МІНІСТЕРСТВО СІЛЬСЬКОГО ГОСПОДАРСТВА РОСІЙСЬКОЇ ФЕДЕРАЦІЇ
Федеральних державних освітніх установ вищої ПРОФЕСССІОНАЛЬНОГО ОСВІТИ
ІЖЕВСЬКА ДЕРЖАВНА СІЛЬСЬКОГОСПОДАРСЬКА АКАДЕМІЯ
ЗВІТ
ПО ВИРОБНИЧОЇ ремонтного експлуатаційного ПРАКТИЦІ
Виконав: студент 343 групи
Галієв А.Р.
Перевірив: кафедра ЕМТП:
Корепанов Ю.Г., Арсланов Ф.Р.
2008
Введення
Сучасне сільське господарство - високо оснащена енергетична галузь. Постачанням тракторів, автомобілів, комбайнів, сільськогосподарських машин і устаткування з року в рік збільшуються. Поряд з кількісними відбуваються і суттєві якісні зміни сільськогосподарської техніки: впроваджуються більш потужні, енергонасичені трактори, що працюють на підвищених швидкостях; широкозахватні гідрофіковані агрегати, нові комбайни для збирання зернових і технологічних культур, електрифіковані і автоматизовані засоби механізації в кормовиробництві, тваринництві та інших галузях.
Оскільки техніка стає більш складною, то щоб забезпечити її високу ефективне використання, необхідна потужна база технічного обслуговування і ремонту. Конструкція систем і агрегатів машин стає більш складною. Зростає кількість агрегатів і систем, ремонт яких може проводити тільки персонал високої кваліфікації на спеціальних робочих місцях, оснащених ремонтно-технологічним обладнанням. Ці обставини призводять до необхідності організації такої форми праці, при якій ремонт окремих вузлів і агрегатів виконується на спеціалізованих постах.
1. Коротка характеристика господарства
Місцезнаходження організації.
Янаульським МТС розташована в північно-західній частині Республіки в межах Янаульським адміністративного району. Організовано згідно Постанови Ради Міністрів БАССР від 13.05.1967 року № 115 «Про утворення Управління технологічного транспорту». Поштова адреса: 452800 Республіка Башкортостан, м. Янаул, вулиця Об'їзна 15. протяжність території з півночі на південь - 2,5 км , З В на З - 1.2 км . Контора управління знаходиться в м. Янаул - районному центрі Янаульським адміністративного району, розташованому на відстані 220 км від Республіканського центру м. Уфи.
Виробничий напрямок.
Проводяться заходи з проведення технічного обслуговування і ремонту машинно-тракторного парку, також комплекс операцій з усунення несправності або відновлення працездатності об'єкта та його складових частин. Контроль технічного стану та зберігання автотракторної техніки.
Природно-кліматична характеристика.
Кліматичні умови території в цілому сприятливі для життєдіяльності людини і господарського освоєння. Клімат різко континентальний, характеризується тривалою і суворою зимою, коротким, сухим, іноді жарким літом. Сума активних температур, тривалість вегетаційного періоду і випадання 80% опадів влітку створюють досить сприятливі умови для повного дозрівання сільськогосподарських культур, вирощуваних в зоні. Для нього характерні велика різниця між температурами літа та зими, дня і ночі, швидкі переходи від зими до літа, від літа до зими. Середня температура січня коливається від -14 до -17, середня температура липня від +17 до +20; в середньому за рік випадає опадів 300 - 450 мм . Середньорічна тривалість сонячного стояння складає 1730 годин. У цілому територія знаходиться в зоні типового континентального нестійкого клімату з недостатнім зволоженням.
Рельєф і грунту.
По рельєфу територія господарства - слабохвиляста Прибельська рівнина з абсолютними відмітками порядку 100-130 м. Гідрографічна мережа представлена дрібними річками - притоками річки Буй. Буй зарегульований водосховищем Кармановську ГРЕС. За інженерно-геологічними умовами велика частина території сприятлива, виняток складають ділянки з мережею ярів і нафтові родовища. Сільськогосподарська освоєність території досить висока. Сільськогосподарські угіддя, в тому числі ріллі, займають 66% території. Недоліком є велика контурність і складна конфігурація орних угідь. Лісистість невисока, оскільки, розташований в лісостеповій зоні. Ліси в основному належать Держлісфонду (87%). Основні лісові території зосереджені в північно-західній частині господарства. Найважливішим мінеральним ресурсом є нафта. На території освоєно три родовища. Запаси вже в значній мірі вироблені, виснажені.
Населення.
Населення району складає - 50444 тис. чоловік, у тому числі міське - 31800 тис. чол. (55%), сільське - 22644 тис. чол. (45%). Переважають башкири (за переписом - 36,1%), татари (29%), удмурти (14%), росіяни (13%), марійці (7%).
У районі налічується 106 населених пунктів, а також селище Амзя, Амзінський ліспромгосп, Кармановська ГРЕС, і при ній Кармановську водосховище, сел. Енергетик Кармановську ГРЕС, територіально знаходяться в межах Янаульським району, адміністративно підпорядковуються р. Нефтекамськ.
2. Машинно-тракторний і автомобільний парк. Коротка характеристика
Контрольно-технічний пункт (КТП) - контролюють технічний стан виходять машин і при їх поверненні до парку, а також наявність і правильність оформлення документів. КТП розміщено в будівлі у основного виїзду машин з парку.
Пункт заправки машин - розміщений по шляху проходження машин від КТП до пункту чищення і миття. Під'їзні шляхи для колісних та гусеничних машин роблять роздільні. Пункт заправки обладнаний заправними колонками і підземними резервуарами виходячи з тижневого запасу пального з урахуванням числа і марок, щодня експлуатованих в парку машин.
Пункт чищення і миття - очищення машини, що повертається в парк. Розміщений на шляху руху машин з пункту заправки і обладнаний естакадами, мийним обладнанням, відстійниками і фільтрами, що допускають багаторазове використання води.
Пункт технічного обслуговування і ремонту (ПТОР) - проводять навмисне технічне обслуговування та ремонт машин. Для ПТОР побудовано спеціальне приміщення і оснащено табельною обладнанням. У приміщенні ПТОР передбачені пости діагностики, електричних, мастильних, регулювальних, слюсарних і ділянки спеціальних робіт - токарних, столярних, зварювальних, мідницьким, оббивних.
Водомаслогрейка (ВМГ) - призначена для нагріву, зберігання в гарячому стані і роздачі охолоджуючої рідини і масла взимку. Необхідна кількість рідини залежить від кількості машин, які не мають пускових підігрівачів і зберігаються в неопалюваних приміщеннях.
Акумуляторна - розміщується в будівлі ПТОР і ізольована від інших приміщень глухими вогнетривкими стінами. Акумуляторна обладнана так, щоб забезпечити зручність зберігання взимку батарей всіх машин частини, своєчасну зарядку, швидку видачу та доставку батарей до машин.
Стоянка - розміщують і зберігають машини, виконують необхідні роботи перед виходом з парку і після повернення до нього.
Склад автотракторного майна (АТІ) - приймають, зберігають, обробляють, ведуть облік та видачу АТІ. Розташоване в опалювальному приміщенні. Склад обладнаний підйомно-навантажувальним механізмом і візками для перевезення вантажів по рейках.
Таблиця 1 - Склад машинно-тракторного парку
Таблиця 2
Таблиця 3 - Виробничі ресурси господарства
Таблиця 4 - Основні показники діяльності підприємства
Таблиця 5 - Структура витрат на експлуатацію машинно-тракторного парку
3. Організація технічного обслуговування
Технічне обслуговування проводять так, щоб забезпечити постійну технічну готовність і безпеку руху машин. У першу чергу вживають заходів для усунення причин, що викликають поломки і передчасний знос механізмів. Приймають також заходи, що забезпечують скорочення витрати експлуатаційних матеріалів і збільшення терміну служби машин.
Технічне обслуговування включає також заправку машин експлуатаційними матеріалами, чищення та миття, перевірку укомплектованості, контроль технічного стану і регулювання механізмів.
Чистку, мийку, мастило і контрольно-перевірочні роботи проводять обов'язково у встановлені терміни, а заправляють і регулюють за потребою. Скорочувати обсяг роботи з технічного обслуговування та відведене для нього час на шкоду якості забороняється, а машину, що не пройшла технічне обслуговування, до експлуатації не допускають.
Висновок
Варто відзначити, що в останні роки прибуток від послуг, що надаються автотранспортного цеху з кожним роком стає все менше. Це пов'язано з тим що, автопарк сильно зношений оновлення машин відбувається вкрай рідко. Матеріально технічна база ремонтної майстерні сильно застаріла, не вистачає обладнання для ремонту і діагностування. Інженерні служби не справляються із забезпеченням слюсарів ремонтного цеху необхідними інструментами і пристосуваннями. Заробітна плата слюсарів в середньому на перевищує 6 УРАХУВАННЯМ Середній вік працівників парку в середньому становить 35-40 років.
Федеральних державних освітніх установ вищої ПРОФЕСССІОНАЛЬНОГО ОСВІТИ
ІЖЕВСЬКА ДЕРЖАВНА СІЛЬСЬКОГОСПОДАРСЬКА АКАДЕМІЯ
ЗВІТ
ПО ВИРОБНИЧОЇ ремонтного експлуатаційного ПРАКТИЦІ
Виконав: студент 343 групи
Галієв А.Р.
Перевірив: кафедра ЕМТП:
Корепанов Ю.Г., Арсланов Ф.Р.
2008
Введення
Сучасне сільське господарство - високо оснащена енергетична галузь. Постачанням тракторів, автомобілів, комбайнів, сільськогосподарських машин і устаткування з року в рік збільшуються. Поряд з кількісними відбуваються і суттєві якісні зміни сільськогосподарської техніки: впроваджуються більш потужні, енергонасичені трактори, що працюють на підвищених швидкостях; широкозахватні гідрофіковані агрегати, нові комбайни для збирання зернових і технологічних культур, електрифіковані і автоматизовані засоби механізації в кормовиробництві, тваринництві та інших галузях.
Оскільки техніка стає більш складною, то щоб забезпечити її високу ефективне використання, необхідна потужна база технічного обслуговування і ремонту. Конструкція систем і агрегатів машин стає більш складною. Зростає кількість агрегатів і систем, ремонт яких може проводити тільки персонал високої кваліфікації на спеціальних робочих місцях, оснащених ремонтно-технологічним обладнанням. Ці обставини призводять до необхідності організації такої форми праці, при якій ремонт окремих вузлів і агрегатів виконується на спеціалізованих постах.
1. Коротка характеристика господарства
Місцезнаходження організації.
Янаульським МТС розташована в північно-західній частині Республіки в межах Янаульським адміністративного району. Організовано згідно Постанови Ради Міністрів БАССР від 13.05.1967 року № 115 «Про утворення Управління технологічного транспорту». Поштова адреса: 452800 Республіка Башкортостан, м. Янаул, вулиця Об'їзна 15. протяжність території з півночі на південь -
Виробничий напрямок.
Проводяться заходи з проведення технічного обслуговування і ремонту машинно-тракторного парку, також комплекс операцій з усунення несправності або відновлення працездатності об'єкта та його складових частин. Контроль технічного стану та зберігання автотракторної техніки.
Природно-кліматична характеристика.
Кліматичні умови території в цілому сприятливі для життєдіяльності людини і господарського освоєння. Клімат різко континентальний, характеризується тривалою і суворою зимою, коротким, сухим, іноді жарким літом. Сума активних температур, тривалість вегетаційного періоду і випадання 80% опадів влітку створюють досить сприятливі умови для повного дозрівання сільськогосподарських культур, вирощуваних в зоні. Для нього характерні велика різниця між температурами літа та зими, дня і ночі, швидкі переходи від зими до літа, від літа до зими. Середня температура січня коливається від -14 до -17, середня температура липня від +17 до +20; в середньому за рік випадає опадів 300 -
Рельєф і грунту.
По рельєфу територія господарства - слабохвиляста Прибельська рівнина з абсолютними відмітками порядку 100-130 м. Гідрографічна мережа представлена дрібними річками - притоками річки Буй. Буй зарегульований водосховищем Кармановську ГРЕС. За інженерно-геологічними умовами велика частина території сприятлива, виняток складають ділянки з мережею ярів і нафтові родовища. Сільськогосподарська освоєність території досить висока. Сільськогосподарські угіддя, в тому числі ріллі, займають 66% території. Недоліком є велика контурність і складна конфігурація орних угідь. Лісистість невисока, оскільки, розташований в лісостеповій зоні. Ліси в основному належать Держлісфонду (87%). Основні лісові території зосереджені в північно-західній частині господарства. Найважливішим мінеральним ресурсом є нафта. На території освоєно три родовища. Запаси вже в значній мірі вироблені, виснажені.
Населення.
Населення району складає - 50444 тис. чоловік, у тому числі міське - 31800 тис. чол. (55%), сільське - 22644 тис. чол. (45%). Переважають башкири (за переписом - 36,1%), татари (29%), удмурти (14%), росіяни (13%), марійці (7%).
У районі налічується 106 населених пунктів, а також селище Амзя, Амзінський ліспромгосп, Кармановська ГРЕС, і при ній Кармановську водосховище, сел. Енергетик Кармановську ГРЕС, територіально знаходяться в межах Янаульським району, адміністративно підпорядковуються р. Нефтекамськ.
2. Машинно-тракторний і автомобільний парк. Коротка характеристика
Контрольно-технічний пункт (КТП) - контролюють технічний стан виходять машин і при їх поверненні до парку, а також наявність і правильність оформлення документів. КТП розміщено в будівлі у основного виїзду машин з парку.
Пункт заправки машин - розміщений по шляху проходження машин від КТП до пункту чищення і миття. Під'їзні шляхи для колісних та гусеничних машин роблять роздільні. Пункт заправки обладнаний заправними колонками і підземними резервуарами виходячи з тижневого запасу пального з урахуванням числа і марок, щодня експлуатованих в парку машин.
Пункт чищення і миття - очищення машини, що повертається в парк. Розміщений на шляху руху машин з пункту заправки і обладнаний естакадами, мийним обладнанням, відстійниками і фільтрами, що допускають багаторазове використання води.
Пункт технічного обслуговування і ремонту (ПТОР) - проводять навмисне технічне обслуговування та ремонт машин. Для ПТОР побудовано спеціальне приміщення і оснащено табельною обладнанням. У приміщенні ПТОР передбачені пости діагностики, електричних, мастильних, регулювальних, слюсарних і ділянки спеціальних робіт - токарних, столярних, зварювальних, мідницьким, оббивних.
Водомаслогрейка (ВМГ) - призначена для нагріву, зберігання в гарячому стані і роздачі охолоджуючої рідини і масла взимку. Необхідна кількість рідини залежить від кількості машин, які не мають пускових підігрівачів і зберігаються в неопалюваних приміщеннях.
Акумуляторна - розміщується в будівлі ПТОР і ізольована від інших приміщень глухими вогнетривкими стінами. Акумуляторна обладнана так, щоб забезпечити зручність зберігання взимку батарей всіх машин частини, своєчасну зарядку, швидку видачу та доставку батарей до машин.
Стоянка - розміщують і зберігають машини, виконують необхідні роботи перед виходом з парку і після повернення до нього.
Склад автотракторного майна (АТІ) - приймають, зберігають, обробляють, ведуть облік та видачу АТІ. Розташоване в опалювальному приміщенні. Склад обладнаний підйомно-навантажувальним механізмом і візками для перевезення вантажів по рейках.
Таблиця 1 - Склад машинно-тракторного парку
Найменування і марка машин | Кількість, шт. | Найменування і марка машин | Кількість, шт. |
Автомобілі | ЗІЛ-130 | 9 | |
КамАЗ-5320 (8т) | 39 | ЗІЛ-ММЗ-555 | 5 |
КамАЗ-5511 (10т) | 22 | ЗІЛ-131 | 17 |
КамАЗ-5410 | 15 | ГАЗ-53А | 15 |
КамАЗ-4308 (в / п 4т) | 15 | ГАЗ-53-12 | 8 |
КамАЗ-55102 | 17 | ГАЗ-66 | 11 |
КамАЗ-65115 (15т) | 19 | ГАЗ-3307 | 12 |
КамАЗ-551112 | 21 | ГАЗ-САЗ-3918 | 5 |
КрАЗ-255 (в / п 2т) | 24 | ГАЗ-3110 | 7 |
КрАЗ-257Б1 (12т) | 13 | УАЗ-451ДМ | 9 |
КрАЗ-256Б1 (12т) | 17 | УАЗ-452Д | 5 |
КрАЗ-258Б1 | 8 | ВАЗ-2131 | 5 |
КрАЗ-257 (16т/10м) | 11 | ЛІАЗ-5256 | 2 |
МАЗ-7910 | 4 | ЛІАЗ-667 | 1 |
Урал-375Д (4,5 т) | 17 | ПАЗ-3205 | 7 |
Урал-375Н (7т) | 03 | КАROSA SB-240 | 5 |
Найменування і марка машин | Кількість, шт |
Трактори: | |
К-700 | 7 |
К-701 | 4 |
Т-150К | 12 |
ДТ-75 | 11 |
МТЗ-80/82 | 13 |
МТЗ-50/52 | 4 |
ЮМЗ-6М/6Д | 6 |
JD | 7 |
Найменування | 2005р. | 2006р | 2007р |
1. Середньорічна чисельність працівників, чол. в т.ч. трактористів-машиністів | 220 | 220 | 220 |
2. Середньорічна залишкова вартість основних фондів, тис. руб., За 1-у од. техніки: | 70 | 68 | 68,7 |
3. чисельність автопарку, од. техніки | 119 | 114 | 117 |
Показник | Рік | |||||
2005 | 2006 | 2007 | ||||
1. Виручка від реалізації продукції, тис. руб. | 2700 | 3200 | 4500 | |||
2.Себестоімость реалізованої продукції, тис. грн. | 1700 | 62% | 2300 | 71,8% | 3940 | 87,5% |
3. Прибуток (збиток) від реалізації продукції тис. грн. | 1000 | 37% | 900 | 28,1% | 560 | 12,4% |
Статті витрат | 2005 | 2006 | 2007 | |||
Руб. | % | Руб. | % | Руб. | % | |
Оплата праці | 328100 | 19,3 | 425500 | 18,5 | 788000 | 20 |
ПВМ | 391000 | 23 | 432400 | 18,8 | 985000 | 25 |
Запчастини | 600100 | 35,3 | 728000 | 36 | 1438100 | 36,5 |
Інші витрати | 380800 | 22,4 | 614100 | 26,7 | 728900 | 18,5 |
Всього витрат | 1700000 | 2300000 | 3940000 |
3. Організація технічного обслуговування
Технічне обслуговування проводять так, щоб забезпечити постійну технічну готовність і безпеку руху машин. У першу чергу вживають заходів для усунення причин, що викликають поломки і передчасний знос механізмів. Приймають також заходи, що забезпечують скорочення витрати експлуатаційних матеріалів і збільшення терміну служби машин.
Технічне обслуговування включає також заправку машин експлуатаційними матеріалами, чищення та миття, перевірку укомплектованості, контроль технічного стану і регулювання механізмів.
Чистку, мийку, мастило і контрольно-перевірочні роботи проводять обов'язково у встановлені терміни, а заправляють і регулюють за потребою. Скорочувати обсяг роботи з технічного обслуговування та відведене для нього час на шкоду якості забороняється, а машину, що не пройшла технічне обслуговування, до експлуатації не допускають.
Висновок
Варто відзначити, що в останні роки прибуток від послуг, що надаються автотранспортного цеху з кожним роком стає все менше. Це пов'язано з тим що, автопарк сильно зношений оновлення машин відбувається вкрай рідко. Матеріально технічна база ремонтної майстерні сильно застаріла, не вистачає обладнання для ремонту і діагностування. Інженерні служби не справляються із забезпеченням слюсарів ремонтного цеху необхідними інструментами і пристосуваннями. Заробітна плата слюсарів в середньому на перевищує 6 УРАХУВАННЯМ Середній вік працівників парку в середньому становить 35-40 років.