Міністерство сільського господарства Російської Федерації
Федеральне державне освітня установа вищої професійної освіти "Московський державний агроінженерний університет ім. В.П. Горячкина »
Кафедра «Економіка та організація виробництва на підприємствах АПК»
КУРСОВИЙ ПРОЕКТ
Організація і економічна ефективність створення машинно-технологічної станції
Варіант № 10
Робота виконана
Студенткою 42 групи
інженерно-економічного
факультету Канайкин Є.В.
Керівник Лапшина Є.Ю.
Москва 2009
Зміст
Введення
1. Машинно-технологічні станції, їх завдання та перспективи розвитку
2. Коротка характеристика проектованої машинно-технологічної станції
2.1 Коротка характеристика МТС
2.2 Види діяльності станції
2.3 Структура МТС.
3. Розробка плану виробництва механізованих робіт
4. Розрахунок кількісного та марочного складу МТП
5. Планування складу МТП і експлуатаційних витрат.
6. Планування витрат на виробництво механізованих робіт.
7. Фінансовий план.
8. Техніко-економічна оцінка організації МТС.
Висновки і пропозиції
Список використаної літератури
Введення
Одним з основних шляхів формування ефективних структур сільськогосподарського виробництва є організація системи машинно-технологічних станцій. МТС - практично єдина структура, яку вітчизняні та зарубіжні інвестори охоче фінансують. В даний час є нагальна необхідність освоїти передовий досвід розвитку і поліпшення виробничо-технологічної діяльності МТС, чому і присвячені справжні рекомендації. Вони складені на основі аналізу публікацій та звітності про роботу станцій ряду регіонів Росії: Орловської, Бєлгородської, Ростовської, Воронезької областей, республік Башкортостану, Мордовії, Татарстану та ряду інших.
В основу діяльності добре працюють МТС покладені взаємні інтереси самої МТС і обслуговуючих господарств з обов'язковою відповідальністю станції за терміни і якість виконуваних робіт. Для цього МТС повинна мати високі технічні, технологічні та фінансові показники. У переважній більшості техніка повнокомплектних МТС використовується більш ефективно.
В даний час в Росії забезпеченість тракторами становить 45% від необхідної кількості, зернозбиральними комбайнами - 52%. Рівень закупівель нової техніки не перевищує 1% від її наявності, а списується щорічно 10-15% сільгоспмашин, що прослужили до того ж значно довше нормативних термінів.
Неплатоспроможність великих колективних сільських товаровиробників призвела до того, що вони не в змозі не тільки придбати нову техніку, але і відремонтувати, обслужити поточним.
У курсовому проекті дається оцінка виробничо - господарської діяльності МТС і сільськогосподарських підприємств у зоні її обслуговування, вивчається виробничий потенціал господарств і потреби в послугах станції.
1. Машинно-технологічні станції, їх завдання та перспективи розвитку
Перша МТС була створена в 1928 в Одеській області в радгоспі ім. Шевченка загін складався з 10 тракторів для надання виробничої допомоги селянам навколишніх селищ.
На кінець 2000 року їх кількість в РФ перевищило 950. МТС - практично єдина структура, яку вітчизняні та зарубіжні інвестори охоче фінансують
МТС може виступати в різних організаційно-правових формах
1.унітарное самостійне підприємство;
2. станція на базі сільськогосподарського підприємства;
3.станція усередині підприємства без права юридичної особи.
Найбільш перспективними, як показав досвід багатьох регіонів, є МТС двох моделей, що працюють:
-У складі агропромислових підприємств (агрофірм, агрокомбінат тощо), що виконують повний цикл виробництва продукції;
-На підряді, що виконують роботи за замовленнями сільськогосподарських товаровиробників.
Через нестачу техніки сільськогосподарські підприємства змушені скорочувати посівні площі, працювати за спрощеними технологіями, що призводить до зниження врожайності сільгоспкультур та погіршення якості продукції.
У таких умовах найбільш актуальною стає проблема раціонального використання залишився виробничо-економічного потенціалу, зокрема, матеріально-технічних ресурсів сільського господарства. З цією метою в регіонах відбувається пошук нових організаційних форм використання наявної техніки. Робляться також спроби пристосувати до нинішніх умов те, що застосовувалося раніше, що підтверджено практикою, але, природно, не в тому вигляді, в якому вони існували раніше, а з урахуванням нових умов господарювання. Як показує вітчизняний досвід розвитку сфери ремонтно-технічних послуг в сільському господарстві, найбільш доцільною формою концентрації виробництва і капіталу в даному випадку виступає організація машинно-технологічних станцій (МТС).
Другий раз за останні сімдесят років повертаються до структури під назвою МТС - машинно-тракторна (зараз - машинно-технологічна) станція, тому що нинішня ситуація в аграрному секторі - це майже дзеркальне відображення ситуації в період колективізації сільського господарства країни. Сьогодні, як і тоді, вкрай гостро стоїть проблема підвищення рівня технічної озброєності сільськогосподарського виробництва, а фінансові ресурси господарств і держави досить обмежені.
Результати проведеного опитування сільських товаровиробників показують, що 84% великих і 92% дрібних господарств гостро потребують виробничо-технічних послугах і підтримують ідею відродження машинно-технологічних станцій. Останні створюють передумови для розвитку інтеграційних процесів в агропромисловому комплексі з метою забезпечення технічного, технологічного, організаційно-економічного і фінансово-кредитного єдності та безперервності етапів відтворювального процесу в сільському господарстві. Зокрема, розвиток мережі МТС дозволить:
• ліквідувати дефіцит в оснащенні сільськогосподарських виробників необхідною технікою;
• забезпечити матеріально-технічними ресурсами виробництво сільськогосподарської продукції;
• надавати товаровиробникам необхідні послуги з їх технічного обслуговування;
• провести технічне переозброєння машинно-тракторного парку сільського господарства;
• впроваджувати прогресивні інтенсивні технології ведення сільськогосподарського виробництва.
Метою діяльності МТС є:
· Дослідження, досвідчена апробація, доопрацювання та виробниче тиражування в господарствах Самарської області передових машинних технологій виробництва та переробки сільськогосподарської продукції, а також нових високопродуктивних та енергозберігаючих машин, комплексів і обладнання;
· Розробка, пропаганда та впровадження найбільш прогресивних організаційних форм експлуатації та обслуговування сучасної сільськогосподарської техніки, адаптованих до умов господарств Самарської області. Рішення методичних та організаційно-технічних завдань у справі формування обласної мережі машинно-технологічних станцій;
· Надання сільським товаровиробникам всебічних технічних і технологічних послуг: з виробництва та переробки сільгосппродукції, виробництва механізованих робіт, технічної експлуатації, настройці і регулюванню машин і устаткування, організації матеріально-технічного постачання, проведення консультацій та навчання передовими методів і прийомів експлуатації сучасної сільськогосподарської техніки;
На підставі функцій і місця в АПК можна визначити МТС як самостійний господарюючий суб'єкт з правами юридичної особи, який на основі використання сільськогосподарської та іншої техніки - основних і оборотних фондів - виробляє, застосовуючи високі й інтенсивні технології, спільно з сільськими товаровиробниками або орендуючи у них землю , переробляє і реалізує сільськогосподарську продукцію, виконує інші роботи (послуги).
Перспективи розвитку:
В умовах, коли держава не в змозі надати дієву фінансову підтримку всьому сільському господарству, однією з найважливіших завдань стабілізації, а потім і зростання машинного виробництва продовольства є формування та ефективне функціонування щодо невеликої мережі ефективно працюючих підприємств, тобто МТС, здатних повсюдно стати інтенсивним виробником товарної сільськогосподарської продукції, надійним партнером при вирощуванні й переробці сільськогосподарських культур. Така підтримка з боку держави вимагатиме в десятки разів менше коштів. На даному етапі необхідно спрямовувати зусилля на вирішення окремих цільових програм по галузях, зокрема, на створення машинно-технологічних станцій. Така форма в умовах відсутності техніки у господарств у свій час вирішила проблему механізації сільського господарства. Сьогодні спостерігається така ж ситуація на селі, і іншого виходу практично немає, оскільки немає можливості забезпечити фінансовими ресурсами всіх нужденних у новій техніці. Хоча, звичайно, близько 15% рентабельних господарств можуть закупити нову техніку, але вони не нагодують країну.
2. Коротка характеристика проектованої машинно-технологічної станції
Повне офіційне найменування: Відкрите акціонерне товариство «Орловський агрокомбінат». Скорочене найменування: ВАТ «Орловський агрокомбінат» Орловської області
Розташування МТС та її поштова адреса: Орловська область, с. Добре, 264573
МТС обласного агорохолдінга (92 господарства) ВАТ «Орловський агрокомбінат» Орловської області.
Збільшення кількості обслуговуваних господарств, перегони техніки на значні відстані неминуче призведуть до зростання вартості робіт. Для районної МТС можлива організація філій, окремих механізованих загонів, бригад, розташованих на великій відстані від районного центру, але перебувають поблизу 3-5 обслуговуваних господарств.
Агротехнологічні центри, створювані на міжгосподарському рівні у формі сільськогосподарського кооперативу на ремонтно-обслуговуючої бази (РПБ) одного з господарств, за своєю структурою подібні районної МТС, тільки значно меншого розміру. Їх можна підрозділити на наступні типорозміри, в залежності від зони обслуговування:
· АТЦ-З - зона обслуговування 2-5 господарств
· АТЦ-2 - зона обслуговування 6-8 господарств
· АТЦ-1 - зона обслуговування - більше 8 господарств.
Для Орловської області доцільні п'ять основних напрямків спеціалізації МТС: виробництво зернових, картоплярство, виробництво кормів і молока, відгодівля великої рогатої худоби, виробництво м'яса. Якщо МТС не веде повного комплексу робіт по вирощуванню тих чи інших культур, то її спеціалізація відповідає тій, яку мають обслуговуються господарства.
Широке освоєння інновацій на підприємствах АПК Орловської області дасть приріст економічної ефективності виробництва. Більша частина одержуваного інноваційного доходу на початковому етапі буде направлятися на погашення лізингових і кредитних платежів, а в подальшому - на саморозвиток підприємств АПК, що входять у фінансово-промислову групу, на погашення боргів неплатоспроможних господарств.
Техніко-економічні розрахунки обсягів реалізації послуг дозволяють зробити висновок про те, що створення машинно-технологічних станцій може стати економічно ефективним засобом для реформування та виходу з кризи в інженерно-технічному забезпеченні АПК Орловської області.
За надані послуги господарства розраховуються з МТС, як правило натуроплатою. Машинно-тракторні агрегати МТС мають досить високу сезонну напрацювання, що перевищує в 2-3 рази середньо обласну. Висока сезонна напрацювання досягається за рахунок високої кваліфікації механізаторів, поліпшення організації робіт (2-х - 3-х змінна робота), а також подовження сезонних термінів роботи техніки за рахунок її мобільності та переміщення з півдня на північ. Орловська МТС оснащена в основному технікою вітчизняного виробництва.
2.1 Структура сільськогосподарського підприємства ВАТ «Орловський агрокомбінат» і проектованої МТС
2.2 Річний обсяг робіт МТС (вихідні дані)
Таблиця 1
Сільськогосподарські угіддя та заявки сільськогосподарських підприємств
Річний обсяг сільськогосподарських угідь розподілений в таблиці 2 «Структурі посівних площ»
Для машинно-технологічної станції розробляється план маркетингу на основі структури посівних площ (табл. 2)
Таблиця 2 Структура посівних площ
Для машинно-технологічної станції розробляється план виробництва сільськогосподарської продукції (таблиця 3)
Таблиця 3
План виробництва сільськогосподарської продукції МТС
Федеральне державне освітня установа вищої професійної освіти "Московський державний агроінженерний університет ім. В.П. Горячкина »
Кафедра «Економіка та організація виробництва на підприємствах АПК»
КУРСОВИЙ ПРОЕКТ
Організація і економічна ефективність створення машинно-технологічної станції
Варіант № 10
Робота виконана
Студенткою 42 групи
інженерно-економічного
факультету Канайкин Є.В.
Керівник Лапшина Є.Ю.
Москва 2009
Зміст
Введення
1. Машинно-технологічні станції, їх завдання та перспективи розвитку
2. Коротка характеристика проектованої машинно-технологічної станції
2.1 Коротка характеристика МТС
2.2 Види діяльності станції
2.3 Структура МТС.
3. Розробка плану виробництва механізованих робіт
4. Розрахунок кількісного та марочного складу МТП
5. Планування складу МТП і експлуатаційних витрат.
6. Планування витрат на виробництво механізованих робіт.
7. Фінансовий план.
8. Техніко-економічна оцінка організації МТС.
Висновки і пропозиції
Список використаної літератури
Введення
Одним з основних шляхів формування ефективних структур сільськогосподарського виробництва є організація системи машинно-технологічних станцій. МТС - практично єдина структура, яку вітчизняні та зарубіжні інвестори охоче фінансують. В даний час є нагальна необхідність освоїти передовий досвід розвитку і поліпшення виробничо-технологічної діяльності МТС, чому і присвячені справжні рекомендації. Вони складені на основі аналізу публікацій та звітності про роботу станцій ряду регіонів Росії: Орловської, Бєлгородської, Ростовської, Воронезької областей, республік Башкортостану, Мордовії, Татарстану та ряду інших.
В основу діяльності добре працюють МТС покладені взаємні інтереси самої МТС і обслуговуючих господарств з обов'язковою відповідальністю станції за терміни і якість виконуваних робіт. Для цього МТС повинна мати високі технічні, технологічні та фінансові показники. У переважній більшості техніка повнокомплектних МТС використовується більш ефективно.
В даний час в Росії забезпеченість тракторами становить 45% від необхідної кількості, зернозбиральними комбайнами - 52%. Рівень закупівель нової техніки не перевищує 1% від її наявності, а списується щорічно 10-15% сільгоспмашин, що прослужили до того ж значно довше нормативних термінів.
Неплатоспроможність великих колективних сільських товаровиробників призвела до того, що вони не в змозі не тільки придбати нову техніку, але і відремонтувати, обслужити поточним.
У курсовому проекті дається оцінка виробничо - господарської діяльності МТС і сільськогосподарських підприємств у зоні її обслуговування, вивчається виробничий потенціал господарств і потреби в послугах станції.
1. Машинно-технологічні станції, їх завдання та перспективи розвитку
Перша МТС була створена в 1928 в Одеській області в радгоспі ім. Шевченка загін складався з 10 тракторів для надання виробничої допомоги селянам навколишніх селищ.
На кінець 2000 року їх кількість в РФ перевищило 950. МТС - практично єдина структура, яку вітчизняні та зарубіжні інвестори охоче фінансують
МТС може виступати в різних організаційно-правових формах
1.унітарное самостійне підприємство;
2. станція на базі сільськогосподарського підприємства;
3.станція усередині підприємства без права юридичної особи.
Найбільш перспективними, як показав досвід багатьох регіонів, є МТС двох моделей, що працюють:
-У складі агропромислових підприємств (агрофірм, агрокомбінат тощо), що виконують повний цикл виробництва продукції;
-На підряді, що виконують роботи за замовленнями сільськогосподарських товаровиробників.
Через нестачу техніки сільськогосподарські підприємства змушені скорочувати посівні площі, працювати за спрощеними технологіями, що призводить до зниження врожайності сільгоспкультур та погіршення якості продукції.
У таких умовах найбільш актуальною стає проблема раціонального використання залишився виробничо-економічного потенціалу, зокрема, матеріально-технічних ресурсів сільського господарства. З цією метою в регіонах відбувається пошук нових організаційних форм використання наявної техніки. Робляться також спроби пристосувати до нинішніх умов те, що застосовувалося раніше, що підтверджено практикою, але, природно, не в тому вигляді, в якому вони існували раніше, а з урахуванням нових умов господарювання. Як показує вітчизняний досвід розвитку сфери ремонтно-технічних послуг в сільському господарстві, найбільш доцільною формою концентрації виробництва і капіталу в даному випадку виступає організація машинно-технологічних станцій (МТС).
Другий раз за останні сімдесят років повертаються до структури під назвою МТС - машинно-тракторна (зараз - машинно-технологічна) станція, тому що нинішня ситуація в аграрному секторі - це майже дзеркальне відображення ситуації в період колективізації сільського господарства країни. Сьогодні, як і тоді, вкрай гостро стоїть проблема підвищення рівня технічної озброєності сільськогосподарського виробництва, а фінансові ресурси господарств і держави досить обмежені.
Результати проведеного опитування сільських товаровиробників показують, що 84% великих і 92% дрібних господарств гостро потребують виробничо-технічних послугах і підтримують ідею відродження машинно-технологічних станцій. Останні створюють передумови для розвитку інтеграційних процесів в агропромисловому комплексі з метою забезпечення технічного, технологічного, організаційно-економічного і фінансово-кредитного єдності та безперервності етапів відтворювального процесу в сільському господарстві. Зокрема, розвиток мережі МТС дозволить:
• ліквідувати дефіцит в оснащенні сільськогосподарських виробників необхідною технікою;
• забезпечити матеріально-технічними ресурсами виробництво сільськогосподарської продукції;
• надавати товаровиробникам необхідні послуги з їх технічного обслуговування;
• провести технічне переозброєння машинно-тракторного парку сільського господарства;
• впроваджувати прогресивні інтенсивні технології ведення сільськогосподарського виробництва.
Метою діяльності МТС є:
· Дослідження, досвідчена апробація, доопрацювання та виробниче тиражування в господарствах Самарської області передових машинних технологій виробництва та переробки сільськогосподарської продукції, а також нових високопродуктивних та енергозберігаючих машин, комплексів і обладнання;
· Розробка, пропаганда та впровадження найбільш прогресивних організаційних форм експлуатації та обслуговування сучасної сільськогосподарської техніки, адаптованих до умов господарств Самарської області. Рішення методичних та організаційно-технічних завдань у справі формування обласної мережі машинно-технологічних станцій;
· Надання сільським товаровиробникам всебічних технічних і технологічних послуг: з виробництва та переробки сільгосппродукції, виробництва механізованих робіт, технічної експлуатації, настройці і регулюванню машин і устаткування, організації матеріально-технічного постачання, проведення консультацій та навчання передовими методів і прийомів експлуатації сучасної сільськогосподарської техніки;
На підставі функцій і місця в АПК можна визначити МТС як самостійний господарюючий суб'єкт з правами юридичної особи, який на основі використання сільськогосподарської та іншої техніки - основних і оборотних фондів - виробляє, застосовуючи високі й інтенсивні технології, спільно з сільськими товаровиробниками або орендуючи у них землю , переробляє і реалізує сільськогосподарську продукцію, виконує інші роботи (послуги).
Перспективи розвитку:
В умовах, коли держава не в змозі надати дієву фінансову підтримку всьому сільському господарству, однією з найважливіших завдань стабілізації, а потім і зростання машинного виробництва продовольства є формування та ефективне функціонування щодо невеликої мережі ефективно працюючих підприємств, тобто МТС, здатних повсюдно стати інтенсивним виробником товарної сільськогосподарської продукції, надійним партнером при вирощуванні й переробці сільськогосподарських культур. Така підтримка з боку держави вимагатиме в десятки разів менше коштів. На даному етапі необхідно спрямовувати зусилля на вирішення окремих цільових програм по галузях, зокрема, на створення машинно-технологічних станцій. Така форма в умовах відсутності техніки у господарств у свій час вирішила проблему механізації сільського господарства. Сьогодні спостерігається така ж ситуація на селі, і іншого виходу практично немає, оскільки немає можливості забезпечити фінансовими ресурсами всіх нужденних у новій техніці. Хоча, звичайно, близько 15% рентабельних господарств можуть закупити нову техніку, але вони не нагодують країну.
2. Коротка характеристика проектованої машинно-технологічної станції
Повне офіційне найменування: Відкрите акціонерне товариство «Орловський агрокомбінат». Скорочене найменування: ВАТ «Орловський агрокомбінат» Орловської області
Розташування МТС та її поштова адреса: Орловська область, с. Добре, 264573
МТС обласного агорохолдінга (92 господарства) ВАТ «Орловський агрокомбінат» Орловської області.
Збільшення кількості обслуговуваних господарств, перегони техніки на значні відстані неминуче призведуть до зростання вартості робіт. Для районної МТС можлива організація філій, окремих механізованих загонів, бригад, розташованих на великій відстані від районного центру, але перебувають поблизу 3-5 обслуговуваних господарств.
Агротехнологічні центри, створювані на міжгосподарському рівні у формі сільськогосподарського кооперативу на ремонтно-обслуговуючої бази (РПБ) одного з господарств, за своєю структурою подібні районної МТС, тільки значно меншого розміру. Їх можна підрозділити на наступні типорозміри, в залежності від зони обслуговування:
· АТЦ-З - зона обслуговування 2-5 господарств
· АТЦ-2 - зона обслуговування 6-8 господарств
· АТЦ-1 - зона обслуговування - більше 8 господарств.
Для Орловської області доцільні п'ять основних напрямків спеціалізації МТС: виробництво зернових, картоплярство, виробництво кормів і молока, відгодівля великої рогатої худоби, виробництво м'яса. Якщо МТС не веде повного комплексу робіт по вирощуванню тих чи інших культур, то її спеціалізація відповідає тій, яку мають обслуговуються господарства.
Широке освоєння інновацій на підприємствах АПК Орловської області дасть приріст економічної ефективності виробництва. Більша частина одержуваного інноваційного доходу на початковому етапі буде направлятися на погашення лізингових і кредитних платежів, а в подальшому - на саморозвиток підприємств АПК, що входять у фінансово-промислову групу, на погашення боргів неплатоспроможних господарств.
Техніко-економічні розрахунки обсягів реалізації послуг дозволяють зробити висновок про те, що створення машинно-технологічних станцій може стати економічно ефективним засобом для реформування та виходу з кризи в інженерно-технічному забезпеченні АПК Орловської області.
За надані послуги господарства розраховуються з МТС, як правило натуроплатою. Машинно-тракторні агрегати МТС мають досить високу сезонну напрацювання, що перевищує в 2-3 рази середньо обласну. Висока сезонна напрацювання досягається за рахунок високої кваліфікації механізаторів, поліпшення організації робіт (2-х - 3-х змінна робота), а також подовження сезонних термінів роботи техніки за рахунок її мобільності та переміщення з півдня на північ. Орловська МТС оснащена в основному технікою вітчизняного виробництва.
2.1 Структура сільськогосподарського підприємства ВАТ «Орловський агрокомбінат» і проектованої МТС
Голова |
Функціональні відділи та служби (головний агроном, головний інженер, головний економіст) |
Відділення рослинництва |
Відділення тваринництва |
1. Колектив.
|
Підрозділ технічного сервісу та енергетики |
Матеріально-технічні ланки |
Бригада № 1 |
Бригада № 2 |
Бригада № 3 |
2.2 Річний обсяг робіт МТС (вихідні дані)
Таблиця 1
Сільськогосподарські угіддя та заявки сільськогосподарських підприємств
№ | Сільськогосподарські угіддя, орендовані МТС, га | Заявки сільськогосподарських підприємств на виконання механізованих робіт | ||||||||||
варіант | Блоки даних | Всього усл.га | Оранка, ДАА | Культивація, га | Посів, га | Догляд за посівами, га | Заготовкакормов, га | Внесення добрив, га | Обприскування і обпилювання, га | Профілювання доріг грейдерами | Роботи бульдозером | Вантажопідйомні роботи |
10 | 5000 | 5300 | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + |
Для машинно-технологічної станції розробляється план маркетингу на основі структури посівних площ (табл. 2)
Таблиця 2 Структура посівних площ
Найменування культур | Площа посівів, га |
Однорічні трави | 1000 |
Озимі: | |
пшениця | 700 |
ячмінь | 600 |
жито | 200 |
Ярові: | |
пшениця | 300 |
ячмінь | 1200 |
Кукурудза на зелений корм і силос | 500 |
Пари | 500 |
Разом | 5000 |
Таблиця 3
План виробництва сільськогосподарської продукції МТС
Культура | Площа що обслуговується МТС, га | Урожайність, ц / га | Обсяг виробництва продукції, т | Очікувана ціна реалізації продукції, тис руб | Очікувана виручка реалізації продукції, тис руб |
Озимі: | |||||
пшениця | 700 | 21,0 | 1470 | 3200 | 4704 |
ячмінь | 600 | 13,0 | 260 | 3300 | 858 |
жито | 200 | 22,0 | 1320 | 2700 | 3564 |
Ярові: | |||||
пшениця | 300 | 12,3 | 369 | 3200 | 1181 |
ячмінь | 1200 | 12,2 | 1464 | 2700 | 3953 |
Кукурудза на зелений корм і силос | 500 | 143 | 7150 | 800 | 5720 |
Однорічні трави (сіно) | 1000 | 17,6 | 1760 | 1000 | 1760 |
Разом | 4500 | - | 13793 | - | 21740 |
Висновок: З таблиці видно, що передбачувана виручка від реалізації виробленої продукції-21740тис. руб.
Поряд з комплексним механізованим обслуговуванням власного виробництва сільськогосподарської продукції на орендованих земельних угіддях планується надання механізованих послуг сільським товаровиробникам області по оранці і культивації грунту, посіву і збирання зернових, заготівлі кормів і т. д.
3. Розробка плану виробництва механізованих робіт
Перед складанням технологічної карти на підставі таблиці 2 «Структура посівних площ» і таблиці 3 «План виробництва сільськогосподарської продукції МТС» складемо зведений план механізованих робіт МТС, дані представимо в таблиці 4 «Зведений план механізованих робіт МТС»
Для підвищення зацікавленості МТС в результатах роботи планується в якості оцінних критеріїв встановити врожайність культур, обсяг виробництва сільськогосподарської продукції і прибуток, що буде сприяти зниженню собівартості їх виробництва.
Зведений план механізованих робіт розроблено на основі складу посівних площ, культур і зональних типових технологічних карт обробітку прийнятих зернових культур за інтенсивними технологіями і раціонального розподілу механізованих робіт між МТС, господарствами або їх підрозділами. Зведений план робіт дозволяє визначити обсяги механізованих робіт (операцій), виконуваних в одні і ті ж календарні строки протягом року.
При визначенні обгрунтованого розміру і структури машинно-тракторного парку ретельно і детально аналізують природні і виробничі умови підприємства, вивчають фактори, що впливають на рівень використання техніки (питомий опір грунтів, довжину і ширину гонів, площа полів, конфігурацію земельних ділянок, рельєф території, метеорологічні умови та т. д.).
Перед складанням технологічної карти на підставі таблиці 2 «Структура посівних площ» і таблиці 3 «План виробництва сільськогосподарської продукції МТС» складемо зведений план механізованих робіт МТС, дані представимо в таблиці 4 «Зведений план механізованих робіт МТС»
Таблиця 4
Зведений план механізованих робіт МТС
Продовження таблиці 4
Зведений план механізованих робіт МТС
Для підвищення ефективності господарської діяльності МТС, особливо в початковий період, необхідно, крім надання механізованих послуг товаровиробникам району та області, займатися виробництвом і реалізацією продукції на власних або орендованих земельних угіддях. Зону обслуговування МТС слід розширювати в міру її забезпеченості сільськогосподарською технікою.
За виконані на підставі договору механізовані послуги замовники розраховуються з МТС як у грошовій, так і в натуральній формі. Договір може передбачати спільне з замовниками виробництво сільськогосподарської продукції на їх земельних угіддях. Освоєння сучасних інтенсивних і ресурсозберігаючих технологій виробництва сільськогосподарської продукції передбачає оснащення МТС сучасною технікою, застосування органічних і мінеральних добрив, засобів хімічного і біологічного захисту грунту і рослин.
4. Розрахунок кількісного та марочного складу машинно-тракторного парку
Одним із способів визначення складу тракторів і сільськогосподарських машин є нормативний спосіб.
Даний спосіб полягає в тому, що на основі укрупнених нормативів потреби в тракторах і сільськогосподарських машинах на 1000 га ріллі або посівів для типових господарств з урахуванням виробничого напряму визначається потреба в тракторах і сільськогосподарських машинах
Таблиця 5
Розрахунок нормативної потреби в тракторах
Висновок: нормативна потреба в тракторах:
Фізичному вимірі
К700А = 5 од.
Т150К = 15ед.
ДТ75М = 12ед.
14КН = 27ед.
К6КН = 8ед.
Всього еталонних тракторів = 70,25 е
Таблиця 6
Розрахунок нормативної потреби в сільськогосподарських машинах
Економічна оцінка складу машинно-тракторного агрегату. При складанні технологічних карт відбирають найбільш економічні марки тракторів і агрегатів їх машин. Для цього розраховують систему економічних показників, серед яких визначають є мінімум наведені витрати.
Зу = Су + Ен * Ку
Зу-питомі експлуатаційні витрати
Ен-нормативний коефіцієнт окупності капітальних вкладень
Ку-капітальні вкладення
Розглянемо розрахунок приведених витрат при виборі машинно-тракторного агрегату для лущення стерні.
Таблиця 7
Розрахунок приведених витрат на 1 га лущення стерні (руб)
Висновок: розрахунки показують, що найбільш економічним є агрегат з Дт75М і лущильник ЛДГ-10
Машинно-тракторний парк МТС формується на основі вітчизняної техніки країн ближнього зарубіжжя.
Відомості про планування потреби в МТП, дизельному паливі і трудомісткість механізованих робіт наведено в таблиці 8
Поряд з комплексним механізованим обслуговуванням власного виробництва сільськогосподарської продукції на орендованих земельних угіддях планується надання механізованих послуг сільським товаровиробникам області по оранці і культивації грунту, посіву і збирання зернових, заготівлі кормів і т. д.
3. Розробка плану виробництва механізованих робіт
Перед складанням технологічної карти на підставі таблиці 2 «Структура посівних площ» і таблиці 3 «План виробництва сільськогосподарської продукції МТС» складемо зведений план механізованих робіт МТС, дані представимо в таблиці 4 «Зведений план механізованих робіт МТС»
Для підвищення зацікавленості МТС в результатах роботи планується в якості оцінних критеріїв встановити врожайність культур, обсяг виробництва сільськогосподарської продукції і прибуток, що буде сприяти зниженню собівартості їх виробництва.
Зведений план механізованих робіт розроблено на основі складу посівних площ, культур і зональних типових технологічних карт обробітку прийнятих зернових культур за інтенсивними технологіями і раціонального розподілу механізованих робіт між МТС, господарствами або їх підрозділами. Зведений план робіт дозволяє визначити обсяги механізованих робіт (операцій), виконуваних в одні і ті ж календарні строки протягом року.
При визначенні обгрунтованого розміру і структури машинно-тракторного парку ретельно і детально аналізують природні і виробничі умови підприємства, вивчають фактори, що впливають на рівень використання техніки (питомий опір грунтів, довжину і ширину гонів, площа полів, конфігурацію земельних ділянок, рельєф території, метеорологічні умови та т. д.).
Перед складанням технологічної карти на підставі таблиці 2 «Структура посівних площ» і таблиці 3 «План виробництва сільськогосподарської продукції МТС» складемо зведений план механізованих робіт МТС, дані представимо в таблиці 4 «Зведений план механізованих робіт МТС»
Таблиця 4
Зведений план механізованих робіт МТС
Найменування робіт | Площі посівів, га | |||||
Озима пшениця, жито | Ярова пшениця, ячмінь | кукурудза | пари | Однорічні трави | всього | |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
Дискування стерні ДТ-75 + ЛДГ-10 | 900 | 400 | 500 | - | 2000 | 3800 |
Внесення мінеральних добрив МТЗ-82 + ПФ-075 + РУМ-5 | 1400 | 150 | - | - | 1000 | |
Внесення органічних добрив К-701 + ПРТ-16 | 300 | 300 | 100 | - | - | 700 |
Оранка ДТ-75_ПН-4-35/К-701 + ПТК-840 | 2100 | 1500 | 500 | 500 | 1000 | |
Передпосівна культивація з боронуванням, 8 - | 1500 | 1500 | 500 | - | 1000 | 4500 |
Посів з внесенням добрив ДТ-75 +3 СЗТ-3, 6 | 1800 | 1500 | - | - | 1000 | |
Боронування посівів (до сходів) ДТ-75 + СГ-21 + БЗТС-1 | 1500 | 1500 | - | - | - | 3000 |
Обприскування посівів МТЗ-80 + ОП-2000 | 2000 | 1500 | 500 | - | 1000 | 4500 |
Скошування у валки МТЗ-80 + ЖВП-6 | 500 | 400 | - | - | - | 900 |
Підбір і обмолот валків СК-5 «Нива», Дон-1500 | 500 | - | - | - | - | 500 |
Пряме комбайнування СК-5 «Нива», Дон-1500 | 1000 | 1500 | - | - | - | 2500 |
Транспортування соломи (сіна) ТП-5-Ф + МТЗ | 1500 | 1500 | - | - | 1000 | 4000 |
Сволаківаніе соломи 2 ДТ-75 (МТЗ) + ВТУ-10 / 2 К-701 | 1500 | 1500 | - | - | - | 3000 |
Скиртування МТЗ-80 + СНУ-0, 5 | 1500 | 1500 | - | - | 1500 | 4500 |
Скошування кукурудзи з подрібненням КСК-100/МТЗ-80 + КСС-2, 6 | - | - | 500 | - | - | 500 |
Скошування трав у валки КПС-5Г (Е-302) (Дон-800) | - | - | - | - | 1000 | 1000 |
Культивація парів ДТ-75 +2 КПС-4/К-701 + КШН-18 | 800 | - | - | 1500 | - | 2300 |
Боронування парів ДТ-75 +21 БЗТС-1 + СТ-21 | - | 800 | - | 500 | - | 1300 |
Ранньовесняне боронування ДТ-75_СГ-1 + БЗТС-1 | 1500 | 1500 | 500 | 500 | 1000 | 5000 |
Сівши просапних МТЗ-80 + СПЧ-6 | - | - | 500 | - | - | 500 |
Снігозатримання ДТ-75 +2 СВУ-2, 6 | 700 | - | - | - | - | 700 |
К-701 +3 СВУ-2, 6 |
Продовження таблиці 4
Зведений план механізованих робіт МТС
Найменування робіт | Площі посівів, га | |||||
Озима пшениця, жито | Ярова пшениця, ячмінь | кукурудза | пари | Однорічні трави | всього | |
Міжрядна обробка просапних культурМТЗ-80 + .... 1-а | 200 | 0 | 500 | - | - | 700 |
2-а | - | - | 500 | - | - | 500 |
Третя | - | - | 500 | - | - | 500 |
Прокатування посівів | 500 | 500 | 80 | - | - | 1080 |
Для підвищення ефективності господарської діяльності МТС, особливо в початковий період, необхідно, крім надання механізованих послуг товаровиробникам району та області, займатися виробництвом і реалізацією продукції на власних або орендованих земельних угіддях. Зону обслуговування МТС слід розширювати в міру її забезпеченості сільськогосподарською технікою.
За виконані на підставі договору механізовані послуги замовники розраховуються з МТС як у грошовій, так і в натуральній формі. Договір може передбачати спільне з замовниками виробництво сільськогосподарської продукції на їх земельних угіддях. Освоєння сучасних інтенсивних і ресурсозберігаючих технологій виробництва сільськогосподарської продукції передбачає оснащення МТС сучасною технікою, застосування органічних і мінеральних добрив, засобів хімічного і біологічного захисту грунту і рослин.
4. Розрахунок кількісного та марочного складу машинно-тракторного парку
Одним із способів визначення складу тракторів і сільськогосподарських машин є нормативний спосіб.
Даний спосіб полягає в тому, що на основі укрупнених нормативів потреби в тракторах і сільськогосподарських машинах на
Таблиця 5
Розрахунок нормативної потреби в тракторах
Найменування машин | Величина нормативу Од / тис га | Розрахункова площа | Нормативна потреба Од |
Потреба в тракторах | |||
К50КН (К700А) | 1,1 | 4500 | 0,001 * 1,1 * 4500 = 4,95 ~ 5 фіз. тракторів 5 * 2,2 = 11ед |
К30КН (Т150К) | 3,2 | 4500 | 0,001 * 3,2 * 4500 = 14,4 ~ 15 фіз. тракторів 15 * 1,65 = 24,75 од |
30КН ДТ75М | 2,7 | 4500 | 0,001 * 2,7 * 4500 = 12,15 ~ 12 фіз. тракторів 12 * 1,1 = 13,2 од |
К14КН МТЗ-80 | 6 | 4500 | 0,001 * 6 * 4500 = 1927 фіз. тракторів 27 * 0,7 = 18,9 од |
К6КН Т30 | 1,8 | 4500 | 0,001 * 1,8 * 4500 = 8,1 ~ 8 фіз. тракторів 8 * 0,3 = 2,4 од |
Фізичному вимірі
К700А = 5 од.
Т150К = 15ед.
ДТ75М = 12ед.
14КН = 27ед.
К6КН = 8ед.
Всього еталонних тракторів = 70,25 е
Таблиця 6
Розрахунок нормативної потреби в сільськогосподарських машинах
Найменування машин | Величина нормативу Од / тис га | Розрахункова площа | Нормативна потреба Од |
Потреба в сільськогосподарських машинах | |||
Сівалки зернові та комбіновані | 12 | 3500 | 12 * 3500/1000 = 42ед |
Завантажувач сівалок | 12 | 3500 | 12 * 3500/1000 = 42ед |
Комбаін зернозбиральний | 11 | 3500 | 11 * 3500/1000 = 38,5 од |
Жниварки | 2,7 | 4500 | 2,7 * 4500/1000 = 12,15 од |
Підбирачі | 5 | 1000 | 5 * 1000/1000 = 5 од |
Стогометателі | 2 | 1000 | 2 * 1000/1000 = 2ед |
Копновози | 5 | 1000 | 5 * 1000/1000 = 5 од |
Зерноочістітелі та сушильні пункти | 0,9 | 3500 | 0,9 * 3500/1000 = 3,15 од |
Зу = Су + Ен * Ку
Зу-питомі експлуатаційні витрати
Ен-нормативний коефіцієнт окупності капітальних вкладень
Ку-капітальні вкладення
Розглянемо розрахунок приведених витрат при виборі машинно-тракторного агрегату для лущення стерні.
Таблиця 7
Розрахунок приведених витрат на
Склад агрегату | Число агрегатів | Виробниц. за | Експлуатаційні. витрати руб / га | Питомі капітальні вкладення Ку | Ку * Ен | Наведені витрати руб / га | |
Марка трактора | с / г машини | ||||||
К700А | 2ЛДГ-10 | 1 | 11,0 | 22,5 | 889,2 | 177,84 | 200,34 |
Т150К | ЛДГ-15 | 2 | 8,4 | 23,5 | 1038,0 | 207,6 | 231,1 |
Д75М | ЛДГ-10 | 2 | 5,4 | 22,5 | 490,8 | 98,16 | 120,66 |
МТЗ80 | ЛДГ-15 | 5 | 2,4 | 53,5 | 1423,2 | 284,64 | 338,14 |
Т40М | Плуг 25 | 13 | 0,8 | 106,0 | 2088,0 | 417,6 | 523,6 |
Машинно-тракторний парк МТС формується на основі вітчизняної техніки країн ближнього зарубіжжя.
Відомості про планування потреби в МТП, дизельному паливі і трудомісткість механізованих робіт наведено в таблиці 8
Таблиця 8
Визначення кількісного і марочного складу машинно-тракторного парку МТС
Визначення кількісного і марочного складу машинно-тракторного парку МТС
№ операції | Найменування операцій | Обсяг робіт, га | Тривалість агросорока | Склад агрегату | Норма вироблення, га / см | Коефіцієнт змінності | Вироблення на добу, га | Вироблення за календарнфй термін, га | Число агрегатів | Норма витрати палива, л / га | Добова витрата палива, л / га | Витрата палива, л | Необхідна чисельність механізаторів | ||||||||||||||||
Термін викон. операції | Кількість днів | ||||||||||||||||||||||||||||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | |||||||||||||||
Оранка грунту під озимі | |||||||||||||||||||||||||||||
1 | Лущення стерні | 1000 | 1-10/08 | 10 | Т-150К + ЛДГ-15 | 49,6 | 1,5 | 74,4 | 744 | 1,3 | 2,7 | 200,9 | 2700 | 1,3 | |||||||||||||||
2 | Дискування | 200 | 1-10/07 | 10 | К-700А + БДТ-7 | 29,5 | 1,5 | 44,3 | 443 | 0,4 | 7,3 | 323,4 | 1460 | 0,4 | |||||||||||||||
3 | Транспортування, внесення добрив | 1200 | 1-10/08 | 10 | МТЗ-80 + РУМ-5 | 30 | 1,5 | 45 | 450 | 2,6 | 5,0 | 225 | 6000 | 2,6 | |||||||||||||||
4 | Оранка грунту, 20 - | 200 | 10-25/08 | 16 | К-701_ПН-8-35 | 14,8 | 1,7 | 25,2 | 403,2 | 0,5 | 18,9 | 476,3 | 22680 | 0,5 | |||||||||||||||
Передпосівна обробка грунту і сівбу озимих культур | |||||||||||||||||||||||||||||
5 | Культивація 8 - | 1200 | 6-10/09 | 5 | ДТ-75М + КШН-12 | 37,5 | 1,7 | 63,7 | 318,5 | 3,7 | 2,5 | 159,3 | 3000 | 3,7 | |||||||||||||||
6 | Підготовка, доставка насіння зернових | 1200 | 6-10/09 | 5 | МТЗ-80 +2 ПТС-4 | 30 | 1,7 | 51 | 255 | 4,7 | 1,8 | 91,8 | 2160 | 4,7 | |||||||||||||||
7 | Підготовка, доставка добрив | 1200 | 6-10/04 | 5 | МТЗ-80 +2 ПТС-4 | 30 | 1,7 | 51 | 255 | 4,7 | 1,8 | 91,8 | 2160 | 4,7 | |||||||||||||||
8 | Сівбу озимих | 1200 | 6-10/10 | 5 | ДТ-75М +3 СЗ-3, 6 | 25,7 | 1,7 | 43,7 | 218,5 | 5,5 | 3,3 | 144,2 | 3960 | 5,5 | |||||||||||||||
Основна обробка грунту під зяб | |||||||||||||||||||||||||||||
9 | Лущення стерні | 2000 | 10-20/09 | 11 | Т-150К + ЛДГ-15 | 49,6 | 1,7 | 84,3 | 927,3 | 2,2 | 2,7 | 227,6 | 5400 | 2,2 | |||||||||||||||
10 | Дискування | 200 | 10-20/08 | 11 | К-700А + БДТ-7 | 29,5 | 1,7 | 50,2 | 552,2 | 0,3 | 7,3 | 366,5 | 1460 | 0,3 | |||||||||||||||
11 | Транспортування, внесення добрив | 200 | 10-20/10 | 11 | МТЗ-80 + РУМ-5 | 30 | 1,7 | 51 | 561 | 0,4 | 5,0 | 255 | 11000 | 0,4 | |||||||||||||||
12 | Оранка грунту, 20 - | 200 | 1-10/03 | 10 | К-701 + ПН-8-35 | 14,8 | 1,7 | 25,2 | 252 | 0,8 | 18,9 | 476,3 | 22680 | 0,8 | |||||||||||||||
13 | Оранка, 20 - | 500 | 26-5/09 | 10 | Т-150 + ПН-5-35 | 10,0 | 1,7 | 17 | 170 | 2,9 | 18,6 | 316,2 | 14880 | 2,9 | |||||||||||||||
14 | Оранка, 20 - | 200 | 26-5/08 | 10 | ДТ-75 + ПН-4-35 | 6,3 | 1,7 | 10,7 | 107 | 1,9 | 15,9 | 170,1 | 15900 | 1,9 | |||||||||||||||
Передпосівна обробка грунту і сівбу ярих культур і однорічних трав | |||||||||||||||||||||||||||||
15 | Внесення рідкої органіки | 750 | 9-15/04 | 7 | К-701/Т-150 + РЖТ | 20 | 1,7 | 34 | 238 | 3,1 | 12,8 | 435,2 | 9600 | 3,1 | |||||||||||||||
16 | Навантаження мінеральних добрив | 1800 | 16-30/04 | 15 | ЮМЗ-6 + ЕО-153 | 45 | 1,5 | 67,5 | 1012,5 | 1,7 | 8,8 | 594 | 19360 | 1,7 | |||||||||||||||
17 | Транспортування мінеральних | 500 | 16-30/07 | 15 | К-701/Т-150 +3 ПТС9 | 160 | 1,5 | 240 | 3600 | 0,2 | 5,7 | 1368 | 12540 | 0,2 | |||||||||||||||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 0,5 | |||||||||||||||
18 | Внесення мінеральних добрив | 200 | 16-30/04 | 15 | МТЗ-80 + МВУ-5 | 15,5 | 1,5 | 23,2 | 348 | 0,5 | 2,2 | 51 | 4840 | 2,2 | |||||||||||||||
19 | Боронування | 2200 | 16-26/04 | 11 | ДТ-75М +21 БЗТС-1 | 60 | 1,5 | 90 | 990 | 2,2 | 1,6 | 144 | 3520 | 0,7 | |||||||||||||||
20 | Культивація + прикочування 8 - | 200 | 25-30/04 | 6 | ДТ-75М +3 КПГ-4 | 31,8 | 1,5 | 47,7 | 286,2 | 0,7 | 3,3 | 157,4 | 7260 | 0,7 | |||||||||||||||
21 | Підготовка, доставка добрив | 200 | 25-30/05 | 6 | МТЗ-80 +2 ПТС-4 | 30 | 1,5 | 45 | 270 | 0,7 | 4,5 | 202,5 | 9900 | 2,6 | |||||||||||||||
22 | Сівбу зернових ярих з впровадженням добрив | 700 | 25-30/04 | 6 | ДТ-75М +4 СЗУ-3, 6 | 30 | 1,5 | 45 | 270 | 2,6 | 4,5 | 202,5 | 3150 | 1,5 | |||||||||||||||
23 | Сівши однорічних трав | 500 | 1-5/05 | 5 | ДТ-75 + СЗТ-3, 6 | 45,0 | 1.5 | 67,5 | 337,5 | 1,5 | 4,5 | 303,7 | 2250 | 1,4 | |||||||||||||||
24 | Прикочування посівів | 500 | 1-5/05 | 5 | ДТ-75 +3 КВГ-1, 4 | 46,3 | 1,5 | 69,4 | 347,5 | 1,4 | 2,1 | 145,7 | 1050 | 3,5 | |||||||||||||||
25 | Підготовка, доставка насіння | 1200 | 25-30/03 | 6 | МТЗ-80 +2 ПТС-4 | 45,0 | 1,5 | 67,5 | 337,5 | 3,5 | 4,5 | 303,7 | 9900 | ||||||||||||||||
Передпосівна обробка грунту і сівбу просапних культур | |||||||||||||||||||||||||||||
26 | Посів кукурудзи | 900 | 5-15/05 | 11 | МТЗ-80 + СУПН-8 | 17,2 | 2 | 34,4 | 378,4 | 2,3 | 3,0 | 103,2 | 2700 | 2,3 | |||||||||||||||
27 | Прикочування посівів | 330 | 1-30/06 | 30 | ДТ-75М +3 КВГ-1, 4 | 46,3 | 2 | 92,6 | 2778 | 0,1 | 2,1 | 194,5 | 693 | 0,1 | |||||||||||||||
Догляд за посівами | |||||||||||||||||||||||||||||
28 | Боронування озимих | 1200 | 20-30/5 | 11 | ДТ-75М +21 БЗСС-1 | 35 | 1,5 | 52,5 | 577,5 | 2 | 2 | 105 | 24000 | 2 | |||||||||||||||
29 | Підживлення озимих | 200 | 20-30/6 | 11 | МТЗ-80 + МВУ-5 | 15,5 | 1,5 | 23,2 | 255,2 | 0,7 | 2,2 | 51 | 2640 | 0,7 | |||||||||||||||
30 | Обробка пестицидами: 1-а | 1800 | 1-10/6 | 10 | МТЗ-80 + Себек | 50 | 2 | 100 | 1000 | 1.8 | 0,7 | 70 | 2310 | 1.8 | |||||||||||||||
31 | 2-а | 1800 | 10-20/3 | 11 | МТЗ-80 + Себек | 50 | 2 | 100 | 1100 | 1,6 | 0,7 | 70 | 2310 | 1,6 | |||||||||||||||
32 | Міжрядна обробка просапних культур :1-я | 500 | 1-10/3 | 10 | МТЗ-80 + КРН-4, 2 | 10,0 | 2 | 20 | 200 | 2,5 | 6,0 | 120 | 10800 | 2,5 | |||||||||||||||
33 | 2-а | 800 | 10-20/9 | 11 | МТЗ-80 + КРН-4, 2 | 11,7 | 2 | 23,4 | 257,4 | 3,1 | 5,5 | 128,7 | 9900 | 3,1 | |||||||||||||||
34 | Третя | 800 | 20-30/8 | 11 | МТЗ-80 + КРН-4, 2 | 11,7 | 2 | 23,4 | 257,4 | 3,1 | 5,5 | 128,7 | 9900 | 3,1 | |||||||||||||||
Збирання зернових (озимої пшениці, ячменю і ярої пшениці) | |||||||||||||||||||||||||||||
35 | Пряме комбайнування озимих | 500 | 1-10/3 | 10 | Дон-500 | 15,1 | 2 | 30,2 | 302 | 1,7 | 10 | 302 | 12000 | 1,7 | |||||||||||||||
36 | Пряме комбайнування ячменю | 700 | 1-10/4 | 10 | Дон-1500 | 15,1 | 2 | 30,2 | 302 | 2,3 | 10 | 302 | 7000 | 2,3 | |||||||||||||||
Прибирання соломи | |||||||||||||||||||||||||||||
37 | Стягування соломи | 900 | 1-10/6 | 10 | 2ДТ-75 + ВТ-10 | 35 | 1,5 | 52,5 | 525 | 1,7 | 2 | 105 | 3800 | 1,7 | |||||||||||||||
38 | скиртування | 900 | 1-15/7 | 15 | МТЗ-80 + СНУ-0, 5 | 25 | 1,5 | 37,5 | 562,5 | 1., 6 | 1,0 | 37,5 | 1900 | 1., 6 | |||||||||||||||
У технологічних картах встановлюється план і механізація робіт на підставі якого будують графіки потреби за кожною маркою трактора.
Кожна операція відображається на графіку у вигляді прямокутника підставі якого дає уявлення про календарний термін виконання операцій, а висота про кількість тракторів необхідно для виконання роботи у встановлений термін.
Висновок: З представленої таблиці і побудованих на її підставу графіків видно, що підприємству потрібно скоротити число тракторів МТЗ 80 на операції міжнародної 3 обробки просапних культур з 4,7 до 3,5 заміною їх на трактори ЮМЗ-6, так як вони в цей період не зайняті. Трактори Т150 К на операції оранка у кількості 2,2 одиниць скорочуємо до 3,7, заміною їх на трактори марки К 701. Трактори Дон 1500на операції прямого комбайнування ячменю в кількості 2,3 одиниць скорочуємо до 1,7 заміною їх на трактори ДТ75М.
Таким чином в господарстві було МТА у складі:
· МТЗ-80-4, 7 од.
· Дон 1500 - 2,3 од.
· К700А-0,45 од.
· ДТ-75-1,9 од.
· ЮМЗ-6-1,7 од.
· ДТ-75М-5,5 од.
· Т-150К-2,2 од.
· До 701 - 3,1 од.
· Усього в господарстві ВАТ «Орловський агрокомбінат» знаходилося 21,85 од. техніки.
У господарстві стало МТА у складі:
· МТЗ-80-3, 5 од.
· Дон 1500-1.7 од.
· К700А-0, 3 од.
· ДТ-75-1, 7 од.
· ЮМЗ-6-1,7 од.
· ДТ-75М-3, 7 од.
· Т-150К-2, 2 од.
· До 701-0,79 од.
Всього в господарстві ВАТ «Орловський агрокомбінат» стало 15,59 од. техніки.
5. Планування витрат на виробництво механізованих робіт
Витрата дизельного палива визначають виходячи з норм витрат на 1 фіз. га по конкретної технологічної операції, потреба в пусковому бензині і мастильних матеріалах - на підставі норм витрат, встановлених від витрати дизельного палива (табл. 9).
Таблиця 9
Визначення витрати і вартості ПММ
Дані таблиці 9 показують, що загальна потреба в ПВМ становить 304,4 т., загальною вартістю 4177,9 тис. р.
Потреба у капіталовкладеннях на формування машинно-тракторного парку визначена в табл. 10 по діючих цін на сільськогосподарську техніку, що поставляється по лізингу.
Кожна операція відображається на графіку у вигляді прямокутника підставі якого дає уявлення про календарний термін виконання операцій, а висота про кількість тракторів необхідно для виконання роботи у встановлений термін.
Висновок: З представленої таблиці і побудованих на її підставу графіків видно, що підприємству потрібно скоротити число тракторів МТЗ 80 на операції міжнародної 3 обробки просапних культур з 4,7 до 3,5 заміною їх на трактори ЮМЗ-6, так як вони в цей період не зайняті. Трактори Т150 К на операції оранка у кількості 2,2 одиниць скорочуємо до 3,7, заміною їх на трактори марки К 701. Трактори Дон 1500на операції прямого комбайнування ячменю в кількості 2,3 одиниць скорочуємо до 1,7 заміною їх на трактори ДТ75М.
Таким чином в господарстві було МТА у складі:
· МТЗ-80-4, 7 од.
· Дон 1500 - 2,3 од.
· К700А-0,45 од.
· ДТ-75-1,9 од.
· ЮМЗ-6-1,7 од.
· ДТ-75М-5,5 од.
· Т-150К-2,2 од.
· До 701 - 3,1 од.
· Усього в господарстві ВАТ «Орловський агрокомбінат» знаходилося 21,85 од. техніки.
У господарстві стало МТА у складі:
· МТЗ-80-3, 5 од.
· Дон 1500-1.7 од.
· К700А-0, 3 од.
· ДТ-75-1, 7 од.
· ЮМЗ-6-1,7 од.
· ДТ-75М-3, 7 од.
· Т-150К-2, 2 од.
· До 701-0,79 од.
Всього в господарстві ВАТ «Орловський агрокомбінат» стало 15,59 од. техніки.
5. Планування витрат на виробництво механізованих робіт
Витрата дизельного палива визначають виходячи з норм витрат на 1 фіз. га по конкретної технологічної операції, потреба в пусковому бензині і мастильних матеріалах - на підставі норм витрат, встановлених від витрати дизельного палива (табл. 9).
Таблиця 9
Визначення витрати і вартості ПММ
Найменування ПВМ | Норма споживання,% від ДП | Потреба, т | Ціна, тис руб / т | Вартість, тис. руб. |
Дизельне паливо | 100 | 286,4 | 10 | 2864 |
Пусковий бензин | 1 | 3 | 12 | 36 |
Моторні масла | 3,8 | 11,1 | 89 | 987,9 |
Трансмісійні масла | 1,2 | 3,5 | 76 | 266 |
Консистентні мастила | 0,15 | 0,4 | 60 | 24 |
І т о г о: | - | 304,4 | - | 4177,9 |
Потреба у капіталовкладеннях на формування машинно-тракторного парку визначена в табл. 10 по діючих цін на сільськогосподарську техніку, що поставляється по лізингу.
Таблиця 10
Планування капітальних вкладень та амортизаційних відрахувань на придбання с / х. техніки.
За даними таблиці можна зробити висновок, що на придбання нової сільськогосподарської техніки буде потрібно 25115,2 тис. руб.
Таблиця 11 Нормативи витрат грошових коштів на ТО і ремонт машин за видами робіт
Річний обсяг механізованих робіт в умовних еталонних гектарах по тракторах і сільгоспмашин визначається на підставі технологічних карт або зведеного плану механізованих робіт, виконуваних МТС. При укрупненому плануванні обсягу механізованих робіт (W) за тракторному парку МТС можна виходити з річної витрати дизельного палива та норми його витрати на 1 уел. пов. га одним еталонним трактором ДТ-75, який становить 14 кг
У складі адміністративно-управлінського персоналу ВАТ «Орловський агрокомбінат" включені:
Звільнені працівники:
Директор МТС-1 чол. З заробітною платою 2500 руб. / міс.,
Бухгалтер - 1 чол. З заробітною платою 2200 руб. / Міс.;
Сумісники:
Ланкові механізованих ланок-5 чол. З щомісячною доплатою 400 руб. кожному.
Річний фонд оплати праці ВАТ «Орловський агрокомбінат» з нарахуваннями складе 602 тис. руб.
Фонд оплати праці з нарахуваннями працівників ремонтної майстерні і машинного двору МТУ входить в суму витрат на ТО, ремонт і зберігання становить 908,8 тис. руб.
Вартість виробничої будівлі і основного технологічного обладнання центральної ремонтної майстерні складає: майстерні - 1,87 млн. руб.; Основного ремонтно-технологічного обладнання - 470 тис. руб.
Амортизаційні відрахування (Ао) і відрахування на ремонти (капітальний і поточний) (Р КТ) основних виробничих фондів визначаються за формулами:
де С зд, З об, З пп - балансова вартість відповідно будівлі, обладнання, цінного інструменту, пристосувань та інвентарю, руб.; Q зд, Q об, Q пп і - середня норма амортизаційних відрахувань відповідно будівлі, обладнання, цінного інструменту, пристосувань та інвентарю,%; Р зд, Р про, Р пп - середня норма відрахувань на ремонти (капітальний і поточний) відповідно будівлі, обладнання, цінного інструменту, пристосувань та інвентарю,%.
Витрати на утримання і ремонт будівлі майстерні 18,7 тис. руб., Амортизацію - 9,4 тис. руб.
Витрати на ремонт і ТО основного РТО та пересувних засобів Торхов складуть відповідно - 10,8 і 47,0 тис. руб., Амортизацію - 5,4 і 39,2 тис. руб.
Сума загальновиробничих витрат МТС складе 451,1 тис. руб.
Результати планування експлуатаційних витрат по МТС наведено в табл. 13.
Таблиця 13
Експлуатаційні витрати МТС
Планування капітальних вкладень та амортизаційних відрахувань на придбання с / х. техніки.
Марка машин | Потреба, шт. | Ціна одиниці, тис. р.. | Вартість всього, тис. р.. | Амортизаційні відрахування | |
% | Тис. р. | ||||
К-701 | 0,8 | 3250 | 11375 | 12,5 | 1421,8 |
Т-150К | 2,2 | 780 | 1716 | 16,7 | 286,6 |
ДТ75М | 3,7 | 260 | 962 | 11,0 | 105,8 |
ЮМЗ-6 | 1,7 | 312 | 530,4 | 12,2 | 64,7 |
ДТ-75 | 1,7 | 936 | 1591,2 | 12,5 | 198,9 |
К700А | 0,3 | 931 | 279,3 | 12,5 | 34,9 |
Дон 1500 | 1,7 | 3489 | 5931,3 | 10,0 | 593,1 |
МТЗ-80 | 3,5 | 780 | 2730 | 9,1 | 248,4 |
Разом | - | - | 25115,2 | 2954,2 |
Таблиця 11 Нормативи витрат грошових коштів на ТО і ремонт машин за видами робіт
Тип і марка машин | Норма витрат, грн. / од. роботи |
Трактори (руб. / ум. Пов. Га.) | |
К-701 | 85 |
Т-150К | 84 |
Т-150 | 87 |
ДТ-175с | 78 |
ЛТЗ-155 | 77 |
ВТ-100 | 68 |
ДТ-75М | 60 |
Т-70С | 65 |
МТЗ-80 | 54 |
МТЗ-82 | 56 |
ЛТЗ-60 | 61 |
ЮМЗ-6Л | 52 |
Т-35 | 54 |
Комбайни (руб. / ум. Пов. Га.) | |
Дон-1500 | 450 |
Дон-680 | 400 |
СК-5-М-1 | 250 |
КСК-100 | 300 |
Е-301 | 280 |
Автомобілі (руб. / ум. Пов. Га.) | |
КамАЗ-5320 | 300 |
ЗІЛ-ММЗ-545 | 340 |
ГАЗ-53 | 310 |
ГАЗ-3109 | 300 |
УАЗ-452 | 290 |
Річний обсяг механізованих робіт Таблиця 12 | ||
Річний обсяг робіт ум. пов. га | W / q е. | 20457усл. пов. га |
Витрати на Торхов тис. руб. | Зто | 306,8 тис.р. |
Середньомісячна ЗП, тис. руб. | ЗПО | 360 тис.р. |
Додаткова ЗП, тис. руб. | ЗПД | 54 тис.р. |
Нарахування на ЗП, тис. руб. | НЗВ | 107,6 тис.р. |
Річна ЗП з нарахуваннями, тис. руб. | ЗПГ | 521,6 тис.р. |
Звільнені працівники:
Директор МТС-1 чол. З заробітною платою 2500 руб. / міс.,
Бухгалтер - 1 чол. З заробітною платою 2200 руб. / Міс.;
Сумісники:
Ланкові механізованих ланок-5 чол. З щомісячною доплатою 400 руб. кожному.
Річний фонд оплати праці ВАТ «Орловський агрокомбінат» з нарахуваннями складе 602 тис. руб.
Фонд оплати праці з нарахуваннями працівників ремонтної майстерні і машинного двору МТУ входить в суму витрат на ТО, ремонт і зберігання становить 908,8 тис. руб.
Вартість виробничої будівлі і основного технологічного обладнання центральної ремонтної майстерні складає: майстерні - 1,87 млн. руб.; Основного ремонтно-технологічного обладнання - 470 тис. руб.
Амортизаційні відрахування (Ао) і відрахування на ремонти (капітальний і поточний) (Р КТ) основних виробничих фондів визначаються за формулами:
де С зд, З об, З пп - балансова вартість відповідно будівлі, обладнання, цінного інструменту, пристосувань та інвентарю, руб.; Q зд, Q об, Q пп і - середня норма амортизаційних відрахувань відповідно будівлі, обладнання, цінного інструменту, пристосувань та інвентарю,%; Р зд, Р про, Р пп - середня норма відрахувань на ремонти (капітальний і поточний) відповідно будівлі, обладнання, цінного інструменту, пристосувань та інвентарю,%.
Витрати на утримання і ремонт будівлі майстерні 18,7 тис. руб., Амортизацію - 9,4 тис. руб.
Витрати на ремонт і ТО основного РТО та пересувних засобів Торхов складуть відповідно - 10,8 і 47,0 тис. руб., Амортизацію - 5,4 і 39,2 тис. руб.
Сума загальновиробничих витрат МТС складе 451,1 тис. руб.
Результати планування експлуатаційних витрат по МТС наведено в табл. 13.
Таблиця 13
Експлуатаційні витрати МТС
Вид витрат | Сума, тис. руб. |
Амортизація | 2954,2 |
ПВМ | 4177,9 |
Заробітна плата з нарахуваннями | 521,6 |
Витрати на Торхов | 306,8 |
Загальновиробничі витрати | 451,1 |
Разом: | 8907,4 |
6. Фінансовий план
Фінансова сторона проекту характеризується наступними показниками:· Основна валюта - російський рубль;
· Щорічна інфляція прямих витрат - 11%, витрат збуту 11%, загальних витрат - 11%, заробітної плати - 11%;
· Сумарний податок до Пенсійного фонду, на медичне страхування та відрахування до Державного фонду зайнятості - 26%; податок на утримання доріг - 2,5%;
· Податок на прибуток - 24%;
· Податок на майно - 2%.
Для реалізації програми виробничо-технічного розвитку ВАТ «Орловський агрокомбінат» на роботи, що виконуються за договорами з замовниками, встановлена планова рентабельність 15% з урахуванням податку на прибуток 10,5%.
Беручи до уваги те, що поставка техніки в МТС буде здійснюватися на основі обласного лізингу, з урахуванням пільг для фермерських господарств і МТС в стартовому році загальний лізинговий внесок складе 26,0 млн. руб. (Табл.14.)
Показники, що підтверджують ефективність створення МТС, представлені в табл. 14. Економічна ефективність визначена як різниця між виручкою, отриманою від реалізації виробленої сільськогосподарської продукції, та сумою експлуатаційних витрат на виконання виплат по обов'язкових податків і зборів.
Беручи до уваги те, що поставка техніки в МТС буде здійснюватися на основі обласного лізингу, з урахуванням пільг для фермерських господарств і МТС в стартовому році загальний лізинговий внесок складе 26,0 млн. руб. (Табл.14
Таблиця 14
Планування розмірів щорічного відшкодування витрат.
Марка машин | Термін договору, років | Початковий внесок | Торгова націнка (12%) тис. руб. | Орендна плата (1.5%), тис. руб. | Платіжне відшкодування по роках, тис. руб. | |||||
% | Тис. руб. | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | ||||
К-701 | 5 | 10 | 325 | 390 | 48,7 | 487 | 487 | 487 | 487 | 487 |
Т-150К | 5 | 10 | 78 | 94 | 11,7 | 175,5 | 175,5 | 175,5 | 175,5 | 175,5 |
ДТ75М | 3 | 10 | 26 | 31 | 3,9 | 117 | 117 | - | - | - |
ЮМЗ-6 | 3 | 10 | 31,2 | 37 | 4,7 | 141 | 141 | - | - | - |
ДТ-75 | 5 | 10 | 93,6 | 112 | 14,04 | |||||
К700А | 3 | 10 | 93,1 | 111 | 13,9 | 90 | 90 | - | - | - |
Дон 1500 | 5 | 10 | 348,9 | 419 | 52,3 | 805,2 | 805,2 | 805,2 | 805,2 | 805,2 |
МТЗ-80 | 3 | 10 | 78 | 94 | 11,7 | 1620 | 1620 | - | - | - |
Разом | - | - | 1073,8 | 1288 | 160,9 | 5397,8 | 5397,8 | 3444,8 | 3444,8 | 3444,8 |
Показники, що підтверджують ефективність створення МТС, представлені в табл. 14. Економічна ефективність визначена як різниця між виручкою, отриманою від реалізації виробленої сільськогосподарської продукції, та сумою експлуатаційних витрат на виконання виплат по обов'язкових податків і зборів.
Вже в перший рік функціонування МТС її діяльність можна назвати рентабельною (рентабельність 1 року 555,9%) обліком виплати оренди та торгової націнки. У другій рік реалізації проекту рентабельність складе 218,8%.
Таблиця 15
Ефективність створення МТС
Показники | Роки | ||||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | |
Доходи | |||||
Виручка від реалізації с / х. продукції | 21740 | 23846 | 25952 | 28058 | 30164 |
Кредит на лізингову операцію | - | - | - | - | |
Всього | 47681 | 23846 | 25952 | 28058 | 30164 |
Витрати | |||||
1. Придбання с / х. техніки | 1073,8 | - | - | - | - |
2.Платежі за лізинговою операцією | 105,3 | 407,9 | 283,1 | 169,8 | 107,7 |
3.Амортізація | 590 | 590 | 590 | 590 | 590 |
4. Витрати на ПММ | 835,6 | 835,6 | 835,6 | 835,6 | 835,6 |
5. Витрати на Торхов | 61,4 | 61,4 | 61,4 | 61,4 | 61,4 |
6. Заробітна плата механізатора | 104,3 | 104,3 | 104,3 | 104,3 | 104,3 |
7. Накладні витрати | 90,2 | 90,2 | 90,2 | 90,2 | 90,2 |
8. Податки: | |||||
На майно | - | 502,3 | 502,3 | 502,3 | 502,3 |
Дороги | 543,5 | 596,1 | 648,8 | 701,4 | 754 |
ПДВ | 3864,6 | 4292,28 | 4671,36 | 5050,4 | 5429,5 |
Всього | 7268,7 | 7480,08 | 7787,06 | 8105,4 | 8475 |
9. Балансова прибуток | 40412,3 | 16365,9 | 18164,9 | 19952,6 | 24734,5 |
10. Податок на прибуток | 8082,4 | 3273,2 | 3632,9 | 3990,5 | 4946,9 |
Чистий прибуток залишається в розпорядження МТС | 32329,9 | 13092,7 | 14532 | 15962,1 | 19787,6 |
Рентабельність МТС, у% | 555,9 | 218,8 | 223,3 | 246.2 | 291,8 |
На майно 2% від таблиці № 176 вартості всього
Дороги від виручки 2,5%
ПДВ 18% від виручки
Податок на прибуток = 20% від балансового прибутку
Чистий прибуток = баланс пр-податок на прибуток
Витрати 3,4,5,6,7 = з таблиці 13 дані поділити на 5 кожну
Балансова = доходи-витрати
Рентабельність доходи мінус витрати і ділимо на витрати і множити на 100
Придбання с / х. техніки З табл 10 вартість всю (у мене не та варто)
Платежі за лізинговою операцією розподіляєш але він повинен бути в сумі дорівнює сумі приобрет сх техніки
Висновок: З третього по шостий рік реалізації проекту очікується підвищення рентабельності від виробничо-господарської діяльності МТС з 223,3% до 291,8%.
Позитивний бюджетний ефект від діяльності МТС починається з 3 роки її продуктивно-господарський діяльності. При цьому рівень рентабельності визначений без урахування витрат, необхідних для оновлення машинно-тракторного парку МТС.
У табл. 16 наведено результати прогнозування фінансової діяльності МТС.
Таблиця 16
Баланс грошових надходжень і витрат, тис. крб.
Разом мінус податок на прибуток = баланс на початок, а решта переносиш з вище таблиці дані
Функціонування прибутку виявилося достатньо, щоб повністю погасити заборгованість з оплати лізингу техніки у другий рік діяльності. Тому видається доцільним спрямувати частину (до 45%) прибутку першого року на погашення первісного внеску.
У процесі виробництва сільськогосподарської продукції, необхідно застосовувати сучасні високоефективні, інтенсивні і ресурсозберігаючі технології та технічні засоби, а також використовувати можливості підвищення і збереження урожаю за рахунок застосування органічних і мінеральних добрив, засобів хімічного і біологічного захисту грунтів і рослин.
Використання сільськогосподарської техніки повинно бути організоване з застосуванням високоефективних форм і методів (поточно-циклового методу, механізованих комплексів і загонів та ін), госпрозрахункових та орендно-підрядних відносин.
Чітка і злагоджена робота механізованих підрозділів і ланок МТС можлива тільки при наявності грамотно організованою інженерно-технічної служби, зацікавленої в забезпеченні працездатності машинно-тракторного парку та оснащеної сучасними пересувними, стаціонарними засобами технічного обслуговування, діагностування, ремонту і зберігання.
Цей інвестиційний проект досить стійкий і може бути реалізований при скороченні надходження фінансових коштів, забезпечивши накопичення грошових коштів, починаючи з третього року роботи мтс.
Для забезпечення лізингових та інших платежів у перші два роки діяльності МТС доцільно більш ефективно використовувати установчі та амортизаційні відрахування, а також додаткові надходження від обслуговування сторонніх замовників.
На розрахункову площу 5000 га треба тракторів, на які буде потрібно 1073,8 тис. руб. Беруться в лізинг трактора нові і підприємство рентабельно.
Сумарна торгова націнка становить 1288 тис. руб., Сумарний початковий внесок дорівнює 1073,8 тис. руб.
Список використаної літератури
1. Методичні рекомендації з організації машинно-технологічних станцій (для умов півдня Російської Федерації). - Зерноград: ВНІПТІМЕСХ, 1997.
2. Організація машинно-технологічних станцій в умовах дефіциту матеріально-технічних ресурсів. - Зерноград: ВНІПТІМЕСХ, 1999.
3. Машинно-технологічна станція. Організація, структура, види робіт, техніка, нормативи, передовий досвід .- М.: ГОСНИТИ, 1999.
4. Кормаком Л.Ф. Машинно-технологічні станції в системі внутрішньопромислових виробництва. Проблеми і рішення. - М.: ВНІЕТУСХ, 2000.
Дороги від виручки 2,5%
ПДВ 18% від виручки
Податок на прибуток = 20% від балансового прибутку
Чистий прибуток = баланс пр-податок на прибуток
Витрати 3,4,5,6,7 = з таблиці 13 дані поділити на 5 кожну
Балансова = доходи-витрати
Рентабельність доходи мінус витрати і ділимо на витрати і множити на 100
Придбання с / х. техніки З табл 10 вартість всю (у мене не та варто)
Платежі за лізинговою операцією розподіляєш але він повинен бути в сумі дорівнює сумі приобрет сх техніки
Висновок: З третього по шостий рік реалізації проекту очікується підвищення рентабельності від виробничо-господарської діяльності МТС з 223,3% до 291,8%.
Позитивний бюджетний ефект від діяльності МТС починається з 3 роки її продуктивно-господарський діяльності. При цьому рівень рентабельності визначений без урахування витрат, необхідних для оновлення машинно-тракторного парку МТС.
У табл. 16 наведено результати прогнозування фінансової діяльності МТС.
Таблиця 16
Баланс грошових надходжень і витрат, тис. крб.
Показники | Роки | |||||
1-й | 2-й | Третя | 4-й | 5-й | ||
Прибуток балансова | 40412,3 | 16365,9 | 18164,9 | 19952,6 | 24734,5 | |
Амортизація | 590 | 590 | 590 | 590 | 590 | |
Разом: | 41002,3 | 16955,9 | 18754,9 | 20542,6 | 25324,5 | |
Отримання кредиту під лізинг | 1073,8 | - | - | - | - | |
Освоєння кредиту під лізинг | 1073,8 | - | - | - | - | |
Погашення кредиту під лізинг | - | 407,9 | 283,1 | 169,8 | 107,7 | |
Податок на прибуток | 8082,4 | 3273,2 | 3632,9 | 3990,5 | 4946,9 | |
Баланс на початок року | 32919,9 | 13682,7 | 15122 | 16552,1 | 20377,6 |
Функціонування прибутку виявилося достатньо, щоб повністю погасити заборгованість з оплати лізингу техніки у другий рік діяльності. Тому видається доцільним спрямувати частину (до 45%) прибутку першого року на погашення первісного внеску.
Висновки і пропозиції
В основу планування та організації виробничо-господарської діяльності сільськогосподарського підприємства повинен бути закладений принцип всебічного підвищення родючості грунтів і врожайності культур, а також зниження собівартості виробництва сільськогосподарської продукції, так як рівень рентабельності безпосередньо залежить від обсягу та якості врожаю, зібраного при мінімальних витратах виробництва.У процесі виробництва сільськогосподарської продукції, необхідно застосовувати сучасні високоефективні, інтенсивні і ресурсозберігаючі технології та технічні засоби, а також використовувати можливості підвищення і збереження урожаю за рахунок застосування органічних і мінеральних добрив, засобів хімічного і біологічного захисту грунтів і рослин.
Використання сільськогосподарської техніки повинно бути організоване з застосуванням високоефективних форм і методів (поточно-циклового методу, механізованих комплексів і загонів та ін), госпрозрахункових та орендно-підрядних відносин.
Чітка і злагоджена робота механізованих підрозділів і ланок МТС можлива тільки при наявності грамотно організованою інженерно-технічної служби, зацікавленої в забезпеченні працездатності машинно-тракторного парку та оснащеної сучасними пересувними, стаціонарними засобами технічного обслуговування, діагностування, ремонту і зберігання.
Цей інвестиційний проект досить стійкий і може бути реалізований при скороченні надходження фінансових коштів, забезпечивши накопичення грошових коштів, починаючи з третього року роботи мтс.
Для забезпечення лізингових та інших платежів у перші два роки діяльності МТС доцільно більш ефективно використовувати установчі та амортизаційні відрахування, а також додаткові надходження від обслуговування сторонніх замовників.
На розрахункову площу 5000 га треба тракторів, на які буде потрібно 1073,8 тис. руб. Беруться в лізинг трактора нові і підприємство рентабельно.
Сумарна торгова націнка становить 1288 тис. руб., Сумарний початковий внесок дорівнює 1073,8 тис. руб.
Список використаної літератури
1. Методичні рекомендації з організації машинно-технологічних станцій (для умов півдня Російської Федерації). - Зерноград: ВНІПТІМЕСХ, 1997.
2. Організація машинно-технологічних станцій в умовах дефіциту матеріально-технічних ресурсів. - Зерноград: ВНІПТІМЕСХ, 1999.
3. Машинно-технологічна станція. Організація, структура, види робіт, техніка, нормативи, передовий досвід .- М.: ГОСНИТИ, 1999.
4. Кормаком Л.Ф. Машинно-технологічні станції в системі внутрішньопромислових виробництва. Проблеми і рішення. - М.: ВНІЕТУСХ, 2000.