Шумове забруднення
У НАШІЙ ШКОЛІ
Москва 2006
Із зростанням урбанізації шум став постійною частиною людського життя, одним з істотних забруднювачів міського середовища. Посилення шумового фону понад гранично допустимих величин (80 дБ), характерне для сучасного життя, небезпечно не тільки з позицій професійної шкідливості: воно являє собою небезпеку для фізичного і психічного здоров'я населення.
Під терміном «шум» розуміється всякий неприємний і небажаний звук (або сукупність звуків), що заважає сприйняттю корисних сигналів, який надає дражливе чи шкідливий вплив на організм людини, що знижує його працездатність. Шуми присутні майже у всіх населених пунктах.
Тривалий шум несприятливо впливає на органи слуху, знижуючи чутливість до звуку. До того ж він має акумулятивним ефектом, тобто акустичні роздратування, накопичуючись в організмі, все сильніше пригнічують нервову систему. Шуми викликають функціональні розлади серцево-судинної системи; надають шкідливий вплив на зоровий і вестибулярний аналізатори, знижує рефлекторну діяльність, що часто стає причиною нещасних випадків і травм. Він призводить до розладу діяльності серця, печінки, до виснаження і перенапруги нервових клітин.
Людське вухо - дуже чутливий прилад. Сприймати звук ми починаємо вже тоді, коли амплітуда коливань частинок повітря у хвилі виявляється рівною всього лише радіусу атома. Як відомо, вухо людини здатне сприймати звукові хвилі з частотою від 16 Гц до 20 кГц. Але звукова палітра світу, що оточує людину, включає в себе досить широкий спектр шумів (табл. 1).
Одним з таких шумів є так званий «шкільний шум», під впливом якого в учнів виявляються зміни функціонального стану центральної нервової системи. Рівень інтенсивності шуму на уроках знаходиться переважно в межах від 50 до 80 дБ, з частотою від 500 до 2000 Гц. Шум до 40 дБ не викликає негативних змін, вони стають вираженими при впливі шуму в 50 і 60 дБ. Рішення арифметичних прикладів вимагало при шумі в 50 дБ на 15-55%, а в 60 дБ - на 81-105% більше часу, ніж до дії шуму. При шумі в 65 дБ у школярів відзначено зниження уваги на 12-16%. Рівень шуму понад 80-100 дБ сприяючи збільшенню кількості помилок у роботі, знижуючи продуктивність праці приблизно на 10 - 15% і водночас значно погіршуючи його якість.
Як і будь-яке інше установа, наша школа страждає від шумового забруднення - зовнішнього і внутрішнього, і ще не відомо, що завдає більшої шкоди (табл. 2).
Як ви знаєте, поруч з нашою школою розташовані залізничні колії. Шум, створюваний проходять поїздами, складає близько 80-100 дБ, в той час як больовий поріг людини - 130 дБ. До всього іншого, такий шум негативно впливає на працездатність учнів, відволікає увагу і стає причиною багатьох нервових розладів. Звичайно, хороші склопакети дещо зменшують цей шум, та варто відкрити вікно - і в клас знову вривається гуркіт поїздів. Але сидіти в задушливому приміщенні, особливо в теплу пору року, важко, і тому волею-неволею вікна доводиться відкривати. Можна провітрювати приміщення тільки на перерві, але якщо на вулиці спекотно, то в клас швидко повертається задуха. Тому на сьогоднішній день ця проблема так і залишається невирішеною.
Іншим фактором, що робить негативний вплив на працездатність, є «шкільний шум». Від надмірного рівня шуму посилюється стан дискомфорту: на перервах шкільну будівлю гуде, на уроці, у зв'язку з великою наповнюваністю класів, дітям доводиться напружувати слух. Вчителю також доводиться працювати з підвищенням голосу. До кінця навчального дня втомлюються і ті, і інші. Рівень шуму в школі знижується лише до п'ятого уроку, коли зменшується потік учнів молодших класів - основного «джерела» шуму. А до цього часу на перервах стоїть неймовірний шум, бігають діти, лунає гучний сміх, крики. Тут не те що відпочити - втомитися можна! У результаті до кінця дня учні відчувають себе абсолютно стомленими, в декого може боліти голова. Як же боротися з цією проблемою? Потрібно пояснити учням наслідки такого шуму, його вплив на нервову систему. Важливо, щоб вони самі усвідомили необхідність дотримання тиші під час уроку і на перервах. Звичайно, вимагати абсолютної тиші під час змін нерозумно, але відносного спокою все-таки треба досягти. А ось відсутність шуму на уроках - явище вкрай необхідне. Так вчителю легше працювати, та й самі учні зможуть краще зосередиться.
У ході нашої роботи було проведено два опитування - серед вчителів та серед учнів. У них знайшло відображення думку і тих, і інших про близькість залізниці, про шум в класі і на перервах.
Вашій увазі представлені думки кількох вчителів. Кожному з них було запропоновано такі питання:
1. Поруч з нашою школою проходять залізничні колії. Чи заважає шум поїздів навчального процесу?
2. Чи впливає цей шум на Ваше самопочуття протягом дня? Якщо так, то як?
3. Чи відчуваєте Ви під час змін дискомфорт через шум дітей?
4. Яка, на Ваш погляд, оптимальна наповнюваність класу, при якій на уроках не буде шумно?
І ось що ми почули.
Людмила Василівна
1. Ні
2. Ні
3. Ні
4. Важко працювати, якщо в класі понад 20 учнів. Оптимальна наповнюваність класу, при якій на уроках не буде шумно, - 15 осіб (по одній людині за партою).
Олена Олександрівна
1. Так, особливо в теплу пору року.
2. Незначно. Іноді з'являється дратівливість.
3. Так!
4. Оптимальна наповнюваність класу - 10-15 чоловік.
Ярослав Володимирович
1. Іноді, коли відкрито вікно.
2. Не думав про це. Скоріше так, завантажує нервову систему.
3. Так.
4. 8-10 чоловік.
Юхим Юхимович
1. Заважає.
2. Так.
3. Так.
4. 20 учнів.
Людмила Миколаївна
1. Так.
2. Ні, особливо не впливає. Іноді трохи дратує (при відкритих вікнах в теплу пору року), оскільки заважає вести уроки.
3. Багато років, проведені в школі, дали свій результат: для мене це звичний шумовий фон.
4. Я викладаю іноземну мову, де наповнюваність невелика (10-15 чоловік). Загалом, вважаю, 15 осіб - це ідеальний варіант.
Валентина Олександрівна
1. Так.
2. Біль в голові.
3. І так, і ні.
4. 20 людей.
Ірина Володимирівна
1. Так - відкриті вікна.
2. Прямого шуму немає, тому що вікна виходять на іншу сторону.
3. З роками виробилася звичка його не чути. Мене більше хвилює тиша - значить, щось сталося.
4. Оптимальна наповнюваність - 26 осіб. Це пов'язано з навчальним процесом, але не з шумом.
Як бачите, більшість вчителів страждає від шуму потягів (за винятком тих, чиї вікна виходять на протилежну сторону). Безсумнівно, це відбивається і на їх самопочутті, і на навчальному процесі. А ось до іншого виду шуму - «шкільному» - багато за роки практики в школі звикли, хоча він їх іноді й дратує. І, нарешті, наповнюваність класу - нерідко головний чинник у формуванні рівня шуму на уроці. Для когось з учителів ідеальним кількістю є 10 осіб, для кого-то 20 - тут все залежить від стійкості нервової системи.
Таке опитування було проведено серед учнів 5-11 класів (всього опитано 150 осіб). До кожного з чотирьох питань було запропоновано три варіанти відповіді. Результати цього опитування представлені в діаграмі (рис.1).
1. Поруч з нашою школою проходять залізничні колії. Чи заважає тобі шум поїздів?
1) так, він мене відволікає
2) ні, я до нього звик
3) не знаю, не звертаю уваги
2. Шум на уроках заважає тобі зосередитися?
1) так, дуже
2) немає, у нас на уроках не шумно
3) не знаю, не звертаю уваги
3. Шум на перервах заважає тобі відпочивати?
1) так, він мене дуже дратує
2) немає, на перервах не так вже і шумно
3) не знаю, не звертаю уваги
4. Яке, на твій погляд, оптимальна кількість учнів у класі, при якому на уроках не буде шумно?
1) 10-15
2) 15-20
3) не знаю, це не впливає на рівень шуму в класі
Рис. 1
Як видно з графіка, велика частина опитаних негативно ставиться до сусідства залізниці, тому що шум поїздів відволікає і заважає зосередитися на уроках. Але в той же час чимало й тих, хто просто не звертає на нього уваги. Приємно дізнатися, що в більшої частини респондентів на уроках не шумно - зберігають нерви і собі, і вчителеві. А ось думки решти розділилися: одна половина страждає від цього шуму, а інша його зовсім не помічає. Відносно шуму на перервах думку практично однозначно: він дратує майже 65% опитаних. Що ж стосується наповнюваності класу, то тут лідирує варіант 15-20 чоловік, хоча хтось взагалі вважає, що це не впливає на рівень шуму в класі.
Висновок
Нами була проведено дослідження шумового забруднення в школі, і результати такі. Крім зовнішнього шумового забруднення, створюваного проходять поїздами, наша школа страждає і від внутрішнього - «шкільного шуму». І якщо з першим нам залишається лише змиритися, то рівень шуму на уроках і перервах повністю залежить від самих учнів. Наше завдання - убезпечити себе та оточуючих від такого небезпечного шумового фону, адже він позначається негативно на самопочутті і вчителів, і учнів, сприяє швидкому стомленню. Наше здоров'я - у наших руках!
Додаток
Табл. 1. Джерела шумового забруднення
Табл. 2. Джерела шумового забруднення в нашій школі
У НАШІЙ ШКОЛІ
Москва 2006
Із зростанням урбанізації шум став постійною частиною людського життя, одним з істотних забруднювачів міського середовища. Посилення шумового фону понад гранично допустимих величин (80 дБ), характерне для сучасного життя, небезпечно не тільки з позицій професійної шкідливості: воно являє собою небезпеку для фізичного і психічного здоров'я населення.
Під терміном «шум» розуміється всякий неприємний і небажаний звук (або сукупність звуків), що заважає сприйняттю корисних сигналів, який надає дражливе чи шкідливий вплив на організм людини, що знижує його працездатність. Шуми присутні майже у всіх населених пунктах.
Тривалий шум несприятливо впливає на органи слуху, знижуючи чутливість до звуку. До того ж він має акумулятивним ефектом, тобто акустичні роздратування, накопичуючись в організмі, все сильніше пригнічують нервову систему. Шуми викликають функціональні розлади серцево-судинної системи; надають шкідливий вплив на зоровий і вестибулярний аналізатори, знижує рефлекторну діяльність, що часто стає причиною нещасних випадків і травм. Він призводить до розладу діяльності серця, печінки, до виснаження і перенапруги нервових клітин.
Людське вухо - дуже чутливий прилад. Сприймати звук ми починаємо вже тоді, коли амплітуда коливань частинок повітря у хвилі виявляється рівною всього лише радіусу атома. Як відомо, вухо людини здатне сприймати звукові хвилі з частотою від 16 Гц до 20 кГц. Але звукова палітра світу, що оточує людину, включає в себе досить широкий спектр шумів (табл. 1).
Одним з таких шумів є так званий «шкільний шум», під впливом якого в учнів виявляються зміни функціонального стану центральної нервової системи. Рівень інтенсивності шуму на уроках знаходиться переважно в межах від 50 до 80 дБ, з частотою від 500 до 2000 Гц. Шум до 40 дБ не викликає негативних змін, вони стають вираженими при впливі шуму в 50 і 60 дБ. Рішення арифметичних прикладів вимагало при шумі в 50 дБ на 15-55%, а в 60 дБ - на 81-105% більше часу, ніж до дії шуму. При шумі в 65 дБ у школярів відзначено зниження уваги на 12-16%. Рівень шуму понад 80-100 дБ сприяючи збільшенню кількості помилок у роботі, знижуючи продуктивність праці приблизно на 10 - 15% і водночас значно погіршуючи його якість.
Як і будь-яке інше установа, наша школа страждає від шумового забруднення - зовнішнього і внутрішнього, і ще не відомо, що завдає більшої шкоди (табл. 2).
Як ви знаєте, поруч з нашою школою розташовані залізничні колії. Шум, створюваний проходять поїздами, складає близько 80-100 дБ, в той час як больовий поріг людини - 130 дБ. До всього іншого, такий шум негативно впливає на працездатність учнів, відволікає увагу і стає причиною багатьох нервових розладів. Звичайно, хороші склопакети дещо зменшують цей шум, та варто відкрити вікно - і в клас знову вривається гуркіт поїздів. Але сидіти в задушливому приміщенні, особливо в теплу пору року, важко, і тому волею-неволею вікна доводиться відкривати. Можна провітрювати приміщення тільки на перерві, але якщо на вулиці спекотно, то в клас швидко повертається задуха. Тому на сьогоднішній день ця проблема так і залишається невирішеною.
Іншим фактором, що робить негативний вплив на працездатність, є «шкільний шум». Від надмірного рівня шуму посилюється стан дискомфорту: на перервах шкільну будівлю гуде, на уроці, у зв'язку з великою наповнюваністю класів, дітям доводиться напружувати слух. Вчителю також доводиться працювати з підвищенням голосу. До кінця навчального дня втомлюються і ті, і інші. Рівень шуму в школі знижується лише до п'ятого уроку, коли зменшується потік учнів молодших класів - основного «джерела» шуму. А до цього часу на перервах стоїть неймовірний шум, бігають діти, лунає гучний сміх, крики. Тут не те що відпочити - втомитися можна! У результаті до кінця дня учні відчувають себе абсолютно стомленими, в декого може боліти голова. Як же боротися з цією проблемою? Потрібно пояснити учням наслідки такого шуму, його вплив на нервову систему. Важливо, щоб вони самі усвідомили необхідність дотримання тиші під час уроку і на перервах. Звичайно, вимагати абсолютної тиші під час змін нерозумно, але відносного спокою все-таки треба досягти. А ось відсутність шуму на уроках - явище вкрай необхідне. Так вчителю легше працювати, та й самі учні зможуть краще зосередиться.
У ході нашої роботи було проведено два опитування - серед вчителів та серед учнів. У них знайшло відображення думку і тих, і інших про близькість залізниці, про шум в класі і на перервах.
Вашій увазі представлені думки кількох вчителів. Кожному з них було запропоновано такі питання:
1. Поруч з нашою школою проходять залізничні колії. Чи заважає шум поїздів навчального процесу?
2. Чи впливає цей шум на Ваше самопочуття протягом дня? Якщо так, то як?
3. Чи відчуваєте Ви під час змін дискомфорт через шум дітей?
4. Яка, на Ваш погляд, оптимальна наповнюваність класу, при якій на уроках не буде шумно?
І ось що ми почули.
Людмила Василівна
1. Ні
2. Ні
3. Ні
4. Важко працювати, якщо в класі понад 20 учнів. Оптимальна наповнюваність класу, при якій на уроках не буде шумно, - 15 осіб (по одній людині за партою).
Олена Олександрівна
1. Так, особливо в теплу пору року.
2. Незначно. Іноді з'являється дратівливість.
3. Так!
4. Оптимальна наповнюваність класу - 10-15 чоловік.
Ярослав Володимирович
1. Іноді, коли відкрито вікно.
2. Не думав про це. Скоріше так, завантажує нервову систему.
3. Так.
4. 8-10 чоловік.
Юхим Юхимович
1. Заважає.
2. Так.
3. Так.
4. 20 учнів.
Людмила Миколаївна
1. Так.
2. Ні, особливо не впливає. Іноді трохи дратує (при відкритих вікнах в теплу пору року), оскільки заважає вести уроки.
3. Багато років, проведені в школі, дали свій результат: для мене це звичний шумовий фон.
4. Я викладаю іноземну мову, де наповнюваність невелика (10-15 чоловік). Загалом, вважаю, 15 осіб - це ідеальний варіант.
Валентина Олександрівна
1. Так.
2. Біль в голові.
3. І так, і ні.
4. 20 людей.
Ірина Володимирівна
1. Так - відкриті вікна.
2. Прямого шуму немає, тому що вікна виходять на іншу сторону.
3. З роками виробилася звичка його не чути. Мене більше хвилює тиша - значить, щось сталося.
4. Оптимальна наповнюваність - 26 осіб. Це пов'язано з навчальним процесом, але не з шумом.
Як бачите, більшість вчителів страждає від шуму потягів (за винятком тих, чиї вікна виходять на протилежну сторону). Безсумнівно, це відбивається і на їх самопочутті, і на навчальному процесі. А ось до іншого виду шуму - «шкільному» - багато за роки практики в школі звикли, хоча він їх іноді й дратує. І, нарешті, наповнюваність класу - нерідко головний чинник у формуванні рівня шуму на уроці. Для когось з учителів ідеальним кількістю є 10 осіб, для кого-то 20 - тут все залежить від стійкості нервової системи.
Таке опитування було проведено серед учнів 5-11 класів (всього опитано 150 осіб). До кожного з чотирьох питань було запропоновано три варіанти відповіді. Результати цього опитування представлені в діаграмі (рис.1).
1. Поруч з нашою школою проходять залізничні колії. Чи заважає тобі шум поїздів?
1) так, він мене відволікає
2) ні, я до нього звик
3) не знаю, не звертаю уваги
2. Шум на уроках заважає тобі зосередитися?
1) так, дуже
2) немає, у нас на уроках не шумно
3) не знаю, не звертаю уваги
3. Шум на перервах заважає тобі відпочивати?
1) так, він мене дуже дратує
2) немає, на перервах не так вже і шумно
3) не знаю, не звертаю уваги
4. Яке, на твій погляд, оптимальна кількість учнів у класі, при якому на уроках не буде шумно?
1) 10-15
2) 15-20
3) не знаю, це не впливає на рівень шуму в класі
Рис. 1
Як видно з графіка, велика частина опитаних негативно ставиться до сусідства залізниці, тому що шум поїздів відволікає і заважає зосередитися на уроках. Але в той же час чимало й тих, хто просто не звертає на нього уваги. Приємно дізнатися, що в більшої частини респондентів на уроках не шумно - зберігають нерви і собі, і вчителеві. А ось думки решти розділилися: одна половина страждає від цього шуму, а інша його зовсім не помічає. Відносно шуму на перервах думку практично однозначно: він дратує майже 65% опитаних. Що ж стосується наповнюваності класу, то тут лідирує варіант 15-20 чоловік, хоча хтось взагалі вважає, що це не впливає на рівень шуму в класі.
Висновок
Нами була проведено дослідження шумового забруднення в школі, і результати такі. Крім зовнішнього шумового забруднення, створюваного проходять поїздами, наша школа страждає і від внутрішнього - «шкільного шуму». І якщо з першим нам залишається лише змиритися, то рівень шуму на уроках і перервах повністю залежить від самих учнів. Наше завдання - убезпечити себе та оточуючих від такого небезпечного шумового фону, адже він позначається негативно на самопочутті і вчителів, і учнів, сприяє швидкому стомленню. Наше здоров'я - у наших руках!
Додаток
Табл. 1. Джерела шумового забруднення
| Невиробничі (комунальні) шуми | дБ |
| Нижня межа чутливості вуха | 0 |
| Вуличні шуми | 55 |
| Легкові автомобілі | 77 |
| Автобуси | 80 |
| Залізничний транспорт | 100 |
| Повітряний транспорт | 100 |
| Грім | 120 |
| Больовий поріг | 130 |
| Джерела шуму | дБ |
| Нижня межа чутливості вуха | 0 |
| Вуличні шуми | 55 |
| Шум на перервах | 80-90 |
| Шум у класі під час уроку | 80-100 |
| Шкільний дзвінок | 100 |
| Залізничний транспорт | 100 |
| Больовий поріг | 130 |