Розробка теоретичної бази створення ракетно-ядерної зброї та сучасного океанського флоту [ виправити ] текст може містити помилки, будь ласка перевіряйте перш ніж використовувати. скачати (Початок будівництва сучасного флоту. 1946-1955рр.) О.М. Золотов, доктор військових наук, професор, заслужений діяч науки РФ, капітан 1 рангу; С.К. Свірін, доктор військово-морських наук, професор, заслужений діяч науки і техніки РФ, контр-адмірал; П.П. Шамаєв, кандидат військових наук, капітан 1 рангу; С.В. Кочергін, кандидат технічних наук, капітан 1 рангу У післявоєнний період при будівництві Збройних сил країни в цілому та її Військово-Морського Флоту зокрема різко зросла роль як фундаментальної, так і прикладний, в тому числі й військової, науки. Вона стала визначальною через ускладнення проблем вибору і прийняття рішень з розвитку озброєння і військової техніки (ОВТ). Стало очевидним, що без значного випередження теоретичних досліджень сучасні технічні рішення були б просто немислимими, бо для шуканих шляхів одних емпіричних знань (як це траплялося раніше) стало явно недостатньо. У цьому плані слід згадати, як завдяки самовідданим зусиллям І. В. Курчатова, А. Д. Сахарова, А. П. Александрова та інших видатних учених і очолюваних ними наукових колективів були розроблені не тільки теоретичні основи термоядерної зброї, а й створено цю зброю . У результаті Радянський Союз, через всього лише чотири роки після закінчення війни, провів перші випробування ядерної зброї, привівши в шоковий стан керівництво країн колишніх союзників, особливо Сполучених Штатів, до тих пір монопольно володіли атомною бомбою і досить відверто загрожували нею нашій країні. У цих умовах тільки володіння власною ядерною зброєю гарантувало нас від агресії ззовні. Одночасно з розробкою ядерної зброї вирішуються проблеми обгрунтування та розробки засобів її доставки. Досить швидко і цілеспрямовано ведеться створення балістичних і крилатих ракет різного призначення. Очолили ці наукові напрями академіки С. П. Корольов, В. М. Челомей, В. П. Макеєв та ін Успіхи в ракетобудуванні виявилися настільки значними, що вже в 1955 р. стало можливим здійснити перший в світі пуск балістичної ракети з підводного човна (головний конструктор ракетного комплексу - С. П. Корольов, командир підводного човна - капітан 2 рангу Ф. І. Козлов, командир ракетної бойової частини ПЛ - старший лейтенант С. Ф. Бондін). Паралельно з суто військовим ракетобудуванням наука робить серйозні успіхи в інтересах вивчення космічного простору. Радянський Союз першим у 1957р. запускає штучний супутник Землі, а в 1961р. виводить людину на навколоземну космічну орбіту. І, незважаючи на те, що в перші повоєнні десятиліття основний упор у будівництві ВМФ був зроблений на створення дизельних підводних човнів, вже в цей час ставиться питання про будівництво підводних атомохода як носіїв ядерної зброї. Створення першої радянської атомної підводного човна було в 1952р. доручено В. Н. Перегудова. Його науковий, конструкторський та організаторський авторитет був виключно високий. Соратники називали Володимира Миколайовича "Тупольовим в кораблебудуванні", а академік А. П. Александров порівнював його талант з талантом І. В. Курчатова. Безумовно, В. Н. Перегудов конструював атомну ПЛ не один. У її створенні брали безпосередню участь ціла плеяда чудових учених, зокрема, головний конструктор реактора академік М. А. Доллежаль, лауреати Ленінських і Державних премій Г. А. Воронін, Г. А. Гасанов, П. Д. Дегтярьов, В.П . Горячев, В. І. Першин, Г. І. Капирін і багато інших. Цим талановитим фахівцям довелося в самі стислі терміни вирішувати найскладніші науково-технічні питання. Праця їх, рівносильний подвигу, увінчався блискучою перемогою - будівництвом першої вітчизняної атомної підводного човна К-З ("Ленінський Комсомол", проект 627), на якій у 1958р. у присутності Головнокомандувача ВМФ адмірала С. Г. Горшкова її командир капітан 1 рангу Л. Г. Осипенко підняв військово-морський прапор. А ще через десять років підводних атомохода в СРСР налічувалося понад 50! Створення сучасного океанського флоту (у тому числі атомних підводних човнів) вимагало вирішення найскладніших науково-технічних проблем у галузі вдосконалення кораблебудування, енергетики, зброї, радіолокації, гідроакустики, зв'язку, навігації, принципів управління і т.д. У перші повоєнні десятиріччя було збудовано та введено в дію 248 дизельних підводних човнів і 619 надводних кораблів. З таблиці. 1 видно, що на кінець десятиліття з введених в дію бойових надводних кораблів близько 80% (482 одиниці) були малі кораблі "москітного" флоту, а до кінця цього періоду намітилася тенденція до збільшення будівництва великих кораблів. Усього ж у бойовому складі ВМФ в 1955 р. з урахуванням побудованих в довоєнні і воєнні роки знаходилось 265 дизельних підводних човнів і близько 900 бойових надводних кораблів (з них прибережного призначення - близько 80%). Таблиця 1 Кількість кораблів, що вводяться до складу флоту ВМФ, за період 1946-1955 рр.. Тип кораблів 1946 1947 1948 1949 1950 1951 1952 1953 1954 1955 Разом введено за 10 років У строю в 1955р. З урахуванням споруди Дизельні ПЛ різних проектів 2 8 8 12 12 9 15 51 59 72 248 265 До 1946 р. Всього надводних кораблів 60 62 48 63 68 86 80 51 47 54 619 Близько 893 КР 1 1 2 2 2 2 1 1 2 2 16 15 ЕМ 1 2 3 14 22 21 26 13 14 116 Близько 100 СКР 1 1 1 1 1 - - - - 5 5 ТЩ 12 11 12 13 14 18 21 6 - - 107 Близько 160 воєнних років під 6 8 10 11 13 15 16 18 32 38 167 Близько 150 воєнних років МО 21 20 - - - - - - - - 41 63 тк 20 20 21 23 24 28 31 - - - 167 Близько 400 воєнних років Примітка. КР - крейсер, ЕМ - ескадрений міноносець, СКР - сторожовий корабель, ТЩ - тральщик, ВО - великий мисливець, МО - малий мисливець, ТК - торпедний катер. Слід відзначити також постійну тенденцію збільшення будівництва дизельних ПЛ, яка переконливо доводить зростаючу економічну міць Радянського Союзу, зумів в найскладніші післявоєнні роки відбудови народного господарства знайти кошти на будівництво суднобудівних заводів і пунктів базування сил флоту. БУДІВНИЦТВО ФЛОТУ І ВИХІД ЙОГО У ОКЕАН (проблеми військової науки. 1956-1975 рр..) Будівництво підводних човнів у 1956-1975 рр.., Як дизельних, так і атомних, в тому числі ракетних підводних крейсерів стратегічного призначення (РПК СН), характеризується даними в табл. 2. Таблиця 2 Кількість підводних човнів (ПЛ), що вводяться до складу флоту, за період 1956-1975 рр.. Тип кораблів 1956 1957 1958 1959 1960 1961 1962 1963 1964 1965 Дизельні ПЛ 57 21 5 16 16 17 22 4 7 9 Атомні ПЛ - - 1 3 6 9 8 8 8 6 У тому числі РПК СН - - 1 3 3 1 - - - Разом 57 21 6 19 22 26 30 12 15 15 Тип кораблів 1966 1967 1968 1969 1970 1971 1972 1973 1974 1975 Дизельні ПЛ 9 8 8 5 3 2 2 3 3 3 Атомні ПЛ 6 8 10 12 14 15 11 6 8 12 У тому числі РПК СН - 2 4 6 6 11 6 3 5 9 Разом 15 16 18 17 17 17 13 9 11 15 Тип кораблів Всього введено в дію У строю в 1975 р. Дизельні ПЛ 220 268 Атомні ПЛ 151 121 У тому числі РПК СН 62 50 Разом 371 389 Примітка. РПК СН - ракетний підводний крейсер стратегічного призначення. До кінця аналізованого періоду за кількістю підводних човнів позначився військово-стратегічний паритет з протистоїть стороною. Будівництво надводного флоту в зазначений період зазнало значні складності. Головнокомандувач ВМФ Сергій Георгійович Горшков, як і його попередник, Адмірал Флоту Радянського Союзу Н.Г. Кузнєцов, був прихильником будівництва океанського флоту, в тому числі надводного, що включає до свого складу авіаносці та інші надводні кораблі океанської зони. Однак подальше на початку 60-х років об'єктивно необхідне скорочення Збройних сил привело до висновку зі складу ВМФ і пуску на злам семи зовсім нових (у тому числі недобудованих) крейсерів. І все ж, незважаючи на суб'єктивізм прийнятих рішень, С.Г. Горшкову вдавалося переконувати керівництво країни в необхідності будувати флот, що відповідає інтересам безпеки держави. Після 1964 р. знову розгорнулися дебати щодо створення авіаносного флоту. З одного боку-директор інституту США і Канади академік Г.А. Арбатов, заступник начальника Генерального штабу адмірал М.М. Амелько і деякі інші були категорично проти будівництва авіаносців. З іншого боку - начальник Військово-морської академії адмірал В.М. Понікаровський, представники деяких НДІ ВМФ висловлювалися "за", справедливо вважаючи, що без панування в повітрі вирішувати будь-які завдання на морі (в тому числі бойового забезпечення підводних човнів) неможливо. Друга точка зору взяла гору, і на початку 70-х років було розпочато проектування та будівництво авіанесучих кораблів проекту 1143. Однак кораблі цього проекту, що несуть на собі літаки з вертикальним злетом, що мають порівняно невеликі швидкість, висоту і дальність польоту і протикорабельні ракети (з дальністю стрільби 500-600 км), протистояти сучасним авіаносним ударним угрупованням не могли. Загалом, будівництво океанського флоту в Радянському Союзі з працею, але тривало, хоча і з деякими помилками і перекосами як об'єктивного, так і суб'єктивного характеру. У період 1956-1975 рр.. було введено до складу флоту близько 900 надводних кораблів різного призначення, в тому числі понад 400 десантних, більше 300 тральщиків, 7 крейсерів (у тому числі 4 ракетних проекту 58), 30 есмінців, 68 сторожових кораблів. У зв'язку зі значною "загрозою з-під води" велике значення надавалося рішенню протичовнових завдань. У цей же час було побудовано два протичовнових крейсери-вертольотоносця проекту 1123 ("Москва" і "Ленінград"), 45 великих протичовнових кораблів проектів 61 і 1134 різних модифікацій. Разом з тим наявне у ВМФ значну кількість кораблів, які можуть вирішувати завдання у відкритому океані, ще не означало створення океанського флоту. Бо таким він стає тоді, коли кораблі, виходячи в океан, здатні вирішувати в ньому бойові завдання, перебуваючи у вищій ступені бойової готовності вже у мирний час. Отже, наявність постійної загрози з морських і океанських напрямів від іноземних ВМС, частина сил яких постійно перебувала у вищій мірі боєготовності до застосування ударної зброї не тільки по берегових, але і глибинним об'єктів на нашій території, змусило і нас перейти до більш активних дій, періодично посилати кораблі в океанські і далекі морські зони. Ці кораблі повинні були спостерігати за діяльністю корабельних угруповань конфронтируют іноземних держав. Безумовно, для Заходу найбільш важливим, з геополітичної точки зору, в ті роки був район Середземномор'я. А тому освоювати його сили наших флотів почали ще в 50-і роки. До середини 50-х на Середземноморський театр було скоєно 5 походів загонів бойових кораблів. У серпні 1958 р. в затоці Вльора за згодою уряду Албанії почалося базування загону з чотирьох дизельних ПЛ. Через рік чисельність загону була збільшена до 12 підводних човнів. Однак в 1962 р., у зв'язку із загостренням відносин з політичним керівництвом цієї країни, загін припинив своє існування, 8 човнів були виведені, інші залишилися в Албанії. Одночасно, крім Середземномор'я, наш ВМФ освоює й інші райони. Так, влітку 1962 АПЛ К-З (проекту 627) здійснено перший в історії ВМФ похід під льодами Арктики до Північного полюса, восени 1963 р. зробили арктичні переходи з Північного на Тихоокеанський флот АПЛ К-115 (проекту 627А) і К- 178 (проекту 658), планувала прохід під льодами Арктики АПЛ К-181 (проекту 627А). Перший похід на бойове патрулювання в райони північно-східної Атлантики навесні 1963 р. зробила ПЛ К-107 (проекту 629), а для освоєння екваторіальної зони в липні-вересні 1963 р. здійснила похід у цей район АПЛ К-133 (проекту 627А) . У наступному році вперше здійснено перехід двох атомних підводних човнів з Північного на Тихоокеанський флот. Сили Тихоокеанського флоту освоюють райони Тихого океану. Філіппінського, Охотського, Східно-Китайського і Японського морів. У 1964 р. в ці райони було скоєно 5, в 1965 р. -12, у 1966 р. - 27 походів (з них 10 атомними ПЛ). Іншими словами, зі збільшенням кількісного складу флоту зростає і число походів у віддалені райони морів і океанів, епізодично автономні плавання перетворюються на регулярну бойову службу як вищу форму підтримання боєготовності сил флотів. І якщо в перші 20 повоєнних років проблема підвищення боєготовності сил вирішувалася шляхом вдосконалення способів переведення їх у підвищені ступені готовності залежно від обстановки, то в наступні роки вона почала вирішуватися на якісно новій основі бойового використання сил у мирний час у формі бойової служби, початок регулярного несення якої покладено в середині 60-х років. У табл. 3 показано число походів сил ВМФ на бойову службу з 1965 по 1976 р. Таблиця 3 Кількість походів кораблів ВМФ на бойову службу за період 1965-1976 рр.. Тип кораблів 1965 1966 1967 1968 1969 1970 1971 1972 1973 1974 1975 1976 РПКСН 1 10 9 8 10 17 21 27 26 28 33 38 Багатоцільові атомні ПЛ 5 5 12 12 16 22 24 33 24 23 23 30 Дизельні ПЛ 86 110 108 88 103 95 84 74 74 62 61 59 Надводні кораблі 25 33 34 33 66 90 71 73 78 79 79 111 З таблиці. 3 видно, як зростала кількість походів на бойову службу (БС) атомних підводних човнів, включаючи ракетні підводні крейсера стратегічного призначення (РПК СН), надводних кораблів і скорочувалася кількість виходів на БС дизельних ПЛ. Таким чином, організована в середині 60-х років бойова служба, що стала відповіддю на дії іноземних ОВМС, до середини 70-х пройшла ряд етапів: від плавання одиночних кораблів, груп і загонів кораблів до створення постійно діючих оперативних і оперативно-тактичних об'єднань і сполук; від епізодичного короткочасного стеження за ударними угрупованнями протилежної сторони до вирішення завдань завоювання панування у важливих районах Світового океану; від одиничних випадків патрулювання дизельних підводних човнів з балістичними ракетами на борту (проекту 629) до створення системи підтримки у вищій ступені бойової готовності морських стратегічних ядерних сил (МСЯС), коли певна частина РПК СН знаходиться на бойовій службі та бойовому чергуванні в заданого ступеня готовності до нанесення ударів по об'єктах на території передбачуваного супротивника, розташованим на будь-якому видаленні від нашої країни. Якщо в 1965 р. походи на бойову службу здійснювали один підводний човен з балістичними ракетами на борту, 5 атомних багатоцільових підводних човнів, 5 дизельних ПЛ, 25 надводних кораблів, то в 1976 р. відповідно -38, 30, 59 і 111. За десятилітній період несення бойової служби ракетно-ядерний потенціал, що розгортається в море, збільшився більш ніж в 200 разів, кількість скоєних за рік походів зросло в багатоцільовим підводним човнам в 6 разів, надводним кораблям - більш ніж в 4 рази, кількість поданих силам бойової служби запасів збільшилася більш ніж у 120 разів. Основними особливостями бойової служби ВМФ (на відміну від діяльності інших видів Збройних сил) у мирний час з'явилися: великий просторовий розмах (якщо в 60-х роках бойової службою охоплювалося близько 30% акваторії Світового океану, то в 70-х роках майже 80% її площі); значна віддаленість дій сил від своїх баз і суверенної території країни (до 12-15 тис. км), де повсякденна діяльність інших видів ЗС неможлива; безпосередній контакт з силами і засобами флотів протиборчих держав в умовах протидії з їхнього боку (здійснення пошуку і спостереження в умовах застосування ними коштів РЕП і ГПД і т.д.). Основними принципами несення бойової служби у 60-70-х роках були наступні: зосередження сил бойової служби проти основних корабельних угруповань, які становлять найбільшу загрозу;

підтримання безперервного контакту з основними ударними угрупованнями іноземних ВМС у регламентованих районах і особливо у загрозливі періоди;

створення резерву для своєчасного нарощування сил бойової служби;

відповідність поставлених завдань обстановці, що складається і планам перших операцій;

відповідність складу сил та їх оперативної побудови поставленим завданням;

найсуворіше дотримання режиму маскування і скритності силами бойової служби;

всебічне забезпечення сил бойової служби;

тісна взаємодія між угрупованнями сил бойової служби, силами резерву, з'єднаннями і частинами інших видів ЗС, виділеними для спільних дій;

надійне управління силами бойової служби.

Система бойової служби в цей період відповідала найбільш доцільного варіанту використання її сил, а також забезпечувала їх своєчасні перегрупування, нарощування та поповнення запасами матеріальних засобів.

У першій половині 70-х років завданнями бойової служби були:

бойове патрулювання ракетних підводних крейсерів стратегічного призначення;

бойове забезпечення РПК СН для додання ним бойової стійкості з початку війни;

пошук і стеження за атомними підводними човнами, збройними балістичними ракетами (ПЛАРБ) іноземних ВМС, в готовності до їх знищення з початком війни;

стеження за авіаносними (та іншими) угрупованнями закордонних ВМС у регламентованих районах в готовності до застосування зброї по головним цілям з початку війни.

У зв'язку з випадками появи кораблів іноземних ВМС, в тому числі і розвідувальних поблизу наших берегів, часто порушували територіальні води СРСР, позначилася ще одне важливе завдання: недопущення їх розвідувальної діяльності на підходах до нашого узбережжя.

Крім бойової служби, сили ВМФ постійно брали участь у всіх великих навчаннях, що проводяться в рамках МО. Так, на першому великому вченні Північного флоту "Печора" (літо 1965 р.) було розгорнуто в райони північно-східної Атлантики близько 30 надводних кораблів і суден, 42 підводні човни, з них 8 атомних, 4 ракетних дизельних і 30 торпедних дизельних. На навчаннях "Океан-70" Північний флот розгорнув 60 НК, 40 ПЛ (з них 10 атомних). Тихоокеанський флот - 32 НК. 28 ПЛ (9 атомних). У навчаннях "Океан-75" брали участь від Північного флоту 38 НК, 35 ПЛ (13 атомних), від Тихоокеанського - 21 НК, 24 ПЛ (10 атомних); в навчаннях "Північ-77" від Північного флоту брало участь 19 НК, 22 ПЛ (10 атомних), у навчаннях "Райдуга-77" від Тихоокеанського - II НК, 21 ПЛ (10 атомних), у навчаннях "Океан-80" - в Атлантику вийшло понад 70 НК, 50 ПЛ, у тому числі 21 РПК СН . На всіх навчаннях підводні ракетоносці відпрацьовували перехід у вищий ступінь готовності до нанесення ударів, інші сили забезпечували їхню бойову стійкість, відпрацьовували завдання зі знищення авіаносних багатоцільових груп (АМГ), конвоїв (КОН), десантних загонів (ДЕСО) і дії в протичовнових пошукових операціях.

Масований будівництво океанського флоту і вихід його в океан поставили перед військово-політичним керівництвом країни цілий ряд проблем, вирішення яких постійно вимагало подальшого розвитку військової науки і вдосконалення методів дослідження. Однією з основних проблем стало подальше будівництво ВМФ не як набору певної множини бойових кораблів, а як єдиної бойової системи, що складається з ударної підсистеми (власне кораблі і зброю), що забезпечує (сили та засоби бойового забезпечення ударних сил), що управляє (органів та засобів управління і зв'язку) та обслуговуючої (органи і засоби технічного і тилового забезпечення) підсистем. Вирішення цієї проблеми вимагає теоретичних обгрунтувань збалансованості флоту не тільки між пологами сил, але і безпосередньо між силами та їх інфраструктурою за критерієм "ефективність-вартість". У зв'язку з безперервним вдосконаленням сил і засобів збройної боротьби на морі, значним зниженням шумності підводних човнів, появою далекобійного високоточної зброї виникла потреба вирішувати проблеми бойового забезпечення сил, в тому числі даними розвідки і цілевказівки. Прискорення "доставки" зброї до віддалених цілей вимагало вдосконалення методів управління силами на основі принципів автоматизації. Серйозною проблемою, що стала перед військовою наукою, стало також подальше вдосконалення військово-морського мистецтва в частині, що стосується пошуку методів ведення операцій, а ту; ж стратегічних, оперативних і тактичних принципів використання сил флотів.

Вирішення першої проблеми лягло на плечі науково-дослідних інститутів МО, "обслуговуючих" Військово-Морський Флот, рішення другої проблеми в основному займалася Військово-морська академія.

У зв'язку з цим необхідно було в максимальному ступені стимулювати розвиток військової науки, що без використання новітніх досягнень радіоелектроніки та впровадження методі військової кібернетики було практично неможливим. На жаль, у перші повоєнні роки розвиток кібернетики в Радянському Союзі стримувалося через суто суб'єктивних причин. Проте вже в першій половині 50-х років у всіх галузях народного господарства і оборони країни швидкими темпами почала впроваджуватися обчислювальна техніка. У стислі терміни розроблялися і вступали в дію перші вітчизняні ЕОМ типу "Стріла" Урал ", БЕСМ, малогабаритні машини М-2, М-З і ін

Одне з провідних місць в освоєнні нової техніки зайняла військова наука, зокрема в галузі розвитку Військово-Морського Флоту. Вже в грудні 1952 р. заступник міністра ВМФ адмірал Н.Є. Басистий прийняв рішення про організацію общефлотского Обчислювального центру (ВЦ) на правах НДІ. У серпні 1955 р. би затверджений штат ВЦ та визначено місце його будівництва в Петродворце, а в листопаді 1955 ПЦ вже почав функціонувати. Спочатку ВЦ був орієнтований тільки на виконання складних розрахунків у сфері розробки нових зразків озброєнь і військової техніки і рішення військово-тактичних завдань. Результати не забарилися позначитися: обсяг вирішуваних завдань в інтересах ВМФ виріс більш ніж на два порядки, кількість і якість обчислювальних робіт значно підвищилося. Однак виконання тільки обчислювальних функцій незабаром перестало задовольняти Військово-Морський Флот, оскільки необхідно було вирішувати завдання перспективного будівництва флоту як єдиної збалансованої бойової системи, а, отже, і завдання створення автоматизованих систем керування різного рівня. У березні 1961р. Обчислювальний центр б перетворений в 24-й Науково-дослідний інститут МО, який став головним у питаннях військово-економічного обгрунтування перспектив розвитку ВМФ і автоматизації управління його силами.

Вирішення проблем перспективного будівництва ВМФ як єдиної бойової системи головним чином залежало від наукового забезпечення підготовки рішень, прийнятих військово-політичним керівництвом країни і командуванням ВМФ. Це забезпечення здійснювалося фахівцями з системним дослідженням, що зуміли оптимально вибирати напрямки і пріоритети у розвитку ВМФ, виробляти вимоги до бойових властивостях озброєння і військової техніки, відповідним усложняющимися умовами їх бойового застосування. За роки у вищій мірі плідної роботи з наукового забезпечення програм озброєння представниками вітчизняної військової науки обгрунтовані підходи, методи і моделі, що відповідають світовому рівню, а в галузі статистичної систематики і перевершують його.

У цілому можна виділити наступні групи проблем, що вирішуються в області перспективного будівництва ВМФ:

прогнозування характеру, форм і способів збройної боротьби на морі, а також цілей і завдань ВМФ, що випливають з них;

вибір критеріїв ефективності вирішення завдань силами ВМФ;

обгрунтування вимог до бойових властивостях і рівню розвитку характеристик бойових систем, кораблів, літальних апаратів та інших зразків озброєння ВМФ;

прогнозування можливого складу перспективних систем і зразків озброєння, а також досяжних рівнів розвитку їх характеристик;

порівняльний аналіз розвитку озброєння ВМФ і ВМС високорозвинених морських держав світу;

оцінка перспективності та визначення якісного складу озброєння ВМФ;

визначення доцільного кількісного складу озброєння ВМФ;

збалансування складу озброєння ВМФ і доцільного розподілу ресурсів на його розвиток.

Прогнозування характеру, форм і способів збройної боротьби на морі є важливим вихідним умовою обгрунтування розвитку озброєння. Це - завдання теорії військово-морського мистецтва, в рамках якої розробляються відповідні методи, область, що здійснює тісний взаємозв'язок з розвитком озброєння, бо, як відомо, характер, форми і способи збройної боротьби багато в чому визначаються властивостями озброєння і, навпаки, характер, форми і способи боротьби висувають вимоги до бойових властивостях озброєння. Першими розробниками методу послідовних наближень були С.К. Свірін, В.С. Бабин, Ю.А. Алексєєв, В.М. Хянінен та ін

По суті, результативність вирішення всіх наступних завдань і цінність розроблюваних рекомендацій багато в чому визначаються правильністю вибору критеріїв ефективності. У вирішення цієї проблеми великий внесок внесли Р.А. Червінський, Я.С. Димарський, Г.О. Баркалая, О.М. Золотов та ін

На етапі розробки задумів на перспективні системи озброєння найбільше значення мало обгрунтування вимог до бойових властивостях і визначальним характеристикам озброєння, виходячи з аналізу властивостей об'єктів впливу. Ці вимоги служили стимулом вченим і конструкторам в пошуку можливостей додання озброєння необхідних властивостей. На етапі обгрунтування напрямків розвитку озброєння найбільша увага приділялася обгрунтуванню вимог до рівня характеристик перспективного озброєння. Провідними вченими з цієї проблеми з'явилися А.Л. Замураев, В.М. Колесніков, Г.А. Хорошилов, Ю.М. Сінченко, В. Б. Наумов, Ю.К. Гавро, Г.В. Сандалів і ін

На всіх етапах досліджень систематично проводилися порівняльний аналіз розвитку озброєння ВМФ і ВМС високорозвинених держав, зіставлення напрямів, властивостей та рівня розвитку їх озброєння з метою виявлення об'єктів впливу, аналізу його властивостей і параметрів в інтересах обгрунтування вимог до рівня розвитку бойових властивостей і характеристик озброєння свого флоту , що забезпечують його якісну перевагу. У розробку методів порівняльного аналізу значний внесок внесли В.М. Хянінен, І.Ю. Тичинін, С.В. Короткевич і ін

Проблема обгрунтування складу озброєння полягає у виборі сукупності таких його зразків, які, з одного боку, за своїми бойовими властивостями забезпечували б необхідні форми та рівні впливу по об'єктах агресора, з іншого боку, реально могли б бути створені в достатній кількості промисловістю у розглянутий період. Вибір доцільного кількісного складу проводився, як правило, методами порівняльної оцінки озброєння з урахуванням кінцевих цілей збройної боротьби на морі.

Найбільш широко ці методи застосовуються при обгрунтуванні напрямків розвитку озброєння, а також при обгрунтуванні оперативно-тактичних завдань (ОТЗ), тактико-технічних завдань (ТТЗ) і при оцінці проектних розробок, коли, як правило, розглядаються окремі кораблі і комплекси озброєння. У рішенні заданої проблеми безсумнівна заслуга О.С. Жуковського, Ю.Г. Солнишкова, Л.М. Мілейко, Г.С. Кондратенко та ін

Етап обгрунтування кількісного складу систем був одним з основних і в той же час кінцевим в низці етапів, складових зміст досліджень з обгрунтування перспектив розвитку озброєння ВМФ. Методи визначення кількісного складу систем займають важливе місце в будь-яких системних дослідженнях. Практика, особливо останнім часом, настійно вимагає вирішення завдань синтезу та оптимізації складу складних систем, що складаються з елементів, пов'язаних один з одним функціональним чином. Такими системами, що характеризуються підвищеною складністю процесів функціонування, є системи ВМФ, особливо в сучасних умовах. Гостра необхідність у розробці методів синтезу складних систем виникла у зв'язку з впровадженням в практику програмно-цільового планування та управління розвитком цих систем.

У Військово-Морському Флоті методи визначення складу систем почали розроблятися з середини 60-х років практично одночасно з розробкою методів військово-економічних досліджень та обгрунтування перспектив розвитку озброєння ВМФ. Методи синтезу систем найбільш широко застосовуються при обгрунтуванні напрямків розвитку і програм озброєння. У розробку цих методів істотний внесок зробили М.Д. Іскандерів, В.В. Булавенко та ін

Завдання збалансування складу і доцільного розподілу ресурсів на створення озброєння різного призначення вирішується на заключному етапі обгрунтування планів виробництва озброєння. У вирішенні цього завдання-суть програмного методу планування. Математичне формулювання задачі збалансування складу озброєння ВМФ і методи її рішення були блискуче розроблені С.К. Свірін, Г.О. Баркалая та ін

У 1981 р. 24-му НДІ МО, як головної організації в Міністерстві оборони, за рішенням перерахованих проблем, а також з проблем аналізу бойової служби та автоматизації управління силами і з метою більш якісного вирішення покладених на нього завдань було присвоєно статус Центрального інституту МО. Всього за 30 років співробітниками 24-го НДІ МО розроблено більше 2000 пропозицій та рекомендацій щодо вдосконалення бойової служби, більше 80% яких були впроваджені на флотах і в промисловості, що дозволило підвищити ефективність вирішення поставлених завдань на 25-50%. Основоположниками розробки методології аналізу бойової служби були О.М. Золотов, Г.В. Косинця, М.Б. Трофимов, В.І. Дудкін. Навряд чи можна переоцінити внесок професорсько-викладацького складу Військово-морської академії, яке вирішувало у 1956-1975 рр.. найважливішу проблему вдосконалення військово-морського мистецтва і підготовки кадрів для сучасного океанського ВМФ.

Як зазначалося, в 60-х роках почалося масове надходження на флоти принципово нових кораблів, озброєних балістичними і крилатими ракетами і протичовновим зброєю: проекту 629 (1959-1962 рр..), Проекту 658 (1960-1964 рр..), Проекту 667А (1967 -1972 рр..); атомних і дизельних підводних човнів, озброєних крилатими ракетами: проекту 651 (1963-1968 рр..), проекту 675 (1968-1970 рр..), проекту 670 (1970 р.); торпедних підводних човнів проектів 627, 659 (1960-1964 рр..), а також, пізніше, проекту 671 з модифікаціями.

У зв'язку з цим виникло і зажадало розвитку в теорії військово-морського мистецтва цілком новий напрям стратегічного використання флоту - дії по руйнуванню військово-економічного потенціалу агресора на його території силами флоту і по зриву чи послаблення його ядерних ударів по нашій території з океанських напрямів.

Новим напрямком розвитку теорії військово-морського мистецтва в цей період стало і проведення самостійних операцій, в яких Військово-Морський Флот, взаємодіючи з іншими видами Збройних сил, досягає головної мети переважно самостійними діями. Такі дії отримали назву "стратегічна операція на океанському ТВД".

Творчо розвивалися також і форми застосування флоту зі сприяння Сухопутним військам. На відміну від досвіду Великої Вітчизняної війни і першого післявоєнного десятиліття формою такого сприяння в нових умовах стала участь флоту в стратегічних операціях на континентальних ТВД.

Характерною рисою нової теорії морських операцій, розробленої в 60-х роках, стало зростання значення забезпечують дій, широке застосування радіоелектронної боротьби, різке підвищення ролі оперативного тилу. Удосконалення теорії оперативного мистецтва ВМФ у післявоєнний період ми зобов'язані таланту І.С. Ісакова, В.А. Петрошевского, А.П. Александрова, В.А. Беллі, В.С. Лисютіна та інших фахівців.

На початку 60-х років відсутність ефективних засобів і методів боротьби з ракетами і переоцінка можливостей ракетно-ядерної зброї породили думку, що знищити, наприклад, авіаносну ударну групу, конвой або десантний загін ймовірного супротивника можна одним підводним човном або невеликою групою літаків-ракетоносців, несучих ядерний боєзаряд. У зв'язку з цим помилково було визнано недоцільним організовувати взаємодію між пологами сил ВМФ в бою і операції. Саме таку точку зору висловлював К.А. Сталб у дискусії, розгорнутої журналом "Морской сборник" в 1960-1961 рр.. Іншої точки зору дотримувався начальник кафедри Оперативного мистецтва ВМФ Військово-морської академії В.С. Лисютін. Він відстоював необхідність участі і взаємодії різнорідних сил в бою, бою, чи операції на морі. Спочатку взяла гору і навіть стала офіційною перша точка зору. Теорія згодом аргументовано спростувала її.

У наукових дослідженнях стали розроблятися способи ведення бою проти евентуального противника, що володіє потужною обороною, не "пробиває" ударом однорідних сил. Теорія бою різнорідних сил набула важливого значення. Проведення відповідних досліджень вимагало застосування існуючого або розробки абсолютно нового математичного апарату, широкого використання ЕОМ, вироблення єдиного математичного мислення і критеріїв оцінки розв'язуваних силами завдань.

У ході обгрунтування рішень оперативних завдань та проведення командно-штабних військових ігор (КШВІ) відпрацьовувалися теорія та практичні навички з підготовки сил та ведення операцій і бойових дій ВМФ. Велику роботу в цьому напрямку виконали В.І. Потапов, В.І. Власов, Б.Б. Щукін, Ю.М. Іщейкін, О.М. Попов, Г.О. Слюсарев, Г.Н. Швецов та інші фахівці.

Отже, за післявоєнний період неодноразово змінювалися системи озброєння ВМФ. Кожне таке зміна вимагало перебудови предмета оперативного мистецтва ВМФ як в теоретичній, так і прикладної частини. Кожна з цих перебудов супроводжувалася вельми напруженою роботою, часто призводить до великомасштабних комплексним дослідженням. І все ж переломним моментом у розвитку теорії оперативного мистецтва стали перехід до ракетно-ядерної зброї та будівництво атомних підводних човнів. Це була воістину революція у військовій справі, у військовій науці, що обгрунтовує теорію стратегічного, оперативного та тактичного застосування сил.