Перелічіть основні будівельні машини, що застосовуються при підготовчих роботах у будівництві. Наведіть приклади їх використання
Підготовчі роботи включають:
очищення майбутнього будівельного майданчика від лісу і чагарників,
вивезення деревини, корчування і прибирання пнів, видалення валунів,
влаштування тимчасових доріг і мостів через природні та штучні перешкоди,
зниження рівня грунтових вод і т. п.
При розробці грунтів до підготовчих робіт відносять попереднє розпушування міцних і мерзлих грунтів розпушувачами або зарядами вибухових речовин, які закладаються в пробурені свердловини (шпури). Для механізації цих робіт застосовують різні будівельні та спеціальні машини, з яких нижче будуть розглянуті кущорізи, корчевателі і розрихлювачі.
Кущорізи та корчевателі. Кущорізи застосовують для розчищення підлягають забудові площ від чагарнику і дрібних дерев, а корчевателі - для корчування пнів діаметром до 50 см, розчищення ділянок від великих каменів, звалених дерев та чагарнику, а також для розпушування щільних грунтів. Ці машини виготовляють як навісне робоче обладнання на гусеничні трактори. По пристрою, принципом роботи і управління вони подібні з бульдозерами і відрізняються від останніх робочим органом, який у разі кустореза представляє собою відвал клиноподібної форми з гладкими або пилкоподібними ножами в його нижній частині і колуном для розколювання пнів і розсовування повалених дерев. Відвал корчевателя в нижній частині забезпечений зубами. У обох машин відвали за допомогою сферичного шарніра змонтовані на універсальній рамі, що штовхають бруси якої шарнірно закріплені на поздовжніх балках візків базового трактора. Піднімають і опускають робочі органи гідроциліндрами. У залежності від умов роботи відповідним перемиканням гідрозолотніков відвали можуть примусово заглубляться в грунт за допомогою гідроциліндрів або ковзати по поверхні землі без примусового заглиблення. У деяких моделей корчевателем відвал може повертатися у вертикальній площині щодо рами за допомогою додаткових гідроциліндрів, чим полегшується розвантаження відвалу, а при корчування пнів забезпечується хороша вибірковість за напрямками додаються до пня зусиль. Силова установка і кабіна машиніста кустореза захищені від можливого падіння дерев огороджувальних каркасом.
Для роботи кущорізом його відвал опускають на грунт і, переміщаючись вперед на робочій швидкості, зрізають кущі і дрібні дерева, відсуваючи їх бічними поверхнями відвалу в сторони. У залежності від місцевих умов виконують повторний прохід по колишньому сліду або переходять на суміжну смугу. При великих довжинах розчищається смуг наступну проходку починають після розвороту машини для руху в зворотному напрямку, а на коротких ділянках продуктивніше розчищення по човникової схемою. Для цього заднім ходом повертають машину на вихідну позицію, після чого начиняють новий робочий цикл.
Для роботи корчевателем його відвал опускають на грунт і, переміщаючись вперед на робочій швидкості з одночасним заглибленням відвалу, занурюють середні зуби під пень, висмикуючи ярмо з землі цілком або частково після кількох спроб. Опір пнів корчуванню знаходиться в прямій залежності від діаметра пенька і становить від 18 ... 20 до 180 ... 210 кН при діаметрах від 10 до 50 см відповідно. Повне тягове зусилля корчевателя в робочому режимі складається із зусиль, що витрачаються на корчування пня, супутнє йому розпушення грунту і самопересування.
Розрихлювачі. Їх застосовують для пошарової розробки міцних грунтів, включаючи мерзлі, багаторічномерзлі і скельні, з подальшою їх прибиранням землерийними, землерийно-транспортними або навантажувальними машинами. Розрихлювачі застосовують при уривку котлованів і широких траншей, пристрої виїмок у гідротехнічному будівництві, корит під дорожнє полотно, розробці мерзлих розсипів корисних копалин, проведенні розкривних робіт.
Розрізняють розпушувачи основні і допоміжні. Основні розпушувачи виготовляють як навісне обладнання до гусеничних або пневмоколісних тракторів, а допоміжні агрегатують з основним обладнанням ЗТМ і навантажувачів для розпушування щільних грунтів і злежалих матеріалів. Допоміжні розпушувачи дозволяють підвищити продуктивність і розширити сферу застосування основного обладнання. Останнім часом змінним розпушувальними обладнанням оснащують універсальні будівельні гідравлічні екскаватори. У будівництві застосовують також бульдозерно-рихлительние агрегати, у яких використовують як бульдозерне, так і рихлительние робоче устаткування. Ефективність роботи основних підпушувачів залежить від тягово-зчіпних властивостей базових тракторів. Найбільш вигідно їх використовувати для розробки багаторічно-мерзлих грунтів, тріщинуватих і вивітрених шаруватих або низької гірських порід (сланців, черепашників, бурого вугілля, апатитів, фосфоритів, пісковиків, легких і середніх вапняків і т. п.).
Розпушують грунт заглиблені в нього зубами тяговим зусиллям переміщається на робочій швидкості трактора. Для роботи в щільних грунтах вигідніше використовувати однозубого розпушувачи з жорстким кріпленням зуба на поперечній балці, які в порівнянні з многозубимі розпушувачами реалізують великі зусилля на одному зубі.
Окремі моделі підпушувачів обладнають дистанційними системами регулювання кута різання і зміни вильоту зуба з кабіни машиніста. Перше рішення дозволяє вибирати раціональний кут різання в залежності від категорії розроблюваних грунтів, а також скорочує час впровадження наконечників в міцні грунти. Зміною вильоту зуба можна забезпечити оптимальний режим розпушування і скоротити за рахунок цього число проходок при пошаровому розпушуванні грунту.
Вичертите схему пересувного бетонозмішувача. Опишіть його будову та роботу
Автобетонозмішувачі застосовують для приготування бетонної суміші на шляху прямування від живлять отдозірованнимі сухими компонентами спеціалізованих установок до місця укладання, для приготування бетонної суміші безпосередньо на будівельному об'єкті, а також для транспортування готової якісної суміші з спонуканням її під час перевезення. Вони являють собою гравітаційні реверсивні бетонозмішувачі з грушоподібним змішувальним барабаном, встановлені на шасі вантажних автомобілів, спеціальних шасі автомобільного типу або на напівпричепах, що агрегатується з тривісними тягачами.
Змішувальні барабани мають постійний кут нахилу осі (10 ... 15 °) до горизонту. Усередині змішувальних барабанів встановлені двухзаходной гвинтові лопати, що забезпечують завантаження і перемішування бетонної суміші при обертанні барабана в одну сторону і вивантаження готової суміші при обертанні барабана у зворотному напрямку (реверсі).
Привід обертання змішувального барабана може бути механічним з відбором потужності від автономного двигуна через систему механічних передач, що включають реверсивний редуктор і ланцюгову передачу з зубчастим вінцем, закріпленим на барабані, і гідромеханічним з відбором потужності через гідромеханічну передачу від автономного двигуна, двигуна базового шасі або від коробки відбору потужності трансмісії шасі.
Гідромеханічна передача включає гідронасос з регульованою подачею, реверсивний гідромотор і планетарний редуктор. Гідронасос нагнітає робочу рідину в гідромотор, який через планетарний редуктор приводить в обертання змішувальний барабан. Гидромеханічеській привід дозволяє безступінчатий плавно регулювати частоту обертання барабана. Робочий тиск у гідросистемі становить 18 ... 22 МПа.
Для завантаження змішувального барабана компонентами суміші або бетонної сумішшю, а також вивантаження суміші із змішувального барабана на місце укладання автобетонозмішувачі обладнуються лотковим завантажувально-навантажувальними пристроями. Для забезпечення технологічного процесу приготування бетонної суміші з сухих компонентів, попередньо завантажених в змішувальний барабан, а також промивання барабана і вузлів автобетонозмішувачі від залишків бетонної суміші автобетонозмішувач забезпечений системою водопітанія з баками для води, апаратурою для подачі води під тиском і її дозування.
Технологічне обладнання вітчизняних автобетонозмішувачів має мало відмінностей і максимально уніфіковано. Автобетонозмішувачі здатні працювати при температурі навколишнього повітря - 30 °...+ 40 ° С. Максимальна швидкість завантажених автобетосмесітелей при русі по дорогах у технологічному режимі становить не більше 60 км / ч.
Головним параметром автобетонозмішувачів є місткість змішувального барабана по виходу готової суміші (м 3).
На ринок автобетонозмішувачів Росії і СНД свою продукцію поставляють: ЗАТ «КомЗЕТ-Експорт» (м. Каменськ-Шахтинський, Ростовська обл.), ВАТ «Туймазінський завод автобетоновозів» (Башкортостан), ЗАТ «Пушкінський машинобудівний завод» («ПМЗ»), Могилевський автомобільний завод (МоАЗ) (Білорусь), ТОВ «Дизель-ТС» (Нижегородська обл.).
Автобетонозмішувач 581412 об'ємом готового замісу 5 м 3 змонтований на шасі 1 вантажного автомобіля КамАЗ-55111. Робоче обладнання автобетонозмішувачі включає раму 9, змішувальний барабан 4 із завантажувально-розвантажувальним пристроєм, механізм 3 обертання барабана, дозувально-промивний бак 2, водяний відцентровий насос, систему управління обладнанням з важелями 10, 12 і контрольно-вимірювальні прилади 11. Змішувальний барабан має три опорні точки і нахилений до горизонту під кутом 15 °. Завантажувально-розвантажувальне пристрій складається з завантажувальної 5 і розвантажувальної 6воронок, складного лотка 7 змінної довжини і поворотного пристрою 8. Лоток може повертатися при розвантаженні в горизонтальній площині на кут до 180 ° і у вертикальній площині на кут до 60 °.
Кінематична схема автобетонозмішувачі
На внутрішній поверхні барабана укріплені дві спіральні лопаті 11, кут нахилу яких підібраний таким чином, що при обертанні в одному напрямку компоненти суміші потрапляють в нижню частину барабана, де відбувається їх гравітаційне перемішування, а при обертанні у зворотний бік лопаті подають готову суміш до приймального лотка , з'єднаному з поворотним розвантажувальним жолобом. Обертання барабану 9 повідомляється від індивідуального дизельного двигуна 3 через реверсивний зубчастий редуктор 5 і ланцюгову передачу 6, ведена зірочка в якій жорстко прикріплена до сферичного днища барабана, що спирається спереду на раму шасі центральної цапфою 7, а ззаду - гладким бандажем 10 на опорні ролики 12, встановлені на шарикопідшипниках. Привід забезпечує дві частоти обертання барабана в обидві сторони при завантаженні, перемішуванні і розвантаження. Частоту обертання при завантаженні вибирають залежно від продуктивності живильної установки. Приготування суміші на шляху прямування роблять при дальності транспортування не більше 10 ... 15 км, при цьому отдозірование компоненти в змішувальний барабан завантажують одночасно. При перевезеннях на великі відстані в барабан завантажують спочатку сухі компоненти (цемент і заповнювачі), а подачу води і приготування суміші виробляють безпосередньо на об'єкті. Задана порція води подається в змішувальний барабан з дозувально-промивного баку відцентровим насосом 1 через сопло в завантажувальної воронки. Через той же сопло проводиться промивка барабана водою після розвантаження. Привід насоса здійснюється від двигуна 3 через карданний вал 4 і клиноременную передачу 2. При транспортуванні готової бетонної суміші, щоб уникнути її розшаровування барабан обертається зі зниженою частотою, безперервно перемішуючи суміш.
Наведіть приклади використання обладнання при влаштуванні підлог будівлі
Машини Laser Screed компанії Somero, використовувані для створення бетонних підлог великої площі з ідеальною рівністю і гладкістю. Система автоматичного лазерного контролю дозволяє отримувати особливо гладку безшовну поверхню підлоги, що неможливо при звичайних методах виробництва робіт. Два лазерних приймача, розміщених з кожного кінця розрівнюють бруса, сканують поверхню і передають дані на бортовий комп'ютер, через який автоматично проводиться контроль за положенням бруса. Сигнал надходить від передавача 10 разів на секунду, що забезпечує тотальний автоматичний контроль за поверхнею підлоги.
Затирочні машини. Призначені для створення горизонтальної й рівної поверхні бетонних підлог. Груба затирка здійснюється диском. Лопатями виконується чистова обробка.
Паркетно-шліфувальні машини. Призначені для шліфування паркетних підлог та інших дерев'яних підлог, а також для очищення від фарби, лаку після попередньої строжки.
Мозаїчно-шліфувальні машини. Призначені для вирівнювання, шліфування і надання необхідної шорсткості обробних і конструкційних матеріалів покриттів підлог і дорожнього полотна, полірування покриттів з природного каменю.
Вичертите принципову схему одноковшового екскаватора з гідравлечіскім приводом. Опишіть його будову та роботу. Наведіть техніко-економічні дані екскаваторів, що використовуються на будівельних майданчиках
Принципова гідравлічна схема екскаватора ЄК-8
Одноковшовий екскаватор складається з наступних основних частин: ходового пристрою 1 поворотної частини 3 та робочого обладнання 2.
Ходовий пристрій сприймає і передає на підставу (грунт) навантаження від маси машини і навантаження, які виникають при роботі, а також забезпечує пересування екскаватора. Ходовий пристрій екскаваторів буває наступних типів: Г - гусеничне з мінімально допустимої опорною поверхнею гусениць; ГУ - гусеничне зі збільшеною опорною поверхнею гусениць, призначене для роботи на грунтах з низькою несучою здатністю; П - пневмоколісне, що дозволяє збільшити мобільність екскаватора, полегшити і прискорити його перекидання власним ходом з одного будівельного об'єкта на інший; Ш - спеціальне шасі автомобільного типу, що відрізняється від типу П тим, що, окрім двигуна, встановленого на поворотній частини екскаватора, на шасі встановлений більш потужний двигун, що забезпечує пересування екскаватора з великою швидкістю; ходовий пристрій типу Ш має міцну і низьку спеціальну раму, що відрізняється за конструкцією від рами шасі вантажного автомобіля; А - шасі вантажного автомобіля; Тр - тракторне (зазвичай використовують пневмоколісні трактори). Поворотна частина складається з поворотної платформи з механізмами та силовим обладнанням та робочого обладнання. Поворотна платформа спирається через спеціальне роликове опорно-поворотний пристрій на раму ходового пристрою і може повертатися щодо нього в горизонтальній площині. Одна і та ж поворотна платформа може бути встановлена на ходові пристрої різних типів. У залежності від кута повороту поворотною платформи в горизонтальній площині екскаватори називають повноповоротний або неполноповоротнимі. Поворотна частина полноповоротного екскаватора може обертатися навколо вертикальної осі на необмежений кут.
По виду конструктивного виконання робочого обладнання екскаватори бувають з гнучкою підвіскою, жорсткою і телескопічною стрілою. У екскаваторів з гнучкою підвіскою стріла, а іноді й робочий орган (наприклад, ківш) підвішені на канатах, якими приводяться в дію. У екскаваторів з жорсткою підвіскою стріла і інші елементи робочого обладнання з'єднані шарнірно один з одним і приводяться в дію гідроциліндрами. З телескопічною стрілою випускають екскаватори-планувальники, у яких висування і втягування стріли є робочими рухами.
Універсальний будівельний екскаватор має звичайно кілька видів робочого обладнання, якими він може працювати в залежності від умов експлуатації. Ці види робочого обладнання можуть легко замінятися один одного, тому вони називаються змінними. Робоче обладнання з жорсткою підвіскою (шарнірно-важільні) і з телескопічною стрілою застосовують тільки на гідравлічних екскаваторах. Робочий орган до робочого обладнання також кріплять еластичної або жорсткої зв'язком. Робочий процес одноковшового екскаватора складається з робочого циклу, тобто розробки та переміщення грунту, і пересування екскаватора до забою, після того як з місця стоянки екскаватора стане незручно або неможливо продовжувати подальшу розробку грунту. Під час пересування екскаватора робота не проводиться, тому час, що витрачається на пересування, слід максимально скорочувати. Робочий цикл екскаватора складається з наступних операцій: 1. Власне копання грунту (зрізання грунту і заповнення ним ковша). 2. Виведення ковша з грунтом із забою, щоб забезпечити можливість безперешкодного повороту платформи. 3. Переміщення заповненого грунтом ковша до місця розвантаження, для чого або повертають платформу з робочим обладнанням (у повноповоротний), або тільки робоче обладнання (у неполноповоротних машин). 4. Розвантаження грунту з ковша у відвал або в транспортний засіб. 5. Переміщення ковша (поворот платформи) до забою. 6. Опускання ковша для підготовки до наступної операції копання. До кінця 60-х років в нашій країні в основному випускали повноповоротні екскаватори з механічним приводом і гнучкою підвіскою робочого устаткування.
Основний робочий орган екскаватора - ківш - призначений для копання, утримування при переміщенні і розвантаження грунту або іншого матеріалу. Копанням називається одночасне зрізання грунту і заповнення ним ковша. Зрізається, грунту називається стружкою.
Задайтеся вихідними даними та виконайте розрахунки по визначенню продуктивності валкової дробарки
П - продуктивність валкових дробарок (м 3 / год);
- Ширина розвантажувальної щілини (м);
- Довжина і діаметр валка (м);
- Окружна швидкість валків (м / с);
- Коефіцієнт, що враховує використання довжини валків, ступінь розпушення матеріалу, нерівномірність його подачі ()
Візьмемо наступні дані:
Грунт - м'який
мм = 0,025 м
м 3 / год
Завдання. Визначте вантажопідйомність крана та швидкість підйому вантажу, якщо кратність вантажного поліспаста дорівнює 2, потужність двигуна лебідки дорівнює 16 квт, частота обертання валу двигуна дорівнює 690 об / хв, діаметр барабана - 320 мм, передавальне число редуктора - 32
Рішення:
Крутний момент на валу електродвигуна:
Частота обертання барабана
Швидкість навивання каната на барабан
Швидкість підйому вантажу
м / с
Крутний момент на барабані при ККД передачі
Зусилля в канаті, навивається на барабан
Вага вантажу, що піднімається при ККД поліспаста п = 0,94
Вантажопідйомність крана 4 тонни.
Відповідь: Вантажопідйомність - 4 т;
Швидкість підйому вантажу - 0,18 м / с
Список літератури
Універсальні одноковшеві будівельні екскаватори, І.Л. Беркман; А.В. Раннев; А.К. Рейш. Москва, 1977 р.
Будівельні машини та обладнання, В.С. Заленський, МОСКВА Стройиздат 1979