Уральський державний технічний університет
Рубіж XX століття: індустріалізація в Росії.
Реферат
Студент I курсу факультету заочного навчання, РТ
Бабошин А.А.
Науковий керівник - доцент кафедри історії Росії,
Канд. Іст. Наук І.Г. Носкова.
2000
м. Єкатеринбург
Зміст. Стор.
Вступ 3
Глава I. Реформи початку - середини XIX століття - перші спроби оздоровлення російського господарства 4
Глава II. Початок індустріалізації в Росії. Програма
індустріалізації (Н. Х. Бунге, С. Ю. Вітте, І. А. Вишнеградський). 6
Глава III. Реформаторська діяльність С.Ю. Вітте. 9
Глава IV. Результати індустріалізації в Росії. 12
Висновок. 14
Список літератури. 15
Програми. 16
Введення
За свою історію Росія знала кілька злетів своєї могутності -
Московське царство в перший період правління Івана IV, імперія Петра I,
епоха молодий Катерини II, "індустріальна революція" Олександра III,
Радянська Росія в кінці Великої Вітчизняної Війни. Найбільший ін-терес, на мій погляд, викликає "промисловий ривок" 1885-1914 років, коли Росія за показниками продуктивних сил і загальної цивілізованості країни впритул підійшла до рівня провідних країн Заходу (вперше за свою історію). Якщо б не склалися фатально зовнішні та внутрішні обставини, наша країна, можливо, зайняла б лідируючі позиції у світі.
Метою даної роботи є дослідження та аналіз діяльності
реформаторів періоду промислового перевороту в Росії кінця XIX - початку XX века.В ході роботи розглянуті також події та реформи початку-середини ХІХ століття, що передували першій індустріалізації Росії, відзначені особливості та відмінності російської моделі розвитку економіки та промисловості від західних зразків.
При роботі над рефератом були використані наступні джерела:
монографія В.Т. Рязанова «Економічний розвиток Росії, XIX-XX століття» ма-ють матеріали зі збірки робіт Московського відділення Російського Наукового Фонду та конференції "Реформи і реформатори в Росії: історія і сучас-менность", історико-біографічний довідник «Діловий світ Росії»,
журнальні статті «Драма російської індустріалізації» і «Король дипло-матів», а також книга «Великі реформатори Росії».
Глава I
Реформи початку-середини XIX ст - перші спроби оздоровлення російського господарства.
З IX-XII століть і до другої половини XIX століття аграрна колонізація
залишалася провідною стратегією розвитку держави на Русі. Але, як
показує історичний досвід Західної Європи, в успішно розвиваю-
щемся суспільстві торговельні та ринкові відносини можуть стати стійким освітою лише в результаті завершення процесу екстенсивної зовніш-ній аграрної колонізації. Тоді розвиток держави йде вже за рахунок розвитку високих технологій, кваліфікованої праці та накопичення власного капіталу, а не за рахунок розширення території за примітив-ний культурі землеробства. Самодержавні кріпосницькі порядки сильно стримували господарський розвиток Росії.
У своїй монографії (1) В.Т. Рязанов виділяє три хвилі економічних реформ XIX століття:
Період 1801-1820гг - визначався реформаторською діяльністю Олександра I;
Друга половина 50х-до середини 70-х років - епоха "Великих реформ" Олександра II;
3. Економічні реформи С. Ю. Вітте середини - кінця 90-х рр.. XIX століття.
З приходом до влади Олександра I у правлячій середовищі вперше з'явилося
розуміння нерозривного взаємозв'язку двох ключових проблем, що стоять
перед Росією: звільнення селянства і політичне реформування країни, пов'язане з трансформацією самодержавної влади. У цьому напрямку Олександром I і його оточенням були зроблені наступні кроки.
У 1803 році був виданий указ "Про вільних хліборобів", хоча і не дав очікуваного ефекту, але послужив перевіркою готовності поміщиків до радикальних змін. Найближчим радником царя, М.М. Сперанським і його оточенням у 1809 р був підготовлений по суті перший спільний план масштабних державних перетворень - "Вступ до уложення державних законів", що означає перетворення монархії з самодержавної в конституційну. Проект не був прийнятий, хоча був схвалений імператором. Після перемоги у Вітчизняній Війні 1812г в атмосфері секретності розробляється кілька планів економічних і політичних реформ:
1817-18гг. - Початок роботи над планом ліквідації кріпосного права (під керівництвом Аракчеєва)
1818-1819гг - проект звільнення селян, міністра фінансів Гур'єва
1819р - розробка проекту конституції М.М. Новосильцева (Статутна грамота Російської імперії)
Секретність приводила до відстороненості суспільства від цієї діяльно-сті, позбавляючи її соціальної підтримки, і жоден з цих проектів не був здійснений.
Перша хвиля реформ в Росії характеризувалася не тільки підготовчі
вальними заходами і проектами, але й безпосередніми діями, послабити політичну реакцію і систему кріпацтва в країні, запускаючи механізми трансформації економіки і політичного устрою. У період 1816г. по 1819р. було практично знищено кріпосне право в Естляндії, Курляндії та Ліфляндії. Селяни були звільнені від кре-
пісної залежності, але без землі, перетворившись на орендарів у помещи-ков. У 1815р. була дарована конституція Царства Польського.
Але країна не вступила в смугу великомасштабних реформ в силу різних причин: по-перше, не вдалося спонукати основну масу дворянства до добровільною згодою на звільнення селян і економічно зацікавити їх у цьому, по-друге, ще були живі спогади про події 70-х років XVIII століття-бунт Пугачова (фактично громадянської війни), і по-третє, революційні повстання на початку 20-х років, що струшують Європу (Італія, Іспанія, Греція) переконали Олександра I в несвоєчасності будь-які перетворення в Росії.
Період 1820-1855 років - фаза контрреформ. Але цей час не можна оцінювати однозначно як роки відкритої реакції. У сфері економіки
спостерігалося не тільки посилення кріпосного господарювання, а й вживали заходів для його ослаблення. За даними В.Т. Рязанова (1) з 1837года до 1842 р. у ході проведеної П.Д. Кисельовим реформи державних селян було покращено стан 18 млн. чоловік. У той же час (30-40-ті роки) в країні відзначається початок промислового перевороту: збільшується кількість фабрик з 5,2 тис. (1825 рік) до 10 тис. (1854 рік), число робітників з 202 тис. до 460 тис . (відповідно по роках), обсяг продукції з 46,5 млн. крб. до 160 млн. руб. (Рязанов В.Т. (1)).
Друга хвиля реформ - з середини 50-х до середини 70-х років. Центральною подією в Росії XIX століття став Маніфест 1961 року, що скасовує 300-літній кріпосне право. Разом з Маніфестом пройшла ціла серія реформ, які зачіпають усі сторони життя. Узагальнюючи, можна сказати, що результатом «ліберальних» 1860-х до кінця ХIХ століття стало:
- Бурхливий розвиток товарно-грошових відносин,
прогрес у багатьох галузях Російського господарства,
активне залізничне будівництво,
акціонерне підприємництво,
зростання числа зайнятості населення в промисловості,
поява міцних куркульських господарств в селі (а й розорення середняків).
За даними В. Лапкина і В. Пантина (6, стр. 16) «якщо до початку 1861 року в країні налічувалося 1488 км. Залізниць, то далі їх приріст за п'ятиріччя: 1861-1865 р.р. - 2055 км, 1866-1870 р.р. - 6659 км, 1871-1875 р.р. - 7424 км. Впевнено росла видобуток вугілля (з 18,3 млн. пудів у 1861 році до 109,1 млн. пудів у 1887 році) ».
Разом з тим існував ряд проблем, які в свій час не були вирішені і через два десятиліття зіграли свою трагічну роль: зубожіння села, велика залежність зароджується класу буржуазії від держави і, як наслідок цього, дестабілізація і розрив соціальних зв'язків.
Але, так чи інакше, потенціал і передумови для докорінної пере-стройства господарства країни були створені.
Глава II
Початок індустріалізації в Росії. Програма індустріалізації (Н. Х. Бунге, І. А. Вишнеградський, С. Ю. Вітте)
Поразка в Кримській війні 1853 -1856 року і кровопролитна побе-да над Туреччиною на Балканах в 1876 -1878 роках показали очевидну техніч-чний відсталість Росії. Промислова революція в Англії і перехід до великого машинного виробництва робили безглуздим подальше "з-заздрість" традиційного аграрного господарства і капіталу. До правитель-ству Росії приходило розуміння необхідності будь-що-будь ство-дати в країні сучасну велику промисловість.
Дорога до капіталізму була відкрита реформами 60-70-х років. У сере-дині 1881 на чолі Міністерства Фінансів, яким у той час багато в чому регулювалася господарське життя країни, стає Микола Христофорович Бунге, вчений-економіст, колишній київський професор.
Його погляди на облаштування Росії багато в чому збігалися з поглядами М.Х. Рейнтерна *: нормалізація фінансів, стабілізація валютного курсу рубля, втручання скарбниці в усі галузі господарства (В. Лапкін, В. Паньтін (6, стр. 11). Ставши міністром фінансів, Н. Х. Бунге став проводити курс на: посилення державного залізничного будівництва, одержавлення залізних доріг, що знаходяться до 1881 року переважно в приватних руках, викуп приватних залізниць і створення єдиної системи перевезення і тарифів. Зростання урядових замовлень, породжуваний цим курсом і митними обмеженнями, став першим кроком до індустріалізації країни.
У цей же час уряд вживає заходів, за активної участі міністра фінансів, для вирішення аграрного питання. 18 травня 1882 був заснований Селянський Земельний Банк, з метою полегшення придбання селянами земель у власність, і виданий закон про поступове скасування подушного подати - однієї з найважчих для селян. Реалізація цих проектів неминуче призвела б до скасування кругової поруки в громаді і в подальшому до серйозних змін у общинного життя. Але цього не сталося, так як. міністр внутрішніх справ Д.А. Толстой повів курс на відокремлення, опіку селян.
Зовнішньоекономічні ускладнення середини 1880-х років (напруженість навколо Афганістану і загроза війни з Австро-Угорщиною, при тому, що військові витрати цього періоду поглинали до 1 / 3 бюджету) ставлять під загрозу всі зусилля щодо стабілізації фінансів. Росія була змушена вдатися до зовнішніх позик. Н.Х. Бунге визнає, що «всі ресурси держави виснажені, і він не бачить джерел для збільшення доходів».
У 1888 році призначається новий міністр фінансів - Іван Олексійович Вишнеградський. Це був фінансист нового типу, професор Петербурзького технологічного інституту, механік, основоположник теорії автоматичного регулювання.
Головною характеристикою політики І.А. Вишнеградського щодо поліпшення фінансів було збільшення вивозу хліба. Експорт хліба, і без того напружених в попередню епоху, форсується до межі, до фатальної, як це з'ясувалося в 1891 році, риси - з 15% загальноросійського збору на початку 1880-х років до 20-22% у 1888-1891 роках. Це дало можливість нечувано поліпшити баланс зовнішньої торгівлі (табл.. 1,2). Рекордне поло-
* М. Х. Рейнтерн-міністр фінансів у 1862-1878 роках.
жітельном сальдо торгового балансу 1888 року (+ 398 млн. руб.) буде поліп-
але тільки В1903 році ..
Величезні врожаї в Росії 1887-1888 років і пов'язане з цим збільшення Російського експорту і перевищення вивезення над ввезенням (табл. 1), зміцнили довіру європейських фінансистів до Росії. Французька біржа приймає рішення в 1887 році про фінансування будівництва Сибірської залізниці, яка починає будуватися в 1891 році.
Однак збільшення обсягу вивозиться товарного зерна досягалося надзвичайними заходами фінансового і поліцейського характеру. Селянство примушена до оплати податків відразу ж після збору врожаю при найбільш несприятливих для них низьких цінах на зерно. Селянин не завжди мав можливість забезпечити себе до весни не лише хлібом, але і зерном для сівби. Неврожай 1891году, найбільший у другій половині XIX століття, підтвердив згубність політики форсування хлібного експорту. Голод охопив дев'ятнадцять виробляють губерній, забрав мільйон жителів Росії. Екстрені заходи зажадали витрати 161 млн. руб. на продовольство, поглинули майже всі вільні кошти казначейства. Під загрозою опинилося довіру до фінансових зобов'язань уряду та курс на стабілізацію російських фінансів в цілому. У 1892 році за пропозицією Вишнеградського Олександр III призначає Міністром Фінансів Сергія Юлійовича Вітте.
З ім'ям цієї людини пов'язують той потужний економічний ривок, який зробила Росія в середині-кінці 90-х років XIX століття. Як говорить В.Т. Рязанов у своїй монографії (1): «Вітте довів своєю політикою неймовірне: життєздатність, феодальної за своєю природою, влади в умовах індустріалізації, можливість успішно розвивати економіку, нічого не змінюючи в системі економічних відносин та державного управління». Фінансова політика Вітте характеризувалася посиленням непрямого оподаткування, введенням винної монополії на продаж вод-ки, необмеженим використання державного втручання в економічне життя країни. Всі ці заходи і ефективна фінансова політика дозволили прискорити господарську модернізацію і збільшити темпи індустріалізації, в тому числі і за рахунок залучення іноземного капіталу.
Ще в 1883 році, будучи членом правління «Товариства Південно-Західна залізниця», Вітте у своїй книзі (зовні суто спеціальної) «Принципи залізничних тарифів з перевезення вантажів» по суті розвиває концепцію індустріальної модернізації Росії, де залізні дороги-це
кровоносна система ринку, стимул розвитку промисловості і торгівлі у «ведмежих кутах» країни. У 1889 році Вітте викладає комплексну програму перебудови господарства країни в брошурі «Національна економіка і Фрідріх Ліст *». Суть цієї програми:
твердий золотий рубль,
індустріалізація, протекціонізм при значному втручання уряду в ринкову економіку,
активна зовнішня торгівля (свій потужний торговий флот).
Іноземні позики та залучення іноземного капіталу,
Модернізація сільського господарства.
Ставши в 1892 року міністром фінансів, і аж до відставки у серпні 1903
* Ф. Ліст - німецький економіст початку ХІХ століття.
року С.Ю. Вітте спробував на практиці реалізувати свій план відродження Росії.
Отже, можна сказати наступне: плани індустріалізації Н.Х. Бунге і І.А. Вишнеградський, багато в чому відрізняючись, в своїй основі мали два основних принципи успішного перетворення економіки. Це стабілізація фінансів, що дозволяє залучити іноземний капітал, і розгалужена мережа залізниць, прискорюють товарообмін внутрішньої і зовнішньої торгівлі. Але тільки С.Ю. Вітте з успіхом його грошової реформи вдалося досягти якісних змін в промисловості та економіці.
Глава III
Реформаторська діяльність С. Ю. Вітте.
Призначення на посаду міністра фінансів Сергія Юлійовича Вітте відбулося після страшного голоду 1891 року, коли казна виявилася виснаженою. Щоб збільшити доходи і позитивне сальдо в балансі країни Вітте пішов шляхом збільшення податків з населення, 80% яких складали селяни. Він, не збільшуючи прямі податки (13,4% доходу до бюджету), ввів цілу серія непрямих, які до початку XX століття давали майже половину надходжень до бюджету. Непрямим податком обкладалися гас, цукор, горілка. Винна монополія (заборона приватної продажу горілки) вперше у вигляді досвіду була введена в 1893 - 1894 роках у чотирьох східних губерніях - Пермської, Уфімської, Оренбурзької і Самарської, до 1902 року - у всій європейській частині Росії, а з 1 червня 1904 року - і у Східному Сибіру. У 1894 році весь питних дохід становив 297,4 млн. руб., В 1899 році - вже 421,1 млн. руб. На початку 1900-х років частка питного доходу становила 28% бюджетних надходжень.
У програмі модернізації економіки Вітте особливе місце відводив торговельно-фінансових зв'язків з південними і далекосхідними сусідами Російської Імперії. У квітня 1893 року перед особливим нарадою Міністерства Сергій Юлійович виклав суть цієї програми, яка включала в себе дві основні частини:
Створення змішаних російсько-азіатських банків (за участю західного капіталу),
Прискорене будівництво залізниці через Сибір і на Далекому Сході.
У ході реформ цей план з успіхом виконувався.
У 1894 році організувався Перська обліково-позичковий банк з резиденцією в Тегерані, до кінця століття став основним центром російсько-іранської торгівлі.
У 1895 році на Далекому Сході при активній участі уряду Росії був створений Російсько-Китайський банк. Через нього Вітте форсував завершення Транссибу і почав в 1900 році будівництво двох залізниць в Китаї - КВЖД і ЮМЖД (Південно-манчжурская залізниця).
У 1897 році була зроблена спроба створення Російсько-Корейського банку, що закінчилася невдачею через загострення російсько-японських відносин. Опір англійців і американців, які контролювали «гасовий» ринок Індії, завадило створити Російсько-Індійський банк, бо через цей банк Вітте мав намір постачати Індію з Баку гасом в обмін на рис.
Збільшення надходжень до казни з непрямих податків, митна політика, успішний розвиток банківської справи дозволили С.Ю. Вітте здійснити його велику грошову реформу.
Стійкість рубля досягалася за рахунок жорсткого підтримки активного сальдо в бюджеті, коли завдяки відповідній фінансовій політиці уряду золоті резерви Держбанку перевищували готівкову грошову масу в обігу.
Грошова реформа запроваджувалася поетапно протягом 1895 - 1897 років. Остаточно вона була введена в дію указом від 29 серпня 1897 року.
За данна м Л. Русев (7), в 1888 році золотий запас Росії склав 45,8% до номінальної сумі кредитних квитків, які перебували в обігу, до 1892 році - зріс до 81,2%, до 1896 року він становив уже 103, 2%. За даними
Сироткіна В.Г. (2) напередодні першої світової війни в країні зверталося паперових грошей на 1630 млн. руб., А золота (золотих десяток із зображенням Миколи II) в підвалах Державного банку зберігалося на 1749 млн. руб., Тобто дотримувалося активне сальдо.
Введення в обіг золотих монет замість паперових купюр допомогло привернути до Росії іноземні капітали і зміцнити грошову систему країни. (Таку ж політику проводили більшовики при НЕП: спочатку стабілізували рубль, а потім звернулися за позиками.)
У 1898 році, за наполяганням Вітте, виходить закон «Про промисловий податок», який привів до швидкої демократизації ділових відносин у Росії. (Баришніков М.М. (3, стор.11). Тепер людині з простолюддя, щоб займатися комерційною діяльністю, уже не потрібно було обов'язково записуватися в купці. Перед першою світовою війною близько 40% співвласників торгових домів належали до класів селян і міщан, які фактично були великими підприємцями. До 1914 року лише кожен третій з керівників акціонерних компаній належав до стану купецтва, а близько половини були вихідцями із соціальних низів і представниками інженерно-технічної інтелігенції.
90-ті роки XIX століття - роки зльоту Вітте як міністра фінансів - були справжнім бумом залізничного будівництва в Росії. За десять років довжина залізниць зросла на 70%. Зміцнення фінансів країни дозволило Вітте викуповувати в приватних збиткових товариств залізні дороги і до кінця століття 60% доріг Росії виявилися «казенними».
Говорячи про економічні реформи Сергія Юлійовича Вітте, неможливо не згадати про його дипломатичної діяльності. Ефективна торгово-промислова політика і блискучий талант дипломата зробили цю людину видатним державним діячем, про це розповідається в статті (7) Л. Русєв.
Дебют Вітте на дипломатичній ниві відбувся в 1892 - 1894 роках, і отримав назву «митної війни» з Німеччиною. На початку 90-х років німецький уряд встановив два тарифу: мінімальні ставки застосовувалися до більшості держав - (насамперед до тих, які конкурували з Росією) і максимальні стягувалися з усіх продуктів, які йшли з Росії. Вітте теж запропонував ввести подвійний тариф: мінімальний і максимальний. Максимальний - проти німецьких товарів. Російський міністр фінансів запропонував Німеччині почати переговори про зниження ставок, - та відповіла відмовою. Тоді він ввів максимальний тариф. Німеччина відразу накрутила мита на сільськогосподарські продукти Росії. Вітте ще у два рази збільшив максимальний тариф. Така стратегія загрожувала великими політичними та економічними ускладненнями. Міністра лякали поразкою. Особливо нападали на нього поміщики і торгові фірми, для яких Німеччина була головним експортним ринком. Але завдяки підтримці Олександра III і завзятості Міністра світ був, все-таки досягнуть. Німеччина поступилася, і в 1894 році країни підписали дуже вигідний для російського сільського господарства і німецької промисловості договір. Митна політика Вітте дала позитивні результати. Якщо в 1891 році митний дохід становив 140 млн. руб. на рік, то в 1899 році він склав 219 млн. руб., а в 1903 році, до кінця десятирічного російсько-німецького договору, 241 млн. руб., що склало 14% дохідної частини державного бюджету. Другим виступом Вітте у міжнародній політиці було отримання концесії на будівництво Східно-китайської залізниці. Він хотів провести Сибірську дорогу від Забайкалля не по російським володінь, де вона робила б
велике коло по Амуру, а по китайській території, тобто по Північній Маньчжурії.
Після японо-китайської війни до Японії повинен був відійти Ляодунський півострів. Втрутився Вітте і наполіг, щоб Росія підтримала «принцип цілісності Китайської Імперії» і зажадала від Японії відмови від півострова. Росію підтримали Німеччина і Франція, Японія поступилася. Потім Вітте влаштував для Китаю позику на паризькому грошовому ринку під російську гарантію. Відносини з Китаєм встановилися дружні. Міністр фінансів почав переговори про будівництво залізниці, які увінчалися повним успіхом. Зі свого боку Росія зобов'язувалася захищати Китай від нападу Японії. Обопільний інтерес був у наявності.
Вершиною успіху російського дипломата став Портсмутський договір під-написаний ним у 1905 році. При укладанні миру між Росією і Японією Вітте повів переговори з мистецтвом, яке викликало захоплення всіх присяжних дипломатів: він відразу поступився з питань, по яких не міг не поступитися (віддав Японії Квантунский півострів і Корею, і без того вже нею зайняті), але повів наполегливу боротьбу з питання про Сахалін і про контрибуції. Йому вдалося відстояти північну половину Сахаліну, обороняти яку військовими засобами Росія не могла. 16 серпня 1905 мирний договір був підписаний. Сам Вітте вважав, що врятував імперію Миколи II від краху (і був недалекий від істини).
«Дипломатична його діяльність, - писав про Вітте історик Тарле, - почалася блискучим успіхом у Берліні в 1894 році, в рік російсько-німецького торгового договору, і закінчилася блискучим успіхом у Парижі в 1906 році, в рік мільярдного позики, і за всі 12 років , що відокремлюють ці дві дати, щоразу, коли російська політика йшла не по тій дорозі, яку вказував Вітте, справа закінчувалося невдачами і найнебезпечнішими ускладненнями ... », цит. за (7, стор 39).
У березні 1915 року, коли помер Сергій Юлійович Вітте, ділова печатку, висловлюючи глибоке співчуття про великого реформатора, нагадала всім про його заслуги: грошова реформа і винна монополія, Портсмутський світ і Маніфест 17 жовтня, розвиток промисловості та будівництво залізниць, митні тарифи та прилучення Росії до світового господарства.
Глава IV
Підсумки індустріалізації.
На початку XX століття зовнішня економічна ситуація в Росії виглядала так: державна програма залізничного будівництва, підкріплена відповідними митними та фінансовими заходами, створила неможливе - був здійснений колосальний ривок у розвитку російської промисловості, і перш за все у важкій індустрії. За даними В.А. Мельянцева (4, стор 14) «В останні 25-30 років перед першою світовою війною темпи зростання основного капіталу в Росії були дуже значні - близько 3,5% на рік. Якщо врахувати, що темпи зростання зайнятості в 1885-1913 роках становили приблизно 1,5-1,6% на рік, то середньорічний темп приросту капіталовооруженності праці досягав 1,9-2,0%. За цим показником царська Росія перевершувала інші великі країни Заходу в період їх промислового ривка (у Великобританії в 1785-1845 роках 0,3%, у Франції в 1820-1869 роках 1,2%, у Німеччині в 1850-1900 роках 1,3 %, у США в 1840-1890 роках 1,7%), за винятком Італії (у 1895-1938 роках 1,9%) і Японії (у 1885-1938 роках 2,9%). »
Незважаючи на високий ступінь монополізації вітчизняної економіки та переважання на внутрішньому ринку державних замовлень, у Росії почали формуватися класи національної буржуазії і приватного підприємця. Фабрично-заводська і гірська промисловість, яка займала в цілому провідне місце, забезпечувала валової продукції 7,3 млн. руб. при числі підприємств 29,4 тис. Дрібна промисловість випускала продукції на 700 млн. руб. Число закладів - 150 тис. (дані Баришнікова М.М. (3, стор 10)). Незважаючи на це, в модернізації економіки (особливо на перших порах, аж до подій 1905р.) Величезну роль грали не стільки "чисто ринкові відносини", скільки державні військово-технічні замовлення, перехід від політики фритредерства (1960-1981гг) до системи протекціонізму.
Таким чином, вкладаючи кошти в розвиток важкої промисловості, в аграрному секторі ж держава не мала чітко виробленої програми дій. Уряд йшло за подіями, а не випереджало їх, що зумовило революцію 1905р .. На думку ряду авторів «в період з 1881р по 1904р була вирішена вся подальша доля Росії. Всі потрясіння ХХ ст в нашій країні стали наслідком нереалізованих потенціалів реформаторства кінця XIX - початку XXвв в аграрному питанні », І. В. Скуратов, (5, стор.73). "Після грошової реформи кінця 90года XIXв виправданим було зробити головний акцент не на прискорення індустріалізації країни, а на пошук прийнятних варіантів завершення аграрної реформи з подальшим розгортанням процесів в аграрній сфері", В. Т. Рязанов, (1).
Після Маніфесту 17 жовтня 1905года, зрівняти селян у правах з іншими станами і скасував залежність селянського господарства від громади, починається другий виток економічних і соціальних перетворень. На темпи економічного зростання вплинуло також отримання С.Ю Вітте в 1906 р. у Франції мільярдного позики, а також початок в 1906р. Столипінської аграрної реформи, основні положення якої Вітте розробив у 1903-1904гг. Сільське господарство стало розвиватися більш інтенсивно. Темпи зростання продукції вперше за історію Росії обганяли темпи зростання чисельності населення: у 1885-1900рр відповідні показники склали 2,6-1,4% і в 1900 - 1913рр 3,0-2,0%, В. А. Мельянцев, (4 ).
На цьому тлі зростала динаміка промислового виробництва. У 90-х роках промислове виробництво подвоїлося, а виробництво засобів виробниц-ства потроїлася. Виплавка чавуну збільшилася майже втричі, сталі-вшестеро,, продукція машинобудування зросла в чотири рази, виробництво паровозів-в десять разів.
Разом з тим, до 1913р розрив за рівнем економічного розвитку між Росією і провідними країнами Заходу збільшився. За розмірами подушегого ВВП Росія суттєво випередила Китай, Індію і Бразилію, практично наздогнала Японію, але відстала від провідних країн Заходу майже втричі (таблиця 3). Це пояснюється, можливо, тим, що російський «промисловий ри-
вок »ледь налічував два десятки років, у той час коли у провідних країн За-пада аналогічний період обіймав майже сторіччя. На перебудову еконо-
ки в Росії впливало також засилля самодержавно-бюрократичних порядків невисокий рівень виробничої та загальної культури, відсталість сільсько-го господарства, колосальне розшарування в суспільстві.
Проте при всіх складнощах модернізації, що розгорнулася в імперії в кінці XIX-початку XX ст, Росія напередодні першої світової війни була не слаборозвинену, напівколоніальним країну, а порівняно швидко індустріалізующуюся державу.Ето було суспільство,.
активно «набиравшее буржуазність», потребувало надзвичайно грамот-
ном, компетентному управлінні.
Висновок.
У ході даної роботи можна прийти до наступних висновків: російська модернізація економіки разюче відрізнялася від аналогічних періодів промислового розвитку країн Заходу. У Росії індустріалізація почалася, коли клану буржуазії практично ще не було. Так як ініціатором реформ виступила держава, буржуазія, яка набирає силу в ході перетворень, шукала в ньому захист від конкурентів і кризових явищ. Ринок підмінявся боротьбою за державні замовлення, за протекціонізм і прихильність монархії.
Класичний варіант індустріалізації для західних держав кінця XIX - початку XX століть - це коли внутрішні ресурси країни використовуються максимально, мобілізуючи і використовуючи капітал, технології, у той час як зовнішня колоніальна система забезпечує дешеві сировинні та людські ресурси. У Росії ж засилля іноземних капіталів, що заохочується державою, при збереженні архаїчних аграрних відносин перетворювало російське село у «внутрішню колонію», що забезпечує розвиток індустрії.
Земельна реформа, започаткована урядом під керівництвом П.А. Столипіна після революції 1905 року, стабілізувала внутрішню обстановку і мала високу економічну і соціальну результативність. Але незважаючи на цю політику і високу динаміку розвитку промисловості до 1914 року, Росія вступила в першу світову війну непідготовленою до затяжних бойових дій. Тих двадцяти років для спокійного еволюційного перетворення країни, про які говорив П.А. Столипін, вже не було. Розвивається в ході світової війни внутрішній кризу держави, зусилля-ня протистояння в суспільстві, а потім переворот 25 жовтня 1917 позбавили Росію шанси зайняти місце світового промислового лідера.
Список літератури.
1.Рязанов В. Т. Економічний розвиток Росія: реформи і російське
господарство в ХIХ-ХХ столітті. CПб. : Наука, 1998.
2.Сіроткін В. Г. Великі реформатори Росії. М.: Знание, 1991.
3. Баришніков М. М. Діловий світ Росії. М.,: 1998.
4. Мельянцев В. А. Питання історії економічних і політичних
відносин в Росії ХVIII-початку ХХ століття / / Збірник праць Москов-
ського відділення Російського Наукового Фонду. М.: 1996.
Скуратов І. В. Проблема аграрного реформаторства в Росії в кінці
XIX-початку XX століть / / Конференція «Реформи і реформатори в Росії: історія та сучасність» Оренбуржского державного університету, 1997.
6. Лапкін В., Паньтін В. Драма російської індустріалізації / / Знання -
сила. 1993, № 5.
7. Русєва Л. Король дипломатів / / Зміна .1999, № 3.
ДОДАТКИ
Таблиця 1
Середньорічні (за п'ятиріччя) показники зовнішньої торгівлі Росії
Вивезення Ввезення Баланс Вивіз хліба
Роки ___________________________________________________________
У млн. руб. млн. руб. млн. пуд.
1861-1865 226 207 + 19 56,3 79,9
1866-1870 317 318 - 1 95,1 130,1
1871-1875 471 566 - 95 172,4 194,1
1876-1880 527 518 + 9 281,7 287,0
1881-1885 550 494 + 56 300,1 301,7
1886-1890 631 392 +239 332,1 413,7
1891-1895 621 464 +157 296,7 441,1
1896-1900 698 607 + 91 298,8 444,2
Таблиця 2
Хлібний вивіз Росії в період 1886-1895 років
Вивіз хліба Інший вивезення Загальний вивезення Ввезення
Рік _______________________________________________________________________
Млн.пудов. % Від врожаю млн. руб. Млн. руб.
1886 274 228 256 484 427
1887 386 15,2 285 332 617 400
1888 541 21,1 434 350 784 386
1889 462 22,5 371 380 751 432
1890 413 18,4 334 348 692 407
1891 385 21,9 348 359 707 372
1892 184 8,7 161 315 476 400
1893 398 13,4 289 310 599 450
1894 630 21,2 373 296 669 554
1895 608 22,7 312 377 689 526
_____________________________________________________________________________
Для таблиць В. Лапкін і В. Панкіна в (6) використані статистичні дані, наведені в наступних публікаціях: «Крат-кий нарис зовнішньої торгівлі і митних доходів Росії за 1884 - 1894 роки» під редакцією В.І. Покровського, Спб., 1896 рік; енциклопедичний словник «Гранат», тому 36, стаття «Росія», 1913 рік; А. Ф. Яковлєв, "Економічні кризи Росії.», М., 1955.
Таблиця 3