ЗМІСТ
ВСТУП
1. Основні поняття і державне регулювання сфери туризму в Росії
2. Індустрія туризму в Росії, стан і проблеми
2.1. Туристський потенціал Росії
2.2. Індустрія готельної справи та харчування
2.3. Індустрія транспорту
3. Особливості внутрішнього російського турринку на сучасному етапі
4. Оцінка і прогнози розвитку внутрішнього туризму в Росії
ВИСНОВОК
СПИСОК ЛІТЕРАТУРИ
ВСТУП
Туризм увійшов в XXI століття як самий стабільно розвивається сектор економіки, серйозно впливає на соціально - економічний розвиток багатьох країн світу. Для 38% держав туризм - головне джерело доходу, а для 83% країн туризм є одним з п'яти основних джерел доходу.
Особливих успіхів світовий туризм досяг за останні 30 років, коли кількість міжнародних туристів зросла в чотири рази, а валютні доходи збільшилися в 25 разів. На цю сферу припадає понад 10% світового валового національного продукту, більше 6% світових інвестицій, кожне 10-е робоче місце, 12% світових споживчих витрат [4, стор.5].
Туризм робить величезний вплив на такі ключові сектори економіки, як транспорт, послуги готелів та ресторанів, торгівля, будівництво, виробництво товарів народного споживання і багато інших, виступаючи каталізатором соціально-економічного розвитку.
Індустрія туризму - це галузь економіки, яка має благородну мету - розвиток культури і освіти, організацію спілкування і відпочинку, відновлення сил людини.
Сфера туризму - давно визначилася економічна система. У Росії, з її традиційно прибутковими видобувними галузями, туризм - важлива і відносно новий напрямок розвитку економіки.
В даний час Росія в якості країни, що розвиває туризм, займає дуже незначне місце на світовому туристичному ринку. На частка в'їжджають до Росії туристів припадає приблизно 1% світового туристського потоку. Це низький показник, враховуючи, що культурно-історичний та природний потенціал Росії набагато вище, ніж у багатьох країнах, з традиційно високою туристської відвідуваністю.
Отже, перед російською індустрією туризму постає проблема пошуку таких методів побудови ефективної системи управління, які дозволили б зміцнити ринкові позиції кожної російської організації, що займається обслуговуванням туристів, і сприяти тим самим подальшого розвитку всієї сфери туристичного бізнесу, вростання Росії в індустрію світового туризму. Тільки чітко сформульована концепція розвитку туристської галузі може забезпечити відповідний рівень якості туристичних послуг, що відповідає світовим стандартам, зробити російський туризм конкурентноздатним і, як наслідок, досягти істотного зростання в Росії внутрішнього і в'їзного туризму.
1. Основні поняття і державне регулювання
сфери туризму в Росії
Федеральний закон «Про основи туристської діяльності в Російській Федерації» від 05.02.2007г. N 12-ФЗ визначає туризм як тимчасові виїзди (Подорожі) громадян Російської Федерації, іноземних громадян та осіб без громадянства і постійного місця проживання в оздоровчих, пізнавальних, професійно-ділових, спортивних, релігійних та інших цілях без зайняття оплачуваною діяльністю в країні (місці) тимчасового перебування.
Залежно від складових послуг та обслуговуються категорій населення туризм підрозділяється на внутрішній і міжнародний.
Внутрішній туризм - це тимчасовий виїзд громадян конкретної країни з постійного місця проживання в межах національних кордонів тієї ж країни для відпочинку, задоволення пізнавальних інтересів, занять спортом і в інших туристичних цілях.
Міжнародний туризм - це систематизована і цілеспрямована діяльність підприємств сфери туризму, що з наданням туристських послуг і туристичного продукту іноземним туристам на території Російської Федерації (в'їзний туризм) і наданням туристських послуг і туристичного продукту за кордоном (виїзний туризм) [6, стр. 26] .
У Федеральному законі «Про основи туристської діяльності в Російській Федерації» від 05.02.2007г. N 12-ФЗ даються такі поняття внутрішнього, виїзного і в'їзного туризму.
Туризм внутрішній - туризм в межах території Російської Федерації осіб, які постійно проживають в РФ.
Туризм виїзний - туризм осіб, які постійно проживають в Російській Федерації, в іншу країну.
Туризм в'їзний - туризм в межах території Російської Федерації осіб не проживають постійно в РФ.
У літературі також дається визначення внутрішній турист. Це ночующій тимчасовий відвідувач, тобто здійснює в відвідуваному місці як мінімум одну ночівлю, який постійно проживає в певній місцевості і мандрує в цілях туризму в іншу місцевість у межах своєї країни, але поза межами його звичайного проживання на строк, не перевищує 12 місяців, і не займається оплачуваною діяльністю в місці тимчасового перебування .
До категорії внутрішніх туристів не належить і не враховуються в статистиці внутрішнього туризму:
- Постійні мешканці, які переміщуються в інше місце або місцевість в межах країни з метою організації свого звичайного місця проживання, наприклад, переселенці, особи, з яких-небудь мотивами змінюють своє місце проживання;
- Особи, що переміщаються в інше місце в межах країни для заняття діяльністю, оплачуваною з джерела у відвідуваному місці, наприклад тимчасові або сезонні, вахтові робочі;
- Особи, що переміщаються між місцевостями з метою оплачуваної роботи або навчання;
- Військовослужбовці, які перебувають при виконанні службових обов'язків або на маневрах, а також утриманці, які супроводжують і члени їх сімей;
- Кочівники і біженці, а також вимушені переселенці;
- Транзитні пасажири;
- Учасники групових поїздок на туристських поїздах, які ночують у вагонах поїзда;
- Члени екіпажів морських суден, залізничних потягів, які ночують на судні або у вагоні поїзда [6, стор 31].
Державна політика у сфері туризму - це діяльність органів державної влади, різних організацій з визначення форми, завдань і змісту діяльності у сфері туризму.
Основним нормативно-правовим документом, що регламентує відносини у сфері туризму, Федеральний закон від 05.02.2007г. № 12-ФЗ «Про внесення змін до Федерального закону« Про основи туристської діяльності в Російській Федерації ». Відповідно до статей 3,4 Закону держава визнає туристську діяльність однією з пріоритетних галузей економіки РФ і важливим напрямком державного регулювання сфери туризму є підтримка та розвиток внутрішнього, в'їзного, соціального та самодіяльного туризму.
З набранням чинності цього Закону з 01.06.2007 року ліцензії на туроператорську і турагентську діяльність втрачають силу і вводяться банківські гарантії для туроператорів, які здійснюють діяльність у сфері внутрішнього і міжнародного туризму.
У Росії зараз існує дві організації, відповідальні за стан туристичної галузі: Федеральне Агентство з туризму (Ростуризм) і Комітет з економічної політики, підприємництва і туризму в Державній Думі РФ.
2. Індустрія туризму в Росії, стан і проблеми
2.1. Туристський потенціал Росії
Одними з найбільш привабливих туристичних ресурсів Росії є історико-культурне природна спадщина. Росія традиційно сприймається як країна, яка зробила величезний внесок у світову культуру. Російські письменники, композитори, художники, вчені відомі у всьому світі. Крім того, на території країни сконцентровано безліч унікальних пам'яток історії та культури. На початку 2004 року в Державному реєстрі пам'яток історії та культури налічувалося 81 426 об'єктів спадщини, в тому числі 23 397 об'єктів федерального значення і 58 029 - місцевого значення. Багато з цих об'єктів воістину унікальні і можуть бути віднесені до світових скарбів культури.
На території Росії знаходиться 20 об'єктів, що складаються у Списку всесвітньої спадщини ЮНЕСКО, з них, 13 - як об'єкти культурно спадщини.
Основу історико-культурного та природного потенціалу Росії складають об'єкти, які доцільно класифікувати за їх характеристиками наступним чином: музеї та музеї-заповідники, національні парки, історичні міста і поселення.
Важливу роль у формуванні культурного потенціалу Росії та розвитку туризму грають рухомі пам'ятки, що зберігаються у фондах музеїв. У Росії в даний час налічується понад 1500 державних і муніципальних музеїв, в яких зберігається 80 млн. музейних предметів.
У Росії поставлені на державну охорону не тільки пам'ятники історії і культури, але й особливо цінні території, де зберігається весь історико-культурний і природний комплекс спадщини, унікальні культурні та природні ландшафти (в даний час існує більше 120 музеїв-заповідників і музеїв-садиб) .
Важливу роль у збереженні спадщини відіграють національні парки, яких налічується 35. У багатьох з них зберігається не тільки природна спадщина, а й унікальні історико-культурні об'єкти.
Особливе значення в організації цікавих туристських маршрутів грають історичні міста і поселення. У Росії 539 поселень відносяться до історичних об'єктів. У них зберігаються не тільки окремі пам'ятники історії і культури, а й пам'ятки містобудування, архітектурні ансамблі, зразки історичної забудови та історичні ландшафти [7, стор 405].
2.2. Індустрія готельної справи та харчування
Гостинність, або сфера готельного й ресторанного бізнесу - це галузь, яка є провідним чинником і базою туризму.
Ринок готельних послуг, що надаються на рівні західних стандартів, в Росії став складатися з 1993 р . Своїх готельних ланцюгів в Росії до того часу не було.
Серйозний недолік готельних місць в головних російських туристичних центрах, особливо готелів середнього класу за міжнародними стандартами - це один з основних факторів, що гальмують розвиток. За офіційною статистикою Держкомстату, усього в Росії налічується 177 200 готельних номерів, або 364000 ліжок, з них 50% у Москві, які в 2004 році були завантажені в середньому по країні лише на 34% [1, стор 49].
У порівнянні з початком 1999-х рр.. число готелів та аналогічних засобів розміщення не збільшилася, а, навпаки, скоротилася приблизно на 30%. Особливо інтенсивно процес скорочення туристських і рекреаційних установ відбувався у віддалених від столиць і від основних курортних центрів регіонах. Таким чином, обсяги неосвоєних туристських ресурсів за останній час тільки зросли.
Існуюча матеріальна база готелів та аналогічних засобів розміщення характеризується високим ступенем фізичного і морального зносу, до 70% її потребує реконструкції і заміни. Збереглася й навіть загострилася проблема нерівномірності розміщення готельної мережі по території країни. Так, райони Сибіру, Далекого Сходу, Півночі, які мають у своєму розпорядженні дуже цікавими історико-культурними та природними туристськими ресурсами, не мають необхідної мережі туристичних установ і навіть скоротили її за роки кризового періоду розвитку економіки [7, стр.406].
Друга складова індустрії гостинності - система живлення - практично на 100% знаходиться у сфері приватного підприємництва і через відсутність необхідності одночасного вкладання великих інвестицій і високої віддачі одержала інтенсивний розвиток. В даний час створена достатня кількість закладів харчування самого різного класу і видів послуг. У Москві і Санкт-Петербурзі влаштовано понад 5000 ресторанів національної та інших популярних кухонь світу, кафе, їдалень, дегустаційних залів і винних галерей, в достатній мірі задовольняють попит та надають послуги будь-якого рівня складності і якості. Аналогічна ситуація має місце і в інших туристичних центрах [2, стор 33].
2.3. Індустрія транспорту
Тран з тне обслуговування туристів - одна із складових частин індустрії туризму. В даний час на туристичному ринку склалася не дуже сприятлива ситуація. Перевізники самі визначають ціни на туристичні послуги.
Ще одним негативним фактором є те, що в Росії на законодавчому рівні не врегульовано в достатній мірі взаємини туроператора з транспортними компаніями, а норми міжнародного туристського транспортного права вступають в протиріччя з національними нормативно-правовими актами, тим самим порушуються права російських туристів. До того ж туристи та фахівці туристських організацій (а часто і транспортних фірм) мало знайомі з найважливішими міжнародними конвенціями з повітряним, морським, річковим, залізничним, автомобільним та іншим видам перевезень. До 1991р. в колишньому СРСР існувала єдина транспортна система туризму, що включала автомобільний, річковий, морський, залізничний та авіаційний транспорт і забезпечувала потреби як внутрішнього, так і міжнародного ринкові відносини і антимонопольне законодавство сприяли децентралізації транспортної системи. Різке зниження попиту на транспортні послуги в туризмі привів до перепрофілювання деяких транспортних підприємств, а в ряді випадків - до їхнього банкрутства [6, стор.62].
Попит на туристські транспортні послуги в межах Росії (як і попит на послуги внутрішнього туризму в цілому) скоротився, в тому числі на авіаційні перевезення, залізничні, річкові та морські, автобусні. Зниження попиту на транспортні послуги пов'язане зі зниженням платоспроможності громадян Росії, зі значним підвищенням тарифів на авіа-і залізничні перевезення а також з введенням прикордонного збору та іншими факторами [4, стор.105].
Парк авіаційного та річкового транспорту в чому складається з технічно і морально застарілої техніки, крім того, послуги цих видів транспорту за ціною є малодоступними середньому туристові. Вже в найближчі роки стан транспортних засобів може досягти критичної величини, за якою йде порушення ритмічності руху і загроза станом безпеки пасажирів. Ряд річкових і морських пароплавств практично припинили туристські рейси. Практично відсутній спеціальний туристський залізничний транспорт. І це при тому, що Росія з її розгалуженою мережею залізниць могла б стати класичною країною залізничного туризму [7, стр.407].
3. Особливості внутрішнього російського турринку на сучасному етапі
Досить поглянути на карту нашої країни, щоб зрозуміти, що туристські ресурси Росії невичерпні. Проте дослідження показують, що понад 60% росіян, які виїжджали у закордонні тури, і не здогадуються, що ті ж задоволення можна отримати у себе вдома. Причому мова йде не тільки про красу рідної природи або лікувальні фактори вітчизняних курортів. Але і про унікальні можливості для подієвого, екстремального, пригодницького та багатьох інших видів туризму. У кращому випадку знання співгромадян про туристських можливостях країни обмежуються уявленнями про Чорноморському узбережжі Кавказу, містах Золотого кільця і будинках відпочинку в межах області, краю, в яких вони живуть.
Як результат, ресурсна база внутрішнього туризму задіяна на 10-15%. У підсумку у сфері внутрішнього туризму відсутня повноцінний товарно-грошовий обмін - основа економічного розвитку будь-якої галузі. Грошові ж кошти росіян, які, власне, і повинні стати основою самоінвестування галузі, вивозяться за кордон [5, стор 249].
На думку більшості керівників туристських фірм (63,3% з 1137 опитаних фірм), останнім часом спостерігається тенденція поступового зростання популярності внутрішнього туризму. При цьому найохочіше росіяни відвідують по туристських путівками Санкт-Петербург (16,1% кількості обслугованих туристськими фірмами внутрішніх туристів), Краснодарський край (15,5%), Москву (10,1%). Для внутрішнього туризму характерні в основному короткострокові тури (1-14 днів) з метою дозвілля і відпочинку (70,8% кількості обслугованих туристів). Росіяни віддають перевагу круїзах на теплоходах і подорожам до автобусах (12%), виїжджають на лікування в республіканські курорти та здравниці (6%). Тільки 11% росіян можуть дозволити собі більш тривалий організований відпочинок (15-28 днів). Пік внутрішнього туризму припадає на липень і серпень (20,6 і 23,1% туристів відповідно).
Тим не менш в даний час розвиток внутрішнього туризму знаходиться в зародковому стані з багатьох причин. По-перше, туристським фірмам нерентабельно показувати Росію росіянам. По-друге, рівень цін на засоби розміщення досить високий при їх низькій комфортності. По-третє, населення Росії недостатньо інформоване про туристично-рекреаційні можливості регіонів країни. По-четверте, у туристських фірм виникають проблеми при роботі з організаціями санаторно-курортного комплексу [7, стор 49].
Велику роль у пожвавленні внутрішнього туризму, в інформуванні росіян про туристських пріоритети власної країни могли б зіграти самі туркомпанії. Але оскільки у них немає прямої зацікавленості в цьому, виходить замкнуте коло: фірми працюють переважно з прибутковими закордонними напрямками і побоюються братися за внутрішній туризм, а клієнти цих фірм не купують російські тури, тому що нічого про них не знають [5, стор 250 ].
Спостереження останнього часу показують, що деякі туристичні фірми Росії почали поступово проявляти інтерес до внутрішнього та в'їзного туризму. Це пов'язано з тим, що в багатьох країнах вже давно зрозуміли необхідність розвитку програм обслуговування внутрішнього туризму. В рамках кожної країни внутрішній туризм сприяє стабільному стану національної економіки завдяки перерозподілу національного доходу та розвитку видів діяльності, сприятливих для економіки країни в цілому. Поступово розуміють цю вигоду і в Росії. Створення привабливого внутрішнього туристичного продукту, насиченого різноманітними основними і додатковими послугами, є найважливішим завданням розвитку російського туристського ринку.
Туроперейтинг на прийомі не має в Росії таких активних форм розвитку. Хоча історично він розвинений досить широко, але по суті робота російських туристських підприємств відстає від міжнародного рівня і стандартів обслуговування з кількох дуже серйозних параметрами.
По-перше, недифференцированность пропонованих програм обслуговування, відсутність різноманітності пропонованих послуг та вікової диференціації пропозиції, слабкий розвиток пропозиції по різних рівнях обслуговування (а відповідно і за цінами), а також відставання від міжнародного рівня якості надаваних послуг. Крім того, не до кінця ще усвідомлені вітчизняними туристськими працівниками гарантії надійності обслуговування, що пояснюється частково новизною і недосконалістю сучасного російського туристського законодавства.
По-друге, важливими моментами, що вплинули на випереджальний розвиток в сучасній Росії саме ініціативного Туроперейтинг, є: виникнення в постперебудовний період величезного попиту на зарубіжні поїздки на тлі зниження попиту росіян на внутрішній туризм; деяке зниження попиту іноземних туристів на подорожі до Росії (з політичних причин і міркувань безпеки), а також відсутність серйозної матеріальної підтримки просування на міжнародному туристичному ринку з боку держави і відсутність великих консолідованих туроператорів, здатних на фінансування такого просування [6, стор.75].
Розвиток російського внутрішнього туризму стримується цілою низкою негативних факторів, до яких належать: відсутність комплексного погляду на країну і окремі її регіони як туристську дестинацию; бідність асортименту пропонованих послуг; недостатній розвиток туристичної інфраструктури, зокрема, готелів середнього класу, відсутність розвиненої мережі сучасних транспортних магістралей ; незадовільна робота транспортних підприємств; потік негативної інформації в засобах масової інформації про кримінальну ситуацію в країні; неопрацьованість нормативно-правової бази, обмеженість реклами вітчизняних туристських напрямів за кордоном; слабка професійна підготовка працівників індустрії туризму, що призводить до орієнтації країни на виїзний туризм.
Ці проблеми неможливо вирішити без підтримки державних органів влади. Тому в даний час до першочергових завдань державних органів з управління туризмом належить створення ефективних умов для роботи туристських організацій, що передбачає: формування та подальше вдосконалення законодавчої бази; розвиток підприємництва у сфері туризму, насамперед малого та середнього; зміцнення матеріально-технічної бази індустрії туризму шляхом залучення вітчизняних та іноземних інвестицій, розвиток інфраструктури туризму для забезпечення конкурентоспроможності країни на світовому туристичному ринку, розробка та впровадження прогресивних методів і стандартів туристичного обслуговування; відродження масового соціального туризму і на цій основі підвищення інтересу громадян Росії до рідної країни, а також більш ефективне рішення питань збереження історико-культурної спадщини та природного середовища, проведення активної рекламно-інформаційної діяльності, спрямованої на просування та формування образу Росії як країни, сприятливої для туризму [7, стор 6].
Держава повинна підтримувати і заохочувати розвиток в'їзного та внутрішнього туризму і стимулювати розвиток даних напрямів на законодавчому рівні. Для цього потрібно самим серйозним чином модернізувати Концепцію розвитку туризму в Росії, розробити ефективну сучасну модель конкурентоспроможного вітчизняного туризму на світовому туристичному ринку для перетворення туризму до дохідної та бюджетоутворюючих галузях. Також необхідно враховувати в даній моделі створення позитивного образу Росії в очах самих росіян, що має не тільки економічний, але й стратегічний соціальний сенс.
4. Оцінка і прогнози розвитку внутрішнього туризму в Росії
Російський ринок туризму становить поки близько 2-3% від світового, але розвивається і буде розвиватися у 3-4 рази більшими темпами з приростом обороту близько 2-3 млрд. дол на рік.
Через безліч проблем з туристичною інфраструктурою Росія поки не може вийти в безумовні лідери світового туризму в найближчі десять років. Однак, за прогнозами Всесвітньої ради з туризму та подорожей (WTTC), ринок країни буде бурхливо розвиватися і в 2006-2014 роках Росія вийде на друге місце у світі з інвестицій.
За даними Всесвітньої туристської організації до 2020 року приїзд до Росії стане одним із самих популярних туристичних напрямків, а росіяни стануть найактивнішими мандрівниками. Також відзначається зміна структури в'їзду-виїзду на користь в'їзду, у співвідношенні 60,7% по в'їзду до 39,3% по виїзду. Це буде сприяти розвитку внутрішнього туризму та поліпшення балансу експортно-імпортних операцій за статтею «туризм».
Слід зазначити, що за сукупністю об'єктивних причин (наявність платоспроможного попиту, обмеження можливості виїзду за кордон значної частини, в тому числі і платоспроможного, населення) послугами виїзного туризму можуть користуватися не більше 1,5% загальної чисельності населення Росії. Тому в даний час для забезпечення конституційного права громадян на відпочинок і вирішення завдань оздоровлення нації все більшого значення набуває внутрішній туризм.
Потенціал туризму в Росії високо оцінюється західними експертами. Всесвітня Рада з подорожей та туризму склав вищу лігу туристських країн світу в 2004 році і в перспективі на 2014 рік Росія увійшла в першу десятку найбільш перспективних країн. Оцінки прибутковості від туризму також дуже високі - 7-8 млрд. доларів [3, стор 9].
Росія в 1990 році за часткою у світовому туристському потоці займала 23-е місце, в 1999 році перемістилася на 15-е місце, до 2020 року, за прогнозом СОТ, буде займати 9-е місце у світі як по в'їзду, так і по виїзду .
Високими темпами будуть розвиватися також інфраструктура туризму. Найбільш динамічне зростання прогнозується для індустрії транспортного обслуговування туристів, зокрема для авіаційного транспорту.
ВИСНОВОК
На рубежі тисячоліть туризм перетворився на глибоке соціально-економічний і політичний явище, значною мірою впливає на світовий устрій та політику ряду держав і регіонів світу.
У сфері туризму тісно переплетені інтереси культури і транспорту, безпеки та міжнародних відносин, екології та зайнятості населення, готельного бізнесу та санаторно-курортного комплексу. Ця галузь має велике значення для держави в цілому, суб'єктів Федерації, муніципальних утворень, а також окремої особистості зокрема.
Росія поки не може похвастатися подібними результатами, але розвиток туристичної галузі в країні йде швидкими темпами. Вітчизняна туристична індустрія почала якісно змінюватися і набувати рис динамічною, ефективною і цивілізованої галузі економіки. Змінилося ставлення до туризму з боку регіональної влади та Уряду. Все більше число росіян вважають за краще відпочивати в своїй вітчизні.
Незважаючи на триваючий туристський бум в Росії, вплив туризму на економіку країни поки незначно. Воно адекватно вкладом держави в розвиток даної галузі і стримується в основному відсутністю реальних інвестицій, низьким рівнем часткового сервісу, недостатньою кількістю готельних місць, дефіцитом кваліфікованих кадрів. За найоптимістичнішими підрахунками в російській індустрії туризму зайнятий лише 1 працівник з 300, що в 30раз менше аналогічного світового показника.
Нерозвиненість туристської інфраструктури, невисока якість сервісу, високий рівень злочинності в країні призвели до того, що в даний час на Росію припадає менше 1% світового туристського потоку.
За прогнозами в найближчі 10 - 15 років туризм міг би зробити значний позитивний вплив на економіку країни і її великих міст. Таким чином, туризм, будучи вигідною галуззю економіки, може стати при відповідних умовах найважливішою статтею валового національного доходу Росії.
СПИСОК ЛІТЕРАТУРИ
1. Закон РФ від 05.02.2007г. № 12-ФЗ «Про внесення змін до Федерального закону« Про основи туристської діяльності в Російській Федерації ».
2. Звіт Всесвітньої Ради з туризму та подорожей (WTTC) "Вплив туризму на ринок праці та економіку в Російській Федерації», 2006р. - 72с.
3. Биржаков М.Б., Никіфіра В.І. Аналітична записка. Стан і проблеми туризму в Російській Федерації / / Под ред. Биржаков М.Б., Нікіфірова В.І-СПб.: Невський фонд, 2004.-82с.
4. Гуляєв В.Г. Туризм: економіка і соціальний розвиток. - М.: Фінанси і статистика, 2003.-304с.: Іл.
5. Здоров А.Б. Економіка туризму: Підручник. - М.: Фінанси і статистика, 2005. - 272 с.: Іл.
6. Квартальнов В.А. Туризм: Підручник. - М.: Фінанси і статистика, 2003. - 320 с.: Іл.
7. Чудновський А.Д., Жукова М.А. Управління індустрією туризму України в сучасних умовах: навчальний посібник. - М.: КНОРУС, 2007.-416с.
ВСТУП
1. Основні поняття і державне регулювання сфери туризму в Росії
2. Індустрія туризму в Росії, стан і проблеми
2.1. Туристський потенціал Росії
2.2. Індустрія готельної справи та харчування
2.3. Індустрія транспорту
3. Особливості внутрішнього російського турринку на сучасному етапі
4. Оцінка і прогнози розвитку внутрішнього туризму в Росії
ВИСНОВОК
СПИСОК ЛІТЕРАТУРИ
ВСТУП
Туризм увійшов в XXI століття як самий стабільно розвивається сектор економіки, серйозно впливає на соціально - економічний розвиток багатьох країн світу. Для 38% держав туризм - головне джерело доходу, а для 83% країн туризм є одним з п'яти основних джерел доходу.
Особливих успіхів світовий туризм досяг за останні 30 років, коли кількість міжнародних туристів зросла в чотири рази, а валютні доходи збільшилися в 25 разів. На цю сферу припадає понад 10% світового валового національного продукту, більше 6% світових інвестицій, кожне 10-е робоче місце, 12% світових споживчих витрат [4, стор.5].
Туризм робить величезний вплив на такі ключові сектори економіки, як транспорт, послуги готелів та ресторанів, торгівля, будівництво, виробництво товарів народного споживання і багато інших, виступаючи каталізатором соціально-економічного розвитку.
Індустрія туризму - це галузь економіки, яка має благородну мету - розвиток культури і освіти, організацію спілкування і відпочинку, відновлення сил людини.
Сфера туризму - давно визначилася економічна система. У Росії, з її традиційно прибутковими видобувними галузями, туризм - важлива і відносно новий напрямок розвитку економіки.
В даний час Росія в якості країни, що розвиває туризм, займає дуже незначне місце на світовому туристичному ринку. На частка в'їжджають до Росії туристів припадає приблизно 1% світового туристського потоку. Це низький показник, враховуючи, що культурно-історичний та природний потенціал Росії набагато вище, ніж у багатьох країнах, з традиційно високою туристської відвідуваністю.
Отже, перед російською індустрією туризму постає проблема пошуку таких методів побудови ефективної системи управління, які дозволили б зміцнити ринкові позиції кожної російської організації, що займається обслуговуванням туристів, і сприяти тим самим подальшого розвитку всієї сфери туристичного бізнесу, вростання Росії в індустрію світового туризму. Тільки чітко сформульована концепція розвитку туристської галузі може забезпечити відповідний рівень якості туристичних послуг, що відповідає світовим стандартам, зробити російський туризм конкурентноздатним і, як наслідок, досягти істотного зростання в Росії внутрішнього і в'їзного туризму.
1. Основні поняття і державне регулювання
сфери туризму в Росії
Федеральний закон «Про основи туристської діяльності в Російській Федерації» від 05.02.2007г. N 12-ФЗ визначає туризм як тимчасові виїзди (Подорожі) громадян Російської Федерації, іноземних громадян та осіб без громадянства і постійного місця проживання в оздоровчих, пізнавальних, професійно-ділових, спортивних, релігійних та інших цілях без зайняття оплачуваною діяльністю в країні (місці) тимчасового перебування.
Залежно від складових послуг та обслуговуються категорій населення туризм підрозділяється на внутрішній і міжнародний.
Внутрішній туризм - це тимчасовий виїзд громадян конкретної країни з постійного місця проживання в межах національних кордонів тієї ж країни для відпочинку, задоволення пізнавальних інтересів, занять спортом і в інших туристичних цілях.
Міжнародний туризм - це систематизована і цілеспрямована діяльність підприємств сфери туризму, що з наданням туристських послуг і туристичного продукту іноземним туристам на території Російської Федерації (в'їзний туризм) і наданням туристських послуг і туристичного продукту за кордоном (виїзний туризм) [6, стр. 26] .
У Федеральному законі «Про основи туристської діяльності в Російській Федерації» від 05.02.2007г. N 12-ФЗ даються такі поняття внутрішнього, виїзного і в'їзного туризму.
Туризм внутрішній - туризм в межах території Російської Федерації осіб, які постійно проживають в РФ.
Туризм виїзний - туризм осіб, які постійно проживають в Російській Федерації, в іншу країну.
Туризм в'їзний - туризм в межах території Російської Федерації осіб не проживають постійно в РФ.
У літературі також дається визначення внутрішній турист. Це ночующій тимчасовий відвідувач, тобто здійснює в відвідуваному місці як мінімум одну ночівлю, який постійно проживає в певній місцевості і мандрує в цілях туризму в іншу місцевість у межах своєї країни, але поза межами його звичайного проживання на строк, не перевищує 12 місяців, і не займається оплачуваною діяльністю в місці тимчасового перебування .
До категорії внутрішніх туристів не належить і не враховуються в статистиці внутрішнього туризму:
- Постійні мешканці, які переміщуються в інше місце або місцевість в межах країни з метою організації свого звичайного місця проживання, наприклад, переселенці, особи, з яких-небудь мотивами змінюють своє місце проживання;
- Особи, що переміщаються в інше місце в межах країни для заняття діяльністю, оплачуваною з джерела у відвідуваному місці, наприклад тимчасові або сезонні, вахтові робочі;
- Особи, що переміщаються між місцевостями з метою оплачуваної роботи або навчання;
- Військовослужбовці, які перебувають при виконанні службових обов'язків або на маневрах, а також утриманці, які супроводжують і члени їх сімей;
- Кочівники і біженці, а також вимушені переселенці;
- Транзитні пасажири;
- Учасники групових поїздок на туристських поїздах, які ночують у вагонах поїзда;
- Члени екіпажів морських суден, залізничних потягів, які ночують на судні або у вагоні поїзда [6, стор 31].
Державна політика у сфері туризму - це діяльність органів державної влади, різних організацій з визначення форми, завдань і змісту діяльності у сфері туризму.
Основним нормативно-правовим документом, що регламентує відносини у сфері туризму, Федеральний закон від 05.02.2007г. № 12-ФЗ «Про внесення змін до Федерального закону« Про основи туристської діяльності в Російській Федерації ». Відповідно до статей 3,4 Закону держава визнає туристську діяльність однією з пріоритетних галузей економіки РФ і важливим напрямком державного регулювання сфери туризму є підтримка та розвиток внутрішнього, в'їзного, соціального та самодіяльного туризму.
З набранням чинності цього Закону з 01.06.2007 року ліцензії на туроператорську і турагентську діяльність втрачають силу і вводяться банківські гарантії для туроператорів, які здійснюють діяльність у сфері внутрішнього і міжнародного туризму.
У Росії зараз існує дві організації, відповідальні за стан туристичної галузі: Федеральне Агентство з туризму (Ростуризм) і Комітет з економічної політики, підприємництва і туризму в Державній Думі РФ.
2. Індустрія туризму в Росії, стан і проблеми
2.1. Туристський потенціал Росії
Одними з найбільш привабливих туристичних ресурсів Росії є історико-культурне природна спадщина. Росія традиційно сприймається як країна, яка зробила величезний внесок у світову культуру. Російські письменники, композитори, художники, вчені відомі у всьому світі. Крім того, на території країни сконцентровано безліч унікальних пам'яток історії та культури. На початку 2004 року в Державному реєстрі пам'яток історії та культури налічувалося 81 426 об'єктів спадщини, в тому числі 23 397 об'єктів федерального значення і 58 029 - місцевого значення. Багато з цих об'єктів воістину унікальні і можуть бути віднесені до світових скарбів культури.
На території Росії знаходиться 20 об'єктів, що складаються у Списку всесвітньої спадщини ЮНЕСКО, з них, 13 - як об'єкти культурно спадщини.
Основу історико-культурного та природного потенціалу Росії складають об'єкти, які доцільно класифікувати за їх характеристиками наступним чином: музеї та музеї-заповідники, національні парки, історичні міста і поселення.
Важливу роль у формуванні культурного потенціалу Росії та розвитку туризму грають рухомі пам'ятки, що зберігаються у фондах музеїв. У Росії в даний час налічується понад 1500 державних і муніципальних музеїв, в яких зберігається 80 млн. музейних предметів.
У Росії поставлені на державну охорону не тільки пам'ятники історії і культури, але й особливо цінні території, де зберігається весь історико-культурний і природний комплекс спадщини, унікальні культурні та природні ландшафти (в даний час існує більше 120 музеїв-заповідників і музеїв-садиб) .
Важливу роль у збереженні спадщини відіграють національні парки, яких налічується 35. У багатьох з них зберігається не тільки природна спадщина, а й унікальні історико-культурні об'єкти.
Особливе значення в організації цікавих туристських маршрутів грають історичні міста і поселення. У Росії 539 поселень відносяться до історичних об'єктів. У них зберігаються не тільки окремі пам'ятники історії і культури, а й пам'ятки містобудування, архітектурні ансамблі, зразки історичної забудови та історичні ландшафти [7, стор 405].
2.2. Індустрія готельної справи та харчування
Гостинність, або сфера готельного й ресторанного бізнесу - це галузь, яка є провідним чинником і базою туризму.
Ринок готельних послуг, що надаються на рівні західних стандартів, в Росії став складатися з
Серйозний недолік готельних місць в головних російських туристичних центрах, особливо готелів середнього класу за міжнародними стандартами - це один з основних факторів, що гальмують розвиток. За офіційною статистикою Держкомстату, усього в Росії налічується 177 200 готельних номерів, або 364000 ліжок, з них 50% у Москві, які в 2004 році були завантажені в середньому по країні лише на 34% [1, стор 49].
У порівнянні з початком 1999-х рр.. число готелів та аналогічних засобів розміщення не збільшилася, а, навпаки, скоротилася приблизно на 30%. Особливо інтенсивно процес скорочення туристських і рекреаційних установ відбувався у віддалених від столиць і від основних курортних центрів регіонах. Таким чином, обсяги неосвоєних туристських ресурсів за останній час тільки зросли.
Існуюча матеріальна база готелів та аналогічних засобів розміщення характеризується високим ступенем фізичного і морального зносу, до 70% її потребує реконструкції і заміни. Збереглася й навіть загострилася проблема нерівномірності розміщення готельної мережі по території країни. Так, райони Сибіру, Далекого Сходу, Півночі, які мають у своєму розпорядженні дуже цікавими історико-культурними та природними туристськими ресурсами, не мають необхідної мережі туристичних установ і навіть скоротили її за роки кризового періоду розвитку економіки [7, стр.406].
Друга складова індустрії гостинності - система живлення - практично на 100% знаходиться у сфері приватного підприємництва і через відсутність необхідності одночасного вкладання великих інвестицій і високої віддачі одержала інтенсивний розвиток. В даний час створена достатня кількість закладів харчування самого різного класу і видів послуг. У Москві і Санкт-Петербурзі влаштовано понад 5000 ресторанів національної та інших популярних кухонь світу, кафе, їдалень, дегустаційних залів і винних галерей, в достатній мірі задовольняють попит та надають послуги будь-якого рівня складності і якості. Аналогічна ситуація має місце і в інших туристичних центрах [2, стор 33].
2.3. Індустрія транспорту
Тран з тне обслуговування туристів - одна із складових частин індустрії туризму. В даний час на туристичному ринку склалася не дуже сприятлива ситуація. Перевізники самі визначають ціни на туристичні послуги.
Ще одним негативним фактором є те, що в Росії на законодавчому рівні не врегульовано в достатній мірі взаємини туроператора з транспортними компаніями, а норми міжнародного туристського транспортного права вступають в протиріччя з національними нормативно-правовими актами, тим самим порушуються права російських туристів. До того ж туристи та фахівці туристських організацій (а часто і транспортних фірм) мало знайомі з найважливішими міжнародними конвенціями з повітряним, морським, річковим, залізничним, автомобільним та іншим видам перевезень. До 1991р. в колишньому СРСР існувала єдина транспортна система туризму, що включала автомобільний, річковий, морський, залізничний та авіаційний транспорт і забезпечувала потреби як внутрішнього, так і міжнародного ринкові відносини і антимонопольне законодавство сприяли децентралізації транспортної системи. Різке зниження попиту на транспортні послуги в туризмі привів до перепрофілювання деяких транспортних підприємств, а в ряді випадків - до їхнього банкрутства [6, стор.62].
Попит на туристські транспортні послуги в межах Росії (як і попит на послуги внутрішнього туризму в цілому) скоротився, в тому числі на авіаційні перевезення, залізничні, річкові та морські, автобусні. Зниження попиту на транспортні послуги пов'язане зі зниженням платоспроможності громадян Росії, зі значним підвищенням тарифів на авіа-і залізничні перевезення а також з введенням прикордонного збору та іншими факторами [4, стор.105].
Парк авіаційного та річкового транспорту в чому складається з технічно і морально застарілої техніки, крім того, послуги цих видів транспорту за ціною є малодоступними середньому туристові. Вже в найближчі роки стан транспортних засобів може досягти критичної величини, за якою йде порушення ритмічності руху і загроза станом безпеки пасажирів. Ряд річкових і морських пароплавств практично припинили туристські рейси. Практично відсутній спеціальний туристський залізничний транспорт. І це при тому, що Росія з її розгалуженою мережею залізниць могла б стати класичною країною залізничного туризму [7, стр.407].
3. Особливості внутрішнього російського турринку на сучасному етапі
Досить поглянути на карту нашої країни, щоб зрозуміти, що туристські ресурси Росії невичерпні. Проте дослідження показують, що понад 60% росіян, які виїжджали у закордонні тури, і не здогадуються, що ті ж задоволення можна отримати у себе вдома. Причому мова йде не тільки про красу рідної природи або лікувальні фактори вітчизняних курортів. Але і про унікальні можливості для подієвого, екстремального, пригодницького та багатьох інших видів туризму. У кращому випадку знання співгромадян про туристських можливостях країни обмежуються уявленнями про Чорноморському узбережжі Кавказу, містах Золотого кільця і будинках відпочинку в межах області, краю, в яких вони живуть.
Як результат, ресурсна база внутрішнього туризму задіяна на 10-15%. У підсумку у сфері внутрішнього туризму відсутня повноцінний товарно-грошовий обмін - основа економічного розвитку будь-якої галузі. Грошові ж кошти росіян, які, власне, і повинні стати основою самоінвестування галузі, вивозяться за кордон [5, стор 249].
На думку більшості керівників туристських фірм (63,3% з 1137 опитаних фірм), останнім часом спостерігається тенденція поступового зростання популярності внутрішнього туризму. При цьому найохочіше росіяни відвідують по туристських путівками Санкт-Петербург (16,1% кількості обслугованих туристськими фірмами внутрішніх туристів), Краснодарський край (15,5%), Москву (10,1%). Для внутрішнього туризму характерні в основному короткострокові тури (1-14 днів) з метою дозвілля і відпочинку (70,8% кількості обслугованих туристів). Росіяни віддають перевагу круїзах на теплоходах і подорожам до автобусах (12%), виїжджають на лікування в республіканські курорти та здравниці (6%). Тільки 11% росіян можуть дозволити собі більш тривалий організований відпочинок (15-28 днів). Пік внутрішнього туризму припадає на липень і серпень (20,6 і 23,1% туристів відповідно).
Тим не менш в даний час розвиток внутрішнього туризму знаходиться в зародковому стані з багатьох причин. По-перше, туристським фірмам нерентабельно показувати Росію росіянам. По-друге, рівень цін на засоби розміщення досить високий при їх низькій комфортності. По-третє, населення Росії недостатньо інформоване про туристично-рекреаційні можливості регіонів країни. По-четверте, у туристських фірм виникають проблеми при роботі з організаціями санаторно-курортного комплексу [7, стор 49].
Велику роль у пожвавленні внутрішнього туризму, в інформуванні росіян про туристських пріоритети власної країни могли б зіграти самі туркомпанії. Але оскільки у них немає прямої зацікавленості в цьому, виходить замкнуте коло: фірми працюють переважно з прибутковими закордонними напрямками і побоюються братися за внутрішній туризм, а клієнти цих фірм не купують російські тури, тому що нічого про них не знають [5, стор 250 ].
Спостереження останнього часу показують, що деякі туристичні фірми Росії почали поступово проявляти інтерес до внутрішнього та в'їзного туризму. Це пов'язано з тим, що в багатьох країнах вже давно зрозуміли необхідність розвитку програм обслуговування внутрішнього туризму. В рамках кожної країни внутрішній туризм сприяє стабільному стану національної економіки завдяки перерозподілу національного доходу та розвитку видів діяльності, сприятливих для економіки країни в цілому. Поступово розуміють цю вигоду і в Росії. Створення привабливого внутрішнього туристичного продукту, насиченого різноманітними основними і додатковими послугами, є найважливішим завданням розвитку російського туристського ринку.
Туроперейтинг на прийомі не має в Росії таких активних форм розвитку. Хоча історично він розвинений досить широко, але по суті робота російських туристських підприємств відстає від міжнародного рівня і стандартів обслуговування з кількох дуже серйозних параметрами.
По-перше, недифференцированность пропонованих програм обслуговування, відсутність різноманітності пропонованих послуг та вікової диференціації пропозиції, слабкий розвиток пропозиції по різних рівнях обслуговування (а відповідно і за цінами), а також відставання від міжнародного рівня якості надаваних послуг. Крім того, не до кінця ще усвідомлені вітчизняними туристськими працівниками гарантії надійності обслуговування, що пояснюється частково новизною і недосконалістю сучасного російського туристського законодавства.
По-друге, важливими моментами, що вплинули на випереджальний розвиток в сучасній Росії саме ініціативного Туроперейтинг, є: виникнення в постперебудовний період величезного попиту на зарубіжні поїздки на тлі зниження попиту росіян на внутрішній туризм; деяке зниження попиту іноземних туристів на подорожі до Росії (з політичних причин і міркувань безпеки), а також відсутність серйозної матеріальної підтримки просування на міжнародному туристичному ринку з боку держави і відсутність великих консолідованих туроператорів, здатних на фінансування такого просування [6, стор.75].
Розвиток російського внутрішнього туризму стримується цілою низкою негативних факторів, до яких належать: відсутність комплексного погляду на країну і окремі її регіони як туристську дестинацию; бідність асортименту пропонованих послуг; недостатній розвиток туристичної інфраструктури, зокрема, готелів середнього класу, відсутність розвиненої мережі сучасних транспортних магістралей ; незадовільна робота транспортних підприємств; потік негативної інформації в засобах масової інформації про кримінальну ситуацію в країні; неопрацьованість нормативно-правової бази, обмеженість реклами вітчизняних туристських напрямів за кордоном; слабка професійна підготовка працівників індустрії туризму, що призводить до орієнтації країни на виїзний туризм.
Ці проблеми неможливо вирішити без підтримки державних органів влади. Тому в даний час до першочергових завдань державних органів з управління туризмом належить створення ефективних умов для роботи туристських організацій, що передбачає: формування та подальше вдосконалення законодавчої бази; розвиток підприємництва у сфері туризму, насамперед малого та середнього; зміцнення матеріально-технічної бази індустрії туризму шляхом залучення вітчизняних та іноземних інвестицій, розвиток інфраструктури туризму для забезпечення конкурентоспроможності країни на світовому туристичному ринку, розробка та впровадження прогресивних методів і стандартів туристичного обслуговування; відродження масового соціального туризму і на цій основі підвищення інтересу громадян Росії до рідної країни, а також більш ефективне рішення питань збереження історико-культурної спадщини та природного середовища, проведення активної рекламно-інформаційної діяльності, спрямованої на просування та формування образу Росії як країни, сприятливої для туризму [7, стор 6].
Держава повинна підтримувати і заохочувати розвиток в'їзного та внутрішнього туризму і стимулювати розвиток даних напрямів на законодавчому рівні. Для цього потрібно самим серйозним чином модернізувати Концепцію розвитку туризму в Росії, розробити ефективну сучасну модель конкурентоспроможного вітчизняного туризму на світовому туристичному ринку для перетворення туризму до дохідної та бюджетоутворюючих галузях. Також необхідно враховувати в даній моделі створення позитивного образу Росії в очах самих росіян, що має не тільки економічний, але й стратегічний соціальний сенс.
4. Оцінка і прогнози розвитку внутрішнього туризму в Росії
Російський ринок туризму становить поки близько 2-3% від світового, але розвивається і буде розвиватися у 3-4 рази більшими темпами з приростом обороту близько 2-3 млрд. дол на рік.
Через безліч проблем з туристичною інфраструктурою Росія поки не може вийти в безумовні лідери світового туризму в найближчі десять років. Однак, за прогнозами Всесвітньої ради з туризму та подорожей (WTTC), ринок країни буде бурхливо розвиватися і в 2006-2014 роках Росія вийде на друге місце у світі з інвестицій.
За даними Всесвітньої туристської організації до 2020 року приїзд до Росії стане одним із самих популярних туристичних напрямків, а росіяни стануть найактивнішими мандрівниками. Також відзначається зміна структури в'їзду-виїзду на користь в'їзду, у співвідношенні 60,7% по в'їзду до 39,3% по виїзду. Це буде сприяти розвитку внутрішнього туризму та поліпшення балансу експортно-імпортних операцій за статтею «туризм».
Слід зазначити, що за сукупністю об'єктивних причин (наявність платоспроможного попиту, обмеження можливості виїзду за кордон значної частини, в тому числі і платоспроможного, населення) послугами виїзного туризму можуть користуватися не більше 1,5% загальної чисельності населення Росії. Тому в даний час для забезпечення конституційного права громадян на відпочинок і вирішення завдань оздоровлення нації все більшого значення набуває внутрішній туризм.
Потенціал туризму в Росії високо оцінюється західними експертами. Всесвітня Рада з подорожей та туризму склав вищу лігу туристських країн світу в 2004 році і в перспективі на 2014 рік Росія увійшла в першу десятку найбільш перспективних країн. Оцінки прибутковості від туризму також дуже високі - 7-8 млрд. доларів [3, стор 9].
Росія в 1990 році за часткою у світовому туристському потоці займала 23-е місце, в 1999 році перемістилася на 15-е місце, до 2020 року, за прогнозом СОТ, буде займати 9-е місце у світі як по в'їзду, так і по виїзду .
Високими темпами будуть розвиватися також інфраструктура туризму. Найбільш динамічне зростання прогнозується для індустрії транспортного обслуговування туристів, зокрема для авіаційного транспорту.
ВИСНОВОК
На рубежі тисячоліть туризм перетворився на глибоке соціально-економічний і політичний явище, значною мірою впливає на світовий устрій та політику ряду держав і регіонів світу.
У сфері туризму тісно переплетені інтереси культури і транспорту, безпеки та міжнародних відносин, екології та зайнятості населення, готельного бізнесу та санаторно-курортного комплексу. Ця галузь має велике значення для держави в цілому, суб'єктів Федерації, муніципальних утворень, а також окремої особистості зокрема.
Росія поки не може похвастатися подібними результатами, але розвиток туристичної галузі в країні йде швидкими темпами. Вітчизняна туристична індустрія почала якісно змінюватися і набувати рис динамічною, ефективною і цивілізованої галузі економіки. Змінилося ставлення до туризму з боку регіональної влади та Уряду. Все більше число росіян вважають за краще відпочивати в своїй вітчизні.
Незважаючи на триваючий туристський бум в Росії, вплив туризму на економіку країни поки незначно. Воно адекватно вкладом держави в розвиток даної галузі і стримується в основному відсутністю реальних інвестицій, низьким рівнем часткового сервісу, недостатньою кількістю готельних місць, дефіцитом кваліфікованих кадрів. За найоптимістичнішими підрахунками в російській індустрії туризму зайнятий лише 1 працівник з 300, що в 30раз менше аналогічного світового показника.
Нерозвиненість туристської інфраструктури, невисока якість сервісу, високий рівень злочинності в країні призвели до того, що в даний час на Росію припадає менше 1% світового туристського потоку.
За прогнозами в найближчі 10 - 15 років туризм міг би зробити значний позитивний вплив на економіку країни і її великих міст. Таким чином, туризм, будучи вигідною галуззю економіки, може стати при відповідних умовах найважливішою статтею валового національного доходу Росії.
СПИСОК ЛІТЕРАТУРИ
1. Закон РФ від 05.02.2007г. № 12-ФЗ «Про внесення змін до Федерального закону« Про основи туристської діяльності в Російській Федерації ».
2. Звіт Всесвітньої Ради з туризму та подорожей (WTTC) "Вплив туризму на ринок праці та економіку в Російській Федерації», 2006р. - 72с.
3. Биржаков М.Б., Никіфіра В.І. Аналітична записка. Стан і проблеми туризму в Російській Федерації / / Под ред. Биржаков М.Б., Нікіфірова В.І-СПб.: Невський фонд, 2004.-82с.
4. Гуляєв В.Г. Туризм: економіка і соціальний розвиток. - М.: Фінанси і статистика, 2003.-304с.: Іл.
5. Здоров А.Б. Економіка туризму: Підручник. - М.: Фінанси і статистика, 2005. - 272 с.: Іл.
6. Квартальнов В.А. Туризм: Підручник. - М.: Фінанси і статистика, 2003. - 320 с.: Іл.
7. Чудновський А.Д., Жукова М.А. Управління індустрією туризму України в сучасних умовах: навчальний посібник. - М.: КНОРУС, 2007.-416с.