13%), але враховуючи, що геологічні вишукування не торкнулися величезних перспективних територій, ця цифра може доходити і до 30%.
У той же час розвідані родовища (Тимано-Печорської, Баренцевоморскій шельф, Охотське море) розташовані, як правило, у важкодоступних районах з несприятливим кліматом. Освоєння цих родовищ вимагає колосальних вкладень. Держава зараз їх забезпечити не може, компанії повною мірою - теж. Іноземний капітал, на який було стільки надій, до цих пір забезпечував лише 2% загального обсягу інвестицій в галузь і поки не демонструє бажання активізуватися. Виною тому і кліматичні, і внутрішньополітичні, і навіть геополітичні чинники. Американці і англійці вважають за краще мільярдні вкладення в Айзербайджан і скромніші, але значні в нові казахстанські родовища.
Проблема розробки родовищ комплексна, включаючи розвиток супутньої інфраструктури. Величезні території Сибіру і крайнього північного сходу європейської частини, на яких виявлена велика частина перспективних запасів, практично не освоєні. Освоєння якутських, камчатських і родовищ інших далеких регіонів при всій труднощі створило б умови для вирішення щорічно виникає проблеми північного завезення (так як саме паливо становить його основну частину) і сприяло б розвитку інших галузей господарства.
Як буде виглядати світ після виснаження нафтових запасів? Життя мільярдів чоловік загрожує криза дефіциту їжі, спровокований нашої залежністю від викопного палива, - адже його запаси вичерпуються.
Підвищення цін на нафту, необхідність віддавати сільськогосподарські угіддя під вирощування культур, які є сировиною для біопалива, кліматичні зміни і втрата природних ресурсів - все це, доповнила на зростання населення Землі, викличе безпрецедентний дефіцит продовольства.
Єдиний спосіб уникнути всесвітнього голоду - сплановане і стрімке обмеження використання викопного палива (нафти, вугілля та природного газу) і перехід до більш "натуральним" методів сільськогосподарського виробництва, а також доставки продовольства. Це буде означати повернення до натурального господарства, якого ми не бачили вже 150 років.
Достаток продовольства залежить від запасів невідновлюваної викопного палива: вони, по-перше, виснажуються, і, по-друге, при згорянні виділяють вуглекислий газ, що викликає кліматичні зміни.
Виснаження запасів нафти, попит на альтернативний вид палива - біологічне, деградація навколишнього середовища і екстремальні метеоявленія, викликані кліматичними змінами, - все це в комплексі створює величезні проблеми для виробництва продовольства у світі.
Оскільки запаси нафти швидко виснажуються, для досягнення всього цього буде потрібно всі ресурси урядів національних держав.
Обсяги транспортування продовольства доведеться скоротити, налагодити сільськогосподарське виробництво в містах та їх околицях, а споживачам доведеться жити ближче один до одного.
Доведеться скоротити використання пестицидів при переробці та фасуванню їжі, повернутися до використання тяглових тварин, а держава повинна буде розробити систему стимулів для людей, які бажають повернутися до сільської праці. Буде потрібно земельна реформа, яка дозволить власникам невеликих наділів і фермерським кооперативам обробляти їх власні угіддя. Також знадобитися обмежити демографічне зростання.
Всі ці тривожні тенденції посиляться до такої міри, що потенціал Землі для підтримки життя людей значно зменшиться, причому, можливо, у великій мірі є незворотнім.
2.2 Організаційно-економічні заходи, спрямовані на підвищення ефективності розробки родовищ в умовах виснаження нафтових ресурсів
Ефективність вилучення нафти з нафтоносних пластів сучасними, промислово освоєними методами вважається незадовільною. Залишкові або невитягуваними промислово освоєними методами розробки запаси нафти досягають в середньому 55-75% від початкових геологічних запасів нафти у надрах. Ще в більш широкому діапазоні (30-90%) змінюються залишкові запаси нафти за окремими розробляються родовищ, в залежності від складності будови і умов розробки.
Ефективність роботи нафтовидобувного підприємства, в умовах виснаження нафтових ресурсів, - категорія економічної науки в нафтовидобувній галузі, що дозволяє співвідносити витрати і результати і визначальна економічний ефект додаткової розробки, одержуваний при «перекладі» геологічних ресурсів у доізвлекаемие запаси і подальшої найбільш повного вироблення з урахуванням впровадження організаційно -економічних резервів підвищення ефективності нафтовидобутку і результатів науково-технічного прогресу. Якщо нафтовидобувне підприємство здійснює виробничо-господарську діяльність з мінімальними витратами всіх резервів виробництва, то прийнято говорити про ефективність даного нафтовидобувного виробництва.
Нафтовидобувні підприємства, що здійснює тривалий час розробку нафтового родовища, більше половини запасів нафти залишають у надрах. Це означає, що при збереженні існуючих втрат нафти сталий економічний розвиток нафтовидобувного виробництва не може бути забезпечено на тривалий час через обмеженість природних запасів нафти. З розвитком науково-технічного прогресу, розробкою нових техніко-економічних напрямів з'являються можливості залучення в оборот не витягуванні з надр, залишкових ресурсів нафти, що є об'єктом додаткової розробки (дорозробки) родовищ нафти.
Дорозробки нафтових родовищ - освоєння нафтових ресурсів, що залишаються в надрах при базовому варіанті розробки нафтового родовища і, в результаті підвищення ефективності нафтовидобутку на основі використання організаційно-економічних резервів, у межах певного періоду часу з геологічних запасів переходять у розряд видобутих.
Для нафтовидобувних підприємств, що розробляють виснажені родовища, можливі два варіанти розвитку діяльності. Базовий варіант заснований на тенденції звуження виробництва, викликаного природним виснаженням нафтових ресурсів, при якому рівень видобутку визначається обсягом нафти з розроблюваних нафтових родовищ. Пріоритетним варіантом розвитку є варіант, заснований на забезпеченні максимально можливого рівня видобутку нафти при довитяг залишкових і які важко запасів сучасними методами збільшення нафтовіддачі (МУН) пластів.
Очевидно, другий варіант розвитку нафтовидобувного підприємства характеризується його інноваційно-інвестиційною діяльністю. Це обумовлює необхідність використання формулювання «інноваційно-інвестиційна діяльність» нафтовидобувного підприємства.
Інноваційно-інвестиційна діяльність нафтовидобувного підприємства - діяльність, заснована на поетапній реалізації нестандартних технологічних рішень на основі використання організаційно-економічних резервів, що мають науково-дослідний характер, враховують природний фактор нафтових родовищ і неодмінна умова очікуваного приросту запасів нафти.
Аналіз економічної сутності та особливості механізмів підвищення ефективності нафтовидобутку дозволяють виділити в окрему групу родовища, розробку яких доцільно проводити на основі використання організаційно-економічних резервів, які сприяють підвищенню ефективності діяльності нафтовидобувних підприємств. До таких родовищ відносять нафтові поклади, що знаходяться на пізній стадії експлуатації і характеризуються значним виснаженням нафтових ресурсів, розробка яких малоефективна або зовсім нерентабельна.
Заходи дозволяють підвищити ефективність нафтовидобувного виробництва:
- Застосування технологій підвищення ефективності нафтовидобутку;
- Продовження термінів експлуатації виснажених нафтових родовищ;
- Відновлення простоює фонду нафтових свердловин;
- Підвищення рентабельності і зростання прибутку в діяльності нафтовидобувних підприємств.
Для нафтовидобувної промисловості найважливішим фактором виробництва є стан та умови розробки нафтового родовища. Основними характеристиками родовищ є величина запасів нафти, якість нафти і витрати на її вилучення. Характерною особливістю нафтовидобутку є обмеженість нафтових ресурсів і непоправної їх характер.
Використання інтенсивних чинників підвищення ефективності нафтовидобувного виробництва за наступними напрямками: |
вдосконалення систем розробки нафтових родовищ і відтворення нафтових ресурсів |
залучення інвестицій для реконструкції і модернізації нафтовидобувного виробництва і завантаження виробничих потужностей |
раціональне використання нафтових ресурсів, застосування ресурсозберігаючої техніки і технологій |
зниження витрат виробництва, збільшення обсягів прибутку |
Рис. 3. Основні напрямки використання інтенсивних чинників підвищення ефективності нафтовидобувного виробництва.
До екстенсивних чинників, що визначають ефективність діяльності нафтовидобувного підприємства за рахунок кількісного збільшення основних факторів виробництва, відносять буріння нових свердловин, збільшення фонду експлуатаційних свердловин, додаткові матеріально-технічні та трудові ресурси, освоєння нових родовищ.
Особливе значення мають інтенсивні фактори підвищення ефективності нафтовидобувного виробництва. Використання таких факторів здійснюється за такими напрямами (рис. 3)
1. Газові: · Вплив на пласт вуглеводнем · Вплив на пласт димовими газами · Водогазовой вплив · Вплив на пласт азотом 2. Фізико-хімічні: · Вплив на пласт гарячою водою · Внутріпластового горіння · Пароцікліческое вплив · Полімерно-міцелярно заводнення · Витіснення нафти кислотами і лугами · Вплив на пласт розчинами поверхнево-активних речовин |
1. Інноваційно-пріорітетні: · Термоімплозіонное та акустичне впливу · Буріння горизонтальних і бокових стовбурів · Щілинна гідропіскоструминна перфорація · Потокоотклоняющіе технології 2. Нетрадиційні: · Мікробіологічне вплив на пласт · Електромагнітний вплив на пласт · Вплив ядерними вибухами |
Традиційні методи |
Методи підвищення ефективності нафтовидобутку |
Інвестиційно-привабливі, або перспективні методи |
Рис. 4. Класифікація методів підвищення ефективності нафтовидобутку.
Досвід застосування методів збільшення нафтовіддачі (МУН) пластів на виснажуються нафтових родовищах показує, що ефективність діяльності нафтовидобувного підприємства залежить від того, наскільки обраний спосіб, запроектована система розміщення свердловин і реалізована технологія процесу враховували реальний стан і природний фактор залишкових запасів нафти. Сьогодні підвищення коефіцієнта вилучення нафти на виснажуються родовищах до 0,65-0,7 за рахунок впровадження МУН рівноцінно відкриття та освоєння нових багатих нафтових родовищ.
Виділяються методи підвищення ефективності нафтовидобутку (рис.4)
Найбільше застосування на родовищах з истощающимися нафтовими ресурсами знаходять фізико-хімічні методи, а також деякі інноваційно-пріоритетні методи. Очевидно, для масштабного застосування інноваційних методів потрібні певні умови, засновані на впровадженні організаційно-економічних резервів підвищення ефективності нафтовидобутку.
У сучасних умовах, нафтовидобувні підприємства в умовах виснажуються нафтових ресурсів активізують виробничо-господарську діяльність на збереження високих рівнів видобутку нафти, спираючись головним чином на внутрішні резерви. У той же час значна вироблення активних запасів нафти, тривала експлуатація матеріально-виробничих ресурсів накладають цілком певні обмеження. У ринкових умовах особливо важливим стає визначення організаційних та економічних резервів, стимулюючих інноваційно-інвестиційну діяльність підприємств у сфері нафтовидобутку.
Сьогодні нафтовидобувна галузь цілком у своєму розпорядженні технології науково-технічного прогресу і резервами модернізації, вдосконалення рівня яких і масове застосування зможуть кардинально підвищити ефективність освоєння залишкових запасів нафти. Найбільш ефективними технологіями в інноваційно-інвестиційної діяльності підприємств у сфері нафтовидобутку видаються такі: буріння бокових стволів, горизонтальних і розгалужених свердловин; щілинна гідропіскоструминна перфорація; фізико-хімічний вплив полімерно-гелевих систем і ін
Реалізація передових технологій і методів підвищення ефективності нафтовидобутку вимагає значних капітальних вкладень. Однак низька частка амортизаційних відрахувань на підприємствах нафтовидобувної галузі свідчить про брак джерел фінансування для здійснення капітальних вкладень. Дослідження показало, в майбутньому кількість нерентабельних свердловин виснажуються нафтових родовищ у зв'язку із зростанням собівартості видобутку нафти буде збільшуватися. У сформованих умовах вкрай важливою є розробка та обгрунтування методів податкового стимулювання з нафтовидобутку на виснажених родовищах, що характеризуються низькою економічною ефективністю.
Нафтовидобувні підприємства відчувають всі негативні наслідки нераціонального підходу до реалізації інноваційно-інвестиційних програм в нафтовидобувній сфері. Завдання забезпечення раціонального підходу до розробки та експлуатації нафтових родовищ стає однією з найважливіших у галузі розвитку економіки багатьох країн.
Резервом підвищення ефективності нафтовидобувного виробництва на родовищах пізній стадії експлуатації стає впровадження централізованого управління виробничою інфраструктурою, управління інноваційними технологіями з підвищення нафтовіддачі пластів, більшою мірою реалізованими в нафтовидобутку при капітальному ремонті нафтових свердловин. Удосконалення системи управління капітальним ремонтом свердловин (ВРХ) повинно здійснюватися з урахуванням різних факторів, серед яких важливо виділити природний фактор нафти, організацію технологічного процесу, економічну ефективність, інноваційну активність та ін
Ремонт свердловин в рамках спеціалізованого управління при здійсненні ВРХ, що дозволить:
- Збільшити обсяги виконуваних робіт у сфері інноваційно-інвестиційної діяльності підприємств;
- Забезпечити єдину науково-обгрунтовану технологію здійснення ВРХ різними підрозділами, підвищення якості робіт;
- Знизити число нераціонально використовуваного нафтовидобувного устаткування;
В якості механізму реалізації економічних резервів у сучасних умовах є підвищення ефективності планування інноваційно-інвестиційної діяльності нафтовидобувних підприємств (рис. 5)
ВИКОРИСТАННЯ ІННОВАЦІЙ У нафтовидобутку |
Удосконалення організаційно-технічного та інформаційного забезпечення підприємств |
Рис. 5. Основні напрямки розвитку та підтримки використання інновацій в нафтовидобутку
Для країн мають нафтові запаси є кілька варіантів вирішення паливної проблеми. Крім екстенсивного, тобто боротьби за освоєння нових родовищ нафти, є й шляхи інтенсифікації. Зокрема, підвищення виходу нафти за рахунок впровадження нових технологій, введення в дію законсервованих свердловин (це до чверті від числа нині працюючих). Крім того, це новий рівень переробки, так як вихід світлих продуктів з сирцю досі вкрай низький (50-60%), у той час як на деяких американських підприємствах такий відсоток сягає 98%. Переориентировке російського експорту з сирцю на перероблені продукти принесла б істотний прибуток. При цьому залишаються нереалізованими інші старі резерви російського ПЕКу - зокрема, "попутний" газ, до цих пір згорають в гігантських факелах поруч з нафтовими свердловинами.
Не можна забувати і про альтернативи нафтовому паливу - вугілля, а не на мазут. Таким чином, в наступному столітті сподіватися тільки на невичерпність нафтових багатств було б украй недалекоглядно. Перспективні багатства треба ще вміти взяти, а потім ще й використати з розумом. Взяти, як показує історія, і навіть вжити ми можемо. Проблеми були лише з розумом.
Глава 3. Енергетична безпека національних економік
3.1 Енергоспоживання країн
У другій половині XX ст. У структурі споживання палива і енергії відбулися великі зміни. У 50-60-х рр.. на зміну вугільному етапу в історії світової енергетики прийшов нафтогазовий. Але починаючи з 70-х рр.. частка вугілля, нафти і газу в структурі первинного споживання енергоресурсів мало змінюється.
Щоправда, згідно з прогнозом, частка цих головних енергоносіїв буде трохи знижуватися - до 76% до 2020 р. Зниження частки зазначених енергоносіїв відбувається за рахунок зростання в енергоспоживанні частки атомної та гідроенергії.
Таблиця 1. Структура первинного енергоспоживання за видами енергоносіїв у світі,%
| Енергоносій | 1970р. | 1980р. | 1990р. | 2006р. |
| Вугілля | 25,32 | 24,04 | 23,85 | 24,43 |
| Нафта | 37,97 | 38,46 | 39,23 | 33,46 |
| Природний газ | 21,52 | 19,23 | 21,54 | 24,26 |
| Атомна енергія | 0,5 | 2,88 | 3,85 | 6,53 |
| Гідроенергія | 3,3 | 4,81 | 3,85 | 6,3 |
| інші | 11,39 | 10,58 | 7,68 | 5,02 |
Питома вага вугілля після значного зниження у 50-60-х рр.. стабілізувався і навіть почав зростати. Однак у перспективі аж до 2020 р. очікується зниження частки вугілля у світовому енергоспоживанні, оскільки він є набагато більш «брудним» видом палива, ніж нафта і природний газ, і сфера його використання все більше обмежується паливом для електростанцій і сировиною у чорній металургії.
З усіх джерел енергоресурсів найбільш швидкими темпами наростало і продовжує наростати споживання природного газу, і надалі ця тенденція збережеться. Природний газ може вийти на перше місце серед енергоносіїв за умови, що він стане широко використовуваним автомобільним паливом. Зростанню споживання природного газу сприяють такі чинники, як зростання числа електростанцій, що працюють на газі, збільшення використання газу в комунальному господарстві, привабливість його як екологічно чистого палива. Але використання природного газу вимагає разом з тим створення дорогої інфраструктури. Внаслідок віддаленості головних родовищ газів від великих споживачів надзвичайно високими залишаються видатки з будівництва магістральних газопроводів, установок щодо зниження газу і т.д.
У перспективі першій чверті XXI ст. Можна прогнозувати, що в структурі споживання енергоресурсів можуть спостерігатися наступні риси:
1. збільшення споживання енергії у світовій економіці більш ніж у півтора рази до 2030р., причому майже дві третини очікуваного приросту доведеться на Китай і країни, що розвиваються;
2. зберігається переважання вуглеводневого палива (нафта і газ) у структурі енергоспоживання;
3. найбільш високі темпи споживання природного газу в порівнянні з іншими видами енергоресурсів;
4. домінуюча роль транспорту в прирості споживання нафти при вельми помірному збільшенні споживання іншими галузями.
3.2 Альтернативи звичайним родовищ нафти
Рис. 6. Світовий баланс.
Альтернативами нафти можуть бути джерела енергії, які замінили нафту в одному або декількох додатках, включаючи: як первинне джерело енергії, палива для транспорту і як інгредієнт в пластиках і пестициди. Альтернативи включають в себе бітумні піски, нафтоносні сланці, а також зріджування і газифікацію вугілля. Коли традиційні запаси нафти вступлять у фазу виснаження, світ почне все більше покладатися на ці альтернативні джерела енергії, але поки що жоден з них не є досить дешевим, чистим (не забруднюють навколишнього середовища) і доступним у кількостях, хоча б близьким до величезного щоденного обсягом споживання нафти та природного газу в світі.
Існує кілька видів палив, які можуть служити альтернативою нафти:
1.Сінтетіческое паливо (рідке пальне, одержуване і вугілля або біомаси);
2. Біодизельне паливо (пальне на основі рослинних або тваринних жирів);
3. Алкоголь (етанол і метанол, які добуваються з зерна, деревини або біомаси);
4. Електрика (накопичене а акумуляторах або батареях);
5. Водень.
Щоб бути застосовної на транспорті, енергоустановка повинна володіти наступними необхідними якостями. Вона повинна бути досить дешевою, щоб задовольнити масовий попит; компактною, щоб розміщуватися на борту транспортного засобу; вибухобезпечної і нетоксичного, що необхідно в разі транспортної аварії. Ще одне серйозне умова: інфраструктура, що забезпечує масове застосування даної технології повинна бути створена досить швидко. Що непросто, адже нинішня автомобільна і паливна промисловість створювалися протягом століття
Синтетичне паливо. Під синтетичним паливом ми тут розуміємо рідке пальне, вироблене з кам'яного вугілля або біомаси. Так склалося, що цим видом палива користувалися головним чином репресивні державні режими - під час Другої Світової війни Німеччина та Японія заправляли свої танки і автомобілі синтезованим з вугілля бензином. Пізніше бензин з вугілля добувала ПАР, що потрапила під міжнародні санкції через режим апартеїду. У всіх випадках справа закінчилася погано. Рвуться до каспійським нафтовим родовищам заправлені синтетичним бензином німецькі танки можуть слугувати наочною демонстрацією неконкурентоспроможності даної технології. Однак, на безриб'ї і рак риба. Може бути, такий шлях буде, принаймні, прийнятним в умовах вичерпання запасів вуглеводнів?
Щоб не заглиблюватися в хімію, скажімо, що з вугілля можна отримувати багато корисних речей. Зокрема, сингаз - синтетичний природний газ, з якого надалі можна отримати і рідке паливо.
Біодизельне паливо - паливо, вироблене на основі олії рослинного або тваринного походження. Може використовуватися як альтернатива звичайному дизельному паливу. Застосовувалося для цих цілей в обмеженому обсязі з початку XX століття. У промислових обсягах використовується з початку 1990-х.
1. Біодизельне паливо можна отримати з самих різних рослинних олій: у Європі це зазвичай рапсове масло, в ПСА - пальмова, в США - соєве і т. д.;
2. Собівартість виробництва біодизельного палива зараз порівнянна з ціною на звичайне дизпаливо (правда, воно не обкладається аналогічними податками, а в ряді випадків його виробництво дотується державою, як і виробництво іншої сільськогосподарської продукції в розвинених країнах);
3. Сучасні дизельні двигуни, як правило, не потребують суттєвої модернізації для використання біодизелю, тобто перехід на цей вид палива не вимагає глобальної перебудови сучасної транспортної інфраструктури;
4. Біодизельне паливо безпечно в експлуатації, так як має високу температуру спалаху (тобто вибухобезпечному), і виділяє при цьому істотно менше шкідливих речовин, ніж при згорянні звичайного дизпалива.
Як бачимо, даний вид палива цілком може служити альтернативою дизельному, виробленому з викопних вуглеводнів. І не випадково його виробництво і використання у світі зростає швидкими темпами. У багатьох країнах існують державні програми з впровадження біодизеля. Наприклад, відповідно до програми Євросоюзу до 2010 року передбачається довести використання біопалива (етанол + біодизель) до 5,75% загального обсягу. Лідером у цій справі є Малайзія, де частка біодизеля повинна досягти 20%.
Але, як неважко здогадатися, біодизельне паливо не стане панацеєю від енергетичного голоду, коли такою трапиться. Пов'язано це з тим, що кількість посівних площ, на яких можливе вирощування зазначених вище культур, обмежена. Наприклад, у Євросоюзі внаслідок виробництва біодизельного палива з рапсу площа його посівів збільшилася з 3% у 1990 році до 12% в 2006. Подальше збільшення площ під цю культуру призведе до витіснення інших культур, зниження виробництва продуктів харчування і, як наслідок, зростання цін на них. Між тим, нинішні обсяги виробництва біодизеля невеликі. Так, Німеччина, де посіви ріпаку займають 10% ріллі, має питому вагу біодизпалива в паливному ринку країни близько 3% (там же). У Малайзії збільшення площ під пальмові плантації вже викликає протести «зелених» проти «біологічно чистого» біодизеля. Звичайно, врожайність можна підвищити (наприклад, методами генної інженерії), а посівні площі в країнах, що розвиваються більше, ніж у розвинених. Але і при цьому до 2020 року питома вага біопалива в світі складе близько 10%. Таким чином, дана технологія здатна кілька віддалити, але ніяк не запобігти наступ енергетичної кризи.
Алкоголь.Не будемо докладно розглядати інший різновид біопалива - різні типи алкоголем (етанол, метанол та ін.) Переваги і недоліки у них, в цілому, аналогічні достоїнств і недоліків біодизеля. Якщо біодизельне паливо є альтернативою дизпаливу, то спирт може служити заміною бензину. Щоправда, його енергоємність при цьому істотно нижче, а витрати енергії на виробництво часто можуть перевершувати енергію, видобуту з врожаю (в залежності від погоди, наприклад). Програми щодо збільшення частки етанолу в енергетичному балансі діють в Євросоюзі, США, Бразилії та інших країнах. Але дані програми, як і програми з виробництва біодизеля, є скоріше прихованими субсидіями сільськогосподарського сектора. При цьому тільки Бразилії вдалося домогтися суттєвих результатів на сьогоднішній день: споживання етанолу автопарком становить 20-25% від споживання бензину. Це пояснюється жарким кліматом бразильським, що дозволяє знімати на рік до трьох врожаїв цукрового очерету - найпродуктивнішою культури для отримання спирту. У США та Євросоюзі з цією метою використовується кукурудза, що набагато менш вигідно. Щоб забезпечити нинішні потреби США в бензині за рахунок етанолу, довелося б засіяти кукурудзою 97% території Штатів.
Електричні батареї і аккумуляторы.Электромобили, що працюють на енергії, одержуваної від батарей або акумуляторів, з'явилися значно раніше автомобілів з ДВС. Десь до початку XX століття їх випуск перевищував випуск звичайних автомобілів, і першим транспортним засобом, що перевищили швидкість 100 км / год, був саме електромобіль. Але потім ця технологія програла конкурентну боротьбу. Причиною, як відомо, є недостатня ємність елементів живлення. І до цього дня, електромобілі замкнені у досить вузькому секторі ринку транспортних засобів. Сучасний електромобіль розвиває швидкість від 50 до 100 км / год, має запас ходу 50-150 км, і час зарядки акумуляторів 4-8 годин.
Судячи з останніх розробок в області електромобілебудування, сектор ринку, який вони займають, у найближчі роки навряд чи істотно зміниться. Електромобілі купують великі корпорації - для пересування по територіях своїх промислових підприємств, домогосподарки - для поїздок за покупками, й стурбовані охороною навколишнього середовища громадяни. Електромобілі непридатні для пересування на великі відстані, для перевезення мало-мальськи великих вантажів, для роботи в сільському господарстві і т. д. Що найнеприємніше, через необхідність заощаджувати енергію для руху, на них складно розміщувати будь-які додаткові електричні прилади , наприклад, кондиціонери. А з-за високого ККД електродвигун виділяє мало тепла і тому пічку в такому автомобілі теж навряд чи можна буде побачити. Так що користуватися ними взимку в Росії було б вкрай неприємно.
Словом, повноцінною заміною автомобілю на ДВС електромобіль в осяжній перспективі не стане. Але і зовсім скидати з рахунків цю технологію не можна.
Водень. Останнім часом «воднева економіка» - одна з найбільш модних тим при обговоренні проблем енергетики.
Дійсно, отримати ефективну енергоустановку, що використовує як паливо воду, розкладену на водень і кисень, а як вихлоп викидають в атмосферу водяний пар, було б надзвичайно бажано. Власне, енергоустановки, що працюють на водні, створені. Це паливні елементи - електрохімічне джерело струму, в якому здійснюється пряме перетворення енергії палива і окислювача, безперервно підводяться до електродів, безпосередньо в електричну енергію. Їх ККД значно вище, ніж у традиційних енергоустановок і може становити до 90% (опис є, наприклад, тут). І автомобілі на них бігають. Очікується, що до кінця 2008 року в світі таких автомобілів буде 620-650 штук. Це досить символічна їх кількість викликано великою кількістю проблем, що стоять на шляху масового застосування даної технології. Наприклад:
1. Дорожнеча отримання водню і відсутність необхідної, ще більш дорогою, інфраструктури для його отримання. Звичайно передбачається, що його будуть отримувати на атомних станціях за допомогою високотемпературних ядерних реакторів або шляхом газифікації вугілля. Все це необхідно будувати і обсяг будівництва вражає. За деякими оцінками, Великобританії, щоб перевести нинішній автомобільний парк на водневе пальне, довелося б побудувати близько сотні нових атомних станцій. Наскільки в цьому випадку вистачить земних запасів урану - питання ще більш складний, ніж про запаси нафти;
2. Відсутність відповідної промислової та транспортної інфраструктури (власне заводи з виробництва двигунів, мережі заправних станцій і т. п.). Поки в світі є всього кілька сотень кілометрів «водневих шосе»;
3. Відсутність дешевої і безпечної технології зберігання водню на транспортному засобі. Оскільки при суміші водню з киснем повітря утворюється вибухає від будь-якої іскри або поштовху гримучий газ, будь-яка транспортна аварія, що супроводжується витоком цього палива, буде приводити до об'ємного вибуху;
4. При виробництві енергії паливними елементами використовуються каталітичні мембрани, виготовлені з використанням платини або паладію, й мають при цьому короткий термін служби. Це робить ПЕ надзвичайно дорогими пристроями. Та й взагалі не факт, що цих рідкісних металів на планеті Земля досить для виробництва необхідної кількості енергоустановок. Дешевих і ефективних каталізаторів поки немає. Втім, можливо, платина - той ресурс, який виявиться рентабельним видобувати на сусідніх планетах? Якщо вона там, звичайно, є.
Незважаючи на зазначені вище проблеми, воднева енергетика розвивається досить швидко. Світовий ринок паливних елементів усіх видів останні 5 років зростає приблизно на 30% в рік. Що ж стосується водневого автотранспорту, то його частка до 2020 року по одному з прогнозів складе від 0,7% до 3,3% всього парку машин, а до 2050 - від 40% до 74,5%, але цей прогноз, по- Мабуть, був наслідком кон'юнктурних міркувань. 2050 - термін більш реальний, але ось чи вистачить нам нафти і до цього часу?
Чи можна очікувати в найближчій перспективі суттєвого зростання ролі альтернативних, поновлюваних джерел енергії? Якщо розуміти під істотним зростанням отримання ними двозначної частки в енергобалансі, то, якщо враховувати серед відновлюваних джерел енергії гідроенергетику, яка вже сьогодні складає значну частку в енергобалансі (більше 5% в балансі первинної енергії), цього можна досягти. Але використання альтернативних видів енергії буде розвиватися та без урахування гідроенергетики. Сукупна частка нових та поновлюваних джерел енергії поряд з вугіллям, нафтою, газом, ядерною енергією в перспективі може стати одним з важливих компонентів структури енергетичного балансу, до якої прийде людство. У середньостроковій перспективі сукупна частка поновлюваних енергоресурсів з урахуванням гідроенергетики навряд чи перевищить рівень 10-15%, хоча в окремих, особливо в економічно розвинених країнах частка деяких їхніх видів (наприклад, виробництво ветроелектроенергіі) вже наближається до 10%-ної планці. Однак слід пам'ятати, що застосування нових та поновлюваних джерел енергії в значній мірі є поки долею високорозвинених держав. Основною перевагою більшості поновлюваних джерел енергії є їх екологічна чистота. Турбота ж про екологію довкілля починається, як правило, при досягненні досить високого рівня економічного розвитку. До того ж нові і поновлювані джерела енергії в масі своїй знаходяться у фазі високих витрат виробництва, на стадії дослідно-промислового застосування. Їх розвиток буде залежати від того, наскільки сильно будуть знижуватися витрати виробництва електроенергії на їх основі, а також від заходів адміністративного та економічного стимулювання, як це робиться в ЄС. Але ніколи не кожен з них окремо, ні всі вони в сукупності не стануть грати роль домінуючого ресурсу в енергоспоживанні, тому що абсолютно більша частина цих енергоресурсів націлена на виробництво електроенергії. Вони будуть грати в основному важливу, але допоміжну роль пікових і напівпікових енергоджерел, джерел децентралізованого енергопостачання (в основному - електропостачання). Ми не можемо перевести всю нашу економіку на електроенергію, завжди залишиться ніша для рідкого і для газоподібного палива. Але основним результатом їх розповсюдження повинен стати відхід людства від монополії одного енергоресурсу до досить диверсифікованої їх сукупності.
Нафта не є визначальним чинником енергетичного розвитку. Вона використовується на транспорті, від цього нікуди не дітися. Багато нафти споживається в хімічній промисловості, але це не енергетичне її використання. Але в багатьох інших сферах масштабне використання нафти пішло в минуле. Приміром, у виробництві електроенергії частка мазуту знизилася до рівня менше 10%, в той час як вугілля пережив друге народження, став широко використовуватися газ, ті ж поновлювані джерела енергії. Однак нафта залишається визначальним фінансово-економічним фактором енергетичного, а тому і економічного розвитку. Наприклад, зовнішньоторговельні ціни на газ у тих країнах, які ще не вийшли на біржове ціноутворення, як правило, прив'язані до цін на нафту або нафтопродукти. Виходить, що в економічному плані нафту продовжує надавати великий вплив, особливо в країнах-експортерах і імпортерах (досить згадати, що до цих пір ціна на нафту є ключовим параметром при виробленні бюджету Росії). Крім того, через збільшення доходів населення в країнах Азії (особливо в Китаї) і Латинської Америки там росте автомобільний парк. Таким чином нафту ще надовго залишиться дуже важливим, але не монопольно визначальним чинником у світовій енергетиці. Роль нафти, що витісняється в чому газом і електроенергією, буде продовжувати щодо скорочуватися: економічне зростання в країнах, що розвиваються буде супроводжуватися підвищенням якості життя. І те й інше неможливо без синхронної або випереджаючої електрифікації. Виробництво електроенергії буде спиратися на подальший інтенсивний ріст споживання екологічно чистого газу, супроводжуватися формуванням його глобального ринку (бурхливо розвивається ринок зрідженого природного газу зв'яже між собою регіональні ринки мережевого газу). Вихід ринку газу на наступні фази розвитку призведе до відриву механізмів його ціноутворення від цін на нафту і до подальшого відносного зменшення ролі нафти в світовій економіці. Однак це станеться не сьогодні і не завтра.
Альтернатива є. Існують старі джерела енергії, які людство знало до того, як на сцені з'явилися викопні види палива. Існує вітер, рушійна сила води, припливи і відливи, внутрішнє тепло Землі, дерево. Всі вони виробляють енергію і не мають в якості наслідки забруднення, і всі вони поновлювані і невичерпна. Більш того, їх можна використовувати більш складним чином, ніж раніше.
Наприклад, нам не потрібно як божевільним рубати дерева, щоб палити їх заради тепла або, щоб випалити деревне вугілля для сталеливарної промисловості. Ми можемо вирощувати спеціальні культури, розводяться за їх високу швидкість поглинання двоокису вуглецю, і приготувати з них біомасу. Ми можемо спалити ці спеціально вирощені культури прямо чи все ж таки краще виростити певні різновиди, з яких можна виділити пальне масло або з яких ми зможемо отримати спирт. Такі природно вироблені види палива можуть допомогти нашим майбутнім автомобілів і фабрикам.
Великою перевагою палива, виробленого з рослин, є те, що воно не додає двоокису вуглецю в повітря. Паливо це включає в себе двоокис вуглецю, яка поглиналася місяцями або роками до цього і яка повертається в атмосферу, більше енергії, використовуючи силу веста.
У колишні часи припливи і відливи використовували для того, щоб просто виводити кораблі з гаваней. Тепер вони можуть бути використані для того, щоб при високому пориві наповнювати резервуари і при низькому відливі за рахунок падіння води обертати турбіни й виробляти електрику. Були пропозиції і про те, щоб для отримання електрики використовувати різницю температур в глибині і на поверхні океану в стежках, використовувати безперервне рух океанських хвиль.
Всі ці види енергії, взагалі кажучи, безпечні і вічні. Вони не дають небезпечного забруднення і завжди будуть відновлюватися, поки існують Земля і Сонце.
Однак всі ці джерела енергії малопотужні. Ось у тім-то й справа, що вони ні окремо, ні навіть усі разом не можуть забезпечити потреби людства в енергії, як останні два століття робить нафту. Це не означає, що вони не важливі. З одного боку, кожен з цих видів енергії в якомусь одному певному місці і з якоїсь певної причини може бути найбільш зручним видом енергії. А всі вони разом можуть служити для продовження часу використання викопних видів палива. При всіх цих інших видах доступної енергії спалювання викопних видів палива може продовжуватися в темпі, досить невисокому, щоб не наражати на небезпеку клімат, і підтримувати цей темп треба протягом тривалого часу. Протягом цього часу, можливо, знайдеться який-небудь джерело енергії - безпечний, вічний і рясний.
Незважаючи на розвиток альтернативних джерел, нафта в найближчі 30 років залишиться основною сировиною для виробництва палива.
ВИСНОВОК
Нафта була, є і в осяжному майбутньому залишиться основним джерелом первинної енергії, споживання якої неухильно розширюється у зв'язку з подальшим розвитком світової економіки. Одночасно зростає використання нафти і нафтопродуктів в якості сировини для хімічної промисловості, що, як відомо, економічно більш виправдано і ефективно в порівнянні з прямим енергетичним використанням вуглеводнів.
Нафтові запаси розподілені між країнами не рівномірно, наприклад у Саудовкой Аравії, є більше 25% світових запасів нафти, а у Андорри всього 2%. Відповідно провадження у споживання в країнах різниться, США при виробництві нафти в 12%, споживає її в 2 рази більше.
У зв'язку з тим, що споживання нафти з року в рік збільшується, виникає реальна загроза виснаження нафтових запасів. У зв'язку з цим необхідно робити відповідні дії, що б не допустити цього:
- Застосування технологій підвищення ефективності нафтовидобутку;
- Продовження термінів експлуатації виснажених нафтових родовищ;
- Відновлення простоює фонду нафтових свердловин;
- Підвищення рентабельності і зростання прибутку в діяльності нафтовидобувних підприємств.
А так само думати про альтернативу звичайним родовищ нафти.
це може бути перехід на газ, вугілля, атомну енергію, гідроенергію. Нафта можна замінити на:
1.Сінтетіческое паливо;
2. Біодизельне паливо;
3. Алкоголь;
4. Електрика;
5. Водень.
Незважаючи на розвиток альтернативних джерел, нафта в найближчі 30 років залишиться основною сировиною для виробництва палива.
Головне не запускати дану ситуацію, і раціонально вирішити це завдання, тому що нафта на даний момент повністю бути замінена іншими ресурсами бути не може.
Використаної літератури
1. Світова Економіка / під ред.доктора економічних наук, професора О.С. Булатова / 2007р.
2. Економіка / під ред. доктора економічних наук, професора О.С. Булатова / 2007р.
3. журнал «практичний маркетинг» № жовтня 2004
4. газета «Російська газета» №
5. газета «економіка і життя» №
6. www.oil-resources.info/archives/191
7. www.ereport.ru / articles / commod / rusoil.htm
8. www.gks.ru/
9. www.reenergy.by
1 www.ereport.ru - Світова економіка і світові ринки.
2 Вороніна Н. Світовий ринок нафти: тенденції розвитку та особливості ціноутворення / / Практичний маркетинг - 2003. - № 10. - С.10-13.
3 www.globfin.ru - Новини світової економіки.
4 www.oil-resources.info - Нафтові ресурси.