Надзвичайні ситуації природного і техногенного характеру

Якщо людству вистачає мудрості розпізнати і запобігти насувається небезпека, його чекає прекрасне майбутнє, якщо ні - неминучий занепад і страждання!

НАДЗВИЧАЙНІ СИТУАЦІЇ ПРИРОДНОГО І ТЕХНОГЕННОГО ХАРАКТЕРУ

Зміст

Введення

Глава 1. Надзвичайні ситуації природного характеру

Глава 2. Надзвичайні ситуації техногенного характеру

Висновок

Список літератури

Введення

Стихійні лиха загрожують мешканцям нашої планети з початку цивілізації. Десь у більшій мірі, в іншому місці менш. Стовідсоткової безпеки не існує ніде. Природні катастрофи можуть приносити колосальний збиток, розмір якого залежить не тільки від інтенсивності самих катастроф, а й від рівня розвитку суспільства та його політичного устрою.

Статистично обчислено, що в цілому на Землі кожен стотисячний людина гине від природних катастроф. Згідно з іншим розрахунком число жертв природних катастроф складає в останні 100 років 16 тис. щорічно. До стихійних лих звичайно ставляться землетруси, повені, селеві потоки, зсуви, снігові замети, виверження вулканів, обвали, посухи, урагани і бурі. До таких нещасть у ряді випадків можуть бути віднесені також пожежі, особливо масові лісові й торф'яні.

Небезпечними лихами є, крім того, виробничі аварії. Особливу небезпеку представляють аварії на підприємствах нафтової, газової та хімічної промисловості.

Стихійні лиха, пожежі, аварії ... По-різному можна зустріти їх. Розгублено, навіть приречено, як століттями зустрічали люди різні лиха, або спокійно, з непохитною вірою у власні сили, з надією на їх приборкання. Але впевнено прийняти виклик лих можуть лише ті, хто, знаючи, як діяти в тій чи іншій обстановці, прийме єдино правильне рішення: врятує себе, надасть допомогу іншим, запобіжить, наскільки зможе, що руйнує дію стихійних сил. Природні катастрофи відбуваються раптово, зовсім спустошують територію, знищують житла, майно, комунікації, джерела живлення. За однієї сильної катастрофою, немов лавина, йдуть інші: голод, інфекції.

Чи справді ми так беззахисні перед землетрусами, тропічними циклонами, вулканічними виверженнями? Що ж розвинута техніка не може ці катастрофи запобігти, а якщо не запобігти, то хоча б передбачити і попередити про них? Адже це дозволило б значно обмежити число жертв і розміри шкоди! Ми далеко не так безпорадні. Де-не-які катастрофи ми можемо передбачити, а деяким і успішно протистояти. Однак будь-які дії проти природних процесів вимагають хорошого їх знання. Необхідно знати, як вони виникають, механізм, умови поширення і всі інші явища, з тими катастрофами пов'язані. Необхідно знати, як відбуваються зміщення земної поверхні, чому виникає швидке обертальне рух повітря в циклоні, як швидко маси гірських порід можуть обрушитися схилом. Багато явища ще залишаються загадкою, але, думається, лише протягом найближчих років або десятиліть.

У широкому сенсі слова, під надзвичайної ситуацією (НС) розуміється обстановка на певній території, що склалася в результаті аварії, небезпечного природного явища, катастрофи, стихійного чи іншого лиха, які можуть спричинити або спричинили за собою людські жертви, завдали шкоду здоров'ю людей або навколишньому природному середовищі, значні матеріальні збитки та порушення умов життєдіяльності людей. Кожна надзвичайна ситуація має свою фізичну сутність, причини виникнення і характер розвитку, а також свої особливості впливу на людину і навколишнє його середовище проживання.

З причин виникнення розрізняють чотири типи надзвичайних ситуацій: природні (стихійні лиха), техногенні (виробничі), екологічні та соціальні.

Класифікація НС за трьома ознаками:

1. Сфера виникнення.

2. Відомча приналежність.

3. Масштаб можливих наслідків: - локальні;

- Місцеві;

- Територіальні;

- Регіональні;

- Федеральні;

- Транскордонні.

Глава 1. Надзвичайні ситуації природного характеру

1.1 Характеристика і класифікація НС природного характеру

1.2 Зсуви

Більша частина поверхні землі - схили. До схилах відносяться ділянки поверхні з кутами нахилу, що перевищують 1 градус. Вони займають не менше 3 / 4 площі суші.

Чим крутіше схил, тим значніше складова сили тяжіння, яка прагне подолати силу зчеплення частинок порід і змістити їх вниз. Силі тяжіння допомагають або заважають особливості будови схилів: міцність порід, чергування шарів різного складу та його нахил, грунтові води, що ослабляють сили зчеплення між частинками порід. Обвалення схилу може бути викликано осіданням - відділенням від схилу великої блоку породи. Осідання типово для крутих схилів, складених щільними тріщинуватими породами (наприклад, вапняками). Залежно від поєднання цих факторів схилові процеси набувають різний вигляд.

На місці обриву зсуву залишається чашеобразное поглиблення з уступом у верхній частині - стінкою зриву. Сповз зсув покриває нижні частини.

Зсуви - це зміщення мас гірських порід вниз по схилу під дією сили тяжіння. Вони утворюються в різних породах в результаті порушення їх рівноваги і ослаблення їх міцності і викликаються як природними, так і штучними причинами. До природних причин відносяться збільшення крутизни схилів, підмив їх підстав морськими і річковими водами, сейсмічні поштовхи і т.п. Штучними, чи антропогенними, тобто викликаними діяльністю людини, причинами зсувів є руйнування схилів дорожніми виїмками, надмірний винесення грунту, вирубка лісу і т.п. Згідно з міжнародною статистикою до 80% сучасних зсувів пов'язано з діяльністю людини. Див Поздовжній розріз зсуву.

На місці обриву зсуву залишається чашеобразное поглиблення з уступом у верхній частині - стінкою зриву. Сповз зсув покриває нижні частини схилу або буграми, або ступенями. Обвал може штовхати перед собою пухкі породи, з яких біля підніжжя схилу утворюється зсувний вал. Зсуви можуть бути на всіх схилах з крутизною 20 градусів, а на глинистих грунтах - при крутизні схилу 5-7 градусів. Зсуви можуть сходити з усіх схилів в будь-який час року.

Зсуви можна класифікувати за типом і станом матеріалу. Деякі з них повністю складаються з скельного матеріалу, інші - тільки з матеріалу грунтового шару, а треті являють собою суміш льоду, каменю та глини. Снігові зсуви називаються лавинами. Наприклад, зсувна маса складається з кам'яного матеріалу; кам'яний матеріал - це граніт, піщаник, він може бути міцним або тріщинуватих, свіжим або вивітрілих і т. д. З іншого боку, якщо зсувна маса утворена уламками гірських порід та мінералів, тобто, як кажуть матеріалом грунтового шару, то можна назвати це обвалом грунтового шару. Він може складатися з дуже тонкої зернистої маси, тобто з глин, або більш грубого матеріалу: піску, гравію і т. д.; вся ця маса може бути сухий або водонасичених, однорідною або шаруватої. Зсуви можна класифікувати і за іншими ознаками: за швидкістю руху зсувної маси, масштабами явища, активності, потужності зсувного процесу, місцем освіти та ін

З точки зору впливу на людей та на проведення будівельних робіт швидкість розвитку і руху зсуву є єдино важливою його особливістю. Важко знайти способи захисту від швидкого й, як правило, несподіваного руху великих мас гірських порід, і це часто приносить шкоду людям і їх майну. Якщо зсув рухається дуже повільно протягом місяців або років, то він рідко викликає нещасні випадки, і можна вжити запобіжних заходів. Крім того, швидкість розвитку явища зазвичай визначає можливість передбачити це розвиток, наприклад можна виявити провісники майбутнього обвалу у вигляді тріщин, які виникають і розширюються протягом якогось часу. Але на особливо нестійких схилах ці перші тріщини можуть утворитися так швидко або в таких недоступних місцях, що їх не помічають, і різкий зсув великої маси порід відбувається раптово. У разі повільно розвиваються рухів земної поверхні можна ще до великої зрушення помітити зміну особливостей рельєфу і перекіс будівель та інженерних споруд. У цьому випадку є можливість, не чекаючи руйнувань евакуювати населення.

Проте навіть тоді, коли швидкість руху зсуву не збільшується, це при великих масштабах явище може створити важку, а іноді і не розв'язання проблем. В даний час рішення більшості інженерних проблем пов'язано тільки з вартістю і політичними міркуваннями, а вартість польових досліджень і робіт з укріплення схилу сповзає обсягом у тисячі кубічних метрів висока. Наприклад, у разі зсуву поблизу бухти Портьюгіз-Бенд (графства Лос-Анджелес, Каліфорнія) після первісного зміщення приблизно на 10 метрів, сталося в 1956 р., триває безперервне сповзання ділянки поверхні площею 2-3 кв. км з швидкість кілька метрів на рік. Механіка цього руху була досліджена більш-менш докладно, і з'ясувалося, що заходи, за допомогою яких можна було б, ймовірно зупинити обвал, зажадають витрати близько 10 мільйонів дол; чи місцеві влади вважають за можливим витратити такі гроші на зміцнення цього в основному не промислового району. Тому зсув Портьюгіз-Бенд продовжує рухатися і зараз. Швидкість зсуву залежить від механізму його утворення і властивості матеріалу. Наприклад, в гористих областях землетрусу зазвичай супроводжуються зсувами та обвалами. При досить крутому рельєфі і нестійких схилах сейсмогенною зсуви можуть бути головним чинником зміни земної поверхні. Під час землетрусу Сан-Фернандо (Каліфорнія 1971 р.), в розташованих поблизу горах Сан-Габріель було відзначено кілька тисяч зсувів і обвалів. Обвали були характерні і для землетрусу в Інангахуа (Нова Зеландія у 1968р).

Інший процес також викликає іноді швидкий рух поверхневих гірських порід, - це підмив підніжжя схилу морськими хвилями або річкою. Зручно провести класифікацію зсувів за швидкістю руху. У найзагальнішому вигляді швидкі зсуви чи обвали відбуваються протягом секунд або хвилин; зсуви з середньою швидкістю розвиваються протягом проміжку часу, вимірюваного хвилинами чи годинами; повільні зсуви формуються і рухаються протягом періоду тривалістю від декількох днів до декількох років.

За масштабом зсуви поділяються на великі, середні і дрібномасштабні. Великі зсуви викликаються, як правило, природними причинами.

Великі зсуви викликаються, як правило, природними причинами і утворюються вздовж схилів на сотні метрів. Їх товщина сягає 10-20 м і більше. Оползневе тіло часто зберігає свою монолітність.

Середні і дрібномасштабні зсуви характерні для антропогенних процесів.

Зсуви можуть бути активними і неактивними, що визначається ступенем захоплення корінних порід схилів і швидкістю руху, яка може складати величину від 0,06 м / рік до 3 м / с.

На активність зсувів впливають породи схилів, а також наявність в них вологи. У залежності від кількісних показників присутності води зсуви діляться на сухі, слабовлажние, вологі і дуже вологі.

За місцем освіти зсуви поділяють на гірські, підводні, снігові і зсуви, що виникають у зв'язку з будівництвом штучних земляних споруд (котлованів, каналів, відвалів порід тощо).

За потужністю зсуви можуть бути малими, середніми, великими і дуже великими і характеризуються обсягом смещающихся порід, який може становити від декількох сотень кубічних метрів до 1 млн. куб.м і більше.

Зсуви можуть руйнувати населені пункти, знищувати сільськогосподарські угіддя, створювати небезпеку при експлуатації кар'єрів і видобутку корисних копалин, ушкоджувати комунікації, тунелі, трубопроводи, телефонні і електричні мережі, водогосподарські споруди, головним чином, греблі. Крім того, вони можуть перегородити долину, утворити завальне озеро й сприяти повеням. Таким чином, наноситься ними народногосподарський збиток може бути значним.

Відомості про зсувах відомі з найдавніших часів. Вважають, що найбільшим у світі за кількістю зсувного матеріалу (маса 50 млрд. т, обсяг близько 20 куб. Км) був зсув, що відбувся на початку н. е.. в долині річки Саідмаррех на півдні Ірану. Зсувна маса обрушилася з висоти 900 м (гора Кабір-Бух), перетнула долину річки шириною 8 км, перевалила через хребет висотою 450 м і зупинилася за 17 км від місця виникнення. При цьому за рахунок перекриття річки утворилося озеро довжиною 65 км і глибиною 180 м. У російських літописах збереглися згадки про грандіозні зсувах на берегах річок, наприклад, про катастрофічний зсув на початку 15 ст. в районі Нижнього Новгорода: "... І Божим повелінням, гріх заради наших, оползла гора зверху над слободою, і засипало в слободі сто п'ятьдесят дворів і з людьми і з усякою худобою ...". Масштаби катастрофи при зсувах залежать від ступеня забудованого і заселеності території, підданої зсувів. Найбільш руйнівними з коли-небудь зареєстрованих були зсуви, що відбулися в 1920 в Китаї в провінції Ганьсу на обжитих лесових терасах, що призвело до загибелі 100 тис. чоловік.

Перу часто страждає від наслідків землетрусів, оскільки ця країна лежить над зоною субдукції, в якій плита Наска занурюється під Південно-Американську плиту. Однак жодне з них не супроводжувалося настільки жахливими наслідками, як землетрус 31 травня 1970, осередок якого знаходився в Тихому океані, в 25 км від узбережжя, недалеко від міста Чімботе. Високо на схилі гори Уаскаран, приблизно в 130 км від епіцентру землетрусу, струсу розхитали скелі і лід, утворивши гігантський зсув, а точніше кам'яно-крижану лавину. Поперши вниз по схилу, набираючи швидкість і збільшуючи свою масу, лавина швидко придбала гігантські розміри. Вона промчала зі швидкістю понад 200 км / год вниз по довгій долині, забиваючи її уламками скель, льодом і брудом і частково зруйнувавши містечко Ранрахірка, розташований на відстані 12 км від гори. Частина лавини звернула вбік, перевалила через високий гребінь і з ревом пролетіла через містечко Юнга. Містечко було повністю знищено; лише деякі його мешканці змогли врятуватися на високих місцях. Один з уцілілих порівняв наближалася лавину з гігантським буруном, надвигавшимся з боку океану з оглушливим ревом і гуркотом, і справді висота лавини перевищувала 30 м.

Тільки у двох зазначених населених пунктах було поховано під лавиною більше 18000 чоловік; в цілому від однієї цієї лавини загинуло, мабуть, 25000 чоловік. Всюди в районі численні обвали і руйнування тисяч глинобитних будинків призвели до загибелі ще більшого числа людей. 67000 загиблих і 800000 залишилися без даху над головою, такий підсумок цієї самої важкої сейсмічної катастрофи Західної півкулі.

За швидкістю руху зсуви поділяють:

За активністю: - активні;

- Неактивні.

По механізму процесу: - зсуви зсуву;

- Видавлювання;

- Вязкопластіческіе;

- Гідродинамічного виносу;

- Раптового розрідження.

За місцем освіти: - гірські;

- Підводні;

- Суміжні;

- Штучні земляні споруди.

1.3 Сіли

У гідрології під селем розуміється паводок з дуже великою концентрацією мінеральних частинок, каменів і уламків гірських порід (до 50-60% об'єму потоку), що виникає в басейнах невеликих гірських рік і сухих балок і викликаний, як правило, зливовими опадами або бурхливим таненням снігів. Сель - щось середнє між рідкою і твердою масою. Це явище короткочасне (зазвичай воно триває 1-3 год), характерне для малих водотоків довжиною до 25-30 км і з площею водозбору до 50-100 кв. км.

Сель являє собою грізну силу. Потік, що складається із суміші води, бруду і каміння, стрімко несеться вниз по річці, висмикуючи з коренем дерева, зриваючи мости, руйнуючи греблі, обдираючи схили долини, знищуючи посіви. Перебуваючи поблизу від селю, можна відчувати здригання землі під ударами каменів і брил, запах сірчистого газу від тертя каміння один про одного, чути сильний шум, подібний гуркоту каменедробарки.

Небезпека селів не тільки в їх руйнівній силі, але й у раптовості їх появи. Адже злива в горах часто не охоплює передгір'я, і в обжитих місцях сель з'являється несподівано. Через велику швидкість течії, час від моменту виникнення селю в горах до моменту виходу його в передгір'ї обчислюється часом 20-30 хвилинами.

Селеві потоки спостерігаються у всіх гірських районах країни. Гори Кавказу, Карпат, Криму, Уралу, Паміру, Тянь-Шаню, Алтаю, Саян, хребти Баргузинський, Удакан, Становий, Верхоянський, Черського, Колимський - скрізь тут час від часу гуркотять селеві потоки. Селями охоплено 10% території колишнього Радянського Союзу. Всього на сьогоднішній день зареєстровано близько 6000 селевих водотоків, але, мабуть, їх число перевищує 10000. Більше половини селевих русел доводиться на Середню Азію і Казахстан.

Особливо великої шкоди завдають сіли містам. Загроза селів висить над 50 містами, у тому числі над такими великими як - Алма-Ата, Єреван, Фрунзе, Душанбе і Тбілісі.

Наскільки різноманітні гори, настільки різноманітні і селеві потоки відносно частоти проходження, складу і обсягу твердого матеріалу, максимальної витрати та ін Вирішальним тут обставиною є не стільки сама по собі висота гір, скільки крутизна схилів, або, як іноді кажуть, енергія рельєфу. Мінімальний ухил селевого водотоку - 10 - 15%, максимальний - до 80 - 100%.

По складу стерпного твердого матеріалу селеві потоки прийнято розрізняти наступним чином:

- Грязьові потоки. Суміш води з мелкоземом при невеликій концентрації каменів. Питома вага 1,5-2,0 т / куб.м;

- Грязьокам'яні потоки. Суміш води, мелкозема, гальки, гравію, невеликих каменів; трапляються і великі камені, але їх небагато, вони то випадають з потоку, то знову починають рухатися разом з ним. Питома вага 2,1-2,5 т / куб. м;

- Водокаменние потоки. Суміш води з переважно великими каменями, в тому числі з валунами і зі скельними уламками. Питома вага 1,1 -1,5 т / куб. м.

Селеві потоки поділяються також за характером їх руху в руслі:

- Пов'язані потоки. Складаються із суміші води, глинистих і піщаних частинок. Розчин має властивості пластичного речовини. Потік як би представляє собою єдине ціле. На відміну від водного потоку, він не слід вигинів русла, а руйнує і випрямляє їх або перевалює через перешкоди;

- Незв'язані потоки. Вони рухаються з великою швидкістю, відмічається постійне зіткнення каменів, їх обкатування та стирання. Потік в основному слід вигинів русла, піддаючи його то там, то тут руйнування.

Нарешті, сіли класифікуються і за обсягом перенесеної твердої маси:

При величезних селях з 1 кв. км селеносних басейну в середньому зноситься 20-50 тис. куб. м твердого матеріалу, або 50-120 тис. т. Як приклад можна навести три випадки селю величезного розміру, зареєстровані в районі м. Алма-Ата. (1921, 1963 і 1973 рр..), і один випадок - в районі м. Єревана (1946 р.). Селеві потоки виникають при одночасному виконанні трьох умов:

- Наявності на схилах басейну достатньої кількості продуктів руйнування гірських порід;

- Наявності потрібного обсягу води для змиву або знесення зі схилів пухкого твердого матеріалу і наступного його переміщення по руслах;

- Наявності крутого ухилу схилів і водотоку.

Головна причина руйнування гірських порід полягає в різких внутрісуточних коливаннях температури повітря. Так, у літні місяці в гірських районах Туркменії та Вірменії добова амплітуда коливань температури повітря сягає 50-60 ° С. Це веде до виникнення численних тріщин в породі і її дроблення. Описаного процесу сприяє періодичні заморожування та відтавання води, що заповнює тріщини. Замерзла вода, розширюючись в обсязі, з величезною силою тисне на стінки тріщини. Крім того, гірські породи руйнуються за рахунок хімічного вивітрювання (розчинення і окислення мінеральних частинок внутрішньогрунтовий і грунтовими водами), а також за рахунок органічного вивітрювання під впливом мікро - і макроорганизмов. У більшості випадків причиною утворення селів служать зливові опади, рідше інтенсивне танення снігу, а також прориви моренних і завальних озер, обвали, зсуви, землетруси. Втім, кожному гірському району властива певна статистика причин виникнення селів. Наприклад, в цілому для Кавказу причини виникнення селів розподіляються наступним чином: дощі та зливи - 85%, танення вічних снігів - 6%, скид талих вод з мореного озер - 5%, прориви завальних озер - 4%. А от у Заїлійськом Алатау всі спостерігалися великі й величезні сіли викликані проривом моренних і завальних озер.

У загальних рисах процес формування селю зливового походження протікає в такий спосіб. Спочатку вода заповнює пори і тріщини, одночасно прямуючи вниз по ухилу. При цьому різко слабшають сили зчеплення між частинками, і пухка порода приходить у стан нестійкої рівноваги. Потім вода починає текти і з поверхні. Першими приходять в рух дрібні частки грунту, потім галька і щебінь, нарешті, камені і валуни. Процес лавиноподібно наростає. Вся ця маса надходить в лог або русло і втягує в рух нові маси пухкої гірської породи. Якщо витрата води недостатній, то сель як би видихається. Дрібні частинки і невеликі камені несуться водою вниз, великі камені створюють в руслі самоотмостку. Зупинка селевого потоку може так само відбуватися в результаті загасання швидкості течії при зменшенні ухилу річки. Якої-небудь певної повторюваності селів не спостерігається. Помічено, що освіті грязьових і грязе-кам'яних потоків сприяє попередня посушлива тривала погода. При цьому на гірських схилах накопичуються маси тонких глинистих і піщаних частинок. Вони-то і змиваються зливою. Натиску воднокаменних потоків сприяє попередня дощова погода. Адже твердий матеріал для цих потоків в основному знаходиться біля підніжжя крутих схилів і в руслах річок і струмків. У разі хорошої попередньої зволоженості слабшає зв'язок каміння один з одним і з корінною породою.

Зливові селеві потоки носять епізодичний характер. Протягом ряду років можуть пройти десятки значних паводків, і тільки потім в дуже дощовий рік трапиться сель. Буває, що на річці сіли спостерігаються досить часто. Адже в будь-якому порівняно великому селевий басейні є багато селевих осередків, і зливи накривають то один, то інший осередок. Так, на річці Баксан три роки поспіль (1960-1962 рр..) Проходили потужні селеві потоки, кожен раз залишаючи в долині річки 100-200 тис. куб. м рихлообломочного матеріалу. У верхній частині басейну Тереку по річках Тері-Дон, Гімри-Дон і іншим у дуже дощовий 1953 пройшов ряд потужних грязе-кам'яних і воднокаменних селевих потоків. Додамо також, що сіли більшою частиною, приурочені до вечірніх і нічних годин доби. Причина в тому, що сильний денний прогрівання повітря над рівнинами призводить до бурхливого розвитку висхідних повітряних потоків і до утворення купчастих хмар, потім вночі повітря охолоджується, і випадають опади. Іноді сель провокується землетрусом. Яскравий тому приклад 10-бальний землетрус Хантское в липні 1949 р. в Середній Азії. У різних місцях басейну річки Ярхіч (права притока Вахша) відзначалися масові зсуви і обвали, перегородили на короткий час гірські річки. Внаслідок проходження селю були знищені селища Хант, Ярхічкала та інші.

Селенебезпечних та райони діючих вулканів. Так, наприклад, вибух вулкана Безіменного на Камчатці 30 березня 1956 і осідання великих мас гарячого попелу на схилах призвело до бурхливого танення снігу. По річці Суха Хапіца пройшов потужний селевий потік. Про можливі масштабах подібного роду явища свідчить трагічний випадок, що стався в Колумбії наприкінці листопада 1985 Внаслідок виверження вулкана Руїс та наступного бурхливого сніготанення зі схилів гір в долини одночасно кинулися десятки потужних селевих потоків. Під товщею бруду і каменів виявився похованим р. Армеро. У тій чи іншій мірі постраждали 200 000 чоловік, загинули і пропали безвісти 23 000 чоловік, повністю зруйновано 4500 житлових будинків. Загальний матеріальний збиток перевищив 175 млн. доларів.

Зрозуміло, що далеко не всі трапилися сіли виявляються зареєстрованими. Адже багато хто з них відбуваються високо в горах, де майже немає населення. Про деякі з них вдається судити за непрямими ознаками. Наприклад, вранці 29 квітня 1962 р. на річці Пяндж у селища Чубек рівень води раптово знизився на 2 м. Як потім з'ясувалося при літаковому обстеженні, на притоках Пянджу мали місце сіли. Пяндж у трьох місцях виявився перегороджених конусами виносу. Вже вдень греблі розкидало, залишилися лише їх сліди.

Многим гірським районам властива перевага того чи іншого виду селю по сполуці стерпної твердої маси. Так, у Карпатах найчастіше зустрічаються воднокаменние селеві потоки порівняно невеликої потужності. На Північному Кавказі проходять переважно грязьокам'яні потоки. З гірських хребтів, що оточують Ферганську долину в Середній Азії, спускаються, як правило, грязьові потоки.

Суттєвим є те, що сель на відміну від водного потоку рухається не безупинно, а окремими валами, то, майже зупиняючись, то, знову прискорюючи рух. Це відбувається внаслідок затримки селевої маси в звуження русла, на крутих поворотах, в місцях різкого зменшення ухилу. Якщо звичайно швидкість течії селевого потоку становить 2,5-4,0 м / с, то при прориви заторів вона іноді досягає 8-10 м / с; витрата води збільшується в 3-5 разів. Схильність селевого потоку рухатися послідовними валами пов'язана не тільки з заторами, але також з неодночасним надходженням води і рихлого матеріалу з різних вогнищ, з обваленням породи зі схилів і, нарешті, з заклинюванням великих валунів і скельних уламків в звуженнях. Саме при прориви заторів відбуваються самі значні деформації русла. Часом основне русло стає невпізнанним або виявляється повністю занесеним, і виробляється нове русло.

Наведемо деякі приклади проходження руйнівних селевих потоків.

25 травня 1946 на річці Гедар в районі м. Єревана пройшов винятковий селевий паводок ... Повінь почалася о 20 год. 30 хв. за місцевим часом і стрімкої хвилею прокотилося по вулицях центральної та східної частин Єревану.

Прорвавши правобережні укріплені вали, лавина каменя і землі кинулася на квартали міста, змітаючи і руйнуючи все на своєму шляху. Там, де шлях потоку перетинали будівлі, він начисто змивав їх або, входячи в будівлю з одного боку, не змінюючи напрямку, виходив з протилежного боку, захоплюючи весь вміст будинків.

Змиті на вулицях автомашини, дерева і стовпи разом з базальтовими брилами спрямовувалися у двори і часто застрягали в підвалах будинків. Сталеві рейки і балки зруйнованих мостів скривились самим химерним чином; бруковий і асфальтовий настил мостових здирають і перелітав течією.

Своєю раптовістю і швидкістю підйому хвиля спочатку нагадувала котиться вал з води і наносів, включаючи і величезні камені до 1,0-1,5 м у діаметрі. У міру руху уздовж вулиць хвиля розбивалася і розпластуються, отлагая камені і більш дрібні наноси в затоплюваних вулицях і дворах.

Паводок був викликаний потужним зливовим дощем, що випав у цей день двічі - в середині дня і ввечері. Денний дощ із загальною сумою опадів до 20 мм не викликав паводку в річці Гедар, так як, мабуть, повністю пішов на напітиваніе грунту. Другий зливовий дощ, що спостерігався після 20 годин, випав на грунт, вже насичену попереднім дощем. Він-то і викликав селевий паводок, привівши в рух насичений водою делювій.

Високогірне озеро Іссик з чистою і прозорою водою блакитно-зеленого кольору довгий час служила улюбленим місцем відпочинку мешканців м. Алма-Ата. Сюди була прокладена автомобільна дорога, на берегах побудовані готель, турбаза, піонерські табори. І от у недільний день 7 липня 1963 озеро перестало існувати. Той пам'ятний день видався спекотним, близько полудня пішов дощик. Раптово з-за повороту впадає в озеро річки Іссик викотився чорний грязьокам'яні вал. Слідом за першим валом минуло ще кілька, але найбільшим виявився третій вал. На озері виникли величезні хвилі, які завдавали кам'яної перемичці, що утворює чашу озера, один удар за іншим. Зрештою, перемичка висотою в 50 м була зруйнована. Вода з озера бурхливим потоком (з витратою до 1000 куб. М / с) кинулася вниз. Селем виявилася зруйнована частина селища Іссик в 10 км нижче озера. Селевий потік розпластався нижче цього селища у вигляді конуса виносу довжиною 8 км і шириною 2 км. Як потім з'ясувала спеціально споряджена експедиція, на краю льодовика в долині річки Жірсай (права притока річки Іссик) існувало глибоке морене озеро. Попередні селю дні були палкими. Льодовик інтенсивно танув. Морене озеро переповнилося водою, і край морени обрушився. Сель доставив в озеро Іссик близько 3 млн. куб. м каменів, бруду і ліси.

Перенесемося далеко на схід. У 1971 р. з північного схилу хребта Хамар-Дабін (південне Прибайкалля) спустилися численні селеві потоки. Їх причиною послужили рясні зливові дощі, які пройшли 24-25 липня. У рух була залучена не тільки пухка гірська порода, але також грунтовий шар і високостовбурні дерева. Виявилися пошкодженими залізниця на ділянці Слюдянка-Танхой і автомобільна дорога між Іркутськом і Читою.

1.4 Обвали

Обвал - швидке переміщення мас гірських порід, що утворюють переважно круті схили долин. При падінні відірвалася від схилу маса порід розбивається на окремі брили, які, у свою чергу, дроблячись на більш дрібні частини, засипають дно долини. Якщо по долині протікала річка, то обвалилися маси, утворюючи загату, дають початок долини озера. Обвали схилів річкових долин викликаються підмивом річки, особливо під час повені. У високогірних областях причиною обвалів зазвичай служать з'являються тріщини, які, просочуючись водою (і особливо при замерзанні води), збільшуються в ширину і глибину до тих пір, поки відокремлювана тріщиною маса від якого-небудь поштовху (землетрус) або після сильного дощу (особливо сильне просочування тріщини водою) або ж який-небудь іншої причини, іноді штучної (наприклад, проведення залізничної виїмки чи кар'єра у підніжжя схилу), не подолає опору утримують її порід і не обрушиться в долину. Величина обвалу варіює в найширших межах, починаючи від обвалення від схилів невеликих уламків порід, які, накопичуючись на більш пологих ділянках схилів, утворюють т. зв. осипи, і до обвалу величезних мас, вимірюваних млн. куб. м, що представляють в культурних країнах величезні лиха. У підніжжя всіх крутих схилів гір завжди можна бачити обвалилися зверху камені, причому в ділянках, особливо сприятливих для нагромадження їх, ці камені покривають суцільно іноді значні площі (так званий «хаос» в Алупці на Кримському узбережжі, підніжжя гори Таганай на Південному Уралі і т . д.).

При проведенні будь-яких робіт у горах необхідно особливо уважно з'ясовувати ділянки, неблагополучні з обвалів, і, якщо можна, їх обходити. При закладанні в схилах кар'єрів та проведенні виїмок завжди слід робити огляд всього схилу, вивчаючи характер і нашарування порід, напрям тріщин, окремо, щоб розробка кар'єру не порушила стійкості верхніх порід. При проведенні доріг особливо круті схили закладаються штучним каменем насухо або на цементі.

У високогірних областях, вище снігової лінії, доводиться часто рахуватися зі сніговими обвалами. Вони виникають на крутих схилах, звідки накопичився і часто злежаний сніг періодично скочується вниз. У районах снігових обвалів не слід зводити селищ, дороги необхідно захищати критими галереями, і на схилах виробляти лісові насадження, які утримують найкраще сніг від сповзання. Обвали характеризуються потужністю обвального процесу (обсягом падіння гірських мас) і масштабом прояви (залучення до процесу площі). За потужністю обвального процесу обвали поділяються на великі (відрив порід більше 10 млн. куб. М), середні (від 1 млн. до 10 млн. куб. М) і дрібні (відрив порід менше 1 млн. куб. М). За масштабом прояви обвали поділяються на величезні (100 - 200 га.), Середні (50 - 100 га.), Малі (5 - 50 га.) І дрібні (менше 5 га.).

Зовсім іншого роду обвали в районах поширення гірських порід, легко вилуговується водою (вапняки, доломіти, гіпси, кам'яна сіль). Просочується з поверхні вода дуже часто в цих породах витравлюють великі пустоти (печери), і якщо така печера утворилася поблизу земної поверхні, то після досягнення великого обсягу стеля печери обвалюється, а на поверхні землі утворюється западина (воронка, провал); іноді ці западини заповнюються водою, і утворюються так звані «провальні озера». Подібні явища характерні для багатьох районів, де поширені відповідні породи. У цих районах при зведенні будь-яких спорудженні на місці кожної споруди необхідно проводити дослідження грунту, щоб уникнути руйнування побудованих будівель. Ігнорування подібних явищ викликає згодом необхідність постійного ремонту колії, що тягне великі витрати (ділянка залізниць поблизу міста Уфи). У цих районах важче вирішувати питання водопостачання, пошуку і підрахунків запасів води, а також виробництво гідротехнічних споруд. Напрямок підземних водних потоків вкрай примхливо; спорудження гребель і виїмки канав в таких місцях можуть послужити причиною виникнення процесів вилуговування порід, до того захищених знятими штучно породами. Провали спостерігаються також в межах каменоломень і рудників, завдяки обвалення покрівлі порід над виробленими просторами. Для попередження руйнування будівель необхідно під ними робити закладку виробленого простору, або ж залишати недоторканими цілики розроблюваних порід.

Наведемо кілька прикладів великих обвалів. Якщо їхати з Сімферополя до Алушти, то відразу ж за невисоким Ангарським перевалом відкривається чудова панорама Південного берега Криму. Зліва видно масив гори Демерджі, на південному виступі увінчаний химерної фігурою, що нагадує висічені з каменю скульптуру. Західний схил гори Демерджі обривистий, заввишки в декілька сотень метрів, і у її підніжжя знаходиться величезний завал з кам'яних брил діаметром 10-20 м і вагою в сотні тонн. В кінці XIX ст. на цьому схилі, трохи в стороні від обриву, розташовувалася село К-вчу к-Ко. У 1894 р. в результаті землетрусу верхня частина обриву відокремилася і впала вниз, утворивши безладне нагромадження потужних кам'яних брил, під якими опинилися кілька крайніх будинків села. Після катастрофи село перенесли на нове місце. Зараз вона називається селищем Лучисте, а про стару селі нагадують лише залишки садів.

30 серпня 1966 в цьому ж місці знову стався потужний обвал, звук від якого нагадував вибух, а проте нагромадження, що залишилися від колишнього обвалу, затримали кам'яну лавину. Обвал був настільки сильним, що сейсмічні станції зареєстрували його як місцеве землетрус.

А в горах Паміру перебуває вузьке і довге (близько 80 км) Сарезьке озеро з прозорою зеленуватою водою. Озеро розташоване в стрімкостінного долині, схили якої як би стискає його з двох сторін. Утворилося це красиве озеро в 1911 р., коли більше 7 мільярдів тонн гірських порід звалилися з схилів і грандіозної греблею перегородили річку Мургаб. Через кілька років виникло високогірне озеро. Швидше за все гігантський обвал був викликаний землетрусом, які на Памірі трапляються дуже часто.

В історії відомі обвали, що приводили до великих людських жертв. Так, в 1608 р. в Альпах обвалилася частина гори Монте-Конто, і в мить ока більше 2 тис. жителів села Плюр виявилися похованими у своїх будинках під масою каміння та грунту. Точно так само на Апеннінському півострові під кам'яною лавиною зник у VI ст. містечко Велей з усіма його жителями, коли обвал стався на схилах гори Ровінаццо. І таких прикладів можна навести багато. Обвали в горах - це хоч і звичайне явище, але завжди грізне, що нерідко призводить до катастроф.

1.5 Способи боротьби з зсувами, селевими потоками і обвалами

Активні заходи щодо попередження зсувів передбачають будівництво інженерних і гідротехнічних споруд.

Для запобігання зсувних процесів споруджуються підпірні стінки, контрбанкети, пальові ряди і інші споруди. Найбільш ефективними протизсувними спорудами є контрбанкети. Вони влаштовуються у підошви потенційного зсуву і, створюючи упор, перешкоджають зміщення грунту.

До активних заходів належать і досить прості, не вимагають для свого здійснення значних ресурсів і витрат будівельних матеріалів, а саме:

- Для зниження напруженого стану укосів часто проводиться зрізання земельних мас у верхній частині і укладання їх у підніжжя;

- Підземні води вище можливого зсуву відводять пристроєм дренажної системи;

- Захист берегів річок і морів досягається завезенням піску і гальки, а схилів - посівом трав, насадженням дерев і чагарників.

Гідротехнічні споруди застосовуються і для захисту від селів. Ці споруди за характером впливу на селеві потоки поділяються на селерегулірующіе, селеделітельние, селезадержівающіе і селетрансформірующіе.

До селерегулірующім гідротехнічним спорудам відносять селепропускние (лотки, селедукі, селеотводи), селенаправляющіе (дамби, підпірні стінки, опояски), селесбрасивающіе (загати, пороги, перепади) і селеотбойние (напівзагати, шпори, буми) пристрою, що споруджуються перед дамбами, наче поясом та підпірними стінками.

Селеделітельнимі є тросові селерези, селеоградітелі і селеві загати. Вони влаштовуються для затримання великих уламків матеріалу та пропуску дрібних частин селевого потоку.

До селезадержівающім гідротехнічним спорудам відносять греблі та котловани. Греблі можуть бути глухого типу і з отворами. Споруди глухого типу використовуються для затримання всіх видів гірських стоків, а з отворами - для затримання твердої маси селевих потоків і пропуску води.

Селетрансформірующіе гідротехнічні споруди (водосховища) використовуються для перекладу селевого потоку в паводок шляхом його поповнення водою з водосховищ.

Сель ефективніше не затримувати, а направляти повз населених пунктів, споруд за допомогою селеотводних каналів, селеотводних мостів і селеспусков.

У обвалонебезпечних місцях можуть здійснюватися заходи з перенесення окремих ділянок доріг, ліній електропередачі та об'єктів в безпечне місце, а також активні заходи по влаштуванню інженерних споруд - напрямних стінок, призначених для зміни напрямку руху обвалених порід.

Поряд із заходами попереджувального і захисного характеру важливу роль у профілактиці виникнення цих стихійних лих і в зниженні шкоди від них грає спостереження за зсуво-, селі-і обвалонебезпечним напрямками, провісниками цих явищ і прогнозування виникнення зсувів, селів і обвалів.

Системи спостереження та прогнозування організуються на основі установ гідрометеослужби і базуються на ретельних інженерно-геологічних та інженерно-гідрологічних дослідженнях. Спостереження здійснюються спеціалізованими зсувними і селевими станціями, селевими партіями і постами. Об'єктами спостережень є переміщення грунтів і зсувні зрушення, зміни рівнів води в колодязях, дренажних спорудах, бурових свердловинах, річках та водоймах, режими підземних вод. Отримані дані, що характеризують передумови зсувних переміщень, селевих потоків та обвальних явищ, обробляються і видаються у вигляді довгострокових (на року), короткострокових (місяці, тижні) і екстрених (години, хвилини) прогнозів.

1.6 Правила поведінки людей при виникненні селевих потоків, зсувів і обвалів

Населення, яке проживає в зсув-, селі-і обвалонебезпечних зонах, повинно знати вогнища, можливі напрями і характеристики цих небезпечних явищ. На основі прогнозів до жителів завчасно доводиться інформація про небезпеку зсувних, селевих, обвальних вогнищ і про можливі зонах їх дії, а також про порядок подачі сигналів про небезпеку. Це знижує вплив стресів і паніки, які можуть виникнути при передачі екстреної інформації про безпосередню загрозу.

Населення небезпечних гірських районів зобов'язана дбати про зміцнення будинків і території, на якій вони зведені, брати участь у роботах зі зведення захисних гідротехнічних та інших інженерних споруд.

Первинна інформація про загрозу зсувів, селів і обвалів надходить з зсувних і селевих станцій, партій і постів гідрометеослужби. Важливим є те, щоб ця інформація була доведена за призначенням своєчасно. Оповіщення населення з приводу стихійних лих проводиться встановленим порядком за допомогою сирен, по радіо, телебаченню, а також по місцевих систем оповіщення, безпосередньо зв'язують підрозділи гідрометеослужби, служби МНС з населеними пунктами, розміщеними в небезпечних зонах.

При загрозі зсуву, селю чи обвалу організується завчасна евакуація населення, сільськогосподарських тварин і майна в безпечні місця.

Залишаємо мешканцями будинку або квартири наводяться в стан, що сприяє зниженню наслідків стихійного лиха "і можливого впливу вторинних факторів, що полегшує згодом їх розкопки та відновлення. Тому переносний майно з двору або балкона треба прибрати в будинок, найбільш цінне, що не можна взяти з собою, укрити від впливу вологи та бруду. Двері, вікна, вентиляційні та інші отвори щільно закрити. Електрика, газ, водопровід відключити. Легкозаймисті та отруйні речовини видалити з дому і розмістити у віддалених ямах або окремо розташованих погребах. У всьому іншому слід діяти у відповідності з порядком , встановленим для організованої евакуації.

У випадку, якщо завчасне попередження про небезпеку було відсутнє і жителі були попереджені про загрозу безпосередньо перед настанням стихійного лиха чи помітили його наближення самі, кожен, не піклуючись про майно, виробляє екстрений вихід в безпечне місце самостійно. При цьому про небезпеку повинні предупреждаться близькі, сусіди, всі зустрічаються по дорозі люди. Для екстреного виходу необхідно знати шляху руху в найближчі безпечні місця. Ці шляхи визначаються і доводяться до населення на основі прогнозу найбільш імовірних напрямів приходу зсуву (селю) до даного населеного пункту (об'єкту). Природними безпечними шляхами для термінового виходу з небезпечної зони є схили гір і височин, не схильні до зсувного процесу. При підйомі на безпечні схили не можна використовувати долини, ущелини і виїмки, оскільки в них можуть утворюватися побічні русла основного селевого потоку. В дорозі слід надавати допомогу хворим, старим, інвалідам, дітям і ослабілим. Для пересування по можливості використовуються особистий транспорт, рухлива сільськогосподарська техніка, верхові і в'ючні тварини.

У випадку, коли люди і споруди виявляються на поверхні рухомого зсувного ділянки, слід пересуватися по можливості вгору, остерігатися скочуються брил, каменів, уламків, конструкцій, земляного валу, осипів. При високій швидкості зсуву можливий сильний поштовх при його зупинці, а це становить велику небезпеку для знаходяться на зсуво людей.

Після закінчення зсуву, селю чи обвалу людям, перед цим спішно покинули зону лиха і перечекати небезпеку в найближчому безпечному місці, переконавшись у відсутності повторної загрози, слід повернутися в цю зону для розшуку і надання допомоги постраждалим.

1.7 Землетруси

- Це підземні поштовхи і коливання земної поверхні, викликані в основному геофізичними причинами.

1.8 Вулкани

Вулканічні шлаки, пемза, попіл, гірські породи нагромаджуються навколо місця виверження, утворюючи гору переважно конусоподібної форми, яка і називається вулканом.

1.9 Смерч

- Це висхідний вихор, що складається з надзвичайно швидко обертового повітря, змішаного з частинками вологи, піску, пилу та інших суспензій.

1.10 Повінь

- Це затоплення водою, прилеглої до річки, озера або водосховища місцевості, яка заподіює матеріальний збиток, завдає шкоди здоров'ю населення або призводить до загибелі людей.

Класифікація:

- Пов'язані з максимальним стоком від весняного танення снігу;

- Формовані інтенсивними дощами;

- Викликані великим опором, яке водний потік зустрічає в річці;

- Створювані вітровими нагонами води на великих озерах і водосховищах.

1.11 Цунамі

- Це довгі хвилі, що виникають в результаті підводних землетрусів, а також вулканічних вивержень або зсувів на морському дні.

1.12 Природні пожежі

- Це неконтрольоване горіння рослинності, стихійно розповсюджується по лісовій території.

Класифікація лісових пожеж:

Глава 2. Надзвичайні ситуації техногенного характеру

2.1 Вибух

Вибух - це те, що відбувається раптово (стрімко, миттєво) подія, при якій виникає короткочасний процес перетворення речовини з виділенням великої кількості енергії в обмеженому обсязі.

Масштаби наслідків вибухів залежать від їх потужності детонаційної і середовища, в якій вони відбуваються. Радіуси зон ураження можуть доходити до декількох кілометрів. Розрізняють три зони дії вибуху.

Зона I - дія детонаційної хвилі. Для неї характерно інтенсивне дробить дію, в результаті якого конструкції руйнуються на окремі фрагменти, що розлітаються з великими швидкостями від центра вибуху.

Зона II - дія продуктів вибуху. У ній відбувається повне руйнування будинків і споруд під дією розширюються продуктів вибуху. На зовнішній межі цієї зони утворюється ударна хвиля відривається від продуктів вибуху і рухається самостійно від центра вибуху. Вичерпавши свою енергію, продукти вибуху, розширившись до щільності, що відповідає атмосферному тиску, не виробляють більше руйнівної дії.

Зона III - дія повітряної ударної хвилі. Ця зона включає три підзони: III а - сильних руйнувань, III б-середніх руйнувань, III в - слабких руйнувань. На зовнішній межі зони III ударна хвиля вироджується в звукову, яку було чути на значних відстанях.

Причини вибухів. На вибухонебезпечних підприємствах найчастіше до причин вибухів відносять: руйнування та пошкодження виробничих ємностей, апаратури і трубопроводів; відступ від встановленого технологічного режиму (перевищення тиску і температури всередині виробничої апаратури тощо); відсутність постійного контролю за справністю виробничої апаратури і обладнання та своєчасністю проведення планових ремонтних робіт.

Велику небезпеку для життя і здоров'я людей являють вибухи в житлових і громадських будівлях, також у громадських місцях. Головна причина таких вибухів - нерозумна поведінка громадян, перш за все дітей та підлітків. Найбільш часте явище - вибух газу. Проте останнім часом набули поширення випадки, пов'язані із застосуванням вибухових речовин, і, перш за все - терористичні акти.

Для нагнітання страху терористи можуть організувати вибух, встановивши вибухові пристрої в найнесподіваніших місцях (підвалах, орендованих приміщеннях, що знімаються квартирах, припаркованих автомобілях, тунелях, метро, ​​у міському транспорті тощо) і використавши як промислові, так і саморобні вибухові пристрої . Небезпечний не тільки сам вибух, але і його наслідки, що виражаються, як правило, в обваленні конструкцій і будівель. Про небезпеку вибуху можна судити за наступними ознаками: наявність невідомого згортка або який-небудь деталі в машині, на сходах, в квартирі і т.д.; натягнута дріт, шнур; проводу або ізолююча стрічка, що звисають з-під машини; чужа сумка, портфель, коробка, який-небудь предмет, знайдений у машині, біля дверей квартири, в метро. Тому, помітивши вибухонебезпечний предмет (саморобний вибуховий пристрій, гранату, снаряд, бомбу і т.п.), не наближайтеся до нього, негайно повідомте про знахідку в міліцію, не дозволяйте випадковим людям доторкатися до небезпечного предмету і знешкоджувати його.

Дія вибуху на будівлі, споруди, обладнання. Найбільшим руйнувань продуктами вибуху і ударною хвилею піддаються будівлі і споруди великих розмірів з легкими несучими конструкціями, значно підносяться над поверхнею землі. Підземні і заглиблені в грунт споруди з жорсткими конструкціями володіють значною опірністю руйнування.

Ступінь руйнування будівель і споруд можна представити в наступному вигляді:

- Повне - завалені перекриття та зруйновані всі основні несучі конструкції; відновлення неможливе;

- Сильне - є значні деформації несучих конструкцій; зруйнована велика частина перекриттів і стін;

- Середнє - зруйновані головним чином не несуть, а другорядні конструкції (легкі стіни, перегородки, дахи, вікна, двері); можливі тріщини в зовнішніх стінах; перекриття в підвалі не зруйновані; в комунальних і енергетичних мережах значні руйнування та деформації елементів, що вимагають усунення ;

- Слабке - зруйнована частина внутрішніх перегородок, заповнення дверних і віконних прорізів; обладнання має значні деформації; в комунальних і енергетичних мережах руйнування і поломки конструктивних елементів незначні.

Дія вибуху на людину. Продукти вибуху і утворилася в результаті їх дії повітряна ударна хвиля здатні наносити людині різні травми, в тому числі смертельні. Так, в зонах I і II спостерігається повна поразка людей, пов'язане з розривом тіла на частини, його обугливанием під дією розширюються продуктів вибуху, що мають вельми високу температуру. У зоні ураження викликається як безпосереднім, так і непрямим впливом ударної хвилі.

За безпосередньої дії ударної хвилі основною причиною травм у людей є миттєве підвищення тиску повітря, що сприймається людиною як різкий удар. При цьому можливі пошкодження внутрішніх органів, розрив кровоносних судин, барабанних перетинок, струс мозку, різні переломи і т.п. Крім того, швидкісний напір повітря може відкинути людини на значну відстань і заподіяти йому при ударі об землю (чи перешкоду) пошкодження. Метальна дію такого напору помітно відбилося у зоні з надлишковим тиском більше 50 кПа (0,5 кгс / кв. См), де швидкість переміщення повітря більше 100 м / с, що значно вище, ніж при ураганному вітрі.

Характер і тяжкість ураження людей залежать від величини параметрів ударної хвилі, становища людини в момент вибуху, ступеня його захищеності. За інших рівних умов найбільш важкі поразки отримують люди, що знаходяться в момент приходу ударної хвилі поза укриттів в положенні стоячи. У цьому випадку площа впливу швидкісного напору повітря буде приблизно в 6 разів більше, ніж у становищі людини лежачи.

Ураження, що виникають під дією ударної хвилі, поділяються на легкі, середні, важкі і надто важкі (смертельні); їх характеристики наведено нижче:

- Легке - легка контузія, тимчасова втрата слуху, удари і вивихи кінцівок;

- Середнє - травми мозку з втратою свідомості, ушкодження органів слуху, кровотеча з носа і вух, сильні переломи і вивихи кінцівок;

- Важке - сильна контузія всього організму, пошкодження внутрішніх органів і мозку, важкі переломи кінцівок; можливі смертельні наслідки;

- Вкрай важкий - травми, зазвичай призводять до смертельного результату.

Поразка людей, що знаходяться в момент вибуху в будівлях і спорудах, залежить від ступеня їх руйнування. Так, при повних руйнування будинків слід чекати повної загибелі знаходяться в них людей; при сильних і середніх - може вижити приблизно половина людей, а інші отримають травми різного ступеня тяжкості. Багато хто може опинитися під уламками конструкцій, а також у приміщеннях із заваленими або зруйнованими шляхами евакуації.

Непряме вплив ударної хвилі полягає в ураженні людей летять уламками будівель і споруд, камінням, битим склом та іншими предметами, захоплювався нею. При слабких руйнування будівель загибель людей малоймовірна, однак частина з них може отримати різні травми.

При загрозі вибуху в приміщенні остерігайтеся падіння штукатурки, арматури, шаф, полиць. Тримайтеся подалі від вікон, дзеркал, світильників. Перебуваючи на вулиці, відбіг на її середину, площа, пустир, тобто подалі від будівель і споруд, стовпів та ліній електропередачі. Якщо вас завчасно сповістили про загрозу, перш ніж покинути житло або робоче місце, вимкніть електрику, газ. Візьміть необхідні речі та документи, запас продуктів і медикаментів.

Якщо у вашій або сусідній квартирі стався вибух, а ви знаходитесь у свідомості і в змозі рухатися, спробуйте діяти. Подивіться, кому з людей, що знаходяться поруч з вами, потрібна допомога. Якщо працює телефон, повідомте про те, що трапилося за телефонами «01», «02» і «03». Не намагайтеся скористатися сходами, а тим більше ліфтом, щоб залишити будівлю, вони можуть бути пошкоджені (зруйновані). Залишати будівлю необхідно тільки у випадку пожежі, що почалася і в разі загрози обвалення конструкцій.

Якщо вас завалило впала перегородкою, меблями, постарайтеся самі допомогти собі і тим, хто прийде на допомогу; подавайте сигнали (стукайте по металевих предметів, перекриттях), щоб вас почули і виявили. Робіть це при зупинці роботи рятувального обладнання (в «хвилини тиші»). При отриманні травми надайте собі посильну допомогу. Влаштуйтеся зручніше, приберіть гострі, тверді предмети, що колють, сховайтеся. Якщо важким предметом придавило будь-яку частину тіла, масажуйте її для підтримки циркуляції крові. Чекайте рятувальників; вас обов'язково знайдуть.

При ушкодженні будинку вибухом, перш ніж входити в нього, необхідно переконатися у відсутності значних руйнувань перекриттів, стін, ліній електро-, газо-і водопостачання, а також витоків газу, осередків пожежі.

2.1.1 Пожежі на промислових підприємствах, у житлових і громадських будівлях. Їх причини та наслідки

Пожежа і його виникнення. Пожежею називають неконтрольоване горіння, що заподіює матеріальний збиток, шкоду життю і здоров'ю громадян, інтересам суспільства і держави.

Сутність горіння була відкрита в 1756 р. великим російським ученим М.В. Ломоносовим. Своїми дослідами він довів, що горіння - це хімічна реакція сполуки горючої речовини з киснем повітря. Виходячи з цього, для горіння необхідна наявність: горючої речовини (крім горючих речовин, що застосовуються у виробничих процесах, і матеріалів, використовуваних в інтер'єрі житлових і громадських будівель); окислювача (кисень повітря; хімічні сполуки, що містять кисень у складі молекул, - селітри, перхлорати, азотна кислота, оксиди азоту та хімічні елементи, наприклад, фтор, бром, хлор); джерела запалювання (відкритий вогонь або іскри).

Отже, пожежу можна припинити, якщо із зони горіння виключити хоча б один з перерахованих компонентів.

Основні вражаючі чинники пожежі. До основних вражаючих факторів можна віднести безпосередній вплив вогню (горіння), високу температуру і тепловипромінювання, газове середовище; задимлення і загазованість приміщень і території токсичними продуктами горіння. Люди, що знаходяться в зоні горіння, найбільше страждають, як правило, від відкритого вогню та іскор, підвищеної температури навколишнього середовища, токсичних продуктів горіння, диму, зниженою концентрація кисню, падаючих частин будівельних конструкцій, агрегатів і установок.

Відкритий вогонь. Випадки безпосереднього впливу відкритого вогню на людей рідкісні. Найчастіше поразка відбувається від променистих потоків, що випускаються полум'ям.

Температура середовища. Найбільшу небезпеку для людей представляє вдихання нагрітого повітря, що приводить до опіку верхніх дихальних шляхів, задухи і смерті. Так, при температурі вище 100 ° С людина з часом втрачає свідомість і гине через кілька хвилин. Небезпечні також опіки шкіри.

Токсичні продукти горіння. При пожежах в сучасних будівлях, побудованих із застосуванням полімерних і синтетичних матеріалів, на людину можуть впливати токсичні продукти горіння. Найбільш небезпечний з них оксид вуглецю. Він у 200-300 разів швидше, ніж кисень, вступає в реакцію з гемоглобіном крові, що призводить до кисневого голодування. Людина стає байдужим і байдужим до небезпеки, у нього спостерігається заціпеніння, запаморочення, депресія, порушується координація рухів. Фіналом всього цього є зупинка дихання і смерть.

Втрата видимості внаслідок задимлення. Успіх евакуації людей при пожежі може бути забезпечений лише за їх безперешкодному русі. Евакуйовані обов'язково повинні чітко бачити евакуаційні виходи або покажчики виходів. При втраті видимості рух людей стає хаотичним. У результаті цього процес евакуації утруднюється, а потім може стати некерованим.

Знижена концентрація кисню. В умовах пожежі концентрація кисню в повітрі зменшується. Тим часом зниження її навіть на 3% викликає погіршення рухових функцій організму. Небезпечною вважається концентрація менше 14%; при ній порушуються мозкова діяльність і координація рухів.

Причини виникнення пожеж. У житлових і громадських будівлях пожежа в основному виникає через несправність електромережі та електроприладів, витоку газу, загоряння електроприладів, надісланих під напругою без нагляду, необережного поводження та пустощі дітей з вогнем, використання несправних або саморобних опалювальних приладів, залишених відкритими дверей топок (печей , камінів), викиду палаючої золи поблизу будівель, безпечності та недбалості у поводженні з вогнем.

Причинами пожеж на громадських підприємствах найчастіше бувають: порушення, допущені при проектуванні і будівництві будівель і споруд; недотримання елементарних заходів пожежної безпеки виробничим персоналом і необережне поводження з вогнем, порушення правил пожежної безпеки технологічного характеру в процесі роботи промислового підприємства (наприклад, при проведенні зварювальних робіт), а також при експлуатації електрообладнання та електроустановок; задіяння у виробничому процесі несправного обладнання.

Поширенню пожежі на промислових підприємствах сприяють: скупчення значної кількості горючих речовин і матеріалів на виробничих і складських площах; наявність шляхів, що створюють можливість розповсюдження полум'я і продуктів горіння на суміжні установки і сусідні приміщення; раптова поява в процесі пожежі чинників, що прискорюють його розвиток; запізніле виявлення виниклу пожежу і повідомлення про нього в пожежну частину; відсутність або несправність стаціонарних і первинних засобів гасіння пожежі; неправильні дії людей при гасінні пожежі.

Поширення пожежі в житлових будинках найчастіше відбувається через надходження свіжого повітря, що дає додатковий приплив кисню, по вентиляційних каналах, через вікна і двері. Ось чому не рекомендується розбивати скло у вікнах палаючого приміщення і залишати відкритими двері.

З метою попередження пожеж і вибухів, збереження життя і майна необхідно уникати створення в будинку запасів легкозаймистих і горючих рідин, а також схильних до самозаймання і здатних до вибуху речовин. Наявні їх невеликі кількості треба утримувати в щільно закритих посудинах, далеко від нагрівальних приладів, не піддавати трясці, ударам, розливу. Слід дотримуватися особливої ​​обережності при використанні предметів побутової хімії, не скидати їх у сміттєпровід, не розігрівати мастики, лаки і аерозольні балончики на відкритому вогні, не проводити прання білизни в бензині. Не можна зберігати на сходових майданчиках меблі, горючі матеріали, захаращувати горища і підвали, влаштовувати комори в нішах сантехнічних кабін, збиратимуть макулатуру в сміттєкамери.

Не рекомендується встановлювати електронагрівальні прилади поблизу горючих предметів. Необхідно утримувати справними вимикачі, вилки і розетки електропостачання та електричних приладів. Забороняється перевантажувати електромережу, залишати без нагляду включені електроприлади; при ремонті останніх їх слід відключати від мережі.

Найбільш пожежо-та вибухонебезпечними побутовими приладами є телевізори, газові плити, водонагрівальні бачки та інші. Їх експлуатація повинна вестися в суворій відповідності до вимог інструкцій та настанов.

При появі запаху газу необхідно негайно вимкнути його подачу і провітрити приміщення; при цьому категорично забороняється вмикати освітлення, палити, запалювати сірники, свічки. Щоб уникнути отруєння газом слід видалити з приміщення всіх людей, не зайнятих ліквідацією несправності газової плити і газопроводу.

Часто причиною виникнення пожежі служать дитячі пустощі. Тому не можна залишати малолітніх дітей без нагляду, дозволяти їм гратися з сірниками, включати електронагрівальні прилади і запалювати газ.

Забороняється захаращувати під'їзні шляхи до будівель, підхід до пожежних гідрантів, замикати двері загальних передпокоїв в багатоквартирних будинках, змушувати важкими предметами легкоразрушаемие перегородки і балконні люки, закривати отвори повітряної зони незадимлюваних сходових клітин. Необхідно стежити за справністю засобів пожежної автоматики і утримувати пожежні сповіщувачі, систему димовидалення та засоби пожежогасіння в справному стані.

У разі пожежі терміново покинути будівлю, використовуючи основні та запасні виходи і зателефонувати в пожежну охорону, повідомити прізвище, ім'я, по батькові, адресу і що горить.

У початковій стадії розвитку пожежі можна спробувати загасити його, використовуючи всі наявні засоби пожежогасіння (вогнегасники, внутрішні пожежні крани, покривала, пісок, воду та ін.) Необхідно пам'ятати, що вогонь на елементах електропостачання не можна гасити водою. Попередньо треба відключити напругу або перерубати провід сокирою з сухою дерев'яною ручкою. Якщо всі старання виявилися марними, і вогонь поширився, потрібно терміново покинути будівлю (евакуюватися). При задимлення сходових клітин слід щільно закрити двері, що виходять на них, а при утворенні небезпечної концентрації диму і підвищення температури в приміщенні (кімнаті), переміститися на балкон, захопивши з собою намочений ковдра (килим, іншу щільну тканину), щоб сховатися від вогню в разі його проникнення через дверний і віконний отвори; двері за собою щільно прикрити. Евакуацію потрібно продовжувати по пожежній драбині або через іншу квартиру, якщо там немає вогню, використавши міцно пов'язані простирадла, штори, мотузки або пожежний рукав. Спускатися треба по одному, підстраховуючи один одного. Подібне самопорятунку пов'язано з ризиком для життя і допустимо лише тоді, коли немає іншого виходу. Не можна стрибати з вікон (з балконів) верхніх поверхів будівель, тому що статистика свідчить, що це закінчується смертю або серйозними каліцтвами.

При порятунок постраждалих з палаючої будівлі, перш ніж увійти туди, накрийтеся з головою мокрим покривалом (пальто, плащем, шматком щільної тканини). Двері в задимлене приміщення відкривайте обережно, щоб уникнути спалаху полум'я від швидкого притоку свіжого повітря. У сильно задимленому приміщенні просувайтеся поповзом або, пригнувшись, дихайте через зволожену тканину. Якщо на потерпілому загорівся одяг, накиньте на нього якесь покривало (пальто, плащ) і щільно притисніть, щоб припинити приплив повітря. При порятунок постраждалих обережними від можливого обвалу, обвалення і інших небезпек. Після виносу постраждалого надайте йому першу медичну допомогу та надішліть на найближчий медичний пункт.

2.1.2 Дії населення при вибухах і пожежах

Засоби пожежогасіння і правила їх застосування. Вогонь безжальний, але люди, підготовлені до цього стихійного лиха, що мають під руками навіть елементарні засоби пожежогасіння, виходять переможцями в боротьбі з ним.

Засоби пожежогасіння підрозділяються на підручні (пісок, вода, покривало, ковдра і т.п.) і табельні (вогнегасник, сокира, багор, відро). Розглянемо найбільш поширені з них - вогнегасники, а також наведемо основні правила поводження та використання їх при гасінні пожеж.

До недоліків пінних вогнегасників відносяться вузький температурний діапазон застосування (від + 5 до + 45 ° С), висока корозійна активність заряду; можливість пошкодження об'єкту гасіння, необхідність щорічної перезарядки.

Вогнегасники вуглекислотні (ОУ). Призначені для гасіння загорянь різних речовин, горіння яких не може відбуватися без доступу повітря, загорянь на електрифікованих залізничному і міському транспорті, електроустановок під напругою не більше 1000 В. Вогнегасні засобом ОУ є діоксид вуглецю (вуглекислота). Температурний режим зберігання і застосування ЗУ-від-40 ° СДО + 50 ° С. Для приведення ОУ в дію необхідно: зірвати пломбу, висмикнути чеку; направити розтруб на полум'я; натиснути на важіль. При гасінні пожежі треба дотримуватися таких правил: не можна тримати вогнегасник у горизонтальному положенні або перевертати головкою вниз, а також доторкатися оголеними частинами тіла до розтрубу, так як температура на його поверхні знижується до мінус 60-70 ° С; при гасінні електроустановок, що знаходяться під напругою , забороняється підводити розтруб до них і полум'я ближче ніж на 1 м.

Вуглекислотні вогнегасники поділяються на ручні (ОУ-2, ОУ-3, ОУ-5, ОУ-6, ОУ-8), пересувні (ОУ-24, ОУ-80, ОУ-400) і стаціонарні (ОСУ-5, ОСУ- 511). Затвор у ручних вогнегасників може бути пістолетного або вентильного типу.

Вогнегасники порошкові (ОП). Призначені для ліквідації осередків пожеж всіх класів (твердих, рідких та газоподібних речовин електроустановок, що знаходяться під напругою до 1000 В). Порошковими вогнегасниками обладнають автомобілі, гаражі, склади, сільгосптехніку, офіси і банки, промислові об'єкти, поліклініки, школи, приватні будинки і т.д.

Для приведення в дію ручного вогнегасника необхідно: висмикнути чеку; натиснути на кнопку; направити пістолет на полум'я; натиснути на важіль пістолета; гасити полум'я з відстані не більше 5 м; при гасінні вогнегасник струшувати.

2.2 Екстремальні ситуації аварійного характеру на транспорті

Незалежно від віку, соціального стану, професії люди систематично користуються тим чи іншим видом транспортних засобів, виступаючи в самих різних ролях: наймача, вантажника, водія, пасажира. Подібна буденність створює небезпечний стереотип повної безпеки транспорту. Насправді це далеко не так. Сучасний транспорт - зона підвищеної небезпеки. Основною причиною є незнання і недотримання низки простих правил, які застосовуються в будь-якої транспортної ситуації. Запам'ятати ці правила і відповідно до них будувати свою поведінку не представляє великої праці.

Особливістю сучасного транспорту є його велика насиченість енергетикою. Найбільш електроємна видами транспортних засобів є трамвай, тролейбуси, метрополітен і залізничний транспорт.

2.3 Правила поведінки в екстремальних ситуаціях аварійного характеру на транспорті

Грунтуються на знанні можливих причин їх виникнення та наслідків. Розумні, ініціативні й рішучі грамотні дії, вміння подолати страх і володіти собою дають шанс вийти з аварії з найменшими втратами, у всякому разі, знизити ступінь екстремальності. Примусьте себе зберегти спокій і не робити нічого, що може дезорганізувати оточуючих. Якщо з Вами не відбулося нічого серйозного, надайте допомогу оточуючим. При різкому гальмуванні побоюйтеся травм кінцівок, голови, грудей, згрупуйте, займіть фіксоване положення. Бійтеся ударів падаючих речей.

При пожежі дійте відповідно до правил поведінки, розглянутим у попередньому розділі, виходячи з конкретних обставин.

При екстреній евакуації з вагона не метушіться, не заважайте, беріть з собою тільки найнеобхідніше. Громіздкі речі, які можуть перешкоджати швидкої евакуації і захаращувати дорогу на шляху до виходу, залиште на місці у вагоні, використовуйте призначені для екстремальних ситуацій аварійні виходи. Допоможіть пасажирам з дітьми, людям похилого віку, інвалідам. Залишаючи вагон через бічні двері та аварійні виходи, будьте особливо уважні, щоб не потрапити під йде назустріч поїзд. При необхідності стрибати з висоти, озирніться, виберіть місце для приземлення, згрупуйте тіло.

Найкраще ж уникнути аварій, а для цього слід пам'ятати і дотримуватися прості, доступні кожному правила поведінки.

По-перше, це правила поведінки та заходи безпеки при знаходженні в зоні дії залізничного транспорту:

- При русі вздовж залізничних шляхів не слід підходити ближче п'яти метрів до крайнього рейки;

- На електрифікованих ділянках не можна підніматися на опори, доторкатися до них і до спусках, що йде від опори до рейок, лежачим на землі електропроводів;

- Переходити залізничні колії тільки у встановлених місцях, користуючись при цьому пішохідними мостами, тунелями, переходами, а там, де їх немає, - по настилах і в місцях, де встановлені покажчики "Перехід через колії." Перед переходом шляхів по пішохідному настилу необхідно переконатися у відсутності рухомого рухомого складу по сусідніх шляхах і лише після цього продовжувати перехід;

- При переході через колії в жодному разі не підлізайте під вагони і не перелазить через автозчеплення;

- При підході до залізничного переїзду слід уважно стежити за світловою та звуковою сигналізацією, а також за положенням шлагбаума. Переходити колії можна тільки при відкритому шлагбаумі, а при його відсутності, переконавшись, що близько нема що йде рухомого складу;

- При очікуванні поїзда не можна влаштовувати на платформі рухливі ігри, бігти поруч з вагоном поїзда, що йде, стояти ближче двох метрів від краю платформи під час проходження складу без зупинки;

- До вагона слід підходити тільки після повної зупинки поїзда.

По - друге:

- Посадка у вагон або вихід з вагона здійснюється тільки з боку перону або посадкової платформи. При цьому будьте особливо уважні, тому що можна потрапити у зазор між посадочною площадкою вагона та платформою;

- Під час руху поїзда не можна відкривати зовнішні двері тамбура, стояти на підніжках і перехідних площадках, висовуватися з вікон вагона;

- При зупинках потяга на перегоні не рекомендується виходити з вагона;

- Для того, щоб уникнути травм від довільного руху незафіксованих дверей в купейних вагонах при різких поштовхів, двері купе слід фіксувати замками в крайніх положеннях (відкритому повністю або закритому);

- Не можна користуватися у вагонах відкритим вогнем і побутовими приладами, що діють від вагонної електромережі;

- Забороняється перевозити легкозаймисті та вибухові речовини;

- Зайнявши своє місце у вагоні, ознайомтеся зі схемою евакуації пасажирів при аварійних ситуаціях;

- Якщо ви відчуваєте себе невпевнено на верхній полиці, попросіть провідника перевести вас на нижнє місце або надати ремені безпеки.

2.4 Екстремальні ситуації аварійного характеру на залізничному транспорті

Пасажир, який користується послугами залізниці, знаходиться в зоні підвищеної аварійної небезпеки. Складна система залізнично-транспортного виробництва включає в себе технологічні зони, в яких люди повинні бути особливо передбачливі.

Зонами технологічну небезпеку на залізниці є перегони, зони невидимості, залізничні шляхи та переїзди, вокзали, посадкові платформи і власне вагон, в якому пасажир здійснює поїздку. Крім того, слід мати на увазі, що по залізниці перевозять небезпечні вантажі - від палива та нафтопродуктів до радіоактивних відходів. У зв'язку з чим небезпека може виникнути не тільки від безпосередньої аварії, але і попадання в небезпечну зону, що утворилася внаслідок аварії на інших об'єктах.

Можливі аварійні ситуації, що представляють найбільшу небезпеку для життя і здоров'я людей, то катастрофа поїздів, пожежі. Вони виникають, як правило, внаслідок несправності рухомого складу і шляхового господарства, порушення правил користування засобами транспорту, правил безпеки руху та пожежної безпеки.

Велику небезпеку для пасажирів представляє загоряння або пожежу у вагоні. Ця небезпека посилюється зосередженням в обмеженому просторі великої кількості людей, віддаленістю вагона від пожежних підрозділів, швидким підвищенням температури в осередку пожежі з утворенням токсичних газів і труднощами евакуації пасажирів, особливо на перегонах у нічний час.

Для забезпечення пожежної безпеки пасажирів, крім первинних засобів пожежогасіння, у вагонах сучасної споруди встановлюються системи пожежної сигналізації "Тесла" та аварійні виходи - по два в бокових вікнах 3 - го і 6 - го пасажирських відділень з боку поперечних диванів. Для інформації пасажирів про аварійні виходи на стіні біля електрокип'ятильники є напис "Вагон обладнаний додатковими виходами через вікно 3-го і 6-го купе". Крім того, біля кожного опускається вікна поруч із важелем для відкриття зроблено напис - інструкція "При аварії ручку повернути на себе до упору (зірвавши попередньо пломбу). Натиснути від себе на ручку-засувку вікна". Подібний захід дозволяє пасажирові, впливаючи на важіль, опустити віконні рами і повністю звільнити отвір розміром 660x1020 мм, використовуючи його для покидання вагона.

Постійну небезпеку становить система електропостачання, всі елементи електропостачання (як всередині поїзда, так і поза) вимагають особливої ​​уваги та обережності. Аварії за токоснабженіі небезпечні токопораженіем людей, а також причиною виникнення пожежі. Особливо небезпечно, якщо в результаті аварії дроти лінії електропередач виявляються внизу, так як може відбутися ураження не тільки від безпосереднього контакту, але і від крокової напруги.

2.5 Екстремальні ситуації аварійного характеру на авіаційному транспорті

У середньому, щорічно у світі відбувається близько 60 авіакатастроф, причому, у 35 випадках гинуть всі пасажири і екіпажі.

Проте, щорічно у всьому світі на дорогах гине близько 300 тисяч чоловік, в той час як в авіакатастрофах - менше 5 тисяч чоловік. Таким чином, ризик потрапити під машину в 10 - 15 разів вище ризику загинути в авіакатастрофі. При цьому аналіз показує, що шанси на порятунок при польотах на великих реактивних лайнерах вище, ніж при польотах на невеликих літаках.

Забезпечення безпеки при польотах літака - одна з найважливіших завдань усіх фахівців авіаційно-транспортного виробництва. Безпека польотів залежить від багатьох складових, але, перш за все від екіпажу лайнера і фахівців, які забезпечують політ. Однак і пасажир повинен дотримуватися певних правил поведінки.

Особливо слід відзначити забезпечення при польоті пожежної безпеки. Осередками пожежі на літаку можуть бути двигун, паливна система, електромережа, гідравлічна система (якщо в ній використовується горюча суміш) і заряди статистичного електрики, що накопичується на зовнішніх поверхнях. Дозвіл на експлуатацію може бути дано тільки після перевірки ефективності засобів гасіння пожежі на натурному вогневому моторному стенді.

У кабіні літака на щитку з мнемонічних подібним літаку планом в пожежонебезпечних зонах розміщені лампи-кнопки. При загорянні лампи льотчик натиском на неї включає балони з вогнегасильної рідиною. Тут же, вище, розташовані перемикачі і кнопки, що дозволяють (якщо пожежа не локалізована) направити до місця горіння огнегасящім рідина з усіх інших балонів, розміщених на літаку. Пасажири діють відповідно до вказівок екіпажу, дотримуючись спокій і організованість. Найменші симптоми паніки повинні негайно припинятися, бо можуть призвести до збільшення ступеня екстремальності.

Найбільш складним маневром пасажирського літака є зліт і посадка. Тому з метою особистої безпеки при зльоті та посадці пасажир повинен виконати вимогу "Пристебнути ремені безпеки", що є на кожному пасажирському місці. Недотримання цього елементарного правила загрожує важким травмуванням. При аварійній посадці, особливо з прибраними шасі, довжина пробігу літака через сильного гальмування швидко скорочується, і різко (іноді протягом десятків часток секунди) гаситься швидкість. У цьому випадку на пасажира буде діяти негативне поперечне прискорення, що досягає великих величин. Дослідження показують, що при великих прискореннях можливі переломи хребта в області шиї, що пояснюється незафіксованим положенням голови відносно корпусу.

Таким чином, висновок напрошується один - використання ременів безпеки необхідно! Важливим чинником забезпечення безпеки пасажирів є аварійна евакуація з літака по надувним трапах. Подібна ситуація може виникнути при аварійній посадці літака поза аеродрому. Тому для забезпечення швидкої евакуації на кожній стороні борту пасажирського салону є по чотири аварійних виходу (з розрахунку на 350 чоловік ІЛ -86), оснащених надувним двухдоріжкових трапом.

Безпечне розташування в салоні літака - ще один запобіжний захід від попадання в екстремальну ситуацію. Від раціонального, рівномірного і збалансованого розміщення пасажирів та їх багажу залежить центрування лайнера при його знаходженні в повітрі. Тому займати місце в салоні слід відповідно до зазначених в авіаквитку номерів. Однак, якщо у Вас буде можливість вибору, обирайте крісло, розташоване поруч з виходом і, по можливості, ближче до середини або хвоста літака. Продумайте, яке фіксоване положення Вам слід зайняти в разі аварії. Це положення залежить не тільки від того, як Ви сидите (обличчям вперед або назад), але і від того, на якій відстані знаходиться Ваше крісло від розташованого попереду Вас: ноги, що опинилися під впередістоящего кріслом, у разі аварії можуть бути травмовані.

Вирішивши скористатися послугами авіаційного транспортного засобу, продумайте, яку верхній одяг і взуття слід брати в дорогу.

Розмістившись в салоні літака, озирніться і поцікавтеся, де знаходиться медична аптечка, вогнегасник та інше допоміжне обладнання, аварійний вихід. Знайте, що основною і аварійний виходи не відкривають тоді, коли за бортом безпосередньо біля виходу пожежа або густий дим.

Будьте в курсі подій, що відбуваються за бортом літака. Якщо аварійна посадка неминуча, займіть потрібну фіксовану позу.

Якщо значна частина Вашого польоту проходить над водною поверхнею, то ще до злету поцікавтеся, якого роду індивідуальні плавзасоби є на борту і як ними користуватися. Якщо передбачається, що Вам знадобиться рятувальний жилет (в далеких трансокеанських рейсах), то переконайтесь, чи перебуває він поруч з Вашим кріслом.

І, нарешті, треба чітко уявляти собі можливості евакуації при пожежі на борту літака, особливо при використанні надувних трапів. Якщо в польоті сталася пожежа, не слід втрачати самовладання. Захищайтеся від вогню, покривши як можна більшу частину вашої шкіри одягом. Намагайтеся менше дихати повітрям, що містить дим, а якщо є можливість змочити хоча б носовичок, прикрийте їм органи дихання. Якщо літак здійснив вимушену посадку, швидко рухайтеся до виходу. Через сильну задимленість важко дихати і бачити, тому пригніться або повзіть до виходу на четвереньках. Не кидайтеся крізь стіну вогню, поки не буде абсолютної впевненості, що немає іншого шляху евакуації. Покинувши борт літака, надайте допомогу іншим і не залишайтеся поблизу літака.

Керуючись даними рекомендаціями, Ви значною мірою знизите ступінь можливої ​​екстремальності.

2.6 Екстремальні ситуації аварійного характеру в специфічних небезпечних зонах

Безпека життєдіяльності забезпечується передусім умінням передбачати небезпеку, а для цього потрібно знати специфічні небезпечні зони. Такими зонами можуть бути місця масового відпочинку і розваг, вулиці, коли в особливих ситуаціях (ожеледь і т.п.) людина повинна проявляти певну обережність.

Місця масового відпочинку та розваг: кінотеатри, концертні зали, спортивні споруди різного характеру, водойми, пляж, заміська зона пов'язані з великим скупченням людей, схильним, в силу звільнення від звичайних буденних і ділових обов'язків, психологічної розслабленості і втрати необхідної обережності.

Йдучи на концерт або в кіно, вирушаючи в будинок відпочинку або просто виїжджаючи "на Природу", слід пам'ятати, що ми вступаємо в специфічно небезпечну зону.

Перебуваючи на концерті або стадіоні, можна випробувати чимало неприємностей, безліч людей, що знаходяться в тісному обмеженому приміщенні (просторі), легко стають некерованими, щоб уникнути великих неприємностей треба пам'ятати, що:

- Найбільша тиснява, як правило, буває перед сценою, тому що всі прагнуть вперед;

- Не слід займати місця в кутках залу, близько до стін або на проходах між секторами, так як при виникненні екстремальної ситуації звідти утруднено втеча;

- В очікуванні входу в театр чи на стадіон не наближайтеся до скляних дверей або огорож, до яких Вас можуть притиснути;

- Якщо натовп захопила, дозвольте людському потоку нести Вас, глибоко вдихніть, підніміть зігнуті руки ліктями в сторони, оберігаючи груди від здавлювання. У подібних ситуаціях не тримайте руки в кишенях і будьте напоготові;

- Якщо Ви впали на землю (підлогу), постарайтеся згорнутися клубком, захищаючи голову передпліччями і кистями рук, прикриваючи потилицю.

Найбільш характерні подібні ситуації під час евакуації при пожежі. Тому, входячи в будь-яке приміщення, завжди звертайте увагу на запасні та аварійні виходи, подумки проробіть шлях до них кілька разів, можливо це буде єдиний шанс врятуватися.

Висновок

Населення і територія Землі з численними об'єктами господарства схильні до негативних впливів більше 50 небезпечних природних і техногенних процесів.

Залежно від конкретних природно-кліматичних умов і геліофізичних факторів кожного року (або ряду років) підвищується ризик одних з них і знижується ризик інших.

В даний час намітилася тенденція зменшення кількості стихійних лих та надзвичайних ситуацій природного і техногенного характеру на території Російської Федерації. Ця позитивна тенденція викликана як природно-природними, так і соціально-економічними причинами, що полягають у поступальному розвитку економіки Росії в останні 3 роки і збільшенні видатків на поточні і капітальні захисні заходи.

З точки зору можливості проведення превентивних заходів небезпечні природні процеси, як джерело надзвичайних ситуацій, можуть прогнозуватися з дуже невеликою завчасністю. Тим не менш, можна говорити про загальні особливості природного фону 2006 року, на якому будуть розвиватися події. Цей фон збереже в цілому глобальні закономірності, закладені на початку ХХІ століття.

В останні роки у зв'язку із загальними тенденціями зміни клімату зазначається потепління майже на всій території Росії. Найбільш чітко цей тренд простежується в азіатському секторі Росії, де підвищується небезпека посух і пожеж у лісових масивах. Крім того, в 2006 році продовжиться цикл підвищеної сонячної активності, що дозволяє очікувати збільшення повторюваності суворих зим. У зв'язку з цим, з одного боку, збільшується небезпека почастішання в зимовий час періодів з особливо небезпечної температурою (нижче мінус 30 градусів), а з іншого, в суворі зими рідше повторюються особливо небезпечні снігопади і ожеледні явища.

Прогнозується збільшення частоти несприятливих короткострокових явищ (позаурочних періодів аномально теплої погоди і заморозків, сильних вітрів і снігопадів тощо). Очікується зменшення повторюваності особливо небезпечних зливових і тривалих дощів, та інших особливо небезпечних явищ, пов'язаних із зволоженням. Що відзначається в останні роки зменшення періоду змін погоди - 3-4 дні проти звичайних 6-7 днів - викличе певні труднощі у прогнозуванні стихійних гідрометеорологічних явищ, що позначиться на ступені оперативності оповіщення про них і, більшою мірою, на можливість прогнозування їх надалі.

У цілому, виходячи з інтегральної оцінки реакції регіонів на стихійні лиха, найбільш високий потенціал розвитку надзвичайних ситуацій природного характеру буде зберігатися на території Південного і Далекосхідного федеральних округів (по 40-50 НС). У 10 суб'єктах Російської Федерації, розташованих в цих округах, кількість НС буде від 7 до 15 на рік (максимальна кількість в Краснодарському краї - 10-15 НС). У 65 суб'єктах Російської Федерації кількість природних надзвичайних ситуацій прогнозується на рівні не більше п'яти за рік.

З урахуванням основних тенденцій аварійності в галузях промисловості і ступеня зношеності основних фондів прогнозується збереження тенденції зниження кількості техногенних НС.

Найбільша кількість техногенних НС прогнозується на території Центрального (150-170) та Північно - Західного (140-150) федеральних округів; перш за все, в 5 суб'єктах Російської Федерації: у м. Москві, Ленінградської області, в м. Санкт-Петербурзі (за 50-70), в Московській і Нижегородської областях (по 40-50).

У загальній структурі техногенних НС будуть переважати: пожежі в житловому секторі та на промислових об'єктах (42-44%), великі автомобільні катастрофи (12-14%), аварії на комунальних системах життєзабезпечення (11-13%).

Аналіз надзвичайних ситуацій показує, що негативні фактори техногенного та природного характеру стають все більш масштабними і представляють одну з найбільш реальних загроз забезпечення сталого соціально-економічного розвитку країни, підвищенню якості життя населення, зміцненню національної безпеки Російської Федерації.

У зв'язку з цим представляється доцільним зосередити діяльність федеральних органів виконавчої влади, органів виконавчої влади суб'єктів Російської Федерації, органів місцевого самоврядування та організації на вдосконалення нормативної правової та методичної бази, розробки і здійснення заходів інженерного, радіаційного хімічного та медико-біологічного захисту, забезпечення пожежної безпеки , збереження життя і здоров'я людей на водних об'єктах, а також на формуванні культури безпеки життєдіяльності населення і розвитку системи інформування та оповіщення населення.

Список літератури

1. Л.К. Мартенс, М.Б. Вольфсон та ін «Технічна енциклопедія Т.14, т.15 Москва, 1931.»

2. С.Т. Ісмаїлова - Москва Аванта + Геологія, 1995.

3. Р.А. Нежиховський «Повені на річках і озерах» Москва 1988.

4. В.Ю. Мікрюков «Забезпечення безпеки життєдіяльності" Москва - 2000.

5. В.В. Полішко, Н.А. Буянов «Основи безпеки життєдіяльності» Смоленськ-1995.

6. «Людина і стихія» - науково-популярний гідрометеорологічний збірник. Москва - 1990.

7. Мєшкова Ю.В., Юров С.М. «Безпека життєдіяльності» м. Москва 1997.

8. Бориско Н.Ф. «Основи безпеки» м. Харків 2000.

9. Полєнський Е., «Формула безпеки», Москва, «Юридична література», 1991.

10. Рогов К., «Уроки виживання», Москва, «Астрель». ACT, 2001.

11. Е.А. Арустамов, Н. В. Косолапова та ін «Безпека життєдіяльності», М.: Видавничий центр "Академія", 2004.

12. Державний доповідь про стан захисту населення і територій Російської Федерації від надзвичайних ситуацій природного і техногенного характеру в 2004 році. - М.: ФДМ ВНДІ ГОЧС (ФЦ), 2005.