О Г Л А В Л Е Н Н Я
ВСТУП ................................................. 3
1. УДОСКОНАЛЕННЯ СТРІЛЕЦЬКОЇ ЗБРОЇ ..................... 6
2. РОЗВИТОК АРТИЛЕРІЇ і протитанкових засобів ............ 8
3. Бронетанкового озброєння і техніки СПЕЦІАЛЬНИХ
ВІЙСЬК ................................................. ... 12
4. РОЗВИТОК АВІАЦІЙНОЇ ТЕХНІКИ ............................. 17
5. УДОСКОНАЛЕННЯ ВІЙСЬКОВО-МОРСЬКОГО ФЛОТУ .................. 19 ВИСНОВОК СПИСОК ЛІТЕРАТУРИ ДОДАТОК
В В Е Д Е Н Н Я
Посилення військової небезпеки, агресивні устремління фашистської Німеччини і мілітаристської Японії в тридцяті роки вимагали здійснення невідкладних заходів щодо зміцнення Радянських Збройних Сил.
Завершивши відновлення народного господарства, Комуністична партія розгорнула величезну роботу по технічному оснащенню армії і флоту. Велике значення в цьому відношенні мав ХIV з'їзд партії, який визначив курс на індустріалізацію країни. Особливу увагу питанням оборони приділили ХVII і ХVIII з'їзди партії.
У роки перших п'ятирічок в СРСР була здійснена технічна реконструкція народного господарства. У Радянській країні була створена могутня соціалістична промисловість і велике колективне господарство. Індустріалізація країни і колективізація сільського господарства створили матеріальну базу для проведення технічної реконструкції армії і флоту.
Вже на початку 30-х років чітко проявилися тенденції та перспективи розвитку більш досконалих видів зброї, нових типів артилерійських знарядь, танків, авіації, засобів зв'язку, транспорту тощо Військову
но-наукова думка враховувала ці тенденції, роль і місце нових видів бойової техніки і зброї в майбутній війні, а також стан і напрямок розвитку озброєння армій ймовірних противників Червоної Армії.
Головна вимога військової доктрини в галузі військового будівництва зводилося до того, щоб протиставити засобів і способів ведення війни ймовірних противників не менш потужні за своїм складом засоби збройної боротьби, а також найефективніші способи їх застосування. У найбільш концентрованому вигляді військово-технічна сторона військової доктрини 30-х років була відображена в п'ятирічних планах будівництва Радянських Збройних Сил.
Основні напрямки першого п'ятирічного плану будівництва Червоної Армії були визначені в постанові ЦК ВКП (б) "Про стан оборони СРСР" від 15 липня 1929 р. У галузі військово-технічної політики Центральний Комітет партії поставив завдання поряд з модернізацією існуючого озброєння добитися протягом найближчих двох років одержання дослідних зразків, а потім і впровадження в армію сучасних типів артилерійських знарядь, танків і літаків. При розробці і перегляді плану військового будівництва в 1931 р. ЦК ВКП (б) і Радянський уряд зажадали від Реввійськради СРСР керуватися наступними положеннями: а) за чисельністю - не поступатися нашим імовірним противникам на найголовнішому театрі війни, б) по техніці - бути сильніше супротивника по вирішальних видах озброєння: літаків, артилерії і танків.
В якості початкової головного завдання передбачалося повністю переозброїти армію новітніми зразками бойової техніки і зброї, звернувши особливу увагу на розвиток артилерійської, бронетанкової та авіаційної техніки, а також автоматичної стрілецької зброї. Одночасно ставилося завдання значно підняти бойову міць Військово-Морського Флоту.
Завдяки величезній роботі Комуністичної партії, самовідданості всього радянського народу перший п'ятирічний план військового будівництва був виконаний. Проте вирішити за одну п'ятирічку основні проблеми технічної реконструкції Радянських Збройних Сил було неможливо.
За вказівкою ЦК ВКП (б) у першій половині 30-х років організовуються спеціалізовані (за видами бойової техніки) науково-дослідні інститути, конструкторські бюро і лабораторії, які розгорнули роботу по створенню нових видів озброєння.
Для безпосереднього керівництва технічним переозброєнням Червоної Армії в липні 1929 р. засновується посаду начальника озброєнь РСЧА. До 1931 р. її обіймав І. П. Уборевич, потім М. М. Тухачевський, який одночасно був заступником Наркома по військових і морських справ. У листопаді того ж року було створено спеціальне управління у системі центрального військового апарату, що відав питаннями моторизації і механізації Червоної Армії. Начальником управління став І. А. Халепський. Проведені організаційні заходи сприяли більш цілеспрямованої роботи військового відомства у вирішенні завдань технічного переозброєння, і зокрема у виробленні правильних поглядів на характер сучасного озброєння і тактико-технічних вимог до бойової техніки.
Робота велася в усіх напрямках. У порівнянні з 1939 р. обсяг військової продукції збільшився більш ніж на 30%. Всього за 1939 р. і першу половину 1941 р. радянська промисловість виробила понад 80 тис. гармат і мінометів, 17 тис. бойових літаків, 7.6 тис. танків, більше 200 тис. кулеметів і автоматів. У ці роки були створені нові типи бойової техніки.
Широкі масштаби індустріалізації в Радянському Союзі були куплені
великою ціною. Держава платило життєвим рівнем населення, опустивши його дуже низько. На зовнішньому ринку продавалися титанічні запаси золота, платини, алмазів. Йшов відверте пограбування церков, монастирів і музеїв. На експорт йшли ікони, дорогоцінні книги, картини великих майстрів, колекції діамантів, скарби музеїв і бібліотек. Радянський уряд відправляло на експорт ліс, вугілля, нікель, марганець, нафта, бавовна і багато іншого. Незважаючи на що виник на початку 30-х років голод, випадки канібалізму, в ці страшні роки за кордон продавалися по 5 млн. тонн хліба щороку. Не зважаючи на життєвими інтересами свого народу партія і уряд під керівництвом І. В. Сталіна робило все можливе для виробництва досконалого озброєння.
У передвоєнні роки одночасно удосконалювалися всі види озброєння і бойової техніки.
1. УДОСКОНАЛЕННЯ СТРІЛЕЦЬКОЇ ЗБРОЇ
Напередодні війни стрілецькі війська оснащувалися автоматичною зброєю. Конструктори В. О. Дегтярьов, Ф. В. Токарєв, С. Г. Симонов, Г. С. Шпагін і інші в передвоєнні роки створили різні види автоматичної зброї: самозарядні гвинтівки (СВТ), ручні і зенітні кулемети, пістолет-кулемет ( ППД і ППШ). До початку Великої Вітчизняної війни вогнева міць стрілецького батальйону склала близько 15980 пострілів в хвилину. Це значно підвищило вогневі можливості стрілецьких військ.
У роки першої п'ятирічки радянські зброярі, очолювані видатним вченим В. Г. Федоровим, А. А. Благонравова, Н. М. Філатовим,
В. А. Дегтярьовим, Ф. В. Токарева та іншими розробили теорію конструювання нових зразків стрілецької зброї.
На озброєння Сухопутних військ надійшли вдосконалений ручний кулемет Дегтярьова і станковий кулемет системи Максима. У результа-
ті модернізації прославленої російської трилінійної гвинтівки капітана
С. І. Мосіна війська отримали вдосконалену гвинтівку зразка 1891/30 р. Одночасно йшли експериментальні дослідження зі створення автоматичної гвинтівки.
На початку 30-х років радянські конструктори-зброярі розробили потенційно нове індивідуальна автоматична зброя ближнього бою, в якому поєднувалися бойові якості пістолета (мала вага, портативність) і кулемета (висока вогнева міць). Були виготовлені дослідні зразки автоматів, кращим з яких був визнаний пістолет-кулемет Дегтярьова (ППД).
У довоєнний період велика увага приділялася створенню протитанкових рушниць. В умовах масового застосування противником легких і середніх танків було вкрай необхідно дати піхоті ефективний засіб боротьби з ними. Це завдання було швидко вирішена нашими конструкторами. До початку Великої Вітчизняної війни були доопрацьовані і подані на озброєння піхоти два потужних на той час протитанкові рушниці калібру 14,5 мм: протитанкову самозарядна рушниця обр. 1941 Симонова (ПТРС) і протитанкову однозарядне рушницю обр. 1941 р. система Дегтярьова (ПТРД). Цими рушниці, вражали танки з бронею до 30 мм, стали грізною зброєю в руках радянських бронебійників. Підтвердженням цьому служить визнання наших ворогів. У 1943 р. технічний інспектор колишньої німецької армії писав: "Радянське протитанкову рушницю Симонова ... може вважатися з усіх відомих у даний час протитанкових рушниць калібру порядку 13-15 мм найбільш вдосконаленим і ефективною зброєю".
Організація й стрілецьких військ в основному відповідали вимогою загальновійськового бою того часу. Однак багато підрозділів і частини до початку війни містилися по штатах мирного часу, а
деякі тільки формувалися і тому ще не були повністю укомплектовані і навчені. Слабким місцем стрілецьких військ була відсутність в їх складі танків безпосередньої підтримки піхоти, а також неукомплектованість протитанковою артилерією та зенітними засобами. Все це знижувало їх бойові можливості, особливо в боротьбі з танками і авіацією противника.
2. РОЗВИТОК АРТИЛЕРІЇ і протитанкових засобів що проводилася 20-х роках модернізація артилерії дозволила по-
висіть в основному тільки дальність стрільби деяких знарядь, але вона
не могла усунути істотні недоліки матеріальної частини артилерії. Малі кути горизонтального обстрілу (5-6 градусів) обмежували маневр вогнем по фронту. Не Було підресорювання знарядь, що значно впливало на швидкість пересування. Наявність поршневих затворів, відкриваються вручну, знижувало скорострільність. Нарешті модернізація зовсім не торкнулася важку артилерію. Необхідно було розробити нову артилерійську техніку й озброїти нею війська.
Радянські конструктори-артилеристи С. Н. Маханов, Л. А. Магдосеев,
В. М. Сидоренко, А. Г. Гаврилов та інші створили нові зразки артилерійського озброєння. У 1931-1932 рр.. у війська надійшли 37 - і 45-мм протитанкові гармати, 76-мм зенітні гармати і 203-мм гаубиці.
У 30-і роки артилерія розвивалася головним чином по шляху збільшення дальності стрільби і скорострільності знарядь (додаток, таблиця 1). Конструктори В. Г. Грабін, Б. І. Шавирін, Ф. Ф. Петров, І. І. Іванов та інші створили артилерійське озброєння різних калібрів та призначень, починаючи з легких протитанкових гармат і закінчуючи знаряддями великої потужності.
У результаті напруженої роботи конструкторських бюро, очолює-
мих В. Г. Грабін, І. І. Івановим, Ф. Ф. Петровим, були створені нові зразки артилерійської техніки. На озброєння Сухопутних військ надійшли: 45-мм гармата зразка 1937 р. - для батальйонної артилерії; 76-мм гармата зразка 1938 р. - для гірської артилерії; 122-мм гармата зразка 1931/37 р. і 152-мм гармата-гаубиця зразка 1937 р. - для корпусних артилерії; 152-мм гармата зразка 1935 р. - для артилерійських частин РГК; 76-мм гармата зразка 1938 р. - для зенітної артилерії.
152-мм гармата зразка 1935 р. була сконструйована групою інженерів на чолі з І. І. Івановим. Вона успішно витримала польові випробування в 1936 р. і була прийнята на озброєння. Це далекобійні знаряддя, здатне посилати снаряд на відстань майже 26 км, використовувалося в артилерійських частинах Головного Командування.
Були також розроблені та впроваджені в масове виробництво нові артилерійські боєприпаси різних призначень, більш досконалі артилерійські прилади спостереження, управління вогнем і підготовки початкових даних для стрільби.
Важливою подією стало створення мінометного озброєння. У війська надходили 50-мм ротні і 82-мм батальйонні, 107-мм гірничо-в'ючні і 120-мм полкові міномети.
Перед війною на озброєнні Червоної Армії були: 45-мм протитанкова гармата, 76-мм полкова і дивізійні гармати, 122-мм гармата, 152, 203 і 305-мм гаубиці і 280-мм мортира, 50, 82, 107 і 120-мм міномети. Зенітна артилерія отримала 37-мм і 85-мм гармати. Гарматна і гаубична артилерія Червоної Армії володіла могутнім снарядом і великою дальністю стрільби. Скорострільність деяких систем досягала 10-12 пострілів за хвилину.
У 1938 р. група конструкторів на чолі з Ф. Ф. Петровим створили 122-мм гаубицю, яка була, за своїм устроєм, однією з найбільш
простих вітчизняних артилерійських систем. Гаубиця добре зарекомендувала себе в ході Великої Вітчизняної війни. Вона успішно придушувала і знищуючи живу силу і вогневі засоби противника як на відкритій місцевості, так і в укриттях, руйнувала споруди польового типу і вела боротьбу з артилерією і навіть танками.
У передвоєнні роки, конструкторським бюро генерал-майора інженерно-артилерійської служби І. І. Іванова, проектувалися знаряддя особливої потужності. Головним призначенням цих великокаліберних знарядь було руйнування довгострокових укріплень ворога і поразка важливих об'єктів в глибині його оборони. У 1939 р. поступила на озброєння Червоної Армії 210-мм гармата БР-17, яка за бойовими можливостями перевершувала знаряддя аналогічного калібру, що використовувалися в німецько-фашистської армії. Конструкція БР-17 включала три головні деталі - підстава, верстат і стовбур, які перевозилися окремо на спеціальних візках.
Технічне переоснащення Збройних Сил нашої країни напередодні Великої Вітчизняної війни також торкнулася і зенітну артилерію. Прикладом може служити 37-мм автоматична зенітна гармата зразка 1939 р., яка застосовувалася для боротьби з низколетящими повітряними цілями. Це був великий творчий успіх колективу конструкторів під керівництвом М. М. Логінова і Л. А. Локтєва. Гармата мала високу скорострільністю, з неї можна було вести вогонь чергами.
Також, в 1939 р. групою інженерів на чолі з Г. Д. Дорохін, якому в 1942 р. була присуджена Державна премія, була сконструйована 85-мм зенітна гармата. На ті часи це було цілком сучасне зенітне знаряддя, не поступається аналогічним іноземним зразкам, а по дальності стрільби і масі снаряда навіть перевершує їх. У роки Великої Вітчизняної війни розрахунки 85-мм гармати вирішували найрізноманітніші завдання, іноді навіть вступали в єдиноборство з ворожими
танками.
У 30-х роках були зроблені перші кроки до практичного здійснення сміливих ідей К. Е. Ціолковського в галузі ракетобудування. У 1933 р. в СРСР стартувала перша рідинна ракета. Великою заслугою радянських конструкторів було створення в передвоєнні роки дослідних зразків реактивних мінометів і самохідні артилерії.
Теоретичні та експериментальні дослідження в області реактивного озброєння закінчилися створенням нової зброї-польовий реактивної артилерії. Багатозарядна бойова установка, що отримала згодом назву БМ-13 ("Катюша"), успішно пройшла випробування. У червні 1941 р. було прийнято рішення про розгортання серійного виробництва БМ-13 і реактивних снарядів М-13 і про початок формування частин реактивної артилерії.
У розвитку артилерійського озброєння спостерігалася деяка переоцінка важкої гаубичної артилерії. У результаті війська вступили у війну з недостатньою кількістю протитанкової артилерії. У передвоєнні роки була створена батальйонна, полкова, дивізіонна та корпусні артилерія, а також артилерія резерву Головного командування (РГК). Полкова і батальйонна артилерія об'єднувалася в батареї, дивізіону та корпусні - в полки і дивізіони, артилерія РГК-в дивізіони і полки. У 1941 р. було розпочато формування артилерійсько-протитанкових бригад. Зенітна артилерія входила до складу окремих дивізіонів. Великих частин і з'єднань в зенітної артилерії в Червоній Армії до початку війни створено не було, що негативно позначилося на організації протиповітряної оборони військ при відображенні масованих ударів великих сил авіації противника.
М і н о м е т и завжди були грізним засобом знищення живої сили противника в окопах, бліндажах і траншеях. Вони руйнували по-
ліві зміцнення і вражали атакуючу піхоту ворога на полі бою. Міномети маневрені, прості по пристрою і у зверненні, можуть вести обстріл мінами з великим радіусом ураження.
У передвоєнні роки нашими конструкторами були створені такі типи мінометів: 50-мм ротний міномет зразка 1940 р. Був створений конструктором В. Н. ШАМАРІНА і призначався для придушення вогневих засобів і живої сили супротивника на полі бою, на зворотних схилах висот і в укриттях. Багато деталей його конструкції виготовлялися методом глибокої штампування, що спрощувало і здешевлювало виробництво міномета. У Червоній Армії це зброя використовувалася аж до 1943 року.
У 1937 році конструкторським колективом Б. І. Шавиріна створюється дуже вдалий батальйонний міномет калібру 82-мм. Вибір такого калібру був обумовлений тим, що 81-мм міни іноземних мінометів могли використовуватися при стрільбі з вітчизняних зразків, нашими ж мінами не можна було вести вогонь з мінометів зарубіжних армій. 82-мм міномет з успіхом пройшов усі випробування, 26 лютого 1939 постановою Комітету оборони він був прийнятий на озброєння і запущений у серійне виробництво як батальйонний міномет зразка 1937 р.
У 1938 р. був прийнятий на озброєння 120-мм міномет Б. І. Шавиріна. У 1943 р. він піддався модернізації, проведеної під керівництвом головного конструктора одного з московських заводів, відомого радянського шахіста, міжнародного гросмейстера А. А. Котова.
3. Бронетанкового озброєння і техніки СПЕЦІАЛЬНИХ ВІЙСЬК Бронетанкові і механізовані війська зародилися в роки Советс-
кою влади. Вони розвивалися в напрямку створення великих танкових і
механізованих з'єднань, підвищення вогневої мощі, броньовий захист і
маневреності танків.
На початку 30-х років на озброєння Червоної Армії стали надходити легкі танки Т-26, танкетки Т-27, плаваючі танки Т-37, а потім середній танк Т-28 і важкий танк Т-35. З вогневої потужності і броньовий захист середні і важкі танки перевершували однотипні зразки бронетанкової техніки іноземних армій (додаток, таблиця 2). Між тим, як показав досвід бойового застосування танкових частин в Іспанії (1936-1939 рр..), На р.. Халхін-Гол (1939 р.) і в радянсько-фінської війни (1939-1940 рр..), Наші легкі танки мали слабку броньовий захист і пробивалися навіть осколками снарядів великокаліберної артилерії противника. Використання в якості пального високоякісного авіаційного бензину робило їх легкозаймистою. Малокаліберні танкові гармати не забезпечували ефективну боротьбу з артилерією противника.
Найбільш масовим радянським танком до початку війни був танк БТ
- Швидкохідний танк. На радянських дорогах він міг розвивати швидкість до 70 км на годину, а запас ходу був доведений до 700 км. Серійні танки БТ могли форсувати по дну майже під водою глибокі річки, що і сьогодні можуть зробити не всі зарубіжні зразки. Рухливість, швидкість і запас ходу БТ були наслідком його раціональної, але дуже тонкої та легкої броні. Особливістю БТ була і його ходова частина. БТ по польових дорогах рухався на гусеницях, але, потрапивши на хороші дороги, міг викидали важкі гусениці і далі рухатися як автомобіль. У 1939 р. конструкторським бюро Ж. Я. Котіна був створений важкий танк КВ. Вже у вересні перший дослідний зразок був направлений на Карельський перешийок, де взяв участь в боях з білофінами, показавши високі бойові якості. Танк КВ був прийнятий на озброєння Червоної Армії 19 грудня 1939 і запущений у серію в двох варіантах: КВ-1 з 76-мм гарматою і КВ-2 з 152-мм гаубиці. На початку Великої Вітчизняної війни танки КВ з вогневої потужності і броньовий захист в кілька разів перевершували будь-які німецькі тан-
ки.
Про високих бойових характеристиках танків КВ свідчить наступний приклад з досвіду битви під Москвою. У жовтні 1941 року німецько-фашистські війська, наступаючи на Москву, оволоділи містом Наро-Фомінському. З метою звільнення міста радянські війська почали контратаку, однак вона успіху не мала. У цьому бою тільки два танки - один важкий КВ і середній Т-34 прорвалися в місто. Противник зосередив по них вогонь протитанкових гармат. Був підбитий і підпалений танк Т-34, але перед бронею КВ ворожі снаряди виявилися безсилі. На великій швидкості танк пройшов по центральній вулиці міста. В одного з будинків командир танка лейтенант Хетагуров зауважив скупчення ворожих машин і солдатів. Розгорнувши машину, він вдарив по будинку. Під його руїнами були поховані і машини і солдати. Потім Хетагуров повів танк до штабу фашистської частини і вогнем з гармати зруйнував його. Та ж доля спіткала й ворожі гармати, замасковані у церкви.
Зворотний шлях танк прокладав по шосе, зайнятому ротою гітлерівських солдатів. "Вогняний рейс" екіпажу Хетагурова, як назвали його в дивізії, тривав півтори години. За цей час танк двічі пройшов через місто, засік радий вогневих точок, знищив кілька гармат, шість кулеметів і велика кількість гітлерівських солдатів і офіцерів.
У 1940 р. з'явився середній танк Т-34 конструкції М. І. Кошкіна,
А. А. Морозова, Н. А. Кучеренко. Він став кращим середнім танком Другої світової війни, на багато років вперед визначив шляхи розвитку світового танкобудування. Навесні 1940 року два танки Т-34 першого випуску скоїли пробіг за маршрутом Харків-Москва і 17 березня в Кремлі продемонстровані членам радянського уряду. Тоді ж було підписано постанову про початок серійного виробництва цих бойових машин. Творці цього танка встановили на середньому танку довгоствольна 76-мм
танкову гармату з великою початковою швидкістю снаряда і спеціальний дизельний двигун В-2 потужністю 500 к.с., який був економічний, надійний в експлуатації і дозволяв розвивати швидкість до 55 км / год. Широкі гусениці набагато підвищували прохідність танка. При порівняно невеликій вазі (28 т) товщина броні була доведена до 45-52 мм. У поєднанні з обтічною формою корпусу і оптимальним кутом нахилу броньових листів Т-34 був малоуязвім для протитанкових гармат того часу.
Пізніше, в 1943 році 76-мм гармата на Т-34 була замінена більш потужної 85-мм, ніж були зведені нанівець зусилля німецьких конструкторів, які намагалися створенням "пантер" і "тигрів" ліквідувати вогняне перевагу нашого танка.
Обидві ці машини мали дизельні мотори, володіли сильною противоснарядной бронею, хорошою прохідністю і високою швидкістю. Серійне виробництво цих танків почалося незадовго до початку війни. У 1940 р. було випущено лише 358 таких бойових машин (115 Т-34 та 243 КВ). Внаслідок цього перед початком війни на озброєнні бронетанкових частин нових танків було вкрай мало.
Предвоенние плани радянського керівництва про перекидання до Західної Європи великої кількості танків призвели до появи літаючого танка. Конструкторським бюро О. Антонова було запропоновано навісити на звичайний серійний танк крила і хвостове оперення, використовуючи корпус танка як каркас для всієї конструкції. Ця система отримала назву КТ - крила танка. Приводи повітряних рулів кріпилися до гармати танка. Екіпаж танка здійснював керування польотом, перебуваючи всередині танка, шляхом повороту башти і підйому гарматного стовбура. У книзі західно-німецького експерта
С. Залога є унікальна фотографія летить в небі танка з крилами і хвостом. Після приземлення крила і оперення скидалися, і танк знову перетворювався з крилатого у звичайний.
У 1930 р. на озброєння Червоної Армії надійшов перший вітчизняний бронетранспортер Б-3. Для підвищення маневрених якостей машини конструктори забезпечили її напівгусеничним рушієм. Десантне відділення бронетранспортера поміщало 12 чоловік і було захищено 15-мм бронею. На озброєнні Б-3 мав крупнокаліберний кулемет ДШК.
І н ж е н е р н и е війська оснащувалися машинами для механізації інженерних робіт, понтонно-переправних парками і міновзривнимі засобами. Для виробництва трудомістких робіт були створені різні механізми з використанням електричних силових установок. З 1935 р. війська оснащуються пересувними компресорними та зарядно-кваліфікаційними станціями, а також екскаваторами, Гейдерих і траншеєкопачами що дозволило поліпшити інженерне забезпечення військ. До кінця 30-х років наша армія отримала протитанкові міни, які переважали за своєю якістю міни армій капіталістичних країн. Проте чисельність інженерних військ до початку війни була явно недостатньою.
В о ї з к а с в я з і вдосконалювалися у напрямі широкого
впровадження радіозасобів. У передвоєнні роки було налагоджено виробництво
таких коштів для Сухопутних військ, Військово-повітряних сил і Військово-морських сил. Розвиток радіотехніки дозволило в 30-х роках створити дослідні зразки радіолокаційних станцій виявлення літаків (УКР-1, РУС-2). Одночасно розроблялися системи швидкодіючих телеграфних літеродрукувальних апаратів ("Бодо" і "СТ-35"), усувалася багатосерійного телефонної апаратури. Однак нових технічних засобів зв'язку було у військах недостатньо. Багато командирів не вміли користуватися радіо і воліли провідні засоби зв'язку. Це негативно позначилося на управлінні військами на початку війни.
4. РОЗВИТОК АВІАЦІЙНОЇ ТЕХНІКИ
Військово-Повітряні сили розвивалися на базі створення авіаційної
промисловості. У роки першої п'ятирічки на озброєння авіації поступив винищувач І-15 конструкції Д. Л. Григоровича, який мав кулеметне озброєння і розвивав швидкість до 500 км / ч. Потім з'явилися нові типи літаків дальньої авіації - ТБ-1 і ТБ-3 конструкції Д. Л. Туполєва, винищувачі И-15, І-153, створені конструкторським бюро М. М. Полікарпова. У 1935 р. був прийнятий на озброєння швидкісний бомбардувальник СБ конструкції А. А. Архангельського. У цей же час був створений новий літак дальньої авіації ДБ-3 конструкції С. В. Іллюшина. Дальність його польоту досягала 4000 км, а бомбове навантаження 4000 кг.
Загалом радянська авіаційна техніка в 30-ті роки зробила великий крок у своєму розвитку: значно зросли швидкість, дальність польоту і бомбове навантаження літаків.
Високі бойові якості радянських літаків демонструвалися на щорічних військових парадах у Москві. Всьому світу стали відомі міжконтинентальні перельоти В. П. Чкалова, Г. Ф. Байдукова, А. В. Белякова,
М. М. Громова, А. Б. Юмашева, С. А. Даніліна, В. К. Коккінакі і А. М. Бряндінского. Радянські льотчики на вітчизняних машинах тільки в 1937 р. встановили близько 30 світових рекордів.
У передвоєнні роки на озброєння авіації стали надходити винищувачі Як-1, ЛаГГ-3, МіГ-3, а також дальній бомбардувальник Іл-4. Крім того був сконструйований перший зразок броньованого штурмовика Іл-2, названого згодом "літаючим танком". Створення цього літака стало торжеством радянської авіаційної думки. Броньові прикриття вразливих місць, сильне гарматне, кулеметне і бомбове і реактивне озброєння, а також хороші льотні якості зробили штурмовик Іл-2 незамінним помічником сухопутних військ в бою.
На думку іноземних льотчиків найбільш потужне озброєння серед
винищувачів світу до кінця 1939 року мав винищувач І-16 конструкції
Полікарпова. За вогневої мощі І-16 в два рази перевершував "Мессершміт-109Е" і майже в три рази "Спитфайр-1". Серед всіх передвоєнних винищувачів світу І-16 один мав бронезащиту навколо пілота. До початку другої світової війни тільки радянські винищувачі в якості зброї могли використовувати ракетне озброєння.
У 1939 р. біля річки Халхін-Гол вперше в світі застосовувалося ракетна зброя авіації. Значним внеском у розвиток бомбардувальної авіації стало також створення у 1940 р. пікіруючого бомбардувальника Пе-2. Ці літаки володіли високими бойовими властивостями і за основними показниками перевершували літаки буржуазних армій. Однак до початку війни на озброєнні знаходилися переважно літаки застарілих конструкцій. Нових машин в авіаційних частинах було мало. У прикордонних округах нові літаки МіГ-3, ЛаГГ-3 і Су-2 становили 13.4%, а Пе-2 і Як-1 тільки 3%. Цілком зрозуміло, що все це негативно позначилося на бойовому застосуванні авіації на початку війни проти фашистської Німеччини.
Поряд з удосконаленням літакового парку конструкторські зусилля були спрямовані на створення багатомісних десантних планерів. В кінці 30-х років більше десяти конструкторських бюро боролися за створення кращого транспортно-десантного планера. Конструкторське бюро О. Антонова крім крилатого танка випустило багатомісний десантний планер А-7. В. Грабовський розробив десантний планер Г-11. Д. Колесников створив планер для перекидання двадцяти солдатів - КЦ-20, а Г. Корбула працював над створенням планера-гіганта. Конструктор П. Горохівський створив гумовий надувний планер. Після викидання в тил противника кілька таких планерів могли бути завантажені в один транспортний літак і повернуті на свою територію для повторного використання.
5. УДОСКОНАЛЕННЯ ВІЙСЬКОВО-МОРСЬКОГО ФЛОТУ Військово-морський флот в міру індустріалізації країни отримував всі
більшу кількість нових бойових кораблів і підводних човнів, створювалися нові військово-морські бази. Тільки за 11 місяців 1940 р. флот отримав 100 різних бойових кораблів, головним чином міноносців, підводних човнів і торпедних катеров.В споруді знаходилося ще 269 кораблів усіх класів, значна частина яких була закінчена у початку війни. На всіх флотах формувалися нові з'єднання ескадрених міноносців, підводних човнів і торпедних катерів. Перед війною значне зусилля отримав Балтійський, Чорноморський і Тихоокеанський флоти. Прискореними темпами озброювався Північний флот.
Нові крейсери стали озброюватися 180-мм знаряддями з дальністю стрільби до 207 кабельтових (38.3 км) і скорострільністю до 3 пострілів у хвилину, а ескадрені міноносці-130-мм знаряддями з дальністю стрільби до 139 кабельтових (25.7 км) і скорострільністю до 10 пострілів в хвилину. Такі артилерійські системи широко застосовувалися і в береговій обороні Великі підводні човни та надводні кораблі середньої водотоннажності озброювалися новими 100-мм знаряддями з дальністю стрільби 118,5 кабельтових (22 км). На озброєння річкових кораблів в кінці 30-х р. надійшли 82-мм реактивні установки.
Радянські вчені та інженери розробили першу в світі 100-мм зенітну артилерійську систему з автоматичним наведенням, якої озброювалися нові крейсери.
Важливу роль у розвитку торпедної зброї відіграли постанови Комітету Оборони СРСР про створення мінно-торпедної промисловості. Це дозволило прискорити розробку та оснащення флоту торпедами з більш високими бойовими властивостями. У 1938 р. на озброєння були прийняті нові торпеди, що володіли швидкістю в 51 вузол (94.4 км / год).
Напередодні Великої Вітчизняної війни проводилася велика робота зі створення нових військово-морських баз у Балтійському і Чорному морях. На ці бази передислокувалися основні з'єднання флотів. Значний розвиток отримала морська авіація. На початок 1941 р. у складі ВПС флоту винищувальна авіація становила 45.3%, бомбардувальна-14%, торпедоносної-9.7%, розвідувальна-25% і авіація спеціального призначення-6%.
З А До Л Ю Ч Е Н Н Я
Напередодні Великої Вітчизняної війни в умовах індустріалізації країни відбувалося бурхливий розвиток радянської військової техніки. Найбільший розвиток одержали бронетанкові війська, артилерія та авіація. При цьому найважливішими напрямками в їх розвитку були наступні. У бронетанкових військах велика увага приділялася підвищенню військової потужності, маневреності і захищеності танків. На озброєння артилерії надходили знаряддя зі збільшеною скорострільністю і дальністю стрільби. На озброєння авіації надходили літаки, які багато в чому перевершували колишні зразки з вогневої потужності, дальності, висоті і швидкості польоту, захищеності, що забезпечувало в подальшому панування нашої авіації в повітрі. Одночасно істотний розвиток отримали й інші види озброєння.
Створювалися в цей час зразки військової техніки перевершували за багатьма своїми технічними показниками аналогічні озброєння інших країн. Однак високі бойові характеристики радянського озброєння в перші роки війни не були повністю реалізовані в зв'язку з відсутністю досвідчених командних кадрів.
З П И С О К Л І Т Е Р А Т У Р И
1. Невзоров Б.І. Оборона 5-й і 33-ї армій Західного фронту в битві під
Москвою. - М.: ВАФ, 1973.
2. Плотніков С.Є, Савченко І.Ф. Зброя перемоги. -М., 1986.
3. Тюшкевіч С.А. Радянські Збройні Сили. -М.: Воениздат, 1978.
4. Колганов К.С. Розвиток тактики Радянської армії в роки Великої Вітчизняної війни (1941-1945 рр.).. -М.: Воениздат, 1958.
5. Самсонов А.М. Друга світова війна. -М.: Воениздат, 1966.
6. Крупченко І.Є. Військова історія. -М.: Воениздат, 1971.
7. Мельников П.В. Розвиток тактики сухопутних військ у Великій Вітчизняній війні. -М.: ВАФ, 1981.
8. Воробйов Ф.Д., Кравцов В.М. Велика Вітчизняна війна Радянського Союзу. -М.: Воениздат, 1961.
9. Строков А.А. Історія військового мистецтва. -М.: Воениздат, 1966.
10. Алексєєв П.Д., Маковський В.Б. Перша оборонна операція 4-ї армії на початку Великої Вітчизняної війни. -М: ВАФ, 1992.
ПОТАПОВ А.Є.
Н А Л О Ж Е Н Н Я Таблиця 1
ТАКТИКО-ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ АРТИЛЕРІЇ РАДЯНСЬКИХ І
НІМЕЦЬКО-ФАШИСТСЬКИХ ВІЙСЬК НАПЕРЕДОДНІ ВІЙНИ.
| З і с т е м а | Дальш. стріла-б, км | Вага снаря-так, кг | Початкова швидкість м / сек. | Скоростріли. за хв. | Вага системи в бойовому полож. кг |
| З о в е т з до і е о р у д і я 45-мм ПТО обр.1937г. | 4,6 | 1,43 | 760 | 20 | 560 76-мм полкова гармата | | | | | обр.1927 р. | 8,5 | 6,2 | 387 | 10-12 | 780 76-мм дивіз. гармата | | | | | обр.1939 р. | 13,3 | 6,2 | 680 | 20 | 1480 122-мм гаубиця | | | | | обр.1939 р. | 11,8 | 21,7 | 515 | 5-6 | 2500 122-мм гармата обр. | | | | | 1931/37 р. | 19,7 | 25 | 800 | 6 | 7120 152-мм гаубиця зр. | | | | | 1938 | 12,3 | 40 | 508 | 3-4 | 4150 152-мм гауб.-гармата | | | | | обр.1937 р. | 17,2 | 43,5 | 655 | 3-4 | 7128 Н е м е ц до і е о р у д і я 37-мм ПТО | 0,1 | 0,68 | 745 | 12-15 | 440 47-мм ПТО | 0,25 | 2, 3 | 400-775 | 12-15 | 570 50-мм ПТО обр.1938г. | 0,25 | 2,06 | 835 | 15 | 930 75-мм гармата обр. | | | | | 1918 | 3,55 | 5,45 | 95-221 | 8-12 | 400 106-мм полкова | | | | | гаубиця | 10,6 | 13,5 | 200-470 | 6 | 1985 150-мм штурмову | | | | | знаряддя | 4,7 | 38,0 | 125-240 | 3-4 | 1750 150-мм гармата | 13,3 | 43,5 | 210-520 | 4 | 5510 | |||||
| Марка і тип танка | Вага, т | Бронезахист | Озброєння | Максим. скор., км / год | Запас ходу по грунту, км | ||
| Лобов., мм | Борт., Мм | Калібр гармати | К-сть пулем. | ||||
| КВ-I КВ-II Т-34 БТ-7 Т-36 Т-IV T-III T-II T-IIб | а) С о в е т з до і е 47,5 | 75 | 75 | 76 | 3 +1 | 35 | 180 52 | 75 | 75 | 152 | 3 | - | 250 30,9 | 45 | 45 | 76 | 2 | 55 | 250 14,6 | 20 | 13 | 45 | 2 +1 | 62-86 | 550 10,5 | 15 | 15 | 45 | 2 +1 | 30 | 170 б) Н е м е ц до і е 25 | 40 | 20 | 75 | 2 | 40 | 130 20 | 30 | 30 | 37 | 2 | 55 | 115 6,2 | 14 | 15 | - | 2 | 50 | --- 8,8 | 15 | 15 | 20 | 1 | 45 | 220 | ||||||