Ім'я файлу: Охрана труда для монтеров пути.docx
Розширення: docx
Розмір: 4732кб.
Дата: 05.04.2022
скачати
Пов'язані файли:
Розширення: docx
Розмір: 4732кб.
Дата: 05.04.2022
скачати
Пов'язані файли:
Работодатель имеет право, с учетом мнения выборного органа первичной профсоюзной организации или иного представительного органа работников и своего финансово-экономического положения устанавливать нормы бесплатной выдачи работникам СИЗ, а также ДСИЗ, улучшающие по сравнению с Нормами защиту работников от имеющихся на рабочих местах вредных и (или) опасных факторов, а также особых температурных условий или загрязнения.
Работодатель имеет право так же заменять один вид средств индивидуальной защиты, предусмотренных Нормами, аналогичным, обеспечивающим равноценную защиту от опасных и вредных производственных факторов.
Выдача работникам и сдача ими средств индивидуальной защиты должна записываться в личную карточку работника
Отсутствие или неправильное применение СИЗ очень часто служит причиной производственного травматизма и профессиональных заболеваний!
4
.3 Средства дерматологические защитныеДерматологические средства в зависимости от назначения подразделяются на защитные, очистители кожи и репаративные.
Защитные дерматологические средства - Средства, применяемые на производстве для защиты кожи от воздействия вредных и опасных производственных факторов
Очистители кожи - Препараты, предназначенные для удаления производственных загрязнений (масел, красок, клеев, смазок, сажи и других) с кожи
Репаративные средства - Средства, способствующие регенерации кожи, применяемые после работы
Типовые нормы бесплатной выдачи работникам
смывающих и (или) обезвреживающих средств
| №№ п/п | Виды смывающих и (или) обеззараживающих средств | Наименование работ и производственных факторов | Норма выдачи на 1 работника в месяц |
| 1 | 2 | 3 | 4 |
| Защитные средства | |||
| 1 | Средства гидрофильного действия (впитывающие влагу, увлажняющие кожу) | Работы с органическими растворителями, техническими маслами, смазками, сажей, лаками и красками, смолами, нефтью и нефтепродуктами, графитом, различными видами производственной пыли (в том числе угольной, металлической, стекольной, бумажной и др.), мазутом, стекловолокном, смазочно-охлаждающими (СОЖ) жидкостями на масляной основе и др. водонерастворимыми материалами и веществами | 100 мл |
| 2 | Средства гидрофобного действия (отталкивающие влагу, сушащие кожу) | Работы с водными растворами, водой (предусмотренные технологией), СОЖ на водной основе, дезинфицирующими средствами, растворами цемента, извести, кислот, щелочей, солей, щелочемаслянными эмульсиями и др. водорастворимыми материалами и веществами, работы, выполняемые в резиновых перчатках или перчатках из полимерных материалов (без натуральной подкладки), закрытой спецобуви | 100 мл |
| 3 | Средства комбинированного действия | Работы при переменном воздействии водорастворимых и водонерастворимых материалов и веществ, указанных в п.1 п.2 | 100 мл |
| 4 | Средства для защиты кожи при негативном влиянии окружающей среды (от раздражения и повреждения кожи) | Наружные, сварочные и др. работы, связанные с воздействием ультрафиолетового илучения диапазонов А, В, С или воздействием пониженных температур, ветра | 100 мл |
| 5 | Средства для защиты от бактериологических вредных факторов (дезинфицирующие) | Работы с бактериально опасными средствами, при нахождении рабочего места удалено от стационарных санитарно – бытовых узлов, работы, выполняемые в закрытой специальной обуви, при повышенных требованиях к стерильности рук на производстве | 100 мл |
| 6 | Средства для защиты от биологических вредных факторов (от укусов членистоногих) | Наружные работы (сезонно, при температуре выше 00 Цельсия) в период активности кровососущих и жалящих насекомых и паукообразных | 200 мл |
| Очищающие средства | |||
| 7 | Мыло или жидкие моющие средства в том числе: | Работы, связанные с легкосмываемыми загрязнениями | |
| для мытья рук | 200 г (мыло туалетное) или 250 мл (жидкие моющие средства в дозирующих устройствах) 300 г (мыло туалетное) или 500 мл (жидкие моющие средства в дозирующих устройствах) | ||
| для мытья тела | |||
| 8 | Твердое туалетное мыло или жидкие моющие средства | Работы, связанные с трудносмываемыми, устойчивыми загрязнениями: масла, смазки, нефтепродукты, лаки, краски, смолы, клеи, битум, мазут, силикон, сажа, графит, различные виды производственной пыли (в том числе угольная, металлическая) | 300 г (мыло туалетное) или 500 мл (жидкие моющие средства в дозирующих устройствах) |
| 9 | Очищающие кремы, гели и пасты | 200 мл | |
| Регенерирующие, восстанавливающие средства | |||
| 10 | Регенерирующие, восстанавливающие кремы, эмульсии | Работы с органическими растворителями, техническими маслами, смазками, сажей, лаками и красками, смолами, нефтью и нефтепродуктами, графитом, различными видами производственной пыли (в том числе угольной, металлической, стекольной, бумажной и др.), мазутом, СОЖ на масляной и водной основе, с водой и водными растворами (предусмотренные технологией), дезинфицирующими средствами, растворами цемента, извести, кислот, щелочей, солей, щелочемаслянными эмульсиями и др. рабочими материалами, работы, выполняемые в резиновых перчатках или перчатках из полимерных материалов (без натуральной подкладки), негативное влияние окружающей среды | 100 мл |
Травма (несчастный случай) - это событие, произошедшее в результате внезапного воздействия опасного производственного фактора.
4.4
Работники организации обязаны: незамедлительно извещать своего непосредственного или вышестоящего руководителя о каждом происшедшем несчастном случае или об ухудшении состояния своего здоровья в связи с проявлениями признаков острого заболевания (отравления) при осуществлении действий, обусловленных трудовыми отношениями с работодателем.
Причины несчастных случаев
Технические Организационные Человеческий фактор
- отказ техники, дефекты - нарушение требований - неосторожность;
ремонта и монтажа правил и инструкций по ОТ; - не внимательность;
производственного - не проведение инструктажей; - спешка в работе;
оборудования; - не соблюдение технологии - нарушение
- неисправность инструмента выполнения работ; трудовой
и приспособлений; - не применение или дисциплины;
- разрушение конструкций; неправильное применение
средств защиты;
- недостаточное обучение
и квалификация работников;
Виды травм:
1.Травмы, в т.ч. нанесенные другими лицами;
2. Поражение электротоком или молнией;
3.Острые отравления;
4.Тепловые удары, утопления ожоги, обморожения;
5.Укусы, травмы в результате нападения насекомых и животных;
6.Травмы, полученные в результате аварий и стихийных бедствий и ЧС.
Классификация травм
По тяжести исхода По количеству пострадавших
- микротравмы (без потери трудоспособности) - с 1 пострадавшим
- легкие (временная потеря трудоспособности) - с 2 и более (групповые)
- тяжелые (длительная потеря трудоспособности,
инвалидность, смертельный исход)
По месту происшествия
- бытовые
- производственные 
- не связанные с производством- при непосредственном исполнении трудовых обязанностей в том числе во время служебной командировки,;
- на территории организации, других объектах и площадях, закрепленных за организацией в течение рабочего времени
- при следовании к месту работы или с работы на транспортном средстве работодателя
во время служебных поездок на общественном транспорте, а также при следовании по заданию работодателя (его представителя) к месту выполнения работ и обратно, в том числе пешком;
- при привлечении в установленном порядке к участию в ликвидации последствий катастроф, аварий и других чрезвычайных ситуаций .
- смерть вследствие общего заболевания или самоубийства, подтвержденная в установленном порядке учреждением здравоохранения и следственными органами;
- смерть или иное повреждение здоровья, единственной причиной которых явилось алкогольное, наркотическое или иное токсическое опьянение (отравление) работника (по заключению учреждения здравоохранения), не связанное с нарушениями технологического процесса, где используются технические спирты, ароматические, наркотические и другие токсические вещества;
- несчастный случай, происшедший при совершении пострадавшим действий, квалифицированных правоохранительными органами как уголовное правонарушение (преступление).
Порядок расследования несчастных случаев
на производстве
4.5 производстве:
Извещение о несчастном случае
1 этап:
Создание комиссии
( не менее 3 человек)
Запрос в медучреждение о степени
тяжести травмы
этап:
Опрос пострадавшего и всех очевидцев происшествия
(объяснительные, протоколы опроса)
3 этап:
Осмотр места происшествия (фото, видеосъемка, составление схем)
4 этап:
Подготовка необходимых документов: (сведения о пострадавшем, прохождение обучения и инструктажей, обеспечение средствами защиты; описание рабочего места, агрегата, машины, станка, транспортного средства и другого оборудования, где произошел несчастный случай; описание постройки, сооружения, материала,
инструмента, приспособления и других предметов, которыми была нанесена травма; состояние освещенности и температуры и др.
5 этап:
Оформление акта о расследовании несчастного случая или (акта о несчастном случае на производстве) с указанием обстоятельств, причин, виновных лиц, квалификации травмы, и разработка мероприятий по устранению причин несчастного случая
6 этап:
Проведение разбора
с причастными лицами
Вручение акта о НС пострадавшему (родственникам), разъяснение
прав на возмещение вреда здоровью
7 этап:
8
Сообщение о последствиях несчастного случая
этап:
Расследование несчастных случаев на производстве производится на основании
ст. 228,229 ТК РФ, «Положения о расследовании несчастных случаев на производстве в отдельных отраслях и организациях» от 24 октября 2002 г. N 73, «Положения об особенностях расследования несчастных случаев на производстве в ОАО РЖД»№ 2262р от 09.11.2012г, методики расследования, учета и оценки микротравм в ОАО «РЖД» № 2470р от 18.11.2013г.
4.6 Обязательное социальное страхование от несчастного случая на производстве и профессионального заболевания.
Федеральный закон от 24.07.1998г. №125-ФЗ «Об обязательном социальном страховании от несчастных случаев на производстве и профессиональных заболеваний» обеспечивает социальную защиту лицам, пострадавшим на производстве или в результате профессиональных заболеваний, путем осуществления обеспечения пострадавших в виде выплат:
Единовременная страховая выплата, а в случае смерти пострадавшего иждивенцам;
Социальная защита
лиц, пострадавших на производстве
Ежемесячная страховая выплата (либо иждивенцам – в случае смерти пострадавшего);
Оплата дополнительных расходов, связанных с повреждением здоровья пострадавшего на его медицинскую, социальную и профессиональную реабилитацию;
Компенсация морального вреда, причиненного работнику неправомерными действиями (или бездействием) работодателя.
Права пострадавшего при несчастном случае на производстве:
По информированию родственников пострадавшего о происшествии.
В соответствии с требованиями ст. 228 ТК РФ работодатель (его представитель) обязан немедленно сообщить родственникам пострадавшего о происшедшем с ним несчастном случае с тяжелым исходом, когда работник госпитализирован в лечебное учреждение.
При смертельном исходе родственникам необходимо разъяснить их право на получение в течение недели заработной платы, не полученной ко дню смерти работника после подачи их заявления (ст. 141 ТК РФ).
На личное участие в расследовании несчастного случая.
Согласно ст. 229 ТК РФ, каждый пострадавший, а также его законный представитель или иное доверенное лицо имеют право лично участвовать в расследовании несчастного случая на производстве, которое реализуется:
- в форме присутствия на заседании комиссии по расследованию;
- участия в осмотре места происшествия;
- проведение опросов причастных лиц и ознакомление с материалами;
- в заявлении ходатайств в комиссию по расследованию.
На расследование несчастного случая, когда нетрудоспособность работника от полученных повреждений наступила не сразу.
Поступившее заявление регистрируется работодателем, который для его рассмотрения создает комиссию и в течение месяца со дня регистрации заявления проводит расследование происшедшего события.
Если работодатель (его представитель) отказался по каким либо основаниям рассматривать заявление и проводить расследование несчастного случая или по его результатам составил акт о несчастном случае на производстве (формы Н-1), с содержанием которого не согласен пострадавший (его доверенные лица), последний может с письменным заявлением обратиться в профсоюзную организацию, профсоюзному инспектору труда или в государственную инспекцию труда.
Права пострадавших на ознакомление с результатами расследования.
Члены комиссии по расследованию обязаны организовать встречи и ознакомить пострадавшего, (доверенных лиц) с результатами расследования.
Также необходимо обратить внимание на установленные причины несчастного случая и лиц, ответственных за допущенные нарушения, а также на факт установления грубой неосторожности пострадавшего, содействовавшей возникновению или увеличению вреда, причиненного его здоровью, и степени вины пострадавшего в процентах.
Необходимо ознакомиться с выводами раздела акта о расследовании несчастного случая, в части квалификации несчастного случая как несчастный случай на производстве или как не связанный с производством.
На защиту при установлении степени вины пострадавшего работника в процентах.
Если при расследовании несчастного случая комиссией установлено, что грубая неосторожность застрахованного содействовала возникновению или увеличению вреда, причиненного его здоровью, то с учетом заключения выборного органа первичной профсоюзной организации или иного уполномоченного застрахованным представительного органа данной организации комиссия определяет степень его вины в процентах (ст. 229 2 ТК РФ, п. 27 Положения № 73).
При рассмотрении и анализе нарушений, допущенных пострадавшим работником, профком организации должен учитывать, что выносимое им решение (заключение) в отношении пострадавшего будет иметь исключительно важное значение при определении комиссией по расследованию степени вины работника.
Решение об установлении степени вины пострадавшего в процентах принимает только комиссия по расследованию, руководствуясь решением профкома организации.
На разъяснение порядка возмещения вреда, причиненного здоровью работника.
Возмещение причиненного вреда жизни и здоровью работника при исполнении им трудовых обязанностей осуществляется в соответствии с федеральным законодательством (ст. 219 ТК РФ, п.21 Положения №73) и Коллективным договором ОАО «РЖД», согласно которому при несчастном случае, происшедшем по вине работодателя (его представителя), установлены следующие единовременные выплаты пострадавшему работнику за вычетом суммы единовременной страховой выплаты пострадавшему, предусмотренной ст. 11 Федерального закона №125-ФЗ:
- при установлении 1-й группы инвалидности девяти среднемесячных заработков работника;
- 2-й группы инвалидности шести среднемесячных заработков;
- 3-й группы инвалидности трех среднемесячных заработков.
При смертельном исходе:
-единовременная выплата 24 -х среднемесячных заработков семье погибшего работника, за вычетом страховой выплаты на основании ст. 11 №125-ФЗ и ритуальная помощь;
- ежемесячное пособие ребенку погибшего до 18 лет -2300 руб.;
- обучение в высших и средних заведениях на ж. д. транспорте по целевым направлениям детей при получении образования впервые до достижения 24-х лет;
- сохранение за семьями права на корпоративную поддержку при приобретения жилья, использования дошкольных учреждениями .
Пострадавший также имеет право на самостоятельное обращение в лечебно–профилактические учреждения государственной системы здравоохранения и учреждения медико–социальной экспертизы по вопросам медицинского освидетельствования и переосвидетельствования, в соответствии с Постановлением Правительства РФ 15 мая 2006г. № 286. «Об утверждении Положения об оплате дополнительных расходов на медицинскую, социальную и профессиональную реабилитацию застрахованных лиц, получивших повреждения здоровья вследствие несчастных случаев на производстве и профзаболеваний».
На получение акта о несчастном случае на производстве.
Утвержденный и заверенный печатью акт формы Н-1 работодатель обязан в трехдневный срок после завершения расследования выдать (направить) пострадавшему, а при невозможности вручения ввиду состояния его здоровья и при смертельном исходе, родственникам пострадавшего (по их требованию). При групповых несчастных случаях акт формы Н-1 составляется на каждого пострадавшего (ст. 230 ТК РФ).
Пострадавший работник, его родственники должны подписать документ о получении названного акта, с указанием даты его получения .
На возмещение морального вреда
Моральным вредом являются физические и нравственные страдания, причиненные действиями, нарушающими личные имущественные права гражданина.
Моральный вред, причиненный работнику неправомерными действиями (или бездействием) работодателя, возмещается работнику в денежной форме в размерах, определяемых соглашением сторон трудового договора.
Согласно ч.2 ст.1100 Гражданского кодекса РФ компенсация морального вреда осуществляется независимо от вины причинения вреда, если вред причинен источником повышенной опасности. В результате такого несчастного случая на производстве работник испытал как физические, так и нравственные страдания, которые не прекращаются. Факт причинения работнику морального вреда и размеры его возмещения определяются судом (ст. 237 ТК РФ, ст. 151 ГК РФ).
4.7 Система информации «Работник на пути»
Положение об организации работы по системе информации «Работник на пути» № 2374р 06.11.2013г направлено на:
а) предупреждение случаев производственного травматизма по причине наезда подвижного состава на работающих на железнодорожных путях людей;
б) обеспечение контроля за соблюдением работниками правил нахождения на железнодорожных путях,
в) уменьшение количества случаев, влияющих на ухудшение функционального состояния машиниста и снижение его работоспособности.
Перечень нарушений требований безопасности при нахождении на железнодорожных путях
| № п/п | Наименование нарушения |
| 1. | Несвоевременный уход работающих с пути на безопасное расстояние (ближе 2,5 м от крайнего рельса в сторону обочины и менее чем за 400 м до приближающегося поезда), в том числе и при проходе поезда по соседнему пути, если место работ не ограждено сигналами остановки (при применении экстренного торможения) |
| 2. | Расположение людей сидящих на рельсах, на концах шпал, напольных и наземных устройствах, пирамидах покилометрового запаса рельсов |
| 3. | Спрыгивание со стоящего подвижного состава в междупутье при проходе поезда по смежному пути |
| 4. | Передвижение внутри рельсовой колеи в попутном направлении движения поездов на перегоне (на двухпутном участке) |
| 5. | Нахождение в междупутье во время прохода поездов по смежным путям |
| 6. | Переход через путь перед близко идущим поездом на станции (менее чем за 400 метров до приближающего поезда) |
| 7. | Подлезание под вагоны стоящего состава |
| 8. | Протаскивание рабочих инструментов под вагонами (кроме осмотрщиков вагонов под огражденным поездом) |
| 9. | Работа людей на железнодорожном пути без сигнальных жилетов или в жилете, не отвечающем своему назначению (без светоотражающих вставок и обозначения принадлежности владельца к соответствующему структурному подразделению) |
| 10. | Нахождение в колее соседнего пути при проходе поезда (кроме случаев, когда место работ ограждено сигналами остановки или на пути находится бригада контактной сети, работающая с изолирующей съемной вышкой) и ближе 2,5 метров от крайнего рельса со стороны обочины |
| 11. | Работа без выдачи предупреждений на поезда об особой бдительности локомотивных бригад в случаях предусмотренных ПТЭ |
| 12. | Работа без ограждения места работ установленным порядком (отсутствие сигналистов, переносных сигналов и неполное или неправильное ограждение места работ) |
| 13. | Не прекращение работ на соседнем пути в "окно" при проходе поезда |
| 14. | Работа на пути в одно лицо (кроме путевых обходчиков, обходчиков искусственных сооружений, дежурных по переездам, бригадира пути или мастера, выполняющих промеры пути) |
| 15. | Отсутствие сигналиста в группе работающих на станции |
| 16. | Перевозка путевого инструмента и материалов на двухколесных однорельсовых или одноосных тележках без сопровождения монтерами пути в количестве, достаточном для заблаговременного, до подхода поезда, снятия с пути тележки (менее 2-х человек) |
| 17. | Не ограждение дефектоскопной тележки или тележки для перевозки инструмента и материалов с обеих сторон специально выделенными сигналистами с красными флажками |
| 18. | Проезд составителя поездов на подножке вагона в негабаритном месте |
| 19. | Переход через путь составителя поездов перед вагонами (при роспуске вагонов на сортировочных горках или при осуществлении маневров толчками) или вход в пространство между вагонами после начала их движения |
| 20. | Проезд составителя поездов на автосцепке, стоя на платформе или сидя на ее бортах, на раме платформы (вагона), под ними или на них во время маневров и других перемещениях |
| 21. | Нахождение осмотрщика вагонов, принимающего поезд «с ходу», вне зоны «островка безопасности» |
| 22. | Не ограждение бригад, работающих со съемной изолирующей вышкой, сигналистами в установленном порядке |
| 23. | Нахождение у съемной изолирующей вышки при работе на пути менее 4-х человек (включая руководителя работ и работающих наверху монтеров) |
| 24. | Нахождение на рабочей площадке съемной изолирующей вышки более 2-х человек |
| 25. | Снятие съемной изолирующей вышки на соседний путь при пропуске поезда |
| 26. | Нахождение на изолированной приставной лестнице при работе на контактной сети более одного исполнителя |
| 27. | Отсутствие наблюдающего в бригаде работающих или выполнение в одно лицо на станции или перегоне работы по техническому обслуживанию и ремонту устройств СЦБ, средств автоматического контроля технического состояния железнодорожного подвижного состава на ходу поезда, устройств и систем механизированных и автоматизированных сортировочных горках |
| 28. | Выполнение работы на светофорах (мостиках, консолях) во время движения поездов по железнодорожному пути, к которому относится светофор, и смежным железнодорожным путям на перегоне |
| 29. | Не ограждение мест проведения работ по ремонту кабеля на перегонах при поперечном пересечении железнодорожных путей и параллельном прохождении в теле земляного полотна |
| 30. | Отсутствие на сигналистах сигнальных нарукавников |
Действия локомотивных бригад и бригад ССПС
1. При приближении к месту работ на перегонах и железнодорожных станциях, а также при следовании по неправильному пути, при неблагоприятных погодных условиях, понижающих видимость (туман, дождь, снегопад, метель и др.) и недостаточной освещенности машинист локомотива (ССПС) подает оповестительные сигналы, начиная с километра, предшествующего указанному в предупреждении, независимо от переносных сигналов. Оповестительные сигналы подают также при приближении поезда к сигнальным знакам «С», переносным и ручным сигналам, требующим уменьшения скорости, при подходе и проследовании кривых участков пути с неудовлетворительной видимостью, выемок, тоннелей, при подходе к переездам, к съемным подвижным единицам и при приближении к находящимся на путях людям.
2. При приближении поезда к работающим, идущим по путям или находящимися в междупутье людям, машинист локомотива (ССПС) обязан подавать оповестительные сигналы до тех пор, пока не будет освобожден путь, и люди не сойдут с него в безопасное место. Если путь, по которому следует поезд, своевременно не освобожден, то машинист должен принять меры к остановке поезда.
3. О каждом случае нарушений работниками требований безопасности при нахождении на железнодорожных путях, а также случае экстренного торможения поезда с целью предотвращения наезда на работников, машинист локомотива (ССПС), немедленно, по поездной радиосвязи сообщает дежурному ближайшей станции, поездному диспетчеру при диспетчерской централизации.
Дежурный ближайшей железнодорожной станции незамедлительно проверяет фактическую принадлежность предполагаемых нарушителей к структурному подразделению, дочернему (зависимому) обществу
ОАО «РЖД» (далее – ДЗО), или подрядной организации, исходя из записей в Журнале осмотра путей, стрелочных переводов, устройств СЦБ, связи и контактной сети (формы ДУ-46) и информации по полученным предупреждениям, внесенным в бланк формы ДУ-61 и незамедлительно передает информацию дежурному (диспетчеру) причастного структурного подразделения.
4. Если при проследовании поезда по соседнему пути продолжаются работы, и люди не ушли на безопасное расстояние (кроме случаев производства работ в «технологическое окно» в графике движения поездов или при ограждении места работ сигналами остановки), прежде, чем информировать об этом дежурного по станции или поездного диспетчера, машинист локомотива должен сообщить о нарушении по поездной радиосвязи машинисту встречного поезда, указав точное место нахождения людей.
5. Машинист встречного поезда, получив такое извещение, принимает необходимые меры к предупреждению наезда путем подачи более частых оповестительных сигналов большой громкости, снижения скорости, а если расстояние до места нахождения людей менее тормозного пути, принимает экстренные меры к остановке поезда.
6. В информации дежурному по станции или поездному диспетчеру при ДЦ машинист локомотива или его помощник указывают точное время, место (станция, перегон, путь, километр, пикет, стрелочный перевод), количество работающих (по возможности) и характер нарушения, структурное подразделение, ДЗО, или подрядную организацию, работники которых нарушили правила нахождения на путях, номер поезда и локомотива, с которым следует, свою фамилию.
7. Все замечания в пути следования по системе информации "Работник на пути" локомотивная бригада записывает на оборотной стороне бланка ДУ-61 (бланк предупреждений).
8. По прибытии в депо, структурное подразделение – балансодержатель ССПС машинист (водитель) записывает все выявленные замечания в журнал регистрации нарушений по системе информации «Работник на пути» (далее – журнал регистрации нарушений), который находится у дежурного, либо передает указанные сведения по телефону (в случае удаленности от места расположения дежурного), с отметкой «передано по телефону».
При этом указывается: дата, время, место выявления нарушения (станция, перегон, путь, километр, пикет, стрелочный перевод), своя фамилия, номер поезда, локомотива, количество работающих (по возможности), характер нарушения, фамилия дежурного по станции или поездного диспетчера, которому была передана информация; структурное подразделение, ДЗО или подрядная организация, работники которых нарушили правила нахождения на путях.
Действия работников при выявлении нарушений со стороны локомотивных бригад (бригад ССПС)
1 Работники, выявившие нарушения, допущенные локомотивными бригадами (бригадами ССПС) (несвоевременная подача оповестительных сигналов, движение локомотива с выключенными прожекторами и огнями фонарей у буферного бруса) обязаны немедленно при помощи имеющихся средств связи сообщить дежурному ближайшей станции, а на участках с диспетчерской централизацией (при отсутствии ДСП) - поездному диспетчеру следующую информацию: дату, время, место выявления нарушения (километр, пикет, путь), свою фамилию, характер нарушения с обязательным получением подтверждения о приеме (фамилию дежурного по станции или поездного диспетчера, которому была передана информация).
2 Дежурный по станции (поездной диспетчер) передает информацию в причастное структурное подразделение руководитель которого в 10-ти дневный срок проводит разбор и о принятых мерах сообщает заявителю и в соответствующие региональные дирекции.
Знаки принадлежности структурным подразделениям В целях повышения эффективности работы системы информации «Работник на пути» на сигнальных жилетах должны наноситься трафареты из букв и цифр черного цвета: со стороны спины высотой 15-20 см, указывающие принадлежность владельца к соответствующему структурному подразделению, а на груди, в верхней части, высотой 7-10 см, указывающие принадлежность владельца к региональной дирекции (хозяйству дирекции инфраструктуры).
Трафареты должны быть нанесены таким образом, чтобы они были хорошо различимы с движущегося подвижного состава.
Сигналисты также должны быть обеспечены отличительными знаками – сигнальными нарукавниками.
Контрольные вопросы и задания
1.На какие классы делятся средства защиты?
2. Какие требования предъявляются к спецодежде и средствам защиты?
3. Перечислите технические СИЗ для монтера (бригадира) пути?
4. Что называется травмой (несчастным случаем) на производстве?
5.Назовите основные причины травматизма в хозяйстве пути?
6. Как классифицируются травмы по месту происшествия,
степени тяжести и количеству пострадавших?
7. Как происходит расследование несчастных случаев на производстве?
8. Основные виды нарушений по системе «Работник на пути».
9. Используя схему, расскажите порядок передачи информации по системе «Работник на пути».
10. Действия работников при выявлении нарушений со стороны локомотивных бригад (бригад ССПС).
РАЗДЕЛ 6:
«ОБЩИЕ МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ПРОИЗВОДСТВЕ РАБОТ И НАХОЖДЕНИИ НА Ж.Д. ПУТЯХ»
Общие требования безопасности для работников железнодорожного транспорта при нахождении на путях во время исполнения служебных обязанностей.
Переход через железнодорожные пути, обозначенными указательным знаком «Служебный проход». Схемы служебных маршрутов прохода к рабочим местам.
Проход между расцепленными вагонами, локомотивами, электросекциями и секциями локомотивов. Переход через тормозные площадки вагонов.
Меры безопасности при пропуске подвижного состава. Правила схода с пути при производстве работ в случае приближения поезда.
Проход вдоль железнодорожных путей от места сбора на работу и обратно. Правила ограждения идущей группы работников днем и ночью. Меры безопасности при производстве работ на железнодорожных путях и правила ограждения мест производства работ на перегонах и станциях.
24.12. 2012 г № 26б5р «Об утверждении Правил по безопасному нахождению работников ОАО «РЖД» на железнодорожных путях».
6.1 Требования безопасности
при проходе по территории железнодорожной станции.
Проход по территории железнодорожной станции разрешается только по специально установленным маршрутам, обозначенным указателями «Служебный проход», пешеходным переходам, служебным и технологическим проходам, дорожкам (настилам), специально оборудованным пешеходным мостам, тоннелям, путепроводам, платформам.
При следовании необходимо соблюдать требования знаков безопасности,
1 2 3 4 5 6 7 8 9 ... 12