Дніпропетровський державний університет
внутрішніх справ
Кафедра «Тактико-спеціальної підготовки»
Реферат
з дисципліни "Автомобільна підготовка"
на тему: «Окремі питання дорожнього руху, що потребують узгодження з Державтоінспекцією»
Виконав:
курсант 302 н.р.
рядовий міліції
Савінов Р.І.
Перевірив:
викладач каф. «Тактико-спеціальної підготовки»
Макаревич В.В.
Дніпропетровськ
2007
План
1. Питання, які погоджуються з Державтоінспекцією.
2. Перевезення великогабаритного та великовагового транспортного засобу.
3. Переобладнання транспортних засобів.
4. Заборони.
Література
1. Питання, які погоджуються з Державтоінспекцією.
З органами Державтоінспекції узгоджуються:
а) розміщення в смугах відведення автомобільних доріг або червоних лініях міських вулиць і доріг та їх штучних спорудах кіосків, павільйонів, рекламоносіїв, пересувних торговельних пунктів, а також на прилеглих територіях, будинках, спорудах - адміністративних
приміщень підприємств, установ та організацій, місць торгівлі та надання послуг;
б) маршрути та перелік доріг, на яких може проводитися навчання водінню транспортних засобів;
в) умови та порядок руху колон у складі більше 5 механічних транспортних засобів;
г) правила, умови, режими та маршрути перевезення небезпечних вантажів, оснащення, обладнання та стан транспортних засобів, які для цього використовуються, умови супроводження та прикриття руху великогабаритних, великовагових транспортних засобів та з небезпечними вантажами або незнешкодженою тарою з-під них;
д) порядок буксирування двох і більше транспортних засобів;
е) технічні вимоги, конструкція та встановлення на транспортних засобах спеціальних звукових і світлових сигнальних пристроїв (типу «Сирена», проблисковий маячок тощо), світлових покажчиків та розпізнавальних знаків автомобілів аварійної служби, а також розміщення реклами та нанесення білих смуг під нахилом на зовнішніх бокових поверхнях транспортних засобів;
е) переобладнання транспортних засобів.
З метою виконання вимог законодавчих та нормативно-правових актів щодо забезпечення безпеки дорожнього руху при розміщенні рекламних носіїв у межах відведення автомобільних доріг або червоних ліній міських вулиць і доріг Державтоінспекцією здійснюється контроль за цією діяльністю на підставі Положення про Державну автомобільну інспекцію Міністерства внутрішніх справ. При цьому переслідується необхідність забезпечення безпеки дорожнього руху.
Порядок погодження розміщення рекламоносія в межах відводу автомобільних доріг або червоних ліній міських вулиць і доріг регламентується чинним законодавством, зокрема Законом України «Про рекламу».
Враховуючи, що при навчанні водінню транспортного засобу учень має мінімальні навички управління ним і може розгубитися в складній дорожній обстановці, навчальні маршрути визначаються з урахуванням інтенсивності дорожнього руху на конкретних дорогах і погоджуються з підрозділами Державтоінспекції МВС України за місцем їх розташування.
У зв'язку з тим, що рух колон транспортних засобів вносить певну дезорганізацію в процес дорожнього руху, особливо в населених пунктах, територіальний орган Державтоінспекції, звідки починається рух, повинен обумовити, де необхідно супровід колони спеціальними автомобілями ДАІ. Військові колони можуть супроводжуватися автомобілями військової служби безпеки дорожнього руху, але за умови перебування на маршруті руху військових регулювальників. Порядок руху колони транспортних засобів регламентується вимогами розділу 25 цих Правил.
Контроль за безпекою дорожнього руху під час перевезення небезпечних вантажів, додержання законодавства, правил і нормативів у цій сфері, в тому числі що стосуються забезпечення організації підготовки водіїв автотранспортних засобів, здійснення приймання іспитів з видачею відповідних свідоцтв установленого зразка, забезпечення проведення експертної оцінки і погодження умов, необхідних для дорожнього перевезення небезпечних вантажів, оформлення на спеціальних бланках і видача у встановленому порядку дозволів на дорожнє перевезення небезпечних вантажів покладається на Державтоінспекцію.
Перевізник небезпечних вантажів зобов'язаний розробити і узгодити з Державтоінспекцією Міністерства внутрішніх справ України умови безпечного перевезення небезпечних вантажів, аварійні картки системи інформації про небезпеку, забезпечити своєчасний огляд транспортних засобів у підрозділах Державтоінспекції МВС України та отримання відповідного свідоцтва про допуск до перевезення небезпечного вантажу, під час перевезення не відхилятися від узгодженого маршруту, дотримуватися безпечних умов руху та постійно контролювати стан транспортного засобу і вантажу.
Буксирування двох і більше механічних транспортних засобів виконується, як правило, для доставки споживачам нових або відремонтованих транспортних засобів з автозаводів або ремонтних заводів. У підрозділ Державтоінспекції, яка обслуговує район, звідки виконується буксирування, повинна бути спрямована документація, у якій слід вказати конструкцію зчіпних пристроїв і результати їх випробувань, способи кріплення транспортних засобів, результати випробувань автопоїзда на гальмівну ефективність, стійкість і керованість, приписи для водіїв-перегоншіков.
Відповідно до вимог Державного стандарту установка спеціальних звукових і світлових сигналів, світлових покажчиків та розпізнавальних знаків передбачена на автомобілях пожежної охорони, міліції, швидкої медичної допомоги, аварійних та рятувальних служб, військової служби безпеки дорожнього руху, інкасації грошей та перевезення цінних вантажів. Згідно з цими ж вимогами слід виконувати відповідну розмальовку транспортних засобів і наносити відповідні написи і смуги.
2. Перевезення великогабаритного та великовагового транспортного засобу.
Необхідність супроводу великогабаритного та великовагового транспортного засобу патрульним автомобілем Державтоінспекції чи автомобілем прикриття визначається підрозділом Державтоінспекції під час отримання дозволу на перевезення. Супровід автомобілем прикриття обов'язковий у разі, якщо ширина великогабаритного транспортного засобу перевищує 3,5 м, а довжина - 24 м. Під час супроводу автомобіль прикриття обладнується проблисковим маячком оранжевого кольору, включення якого не дає переваги в русі, а є тільки допоміжним джерелом інформації для інших учасників дорожнього руху. На автомобілі прикриття встановлюється дорожній знак «Об'їзд перешкоди зліва».
Супровід патрульним автомобілем Державтоінспекції обов'язково у разі, якщо ширина транспортного засобу перевищує 3,75 м, а довжина - 30 м або воно під час руху хоча б частково займатиме смугу зустрічного руху. На патрульних автомобілях Державтоінспекції під час супроводу повинні бути постійно включені проблискові маячки синього кольору і ближнє світло фар.
1) рух транспортних засобів з вантажем або без нього, розміри яких перевищують хоча б один з параметрів, наведених у пункті 22.5 цих Правил;
Основним документом, який дає право на рух великогабаритних та великовагових транспортних засобів автомобільними дорогами, вулицями та залізничними переїздами та визначає умови і режим їх проїзду, є дозвіл, що видається перевізнику Державтоінспекцією за наявності погодження з дорожніми, комунальними, залізничними та іншими підприємствами і організаціями .
Порядок узгодження умов руху транспортних засобів з вантажем або без нього (дозвіл на проїзд), якщо хоча б один з параметрів перевищує зазначені в пункті, викладено у коментарі до п. 22.5 Правил.
3. Переобладнання транспортних засобів
Переобладнання транспортних засобів, тобто зміна типу або марки (моделі), призначення чи параметрів конструкції транспортних засобів, що знаходяться в експлуатації, шляхом установки кабіни, кузова або їх деталей, спеціального обладнання і номерних агрегатів, не передбачених нормативно-технічною документацією на даний транспортний засіб , повинно відповідати правилам, нормам і стандартам України. Не дозволяється без погодження з виробниками транспортних засобів та їх складових чи іншої спеціально уповноваженої на це Кабінетом Міністрів України організації (Державним науково-дослідним центром безпеки дорожнього руху та діяльності дорожньо-патрульної служби місцевої міліції Міністерства внутрішніх справ чи інституту ДержавтотрансНДІпроект Міністерства транспорту України) переобладнання транспортних коштів, що приводить до зміни повної маси та її розподілу по осях, розміщення центру ваги, типу двигуна, його ваги і потужності, колісної бази чи колісної формули, системи гальмового і рульового керування та трансмісії.
Дозвіл на переобладнання транспортного засобу відповідно до вимог законодавчих та нормативно-правових актів у частині забезпечення безпеки дорожнього руху здійснюється:
· При переобладнанні транспортного засобу, що приводить до зміни повної маси транспортного засобу і її розподілу по осях, центру ваги, типу двигуна, його ваги і потужності, колісної бази чи колісної формули, систем рульового управління і трансмісії;
· При переобладнанні транспортних засобів для перевезення пасажирів (вантажів і пасажирів).
· При переобладнанні автомобілів для роботи двигунів на природному стислому, нафтовому зрідженому газах або на сумішах газу та нафтового палива - на підставі технічних умов, розроблених для спеціалізованих підприємств по переобладнанні транспортних засобів, інструкцій заводів-виготовлювачів до комплектів газобалонного обладнання та Правила ЄЕК ООН № 67 «Газобалонне обладнання».
Транспортні засоби та додаткові пристрої до них, виготовлені або переобладнані з порушенням вимог діючих нормативних актів (порушеннями стандартів за умовами безпеки транспортних засобів, внесенням змін у конструкцію гальмівної системи або рульового механізму без узгодження з підприємством-виробником даного транспортного засобу, порушенням п. 22.5 Правил і т. п.) і без погодження з Державтоінспекцією, до експлуатації не допускаються і не підлягають реєстрації в органах ДАІ. Дозволяється проводити просте переобладнання транспортних засобів без розробки та погодження проектної документації, але з обов'язковою перереєстрацією в Державтоінспекції. До таких видів переобладнання транспортних засобів відносяться:
· Зміна типу кузова (взаємозамінний бортова платформа, спеціалізований кузов; при цьому не змінюється маса, розподіл її по осях, габарити не перевищують встановлених підприємством-виробником і т. п.);
· Установка на транспортний засіб обладнання для проведення технологічних робіт (повинно бути надійне кріплення, збережені габарити транспортного засобу, не повинні закриватися світлові прилади, створюватися шум під час руху);
· Заміна двигуна на двигун, передбачений заводом-виробником для цієї моделі (при зміні його об'єму);
· Встановлення додаткового паливного бака (але не більше 250 літрів додатково до обсягу, передбаченого заводом-виробником).
З органами Державтоінспекції узгоджуються також інші питання забезпечення безпеки дорожнього руху, передбачені законодавчими актами.
Відповідно до Положення про Державну автомобільну інспекцію підлягають узгодженню проекти будівництва, реконструкції та ремонту автомобільних доріг, вулиць та залізничних переїздів, автозаправних станцій, станцій технічного обслуговування автомобілів, комплексів дорожнього сервісу та інших споруд у межах відведення автомобільних доріг або червоних ліній міських вулиць і доріг , проекти детального планування та забудови окремих територій населених пунктів, генпланів окремих забудов в населених пунктах, проекти комплексних транспортних схем і споруд ліній міського електричного транспорту, бере участь в експертизі проектів генеральних планів населених пунктів.
Державтоінспекція погоджує проекти конструкцій транспортних засобів в частині забезпечення безпеки дорожнього руху, бере участь у випробуванні і прийманні зразків нових конструкцій цих транспортних засобів.
У відповідності до вищезазначених документами Державтоінспекцією узгоджуються подані у встановленому порядку пропозиції щодо обладнання засобами організації дорожнього руху місць виконання дорожніх робіт, проекти та схеми організації дорожнього руху, встановлення дорожніх знаків, нанесення ліній дорожньої розмітки, розташування огороджувальних пристроїв, зелених насаджень і зовнішнього освітлення доріг, облаштування, реконструкції, ремонту та ліквідації залізничних переїздів, маршрутів руху пасажирського транспорту, розташування зупинкових майданчиків, зупинок таксі та інших транспортних засобів, маршрутів організованого руху громадян і місць їх збору, порядок проведення спортивних та інших масових заходів, які можуть створити перешкоди дорожньому руху, пропозиції щодо закріплення за конкретними ділянками автомобільних доріг, вулиць, залізничних переїздів лікувальних закладів, які можуть здійснювати цілодобовий прийом, огляд та лікування потерпілих.
4. Заборони.
Забороняється, у тому числі в умовах спеціалізованих підприємств, які займаються ремонтом і технічним обслуговуванням транспортних засобів, внесення змін в ідентифікаційні номери і номерні таблички кузова чи шасі (рами), двигуна транспортного засобу, а також їх знищення (перенесення, закріплення, відновлення т . п.) без попереднього узгодження з Державтоінспекцією.
Відповідно до Правил державної реєстрації та обліку автомобілів, автобусів, самохідних машин, сконструйованих на шасі автомобіля, мотоциклів всіх марок і моделей, причепів, напівпричепів та мотоколясок транспортні засоби зі знищеними, фальсифікованими або підробленими ідентифікаційними номерами вузлів і агрегатів реєстрації, перереєстрації та зняття з обліку (крім вибракування) не підлягають. Заміна таких вузлів і агрегатів на нові дозволяється за наявності повідомлення органу внутрішніх справ про те, що транспортний засіб у розшуку у зв'язку з незаконним заволодінням не значиться.
Якщо органом внутрішніх справ буде встановлено, що ідентифікаційні номери кузова (рами) транспортного засобу підроблені після незаконного заволодіння, на підставі підтверджує висновку органу внутрішніх справ, підрозділом ДАІ виноситься аргументований висновок про подальшу експлуатацію цього транспортного засобу та вносяться відповідні відмітки у реєстраційні документи.
Література
1. Конституція України. - 1996 р. з поправками і доповненнями від 08.12.2004 р.
2. Правила Дорожнього руху в редакції від 23.06.2007 р., затверджені Постановою Кабінету Міністрів України № 1306 від 10.10.01 р.
3. Закон України «Про дорожній рух» № 3353-12 від 30.06.1993 р. в редакції від 17.02.2006 року.
4. Коментар до правил дорожнього руху, К.: «А.С.К.», 2007р.
внутрішніх справ
Кафедра «Тактико-спеціальної підготовки»
Реферат
з дисципліни "Автомобільна підготовка"
на тему: «Окремі питання дорожнього руху, що потребують узгодження з Державтоінспекцією»
Виконав:
курсант 302 н.р.
рядовий міліції
Савінов Р.І.
Перевірив:
викладач каф. «Тактико-спеціальної підготовки»
Макаревич В.В.
Дніпропетровськ
2007
План
1. Питання, які погоджуються з Державтоінспекцією.
2. Перевезення великогабаритного та великовагового транспортного засобу.
3. Переобладнання транспортних засобів.
4. Заборони.
Література
1. Питання, які погоджуються з Державтоінспекцією.
З органами Державтоінспекції узгоджуються:
а) розміщення в смугах відведення автомобільних доріг або червоних лініях міських вулиць і доріг та їх штучних спорудах кіосків, павільйонів, рекламоносіїв, пересувних торговельних пунктів, а також на прилеглих територіях, будинках, спорудах - адміністративних
приміщень підприємств, установ та організацій, місць торгівлі та надання послуг;
б) маршрути та перелік доріг, на яких може проводитися навчання водінню транспортних засобів;
в) умови та порядок руху колон у складі більше 5 механічних транспортних засобів;
г) правила, умови, режими та маршрути перевезення небезпечних вантажів, оснащення, обладнання та стан транспортних засобів, які для цього використовуються, умови супроводження та прикриття руху великогабаритних, великовагових транспортних засобів та з небезпечними вантажами або незнешкодженою тарою з-під них;
д) порядок буксирування двох і більше транспортних засобів;
е) технічні вимоги, конструкція та встановлення на транспортних засобах спеціальних звукових і світлових сигнальних пристроїв (типу «Сирена», проблисковий маячок тощо), світлових покажчиків та розпізнавальних знаків автомобілів аварійної служби, а також розміщення реклами та нанесення білих смуг під нахилом на зовнішніх бокових поверхнях транспортних засобів;
е) переобладнання транспортних засобів.
З метою виконання вимог законодавчих та нормативно-правових актів щодо забезпечення безпеки дорожнього руху при розміщенні рекламних носіїв у межах відведення автомобільних доріг або червоних ліній міських вулиць і доріг Державтоінспекцією здійснюється контроль за цією діяльністю на підставі Положення про Державну автомобільну інспекцію Міністерства внутрішніх справ. При цьому переслідується необхідність забезпечення безпеки дорожнього руху.
Порядок погодження розміщення рекламоносія в межах відводу автомобільних доріг або червоних ліній міських вулиць і доріг регламентується чинним законодавством, зокрема Законом України «Про рекламу».
Враховуючи, що при навчанні водінню транспортного засобу учень має мінімальні навички управління ним і може розгубитися в складній дорожній обстановці, навчальні маршрути визначаються з урахуванням інтенсивності дорожнього руху на конкретних дорогах і погоджуються з підрозділами Державтоінспекції МВС України за місцем їх розташування.
У зв'язку з тим, що рух колон транспортних засобів вносить певну дезорганізацію в процес дорожнього руху, особливо в населених пунктах, територіальний орган Державтоінспекції, звідки починається рух, повинен обумовити, де необхідно супровід колони спеціальними автомобілями ДАІ. Військові колони можуть супроводжуватися автомобілями військової служби безпеки дорожнього руху, але за умови перебування на маршруті руху військових регулювальників. Порядок руху колони транспортних засобів регламентується вимогами розділу 25 цих Правил.
Контроль за безпекою дорожнього руху під час перевезення небезпечних вантажів, додержання законодавства, правил і нормативів у цій сфері, в тому числі що стосуються забезпечення організації підготовки водіїв автотранспортних засобів, здійснення приймання іспитів з видачею відповідних свідоцтв установленого зразка, забезпечення проведення експертної оцінки і погодження умов, необхідних для дорожнього перевезення небезпечних вантажів, оформлення на спеціальних бланках і видача у встановленому порядку дозволів на дорожнє перевезення небезпечних вантажів покладається на Державтоінспекцію.
Перевізник небезпечних вантажів зобов'язаний розробити і узгодити з Державтоінспекцією Міністерства внутрішніх справ України умови безпечного перевезення небезпечних вантажів, аварійні картки системи інформації про небезпеку, забезпечити своєчасний огляд транспортних засобів у підрозділах Державтоінспекції МВС України та отримання відповідного свідоцтва про допуск до перевезення небезпечного вантажу, під час перевезення не відхилятися від узгодженого маршруту, дотримуватися безпечних умов руху та постійно контролювати стан транспортного засобу і вантажу.
Буксирування двох і більше механічних транспортних засобів виконується, як правило, для доставки споживачам нових або відремонтованих транспортних засобів з автозаводів або ремонтних заводів. У підрозділ Державтоінспекції, яка обслуговує район, звідки виконується буксирування, повинна бути спрямована документація, у якій слід вказати конструкцію зчіпних пристроїв і результати їх випробувань, способи кріплення транспортних засобів, результати випробувань автопоїзда на гальмівну ефективність, стійкість і керованість, приписи для водіїв-перегоншіков.
Відповідно до вимог Державного стандарту установка спеціальних звукових і світлових сигналів, світлових покажчиків та розпізнавальних знаків передбачена на автомобілях пожежної охорони, міліції, швидкої медичної допомоги, аварійних та рятувальних служб, військової служби безпеки дорожнього руху, інкасації грошей та перевезення цінних вантажів. Згідно з цими ж вимогами слід виконувати відповідну розмальовку транспортних засобів і наносити відповідні написи і смуги.
2. Перевезення великогабаритного та великовагового транспортного засобу.
Необхідність супроводу великогабаритного та великовагового транспортного засобу патрульним автомобілем Державтоінспекції чи автомобілем прикриття визначається підрозділом Державтоінспекції під час отримання дозволу на перевезення. Супровід автомобілем прикриття обов'язковий у разі, якщо ширина великогабаритного транспортного засобу перевищує 3,5 м, а довжина - 24 м. Під час супроводу автомобіль прикриття обладнується проблисковим маячком оранжевого кольору, включення якого не дає переваги в русі, а є тільки допоміжним джерелом інформації для інших учасників дорожнього руху. На автомобілі прикриття встановлюється дорожній знак «Об'їзд перешкоди зліва».
Супровід патрульним автомобілем Державтоінспекції обов'язково у разі, якщо ширина транспортного засобу перевищує 3,75 м, а довжина - 30 м або воно під час руху хоча б частково займатиме смугу зустрічного руху. На патрульних автомобілях Державтоінспекції під час супроводу повинні бути постійно включені проблискові маячки синього кольору і ближнє світло фар.
1) рух транспортних засобів з вантажем або без нього, розміри яких перевищують хоча б один з параметрів, наведених у пункті 22.5 цих Правил;
Основним документом, який дає право на рух великогабаритних та великовагових транспортних засобів автомобільними дорогами, вулицями та залізничними переїздами та визначає умови і режим їх проїзду, є дозвіл, що видається перевізнику Державтоінспекцією за наявності погодження з дорожніми, комунальними, залізничними та іншими підприємствами і організаціями .
Порядок узгодження умов руху транспортних засобів з вантажем або без нього (дозвіл на проїзд), якщо хоча б один з параметрів перевищує зазначені в пункті, викладено у коментарі до п. 22.5 Правил.
3. Переобладнання транспортних засобів
Переобладнання транспортних засобів, тобто зміна типу або марки (моделі), призначення чи параметрів конструкції транспортних засобів, що знаходяться в експлуатації, шляхом установки кабіни, кузова або їх деталей, спеціального обладнання і номерних агрегатів, не передбачених нормативно-технічною документацією на даний транспортний засіб , повинно відповідати правилам, нормам і стандартам України. Не дозволяється без погодження з виробниками транспортних засобів та їх складових чи іншої спеціально уповноваженої на це Кабінетом Міністрів України організації (Державним науково-дослідним центром безпеки дорожнього руху та діяльності дорожньо-патрульної служби місцевої міліції Міністерства внутрішніх справ чи інституту ДержавтотрансНДІпроект Міністерства транспорту України) переобладнання транспортних коштів, що приводить до зміни повної маси та її розподілу по осях, розміщення центру ваги, типу двигуна, його ваги і потужності, колісної бази чи колісної формули, системи гальмового і рульового керування та трансмісії.
Дозвіл на переобладнання транспортного засобу відповідно до вимог законодавчих та нормативно-правових актів у частині забезпечення безпеки дорожнього руху здійснюється:
· При переобладнанні транспортного засобу, що приводить до зміни повної маси транспортного засобу і її розподілу по осях, центру ваги, типу двигуна, його ваги і потужності, колісної бази чи колісної формули, систем рульового управління і трансмісії;
· При переобладнанні транспортних засобів для перевезення пасажирів (вантажів і пасажирів).
· При переобладнанні автомобілів для роботи двигунів на природному стислому, нафтовому зрідженому газах або на сумішах газу та нафтового палива - на підставі технічних умов, розроблених для спеціалізованих підприємств по переобладнанні транспортних засобів, інструкцій заводів-виготовлювачів до комплектів газобалонного обладнання та Правила ЄЕК ООН № 67 «Газобалонне обладнання».
Транспортні засоби та додаткові пристрої до них, виготовлені або переобладнані з порушенням вимог діючих нормативних актів (порушеннями стандартів за умовами безпеки транспортних засобів, внесенням змін у конструкцію гальмівної системи або рульового механізму без узгодження з підприємством-виробником даного транспортного засобу, порушенням п. 22.5 Правил і т. п.) і без погодження з Державтоінспекцією, до експлуатації не допускаються і не підлягають реєстрації в органах ДАІ. Дозволяється проводити просте переобладнання транспортних засобів без розробки та погодження проектної документації, але з обов'язковою перереєстрацією в Державтоінспекції. До таких видів переобладнання транспортних засобів відносяться:
· Зміна типу кузова (взаємозамінний бортова платформа, спеціалізований кузов; при цьому не змінюється маса, розподіл її по осях, габарити не перевищують встановлених підприємством-виробником і т. п.);
· Установка на транспортний засіб обладнання для проведення технологічних робіт (повинно бути надійне кріплення, збережені габарити транспортного засобу, не повинні закриватися світлові прилади, створюватися шум під час руху);
· Заміна двигуна на двигун, передбачений заводом-виробником для цієї моделі (при зміні його об'єму);
· Встановлення додаткового паливного бака (але не більше 250 літрів додатково до обсягу, передбаченого заводом-виробником).
З органами Державтоінспекції узгоджуються також інші питання забезпечення безпеки дорожнього руху, передбачені законодавчими актами.
Відповідно до Положення про Державну автомобільну інспекцію підлягають узгодженню проекти будівництва, реконструкції та ремонту автомобільних доріг, вулиць та залізничних переїздів, автозаправних станцій, станцій технічного обслуговування автомобілів, комплексів дорожнього сервісу та інших споруд у межах відведення автомобільних доріг або червоних ліній міських вулиць і доріг , проекти детального планування та забудови окремих територій населених пунктів, генпланів окремих забудов в населених пунктах, проекти комплексних транспортних схем і споруд ліній міського електричного транспорту, бере участь в експертизі проектів генеральних планів населених пунктів.
Державтоінспекція погоджує проекти конструкцій транспортних засобів в частині забезпечення безпеки дорожнього руху, бере участь у випробуванні і прийманні зразків нових конструкцій цих транспортних засобів.
У відповідності до вищезазначених документами Державтоінспекцією узгоджуються подані у встановленому порядку пропозиції щодо обладнання засобами організації дорожнього руху місць виконання дорожніх робіт, проекти та схеми організації дорожнього руху, встановлення дорожніх знаків, нанесення ліній дорожньої розмітки, розташування огороджувальних пристроїв, зелених насаджень і зовнішнього освітлення доріг, облаштування, реконструкції, ремонту та ліквідації залізничних переїздів, маршрутів руху пасажирського транспорту, розташування зупинкових майданчиків, зупинок таксі та інших транспортних засобів, маршрутів організованого руху громадян і місць їх збору, порядок проведення спортивних та інших масових заходів, які можуть створити перешкоди дорожньому руху, пропозиції щодо закріплення за конкретними ділянками автомобільних доріг, вулиць, залізничних переїздів лікувальних закладів, які можуть здійснювати цілодобовий прийом, огляд та лікування потерпілих.
4. Заборони.
Забороняється, у тому числі в умовах спеціалізованих підприємств, які займаються ремонтом і технічним обслуговуванням транспортних засобів, внесення змін в ідентифікаційні номери і номерні таблички кузова чи шасі (рами), двигуна транспортного засобу, а також їх знищення (перенесення, закріплення, відновлення т . п.) без попереднього узгодження з Державтоінспекцією.
Відповідно до Правил державної реєстрації та обліку автомобілів, автобусів, самохідних машин, сконструйованих на шасі автомобіля, мотоциклів всіх марок і моделей, причепів, напівпричепів та мотоколясок транспортні засоби зі знищеними, фальсифікованими або підробленими ідентифікаційними номерами вузлів і агрегатів реєстрації, перереєстрації та зняття з обліку (крім вибракування) не підлягають. Заміна таких вузлів і агрегатів на нові дозволяється за наявності повідомлення органу внутрішніх справ про те, що транспортний засіб у розшуку у зв'язку з незаконним заволодінням не значиться.
Якщо органом внутрішніх справ буде встановлено, що ідентифікаційні номери кузова (рами) транспортного засобу підроблені після незаконного заволодіння, на підставі підтверджує висновку органу внутрішніх справ, підрозділом ДАІ виноситься аргументований висновок про подальшу експлуатацію цього транспортного засобу та вносяться відповідні відмітки у реєстраційні документи.
Література
1. Конституція України. - 1996 р. з поправками і доповненнями від 08.12.2004 р.
2. Правила Дорожнього руху в редакції від 23.06.2007 р., затверджені Постановою Кабінету Міністрів України № 1306 від 10.10.01 р.
3. Закон України «Про дорожній рух» № 3353-12 від 30.06.1993 р. в редакції від 17.02.2006 року.
4. Коментар до правил дорожнього руху, К.: «А.С.К.», 2007р.