ОДЕССКИЙ НАЦИОНАЛЬНЫЙ ЭКОНОМИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ
Кафедра экономики и управления
национальным хозяйством
Индивидуальная работа
по дисциплине «Прогнозирование конъюнктуры рынка»
по теме: «Анализ конъюнктуры рынка электромобилей в Украине»
Выполнила
студентка 3 курса
37 П группы ФЭУП
Толмак И.Е.
Научный руководитель
Маркитан А. С.
Одеса
2020
Постановка проблемы. В последние десятилетия все более
острой становится проблема глобального изменения климата, в
частности рост средней температуры в результате глобального
потепления, вызванного сжиганием ископаемого топлива. Не малая доля
выбросов СО2 приходится на автомобильный транспорт. Все больше
стран начинают стимулировать продажи электромобилей, вводя
различные льготы с целью уменьшения выбросов углекислого газа
автомобильным транспортом. С каждым днем на наших дорогах
увеличивается количество автомобилей, с этим прогрессом параллельно
увеличивается объёмы отравляющих и загрязняющих веществ производимых
автомобилями. Нестабильная экономика регионов, повышение цен на
топливо, множество причин заставляющих задуматься об альтернативах
двигателю внутреннего сгорания. На помощь сложившейся ситуации могут
прийти электромобили. На данным момент существует ряд причин, не
позволяющий свободно перейти на данный вид транспортных средств.
Анализ последних исследований и публикаций. В конце 2017
года в Украине принят законопроект №6776-д, который с 1 января 2018
освободил покупателей электромобилей от уплаты НДС и акциза, на год.
В дальнейшем Верховная рада Украины законопроектом №9260
продлила льготы на ввоз электромобилей ещё на 4 года, до конца 2022
года.
Характеристики продукта. Электромобиль – автомобиль,
приводимый в движение одним или несколькими электродвигателями с
питанием от автономного источника электроэнергии (аккумуляторов,
топливных элементов и т. п.). Электромобиль следует отличать от
автомобилей с двигателем внутреннего сгорания и электрической
передачей, а также от троллейбусов и трамваев. Под термином
электромобиль имеется в виду автомобиль, у которого для привода
ведущих колес используется электрическая энергия, получаемая от
химического источника тока [1]. Гибридный автомобиль – автомобиль,
использующий для привода ведущих колёс более одного источника
энергии. Современные автопроизводители часто прибегают к
совместному использованию двигателя внутреннего сгорания (ДВС) и
электродвигателя, что позволяет избежать работы ДВС в режиме малых
нагрузок, а также реализовывать рекуперацию кинетической энергии,
повышая топливную эффективность силовой установки.
По данным ассоциации «Укравтопром» в 2017 году в Украине было
продано 2697 легковых электромобилей, что в 2,3 раза больше, чем в
2016 году. При этом украинцы предпочитали бывшие в эксплуатации
экземпляры, доля которых на первичном рынке в минувшем году
составила более 85%, хотя годом ранее на первичном рынке расклад сил
между новыми и б/у электромобилями был 49% на 51% соответственно.
Самым популярным электромобилем в Украине остается Nissan
Leaf, предпочтение которому в 2019 году отдали 2273 автомобилистов (в
2,4 раза больше, чем в 2016 году). На второе место потребительских
предпочтений поднялся электромобиль BMW i3, занимавший в 2018 году
лишь пятую позицию – этот компактный городской электромобиль
выбрали 107 украинцев, что в 3 раза больше, чем в 2018 году. (рис. 1).
Tesla Model S заняла третью строчку рейтинга с показателем 73 авто
(+59%), на четвертом месте электрическая версия Ford Focus – 59 шт
(+5%), а замыкает ТОП-5 первичного рынка электромобилей Fiat 500Е,
который выбрали 39 человек против всего трех в 2018 году.
По данным той же ассоциации «Укравтопром» всего в 2019 году в
Украине было продано 82,3 тысячи новых легковых машин, что на
четверть больше чем в предыдущем году. Всего в Украине за 2019 год
было продано 139 тысяч автомобилей, из которых 82,3 тыс. новых и 56,7
тыс. бывших в эксплуатации.
Рис.1. Структура продаж моделей электромобилей в Украине в 2019 году
За тот же период в нашей стране продали 2697 электромобилей,
из которых более 85% пришлось на б/у экземпляры.
Таким образом, если не учитывать новизну электромобилей, то
доля электрических моделей в общих продажах автомобилей в нашей
стране составляет по итогам года 1,94%. В сегменте новых автомобилей
доля электромобилей составила 0,49%, в сегменте бывших в
употреблении – 4,06% [3].
Самостоятельно проанализировать данные продаж
электромобилей достаточно сложно, поскольку такая статистика не
публикуется в открытом доступе и остается оперировать лишь скудной
информацией предоставленной новостными ресурсами, без возможности
проведения самостоятельного более подробного и детального
исследования. Чего не скажешь об данных касательно регистрации
транспортных средств.
Под регистрациями подразумевается количество первичных,
вторичных регистраций и регистраций ТС, привезенных из-за границы по
удостоверению таможни или ГТД. Не вошли в статистику
перерегистрации и временные регистрации.
В 2017 году в Украине зарегистрировано 5600 электромобилей и
гибридов, что больше чем 2016 году на 3324 автомобиля, или почти 2,5
раза (2,460). За 6 месяцев 2018 года в Украине было зарегистрировано
3614 электромобилей и гибридов, что составляет 64,5% от
соответствующего показателя за весь 2017 год. За период 2013 – 2018
годов количество регистраций электромобилей и гибридов ежегодно
увеличивалось в среднем в 3,6 раза.
Из 5600 автомобилей с электрическим приводом
зарегистрированных в 2018 году на электромобили приходилось 2972
регистраций, а на гибриды – 2628, то есть 53,1% и 46,9% соответственно.
В первой половине 2019 года на электромобили приходилось 56,5%
регистраций, а на гибриды – 43,5%.
Как можно видеть на графиках удельный вес регистраций
автомобилей исключительно с электрическим двигателем имеет
тенденцию к увеличению, от 9,8% в 2013 году до 53,1% в 2018 году,
таким образом за 4 года прирост электромобилей в структуре
регистраций автомобилей с электроприводом составил 43,3 процентных
пункта. И все это на фоне роста общего числа регистраций. В 2017 году
по сравнению с 2013, то есть за 4 года, число регистраций
электромобилей и гибридов выросло в 15,2 раза.
Выводы. Украина не стоит в стороне от мировых трендов и также
активно занимается развитием ринка электромобилей. В 2018 году
продано 2697 электромобиля, что в 2,3 раза больше чем в 2017.
Принятые законов об отмене НДС и акциза на ввоз электромобилей
позволило снизить их стоимость на 15-20%. Что позволяет поддерживать
столь высокие показатели прироста продаж электромобилей. Ежегодно
количество регистраций электромобилей и гибридов увеличивается в
среднем в 3,6 раз. Это один из самых больших относительных
показателей в мире. Такой прирост обеспечивается в основном за счет
бывших в употреблении электромобилей их доле составляет 85% от
общего числа проданных электромобилей. Но несмотря на это доля
электромобилей в структуре продаж составляет около 2% от общего
числа проданных автомобилей.
Использованная литература
1.Электромобиль – [Электронный ресурс]. https://ru.wikipedia.
org/wiki
2.Гибридный электромобиль – [Электронный ресурс].
https://ru.wikipedia.org/wiki
3.Укравтопром – [Электронный ресурс]. https://itc.ua/
news/ukravtoprom-za-ves-2017-god-v-ukraine-priobreli-2697-elektromobiley-v-2-3-raza-bolshechem-v-2016-godu-chto-sostavlyaet-3-3-ot-obshhih-prodazh-avtomobiley-v-strane/
4.Підгорний А. З. Статистичні методи в управлінні розвитком регіону : монографія// А. З. Підгорний, О. В. Самотоєнкова, О. Г. Милашко та ін
5 Рынок электромобилей. – [Электронный ресурс]. https://hevcars.com.ua/reviews/prodazhi-elektromobilej-v-ukraine-vyrosli-na-73-v-2018-godu/
6.Автобизнес– [Электронный ресурс]. https://www.autocentre.ua/avtopravo/avtobiznes/rynok-elektromobilej-v-ukraine-samye-svezhie-tsifry-1103939.html