додати матеріал


Японія

[ виправити ] текст може містити помилки, будь ласка перевіряйте перш ніж використовувати.

Зміст:
 

1. Базові дані про країну
2. Острів Хоккайдо
3. Острів Окінава
4. Токіо - столиця Японії і основний туристичний центр
5. Микола-до
6. Всеволод Овчинников - Токіо всьому десята частина
7. Сучасна Осака
8. Висновок
Базові дані про країну
Всі знають де знаходиться Японія: продовження Курильського архіпелагу вниз до екватора за якоюсь витонченою кривої з вигином праворуч - ліворуч. Маленький гігант - країна Ямото - розташувався на більш ніж 3000 островів, займаючи близько 400 000 кв. км. (Буду для порівняння давати відповідні цифри по Росссіі -17000000 кв. Км., Тобто у нас земельки в 40 разів більше і всі практично одним шматком)
Вся територія поділена на 47 адміністративних частин - префектур і це навряд чи всі знають. Столиця Японії, а це знають всі-Токіо (12 млн. чол.) До речі, в Японії про Росію знають не дуже багато людей, по крайності, розширити свої пізнання в цій області прагнуть одиниці. Так що ми, в деякій мірі, першопрохідці у них (не плутати з пройдисвітами!)
Чисельність населення - 120 000 000 чоловік (в Росії близько 250 000 000 - в 2 рази більше. Тут же в розумі перерахуйте на щільність, прикиньте збільшення народу у вашому пункті раз на 20 - вразить!)
Від Центральної Росії її відділяють 7 часових поясів. Різниця в часі виходить 6 годин, так що прилітаєш туди в самий міцний сон на Батьківщині. Але якщо літати часто - звикаєш. Важко, звичайно, але звикаєшся якось.
Якщо подивитися розташування Японії за широтним поясів, видно, що її північ знаходиться на широті Криму, а південь аж - середнього Єгипту! Але насправді північ у них нормальний - Хоккайдо цілком холодна територія, впору нашого Сибіру. Ну, а південь - дійсно спекотно. Навіть у Хіросімі, не самому південному місті, припікало в липні неабияк. Мало не здавалося. Але про це нижче чуть-чуть.
Найближчі сусіди по морю: Росія, Корея, Китай, Філіппіни, США ..., ну а по повітрю - весь світ.
Всього островів більше 3000, але є найбільші і головні острови - з півночі на південь - Хоккайдо, Хонсю, Сіккоку і Кюсю, Окінава з містом Наха. Серце каратиста має мерзнути: Наха - місце народження японського карате Наха-те (можу помилитися, ну тоді вибачте ...)
Рельєф землі - це гори, гори, гори (80% суші). Будь-яка видима рівна площа завжди впиралася вдалині в гряду гір або океан.
Високих гір немає, все не більше 4000 м. над рівнем моря, але зате на самому великому центральному острові - Хонсю, кілометрів за 200 від Токіо, тобто на весь світ знаменита священна гора - вулкан Фудзіяма. Фізична висота всього 3776 м., духовна висота для японця - нескінченна.
Піки трохи менше: в центрі о. Хоккайдо (найпівнічніший острів) на території Дайсецудзанского Національного Парку: гора Асахі-Таке - 2290 м., на о. Сікоку р. Тенгу-Даке -1981 м. і р. Цуругі-Яма - 1954 м., і на південному острові - Кюсю р. Кюдзю-Яма - 1787 м.
Гори взагалі займають у свідомості японців особливе місце, саме всі гори, практично незалежно від їх висоти. Вважається, що на вершині кожної горушку живе дух її божества. Завжди там стоїть якийсь-небудь вівтар. Сходження до деяких з них пов'язане навіть з ризиком для життя, але, тим не менш, паломництво до таких святинь не зменшується.
Японії майже постійно трясе, що пов'язано з досить бурхливої ​​вулканічною діяльністю. Видимим продуктом її, повсякденним, є, природно, вулканічні гори. Вони розкидані по всьому архіпелагу і хто не полінується подивитися географічну карту, відразу це побачить, ну тільки не за Карткою Миру, а за більш докладною. Зовнішніх грізних проявів цієї бурхливої ​​вулканічної життя сверхдостаточно - виверження вулканів, гірські обвали, землетруси, повені, урагани і цунамі.
У 1985 місто Кобе був дуже пошарпаний сильним землетрусом, що забрав 5000 життів. До речі, місто повністю відновлений за 5 років. Напевно, такий моторошний природний тренаж в якійсь мірі і визначив підвищену стійкість, терплячість, вправно, мужність і приголомшливу працездатність японської нації і таке глибоко філософське ставлення до катаклізмів.
Гори народжують безліч швидких, холодних і чистих річок і річок, що і дозволило вирощувати основу життя японців - свій власний рис, який відрізняється від материкового не тільки 5-кратної ціною.
З нього робиться безліч всяких страв, але основне все-таки, мабуть, "Суші" - рисові колобки різної форми з нескінченної варіацією наповнення.
Ось як затягує у бік ... Зараз - географія Японії, їжа - окремо.
Давайте пройдемося з півночі на південь по головних острови, і поговоримо трошки про погоду та людей. І те й інше досить сильно будуть відрізнятися.
Острів Хоккайдо
Хоккайдо, самий північний острів Японії, вельми екзотичний і загадковий навіть для 116 з половиною мільйонів японців, які не живуть на ньому. І справа не тільки в тому, що Хоккайдо увійшов до складу Японії недавно, в 1869 році, - самий північний острів Японії славиться самої довгої і холодної зими, великою кількістю снігу і льоду. І все це велика екзотика для решти Японії!
Перші переселенці стали проникати на острів ще в 15 столітті за ініціативою одного з самурайських кланів - Мацумае. Уряд же підключилося до колонізації пізніше - наприкінці 19 століття, коли на острів були відправлені війська для витіснення корінних жителів - айну.
Острів Окінава
Вимушено спускаємося повз всіх серединних островів на самий південь Японії. Острів Окінава - найпівденніша з 47 префектур Японії. Його головне місто, Наха, знаходиться приблизно на однаковій відстані від Токіо, Пекіна і Маніли - столиці Філіппін. Таке розташування острова, що входить в архіпелаг Рюкю, пояснює і його складну історію.
Процвітало за рахунок торгівлі з Японією, Китаєм, країнами Південних морів і навіть Європою королівство Рюкю постійно зазнавало сильний і не завжди дружнє вплив сусідів, його правителі були данниками китайських імператорів. У 1609 році самураї клану Сімадзу з сусіднього острова Кюсю влаштували набіг на Окінаву - почалося освоєння острова і в 1879 році Окінава остаточно увійшла до складу Японії.
Токіо
Столиця Японії і туристичний центр
Побудований в 1457 році невеликий самурайський замок Едо зобов'язаний своїм перетворенням на процвітаюче місто, а пізніше і в столицю засновника династії сьогунів Токугава.
Отримавши віддалені від Кіото, столиці того часу, але родючі і багаті землі, Ізясу Токугава з початку XVII століття розгорнув в Едо колосальні будівельні роботи. Десятки тисяч майстрів засипали мілководні ділянки затоки, звели величний замок правителя, побудували маєтки для самих знатних родин імперії. У місті виникли багатонаселені квартали самураїв, ремісників, торговців, акторів і куртизанок. До 1868 року, коли Едо став столицею і був перейменований в Токіо - "східну столицю", в ньому налічувалося близько двох мільйонів жителів.
Зараз в межах Великого Токіо на площі в 2162 квадратних кілометри живе 12 мільйонів чоловік (див. фото 1: Токійський затока).
Тут знаходиться резиденція імператора, парламент, штаб-квартири всіх політичних партій, міністерства. У киплячому і вируючому місті сконцентровано 60% японських компаній і фірм, в ньому навчається третина усіх студентів, видається 80% друкованої продукції. Окрім національних і муніципальних музеїв працюють 50 приватних і 350 комерційних галерей, кілька симфонічних оркестрів, хорів, знамениті драматичні театри і студії, театри традиційних жанрів "кабукі", "але", "бунраку" (див. фото 2: звичайний вигляд центру міста) .
Радіально-кільцевої системою основних магістралей Токіо схожий на Москву, але вирізняються тим, що в ньому, не знаючи як тут їздити, можна залишитися назавжди.
У центрі міста знаходиться імператорський палац з парком, траву якого оновлюють простою заміною дерну повної площі парку, чому ми були свідками. До парку прилягають, точно часточки мандарина, центральні райони, кожен зі своєю спеціалізацією. З міністерствами сусідять квартали банків, страхових компаній, торговельних концернів (див. фото 3: все перемішано - нові будинки і старі).
Торгово-розважальний квартал Гіндза, зі безліч вельми сумнівних закладів, рівними рядами біля яких стоять зазивали - милі дівчата та негри! І сунуть вам у руки якісь фотобуклетікі. Сама Гінза виявилася досить короткою вулицею, сама її вируюча частина, кварталу в 3.
Парк розташований поруч з Кайлой - зосередженням університетів, училищ, студентських гуртожитків і тут майже весь день йде рух: бігають, їдуть на велосипедах, забіги масові, індивідуальні, просто гуляють і т.д., нормально живуть! (Фото 4: просто заповідний куточок, навіть з малюнками злочинців на дошці оголошень)
Ще парк Еегі, поряд з яким ми жили. Чистенький, стрижений. Які барвисті весілля там спостерігали, змагання зі стрільби з лука, і природно, з 4 годин ранку фізкультурники, як і в нас, вибігають за здоров'ям.
Поступово Токіо нарощує нові центри: місто хмарочосів Сіндзюку - вражає. У Аракава-сенсея на Синдзюку місце роботи і на 33-му поверсі одного з будинків місце тренування. Маленький залу, який вони ділять з дзюдоїстами. Таких зальчик вмістилося б у нашому штук 5-6.
Поруч молодіжний район Сібуя - що там робиться до вечора в метро! Такий тусовки я і в Москві не бачив. Знаменитий торговий квартал Ікебукуро - це просто треба окремо розповідати ...
Місто розростається на захід, у бік гори Фудзиями.
Дорожнеча столичної землі призводить до того, що жити в центральних районах можуть тільки дуже заможні люди або ті, хто отримав будинок у спадщину. Будиночки приліплені один до одного як ластівчині гнізда. І все ж Токіо, притягаючи до себе все нових і нових жителів, залишається самим цікавим і багатообіцяючим містом Японії ...
ТОКІО - столична префектура. Розташована на рівнині Канто Тихоокеанського узбережжя острова Хонсю.
В адміністративному відношенні столична префектура Токіо складається з 23 спеціальних районів, 26 окремих міст, 7 селищ і 8 сіл. Адміністративно до неї відносяться острови Ідзу і Огасавара. Площа префектури - 2156,8 кв. км, населення - 11 772 тис. чол. (1995). У тому числі площа самого міста - 615,8 кв. км, населення - 7966 тис. чол.
Токіо - науковий і культурний центр з найстарішими приватними і державними університетами країни - Токійським, Васеда, Кейо, Хосей, Хітоцубасі та ін У місті більше 400 картинних галерей, а також кілька десятків державних, муніципальних і інших музеїв. Один з найбільших - Токійський національний музей (1871), що є і важливим науковим центром. У ньому зберігається 85 тис. творів живопису, скульптури, прикладного мистецтва. Виділяються також Токійський національний науковий музей (природничонаукові колекції - близько 500 тис. експонатів), Національний музей сучасного мистецтва (1952), Музей японського народного мистецтва (1936), деякі приватні галереї.
Токіо - місто, де дивним чином поєднуються старовина і сучасність, фешенебельні райони і тихі вузенькі вулиці. Протягом ХХ ст. Токіо двічі руйнувався майже до основи - в 1923 р. в результаті землетрусу і в 1945 р. внаслідок американських бомбардувань. Потужний імпульс містобудівні роботи в Токіо отримали в період підготовки до літніх Олімпійських ігор 1964 р., а в останні десятиріччя вигляд Токіо корінним чином змінили піднялися в різних його районах (наприклад, Сіндзюку, Сібуя, Ікебукуро) "кущі" висотних адміністративних будівель.
У діловому кварталі Маруноуті розташовані головні контори найбільших корпорацій і банків. Поруч з Маруноуті знаходиться Гіндза - "вітрина" Токіо і всієї Японії, традиційний торговий і культурний центр з безліччю кафе, ресторанів, кінотеатрів і інших місць проведення дозвілля.
Великий інтерес для гостей Токіо представляє район імператорського палацу з обрамляючими його ровами, палац Акасака (1909) - цікавий зразок наслідування архітектури Заходу, такій популярній в Японії в період Мейдзі, квартал Асакуса, старовинні храми - Гококудзі і богині Каннон,
ТЕЛЕВІЗІЙНА ВЕЖА ТОКІО. Найвищою точкою в Токіо вважається антена її телевізійної вежі, вознесена на висоту 333 метри. Токійська вежа була побудована в 1958 р. і з тих пір стала як би візитною карткою японської столиці. Важить вона 4 тис. тонн, що набагато менше ваги Ейфелевої вежі (7 тис. тонн) при набагато більшій висоті. Японці вважають Токійську вежу найвищою в світі серед конструкцій, зроблених із заліза. Пофарбована вежа в помаранчевий і білий кольори, добре видні з пролітають літаків. Ночами її висвітлюють 164 прожектора. Причому взимку - теплим помаранчевим світлом, а в інший час року - сліпучим білим.
Антенами Токійської башти користуються вісім телевізійних і чотири радіостанції Японії. Крім того, у верхній її частині розміщені різні метеорологічні прилади.
Головна оглядовий майданчик розташований на висоті 150 м. Її площа - 1470 кв. м. Ще на 100 м вище є спеціальна оглядова панорамна майданчик, з якого в ясні дні можна розглянути гори Фудзі і Цукуба.
На першому поверсі вежі - найвідоміший у Японії акваріум, де мешкає більше 50 тисяч риб 800 найменувань. Вище - торгова аркада, ресторани, кафе на 1000 місць. На третьому поверсі вежі розташований Музей воскових фігур, постійна голографічна виставка. Всюди дитячі та дорослі ігрові автомати.
А біля самої основи Токійській вежі споруджено пам'ятник собакам, яких перші японські дослідники Антарктиди змушені були залишити там при евакуації.
У березні 1991 року здано в експлуатацію найвища будівля Токіо - 354-метровий комплекс столичної адміністрації (архітектор Танге Кендзо) і т.д.
Улюбленим місцем відпочинку токійців є парки і сквери (більше 3,6 тис.), однак їхня площа становить всього близько 5 тис. га (6 кв. М на одного жителя). Найбільш відомі парк в районі імператорського палацу, а також парки Хібія, Мейдзі, Уено.
У місті нараховується 1750 синтоїстських і 2953 буддійських храму.
Микола-до
Микола-до (буквально - храм Миколи) - православний кафедральний собор Воскресіння Христового, відноситься до найбільш відомих визначних пам'яток Токіо.
Жоден місцевий екскурсовод не забуде звернути увагу своїх супутників на зеленуватий купол, що відрізняється від звичних зразків традиційної японської архітектури, але, тим не менш, відмінно вписався в міський пейзаж японської столиці.

Посилання на св. Миколи зрозуміла. Адже як сама ідея будівництва цього православного храму в Токіо, так і турботи по втіленню її в життя пов'язані зі святителем Миколаєм (в миру Іваном Дмитровичем Касаткіним), котрий очолював у кінці XIX - початку XX ст. Руську духовну місію в Японії.

Отець Микола доглянув, а потім, набравши необхідну суму, купив ділянку землі на вершині пагорба Суруга-дай в районі Канда. Там за часів середньовіччя височіла пожежна каланча, що служила одночасно і своєрідним маяком для судів, що входили в порт Едо. На цьому пагорбі і було вирішено побудувати православний собор.

Початковий ескіз майбутнього храму розробив відомий петербурзький архітектор, професор А. Щурупов (1815-1900). Це йому належала задумка побудувати будинок, в плані нагадує грецький хрест, але з куполами у візантійському стилі. Однак втілювати задум у камінь і метал довелося іншому.

Будівництво було доручено англійському зодчому Джошуа Кондера (1852-1920), що спорудили в період з 1878-го по 1907 р. більше 50 будівель в Токіо. Так, йому належить авторство будівництва Токійського імператорського музею (1881), палацу Рокумейкан (1883), будівлі Морського міністерства (1895). А в 1891 р. Кондер вручив архієпископу Миколі ключі від кафедрального собору Воскресіння Христового.
Викладені з цегли стіни оточували внутрішній простір храму в 805 квадратних метрів. Купол був викладений мідними листами, які з часом, окислилися, втратили первісний блиск і придбали зеленуватий відтінок.
На жаль, в первозданному вигляді собор Микола-до не зберігся. У 1923 р. будівля серйозно постраждало від руйнівного землетрусу. До 1929 р. храм був відновлений японським будівельником Син'ітіро Окада, який не втримався і вніс деякі корективи в первинний вигляд собору. Зміни торкнулися купол, дзвіницю і частина інтер'єру, але в цілому храм зберіг багато з початкових задумів А. Щурупова.
Нині Микола-до трохи загубився серед високих будинків, побудованих в останні роки в центрі Токіо. Але вдало вибране святителем Миколою місце дозволяє йому і сьогодні величаво красуватися над прилеглим районом, привертаючи до себе погляди перехожих і серця віруючих.
Токіо - це, мабуть, самий незвичайний місто на світі, в ньому старовинні споруди є сусідами з сучасними хмарочосами в західному стилі. Над кількома великими річками і безліччю дрібних речужек, шириною іноді всього кілька метрів, прокладені мости зі швидкісними дорогами. Японія-це світ островів, а значить країна мостів. Яких тільки типів мостів не містять японські словники і туристичні дороговкази-ланцюгові і арочні, понтонні і човнові, вантові і розвідні, дерев'яні та кам'яні. Є навіть "сорочий" міст. Але щоб зрозуміти, що це таке, потрібно зануритися в одну з барвистих легенд Японії, Вона розповідає про взаємну любов двох зірок-Волопаса і Ткалі, розділених Небесної річкою - Чумацьким шляхом. Але закоханим все ж таки вдалося зустрітися. Їм, за переказами, допомогли в цьому сороки, Вони зчепилися крилами і утворили міст. З тих пір щороку в сьомий день сьомого місяця в небі виникає "сорочий" міст. Щоправда розгледіти його дано лише натурам романтичним.

У Токіо знаходиться "Міст Японії" Ніхонбасі. До 1911 року це був витончений, повітряний і дуже красивий дерев'яний міст, потім на його місці спорудили кам'яний міст в стилі Ренесансу довжиною 27 і шириною 49 метрів. Його прикрашали бронзові лампи і фігури птахів на колонах. А в 1996 році Ніхонбасі взялися реставрувати. Зараз міст в первозданній красі можна побачити в новому музеї історії Едо-Токіо, який відкрився навесні 1993 року. Тут у натуральну величену представлений Міст Японії. Стоячи на ньому можна помилуватися будівлею театру Кабукі, відвідини якого обов'язковий пункт у турпоїздці будь-кого. Театр вже давно перетворився на пам'ятку, на тлі якої люблять фотографуватися туристи. Є в Токіо і своєрідний Кремль з Красною площею - Імператорський палац Коке, який раніше називався Едо і був резиденцією військових правителів сьогунів. Палац обрамлений високим земляним валом і кам'яною стіною, в наповненому водою рові плавають лебеді. Перед палацом площа з зеленими газонами і дивовижними деревами. Імператорський палац має майже рівну круглу форму.
Східний сад Хігасі-Геєнно і парк Кітаномару служать оазою для молодих пар і службовців сусідніх фірм.

Іноді в сонячні дні можна побачити гору Фудзі. Саме ж місто краще оглядати з токійської телевежі, розташованої ближче до центру.

Якщо ви хочете побачити подання труп Кабукі, Але, Бунраку або інший вид традиційного сценічного мистецтва, ви обов'язково повинні відвідати Національний театр Японії. Але якщо ви прихильник опери, балету або драми, вам більше підійде Новий Національний театр у префектурі Аїті. Він заснований зовсім недавно, в 1997 році. Це грандіозний комплекс з трьох окремих залів, найбільший з яких Будинок опери з чотирма сценами, розрахованими на 1810 глядацьких місць і на 8 людей в інвалідних візках. Другий зал відданий драмі західного зразка, а третій, найменший, обладнаний підлогою, окремі секції якого при необхідності можна піднімати або опускати. Кількість місць для глядачів-менше 500. Крім того, в будівлі театру є ресторан, буфети, магазини, медпункт, стоянка для автомобілів та інші зручності. Так що, вирушивши в цей театр на цілий день ви не будете ні в чому відчувати потребу. А після культурного відпочинку не завадить побувати один на один з природою. Для цього можна відправитися в Токійський парк. Уено. А відвідавши японський національний музей науки, що знаходиться там же, можна своїми очима побачити події минулого. Коли ви ввійдете в цей музей, вам не запропонують спеціальних тапочок, а дадуть особливий шолом і рукавички, з'єднані проводами. І ви потрапите у світ віртуальної реальності. Входячи в той чи інший зал можна опинитися в доісторичному минулому Землі, в Губіна космосу або здійснити подорож на підводному човні по кровоносних судинах людини.

Для дітей та дорослих, що люблять розваги, кілька слів про Токіо Діснейленді. Він був відкритий в 1983 році за зразком розважального парку, створеного Уолтом Діснеєм в США. Розташований в 10 кілометрах від центру Токіо і розкинутий на території близько 48 гектарах, парк складається з семи тематичних зон. Тут можна веселитися на різних атракціонах, насолоджуватися їжею і шопінгом, але з собою заборонено приносити їжу та напої. Ви зможете помилуватися парадом персонажів, нічним парадом з підсвічуванням, музичними концертами, феєрверками і тому подібними розвагами.

Перша тематична зона називається Світовий ринок і в ній розташовані магазини, ресторани, кафе. Друга - Країна пригод, де можна покататися на човнах маршрутами "Круїз через джунглі" або "Карибські пірати". Третя зона, Великий захід,-це "Американські гірки" і паровоз "Марк Твен". Наступна, Світ малих тварин, - макети і ляльки тварин-героїв мультфільмів Діснея, а також користується найбільшим попитом у дітей та молоді спуск по крутому потоку на човнику. Країна фантазії розташована навколо символу парку-замку Попелюшки. У місті Toontown можна зайти в будиночки мультиплікаційних героїв. А в завтрашній країні ви відчуєте космічний політ і інші досліди в "середовищі" об'ємних зображень.

Імператорський палац Госе в Кіото спочатку був побудований в 794 році за правління імператора Камму і неодноразово відновлювався після пожеж. У нинішньому вигляді він був побудований в 1855 році. 11 гектарів землі оточені високою і широкою глинобитною стіною, яка зверху покритий черепицею. У стіні зроблено шість воріт. Головні Південні ворота відкриваються двічі на рік, але крім імператора ніхто не має права проходити через них. Відвідувачі потрапляють до палацу як правило через ворота Сейсемон. Госе-це "зразок поєднання китайської пишності та японської вишуканості". Його центр-церемоніальний зал Сісінден. До нього примикає двір, засипаний білою галькою. Територія двору оточена з двох сторін галереєю, "білий простір стін якої розбито стрункими золотисто-червоними колонами".
Всередині залу знаходиться трон імператора, зроблений з лакованого червоного сандалового дерева з перламутровою інкрустацією. трон прикрашений емблемою імператорського будинку-квіткою шестнадцатілепестковой хризантеми.
Серед інших визначних пам'яток палацу не останнє місце займає "Палата спокою і прохолоди". У ній під час церемоніалу імператор сидів під шовковим балдахіном. З кожного боку сходів, що ведуть до помосту, стоять дві дерев'яні лева. Вони ніби охороняли імператорів від злих геніїв: на підлозі існувала спеціальна дошка, наступивши на яку непроханий гість попереджав про свою появу, спрацьовувало спеціальний пристрій і піднімалася тривога.
Для регулювання життя в щільно населеному місті потрібна велика і ефективна муніципальна адміністрація. У минулому, муніципальні відділи Токіо були розміщені в різних будівлях в районі Юракучо, де також був розташований старий муніципалітет, розроблений архітекторм Кензо Танге. Танге переміг у 1957 конкурс і від тоді його проект служив досвідченим зразком для інших японських будівель муніципалітетів та адміністративних офісів. Його дослідний зразок був схожий на добре змащену адміністративну машину зсередини і висловлював огиду бюрократичної помпезності.
Новий муніципалітет був побудований за рекордний термін, частково через наполегливості губернатора Токіо, Шунічі Сузукі. Губернатор ще в 1980 році запропонував його будівництво, тому, що комплекс 1957 року, який так і не був повністю закінчений, здавалося готовий розірватися в швах. 8 листопада 1985 був оголошений конкурс на проект будівництва комплексу нового муніципалітету в районі Шінюку на місці колишніх очисних споруд. Ця ділянка межує з Центральним Парком і оточений хмарочосами за трьома сторонами. Одним з умовою конкурсу було те, що комплекс повинен мати, і адміністративні зони, і об'єкти культури. Інші умови предусмотрівалі наявність інформаційного бюро та центру планування непередбачених обставин. Муніципальний штат мав би бути забезпечений сучасною комп'ютерною системою, підкреслюючи провідне становище Японії на ринку автоматизації. Громадських місць відводилося підвищену увагу. Одним з фокусів проекту була площа, оточена безліччю багатоквартирних будинків, розташованих на чотирьох рівнях і розділених вздовж рядами проходів. У учасники конкурсу було лише три місяці, щоб представити свої проекти. Переможцем виявився все той же Кензо Танге.
Домінуючою структурою проекту Танге є супер-блоки. Перша Башта, за силуетом схожа на середньовічний собор, складається з двох веж-близнюків, кототорие пов'язані між собою 150 метрової серединної секцій. Другий блок представляє собою Другу Вежу, що складається з трьох веж, які не настільки високі, як вежі першого блоку, але соориентироваться в тому ж стилі. Третій блок - невисока будівля з конференц-залом на верхньому поверсі.
Свом внутрішнім фасадом він виходить на напівкруглу площу і зв'язується з Вежами двома пішохідними мостами. У Першій Вежі, що складається з 48 поверхів заввишки 243 метри, знаходиться офіс губернатора. Друга Вежа менше - у неї 33 поверху, а висота її становить 163 метри. Як було згадано вище, Друга Вежа складається з трьох веж, що зменшуються в розмірах, у бік Першої Башти. Дві головні башти комплексу пов'язані променадом, який у свою чергу з'єднується із закритими пішохідними мостами, провідними до невисокого блоку, в якому знаходиться конференц-зал. Хоча всеь комплекс закритий, він легко доступний через пішохідні мости, перекинуті поперек пронизують його автострад.
А ось що пише про свої враження про місто відомий оглядач Всеволод Овчинников:
Токіо: Всьому десята частина
За матеріалами журналу "Вояж"
Якщо ви збираєтеся побувати в Країні висхідного сонця, постарайтеся запам'ятати фразу, яка вразить вашої ерудицією будь-якого японського співрозмовника. У ній всього два незнайомих слова: "нандемо ітіварі Токіо", що значить "Токіо - всьому десята частина".
Кульмінація тісноти
Дійсно, у столиці проживає кожен десятий японець. На її частку припадає десята частина валового внутрішнього продукту країни, тобто загального обсягу вироблених у ній товарів і послуг. Але найважливіше зрозуміти, що образ Токіо втілює найбільш характерні риси портрета країни. А це, по-перше, тіснота і, по-друге, хаотичність.
Коли мова заходить про національну самобутність японців, ми завжди віддаємо собі звіт в тому, що багато особливостей їх побуту та поведінки породжені тіснотою. Саме вона змушує людей жити як би "підібгавши лікті", що складає суть японської етики.
На площі трохи більше Фінляндії живе 120 мільйонів чоловік - всього на 20% менше, ніж у Росії. До того ж п'ять шостих Японії зайняті горами, і лише одна шоста придатна для освоєння. Причому половина жителів країни скупчилася на 1,5% її території. Там, де уздовж Тихоокеанського узбережжя протягнувся ланцюжок майже злилися один з одним людських мурашників. Найбільший з них - Токіо - уособлює собою кульмінацію японської тісноти.
Дев'ять із дванадцяти мільйонів токійців живуть на площі менше 600 квадратних кілометрів. Щоб зрозуміти, що це таке, уявімо, наприклад, що всю Угорщину сселілі до Будапешта. Щільність населення на цьому клаптику землі з поняття статистичного переростає в відчутне.
Ледве на якому-небудь з центральних перехресть загоряється зелене світло, як з обох боків вулиці лавиною спрямовуються зустрічні потоки людей. Кожен потік нестримно котиться у всю ширину пішохідної доріжки, не маючи можливості ні відступити, ні згорнути, бо по краях цього коридору нетерпляче чекають своєї черги ряди завмерлих автомашин. Одна людська стіна з розмаху стикається з іншого. Посередині вулиці виникають завихрення, як при народженні тайфуну.
Жителі Токіо жартують, що навіть собаки змушені тут виляти хвостом не з боку в бік, а вгору і вниз. Утримувати в такій тісноті домашніх тварин - недоступна розкіш для більшості людей. Тому пройтися по Гіндзі з пуделем на повідку для заможних токійців настільки ж престижно, як запаркувати у ресторану 600-й Мерседес.
Меблі, зрушена в кут
Друга характерна риса Токіо - хаотичність. З 70-х років японська столиця повторила в своєму образі вражаючі вертикалі американських міст. Однак вона дотепер не може похвалитися гармонією горизонтальних ліній, властивою містах європейським.
Особа японської столиці - це не вулиці і не будівлі. Це насамперед люди. Місто вражає гігантським скупченням людських істот. Душа Токіо - це стихія натовпу, втілена в нескінченних людських і транспортних потоках і в такому ж безладних скопищах будинків. Ці хаотично скупчилися будови нагадують меблі, яку де-не-як зрушили в кут кімнати, поки фарбують підлогу. Зрушили, але забули поставити на місце.
Японська столиця залишилася містом без головної теми, без характерних рис, які надавали б індивідуальність її портрета. Улюблений прийом опису мегаполісів: Москви - з Воробйових гір, Парижа - з Ейфелевої вежі, Нью-Йорка - з Емпайр стейт білдінг, мало підходить для Токіо. Бо погляд марно шукає тут архітектурні домінанти, які формували б панораму міста.
Тут не знайдеш місця, яке могло б уособлювати японську столицю, як Кремлівська набережна - Москву або як Великий Бен - Лондон. Навіть географічний центр Токіо - Імператорський палац - не домінує над містом і з боку сприймається просто як обнесений ровом парк.
До речі, Токіо (що означає "східна столиця") спочатку іменувався Едо і знайшов свою нинішню назву лише 130 років тому. У 1868 році імператор Мейдзі відсторонив від влади сьогунів - воєначальників, традиційно управляли країною, і перебрався сюди з давньої столиці - Кіото. Меморіальний комплекс Мейдзі з парком і найбільшим в столиці синтоїстським храмом раджу неодмінно відвідати. Варто також побувати в Асакуса, де знаходиться найбільш цікавий буддійський храм, навколо якого розкинулася здавна улюблена городянами ярмарок.
Токіо, як і Лондон, не багатий архітектурними ансамблями. Однак це не означає, що там немає красивих, запам'ятовуються місць. Приємно погуляти біля Імператорського палацу, до якого прилягає діловий центр міста Маруноуті і парк Хібія. Цікаво побродити серед хмарочосів Сіньдзюку, де старий розважальний район збагатився висотними будівлями.
Лабіринт безіменних вулиць
Токіо двічі мав і двічі упустив можливість відбудуватися заново, по розумного генеральним планом. Перший раз після катастрофічного землетрусу 1923 року, що зруйнував половину міських будівель. Другий раз - після американських нальотів 1945 року, коли місто вигорів на дві третини.
На початку 60-х років на моїх очах був використаний третій привід для докорінної реконструкції міста - підготовка до Олімпійських ігор 1964 року. З тих пір Токіо помітно покращав. Виросло багато нових будівель, що радують око сміливістю архітектурної думки, бездоганною якістю будівництва. Однак через те, що власники дрібних ділянок часом не бажали йти з передньої лінії, багато монументальних споруди, здатні прикрасити міські магістралі, як би загубилися, опинившись позаду.
Нової рисою у вигляді Токіо стали Естакадні автостради. Їх назвали "Косок доро" - швидкісні дороги. Однак, незважаючи на стягнуту плату, їзда по них в години пік іноді теж перетворюється на "вуличне стояння".
Транспортні затори, від яких нині страждають всі мегаполіси світу, відчуваються в японській столиці особливо болісно. Справа в тому, що, якщо зіставити площа вулиць з усією міською територією, то в Нью-Йорку вона складе 35%, у Лондоні - 23, а в Токіо - всього 12%. Тому транспортні магістралі японської столиці хронічно перенапружені, як ніби знаходяться в стані гіпертонічного стресу.
Думаю, що саме цим пояснюється агресивність місцевих водіїв. У Токіо жартують, що Японія до сих пір готує льотчиків-камікадзе, але для конспірації поки що використовує їх як таксистів. Але навіть ці відчайдушні лихачі і кращі знавці міста можуть орієнтуватися в ньому лише зонально.
Справа в тому, що, крім своєї хаотичності, Токіо був і залишається загадковим лабіринтом не тільки для приїжджих, а й для місцевих жителів. Адрес в нашому розумінні (вулиця така-то, будинок такий-то) тут практично немає. По-перше, тому, що будь-яка назва, наприклад Гіндза, це, швидше, просторове поняття, ніж вулиця (як у Москві Таганка або Остоженка). А по-друге, тому, що нумерація будинків ведеться не по вулицях, а по периметру околотків в порядку їх забудови. Тому, вручаючи свою візитку, людина, що запросив вас в гості, зазвичай дає і схематичний план - як до нього дістатися.
Півдня в електричці і метро
Естетичні принципи японців - благодатна тема для абстрактних міркувань. Однак ця життєва філософія навряд чи скрашує побут простого трудівника. Дорожнеча житла змушує людей селитися все далі і далі від центру, не лише в передмістях, а й у сусідніх префектурах. Це створює колосальне навантаження для міського транспорту. Підраховано, що 40% токійців щодня потрібно три години, а 10% - навіть чотири години, щоб добратися на роботу і повернутися додому. Стало бути, половина населення столиці витрачає в дорозі половину енергії свого трудового дня.
Міський транспорт в Токіо в цілому заслуговує доброго слова. Метро там хоч і скромніше московського, але аж ніяк не гірше паризького і незрівнянно краще лондонського чи нью-йоркського. До того ж система його станцій добре пов'язана з міською електричкою, що дозволяє добратися в будь-яке потрібне місце.
Однак у години пік на таких вузлових станціях, як "Синдзюку", розігруються воістину рукопашні сутички. Оскільки офіційна пропускна здатність поїздів перевищується більш, ніж втричі, тисячі студентів підробляють "штовхачами" - допомагають запресовувати пасажирів у вагони.
Щозими транспортна проблема загострюється, бо людина в пальто займає більше місця. Щоб було легше рухатися в тисняві, в ужиток навіть увійшли спеціальні слизькі плащі.
Не перемістити чи столицю?
Головною проблемою Токіо, загострює всі інші проблеми, тривалий час був не піддається регулюванню зростання його населення. Аж до недавніх пір населення японської столиці щороку збільшувалася на чверть мільйона чоловік і 100 тисяч автомашин.
Серед безлічі способів покласти цьому край, був обраний найпростіший: не робити нічого, поки погіршення умов життя в столиці не породить відтік людей у ​​зворотному напрямку. З початку 90-х років це начебто дійсно відбулося. Зростання населення сповільнився, і намітилася тенденція до стабілізації.
Одночасно почала обговорюватися і більш радикальна ідея: не перемістити чи японську столицю з перенаселеного, отруєного промисловими відходами, та до того ж сейсмонебезпечній Токіо в спеціально побудований тихий і чисте місто. Тобто звести для урядових установ місто раз у двадцять менше - приблизно на 600 тисяч жителів, на зразок Вашингтона, Канберри або Бразиліа?
Вже кілька років при прем'єр-міністрі країни діє Рада з переміщення столиці. У 1995-97 роках цей дорадчий орган повинен був підготувати для обговорення в уряді і парламенті список можливих кандидатур. Однак всю підготовчу роботу довелося суворо засекретити, щоб не створювати спекулятивного ажіотажу з цінами на землю, що підлягає викупу.
А щоб перемістити столицю, за попередніми підрахунками, потрібно 40 мільярдів доларів на придбання землі, 18 мільярдів на розчищення і підготовку ділянок, 62 мільярда на будівництво будівель і споруд. Разом затія обійдеться в 120 мільярдів доларів, тобто по 1000 доларів на кожного японця, включаючи старих і дітей.
Навіть ідея з'єднати Азію з Америкою, перекривши Берингову протоку і побудувавши там електростанцію, що використовує енергію морських припливів, коштувала б набагато дешевше. Але справа не тільки в ціні. Настільки грандіозний задум зіштовхує занадто багато суперечливих інтересів. Уряд Токіо, приміром, має намір усіма силами протистояти планам перенесення столиці.
Однак навіть якщо це коли небудь відбудеться, Токіо не втратить своєї ролі головного міста країни - як Ріо де Жанейро в Бразилії, Стамбул в Туреччині чи Окленд в Новій Зеландії.
Значення цього мегаполісу де в чому навіть переросло старовинну приказку: "Токіо - всьому десята частина". На частку Токіо нині дійсно припадає 10% населення Японії і 10% її робочої сили. Але в столиці зосереджено більше 50% фінансового капіталу країни, більше половини студентів і така ж частка японців, які мають вищу освіту.
Ось чому Токіо, як гігантський магніт, продовжує притягувати до себе молодь. Бо тут - мозок і серце Японії, згусток її енергії, фокус її протиріч, осередок її надій.
Сучасна Осака
Для туристів більший інтерес викликає не старовина міста, а його прикмети нового століття. Це кансайський міжнародний аеропорт, що вступив в дію 4 роки тому. Щорічно він здатен пропускати через свої термінали до 160 тисяч пасажирів. Але головна і унікальна особливість його не в цьому, а в тому, що це перший в світі аеропорт, побудований на воді, а вірніше на 5-кілометровому штучному острові, насипаному у морській затоці. Далі найбільший у світі міжнародний центр оптової торгівлі. Що займає 360 тисяч квадратних кілометрів, він складається з безлічі офісних будівель, виставкових і торгових павільйонів, готелів, конференц-залів, над якими злетіло вгору 56-поверховий будинок Ринку-гейт тауер - багатоцільового торгового комплексу. Це і Осакский купол, критий багатоцільовий стадіон, здатний вмістити до 55 тисяч глядачів. Це і гігантський парк розваг, який після свого завершення у 2001 році буде приймати до 8 мільйонів відвідувачів щороку і складе серйозну конкуренцію Дісней-ленд.
PRIVATE "TYPE = PICT; ALT =" Не можна забувати і про музеї, які відіграють важливу роль у культурному житті Осака. Серед них префектуральних музей (Осака Сириця хакубуцукан). Музей було відкрито 1 жовтня 1960 року. У великому триповерховому залізобетонному будинку є вісім виставкових залів. Тут зібрані цінні експонати різних періодів розвитку міста і префектури Осака. Експозицію починає зал, що дає уявлення про стародавню Наніва. Головні експонати-предмети розкопок. Другий виставковий зал показує історію Осака від хейанского періоду до Едо. Третій зал - це світ Осака-дайдокоро, економічного центру тогугавской Японії, період від початку правління Токугава до Мейдзі. Четвертий зал музею експонує багаті зібрання предметів народного мистецтва, що використовуються в повсякденному житті жителів Осака: посуд та аксесуари чайної церемонії, дорогоцінні цукуе і лакові вироби, різьблення по дереву і позолочені ширми з багатих інтер'єрів. Проте, мабуть, найбільше вражає п'ятий зал, в якому представлено мистецтво різних періодів історії Осака. Галерея шедеврів починається з древньою Наніва, різноманітних прикрас з металу, знайдених у розкопках, і закінчується майстерними виробами ремісничих цехів Осака токугавского періоду. Експозиція шостого залу присвячена театру Японії. Сьомий і восьмий зали-це археологічні розкопки як джерело відомостей про давнє Осака. Думаю, на цьому ми можемо попрощатися з містом - мегаполісом Осака.
Висновок
Отже, зробимо невеликі висновки по виконаній роботі.

Японія - це безперечно унікальна, ні з чим незрівнянна і абсолютно загадкова країна, рівної якій у світі практично неможливо знайти. І справа не тільки в її багате і древньому спадщині - сама по собі Японія - це величезний музей.
Існує розхожа фраза: "Японія-країна контрастів", і це не просто слова. Тут храми є сусідами з сучасним життям, вони не порушують загального потоку, а становлять єдине ціле.
Природа і Японія складають два нерозривних поняття. Наприклад, Нару називають містом оленів. Більше тисячі благородних плямистих тварин вільно бродять по величезному Парку Нара і нерідко забрідають на міські вулиці. Скрізь спеціально для їхньої годівлі продається підсолене печиво, яке вони беруть просто з рук. Історія їх появи пов'язана із заснуванням сінтоійского святилища Касуга, одну з будівель якого присвячено божеству, доставленому з гір оленем.

ЛІТЕРАТУРА
· Маждовіч І. П. Японські острови. М., 1948
· Треварта Г. Японія. Фізична та економічна географія. М., 1949
· Дебабов С. А. Японія. М., 1973
· Сучасна Японія. Довідник. М., 1973
· Таїті Сакаї. Що таке Японія. М., 1992
Додати в блог або на сайт

Цей текст може містити помилки.

Географія | Реферат | 80.5кб. | скачати

Схожі роботи:
Японія у ХХ ст
Японія 3
Японія 2
Давня Японія
Сучасна Японія
Доісторична Японія
Середньовічна Японія
Японія традиційна
Японія в XIX столітті
© Усі права захищені
написати до нас
Рейтинг@Mail.ru