[ Проект автомобільної дороги Іллінка - Дружба ] | кінець кривої | |||||||||||||||
НТ | 0 | 00.00 | ||||||||||||||
1540 | 792.02 | 68 про | ||||||||||||||
ВУ 1 | 15 | 40 | 28 про | 3000 | 747.98 | 1465.38 | 30.59 | 91.8 | 7 | 92.2 | 22 | 57.40 | ||||
970 | 31.95 | 40 о | ||||||||||||||
ВУ 2 | 24 | 79.41 | 18 про | 1200 | 190.06 | 376.8 | 3.32 | 12.09 | 22 | 89.35 | 26 | 66.15 | ||||
780 | 589.94 | 58 про | ||||||||||||||
КТ | 32 | 56.09 | ||||||||||||||
Σ | 28 про | 18 про | 938.044 | 1842.18 | 33.91 | 3290 | 1413.91 |
4. Проектуванні поздовжнього профілю
4.1 Визначення керівних відміток
Найменша піднесення поверхні покриття над рівнем землі для ділянок 2-го типу місцевості за умовами зволоження в 2-й дорожньо-кліматичній зоні при типі грунтів у вигляді супіски легкої прийнято рівним Н 2 = 0,9 м.
Найменша піднесення поверхні над рівнем грунтових вод для ділянок дороги в 3-му типі місцевості за умовами зволоження становить 1,1 м, тобто менше рівня грунтових вод, який за завданням дорівнює 2,5 м. Тому піднесення поверхні покриття для 3-го типу місцевості за умовами призначається Н 3 = Н 2 = 0,9 м.
Найменша піднесення поверхні покриття в місцях влаштування водопропускних труб:
Н ТР = d + + Б = 1,5 + 0,16 + 0,60 = 2,26 (м), де d - отвір водопропускної труби, яке конструктивно складала 1,5 м;
- Товщина стінки труби водопропускної, прийнята рівною 0,15 м;
б - мінімальна товщина грунту та дорожнього одягу для оберігання водопропускної труби від дії навантажень транспортних засобів, яка призначається рівною 0,8 м.
Найменша піднесення поверхні покриття з умови незаносного дороги снігом:
Н сн = h сн + h z = 0.30 + 0,6 = 0.9 м, де h сн - розрахунковий рівень снігового покриву, прийнятий для умов Хабаровського краю рівним 0.30м;
h z - підвищення брівки насипу над розрахунковим рівнем снігового покриву, яке прийнято для 3-ої категорії автомобільної дороги рівним 0,6 м.
Так як найменше піднесення поверхні покриття з умови снегонезаносімості дороги більше цієї ж величини за умовами зволоження земляного полотна, як розрахунковий найменшого підвищення поверхні покриття для 2-го і 3-го типів місцевості за умовами зволоження приймається керівна відмітка, рівна 0.9 м.
4.2. Визначення позначок поверхні землі по осі траси
Відмітки поверхні землі по осі траси визначені для ділянки автомобільної дороги ПК 0 ... ПК 32 + 56.09. Відмітки пікетів і плюсових точок траси щодо горизонталей визначалися за формулою лінійної інтерполяції
Н о = Н min + d Н * ; Де Н min - позначка нижній горизонталі, м; х - відстань від нижньої горизонталі до пікету (плюсової точки);
L - відстань між горизонталями по лінії найбільшого скату; d Н - висота горизонталей, яка для плану траси дорівнює 2,5 м.
Результати вимірювань відстаней за планом траси і обчислення позначок землі по осі наведені в таблиці 5, в якій перевищення точки щодо нижньої горизонталі визначається так:
h = 2.5 · x / L.
Таблиця 5
Відмітки землі по осі траси. Висотні відмітки пікетів | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ПК + | х, мм | L, м | h, мм | Н (min), м | Н, м | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0 + 0,00 | 4,5 | 8,5 | 1,323529 | 152,5 | 153,8235 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 + 00 | 2,5 | 5 | 1,25 | 147,5 | 148,75 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 + 00 | 4,5 | 6 | 1,875 | 142,5 | 144,375 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 + 00 | 5 | 9,5 | 1,315789 | 140 | 141,3158 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 + 00 | 2,5 | 6 | 1,041667 | 137,5 | 138,5417 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 + 00 | - | - | - | - | 137,5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 + 00 | 4 | 15 | 0,666667 | 137,5 | 138,1667 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 + 00 | 2 | 19 | 0,263158 | 137,5 | 137,7632 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 + 00 | 3 | 9 | 0,833333 | 135 | 135,8333 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 + 00 | - | - | - | -
4.3 Проектна лінія поздовжнього профілю За даними табл. 5 побудований поздовжній профіль поверхні землі по осі траси, що наведений у додатку Б. У знижених місцях поздовжнього профілю на ПК 5 +00, ПК8 +00, ПК 10 + 00 і ПК 24 + 00 для забезпечення водовідведення конструктивно призначені круглі залізобетонні водопропускні труби діаметром 1,5 м. За умовами зволоження ділянку траси віднесений до наступних типів водопропускних труб, де можливе тимчасове підтоплення насипу, прийнятий другий тип місцевості за зволоженням (ПК 4 +25 ПК 6 +10; ПК 7 +50 ПК 8 +70; ПК 9 +50 ПК 1911 +58 ); на іншому протязі траси, де забезпечений поверхневий водовідвід, прийнятий 1-й тип місцевості за зволоження; у зв'язку з відносно низьким рівнем грунтових вод 3-й тип місцевості за умовами зволоження на ділянці траси відсутня. Ламана лінія поздовжнього профілю на ділянці ПК 0 + 00 ПК 5 + 00 прокладена в насипу з негативним поздовжнім ухилом -15 ‰ (спуск). На ділянці ПК 5 + 00 ПК 10 + 00 ламана лінія з незначному ухилом -2 ‰ (спуск) спуск в насипу. Після ПК 10 + 00 ламана лінія знову прокладена з негативним ухилом -2 ‰ (спуск) до ПК 13 + 00. З ПК 13 +00 ламана лінія спускається в насипу -9 ‰ (спуск) до ПК 20 + 00. З ПК 20 + 00 ламана лінія спускається в насипу ще крутіше +21 ‰ до ПК 24 + 00. З ПК 24 + 00 ламаною лінія піднімається в насипу +16 ‰ (підйом) до ПК 30 + 00. З ПК 30 + 00 ламана лінія знову спускається в насипу з ухилом -13 ‰ до кінцевого пікету ПК 32 + 56.09. Робітники позначки у водопропускних труб витримані, так як вони витримані більше керівної позначки на трубах рівною 2,26 м. На ділянках 2-го типу місцевості за зволоженням у водопропускних труб керівна відмітка з умови зволоження виконується автоматично (2.3 м менше 2.26 м). У перелом поздовжнього профілю на ПК 5 + 00 з допомогою шаблонів вписана увігнута крива радіуса 3000 м. На ПК 13 +00 вписана опукла крива R = 15000м. На ПК 20 +00 вписана опукла крива радіусом 15000м. На ПК 24 +00 вписана увігнута крива R = 3000м. На ПК 30 +00 вписана опукла крива R = 15000м. 4.4 Визначення відміток по ламаній лінії поздовжнього профілю На пікеті 0 відмітка по ламаній лінії поздовжнього профілю прийнята рівною прийнята рівною 154.72 м. Перша ділянка ламаної лінії має негативний поздовжній ухил -15 ‰ (спуск) і протяжність 500 м. Обчислення відміток ламаної лінії поздовжнього профілю на 1-й дільниці: Н (ПК 1) = Н (ПК 0) - i 1 · L = 154.72-0.015 · 100 = 151.72 м; Н (ПК 2) = Н (ПК 1) - i 1 · L = 151.72-0,015 · 100 = 148.72 м; Н (ПК 3) = Н (ПК 2) - i 1 · L = 148.72 - 0,015 · 100 = 145.72 м; Н (ПК 4) = Н (ПК 1) - i 1 · L = 145.72-0,015 · 100 = 142.72 м; Н (ПК 5) = Н (ПК 2) - i 1 · L = 142.72 - 0,015 · 100 = 139.72 м; Перевірка: Н (ПК 5) = Н (ПК 0) - i 1 · L = 154.72-0,015 · 500 = 139.72 м. Обчислення відміток ламаної лінії поздовжнього профілю на 2-й дільниці, який має поздовжній ухил -2 ‰ і протяжність 800 м: Н (ПК6) = Н (ПК5) - i 2 · L = 139.72 - 0,002 · 100 = 139.32 м; Н (ПК7) = Н (ПК6) - i 2 · L = 139.32 - 0,002 · 100 = 138.92 м; Н (ПК8) = Н (ПК7) - i 2 · L = 138.92 - 0,002 · 100 = 138.52 м; Н (ПК9) = Н (ПК8) - i 2 · L = 138.52 - 0,002 · 100 = 138.12 м; Н (ПК10) = Н (ПК9) - i 2 · L = 138.12 - 0,002 · 100 = 137.72м; Перевірка: Н (ПК10) = Н (ПК5) - i 2 · L = 139.72 - 0,002 · 500 = 137.72м, Обчислення відміток ламаної лінії поздовжнього профілю на 3-й дільниці, який має поздовжній ухил -2 ‰ (спуск) і протяжність 300 м.: Н (ПК11) = Н (ПК10) - i 3 · L = 137.72-0,002 · 100 = 137.52 м; Н (ПК12) = Н (ПК11) - i 3 · L = 137.52 - 0,002 · 100 = 136.25 м; Н (ПК 13) = Н (ПК12) - i 3 · L = 136.25 - 0,002 · 100 = 137.12 м. Перевірка: Н (ПК13) = Н (ПК10) - i 3 · L = 137.72 - 0,002 300 = 137.12м, Обчислення відміток ламаної лінії поздовжнього профілю на 4-й дільниці, який має поздовжній ухил -9 ‰ (спуск) і протяжність 700 м.: Н (ПК14) = Н (ПК13) - i 4 · L = 137.12-0,009 · 100 = 136.22 м; Н (ПК15) = Н (ПК14) - i 4 · L = 136.22 - 0,009 · 100 = 135.32 м; Н (ПК16) = Н (ПК15) - i 4 · L = 135.32 - 0,009 · 100 = 134.42 м; Н (ПК17) = Н (ПК16) - i 4 · L = 134.42 - 0,009 · 100 = 133.52 м; Н (ПК18) = Н (ПК17) - i 4 · L = 133.52 - 0,009 · 100 = 132.62 м; Н (ПК19) = Н (ПК18) - i 4 · L = 132.62 - 0,009 · 100 = 131.72 м; Н (ПК20) = Н (ПК19) - i 4 · L = 131.72 - 0,009 · 100 = 130.82 м; Перевірка: Н (ПК20) = Н (ПК13) - i 4 · L = 137.12-0,009 · 700 = 130.82 м; Обчислення відміток ламаної лінії поздовжнього профілю на 5-й дільниці, який має поздовжній ухил -21 ‰ (спуск) і протяжність 400 м: Н (ПК21) = Н (ПК20) - i 5 · L = 130.82 - 0,021 · 100 = 128.72 м; Н (ПК22) = Н (ПК21) - i 5 · L = 128.72 - 0,021 · 100 = 126.62 м. Н (ПК23) = Н (ПК22) - i 5 · L = 126.62 - 0.021 · 100 = 124.52 м; Н (ПК24) = Н (ПК23) - i 5 · L = 124.52 - 0.021 · 100 = 122.42 м; Перевірка: Н (ПК24) = Н (ПК20) - i 5 · L = 130.82 - 0.021 · 400 = 122.42 м; Обчислення відміток ламаної лінії поздовжнього профілю на 6-й дільниці, який має поздовжній ухил +16 ‰ (підйом) і протяжність 600 м: Н (ПК 25) = Н (ПК24) + i 6 · L = 122.42 + 0.016 · 100 = 124.02 м; Н (ПК26) = Н (ПК25) + i 6 · L = 124.02 + 0.016 · 100 = 125.62 м; Н (ПК27) = Н (ПК26) + i 6 · L = 125.62 + 0.016 · 100 = 127.22 м; Н (ПК28) + Н (ПК27) + i 6 · L = 127.22 + 0.016 · 100 = 128.82 м; Н (ПК29) = Н (ПК28) + i 6 · L = 128.82 + 0.016 · 100 = 130.42 м; Н (ПК30) = Н (ПК29) + i 6 · L = 130.42 + 0.016 · 100 = 132.02 м. Перевірка: Н (ПК30) = Н (ПК24) + i 6 · L = 122.42 + 0.016 · 600 = 132.02 м. Обчислення відміток ламаної лінії поздовжнього профілю на 7-й ділянці, який має поздовжній ухил -13 ‰ (підйом) і протяжність 256.09 м: Н (ПК31) = Н (ПК30) - i 7 · L = 132.02 - 0,013 · 100 = 130.92 м; Н (ПК32) = Н (ПК31) - i 7 · L = 130.92 - 0,013 · 100 = 129.82 м; Н (ПК32 + 56,09) = Н (ПК32) - i 7 · L = 129.82 - 0,013 · 56.09 = 128.72 м. Перевірка: Н (ПК32 + 56,09) = Н (ПК30) - i 7 · L = 132.02 - 0,013 · 256.09 = 128.72 м. 4.5. Розрахунок вертикальної кривої на ПК 20 +00. Пікетажне положення вершини вертикального кута: L (BB У) = 500 м. Радіус увігнутій вертикальній кривій: R = 3000 м. Поздовжній ухил на початку кривої i 1 = - 15 ‰ = -0,015. Поздовжній ухил в кінці кривої i 2 = -2 ‰ = -0.002. Відмітки по ламаній лінії поздовжнього профілю: - Вершина вертикального кута Н (ВВУ) = Н (ПК5) = 139.72м; - Пікет 4 Н (ПК4) = 142.72 м; - Пікет 6 Н (ПК6) = 139.32 м. Розрахунок елементів вертикальної кривої Крива вертикальної кривої: К = R · | i 1 - i 2 | = 3000 · | -0.015-0.002) = 39 м Тангенс вертикальної кривої: Т = К / 2 = 39 / 2 = 19.5 м. Бісектриса вертикальної кривої: Б = Т 2 / 2 R = 380.25/6000 = 0.063м. Визначення пікетажні положень Пікетажні положення початку вертикальної кривої: L НВК = L ВВУ - Т = 500 - 19.5 = 480.5 м або ПК 4 + 80.5 Пікетажне становище кінця вертикальної кривої: L КВК = L ВВУ + Т = 500 + 19.5 = 519.5 або ПК 5 + 19.5 Визначення відміток на вертикальній крив ой - Позначка початку вертикальної кривої: H НВК = H 5 (ВВУ) + i 1 · Т = 139.72-0,015 · 19.5 = 140.01 м. - Позначка кінця вертикальної кривої: H КВК = H 5 (ВВУ) + i 2 · Т = 139.72-0,002 · 19.5 = 139.68 м. 4.6 Визначення положення точок з нульовими відмітками Для установки меж виїмки на ПК19 .... ПК21 і ПК29 .... ПК31 визначені пікетажні положення точок перетину проектної лінії з поверхнею землі (крапки з нульовими відмітками): Х 1 = 2782.5 - 2800 = 17.5 Х 2 = 3217.5 - 3200 = 17.5 Н к = (ПК30) = 132.02 - 1.5769 = 130.44 Н 28 = 128.82 - 17.5 2 / 30000 = 128.81 Н 29 = 130.42 - 117.5 2 / 30000 = 129.96 Н 31 = 130.92 - 117.5 2 / 30000 = 130.46 Н 32 = 129.82 - 17.5 2 / 30000 = 129.81 5. ПРОЕКТУВАННЯ поперечного профілю земляного полотна. 5.1. Типи поперечних профілів земляного полотна Аналіз грунтового профілю (прилож. Б) показує, що його верхня частина складена суглинками, тому зведення земляного полотна в насипах в якості грунту прийнятий суглинок. Ділянку траси проходить в необмежений умовах за неродючих землях, тому можливе зведення насипів з грунту бічних резервів. Рекомендації типових проектних рішень земляного полотна, враховані при призначенні наступних типів поперечних профілів земляного полотна:
5.2. Розрахунок поперечного профілю земляного полотна на ПК 2 + 00. 5.2.1. Вихідні дані для проектування Для розрахунку геометричних параметрів поперечного профілю земляного полотна на ПК2 +00 Прийнято наступні вихідні дані:
Зведення насипу виробляється з привізного грунту. Передбачається рекультивація дна канави, внутрішніх і зовнішніх укосів шаром рослинного грунту, тому межа смуги постійного відводу землі прінямо на відстані 1,0 м від низу зовнішньої канави. ВИСНОВОК В результаті виконання курсової роботи з проектування ділянки автомобільної дороги Іллінка - Дружба 3-ї категорії дороги в Хабаровському районі розроблені основні проектні документи: план траси, поздовжній профіль і поперечний профіль земляного полотна, які характеризуються такими технічними показниками:
СПИСОК ВИКОРИСТАНИХ ДЖЕРЕЛ
|