Зміст:
Введення
Розвиток міста в плані і забудову від виникнення до сьогоднішнього дня
Планування і архітектура
Забудова, що формує образ міста
Ландшафт
Організація зовнішнього і внутрішнього транспорту
Список літератури
Введення
Столиця Туреччини Анкара - другий за величиною місто Туреччини після Стамбула. Місто займає територію площею дві тисячі п'ятсот кілометрів. Населення Анкари складає чотири мільйони людей. Анкара є значним центром індустрії і комерції. У столиці знаходиться уряд Туреччини.
Розвиток Анкари визначається зручним становищем на транспортних шляхах. Місто було відоме також як Ангора і славився тим, що через нього йшла торгівля знаменитої ангорської шерстю. Близькість міста до металургійної базі в Карабюк, кам'яновугільним розробкам в Зонгулдаку і великим джерел сільськогосподарської сировини зумовили розвиток у ньому і передмістях обробної промисловості.
Також у місто можна вважати освітнім і науковим центром, тому що в Анкарі знаходиться мережа освітніх закладів, у тому числі університетів.
Розвиток міста в плані і забудову від виникнення до сьогоднішнього дня
У зв'язку зі своїм найдавнішим походженням Анкара або як її називали в стародавні часи - Анкира (Ангора) пройшла безліч етапів розвитку. Заснована в 7 в. до н. е.. фрігійський царем Мидасом. В давнину і середні віки - важливий центр караванної торгівлі в Анатолії. У період правління римлян Анкира вже мала статус столиці, лише провінції Галатія. Будучи хетської фортецею, вона під час набігів загарбників давала притулок мешканцям навколишніх сіл. Давня Анкира була у владі фрігійців, персів, кельтів. У середні віки в "трону" побували візантійці, араби, хрестоносці, сельджуки. Зміна влади тривала аж до тих часів поки до правління ні прийшла Османська імперія. Після завоювання османами в 1414 році Анкара залишалася незначним провінційним містом. У 14 ст. Анкара була завойована турками-османами. 28 (або 20) липня 1402 поблизу Анкара сталася битва між Тимуром і Баязидом I (див. Анкарська битва 1402). Після реформи 1864 про вілайєта Анкара стала центром вілайєта Анадолу. Розквіт майбутньої столиці Туреччини настав лише тоді, коли в 1893 році залізнична гілка поєднала її зі Стамбулом. З кінця 1919 Анкара - центр національно-визвольного руху 1918-22 (див. Кемалистская революція), резиденція представницького комітету, а з 23 квітня 1920 - Великих національних зборів Туреччини і створеного нею уряду. У період визвольної боротьби турків тут, ще за султана, засідав нове Національне збори Туреччини. З проголошенням республіки в 1923 році провінційне містечко, який налічував лише 25 тисяч жителів, став столицею нової держави. Місто виконує, головним чином, адміністративні функції. Крім житлових кварталів та урядових установ в Анкарі знаходяться підприємства машинобудування, харчової, вовняний, цементної, килимовій, шкіряної, деревообробної галузей промисловості. Місто є торговим центром регіону, де проводиться ангорська шерсть і вирощуються різні фрукти. Старий квартал, побудований навколо руїн древньої фортеці, являє собою тісне переплетення вузьких кучерявих вулиць з притиснутими один до одного будинками. На широких бульварах просторого, добре спланованого нового міста, проект якого був затверджений в 1928 році, перебувають бібліотеки, музеї, посольства, урядові будівлі, фешенебельні магазини та готелі.
Планування і архітектура
Анкара складається з двох частин, розділених залізницею, і передмість. На північ від дороги розташована Стара Анкара (Улус), багато в чому зберігає риси старовинної мусульманської планування. Вона зосередилася навколо Цитаделі - фортеці, оточеної двома кільцями укріплених стін з вежами. Камені для їх споруди були взяті з руїн стародавніх античних будівель. Внутрішні стіни побудовані в 6 ст. зовнішні, що оточували старе місто, зведені в 9 ст. Усередині Цитаделі збереглися будинки висхідні до 17 ст.
У Старій Анкарі збереглися вузькі криві вулиці, велелюдні базари, стародавні ремісничі квартали й невеликі будинки. Район було реставровано, і зараз в ньому відкриті традиційні крамнички, кафе і ресторани. Багато мечетей. Одна з них, мечеть Аладдіна неподалік від південних воріт Цитаделі, вважається шедевром сельджукской архітектури, хоча і реставрована в османську епоху. Найстаріша мечеть Хаджібайрам (15 ст.) З'єднана спільною стіною з римським храмом Августа. У старому місті збереглися й інші давньоримські споруди. На місці римського храму побудована мечеть Арсланхане з мінаретами, викладеними блакитними кахлями. Вона розташована за південними воротами Цитаделі. Поблизу фортеці розміщується знаменитий музей Анатолійських цивілізацій з реставрується частиною стародавнього базару.
Південна, нова частина Анкари (Йенішехір) виникла після переносу сюди столиці і відбудована переважно в другій половині 20 ст. У ній багато бульварів і парків, урядових установ, особняків і посольств, готелів, театрів і великих магазинів. Навколо площі Кізелай на південь від залізниці розташований центральний і найбільш фешенебельний квартал нового міста. У ньому знаходиться також парк Гювен з відомим меморіалом (1935). У кварталі Мальтепе на пагорбі в 1953 був зведений мавзолей Ататюрка «Аниткабір», побудований у стилі стародавньої анатолійської архітектури. Близько мавзолею знаходиться також музей Ататюрка.
З півночі на південь, від старого міста до президентського палацу, Анкару перетинає широкий проспект - бульвар Ататюрка з бронзовим пам'ятником засновникові Турецької республіки (1928). Він знаходиться на площі Улус, неподалік від будівлі, де вперше зібралося Великі національні збори (в даний час - музей).
У південному кварталі Чанка височить символ сучасної Анкари - телевежа Атакуле ( 125 м .). У її підніжжя розміщується торговий і діловий центр. З вежі відкривається гарний вид на Анкару.
У 1970-х турецька столиця стала розширюватися в західному напрямку. Уздовж Західного шосе Ескішехір виросли сучасні передмістя і квартали.
Забудова, що формує образ міста
Архітектура Анкари дуже різноманітна і відображає бурхливу історію міста. Найбільш стародавні споруди збереглися з часів Римської імперії. Це лазні, Колона Юліана і Храм Рома і Августа. З Візантійських часів збереглися цитадель і кладовище. Сельджуки дали Анкарі мечеть Аладдіна (унікальне архітектурне рішення для Туреччини). У епоху Османа в Анкарі було збудовано більшість історичних будівель, хоча ці будівлі були менш значні, ніж будівлі більш ранніх часів, коли Анкара була більш важливим містом. Haci Bayram мечеть (1429 рік) і ринок Махмуд Паші (1464) - найбільш важливі будівлі цього періоду. Головна споруда епохи Турецької республіки - Мавзолей Кемаля Ататюрка. Сучасна Анкара має гарну планування, з просторими і широкими бульварами, фешенебельними магазинами. У місті багато зелені і парків. Старий квартал (розташований на південь від візантійської цитаделі) складається з вузьких кривих вулиць. В Анкарі багато музеїв, найбільший інтерес представляє музей анатолійських Цивілізацій який містить збори хетських пам'ятників.
Район нетрів неподалік від центру міста. Він знаходиться на схилах гори, на вершині якої збереглися залишки стародавньої фортеці. Дивно, що в такому сучасному місті до цих пір залишилися такі місця - з напівзруйнованими будиночками.
З висоти пагорба, на якому стоять і музей, і цитадель, відкривався приголомшливий вид на величезний і дивне місто, вік якого визначити рішуче неможливо. Фортеця древня - кільця стін будувалися в VI і IX століттях, іноді в якості будівельного матеріалу використовувалися античні статуї. Сам пагорб обліплений глинобитними хатинами з черепичними дахами - мальовничими, але дуже бідними. Таке будували на Сході в усі часи. А навколо - сучасне місто, зведений в основному після другої світової війни.
Ландшафт
Місто Анкара розташована на Анатолійське плоскогір'я, біля злиття річок Анкара (Енгуре) і Чубук, на висоті бл. 830-850 м. над рівнем моря. Місто Анкара розташовується на крутому гористому пагорбі на лівому березі річки Анкара. Район Анкари - один з найбільш посушливих в Туреччині характеризується степовим малородючі ландшафтом. Цей район займає серцевину частина Азіатської Туреччини і представляє собою велике плоскогір'я, облямоване з півночі дугами Понтійських гір, а з півдня - гірськими пасмами Тавра. На півночі району знаходиться Анкарська рівнина із середньою висотою близько 1000 метрів над рівнем моря, на півдні - Конійського улоговина, яка, незважаючи на свою назву, знаходиться приблизно на тій же висоті над рівнем моря, що і Анкарська рівнина. З південного сходу до Конійського улоговині примикає долина Кайсері, яку укладає згаслий вулкан Ерджієс ( 3916 м ). Відокремлена від омивають Туреччину морів високими гірськими масивами, Центральна Анатолія відрізняється посушливим континентальним кліматом з великими перепадами добових і сезонних температур. Взимку ртутний стовпчик може опуститися до 15 градусів нижче нуля, а влітку піднімається до позначки 35-40 градусів за Цельсієм. Складні геологічні процеси, що відбувалися колись на території сучасної Туреччини, проявляються до сих пір у вигляді вулканічної і сейсмічної активності. Особливо сліди вивержень видно в Каппадокії, де вулканічні туфи мають товщину до сотні метрів. З часом річкові потоки, дощі та снігу у поєднанні з вітрами і різкими коливаннями температури призвели до помітної ерозії вулканічних відкладень. У результаті виник унікальний природний пейзаж, який отримав назву «місячного».
Організація зовнішнього і внутрішнього транспорту
Перебуваючи в центрі країни, Анкара пов'язана прямим залізничним сполученням з найважливішими турецькими містами - Стамбулі, Ізмірі, Баликесір (на заході), Іспарта і Бурдур (на південно-заході), Зонгулдак (на півночі), Адані (на півдні), Діярбакир (на сході). Вона знаходиться на перетині важливих шосе. Міжміські автобуси ходять в різні райони Туреччини, а через них - і за кордон. Міжнародне автотранспортне сполучення через Анкару здійснюється 3,3 тис. автосредствамі св. 100 компаній і 161 автобусом 110 фірм. Головний автовокзал, що приймає 100 автобусів, розташований в Селенги на захід від Анкари і пов'язаний автобусним сполученням з центром міста. У 30 км . на північ від столиці - міжнародний аеропорт Есенбога, обслуговуючий також рейси усередині Туреччини.
Повідомлення всередині міста і з його околицями забезпечується 1,9 тис. автобусів, трамваями (протяжність ліній - 272 км .), 176 місцевими та приміськими поїздами. У 1996-1997 були введені в дію дві лінії метрополітену загальною протяжністю 23,4 км . До кінця 2005 планується почати роботу ще двох ліній довжиною в 34 км . Йде будівництво трьох інших ліній.
Список літератури:
Новичев В. Д. Історія Туреччини. У 4-х тт. Л., 1963-1978
Піотровський С. Світло і тіні Туреччини. М., 1981
Турецька Республіка. Довідник. М., 1990
Путівник по Туреччині. Ростов-на-Дону, 2000
Туреччина. Ілюстрований путівник. М., 2004
Туреччина. Путівник з міні-розмовником (Серія «Ле Пти Фюре»). 2004 Єремєєв Д.
Становлення республіканської Туреччини. 1918-1939. М., 2004
Введення
Розвиток міста в плані і забудову від виникнення до сьогоднішнього дня
Планування і архітектура
Забудова, що формує образ міста
Ландшафт
Організація зовнішнього і внутрішнього транспорту
Список літератури
Введення
Столиця Туреччини Анкара - другий за величиною місто Туреччини після Стамбула. Місто займає територію площею дві тисячі п'ятсот кілометрів. Населення Анкари складає чотири мільйони людей. Анкара є значним центром індустрії і комерції. У столиці знаходиться уряд Туреччини.
Розвиток Анкари визначається зручним становищем на транспортних шляхах. Місто було відоме також як Ангора і славився тим, що через нього йшла торгівля знаменитої ангорської шерстю. Близькість міста до металургійної базі в Карабюк, кам'яновугільним розробкам в Зонгулдаку і великим джерел сільськогосподарської сировини зумовили розвиток у ньому і передмістях обробної промисловості.
Також у місто можна вважати освітнім і науковим центром, тому що в Анкарі знаходиться мережа освітніх закладів, у тому числі університетів.
Розвиток міста в плані і забудову від виникнення до сьогоднішнього дня
У зв'язку зі своїм найдавнішим походженням Анкара або як її називали в стародавні часи - Анкира (Ангора) пройшла безліч етапів розвитку. Заснована в 7 в. до н. е.. фрігійський царем Мидасом. В давнину і середні віки - важливий центр караванної торгівлі в Анатолії. У період правління римлян Анкира вже мала статус столиці, лише провінції Галатія. Будучи хетської фортецею, вона під час набігів загарбників давала притулок мешканцям навколишніх сіл. Давня Анкира була у владі фрігійців, персів, кельтів. У середні віки в "трону" побували візантійці, араби, хрестоносці, сельджуки. Зміна влади тривала аж до тих часів поки до правління ні прийшла Османська імперія. Після завоювання османами в 1414 році Анкара залишалася незначним провінційним містом. У 14 ст. Анкара була завойована турками-османами. 28 (або 20) липня 1402 поблизу Анкара сталася битва між Тимуром і Баязидом I (див. Анкарська битва 1402). Після реформи 1864 про вілайєта Анкара стала центром вілайєта Анадолу. Розквіт майбутньої столиці Туреччини настав лише тоді, коли в 1893 році залізнична гілка поєднала її зі Стамбулом. З кінця 1919 Анкара - центр національно-визвольного руху 1918-22 (див. Кемалистская революція), резиденція представницького комітету, а з 23 квітня 1920 - Великих національних зборів Туреччини і створеного нею уряду. У період визвольної боротьби турків тут, ще за султана, засідав нове Національне збори Туреччини. З проголошенням республіки в 1923 році провінційне містечко, який налічував лише 25 тисяч жителів, став столицею нової держави. Місто виконує, головним чином, адміністративні функції. Крім житлових кварталів та урядових установ в Анкарі знаходяться підприємства машинобудування, харчової, вовняний, цементної, килимовій, шкіряної, деревообробної галузей промисловості. Місто є торговим центром регіону, де проводиться ангорська шерсть і вирощуються різні фрукти. Старий квартал, побудований навколо руїн древньої фортеці, являє собою тісне переплетення вузьких кучерявих вулиць з притиснутими один до одного будинками. На широких бульварах просторого, добре спланованого нового міста, проект якого був затверджений в 1928 році, перебувають бібліотеки, музеї, посольства, урядові будівлі, фешенебельні магазини та готелі.
Планування і архітектура
Анкара складається з двох частин, розділених залізницею, і передмість. На північ від дороги розташована Стара Анкара (Улус), багато в чому зберігає риси старовинної мусульманської планування. Вона зосередилася навколо Цитаделі - фортеці, оточеної двома кільцями укріплених стін з вежами. Камені для їх споруди були взяті з руїн стародавніх античних будівель. Внутрішні стіни побудовані в 6 ст. зовнішні, що оточували старе місто, зведені в 9 ст. Усередині Цитаделі збереглися будинки висхідні до 17 ст.
У Старій Анкарі збереглися вузькі криві вулиці, велелюдні базари, стародавні ремісничі квартали й невеликі будинки. Район було реставровано, і зараз в ньому відкриті традиційні крамнички, кафе і ресторани. Багато мечетей. Одна з них, мечеть Аладдіна неподалік від південних воріт Цитаделі, вважається шедевром сельджукской архітектури, хоча і реставрована в османську епоху. Найстаріша мечеть Хаджібайрам (15 ст.) З'єднана спільною стіною з римським храмом Августа. У старому місті збереглися й інші давньоримські споруди. На місці римського храму побудована мечеть Арсланхане з мінаретами, викладеними блакитними кахлями. Вона розташована за південними воротами Цитаделі. Поблизу фортеці розміщується знаменитий музей Анатолійських цивілізацій з реставрується частиною стародавнього базару.
Південна, нова частина Анкари (Йенішехір) виникла після переносу сюди столиці і відбудована переважно в другій половині 20 ст. У ній багато бульварів і парків, урядових установ, особняків і посольств, готелів, театрів і великих магазинів. Навколо площі Кізелай на південь від залізниці розташований центральний і найбільш фешенебельний квартал нового міста. У ньому знаходиться також парк Гювен з відомим меморіалом (1935). У кварталі Мальтепе на пагорбі в 1953 був зведений мавзолей Ататюрка «Аниткабір», побудований у стилі стародавньої анатолійської архітектури. Близько мавзолею знаходиться також музей Ататюрка.
З півночі на південь, від старого міста до президентського палацу, Анкару перетинає широкий проспект - бульвар Ататюрка з бронзовим пам'ятником засновникові Турецької республіки (1928). Він знаходиться на площі Улус, неподалік від будівлі, де вперше зібралося Великі національні збори (в даний час - музей).
У південному кварталі Чанка височить символ сучасної Анкари - телевежа Атакуле (
У 1970-х турецька столиця стала розширюватися в західному напрямку. Уздовж Західного шосе Ескішехір виросли сучасні передмістя і квартали.
Забудова, що формує образ міста
Архітектура Анкари дуже різноманітна і відображає бурхливу історію міста. Найбільш стародавні споруди збереглися з часів Римської імперії. Це лазні, Колона Юліана і Храм Рома і Августа. З Візантійських часів збереглися цитадель і кладовище. Сельджуки дали Анкарі мечеть Аладдіна (унікальне архітектурне рішення для Туреччини). У епоху Османа в Анкарі було збудовано більшість історичних будівель, хоча ці будівлі були менш значні, ніж будівлі більш ранніх часів, коли Анкара була більш важливим містом. Haci Bayram мечеть (1429 рік) і ринок Махмуд Паші (1464) - найбільш важливі будівлі цього періоду. Головна споруда епохи Турецької республіки - Мавзолей Кемаля Ататюрка. Сучасна Анкара має гарну планування, з просторими і широкими бульварами, фешенебельними магазинами. У місті багато зелені і парків. Старий квартал (розташований на південь від візантійської цитаделі) складається з вузьких кривих вулиць. В Анкарі багато музеїв, найбільший інтерес представляє музей анатолійських Цивілізацій який містить збори хетських пам'ятників.
Район нетрів неподалік від центру міста. Він знаходиться на схилах гори, на вершині якої збереглися залишки стародавньої фортеці. Дивно, що в такому сучасному місті до цих пір залишилися такі місця - з напівзруйнованими будиночками.
З висоти пагорба, на якому стоять і музей, і цитадель, відкривався приголомшливий вид на величезний і дивне місто, вік якого визначити рішуче неможливо. Фортеця древня - кільця стін будувалися в VI і IX століттях, іноді в якості будівельного матеріалу використовувалися античні статуї. Сам пагорб обліплений глинобитними хатинами з черепичними дахами - мальовничими, але дуже бідними. Таке будували на Сході в усі часи. А навколо - сучасне місто, зведений в основному після другої світової війни.
Ландшафт
Місто Анкара розташована на Анатолійське плоскогір'я, біля злиття річок Анкара (Енгуре) і Чубук, на висоті бл. 830-850 м. над рівнем моря. Місто Анкара розташовується на крутому гористому пагорбі на лівому березі річки Анкара. Район Анкари - один з найбільш посушливих в Туреччині характеризується степовим малородючі ландшафтом. Цей район займає серцевину частина Азіатської Туреччини і представляє собою велике плоскогір'я, облямоване з півночі дугами Понтійських гір, а з півдня - гірськими пасмами Тавра. На півночі району знаходиться Анкарська рівнина із середньою висотою близько
Організація зовнішнього і внутрішнього транспорту
Перебуваючи в центрі країни, Анкара пов'язана прямим залізничним сполученням з найважливішими турецькими містами - Стамбулі, Ізмірі, Баликесір (на заході), Іспарта і Бурдур (на південно-заході), Зонгулдак (на півночі), Адані (на півдні), Діярбакир (на сході). Вона знаходиться на перетині важливих шосе. Міжміські автобуси ходять в різні райони Туреччини, а через них - і за кордон. Міжнародне автотранспортне сполучення через Анкару здійснюється 3,3 тис. автосредствамі св. 100 компаній і 161 автобусом 110 фірм. Головний автовокзал, що приймає 100 автобусів, розташований в Селенги на захід від Анкари і пов'язаний автобусним сполученням з центром міста. У
Повідомлення всередині міста і з його околицями забезпечується 1,9 тис. автобусів, трамваями (протяжність ліній -
Список літератури:
Новичев В. Д. Історія Туреччини. У 4-х тт. Л., 1963-1978
Піотровський С. Світло і тіні Туреччини. М., 1981
Турецька Республіка. Довідник. М., 1990
Путівник по Туреччині. Ростов-на-Дону, 2000
Туреччина. Ілюстрований путівник. М., 2004
Туреччина. Путівник з міні-розмовником (Серія «Ле Пти Фюре»). 2004 Єремєєв Д.
Становлення республіканської Туреччини. 1918-1939. М., 2004