Ім'я файлу: Про встановлення норм витрати палива на автомобільному транспорт Розширення: odt Розмір: 25кб. Дата: 11.02.2024 скачати
НАКАЗ (з адміністративно-господарських питань) 2 січня 2018 року м. Харків № 4 Про встановлення норм витрати палива на автомобільному транспорті З метою впорядкування використання пально-мастильних матеріалів у підрозділах університету, у відповідності до наказу Міністерства транспорту України № 43 від 10.02.1998 року «Про затвердження норм витрати палива і мастильних матеріалів на автомобільному транспорті», наказу Міністерства інфраструктури України № 36 від 24.01.2012 року «Про затвердження Змін до Норм витрат палива і мастильних матеріалів на автомобільному транспорті» НАКАЗУЮ: 1. Встановити базові лінійні норми витрати палива на автомобілі загального та спеціального призначення: 1.1. Для легкового спеціалізованого автомобіля MITSUBISHI PAJERO SPORT – у розмірі 14,8 літрів бензину А-95 на 100 км пробігу. 1.2. Для легкового спеціалізованого автомобіля VOLKSWAGEN PASSAT – у розмірі 10,8 літрів бензину А-95 на 100 км пробігу. 1.3. Для легкового спеціалізованого автомобіля TOYOTA CAMRY – у розмірі 10,8 літрів бензину А-95 на 100 км пробігу. 1.4. Для легкового спеціалізованого автомобіля CHEVROLET AVEO – у розмірі 7,2 літрів бензину А-95 на 100 км пробігу. 1.5. Для легкового спеціалізованого автомобіля ВАЗ – 210700-20 – у розмірі 8,8 літрів бензину А-92 на 100 км пробігу. 1.6. Для легкового спеціалізованого автомобіля ВАЗ-21099 – у розмірі 8,3 літрів бензину А-95 на 100 км пробігу. 1.7. Для легкового спеціалізованого автомобіля ЗАЗ - 110206 – у розмірі 6,4 літрів бензину А-92 на 100 км пробігу. 1.8. Для легкового спеціалізованого автомобіля УАЗ – 31512 – у розмірі 15,5 літрів бензину А-92 на 100 км пробігу. 1.9. Для легкового спеціалізованого автомобіля УАЗ-469 – у розмірі 16,0 літрів бензину А-92 на 100 км пробігу. 1.10. Для спеціального автомобіля VOLKSWAGEN TRANSPORTER – у розмірі 9,0 літрів дизельного палива на 100 км пробігу. 1.11. Для спеціального автомобіля УАЗ-3962 – у розмірі 17,5 літрів бензину А-92 на 100 км пробігу. 1.12. Для спеціалізованого автобуса ХАЗ-3250 – у розмірі 16,5 літрів дизельного пального на 100 км пробігу. 1.13. Для автобуса ЛАЗ-695 – у розмірі 41,0 літрів бензину А-92 на 100 км пробігу. 1.14. Для мікроавтобуса ГАЗ-2705 (32213) – у розмірі 15,5 літрів бензину А-92 на 100 км пробігу. 1.15. Для вантажно-пасажирського автомобіля ГАЗ-2705 – у розмірі 13,6 літрів бензину А-92 на 100 км пробігу. 1.16. Для вантажного автомобіля ГАЗ-330210 – у розмірі 13,6 літрів бензину А-92 на 100 км пробігу. 1.17. Для вантажного автомобіля ГАЗ-5312 – у розмірі 25,0 літрів бензину А-92 на 100 км пробігу. 1.18. Для вантажного автомобіля КАМАЗ - 5320 – у розмірі 25,0 літрів дизельного пального на 100 км пробігу. 1.19. Для вантажного автомобіля ЗІЛ - 431410 – у розмірі 31,0 літрів бензину А-92 на 100 км пробігу. 1.20. Для спеціального автомобіля КАМАЗ-4310 АЦ-7 – у розмірі 31,0 літрів дизельного пального на 100 км пробігу. 1.21. Для вантажного автомобіля ЗІЛ - 131 – у розмірі 41,0 літрів бензину А-92 на 100 км пробігу. 1.22. Для спеціального автомобіля УРАЛ-43202 КС-2573 – у розмірі 38,0 літрів дизельного пального на 100 км пробігу. 1.23. Для спеціального автомобіля ГАЗ-САЗ - 3307 – у розмірі 28,0 літрів бензину А-92 на 100 км пробігу. 1.24. Для спеціального автомобіля ЗІЛ-431412 АЦ-4,2 – у розмірі 32,0 літрів бензину А-92 на 100 км пробігу. 1.25. Для спеціального автомобіля ГАЗ-66 – у розмірі 28,0 літрів бензину А-92 на 100 км пробігу. 1.26. Для спеціального автомобіля ЗІЛ-431412 АЦ-40 – у розмірі 41,0 літрів бензину А-92 на 100 км пробігу. 1.27. Для спеціального автомобіля ЗІЛ-130 АНР-40 – у розмірі 39,0 літрів бензину А-92 на 100 км пробігу. 1.28. Для спеціального автомобіля ЗІЛ-131 АЦ-40 – у розмірі 51,5 літрів бензину А-92 на 100 км пробігу. 1.29. Для спеціального автомобіля ЗІЛ-433104 АЦ-40 – у розмірі 33,0 літрів дизельного пального на 100 км пробігу. 1.30. Для спеціального автомобіля ЗІЛ-131 АД-30 – у розмірі 49,0 літрів бензину А-92 на 100 км пробігу. 1.31. Для спеціального автомобіля ГАЗ-33104 АППД-2 – у розмірі 16,6 літрів дизельного пального на 100 км пробігу. 1.32. Для спеціального автомобіля ЗІЛ-432921 АЦ-40 – у розмірі 20,4 літрів дизельного пального на 100 км пробігу. 1.33. Для спеціального автомобіля DAIMLER BENZ 1419F – у розмірі 28,0 літрів дизельного пального на 100 км пробігу. 1.34. Для спеціального автомобіля IVECO MAGIRUS LF16TS – у розмірі 18,0 літрів дизельного пального на 100 км пробігу. 1.35. Для спеціального автомобіля DAIMLER BENZ 1019 AF – у розмірі 23,0 літрів дизельного пального на 100 км пробігу. 1.36. Для спеціального автомобіля МАЗ-530905 АЦ-4-60 (тимчасова індивідуальна) – у розмірі 26,4 літрів дизельного пального на 100 км пробігу. 2. Встановити норми витрати пального при роботі спеціального обладнання: 2.1. Для спеціального автомобіля УРАЛ-43202 КС-2573 – у розмірі 6,0 літрів дизельного пального на годину роботи. 2.2. Для спеціального автомобіля ЗІЛ-431412 АЦ-4,2 – у розмірі 3,0 літрів бензину А-92 на годину роботи. 2.3. Для спеціального автомобіля ЗІЛ-431412 АЦ-40 – у розмірі 18,0 літрів бензину А-92 на годину роботи. 2.4. Для спеціального автомобіля ЗІЛ-131 АД-30 – у розмірі 15,0 літрів бензину А-92 на годину роботи. 2.5. Для спеціального автомобіля ЗІЛ-131 АЦ-40 – у розмірі 21,0 літрів бензину А-92 на годину роботи. 2.6. Для спеціального автомобіля ЗІЛ-130 АНР-40 – у розмірі 18,0 літрів бензину А-92 на годину роботи. 2.7. Для спеціального автомобіля ЗІЛ-432921 АЦ-40 – у розмірі 16,8 літрів дизельного пального на годину роботи. 2.8. Для спеціального автомобіля ЗІЛ-433104 АЦ-40 – у розмірі 15,0 літрів дизельного пального на годину роботи. 2.9. Для спеціального автомобіля ГАЗ-33104 АППД-2 – у розмірі 8,0 літрів бензину А-92 на годину роботи насосу та у розмірі 2,7 літрів бензину А-92 на годину роботи електростанції. 2.10. Для спеціального автомобіля DAIMLER BENZ 1419F – у розмірі 12,0 літрів дизельного пального на годину роботи з обладнанням та 6,0 літрів дизельного пального на годину роботи без обладнання. 2.11. Для спеціального автомобіля IVECO MAGIRUS LF16TS – у розмірі 10,0 літрів дизельного пального на годину роботи з обладнанням та 8,0 літрів дизельного пального на годину роботи без обладнання. 2.12. Для спеціального автомобіля DAIMLER BENZ 1019АF – у розмірі 8,0 літрів дизельного пального на годину роботи з обладнанням та 5,0 літрів дизельного пального на годину роботи без обладнання. 2.13. Для спеціального автомобіля МАЗ-530905 АЦ-4-60 - у розмірі 30,6 літрів дизельного пального на годину роботи з обладнанням та 1,956 літрів дизельного пального на годину роботи без обладнання. 3. Встановити коефіцієнти коректировки норм витрати палива: 3.1. Норми витрати палива збільшуються: 3.1.1. При роботі в зимових умовах – в залежності від фактичної температури повітря: - від 00С до -100С – 2 %; - від -100С до -200С – 6 %; - від -200С та нижче – 10 %; 3.1.2. При роботі в умовах міста: - в межах міст, а також селищах міського типу та населених пунктах при наявності в них регульованих перехресть (світлофорів) – 5 %; - в межах міст Алчевськ, Біла Церква, Бровари, Вінниця, Горлівка, Дніпродзержинськ, Єнакієве, Житомир, Івано-Франківськ, Кам’янець-Подільський, Кіровоград, Кременчук, Кривий Ріг, Лисичанськ, Луганськ, Луцьк, Макіївка, Маріуполь, Мелітополь, Миколаїв, Нікополь, Павлоград, Полтава, Рівне, Сєверодонецьк, Слов’янськ, Суми, Тернопіль, Ужгород, Херсон, Хмельницький, Черкаси, Чернігів, Чернівці – 10 %; - в межах міст Дніпропетровськ, Донецьк, Запоріжжя, Київ, Львів, Одеса, Харків – 15 %; 3.1.3. При пробігу першої тисячі кілометрів новими автомобілями, напрацювання перших 60 мотогодин новим обладнанням (двигунами), а також після проходження капітального ремонту – 10 %; 3.1.4. Для автомобілів, які експлуатуються: - більше 5 років із загальним пробігом понад 100 тис. км – 3 %; - більше 8 років або із загальним пробігом понад 150 тис. км – 5 %; - більше 11 років або із загальним пробігом понад 250 тис. км – 7 %; - більше 14 років або із загальним пробігом понад 400 тис. км – 9 %; 3.1.5. Під час навчальної їзди: - на дорогах загального користування в межах міста – 20 %; - на дорогах загального користування поза межами міста – 5 %; - на спеціально відведених майданчиках, в випадку маневрування з пониженими швидкостями, частих зупинок, рух заднім ходом – 40 %. 3.1.6. У випадку використання кондиціонеру або установки «клімат-контроль» залежно від фактичної температури повітря: - від +200С включно до +250С включно – 5 %; - вище ніж +250С та до +300С включно – 7 %; - вище ніж +300С – 10 %; 3.1.7. У випадку використання автономних систем обігріву залежно від фактичної температури повітря: - нижче ніж +150С та до +50С включно – 2 %; - нижче ніж +50С та до -50С включно – 4 %; - нижче ніж -50С та до -150С включно – 6 %; - нижче ніж -150С та до -250С включно – 8 %; - нижче ніж -250С – 10 %; 3.1.8 Для автомобілів-фургонів та при обладнанні бортових автомобілів чи автопоїздів тентами – 5 % при їзді за межами міста. 3.2. Норми витрати палива зменшуються: 3.2.1. При роботі за межами населених пунктів на дорогах загального користування, у тому числі на дорогах, що проходять через населені пункти та позначені знаком 5.47 Правил дорожнього руху для всіх автомобілів – 15 %; 4. При роботі автомобіля, на якому встановлено газобалонне обладнання застосовувати переводний коефіциент: - бензин – природний газ (метан) – 1:1; - бензин – нафтовий газ (пропан) – 1:1,25. 5. Встановити норму витрати пального при виконанні транспортної роботи бортовими вантажними автомобілями, автомобілями-фургонами та вантажопасажирськими автомобілями в залежності від вида палива: - бензин – 2,0 л/100 т*км; - дизельне пальне – 1,3 л/100 т*км; 5.1. При роботі за межами міста на дорогах із твердим покриттям: - бензин – 1,4 л/100 т*км; - дизельне пальне – 0,9 л/100 т*км; 6. У разі відсутності у вищезазначених наказах норм витрат пального, мастильних матеріалів та спеціальних рідин для спеціальної, інженерної техніки, технічних засобів, що не ввійшли у вищезазначені накази, списання пально-мастильних матеріалів проводити відповідно до наказу Міністерства оборони України від 06.01.1999 № 1 «Норми витрати пального, масел, мастил і спеціальних рідин при експлуатації, ремонті та консервації військової техніки й озброєння Збройних Сил України», наказу Міністерства оборони України від 08.01.2014 № 2 «Про внесення Змін до наказу Міністра оборони України від 06.01.99 № 1» та рекомендаціями заводів-виробників. 7. Вважати таким, що втратив чинність наказ НУЦЗУ (з адміністративно-господарських питань) від 13.01.2017 року № 15 «Про встановлення норм витрати палива на автомобільному транспорті». 8. Контроль за виконанням наказу покласти на полковника служби цивільного захисту КОВРЕГІНА Володимира Володимировича – першого проректора університету. Ректор університету генерал-лейтенант служби цивільного захисту В.П. Садковий ПОГОДЖЕНО: Перший проректор полковник служби цивільного захисту В.В. Коврегін Начальник відділу адміністративної роботи підполковник служби цивільного захисту С.С.Щербак Начальник сектора з питань запобігання та виявлення корупції підполковник служби цивільного захисту С.О.Скляров Начальник юридичного сектора майор служби цивільного захисту В.Д. Тогобицька Надрук. 4 прим 1 – до справи 2 – СТЗ 3 – ВЕФ 4 – НПРЧ Поваляєв 02.01.18 р. |