Сучасний аеропорт давно вже не розглядають лише як транспортний об'єкт. Останнім часом аналітики спостерігають зростання доходів від неавіаційних послуг, що надаються авіатранспортними підприємствами. При цьому розвиток інфраструктури аеропортів безпосередньо впливає на структуру та завдання систем технічної безпеки. В одному з попередніх випусків була розглянута тема особливостей системи відеоспостереження в аеропорту, побудованої з використанням технологій IP CCTV виробництва Bosch Системи Безпеки. У даній статті ми продовжимо розповідь про технічні системах безпеки і технологіях, пропонованих компанією Bosch для застосування в аеровокзальних комплексах.
Постійно збільшується число пасажирів і повітряних вантажоперевезень поряд зі зростаючою загрозою міжнародного тероризму змушують аеропорти переглядати ефективність існуючих заходів і технічних засобів безпеки і замислюватися про їх покращення. Багаторічний досвід впровадження інтегрованих систем безпеки в транспортному секторі та успішні реалізації комплексних проектів по всьому світу підштовхнули розробників компанії Bosch до створення універсальної системи, здатної задовольнити вимоги об'єкта будь-якого типу. Модульність і відкритість архітектури, можливість інтеграції всього спектру рішень в програмно-апаратні комплекси інших виробників відрізняє ці рішення від інших. Кожна окрема підсистема, будь то високотехнологічне відеоспостереження, система мовного оповіщення або охоронно-пожежна сигналізація, має відкритий інтерфейс, заснований на загальноприйнятій стандартній технології OPC. Той же модульний принцип побудови використовується в інтегрованій платформі Building Integration System (BIS), що забезпечує практично необмежені можливості поетапного розширення системи та модернізації окремих підсистем інтегрованого комплексу безпеки в даний момент і в майбутньому. За рахунок індивідуальних настроювань користувальницького web-інтерфейсу досягається максимальна зручність роботи операторів.
Можливість за допомогою інтерфейсів комплексу BIS централізовано відстежувати і керувати такими подіями системи безпеки, як оповіщення, важко переоцінити, оскільки це одна з основних функцій системи безпеки в аеропорту.
Відомо, що в будь-якому аеропорту потрібно постійне інформаційне забезпечення пасажирів. Всілякі мовні оголошення про прибуття та відправлення, затриманих рейсах, службові виклики співробітників аеропорту, повідомлення від авіакомпаній рекламного характеру та інші звукові сигнали запускаються автоматично або вручну в системі гучного сповіщення і передаються в різні зони аеропорту. У таких частинах інфраструктури аеропорту, як магазини безмитної торгівлі «dutyfree», підприємства швидкого харчування, вже стає нормою транслювати фонову музику, яка переривається у момент трансляції оголошень або сигналів тривоги. Також система голосового оповіщення виконує аварійне оповіщення про надзвичайну ситуацію, наприклад, при небезпеці виникнення пожежі або терористичній загрозі. Отже, ми говоримо, як мінімум, про три типи звукових програм, що володіють різними рівнями пріоритету за черговістю трансляції: нижчий пріоритет у фонової музики, середній - у службових оголошень, а найвищий - у тривожних повідомлень. Тепер уявімо, яке може бути середня кількість службових мовних оголошень, яке необхідно направити в ту або іншу зону оповіщення майже одночасно. Якщо ми беремо зал очікування вильоту, то число таких оголошень звичайно не повинне перевищувати 3-4: оголошення про початок посадки на рейс, запрошення спізнюється пасажиру пройти в зону вильоту. У зоні реєстрації на рейс і в залах очікування до митного і паспортного контролю присутня більша кількість людей. Додатково, у всіх залах скупчення людей повинні автоматично запускатися із заданою періодичністю попередньо записані повідомлення рекламного змісту і різні попередження пасажирів. Тому спектр переданої інформації сильно розширюється, і сумарне число оголошень в одиницю часу збільшується. Помножте це значення на кількість рейсів і отримаєте результат, який свідчить про те, що в системі оповіщення аеропорту число рівнів пріоритету може досягати декількох десятків, а число одночасно трансльованих повідомлень та оголошень з мікрофона в черзі - кілька сотень.
Досить складними в плані алгоритму черговості трансляції оголошень є аварійні та надзвичайні ситуації. Якщо в будівлі аеропорту спрацював датчик системи охоронно-пожежної сигналізації і виникла небезпека загоряння в певній зоні, система голосового оповіщення повинна спочатку здійснити автоматичний запуск інформаційного тривожного повідомлення в приміщенні служби безпеки, потім у зоні перебування персоналу, і, потім з затримкою за часом, власне , в самій проблемній зоні, де присутні пасажири. У разі виявлення небезпеки скоєння терористичного акту, співробітник аеропорту повинен негайно сповістити службу охорони про загрозу. Підозрілі особи можуть бути виявлені на різних етапах перебування на території аеропорту: від паркування, стійки реєстрації, паспортного контролю до воріт вильоту. Тому, в ідеалі, система оповіщення повинна включати в себе ручні мікрофони або настільні викличні станції, а також тривожні кнопки біля кожної реєстраційної стійки і в інших точках контролю: входах на посадку, у представників авіакомпаній та ін При проектуванні варто враховувати, що буде відбуватися у разі, коли з численних зон аеропорту в єдиний центр управління та охорони одночасно прийдуть тривожні сигнали. Якщо система виконує алгоритм впорядкованої трансляції повідомлень, частина менш пріоритетних сигналів має ризик бути не отриманими адресатом. Всі ці тонкощі і проблеми дозволяє вирішити цифрова система голосового й аварійного оповіщення Praesideo, що має 255 рівнів пріоритету і здійснює одночасне розподіл аудіо по 28 високоякісним звуковим каналах з використанням оптоволоконних технологій практично в необмежену кількість зон трансляції. Гнучка, легко масштабована і розподілена в просторі система Praesideo дозволяє розміщувати елементи системи, в тому числі і мікрофонні станції, на значній відстані один від одного (понад 1000 м) в потрібних приміщеннях аеровокзального комплексу. Висока оперативність передачі оголошень забезпечується тим, що для запуску комплексного виклику, що містить в собі сигнал залучення уваги, записане повідомлення або тривожний сигнал, час для живої мови і сигнал завершення виклику, досить натиснути одну кнопку на клавіатурі викличної станції або допоміжної панелі управління!
Один з принципів цієї системи: «Повідомлення має бути обов'язково передано і почуте». Усі мовні повідомлення і тривожні сигнали зберігаються на карті пам'яті всередині центрального мережевого контролера, і їх цілісність постійно перевіряється. Якщо система виявляє втрату або пошкодження файлів повідомлень, відбувається автоматичне перемикання на резервний контролер, який має таку ж конфігурацію і налаштування, що й основний робочий контролер. Також у Praesideo реалізовані схема гарячого резервування підсилювачів потужності, робота спільно з системою безперебійного живлення, обширні функції контролю ліній зв'язку (шлейфів від ОПВ, ліній гучномовців) і унікальна можливість перевірки роботи окремих гучномовців в лінії, наприклад, в особливо чутливих зонах трансляції. Що стосується дотримання черги трансляції оголошень, тут система Praesideo володіє двома унікальними можливостями:
1) Може здійснювати виклик в декількох вільних зонах, навіть якщо передбачалося здійснити виклик цілій групи зон, і частина виявилася зайнята іншим більш пріоритетним оголошенням.
2) Забезпечує функцію «Очікуваного виклику», тобто записує оголошення від якогось звукового джерела в пам'ять, якщо за пріоритетом це оголошення не може бути передано відразу, і потім транслює його.
Praesideo - чи не єдина система оповіщення, де реалізований захист викличних мікрофонних станцій від несанкціонованого використання. Спеціальна кнопкова клавіатура, призначена для набору пін-коду, виключить доступ до роботи з мікрофоном і запуску оголошень особами, які не мають на це права.
На закінчення відзначимо, що віддалений доступ через локальну мережу дає можливість запуску оголошень, включення музики, перегляд всіх подій системи, включаючи події викликів і несправностей, а інтеграція Praesideo в комплекс BIS дозволяє швидко, ефективно і централізовано керувати системою, що покращує рівень безпеки такого складного об'єкта, як аеропорт.