Фактори промислового відставання Англії в 19 20 століттях

[ виправити ] текст може містити помилки, будь ласка перевіряйте перш ніж використовувати.

скачати

Зміст
Введення
Соціально-економічна ситуація в світі наприкінці XIX-початку XX ст.
Фактори промислового відставання Англії в кінці XIX-початку XX ст.
Висновок
Література

Введення

Кінець XIX і початок XX ст. ознаменувалися такими структурними змінами в економіці:
а) у галузі технічних новацій
- Зміна енергетичної бази виробництва,
- Початок загальної електрифікації виробництва, транспорту і побуту;
б) в області організації і управління виробництвом
- Поява акціонерної форми підприємництва,
- Поява монополій,
- Освіта фінансового капіталу;
в) щодо розміщення продуктивних сил в світі
- Закінчення епохи «євроцентризму»,
- Освіта трьох типів промислово розвинених країн,
- Формування світового ринку;
- Створення великих колоніальних імперій,
- Переміщення акцентів у світовій торгівлі,
- Початок міжнародного поділу праці та
спеціалізації окремих країн. За рівнем динаміки промишленнго розвитку склалося три типи промислово-розвинених країн:
- Американський - з відносно високими,
- Німецький - з середніми,
- Англійська - з найнижчими темпами промислового виробництва.
Змінився питома вага країн у світовому промисловому виробництві. Закінчився період «євроцентризму». В кінці XIX ст. США вийшли на перше місце в світі за обсягом промислової продукції. Її вартість перевищувала вартість продукції англійської промисловості. Великобританія втратила роль «промислової майстерні», відстала від США і Німеччини - спочатку за темпами економічного розвитку, а потім і за абсолютними показниками. Німеччина випередила Великобританію, Францію, а потім посіла друге місце після США.

1. Соціально - економічна ситуація в світі

в кінці XIX - початку XX ст.

Основним змістом процесу індустріалізації були структурні зміни в національних економіках окремих країн, внаслідок чого з'являлися нові та модернізувалися старі галузі, міцнішала їх роль в економіці, тобто їхній внесок у виробництво валового національного продукту і національного доходу.
Завершення індустріалізації забезпечувало перевагу промисловості над сільським господарством, важкої промисловості над легкою. Машинне виробництво перемогло в усіх сферах економіки. Відбулися зміни в організації та управлінні виробництвом. Провідне місце стало належати системі акціонерного підприємництва. Торговий і промисловий капітал поступився першістю фінансовому. Були створені акціонерні монополістичні об'єднання - картелі, трести, синдикати, концерни.
Темпи та строки індустріалізації залежали від конкретних історичних умов кожної країни вихідного рівня промислового виробництва, загальносвітового рівня економічного розвитку. Так, у Великобританії завдання індустріалізації почали вирішуватися ще під час промислового перевороту. В інших розвинених країнах індустріалізація проходила після промислового перевороту та була його продовженням. Індустріальний розвиток було перервано першою і другою світовою війнами ..
Істотний вплив на зміну структури економіки мав винахід нових способів виплавлення сталі - бесемерівського (1856), мартенівського (1864), томасовського (1878). У 80-90-х рр.. були винайдені нові двигуни. Серед них: динамомашина, двигун внутрішнього згоряння (1893), парова турбіна (1894), водяна турбіна (перша ГЕС на р.. Ніагара в США в 1889 р .). З'явилися нові види транспорту: автомобіль (1885), тепловоз (1891), аероплан (1903), а також вагон-рефрижератор (1868), паровий екскаватор, пристрої для автоматичної навантаження.
Ці структурні зміни зумовили зрушення, в першу чергу в структурі машинної індустрії. Її провідними галузями стали виробництво електроенергії, продукції органічної і неорганічної хімії (соди, добрив, сірчаної кислоти тощо), добувної, металургійної, машинобудівної, хімічної, транспортної промисловості. Розвивалися нові галузі: сталеливарна, нафтовидобувна, нафтопереробна, електротехнічна, алюмінієва, будівельна, будматеріалів, автомобільна. Ускладнилася структура машинобудування. Найбільш динамічно розвивалися транспортна промисловість і верстатобудування.
В умовах масового виробництва різко зросло значення стандартизації. Старі галузі, такі, як текстильна, харчова, суднобудівна, розширювалися та модернізувалися.
Особливо активно прогресували нові галузі індустрії: автомобільна, електротехнічна, хімічна, синтетичних матеріалів, виробництво алюмінію, де використовувалися останні досягнення науки і техніки. Винаходи в галузі хімії дали поштовх для появи виробництва синтетичних барвників, лікарських та парфумерних синтетичних сполук. Для розвитку металообробної промисловості велике значення мало застосування автоматичних верстатів.
З'явилися принципово нові й ефективні методи організації фабричного праці: хронометрирование робочих операцій, стандартизація, масове використання типових деталей, швидкісна збірка на конвеєрних лініях.
Капіталістична раціоналізація в тих умовах, крім виробничих достоїнств, служила найбільшим монополіям могутньою зброєю в боротьбі проти слабких конкурентів, прирікаючи їх на банкрутство, посилювала владу магнатів фінансового капіталу, служила джерелом безробіття, загострювала соціальний антагонізм у суспільстві.
Світове господарство - це система національних господарств окремих країн, об'єднаних міжнародним поділом праці, торговельними, виробничими та іншими різноманітними формами економічних зв'язків.
Сучасне світове співтовариство країн має динамічно розвивається світове господарство, яке пройшло тривалий шлях історичного розвитку і набуло своїх сучасних рис до початку XX ст.
Історично першою формою економічних зв'язків була світова торгівля. Об'єктивною основою світової торгівлі, а в подальшому і всіх інших форм світових економічних зв'язків, стало суспільний поділ праці, яке переступило рамки національних кордонів і вийшло на світовий рівень.
Спочатку міжнародний поділ праці базувався на відмінностях в природно-кліматичних умовах. На машинної стадії розвитку виробництва міжнародний поділ праці стало базуватися не тільки на природно-кліматичних відмінностях, а й на технологічній спеціалізації в сфері виробництва. Процес інтернаціоналізації економічних зв'язків тепер охопив і сферу обігу, і сферу виробництва. Світове господарство придбало сучасні форми.
Відбувалося це наступним чином. Спочатку сформувався світовий ринок як підсистема господарства, породжена обміном товарів за межами національної економіки та викликала до життя відповідне валютно-фінансове забезпечення. Неабиякою мірою це стало можливо завдяки швидкому розвитку залізничного транспорту.
Поступово стали формуватися світові ринки кредитів, валюти і трудових ресурсів. Велику роль в цьому зіграли створення світової колоніальної системи і розвиток великої машинної індустрії. З'явилося міжнародний поділ праці і, відповідно, спеціалізація окремих країн на виробництві будь-яких видів продукції з наступною кооперацією окремих промислових регіонів та цілих країн. У результаті світ розділився на промислово розвинені й економічно відсталі країни.
Проте до кінця XIX ст. основною формою міжнародних економічних відносин була, звичайно, міжнародна торгівля, провідну роль у якій, як і раніше ще відігравала Великобританія. Прагнучи досягти світового економічного панування, вона все ще сповідувала політику вільної торгівлі та поміркованого протекціонізму. Проте їй вдалося це лише у взаєминах з її колоніями. Інші ж країни надійно закрили свої внутрішні ринки від англійської товарної експансії високими митами.
Світове співтовариство в даний час включає в себе близько 200 національних, формально незалежних самостійних держав, які пов'язані між собою багатосторонніми економічними, політичними та історичними зв'язками. У той же час кожна країна має свою національну, географічну, релігійну та соціально-політичну специфіку, самостійність. Ця взаємозалежність і одночасно самостійність кожної окремої країни в сучасному світі є реальне протиріччя життя, яке реально стало промальовуватися на рубежі двох століть, просто на різних етапах воно приймало різні форми: кожна країна прагне до незалежності, і одночасно жодна країна світу не може жити в сучасному світі ізольовано. В основі формування і становлення світового господарства лежить процес інтернаціоналізації господарського життя. Світове господарство - це сукупність національних економік як макроекономічних організмів, пов'язаних між собою міжнародними економічними відносинами в цілісну систему, формуванню якого сприяла технічна революція кінця XIX ст.
Промисловий переворот, який почався в останній третині XVII ст., А завершився у 60-80 рр.. XIX ст., Охопив Великобританію, США, Німеччину, Францію та інші європейські країни. Було сформовано аграрно-промислове господарство, створено економічні умови для утвердження індустріальної цивілізації. Оскільки хід промислового перевороту мав свої особливості в кожній країні, рівень їх економічного розвитку, місце в світовому виробництві були різними.
Важливим підсумком промислового перевороту було створення національних фінансово-кредитних систем, які задовольняли потреби індустріального розвитку, і поява фінансового капіталу і фінансової олігархії.
У Великобританії провідна роль залишалася за англійським банком, який був і урядовим, і приватним одночасно. Після введення золотого стандарту його квитки стали замінниками золотих монет. Різко зросла кількість приватних банків, з'явилися акціонерні банки. Завдяки збільшенню операцій фондової біржі з'явилася можливість акумулювати значні кошти для інвестування їх у промисловість.
Фінансовий капітал у Франції розвивався швидше промислового і торгового. Спочатку з'явився французький банк, потім - ощадний. Виникло безліч різновидів цінних паперів. Банки стали спеціалізуватися: спочатку з'явився банк «Товариство рухомого кредиту», потім - «Товариство поземельного кредиту». Національна рахункова контора. Ліонський кредит. Товариство розвитку торгівлі та промисловості.
Паризька біржа перетворилася на грошовий ринок європейського масштабу, а позичковий капітал Франції різко перевершив за своїми розмірами позичкові капітали інших країн.
У США банки виникли в кінці XVIII ст., А вже напередодні Громадянської війни банки діяли практично у кожному місті, не рахуючи Держбанку США зі статутним капіталом 35 млн. доларів. Диктуючи умови кредиту для купівлі землі, він заволодів значними земельними масивами, а потім почав продавати її за спекулятивними цінами. Оскільки це викликало загальне невдоволення. Держбанк США ліквідували, а його кошти розділили між штатами.
Поступово, з запізненням, розвивалася і банківська система Німеччини, де банки мали в основному акціонерну форму, але поки ще не могли зрівнятися за своїми показниками з французькими банками. Однак процес пішов.
Взаємозв'язок завершення промислового перевороту і створення національних фінансово-кредитних систем обумовлена ​​тим, що це - дві сторони одного процесу розвитку капіталістичної економіки.

2. Фактори промислового відставання Англії наприкінці
XIX-початку XX ст
Причини втрати Великобританією промислової монополії були різними. Інтенсивний процес індустріалізації США, Німеччини, Росії, Японії обумовив виникнення нових центрів промислового виробництва. Англійська промисловість втратила іноземні ринки за рядом товарів. Одночасно німецькі, американські товари були якісніше і дешевше, потрапляли на внутрішній ринок країни. Спостерігався застій у техніці. Фабрична промисловість працювала на морально застарілому обладнанні. Модернізація техніки відбувалася повільно, оскільки була дуже складною і дорогою.
Гальмує роль грала монополія на експлуатацію колоній, що забезпечувала високі прибутки при застарілій техніці. Продукція нових галузей становила лише 6,5% всієї промислової продукції країни. Розвиток нових і технічне переобладнання старих галузей потребували великих інвестицій. Проте капітали не вкладались в розвиток національної промисловості, а експортувалися. Різко загострилася проблема постачання сировини для нових галузей промисловості. Негативну роль відігравала політика промислового протекціонізму, проводилася урядами США, Німеччини, Франції. Але 10-15 роками пізніше почалося акціонування промисловості та створення корпорацій. Однак у структурі англійської промисловості відбувалися такі ж важливі зміни, як і в США та Німеччині.
Індустріалізація Великобританії відбувалася повільно, непослідовно. Істотно знизилися темпи економічного розвитку, прогрес спостерігався тільки у важкій промисловості і в так званих нових галузях, тобто сталеливарної, електротехнічної, хімічної, а також на залізничному транспорті. Виросла роль машинобудування. З традиційних галузей модернізувалося суднобудування, більше половини нових кораблів у світі будувалося у Великобританії.
Загальна характеристика економічного розвитку Англії після вступу в монополістичну стадію може виглядати наступним чином:
- Втрата промислового першості на світовому ринку;
- Зростання капіталістичних монополій, особливо колоніальних і військово-промислових;
- Створення потужних, у тому числі колоніальних, банків і фінансової олігархії;
- Зростання ролі експорту капіталу.

Висновок

Фактори промислового відставання Англії були викликані наступними причинами:
- Фізичним та моральним зносом виробничої бази промисловості;
- Відсутністю ефективної виробничої основи національної економіки;
- Відсутністю грошей на переобладнання через активне вивозу капіталу в колонії;
- Несприятливим впливом політики «вільної торгівлі», яку треба було вчасно змінити на протилежну.
Сукупність усіх описаних рис англійської монополістичного капіталізму здобула йому славу британського колоніального і на довгі роки визначила місце і роль цієї країни в історії світової економіки і політики.

Література

1. Валовий Д.В. Ринкова економіка. Виникнення, еволюція та сутність. - М.: Инфра-М, 2007.
2. Лойберг М.Л. Історія економіки: навчальний посібник. - М.: Инфра-М., 2007.
3. Неровня Т.М. Історія економіки в питаннях і відповідях для студентів ВНЗ. Ростов н / Д.: Фенікс, 1999.
4. Шемякіна С., Понятовський Н. Історія економіки. Теоретичний курс. Навчально-методичний посібник авторизованого викладу. Для студентів Московського комерційного інституту. - М., 1995.
5. Економічна історія. Конспект лекцій. / Укл. Н.Д. Волохова. - Луганськ, 2008.
Додати в блог або на сайт

Цей текст може містити помилки.

Міжнародні відносини та світова економіка | Реферат
33.6кб. | скачати


Схожі роботи:
Фактори відставання України у психологічному та історичному планах
Економіка Англії і Франції в XIX і XX століттях
Завдання шляхи і засоби подолання відставання і прискорення ефективного розвитку персоналу в будівництві
Експертна оцінка відставання в психічному розвитку не пов`язаного з психічним розладом методичні
Деїзм в Англії
Література Англії
Історія Англії
Конституційна монархія в Англії
Кримінальне законодавство Англії
© Усі права захищені
написати до нас