1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Ім'я файлу: Технолог я орган зац я вантажних перевезень фанери з м. Р вне в Розширення: doc Розмір: 1678кб. Дата: 10.10.2020 скачати Пов'язані файли: Організація транспортного обслуговування учасників логістичної с Технолог я орган зац я вантажних перевезень фанери з м. Р вне в 1.1-1.2.монографія Першаков Бєлятинський суперфінал.pdf Забезпечує підтримку автоматизованої системи управління у робочому стані, слідкує за своєчасним оновленням технічних і програмних засобів. Розробляє нові проекти апаратно - програмного забезпечення, сприяє підвищенню комп’ютерних знань персоналу. Відповідає за телефонний і Internet зв’язок на підприємстві. Забезпечує багаторівневий доступ до комп’ютерної мережі підприємства та здійснює управління документацією та даними, що знаходяться на електронних носіях, згідно з вимогами, що наведені у міжнародному стандарті ISO 9001: 2000.Підпорядковується генеральному директору. Директор з питань міжнародних перевезень (ДМП) Відповідає за раціональне використання автомобілів і напівпричепів; за своєчасну оплату послуг з перевезень автотранспортом; за гарантію оплати автопослуг; за виконання планів і графіків завантаження автомобілів договірною клієнтурою; за простій вище норми рухомого складу в очікуванні завдань, під завантаженням, розвантаженням і митним оформленням; за невиконання затвердженого графіку відправки автомобілів; за своєчасність укладення договорів на перевезення вантажів; за своєчасну подачу звітності; за виконання у повному обсязі вимог “Положення про службу міжнародних перевезень” фірми, наказів, розпоряджень, інструкцій та інших нормативних документів, які стосуються служби міжнародних перевезень, а також за неналежне виконання службових обовязків і відповідної посадової інструкції. Зобов’язаний дотримуватися і підтримувати вимоги системи управління якістю міжнародного стандарту ISO 9001: 2000, що стосуються напрямку діяльності його підрозділу. В оперативному підпорядкуванні начальнику служби міжнародних перевезень знаходиться відділ логістики (напрямок експедиції і напрямок перевезень) і автоколона. Підпорядковується генеральному директору. Начальник сервісного центру по регенерації автогуми (НачСЦРА) Здійснює оперативне керівництво сервісною службою по регенерації автогуми і забезпечує виконання планових завдань і ритмічний випуск продукції. Проводить роботу по вдосконаленню організації виробництва, його технологій, попередженню браку і підвищенню якості регенерації автогуми, економії матеріалів, атестації і раціоналізації робочих місць, використанню резервів підвищення продуктивності праці, а також по підвищенню рентабельності виробництва. Контролює процес регенерації, організує планування, облік, складування і своєчасну подачу звітності вищому керівництву. Відповідає за перспективи технічного розвитку сервісного центру, за виконання технічних вимог до продукції сервісної служби, технологію її виробництва, за обладнання сервісної служби і виконання правил його експлуатації. Зобов’язаний дотримуватися і підтримувати вимоги системи управління якістю міжнародного стандарту ISO 9001: 2000, що стосуються напрямку діяльності його підрозділу.Підпорядковується генеральному директору, у його відсутність –технічному директору. Начальник автоколони (НачАК)Проводить роботи і вносить пропозиції по удосконаленню організації технологічного процесу міжнародних перевезень, його механізації і автоматизації, попередженню травматизму водіїв і дорожньо-транспортних пригод, підвищенню ефективності використання рухомого складу, економії всіх видів транспортних видатків, впровадженню наукової організації праці, використанню резервів підвищення продуктивності праці. Забезпечує плановий виїзд автомобілів на лінію і контролює своєчасний вихід автомобілів з ремонту і обслуговування. Відповідає за роботу з водіями. У напрямку своєї діяльності підтримує систему управління якістю та забезпечує виконання її вимог, згідно із міжнародним стандартом ISO 9001: 2000. Підпорядковується генеральному директору, у його відсутність –директору з питань міжнародних перевезень.Головний бухгалтер (ГлБУХ) Забезпечує організацію бухгалтерського обліку господарсько-фінансової діяльності підприємства і контроль за раціональним, ефективним використанням матеріалів, матеріальних і фінансових ресурсів. Забезпечує широке використання сучасних засобів автоматизації робіт, прогресивних форм і методів бухгалтерського обліку. Відповідає за фінансову експертизу договорів на закупівлю сировини і матеріалів, а також контрактів з споживачами на поставку готової продукції. Відповідає за функціонування системи управління якістю по економічним питанням. Підпорядковується генеральному директору, у його відсутність –виконавчому директору. Взаємовідношення підрозділів ТОВ «Камаз-Транс-Сервіс» наведені на мал.1. у вигляді структурної схеми, у відповідності з якою вони виконують свої функції. ТзОВ «Камаз-Транс-Сервіс» має всі необхідні ресурси для випуску якісної продукції, а саме: виробничі потужності; сучасні технології; кваліфікований персонал; приміщення і оснащені робочі місця; - актуалізований фонд нормативних документів. Представник керівництва - уповноважений з якості має достатні повноваження для впровадження системи управління якістю, підтримання її у відповідності з вимогами стандарту ISO 9001:2000, аналізу функціонування системи управління якістю. Уповноважений з якості несе відповідальність за: організацію робіт по доведенню політики якості до кожного працівника; організацію і контроль функціонування системи управління якістю, що забезпечує реалізацію політики якості у виробництві; організацію збирання, узагальнення і аналізування інформації про якість продукції; контроль за виконанням корегувальних і запобіжних дій; аналізування ефективності системи управління якістю і її вдосконалення; організацію розробки плану заходів з удосконалення системи управління якістю і підтримання її в робочому стані; організацію проведення внутрішніх перевірок системи управління якістю; організацію навчання персоналу основам системи управління якістю; координацію діяльності дільниць ТОВ «Камаз-Транс-Сервіс» з питань якості; організацію правильного оформлення і ведення документації системи управління якістю. Уповноважений з якості складає акти з перевірки системи управління якістю, а також іншу документацію, стосовно системи управління якістю. З ініціативи уповноваженого з якості не менш, як раз на рік проводяться перевірки функціонування системи управління якістю в організації з наданням результатів вищому керівництву. Аналізування з боку керівництва Генеральний директор ТОВ «Камаз-Транс-Сервіс» несе відповідальність за ефективне функціонування системи управління якістю, забезпечує незалежне і регулярне проведення аналізування системи управління якістю з метою забезпечення її постійної придатності для реалізації встановленої в ТзОВ «Камаз-Транс-Сервіс» політики якості. Ефективність функціонування системи управління якістю аналізується по висновкам періодичних перевірок у відповідності з дійсною настановою з якості і задокументованої методики ЗМ_5601 «Аналізування з боку керівництва». Аналізування включає всебічні оцінки: результатів внутрішніх перевірок елементів систем управління якістю на всіх дільницях; загальної ефективності виконання положень політики в області якості і дійсної настанови; пропозицій по удосконаленню системи управління якістю у відповідності із змінами, обумовленими новими технологіями, ринковою стратегією, соціальними та іншими умовами; даних по аналізуванню якості продукції (в тому числі і по рекламаціям). Контроль за функціонуванням системи управління якістю здійснює уповноважений з якості. По результатах року уповноважений з якості готує звіт про функціонування системи управління якістю в організації і проект плану заходів по усуненню виявлених невідповідностей і передає їх генеральному директору. Ці матеріали розглядаються вищим керівництвом на нараді, в протоколі якої генеральний директор дає свою оцінку ефективності функціонування системи управління якістю, її відповідності прийнятій політиці якості. Функції і повноваження осіб, відповідальних за систему управління якістю, порядок проведення її перевірок з боку керівництва регламентовані дійсною настановою з якості і посадовими інструкціями. В ТзОВ «Камаз-Транс-Сервіс» визначена, забезпечується і підтримується в робочому стані інфраструктура, необхідна для досягнення відповідності послуг та продукції. Інфраструктура містить в собі: а) споруди ( будівля офісу, склад та майстерні сервісної станції Рено, склад та майстерні по регенерації автогуми, пилорама, АЗС, КПП, трансформаторна підстанція, стоянка для вантажних та легкових автомобілів; робочий простір ТОВ “Камаз – Транс – Сервіс” становить 3,7 га), а також засоби праці; b) обладнання для виробничих процесів (устаткування цеху по регенерації автогуми, устаткування сервісної станції технічного обслуговування Рено), технічні і програмні засоби (більше 30 персональних компютерів, включених в АСУ, телефонні та факсові апарати, копіювальні апарати, сканери); комплекс програм Автоматизовані робочі місця (надалі АРМ) фірми “Камаз-Транс-Сервіс” призначені для ведення, зберігання та аналізування баз даних, які пов’язані з наданням послуг, щодо міжнародних автомобільних перевезень. Комплекс програм ділиться за своїм функціональним призначенням на окремі модулі. Між модулями є логічний зв’язок, підтримується єдина база даних, між таблицями якої є певні відношення. Додатково до АРМів функціонують зовнішні програми. Вони забезпечують обробку та аналіз окремих задач. АРМ фірми “ Камаз-Транс-Сервіс ” щільно пов’язані з програмою бухгалтерського обліку “Парус 7.20”. Модулі, які пов’язують вищенаведені програми інтегровані в “Парус 7.20”. с) служби забезпечення (транспорт (фірма володіє рухомим складом в кількості 104 вантажних автомобіля Euro 2 та Euro 3 (марки: Scania, Renault, Mersedes-Benz, Volvo), 5 легкових автомобілів) і звязок (більше 150 мобільних телефонів): на території Західної Європи мобільний зв’язок забезпечує німецька фірма D2, на території України – UMC. На частині автомобілів марки Scania встановлено супутниковий зв’язок, який забезпечує фірма “СТС” (м. Київ)). ТОВ «Камаз-Транс-Сервіс» планує і розробляє процеси, що необхідні для надання послуг і виробництва продукції. Планування надання послуг і виробництва продукції узгоджується з вимогами до інших процесів системи управління якістю. Під час планування надання послуг і виробництва продукції ТОВ «Камаз-Транс-Сервіс» визначає наступне: а) цілі у сфері якості по всім напрямкам діяльності підприємства, що наведені у Політиці якості, і вимоги до послуг і продукції; б) потребу в розробці процесів, документів (Комплекс програм АРМів), а також забезпечення ресурсами, специфічними для послуг і продукції; с) необхідну діяльність по підтвердженню і затвердженню, моніторингу і випробуванням, специфічну для послуг і продукції, а також критерії приймання послуг і продукції; е) протоколи, необхідні для забезпечення свідоцтва того, що процеси надання послуг і виробництва і вироблена продукція відповідають вимогам настанови з якості. Результат цього планування фіксується у наказах по підприємству та виробничих планах, які розробляються на рік. Документами, що визначають процеси системи управління якістю (включаючи процеси надання послуг і виробництва продукції) і ресурси, які потрібно застосувати до конкретної послуги і продукції, проекту чи контракту, є задокументовані методики. 2.2 Матеріальна база АТП На даний час в експлуатації автопідприємства знаходиться 120 одиниць транспортних засобів, що використовуються при наданні послуг з вантажних перевезень. Парк транспортних засобів товариства складають автомобілі марки RENAULT, MERCEDES-BENZ, SCANIA та VOLVO а за типом тягачі з напів причепами. Крім того в наявності є власний бензовоз на базі автомобіля КамАЗ-54112 з напівпричепом ПП-96741, а також снігоочисник на базі самоскида УРАЛ-5557 Дані про рухомий склад підприємства наведені в таблиці 2.1 Таблиця 2.1 Рухомий склад ТзОВ „Камаз-Транс-Сервіс”
С труктура парку вантажних автомобілів АТП відображена за допомогою діаграми на рис. 2.2. З даної діаграми видно, що 40% вантажного парку рухомого складу ТзОВ „Камаз-Транс-Сервіс” становлять автомобілі марки RENAULT (46 автомобілів), 32% - автомобілі MERCEDES (37 автомобілів), 27% - автомобілі SCANIA (32 автомобілі), 1% - автомобілі VOLVO (2 автомобіля). Деякі технічні характеристики автомобілів даного АТП наведені в таблиці 2.2. Таблиця 2.2 Технічні характеристики вантажних автомобілів ТзОВ ”Камаз-Транс-Сервіс”
2.3 Організація перевезень вантажів На території України функціонують безліч автотранспортних підприємств державної та приватної форми власності. Значна частина обсягів перевезеної продукції припадає на ТзОВ „Камаз-Транс-Сервіс”, яке здійснює транспортне обслуговування підприємств, як закордонних так і вітчизняних. ТзОВ „Камаз-Транс-Сервіс” обслуговує безліч галузей народного господарства: сільськогосподарську, металургійну, хімічну, а також здійснює перевезення обладнання, виробів лісообробної промисловості та інше. До сільськогосподарських вантажів відносять перевезення насіння, зерна. Автотранспортне підприємство також здійснює перевезення тарно-штучних вантажів. З моменту свого заснування товариство здійснювало перевезення в закордонному сполученні. На сьогоднішній день вантажі, що перевозяться автотранспортним підприємством перебувають під митним контролем країни призначення та країн які є транзитними. У підприємства немає проблеми з сезонністю перевезень. При розробці плану перевезень повинні бути враховані обґєм перевезень по кожному замовнику, стан доріг і підґїзних шляхів, відстань перевезень, наявність навантажувально-розвантажувальних засобів і інше. Автотранспортне підприємство здійснює перевезення вантажів за довгостроковими та разовими договорами. До основних споживачів, які замовляють послуги по перевезенням до Італії є такі підприємства та транспортно-експедиційні компанії, як: BATFOR, що знаходиться у місті Запоріжжя Україна. ALFA TREDE, що знаходиться в місті Мілан Італія. MERITAL, що знаходиться в місті Рим Італія. M+K, що знаходиться в місті Рівне Україна. NOVUM DELPHIN, що знаходиться в місті Київ Україна. ТОВ „Укрінтерекспедиція”, що знаходиться в місті Київ Україна. Южтехмаш-98, що знаходиться в місті Запоріжжя Україна. 8. МП ТОВ „Олісма” м. Рівне Таблиця 2.3 Зміна обсягів перевезень вантажів на Італію за 2003- 2005 роки окремо по замовниках
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 |