1 2 3 4 2.5 Розрахунок основних параметрів трансмісії Кутова швидкість обертання ведучих коліс при заданій швидкості руху трактора на першій робочій передачі (V1 = 2,3 м/с) дорівнює: де - значення ККД, що враховує втрати на буксування, яке спостерігається при роботі трактора з номінальним тяговим зусиллям; береться з шостого рядка таблиці 1: ηδ = 0,867. Кінематичне передаточне число силової передачі на першій передачі: Визначимо силу опору перекочуванню: Визначимо діапазон зміни дотичної сили тяги: повна (дотична) сила тяги рушіїв під час руху трактора з мінімальним тяговим зусиллям (на нижній межі вибраного тягового діапазону), кН: п овна (дотична) сила тяги рушіїв під час руху трактора з номінальним тяговим зусиллям на гаку, кН: В изначаємо число (кількість) передач основного діапазону (одержане число округлюємо в більшу сторону): де εmin – коефіцієнт мінімально допустимого завантаження двигуна: = 0,85; Приймаємо дві передачі основного тягового діапазону. Значення знаменника геометричної прогресії ряду передаточних чисел коробки передач визначають за співвідношенням : Передаточні числа трансмісії на другій передачі визначаємо за виразами: 2.6 Визначення показників роботи двигуна при русі трактора на хол. ходу У процесі руху трактора на холостому ходу дотична сила тяги рушіїв дорівнює тільки силі опору перекочуванню трактора Рf. При цьому двигун трактора, що рухається на першій передачі, створює наступний крутний момент: Внаслідок цього кутова швидкість колінчатого валу дещо знижується відносно максимальної швидкості на холостому ходу двигуна і становить: Одержані результати занесено у перший рядок таблиці 4. Аналогічним чином розраховано показники роботи двигуна при русі трактора на холостому ходу на решті передач. Т аблиця 4. Показники роботи двигуна при русі трактора на холостому ходу
2.7. Розрахунок тягової характеристики трактора Розрахунок тягової характеристики трактора приведено у таблиці 5 Т аблиця 5 Вихідні дані і результати розрахунку тягової характеристики трактора
Тягові зусилля трактора обчислювались за формулою, кН: де іі- передаточне число і-ї ступені коробки передач. Значення коефіцієнта навантаження lна ведучі колеса трактора 4К4 дорівнює одиниці. Коефіцієнт корисного використання зчеплення обчислювався за формулою: , де λ - поточне значення коефіцієнта навантаження на ведучі колеса трактора. У нашому випадку (трактор 4К4) воно є постійною величиною, рівною одиниці. Буксування рушіїв, %: , Дійсна швидкість руху, м/с: , Тягова потужність, кВт: Питома (тягова) витрата палива трактором, г/кВт год: , По результатам розрахунків побудована тягова характеристика трактора. 1 3 Аналіз результатів тягового розрахунку і висновки При номінальних обертах двигуна на першій передачі тягове зусилля спроектованого трактора становить 11,613 кН, а швидкість руху - 2,58 м/с. Таким чином, спроектований трактор на першій передачі розвиває тягове зусилля дещо більше, ніж задане номінальне. Це пояснюється дещо збільшеною потужністю двигуна, яку взято з запасом. Експлуатаційна вага спроектованого трактора становить 28,1 кН, що відрізняється від експлуатаційної ваги трактора – аналога Т-40М (29 кН). Розрахована потужність двигуна становить 46,8, кВт проти 37 кВт у Т-40М, що свідчить про більші тягові можливості розробленого трактора. В цілому розрахований трактор відповідає поставленим завданням вимогам. 1 2 3 4 |