Ефективність прискорення підготовки та освоєння виробництва

Білоруський державний університет інформатики і радіоелектроніки
Кафедра менеджменту
РЕФЕРАТ
На тему:
«ЕФЕКТИВНІСТЬ ПРИСКОРЕННЯ ПІДГОТОВКИ І ОСВОЄННЯ ВИРОБНИЦТВА»
МІНСЬК, 2008

1. Економічне значення чинника часу в підготовці і освоєнні виробництва нових виробів

Фактор часу в системі Сонті має важливе економічне значение. Збільшення витрат часу на виконання стадій та етапів системи Сонті викликає непродуктивні витрати праці і підвищене споживання ресурсів у процесі освоєння, а також старіння техніки вже на стадії її освоєння. Тому центральним питанням проблеми Сонті є завдання скорочення тривалості циклу системи. Цикл визначається тривалістю стадій та етапів, з яких складається система Сонті, а також ступенем (коефіцієнтом) паралельності їх виконання.
Основні завдання організації та планування процесів Сонті з метою скорочення тривалості циклу полягають у зниженні до мінімуму кількості змін, що вносяться після передачі результатів з попередньої стадії (етапу) в наступну; у визначенні раціональної ступеня паралельності фаз, стадій та етапів циклу; у забезпеченні мінімуму витрат часу при виконанні робіт і мінімуму втрат при передачі результатів робіт з попередньої стадії в наступну.
Вирішення першого завдання досягається головним чином інженерно-технічними методами, що забезпечують якість відпрацювання та виконання етапів робіт системи Сонті. У результаті зменшується кількість переробок, а також випадків повторного виконання вже пройдених етапів, тобто знижується трудомісткість робіт, а отже і витрати на їх виконання.
Друге завдання вирішується планово-координаційними методами, в тому числі методами мережевого планування. Раціональне поєднання стадій і етапів робіт системи Сонті (паралельно-послідовний або паралельний метод виконання фаз, стадій, етапів і робіт) призводить до скорочення циклу, але не трудомісткості процесів.
При вирішенні третього завдання використовуються організаційні методи, які впливають на тривалість циклу Сонті за рахунок скорочення трудомісткості етапів циклу та зміни характеру та строків їх виконання. Тому організаційні методи ведуть до двоякого економічному ефекту: 1) скорочення витрат на виконання стадій та етапів системи Сонті; 2) отримання економічного виграшу від скорочення циклу (додаткову кількість продукції, що отримується в результаті скорочення циклу підготовки та освоєння виробництва, без додаткових витрат на утримання обладнання , а також без значного збільшення умовно-постійних витрат).
Група організаційних методів у числі інших включає: 1) уніфікацію, стандартизацію і типізацію технічних і організаційних рішень на стадіях СТНТ; 2) спеціалізацію і чіткий розподіл праці в процесі виконання етапів, пов'язаних з виготовленням основних засобів для нового виробництва (спецобладнання, оснащення, контрольно- вимірювальної та випробувальної апаратури), 3) механізацію та автоматизацію інформаційного обслуговування працівників служб підготовки виробництва; 4) автоматизацію різного роду технічних, економічних та нормативних розрахунків; 5) механізацію та автоматизацію проектування об'єктів виробництва (створення автоматизованих робочих місць (АРМ); 6) автоматизацію конструкторського та технологічного проектування виробів, процесів, оснащення, інструменту.
Завдання прискорення процесу Сонті викликають потреба в подальшій автоматизації як розумових, так і виробничих процесів. Необхідною базою автоматизації є математичне моделювання, що дозволяє в розумних межах формалізувати виконання операцій з метою знаходження найбільш раціональних рішень у різних виробничих ситуаціях. Моделювання є передумовою переходу до АСУ процесами Сонті. Воно передбачає використання в кожному випадку моделі, достатньою мірою адекватною об'єкту управління і відображає його основні закономірності.

2. Ефективність прискорення підготовки та освоєння виробництва

Загальна картина зміни витрат на етапах створення та освоєння виробництва нової техніки наведена на рис. 1, де показано характер нарощування витрат, пов'язаний з технічною підготовкою, віднесених до одного виробу (відрізок графіка ), А також характер зниження собівартості на стадії освоєння виробництва (ділянка або ).
Витрати на КПП постійно ростуть до точки А, потім відбувається більш енергійне нарощування витрат, що з великими обсягами робіт на стадії ТПП. Сумарні витрати на КПП і ТПП ( ) На один виріб показані в точці В. ОПП вимагає ще більш високого приросту витрат у зв'язку з матеріальним забезпеченням нового виробництва, закупівлею спеціального обладнання, переплануванням встановленого обладнання, організацією

Рис. 1. Наростання витрат на Сонті
S ^1, S ¹¹ - початкова собівартість виробу; Т - час підготовки та освоєння транспортних систем. Завершення етапу в точці Д характеризується сумарними витратами на технічну підготовку ( ), Включаючи витрати на виготовлення дослідного зразка.
У разі повного та якісного проведення ТП, в особливості організаційної підготовки, освоєння починається в точці з відносно невисокою початковій собівартістю . Зниження собівартості іде по пологій кривій освоєння (коеф. освоєння ) І планова собівартість (точка ) Досягається відносно швидко. Період освоєння пропорційний відрізку . Номер виробу, на якому умовно закінчується освоєння в точці , .
При неправильно організованому і спланованому виконанні підготовки виробництва має місце передчасне початок освоєння (в точці ), Коли підготовка ще повністю не завершена, оснащення та спеціальне обладнання готові частково, а стадії КПП і ТПП виконані недостатньо якісно, ​​що веде до періодичного внесення до креслення, карти технологічних процесів та іншу документацію необхідних конструкторсько-технологічних змін. У результаті початкова собівартість виявляється більш високою, ніж . Крім того, спостерігаються подскокі собівартості, відповідні моментів внесення конструкторських і технологічних змін. Крива освоєння характеризується лінією . Планова собівартість у цьому випадку досягається не в точці , А в точці . Період освоєння розтягується, він пропорційний відрізку . Крім того, як видно з рис. 1, собівартість освоєння продукції протягом всього відрізка була значно вищою, ніж собівартість освоєння продукції на відрізку часу . Розмір додаткових витрат, що мають місце при освоєнні, зображений на малюнку 1 (див. штрихування).
Прискорення ТП і підвищення якості конструкторської та технологічної документації забезпечує зниження початкової собівартості і скорочення циклу освоєння нової продукції, що значно підвищує ефективність виробництва та експлуатації нових виробів.

3. Види ефекту від скорочення циклу Сонті

Оцінка економічного ефекту від скорочення циклу Сонті може бути проведена окремо за видами (складовими) і загальна сума.
Перша складова ефекту виражається в скороченні витрат у результаті проведення організаційних і технічних заходів, спрямованих на скорочення трудомісткості стадій і етапів ТП. Досягається це, як уже вище було сказано, шляхом використання уніфікації і стандартизації конструкцій, типізації технологічних процесів та стандартизації технологічного оснащення, або з допомогою механізації та автоматизації інженерної праці, наприклад, використання САПР та ін
Механізація і автоматизація інженерної праці пов'язана з капітальними витратами на придбання відповідної техніки. У цьому випадку економічний ефект визначається: про формулою
(1)
де , - Поточні витрати по i-й стадії або етапу відповідно за традиційним і новому варіантам; , - Капітальні витрати по i-й стадії або етапу відповідно за варіантами; - Число стадій або етапів підготовки виробництва, за якими досягнута економія; - Нормативний коефіцієнт економічної ефективності.
Друга складова ефекту виражається в зниженні собівартості при освоєнні виробів у результаті проведення ФВА. ФВА покращує параметри освоюваної техніки, викликані зростанням рівня якості проектування, а також підвищенням прогресивності прийнятих ТР, які непрямим чином сприяють скороченню термінів освоєння і зниження витрат.
Зниження собівартості при освоєнні нових виробів, що виникає в умовах використання ФВА в сфері проектування (заштрихована площа на рис.. 2), визначається як різниця інтегрованих функцій:
(2)
де , - Початкові значення собівартості до і після проведення ФСА; , - Початковий і кінцевий номери випущених виробів у період освоєння випуску; - Порядковий номер виготовленого спочатку освоєння вироби; , - Коефіцієнти крутизни кривої освоєння до і після проведення ФВА.; Індекси 1 і 2 відповідають варіантам до і після використання ФВА.
Третя складова економічного ефекту виражається в зниженні собівартості продукції за рахунок умовно-постійних витрат, що припадають на один виріб, внаслідок збільшення випуску нових виробів і за рахунок умовно-змінних (прямих) витрат, внаслідок зниження трудомісткості в період підготовки і освоєння виробництва.
(3)
де , - Умовно-змінні витрати на одиницю придатного вироби в період підготовки і освоєння по 1-му і 2-му варіантах; - Умовно-постійні витрати на запланований обсяг випуску виробів; - Сумарна кількість випущених виробів з початку і до кінця освоєння за першим варіантом (так само порядковому ); - Додаткова кількість продукції, отриманої при раціонально організованому освоєнні випуску визначається за формулою:

Рис. 2. Криві освоєння нової продукції до і після проведення ФВА
(4)
де , - Тривалість циклу освоєння відповідно без здійснення заходів, спрямованих на прискорення освоєння (нормальна), і при прискореному освоєнні виробництва (скорочена), див. рис. 3.
На рис. 3 показано, що зростання випуску продукції є функцією від часу . Ця функція різна для різних циклів освоєння виробництва ( ). Зображені ці функції у вигляді ліній і ; Заштрихована площа, обмежена лініями і плановим випуском, відповідає додатковій кількості продукції ( ), Одержуваному в результаті прискорення освоєння виробництва.

Рис. 3. Графік зростання випуску продукції
Четверта складова економічного ефекту від прискорення освоєння нової продукції - ефект, що отримується за рахунок виробництва та експлуатації додаткової кількості більш продуктивної нової техніки у споживача. Річна економія в процесі експлуатації нової техніки визначається за формулою
(5)
де , - Річні приведені витрати на одиницю замінної і нової техніки, визначаються за формулою
(6)
де - Собівартість річної експлуатації одиниці продукції;
- Ціна одиниці продукції;
, - Річна продуктивність замінної і нової техніки;
- Додаткова кількість нової продукції, отриманої при прискореному освоєнні.
Економія за весь термін використання додаткової кількості техніки в сфері експлуатації становить
(7)
де - Термін служби техніки, що відповідає встановленому терміну її амортизації.
Охарактеризовані види економічного ефекту, одержувані при скороченні циклу Сонті, є незалежними і можуть бути підсумовані для визначення результативного сумарного ефекту, одержуваного за рахунок удосконалення процесів Сонті і підвищення якості нової техніки.

Література

1. Організація виробництва й керування підприємством. Навчальний посібник / За ред. О.Г. Туровця. - М.: ИНФРА-М, 2002. - 350 с.
2. Організація, планування і управління підприємством машинобудування .. І.М. Разумов, Л.А. Глаголєва, М.І. Іпатов та ін - М.: Машинобудування, 2002. - 544 с.
3. Організація і планування радіотехнічного виробництва. Управління підприємством радіопромисловості / Под ред. А.І. Кноль, Г. М. Лапшина. - М.: Вища школа, 2003. - 352 с.