МІНІСТЕРСТВО СІЛЬСЬКОГО
ГОСПОДАРСТВА РОСІЙСЬКОЇ ФЕДЕРАЦІЇ
Федеральних державних освітніх установ вищої ПРОФЕСССІОНАЛЬНОГО ОСВІТИ
ІЖЕВСЬКА ДЕРЖАВНА СІЛЬСЬКОГОСПОДАРСЬКА АКАДЕМІЯ
ЗВІТ
ПО ВИРОБНИЧОЇ ремонтного експлуатаційного ПРАКТИЦІ
Виконав:
студент 343 групи
Галієв А.Р.
Перевірив: кафедра ЕМТП:
Корепанов Ю.Г., Арсланов Ф.Р.
2008
Введення
Сучасне
сільське господарство - високо оснащена
енергетична галузь. Постачанням тракторів, автомобілів, комбайнів, сільськогосподарських машин і устаткування з року в рік збільшуються. Поряд з кількісними відбуваються і суттєві якісні зміни сільськогосподарської техніки: впроваджуються більш потужні, енергонасичені трактори, що працюють на підвищених швидкостях; широкозахватні гідрофіковані агрегати, нові комбайни для збирання зернових і технологічних культур, електрифіковані і автоматизовані засоби механізації в кормовиробництві, тваринництві та інших галузях.
Оскільки
техніка стає більш складною, то щоб забезпечити її високу ефективне використання, необхідна потужна база технічного обслуговування і ремонту. Конструкція систем і агрегатів машин стає більш складною. Зростає кількість агрегатів і систем, ремонт яких може проводити тільки персонал високої кваліфікації на спеціальних робочих місцях, оснащених ремонтно-технологічним обладнанням. Ці обставини призводять до необхідності організації такої форми праці, при якій ремонт окремих вузлів і агрегатів виконується на спеціалізованих постах.
1. Коротка характеристика
господарства Місцезнаходження організації.
Янаульським МТС розташована в північно-західній частині Республіки в межах Янаульським адміністративного району. Організовано згідно Постанови Ради Міністрів БАССР від 13.05.1967 року № 115 «Про утворення
Управління технологічного транспорту». Поштова адреса: 452800 Республіка Башкортостан, м. Янаул, вулиця Об'їзна 15. протяжність території з півночі на південь -
2,5 км , З В на З -
1.2 км .
Контора управління знаходиться в м. Янаул - районному центрі Янаульським адміністративного району, розташованому на відстані
220 км від Республіканського центру м. Уфи.
Виробничий напрямок.
Проводяться заходи з проведення технічного обслуговування і ремонту машинно-тракторного парку, також комплекс операцій з усунення несправності або відновлення працездатності об'єкта та його складових частин.
Контроль технічного
стану та зберігання автотракторної техніки.
Природно-кліматична характеристика.
Кліматичні умови території в цілому сприятливі для життєдіяльності людини і господарського освоєння.
Клімат різко континентальний, характеризується тривалою і суворою зимою, коротким, сухим, іноді жарким літом. Сума активних температур, тривалість вегетаційного періоду і випадання 80% опадів влітку створюють досить сприятливі умови для повного дозрівання сільськогосподарських культур, вирощуваних в зоні. Для нього
характерні велика різниця між температурами літа та зими, дня і ночі, швидкі переходи від зими до літа, від літа до зими. Середня температура січня коливається від -14 до -17, середня температура липня від +17 до +20; в середньому за рік випадає опадів 300 -
450 мм . Середньорічна тривалість сонячного стояння складає 1730 годин. У цілому
територія знаходиться в зоні типового континентального нестійкого
клімату з недостатнім зволоженням.
Рельєф і грунту.
По
рельєфу територія господарства - слабохвиляста Прибельська рівнина з абсолютними відмітками порядку 100-130 м. Гідрографічна
мережа представлена дрібними річками - притоками річки Буй. Буй зарегульований водосховищем Кармановську ГРЕС. За інженерно-геологічними умовами велика частина території сприятлива, виняток складають ділянки з мережею ярів і нафтові родовища. Сільськогосподарська освоєність території досить висока. Сільськогосподарські угіддя, в тому числі ріллі, займають 66% території. Недоліком є велика контурність і складна конфігурація орних угідь. Лісистість невисока, оскільки, розташований в лісостеповій зоні. Ліси в основному належать Держлісфонду (87%). Основні лісові території зосереджені в північно-західній частині господарства. Найважливішим мінеральним
ресурсом є нафта. На території освоєно три родовища. Запаси вже в значній мірі вироблені, виснажені.
Населення.
Населення району складає - 50444 тис. чоловік, у тому числі міське - 31800 тис. чол. (55%), сільське - 22644 тис. чол. (45%). Переважають башкири (за переписом - 36,1%),
татари (29%), удмурти (14%),
росіяни (13%),
марійці (7%).
У районі налічується 106 населених пунктів, а також селище Амзя, Амзінський ліспромгосп, Кармановська ГРЕС, і при ній Кармановську водосховище, сел. Енергетик Кармановську ГРЕС, територіально знаходяться в межах Янаульським району, адміністративно підпорядковуються р. Нефтекамськ.
2. Машинно-тракторний і автомобільний парк. Коротка характеристика
Контрольно-технічний пункт (КТП) - контролюють технічний стан виходять машин і при їх поверненні до парку, а також наявність і правильність
оформлення документів. КТП розміщено в
будівлі у основного виїзду машин з парку.
Пункт заправки машин - розміщений по шляху проходження машин від КТП до пункту чищення і миття. Під'їзні шляхи для колісних та гусеничних машин роблять роздільні. Пункт заправки обладнаний заправними колонками і підземними резервуарами виходячи з тижневого запасу пального з урахуванням числа і марок, щодня експлуатованих в парку машин.
Пункт чищення і миття -
очищення машини, що повертається в парк. Розміщений
на шляху руху машин з пункту заправки і обладнаний естакадами, мийним обладнанням, відстійниками і фільтрами, що допускають багаторазове використання води.
Пункт технічного обслуговування і ремонту (ПТОР) - проводять навмисне технічне обслуговування та ремонт машин. Для ПТОР побудовано спеціальне приміщення і оснащено табельною обладнанням. У приміщенні ПТОР передбачені пости діагностики, електричних, мастильних, регулювальних, слюсарних і ділянки спеціальних робіт - токарних, столярних, зварювальних, мідницьким, оббивних.
Водомаслогрейка (ВМГ) - призначена для нагріву, зберігання в гарячому стані і роздачі охолоджуючої рідини і масла взимку. Необхідна кількість рідини залежить від кількості машин, які не мають пускових підігрівачів і зберігаються в неопалюваних приміщеннях.
Акумуляторна - розміщується в будівлі ПТОР і ізольована від інших приміщень глухими вогнетривкими стінами. Акумуляторна обладнана так, щоб забезпечити зручність зберігання взимку батарей всіх машин частини, своєчасну зарядку, швидку видачу та доставку батарей до машин.
Стоянка - розміщують і зберігають машини, виконують необхідні
роботи перед виходом з парку і після
повернення до нього.
Склад автотракторного майна (АТІ) - приймають, зберігають, обробляють, ведуть облік та видачу АТІ. Розташоване в опалювальному приміщенні.
Склад обладнаний підйомно-навантажувальним
механізмом і візками для перевезення вантажів по рейках.
Таблиця 1 -
Склад машинно-тракторного парку
Найменування і марка машин
| Кількість, шт.
| Найменування і марка машин
| Кількість, шт.
|
Автомобілі
| | ЗІЛ-130
| 9
|
КамАЗ-5320 (8т)
| 39
| ЗІЛ-ММЗ-555
| 5
|
КамАЗ-5511 (10т)
| 22
| ЗІЛ-131
| 17
|
КамАЗ-5410
| 15
| ГАЗ-53А
| 15
|
КамАЗ-4308 (в / п 4т)
| 15
| ГАЗ-53-12
| 8
|
КамАЗ-55102
| 17
| ГАЗ-66
| 11
|
КамАЗ-65115 (15т)
| 19
| ГАЗ-3307
| 12
|
КамАЗ-551112
| 21
| ГАЗ-САЗ-3918
| 5
|
КрАЗ-255 (в / п 2т)
| 24
| ГАЗ-3110
| 7
|
КрАЗ-257Б1 (12т)
| 13
| УАЗ-451ДМ
| 9
|
КрАЗ-256Б1 (12т)
| 17
| УАЗ-452Д
| 5
|
КрАЗ-258Б1
| 8
| ВАЗ-2131
| 5
|
КрАЗ-257 (16т/10м)
| 11
| ЛІАЗ-5256
| 2
|
МАЗ-7910
| 4
| ЛІАЗ-667
| 1
|
Урал-375Д (4,5 т)
| 17
| ПАЗ-3205
| 7
|
Урал-375Н (7т)
| 03
| КАROSA SB-240
| 5
|
Таблиця 2
Найменування і марка машин
| Кількість, шт
|
Трактори:
| |
К-700
| 7
|
К-701
| 4
|
Т-150К
| 12
|
ДТ-75
| 11
|
МТЗ-80/82
| 13
|
МТЗ-50/52
| 4
|
ЮМЗ-6М/6Д
| 6
|
JD
| 7
|
Таблиця 3 - Виробничі
ресурси господарства
Найменування
| 2005р.
| 2006р
| 2007р
|
1. Середньорічна чисельність працівників, чол. в т.ч. трактористів-машиністів
| 220
| 220
| 220
|
2. Середньорічна залишкова вартість основних фондів, тис. руб., За 1-у од. техніки:
| 70
| 68
| 68,7
|
3. чисельність автопарку, од. техніки
| 119
| 114
| 117
|
Таблиця 4 - Основні показники діяльності підприємства
Показник
| Рік
|
2005
| 2006
| 2007
|
1. Виручка від реалізації продукції, тис. руб.
| 2700
| | 3200
| | 4500
| |
2.Себестоімость реалізованої продукції, тис. грн.
| 1700
| 62%
| 2300
| 71,8%
| 3940
| 87,5%
|
3. Прибуток (збиток) від реалізації продукції тис. грн.
| 1000
| 37%
| 900
| 28,1%
| 560
| 12,4%
|
Таблиця 5 - Структура витрат на експлуатацію машинно-тракторного парку
Статті витрат
| 2005
| 2006
| 2007
|
Руб.
| %
| Руб.
| %
| Руб.
| %
|
Оплата праці
| 328100
| 19,3
| 425500
| 18,5
| 788000
| 20
|
ПВМ
| 391000
| 23
| 432400
| 18,8
| 985000
| 25
|
Запчастини
| 600100
| 35,3
| 728000
| 36
| 1438100
| 36,5
|
Інші витрати
| 380800
| 22,4
| 614100
| 26,7
| 728900
| 18,5
|
Всього витрат
| 1700000
| | 2300000
| | 3940000
| |
3.
Організація технічного обслуговування
Технічне обслуговування проводять так, щоб забезпечити постійну технічну готовність і безпеку руху машин. У першу чергу вживають заходів для усунення причин, що викликають поломки і передчасний знос механізмів. Приймають також заходи, що забезпечують скорочення витрати експлуатаційних
матеріалів і збільшення терміну служби машин.
Технічне обслуговування включає також заправку машин експлуатаційними
матеріалами, чищення та миття, перевірку укомплектованості,
контроль технічного стану і регулювання механізмів.
Чистку, мийку, мастило і контрольно-перевірочні роботи проводять обов'язково у встановлені
терміни, а заправляють і регулюють за потребою. Скорочувати обсяг роботи з технічного обслуговування та відведене для нього час на шкоду якості забороняється, а машину, що не пройшла технічне обслуговування, до експлуатації не допускають.
Висновок
Варто відзначити, що в останні роки
прибуток від послуг, що надаються автотранспортного цеху з кожним роком стає все менше. Це пов'язано з тим що, автопарк сильно зношений оновлення машин відбувається вкрай рідко.
Матеріально технічна база ремонтної
майстерні сильно застаріла, не вистачає обладнання для ремонту і діагностування. Інженерні служби не справляються із забезпеченням слюсарів ремонтного цеху необхідними інструментами і пристосуваннями.
Заробітна плата слюсарів в середньому на перевищує 6 УРАХУВАННЯМ Середній вік працівників парку в середньому становить 35-40 років.