Реферат
по темі: Антропогенні забруднення навколишнього середовища м. Севастополя
з дисципліни «Екологія»
Виконала:
студентка групи ФК 26-Д
****** О.І.
"____"_________ 2008
Перевірив:
***********
"____"_________ 2008
ЗМІСТ
ВСТУП
Однією з глобальних проблем науково - технічного прогресу є забруднення навколишнього середовища. Купуючи гарний комфортний автомобіль, людина навряд чи замислюємося про те, скільки шкідливих речовин він викидає. Забруднення навколишнього середовища призводять не тільки до глобальної зміни клімату, а й до збільшення кількості небезпечних захворювань. Стаття 50 Конституції України вказує, що кожна людина має право на безпечне для життя і здоров'я довкілля та на відшкодування шкоди, завданої порушенням цього права. Тим не менш, незважаючи на декларації, фахівці-екологи називають екологічну ситуацію в країні катастрофічною. Країна накопичила 30 мільярдів тонн відходів, з яких 5 мільярдів - високотоксичні. Непомірна техногенне навантаження вже призвела до того, що українці живуть в середньому на 11 років менше, ніж жителі інших країн Європи.
Фахівці-екологи визначили, що в сенсі інформованості населення з питань екології українці "живуть у середньовіччі", не знають, що п'ють і їдять, чим дихають, які небезпеки виходять від розташованих поруч із їхніми будинками підприємств, незважаючи на те, що уряд обіцяє створити у кожному регіоні інформаційно - аналітичні центри, які забезпечать інформування населення про стан навколишнього середовища.
У той же час про слово "Екологія" ми чуємо в останні роки дуже часто. Ні для кого вже не секрет, що навколишнє середовище безпосередньо впливає на наше самопочуття, сприйнятливість до хвороб і тривалість життя, як було сказано раніше. Прочитавши безліч тематичних статей, як правило, людина отримує загальні рекомендації, що краще дихати чистим повітрям, пити джерельну воду і є повноцінну їжу без хімії. Поради хороші, проте - не ясно як їх виконати.
В даний час є ряд обставин, що перешкоджають чи ускладнюють вирішення екологічних проблем. По-перше, йде період первісного накопичення капіталу. Закони, що регламентують природокористування, практично не заважають людям, які наживають свій капітал за рахунок природних ресурсів. По-друге, при владі перебувають люди, яким доводиться в пожежному порядку вирішувати нагальні завдання. У цих умовах екологічні проблеми неминуче виявляються на задньому плані. По-третє, стара система екологічного контролю не годиться у нових умовах. Також не сформувалися соціальні верстви і сили, зацікавлені в докорінному поліпшенні екологічної обстановки і системи природокористування.
Населення поки що не готове активно підтримувати природоохоронну політику через свого низького матеріального становища і через нестачу екологічної інформації. Сьогоднішня інформованість людей про екологічний стан носить поки що загальний характер, внаслідок чого кожна конкретна людина слабо відчуває загрозу, пов'язану з поганою якістю середовища. Орієнтація на ринкові відносини також негативно впливає на зміну екологічної обстановки, тому що ринок не є ефективним регулятором екологічного стану навколишнього середовища. У цілому, всі природоохоронні проблеми можна об'єднати в кілька груп:
1) атмосферні, пов'язані з забрудненням атмосфери;
2) водні - з виснаженням і забрудненням вод;
3) земельні - з порушенням та відчуженням земель, виснаженням надр;
4) грунтово-геоморфологічні - з ерозією, дефляцією, заболочуванням, засоленням;
5) ландшафтні - з погіршенням і втратою природно-рекреаційних якостей і атрактивності;
6) біологічні - з деградацією рослинного і тваринного світу.
У даному рефераті я охарактеризую антропогенні забруднення навколишнього середовища міста Севастополя, зокрема забруднення атмосферного повітря, гідросфери та літосфера, а також охарактеризую заходи щодо поліпшення екологічної обстановки.
1 ЗАБРУДНЕННЯ АТМОСФЕРНОГО ПОВІТРЯ
За останні десятиліття істотно збільшилася частка викидів, що надходять в атмосферу від легкових і вантажних автомобілів. У великих містах на частку автотранспорту доводиться від 30 до 70% загальної маси викидів. У цілому автотранспорт викидає в повітря більше 40 хімічних речовин, причому кожне з них в різному ступені шкідливо для організму людини. До основних інгредієнтів відносяться окис вуглецю (до 70%), канцерогенні ароматичні вуглеводні (близько 19%) і оксиди азоту (близько 9%). Спалювання 1 т палива бензиновим двигуном автомобіля приводить до утворення в середньому 600 кг окису вуглецю. На відміну від бензинових, дизельні двигуни викидають значно більше диму, що складається в основному з незгорілого вуглецю. Крім того, робота двигунів внутрішнього згоряння супроводжується викидами в атмосферу сполук важких металів. У першу чергу це свинець, що утворюється при використанні етилованого бензину.
Серед багатьох причин інтенсивного забруднення повітря автотранспортом значне місце займає низька якість використовуваного бензину. Весь бензин містить добавки свинцю, що підвищують октанове число і сприяють більш повному згорянню палива. Для зменшення токсичності автомобільних викидів в атмосферу доцільно налагодити промисловий випуск в Україну присадок до палива, що поліпшують процеси його згоряння. Необхідно проводити постійний вибірковий контроль викидів автотранспорту на токсичність, причому не тільки на автотранспортних підприємствах. У перспективі необхідно налагодити постійний контроль за станом паливної системи автомашин.
Повністю ліквідувати негативні екологічні наслідки автомобілізації неможливо. Однак знизити її негативний вплив на навколишнє середовище можна і потрібно: слід невідкладно переводити транспорт на менш токсичні види палива, виводити з густонаселених житлових кварталів за межі міста автотранспортні підприємстві і автозаправні станції, утримувати в належному стані автомобільні дороги та вуличні дорожні покриття, не порушувати нормативи обслуговування автомобілів.
З метою врегулювання даної проблеми в місті неодноразово стартували різні акції. Так під час проведення такої операції, як «Чисте повітря", в ході якої було здійснено контроль за викидами забруднюючих речовин в атмосферне повітря від автомобільного транспорту, для кожного виду пересувних джерел викидів, які експлуатуються на території України, встановилися нормативи вмісту забруднюючих речовин у відпрацьованих газах . За результатами проведених вимірів було виявлено, що у 22% приватних автотранспортних засобів (59 одиниць) і у 4% автотранспорту, що працює на пасажирських маршрутах (5 одиниць), перевищено вміст забруднюючих речовин у відпрацьованих газах. За фактом порушення нормативів інспекторами складено 64 протоколи на загальну суму 935 гривень. Вона розраховувалася з урахуванням норми вмісту шкідливих речовин у відпрацьованих газах, перевищення яких на підставі статті 81 Кодексу України про адміністративні правопорушення карається штрафом у розмірі від 17 до 51 гривні. При цьому державна екологічна інспекція Севастополя повідомляла, що посилання автолюбителів на якість бензину при виявленні держінспекторами перевищення норм вмісту шкідливих речовин у відпрацьованих газах автомобіля, що їх не беруться до уваги, так як витрати на бензин вже закладені в розраховані норми. Операція "Чисте повітря" проводилася вже неодноразово.
Так само за даними держуправління охорони навколишнього природного середовища, в місті Севастополі простежується стійка динаміка збільшення підприємств, які здійснюють викиди забруднюючих речовин в атмосферне повітря: у 2004 - 92 підприємства, у 2005 - 188, у 2006 р. - 327. Охарактеризуємо оформлення документів для отримання дозволу на викиди забруднюючих речовин в атмосферне повітря.
Відповідно до ст. 11 закону України "Про охорону атмосферного повітря" підприємства, установи, організації та підприємці (далі-суб'єкт господарювання), які здійснюють викиди забруднюючих речовин в атмосферне повітря стаціонарними джерелами, зобов'язані отримати дозвіл на викиди забруднюючих речовин в територіальних органах Мінприроди України (в Севастополі-держуправління охорони навколишнього природного середовища за адресою: вул. Радянська, 61, довідки за телефоном 54 - 63 - 64).
Для отримання дозволу на викиди суб'єкту господарювання необхідний:
1) Оформити документи, передбачені законодавством, у спецііалізірованних організацій;
2) Розмістити у місцевих друкованих засобах масової інформації повідомлення про намір отримати дозвіл на викиди із зазначенням контактних даних місцевих держадміністрацій (для пропозицій, зауважень громадських організацій або окремих громадян), додатково направити лист про намір публікації на адресу місцевої держадміністрації;
3) Після закінчення 30 календарних днів після публікації місцевим держадміністраціям направити в держуправління лист з пропозицією щодо видачі дозволу на викиди;
4) Отримати від установи державної санітарно - епідеміологічної служби висновок;
5) Представити вищевказані документи в держуправління на реєстрацію і отримання дозволу на викиди.
Термін дії виданого дозволу на викиди у відповідності з законодавством встановлюється не менше п'яти років. Вимоги для отримання дозволу на викиди визначені постановою КМУ N 302 від 13.03.2002 р. "Про затвердження Порядку проведення та оплати робіт, пов'язаних з видачею дозволів на викиди забруднюючих речовин в атмосферне повітря стаціонарними джерелами, обліку підприємств, установ, організацій та громадян-суб'єктів підприємницької діяльності, які отримали такі дозволи ". За невиконання вимог чинного законодавства України передбачені заходи адміністративного впливу, відшкодування шкоди, завданої навколишньому природному середовищу, припинення діяльності підприємства.
2 ЗАБРУДНЕННЯ ГІДРОСФЕРИ
Екологічна обстановка приморських міст безпосередньо залежить від стану прибережних вод. Вчені Інституту біології південних морів відзначають, що в даний час севастопольські бухти стали набагато чистіше, ніж 15 років тому, коли мазутна плівка покривала всю водну поверхню. Тим не менш, фахівці б'ють на сполох: без фінансування проектів, спрямованих на створення природних очисних установок, екологічна обстановка може погіршитися.
У середині 80-х років минулого століття в десятисантиметровим шарі грунту севастопольських бухт знаходилося більше 20-ти тисяч тонн нафтопродуктів. Сьогодні, за оцінками фахівців, забруднень стало набагато менше. В першу чергу за рахунок зростання чисельності мікробів і бактерій, здатних розкладати вуглеводні. Тим не менше до екологічної рівноваги ще далеко. Ця проба грунту взята в Південній бухті, однією з найбільш закритих, де водообмін дуже слабкий. Тут сконцентровано найбільшу кількість кораблів і судів. На перший погляд - мул як мул, але насправді в ньому міститься високий відсоток нафтопродуктів.
Проблема екологічної саморегуляції бухт вирішувана - стверджують в Інституті біології південних морів. Вчені розробили унікальний і простий спосіб - висівання в придонних глибинах на спеціальних загороджувальних мережах плантацій мідій. Практичне застосування такої методики вже дало високі результати. Молюски фільтрують і затримують до 70 відсотків містяться у воді нафтопродуктів. На жаль, через відсутність фінансування роботи по створенню природних очисних біоустановок зараз не проводиться. Як стверджують вчені, основне джерело забруднення бухт Севастополя - це далеко не кораблі і судна, а саме місто. Стічні води, які крім нафтопродуктів, містять безліч різних канцерогенних речовин, завдають непоправної шкоди екології. Так більше 10 років не вживаються заходи з будівництва двох напірних каналізаційних колекторів для перекачування неочищених стічних вод с. Орлиного на очисні споруди с. Озерного, що сприяє забрудненню водосховища і р. Чорної.
На думку фахівців, щоб зберегти стабільну обстановку, що склалася сьогодні, необхідно в першу чергу відремонтувати каналізаційні системи та запровадити сучасні методики очищення, запобігти будівництво торгових точок на лініях міського водоводу та каналізованная так само і сільські зони. Треба сказати, що ці питання актуальні і вже давно вимагають негайного рішення, тому цілком справедливим є те, що севастопольські екологи б'ють тривогу і не дають можливості в черговий раз відкласти вирішення цієї проблеми в довгий ящик.
Коли пару років тому в місті вибухнула біда з отруєною невідомо чим питною водою, жителі міста перенесли величезний переляк, переживаючи за свій стан здоров'я. Забір води з міських водопровідних мереж проводиться регулярно, але не щодня через брак необхідних потужностей. За словами співробітників лабораторії, воду з крана вони п'ють, давши попередньо відстоятися, так як рідкий хлор, що міститься в нашій воді, повинен "осісти". Існують різні розлади здоров'я, до яких може призвести надлишок інших різних речовин, що знаходяться у воді. Так, надмірна концентрація свинцю у питній воді впливає на центральну нервову, репродуктивну системи; надлишок заліза спричиняє захворювання печінки, крові, алергію; нікелю - пошкодження серця і печінки, натрію - гіпертонію, ураження серця, онкологію, магнію - склероз, гіпертонію, міді - гепатит, анемію; барію - лейкемію, калію - гіпертонію, кадмію - ниркові розлади, анемію, онкологію. Це далеко не весь перелік, в якому самими часто повторюваними є гіпертонія, онкологія, анемія. Безумовно, самим безпечним варіантом для людини було б використання природного, чистої питної води, унікальною і неповторною за своїм природним складом, але, на жаль, це неможливо при прагненні людей до науково-технічному прогресу.
Повернемося до проблеми якості води в Севастопольських бухтах. Відзначено, що її стан за останні кілька років за основними параметрами значно покращився, рівень забрудненості води в порівнянні з 1999 роком знизився в 1,8 рази. До такого висновку прийшли фахівці Морського відділення Українського науково-дослідного гідрометеорологічного інституту. За інформацією фахівців, перевірка свідчить про незначне знаходженні у воді не тільки нафтопродуктів, але і хлороорганічеськіх пестицидів і амонійного азоту. Відповідає нормі також і рівень насиченості води киснем. Згідно з існуючими методиками, води Севастопольської бухти класифікуються як чисті. Якість води в бухті оцінювалося за вмістом у ній нафтопродуктів, синтетичних поверхнево-активних речовин, фенольних сполук, хлороорганічеськіх пестицидів, сполук азоту, фосфору і амонійного азоту.
Проте в той же час не всі з цим згодні. За словами севастопольцем «на воді нерідко видно плями мазуту», «проблемою номер № 1 є якість питної води, яка небезпечно для здоров'я, поганої якості, що має специфічний запах і присмак». Лікарі, особливо педіатри, рекомендують купувати очищену бутильовану воду і варити на її основі каші, супи. Інший севастополець стверджував, що «питна вода та чисте повітря - основні складові нашого життя, однак вода - жахлива, повітря не чистіше. Над центральними вулицями в години пік варто зміг, дихати нічим: автомобілів стає все більше, а дерев-менше. Крім того, незважаючи на заборони, в межах міста можна нерідко побачити великовантажний транспорт, від якого величезна атмосферне забруднення.
3 ЗАБРУДНЕННЯ ЛІТОСФЕРИ
Не тільки питання забруднення атмосфери та гідросфери є питаннями номер 1 у м. Севастополі. Нерідко в газетах, особливо в «Славі Севастополя», можна прочитати заголовки «балкончики" з виглядом "... на непотріб »,« Ми захлинулися в побутових відходах. Чи вдасться екологічним патрулям зрушити проблему сміття з критичної точки ?...», «Вавілонські купи сміття ...» і т.д. І все це проблема розміщення відходів.
Можливо, місто успішно може впоратись з сміттєвою проблемою. Влада Севастополя неодноразово заявляли про намір подолати сміттєві завали, в яких загруз Севастополь. І дійсно проблема стоїть дуже гостро. Останнім часом налагодилася система вивезення сміття з прибудинкових контейнерів, двірники справно метуть вранці. Щодня, незалежно від пори року, «сміттєзбірник» поповнюється тисячами кубометрів побутових відходів. Перша карта звалища практично переповнена, а друга підготовлена для прийому. Довгий час фахівці не могли прийти до спільної думки, яким способом ізолювати поверхні карт від просочування забруднених вод у грунт. Сьогодні рішення знайдено: це поліетиленова плівка, ізоляція.
Влада стверджує, що необхідно скорочувати кількість сміттєвих поховань шляхом переробки відходів. Перший крок у цьому напрямі вже зроблено. У газеті "Слава Севастополя" було написано про тендер, виграному фірмою "Слов'янська гавань", на будівництво сміттєсортувальної лінії. Сьогодні вона успішно функціонує, але потужності заводу не вистачає для покриття потреб міста. Голова держадміністрації вважає, що сміттєва проблема буде повністю вирішена після будівлі трьох запланованих комплексів: сортувального, утилізації та переробки. На їх спорудження місто отримало на безоплатній основі гранд від Європарламенту в розмірі 100 мільйонів доларів. Подібного комплексу ще немає ні в одному регіоні України. Однак мине ще близько 2 років, перш ніж завершиться будівництво комплексу, а поки сміття будуть також звозити на полігон.
Якісні зміни в тарифній політиці дозволяють більш ефективно боротися з відходами. З кожним роком набуває все більшу кількість контейнери, сміттєзбиральної техніки.
За офіційними даними прес-служби Міністерства охорони навколишнього середовища: "... В Україні катастрофічно зростають обсяги накопичених побутових та промислових відходів, загальна кількість яких перевищила 35 мільярдів тонн. Полігони на території країни займають площу 130 тисяч гектарів".
Знову думку севастопольців: «Проблем більше у власників приватних будинків. Якщо мешканці багатоповерхових будинків платять за вивіз сміття, то в приватному секторі договір на вивіз ТПВ, як правило, не укладають. Тому сміття кидають у контейнери, встановлені в дворах багатоповерхівок. Я вважаю, що мешканців приватних будинків треба не умовляти, а примушувати укладати договори. І тут ніякі відмовки не повинні прийматися. Поки кардинально не вирішена проблема утилізації сміття ситуація сильно не зміниться. Яким би не був великим полігон, рано чи пізно він буде повністю заповнений. А значить, без сміттєпереробного заводу не обійтися. Ситуація зі сміттям не змінюється, тому що поки мова йде про наміри. Для того щоб спрацювала система сортування і подальшої переробки твердих побутових відходів, необхідна величезна робота, пов'язана як з технологіями, так і з пропагандою серед населення. Громадяни навряд чи почнуть виносити сміття з квартир акуратно, складаючи біля будинків в окремі мішечки (скло, харчові відходи, пластмасу та інші). А без цього жодна технологія не впорається з переробкою сміття. Потрібно прищеплювати традиції: виховувати з дитячого саду, вселяти в школі і так далі. Це менталітет наших громадян ». «Сміття - це товар. Поки ми не засвоїмо цього, справа з мертвої точки не зрушиться. Ось бомжі це зрозуміли давно. Вони на смітниках і звалищах гроші заробляють. А ми їх закопуємо в землю. Це нікуди не годиться. Весь цивілізований світ сміття сортує ...».
ВИСНОВОК
Екологія - одне з найболючіших питань нашого міста, але адміністрація робить все, щоб ліквідувати проблему. Людям довелося жити в період, коли багато річок, морів і прибережні зони знаходяться під постійним негативним антропогенним пресом. Рідкісний день обходиться без повідомлень про екологічні аваріях та катастрофах, що відбуваються в різних куточках планети. Для збереження балансу гостро необхідні докорінне поліпшення екологічної обстановки, відновлення та охорона природного середовища, що в свою чергу забезпечить сприятливі умови для життєдіяльності людини і умови для збереження навколишнього середовища для майбутніх поколінь. Але для досягнення названої мети необхідне глибоке усвідомлення цієї проблеми всіма жителями нашої планети Досить позитивним є те, що нещодавно був відкритий екологічний пост в Інкермані, в якому йдуть перевірки першого поясу санітарної зони Чорноріченського водосховища для того, щоб усі раніше укладені договори, які приймалися в цій зоні, були розірвані.
Триваюче загострення соціально-екологічної ситуації викликає, у свою чергу, різке збільшення порушень громадянами природоохоронного законодавства, зростання браконьєрства, порушення правил полювання та рибної ловлі, рубку лісосмуг, знищення первоцвітів та інших дикорослих рослин з метою наживи і багато іншого. Спад виробництва в поєднанні зі зміною власності та нестабільністю політичної ситуації, привели до зниження виконавчої дисципліни підприємств, невиконання приписів природоохоронних органів, зменшення фінансування природоохоронних заходів за рахунок власних коштів підприємств, до зростання об'єктів незавершеного будівництва, у тому числі природоохоронних, зменшення надходжень коштів до місцевих позабюджетні фонди охорони навколишнього природного середовища. У цілому, екологічна складова є невід'ємною частиною суспільного розвитку Севастополя, представляючи собою систему регуляторів і обмежень регіонального природокористування. Екологічні проблеми можуть бути кардинально вирішені тільки за умови позитивних змінах у соціально-економічний стан суспільства.
Крім перерахованих заходів щодо врегулювання екологічних проблем в Севастополі неодноразово стартують різні акції. Так однією з акцій був Всеукраїнський конкурс дитячої творчості "Зелений паросток майбутнього". Метою заходу було екологічне виховання підростаючого покоління. Конкурс проводила Всеукраїнська організація "Жива планета" за підтримки Міністерства охорони навколишнього природного середовища. Неодноразово проводилися засідання Севастопольської організації «Екологія і життя», на якій була проведена розробка регіональної стратегії поводження з ТПВ, яка передбачала протягом 7 - 10 років закриття та рекультивацію діючих полігонів та нелегальних звалищ і створення в Криму 5 потужних центрів збору та переробки ТПВ, транспортування сбрікетірованного на місцях сміття в центри 40-тонними сміттєвозами, поетапне впровадження роздільного збору сміття, яке почнеться з установки в традиційних місцях 2го контейнера, в який свідомі громадяни повинні будуть відділяти пластик, папір, метал, дерево і скло. У міру нарощування зусиль кількість контейнерів зросте до 5.
Вирішення екологічних проблем є найбільш гострою проблемою не тільки в місті Севастополі і в Україну, але також і на всій планеті. Навіть від рішення окремої людини залежить подальше життя людства.
СПИСОК ВИКОРИСТАНИХ ДЖЕРЕЛ:
У даному рефераті використовувалися різні дані з періодичних видань. Зокрема за даними різних номерів газети «Слава Севастополя +», а саме:
1. «Слава Севастополя» - 14 жовтня 2006 р. № 17
2. «Слава Севастополя» - 28 жовтня 2006 р. № 27
3. «Слава Севастополя» - 28 листопада 2006 р. № 48
4. «Слава Севастополя» - 31 січня 2007 р. № 18
5. «Слава Севастополя» - 9 лютого 2007 р. № 25
6. «Слава Севастополя» - 7 квітня 2007 р. № 63
7. «Слава Севастополя» - 23 травня 2007 р. № 89
8. «Слава Севастополя» - 4 вересня 2007 р. № 158
9. «Слава Севастополя» - 29 вересня 2007 р. № 177
10. «Слава Севастополя» - 27 грудня 2007 р. № 240
11. «Слава Севастополя» - 19 квітня 2008 р. № 74
12. «Слава Севастополя» - 13 вересня 2008 р. № 160
по темі: Антропогенні забруднення навколишнього середовища м. Севастополя
з дисципліни «Екологія»
Виконала:
студентка групи ФК 26-Д
****** О.І.
"____"_________ 2008
Перевірив:
***********
"____"_________ 2008
Севастополь
2008ЗМІСТ
Введення
1 Забруднення атмосферного повітря
2 Забруднення гідросфера
3 Забруднення літосфери
Висновок
Список використаних джерел
ВСТУП
Однією з глобальних проблем науково - технічного прогресу є забруднення навколишнього середовища. Купуючи гарний комфортний автомобіль, людина навряд чи замислюємося про те, скільки шкідливих речовин він викидає. Забруднення навколишнього середовища призводять не тільки до глобальної зміни клімату, а й до збільшення кількості небезпечних захворювань. Стаття 50 Конституції України вказує, що кожна людина має право на безпечне для життя і здоров'я довкілля та на відшкодування шкоди, завданої порушенням цього права. Тим не менш, незважаючи на декларації, фахівці-екологи називають екологічну ситуацію в країні катастрофічною. Країна накопичила 30 мільярдів тонн відходів, з яких 5 мільярдів - високотоксичні. Непомірна техногенне навантаження вже призвела до того, що українці живуть в середньому на 11 років менше, ніж жителі інших країн Європи.
Фахівці-екологи визначили, що в сенсі інформованості населення з питань екології українці "живуть у середньовіччі", не знають, що п'ють і їдять, чим дихають, які небезпеки виходять від розташованих поруч із їхніми будинками підприємств, незважаючи на те, що уряд обіцяє створити у кожному регіоні інформаційно - аналітичні центри, які забезпечать інформування населення про стан навколишнього середовища.
У той же час про слово "Екологія" ми чуємо в останні роки дуже часто. Ні для кого вже не секрет, що навколишнє середовище безпосередньо впливає на наше самопочуття, сприйнятливість до хвороб і тривалість життя, як було сказано раніше. Прочитавши безліч тематичних статей, як правило, людина отримує загальні рекомендації, що краще дихати чистим повітрям, пити джерельну воду і є повноцінну їжу без хімії. Поради хороші, проте - не ясно як їх виконати.
В даний час є ряд обставин, що перешкоджають чи ускладнюють вирішення екологічних проблем. По-перше, йде період первісного накопичення капіталу. Закони, що регламентують природокористування, практично не заважають людям, які наживають свій капітал за рахунок природних ресурсів. По-друге, при владі перебувають люди, яким доводиться в пожежному порядку вирішувати нагальні завдання. У цих умовах екологічні проблеми неминуче виявляються на задньому плані. По-третє, стара система екологічного контролю не годиться у нових умовах. Також не сформувалися соціальні верстви і сили, зацікавлені в докорінному поліпшенні екологічної обстановки і системи природокористування.
Населення поки що не готове активно підтримувати природоохоронну політику через свого низького матеріального становища і через нестачу екологічної інформації. Сьогоднішня інформованість людей про екологічний стан носить поки що загальний характер, внаслідок чого кожна конкретна людина слабо відчуває загрозу, пов'язану з поганою якістю середовища. Орієнтація на ринкові відносини також негативно впливає на зміну екологічної обстановки, тому що ринок не є ефективним регулятором екологічного стану навколишнього середовища. У цілому, всі природоохоронні проблеми можна об'єднати в кілька груп:
1) атмосферні, пов'язані з забрудненням атмосфери;
2) водні - з виснаженням і забрудненням вод;
3) земельні - з порушенням та відчуженням земель, виснаженням надр;
4) грунтово-геоморфологічні - з ерозією, дефляцією, заболочуванням, засоленням;
5) ландшафтні - з погіршенням і втратою природно-рекреаційних якостей і атрактивності;
6) біологічні - з деградацією рослинного і тваринного світу.
У даному рефераті я охарактеризую антропогенні забруднення навколишнього середовища міста Севастополя, зокрема забруднення атмосферного повітря, гідросфери та літосфера, а також охарактеризую заходи щодо поліпшення екологічної обстановки.
1 ЗАБРУДНЕННЯ АТМОСФЕРНОГО ПОВІТРЯ
За останні десятиліття істотно збільшилася частка викидів, що надходять в атмосферу від легкових і вантажних автомобілів. У великих містах на частку автотранспорту доводиться від 30 до 70% загальної маси викидів. У цілому автотранспорт викидає в повітря більше 40 хімічних речовин, причому кожне з них в різному ступені шкідливо для організму людини. До основних інгредієнтів відносяться окис вуглецю (до 70%), канцерогенні ароматичні вуглеводні (близько 19%) і оксиди азоту (близько 9%). Спалювання 1 т палива бензиновим двигуном автомобіля приводить до утворення в середньому 600 кг окису вуглецю. На відміну від бензинових, дизельні двигуни викидають значно більше диму, що складається в основному з незгорілого вуглецю. Крім того, робота двигунів внутрішнього згоряння супроводжується викидами в атмосферу сполук важких металів. У першу чергу це свинець, що утворюється при використанні етилованого бензину.
Серед багатьох причин інтенсивного забруднення повітря автотранспортом значне місце займає низька якість використовуваного бензину. Весь бензин містить добавки свинцю, що підвищують октанове число і сприяють більш повному згорянню палива. Для зменшення токсичності автомобільних викидів в атмосферу доцільно налагодити промисловий випуск в Україну присадок до палива, що поліпшують процеси його згоряння. Необхідно проводити постійний вибірковий контроль викидів автотранспорту на токсичність, причому не тільки на автотранспортних підприємствах. У перспективі необхідно налагодити постійний контроль за станом паливної системи автомашин.
Повністю ліквідувати негативні екологічні наслідки автомобілізації неможливо. Однак знизити її негативний вплив на навколишнє середовище можна і потрібно: слід невідкладно переводити транспорт на менш токсичні види палива, виводити з густонаселених житлових кварталів за межі міста автотранспортні підприємстві і автозаправні станції, утримувати в належному стані автомобільні дороги та вуличні дорожні покриття, не порушувати нормативи обслуговування автомобілів.
З метою врегулювання даної проблеми в місті неодноразово стартували різні акції. Так під час проведення такої операції, як «Чисте повітря", в ході якої було здійснено контроль за викидами забруднюючих речовин в атмосферне повітря від автомобільного транспорту, для кожного виду пересувних джерел викидів, які експлуатуються на території України, встановилися нормативи вмісту забруднюючих речовин у відпрацьованих газах . За результатами проведених вимірів було виявлено, що у 22% приватних автотранспортних засобів (59 одиниць) і у 4% автотранспорту, що працює на пасажирських маршрутах (5 одиниць), перевищено вміст забруднюючих речовин у відпрацьованих газах. За фактом порушення нормативів інспекторами складено 64 протоколи на загальну суму 935 гривень. Вона розраховувалася з урахуванням норми вмісту шкідливих речовин у відпрацьованих газах, перевищення яких на підставі статті 81 Кодексу України про адміністративні правопорушення карається штрафом у розмірі від 17 до 51 гривні. При цьому державна екологічна інспекція Севастополя повідомляла, що посилання автолюбителів на якість бензину при виявленні держінспекторами перевищення норм вмісту шкідливих речовин у відпрацьованих газах автомобіля, що їх не беруться до уваги, так як витрати на бензин вже закладені в розраховані норми. Операція "Чисте повітря" проводилася вже неодноразово.
Так само за даними держуправління охорони навколишнього природного середовища, в місті Севастополі простежується стійка динаміка збільшення підприємств, які здійснюють викиди забруднюючих речовин в атмосферне повітря: у 2004 - 92 підприємства, у 2005 - 188, у 2006 р. - 327. Охарактеризуємо оформлення документів для отримання дозволу на викиди забруднюючих речовин в атмосферне повітря.
Відповідно до ст. 11 закону України "Про охорону атмосферного повітря" підприємства, установи, організації та підприємці (далі-суб'єкт господарювання), які здійснюють викиди забруднюючих речовин в атмосферне повітря стаціонарними джерелами, зобов'язані отримати дозвіл на викиди забруднюючих речовин в територіальних органах Мінприроди України (в Севастополі-держуправління охорони навколишнього природного середовища за адресою: вул. Радянська, 61, довідки за телефоном 54 - 63 - 64).
Для отримання дозволу на викиди суб'єкту господарювання необхідний:
1) Оформити документи, передбачені законодавством, у спецііалізірованних організацій;
2) Розмістити у місцевих друкованих засобах масової інформації повідомлення про намір отримати дозвіл на викиди із зазначенням контактних даних місцевих держадміністрацій (для пропозицій, зауважень громадських організацій або окремих громадян), додатково направити лист про намір публікації на адресу місцевої держадміністрації;
3) Після закінчення 30 календарних днів після публікації місцевим держадміністраціям направити в держуправління лист з пропозицією щодо видачі дозволу на викиди;
4) Отримати від установи державної санітарно - епідеміологічної служби висновок;
5) Представити вищевказані документи в держуправління на реєстрацію і отримання дозволу на викиди.
Термін дії виданого дозволу на викиди у відповідності з законодавством встановлюється не менше п'яти років. Вимоги для отримання дозволу на викиди визначені постановою КМУ N 302 від 13.03.2002 р. "Про затвердження Порядку проведення та оплати робіт, пов'язаних з видачею дозволів на викиди забруднюючих речовин в атмосферне повітря стаціонарними джерелами, обліку підприємств, установ, організацій та громадян-суб'єктів підприємницької діяльності, які отримали такі дозволи ". За невиконання вимог чинного законодавства України передбачені заходи адміністративного впливу, відшкодування шкоди, завданої навколишньому природному середовищу, припинення діяльності підприємства.
2 ЗАБРУДНЕННЯ ГІДРОСФЕРИ
Екологічна обстановка приморських міст безпосередньо залежить від стану прибережних вод. Вчені Інституту біології південних морів відзначають, що в даний час севастопольські бухти стали набагато чистіше, ніж 15 років тому, коли мазутна плівка покривала всю водну поверхню. Тим не менш, фахівці б'ють на сполох: без фінансування проектів, спрямованих на створення природних очисних установок, екологічна обстановка може погіршитися.
У середині 80-х років минулого століття в десятисантиметровим шарі грунту севастопольських бухт знаходилося більше 20-ти тисяч тонн нафтопродуктів. Сьогодні, за оцінками фахівців, забруднень стало набагато менше. В першу чергу за рахунок зростання чисельності мікробів і бактерій, здатних розкладати вуглеводні. Тим не менше до екологічної рівноваги ще далеко. Ця проба грунту взята в Південній бухті, однією з найбільш закритих, де водообмін дуже слабкий. Тут сконцентровано найбільшу кількість кораблів і судів. На перший погляд - мул як мул, але насправді в ньому міститься високий відсоток нафтопродуктів.
Проблема екологічної саморегуляції бухт вирішувана - стверджують в Інституті біології південних морів. Вчені розробили унікальний і простий спосіб - висівання в придонних глибинах на спеціальних загороджувальних мережах плантацій мідій. Практичне застосування такої методики вже дало високі результати. Молюски фільтрують і затримують до 70 відсотків містяться у воді нафтопродуктів. На жаль, через відсутність фінансування роботи по створенню природних очисних біоустановок зараз не проводиться. Як стверджують вчені, основне джерело забруднення бухт Севастополя - це далеко не кораблі і судна, а саме місто. Стічні води, які крім нафтопродуктів, містять безліч різних канцерогенних речовин, завдають непоправної шкоди екології. Так більше 10 років не вживаються заходи з будівництва двох напірних каналізаційних колекторів для перекачування неочищених стічних вод с. Орлиного на очисні споруди с. Озерного, що сприяє забрудненню водосховища і р. Чорної.
На думку фахівців, щоб зберегти стабільну обстановку, що склалася сьогодні, необхідно в першу чергу відремонтувати каналізаційні системи та запровадити сучасні методики очищення, запобігти будівництво торгових точок на лініях міського водоводу та каналізованная так само і сільські зони. Треба сказати, що ці питання актуальні і вже давно вимагають негайного рішення, тому цілком справедливим є те, що севастопольські екологи б'ють тривогу і не дають можливості в черговий раз відкласти вирішення цієї проблеми в довгий ящик.
Коли пару років тому в місті вибухнула біда з отруєною невідомо чим питною водою, жителі міста перенесли величезний переляк, переживаючи за свій стан здоров'я. Забір води з міських водопровідних мереж проводиться регулярно, але не щодня через брак необхідних потужностей. За словами співробітників лабораторії, воду з крана вони п'ють, давши попередньо відстоятися, так як рідкий хлор, що міститься в нашій воді, повинен "осісти". Існують різні розлади здоров'я, до яких може призвести надлишок інших різних речовин, що знаходяться у воді. Так, надмірна концентрація свинцю у питній воді впливає на центральну нервову, репродуктивну системи; надлишок заліза спричиняє захворювання печінки, крові, алергію; нікелю - пошкодження серця і печінки, натрію - гіпертонію, ураження серця, онкологію, магнію - склероз, гіпертонію, міді - гепатит, анемію; барію - лейкемію, калію - гіпертонію, кадмію - ниркові розлади, анемію, онкологію. Це далеко не весь перелік, в якому самими часто повторюваними є гіпертонія, онкологія, анемія. Безумовно, самим безпечним варіантом для людини було б використання природного, чистої питної води, унікальною і неповторною за своїм природним складом, але, на жаль, це неможливо при прагненні людей до науково-технічному прогресу.
Повернемося до проблеми якості води в Севастопольських бухтах. Відзначено, що її стан за останні кілька років за основними параметрами значно покращився, рівень забрудненості води в порівнянні з 1999 роком знизився в 1,8 рази. До такого висновку прийшли фахівці Морського відділення Українського науково-дослідного гідрометеорологічного інституту. За інформацією фахівців, перевірка свідчить про незначне знаходженні у воді не тільки нафтопродуктів, але і хлороорганічеськіх пестицидів і амонійного азоту. Відповідає нормі також і рівень насиченості води киснем. Згідно з існуючими методиками, води Севастопольської бухти класифікуються як чисті. Якість води в бухті оцінювалося за вмістом у ній нафтопродуктів, синтетичних поверхнево-активних речовин, фенольних сполук, хлороорганічеськіх пестицидів, сполук азоту, фосфору і амонійного азоту.
Проте в той же час не всі з цим згодні. За словами севастопольцем «на воді нерідко видно плями мазуту», «проблемою номер № 1 є якість питної води, яка небезпечно для здоров'я, поганої якості, що має специфічний запах і присмак». Лікарі, особливо педіатри, рекомендують купувати очищену бутильовану воду і варити на її основі каші, супи. Інший севастополець стверджував, що «питна вода та чисте повітря - основні складові нашого життя, однак вода - жахлива, повітря не чистіше. Над центральними вулицями в години пік варто зміг, дихати нічим: автомобілів стає все більше, а дерев-менше. Крім того, незважаючи на заборони, в межах міста можна нерідко побачити великовантажний транспорт, від якого величезна атмосферне забруднення.
3 ЗАБРУДНЕННЯ ЛІТОСФЕРИ
Не тільки питання забруднення атмосфери та гідросфери є питаннями номер 1 у м. Севастополі. Нерідко в газетах, особливо в «Славі Севастополя», можна прочитати заголовки «балкончики" з виглядом "... на непотріб »,« Ми захлинулися в побутових відходах. Чи вдасться екологічним патрулям зрушити проблему сміття з критичної точки ?...», «Вавілонські купи сміття ...» і т.д. І все це проблема розміщення відходів.
Можливо, місто успішно може впоратись з сміттєвою проблемою. Влада Севастополя неодноразово заявляли про намір подолати сміттєві завали, в яких загруз Севастополь. І дійсно проблема стоїть дуже гостро. Останнім часом налагодилася система вивезення сміття з прибудинкових контейнерів, двірники справно метуть вранці. Щодня, незалежно від пори року, «сміттєзбірник» поповнюється тисячами кубометрів побутових відходів. Перша карта звалища практично переповнена, а друга підготовлена для прийому. Довгий час фахівці не могли прийти до спільної думки, яким способом ізолювати поверхні карт від просочування забруднених вод у грунт. Сьогодні рішення знайдено: це поліетиленова плівка, ізоляція.
Влада стверджує, що необхідно скорочувати кількість сміттєвих поховань шляхом переробки відходів. Перший крок у цьому напрямі вже зроблено. У газеті "Слава Севастополя" було написано про тендер, виграному фірмою "Слов'янська гавань", на будівництво сміттєсортувальної лінії. Сьогодні вона успішно функціонує, але потужності заводу не вистачає для покриття потреб міста. Голова держадміністрації вважає, що сміттєва проблема буде повністю вирішена після будівлі трьох запланованих комплексів: сортувального, утилізації та переробки. На їх спорудження місто отримало на безоплатній основі гранд від Європарламенту в розмірі 100 мільйонів доларів. Подібного комплексу ще немає ні в одному регіоні України. Однак мине ще близько 2 років, перш ніж завершиться будівництво комплексу, а поки сміття будуть також звозити на полігон.
Якісні зміни в тарифній політиці дозволяють більш ефективно боротися з відходами. З кожним роком набуває все більшу кількість контейнери, сміттєзбиральної техніки.
За офіційними даними прес-служби Міністерства охорони навколишнього середовища: "... В Україні катастрофічно зростають обсяги накопичених побутових та промислових відходів, загальна кількість яких перевищила 35 мільярдів тонн. Полігони на території країни займають площу 130 тисяч гектарів".
Знову думку севастопольців: «Проблем більше у власників приватних будинків. Якщо мешканці багатоповерхових будинків платять за вивіз сміття, то в приватному секторі договір на вивіз ТПВ, як правило, не укладають. Тому сміття кидають у контейнери, встановлені в дворах багатоповерхівок. Я вважаю, що мешканців приватних будинків треба не умовляти, а примушувати укладати договори. І тут ніякі відмовки не повинні прийматися. Поки кардинально не вирішена проблема утилізації сміття ситуація сильно не зміниться. Яким би не був великим полігон, рано чи пізно він буде повністю заповнений. А значить, без сміттєпереробного заводу не обійтися. Ситуація зі сміттям не змінюється, тому що поки мова йде про наміри. Для того щоб спрацювала система сортування і подальшої переробки твердих побутових відходів, необхідна величезна робота, пов'язана як з технологіями, так і з пропагандою серед населення. Громадяни навряд чи почнуть виносити сміття з квартир акуратно, складаючи біля будинків в окремі мішечки (скло, харчові відходи, пластмасу та інші). А без цього жодна технологія не впорається з переробкою сміття. Потрібно прищеплювати традиції: виховувати з дитячого саду, вселяти в школі і так далі. Це менталітет наших громадян ». «Сміття - це товар. Поки ми не засвоїмо цього, справа з мертвої точки не зрушиться. Ось бомжі це зрозуміли давно. Вони на смітниках і звалищах гроші заробляють. А ми їх закопуємо в землю. Це нікуди не годиться. Весь цивілізований світ сміття сортує ...».
ВИСНОВОК
Екологія - одне з найболючіших питань нашого міста, але адміністрація робить все, щоб ліквідувати проблему. Людям довелося жити в період, коли багато річок, морів і прибережні зони знаходяться під постійним негативним антропогенним пресом. Рідкісний день обходиться без повідомлень про екологічні аваріях та катастрофах, що відбуваються в різних куточках планети. Для збереження балансу гостро необхідні докорінне поліпшення екологічної обстановки, відновлення та охорона природного середовища, що в свою чергу забезпечить сприятливі умови для життєдіяльності людини і умови для збереження навколишнього середовища для майбутніх поколінь. Але для досягнення названої мети необхідне глибоке усвідомлення цієї проблеми всіма жителями нашої планети Досить позитивним є те, що нещодавно був відкритий екологічний пост в Інкермані, в якому йдуть перевірки першого поясу санітарної зони Чорноріченського водосховища для того, щоб усі раніше укладені договори, які приймалися в цій зоні, були розірвані.
Триваюче загострення соціально-екологічної ситуації викликає, у свою чергу, різке збільшення порушень громадянами природоохоронного законодавства, зростання браконьєрства, порушення правил полювання та рибної ловлі, рубку лісосмуг, знищення первоцвітів та інших дикорослих рослин з метою наживи і багато іншого. Спад виробництва в поєднанні зі зміною власності та нестабільністю політичної ситуації, привели до зниження виконавчої дисципліни підприємств, невиконання приписів природоохоронних органів, зменшення фінансування природоохоронних заходів за рахунок власних коштів підприємств, до зростання об'єктів незавершеного будівництва, у тому числі природоохоронних, зменшення надходжень коштів до місцевих позабюджетні фонди охорони навколишнього природного середовища. У цілому, екологічна складова є невід'ємною частиною суспільного розвитку Севастополя, представляючи собою систему регуляторів і обмежень регіонального природокористування. Екологічні проблеми можуть бути кардинально вирішені тільки за умови позитивних змінах у соціально-економічний стан суспільства.
Крім перерахованих заходів щодо врегулювання екологічних проблем в Севастополі неодноразово стартують різні акції. Так однією з акцій був Всеукраїнський конкурс дитячої творчості "Зелений паросток майбутнього". Метою заходу було екологічне виховання підростаючого покоління. Конкурс проводила Всеукраїнська організація "Жива планета" за підтримки Міністерства охорони навколишнього природного середовища. Неодноразово проводилися засідання Севастопольської організації «Екологія і життя», на якій була проведена розробка регіональної стратегії поводження з ТПВ, яка передбачала протягом 7 - 10 років закриття та рекультивацію діючих полігонів та нелегальних звалищ і створення в Криму 5 потужних центрів збору та переробки ТПВ, транспортування сбрікетірованного на місцях сміття в центри 40-тонними сміттєвозами, поетапне впровадження роздільного збору сміття, яке почнеться з установки в традиційних місцях 2го контейнера, в який свідомі громадяни повинні будуть відділяти пластик, папір, метал, дерево і скло. У міру нарощування зусиль кількість контейнерів зросте до 5.
Вирішення екологічних проблем є найбільш гострою проблемою не тільки в місті Севастополі і в Україну, але також і на всій планеті. Навіть від рішення окремої людини залежить подальше життя людства.
СПИСОК ВИКОРИСТАНИХ ДЖЕРЕЛ:
У даному рефераті використовувалися різні дані з періодичних видань. Зокрема за даними різних номерів газети «Слава Севастополя +», а саме:
1. «Слава Севастополя» - 14 жовтня 2006 р. № 17
2. «Слава Севастополя» - 28 жовтня 2006 р. № 27
3. «Слава Севастополя» - 28 листопада 2006 р. № 48
4. «Слава Севастополя» - 31 січня 2007 р. № 18
5. «Слава Севастополя» - 9 лютого 2007 р. № 25
6. «Слава Севастополя» - 7 квітня 2007 р. № 63
7. «Слава Севастополя» - 23 травня 2007 р. № 89
8. «Слава Севастополя» - 4 вересня 2007 р. № 158
9. «Слава Севастополя» - 29 вересня 2007 р. № 177
10. «Слава Севастополя» - 27 грудня 2007 р. № 240
11. «Слава Севастополя» - 19 квітня 2008 р. № 74
12. «Слава Севастополя» - 13 вересня 2008 р. № 160