Проектування гідрографічних досліджень в протоці Елафонісос і бухті Ватикану

[ виправити ] текст може містити помилки, будь ласка перевіряйте перш ніж використовувати.

скачати

Міністерство науки і освіти України

Одеська національна морська академія

Кафедра: гідрографії і морської геодезії

Дисципліна: Гідрографія

Курсова робота

Проектування гідрографічних досліджень в протоці Елафонісос і бухті Ватикану

Виконав: к-т Кейбаші А.М.

Перевірив: ст.викл.: Сергєєв А.Б.

Одеса 2007

Введення

У цій роботі спроектовані гідрографічні дослідження в протоці Елафонісос і бухті Ватикану які перебувають які пролегпют між південними берегами острова Елос і острови Елафонісос з одного боку і північно-східним берегом острова Кітіра з іншого, укладені між паралелями 36 ° 20'-35 ° 30 ' , і меридіанами 22 ° 50'-23 ° 15 'карти 33238. Для цього були вивчені навігаційно-гідрографічні та гідрометеорологічні характеристики району. Після чого був складений план робіт, складений кошторис витрат. Також підготовлено робочий планшет в проекції Меркатора з розмірами внутрішніх рамок 50x50.

Гідрографія - це наука, яка вивчає моря і океани, а також розробляти нові методи дослідження та технічні засоби для виконання дослідження на морях і океанах.

У сучасному понятті під словом''гідрографія''розуміється комплекс заходів включають в себе:

  1. зйомку рельєфу дна

  2. гідрографічні роботи та грунтову зйомку

  3. геодезичні та геофізичні роботи

  4. топографффіческіе роботи та гідрометеорологічні спостереження.

Курсовий проект виконується з використанням отриманих теоретичних знань і ставить перед курсантом завдання проектувати гідрографічне дослідження, виконувати збір та систематизацію матеріалів гідрографічних досліджень їх обробку, навчитися складати технічний проект з виробництва робіт і кошторису витрат.

У результаті гідрографічних досліджень видобуваються дані для складання, навігаційних карт і інших навігаційних видань, що забезпечують безпеку мореплавання.

Основними об'єктами вивчення при гідрографічних дослідженнях є:

  • рельєф дна;

  • характер грунту;

  • гідрологічний режим;

  • геофізичні поля Землі;

  • прибережна зона;

  • гідрометеорологічний режим.

Вивчення цих об'єктів дозволяє забезпечити мореплавців інформацією для безпечного плавання. Знання рельєфу морського дна (або інших водойм) дозволяє судноводій вибрати шлях, що забезпечує безпечний прохід для судна під час плавання.

Знання гідрологічного режиму району дозволяє врахувати їх у процесі плавання і вибрати найбільш вигідний маршрут.

Знання характеру грунту дозволяє вибрати місце постановки на якір.

Знання геофізичних полів Землі дозволяє вводити необхідні поправки в навігаційні прилади.

Знання прибережної зони дозволяє здійснювати плавання поблизу берегів і при необхідності підходити до берегів.

Знання гідрометеорологічного режиму дозволяє своєчасно розійтися зі штормами, айсбергами.

У процесі гідрографічних досліджень для добування інформації про об'єкти вивчення використовуються такі технічні засоби:

  • про рельєф - ехолоти, ехографії, ехотрали, гідрографічні трали, ручні та механічні лоти, позначки, аерофотозйомка;

  • про характер грунту - дночерпателі, грунтові трубки, драги та інші прилади

  • про гідрологічний режим - вимірювачі течії, батометр, батітермографи, термобатіграфи, мореографи. рівневі пости і т.д.

  • про гідрометеорологічному режимі - термометри, барометри, анеморумбометром, волнографи і т.д.

  • про геофізичних полях - магнітометри, графіметри та інші прилади.

Тому що згодом рельєф дна змінюється, а прилади стають точніше, а також необхідність підтримки карт на рівні сучасності, потрібно періодично виконувати гідрографічне проектування, представлене в даному курсовому проекті.

Курсовий проект виконується з використанням отриманий теоретичний знань і ставить перед курсантом завдання навчитися проектувати гідрографічні дослідження, виконувати збір та систематизацію гідрографічних досліджень, їх обробку.

Навігаційно-географічний нарис

Егейське море, розташоване у північно-східній частині басейну Середземного моря. На сході Егейське море омиває береги півострова Мала Азія, а на півночі і заході - Балканського півострова. З півдня Егейське море обмежене лінією, що з'єднує миси Тенарон (36 ° 23 'N, 22 ° 29' О) і Ак'яр (36 ° 41 'N, 28 ° 14' О) і проходить через острова Кітіра, Андікітіра, Крит, Карпатос і Родос. Ці острови вважаються островами Егейського моря.

Вся акваторія Егейського моря є колишнім небезпечним від мін районом, відкритим для надводної навігації.

До особливих фізико-географічним явищам, які слід враховувати при плаванні в Егейському морі, слід віднести сейсмічну і вулканічну діяльність і міражі.

Засоби навігаційного обладнання забезпечують плавання по Егейського моря і підходи до портів і найважливішим бухт. На більшості мисів, далеко виступають у море, і на островах встановлені светящие знаки і маяки з дальністю видимості 10-20 і навіть 27 миль. У портах і в більшості гаваней на молах і хвилелому запалюються вогні. Однак мореплавець повинен пам'ятати, що положення віх і буїв, а також характеристика вогнів можуть змінюватися, тому повністю покладатися на них не слід.

Для визначення місця розташування судна можна використовувати радіонавігаційну систему Лоран-С і радіомаяки.

Бухта Ватикану вдається в берег між мисом Айос-Іліас (36 ° 26 'N, 23 ° 05' О) і перебувають в 4,9 милі до WNW від нього мисом Францією, південно-східним краєм острова Елафонісос. Східний і західний береги бухти високі і обривисті.

Північний її берег низький, піщаний і частково заболочений. На північ від нього до підніжжя гори Аспро висотою 650 м тягнеться рівнина. У північно-західній частині бухти поблизу берега лежить скелястий острівець Петрі.

На східному березі внутрішньої частини бухти розкинулося селище Неаполіс. Крім нього, на схилах гір, що спускаються до бухти Ватикану зі сходу, є ще кілька селищ, які розташовані на значній висоті від рівня моря. Будинки в них переважно білого кольору. На західному березі бухти на південь від північного краю острова Елафонісос розкинулося селище, в якому поблідла біла церква. У південну частину цього берега вдається бухта Лефко.

Бухта Ватикану глибоководних і чиста від небезпек.

До берегів бухти можна наближатися на відстань до 5 кбт; вхід у неї труднощів не представляє. Грунт в північній частині бухти пісок і мул, біля східного її берегу зустрічаються скеля.

Судна, що йдуть з О або з W, ховаються в бухті від сильних зустрічних вітрів. Південні вітри розводять у неї сильне хвилювання.

Світив знак Ватикану встановлений на східному березі бухти Ватикану в 3,2 милі до NNW від мису Айос-Іліас.

Селище Неаполіс розташоване в 4,3 милі до NNW від мису Айос-Іліас. Берег у районі селища низький.

У селищі Неаполіс помітно світло-жовта будівля церкви з куполом і двома башточками.

Напроти поселення від берега виступає пірс довжиною ПО м; глибина в краю пірсу 4 м.

Селище Неаполіс має морське сполучення з портом Пірей. У ньому є пошта і телеграф.

Підводний кабель, прокладений від острова Кітіра, виходить на берег поблизу селища Неаполіс. У селищі можна придбати продовольство.

Світив знак Ставрос встановлений на острівці поблизу північно-східного краю острова Елафонісос.

Острів Елафонісос лежить із західного боку бухти Ватикану, між нею і затокою Лаконікос. Острів гористий і позбавлений рослинності; вершиною його є гора Варді висотою 276 м, розташована в середній частині острова. Береги острова переважно високі, місцями обривисті.

Між північним берегом острова і берегом материка є вузький прохід, доступний лише для шлюпок. У ньому спостерігається сильна течія, що йде на XV.

У південний берег острова між мисом Елена (36 ° 28 'N. 22 ° 58' О) і віддаленим на 2 милі до W від нього мисом Айія-Марія вдається бухта Саракініко. Береги її облямовані мілиною з глибинами менше 5 м.

При північних і північно-східних вітрах в бухті Саракініко можна ставати на якір на глибинах 15-27 м. Однак грунт тут якоря тримає погано.

На мисі Елена височить пагорб; з берегом острова мис з'єднується низьким піщаним перешийком і тому з моря мис здається острівцем.

Безпосередньо до О від мису Елена в південний берег острова Елафонісос вдається невелика бухта Францією, обмежена на сході високим приглубі мисом Францією.

Північно-західний берег острова Елафонісос облямований мілиною з глибинами менше 5 м, ширина мілини місцями досягає 5 кбт. На мілині лежать скелясті острівці.

Північний берег острова Елафонісос низький, піщаний, зі скелястими мисами.

ПРОТОКУ ЕЛАФОНІСОС пролягає між південними берегами півострова Елос і острови Елафонісос з одного боку і північно-східним берегом острова Кітіра з іншого. Протокою користуються судна, які прямують з Егейського моря в Іонічне ^ Найменша ширина протоки між мисами Францією і Спати, північним краєм острова Кітіра, 4,5 милі. Протока глибоководді; небезпек в ньому немає, за винятком скелі з глибиною 5,4 м, що лежить поблизу мису Спати, і банок з глибинами 11 і 19 ж, що знаходяться відповідно в 1,4 милі до WSW (з донесення 1969 р.) і в 2 милях на И \ У від мису Спати.

При підході до протоки Елафонісос з N0 з 25-30 миль на екрані радіолокатора з'являється зображення мису Малеас.

Ближче до протоки яскраве і чітке зображення на екрані дають обриви гір Куцокефало і Айос-Еорьос на острові Кітіра.

Кращими радіолокаційними орієнтирами при вході в протоку є миси Айія-Марія, Каравуйя і північний вхідний мис бухти Палікарі.

Якірні місця. Для тимчасової якірної стоянки можна використовувати бухти Палікарі, Фана-Списи і Айос-Ніколаос, вдаються до берега острова Кітіра, і бухти Саракініко і Ватикану, розташовані на північній стороні протоки Елафонісос.

Повчання для плавання протокою Елафонісос. Плавання протокою Елафонісос труднощів не представляє.

При проходженні по протоці з О, минувши мис Зоволо, слід триматися на північ від лінії мис Зоволо - мис Тенарон. При підході до протоки з \ У, пройшовши мис Тенарон, потрібно тримати на мис Спати.

ОСТРІВ Кітіра лежить з південного боку протоки Елафонісос. Цей гористий острів вулканічного походження; 'вершина острова - гора Мірмінгарі висотою 506 м розташована в його західній частині. На північно-східному березі острова піднімається гора Куцокефало висотою 490 м. На горі стоять дві примітні антени. Північний берег острова порізаний печерами, серед яких відомі сталактитові печери Айія-Софія і Мілопотамос. Береги острова високі, круті і приглубі. Поблизу них розкидані острівці і скелі. У східний берег вдається бухта Айос-Ніколаос.

Клімат на острові помірний і здоровий, але іноді на ньому спостерігаються смерчі, які нерідко знищують виноградники і дерева.

Найбільше місто острова - місто Кітіра розкинувся в південній його частині на березі вершини бухти Капсалі. У північній частині острова розташоване місто Потамос. Дороги на острові знаходяться в доброму стані. Населення зайняте переважно ловом риби. З острова вивозять рибу, фрукти і бавовна.

Бухта Айос-Ніколаос вдається в східний берег острова Кітіра безпосередньо до "\ У від низького мису Мотонеон (36 ° 13 'N. 23 ° 06' О).

При підході до бухти з 50 орієнтиром є гора Айос-Еорьос висотою 381 м, що піднімається в 1,3 милі до N від мису Мотонеон; поблизу вершини гори стоїть невелика церква, а на західному її схилі на висоті 190 м є червонуватий уступ. На північно-східному березі бухти видно старовинна фортеця, а на березі її вершини над невеликим обривом - руїни. У 2,3 милі до 5Ш від мису Мотонеон прикметні стрімчаки Манара висотою 97 м.

На 1,5 кбт до WSS від мису Мотонеон тягнеться кам'яниста гряда. На прибережній мілині також розкидані камені і скелі.

Південно-східні вітри розводять у бухті хвилювання. Були випадки, коли судна, захоплені тут зненацька південно-східним вітром, терпіли аварію.

Гавань Авлемон знаходиться в 5 кбт до \ \ аи \ \ ^ від мису Мотонеон. Гавань можна впізнати по фортеці, що стоїть на її північно-західному вхідному мисі, і по розвалинах форту на її південно-східному березі. Ширина входу в гавань 0,5 кбт; глибина в ній 5 м. Ця гавань є кращою у острова Кітіра. На її північно-західному березі розкинулося селище Авлемон. При слідуванні в гавань Авлемон з О мис Мотонеон треба залишати на відстані більше 2 кбт.

Попередження. Глибини в гавані Авлемон можуть відрізнятися від глибин, показаних на картах.

Світив знак Авлемон встановлений на південно-східній стороні входу в гавань Авлемон.

Якірні місця. У бухті Айос-Ніколаос на якір можна стати в 4 кбт до 5 "\ У від фортеці; глибини тут близько 30 м; грунт - пісок та мул. З цього якірного місця острів Драгонера не видно, так як закривається мисом Мотонеон.

Малі судна стають на якір у гавані Авлемон.

Острови Драгонера і Андідрагонера знаходяться відповідно в 6 кбт до 550 і в 3 кбт до SSО від східного краю острова Кітіра; висота їх 39 і 28 м.

Острови схожі один на одного, кожен з них має посередині западини.

При підході з О спочатку відкривається острів Драгонера.

Води, придатної для пиття, на островах немає.

Посередині проходу між островами Драгонера і Кітіра глибини 5,4-7,2 м, в південній частині проходу є нечистий грунт. Східна край острова Драгонера облямована мілиною, на якій впритул до цієї краю лежить надводна скеля. При північно-східних вітрах на мілині спостерігається сильний прибій.

Береги острова Андідрагонера обривисті і приглубі. Від острова Кітіра цей острів відокремлений проходом шириною 2 кбт; глибина на фарватері проходу 20 м. При плаванні цим проходом слід триматися ближче до берега острова Андідрагонера, так як у протилежного берега лежать камені.

Світив знак Андідрагонера встановлений на східному краю острова Андідрагонера.

Якірне місце, що використовується малими суднами для тимчасової стоянки, знаходиться між островами Драгонера і Андідрагонера. Глибини на якірному місці 20-37 м; грунт - пісок і водорості, морістее - скеля.

Острів Макронісос висотою 29 м розташований в 2,3 милі до И \ У від острова Андідрагонера; з островом Кітіра він з'єднується рифом, глибини над якими менше 1 м. Від південно-східного краю острова простирається риф. У 7 кбт к Про від південного краю острова знаходиться острівець Фідонісі висотою 13 м.

Затонуле судно, положення якого є сумнівним, знаходиться приблизно в 2 кбт до ДУ від острова Макронісос.

Бухта Макрі (36 ° 16 'N. 23 ° 05' О) обмежена зі сходу островом Макронісос. Малі судна можуть швартуватися в ній до невеликого кам'яного пірсу, розташованому біля південно-західного берега бухти поблизу селища.

Великі суду можуть стати на якір у бухті Макрі по пеленгу 55 ° на північний край острова Макронісос в 3 кбт від неї; глибина тут 22 м.

Селище Айія-Пелайо розкинулося на північно-східному березі острова Кітіра в 5,6 милі до И \ У від острова Макронісос. Південніше селища стоїть вежа. Напроти поселення до N від берега виступає мовляв довжиною 135 м. Глибини в краю молу близько 4 м.

Є регулярне морське сполучення з портом Пірей. Телеграфний кабель, прокладений з селища Неаполіс, розташованого на східному березі бухти Ватикану, виходить на берег поблизу селища Айія-Пелайо.

Світив знак Айія-Пелайо встановлений на молу біля селища Айія-Пелайо.

Якірне місце. Найкраще якірне місце біля селища Айія-Пелайо знаходиться за пеленгу 327 ° на маяк Спати. Глибина на якірному місці 38 м; грунт - глина і пісок. Навіть при західному вітрі силою 6-7 балів, що супроводжується сильними шквалами з берега, рух шлюпок між судном, що стоїть на якорі, і берегом не припиняється. На якір можна стати і ближче до берега на глибині 22 м.

Маяк Спати на 152 ° в 1,5 милі

Мис Спати, чи Мударі (36 ° 23 'N, 22 ° 57' О), північний край острова Кітіра, утворений схилом високої гори, що спускається до моря терасами. Висота цього утесістого мису досягає 100 м. У районі мису є банки з глибинами менше 20 м.

Маяк Спати, чи Мударі, встановлений на мисі Спати.

Бухта знаходиться безпосередньо до 5 \ У від мису Спати. Вона використовується в тих випадках, коли при північно-східних вітрах висадка пасажирів і розвантаження судна біля селища Айія-Пелайо неможливі. При підході до місця висадки слід остерігатися скелі висотою 1,2 м, що знаходиться в 1 милю на \ У5Ш від мису Спати, і скелі, що лежить в рівень з поверхнею води в 4 кбт до Ш5Ш від того ж мису. Безпосередньо до Про від другої скелі глибина 3,7 м.

Мис Каравуйя виступає від берега в 1,5 милі до WSW від мису Спати. До N0 від мису Каравуйя, поблизу нього, на рифі розташований невеликий плоский чорний острівець висотою 2,1 м. Безпосередньо до И ^ від острівця лежить скеля з глибиною 1,8 м.

Бухта Палікарі незначно вдається в західний берег острова Кітіра між мисом платанос, розташованим в 3,5 милі до 55SSWот мису Каравуйя, і мисом Куфойялос, що знаходяться в 3 милях на SSO від мису платанос. Поблизу мису платанос лежить конусоподібна скеля платанос, або Арменопетра, заввишки 8,6 м.

Бухта чиста від небезпек, але придатна лише для тимчасової якірної стоянки і тільки при східних вітрах. З виникненням західних вітрів, розвідних вздовж усього західного берега острова Кітіра сильне хвилювання, бухту слід негайно покинути.

Мис Куфойялос є південним вхідним мисом бухти Палікарі. Висота темних стрімких скель мису досягає 244 м. На північ від мису лежить острівець заввишки 11,6 м. На південь від мису в утесістий берег, прорізаний ущелиною, вдасться бухта. Берег її вершини складається з гравію. На північній, стороні входу в бухту розташований скелястий острівець висотою 9,2 м.

Бухта Фана-Списи вдається в берег між мисом Куфойялос і перебувають в 2,2 милі до 5 від нього мисом Лімніонас, або Анафісос. Південний та східний берега її утворені крутим схилом гори Мир-мінгарі.

У бухті знаходиться єдине якірне місце біля західного берега острова Кітіра. Воно захищене від західних вітрів острівцями Аксинія. Однак у бухті постійно спостерігаються зибь і товкотнеча, утворена хвилями, відбитими від берегових скель.

Острівці Аксинія скелясті лежать до N від мису Лімніонас. Північний з цих двох острівців розташований в 1,4 милі до 55Ш від мису Куфойялос; висота острівця 6,8 м. До 50 від острівця, майже впритул до нього, лежить скеля висотою 2,4 м. Висота південного з острівців 9,4 м . На 2,5 кбт до ИШ від цього острівця простирається мілину, на якій є підводна скеля.

Між острівцями пролягає вузький прохід, користуватися яким не рекомендується.

Якірне місце в бухті Фана-Копья.находітся поблизу її вершини; глибина на ньому 29 м. З цього якірного місця скеля платанос вбачається до Ш від обривистого берега, розташованого на 5 від мису Куфойялос, а південний з острівців Аксинія видно до г4Ш від мису Лімніонас .

При підході до цього якірного місця за N мис Куфойялос слід залишати в 5 кбт.

Острівці Ліндо і острівці Стронга лежать відповідно в 2,5 і 3,7 милі до 5 від мису Лімніонас. Східний з острівців Ліндо має висоту 28 м. Поблизу південного і західного його берегів розкидані скелі.

Висота північного з острівців Стронга 30 м, а південного 33 м. Між ними лежить група надводних і підводних скель.

Попередження. При плаванні уздовж західного берега острова Кітіра групи острівців Ліндо і Стронга слід проходити на значній відстані, тому що внаслідок відносно малої висоти вони важко помітні на тлі темного високого стрімчастого берега острова. Вид берега острова Кітіра в цьому районі не характерний.

Бухта Мелідоні вдається в берег в 1,9 милі до 50 від південного з острівців Стронга; берега її високі, обривисті і приглубі. У вершині бухти є місце висадки. Поблизу східного вхідного мису бухти Мелідоні розташовані скелі Гурунія висотою близько 1,5 м.

Бухта Капсалі знаходиться в 2 милях на W від мису Капель (36 ° 08 'N. 23 ° 03' О), південно-східного краю острова Кітіра.

При підході до бухти Капсалі орієнтирами є гора Капсалі висотою 476 м з плоскою вершиною, розташована в 2 милях на NW від бухти Капсалі, монастир на вершині цієї гори і гора Кендіві висотою 332 м з білим будинком на вершині, що знаходиться на північ від бухти Капсалі; великий форт , розташований на північно-західному березі бухти на висоті 180 м поблизу міста Кітіра, і біла вітряк на мисі Гросу, східному вхідному мисі бухти.

Вхід у бухту розташований між обривистими мисами Гросу і Тра-хілос. Мис Трахілос є краєм вузького півострова, що захищає бухту від вітрів з 5 \ У. Береги бухти високі, обривисті і приглубі.

У вершині бухти берег низький, складний з гравію. На ньому розкинулось село Капсалі, в якому знаходиться митниця.

Від середньої частини берега вершини виступає горбистий мис, який ділив вершину бухти на дві бухти. Східна бухточка мілководна і рясніє небезпеками; ширина входу в неї 50 м. Західна, більш широка бухточка, використовується каботажними судами. У північно-східній її частині біля самого берега лежить риф з глибинами менше 2 м. У 1 кбт до 5 \ \ / від західного берега мису лежить банку з глибиною 9 м. У західній бухточке побудований бетонний пірс довжиною 60 м. До цього пірсу можуть швартуватися кормою малі судна.

Світив знак Капсалі встановлений на мисі, виступаючому від берега вершини бухти Капсалі.

Місто Кітіра розташований на північно-західному березі бухти Капсалі. Між містом Кітіра і портом Пірей підтримується регулярне морське сполучення.

Якірні місця. Стати на якір можна в 2 кбт до 55 SSW від мису, що виступає від берега вершини бухти Капсалі; глибина тут 29 ж, грунт хоч і пісок та мул, але якоря тримає погано. Це якірне місце відкрито вітрам від 5 і 50, розводящим тут велике хвилювання. Слід також мати на увазі, що з високих берегів бухти часто зриваються сильні шквали.

Малі судна стають на якір проти селища Капсалі на глибині 7 м.

Даний район відноситься до підводної околиці материка по геоструктур, по геотектуре до межматеріковому підніжжя.

Береговий схил пологий, з великою кількістю мілин, що дає нам право зарахувати берегову лінію до типу акумулятивних берегів. За гіпсометричних рівнях до приземленим берегів, а за батиметричної ознакою до мілини берегів.

За обрисами берег звивистий з великою кількістю бухт і заток.

Ухил морського дна для даного району:

з N> S: (302-38.5) / 5185.6 = 00 º 03'02 "93

з S> N: (1066-291) / 28 706 = 00 º 0 1'37 "19

Таблиця 1. Навігаційні небезпеки.

Назва

Координати

Min глибина

Спосіб обстеження



широта

довгота



1

Затонуле судно

36 º 28'15 "

22 º 57'48 "

11

Водолазне обстеження

2

Ск. Агрілья

36 º 26'22 "

23 º 05'48 "

1,8

Водолазне обстеження

3

Ск. Аделфія

36 º 26'00 "

23 º 0 8'48 "

0,2

Водолазне обстеження

4

Ск. Волос

36 º 26'36 "

23 º 10'20 "

0,2

Водолазне обстеження

5

Ск. Ангелос

36 º 26'36 "

23 º 10'48 "

0,2

Водолазне обстеження

6

Бк. Макронісос

36 º 16'10 "

23 º 05'18 "

4,4

Згущення галсів

Всі знов виявлені навігаційні небезпеки заносяться в таблицю

Таблиця 2. Виявлені навігаційні небезпеки.

об'єкта

координати

СКП

об'єкта

СКП

иследов.

Площа

обстежують.

спосіб обстежують.

Спосіб

Координ.







1

2

3

4

5

6

7

8

















Таблиця 3. Опис грунтів.

Тип грунту.

Координати

Примітка



широта

довгота


1.

Ск

36 º 28'1 5 "

22 º 57'48 "

Скелястий

2.

Ск

36 º 31'24 "

23 º 01'22 "

Скелястий

3.

Ск

36 º 27'42 "

23 º 04'00 "

Скелястий

4.

Гр

36 º 27'00 "

23 º 04'12 "

Гравій

5.

П

36 º 25'48 "

23 º 06'06 "

Пісок

6.

ПС

36 º 26'20 "

23 º 09'06 "

Пісок, скельний

7.

П

36 º 27'00 "

23 º 04'36 "

Пісок

8.

ПР

36 º 28'50 "

23 º 01'30 "

Пісок, черепашка

9.

П

36 º 28'50 "

23 º 02'10 "

Пісок

Всього 9 станцій:

  • Ск = 3 або 33%

  • П = 3 або 33%

  • ПР = 1 або 11%

  • ПС = 1 або 11%

  • Гр = 1 або 11%

Гідрометеорологічна характеристика

Гідрометеорологічні умови для плавання суден в районі Егейського моря протягом року неоднакові. Велику частину року вони сприятливі, особливо з квітня по вересень. У цей час стоїть суха і переважно ясна погода з помірними вітрами і хорошою видимістю. Однак і в цей період у численних островів і місцями біля берегів материка плавання суден можуть ускладнювати місцеві шквалисті вітри «мелт», «спадні вітри», «білі шквали» і «сироко». Ці сильні поривчасті вітри розводять значне хвилювання, нерідко зривають суду з якорів, погіршують видимість. Спадні вітри найчастіше спостерігаються біля берегів островів центральної і південної частин Егейського моря.

З жовтня по березень плавання суден не може у зв'язку з погіршенням метеорологічних умов, пов'язаних з проходженням циклонів. У цей час збільшується число днів з опадами до 10-15 на місяць і число днів з штормами до 3-4 на місяць, відзначається найбільша повторюваність хвилювання V балів і більше, особливо при вітрах від NW, через тумани і зливових опадів значно погіршується видимість. Крім того, у всі сезони року плавання суден можуть ускладнювати течії, які у вузьких протоках між островами йдуть із значною швидкістю, вони нерідко утворюють сулоі і вири.

Метеорологічна характеристика. Розглянутий район розташований в субтропічній зоні, де різко виражені два сезони року: м'яка дощова зима та сухе спекотне літо. Весна і осінь короткочасні і є перехідними періодами від зими до літа і від літа до зими.

Зима (грудень - лютий) характеризується досить інтенсивної циклонічної діяльністю, внаслідок чого переважає нестійка волога погода з великою хмарністю і значною кількістю опадів. Пануючі вітри від N і NО, нерідко досягають сили шторму, викликають значне похолодання, однак морози і снігопади - явище досить рідкісне і відзначаються в основному в північній частині району.

Навесні (березень-квітень) спостерігається зменшення хмарності, відносної вологості повітря і кількості опадів. Температура повітря різко підвищується, швидкість вітру зменшується.

Влітку (травень-вересень) відзначається значне ослаблення циклонічної діяльності і переважання антіціклоніческого режиму. Для літнього сезону характерна стійка суха спекотна погода з досить розвиненою бризової циркуляцією.

Осінь (жовтень-листопад) характеризується збільшенням хмарності, кількості опадів, посиленням швидкості вітру і порушенням стійких бризової вітрів.

Залежно від переважаючих вітрів і шляхів переміщення циклонів умови погоди в той чи інший сезон року змінюються і можуть бути зведені до чотирьох типів погоди.

Тип погоди з переважанням північних і північно-східних вітрів спостерігається в літній час при високому тиску над морем, зменшуваним у напрямку на південний схід. Ізобари в Егейському морі мають майже меридіональний напрямок. Градієнт тиску спрямований до S і S0 і викликає тут північні вітри. Цей тип погоди характеризується добре вираженим добовим ходом швидкості вітру (помірний вдень і слабкий до штилю вночі) і ясним небом. Найбільш часто він відзначається в липні і серпні, коли повторюваність його близька до 100%. У червні і вересні повторюваність його становить 70-80%, а в травні 15 30-40%.

Тип погоди з переважанням холодних північних вітрів пов'язаний з утворенням області високого тиск над Балканським півостровом, яка поширюється у вигляді мови до Єгипту. Цей тип погоди спостерігається взимку і супроводжується холодними стійкими північними вітрами, що зароджуються над Центральною Європою і досягають іноді сили шторму.

Тип погоди з переважанням південних циклонів обумовлений циклонами, що проходять над південною частиною моря. Відзначається він в основному з листопада по лютий (повторюваність його становить 25%) і зрідка спостерігається з березня по червень. Цей тип погоди характеризується переважанням вітрів від SO і SW, холодних взимку і теплих навесні, зменшенням відносної вологості повітря і ясним або злегка покритим пір'ястими хмарами небом. Вітри від SO і SW зазвичай тривають 2-3 дні, досягаючи іноді штормової сили.

Тип погоди з переважанням західних і північно-західних вітрів є результатом подальшого розвитку типу погоди з переважанням південних циклонів. У міру просування циклонів до острова Кіпр і далі на північний схід спочатку спостерігаються вітри від W, які змінюються вітрами від NW; вітер, часто досягає сили шторму. Як правило, відзначається збільшення хмарності, відносної вологості повітря і кількості опадів, а також зниження температури повітря. Повторюваність цього типу погоди з грудня по лютий коливається в середньому близько 25-30%; / іноді він спостерігається в листопаді і березні і дуже рідко-влітку.

Температура і вологість повітря. У районі Егейського моря самими прохолодними місяцями є січень і лютий. Середня місячна температура повітря в ці місяці коливається від 4-6 ° в північній частині моря до 10-12 ° у південній. Найменша температура в ці місяці становить відповідно-7, -11 ° і +2 .- 2 °. Самими теплими місяцями року є липень і серпень, коли середня місячна температура повітря повсюдно дорівнює 25-27 °. Найбільша температура повітря в ці місяці досягає 36-43 °.

Відносна вологість повітря досить значна і має добре виражений річний хід. Найбільші значення її відзначаються з листопада по лютий і в середньому становлять 70-80%, а найменші - в липні і серпні і рівні 50-65%, місцями 70%. Протягом доби максимальна вологість спостерігається у ранкові години, а мінімальна-після полудня. Влітку добовий хід вологості виражений більш різко, ніж взимку.

Вітри. У відкритому морі і на невеликих островах протягом року панують вітри від N і NO, загальна повторюваність яких складає 40-70%. Поряд з цими вітрами в північній частині моря досить часто спостерігаються вітри від S і SW, а на островах центральної та південної частин моря - від W і NW.

На північному узбережжі острова Кріт з квітня по вересень переважають вітри від N і NW із загальною повторюваністю 45-75%, а з жовтня по березень частіше дують вітри від S і SW.

На північному узбережжі острова Кріт середня місячна швидкість вітру протягом року коливається від 2 до 5 м / сек.

Штилі у відкритому морі рідкісні: протягом року повторюваність їх коливається від 2 до 10%, місцями до 13%.

Шторми у відкритому морі відзначаються протягом усього року, але найбільш вірогідні вони з листопада по березень, коли повторюваність їх 3-10%; з квітня по жовтень повторюваність штормів не перевищує 1%.

На узбережжі і островах середнє річне число днів з штормом 3-13 (острів Крит).

Найбільш часто спостерігаються шторми з листопада по березень-квітень, коли середнє місячне число днів з ними в окремих пунктах становить 4-8. Рідше вони спостерігаються з травня по жовтень: 1-2 і лише місцями 3-4.

Штормів тривалістю більше 2-3 діб поспіль майже не буває. Найчастіше шторми спостерігаються від S і N. Шторми від S відзначаються тільки взимку і не більше 1-2 разів на місяць; тривалість їх рідко перевищує 24 ч. Як правило, їм супроводжують падіння тиску і велика хмарність. Шторми від N зазвичай починаються раптово і супроводжуються ясною погодою і підвищенням атмосферного тиску. Шторми, супроводжувані в окремих випадках сильним хвилюванням, дощем, градом, а взимку іноді снігом, особливо небезпечні вночі в районі островів центральної частини моря. Особливо сильні пориви вітру спостерігаються при цих штормах поблизу побережжя.

В Егейському морі, особливо в його південній частині, часто спостерігаються вітри, відомі під назвою білих шквалів. Ці вітри спостерігаються з підвітряного боку височин і є своєрідною формою гірських вітрів - бори, фену і т. п. Діючи на поверхню води під деяким кутом, ці вітри зривають з гребенів хвиль піну і водяний пил, в результаті чого поверхня моря стає білою. Тому їх так і назвали. Білі шквали виникають зазвичай при ясному небі і бувають іноді дуже сильними, але тривалість їх в більшості випадків невелика.

Тумани у відкритому морі рідкісні, особливо в теплий період року. Повторюваність їх протягом року не перевищує 2%.

Видимість добра. Так, у відкритій частині Егейського моря повторюваність видимості 5 миль і більше протягом усього року становить 90-95%, а повторюваність видимості менше 5 миль не перевищує 5-10%.

Повторюваність видимості 30 миль і більше в усі сезони року становить близько 10%.

Середня річна кількість опадів у відкритому морі коливається від 400 до 550 мм.

Найбільш часто опади випадають з листопада по березень, коли повторюваність їх становить 10-20%, тоді як в інші місяці вона знижується до 1-2%.

Особливі метеорологічні явища. Грози в усьому районі порівняно рідкісні. Середнє річне число днів з ними становить 7-13. Протягом року грози частіше спостерігаються з травня по серпень на узбережжі, коли середнє місячне число їх досягає 2-5, а з вересня по квітень не більше 1-2.

Гідрологічна характеристика

В Егейському морі коливання рівня в більшості місць незначні і помітні лише у вершинах бухт, в затоках і протоках, де вони викликаються дією приливо-відливних і згінно-нагінних явищ.

Хвилювання. В Егейському морі наявність безлічі островів в значній мірі перешкоджає розвитку сильного хвилювання, проте при вітрах силою 7-8 балів спостерігаються хвилі заввишки до 5 м і довжиною понад 100 м. Середній період хвиль становить 4-9 сек.

Температура, солоність і щільність води. Клімат на острові Крит характеризується теплою зимою і жарким літом. Взимку температура рідко падає нижче 7 °. Середня температура в липні 26 °.

Для Егейського моря характерна порівняно висока температура води на поверхні, що коливається протягом року від 11 до 25 °,

Солоність води на поверхні в Егейському морі протягом року змінюється мало і складає в середньому 39% у південній частині району.

Висновок: гідрографічні дослідження доцільно проводити в травні і червні, тому що в ці місяці гідрометеорологічні умови найбільш сприятливі.

Вибір технічного засобу для вимірювання глибини

Для вимірювання глибин виберемо ехолот гел-4, тому що саме він дає найменшу інструментальну середньоквадратичне похибка, а крім того час його безперервної роботи необмежено при швидкості носія до 20 вузлів, що дасть нам можливість значно скоротити час проведення робіт.

Таблиця 4. Експлуатаційні характеристики ехолта гел-4.

1. Межі виміру глибин.

0 м -12 км

2.Способи реєстрації та індикації глибин.

Ехо грама шкали: 0-1000м. 0-3000м. 3000-6000м. 6000-12000м.

Діапазон вимірювання з фазування

3000-12000м.

3.Масштаб запису (м. глибини в 1мм. Луна грами)

1-5

4.Номінальная частота обертання електродвигуна.

3140 об / хв

5.Число спалахів контрольної лампочки в хвилину при

номінальній частоті обертання електродвигуна.

90

6.Лента для луна грами:

-Ширина робочої частини

-Швидкість руху паперу


200мм.

20/1мм/мін

7.Время витрачання одного рулону

20/100 год

8. Час безперервної роботи на яку розрахований

ехолот.

необмежена

9.Скорость звуку у воді на яку розрахований ехолот

1500

10.Інструментальная СКП вимірювання глибин, не більше


При записі глибин самописцем + / - 0,15% від верхньої межі шкали.

При виведенні інформації на ЦУГ в ЕОМ і телеграфний апарат РТА-7Б 0,05% від верхньої межі шкали.

11.Шіріна характеристики спрямованості випромінювача в

ДП і площині шпангоутів.

2,5 º

12.Скорость носія не більше

20 вузл.

13.Допустімая хитавиця (бортова / кільова)

20/10 º

14.Допустімий ухил дна

Для глибин до 3 км - 45 º;

3-6км - 30 º;

6-12км - 20 º.

Для вимірювання глибин поблизу берегів, де глибини не дозволяють підійти нашому судну проміри будуть здійснюватися з катера за допомогою ручного лота (глибини менше 5-ти метрів).

Вибір системи координування

Вибір системи координування залежить від необхідної точності робіт.

Точність робіт визначається її подробицею, тобто при проміри між галсовим відстанню або масштабом або 1,5 мм. в масштабі планшета. Координування здійснюється системами космічної навігації, радіонавігаційними системами.

м

Де = СКП в метрах

L = між галсовое відстань в км.

  1. = 0.15 * 0,10 = 0,0150 м

  2. = 0,15 * 0,25 = 0,0375 м

  3. = 0,15 * 0,50 = 0,0750 м

Технічними засобами координування при виконанні зйомки рельєфу дна є система космічної навігації, як із системою диференціальних поправок, так і без неї.

В якості технічного засобу для забезпечення координування при гідрографічних роботах виберемо систему космічної навігації зі станціями.

Розміщення уровенной постів

На ділянці робіт є порти Айіа-Пелайо, Діакофті, Елафонісос і Неаполіс, де ведуться спостереження за коливаннями рівня води, а також гідрометеорологічна станція в бухті Ватикану.

Дальності дії цих постів достатньо, тому установлівать тимчасової рівень пости немає необхідності.

Слід мати на увазі, що вимірювання глибини можуть не поправлятися поправками за рівень в тому випадку, якщо глибина місця в 50 разів перевищує середню величину припливу.

Таблиця № 6. Рівень пости.

Вид поста

Координати і місце

Тип оборудования уровенной постів



широта

довгота

місце


1

Постійний

36 ° 30'24 "

22 ° 58'00 "

п. Елафонісос

Морський мореограф

2

Постійний

36 ° 30'36 "

23 ° 03'36 "

п. Неаполіс

Морський мореограф

3

Постійний

36 ° 19'20 "

22 ° 59'15 "

п. Айіа-Пелайо

Морський мореограф

4

Постійний

36 ° 16'30 "

23 ° 04'20 "

п. Діакофті

Морський мореограф

Вибір району розміщення бази

Місце для базування експедиції вибирається населений пункт в районі робіт, в якому є можливість розмістити людей, забезпечити їх харчуванням, розмістити технічні засоби, автотранспорт, плавзасоби. У населеному пункті повинні бути засоби зв'язку, медичні установи і можливість зрозуміти робочу силу. Від даного населеного пункту повинна бути можливість дістатися на автотранспорті до розгорнутих підрозділів, що виконують роботи окремо від основної групи, і розгорнутих в місцях тимчасового базування. Таким місцем на острові буде місто Неаполіс.

Побудова планшета в проекції Меркатора

За широтою головною паралелі о з, картографічних таблиць виберемо о.

про = 40 ро = 1423255

Розрахуємо одиницю карти

e =

Розрахуємо горизонтальні розміри рамки планшета і довжини відрізків для нанесення паралелей

Визначимо розмір вертикальної рамки за формулою

b = (DN - DS) * e = (2340.253 - 2322.521) * 14,2 = 504,749

Визначимо довжину горизонтальної рамки за формулою

a = ( Е - W) * e = (23 º 14'00 "- 22 º 56'30") * 14.2 = 498.139

Розрахуємо довжину діагоналі

d =

Основна таблиця зйомки

Таблиця 5. Основна таблиця зйомки.

планшета

Межі та глибини

Вид

зйомки

Відст. м / у галсами

Масштаб робіт


СКП

Система

координування

Плавзасоби


Спосіб зйомки

ТЗ виміру глибин

СКП ізм.

глиб

Обсяг робіт

Час плав.

Кол. ІТП

примітка

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

1.

25-07-02

36 º 33'00 "N

36 º 25'48 "N

22 º 58'00 "E

23 º 06'45 "E

0.5 - 209 м

Детальна

250 м

1:25000

0,05% від верхньої межі шкали

(Висновок на ЕОМ)

Система космічної навігації зі станцією диф. поправок.

БГК

промір

Гел-4

0,12

405

27

ч

12

4 людини на вахту

2.

50-07-01

36 º 29'00 "N

3 червень º 14'40 "N

22 º 56'30 "E

23 º 14'00 "E

9 - 517 м

Загальна

500

м

1:50000







1860

124 ч

12


3.

10-07-03

36 º 29'00 "N

36 º 26'00 "N

22 º 56'30 "E

23 º 00'00 "E

2 - 131 м

Детальна

100 м

1:10000







60

4 год

12


Розрахунок попереднього кошторису витрат

Кошторис витрат складається з:

  • фонду заробітної плати (з розрахунку 59у.е./день для всіх категорій працівників)

  • вартості використовуваних плавзасобів

  • вартості харчування (7 у.е в добу)

  • вартості транспортних перевезень

  • амортизації технічних засобів -10% від їх вартості

  • вартості витратних матеріалів

Час необхідний безпосередньо для робіт 2325 годин; час, необхідний для обробки матеріалів робіт 1162,5 годин. Всього необхідно 3487,5 годин або 435,9 человекосмен або 145,3 дня за умови роботи в 3 зміни.

Фонд заробітної плати: 145,3 * 59 = 8573,44 у.о.

Вартість харчування: 145,3 * 7 * 17 = 17290,7 у.о.

Вартість всього обладнання, включаючи плавсредста, візьмемо рівним 2400000 у.о.

Вартість транспортних перевезень 22000 у.о.

Амортизація технічних засобів 95604,39

Загальна вартість проекту: 2543568,536 у.о.

Висновок

У цій роботі з проектування гідрографічних досліджень було опрацьовано ряд питань. Основним завданням курсового проекту є забезпечення навігаційної безпеки в заданому районі досліджень.

Були розглянуті такі питання як підбір карт і книг, опрацьована інформація про навігаційно-гідрографічне стан ділянки перед проведенням робіт.

Був опрацьовано ряд питань, що також стосуються проектування з організації геодезичних, топографічних і гідрографічних робіт.

Також ми виробили попередній розрахунок витрат на виконання робіт.

У цілому теоретична проробка гідрографічних досліджень повинна забезпечувати необхідну безпеку мореплавства з навігаційної точки зору.

Список використаної літератури

  1. Методична розробка по курсовому проектуванню з дисципліни''Гідрографія''Лоція 1247''Егейське море''

  2. Картографічні таблиці Еліпсоїд Красовський 1957р

  3. Методичні вказівки з виконання лабораторних робіт ECDIS Horizont 2005

  4. Правила гідрографічної служби № 4''Зйомка рельєфу дна'', Частина 2

  5. Правила гідрографічної служби № 35''Приведення глибин до рівня''

    Додати в блог або на сайт

    Цей текст може містити помилки.

    Геологія, гідрологія та геодезія | Курсова
    157.8кб. | скачати


    Схожі роботи:
    Проектування гідрографічних досліджень в затоці Алмірод і бухті Ретімнон
    Проектування гідрографічних досліджень східній частині острова Кріт
    Історія Ватикану
    Дії владивостокський крейсерів і бій 1 серпня 1904р У Корейському протоці
    Екскурсійно-туристичні центри Риму і Ватикану
    Стадії проектування систем автоматизованого проектування
    Проектування багатоповерхового будинку 2 Проектування майданчики
    Методологія правових досліджень
    Основи наукових досліджень
© Усі права захищені
написати до нас