Міністерство освіти Російської Федерації
Пермський Державний Технічний Університет
Кафедра електротехніки та електромеханіки
Лабораторна робота № 6
«Дослідження трифазного короткозамкнутого
асинхронного електродвигуна »
Мета роботи: ознайомитися з особливостями будови трифазного асинхронного електродвигуна з короткозамкненим ротором і дослідити основні властивості цього двигуна шляхом зняття робочих характеристик.
Табл. 1. Паспортні дані електровимірювальних приладів
№ п / п | Визначену приладу | Заводський номер | Тип | Система вимірювання | Клас точності | Межа вимірювань | Ціна ділення |
1 | Вольтметр | М362 | МЕ | 1.5 | 250 В | 10 У | |
2 | Амперметр | М362 | МЕ | 1.5 | 10 А | 0.5 А | |
3 | Амперметр | Е30 | ЕМ | 1.5 | 5 А | 0.2 А | |
4 | Ватметрів | Д539 | ЕД | 0.5 | 1500 | 10 |
Робоче завдання
1. Ознайомимося з пристроєм досліджуваного асинхронного короткозамкнутого електродві-мативи і машини навантаження. Запишемо їх паспортні дані в табл. 2.
Табл. 2
Тип | U Н, У | I Н, А | P Н, Вт | n Н, об / хв | M, Нм | η Н | cosφ | Примітка |
АОЛ32-4 | 380 | 2,4 | 1000 | 1410 | 6,77 | 78,5 | 0,79 | |
П22 | 220 | 5,9 | 1000 | 1500 |
У цій таблиці для асинхронного двигуна вказуються номінальні значення струму і лінійної напруги при з'єднанні обмоток в зірку. Номінальний обертаючий момент машини обчислюється за формулою .
2. Для дослідження асинхронного двигуна збирається електричний ланцюг на мал. 1.
3. Робочі характеристики асинхронного двигуна знімаються наступним чином. Зашунтировав амперметр і струмові котушки ватметрів, запускають асинхронний двигун. Перевіряють напрямок обертання двигуна (воно має збігатися з вказаним на стенді).
Тумблерами відключають всі секції опору і подають постійна напруга 230 В на обмотку збудження генератора. Переконавшись, що струм у якірного ланцюга генератора дорівнює нулю, записують свідчення всіх приладів в табл 3. Швидкість обертання двигуна вимірюється тахометром.
Потім, збільшуючи навантаження на валу двигуна шляхом включення необхідного числа секцій , Знімають показання приладів ще 5 - 6 разів. Величину навантаження можна контролювати за величиною струму в якірного ланцюга генератора. В процесі випробування максимальні значення струмів генератора і двигуна не повинні перевищувати
.
Табл. 3
№ | I1, А | W, справ. | U р, У | I г, А | n, об \ хв |