Курсова робота Виконав: студент групи 4011 / 1 Гіргідов А.А. Санкт-Петербурзький Державний Технічний Університет Інженерно-будівельний факультет Кафедра технології, організації та економіки гідротехнічного будівництва Санкт-Петербург 1999 Визначення обсягів земляних робіт. Визначення підготовчих робіт по греблі. Визначимо обсяги робіт по зняттю рослинного шару в основі греблі. Товщина рослинного шару під греблею дорівнює. З плану місцевості і нанесеною на нього греблею видно, що площа греблі Sпл = 100600 м2. Звідси знаходимо об'єм: Визначення обсягу робіт по греблі. Для визначення обсягу робіт по греблі скористаємося профілем греблі для побудови графіків залежності площ піщано-гравійної суміші (ПГС), ядра і перехідного шару (пс) залежно від висоти греблі, а також поперечним перерізом греблі (мал. 1.1-1.6). У таблицю 1.1. зведені залежності площ від висоти перерізу за профілем греблі. Таблиця 1.1. H | | F | | | ПГС | Ядро | Перех.слой | 0 | 0 | 0 | 0 | 16 | 671.6 | 175.4 | 72.04 | 36 | 3032.4 | 518.16 | 212.8 | 54 | 6452.48 | 911.6 | 374.4 | 67 | 9617.88 | 1253.96 | 515 | 76 | | 1477.8 | 606.92 |
Далі, ми вибираємо найбільш характерні точки на поперечному перерізі греблі (точки яскраво виражених вигинів) і за цими точках знаходимо відповідні площі за рис. 1.4 для ПГС, 1.5. для ядра і 1.6 для перехідного шару. Нижче наведена таблиця, в яку зведені значення площ по перетинах і відповідні обсяги. Обсяги обчислюються шляхом множення площі в перерізі на висоту греблі в даному перетині. Таблиця 1.2. NN | L, м | h, м | FПГС | Fядра | Fпс | VПГС | Vядра | Vпс | 0 | 110 | 0 | 0 | 0 | 0 | 129800 | 26400 | 10780 | 1 | 205 | 34 | 2360 | 480 | 196 | 532000 | 78850 | 32490 | 2 | 305 | 64 | 8840 | 1180 | 488 | 884000 | 118000 | 48800 | 3 | 385 | 64 | 8840 | 1180 | 488 | 611680 | 83680 | 34560 | 4 | 505 | 54 | 6452 | 912 | 376 | 418320 | 63600 | 26280 | 5 | 535 | 14 | 520 | 148 | 62 | 9900 | 2820 | 1170 | 6 | 610 | 4 | 140 | 40 | 16 | 5250 | 1500 | 600 | | | | | | S | 2590950 | 374850 | 154680 |
Введемо коефіцієнт залишкового розпушення: Отже: , де - об'ємна вага грунту, засипали в тіло греблі, - Об'ємна вага грунту в кар'єрі. Знайдемо необхідний обсяг кар'єра з урахуванням k. Зведемо отримані обсяги в таблицю нижче. Таблиця 1.3. | | | 2467571.43 | 357000 | 147314.29 |
Таким чином, обсяги основних робіт по греблі і кар'єру знайдені. За середньо статистичними даними визначаємо термін будівництва. З того що обсяг греблі близько 3 мільйонів метрів кубічних, термін призначаємо - 3 роки. Визначення підготовчих робіт по кар'єру. За визначеним у п. 1.2. обсягами кар'єрів, знайдемо обсяги робіт по зняттю рослинного шару і вскришкі в кар'єрах. Визначимо площі кар'єрів і наведемо їх у таблиці 1.4. Таблиця 1.4. Площі кар'єрів | | ПГС | Суглинки (ядро) | V, м3 | 2467571.43 | 357000 | h, м | 5 | 4 | S, м2 | 493514.286 | 89250 |
Для зручності розрахунків приймемо площі кар'єрів і відповідно. Отже, кар'єр ПГС будемо розробляти прямокутної форми зі сторонами 500Х1000 м, а кар'єр суглинків буде 250Х360 м. Визначивши площі, ми можемо порахувати обсяги підготовчих робіт в кар'єрі. Товщина рослинного шару в кар'єрах однакова, звідки обсяги грунту: Визначимо обсяги вскришкі у кар'єрах: Визначення інтенсивності робіт. Інтенсивність визначається з умови розробки кар'єрів, укладання грунту в тіло дамби та проведення планувальних робіт. За відомим обсягами кар'єрів за статистичними даними визначаємо терміни зведення греблі. Виходячи з цього: Задаючи час Т в різних видах (місяці, тижні, дні, години) отримуємо відповідні продуктивності. Зведемо розрахунки в таблицю 2.1. Таблиця 2.1. NN | Вид роботи | V | T | Інтенсивність | I_ср_мес | I_ср_сут | I_ср_см | I_ср_час | м ^ 3 | міс. | м ^ 3/мес | м ^ 3/сут | м ^ 3/см | м ^ 3/час | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 1 | Зрізування рослинного шару в створі | 20120 | 3.6 | 5588.88 | 223.555 | 111.777 | 13.9722 | | Зрізування рослинного шару на 1-му кар'єрі (ПГС) | 200000 | 3.6 | 55555.5 | 2222.22 | 1111.11 | 138.888 | | Зрізування рослинного шару на 2-му кар'єрі (Суглинок) | 36000 | 3.6 | 10000 | 400 | 200 | 25 | | Вскриша на 1-му кар'єрі | 750000 | 3.6 | 208333. | 8333.33 | 4166.66 | 520.833 | | Вскриша на 2-му кар'єрі | 135000 | 3.6 | 37500 | 1500 | 750 | 93.75 | 2 | Розробка першого кар'єра (ПГС) | 2467571.43 | 28.8 | 85679.5 | 3427.18 | 1713.59 | 214.198 | 3 | Розробка другого кар'єра (Суглинок) | 357000 | 28.8 | 12395.8 | 495.833 | 247.916 | 30.9895 | 4 | Укладання в тіло греблі призми (ПГС) | 2590950 | 28.8 | 89963.5 | 3598.54 | 1799.27 | 224.908 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 5 | Укладання в тіло греблі ядра (Суглинок) | 374850 | 28.8 | 13015.6 | 520.625 | 260.312 | 32.5390 | 6 | Планування | | 3.6 | | | | | 7 | Ущільнення | | 3.6 | | | | |
Визначення продуктивності і вибір техніки. Переймаючись різними видами техніки, знаходимо їх погодинну продуктивність. Для зрізання рослинного шару і розкриву вибираємо самохідні скрепери з різними обсягами ковша. Для розробки кар'єрів приймаємо екскаватор «Пряма лопата». Дані розрахунку з розробки кар'єрів і зрізки рослинного грунту в створі греблі зведені в таблицю 2.2. Таблиця 2.2. | Ємність | П_е_ч | l_тр | t_ц, хв | К_р | К_н | К_в | N_a | Зрізування рослинного шару і вскриша | | | | | | | | У створі | | | | | | | | | Скрепер з ковшем 6м ^ 3 | 6 | 20 | 0.8 | | | | | | На 1-му кар'єрі | | | | | | | | | Скрепер з ковшем 9м ^ 3 | 9 | 30 | 0.8 | | | | | | Екскаватор з ковшем 2.5м ^ 3 | 2.5 | 281.41 | ---------- | 0.3 | 1.2 | 1.2 | 0.597 | 3.8 | Автосамосвал з грузоп. 27т | 27 | 70.352 | | | | | | 4 | На 2-му кар'єрі | | | | | | | | | Скрепер з ковшем 9м ^ 3 | 9 | 30 | 0.8 | | | | | | Екскаватор з ковшем 1 м ^ 3 | 1 | 81.443 | ---------- | 0.3 | 1.35 | 1.3 | 0.564 | 6.1 | Автосамосвал з грузоп. 8т | 8 | 13.574 | | | | | | 6 |
Таблиця 2.3. | Ємність | | lтр | tц хв | Кр | Кн | Кв | Na | Зрізування рослинного шару і вскриша | | | | | | | | У створі: | | | | | | | | | Скрепер з ковшем 6м3 | 6 | 20 | 0.8 | | | | | | На 1-му кар'єрі: | | | | | | | | | Скрепер з ковшем 9м3 | 9 | 30 | 0.8 | | | | | | Екскаватор з ковшем 2.5м3 | 2.5 | 281.40845 | ----- | 0.3 | 1.2 | 1.2 | 0.597 | 3.8 | Автосамосвал з грузоп. 27т | 27 | 70.352113 | | | | | | 4 | На 2-му кар'єрі: | | | | | | | | | Скрепер з ковшем 9м3 | 9 | 30 | 0.8 | | | | | | Екскаватор з ковшем 1 м3 | 1 | 81.442623 | ----- | 0.3 | 1.35 | 1.3 | 0.564 | 6.1 | Автосамосвал з грузоп. 8т | 8 | 13.57377 | | | | | | 6 |
Уточнюємо кількість техніки за інтенсивністю. Розрахунки зведені в таблицю 2.4. (Продуктивність скреперів взята з [1].) Таблиця 2.4. | Обсяг | 1 шт. | Тч | Тмес. | Nтр | Перевірка | Створ: | | | | | Шт | | Скрепер з ковшем 6м3 | 20120 | 20 | 1006 | 2.515 | 1 | | | | | | | Скрепер самохідний Д-357М | Кар'єр 1 (ПГС) | | | | | | | Скрепер з ковшем 9м3 | 950000 | 30 | 31666.7 | 79.17 | 21.99 | 950400 | Срезка грунту і вскриша | | | | Приймаються | 22 | Скрепер самохідний Д-357М | Екскаватор з ковшем 2.5 м3 | 2467571 | 281.4 | 8768.65 | 21.92 | 0.761 | 3241825 | Розробка кар'єру | | | | Приймаються | 1 | Екскаватор Е-2503 | Автосамосвал грузопод. 27т | 2467571 | 70.35 | 35074.6 | 87.69 | 3.045 | 3241825 | | | | | Приймаються | 4 | БелАЗ-540А | Кар'єр 2 (ПГС) | | | | | | | Скрепер з ковшем 9м3 | 171000 | 30 | 5700 | 14.25 | 3.958 | 172800 | Срезка грунту і вскриша | | | | Приймаються | 4 | Скрепер самохідний Д-357М | Екскаватор з ковшем 1 м3 | 357000 | 81.44 | 4383.45 | 10.96 | 0.381 | 938219 | Розробка кар'єру | | | | Приймаються | 1 | Екскаватор Е-10011Д | Автосамосвал грузопод. 8т | 357000 | 13.57 | 26300.7 | 65.75 | 2.283 | 469109.5 | | | | | Приймаються | 3 | КамАЗ-5510 |
За обчисленими площами кар'єрів приймаємо схеми розробки кар'єрів. Схеми руху екскаватора для кар'єрів представлені на малюнках 4.1. і 4.2. для кар'єра ПГС та суглинку відповідно. Розрахунок піонерної траншеї. Розрахунок ведеться з умови можливості проїзду 2-х самоскидів поруч без небезпеки зіткнення. , де В - ширина піонерної траншеї; ВСМ - ширина самоскида знаходимо за обраним машин; b1 - відстань між самоскидами (приймається мінімально рівним 2м); b2 - відстань від самоскида до краю траншеї (приймається мінімально рівним 1м); Для кар'єра ПГС: м Розрахунок піонерних траншей наведено в таблиці 4.1. Таблиця 4.1. Кар'єр 1 (ПГС) | Ширина, м | 10.96 | Приймаються | 11м | Довжина, м | 50 | | | Кар'єр 2 (Суглинок) | Ширина, м | 8.96 | Приймаються | 9м | Довжина, м | 40 |
Примітка: ухил піонерної траншеї приймаємо Розрахунок схеми розробки кар'єрів. А) Кар'єр 1: Приймаються кут повороту екскаватора при розробці кар'єру 70о. Отже, ширина повороту: м Тоді ширина забою дорівнює: м Звідси можна знайти кількість ходок екскаватора поперек кар'єра: приймаємо: 23 Уточнимо ширину забою: м Розрахунок зведений в таблицю 4.2. Таблиця 4.2. Ширина повороту | 22.55 | | Ширина забою | 21.8 | | Кількість ходок уздовж | 22.92 | 23 | Уточнення | | Ширина забою | 21.7 | |
Розрахунок для другого кар'єра аналогічний і наведено в таблиці 4.3. Таблиця 4.3. Кар'єр 2 (Суглинок) | | | Ширина повороту | 17.29036 | | Ширина забою | 16.55036 | | Кількість ходок уздовж | 15.10541 | 16 | Уточнення | | Ширина забою | 15.625 | |
Приймаються кут закладення укосу в кар'єрах 45о. Ущільнення призми і ядра греблі і розрахунок карт. Вибір машин для ущільнення грунтів. Для ущільнення призми вибираємо пневмошінний каток масою 30 тонн. Товщина шару ущільнюється м, продуктивність м3 / год [1]. Площа, ущільнюється за зміну дорівнює: м2, при повній площі даного перетину з боку верхнього б'єфа Wп = 4800 м2 необхідну кількість ковзанок одно: Приймаються Таблиця 5.1. Вибираємо каток кулачковий масою 18т | Печ | 80 м3 / c | h_сл = 0.35 м | w | 1828.571 | | | | | НБ | | | Кількість ковзанок | | Wп | 4621 | | n | 2.527109 | |
Приймаємо. Розрахунок карт. Складання календарного графіка будівництва. Календарний план складається з умови рівномірності використання ресурсів машин в часі. Список літератури Галузін В.М., Телеш В.І. Вибір будівельних машин для виробництва земляних робіт. - Л.: ЛПІ ім. Калініна 1987. - 83с. Булатов Г.Я. Технологія зведення грунтових гребель. - СПб.: СПБДТУ ім. Петра Великого 1994. - 92с.
|