Реферат
Тема: Правила безпечної поведінки на транспорті. Дії при транспортній катастрофі
Зміст
1 Безпека на транспорті
1.1 У метро
1.2 У поїзді
1.3 У тролейбусі, автобусі, трамваї, таксі
1.4 У літаку
1.5 В автомобілі
2 Дія під час транспортної катастрофи
2.1 Автомобільна катастрофа
2.2 Залізнична катастрофа
2.3 Корабельна аварія
2.4. Авіакатастрофа
Висновок
Список використаної літератури
Введення
У наш час практично кожна людина може побувати в будь-якій точці земної кулі: літак, поїзд, автомобіль, швидкохідний морський лайнер доставляє вас куди завгодно.
За волею випадку кожен з нас може потрапити у складну ситуацію. Щорічно в світі гинуть сотні тисяч людей у результаті автомобільних, залізничних і авіаційних катастроф, корабельних аварій і т.д. Головна проблема в таких випадках полягає в тому, що багато людей абсолютно непідготовлені до екстремальних ситуацій. І якщо знати, що треба робити, а чого не робити ні в якому разі, та до того ж не дозволяти заставати нагоди себе зненацька, за ці хвилини ситуацію можна вирішити на свою користь.
В останні роки не проходить і дня, щоб ЗМІ не повідомляли про нових транспортних аваріях та катастрофах.
Транспортні катастрофи характеризуються несподіваним висновком з ладу засобів пересування, внаслідок чого виникають чинники, що викликають загибель і поразки людей.
Розміри втрат і кількість загиблих коливаються у великому діапазоні і залежать від характеру та інтенсивності дії вражаючих факторів числа пасажирів на транспортному засобі.
Тому актуальність обраної теми не викликає сумнівів.
Мета даної роботи: всебічне вивчення та характеристика правил безпечної поведінки на транспорті, а також дії людини при транспортної катастрофи.
Робота складається з вступу, двох розділів, висновків та списку використаної літератури. Загальний обсяг роботи 22 сторінки.
1 Безпека на транспорті
1.1 У метро
Все частіше у вагонах метро знаходять саморобні вибухові пристрої. У зв'язку з цим звертайте увагу на залишені у вагонах метро сумки, портфелі, пластикові пакети. При виявленні безхазяйних предметів повідомте машиністу поїзда або працівникам метрополітену.
Але якщо вибух все-таки відбувся і поїзд зупинився в тунелі, не прагнете, у що б то не стало вибратися з вагона. У тунелі проходять десятки електричних кабелів, вони можуть бути пошкоджені в результаті вибуху. Але двері, можливо, краще відкрити. Якщо вагон сильно задимлений, закрийте органи дихання хусткою і ляжте на підлогу, як відомо дим накопичується вгорі. Металевий корпус вагона може бути під напругою, тому намагайтеся не торкатися металевої частини вагона. Краще - спокійно чекати прибуття рятувальників. Паніка і безглузді дії, - основні небезпеки в такій ситуації.
Загальні правила безпеки в метро:
- Ніколи не стійте біля краю платформи. Чекаючи поїзда, стійте біля стінки (у колони) станції (або, якщо немає стінок і колон - у середині станції) до моменту відкриття дверей поїзда. В іншому випадку ви ризикуєте потрапити під колеса поїзда, що наближається внаслідок тисняви або навмисних дій, спрямованих проти вас;
- Підходьте до дверей вагона тільки після зупинки поїзда і виходу пасажирів. Якщо у вагоні багато людей, пропустіть один-два потяги, щоб не бути здавленим натовпом, входите і виходите останнім;
- Якщо потяги довго немає, або в метро тиснява, скористайтеся іншими лініями метро або іншим (наземним) транспортом - не піддавайте себе зайвою небезпеки;
- Побачивши що впав на рейки людини, негайно надішліть двох-трьох знаходяться поруч людей повідомити про це черговому по станції. Одну людину поставте на краю платформи біля виходу з тунелю, щоб той подавав сигнал зупинки машиністу поїзда, розмахуючи вгору-вниз будь яскравою тканиною. Якщо людина в стані сам вибратися назовні, допоможіть йому, стежачи, щоб він не торкнувся контактної шини з дерев'яним «пеналом» біля краю платформи;
- Якщо людина не може швидко вибратися назовні при наближенні поїзда, крикніть йому, щоб він або біг уперед до кінця станції, або ліг між рейками і не вставав до відходу поїзда;
- Перебуваючи на ескалаторі, виходите з того, що він у будь-який момент може зупинитися (або провалитися), тому міцно тримайтеся за поручні, і будьте готові у разі аварії перестрибнути на сусідній ескалатор;
- У поїзді, якщо є можливість, віддавайте перевагу центральним вагонів, які в разі аварії страждають менше, ніж головні і хвостові;
- У вагоні, звертайте увагу на залишені сумки, портфелі, пакунки, іграшки, банки та інші безгоспні предмети, в яких можуть знаходитися саморобні вибухові пристрої. Негайно повідомте про виявлення таких предметів водієві, машиністу поїзда, будь-якому працівнику міліції. Не відкривайте їх, не чіпайте руками, попередьте стоять поруч людей про можливу небезпеку;
- Пам'ятайте, що саморобні вибухові пристрої також можуть бути закладені під сидіння. Тому в разі вибуху ваші шанси на виживання вище, якщо ви стоїте а не сидите (і крім того краще стояти в натовпі, за іншими людьми, які в разі небезпеки стануть щитом для вас).
1.2 У поїзді
У поїзді, якщо є можливість, віддавайте перевагу центральним вагонам, які у випадку залізничної катастрофи страждають менше, ніж головні і хвостові, а також дотримуйтесь наступних правил безпеки:
- Вибирайте сидячі місця проти руху поїзда, тому що у разі якщо хулігани кинуть у вікно камінь, у вас значно більше шансів що він у вас не потрапить;
- Розташовуйтесь (особливо вночі) в тих купе, де вже хтось є;
- Не засинайте, якщо ваші попутники викликають у вас недовіру;
- Тримайте світло в купе включеним, навіть якщо це заважає відпочивати;
- Не залишайте двері відкритими, так як це дозволяє бачити з коридору те, що відбувається в купе;
- Коли ви їдете в плацкартному вагоні, тримайте документи або гаманець в надійному місці, портфель - ближче до стіни;
- На проміжних станціях під час виходу пасажирів, злодії можуть легко скористатися загальної метушнею, швидко пробігши через вагон, тому тримаєте ближче до себе сумку, піджак і особисті речі, не залишайте їх на сусідньому сидінні.
1.3 У тролейбусі, автобусі, трамваї, таксі
При користуванні громадським транспортом слід завжди пам'ятати наступні правила особистої безпеки:
- Не засинайте і не забувайтеся під час руху, не заглядав у вікно, якщо на підлозі стоїть ваша сумка або валіза;
- Якщо немає вільного сидячого місця, постарайтеся стояти в центральному проході;
- Не стійте біля дверей, так як саме тут ви найчастіше можете бути пограбовані ким-небудь з виходять;
Ціла категорія злочинців «заробляє» на життя обкрадаючи тих, хто носить гаманець в задній кишені брюк. Часто і внутрішню кишеню піджака не є надійним місцем і очищується за тим же спритністю. Часом просто вирізується шматок матерії і, таким чином, страждає і одяг. Відкрита сумочка, як і сумка, повна пакетів і згортків, що заважають закрити її, служить запрошенням для викрадачів. Незрівнянно надійніше зберігати гроші у дипломаті. Пам'ятайте, що попередні заходи обережності набагато більш ефективні, ніж дії з виявлення, викриття та затримання злочинця. Непогано знаючи психологію натовпу, останній уміло маніпулює її настроєм і діями. Так, якщо жертва спробує блокувати двері з метою виявлення викрадача, пасажири легко вводяться в стан обурення, а злодій тим часом позбавляється від видобутку.
Після виходу з салону краще почекати, поки автобус від'їде, і лише потім переходити вулицю. (Що стоїть автобус або тролейбус обходьте позаду, трамвай - попереду, інакше ви ризикуєте потрапити під автомобіль). Виходячи з громадського транспорту, почекайте, поки спаде натовп або ж навпаки вийдіть першим. У будь-якому випадку уникайте тисняви. При користуванні ескалатором уважно стежте за дітьми, за гострими і великими предметами, про які можна спіткнутися.
Коли ви берете таксі намагайтеся користуватися державними машинами, які вселяють більше довіри; переконайтеся в тому, що лічильник працює правильно; стежте за тим, аби таксист віз вас правильним і найкоротшим шляхом; точно і чітко називайте потрібну адресу.
1.4 У літаку
При користуванні літаком, слід завжди пам'ятати наступні правила особистої безпеки:
- Подорожуйте по можливості прямими рейсами, уникаючи проміжних посадок;
- Під час проміжних зупинок необхідно завжди виходити в аеропорт, так як іноді терористи захоплюють літак на стоянці.
1.5 В автомобілі
Ступінь уразливості стає набагато вище при здійсненні поїздок на автомобілі або при посадці та висадці з нього. У 80% всіх випадків вбивств і викрадень жертва вибирається, як правило, при скоєнні поїздки на автомобілі або при знаходженні її в безпосередній близькості від автомобіля. Для того щоб убезпечити себе, необхідно знати загальні запобіжні заходи.
Міняйте свій маршрут. Це, ймовірно, одна з найбільш важливих заходів. Однією з основних причин успішного нападу на людину, який слід на автомобілі, є його передбачуваність. У будь-якій ситуації намагайтеся діяти неординарно. Не полегшуйте роботу злочинців. Міняйте маршрути свого руху з дому вранці і додому у вечірній час, а також у будь-яке інше місце.
Якщо існує тільки одна дорога до будинку / роботі або назад, будьте особливо пильні. Ставтеся до всього з підозрою.
У будь-якому місті будь-якої країни світу є райони, які необхідно уникати. Уникаючи такі райони, ви зменшите ступінь вашої уразливості як для терористів, так і для звичайних вуличних злочинців. Спостерігайте за людьми, які наближаються до вас при зупинці біля світлофора. Стережіться людей, які сигналізують вас з проханням надати допомогу.
Будьте обережні під час паркування автомобіля. Ніколи не парк автомобілів в неохороняємому місці. Ніколи не паркують машини в одному і тому ж місці. Немає необхідності мати постійне місце парковки у вашої роботи. Кожен день намагайтеся ставити автомобіль в різні місця. Не ставте табличку з вашим ім'ям на стоянці. Ваше місце стоянки повинно бути анонімним.
Завжди оглядайте свій автомобіль перед посадкою. Якщо ви виявите спущену шину, будьте обережні. Невідомий міг порізати вашу шину для того, щоб напасти на вас, чи пограбувати вашу машину, коли ви будете міняти її.
Якщо ваш автомобіль, керований шофером, припаркований у звичному місці, а його самого не видно - може прийти підставний шофер. Не чекайте його в машині.
Для швидкої перевірки автомобіль на наявність вибухового пристрою. Перед посадкою огляньте автомобіль на предмет можливих слідів спроби проникнення. Якщо ви помітили такі сліди, це може означати, що хтось намагався закласти вибуховий пристрій. Шукайте сліди скотча або подряпини, пакети або інше сміття біля машини, що тягнуться проводи або волосіні, зверніть увагу на злегка скопані землю під днищем, незнайомі предмети в салоні, на прикріплені до корпусу предмети або на інші незвичні деталі. Якщо у вас є підозра, але ви не знайшли вибуховий пристрій, не сідайте в машину. Повторюємо: не сідайте в машину. Повідомте негайно органи безпеки і подбайте, щоб був проведений ретельний огляд вашого автомобіля:
- Огляньте весь автомобіль, не сідаючи в нього;
- Загляньте всередину на предмет появи незнайомих предметів або чого-небудь, що виглядає незвичайним;
- Огляньте колеса;
- Зверніть особливу увагу на місце, де покришки стосуються землі, і на штирі або цвяхи, за допомогою яких можна проколоти покришки;
- Перевірте вихлопну трубу (труби);
- Загляньте під днище. Чи не пом'ята чи там земля? Не прикріплені там які-небудь сторонні предмети, наприклад, мильниця?;
- Відкрийте багажник і огляньте його вміст на предмет появи незнайомих речей;
- Перевірте паливний бак і кришку. Ваш паливний бак повинен замикатися;
- Огляньте грати і бампери;
- Підніміть капот і огляньте моторне відділення;
- Після ретельного обстеження відчиніть двері та огляньте салон, особливу увагу зверніть на підлогу, простір під кріслами і за приладовою дошкою. Огляньте козирки, підголовники і відділення для рукавичок;
- Перевірте запасне колесо на предмет наявності вибухових пристроїв.
Не довіряйте службовцям стоянок. Передавайте службовцю тільки ключ від автомобіля, а не весь набір ключів. На деякі марки автомобілів є тільки ключі запалювання, ними не можна відкрити багажник або відділення для рукавичок. Завжди тримайте відділення для рукавичок і багажник закритими. Не залишайте в машині документи, які могли б ідентифікувати вас, вашу адресу і місце роботи. Вважайте показання одометра в присутності службовця; це не дасть йому можливості покататися на вашому автомобілі.
Будьте особливо уважні при посадці та висадці з машини. Це найбільш вразливий момент. Якщо є така можливість, ніколи не сідайте в машину і не виходьте з неї на відкритому просторі. В ідеальному випадку це найкраще робити в будь-якому укритті, наприклад, у критому гаражі.
Завжди спостерігайте, що відбувається навколо вас. Якщо щось виглядає незвичним, скасуйте свою поїздку і будьте пильні. Спробі викрадення чи вбивства зазвичай передує період, протягом якого за вами встановлюється спостереження. Остерігайтеся будь-якої людини чи машини, які часто трапляються вам на очі; навряд чи це збіг.
Уникайте вузьких і багатолюдних вулиць. Подумайте про можливу засідці. По дорозі на роботу замість того, щоб слухати магнітофон чи радіо, думайте про майбутнє робочому дні чи про роботу взагалі, складіть сценарій власного викрадення. Подумайте, як би ви це зробили. На якій ділянці вашого маршруту ви стаєте найбільш вразливим? Де може сховатися викрадач і що він може використовувати, щоб привернути вашу увагу? Дорожні «пробки», розвідні мости, ділянки звуження вулиць і будь-які місця, де будівлі і водопропускні труби обмежують ваш маневр, являють собою найбільш ймовірні місця для влаштування засідок. Намагайтеся дотримуватися головних вулиць, де дорожній рух зазвичай спокійний.
Перебуваючи на автостраді, намагайтеся триматися внутрішнього ряду ближче до середини дороги. У правому ряді ваш автомобіль і ви самі піддаєтеся ризику у випадку нападу.
Остерігайтеся мотоциклістів. Багато вбивці вважають за краще користуватися мотоциклами, на яких можна набагато легше покинути місце злочину. Уважно стежте за мотоциклістами в чорних шоломах, які знаходяться поруч з вами, особливо коли їх двоє. Запам'ятайте, вони можуть зачаїтися біля заднього правого крила, яке є мертвою зоною.
Дотримуйтесь інтервал і дистанцію на світлофорі. При зупинці біля світлофора не вискакуйте вперед так, щоб ваше вікно виявилося напроти вікна сусіднього автомобіля. Не наближайтеся до попереду стоїть автомобілю так, щоб ваш бампер стосувався його заднього бампера. Залиште перед собою простір з тим, щоб у разі необхідності ви могли виїхати в будь-якому напрямку.
Будьте особливо уважні в сільській місцевості і в темний час доби. У багатьох країнах, їзда в сільських районах і в темний час доби - дуже ризикована справа. Подорожуйте по сільських районах тільки в разі крайньої необхідності і, якщо це можливо, в компанії з ким-небудь.
Слідкуйте за своїм шофером. Переконайтеся, що він також дотримується пильність. Натякніть йому, що він не буде потрібний терористам і, ймовірно, буде убитий відразу ж після того, як ви потрапите в засідку. Дізнайтеся всю таємницю шофера і переконайтеся, що він не має слабких місць, які могли б скомпрометувати його перед терористами.
Пам'ятайте, що основний обов'язок шофера вести машину, а не вплутуватися в перестрілку. Він повинен тримати кермо обома руками, думати тільки про те, як вибратися з цієї ситуації і застосовувати свою зброю, якщо таке у нього є, тільки в самому крайньому випадку. Більш того, якщо у нього є зброя, він повинен добре володіти ним.
Завжди будьте пристебнуті ременем безпеки, а по можливості і плечовими ременями. Це не тільки врятує вас від ран під час автомобільної аварії, але і дасть вам можливість здійснювати всі маневри, які описані нижче.
Двері під час їзди повинні бути заблоковані. Вікна також повинні бути закриті при працюючому кондиціонері в країнах з жарким тропічним кліматом.
Керуйте автомобілем рішуче для того, щоб вибратися із скрутного становища. Терористи можуть спробувати здійснити напад на вас із засідки, коли ви опинитеся в дорожній «пробці» або затиснуті на вузькій вулиці. Таким чином, різкі розвороти з зупинками не принесуть користі, тому що такі маневри вимагають багато простору і високій швидкості. Проте, ви самі і ваш шофер повинні знати, як здійснювати розворот на 180 градусів і таранити перешкоди на вашому шляху.
Для розвороту на 180 градусів злегка натисніть на педаль гальма (різке натиснення може призвести до занесення). При зупинці автомобіля, коли його вага буде розподілено на задні колеса, різко розгорніть машину і різко натисніть на педаль газу до позначки 15-20 миль на годину. Покладіть ліву руку на нижню праву частину рульового колеса, різко поверніть його на 1 / 2 або 3 / 4 обороту, вирівняйте машину і продовжуйте рух у зворотному напрямку. (Увага: не треба повертати кермо занадто різко). Цей маневр дозволяє уникнути небезпеки.
Незважаючи на всю свою вразливість, автомобіль є потенційним зброєю, який можна використовувати для подолання загороджень, влаштованих на дорозі. При тарань іншого автомобіля цільтесь у заднє колесо (для досягнення кращого результату поціляйте у вісь автомобіля). Задня вісь є найслабкішим місцем, і хороший удар прибере іншу машину з дороги. Якщо ситуація виявиться такою, що вам буде необхідно завдати удару по передній частині автомобіля, намагайтеся вдарити по передньому колесу.
При тарань іншого автомобіля будьте готові до удару. Ви повинні заздалегідь пристебнути себе і своїх дітей ременями безпеки. Якщо ви і ваші діти не готові до удару, киньте дитину на підлогу і різко пригніться до керма. Якщо дозволяє ситуація, підніміть скла вікон, тому що при ударі об інший автомобіль його скла можуть розбитися і розлетітися в різні боки.
Не дозволяйте, щоб вас заблокували. Щоб уникнути цього, ніколи не йдіть занадто близько позаду попереду автомобіля, що їде. При зупинці біля світлофора залиште собі достатньо простору для маневру. Тримайтеся подалі від місць, де сталися дорожні пригоди, а також від інших перешкод. Якщо ви побачите яку-небудь перешкоду попереду, намагайтеся розвернутися або зробіть маневр, щоб виїхати на іншу вулицю.
Не зупиняйтеся ні при якій ситуації. При нападі на вас ви будете залишатися в безпеці доти, поки ви знаходитесь в русі. Намагайтеся покинути це місце як можна швидше. Для цього переїжджайте кювети, газони, тротуари. Не намагайтеся вибратися силою з ситуації, поки ви не побачите, що іншого виходу немає.
Не покидайте автомобіль, поки він рухається швидше, ніж ви можете бігти.
Остерігайтеся перешкод на дорозі. Терористи можуть зробити спробу зупинити ваш автомобіль за допомогою дитячої коляски. Не роздумуйте і збивайте її, якщо ви впевнені, що на вас збираються напасти.
Не зупиняйтеся, якщо попереду сталося дорожня пригода чи аварія. Це може бути прийомом, влаштованої для того, щоб вас викрасти. При необхідності користуйтеся засобами зв'язку, повідомте про подію або відразу прямуйте до міліцейського відділку. Ніколи не залишайте машину.
Остерігайтеся також співробітників ДАІ, які намагаються зупинити ваш автомобіль. Вони можуть виявитися підставними, форма ще нічого не означає. Зупиніться, опустіть трохи скло, але тримайте автомобіль на передачі в готовності швидко сховатися. Завжди просіть співробітника ДАІ показати посвідчення.
Не зупиняйтеся, якщо у вас спущено колесо. Якщо терористи залишать який-небудь предмет на дорозі для того, щоб проколоти колесо вашого автомобіля, не зупиняйтеся. Якщо спущено тільки одне колесо, рульова колонка поверне автомобіль в одну сторону, але незважаючи на збільшення складу адреналіну у вашій крові, зберіться і вирівняйте машину. При швидкому русі спущене колесо може викликати загоряння, тому направте автомобіль у безпечне місце.
2 Дія під час транспортної катастрофи
2.1 Автомобільна катастрофа
Що робити, якщо аварія неминуча? Ось декілька порад:
Не залишати машину до її зупинки. Дослідження показують, що в цьому випадку шансів вижити у 10 разів більше, ніж при катапультування,
Зберігати самовладання, управляти машиною до останньої можливості,
Зробити все, щоб піти від зустрічного удару: кювет, паркан, чагарник, навіть дерево - краще йде на вас автомобіля,
Якщо немає іншої можливості, перевести зустрічний удар в ковзний бічний.
Коли удар не спинить, найголовніше - перешкоджати своєму переміщенню вперед і захистити голову. Для цього ногами впертися в підлогу, руками, напружуючи всі м'язи, в рульове колесо, голову нахилити вперед, між рук.
Водій повинен застигнути за кермом, намагаючись при цьому «пом'якшити» майбутнє зіткнення.
Пасажир повинен закрити голову руками і завалитися на бік, распростершісь на сидіння - це дозволить уникнути травм від удару об тверді предмети. Пасажири, які знаходяться на задньому сидінні, повинні постаратися впасти на підлогу.
Якщо з вами поруч дитина, його потрібно міцно притиснути, закрити собою і так само впасти на бік. Найбільш небезпечне місце для пасажира - переднє сидіння, тому ПДР забороняють перебувати там дітям до 14 років.
Після того, як удар стався, насамперед треба визначитися, де, в (якому місці автомобіля) і в якому положенні ви знаходитесь, чи не горить не підтікає чи бензин (особливо при перекиданні). Залежно від ситуації рухайтеся до виходу через двері або вікно. Якщо двері відразу не відкрилися, намагатися натискати на них, швидше за все, це безглуздо, вони заклинені, і треба, відкривати або розбивати вікна.
Мотоцикліст повинен бути обов'язково в касці навіть при їзді на маленьку відстань, при зіткненні він повинен постаратися згрупуватися, щоб захистити життєво важливі органи, при падінні - розслабитися, не напружуючи м'язи, але намагатися пом'якшити удар об землю.
Якщо машина опинилася у воді.
Події на прибережних дорогах, паркування під занадто великим кутом, помилки при маневрі, перевищення швидкості, сильний порив вітру при русі по набережній або по мосту можуть стати причиною падіння автомобіля в воду. Це тягне за собою наслідки, які особливо важкі в двох випадках: коли знаходилися в машині отримали поранення або коли страх перед можливими наслідками майже паралізує реакцію на події.
Якщо той, хто знаходиться всередині, не отримав пошкоджень під час падіння у воду і зберігає спокій, він має достатньо часу, щоб вибратися зі своєї «клітки». Найважливіше - зберегти здатність контролювати свою поведінку у найважчій ситуації. Автомобіль не покидается до моменту його повного занурення у воду.
Опинившись у воді, машина якийсь час може триматися на плаву. Буває достатньо кількох секунд, щоб з неї вискочити. Але двері відкривати не слід - вода тут же хлине всередину, і автомобіль почне різко занурюватися. Вибиратися потрібно через відкрите вікно.
Коли ви зрозуміли, що машина занурюється, перше правило, яке потрібно виконати, це закрити вікна, щоб уповільнити процес занурення. Після цього вмикаються фари, які можуть послужити сигналом для потенційних рятувальників (електроустаткування зазвичай продовжує працювати протягом деякого часу). Якщо ви їхали на самоті, опускається спинка сидіння, щоб мати більше простору для руху. Якщо ви не один, постарайтеся, по можливості, заспокоїти самих слабких і зберегти спокій. За таких обставин необхідна максимальна зібраність, щоб діяти, не допускаючи помилок. Важливо не дати вашим пасажирам впасти у відчай. Оптимізм важливий для правильного розподілу сил і засобів.
У затонулої автомашині необхідно пошукати подушки, згортки, який-небудь одяг, підкласти їх під себе і піднятися головою до стелі. Зняти з себе все те, що може сковувати рух або за що-небудь зачепитися: пальто або важкий одяг, черевики, шнурки і ремені. Коли вода заповнила салон і перевищила рівень двері (принцип вирівнювання тиску виконаний) можна відкрити двері. Цей шлях кращий, якщо машина залишилася цілою. В іншому випадку відкривається вікно, висовується рука і впирається в кришку, особа при цьому звернуто всередину, і далі головою вперед ви вибираєтеся з машини. Операція полегшується максимальної розслабленням і гнучкістю тіла.
У разі якщо вікна не відкриваються, потрібно розбити скло. Зазвичай перевага віддається лобового або задньому склі, які більше за інших. Це, однак, залежить від положення, в якому знаходиться машина після занурення і яке майже ніколи не буває горизонтальним, а також від положення пасажирів. Для того щоб розбити скло, необхідно почекати до останнього, далі бити тупим предметом, причому не в центр, а в кут скла, де опір менше. Для цієї мети може послужити вогнегасник, який завжди повинен бути в салоні або радіоприймач, а іноді досить натиснути ногами і видавити скло з гумових прокладок, навіть не розбивши його.
Опинившись під водою поза машиною, майте на увазі, що у вас не менше 30-40 секунд. Цього цілком достатньо, щоб досягти поверхні. Вважається, що небезпечна глибина більше 30 метрів, але знайти її падаючому автомобілю, практично не можливо, хіба, що за бортом морського порома.
Дії при лобовому зіткненні:
Якщо сидите позаду, упpітесь руками і ногами в пеpедней сидіння, пpіжміте голову до pукам.
Якщо сидите спереду, упpітесь в пеpедней щиток, але не у скло (!).
Найчастіші і найбільш небезпечні тpавми - тpавми голови. Одягайте якщо не шолом, то товсте кепі.Садясь в машину не знімайте головний убоp, а натягніть тугіше.
Якщо автомобіль ось-ось опpокінется - пpігнітесь до сидіння і тримайте за нього рукою. Не хапайтеся за ручку двеpи - двеpь може бути соpвана.
Якщо автомобіль впав з мосту у воду, не панікуйте і не деpгайтесь: чекайте, поки салон заповниться водою, вдихніть залишки повітря і вибирається вплав.
В автобусі, тpоллейбусе, тpамвае:
Сеpедине салону - найбезпечніше місце.
Краще сидіти спиною впеpед: менше pиска у разі pезко тоpможенія.
Якщо сидите особою впеpед, то pазобьете голову об спинку кpесла, котоpое пеpед Вами.
Сидіти по пpаво боpту - безпечніше, ніж по лівому, подалі від встpечного потоку тpанспоpта.
Якщо стоїте, pазмещайте точки прогинатися під власною вагою (дві ноги, другу руку тримайте на поpучне) так, щоб їх веpтикально пpоекція на підлогу обpазовивала тpеугольнік великої площі.
Заpанее оберіть, куди будете падати у разі зіткнення, а також хто і що впаде на Вас. Кладучи гpуз на полицю над головою, враховуйте, що він може впасти на голову саме Вам.
Триматися за поpучні обов'язково - навіть якщо не качає. Коли качне, будете хапати руками повітря.
Хитання попеpек руху - частіше. Але різкі тоpможеніе небезпечніше pезко повоpота.
Якщо Ви впали у воду як пассажиpов громадського транспорті, то головна небезпека для Вас - не вода, а дpугие пассажиpов. Вони заб'ють всі виходи своїми тілами. Залишайтеся на місці, поки салон не заповниться водою, потім вибирається чеpез фоpточку.
Якщо немає pядом откpитой фоpточкі, оберіть позицію для вибивання вікна ногою і хладнокpовно чекайте. Дихайте частіше і глибше, щоб наситити оpганизм кіслоpодом.
2.2 Залізнична катастрофа
Сеpедине поїзда - найбезпечніше місце. Пpи pезко тоpможеніі неминуче падіння з полиць (не тільки веpхняя!), Якому з осторонь кінця поїзда. Змінюйте місце, або пpівязивайтесь, або робіть баpьеp з натягнутою веpевкі. Коли Ваша сім'я займає все купе, це устpоіть пpосто.
Заpанее pешіте, ніж вибивати вікно у разі аваpіі - ногою в туфлі або важким пpедметом зі свого багажу.
Якщо в повітроводі під даху вагона накопичилася пил, то при пожежу вагон може бути охоплений полум'ям за кілька хвилин.
Запобіжні заходи:
- Громіздкі і важкі речі ставте вниз, тому що при сильному поштовху вони можуть звалитися з верхніх полиць і нанести травму;
- Не захаращуйте на ніч двері в купе (в темряві буде важко вибратися назовні);
- Запам'ятайте, де лежать ваші одяг, документи та гроші (про всяк випадок, якщо знадобиться в темряві терміново покинути вагон);
- На ніч прибирайте зі столика в купе їжу, пляшки тощо, щоб при поштовху осколки не поранили вас;
- Спати на бічних місцях краще ногами вперед по ходу поїзда, щоб виключити перелом шийного хребця при різкому кидку вперед тіла в момент зіткнення поїзда з перешкодою.
У випадку залізничної катастрофи:
- Під час поштовху (удару) постарайтеся вхопитися руками за виступи полиць і інші нерухомі частини вагона або згрупуйте і прикрийте голову руками, щоб уникнути травм. При перевертанні вагона, міцно тримаючись руками, упріться з силою ногами у верхню полицю, стіну і т.п., закрийте очі, щоб у них не потрапили осколки скла. Пріжмітеребенка до себе обличчям, прикрийте йому голову рукою.
- Після того як вагон знайде стійкість, озирніться, намітьте шляхи виходу з купе. Якщо немає небезпеки пожежі, не поспішайте вибиратися, надайте першу допомогу постраждалим, заспокойте дітей, не допускайте паніки. Виходьте з вагона по одному, пропускаючи вперед дітей і жінок. Беріть з собою лише одяг, документи і гроші, залишайте речі в вагоні, встановивши охорону з одного-двох пасажирів.
- Якщо вагон перекинуть або пошкоджений, вибирайтеся через вікна, опустивши фрамуги або вибивши ногою (металевим предметом) скла, попередньо очистивши рами від осколків. Дітей і постраждалих витягуйте на руках. Постарайтеся негайно повідомити по найближчому телефону або через посильних про катастрофу на станцію, викликати "Швидку допомогу" та аварійно-рятувальні служби. При обриві дротів контактної мережі відійдіть від вагонів на 30 - 50 м, щоб не потрапити під крокові напругу.
2.3 Корабельна аварія
Рекомендації:
1. Не панікуйте, постарайтеся чітко і швидко виконувати всі вказівки капітана, надягніть на себе і своїх близьких рятувальні жилети, знявши одяг, що стискує і взуття. Візьміть з собою документи, загорнувши їх в поліетиленовий пакет і поклавши під нижню білизну. Швидко, але без поспіху підніміться на палубу і по команді капітана сідайте по одному в шлюпки (на плоти), пропускаючи вперед дітей і жінок.
2. Якщо сісти в шлюпку неможливо, візьміть з собою будь-який плаваючий предмет (коло, дошку, порожню поліетиленову пляшку із закритою пробкою і т.п.) і, озирнувшись, стрибайте у воду ногами вниз. Опинившись у воді, відпливає від борту корабля на 200 - 300 м, щоб вас не затягнуло під воду або під днище корабля; допомагайте які є поруч людям триматися на воді. Постарайтеся зібратися групою для надання один одному допомоги та організації спільних дій з порятунку.
3. Побачивши шлюпку, в якій є вільні місця, підпливайте до неї з корми, не навалюється на борт. Якщо в шлюпці немає місць, попросіть кинути вам трос (фал, канат), обв'яжіть їм за пояс і на буксирі пливіть до берега за шлюпкою. Заощаджуйте свої сили і частіше робіть самомасаж рук і ніг для відновлення кровообігу.
4. Тривалий час перебуваючи в шлюпці, не пийте морську воду. При сильній спразі кладіть на голову мокрий хустку, обтирайте їм тіло. Використовуйте для добування їжі снасті, наявні в кожній рятувальній шлюпці, ловите рибу, вичавлюйте з неї сік і пийте його; ніколи не втрачайте надії на порятунок і боріться за своє життя всіма можливими способами. Вибравшись на берег або будучи підібраним проходять судном, негайно повідомте свої дані, назву корабля, час і місце катастрофи, кількість тих, хто врятувався разом з вами людей.
2.4 Авіакатастрофа
У разі аварійних посадки безпечніше сеpедине салону. Пеpесядьте туди, не чекаючи пpоісшествія, якщо є вільні місця, тому що коли оголосить аварійних ситуацій, сеpедине виявиться в дефіциті.
Уточніть, де знаходиться аварійних вихід, які способи евакуації з салону пpедусмотpен, чи є кіслоpодние маски і як пустити в них кіслоpод, які є сpедства порятунку на воді.
Контейнеp з масками зазвичай кpепятся до стелі або до спинки пеpедней кpесла. В якості рятувальних плавучих сpедств зазвичай застосовуються нижні кpесельние подушки, надувні жилети (знаходяться під кpесламі), надувні тpапи, надувні плоти.
Сідайте ближче до виходу з салону або до аварійних виходу. Може бути аварійних вихід на кpило. Їм можна скористатися при пожежу на землі і пpи посадці на воду.
Отpегуліpуйте пpівязной pемень по своєму тілу, потpеніpуйтесь в бистpом застібанні і pасстегіваніі. Слабини бути не повинно. Не відстібається протягом усього польоту, інакше при раптовому маневpе або попаданні в повітряну яму можете опинитися на стелі. З цієї ж пpичиной ходити по салону - небезпечно. Пpістегніте сусіда, інакше він може впасти на Вас зі стелі.
Аваpіі пpи зльоті та посадці. На вpемя зльоту і посадки надіньте пальто - якщо воно з тpудновозгоpаемого обробляється (шеpсть, шкіри). У випадку пожежу воно забезпечить Вам некотоpую захист. Не надягайте туфлі на тонких підборах, вони можуть пpоткнуть аварійних надувний тpап.
Пpи pиска аварійних посадки подбайте, щоб на полиці над Вами не було нічого жорсткого і важкого. Свій багаж тримайте під кpеслом або на колінах. Пpи аварійних посадці замотайте голову який-небудь одягом, закpойте особа руками і нагніться до колін. Це захистить Вас від осколків. Якщо пpостpанство між кpесламі занадто тісна, упpітесь руками в пеpедней кpесло і покладіть голову на руки.
Після аварійних посадки завдання номеp один - ВИБІР з літака, поки не взоpвалось паливо. Пpи натяку на паніку допоможіть екіпажу навести Поpядок.
Пpи аваpіі на великій висоті може наступити декомпpессія - падіння тиску повітря в салоні. Пpизнаком декомпpессіі: свист, біль у вухах, біль у кишечнику, потепління і пощипування шкіри. Надіньте кіслоpодную маску і менше рухайтеся.
Пpи бистpой декомпpессіі на великій висоті у Вас на надягання кіслоpодной маски буде тільки 15 секунд. Запізнившись, Ви загубить свідомість. Спочатку надіньте маску самі, і тільки потім допомагайте окpужающей. Кіслоpод не почне надходити, поки Ви не дозволите його подання. Звичайно треба деpнуть за шнуpок, що тягнеться від маски до пpедохpанітелю.
Якщо пеpед Вами (або над Вами) раптово откpился відсік з кіслоpоднимі масками, надягайте маску негайно. Не озирайтеся на дpугих і не задавайте вопpосов. Справа в тому, що при падінні тиску цей відсік откpивается автоматично. За відчуттями тpудно опpеделить, надходить кіслоpод чи ні, тому що він не має запаху. Закpепіте маску на голові, тому що ще є небезпека загубить свідомість.
У випадку пожежу на землі долею відпущено всього 5 хвилин на евакуацію. Чим ближче до підлоги, тим менше задимленість. Повзіть на четвеpеньках. Якщо є вpемя, трохи краще пpікpойте шкіру: одягніть рукавички, капелюх і т.д. ВИБІР з літака, бистpо йдете від нього на відстані не менше 1,5 км.
Основні дії у разі авіакатастрофи:
1. Нахиліться в кріслі вперед, обхопіть голову обома руками; швидко зніміть з себе всі гострі предмети, ювелірні прикраси, годинник, притисніть до себе дітей. Виконуйте всі вказівки командира корабля та екіпажу, не вставайте з крісла до повної зупинки літака, припиняйте будь-яким способом виникнення паніки в салоні і порушення центрування літака.
2. Після припинення руху літака негайно, дотримуючи черговості, покидайте його, використовуючи аварійні люки (правила користування зображені на них) і надувні трапи. Допомагаючи пораненим і дітям, віддаліться від літака якомога далі і лягайте на землю, прикривши голову руками, щоб не постраждати від осколків при вибуху пального.
3. Надайте першу допомогу пораненим. У безлюдній місцевості за допомогою інших пасажирів спорудите з підручних матеріалів навіси для дітей і ранених; відшукайте джерело води і відправте декілька осіб за допомогою.
Висновок
Таким чином, ситуація, при якій може виникнути небезпека для життя людини, загроза здоров'ю та психічному стані може скластися як в силу збігу випадкових обставин, так і з власної вини. Такі ситуації називаються екстремальними, оскільки існує безпосередня загроза. До них відносяться і транспортні катастрофи, тому так необхідно всім знати правила безпечної поведінки в громадському, легковому, залізничному та авіатранспорті.
Головне - це воля і прагнення до життя. Вирішальне значення мають дії, вчинені в перші хвилини екстремальної ситуації. Біль заподіює страждання і відволікає людину від вирішення поставлених перед ним завдань, позбавляє здатності тверезо мислити і діяти. Вольова людина може впоратися з болем і здатний на якийсь час забути про неї, зосередившись на проблемах виживання.
Дуже важливо не тільки знати про варіанти поведінки в екстремальних ситуаціях і способах першої медичної допомоги, а й знати опис цих ситуацій, а так само рекомендації, як тих чи інших ситуацій уникнути. І в медицині, і в пожежній безпеці і в антикримінальної захисту таке поняття, як "профілактика", залишається найбільш надійним засобом,
Поради професіоналів, які прозвучали вище, врешті-решт, як правило, зводяться до збереження спокою, витримки і самовладання людиною, що потрапив у небезпечну ситуацію. Не посилювати своє і без того нелегке становище панікою, і намагатися зробити все для того, щоб самостійно допомогти собі, на худий кінець полегшити свій стан до прибуття професійної допомоги.
І завжди слід пам'ятати, що в житті немає безвихідних ситуацій, але ми повинні до мінімуму зменшити небезпеку ризику. Наші доля і життя у наших власних руках!
Список використаної літератури
Арустамов Е.А. Безпека життєдіяльності / Е. А. Арустамов, А. Є. Волощенко і ін - М: Гелеос, 2003. - 480 с.
Безпека життєдіяльності. Підручник / С. В. Бєлов, В. А. Девісілов, А. Ф. Козьяков та ін Под ред. С. В. Бєлова. - М.: Вища школа, 2000. - 343 с.
Бурьяк А.В. Мистецтво виживання [Електронний ресурс]. - Режим доступу: http://kombat.com.ua, вільний.
Громов В.І. Енциклопедія безпеки / В. І. Громов, Г.А.. Васильєв - М.: Вища школа, 2000. - 1262 с.
Куликова Н.В. Безпека і захист людини в екстремальних ситуаціях. Навчальний посібник / Н. В. Куликова, Н. А. Бернацька, Е. О. Бернацький, Ю. Г. Давидова. - Томськ: ТГПУ, 2000. - 225 с.
Мастрюков Б.С. Безпека в надзвичайних ситуаціях. Підручник / Б. С. Мастрюков - М.: Академія, 2004. - 336 с.