1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 2.1.15 Розрахунок кількості і трудомісткості діагностик 2.1.15.1 Загальні положення Діагностування автомобілів є складовою частиною їх ТО і ремонтів. Рекомендується та організація виконання діагностичних робіт, яка залежить від інвентарної кількості автомобілів (Аінв.): при Аі не більше 50 автомобілів діагностування не виділяється із ТО і ПР, тобто виконується на постах ТО і ПР; при Аі більше 50 автомобілів діагностичні роботи виділяються із ТО і ПР і проводяться в спеціальних зонах Д-1; Д-2; при Аі менше 200 автомобілів діагностичні роботи можуть проводитись в загальній зоні діагностики. За даними Гіпроавтотрансу, на постах Д-1 проводять діагностування всіх автомобілів перед ТО-1 і після ТО-2, а також вибірково до і після виконання ПР в кількості 10% до кількості ТО-1. На постах Д-2 діагностуються всі автомобілі перед ТО-2, а також вибірково до і після ПР в кількості 20% до кількості ТО-2. Виходячи із цих рекомендацій, приймаєтьмо варіант організації виконання діагностичних робіт. 2.1.15.2 Розрахунок загальної річної трудомісткості діагностичних робіт (2.41) де: Вд1, Вд2, Вдпр − відсотоки діагностичних робіт відповідно при ТО-1, ТО-2, ПР, [3 ст.27]. Для ЗИЛ-431410 Для ГАЗ-3307 Для КамАЗ-5320 2.1.15.3 Розрахунок річної кількості діагностуючих автомобілів на постах Д-1 (2.42) Для ЗИЛ-431410 Для ГАЗ-3307 Для КамАЗ-5320 2.1.15.4 Розрахунок кількості діагностуючих автомобілів на постах Д-2 (2.43) Для ЗИЛ-431410 Для ГАЗ-3307 Для КамАЗ-5320 2.1.15.5 Розрахунок загальної трудомісткості робіт на постах Д-1, Д-2. Трудомісткість робіт на постах Д-1: (2.44) Для ЗИЛ-431410 Для ГАЗ-3307 Для КамАЗ-5320 Трудомісткість на постах Д-2: (2.45) Для ЗИЛ-431410 Для ГАЗ-3307 Для КамАЗ-5320 де: В1,В2 – відповідно відсотки загальної трудомісткості діагностичних робіт виконуваної на постах Д-1, Д-2, [3 ст.28] 2.1.15.6 Визначення середньої трудомісткості діагностування одного автомобіля на постах Д-1, Д-2. Трудомісткість однієї Д-1: (2.46) Для ЗИЛ-431410 Для ГАЗ-3307 Для КамАЗ-5320 Трудомісткість однієї Д-2: (2.47) Для ЗИЛ-431410 Для ГАЗ-3307 Для КамАЗ-5320 2.1.15.7 Розрахунок кількості Д-1 і Д-2 за зміну. Кількість Д-1 за зміну: (2.48) Для ЗИЛ-431410 Для ГАЗ-3307 Для КамАЗ-5320 Кількість Д-2 за зміну: (2.49) Для ЗИЛ-431410 Для ГАЗ-3307 Для КамАЗ-5320 де: Дргд1, Дргд2–кількість робочих днів в зонах Д-1, Д-2 (за таблицею 1.2) СД1, СД2 − кількість змін роботи зон Д-1, Д-2. 2.1.15.8 Вибір методів технологічних процесів Д-1, Д-2. Д-1 виконується, як правило, поточним або операційно-постовим методом при NД1з не менше 15-20. При меншій кількості NД1з можливе застосування методу універсальних постів. Д-2 виконується, як правило, операційно-постовим методом при NД2зм не менше 4-6. при меншій кількості NД2з можливе застосування метода універсальних постів. Результати вибору методів Д-1, Д-2 приводимо в таблиці 2.9. Таблиця 2.9. − Прийняті методи організації технологічних процесів Д-1,Д-2
2.1.16 Розрахунок річних трудомісткостей робіт по самообслуговуванню автотранспортного підприємства. В склад робіт із самообслуговування АТП входять: обслуговування й ремонт технологічного обладнання зон і відділень, котельної і т.д., виготовлення і ремонт пристроїв, нестандартного обладнання та інструментів, утримання інженерних комунікацій (водопроводів, каналізації, паропроводів), утримання, поточний ремонт будинків і споруд. У виконанні окремих видів робіт із самообслуговування можуть приймати участь деякі виробничі відділення ПР автомобілів, наприклад: ковальське, зварювальне і т.д. Загальна річна трудомісткість робіт із самообслуговування підприємства: (2.50) де: Ттор − сумарна річна трудомісткість ТО і ПР трьох марок автомобілів; всам – відсоток трудомісткості робіт із самообслуговування від загальної річної трудомісткості ТО і ПР. Приблизний розподіл за видами трудомісткості робіт із самообслуговування підприємства приводиться в [ 6 , с.394]. Для ЗИЛ-431410 Для ГАЗ-3307 Для КамАЗ-5320 Результати розрахунків зводимо в таблицю. 2.10 Таблиця 2.10 − Розподіл робіт із самообслуговування
2.1.17 Розподіл обсягу ТО і ПР за видами робіт та за місцем їх виконання. Результати розрахунків заносимо в таблицю 2.11 Таблиця 2.1 − Розподіл обсягу ТО і ПР за видами робіт та за місцем їх виконання
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 |