(Вересень 1941 р. - грудень 1943 р.)
П.П. Данилов, кандидат історичних наук, ветеран Великої Вітчизняної війни.
До Великої Вітчизняної війни Ленінград був одним з провідних промислових центрів країни. У ньому діяло 333 підприємства союзного і республіканського підпорядкування [1], а також велику кількість заводів і фабрик місцевої промисловості та артілей. На них працювало 565 тис. чоловік [2]. Приблизно 75% продукції, що випускається доводилося на оборонний комплекс, для якого був характерний високий професійний рівень інженерів і техніків. Дуже високий був науково-технічний потенціал Ленінграда, де налічувалося 130 науково-дослідних інститутів і конструкторських бюро, 60 вищих навчальних закладів і 106 технікумів [3].
Початок Великої Вітчизняної війни зумовило необхідність перекладу цивільної економіки на випуск військової продукції, а в оборонному комплексі - переходу в найкоротші терміни з індивідуального і дрібносерійного її виготовлення на великосерійного і масове.
Уже в роки війни робота ленінградських підприємств по виконанню фронтових замовлень регулярно висвітлювалася на сторінках газет "Ленінградська правда" і "Зміна", а також журналу "Пропаганда і агітація". Великий фактичний матеріал з даного питання міститься в збірнику "Ленінград у Великій Вітчизняній війні". Серйозним підмогою для дослідників став документальний збірник "900 героїчних днів". Висвітлюються ці питання в 5-му томі "Нарисів історії Ленінграда", у ряді статей збірника "Нескорений Ленінград" [4]. а також у газетах "Вечірній Ленінград", "Санкт-Петербурзькі відомості" і ін Тим не менш багато аспектів даної теми ще чекають своїх дослідників. Дане повідомлення має на меті заповнити деякі прогалини у висвітленні роботи ленінградців з постачання діючої армії озброєнням і боєприпасами в роки блокади.
Переклад ленінградських підприємств на військові рейки почався вранці 22 червня. Прибула в штаб військового округу група працівників міськкому ВКП (б) повинна була виявити потреби військ в протитанкових мінах, вибухівку, колючому дроті та інших матеріалах, необхідних для зміцнення оборони з тим, щоб дати завдання підприємствам міста на їх виготовлення. З того дня склався тісний контакт між керівництвом міської партійної організації і командуванням округу, а потім і фронту.
Для надання допомоги підприємствам в налагодженні виробництва в липні 1941 р. при міськкомі ВКП (б) була створена комісія на чолі з академіком М.М. Семеновим з розгляду та реалізації запитів обороняли місто частин. До неї увійшли академіки Б.Г. Гальоркін, А.Ф. Іоффе, професора Я.Б. Зельдович, Ю.Б. Харитон, М.М. Миролюбов, А.А. Петров, Д.В. Тищенко, М.П. Шателен та ін Свою діяльність ця комісія припинила в 1945 р., внісши гідний внесок у розвиток оборонної промисловості. При міськкомі ВКП (б) діяла також технічна комісія під керівництвом директора котлотурбінного інституту Н.Г. Нікітіна. У неї входили видатні вчені, досвідчені інженери та директори підприємств. Нею була організована розробка і впровадження у виробництво нових технологічних процесів в лиття корпусів для снарядів і мін, штампуванні снарядних гільз, надана технічна допомога багатьом підприємствам міста [5].
На випуск озброєння і боєприпасів були переорієнтовані провідні галузі промисловості - машинобудівна, електротехнічна, оптична, хімічна, легка і харчова. Заводи "Електросила", "Електроапарат", "Буревісник" з виробництва обладнання для електростанцій були переключені на випуск хв. Сталепрокатний і дротяно-канатний заводи замість виконання замовлень для тракторних підприємств стали випускати кріплення для танків, стрічки для патронів, гранати та автомати [6]. "Севкабель" і "Червона зоря" збільшили виробництво військово-польових засобів зв'язку. Завод гумово-технічних виробів перейшов на виробництво аеростатів загородження, протихімічного одягу, гумового взуття. Вагонобудівному заводу ім. Єгорова, приступив до випуску мін та деяких видів армійського спорядження, довелося виготовити для цієї мети кілька десятків спеціальних верстатів, велика кількість штампів, пристосувань і інструментів. Завод ім. Другої п'ятирічки, виробляв у кооперації з Кіровським машини для паперової промисловості, повністю перейшов на виробництво боєприпасів і вузлів для танків КВ. Деталі й вузли для танків Кіровському заводу як головному підприємству постачали Іжорський, Металевий, "Російський дизель" і багато інші заводи.
Переведення промисловості на випуск військової продукції зажадав перебудови виробничих ліній і додаткового устаткування. Так, металевого заводу довелося відшукати 500 верстатів, виготовити кілька тисяч комплектів інструменту і пристосувань, перенавчити півтори тисячі робітників, перепрофілювати інженерно-технічний персонал [7]. Часу на розробку технічної документації не було. Тому потокові лінії з випуску військової продукції створювалися без проектів. Основним і єдиним інструментом технолога був крейда, за допомогою якого він на підлозі і стінах створював креслення, по яких монтажники одразу ж встановлювали на землю обладнання, в терміновому порядку поставлене з інших підприємств. Потім під верстати і машини підводили фундамент.
З початком війни всі підприємства легкої промисловості були переведені на виготовлення гранатних і патронних сумок, заплічних мішків, чохлів для фляг, парусинових плащ-наметів, обмундирування та білизни. Незважаючи на те, що велика кількість робочих відволікалася на будівництво оборонних споруд (іноді до 50%), трудівники підприємств легкої промисловості за рахунок зростання продуктивності праці та ущільнення робочого дня повністю виконували фронтові замовлення [8]. Швейний цех трикотажно-панчішної фабрики "Червоний прапор" випускав білизна для військовослужбовців. Менш ніж через місяць після початку війни на взуттєвій фабриці "Скороход" був зданий в експлуатацію цех, що виробляє армійську взуття, а на базі механічної майстерні виготовляли кулеметні стрічки. Промкомбінат та артілі випускали деталі ручних гранат та авіабомб, комбінезони, маскувальні халати, рюкзаки, ремені, шапки-вушанки, ватяні тілогрійки і брюки [9]. За короткий час зусиллями городян був створений надійний ближній тил, що став головною базою обороняли місто військ, його опорним арсеналом. Поряд з робітниками над випуском військової продукції працювали вчені. Незважаючи на голод і холод, спільно з конструкторами вони зуміли розробити і впровадити у виробництво нові види озброєння і бойової техніки.
Однак в умовах наближення німецьких військ до Ленінграда і загрози його повного оточення вкрай необхідної стала масова евакуація виробничого персоналу і населення, устаткування найважливіших промислових підприємств, матеріалів, напівфабрикатів, технічної документації. Виконуючи постанову ЦК ВКП (б) і РНК СРСР від 27 червня 1941. Військова рада Північного фронту 28 червня 1941 визначив, що евакуації з Ленінграда в першу чергу підлягають: кваліфіковані робітники, інженери і службовці, обладнання, верстати і машини найважливіших підприємств, цінні сировинні ресурси, кольорові метали [10]. Переміщення в міста Поволжя, Уралу, Сибіру, Середньої Азії авіаційних заводів почалося в кінці червня, обладнання Наркомату озброєння - з 3 липня, а найбільших машинобудівних, електротехнічних, приладобудівних, оптичних та суміжних з ними підприємств, конструкторських бюро, навчальних та науково-дослідних інститутів , військових училищ та академій - з 11 липня [11]. З 13 липня почалася евакуація заводів Наркомату чорних металів, підприємств важкого машинобудування: Невського машинобудівного заводу, заводів підйомно-транспортного обладнання, "Російський дизель", "Економайзер", частково металевого, верстатобудівного, "Світлани", "Електросили" і ін [12 ]. Всього до початку вересня 1941 р. з Ленінграда було вивезено 92 підприємства [13]. За період з 29 червня по 27 серпня з міста виїхали 164320 робітників, ІТП, службовців і членів їх сімей [14]. На нових місцях заводи розміщувалися таким чином, щоб між ними здійснювалася широка виробнича кооперація. Так, на базі Челябінського тракторного заводу і евакуйованого в Челябінськ і Свердловськ обладнання ленінградських Кіровського, Іжорського, № 174 та Харківського дизельного заводів було створено одне з найбільш великих танкобудівний підприємств, який у народі назву "Танкоград" [15]. Вже в кінці 1941 р. воно стало посилати на фронт важкі бойові танки КВ [16].
У результаті вивозу великої кількості агрегатів, верстатів, машин і устаткування виробнича потужність ленінградських заводів і фабрик зменшилася до 48.7% від довоєнної, а по підприємствах Наркомату боєприпасів - на 50.6%. Компенсували ці втрати за рахунок лабораторій, НДІ, вищих навчальних закладів, ремонту знаходився на складах і вважався непридатним старого обладнання [17].
Особливо складним було становище з боєприпасами. У довоєнний час їх виробництво обмежувалося головним чином випуском морських снарядів, мін, торпед, в меншій мірі - мін і снарядів для сухопутної артилерії [18]. У перші тижні блокади становище зі снарядами, мінами, порохом і вибухівкою виявилося навіть гірше, ніж з хлібом і борошном. У дні запеклих вересневих боїв наші війська витратили майже все, що в них було. Перед Ленінградом постала проблема останнього пострілу [19]. У місті не вистачало сировини для виробництва чавуну, сортовий і листової сталі, заліза та інших металів [20]. До заготівлі брухту і відходів кольорових металів було залучено населення. У кожному домогосподарстві і установі були виділені відповідальні за збір і приймання кольорових металів, встановлені місця їх зберігання до моменту здачі заготівельним організаціям. За кожну тонну збирачі брухту отримували від заготівельників по 300 руб. [21]. На всіх підприємствах був зроблений найточніший облік сировини і матеріалів [22]. Не вистачало не тільки металу, але й тротилу. На підвіз його надії не було, а налагодити виробництво в місті не представлялося можливим. Група вчених під керівництвом професора О.М. Кузнєцова замінила тротил амонієвої селітрою, змішаної з кремнеалюмініевим компонентом. Сплав "П" під назвою сінай став основним видом блокадній вибухівки. Їм заряджалися снаряди, ручні гранати і міни [23]. Виробництво сина в короткий час було організовано на Невському хімкомбінаті. У порядку кооперації з ним співпрацювали заводи "Автоген", Цегляний № 1, Гірський та алюмінієво-магнієвий інститути. Інтендантом 1-го рангу Чернишовим був створений замінник пороху. Для виробництва боєприпасів, яке було організовано на 14 підприємствах, використовували і вибухівку, витягується з не розірвалися німецьких бомб [24].
Суворий облік і нормоване використання металу, поряд із застосуванням нових видів вибухівки, дали можливість вже у вересні 1941 р. значно збільшити виробництво боєприпасів. Поряд з великими підприємствами до їх виготовлення були залучені майстерні, ремісничі училища, артілі промкооперації. Дрібні підприємства цього профілю розміщувалися в порожніх цехах заводів і фабрик, в колишніх овочесховищах. Застосовувати механічні методи пресування, заливки, шнекованія виявилося неможливим через відсутність електроенергії та пари. Тому було вирішено використовувати ручний спосіб. Жінки "ущільнювали" вибухівку в снарядах дерев'яними або латунними маточками [25]. Виробництво боєприпасів у другому півріччі 1941 р. в порівнянні з першим зросла у 10 разів [26].
Дуже гострою протягом усієї війни була проблема боротьби з німецькими танками. Найбільш ефективними засобами їх знищення, безумовно, були гармати, танки, авіація і у меншій мірі протитанкові рушниці. Однак у перший період війни цих коштів не вистачало. Тому часто використовувалася самовоспламеняющаяся рідина, залита в пляшки. Рецепти її виробництва були розроблені поруч лабораторій хімічних підприємств та інститутів. Випробуванням були піддані десятки зразків горючої суміші, і тільки після цього почалося її промислове виробництво [27]. До збору порожніх пляшок залучали школярів.
Коли у вересні 1941 р. в результаті блокади перервалися традиційні зв'язки ленінградських підприємств із заводами та фабриками інших регіонів країни і припинилося надходження в місто сировини, рішенням РНК СРСР на Ленінградський міськком ВКП (б) були покладені функції всіх галузевих наркоматів. З того дня постало питання про посилення внутрішньоміського кооперування і переведення підприємств на строго обмежену номенклатуру продукції, що випускається. Зв'язок підприємств із наркоматами обмежувалася лише тим, що заводи і фабрики направляли їм звіти про фінансово-господарської діяльності. Виробничі ж програми стали визначатися постановами міськкому партії, виходячи з потреб фронту [28]. Для виготовлення оборонної продукції міськкому доводилося перерозподіляти верстати, машини і механізми, пальне і сировину з одного підприємства на інше залежно від завдання, яке вони отримували [29].
Такого роду централізація керівництва економікою в умовах блокади була цілком виправданою. Вона дозволила налагодити необхідне в тих умовах внутрішньоміське кооперування і найбільш раціональне використання матеріальних і людських ресурсів. При керівної ролі міськкому ВКП (б) над виконанням фронтових замовлень трудилися в порядку кооперації сотні підприємств. Наприклад, у виробництві полкових гармат брало участь 60 заводів різних наркоматів, у виготовленні реактивних установок - 40 підприємств. Деталі автоматів вироблялися на 7 заводах, кулеметів і автоматів - на 15, виготовленням боєприпасів займалося понад 100 підприємств [30].
Люди не досипали, голодували, але поставлені перед ними завдання виконували. Робітники і робітниці цілодобово не виходили з цехів. Зброя та боєприпаси випускалися навіть у самої передової. Прикладами самовідданості можуть служити колективи Кіровського заводу і "Електросили". Німецька артилерія і авіація обрушували на них один удар за одним, але робочі рідко йшли в укриття, а ті, хто обслуговував котельні та ливарні цехи, не покидали свої робочі місця ні за яких обставин. Не можна не сказати, що в складних умовах осені 1941 р. було виготовлено 39 реактивних мінометних установок, на базі яких на Ленінградському фронті був сформований реактивний мінометний полк [31]. Незважаючи на зростаючі труднощі, у другому півріччі 1941 р. підприємства міста виробили 713 танків, 480 бронемашин, 58 бронепоїздів, понад 5 тис. полкових і протитанкових гармат, близько 10 тис. мінометів, понад 3 млн снарядів і мін, понад 80 тис. реактивних снарядів і бомб [32].
Необхідно відзначити, що за вказівкою ДКО 50% виготовленої в Ленінграді військової продукції прямувало на інші ділянки радянсько-німецького фронту [33]. Командував захищав Москву Західним фронтом генерал армії Г.К. Жуков 2 листопада 1941 звернувся з особистим листом до А.А. Жданову і другому секретарю Ленінградського міськкому партії А.А. Кузнєцову, були членами Військової ради Ленінградського фронту. У ньому він просив направити в його розпорядження літаками 40 мінометів 82 мм і 60 мінометів 55 мм калібру [34]. З міста вивозилися танкові гармати, радіостанції, електрообладнання для літаків, Авіаприлад. Тільки в четвертому кварталі 1941 повітряним шляхом ленінградці відправили військам, що обороняли Москву, більше тисячі полкових гармат і мінометів, значна кількість автоматів та інших видів зброї. Г.К. Жуков телеграфував до обложеного міста: "Спасибі ленінградцям за допомогу москвичам у боротьбі з кровожерними гітлерівцями" [35].
Обстановка в місті на Неві все більш ускладнювалася. У зв'язку з окупацією в кінці серпня - початку вересня німецькими військами частини Ленінградської обл. всі гідроелектростанції (Волховська, Дубровська, Свірська, Раухільская) виявилися або на території, зайнятій ворогом, або відрізаними від міста. Це скоротило кількість електроенергії, що надходила в місто, до 39% від червневого рівня. Наявні запаси палива не поповнювалися і з працею забезпечували роботу електростанцій, що знаходилися в межах міста [36]. Якщо середньомісячне надходження умовного палива в першому півріччі склало 133.3 тис. т, то в грудні - лише 46 тис. т [37]. Це призвело до падіння виробництва електроенергії з 120 млн кВтг у вересні до 50.1 млн кВтг в грудні 1941 р., коли всі електростанції, крім двох, були законсервовані.
На початку 1942 р. на ходу залишалася лише одна електростанція, що працювала на торфі. У зв'язку зі скороченням поставок умовного палива до 16.5 тис. т в січні і до 15.5 тис. т в лютому, виробництво електроенергії в січні впало до 13.07 млн кВтг. У лютому, коли були повністю вичерпані запаси вугілля, цей показник знизився до 7.48 млн кВтг [38]. Найбільші оборонні підприємства міста змушені були зупинити виробництво вже в грудні. У ливарному цеху Кіровського заводу це сталося 20 грудня, коли йшла розливання сталі за формами для снарядів [39]. Взимку 1941/42 р. було законсервовано 270 фабрик і заводів. З 68 провідних підприємств оборонної, суднобудівної та машинобудівної промисловості діяло лише 18, та й то не на повну потужність [40].
В умовах, що керівники підприємств намагалися зберегти кадри і обладнання, щоб з початком подачі електроенергії відновити виробництво. Під час простою робочі використовувалися на огляді, чищення і змащення верстатів, вели облік сировини і напівфабрикатів, охороняли цеху, ремонтували приміщення. Для буквально опухлих від голоду робітників і службовців на провідних підприємствах міста було відкрито лікувальні стаціонари, де вони, здавши свої продовольчі картки, протягом 8-10 днів отримували триразове харчування [41], що в якійсь мірі підкріплювала їх сили. У січні 1942 р. в умовах майже повної зупинки Кіровського заводу начальники цехів і відділів мали право давати нуждавшимся і виснаженим працівникам тривалі і короткочасні відпустки за свій рахунок. За винятком осіб, переведених на казармений стан, всі працівники могли бути на завод 1 раз на 2-3 дні. На господарських роботах були встановлені знижені норми [42].
Зупинка обладнання на Невському машинобудівному заводі в результаті припинення подачі електроенергії сталася в середині грудня 1941 Частина робітників та ІТП використовувалися для забезпечення господарських потреб заводу та виконання необхідних заходів протипожежної безпеки. Більшість же працездатних робітників були відряджені на навантаження торфу для 5-ї ЛГЕС, риття траншей на кладовищах, навантаження продовольства на "Дорозі життя", охорону магазинів, на лісозаготівлі і т.д. [43].
Спад промислового виробництва припав на грудень 1941 р. і тривав до весни 1942 р. Проте, незважаючи на виснаження, холод, відсутність електроенергії та незважаючи на бомбардування і обстріл, робітники продовжували працювати над виконанням фронтових замовлень. Так, Кіровський завод ремонтував танки. Мінометного озброєння вироблялося на заводах ім. Макса Гельца, ім. Енгельса, ім. Другої п'ятирічки, ім. Карла Маркса, "Вулкан", "Госметр". Безперервно йшов ремонт бойової техніки. Тільки з 15 грудня 1941 по 15 березня 1942 р. було відремонтовано 53 танки, 43 артилерійських знаряддя, 37 літаків, 700 оптичних приладів, велика кількість мінометів і стрілецької зброї [44]. Основну ж увагу зверталося на випуск нової продукції. За той же період було виготовлено і передано фронту 88 полкових гармат, 2657 автоматів, 479 мінометів, 95 тис. корпусів снарядів і мін, споряджено 256 тис. пострілів снарядів і мін, вироблено 435 тис. детонаторів, 29 млн капсулів [45].
На ряді підприємств, незважаючи на брак обладнання та сировини, вироблялися принципово нові види озброєння. Ленінградські підприємства першими освоїли випуск реактивної техніки. Ними виготовлялися не тільки легендарні БМ-13, БМ-16 та їх модифікації, а й перші важкі фугасні ракети обертального типу конструкції М.М. Альошина. Вперше у військовій історії були розроблені ракети класу "земля-повітря" (установки "зуро"). Перший у світовій практиці залп ракет з води було завдано "морськими катюшами" з Фінської затоки по німецьких позиціях під Петергофом [46].
Щоб забезпечити місто і в першу чергу електростанції хоча б мінімальною кількістю палива, потрібно організувати доставку вугілля через Ладозьке озеро і одночасно використовувати всі ресурси місцевого палива. У Всеволожську і Парголовский районах були створені лісопункти. На лісорозробки в ці райони було направлено близько 3 тис. робітників і службовців. Працюючи вручну, вони дали місту протягом першого кварталу 1942 р. близько 300 тис. куб. м дров. Одночасно йшла заготівля та відвантаження торфу. У січні в Ленінград надійшло 67 вагонів торфу, в лютому - 92 і в березні - 75. Відповідно до рішень Ленміськвиконкому від 24 грудня 1941 р. і 26 січня 1942 почався злам на дрова дерев'яних будівель і частини дерев'яних будинків. У результаті в січні-лютому було заготовлено 38 тис. куб. м дров, а всього за зиму і весну 1942 р. - 40 тис. куб. м. Однак тільки за рахунок цих ресурсів забезпечити нормальну роботу електростанцій, залізниці та промислових підприємств було неможливо. Тому Військова рада Ленінградського фронту 21 лютого прийняв рішення про організацію перевезень вугілля через Ладозьке озеро. На його транспортування було спрямовано близько 1500 чоловік. У Кобоне, Касі (на східному березі) і в бухті Гольсмана (на західному) були створені перевалочні бази. Перші машини з вугіллям в Ленінград були направлені 24 лютого. І поки до середини квітня діяла льодова траса, місто отримало 24 тис. т вугілля [47]. На підприємствах, де можна було монтувати блокстанціі, встановлювали газогенератори і двигуни внутрішнього згоряння.
У дуже скрутному становищі опинилися всі підприємства легкої промисловості. У грудні 1941 р. більшість з них припинило роботу. Всі фабричні будівлі на той час сильно постраждали від повітряних нальотів і артилерійських обстрілів, особливо фабрики ім. Володарського, дамського і дитячого сукні, "Червоний швейники", "Більшовичка". Для відновлення виробництва швейні машини на цих підприємствах були переведені на ручний і ножний приводи. Багато працівниці принесли машини з дому. У першому кварталі 1942 фабрики виконували лише окремі завдання, виходячи із сировинних можливостей, наявності працездатної робочої сили і використання денного світла [48]. Тим не менш за період з 15 грудня 1941 по 15 березня 1942 р. було пошито 6900 шинелей, 84 тис. комплектів теплого обмундирування, 20 тис. армійських чобіт, 135 тис. шапок-вушанок, 267 тис. пар натільної білизни і багато інше. У березні підприємства легкої промисловості за завданням Військової ради фронту проводили ремонт річного обмундирування, пошиття білизни, шинелей для рядового складу, суконних шароварів, бавовняних гімнастерок та інших виробів на замовлення інтендантського управління фронту [49].
У квітні ленінградська промисловість, хоча і повільно, стала знов набирати темні своєї роботи. У результаті функціонування "Дороги життя" зростали продовольчі ресурси міста. З 11 лютого 1942 р. почалося регулярне постачання населення продуктами харчування. Робітники отримували щодня по 500, а в гарячих цехах - по 700 г хліба, а також по 2 кг крупи або макаронів, 800 г жирів і 900 г цукру на місяць. Місячна норма по м'ясу у квітні була доведена до 1800 року [50]. Відповідно до прийнятого 21 квітня 1942 спеціальним планом заходів щодо остаточної ліквідації дистрофії при поліклініках і амбулаторіях була розгорнута широка мережа дієтичних їдальнях підвищеного типу. До них прикріплювали на 2-3 тижні за поданням дільничних лікарів [51]. Для цих їдалень був встановлений такий щоденний раціон (у грамах): хліба - 500, м'яса - 100, цукру - 100, жирів - 60, крупи - 130, борошна пшеничного - 25, сухофруктів -10, картопляного борошна -10, сухих овочів - 50, кави натурального - 20 і чаю - 10 г [52].
Почався ріст виробництва електроенергії дозволив збільшити її відпуск промисловим підприємствам та міському господарству. З 15 квітня відновилося трамвайний рух [53], що не тільки полегшило пересування по місту, але й прискорило доставку вантажів, зокрема палива, підприємствам, госпіталях і в житлові будинки. Прокладка до 16 червня по дну Ладозького озера нафтопроводу довжиною 30 км дозволила забезпечити Ленінград паливом у необхідній кількості. Прокладений по дну того ж озера електрокабель дав можливість підприємствам з 23 вересня 1942 отримувати електроенергію з Волховської ГЕС [54].
У зв'язку з евакуацією значної частини населення і його високою смертністю взимку 1941/42 р. стала відчуватися гостра нестача робочої сили. На допомогу дорослим у холодні та похмурі цехи прийшов 12-15-річні хлопчики і дівчатка. Вони стали збирачами і верстатники, виробляли кулемети, автомати, артилерійські та реактивні снаряди. Проблему забезпечення промисловості робочою силою вирішували і за рахунок військовослужбовців. Так, в самий розпал зими 1941/42 р. командиру Іжорського батальйону Г.В. Водоп'янова з проханням про допомогу зателефонував директор Іжорського заводу А.А. Кузнєцов. Сімох бійців, серед яких був трубопрокатників М. Доброхотов, направили на завод в Невський район, куди на той час був переведений трубопрокатний цех. Там, як згадував пізніше Доброхотов, йому дали бригаду з 45 видужували після поранень бійців. Бригаді доручили катати труби. За продуктами раз на тиждень хто-небудь з робітників їздив в батальйон на передову. Через місяць іжорців відкликали на передній край. Коли ж німці притихли, фахівців знову відправили на завод. І так було багато разів. За вказівкою Військової ради фронту багато висококваліфіковані робітники направлялися і на інші заводи і фабрики. Взимку і навесні 1942 р. 75% особового складу кораблів були залучені до ремонту бойових суден [55]. Велику допомогу у відновленні зруйнованих підприємств зробило інженерне управління фронту. Для проведення ремонтно-монтажних робіт на завод "Електросила" воно направило 500 військових будівельників [56].
З третього кварталу 1942 р. колективу заводів і фабрик зайнялися відновленням та ремонтом будинків, опалення, водопровідних і каналізаційних мереж, виготовленням і установкою в цехах грубок-времянок. До кінця 1942 р. промисловість Ленінграда зуміла відновити виробництво майже всіх видів (близько 100) військової техніки, що випускалися в перші місяці війни [57].
Відроджувалася і легка промисловість, що випускала в основному в третьому кварталі шинелі і ватяну обмундирування. Із залишків сировини шилася цивільна продукція. У четвертому кварталі фабрики відновили виробництво ватного і бавовняного обмундирування, білизни, шапок-вушанок, теплих рукавиць і ремонт шинелей. Незважаючи на значне скорочення кількості робітників, обсяг виробленої продукції поступово зростав. З ручної праці стали переходити на механічний, оскільки на деяких підприємствах були встановлені місцеві блокстанціі з виробництва електроенергії. Частина електроенергії фабрики отримали від Лененерго. Випуск товарів широкого вжитку з відходів та залишків матеріалів, негідних для виробництва військових замовлень, стали випускати фабрики ім. Бебеля, дамського і дитячого сукні [58].
Прорив блокади в січні 1943 р., що дозволив відновити зв'язок з країною по суші, істотно поліпшив становище обложеного міста. Ворог ще стояв біля його стін, а ленінградці вже взялися за відновлення заводів і фабрик, міського господарства і житлового фонду. Однак відроджувати виробництво припадало на зношених верстатах і машинах. Більш того, з Ленінграда аж до листопада 1943 р. тривав вивезення найбільш цінного обладнання, оскільки в умовах блокади воно ще не могло бути ефективно використаний, а в східних районах відчувався його недолік. Положення ускладнювалося тим, що за час блокади ленінградська промисловість сильно відстала в технологічному відношенні від підприємств тилових районів. У 1943 р. ДКО прийняв ряд постанов, спрямованих на відродження в місті енергомашинобудування, суднобудування, електроприладобудування. ДКО визначив завдання таким заводам, як "Електросила", Невський машинобудівний, Кіровський, Іжорський, "Більшовик". Лише у першій половині 1943 р. завдання ДКО по збільшенню випуску продукції отримали 15 найбільших заводів, 12 підприємствам воно було встановлено відповідними наркоматами. Так, перед електросіловцамі було поставлено завдання вже в 1943 р. відновити виробництво турбо-і гідрогенераторів і великих електричних машин з апаратурою пуску. Одним з найважливіших було завдання виготовити генератор для Рибінської ГЕС з тим, щоб збільшити поставки електроенергії до Москви [59]. У зв'язку з відродженням промисловості збільшилася допомога Ленінграду поставками сировини, напівфабрикатів, вугілля, нафтопродуктів, будівельних матеріалів, необхідних для відновлення промисловості та житлового фонду [60]. У результаті в середині 1943 р. в місті діяло 212 заводів і фабрик союзного і республіканського підпорядкування, на яких працювали 119 тис. осіб [61]. Починаючи з четвертого кварталу 1943 частково, а з січня 1944 р. повністю ленінградська промисловість була включена в загальносоюзний план народного господарства [62].
Головна увага в останній рік блокади приділялася відбудові та подальшому розвитку оборонної промисловості. В міру зміцнення і розширення матеріально-технічної бази ленінградські підприємства нарощували випуск танків, кулеметів, автоматів, реактивних і артилерійських снарядів. Слід зазначити, що за період блокади на 294 підприємствах міста було виготовлено 43 тис. автоматів, 3 тис. кулеметів, 11 тис. мінометів, 4166 гармат калібру 45 і 76 мм, близько 10 млн снарядів. Було відремонтовано 225 тис. автоматів, відновлено або вироблено 2 тис. танків, 1 500 літаків, а також велику кількість іншої бойової техніки [63]. Але поряд із забезпеченням фронту і флоту всім необхідним і створенням резервів для готувався настання по повному зняттю блокади такі заводи, як "Електросила", Металевий, "Севкабель", "Економайзер", "Червоний Виборжец", "Червоний хімік", "Світлана" , Невський машинобудівний і ряд інших відновлювали виробництво машин, верстатів, енергетичного устаткування й інших видів продукції, необхідної для відновлення всіх галузей народного господарства. Проте в 1943 р. на шляху відродження ленінградської промисловості та переведення її виробництва на рейки мирного будівництва були зроблені лише перші кроки. З метою якнайшвидшого введення в дію відновлювалися найбільш важливі об'єкти, які були менше зруйновані, вимагали менше трудових і матеріальних ресурсів. Решту довелося відновлювати в наступні роки.
Список літератури
1. Ленінградська правда. 1946, 20 березня.
2. РГАСПІ, ф. 77, оп. 1, д. 969, л. 8.
3. Ленінградська правда. 1946, 20 березня.
4. Ленінград у Великій Вітчизняній війні Радянського Союзу. Л., 1944; 900 героїчних днів. М.; Л., 1966; Нариси історії Ленінграда. У 6 т. Т. 5. Л., 1967; Нескорений Ленінград. СБ ст. Л., 1985; та ін
5. Нескорений Ленінград. С. 67, 99.
6. Оборона Ленінграда. Л., 1968. С. 566.
7. Нескорений Ленінград. С. 61, 62.
8. 900 героїчних днів. С. 183.
9. Нескорений Ленінград. С. 63.
10. Вітчизняна історія. 2000. № 3. С. 16.
11. РГАСПІ, ф. 17, оп. 122, д. 29, л. 23.
12. Нескорений Ленінград. С. 58.
13. Історія Великої Вітчизняної війни Радянського Союзу 1941-1945. У 6 т. Т. 2. М., 1961. С. 147.
14. 900 героїчних днів. С. 106.
15. Велика Вітчизняна війна Радянського Союзу. 1941-1945. М., 1967. С. 100.
16. Історія Великої Вітчизняної війни Радянського Союзу 1941-1945. Т. 2. С. 147.
17. РГАСПІ, ф. 71, оп. 22, буд 330, л. 2.
18. Там же, д. 29, л. 4.
19. Санкт-петербурзькі відомості. 1999, 27 січня.
20. РГАСПІ, ф. 17, оп. 22, буд 1643, л. 27.
21. Там же.
22. 900 героїчних днів. С. 149.
23. Санкт-петербурзькі відомості. 1999, 27 січня.
24. РГАСПІ, ф. 71, оп. 22, буд 330, л. 6, 7.
25. Санкт-петербурзькі відомості. 1999, 27 січня.
26. Історія Великої Вітчизняної війни Радянського Союзу 1941-1945. Т. 2. С. 216.
27. Нескорений Ленінград. С. 62.
28. РГАСПІ, ф. 71, оп. 2, буд 330, л. 1.
29. Там же, оп. 43, буд 1149, л. 147; д. 1150, л. 129.
30. Нескорений Ленінград. С. 97.
31. Ленінградська правда. 1986, 27 січня.
32. Нескорений Ленінград. С. 98.
33. ЦА МО РФ, ф. 217, оп. 1258, д. 8, л. 15.
34. Там же, ф. 208, оп. 2524, д. 15, л. 7. Завірена копія; Г.К. Жуків у битві під Москвою. СБ документів. Мосгорархів. М., 1994. С. 38.
35. Ленінград у Великій Вітчизняній війні Радянського Союзу. Т. 1. С. 109.
36. Манаков Н.А. У кільці блокади: господарство і побут обложеного Ленінграда. Л., 1961. С. 122-123.
37. 900 героїчних днів. С. 393.
38. Там же. С. 301.
39. Ленінградська правда. 1964, 27 січня.
40. Нескорений Ленінград. С. 120.
41. РГАСПІ, ф. 17, оп. 43, буд 1149, л. 129.
42. 900 героїчних днів. С. 178.
43. Там же. С. 180.
44. РГАСПІ, ф. 17, оп. 122, д. 29, л. 29.
45. Там же.
46. Санкт-петербурзькі відомості. 1999, 27 січня.
47. 900 героїчних днів. С. 300, 301.
48. Там же. С. 183.
49. РГАСПІ, ф. 17, оп. 122, д. 29, л. 29.
50. ЦА МО РФ, ф. 217, оп. 1258, д. 91, л. 29, 30; Ленінград у Великій Вітчизняній війні Радянського Союзу. Т. 1.С. 119.
51. Ленінград. Блокада. Подвиг. Л., 1984. С. 183.
52. РГАСПІ, ф. 17, оп. 43, буд 1150, л. 101.
53. Гудок. 2001, 22 вересня.
54. Павлов Д.В. Ленінград у блокаді. Л., 1985. С. 217.
55. Моряки-балтійці в боях на морі і на суші 1941-1945 рр.. М., 1992. С. 351.
56. Буров А.В. Блокада. День за днем. 22 червня 1941 - 27 січня 1944 р. Л "1979. С. 325.
57. Нескорений Ленінград. С. 167.
58. Там же. С. 188, 189.
59. Там же. С. 241.
60. РГАСПІ, ф. 71, оп. 22, буд 479, л. 67.
61. Буров А.В. Указ. соч. С. 376.
62. Нескорений Ленінград. С. 249.
63. Моряки-балтійці в боях на морі і на суші 1941-1945 рр.. С. 388.