[ Технологія та організація сервісу транспортних і технологічних машин в регіональному технічному ] | Найменування запасної частини | Кількість штук за марками базового трактора (автомобіля) | ||||
ЛТ-89 | ЛП-19 | ЛВ-120 | УРАЛ | |||
1 | Блок циліндрів | 0,12 | 0,09 | 0,07 | 0,26 | |
2 | Головка циліндрів | 0,48 | 0,36 | 0,28 | 1,04 | |
3 | Вал колінчастий | 0,36 | 0,27 | 0,21 | 0,39 | |
4 | Шатун | 1,2 | 0,9 | 0,7 | 1,3 | |
5 | Комплект поршневих кілець | 7,2 | 5,4 | 4,2 | 7,8 |
2. Механізм формування ринку послуг технічного сервісу транспортних і технологічних машин у регіоні
2.1 Передпродажний сервіс машин
Основними операціями передпродажного сервісу обслуговування є видалення консерваційного мастила, перевірка і дозаправка маслом і паливом, досборка і усунення виявлених несправностей; змазування, досборка і усунення виявлених несправностей; змазування, регулювання, обкатування з усуненням виявлених дефектів; визначення основних параметрів машини і доставка їх споживачеві.
Таблиця 4. Технологія передпродажного сервісу машини
№ п / п | Операції | Технічні параметри, режими | Обладнання |
1 | Видалення консерваційного мастила, перевірка і дозаправка маслом і паливом | Повнокомплектні, обкатаний, відрегульований і заправлений трактор. | Комплект ОРГ-16395; установка ОЗ-18026 або ОЗ-16350; |
2 | Досборка і усунення виявлених несправностей | Відповідно до технічних вимог | Пневмонагнітачі ОЗ-12739 або ОЗ-9903 |
3 | Мастило | ||
4 | Регулювання | ||
5 | Обкатка з усуненням виявлених дефектів | ||
6 | Визначення основних параметрів тракторів, забезпечення технологічної та екологічної безпеки та видача сертифіката | ||
7 | Доставка трактора споживачеві. | Готові до експлуатацій | Транспортні засоби |
2.2 Технічне обслуговування машин у гарантійний та післягарантійний періоди
Таблиця 5. Технічне обслуговування машин в гарантійний та післягарантійний періоди
№ п / п | Операції | Технічні параметри, режими | Обладнання |
ЄВ | Очищення від пилу і бруду, перевірка течі ПВМ, рівня масла і рідин, дозаправка | Забезпечення стійкої, бездимної роботи дизеля, температури охолоджуючої рідини +75 ... 100 º С, тиск у системі змащення не менш 0,15 ... 0,50 МПа, рівень охолоджувальної води в | Машини ОМ-22616, або ОМ-5361-03, або М-125 |
радіаторі 40 ... 45 мм, антифризу 60 ... 65 мм нижче від верхньої площини заливний горловини. Трансмісія гусеничних тракторів - плавний поворот на місці, гальмівний шлях колісних тракторів не більше 6 ... 16м. | |||
Перевірка роботи ДВС, системи управління, гальм, сигналізації, приладів освітлення, склоочисника. | Відповідно до технічних вимог | Установка ОЗ-18026, або ОЗ-16350; Комплект ОРГ-16395 | |
ТО-1 | Додатково до 2.2.1 Перевірка працездатності управління гальм, освітлення і сигналізації, регулювання натягу ременів генератора і компресора | Забезпечення плавного повороту гусеничного трактора на місці. Прогин ременів вентилятора і генератора не більше 8 ... 22 і 10 ... 22 мм при зусиллі 40Н. Вільний хід важелів управління і стріла провисання гусеничного ланцюга не більше 30 ... 60 мм. | Машина ОМ-22616, або ОМ-5361-03 або М-125; агрегат АТО-9999; комплект ОРГ-16395 |
Перевірка рівня масла в вузлах, долівка і змазування згідно зі схемою мастила. | Рівень масла в порожнинах за рівнем контрольних отворів, мітці контрольного щупа і мірного скла. | Установка ОЗ-18026 або ОЗ-16350; Пневмонагнітачі ОЗ-12739 або ОЗ-9903 | |
ТО-2 | Додатково до 2.2.2 Перевірка і регулювання - вання зазорів у клапанному механізмі, муфті зчеплення, гальм, гальма карданної передачі | Зазор між бойком коромисла і торцем клапана - не більше 0,10-0,50 мм. Зазори між віджимними важелями і вижимним підшипником 2,0 ... 4,5 мм. Повний хід муфти вимикання - 22. .160 Мм. | Комплект КИ-28032, пристосування КИ-9918 |
Обслуговування акумуляторної батареї | Рівень електроліту на 10-15 мм вище захисної решітки. Щільність електроліту відповідає нормі для даного регіону. Різниця напруг по батареях - 0,2 ... 0,3 В. Напруга на акумуляторної батареї не менше 10,5 В. | Установка ПТ-9779 | |
Заміна масла і змазування складових частин згідно зі схемою мастила | Рівень масла в картері - по верхній мітці на щупі, контрольної пробці або мітці Масломерний скла. | Установки ОЗ-18026 або ОЗ-16350; ОМ-2871А | |
Перевірка і регулювання | Стріла провисання гусеничного ланцюга не більше 20 ... 60 мм, | Комплект КИ-28032 або | |
натягу гусениць, збіжності керованих коліс, механізму рульового колеса, ходу важелів і педалей керування. | збіжності коліс - 2 ... 10 мм, люфт рульового колеса - 20 ... 30 º. | КД-650; індикатор КИ-13949; пристрій КИ-8929. | |
Дотримання технічної та екологи - чеський безпеки. | Згідно з нормативними документами | Комплект "Агроекотест" КД-919 | |
ТО-3 | Додатково до 2.2.3 Визначення потужностному-економічних показників ДВЗ. | Забезпечити номінальну потужність двигуна, питома витрата палива димність відпрацьованих газів не більше 8 ... 10%. | Комплект КД-13919А |
Перевірка і регулювання паливної апаратури, муфти зчеплення ПД, підшипників ходової частини, карданної передачі, агрегатів пневматичної і гідравлічної систем | Тиск початку впорскування палива 13 ... 18 МПа (130 ... 185кгс/см 2) | Стенд КІ-15711М або КД-15716 механотестер МТТА-1 | |
Обслуговування електрообладнання, стартера, електродвигуна вентилятора кабіни, реле-регулятора, контрольних приладів. | Тиск пружин стартера 9,8-13,7 МПа. Напруга реле-регулятора: влітку - 13,2 ... 14,0, взимку - 14,2 ... 15,0 В. | Стенд КД-11500 або КД-968, установка КД-ПТ-979, прилад НМ-11400 | |
Заміна масла: в піддоні картера ДВС, паливного насоса, в редукторі ПД, в гідросистемі, в КП, кінцевих передачах, в корпусах редуктора ВОМ і ходо-зменшувач, в порожнинах підшипників ходової системи. | Рівень масла за рівнем верхньої мітки на маслоізмерітеле, контрольного отвори в корпусах і мітці Масломерний скла. | Установка ОМ-2871А, агрегат ОЗ-23820, установка ОМ-5758, нагнітач ОЗ-18002 або З-104М | |
Ремонт несправних деталей, вузлів, агрегатів. | Відповідно до технічної документації | Згідно техпроцесу | |
Забезпечення технічної та екологічної безпеки | Згідно з нормативними документами | Комплект "Агроекотест" КД-919 |
2.3 Поточний ремонт машин
Основними операціями поточного ремонту машин є зовнішня очистка, діагностування агрегатів, усунення несправностей, заміна деталей.
Таблиця 6. Технологія поточного ремонту машин
№ п / п | Операції | Технічні параметри, режими | Обладнання |
ТР | Доставка трактора в майстерню, зовнішня миття і очищення | Трактор, очищений від пилу і бруду. | Машина ОМ-14259 |
Контрольно діагностичні роботи, усунення несправностей: двигуна внутрішнього згоряння | Забезпечити стійку роботу двигуна внутрішнього згоряння без перебоїв. Прогретий ДВС при мінімальній потужності на сталому режимі не повинен диміти, а при закриттів випускної труби воздухоочистителя - зупинятися. Питома витрата палива не більше 231 ... 265 г / кВтг. Витратою мастила на угар - не більше 0,3 ... 1,0%. | Стенд КИ-8948, комплекти КД-13919А, КИ-28032 | |
Муфти зчеплення | Муфта зчеплення повинна плавно включатися і забезпечувати у включеному станів передачу крутного моменту, а у вимкненому - відокремлювати трансмісію від ДВС. Забезпечити роботу КП та механізму заднього моста без стукотів і заїдань. | Установки, стенди | |
трансмісія | Шестерні трансмісій підлягають заміні при поломці зуба більш ніж на 1 / 3 довжини, зменшенні довжини зуба на 30%, наявності мікротріщин, конусності зуба не більше 0,3 мм. | Установки, стенди | |
ходова частина | Каретка підвіски повинна вільно повертатися на цапфі рами. Осьовий зазор каретки не більше 2,5 мм. Осьовий люфт в конічних підшипниках коліс не допускається. Підтримуючі ролики повинні обертатися на осях вільно, без заїдань. | Установки, стенди | |
гідросистеми | Забезпечити герметичність, підйом і опускання механізму навішування без заїдань і гальмувань. | Установки, стенди | |
електрообладнання | Щільність електроліту повинна доводитися до норми для даного регіону, різниця | Установки, стенди | |
ТР | напружень по батареях не більше 0,2 ... 0,3 В. | ||
гальм | Надійно утримувати трактор при підйомі або спуску на сухому грунті з ухилом 16 ... 20 º. Забезпечити при повному включень однієї з муфт повороту гальма гусеничного трактора повертання на місці на 360 º. | Установки, стенди | |
рульового управління | Зусилля повороту рульового колеса не більш 30кН (3,0 кгс) при рухів на1-ої швидкості на дорозі з твердим покриттям, вільний хід рульового колеса не більше 25 º. | Установки, стенди | |
Визначити деталі і вузли, що підлягають заміні | Згідно техкартою | Шафа дефектовщика КД-5776 | |
Провести ремонт деталей, вузлів | Згідно техкартою | Верстати, установки, стенди | |
Забезпечення технічної та екологічної безпеки | Згідно з нормативними документами |
2.4 Капітальний ремонт машин
Основними операціями капітального ремонту машин є зовнішня очищення, розбирання на агрегати і деталі і їх очищення, дефектація деталей, відновлення деталей, складання агрегатів, обкатка та фарбування машин.
Таблиця 7. Технологія капітального ремонту машин
№ п / п | Операції | Технічні параметри, режими | Обладнання |
КР | Доставка трактора в майстерню, очищення, промивання його вузлів, агрегатів | Очищень від пилу і бруду трактор | Машини ОМ-22616, ОМ-5535М, або ОМ-8036М, ОМ-21635 |
Розбирання на вузли і деталі, мийка | Розібраний трактор, промиті деталі | Комплект обладнання для розбирання, складання і ремонту вузлів і агрегатів тракторів | |
Дефектовка деталей | Забезпечити виконання технічних вимог на КР деталей трактора | Шафа дефектовщика КИ-5776, верстат КИ-4274А | |
КР | Визначення деталей, вузлів, агрегатів, що підлягають заміні новими або ремонту | Відповідно до технічної документації | Матеріальний інструмент |
Відновлення та зміцнення деталей | Відповідно до технічної документації | Верстати, установки, стенди | |
Складання вузлів і агрегатів трактора | Забезпечити виконання технічних вимог на КР шасі трактора | Машини, установки, лінії зборки | |
Збирання і встановлення електрообладнання | Забезпечити виконання технічних вимозі на ремонт електрообладнання | Стенд КД-11500, пристрій КИ-11400 | |
Збірка трактора, обкатка, випробування, видача сертифіката | Забезпечити номінальну експлуатаційну потужність ДВС, питома витрата палива на більше 231 ... 265 г / кВтг, витрата мастила на угар - не більше 0,3 ... 1%. Димність відпрацьованих газів не більше 8 ... 10% | Стенди, установки для складання, обкатка і випробування | |
Забарвлення і сушка | Поверхня, покрита іржею не допускається | Агрегат 43. ОК.000, ОР-12625 | |
Забезпечення технічної та екологічної безпеки | Згідно з нормативними документами | Апарат "Зоря-1", установка УЗПО-1 | |
Заявочні і планове діагностування агрегатів трактора | За спеціальним вимогу і регламенту | Діагностичне обладнання |
2.5 Зберігання машин
Таблиця 8. Технологія зберігання машин
№ п / п | Операції | Технічні параметри, режими | Обладнання |
Підготовка трактора до короткочасного зберігання (до 10 днів) | Очищення трактори від пилу, бруду. Генератор, магнето і ін складові частини електрообладнання забезпечені захисними чохлами. Шток гідроциліндрів, шліцьові з'єднання, карданні передачі покриті захисним мастилом ПВК. Важелі і педалі механізмів управління встановлені в положення, що виключає довільне включення КП. | Машина ОМ-22616 або ОМ-5399-ОЗ, М-125, агрегат ОЗ-9995, ОЗ-18048 або ОЗ-18053, ОЗ-18022.365.00 | |
Підготовка трактора до тривалого зберігання (понад 60 днів) | Забезпечити захист поверхонь ДВС, промивку системи охолодження, упакованих ДВС, заправку ПД сумішшю бензину з антикорозійного присадкою, захист мастилом ПВК поверхонь, шківів вентилятора і генератора, заправки піддону воздухоочистителя, мастила відкритих різьбових з'єднань трактора, покриття захисним мастилом штоків циліндрів, зняття та здачу в склад акумуляторних батарей, генераторів, фар та ін (при зберігань на відкритих майданчиках) | Машина ОМ-22616 або ОМ-5339-03, М-125, агрегат ОЗ-18050 або ОЗ-18053, установка АТО-18061 |
2.6 Діагностування машин
Таблиця 9. Технологія діагностування машин
№ п / п | Найменування сервісних послуг | Об'єкт застосування | Технологічні вимоги | Обладнання | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Загальний стан систем і механізмів | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | Зовнішній огляд стану систем, вузлів і агрегатів при роботі двигуна на холостих обертах і під навантаженням. | трактор | Якісні ознаки технічного стану машини в відповідностей з ТУ | Органолептичні методи діагностування | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Стан складальних одиниць систем і механізмів | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
електрообладнання | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | Напруга на клемах генератора при заданому навантаженні. | трактор | Напруга згідно тех. вимогам | Ц-4324 КИ-11400 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
двигун (в цілому) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | Димність відпрацьованих газів дизельних двигунів | трактор | Димність відпрацьованих газів дизеля 3-10% | Димомір ДО-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
циліндропоршневая група | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | Кількість газів, прориваються в картер двигуна (Витрата картерних газів) | Трактор | Витрата картерних газів не більше 40 ... 180 л / хв. | КД-5973 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
система живлення | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | Кут випередження | Трактор | Момент початку | Моментоскоп, | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
упорскування палива | подачі палива секціями ТНВД не більше 10 ... 25 º | КД-4941 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
система очищення і подачі повітря | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | Розрядження у всмоктуючому колекторі за воздухоочистителем (Ступінь забруднення воздухоочистителя) | Трактор | Забрудненість повітря не більше 2-7 КПа | Електронні засоби ГІАМ-21 або ГІАМ-27-01. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
система змащування | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | Тиск масла в головній масляній магістралі | Трактор | Тиск згідно ТУ | КИ-13948 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
рульове управління | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | Вільний (повний) хід важелів управління поворотом гусеничних машин
3. Організація виконання послуг технічного сервісу 3.1 Вибір пункту розташування сервісного підприємства Вибір пункту розташування сервісних підприємств використовують різні способи. Одним з них є графічний спосіб. Його суть полягає в наступному. Розглядається конкретний регіон з передбачуваним зосередженням машин у пунктах А, Б, В, Г (рис.1). Для кожного пункту визначають загальну масу об'єктів технічного сервісу, що підлягають транспортуванню на сервісне підприємство (Q А Q Б, Q У Q Г). Спроектувавши точки (пункти на осі координат), знаходять їх значення Х А, ХБ, Х У Х р і У А, У Б, У в, У Г, (рис.1). Потім визначають координати сервісного підприємства. Координати цієї точки Х ТЦ і У ТЦ визначають як середньозважені значення за формулами: Х ТЦ = Х А * Q А + Х Б * Q Б + Х В * Q В + Хг * Q р / Q А + Q Б + Q В + Q У ТЦ = Y А * Q А + Y Б * Q Б + Y В * Q В + Y г * Q р / Q А + Q Б + Q В + Q Г X тц = 150 * 10 +190 * 13 +190 * 13 +160 * 5 / 41 = 176км. Y тц = 90 * 10 +120 * 13 +60 * 13 +30 * 5 / 41 = 82км. За результатами підрахунку найближчий населений пункт з необхідними умовами для створення сервісного підприємства є п. Сонячний. 3.2 Функцій та структура сервісного підприємства Основні функції технічного сервісного центру: вивчення кон'юнктури ринку, потенційних покупців, реклами; придбання та реалізація машин, запасних частин і матеріалів; передпродажне обслуговування машин. Крім того, центр здійснює доставку машин споживачам власними силами, їх технічне обслуговування та ремонт у гарантійний період роботи, їх зберігання, а також представництво між споживачем і машинобудівниками. Структура технічного центру дана на малюнку 2. Малюнок 2. Структура регіонального центру технічного сервісу. 3.3 Організація виробничого процесу і управління сервісним підприємством. Під виробничим процесом (ПП) сервісного підприємства розуміють сукупність організаційних і технологічних дій, спрямованих на приведення (або підтримання) машини в працездатному стані. Основною частиною ПП є технологічний процес. Виробничий процес виконання сервісних послуг
3.4 Організація робочих місць на підприємстві Робочим місцем називають певний ділянка виробничої площі підприємства, який закріплений за робочим (або групою робітників) і на якому виконуються операції виробничого процесу. Під організацією робочого місця розуміють створення умов, що сприяють виконанню передбачених технологічним процесом робіт із забезпеченням їх необхідної якості, раціонального використання робочого часу і засобів праці, а також безпеки робітників. На створення таких умов впливають оснащеність робочого місця необхідними обладнанням, оснащенням, нормативно-технічною документацією, планування робочого місця і розміщення обладнання на ньому і інші фактори. Планування робочого місця характеризується розміщенням обладнання, пристроїв та інструменту та інших предметів за площею і просторі, що має впливати на зручність і безпеку виконання робіт. Основні вимоги до планування робочого місця полягає у дотриманні оптимальності робочої зони і в раціональному розміщенні обладнання, оснащення та об'єктів праці. Карта організації праці на робочому місці слюсаря з ремонту паливної апаратури. 1. Вихідні дані. 1.1 Предмет праці. Розбирання деталей, вузлів і агрегатів. 1.2 Перелік основних вимог. 1.2.1 Технічна характеристика робочого місця. площа 17 м 2; кількість постів 1; кількість змін 1; кількість робітників 1. 1.2.2 Вимоги до виконавця. професія - слюсар-Агрегатчик; освіта - професійне, загальна середня; розряд - 4. 1.3 Технологічний зв'язок. Надходить після зняття з автомобіля. 1.4 Характеристика умов праці. Нормальні. 1.5 Система оплати праці. Погодинна. 1.5.1. Матеріальне і моральне стимулювання. Умови і показники розміру премії встановлюються за діючим на підприємстві положення про преміювання. 2. Просторова організація робочого місця. 2.1 Зовнішня планування. Малюнок 2. Слюсарно-механічний ділянку 2.2 Обладнання, засоби технологічного оснащення, інструмент. 1. - Візок транспортна; 2. - Верстак слюсарний; 3. - Стелаж верстальний; 4. - Стелаж - вертушка для дрібних деталей і кріплення; 5. - Стелаж; 6. - Ванна з гарячою водою; 7. - Прилад для перевірки пружності пружин діафрагми паливних насосів; 8. - Прилад для перевірки паливних насосів і карбюраторів; 9. - Прилад для перевірки форсунок та запірних карбюраторів; 10. - Стіл; 3. Трудовий процес. 4. Обслуговування робочого місця. 1. - Форма обслуговування - централізоване; 2. - Видача змінного завдання - 8.00-8.06 майстром за нарядом; 3. - Забезпечення предметами праці - з 8.00 в залежності від такту виробництва майстром за нарядом; 4. - Забезпечення всіма видами енергії - протягом зміни службою енергетики за нарядом; 5. - Прийом готової продукції - в залежності від такту виробництва службою технічного контролю за технічним вимогам на електрообладнання; 6. - Ремонт обладнання - за графіком ППР і при необхідності службою енергетики, за інструкцією експлуатації і графіку ППР. 5. Умови праці. 5.1. Фактори за санітарними нормами. Таблиця 10. Санітарні норми ділянки
5.2. Засоби захисту, спецодяг, взуття. 1. - Куртка, 2. - Рукавички ХБ; 3. - Чоботи гумові формові масло-, бензостійкі; 5.3. Режим праці та відпочинку. 1. - Час зміни - з 8.00 до 17.00; 2. - Тривалість - 8 годин; 3. - Режим праці - п'ятиденний тиждень; обід - з 12.00 до 13.00, відпочинок протягом зміни 30 хвилин. Література 1. Биков В.В., Голубєв І.Г., Ігнатов В.І., Тесовський А.Ю. Технічний сервіс. Створення та функціонування системи сервісу лісозаготівельної техніки: Навчальний посібник - М: МГУЛ, 1999. - 79 с. 2. Биков В.В., Голубєв І.Г., Ігнатов В.І., Назаренко А.С., Тесовський А.Ю. Технічний сервіс. Система технічного обслуговування і ремонту лісозаготівельної та лісогосподарської техніки: Навчальний посібник, - М.: МГУЛ, 1999. - 148с. 3. Биков В.В., Назаренко А.С., Соколов В.Л. Рябков В.В. Ремонтно-обслуговуюча база лісозаготівельної галузі. Організація і планування технічного обслуговування і ремонту: Навчальний посібник. - М.: МГУЛ, 1999. - 142с. 4. Биков В.В., Неклюдов В.Б., Голубєв І.Г., Сідиганов Ю.М., Лопатин А.М. Технологія та організація сервісних послуг: Навчальний посібник по курсовому проектуванню. - Йошкар-Ола: МарГТУ, 2005. - 132с. 5. Золотогоров В.Г. Організація, планування і управління на підприємствах лісової промисловості: - М: Лісова промисловість, 1988. - 352 с. 6. Положення про технічне обслуговування і ремонт лісозаготівельної промисловості. - Хімки: ЦНІІМЕ, 1990. - 288с. Будь ласка, не зберігайте тестовий текст. |