Принципи організації багатоверстатного обслуговування на промисловому підприємстві

Білоруський державний університет інформатики і радіоелектроніки
Кафедра менеджменту
РЕФЕРАТ
на тему:
«Принципи організації багатоверстатного обслуговування на промисловому підприємстві»
МІНСЬК, 2008

Багатоверстатні (многоагрегатное) обслуговуванням називається обслуговування одним або групою робітників декількох верстатів (агрегатів), при якому машино-автоматичне час роботи одного верстата використовується для виконання ручних (що вимагають присутності робочого) елементів операції, а також всіх або частини функцій обслуговування робочого місця, на інших верстатах (агрегатах).
Технічними передумовами розвитку багатоверстатного обслуговування є підвищення рівня автоматизації використовуваного обладнання, поліпшення системи управління обладнанням та конструкції технологічної оснастки, в результаті яких, зменшується частка ручної праці з обслуговування обладнання і збільшується частка автоматичної його роботи.
Організаційними передумовами введення багатоверстатного обслуговування є:
- Раціональна планування обладнання на робочому місці, що забезпечує зручність його обслуговування;
- Найкоротші маршрути переходу від верстата до верстата;
- Реалізація найбільш ефективної системи обслуговування робочих місць;
- Зміна форм поділу і кооперації праці таким чином, щоб більшість функцій (налагодження, Підналагоджує верстатів, передача деталей, заточування інструментів та ін) виконувалися допоміжними робітниками.
Економічна доцільність багатоверстатного обслуговування полягає у можливості забезпечення повної зайнятості робітників-верстатників та обслуговується ними устаткування.
Форми багатоверстатного обслуговування організація праці робітників-багатоверстатників залежить від наявного устаткування і організації виробництва. З точки зору технологічної однорідності устаткування розрізняють обслуговування: верстатів-дублерів, тобто однотипних верстатів на яких виконуються однакові операції; однотипного обладнання, на якому виконуються різні операції; технологічно різнорідного обладнання, якщо до складу входять різні верстати.
За співвідношенням тривалості операцій, виконуваних багатоверстатні м комплексом, розрізняють варіанти, коли операції на всіх верстатах рівні за часом; коли тривалість їх нерівна, але кратна; коли тривалість операцій не дорівнює і не кратна.
Система обслуговування обладнання в умовах багатоверстатній роботи може бути: циклічної, нециклический і комбінованою.
Циклічний (Маршрутне) обслуговування передбачає регламентований, повторюваний в кожному циклі, обхід верстатів за заздалегідь визначеним маршрутом.
Нециклічні (сторожова) обслуговування має місце при обслуговуванні групи різнотипного обладнання, на якому виконуються операції різної тривалості. У цьому випадку робітник-багатоверстатник спостерігає за роботою всіх верстатів і підходить до того, який вимагає обслуговування.
Комбіноване обслуговування являє собою поєднання маршрутного і сторожового видів обслуговування. Воно доцільно для обслуговування групи верстатів виконують одноподходние операції з великою тривалістю технологічного циклу, і кілька верстатів, що виконують відносно короткі многоподходние операції. При цьому обслуговування верстатів з великою тривалістю операцій здійснюється за маршрутним способу, а інших верстатів - у міру потреби.
Можливі варіанти багатоверстатного обслуговування графічно представлені на рис. 1.
При обслуговуванні групи верстатів-дублерів (рис. 1а) або групи верстатів, на яких виконуються операції рівної тривалості (рис. 1б) робітник і устаткування повністю завантажений виконанням роботи і не має простоїв. У разі обслуговування верстатів, які мають не рівну, але кратну тривалість операції (див. рис. 1в), може мати місце простої у робітника. Для груп технологічно різнорідного устаткування, що виконують операції нерівній і некратний тривалості (рис. 1г), можливі простої як робочих, так і верстатів. При обслуговуванні верстатів з многоподходнимі операціями (рис. 1д) також можливі простої робітника і устаткування.
Побудова вищенаведених графіків різних варіантів багатоверстатного обслуговування базується на наступних розрахункових підставах.
Оперативне час виконання операції (Т _оп) являє собою суму вільного машинного часу та часу зайнятості робітника:
Т _оп = Т _мс + Т _з

Т ц

Т оп

1

2

3

а

Номер верстата	Т оп	Т мс	Т з	Т ц
1	6	4	2	6
2	6	4	2	6
3	6	4	2	6

1

2

3

Т ц

Т оп

б

Номер верстата	Т оп	Т мс	Т з	Т ц
1	7	5	2	7
2	7	6	1	7
3	7	3	4	7

Т оп

Т ц

1

2

в

Номер верстата		Т оп	Т мс	Т з	Т ц	Т пр
1	6		4	2	6	-
2	3		2	1	6	2

2

1

Т ц

Т оп

г

Номер верстата	Т оп	Т мс	Т з	Т ц	Т пр	Т пс
1	8	6	2	8	-	-
2	6	3	3	8	3	2

 

Номер верстата	Т оп	Т мс	Т з	Т ц	Т пр	Т пс
1	7	4	3	9	-	2
2	4	2	2	9	2	1

Рис. 1. Варіанти графіків багатоверстатного обслуговування
Т _з - час зайнятості робітника;
Т _мс - час машинно-автоматичної роботи верстата;
Т _пр - вільний час (простій) робітника;
Т _пс - простий верстата
Т - Цикл багатоверстатного обслуговування
Т - Оперативний час
Час автоматичної роботи верстата (Т _мс ), Не перекривається часом зайнятості робітника при роботі на даному верстаті, називається машинно-вільним часом і визначається за формулою
Т _мс = Т _о - Т _зп
або
Т _мс = Т _о - (Т _мр + Т _ан + Т _пер),
де Т _о - основне (технологічне) час;
Т _мр - машинно-ручна робота;
Т _зп - час зайнятості робітника, перекривається машинним часом роботи на даному верстаті.
Час зайнятості робочого обслуговуванням одного верстата (Т _з ) Складається з наступних елементів:
Т _з = Т _В.Н + Т _в.п. + Т _ан + Т _пер,
де Т _В.Н .- допоміжне не перекриває час;
Т _в.п. - Допоміжне перекривається час;
Т _ан - час активного спостереження за роботою верстата;
Т _пер - час на перехід від верстата до верстата.
Загальний час зайнятості робітника при обслуговуванні групи верстатів (Т _ЗРМ) дорівнюватиме сумі часу зайнятості робочого по кожному з обслуговуваних верстатів:
Т _ЗРМ = Т _з
де n - число обслуговуваних верстатів.
Основна умова ефективної організації багатоверстатного робочого місця можна виразити таким співвідношенням:
Т _мс Т _з
У разі якщо Т _мс Т _ЗРМ у робітника виникає вільний час, при
Т _мс Т _ЗРМ утворюються простої обладнання.
Таким чином, число верстатів, що включаються до багатоверстатне робоче місце не повинне перевищувати певної межі, з тим, щоб по можливості не допустити як простоїв робочого, так і простоїв обладнання.
Кількість верстатів, об'єднаних в групу для багатоверстатного обслуговування, визначається таким чином:
- Для верстатів-дублерів та верстатів з рівною тривалістю операцій:
n = + 1
- Для верстатів з різною тривалістю виконуваних операцій:
n = + 1
де К _д - коефіцієнт, що враховує можливі відхилення від нормального ходу технологічного процесу і необхідність мікропауз в роботі багатоверстатника. У таблиці 1 наведені значення цього коефіцієнта.
Таблиця 1
Значення коефіцієнта Кд

Тип виробництва	Обладнання
	універсальне	спеціалізоване
Масове	0,85	0,9
Серійне	0,7	0,8
Одиничне	0,65	0,75

Для правильної організації багатоверстатного обслуговування важливе значення має цикл багатоверстатного обслуговування (Т _ц) - період часу, протягом якого робітник регулярно виконує весь комплекс робіт з обслуговування закріплених за ним верстатів. Його величина розраховується наступним чином:
при обслуговуванні верстатів-дублерів:
Т _ц = Т _мс + Т _з .
Якщо у робітника всередині циклу немає вільного часу, то час циклу дорівнюватиме сумі зайнятості з обслуговування всіх верстатів:
Т _ц = Т _з .
Такий випадок характерний при обслуговуванні верстатів-дублерів (рис. 1а) і для верстатів, на яких виконуються операції рівної тривалості (рис. 1б).
У разі, коли загальна зайнятість працівника з обслуговування всіх верстатів менше суми машинно-вільного та зайнятості по обслуговуванню одного верстата, тобто
Т _з <Т _мс + Т _з ,
то в кожному циклі у робітника виникають простої (Т _пр). Їх величина дорівнює:
Т _пр = Т _ц - Т _ЗРМ,
При цьому тривалість циклу складе:
Т _ц = Т _ЗРМ + Т _пр
Така ситуація виникає при циклічному обслуговуванні верстатів, що мають не рівну, але кратну тривалість операцій (рис. 1в).
У разі збігу перерв у роботі верстатів і неуспішності робочого їх обслужити, виникають простої обладнання, тобто
Т _мс <Т _ЗРМ (n - 1)
Величину простоїв кожного верстата Т _пс можна визначити за формулою
Т _пс = Т _ц - (Т _мс + Т _з ) Або Т _пс = Т _ц - Т _оп
При цьому час циклу складе:
Т _ц = Т _мс + Т з + Т _пс
Така ситуація виникає при циклічному обслуговуванні верстатів, на яких виконуються операції з нерівною і некратний тривалістю (рис. 1г).
У разі суміщення верстатів з многоподходнимі операціями (рис. 1д), для якого характерна наявність простоїв у верстатів і вільного часу в робітника, цикл багатоверстатного обслуговування в цьому випадку визначають за найбільшою величиною оперативного часу в одного з обслуговуваних верстатів.
Т _ц = Т _оп.б + Т _пс = (Т _мс.б + Т _з.б + Т _пс )
де Т _оп.б - найбільше оперативний час в одного з обслуговуваних верстатів;
Т _мс.б - найбільше машинно-вільний час одного з верстатів;
Т _з.б - найбільша зайнятість обслуговуванням одного з верстатів.
Відповідно час простою кожного верстата складе:
Т _пс = Т _ц - (Т _мс + Т _з ).
Час простою робочого визначається за формулою
Т _пр = Т _ц - Т _з
Важливим елементом ефективної організації багатоверстатного обслуговування є раціональна планування, що забезпечує найкоротший маршрут переміщення робітника від верстата до верстата, хороший огляд всієї групи обладнання. Розміщення обладнання здійснюється в кожному конкретному випадку залежно від особливостей обладнання і форми його обслуговування. На рис. 2 представлені типові планування робочих місць та їх застосовність при багатоверстатному обслуговуванні.
Критерієм вибору тієї чи іншої планування є витрати часу на підходи робітника до верстатів (Т _пер). При кільцевому розташуванні устаткування і циклічному обслуговуванні:
Т _пер = n _з х 0,015 хв,
де l _с - середня відстань між верстатами, м;
n - кількість обслуговуваних верстатів;
0,015 хв - норматив часу на 1 метр переходу робітника від верстата до верстата.
При лінійному розташуванні устаткування і циклічному обслуговуванні:
Т _пер = 2 _c (n - 1) х 0,015 хв.
При нециклічні обслуговуванні середній час переходу від верстата до верстата може визначатися за емпіричної залежності:
Т _пер = _c [1 + 0,333 (n - 2)] х 0,015 хв.

Змішаний

Кільцевій

Лінійний

Перпендикулярний

Паралельний

Рис. 2. Варіанти планування робочих місць при багатоверстатному обслуговуванні

ЛІТЕРАТУРА
1. Наукова організація праці на машинобудівних підприємствах. - М.: Машинобудування, 2002.
2. Наукова організація і нормування праці в машинобудуванні. - М.: Машинобудування, 2004.
3. Нормування праці в промисловості. - М.: Економіка, 1999.
4. Нормування праці / За ред. Генкіна Б.М. - М.: Економіка, 2001.