Розстановка сил перед II Світовою війною

На Кольському напрямку діяла німецька армія 'Норвегія'. Начальником штабу був призначений полковник Бушенгегн. Незадовго до початку війни німецький генерал авіації Зейдель здійснив розвідувальну поїздку з метою огляду існуючих фінських аеродромів, вибору місць для нових аеродромів вздовж східного кордону Фінляндії та визначення можливостей базування німецької авіації. Армія складалася з 12-і дивізій, з них 7 піхотних призначалися для охорони морського узбережжя. Так само в 'Норвегію' входив гірськострілецький корпус під такою ж назвою (ним командував генерал Дітля), фінський корпус у складі двох піхотних дивізій. До складу гірськострілецької дивізії входили 2 гірськострілецький полку і 1 артилерійський. Тобто 12 тисяч осіб, 700 автоматів, 12 гаубиць, 112 мінометів, 52 піхотних знаряддя, 38 гірських гармат та 10 танків. У піхотну дивізію входили 3 піхотні полки і 1 артилерійський. Тобто 16.8 тисяч чоловік, 767 автоматів, понад 600 кулеметів, 48 польових гаубиць, 138 мінометів, 26 піхотних і 75 протитанкові гармати, 12 зенітних гармат і 96 протитанкових рушниць. Загальна кількість чоловік складало приблизно 150 тисяч. До початку війни всі сили противника були зосереджені вздовж кордону СРСР в декількох опорних пунктах, наданих Фінляндією. На цій ділянці фронту знаходилося 400 літаків, що розташовувалися на аеродромах у Фінляндії. Німецькі морські сили на Півночі до початку війни були незначні. Базувалися вони на порти і бази Варангер-фіорду, зокрема на Петсамо (Печенгу) і Киркенес Морський флот мав у своєму розпорядженні 8-ю есмінцями, 6-ю підводними човнами, 2-а мінними заградителями, 30-35 сторожовими катерами, катерами-тральщиками і катерами -мисливцями за підводними човнами. Завданням 'Норвегії' було наступ на Кольський півострів і рух до Білого моря. м операції намічалося опанувати Мурманськом і головною базою Північного флоту-Полярним, захопити Кіровську залізницю і тим самим ізолювати Кольський півострів від центральних районів країни, окупувати Радянську Карелію і оволодіти всім басейном Білого моря до Архангельська включно. Наступати планувалося за роз'єднаним напрямками воль доріг трьома окремими угрупованнями. 1 напрямок - Ухта, Кестеньга, далі до Лоухи і Мурманської залізниця. 2 напрямок - на Кандалакшу, до Білого моря потім на північ, уздовж Кіровської залізниці. Сили, що діють на 3 напрямку, розосереджені в районі Нікелю, Печенга. Їх завдання - розгромити наші частини, розташовані уздовж радянсько-фінської кордону, оволодіти базами Північного флоту, потім рухатися на Мурманськ. Захоплення території планувалося провести за два тижні. Ворогові протистояла 14-а армія Ленінградського фронту під командуванням генерал-лейтенанта В. А. Фролова. Начальником штабу був призначений А.С. Свірський. Дві її дивізії (з п'яти) діяли на мурманському напрямку. Перше крило армії, що обороняла Мурманське напрямок, підтримував Північний флот. Війська були розкидані уздовж лінії фронту довжиною близько 500 кілометрів. Сили були зосереджені уздовж узбережжя і кордони. Наприклад, 14-та стрілецька дивізія, яка нараховує людина дислокувалася на ділянці фронту довжиною 300 кілометрів уздовж узбережжя від мису Святий Ніс до острова Кильдин. Уздовж кордону, на відстані 1-3 кілометри від неї, розташовувалися опорні пункти на відстані 2-5 кілометрів один від одного. Між ними ставилися дозори. На лінії фронту було мало укріплень. Частина військ перебувала на зимових квартирах, деякі займалися військовою підготовкою. Незадовго перед початком війни, в неофіційному порядку, що б не порушити підозри противника, були побудовані 100 дерево-земляних споруд для кулеметів, 25 гарматних окопів, 7 окопів для стрілецьких відділень, 6 кулеметних дотів. Але, так як будівництво не було дозволено, укріплення не були добудовані, крім того, не було переправ, давно не ремонтувалися дороги. Існувало два укріпрайону - мурманський і на півостровах Середній та Рибачий. Мурманський укріпрайон мав кілька баштових, протикатерної і зенітних артилерійських батарей. Мета його була захищати Мурманськ від нападів ворожого флоту. Метою укріпрайону на півостровах Середній та Рибачий було не допустити висадку морського десанту. Порівняно молодий із флотів нашої країни, він мав до початку війни порівняно небагато кораблів. Ескадрених міноносців було всього вісім, а підводних човнів-п'ятнадцять. Не вистачало і добре обладнаних баз. Для стоянки кораблів доводилося використовувати гавані Мурманська і бухти Кольського і Мотовском заток. Військово-повітряні сили Північного флоту також були невеликими - всього сто шістнадцять літаків, в основному застарілих типів і тільки три аеродрому, так як запасні аеродроми і посадочні майданчики лише будувалися. Ударної авіації, по суті, не було. Таким чином недоліки в організації були в обох сторін. У Німецьких військ були відсутні резерви, солдати були не підготовлені до ведення військових дій в даному районі, був слабо розвинений морський флот. Радянські війська були не підготовлені до настання Німеччини. Війська 14-ї армії не мали бойового досвіду, але стрілецькі та артилерійські частини були добре підготовлені для дій в умовах Крайньої півночі. Наші війська були в 2-2,5 рази менше армії противника, також ми відставали за кількістю автоматичної зброї. Таким чином перед початком війни німецькі війська були в більш вигідному становищі, ніж війська Радянського союзу. Битви в Заполяр'ї 1941-1944 рр.. Рано вранці 29 червня 1941р. опорні пункти в північній частині радянсько-фінської кордону противник обрушив лавину вогню. Артилерійська підготовка тривала півтори години. О 4 годині 20 хвилин після нальоту 120 бомбардувальників частини німецьких гірськострілецький полків 'Норвегія' перейшли в атаку. Наступ велося за окремими доступним напрямках з розривом між ними в 5-8 кілометрів. Незважаючи на героїзм окремих воїнів і цілих підрозділів противник, маючи абсолютну перевагу в піхоті, артилерії і авіації до вечора вийшов на рубіж р.. Тітовка. У ніч на 30 червня захопили в справному стані південний міст через річку і невеликий плацдарм на її правому березі. Ворожі частини, що наступали в напрямку Іварі і Кутова до кінець 29 червня вийшли до перешийку півострова Середній., Де були зупинені. Відмовившись від наступу на своєму правому фланзі, противник зосереджує свої зусилля на розгром наших частин, що обороняли півострова середній і Рибачий. Всі атаки противника були відбиті з великими для нього втратами, і він був змушений перейти до оборони. До ранку 2-го липня за підтримки артилерії та авіації німецькі війська вийшли до річки Західна Особи. Спроба передових підрозділів ворога з ходу форсувати водну перешкоду була відбита. На перегрупування частин, ремонт дороги гірськострілецький корпус витратив п'ять днів. За цей час наші частини на тому березі зуміли організувати оборону. Але під кінець 7-го липня окремі частини противника змогли перейти річку і вийти на вогневі позиції нашої артилерії, прорватися в район розташування полкових тилів і командних пунктів. Для ослаблення натиску гітлерівців на цьому напрямку в ніч на 8 липня кораблі північного флоту в губі Велика Зап. Особи висадили десант у складі батальйону прикордонників. Це дозволило ліквідувати захоплений супротивником плацдарм, а під кінець 8 липня відкинути противника на західний берег р.. Зап. Особи 9 і 10 липня противник активності не виявляв. З ранку 11 липня основні сили гірськострілецької дивізії відновили наступ і на надувних і рибальських човнах форсували губу Велика Зап. Особи. За 12 днів наступу противник захопив лише невеликий плацдарм (6мr4м) на східному березі р.. Зап. Особи. За цей час фашисти втратили близько 3 тисяч чоловік солдатів і офіцерів убитими і пораненими Велику роль у зриві липневого наступу зіграв десант. Німецький історик В. Гесс змушений був визнати, що "завдяки висадці десантів довгий час ініціатива утримувалася в річках радянських військ". Десантні частини після висадки завдали удару в напрямку Великий Зап. Ліци і просунулися на 6-8 кілометрів, залучили на себе сили, призначені для посилення наступальної угруповання гірськострілецького корпусу. Частини, призначені для посилення гірськострілецького корпусу, були перекинуті з Греції. На аеродромах зосереджувалися нові ескадрильї бомбардувальної і винищувальної авіації. Запеклі бої велися на перешийку півострова Середній. Для штурму перешийка була використана артилерія і повітряний флот. Але їм так і не вдалося опанувати жодну метром нашої землі. 14 червня на північно-західне узбережжя губи Велика Зап. Особи і на мис Пікшуев був висаджений ще один десант чисельністю 1350 чоловік під командуванням майора А. А. Шкіти і добровольчий загін моряків (150 осіб) Північного флоту. Протягом півмісяця десантники вели героїчну боротьбу в тилу ворога. До 20 липня спільними силами артилерії, піхоти і авіації ворог був вибитий з району панівний висоти 314,9, відкинутий на рубіж селища Велика Зап. Особи. У ході оборонних боїв, які тривали майже 20 днів дивізії гірськострілецького корпусу були знекровлені. Для відновлення наступу на Мурманськ противнику потрібна тривала підготовка - понад місяць. У той час, як до нового наступу на Полярне і Мурманськ вели атаки на німецькі позиції. Наші війська намагалися ліквідувати плацдарм на березі Великої Зап. Ліци, але через погану підготовку лобових атак командування дало наказ перейти до оборони. 23 серпня 1941 Північний фронт був розділений на дві частини: Ленінградський і Карельський фронти. До складу Карельського увійшли всі війська від Онезького озера до Північного Льодовитого океану. Після перегрупування німецький гірськострілецький корпус і на цей раз будував свій бойовий порядок в один ешелон. Резервів не було. Наступ підтримувало 10 дивізіонів польової артилерії і 280 літаків. У 3 години 50 хвилин 8 вересня противник перейшов в наступ під прикриттям туману. Частини північної групи раптово атакували ослаблі пильність підрозділи стрілецького полку і відкинули їх у південно-східному напрямку. 9 вересня противник був зупинений, а потім відкинутий на лінію висоти 173,7, північні схили висоти 314,9. 15 вересня противник знову поніс удар, але просунувся лише на 1-2 кілометри. Подальші атаки супротивника теж не мали успіху. За 10 днів боїв, не зважаючи на 3-х кратне перевагу в силі, північні групи противника розширили свій плацдарм усього на 2-3 кілометри і змушені були перейти до оборони. Більш серйозно йшли справи на лівому фланзі оборони 14-ї армії, Противник швидко форсував не оборонятися ділянку річки Зап. Особи і швидко обійшов фланги. Підоспілі частини були змушені відступати з важкими боями. Розвиваючи наступ противник перейшов в районі 42-го кілометра нашу єдину комунікацію - дорогу Мурманськ, Велика Зап. Особи. У зв'язку з ситуацією, обстановкою була створена дивізія народного ополчення під назвою 'Полярна'. 15 вересня вона вийшла на правий фланг супротивника і завдали удару з тилу. У ході боїв ворог втратив 1500 солдатів і офіцерів убитими і кілька тисяч пораненими. Був розгромлений штаб полку, захоплені великі трофеї і цінні документи німецького командування. На Кандалакшском напрямку гітлерівцям вдалося з важкими боями кілька просунутися в глиб нашої території, але вийти до Кіровської залізниці вони так і не змогли. Мурманська наступальна операція (28 квітня - 10 травня 1942 р.). Задум намічуваній наступальної операції радянських військ на цьому напрямку полягав у тому, щоб, сковуючи ворога з фронту, ударним угрупованням армії прорвати оборону південніше оз. Чарп, охопити його лівий фланги у взаємодії з десантом Північного флоту оточити і знищити частини на захід р. Зап. Особи. Надалі Армія повинна розвивати удар в тил противнику, що знаходився на перешийку півострова Середній, з тим, щоб знищити його і вийти на державний кордон на ділянці від узбережжя губи Мала Волоковим до оз. Чарп. Для участі в операції була виділена бригада морської піхоти під командуванням В. В. Рассохіна. Вона призначалася для висадки десанту на південне узбережжя Мотовском затоки. Авіаційна підтримка військ покладалася на ВВС армії, фронту і Північного флоту. Протиповітряна оборона військ покладалася на авіацію та зенітну артилерію чотирнадцятий армії і Мурманський район ППО. Крім того, для боротьби з літаками противника, у частинах і з'єднаннях залучалися спеціально підготовлені для цієї мети розрахунки станкових кулеметів і протитанкових рушниць. У всіх стрілецьких частинах були створені і навчені до дій штурмові групи. Напередодні операції значні роботи проводились з підготовки вихідного району для наступу. Управління всіма силами сухопутних військ, флоту і авіації, залучених до операції, здійснювалося командувачем і штабом фронту. Для забезпечення взаємодії на командних пунктах дивізій перебували представники авіаційних з'єднань. У їх завдання входило наведення літаків на ціль. На командному пункті 14-ї армії перебував представник флоту. Але підготовка не пройшла цілком успішно, армія не змогла забезпечити боєприпасами. Замість 3-5 боєкомплектів вона мала у своєму розпорядженні наступним запасом: хв - 1,5-1,0 боєкомплект, снаряди - 2-3 боєкомплекту. Трохи краще були вирішені питання продовольчого і продфуражного забезпечення. У ході оборонних боїв у 1941р. і наступальної операції навесні 1942р. лінія фронту остаточно стабілізувалася і залишалася в основномнеізменна аж до переходу військ Карельського фронту у наступ влітку 1941р. Ставка ВГК, Військова рада фронту починаючи з вересня 1941р. вживали всіх заходів для створення непереборної оборони. Основу оборонних рубежів становили батальйонні райони оборони. Штаб фронту вимагав при інженерному устаткуванні місцевості головну увагу приділяти прикриття основних напрямків, і в першу чергу доріг, для чого на шляхах підвезення і евакуації через кожні 5-6 кілометрів створювалися блокгаузи з круговою обороною, широко застосовувалися завали і засіки, протипіхотні перешкоди. Великі труднощі мали воїни в Заполяр'ї при створенні оборонних споруд у скельному грунті. Тут нерідко доводилося укриття для вогневих точок, траншеї, окопи і ходи сполучення викладати з каміння, скріплюючи їх цементним розчином. У цілому було побудовані потужні загороджувальні споруди. Штаб фронту і штаби армій приділяли велику увагу забезпеченню стиків і флангів. Для цього в стиках між сполуками створювалися опорні пункти, загородження. Фронт відчував великий недолік у протиповітряних засобах. Не зумівши прорватися до Мурманська, німці зазимували на сопках Мустая-Тунтурі. Своїм військово-повітряним силам гітлерівське командування ставило завдання систематично наносити удари по Мурманська і бути готовим до підтримки дій наземних військ і наступів. Крім того, авіація повинна була вести спостереження і контроль за північно-норвезької та фінської прибережними смугами, за протиповітряної обороною району Петсамо, портів і баз флоту. За сім місяців німецькі війська створили глибоко ешелоновану оборону, що складається із системи опорних пунктів глибиною до 20 кілометрів. Найбільш розвинена була головна смуга оборони, що складається з двох позицій, насичених великою кількістю кам'яно-земляних споруд, міновзривних і дротяних загороджень. Наступ 14-ї армії почалося вранці 28 квітня після 3-х годинний артилерійської підготовки. Але артилерія не змогла зруйнувати укріплення противника і придушити його вогневі точки, так як розвідкою не були закарбований мети. Авіація скинула кілька бомб на опорні пункти, але цим суттєвої допомоги військам не оказала.Войска ударного угруповання армії не зуміли виконати поставлених завдань. До 3 травня нашим наступаючим силам вдалося оволодіти лише ворожими опорними пунктами на передньому краї. Десантні війська, висаджені в Мотовском затоці теж не мали успіху. Увечері 4-го травня різко знизилася температура і почалася завірюха, що змусило наші війська припинити активні дії. Припинився доставка продовольства і боєприпасів всіх частин армії. З 1941р. по 44 на Кольському півострові розгорнулася позиційна війна. З урахуванням характеру та особливості театру військових дій, недостатню кількість особового складу і бойової техніки війська Карельського фронту застосовували такі форми і способи бойових дій в обороні, які вимотували сили ворога, а так само забезпечували захоплення нових територій. Найбільш характерними з них були бої з поліпшення переднього краю, руйнування оборонних споруд ворога і знищення його живої сили й бойової техніки, розвідка боєм, рейдові дії частин і підрозділів по тилах супротивника, використання снайперів. Розвідка боєм велася не тільки з метою розвідки, а й мала на меті знищити оборонні споруди, вивести з ладу бойову техніку противника. Широко практикувалася спеціальна розвідка, яку організовували начальники родів військ і служб з метою отримання даних, необхідних для використання військ в бою. Так само добре використовувалися лижні загони. Сувора зима і тривалі полярні ночі, наявність у супротивника відкритих флангів і стиків між сполуками сприяли їх діям. Зазвичай загони, що відправлялися в рейди, нараховували від 150 до 300 чоловік, а іноді і більше. Лижника перебували в тилу ворога від 10 до 12 діб, долаючи за цей час величезні відстані. Весь комплект боєприпасів, а також міни для диверсійних дій їм доводилося нести на собі. В окремих випадках для транспортування кулеметів, хворих і поранених використовувалися оленячі упряжки і човники-волокуші. Основним об'єктом нападу в тилу були гарнізони ворога. Зазвичай нальоти виконували вночі або на світанку, коли гітлерівці були найменше готові до бою. Командування фронту практикувало й інші форми боротьби в тилу противника. починаючи з 1942 року систематично в тил ворога стали надсилатися невеликими групами мінери для підриву рейок, вибуху мостів, підриву комунікацій та ін На Карельському фронті в умовах пересіченій місцевості, зручній для маскування, отримало широке поширення снайперське рух. Командувач фронтом при переході військ фронту до стабільної обороні зажадав від командирів з'єднань і частин більше уваги приділяти підготовці снайперів, а кращих з них нагороджувати іменний снайперською гвинтівкою. Снайпери діяли, як правило, парами. Кожна пара обладнала основну, запасну і помилкову позиції. В умовах гірничо-тундрового Заполяр'я під особливим контролем снайперів перебували гірські стежки, перевали, тіснини, долини гір. При значній розтягнутості лінії фронту важливо було створити у супротивника подання у супротивника про високу насиченість позицій вогневими засобами і живою силою. Для цього виділялися "Кочують" знаряддя, міномети, і навіть кулемети та автомати. Ефективно діяла і артилерія Північного флоту. На півострові Рибальський з першого до останнього дня війни успішно боролася з ворогом батарея № 221, яка завдавала удару судам ворога при вході в Петсамскій затоку. На придушення цієї батареї фашисти випустили 17 тис. великокаліберних снарядів і скинули 7 тис. авіаційних бомб. Але батарея продовжувала вести бій. Уряд Фінляндії 4 вересня 1941 заявило про свій розрив з фашистською Німеччиною. У той же дань фінська армія припинила військові дії. Німецька армія виявилася без підтримки на цьому напрямку. Ставка ВГК 29 вересня 1944 затвердила наступальну операцію в Заполяр'ї. Задум операції полягав у тому, щоб прорвати оборону на вузькому 9-кілометровій ділянці фронту на південний схід від Луостарі, далі оволодіти містом Печенга і розвивати наступ до Норвезької кордоні. 7-а повітряна армія повинна була в тісній взаємодії з артилерією придушити оборону противника. На неї покладалося прикриття від ударів з повітря основних комунікацій фронту, безпосередня підтримка з'єднань і частин в ході наступу, а при необхідності і доставка їм боєприпасів, пального і продовольства. Вранці 7 жовтня погода в районі бойових дій стала погіршуватися. Через туман і хмар знизилася видимість, з цього авіації не вдалося повністю виконати свою задачу. Команда 'Вогонь!' була подана в 8 годин. Артилерійська підготовка була потужною і накрила опорні пункти на передньому краї і в найближчій глибині, накрила штаби, вузли зв'язку, резерви, артилерійські та мінометні батареї противника. О 9 годині 30 хвилин з-за ще більшого погіршення погоди темп вогню знизився. О 10 годині 30 хвилин наші війська отакавалі противника. У підсумку 1-го дня настання війська 14-ї армії прорвали головну смугу оборони противника на фронті близько 6-ї кілометрів, форсували Тітовка і захопили плацдарм на її північному березі. Днем 8-го жовтня війська 14-ї армії продовжили наступ. Найбільший успіх і на цей раз був досягнутий на правому фланзі. Війська в умовах бездоріжжя просунулися вперед на 5-7 кілометрів. За два дні боїв на звільненій нашими військами території противник залишив понад 1,5 тисячі трупів солдатів і офіцерів, 14 гармат, 48 мінометів, 79 кулеметів, 9 складів з різним майном, тисячі гвинтівок і автоматів. За цей час було взято в полон 210 солдатів і офіцерів. Одночасно легкі стрілецькі корпуси скоїли глибокий обхід правого флангу оборонної смуги ворога. Успішне рух їх у напрямку Луостарі поставило під загрозу оточення вороже угруповання, що оборонялися на рубежі Зап. Ліци. Побоюючись цього, командування гірськострілецького корпусу віддало наказ на відхід своїх частин з цього рубежу. Наше командування поставило тут мету не допустити цього. Але через відсутність доріг операція затягнулася, і супротивник зміг вивести частину своїх військ. Через погані метеорологічні умови, нестачі артилерії, дуже великої нестачі боєприпасів операція противник в результаті зміг в порівняно спокійній обстановці відводити війська з рубежу р. Зап. Ліци свої основні сили і робити шалені контратаки проти наших підрозділів, перерізали дорогу Зап. Особи, Печеніги. З 10 по 12 жовтня наші війська вийшли в район Луостарі тим самим роз'єднав вороже угруповання на дві частини і створивши сприятливі умови для розвитку наступу в напрямку Нікелю і на північ у бік Печеніги 9 жовтня в 23 години 30 хвилин був висаджений десант на південне узбережжя губи Мала Волоковим загальною чисельністю 411 осіб. У його завдання входило підготовка для висадки основного десанту. Потім в 0 годин був висаджений десант основний у розмірі 1628 чоловік. Висадка пройшла успішно, і війська переступили до штурму хребта Мустая-Тунтурі. Зазнавши поразки в районі хребта, і побоюючись оточення, противник у 12 годин 10 жовтня почав відходити з перешийка півострова Середній в район Печенга. Протягом 12 і13 жовтня частини морських піхотинців переслідували противника по дорозі на Поровара. 13 жовтня був висаджений десант у Ліннахамарі. Під сильним вогнем противника катери капітана Шабаліна прорвалися в порт і о 23 годині висадили бійців на берег. На 12 годину 13 жовтня вони захопили головний бастіон оборони - 210-мм батарею. До 19 години порт був повністю захоплений. За період боїв з 9 по 14 вересня Північний флот завдав супротивникові значних втрат: Було вбито довше 3 тисяч ворожих солдатів і офіцерів, знищено та взято у якості трофеїв різне озброєння та військове майно, в тому числі 39 складів з пальним, боєприпасами і продовольством. До вечора 14 жовтня німецькі частини загальною чисельністю в 3500 чоловік в районі Печенга були оточені. 15 жовтня о 2 годині запеклі вуличні бої в місті закінчилися повною перемогою радянських військ. За п'ять днів напружених боїв (18 - 22 жовтня) війська 14-ї армії просунулися на 20-30 кілометрів Від німецько-фашистських загарбників було повністю звільнено важливий район нікелевого виробництва з великими населеними пунктами - Нікель і Ахмалахті. Радянські війська вступили на територію Норвегії. Таким чином вересневе наступ не мало успіху. Противнику так і не вдалося виконати поставлені завдання. Зазнавши великих втрат, він був зупинений і змушений був перейти до позиційної війни. До грудня 1941 р. війська фронту займали оборону на р.. Зап. Особи, не системі річок та озер (90 кілометрів на захід Кандалакші), 40 кілометрів на захід Лоухи, 10 кілометрів на захід Ухти, Ругозеро, станція Масельська, Повенець, Онезьке озеро, р. Свір. За перші 12 днів наступу противник захопив лише невеликий плацдарм на східному березі р.. Зап. Особи. За цей час фашисти втратили близько 3 тисяч чоловік солдатів і офіцерів убитими і пораненими. Наступальна операція не досягла того результату, яке очікувало від неї німецьке превітельство. Відповідно до вказівок ставки війська 14-ї армії з середини травня перейшли до оборони на рубежі Велика Зап. Особи, на південь від висоти 314,9, висота 180,4. Мета наступальних операцій, що проводяться в 41-42 рр.. не була досягнута, але війська 14-ї армії і Північного флоту отримали багатий бойовий досвід підготовки і проведення великої наступальної операції. Близько 3-х років війська Карельського фронту і моряки Північного флоту вели активні оборонні бої в Заполяр'ї. Керівництво фашистської Німеччини тримало тут великі сили, так як побоювалося настання Карельського фронту на захід від Мурманська. Воно боялося втратити Нікелеві рудники в районі Петсамо (Печенга), які давали 32% загальноєвропейської видобутку нікелю, Який є стратегічною сировиною. Оборона військ була дуже активною. Ні вдень ні вночі, в будь-який час року і погоду воїни фронту гнобили ворога, змушували його тримати свої сили у постійному напруженні, забороняли йому оборонні роботи, постійно порушували його відпочинок, придушували моральний дух ворожих військ, послаблювали його боєздатність. Зібравши достатньо оці радянське командування у вересні 1944 перейшов у наступ і до листопада повністю очистило Заполяр'я від ворога. Північний флот Війна на Північному театрі проходила в умовах порівняно більш спокійних, ніж на Чорному морі або на Балтиці. Там напруга доходило до межі, флоти були змушені покинути свої кращі бази, і це надзвичайно ускладнювало проведення всіх операцій на морі. На щастя, на Півночі нам не довелося пережити нічого подібного. У перший тиждень війни в Заполяр'ї бойові дії обмежувалися взаємними нальотами авіації. Фашисти перейшли там в наступ лише в останніх числах червня, і це дозволило 14-ї армії і Північному флоту краще підготуватися до зустрічі з ворогом. Ще 1 липня Військова рада флоту з тривогою доповідав, що в разі подальшого відходу 14-ї армії "стає під загрозу базування флоту в Кольському затоці". Стояли перевезення вантажів з США та Англії, і німці не могли не розуміти значення Мурманська, судячи хоча б з досвіду першої світової війни. Тоді царська Росія форсувала будівництво залізної дороги до Мурманська, щоб використовувати цей незамерзаючий порт. Коли боротьба на цій ділянці фронту досягла особливої ​​напруги, постало питання про допомогу англійців. За час переговорів з англійцями, обстановка під Мурманськом покращилася і питання про посилку на Північ англійської ескадри відпав. Англійські кораблі і авіація з'явилася там пізніше, коли фронт у Заполяр'ї стабілізувався. Незабаром почався рух до наших берегів конвоїв з Англії та США. Треба віддати належне допомоги, наданої Північному флоту союзниками, і хоробрості англійських моряків військового і транспортного флоту. Наприклад, авіація англійського флоту 30 липня завдала ряд потужних ударів по Петсамо і Кіркінесу, реальною допомогою були сміливі дії англійських підводних човнів "Тайгріс" і "Трайдент", вони потопили декілька німецьких транспортів з підкріпленнями військам генерала Дітля, які намагалися прорватися до Мурманська і Полярного. На мурманському напрямку ворога вдалося зупинити, і в цьому велика заслуга Північного флоту. Він підтримував 14-у армію артилерією і авіацією, з кораблів висаджували десанти, море перевозили війська, бойову техніку, боєприпаси і продовольство. З перших днів війни на Північному флоті почали формувати частини морської піхоти. Вже на початку липня загони моряків-добровольців героїчно боролися в лавах 14-ї армії. Їх часто використовували в десантах як загони першого кидка і штурмові групи. Висадка десанту під фланги і в тил ворога дієво допомагала нашим військам. Моряки десантів билися героїчно. Невмирущою славою покрили себе імена таких десантників, як старший сержант В. П. Кисляков, матрос Іван Сівков, перші североморцам-Герої Радянського Союзу. В умовах бездоріжжя Північної Норвегії боєздатність німецьких військ у Заполяр'ї повністю залежала від морських перевезень. Для фашистської Німеччини морські шляхи на Півночі були важливі ще й тому, що по них вивозилося цінне стратегічна сировина: нікелева руда з Петсамо, молібден, целюлоза і залізна руда з Кіркенеса. Північний флот не тільки захищав свої морські комунікації, але й прагнув перешкодити ворогові користуватися шляхами уздовж берегів Норвегії. Вже з кінця липня 1941 року противник довелося ввести конвоювання своїх суден. Підводні човни, зведені в бригаду, якою командував капітан 1-го рангу М. І. Виноградов, були в роки війни головною ударною силою Північного флоту. Чотири дивізіону бригади очолювали прославлені підводники капітани 2-го рангу М. І. Гаджієв та І. А. Колишкін, капітани 3-го рангу М. І. Морозов і М. Ф. Хомяков. У строю зазвичай знаходилося близько 20 підводних човнів: переведені з Балтики і одержувані від суднобудівників човна насилу відшкодовували втрати. До кінця 1942 року число підводних човнів на Півночі у нас і у супротивника було приблизно рівним. Командування флоту прагнуло охопити діями підводних човнів можливо більшу частину шляху німецьких конвоїв уздовж північного узбережжя Норвегії, також наші човни почали шукати противника в глибині фіордів і бухтах. Так, вже на другий день війни підводний човен "Щ-401" під командуванням старшого лейтенанта О. Є. Моісеєва увійшла на рейд Ворді і торпедувала транспорт, що стоїть біля пірсу. Інша човен "Щ-402" під командуванням старшого лейтенанта М. Г. Столбова, 14 липня 1941 проникла на рейд Хоннінгсвог і атакувала що стояв на якорі транспорт. Підводні човни Північного флоту в 1941 - роках потопили сімдесят сім транспортних суден і двадцять сім військових кораблів, тобто понад шістдесят відсотків тоннажу противника. Німецьке командування, спочатку недооценивало сили Північного флоту, з грудня 1941 року було змушене терміново почати постановку мінних загороджень, щоб захистити з боку моря свої комунікації і перегородити шлях нашим підводним човнам у глибоководні фіорди. По трасі руху конвоїв противник обладнав сигнально-наглядові пости і встановив батареї. До складу охорони конвоїв німецьке командування включило міноносці й авіацію. Їли 1941 Північний флот не втратив ні одного підводного човна, то вже в 1942 році, коли німці посилили протичовнову захист, загинуло десять наших човнів. Підводники Північного флоту, атакуючи транспорти і бойові кораблі німців, застосовували не тільки торпедне і артилерійську зброю, а й міни. Першу мінну постановку на Півночі справила підводний човен "К-2" під командуванням капітана 3-го рангу В. П. Уткіна у вересні 1941 року. На мінах, поставлених нашими човнами, фашисти втратили десять транспортів, ескадрений міноносець і кілька інших кораблів. Поряд з підводними човнами і авіацією на морських шляхах противника діяли наші надводні кораблі, в основному есмінці і торпедні катери. Дії североморцев зривали планомірне постачання німецько-фашистських військ у Заполяр'ї, відволікали значні сили, які супротивник не міг використовувати на інших напрямках, наприклад на Чорному морі. Успішні бойові дії североморцев були однією з головних причин провалу ворожого наступу в Заполяр'ї. Північні води, за якими йшли конвої, грали в той період величезну роль. На Чорному морі ми мали великий флот, а німецьке командування було позбавлене можливості надіслати туди великі кораблі. Супротивнику не залишалося нічого іншого, як атакувати наші військово-морські бази з суші. У Баренцевому морі обстановка склалася інакше. Ми мали відносно слабкий за складом Північний флот. Німці ж легко могли перекинути туди свої з'єднання флоту в дні рішучої боротьби за Мурманськ. Однак цього не сталося, і 14-ї армії за допомогою Північного флоту вдалося зупинити супротивника. Висновок Велика Вітчизняна війна, що була головною і визначальною частиною другої світової війни, завершилася розгромом фашистської Німеччини. Вирішальну роль у досягненні перемоги над фашизмом належить Радянському Союзу. Радянські Збройні сили не тільки очистили територію своєї країни від фашистських окупантів, а й честю виконали інтернаціональну місію, звільнивши повністю або частково територію одинадцяти країн Європи і двох країн Азії. Гідний внесок у розгром фашистських загарбників внесли війська Заполяр'я. Про це говорить той факт, що на цій ділянці фронту німецькі війська просунулися в глиб країни всього на 100-120 кілометрів, а на перешийку півострова Середній, де раніше проходила радянсько-фінська кордон, протягом війни частини, що оборонялися на півострові, ставили назад прикордонний стовп який німці періодично знімали назад. Тепер цей стовп стоїть у Мурманськом Краєзнавчому Музеї, а на його місці споруджено пам'ятник. На цій ділянці фронту ворожі сили не скували наш флот. Порти в Мурманську і в Полярні не біли зайняті ворогом ми могли практично спокійно перевозити вантажі. Також по Північному Льодовитому океану перевозилися вантажі, що поставляються по ленд-лізу. На цій ділянці фронту був придбаний великий досвід висадки морських десантів у тил ворога і злагодженого дії морського флоту і піхоти. Десант в Ліннахамарі був одним з найбільших за всю історію. У Заполяр'ї проявився масовий героїзм наших солдатів. Чого варто подвиг героя Радянського Союзу Кислякова, який один, зайнявши висоту, протягом семи годин відбивав атаки противника і знищив близько 100 німецьких солдатів. Частими були випадки, коли солдат на останній гранаті підривав себе і оточили його німців. А героїзм резвед. загонів, які взимку, в сорокоградусний мороз йшли на 10-12 днів у тил противника. німецькі позиції були дуже сильно укріплені, у наших солдатів іноді не вистачало боєприпасів, але вони сміливо атакували супротивника, і був навіть такий випадок, коли у наших солдатів скінчилися боєприпаси, але вони зробили контратаку, і з багнетами відбили раніше зайняту німцями висоту. такий випадок описується не один, але я припускаю, що їх було багато, тому що із-за невеликої кількості доріг та їх незадовільного якостей боєприпаси і продовольство не передню смугу поставлялися гірше, ніж це було потрібно. Тому на Півночі широко використовувалися підсобні господарства. Вони вирощували картоплю, зерно, овочі та зелень, ловили рибу, збирали ягоди і гриби, заготовляли сіно. Це, по-моєму не могло не позначитися на боєздатності солдатів, тому що на сільське господарство потрібні сили, які затрачалися б на ведення бойових дій. Для перевезення матеріальних засобів використовувалися всі види транспорту - залізничний, водний, автомобільний, повітряний, гужовий і в'ючний. Основні перевезення здійснювалися автомобільним і гужовим транспортом. Разом з тим їх використання, особливо взимку утруднялося глибоким сніговим покривом і сніговими заметами на дорогах. У цих умовах найбільш надійним, а іноді і єдиним засобом доставки вантажів були оленячі і собачі упряжки. Оборона фронт характеризувалася високою активністю. У першій половині 1942 р. фронт проводив наступальні операції, що мали на меті знекровити ворога, позбавити його наступальних можливостей. Щоб протидіяти нашому наступові, командування фінських і німецьких військ змушене було витратити свої резерви, призначені для захоплення Мурманська і Кіровської залізниці. Активність оборони досягалася також: веденням бойових систематичних дій з метою поліпшення переднього краю; поразкою супротивника вогнем артилерії і мінометів, широким використанням снайперського вогню; засиланням і діями в тилу противника розвідувальних, диверсійних та партизанських загонів. Сильно вимотували противника десанти, часто використовувані при настанні і активної оборони. Виключне значення на віх етапах настання мали питання інженерного забезпечення. Завдання своєчасного забезпечення наступаючих військ дорогами і переправами через водні перешкоди, особливо танків і артилерії в ході операцій повністю вирішена не була. Внаслідок цього артилерія не завжди встигала вчасно змінювати вогневі позиції і ефективно підтримувати війська. Не скрізь поза доріг могли діяти і танки. Звідси випливає висновок, що при діях у Заполяр'ї необхідно посилювати війська великою кількістю інженерних частин. При визначенні потреби в інженерних та дорожніх військах слід враховувати, що, продуктивність інженерних робіт у скельному грунті Заполяр'я у 2 - 2,5 рази менше, ніж у звичайних умовах. У німецьких військах це питання було вирішено набагато краще. На узбережжі Баренцевого моря, на захід від Мурманська до цих пір збереглися німецькі укріплення. Ми йшли по дорозі Тітовка, Печенга, побудованої німцями. Дорога складена з каменів, без розчину. Хоч вона була побудована більше п'ятдесяти років тому, зараз вона знаходиться в прекрасному стані, хоча, швидше за все, її ніхто не ремонтував. також мене вразило якість німецьких укріплень. Ми знайшли одну таку укріплену сопку. стрілецькі осередки були розташовані таким чином, що їх практично не можна було помітити, схили круті сопки і складно забратися вгору, осередки розташовані таким чином, що з них прострілюється весь простір навколо сопки. Всі книги, написані про бої в Заполяр'ї, повідомляють лише про втрати з німецького боку. Ні в одній з них не сказано про втрати з нашого боку. Я думаю, що на даній ділянці фронту їх було набагато більше, ніж з німецької сторони, хоча б тому що німецька оборона інженерно обладнана набагато краще, ніж наші наступаючі частини. Автори книги "Карельський фронт у Великій Вітчизняній війні 1941-1945 рр.." і Румянцев (автор книги "Розгром ворога в Заполяр'ї") стверджують, що підготовка до деяких операціях була проведена погано. Іноді не було достатньо розвідданих, щоб правильно навести артилерію. Румянцев говорить про недостатню підготовку перед війною. Перед тим, як розв'язати бойові дії літаки супротивника багато разів перетинали наш кордон. Також наступ на півночі почалося на тиждень пізніше, ніж офіційно була розв'язана війна і за цей час можна було б зробити багато що. Кисляков, розповідаючи про свій подвиг, говорить, що у його роти скінчилися патрони, і він посилав кілька чоловік за підкріпленням, посильні не повернулися, і допомога прийшла тільки через сім годин. Зробивши героїчний подвиг, він весь цей час один утримував висоту. Виноградов, автор книги "Підводний флот", говорить, що незадовго до війни була проведена оперативна гра, в ході якої відпрацьовувалася тактика захисту, у разі можливого нападу з можливих напрямках удару. Порівнявши опису військових дій у книзі Румянцева і Бабіна, я зрозуміла, що в останній вони виглядають більш успішними, ніж у книзі Румянцева. Невдалі операції не описуються або описуються мигцем. Незважаючи на всі недоліки наші наступальні операції в 44 році були чудово побудовані. Під час "позиційної війни" наше командування і бойовий склад набуло достатній досвід у веденні бойових дій у районі Заполяр'я. Це дозволило правильно розосередити сили, успішно використовувати артилерію, застосовувати висадки десанту. Досвід Великої Вітчизняної війни показав необхідність постійного створення, накопичення та швидкого розгортання стратегічних резервів. Розгортання стратегічних резервів і масоване їх використання на вирішальних напрямках було одним з важливих факторів, що забезпечили перехоплення стратегічної ініціативи з рук супротивника і успішне ведення стратегічних наступальних і оборонних операцій. Недоліки в тактиці компенсувалися героїзмом і патріотичним настроєм наших солдатів. І, хоч на початку війни сили німецької армії набагато перевищували наші сили, завдяки командуванню фронту і героїзму наших солдатів ми перемогли фашистську Німеччину.