|
|
|
|
|
| Вид робіт | Місяці року |
| 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
| % | Т | % | Т | % | Т | % | Т | % | Т | % | Т | Трактори |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ТР | 8 |
| 3 |
| 2 |
| 10 |
| 14 |
| 10 |
| ТО |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Автомобілі |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ТР | 9 |
| 8 |
| 8 |
| 7 |
| 9 |
| 6 |
| ТО |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Комбайни |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ТР |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ТО |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| С / Г машини |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ТР |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Доп. роб. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2.6 Розрахунок річних фондів часу робітників Кількість робочих днів на рік визначається за формулою 2.23 2.23   Д в - вихідні дні в році (104дн) Дп - святкові дні в році (7дн) Номінальний річний фонд часу робітників визначаємо за формулою 2.24 2.24  
t см - час зміни (8 годин) t пп - кілок і кість часу на яке сокрощается зміна в передсвяткові дні (1 година) Д пп - кількість передсвяткових днів (7 днів) Дійсний фон робочого часу визначають за формулою 2.25 
До - дні відпустки (21 день) Кп - кооффіціент враховує втрати робочого часу (0,96) № | Вид робіт |
| Число робочих |
|
|
| Розраховане | Прийняте | 1 | Розбірно-мийні |
| 0,83 | 1 | 2 | Складальні |
| 0,29 | - | 3 | Випробування двигунів |
| 0,02 | - | 4 | Зварювально-механічні |
| 0,79 | 1 | 5 | Зварювально-наплавочні |
| 0,28 | - | 6 | Ковальські |
| 0,13 | - | 7 | Термічні |
| 0,11 | - | 8 | Гальванічні |
| 0,07 | - | 9 | Ремонт двигунів |
| 0,05 | - | 10 | Ремонтно-монтажні |
| 1,13 | 1 | 11 | ТО тракторів |
| 0,31 | 1 | 12 | ТО автомобілів |
| 0,02 | - | 13 | Ремонт паливної апаратури |
| 0,8 | 1 | 14 | Ремонт гідросистем |
| 0,02 | - | 15 | Ремонт електрообладнання |
| 0,07 | - | 16 | Ремонт с / г машин |
| 0,3 | 1 | 17 | Рем. та обладнання животн. ферм |
| 0,13 | - | 18 | Зарядка акумуляторних батарей |
| 0,05 | - | 19 | Полімерні |
| 0,01 | - | 20 | Вулканізаційні |
| 0,07 | - | 21 | Фарбувальні |
| 0,03 | - | 22 | Дефектовочние |
| 0,08 | - | 23 | Пересувні ремонтні майстерні |
| 0,15 | - | 24 | Мідницьким-жестяницкие |
| 0,05 | - | 25 | Заправні |
| 0,07 | - | 26 | Консерваційні |
| 0,08 | - | РАЗОМ |
| 5,94 | 6 |
Розділ 3. Реконструкція відділення 3.1 Загальна характеристика відділення Фарбувальний ділянка призначена для фарбування окремих складальних одиниць і машин в зборі. Забарвлення тракторів, автомобілів можна розділити на три види: капітальну, ремонтну та профілактичну. Капітальну забарвлення виконують при руйнуванні покриття зовнішніх поверхонь на 50% і більше, а також при пошкодженні капітального ремонту машини. У результаті руйнування покриттів з-за атмосферного впливу на шарі фарби з'являється сітка тріщин, відбувається відшарування, відлущування. У слідстві механічних пошкоджень відзначаються задираки, відколи, подряпини і т.п. Ремонтну забарвлення роблять при порушенні цілісності покриття зовнішніх поверхонь від 25 до 50%, профілактичну - за наявності дрібних механічних пошкоджень покриттів. Профілактичну та ремонтну забарвлення виконують без попереднього розбирання машин. Капітальна забарвлення пов'язане з розбиранням машини. При виборі лакофарбних матеріалів для ремонтного та профілактичної забарвлень, слід виходити з того, що вони повинні проводитися тими ж матеріалами, якими раніше була пофарбована машина. Особливістю роботи малярського ділянки в умовах районних ремонтних майстерень є необхідність обслуговування машин різного призначення, у великих межах відзначаються габаритними розмірами і застосовуваними лакофарбовими покриттями. Багато машин надходять з господарств коррозіровать, з механічними пошкодженнями кабін, оперення і інших деталей. Все це повинно бути враховано в технологічному процесі забарвлення шляхом включення підготовчих операцій по рихтування, зварювання тріщин і розривів поверхонь. Забарвлення сільськогосподарських машин виконується з метою оберегти їх деталі від атмосферної корозії їм естетичний зовнішній вигляд, відповідає вимогам сучасної технічної естетики. Зазвичай їх фарбують в яскравий (червоний, жовтий, синій) колір, що допомагає швидкому визначення місцезнаходженням машини, знаряддя, агрегату на полі і є одним із заходів обережності при перебуванні людей біля машин. Внутрішні порожнини корпусних деталей, дотичних з маслами, а також кришки і пробки маслоналивную горловин для запобігання метала від корозійного впливу нафтопродуктів. Зовнішні поверхні двигунів, що піддаються впливу підвищених температур, покривають лаком з добавкою алюмінієвої пудри. Щоб забезпечити якісну забарвлення, пофарбовані поверхні повинні бути сухими, очищеними від масла, іржі, бруду і знежиреними. Перед нанесенням фарби, поверхні необхідно загрунтувати і, якщо потрібно, зашпатлевать і потім загрунтувати. Шпаклівка виконується для усунення у вигляді виїмок, вм'ятин, глибоких подряпин і подібних дефектів. Для тракторів і комбайнів застосовувати шпаклівку не рекомендується, так як вона відшаровується у зв'язку з вібрацією машини в процесі експлуатації. Поверхні, що підлягають фарбуванню, очищають від бруду, старої фарби, продуктів корозії і жирових шарів. При фарбуванні тракторів і сільськогосподарських машин добре збереглася фарба без слідів руйнування і відшарування може не втечуть, покривається шаром свіжої фарби. 3.2 Підбір устаткування ділянки Розрахунок і підбір обладнання проводиться за технологічним принципом (всі відділення майстерні повинні мати необхідну кількість обладнання). Технічне обладнання повинне бути підібране з урахуванням доцільності його застосування в майстерні. Розраховуємо тільки основне устаткування, Кількість одиниць обладнання, виходячи з величини річного обсягу виконуваних робот, визначаємо за формулою 3.1 
де Т р - трудомісткість річна; Ф до - дійсний фонд часу обладнання. Додаткове обладнання та оснащення підбирається виходячи з необхідності виконання всього комплексу ремонтних робіт по майстерні вимог з організації робочих місць. Прийняте технологічне обладнання по кожній ділянці, по відділенню зводимо в таблицю 3.1, де по кожній ділянці окремо розраховуємо площу, займану обладнанням, необхідну для наступного розрахунку виробничих площ. Таблиця 3.1 Відомість обладнання майстерні Найменування устаткування | Тип або марка | Габаритні розміри (мм) | Кількість | Встановл. площа |
|
|
| Росч. | Прин. |
| Підставка під обладнання | 0305.5.800-1 | 820  700 | 1 | 1 | 0,57 | Верстат для ремонту електрообладнання | 477.060.01 | 1200 950 | 1 | 1 | 1,14 | Стенд для перевірки електрообладнання | КД-968 | 885 885 | 1 | 1 | 0,78 | Верстат настільний точильно-шліфувальний | ЗЛ-631 | 570 390 | 1 | 1 | 0,22 | Верстат настільний-свердлильний | ДЕ-4-2 | 320 300 | 1 | 1 | 0,096 | Секція стелажу | ОРГ-5153 | 1500 400 | 1 | 1 | 0,6 |
3.3 Розрахунок виробничої площі Площа ремонтних майстерень за призначенням поділяють на виробничі, допоміжні, складські, побутові та адміністративно-конторські. При проектуванні майстерні розраховують площа виробничих ділянок, а решти приміщень приймають у процентному відношенні до загальної виробничої площі або питомою показником. У курсовому проекті доцільно розрахувати виробничі площі ділянок зовнішньої очищення, ремонтно-монтажного, технічного обслуговування та діагностики, ремонту с / г машин та ін за формулою 3.2 
 де S mi, S про j - відповідно площі, займані машинами та обладнанням, (м) До s - Перехідний коефіцієнт враховує робочу зону одиниці обладнання, відстані до будівельних конструкцій (3 ... 4) 3.4 Планувальне рішення ділянки Планувальне рішення передбачає точне розміщення робочих місць, при якому найбільш повно враховується характер виконуваних робіт та вимоги охорони праці. Головна вимога до планування: робочі місця та обладнання необхідно розташовувати відповідно напрямки технологічного процесу. Результати проходів «проїздів» робочих зон повинні відповідати нормативним вимогам охорони праці, забезпечити зручність експлуатації та обслуговування обладнання робочих місць. На технічній плануванні показуються будівельні елементи будівлі або приміщення мають вплив на розстановку обладнання, технологічне та підйомно транспортне обладнання, розташування робочих на робочих місцях, розташування ремонтованих об'єктів (тракторів, комбайнів, с / г машин), місця підведення електроенергії, стисненого повітря, води, пари, газу, проходи, проїзди і т. д. План виконується на початку на кардінатной папері в масштабі 1:10, 1:25 (або менших масштабах) На план спочатку наносяться осі стін, колони (крок колон 6м), зовнішні і внутрішні стіни, перегородки з прорізами для воріт, дверей і вікон, зазначаються найменування сусідніх ділянок. Елементи будівель і споруд показуються за ГОСТ-21.107 Основний принцип планування обладнання - прямоточность руху ремонтованих об'єктів на ділянці і встановлення мінімальних, але достатніх відстаней між обладнанням та елементами будівель відповідно до норм технологічного проектування. Так верстати, стенди та інше обладнання встановлюється, щоб відстань від стін, колон, між бічними сторонами було 600-800 мм, робоча зона не менш 800мм. Верстати, стелажі ставляться впритул до стінок (перегородок). Обладнання робочого місця слід розміряти по можливості біля вікон, щоб світло падало на робоче місце спереду або збоку. Проходи між обладнанням не нижче 1500 мм, основний проїзд на розбірної не нижче 3000 мм. Біля обладнання показують місце розташування робочого у вигляді кола діаметром 500мм. (У відповідному масштабі (з загашеної половиною)). Світла половина означає особу робочого і звернена до обладнання. 3.5 Організація робіт на ділянці Технологічний процес фарбування машин і складальних одиниць включає роботи з підготовки поверхонь під фарбування, грунтовку, шпаклівку, нанесення лакофарбового покриття та його сушіння. Для деталей тракторів і комбайнів, що зазнають в процесі роботи значну вібрацію, застосування шпаклівки не бажано. Вибір того чи іншого методу підготовки поверхні залежить від характеру забарвлення (капітальна, ремонтна або профілактична забарвлення), габаритних розмірів та виду об'єкта, а також від стану поверхні, що підлягає фарбуванню. Знежирення найбільш часто виробляють водними розчинами синтетичних миючих засобів лужного типу - МЛ-51, МС-8, МС-6, МС-5, Лабомид-101, КМ-1 та ін, в струменевих камерах або ваннах. Для знежирення поверхонь, що офарблюються застосовують також органічні розчинники. Їх поверхні протирають бавовняною ганчіркою, змоченою розчинниками (Уайт-спирт, бензин), щітками або занурюють (дрібні деталі) у ванни з уайт-спиртом, трихлоретиленом або іншими хлорованими вуглеводнями. Слід зазначити токсичність парів органічних розчинників, які обумовлюють застосування обладнання спеціальної конструкції та ефективної вентиляції. Перед фарбуванням поверхні покривають грунтовкою для поліпшення зчеплення фарби з офарблює поверхнею, підвищення корозійної стійкості та зменшення пористості покриття. Грунтовку наносять рівним шаром товщиною 0,015 ... 0,20 мм. Застосовуються наступні марки грунтовок для фарбування чорних металів: глифталевая ГФ-020 і пентафталеві ПФ-020, ПФ-033, ПФ-099. При шпаклівці за допомогою шпателя, що має вигляд скребка, виїмки заповнюються густою масою, твердіє при висиханні. Товщина кожного шару не повинна перевищувати 0,5 мм, а загальна - 1 ... 1,5 мм. Кожен шар шпаклівки необхідно висушити до нанесення наступного. Використовуються шпаклівки пентафталеві ПФ-002, нітроцелюлозні НЦ -007, НЦ-008 та ін Трактори та сільськогосподарські машини зазвичай забарвлюють пентафталеві ПФ-133, перлохлорвеніловимі ХВ-113 або меламиноалкидной МЛ-113 емалями. Для фарбування легкових автомобілів застосовуються швидкосохнучі нітроемалі різних марок. Кабіни й деталі оперення вантажних автомобілів фарбують нітрогліфталевимі емалями 519-СП, 521-СП і ін Останнім часом розроблені перетворювачі іржі, з використанням яких забарвлення може вестися за заіржавілий поверхні. Це звільняє від необхідності проводити очищення і скорочує затрати праці. Принцип дії перетворювачів іржі полягає в тому, що іржа перетвориться в захисний шар хімічно стійких нерозчинних сполук, міцно зчеплених з поверхнею металу. Грунтом-перетворювачем іржі є, приклад, ВА-0112, що містить поливинилацетатную емульсію, окис хрому, окис алюмінію, червоний залізоокисний пігмент і воду. Розділ 4 Розробка конструкторського пристосування 4.1 Характеристика пристосування Фарбомішалки ЛК-700-1418 призначена для перемішування лакофарбових матеріалів з розчинником або розчинником. Застосовують в невеликих цехах забарвлень з ручною роздачею готових лакофарбових матеріалів. Складається з циліндричного бака зі знімною кришкою, яку кріплять до бака відкидними болтами. Усередині бака є чотирьохлопатевих пропелерна мішалка, прикріплена до приводного валу, вмонтованому в бак через днище. Основні технічні дані наведені у таблиці 4.1. Шків приводного валу з'єднаний клиноремінною передачею з електродвигуном, встановленим у вертикальному положенні. Фарбомішалки з приводним механізмом монтують на металевій рамі. Фільтр служить для очищення приготованого лакофарбового матеріалу. Лакофарбовий матеріал завантажують у відкритий бак, додають необхідну кількість розчинника, закривають кришкою бак і включають двигун. Тривалість процесу переміщення залежить від виду та в'язкості лакофарбового матеріалу і рівна 20 - 30 хвилин. Після досягнення потрібної в'язкості суміші відкривають кран для подачі стисненого повітря, і готовий лакофарбовий матеріал видавлюють в переносну тару. Таблиця 4.1 Основні технічні дані Фарбомішалки ЛК-700-1418 Показники | Од. ізм. | Значення | Місткість бака, | літрів |
| Загальна |
| 70 | Корисна |
| 50 | Тиск стисненого повітря | кгс / см 2 |
| Пробне |
| 1,5 | робоче |
| 0,7 | Маса | кг | 179 | Габарити | мм | 1080 640 1018 |
4.2 Розрахунок основних елементів конструкції Спочатку визначають загальну площу ділянки сектора тривалого зберігання машин (машинного двору) за формулою 4.1: 
де S ЗС - площа займана будинками і спорудами S пл - загальна площа відкритих майданчиків Кз - коефіцієнт забудови ділянки (0,35-0,40)  Загальна площа відкритих майданчиків визначається за формулою 4.2 
fo - питома площа відкритих майданчиків S п - площа ріллі господарства. 
Пост консервації приймаємо за типовим проектом - 816-1-142.88 - 24 на 18 м. Площа забудови S зс1 = 474,7 м 2 Ангари для зберігання складної техніки приймаємо за типовим проектом 816 - 2 -25.86 розміром 36 на 12 м. S зс2 = 438,7 м 2. 
Після розрахунку загальної площі ділянки встановлюють його розміри в співвідношенні довжини L і ширини У беруть 2:3 
По периметру майданчика розташовується зона озеленення завширшки 3-5м. Посередині майданчика передбачаємо центральний проїзд шириною 12-14м. Відстань від смуги озеленення до майданчиків 3-4м. Закритий ангар і пост консервації розташовують з боку ЦРМ. Майданчика з твердим покриттям для зберігання машин розташовується по обидві сторони від центрального проїзду. Ширину майданчика приймаємо при однорядному розміщенні 2-4м, при дворядному розміщенні 6-12м. Ширина проїздів між рядами 9-12м. Площа ділянки для ТО і ремонту розраховуємо за формулою 4.3 
Центрально ремонтну майстерню приймаємо за типовим проектом 816-1-171.89 розміри 42 на 24 + 12 на 9, площа 1213 м 2. Пункт ТО тракторів приймаємо у проекті 816-1-183.90 розміром 24 на 12 площа 312,3 м 2. Склад МТС приймаємо у проекті 816-9-27.85 розміром 30 на 12 м площа 395 м 2. Контрольно пропускний пункт приймаємо у проекті 817-258.87 розміром 7,5 на 6 м площа 395 м 2. Гаражі приймаємо у проекті 816-1-74.86 розміром 12 на 30 м площа 374,4 м 2. Естакаду для завантаження техніки приймаємо у проекті 816-9-30.86 розміром 9 на 12 площа 100,3 м 2. Техніко-економічні показники Площа ділянки (га) Площа забудови (га) Площа озеленення (га) Площа проїздів (га) Коефіцієнт забудови Коефіцієнт використання території Коефіцієнт озеленення
      Розділ 5 Розрахунок економічних показників 5.1 Техніко-економічні показники ділянки Вартість умовного ремонту розраховуємо за формулою 5.1 
де З пр - заробітна плата виробничих робітників; С зп - вартість запасних частин; З рм - вартість ремонтних матеріалів; До оп - загальновиробничі витрати. Заробітна плата робітників визначається з виразу 5.2: 
де З о - основна зарплата людей; З д - додаткова зарплата (10-12% від З о (20260,8); П - преміальний фонд 25% від З о, руб. (50652,052); Н - нарахування на соціальне страхування (4% від З о) (8104,33); Основну заробітну плату визначаємо за формулою 5.3 
де Т р - сумарний річний трудомісткість робіт; З нч - вартість нормо-години по середньому розряду (1450 руб / год); До д - коефіцієнт доплат (1, 03). У такій структурі собівартості умовного ремонту окремої статті витрат у процентному співвідношенні можуть бути прийнятими наступними: Заробітна плата робітників 30% | 281625,39 | Вартість ремонтних матеріалів 5% | 46937,565 | Вартість послуг по кооперації 23% | 187750,26 | Загальновиробничі витрати 17% | 140812,69 | Вартість запасних частин 25% | 193560,82 |
Собівартість одного умовного ремонту залежить від величини програми і характеру виробництва, визначається за формулою 5.4:      Розділ 6 Охорона праці на дільниці 6.1 Заходи щодо забезпечення безпечних умов праці Система заходів з охорони праці забезпечують безпеку робітників, охоплює в основному три проблеми: санітарну - займається професійними шкідливостями; технічну охорону праці або техніку безпеки - розробляються заходи по боротьбі з виробничим травматизмом; правову - розробляє загальні питання охорони праці на частину державного регулювання трудового законодавства. У ремонтних майстерень колгоспів і радгоспів організація роботи з охорони праці здійснюється відповідно до «Положення про роботу з охорони праці та техніки безпеки на підприємствах системи Міністерства сільського господарства і в колгоспах». Керівництво і відповідальність за організацію роботи з охорони праці можливі в ремонтних майстернях на завідувача майстерні. Особи відповідальні за охорону праці, повинні постійно покращувати і полегшувати умови праці в ремонтних майстернях, стежити за справним станом обладнання, впроваджувати комплексну механізацію робіт і сучасні засоби безпеки, забезпечуючи нормальні санітарно-гігієнічні умови праці. Робоче місце повинне мати достатні розміри, бути повністю оснащене необхідним устаткуванням і технологічним оснащенням, а також готової продукцією (деталі, вузли тощо) Для зберігання і транспортування виробів слід використовувати тару або спеціальні підставки, підготовлені для розглянутих умов роботи. Освітлювальні прилади необхідно розташувати таким чином, щоб освітленість зони робочого місця, де виконуються основні роботи, давала можливість їх виконання без зміни напруги зору. Інструмент і дрібні пристосування слід зберігати в шафі, розташованим у заздалегідь передбаченому порядку. Не можна загороджувати проходи до пускових пристроїв обладнання та джерел світла, нагромаджувати пірамідою заготівлі, займатиме площу іншого робочого місця. Робітники на всіх робочих місцях повинні бути раціонально одягнені. Тісний одяг, щільно прилягає до тіла, з туго затягнутим поясом, сковує руху, утруднює дихання і викликає швидке стомлення людини. При обслуговуванні металорізальних верстатів найбільш доцільно носити комбінезон або халат з глухою застібкою та манжетами, щільно облягають кисті рук. Для ознайомлення робітників з правилами охорони праці проводяться наступні види інструктажу: вступний, первинний (інструктаж на робочому місці) повсякденний і періодичний. У майстернях повинна висіти реєстрація заходів, що проводяться з техніки безпеки. Вимоги безпеки перед початком роботи Перед початком роботи маляр повинен: Одягти спецодяг, приготувати засоби індивідуального захисту (окуляри, респіратор), для оберігання шкіри рук і обличчя нанести на шкіру захисну мазь. Оглянути і підготувати своє робоче місце, прибрати зайві предмети, не захаращуючи при цьому проходи. Перевірити стан підлоги на робочому місці. Якщо підлога мокрий чи слизький, вимагати, щоб його витерли або посипали тирсою, або зробити це самому. Перевірити наявність та справність устаткування, пристосувань, інструменту та засобів індивідуального захисту. Особливу увагу звернути на справність шлангів, красконагнетательного бочка з фарборозпилювачем (пульверизатором), масловодоотделітеля, манометри і запобіжного клапана. Включити загальну і місцеву вентиляцію.
Забороняється працювати несправними інструментом і пристосуваннями або на несправному обладнанні. Вимоги безпеки під час роботи Під час роботи маляр повинен: Виробляти забарвлення тільки при включеній вентиляції. Приймати лакофарбові матеріали для роботи тільки в тарі, що має бирку (ярлик) з точним найменуванням вмісту. Зберігати в фарбувальному цеху лакофарбові матеріали в кількості не перевищує змінної потреби, і тільки в закритій тарі. Взаємно реагують речовини зберігати тільки роздільно. Виявляти особливу обережність при роботі з нітрофарбами, так як вони легко займаються, а пари їх розчинників, змішуючись з повітрям, утворюють вибухові суміші. Застосовувати для фарбування емалі, фарби, грунтові та інші матеріали, що містять свинцеві сполуки, тільки у виняткових випадках, коли їх заміна менш токсичними матеріалами неможлива з технічних причин. Лакофарбові матеріали, до складу яких входять дихлоретан і метанол, дозволяється застосовувати тільки при фарбуванні кистю. Роз'єднувати і з'єднувати шланги пневматичних фарбувальних апаратів тільки після припинення подачі повітря. Щоб уникнути зайвого туманоутворення і з метою зниження забруднення робочої зони аерозолями і парами фарб і лаків при пульверизационной забарвленні фарборозпилювач тримати перпендикулярно поверхні, що фарбується на відстані не більше 350мм від неї. Періодично стежити за показаннями манометра. Підвищувати тиск у красконагнетательного бачку вище робочого забороняється. Очищення поверхні під фарбування ручним і механізованим способом, а також її знежирення робити тільки в місцях, обладнаних місцевим відсмоктуванням. При видаленні старої фарби хімічним способом обов'язково надягати гумові рукавички і видаляти фарбу за допомогою шпателя. При фарбуванні кузовів автобусів, кабін і корпусів комбайнів і тракторів, великих ємностей та іншого високо розташованого обладнання користуватися міцно встановленими риштованням з поручнями і необхідними пристосуваннями, а також сходами драбинами. Приготування фарб робити тільки в ізольованому від фарбувального відділення приміщенні, при цьому надягати респіратор і захисні окуляри. При фарбуванні, виконуваної на відкритому повітрі, знаходиться з підвітряного боку. Забарвлення всередині кузова автомобіля, трактора, комбайна робити тільки в респіраторах при відкритих дверях, вікнах, люках. Щоб уникнути забруднення підлоги і устаткування лакофарбовими матеріалами переливати їх з однієї тари в іншу на металевих піддонах з бортами не нижче 50мм. Розлиті на підлогу фарби і розчинники негайно прибрати з використанням піску або тирси і видалити з фарбувального цеху. Обтиральний матеріал після використання складати у металеві ящики з кришками і після закінчення зміни виносити з виробничих приміщень у спеціально відведені для цієї мети місця. Не залишати брудний обтиральний матеріал на ніч. На фарбувальних дільницях та в місцях зберігання фарб і розчинників не користуватися відкритим вогнем і не застосовувати ИСКРООБРАЗУЮЩИМ пристосування та обладнання. Порожню тару з-під лакофарбових матеріалів оправляти на спеціальний майданчик (склад) поза фарбувального приміщення. Негайно припинити роботу і звернутися в медпункт, якщо під час роботи відчув нездужання, головний біль і нудоту.
Маляра забороняється: Застосовувати відкритий вогонь або електроприлади в приміщеннях забарвлення і приготування фарб. Працювати при ввімкненій вентиляції. Працювати без захисних засобів. Застосовувати етилований бензин як розчинник і для знежирення. Тримати фарби і розчинники у відкритій тарі.
Вимоги безпеки після закінчення роботи Після закінчення роботи маляр повинен: Перекрити кран подачі повітря до фарбувального обладнання. Очистити від фарби пульверизатор та інше обладнання. Привести в порядок робоче місце. Прибрати інструмент і пристосування після очищення і промивання, а також лакофарбовий матеріал у відведені для них місця. Вимкнути вентиляцію. Зняти спецодяг і прибрати її в призначене місце. Своєчасно здавати спецодяг та інші засоби індивідуального захисту в хімчистку (прання) і ремонт. Доповісти керівнику робіт про всі недоліки, помічені в процесі роботи, і про завершення роботи.
6.2 Протипожежні заходи Протипожежні норми повинні дотримуватися при проектуванні будівель і споруд, а також на діючих ремонтних заходах. Протипожежний стан майстерень забезпечується і контролюється завідувачем майстерні, який несе за це персональну відповідальність. Для проведення попереджувальної протипожежної роботи та надання першої допомоги при пожежах повинна бути організована добровільна пожежна дружина. Завідувач майстерні проводить з робітниками і механізаторами, що працюють в майстерні, заняття з правил пожежної безпеки. Майстерня повинна бути забезпечена протипожежним устаткуванням та інвентарем, до числа яких входять вогнегасники, ящики з піском, відра, багри. Інвентар розміщується на різних ділянках майстерні в пожежонебезпечних місцях. Заряджені вогнегасники повинні бути опломбовані і розміщені в легкодоступних місцях або на пожежних щитах. Не рідше одного разу на три місяці їх слід перевіряти шляхом зважування. Пісок є ефективним засобом при гасінні невеликих кількостей на підлозі органічних розчинників. Він палаюче речовина і утрудняє доступ повітря. Вода є ефективним засобом гасіння пожеж, але не можна застосовувати воду при гасінні палаючої електропроводки, що знаходиться під напругою, електродвигунів, генераторів, ємностей з нафтопродуктами, тому що при цьому вона буде витісняти нафтопродукти, збільшуючи вогнище пожежі. При розміщенні в одній будівлі ділянок з різними категоріями пожежонебезпеки їх поділяють відповідними перегородками, стінами або брандлаузамі. Виробничі дільниці з підвищеною пожежонебезпечністю - деревообробний, зарядки акумуляторних батарей малярський, а також склади з вогненебезпечними матеріалами рекомендується розміщувати біля зовнішніх стін будинку. При проектуванні будинків необхідно передбачити можливість евакуації всіх людей, що знаходяться у приміщеннях будинку, протягом встановленого для цього часу. Евакуаційними вважаються наступні виходи: з приміщень першого поверху безпосередньо назовні або через коридор, сходову клітку, що має вихід безпосередньо назовні або через вестибюль, відокремлений перегородками та дверима, з приміщень в сусіднє приміщення на тому ж поверсі, забезпечені евакуаційними виходами. Кількість евакуаційних виходів з будівель, приміщень та з кожного поверху будівель має бути не менше двох. 6.3 Охорона навколишнього середовища Ремонтні майстерні виділяють механічні, хімічні, фізичні та біологічні забруднення або накопичують їх у процесі очищення машин і при проведенні різних технологічних процесів ремонту. Механічні - запилення атмосфери, забруднення грунту і води твердими предметами і частками, не властивими (чужими) даній дільниці природи; Хімічні - освіта, виділення і скупчення газоподібних, рідких і твердих хімічних сполук, що вступають у взаємодію з навколишнім середовищем; Фізичні - теплові та світлові виділення, освіта магнітних полів та іонізуючих випромінювань, вібрації, шум; Біологічні - надходження в навколишнє середовище різних організмів, що з'являються в результаті діяльності людини і завдають шкоди природі. Ремонтні підприємства і майстерні виділяють всі перераховані види забруднень або накопичують їх у процесі очищення машин і при проведенні різних технологічних процесів ремонту. З метою охорони навколишнього середовища від шкідливого впливу промислових відходів необхідно спільно з районною санепідстанцією ретельно опрацювати питання нейтралізації, утилізації або захоронення шкідливих розчинів кислот, лугів, миючих речовин, гербіцидів, інсектицидів та інших матеріалів, застосовуваних при ремонті або утворюються при очищенні і митті машин. Відпрацьовані мастильні матеріали направляють на регенерацію або використовують для місцевих потреб. Висновки У процесі розрахунку курсового проекту з реконструкцією ділянки для ремонту автотракторного електроустаткування я детально вивчив нові технології і методи ремонту електроустаткування, їх переваги та недоліки, можливість застосування їх в різних галузях сільського господарства. Застосування їх і надалі підвищить економічну ефективність і працездатність господарства, зменшить витрати часу і прискорить процес ремонту сільськогосподарської техніки. Використана література Бабусенко С.М. Проектування ремонтно-обслуговуючого підприємства Мінськ: Агропромиздат, 1990. Булей І.А. Іващенко Н.І., Мельников В.Д. Проектування ремонтних підприємств сільського господарства. Київ: «Вища школа», 1981 Вернаков В.В. Основи технічного сервісу машин в АПК: Навчальний посібник. Ульяновськ: ГСХА, 1997 Гуревич Ремонтні майстерні радгоспів і колгоспів В.П. Міклуш, Т.А. Шароварів Організація ремонтно-обслуговуючого виробництва та проектування підприємств технічного сервісу АПК Мінськ «ураджай» 2001
Додати в блог або на сайт
Цей текст може містити помилки.
Транспорт | Диплом
320.4кб. | скачати
Схожі роботи:
Проектування і конструювання гравірувальної машини на заняттях в умовах шкільних майстерень
Проектування будівлі блоку ремонтно-механічних майстерень
Проектування будівлі блоку ремонтно механічних майстерень
Проектування пресової ділянки
Проектування ділянки вулиці
Проектування ділянки льнопрядильная фабрики
Проектування зварювально-наплавочного ділянки АТП
Проектування зварювально наплавочного ділянки АТП
Проектування ковальського ділянки на авторемонтному підприємстві
| 