Волгоградський державний технічний університет
Кафедра "Промислової екології та
безпеки життя діяльності "
Семестрова робота
по БЖД
на тему:
"Основні джерела та види ризику, що підлягають оцінці. Кількісні заходи техногенних впливів і навантажень ".
Виконав: студент групи ІХТ-464
Ю.В.
Перевірила: Сторожікова Н.А.
Волгоград 2003
Зміст:
Введення.
1. Основні положення теорії ризику.
2. Методика вивчення ризику.
3. Інші прийоми аналізу ризику.
4. Порівняльні дані різних методів аналізу.
5. Необхідність захисту навколишнього середовища від небезпечних техногенних впливів промисловості на екосистеми.
Список літератури.
Введення.
Необхідною умовою існування людського суспільства є діяльність. Існує велика кількість видів діяльності, які охоплюють практичні, інтелектуальні і духовні процеси, що протікають в побуті, громадській, культурній, виробничій, науковій та інших сферах життя.
М
одягнув процесу життєдіяльності в найбільш загальному вигляді можна представити що складається з двох елементів: людини і середовища її проживання. Між собою ці елементи дуже пов'язані двосторонніми зв'язками (рис.1).
Прямі зв'язку людини з середовищем очевидні.
Зворотні зв'язку обумовлені загальним законом реактивності матеріального світу.
Система "людина - середовище" є двухцелевой:
одна мета полягає у досягненні певного ефекту в процесі діяльності;
друга - у виключенні небажаних наслідків від цієї діяльності.
Іншими словами, навколишня природа розглядається людиною з двох протилежних позицій. З одного боку, для нормального існування нам необхідно забезпечувати стабільність всіх факторів навколишнього середовища. Наприклад, потепління, зміна тиску, вологості, рівня радіації, зменшення кількості рослин і т.д. може мати шкідливий вплив на людський організм. Наскільки важлива ця проблема, можна судити за збільшеною ролі "зелених" у політичному житті розвинених країн.
З іншого боку, життєдіяльність людини неможлива без згубного впливу на природу. Витяг корисних копалин, різні забруднення грунту, вод і повітря, виділення великої кількості тепла - ось лише невелика частина "наслідків" людської діяльності, які надають шкідливий вплив на навколишнє середовище.
Саме в одночасності цих двох сторін полягає протиріччя у взаємодії людини з природним середовищем. Людська практика дає підставу стверджувати, що будь-яка діяльність потенційно небезпечна (так звана "аксіома про потенційну небезпеку").
Тема взаємодії людини і навколишнього середовища виходить за межі будь-якої однієї науки або сфери людської діяльності. Це зумовило необхідність поява нової галузі знань - безпеки життєдіяльності (БЖД).
БЖД - комплексна дисципліна, що вивчає можливості забезпечення безпека людини стосовно до будь-якого виду людської діяльності.
БЖД вирішує три взаємопов'язані завдання:
Ідентифікація небезпек, тобто розпізнавання виду небезпеки із зазначенням її кількісних характеристик і координат небезпеки.
Захист від небезпек на основі зіставлення витрат і вигод.
Ліквідація можливих небезпек (виходячи з концепції залишкового ризику).
1. Основні положення теорії ризику.
Однією з основних завдань БЖД є визначення кількісних характеристик небезпеки (ідентифікація). Тільки знаючи ці характеристики можна на базі загальних методів розробити ефективні приватні методи забезпечення безпеки і оцінювати існуючі технічні системи та об'єкти з точки зору їх безпеки для людини.
При аналізі технічних систем широко використовується поняття надійності.
Надійність - властивість об'єкта виконувати і зберігати в часі задані йому функції в заданих режимах і умовах застосування, технічного обслуговування, ремонтів, зберігання і транспортування.
Надійність є внутрішньою властивістю об'єкта. Воно проявляється у взаємодії цього об'єкта з іншими об'єктами всередині технічної системи, а також із зовнішнім середовищем, що є об'єктом, з яким взаємодіє сама технічна система відповідно до її призначення. Це властивість визначає ефективність функціонування технічної системи в часі через свої показники. Будучи комплексним властивістю, надійність об'єкта (залежно від його призначення та умов експлуатації) оцінюється через показники приватних властивостей - безвідмовності, довговічності, ремонтопридатності і збереженості - окремо або певному поєднанні.
При аналізі безпеки технічної системи, характеристики її надійності не дають вичерпної інформації. Необхідно провести аналіз можливих наслідків відмов технічної системи в сенсі збитку, що наноситься обладнанню та наслідків для людей, що знаходяться поблизу нього. Таким чином, розширення аналізу надійності, включення до нього розгляду наслідків, очікувану частоту їх появи, а також збиток, спричинений втратами обладнання та людськими жертвами, і є оцінкою ризику. Кінцевим результатом вивчення ступеня ризику може бути, наприклад, таке твердження: "Можливе число людських жертв протягом року в результаті відмови дорівнює N людина".
Таким чином, можна дати таке визначення ризику: ризик - частота реалізації небезпек. Кількісна оцінка ризику - це відношення кількості тих чи інших несприятливих наслідків їх можливого числу за певний період.
Приклад. Визначити ризик загибелі людини на виробництві за рік, якщо відомо, що щорічно гине близько n = 14000 чоловік, а чисельність працюючих складає N = 140 млн. чоловік:
З точки зору суспільства в цілому цікаво порівняння отриманої величини із ступенем ризику звичайних умов людського життя, для того щоб отримати уявлення прийнятному рівні ризику і мати основу для прийняття відповідних рішень.
За даними американських вчених індивідуальний ризик загибелі з різних причин, по відношенню до всього населення США за рік становить:
Автомобільний транспорт 3 10 -4.
Падіння 9 10 -5.
Пожежа і опік 4 10 -5.
Утоплення 3 10 -5.
Отруєння 2 10 -5.
Вогнепальна зброя та верстатне обладнання 1 10 -5.
Водний, повітряний транспорт 9 10 -6.
Падаючі предмети, ел. струм 6 10 -6.
Залізниця 4 10 -6.
Блискавка 5 10 -7.
Ураган, торнадо 4 10 -7.
Таким чином, повна безпека не може бути гарантована нікому, незалежно від способу життя.
При зменшенні ризику нижче рівня 1 10 -6 на рік громадськість не виражає надмірної заклопотаності і тому рідко вживаються спеціальні заходи для зниження ступеня ризику (ми не проводимо своє життя в страху загинути від удару блискавки). Грунтуючись на цій передумові, багато фахівців приймають величину 1 10 -6 як той рівень, до якого слід прагнути, встановлюючи ступінь ризику для технічних об'єктів. У багатьох країнах ця величина закріплена в законодавчому порядку. Незначою вважається ризик 1 10 -8 на рік.
Необхідно зазначити, що оцінку ризику тих чи інших подій можна робити тільки при наявності достатньої кількості статистичних даних. В іншому випадку дані будуть не точні, так як тут йде мова про так званих "рідкісних явищах", до яких класичний імовірнісний підхід не застосовний. "Так, наприклад, до чорнобильської аварії ризик загибелі в результаті аварії на атомній електростанції оцінювався в 2 10 -10 в рік".
Аналіз ризику дозволяє виявити найбільш небезпечні діяльності людини. За даними американських вчених частота нещасних випадків зі смертельним результатом становить (за часом доби) (рис.3):
Рис. 3. Найбільш небезпечні діяльності людини.
Виявлення та кількісна оцінка ризику може виконуватися за такою схемою (рис. 4).
Рис. 4. Виявлення та кількісна оцінка ризику.
Таким чином, повинні розглядатися всі технічні та соціальні аспекти в їх взаємозв'язку. При цьому можливо забезпечити прийнятний ризик, який поєднує в собі технічні, економічні, соціальні та політичні аспекти і є певний компроміс між рівнем безпеки й можливостями її досягнення.
Спрощений приклад визначення прийнятного ризику можна проілюструвати графіком (мал. 5):
Рис.5. Визначення прийнятного ризику.
Витрачаючи надмірні кошти на підвищення надійності технічних систем, можна завдати шкоди соціальній сфері. Величина прийнятного ризику визначається рівнем розвитку суспільства і темпами науково - технічного прогресу.
Початковий імпульс до створення чисельних методів оцінки надійності був даний авіаційною промисловістю. Після першої світової війни у зв'язку зі збільшенням інтенсивності польотів та авіакатастроф були вироблені критерії надійності для літаків і вимоги до рівня безпеки. Зокрема, проведено порівняльний аналіз одномоторних і багатомоторних літаків з точки зору успішного завершення польоту і вироблені вимоги щодо частоти аварій, віднесених до 1ч. польотного часу. До 1960р., Наприклад, було встановлено, що одна катастрофа припадає в середньому на 1млн. посадок. Таким чином, для автоматичних систем посадки літаків можна було б встановити вимоги за рівнем ризику, що не перевищує однієї катастрофи на 1 10 липня посадок.
Подальший розвиток математичного апарату надійності стосовно до складних систем послідовного типу показало неможливість застосування старого закону "ланцюг не міцніше, ніж найслабше її ланка". Був отриманий закон твори для послідовних елементів:
Таким чином, в системі послідовного типу надійність окремих елементів повинна бути значно вище для задовільного функціонування системи.
У 40-і роки збільшення надійності йшов по шляху поліпшення конструкційних матеріалів, підвищення точності і якості виготовлення та складання виробів. Велика увага приділялася технічному обслуговуванню і ремонту устаткування (до тих пір, поки міністерство оборони США не виявило, що річна вартість обслуговування обладнання складає 2 $ за кожен 1 $ його вартості; тобто при 10-річний термін його експлуатації необхідно 20млн. $ на утримання обладнання вартістю 1млн. $).
У подальшому від аналізу надійності технічних систем почали переходити до оцінки ризику, включивши в аналіз помилкові дії оператора. Сильний поштовх розвитку теорії надійності дала військова техніка - вимога ураження цілі "з одного пострілу".
Розвиток космонавтики та ядерної енергетики, ускладнення авіаційної техніки призвело до того, що вивчення безпеки систем було виділено в незалежну окрему область діяльності. У 1969р. МО США прийняло стандарт MIL - STD - 882 "Програма щодо забезпечення надійності систем, підсистем та обладнання": Вимоги як основного стандарту для всіх промислових підрядників з військових програмах. А паралельно МО розробило вимоги по надійності, працездатності і ремонтопридатності промислових виробів.
2. Методика вивчення ризику.
Вивчення ризику проводиться в три стадії
Перша стадія: попередній аналіз небезпеки.
Ризик найчастіше пов'язаний з безконтрольним звільненням енергії або витоками токсичних речовин (фактори миттєвої дії). Зазвичай одні відділення підприємства становлять велику небезпеку, ніж інші, тому в самому початку аналізу слід розбити підприємство, для того щоб виявити такі ділянки виробництва або його компоненти, які є вірогідними джерелами безконтрольних витоків. Тому першим кроком буде:
Виявлення джерел небезпеки (наприклад, чи можливі витоку отруйних речовин, вибухи, пожежі і т.д.?);
Визначення частин системи (підсистем), які можуть викликати ці небезпечні стану (хімічні реактори, ємності і сховища, енергетичні установки та ін)
Засобами для досягнення розуміння небезпек в системі є інженерний аналіз і детальний розгляд навколишнього середовища, процесу роботи і самого обладнання. При цьому дуже важливо знання ступеня токсичності, правил безпеки, вибухонебезпечних умов, проходження реакцій, корозійних процесів, умов возгораемости і т.д.
Перелік можливих небезпек є основним інструментом в їх виявленні. Фірма "Боїнг" використовує наступний перелік:
Звичайне паливо.
Рухове паливо.
Инициирующие вибухові речовини.
Заряджені електричні конденсатори.
Акумуляторні батареї.
Статичні електричні заряди.
Ємності під тиском.
Пружинні механізми.
Підвісні пристрої.
Газогенератори.
Електричні генератори.
Джерела високочастотного випромінювання.
Радіоактивні джерела випромінювання.
Падаючі предмети.
Катапультовано предмети.
Нагрівальні прилади.
Насоси, вентилятори.
Обертові механізми.
Приводні пристрої.
Ядерна техніка.
і т.д.
Процеси та умови, що представляють небезпеку:
Розгін, гальмування.
Корозія.
Хімічна реакція (дисипація, заміщення, окиснення).
Електричні: ураження струмом; опік; непередбачувані включення; відмови джерела живлення; електромагнітні поля.
Вибухи.
Пожежі.
Нагрівання і охолодження: висока температура, низька температура; зміна температури.
Витоку.
Волога: висока вологість, низька вологість.
Тиск: висока; низька; швидка зміна.
Випромінювання: термічне; електромагнітне; іонізуюче; ультрафіолетове.
Механічні удари і т.д.
Зазвичай необхідні певні обмеження на аналіз технічних систем і навколишнього середовища (Наприклад, нераціонально в деталях вивчати параметри ризику, пов'язаного з руйнуванням механізму або пристрою в результаті авіакатастрофи, тому що це рідкісне явище, проте потрібно передбачати захист від таких рідкісних явищ при аналізі ядерних електростанцій, тому що це тягне за собою велику кількість жертв). Тому необхідний наступний крок.
Введення обмежень на аналіз ризику (наприклад, потрібно вирішити, чи буде він включати детальне вивчення ризику в результаті диверсій, війни. Помилок людей, ураження блискавкою, землетрусів і т.д.).
Таким чином, метою першої стадії аналізу ризику є визначення системи і виявлення в загальних рисах потенційних небезпек.
Небезпеки після їх виявлення, характеризуються відповідно до викликаються ними наслідками.
Характеристика проводиться відповідно до категорій критичності:
1 клас - пренебрежимо ефекти;
2 клас - граничні ефекти;
3 клас - критичні ситуації;
4 клас - катастрофічні наслідки.
Надалі необхідно намітити попереджувальні заходи (якщо таке можливо) для виключення небезпек 4-го класу (3-го, 2-го) або зниження класу небезпеки. Можливі рішення, які треба розглянути, подаються у вигляді алгоритму, званого деревом рішень для аналізу небезпек (рис.6).Рис.6. Дерево рішень.
Після цього можна прийняти необхідні рішення щодо внесення виправлень у проект в цілому або змінити конструкцію обладнання, змінити цілі та функції і внести нештатні дії з використанням запобіжних і запобіжних пристроїв.
Типова форма, що заповнюється при проведенні попереднього аналізу ризику має такий вигляд (рис.7.).
Рис.7. Типова форма для проведення попереднього аналізу.
Апаратура або функціональний елемент, піддаються аналізу.
Відповідна фаза роботи системи або вид операції.
Аналізований елемент апаратури або операція, що є за своєю природою небезпечними.
Стан, небажана подія або помилка, які можуть бути причиною того, що небезпечний елемент викличе певне небезпечний стан.
Небезпечний стан, який може бути створено в результаті взаємодії елементів у системі або системи в цілому.
Небажані події або дефекти, які можуть викликати небезпечний стан, що веде до певного типу можливої аварії.
Будь-яка можлива аварія, яка виникає в результаті певного небезпечного стану.
Можливі наслідки потенційної аварії у разі її виникнення.
Якісна оцінка потенційних наслідків для кожного небезпечного стану у відповідності з наступними критеріями:
клас 1 - безпечний (стан, пов'язаний з помилками персоналу, недоліками конструкції або її невідповідністю проекту, а також неправильною роботою), не призводить до суттєвих порушень і не викликає пошкоджень обладнання та нещасних випадків з людьми;
клас 2 - граничний (стан, пов'язаний з помилками персоналу, недоліками конструкції або її невідповідністю проекту, а також неправильною роботою), призводить до порушень в роботі, може бути компенсовано або взято під контроль без пошкоджень обладнання або нещасних випадків з персоналом;
клас 3 - критичний: (стан, пов'язане з помилками персоналу, недоліками конструкції або її невідповідністю проекту, а також неправильною роботою), призводить до суттєвих порушень у роботі, пошкодженню обладнання та створює небезпечну ситуацію, ситуацію вимагає негайних заходів з порятунку персоналу та обладнання;
клас 4 - катастрофічний (стан, пов'язаний з помилками персоналу, недоліками конструкції або її невідповідністю проекту, а також неправильною роботою), призводить до подальшої втрати обладнання і (або) загибелі або масового травмування персоналу.
Рекомендовані захисні заходи для виключення або обмеження виявлених небезпечних станів і (або) потенційних аварій; рекомендовані превентивні заходи повинні включати вимоги до елементів конструкції, введення захисних пристосувань, зміна конструкцій, запровадження спеціальних процедур та інструкцій для персоналу.
Слід реєструвати введені превентивні заходи та стежити за складом інших дійових превентивних заходів.
Таким чином попередній аналіз небезпеки являє собою першу спробу виявити обладнання технічної системи та окремі події, які можуть призвести до виникнення небезпек і виконується на початковому етапі розробки системи.
Приклад попереднього аналізу небезпеки хімічного реактора:
Підсистема або операція | Ситуація | Небезпечний елемент | Подія, що викликає небезпечний стан | Небезпечні умови | Подія, що викликає небезпечні умови | Потенціального ва аварія | Наслідки | Клас небезпеки | Заходи |
Ємність для зберігання лугу | 1. Експлуатація | 1, Сильний окислювач | 1. Луг забруднена мастилом | 1. Можливість сильної реакції від відновлення або окислення | 1. Виділення достатньої кількості енергії для початку реакції | 1. Вибух | 1. Поранення персоналу, пошкодження прилеглих будівель | IV | Зберігання лугу на достатній відстані від усіх джерел забруднення. Контроль чистоти елементів обладнання |