6. Выбор метода ценообразования и расчет цены
На мой взгляд, ПАО «Красная Гвардия» в первую очередь устанавливает цены на свою продукцию методом «издержки +». Этот метод самый простой, производитель больше ориентируется на затраты, чем на спрос и тем самым упрощает для себя проблему ценообразования.
Также предприятие использует рыночные методы ценообразования на основе ориентации на спрос. Этот метод позволяет установить цену, в зависимости от коньюнктуры рынка и тем самым получать высокую прибыль.
Метод с ориентацией на конкурентов. Данный метод предусматривает устанавливать цену на основе среднерыночных. ПАО «Красная Гвардия» в большинстве случаев разрабатывает ценовую политику с ориентацией на главных конкурентов. Если проанализировать цены на аналогичные товары предприятий-конкуренто, то цены на продукцию завода будут находится в одном диапазоне.
Рассчитаем цену на такой вид товара, как домкрат тепловозный ДТ-30 методом надбавок.
| Показатель | Размер |
| Переменные затраты на ед., грн | 3800 |
| Постоянные затраты на производство и сбыт, грн | 4 600 700 |
| Плановый выпуск, ед. | 100 000 |
| Размер надбавки, % | 20 |
1) с/с= (F/Q) + V
Где, с/с – себестоимость единицы изделия
F - постоянные затраты на производство и сбыт
Q - объем выпуска изделий
V- переменные затраты на единицу
с/с= 4600700/100000 + 3800= 3846 грн.
Таким образом можно рассчитать цену изделия:
2) Ц= c/c + (c/c*0,2)
Ц= 3846 +(3846*0,2)= 4615,2
Вывод: цена домкрата тепловозного составляет 4615,2 грн.
7. Проведение анализа деятельности предприятия и разработка стратегии
Анализ рынка машиностроительной промышленности Украины.
Машиностроительный комплекс Украины охватывает свыше 20 специализированных отраслей. На сегодняшний день он является мощным сектором промышленности Украины, объединяющим более 11 тыс. предприятий. Доля этого комплекса в украинском ВВП в конце 2011 года составила 12%. Предприятия машиностроительного комплекса территориально сосредоточены во всех областях Украины. Тем не менее, на этом фоне особенно выделяются восемь крупнейших городов, занятых в машиностроении: Харьков, Киев, Днепропетровск, Запорожье, Одесса, Львов, Донецк и Луганск.
Таблица 3. Объемы реализации продукции машиностроения Украины в 2006-2011 годах, млн. у.е.
| | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 |
| Машины и оборудование | 4440 | 5960 | 7366 | 4402 | 5016 | 6070 |
| Электрическое, электронное и оптическое оборудование | 3071 | 4201 | 5055 | 3150 | 3494 | 4323 |
| Транспортные средства и оборудование | 6098 | 9311 | 11646 | 3481 | 6162 | 8977 |
| Машиностроение | 13610 | 19473 | 24067 | 11033 | 14672 | 19370 |
Более 26% от производимой в Украине продукции экспортируется в Россию, это большой плюс, но содержит и скрытую угрозу (в случае потери этого рынка). Однако в целом, текущие позиции Украины на международных рынках, к сожалению, пока незначительны. Стоит также отметить, что машиностроение серьезно подверглось влиянию кризиса. Например, в 2009 году более чем на 27% сократилось количество рабочих на предприятиях отрасли по сравнению с аналогичным предыдущим периодом, а реализация продукции машиностроения сократилась приблизительно в 2 раза.
Положительным этапом в развитии машиностроения может быть кооперация с высокотехнологическими иностранными предприятиями. Таким образом, отечественные компании могут получить доступ к новым технологиям, а с другой стороны – предоставить дешевую рабочую силу и новые рынки сбыта готовой продукции.
По состоянию на конец 2011 года, отмечается увеличение объемов продукции машиностроения в каждой из отраслей. В частности, объемы реализации транспортных средств и оборудования выросли на 45,7%, электрического оборудования – на 23,7%, машин – на 21% по сравнению с предыдущим годом. Такая тенденция обусловлена высоким спросом на продукцию этой отрасли в странах СНГ. Так, экспорт машин, оборудования, механизмов, электротехнического оборудования в январе - июле 2012 года увеличился на 7,5%, а транспорта – на 27,4% по сравнению с аналогичным периодом 2011 года. Несмотря на увеличение объемов реализованной продукции, доля машиностроения в промышленном секторе экономики Украины в январе-августе 2012 года составила 12,2%. Это свидетельствует о низком уровне развития данной отрасли, поскольку в высокоразвитых странах на долю машиностроения приходится от 30 до 50% промышленной продукции.
Наблюдается тенденция к увеличению доли прибыльных предприятий машиностроительной отрасли среди всех предприятий промышленности. Так, по данным Госкомстата, в январе-июне 2012 года увеличение составляло 3,9%. Однако, количество убыточных предприятий этой отрасли все еще остается на высоком уровне – 38,8% всего количества убыточных предприятий промышленности
Железнодорожное машиностроение сохраняет свои конкурентоспособные позиции, как на отечественном, так и на зарубежном рынке. Так, объемы производства продукции по итогам 2011 года возросли практически у всех отечественных предприятий. Причиной такой позитивной динамики является увеличение спроса на подвижной состав в России – главного импортера отечественной продукции – в связи с возможным обновлением основных фондов. За I полугодие 2012 года продажа за рубеж железнодорожного подвижного состава выполнена в объеме $2,07 млрд., что на 15,7% превысило уровень аналогичного периода 2011 г. В связи с увеличением потребности значительного обновления железнодорожного пассажирского подвижного состава, перспективным в данной отрасли является замена оборудования на предприятиях отрасли. В 2012 году отмечается увеличение производства продукции тяжелого машиностроения, в частности, на 10,4% в первом квартале 2012 года и на 8,3% - во втором квартале 2012 года по сравнению с аналогичными периодами предыдущего года. Причиной такой тенденции является рост цен на продукцию данной отрасли в связи с увеличением цен на сырье и топливо
Для того чтобы получить ясную оценку сил предприятия и ситуации на рынке, проведем SWOT-анализ. Данный вид анализа является исходным процессом, обеспечивающим основу для формирования стратегии развития предприятия, которая направлена на выполнение им своей миссии и на достижение намеченных в плане развития стратегических целей.
На первом этапе определим внутренние сильные и слабые стороны предприятия.
Таблица 4. Сильные и слабые стороны ПАО «Красная Гвардия»
| Параметры оценки | Сильные стороны | Слабые стороны |
| Производство | –крупный промышленный потенциал производства; –реконструкция и модернизация производства; –опыт в разработке новых товаров; –сертифицирование продукции; –восприимчивость к инновациям | –высокая энергоемкость и материалоемкость производства; –высокая себестоимость продукции. |
| Кадры | –наличие высококвалифицированных специалистов на руководящих должностях и инженерно-технического персонала; –кадровая политика, направленная на повышение квалификации работников | –недостаток квалифицированного производственного персонала в литейном цехе и лабораториях. |
| Финансы | –эффективность мер по снижению материалоемкости, энергоемкости производства и себестоимости продукции | –недостаток денег на финансирование необходимых изменений в стратегии предприятия; –дефицит оборотных средств |
| Рынок | –известность предприятия как одного из крупнейших производителей шахтного оборудования, домкратов и редукторов в Украине; –завоеванная доля рынка; –многолетний опыт работы на рынке; –качество выпускаемой продукции | –высокие цены на продукцию, обусловленные высокими издержками |
| Маркетинг | –индивидуальная работа с клиентами; –наличие постоянных клиентов; –широкий ассортимент выпускаемой продукции | –неразвитость комплекса маркетинга; –отсутствие отлаженной системы продаж в различных регионах стран СНГ; –отсутствие филиалов и представительств |
На втором этапе анализа определим внешние возможности и угрозы для деятельности ПАО «Красная Гвардия»
Таблица 5. Возможности и угрозы внешней среды
| Возможности | Угрозы |
| –благоприятный инвестиционный климат | –мировой финансово-экономический кризис |
| –благоприятная конъюнктура рынка, связанная с ростом объемов машиностроения. | –ухудшение социально-политической и экономической ситуации в стране может негативно отразиться на развитии отрасли, снизить потребность в продукции завода. |
| –использование технологических достижений для расширения ассортимента продукции в соответствии с требованиями рынка, а также совершенствования экономичности технологий производства. | –нестабильность и несовершенство законодательной базы в Украине. |
| –снижение барьеров на привлекательных иностранных рынках; | –изменения в политике конкурентов. |
| –усиление экономических связей со странами СНГ благодаря проводимой государством политике может способствовать расширению рынков сбыта продукции и увеличению объемов продаж. | –колебания спроса. |
| –ужесточение нормативно-технических стандартов. | |
| –изменения в законодательстве и экономической ситуации стран, в которые экспортируется продукция. |
На следующем этапе SWOT-анализа сопоставим сильные и слабые стороны ПАО «Красная Гвардия» с рыночными возможностями и угрозами. Это позволит определить направления развития завода, способные привести к успеху в данной отрасли.
Таблица 6. Итоговая матрица SWOT-анализа
| Внешняя среда Внутренняя среда | Возможности (таблица 5 столбец 1) | Угрозы (таблица 5 столбец 2) |
| Сильные стороны (таблица 4 столбец 2) | Достаточные технологические навыки и хорошая квалификация рабочих при внедрении современных технологий и оборудования в производство дадут возможность конкурировать с аналогичными предприятиями в странах СНГ. Соответствие продукции европейским требованиям и наличие благоприятной конъюнктуры рынка позволит предприятию выйти на рынок дальнего зарубежья. | Достаточный опыт работы на рынке, а также расширение ассортимента позволит противостоять действиям конкурентов и сохранить свою долю на рынке. Расширение и гармонизация ассортимента позволит предприятию закрепиться на определенном сегменте и выявить новые. |
| Слабые стороны (таблица 4 столбец 3) | Выход на новые сегменты рынка СНГ позволит значительно нарастить объемы производства, увеличить реализацию продукции на экспорт и на этой основе улучшить финансовое положение предприятия | В долгосрочной перспективе при прочих равных условиях изменения в политике конкурентов сможет ослабить положение предприятия на рынке. |
1 2 3 4