Синарський трубний завод

[ виправити ] текст може містити помилки, будь ласка перевіряйте перш ніж використовувати.

скачати

Федеральне агентство з освіти

Державна освітня установа вищої професійної освіти

Уральський державний університет ім. А.М. Горького

Історичний факультет

Відділення архівознавства, документознавства

та інформаційно-правового забезпечення управління

Дипломна робота

з документознавства

на тему: Синарського ТРУБНИЙ ЗАВОД

Єкатеринбург 2009

Зміст

Введення

1. Початок будівництва заводу

2. Випуск першої продукції

3. Історія заводу в 1938-1941рр.

Висновок

Список використаних джерел та літератури

Введення

Каменськ-Уральський - найстаріший металургійний центр на Уралі і в Росії. Понад триста років тому тут був отриманий перший уральський чавун. Чудові трудові традиції Каменська народилися саме тоді, в 1701 році. А 120 років тому в цехах Каменського казенного заводу були відлиті перші в тутешніх краях чавунні труби, необхідні для будівництва залізниці Єкатеринбург - Тюмень. Ось чому повноправним спадкоємцем Каменських ливарників можна сміливо вважати Синарський трубний, якому цього року виповнюється 75 років.

З моменту створення труболиварного виробництва в 1934 році завод зробив серйозний прорив, ставши сучасним підприємством, що увійшов до сімки найбільших трубних заводів Росії. Героїчно пройшовши лихоліття 40-х років, під час Великої Вітчизняної війни підприємство збільшило випуск продукції майже в сім разів 1. Завод брав обладнання евакуйованих заводів, монтував цеху, освоював нову продукцію. У 1970-і роки на заводі розгорнулася Всесоюзна ударна будова, головною метою якої була організація виробництва труб нафтового сортаменту для освоєння багатих родовищ Західного Сибіру.

За останні 10 років завод пережив, може бути, самий серйозний період у своїй історії. За цей час колектив заводу не просто увійшов у нове століття, в нове тисячоліття, але в черговий раз пройшов часи великих перетворень і змін.

Книги про Синарського трубному заводі - сьогоднішньому флагмані металургійної галузі - публікувалися не раз і завжди викликали щирий читацький інтерес.

Перша з них вийшла у світ у рік народження заводу - в 1934-му - і називалася гранично просто: «Сінарстрой». Її автор - А.С. Рижиков - писав у короткій передмові до «брошурі», як він скромно іменує свій вельми грунтовна праця з численними фотографіями та кресленнями. Що «громадськість повинна не тільки знати про це заводі, але і стежити за ходом його будівництва, так як це її дітище, зустрічний завод в« перловою »ланцюги заводів вугільно-металургійної бази ССС на Сході» 2. Зараз ця публікація - унікальний збірник матеріалів з ​​історії індустріалізації - збереглася лише в одиничних екземплярах.

Стала бібліографічною рідкістю і книга А.М. Бобровського, вдумливого і прискіпливого збирача фактів заводський біографії - «Синарський трубний: сторінки історії» 3. Рік видання - 1994, шістдесятиріччя підприємства.

При зборі матеріалів використані спогади директорів заводу С.П. Корепанова, І.А. Грехова, головного інженера заводу З.А. Соминського, працівника ООТ ветерана В.І. Осипова 4, робітників, ІТП, бесіди з заводськими ветеранами праці та Великої Вітчизняної війни, з членами династій, матеріали заводського архіву, редакцій газет «Кам'янський робітник», «Новий компас», «Синарський трубники». Навряд чи можна знайти у продажу і опубліковані в 2002р. «Записки заводського інженера» В.Б. Славіна - гострі публіцистичні роздуми про стиль і методи керівництва виробництвом на Синарського заводі в 50-90-ті роки минулого століття 5.

Не можна не відзначити книгу А.І. Грамолин і Е.А. Корідорова «Сінара:

доля і слава: документальне оповідання в історичних вузлах »,

видану в 2004 році, до сімдесятиріччя заводу 6. Автори детально розкривають історію металургійного заводу, починаючи з часів Петра 1.

Неоціненну допомогу у створенні справжньої роботи автору справила Р.П. Заварикіна. Раїса Петрівна Заварикіна в 1973 році закінчила Омський інститут інженерів залізничного транспорту і за розподілом приїхала працювати на Синарський трубний завод. З 1986р. вона працює в профкомі ВАТ «СінТЗ». Історією заводу захопилася з 1997р. Працює в архівах міста та області. В її особистому архіві зберігається безліч ретельно зібраних і дбайливо збережених документів про становлення і розвиток Синарського трубного. Раїса Петрівна - автор безлічі публікацій про історію заводу 7.

Таким чином, в цілому залучена джерельна база дозволяє вирішити намічену автором мета дослідження. Мета дослідження полягає в тому, щоб дати цілісну картину будівництва та розвитку Синарського трубного заводу в довоєнний період, її економічну і соціальну складові.

У відповідності з цією метою автор ставить такі завдання дослідження:

- Розглянути початок будівництва заводу;

- Проаналізувати проблеми становлення та розвитку підприємства в довоєнний період.

- Розповісти про перші будівельників заводу, їх кадровому складі.

Мета і завдання дослідження визначили його структуру. Робота побудована за хронологічним принципом і включає в себе вступ, три розділи, висновок та Додаток. Перший розділ охоплює період з 1930 по 1934 рік і розповідає про початковий етап будівництва заводу. У другому розділі вивчаються події 1934-1939 рр.., Тобто період випуску першої продукції та становлення заводу як промислового підприємства. У третьому розділі розглядається передвоєнний період в історії заводу (1938-1941рр.). У додатку дані таблиці виробничих показників підприємства в розглянутий період.

1. Початок будівництва заводу

Ще на початку третього десятиліття минулого століття Каменський селище являв собою видовище цілком патріархальне. А в чомусь навіть і трагічне: зупинилося його серце - чавунно-ливарний завод. Але вже до весни 1931 року стало ясно: скоро тут все зміниться.

Суперечки про майбутнє Каменська не вщухали з тих пір, як був визнаний безперспективним старий чавуноливарний завод. Місцевий райком партії наполягав на відродженні металургійного виробництва. На Разгуляевском, Синарського, Мартюшевском рудниках не припинялася видобуток залізної руди: в 1929 році шахтарі підняли «на-гора» 70 тисяч тонн залізняку, в 1931 - 250 тисяч тонн. У ту ж пору спеціально, щоб уточнити запаси бурого залізняку, в Каменський селище прибула геологічна партія «КРАВС» - краєзнавчої розвідки східного схилу Уралу. 15 травня 1930 ЦК ВКП (б) у своїй постанові виніс вердикт: «Запаси уральських залізних руд, поєднання їх з сибірськими вугіллям і лісовими масивами, сприятливе географічне положення створюють всі необхідні передумови для розвитку на Уралі тезніческі передового, великого комбінованого господарства, для перетворення Уралу в новий великий металургійний центр »8.

Ці слова сприймалися як керівництво до дії. Тим більше, що ще в квітні 1929 року в країні був прийнятий перший п'ятирічний план, який передбачав будівництво Магнітогорського металургійного, Челябінського тракторного заводів, Уралмашу.

Майбутній Синарський завод не значився серед об'єктів п'ятирічки. З цієї причини в 1930 році Держплан відмовився задовольнити клопотання Уралобкома про будівництво. Однак у обкому виявився «пробивний», наполегливий секретар - Іван Дмитрович Кабаков. Багато в чому завдяки Його енергії 28 лютого 1931 Рада Народних Комісарів ухвалив поряд з Липецької і Тульським будувати і Синарський комбінат. 3 квітня того року Уралобком прийняв резолюцію, що стала воістину історичною: «У порядку зустрічного плану шляхом вишукування ресурсів усередині області побудувати ще один гігант, який би з'явився внеском уральських більшовиків в індустріальну ланцюг заводів Урало-Кузбасу».

Спочатку планували, що новий гігант об'єднає всі металургійні переділи: на вході - залізорудному сировину, на виході - труби, лиття, прокат. Зведенням Кам'янсько-Синарського металургійного комбінату повинна була безпосередньо зайнятися організація «Сінарстрой», структурно входила до Державного всесоюзне об'єднання металургійної, залізорудного і марганцевої промисловості східній частині СРСР - «Востокосталь». У квітні 1931 року утворився штаб будівництва, а пуск заводу правління тресту запланувало на 1933 рік.

Першим начальником будівництва в кінці травня 1931 року був призначений Леон Оттовіч Траутман. Але вже в липні цього ж року він був відкликаний на іншу роботу. Його замінив Микола Іванович Шмідт. Головним інженером будівництва був призначений Григорій Миколайович Чистяков. Начальником промислового майданчика був призначений Максим Тихонович Омегою, а головним інженером проммайданчика - Олексій Михайлович Кораблін.

Найпотужніші сили, що поставили країну на диби, почали гнати ешелони з людьми і будматеріалами до станції Синарського, поблизу якої, на добре знайомих місцевим жителям грибних і ягідних місцях, за два роки повинен був піднятися завод. Мета була труднодостижимая, нереальна, фантастична. У ті роки вона виправдовувала будь-які засоби.

Будівництво розпочалося під запальні промови вождів, під рапорти про перші стахановських досягненнях, під сльози спецпереселенців.

З молоді навколишніх сіл була сформована перша група в сто осіб: селянських синів направили до школи ФЗУ в Верхній Уфалей, щоб зробити з них робітників доменних професій. Для ливарних цехів кадри готувалися в Сталінграді, Люберцях та інших містах.

На Сінарстрое все доводилося починати «з нуля», і все - одночасно. Рили котловани для майбутніх цехів, вчилися будівельним і робітничими професіями, будували «времянки» і бараки, різали торф, валили ліс, організовували підсобні господарства, прокладали залізничні колії, працювали в колгоспі ... Зводяться тимчасова електростанція, лісопильний завод, котельно-ковальський цех, водовід , селища Технічний, Саманний. Тільки в 1932 році на Сінарстрое з'явилися перші чотири рубаних двоповерхові будинки.

Це був величезний мурашник, в штовханині якого чиїсь долі ламалися, а чиїсь - навпаки, визначалися на десятиліття вперед. У загальному і цілому, ціна людського життя тут була невелика. Але були серед будівельників і ті, на кому держава заздалегідь поставило жирний хрест, - розкуркулені і члени їх сімей. Втім, багато років опісля діти спецпереселенців скажуть, що їм ще пощастило опинитися на Сінарстрое, і назвуть своїм рятівником секретаря Уралобкома І.Д. Кабакова, перехопив ешелони з «живим вантажем» на Волзі і направив їх на більш-менш облаштоване Урал, а не в Казахстан, як пропонувалося.

Розкуркулені вмирали у дорозі від голоду, спраги і хвороб, дуже часто після прибуття в пункт призначення їх просто залишали в чистому полі - як хочете, так і виживайте.

На Сінарстрое «ворогам народу», їх дітям і близьким виживати вдавалося. Вони були основною робочою силою будівництва - хоча б тому, що, на відміну від вільних кадрових працівників, були позбавлені свободи пересування, не мали права звільнитися або відмовитися від роботи ...

Партійний керівник Уралу, ідейний натхненник і організатор широкого промислового будівництва Іван Дмитрович Кабаков, що доклав руку до переселення на уральські землі сотень тисяч розкуркулених у 1937-му сам потрапив під молох репресій. Його ім'я прозвучало потім у знаменитому хрущовському доповіді 20 з'їзду партії, розвінчаємо і викрити сталінізм.

На початку будівництва заводу різко відчувалася нестача робочих рук. На місці взяти їх не було звідки. Але уряд Сталіна виробило вже технологію кадрового забезпечення індустріалізації. 8 липня 1931 в так званому «протоколі засідання комісії тов. Андрєєва по куркулям »були написані зловісні рядки:« Задовольнити заявки Востоксталі на 18.200 сімей спецпереселенців ». З них тисяча сімей з Центрального Чорнозем'я - всього близько семи тисяч осіб - призначалася спеціально для Сінарстроя. Людей зібрали, позбавили майна, засудили і поставили під конвой всього за три дні - з 9 по 11 липня.

До і після цього ешелони везли репресованих в Каменськ. З довідки про обслуговування спецпереселенців в Уральській області, спрямованої в Наркомздрав 10 лютого 1932, випливає, що до того часу у веденні тресту «Востокосталь» перебувало всього близько 500 тис. осіб, з них 16000 спецпереселенців 9. Їхнє життя, побут, робота і зарплата були суворо регламентовані.

Гіркий був шлях на Урал для цих людей. Багато чого ми, що живемо в 21 столітті, вже не дізнаємося ніколи: кілька поколінь спецпереселенців змушені були мовчати про все, побоюючись нових репресій. До нас доносяться голоси тих небагатьох, хто наважився порушити мимовільний обітницю мовчання. З пісні слова не викинеш, з історії заводу не викреслити страждань і болю багатьох тисяч невинних людей, які в результаті знайшли тут, на Уралі, свою другу батьківщину.

Ось кілька коротких свідчень - коротких тому, що доля уральських спецпереселенців гідна окремого докладного дослідження. Тут ми можемо дати лише саме загальне уявлення про тих, чиїми руками будувався Синарський завод.

Зі спогадів ветерана заводу Івана Семеновича Калгіна: «Дітям давали пайок на день. Хто не міг втриматися і з'їдав одразу ж, а потім попивав тільки водичку, поступово розпухав і звалювався. Там багато загинуло дітей. Не знаю, як ми залишилися живі ... »

Ніна Михайлівна Черних: «С1931 по 1933 роки (дві зими) будівельників майбутнього гіганта чорної металургії поселили 25 довгих, критих дерном, комунальних земляних барака, викопаних самими ж бідолахами протягом липня. Усередині кожен барак був розділений дерев'яним парканчиком півтораметровим на окремі стійла, в кожне з яких заселялася сім'я спецпереселенців. Стійло було крихітним, приблизно 2,5 на 4 метри, навіть на земляній підлозі всім місця не вистачало, адже деякі сім'ї налічували по 8-12 чоловік. Тому на рівні парканчика вистилали піл, на яких спали діти. Вище розташовувався дощатий стеля з щілинами. Влітку нашу обитель заливав дощ, а взимку припорошує сніжком ...

З 1934 по 36 роки всі мешканці земляних бараків були переселені в 12 кварталів саманних комунальних бараків, в яких були електрику. Тепер на спецпоселке була справжня лазня з чоловічим і жіночим відділеннями, правда, щоб скористатися її послугами, треба було висидіти чергу ».

Людям, які належали до касти знедолених, не було ходу в суспільному житті. Заробити відпущення гріхів неіснуючих, вірніше, надію на нього, «вороги народу» могли тільки одним способом - сумлінним і враховуючи нелюдські умови - титанічною працею. На це і був розрахунок у тих, хто вершив долі країни.

Спецпереселенці, яких доля закинула на не надто щедру, частіше - мізерну. Уральську землю, всіма силами намагалися пустити в неї коріння. Сім'ї знедолених родичалися один з одним, їх генеалогічні дерева перепліталися, зливалися в одне, потужне, що дало заводу цілу плеяду великих трудових династій. Крепнувшее незважаючи ні на що братство репресованих ставало. Якщо вдуматися, сенсом життя, рятівним колом в океані ворожих обставин. Це братство виросло на символ спільної долі, спільного подолання, загального руху вперед.

Романтика великого будівництва захоплювала багатьох. Але не багато витримували її ритм і позбавлення. На 1 січня 1932 року на будівництві Синарського трубного заводу працювали 1902 особи, з них першого розряду (самого нижчого) - 160 осіб, восьмого (вищого) - нуль. Середній коефіцієнт кваліфікації становив 1,4. Це серйозно гальмувало роботи.

З кадрами справи йшли набагато гірше, ніж з обладнанням. За шість місяців 1932 року на будівництво прибуло 8000 чоловік, вибуло 6000: плинність кадрів, як і їх навчання, залишалися проблемою номер один 10. Допомоги чекати було нізвідки: на Сінарстрое відкрилися школи для робітників, майстрів і навіть керівників рангом вище.

Всіляко, в тому числі і матеріально, заохочувалися новаторство, ударництво, передові методи, що підвищують продуктивність праці. Легендарним став на заводі муляр Григорій Устинович Шестаков, який приїхав за покликом серця. Кращі каменярі Сінарстроя укладали тоді за зміну не більше 900 цеглин, а московський рекорд Шестакова становив 19 тисяч цеглин за робочу зміну.

У перший же робочий день ударник перекрив норму в 11 разів. Потім Шестаков ставив нові рекорди - виконував по 20 і 30 денних норм.

25 червня 1932 в газеті «За великий Урал» з'явилося «Лист ударника тов. Шестакова »:« Ударні темпи роботи каменярів по-новому, по-сталінськи змусили перебудуватися і чорноробів. Якщо перші дні транспортерна стрічка приносила цеглу на відстані півтора-двох метрів один від одного, то за останній час Токарєва Марія стала подавати цеглина за цеглиною на відстані 30-35 сантиметрів, збільшивши в п'ять разів продуктивність транспортера, а підносять до мулярам цегла стали виконувати свої завдання на 276%. Досягнуто це було тим, що серед працюючих широко розгорнулося соціалістичне змагання на кращі показники і подіяла більшовицька боротьба каменярів за нові методи, форми праці, без наявності яких будувати гіганти ударними темпами не можна »11.

Почин ударника тут же підхопили на всіх ділянках будівництва. З'ясувалося, що раціональна організація праці різко, в рази перевищує його продуктивність. Основний промисловим майданчиком було тоді будівництво фасонно-ливарного цеху.

Ще 22 березня 1932 року на Сінарстрое були організовані бюро робочого винахідництва і раціоналізації відділ. Робоча кмітливість потрібна всюди і щогодини.

При всьому тому будівництво просувалося повільно. Зростала кількість прогулів - в інші дні на роботу не виходило до половини сінарстроевцев! Їх кричуща несвідомість поставила парторганізацію будови та споруди (будівельних профспілковий комітет) під вогонь критики вищестоящих інстанцій. «Свідомих» справді було мало: на 1 травня 1932 року на Сінарстрое значилося 3654 працівника, з них лише 29 осіб були членами партії, 80 - комсомольцями, 743 людини - членами профспілкової організації 12.

На ділянці тимчасового житлового будівництва забезпеченість робочою силою становила 152%, однак план не виконувався. На початку другого півріччя 1932 готовність споруджуваних об'єктів складала: фасонно-ливарний цех - 21%; труболиварний - 11%; механічний - 75%; модельно-столярний - 80%; заводоуправління - 65% 13.

І тим не менш, в тому ж 1932 році на будівельний майданчик проклали чотирикілометровий водовід, який подає воду з річки Кам'янки на висоту в 60 і більше метрів. Навесні була пущена тимчасова електростанція № 1 потужністю 600 кВт, в Кам'янський завод прийшов електричне світло. Крім того, тоді ж побудовані 13 саманних бараків, 2 восьмиквартирних будинку, амбулаторія, лазня, універмаг, дитячі ясла, школа, клуб, фабрика-кухня. У цьому ж році народилася заводскаі багатотиражка, називалася вона спочатку «Зустрічний Урало-Кузбасу», а пізніше була перейменована в «Синарський трубники».

1 травня 1933 черговий електрощита Олександр Михайлович Григор'єв вперше подав промисловий електричний струм від дизель-генератора нової тимчасової електростанції № 2 на будівельні майданчики Красногорський ТЕЦ і Сінарстроя - на вагранку і в конвеєрне відділення будується фасонно-ливарного цеху. Цей день став переломним для Сінарстроя: тепер завод остаточно був готовий до поетапної здачі в експлуатацію.

2. Випуск першої продукції

Пуск фасонно-ливарного цеху відбувся навесні 1934 року. Він був розрахований на виробництво 22 тисяч тонн з'єднувальних деталей до водопровідних і каналізаційних труб на рік. Цех оснастили на ті часи німецьким обладнанням. Особливо багато клопоту завдавало конвеєрне відділення. Недоліків у проекті фасонно-ливарного цеху вистачало. Наприклад, нікуди виявилося складувати великі стрижні, були відсутні спеціальні підйомно-транспортні пристрої для обслуговування пневматичних формувальних машин, незручним було розташування вагранок в торцевій частині ливарного валу - воно викликало зайві пробіги ковшів з рідким чавуном. І тим не менше вже через рік фасонно-ливарний цех вийшов на проектну потужність.

Синарський трубний завод став в один ряд з іншими первістками п'ятирічки. До початку 1934 року, за п'ять років, на Уралі було побудовано і пущено 200 підприємств, створені 23 нові галузі промисловості 14.

Поруч з пущеним цехом у будівельних лісах стояв труболиварний - тут добудовувався корпус плавильного відділення та шіхтарніка, йшов монтаж труболиварний установок.

Як і всюди в країні, в ту пору на Сінарстрое широко розгорнулося стаханівський рух. Одним з перших Синарського стахановців став коваль Арсентій Володимирович Буйносов. Ентузіазм ударників заражав весь трудовий колектив, їх кількість постійно зростала. Кращі робочі ділилися своїм досвідом у різних школах трудового майстерності. Той же Буйносов вів школу передового досвіду і сам відвідував курси техмінімуму. У 1935 році добра половина заводського колективу села за підручники, а в наступному році навчався майже весь завод. Для всіх робітників, що здали державний технічний іспит, в 1935 році були організовані курси техмінімуму підвищеного типу для практичного оволодіння стаханівськими методами роботи. Термін навчання становив 3-4 місяці. Кращих стахановців направляли на курси майстрів соціалістичної праці, строком на два роки. За 1936 рік було навчено близько 1,5 тисячі робочих 15.

У три рази перекрив технічно обгрунтовані норми з видобутку каменю забійник кам'яного кар'єру І.С. Серебряков. Понад три норм у день давав делегат першого обласного зльоту стахановців покрівельник Є.Ф. Проскуряков. Бетоняр І.П. Загвоздін виконував виробничі завдання на 300-370 відсотків. С.Ф. Рогозін, який приїхав на Сінарстрой у 1931 році з колгоспу і почав трудову кар'єру різноробочим, під час стахановських декад, приурочених до пуску труболиварного цеху, виконував норму на 300-395 відсотків. Г.Ф. Курилов зі своєю бригадою обмуровщіков довів виконання норм до 600 відсотків.

Оголошували стахановські зміни, добу, дні масової стахановської роботи всім будівництвом. Наприклад, 30 грудня 1935 кожен сінарстроевец повинен був виконати не менше подвійної добової програми ...

Особливо гаряче відгукувалася на стахановські гасла молодь. У всіх цехах юнаки та дівчата взяли на себе підвищені зобов'язання, і незабаром з'явилися люди з червоними трикутниками на рукаві. Це відзначало їх роботу в бригаді, що отримала стаханівський звання. Незабаром у фасонному цеху стало п'ять таких бригад, у ливарному шість, в механічному три бригади.

До 1933 року сінарстроевци здали в експлуатацію ремонтно-механічний цех, ковальську майстерню, біля заводського клубу щосили йшло будівництво стадіону, який був відкритий в липні наступного року. А ще в жовтні 1934-го вперше пройшов міжцеховий конкурс металургів - прообраз майбутнього соцзмагання. У 1934 році перед читачами відчинилися двері заводської бібліотеки.

Наближався день, який чекали давно, - день виливки першого Синарського труб.

Рік 1935 виявився поворотним і в долі Каменська, і в справі будівництва Синарського трубного. 20 квітня президія ВЦВК приймає постанову, якою Каменський селище перетворено в місто. На наступний день у клубу Синарського трубників урочисто відкривається перший у місті пам'ятник - В.І. Леніну.

Що являв з себе тоді Каменськ-Уральський? Він будувався, ріс, облаштовувався, але все одно рівень життя людей був дуже низький. У будинках на одного проживаючого доводилося 4.5 кв. м. площі, в бараках-5,1 кв.м. Все житло було електрифіковано, зате були відсутні водопровід і каналізація, центральним опаленням могли похвалитися лише кілька будинків, де проживали керівні працівники. Але - вже побудовані двоє дитячих ясел і два дитячих садка, працюють дві школи, сім столових, 11 магазинів, дві лазні, два клуби, амбулаторія ... У 1935 році здана друга міська лікарня, відкрито готель - це перше цегляна будівля, яке будувалося в Соцмісті трубників три роки.

На той час на заводі діяли фасонно-ливарний, механічний, модельний, електросилової цехи, тимчасовий кар'єр формувальних пісків. 30 червня 1935 заводське партійні збори поспішило взяти зобов'язання: дати країні чавунні труби через два місяці. На жаль, це зобов'язання виявилося нездійсненним. Мало того, директор заводу, що будувався Андронік Евстігнеевіч Ізвеков, який змінив у 1935-му на посаді Миколи Івановича Шмідта, зазначав, що «був момент, коли рішенням тресту« Востоксталь »будівництво зупинилося на консервацію. Але завдяки втручанню секретаря Челябобкома ВКП (б) т. Риндіна і особисто наркома тов. Орджонікіжзе будівництво отримала потрібні ліміти фінансування і з серпня 1935 будівництво розгорнулося форсованими темпами »16.

Довгоочікуваний пуск труболиварного цеху наближали не тільки директорські громи і блискавки, а й зростання стахановського руху. Керівництво Сінарстроя робило все, щоб надихнути працівників на нові трудові подвиги. Так, на заводі відбулося урочисте засідання, присвячене Дню ударника.

І ось настав березень 1936-го. 18 березня газета «Правда» оповістила країну: «Закінчено будівництво Синарського трубного заводу. Поки пускається перша черга заводу продуктивністю до 10 тисяч тонн труб на рік. Зараз йде випробування механізмів ».

У ніч на 20 березня 1936 новий цех дав перші 18 труб. У перший же день роботи труболиварного цеху було залито 63 штуки труб, з них 44 були визнані придатними. А 21 березня відлито 100 труб, з них лише 4 виявилися забраковані. До речі, відразу ж постало питання про організацію на заводі служби ВТК, і одним з перших її працівників став В.М. Кучеренко.

«Серце» труболиварного цеху - карусельне відділення - займало площу в 3,5 тисячі квадратних метрів. Для того часу всі ці процеси були максимально механізовані, і цим новий труболиварний цех разюче відрізнявся від «літейкі» дореволюційного Каменського заводу.

За перший рік роботи нового труболиварного цеху тут відлили понад 270 тисяч штук труб - це було майже 900 кілометрів водопроводу, надзвичайно необхідного країні, у всіх кінцях якої йшло велике будівництво.

Для того, щоб здійснити пуск труболиварного цеху - перші дві його каруселі вступили в дію 20 березня, наступні дві - 1 квітня і нарешті ще дві - 24 серпня 1936 року, - потрібно було становлення багатьох інших служб і виробничих ділянок.

Трубне виробництво, розраховане на 120 тисяч тонн труб на рік, потрібно було забезпечити електроенергією: для цього, додатково до вже працюючих дизелів і локомобіля, були пущені два турбогенератори потужністю 1000 кіловат кожен. Загальна потужність силових установок склала 3200 кіловат.

Вступила в дію газостанція з семи генераторів з добовою продуктивністю 80000 кубічних метрів газу на добу кожен. Роботу газовиків в ті роки можна сміливо назвати пекла. Загазованість приміщень станції в десятки разів перевищувала норму гранично допустимої концентрації, біля цеху постійно чергувала «Швидка допомога». Найбільші труднощі становлення станції лягли на плечі І. Загвоздін, Є. Соболєва, Д. Чистякова.

Почав працювати склад формувальних матеріалів з ​​крановим господарством і сушильними печами для попереднього збагачення 100 тисяч тонн формувальних земель. У стружкокрутной майстерні 18 верстатів виготовляли деревне джгут для труболиварного цеху.

«Серцем» заводу і міста залишався електросилової цех. Один з начальників електростанції, Старунський, застав цех в 1937 році таким. У його віданні були, крім заводських тепломереж і водопостачання, дві часові електричних станції. ВЕС-1 представляла собою паровий двигун з генератором змінного струму потужністю не більше 300 кВт, напругою 220 В; ВЕС-2 - два німецьких дизель-генератора потужністю по 500 кВт кожний, напругою 220 В з підвищувальних трансформаторами до 6000 В, два німецьких турбогенератора потужністю по 1000 кВт кожний, напругою 6000 В, примітивне распредустройство, сюди ж ставилися котельня з трьома паросиловими котлами потужністю тиску 6 атмосфер, вугільний склад.

Важливим і важким ділянкою був залізничний цех.

Після того як були відлиті перший труби, завод ще довго не міг налагодити стабільний робочий ритм. Перший річний план з виробництва труб не зуміли виконати навіть наполовину з-за частих поломок устаткування, брак палива, чавуну, спецодягу, запчастин, електроенергії. Затримка з пуском двох останніх каруселей труболиварного цеху пояснювалася, наприклад, ще й тим, що нікуди було поселити дві з половиною сотні робітників.

За розпорядженням наркома сінарстроевци, крім усього іншого, повинні були надавати всіляку допомогу будівництву, яке розгорнулося неподалік, - зводився Уральський алюмінієвий завод. При цьому кілька разів сам Синарський трубний був на межі зупинки. У лютому 1936 року урядова комісія відмовилася підписати акт про прийняття в експлуатацію кузні, електростанції і ряду цехів, у тому числі - фасонно-ливарного, одного з основних.

І звичайно, не можна обійти увагою ще одну прикмету часу, на тлі якої розгорталися всі події на Сінарстрое: всюди посилено шукали ворогів народу, починалася кампанія боротьби зі шкідниками. Доноси і наклепи на тижні обговорювалися на партійних і комсомольських зборах. І незабаром чергова хвиля репресій накрила завод.

В кінці 30-х років минулого століття життя Синарського трубного складалася особливо суперечливо. З одного боку - продовжує бурхливими темпами розвиватися ударництво, шириться стаханівський рух: на 1 січня 1937 року на заводі налічувалося 1064 Стахановця, 829 ударників. У 1938 році на 200-300 відсотків виконали норми виробітку понад 300 трубників 17. А з іншого боку, трудова дисципліна кульгала, що називається на обидві ноги, будівництво заводу йшло повільно й важко.

На самому початку 1937-го на посаду вступив новий директор заводу - Федір Карпович Логійко. Організовані їм тотальні перевірки використання робочого часу виявили чимало недоліків. Логійко відразу почав «закручувати гайки»: зобов'язав начальників цехів і відділів бути на роботу заздалегідь і особисто зустрічати своїх підлеглих. Були заборонені ходіння робочих в інші цехи, поява на заводі не в свою зміну.

Які справжні причини труднощів і недоробок на Сінарстрое, підказали показові процеси над «троцькістами і шкідниками», що розгорнулися в столиці. У лютому 1937 року і на Синарського трубному заводі відбулося закрите партзбори, на якому прихованих шкідників шукали в цехах заводу. Ознак їх діяльності виявилося предостатньо.

Чому відмовилися від будівництва домен на заводі? Хто придумав виготовляти моделі для фасонів з сирої деревини - так, що вони швидко виходять з ладу? Хто підклав в вибивне грати конвеєра наждак, щоб вивести конвеєр з ладу? Хто винен у тому, що цехи розташовані незручно, не вистачає підсобних приміщень і складів, вугілля, чавун та інші матеріали розвантажуються вздовж залізничних шляхів по всій території заводу?

Відповідь звучала одна - винні шкідники, вороги народу.

Учасники партзбори пригадали і те, що саме за розпорядженням Г.Л. П'ятакова, заступника наркома важкої промисловості, «викритого» чекістами, припинилися поставки на Сінара магнітогорського чавуну, метал, дорожчий за ціною, стала постачати Тула, зриваючи при цьому графік.

Шкідників на заводі відшукали швидко. Ними були «призначені» начальство і спецпереселенці. Збори Синарського партійців постановило тоді: «Закінчиться процес антирадянського троцькістського паралельного центру розкрив жахливі злочини зрадників батьківщини Пятакова, Радека та їх компанії. Завдяки НКВС на чолі з М. І. Єжовим ворог викрито і роздавлений. Партійної організації заводу поставити перед собою завдання - вивчити методи руйнівних дій ворогів, озброїти цим знанням всіх робітників, виховуючи революційну пильність »18.

Хвиля арештів, страху і загальної підозрілості накрила завод і місто. Місцеві органи НКВС з вогником взялися за справу. «Вже розкрито і ліквідовано шкідницькі гнізда, - йшлося в одному з рапортів тих років, - група церковників на чолі з благочинним Зиковим, яка готувала вибори кандидатів до Ради з церковників; на будівництві УАЗу арештовані кілька людей - перебіжчиків з-за кордону - розвідувальних органів іноземних держав: контрреволюційна троцькістська група серед працівників на СТЗ »19.

Жертвами репресій стали і великі керівники. До листопада 1937 року були «викриті» і заарештовані перші секретарі Уральського і Челябінського обкомів партії Іван Дмитрович Кабаков і Кузьма Васильович Риндін, незадовго до того нагороджені орденами Леніна за заслуги перед країною. Оголошено шкідником секретар Каменського райкому партії Юрін. У кінці листопада директор Синарського трубного Ф.К. Логійко викриває як шкідника секретаря заводського парткому С.А. Рачкова, але не минуло й кількох тижнів, як жертвою наклепів став сам Логійко. Його звинувачують «в колосальній розрив між виробничими і допоміжними цехами, у відсутності складських приміщень, водопроводу, каналізації, нечуваний відставанні будівництва житла від промислових об'єктів». Ніхто не бере в розрахунок, що Логійко на заводі - без року тиждень, хоча у його справі був арештований і попередній директор Синарського трубного А. Є. Ізвеков. Показання проти Логійко дали 16 його колег і підлеглих. Суд над директором Синарського трубного тривав лічені хвилини, 19 липня 1938 Логійко розстріляли, в 1958 році він був посмертно реабілітований.

Під каток репресій потрапили понад 120 людей, більшість з них - керівники різних рангів. Викривати шкідників ставало все легше: виробництво буксувало, у першому півріччі 1938 завод не раз зупинявся. У цій ситуації «Главтрубосталь», до відання якої ставився тоді СТЗ, рекомендувала трубникам «знайти у своєму середовищі потрібних керівників і фахівців». Робітники і службовці - всього 32 людини - зайняли керівні пости, які можна було вважати в повному сенсі слова «розстрільними». Так, начальник спецвідділу Іван Іванович Черкасов був призначений комерційним директором заводу, майстра Грозному і Логінов - начальниками механічного та модельно-інструментального цехів, інженер Огій Гнатович Черданцев і майстер Петро Олександрович Федоров - начальниками труболиварного та фасонно-ливарного цехів, робочий електростанції Калістратов - начальником житлово -комунального відділу, робітник Олександр Миколайович Косяков - начальником складського господарства, робочий Віктор Костянтинович Буйносов - начальником відділу збуту, робочий Арсентій Володимирович Буйносов - начальником організації праці.

Цих людей, які не мали управлінського досвіду, чекали суворі випробування: заводу, який сильно лихоманило наприкінці тридцятих, разом з усією країною треба було ще пережити чотири воєнні роки.

3. Історія заводу в 1938-1941 рр..

У передвоєнну пору справи на заводі йшли не надто райдужно. Три місяці на початку 1938 року Синарський трубний не працював через відсутність чавуну, вугілля та коксу. До кінця року труболиварний цех був завантажений лише на половину своєї потужності, цех фасон-ливарний давав продукцію тільки на протязі восьми місяців. Через вимушених простоїв насамперед страждали звичайно ж робітники. Багато хто, втративши надію, звільнялися, а ті, кому шлях з Сінара був замовлений. Найчастіше просто голодували. Один за іншим змінювалися і директора заводу: місце розстріляного Ф.К. Логійко зайняв Н.А. Іванов, через рік, у березні 1939 року - О.М. Бобров, що працював до цього начальником листопрокатного цеху Виксунському металургійного заводу.

Напружена ситуація виникла відразу на декількох заводів «Главтрубосталі», і пояснювалася вона тим, що катострофически погано спрацювали вуглевидобувні й металургійні підприємства на сході країни. Що стали дефіцитними матеріали направлялися в першу чергу на ті ділянки виробництва, де випускалася продукція військового призначення. Синарський трубний в ту пору був суто мирним підприємством ... Молодому заводу напередодні війни настійно була потрібна велика реконструкція допоміжних дільниць: так. Гребля з працею тримала воду, водозабірні споруди були зношені, один з насосів приводився в дію допотопним локомобилем 1898 випуску, загальна потужність опалювальних котлів могла задовольнити лише половину потреби заводу ...

Незважаючи на всі труднощі, у жовтні 1938 року на заводі пройшло перше масове нагородження - значок відмінника соціалістичного змагання важкої промисловості одержали бригадири П.А. Углицький, Д.Ф. Сеначін, Р.С. Шаламов, фрезерувальники П.М. Колотілова, Б.І. Матвєєв, майстер А.П. Гусєва, газівники М.П. Гусєв, І. П. Загвоздін, обмотувальник Т.А. Кобиліцкая, робочий І.П. Тройнін, токар С.С. Ступін, машиніст гідронасосу Т.В. Зуєва та начальник зміни газогенераторної станції Г.І. Безукладников.

У 1939 році намітилися втішні тенденції: Синарський трубний почав виходити з кризи. Приміром, трохи вільніше, в прямому сенсі слова задихало основне - труболиварному виробництво. За активної участі цехового механіка Шпитальова, заслужив подяку по заводу, були проведені дослідні роботи по здійсненню витяжної вентиляції в тунелях труболиварного цеху. До речі, в тому ж цеху восени 1939-го була організована перша в країні жіноча бригада, яка працювала на каруселях. Через місяць ця бригада очолювана Євдокією Максимівною Васильченко - Ліверс, перевиконала план майже на 20 відсотків. Трудові рекорди ставлять і інші заводчани - Гартувальники В.М. Пінженін, шофер А.В. Голошейкін, формувальники І.Ф. Яковлєв і А.В. Щелконогов, бригадир каруселі П.Є. Вінніков та інші.

У вересні державна комісія нарешті офіційно прийняла в експлуатацію цехи, фактично діяли до того часу вже п'ять років. Увага радянського уряду прикута до уральському заводу ще й тому. Що саме в цей час він отримав відповідальне замовлення - відлити з'єднувальні деталі для водопровідної та каналізаційної мереж Палацу Рад - цього, як тоді писалося, «найбільшого споруди сталінської епохи». Завдання було записано: «Виготовити лиття, розраховане на століття, на тисячоліття». Виконувати його випало у фасонно-ливарному цеху майстру Н. Варшавському, шаблони готував кращий стахановець заводу, слюсар - лекальщік механічного цеху А. Сучий.

Але і в 1939 році завод зупинявся дев'ять разів. Статистика пригнічувала: річну програму по валовій продукції сінарци виконали всього на 48,8 відсотка, продуктивність праці одного робітника склала 58,5 відсотка до плану. На заводі працювало тоді 2800 чоловік, а звільнено було в 1939 році 1217 працівників - за прогули 20. Це не влаштовувало між іншим, представників «органів». Уповноважений НКВС скаржився в райком партії, що дирекція заводу не дотримується договір: через часті простоїв, що знижують заробіток спецпереселенців, зменшувалися відрахування від їхньої зарплати, які повинні були йти на утримання апарату НКВС. Керівництво партії направляє до каменськ новий ешелон переселенців-біженців із Західної України і Західної Білорусії. Більше 300 з них-малограмотних, часто не знали російської мови було працевлаштовано на Синарського трубному заводі. Переселення врятувало їх від прийдешніх жахів фашистської окупації.

Але і в Кам'янсько, який став містом районного значення, жити було важко. За хлібом шикувалися величезні черги.

Тим часом керівництво країни видавало, одне за іншим, постанови, покликані виправити повсюдно похитнулася трудову дисципліну. 26 червня 1940 указом Президії Верховної Ради СРСР трудящі перейшли на восьмигодинний робочий день і семиденний робочий тиждень, при цьому заборонено був, під страхом тюремного ув'язнення, самовільний відхід робітників і службовців з підприємств і установ. Суворо каралися і прогули. Не менш суворо - директора, потурають прогульникам і «самовольщікам».

Тим же влітку інший указ встановив жорстку відповідальність директорів, головних інженерів, начальників ВТК за випуск недоброякісної продукції.

Виробництво продовжувало хандрити, виконання плану ледь дотягував до 50-відсоткової позначки, а стаханівський рух розвивався. Тепер на порядку денному - багатоверстатне обслуговування і суміщення професій. Токар механічного цеху Іван Мягких першим на заводі перейшов на обслуговування трьох верстатів і давав по 3,5 норми за зміну. Робочий газогенераторної станції Молочков поєднав три професії - чергового електрика, слюсаря та моториста.

Як і по всьому СРСР, на Синарського трубному в 1940 році була організована школа ФЗН, куди надійшли 346 людей - представники сільської молоді з Катайській, Далматовском, Варгашінского та інших розташованих поблизу районів. Директором школи став І.А. Корюков, викладали найкращі заводські фахівці - майстер карусельного відділення В.М. Кучеренко, майстер стрижневого відділення П.М. Качан, майстер штукатурних робіт А.П. Щелконогов та інші. Перший випуск учнів школи ФЗН відбувся в травні 1941 - го, всі вони прийняті на завод.

Діти трубників третю і четверту навчальну чверті провели в новій школі-десятирічці на 880 місць. Тоді ж, восени 1940 року, на заводі вирішили організувати підсобне овоче-молочне господарство, домовившись із сільськогосподарським банком про позику в 300 тисяч рублів. На чолі нового підрозділу поставили П.А. Голіхвастова. Планували засіяти поля зерновими культурами, картоплею, овочами, завести корів і свиней, але не встигли - плани перекреслила війна. Ніхто не відав, що через рік населення заводських селищ збільшиться в кілька разів - приїдуть евакуйовані, і всім разом доведеться переживати голодну осінь 1941 року.

Яким підійшов Синарський трубний завод до фатального дня 22 червня 1941?

Директором СТЗ був у ту пору, як ми вже згадували, Олексій Миколайович Бобров, головним інженером - Іван Федорович Куракін, заступником директора - Василь Олександрович Якобсон. Парткомом заводу керував Федір Йосипович Купріянов, завкомів Георгій Максимович Пирогов, комітетом комсомолу - Марія Андріївна

Мартинова. Газету «Синарський трубники» редагував Василь Степанович Федоров.

Труболиварний цех, керований начальником Олександром Івановичем Іваненко, працював у три зміни і був оснащений вісьмома карусельними установками загальною виробничою потужністю 110 тисяч тонн чавунних труб на рік.

Фасонно-ливарний цех працював в одну зміну, його потужність становила близько 13 тисяч тонн готового литва на рік. Начальником цеху був перед війною Микола Фотійович Шишкін. Головним механіком був Володимир Олександрович Фалін. У механічному цеху верстатний парк налічував 21 одиницю, очолював цех Микола Іванович Грозному. На чолі ковальської майстерні стояв майстер Василь Степанович Бобін, модельно-столярної - Василь Євграфович Мальцев. Начальником цеху металевих конструкцій працював Костянтин Якович Логінов.

Заводське електрогосподарство було на підйомі, в 1938 році завод підключився до мереж Ураленерго і при цьому мав власну електростанцію. Більш-менш стабільно працювало парове господарство. Гірше - опалювальне. Ще гірше були справи з водопостачанням, постійний господарсько-питний водопровід так і не був побудований. Першими машиністами насосної станції були В. Пахомов, В. Дмитрієв, Т Грищенко.

У 1932 - 1934 роках, до пуску заводу, була змонтована телефонна станція МБ (місцева батарея). У 1937 році з'явилася пожежна сигналізація. Заводську телефонний зв'язок налагоджували монтери С.В. Ребрин, Г.А. Оглоблін, А.С. Чебурін, Ф.М. Гильов, телефоністки Є.С. Іванова, О. Т. Молодих, Н.І. Кондратьєва, А.П. Соколова, бригадиром був Г.Т. Пирогов.

Газогенераторна станція відчувала великі труднощі через недоброякісного, не готового до вживання коксика. Умови праці на станції залишалися надзвичайно важкими.

Головним енергетиком заводу був тоді В.В. Муранов, начальником електросилового цеху - М.Н. Старунський, електроремонтного - Є.М. Тихонравов. Газове господарство очолювали Б.А. Стефановський і Є.В. Трофименко.

Заводська залізнична служба перед війною включала в себе три паровози, 94 двовісних вагона, 27 кілометрів колій. Транспортний цех очолював С.Г. Глухих.

Автогараж, де у дві зміни працювало п'ять машин, завідував П.Ф. Малахов. На заводському кінному дворі було 98 коней, більше половини з них використовувалися для роз'їздів керівництва і постачальників, керував усім цим І.М. Белоносов. На чолі ремонтно-будівельного цеху стояв Д.П. Дулепін. Заводськими лабораторіями керували Н.А. Побейпеч, К.Ф. Пищалко, П.І. Нестеров, А.А. Козодерова, М.М. Губарєв. Начальником житлово-комунального відділу був Н.І. Пошляків. Шамотним заводом у селі Монастирку, де виготовлявся для потреб заводу червона цегла, завідував І.Г. Кузнєцов. Нарешті пожежну команду очолював В.В. Хорошавін, охорону - П.П. Димшаков.

Влітку 1941 року заводчани жили своїми звичайними бідами та радощами. 19 червня на засіданні парткому підводилися підсумки комсомольсько-профспілкового спортивного кросу. Слово «війна» стало на той час теж, загалом-то, звичним, їм рясніли сторінки газет, воно звучало на заводських мітингах.

Тепер воно на довгі чотири роки стане буденним для кожного заводчанин ...

Висновок

Масштабне будівництво металургійного гіганта, названого згодом Синарського трубним заводом, стало одним з тих небувалих звершень, якими так багаті тридцяті роки минулого століття - епоха індустріалізації в молодій радянській країні. Лічені роки знадобилися для того, щоб на голому місці, практично з нуля, звести цеху і організувати виробництво, на ті часи - найбільше в Європі.

Народ заплатив за це велику ціну. Історія Сінарстроя - це не тільки вражаюча літопис трудових звершень і непідробного ентузіазму, це ще й хроніка тисяч понівечених доль, дуже багато хто з яких до цих пір залишаються забутими.

Це було грандіозне, неповторний час: найбільші виробництва зводилися - за лічені роки - руками людей, які не мали в більшості своїй ніякого будівельного досвіду. Насильно відірвані від землі, вивезених з рідних сіл в чужі краї російські селяни, ледь встигли отримати початки технічних знань молоді радянські інженери, загартовані у революційній боротьбі партійні працівники - ось герої індустріалізації 1930-х років.

Але гордість за грандіозну працю і його вражаючі результати об'єднувала будівельників Синарського трубного - і добровольців, і тих, кого занесло сюди чорним ураганом репресій. Ця праця укріпив економіку держави, став через кілька років неоціненною підмогою в боротьбі проти гітлерівських загарбників.

Завдяки наполегливості та героїзму тисяч працівників Сінарстроя ріс і розвивався місто Каменськ-Уральський.

Список використаних джерел та літератури

Опубліковані джерела

  1. Спогади ветеранів праці Синарського трубного заводу / / Матеріали музею ВАТ «СінТЗ»

  2. Бесіда з Р. Заварикіной, заступником голови профкому ВАТ «СінТЗ»

  3. Матеріали ЦМБ ім. А.С. Пушкіна

Література

  1. Все починається з витоків / / Синарський трубників. - 2007. - 21 груд. - С.3.

  2. Грамолин, А.І. Сінара: доля і слава: документальне оповідання в історичних вузлах: 70-річчю Синарського трубного присвячується / А.І. Грамолин, Е.А. Коридорів. - К.: Сер.-Урал. Кн. Вид-во, 2004. - 256 с.

  3. Директорів будуть пам'ятати / / Новий компас. - 13/14 липня. - С.5.

  1. Заварикіна, Р.П. Активісти довоєнного завкому / Р.П. Заварикіна / / Синарський трубників. - 2006. - 3 берез. - С. 3.

  2. Заварикіна, Р.П. Вбой за культуру / Р.П. Заварикіна / / Синарський трубників. - 2005. - 7 жовтня. - С. 3.

  3. Заварикіна, Р.П. У важких умовах: «Не розгледіли ворогів народу ...» / Р.П. Заварикіна / / Синарський трубників. - 2005. - 1 груд. - С.3.

  4. Заварикіна, Р.П. Головне завдання / Р.П. Заварикіна / / Синарський трубників. - 2005. - 30 верес. - С.3.

  5. Заварикіна, Р.П. За трудову дисципліну / Р.П. Заварикіна / / Синарський трубників. - 2005. - 23 груд. - С.3.

9.Заварикіна, Р.П. Новий голова. За трудову дисципліну / Р.П. Заварикіна / / Синарський трубників. - 2005. - 16 груд. - С.3.

  1. Заварикіна, Р.П. Перший правкою металургів / Р.П. Заварикіна / / Синарський трубників. - 2005. - 23 верес. - С.3.

  2. Заварикіна, Р.П. Репресії торкнулися і профспілки / Р.П. Заварикіна / / Синарський трубників. - 2005. - 9 груд. - С.3.

  3. Заварикіна, Р.П. З турботою про людей: Довоєнний правки / Р.П. Заварикіна / / Каменський завод'. - 2005. - № 3. - С. 16-22.

  4. Заварикіна, Р.П. Сінара: деякі сторінки історії ВАТ «Синарський трубний завод»: 1934-2004 / Р.П. Заварикіна / / Каменський завод'. - 2003. - № 4. - С. 55-60; 2004. - № 2. - С. 18-24; 2004. - № 3. - С. 48-55.

  5. Заварикіна, Р.П. Що таке будівлю / Р.П. Заварикіна / / Синарський трубників. - 2005. - 16 верес. - С. 3.

  6. Історія народного господарства Уралу. - Ч. 1. - Свердловськ: Сер.-Урал. Кн. Вид-во, 1988. - 432 с.

  7. Каменськ-Уральський. 1701-2001: фотоальбом / Под ред. С.П. Постнікова. - К.: Академкнига, 2001. -128 С.

  8. Каменськ-Уральський. - Свердловськ: Сер.-Урал. Кн. Вид-во, 1974. - 140 с.

  9. Каменськ-Уральський: У панорамі трьох століть / Укл. С.П. Постніков. - К.: Постмодерн, 2003. - 160 с.

  10. Каменськ-Уральський - місто на Ісеті. - Свердловськ: Сер.-Урал. Кн. Вид-во, 1967. - 128 с.

  11. Каменськ-Уральський: альбом / Є.Т. Артемов, В.Є. Звагельський, В.А. Колясніков та ін - Germany: Druckerei & Vertag Р au, 1995. - 112 с.

  12. Литвиненко, М. З роду першобудівників / М. Литвиненка / / Синарський трубників. - 2004. - 16 липня. - С.5.

  13. Синарський трубний: сторінки історії / Укл. А.М. Боровський. - К.: Діамант, 1994. - 168. С.

23. Стаценко, А. Їх справи і імена - історичні віхи / А. Стаценко / / Синарський трубників. - 2007. - 20 липня. - С. 2.

24. Шеремет, Є. Легендарні трубники / Є. Шеремет / / Новий компас. - 2007. - 17 липня. - С. 1.

1 Пумпянський, Д.А. Жива історія Сінара: передмова до книги А.І. Грамолин, Е.А. Корідорова «Сінара: доля і слава» / Д.А. Пумпянський / / Грамолин А.І., коридорів Е.А. Сінара: доля і слава. - Єкатеринбург, 2004. - С.6.

2 Рижиков, А.С. Сінарстрой / А.С. Рижиков. - М., 1934.

3 Синарський трубний: сторінки історії / сост. А.М. Бобровський. - Єкатеринбург, 1994.

4 Архівні матеріали ВАТ «СінТЗ».

5 Славін, В. Б. Записки заводського інженера / В.Б. Славін. - Каменськ-Уральський, 2002.

6 Грамолин, А.І. Сінара: доля і слава: документальне оповідання в історичних вузлах / А.І. Грамолин, Е.А. Коридорів. - Єкатеринбург, 2004.

7 Див, напр.: Заварикіна, Р.П. Сінара: деякі сторінки історії ВАТ «Синарський трубний завод» / Р.П. Заварикіна / / Каменський завод'. - 2003 .- № 4. - С. 55-60; 2004. - № 2. - С. 18-24; 2004 .- № 3. - С. 48-55; Вона ж. У бій за культуру / / Синарський трубників. - 2005. - 7 жовтня. - С. 3; Вона ж. Головне завдання / / Синарський трубників. - 2005. - 30 верес. - С. 3; Вона ж. За трудову дисципліну / / Синарський трубників. - 2005. - 23 груд. - С. 3.

8 Грамолин, А.І, Коридор, Е.А. Указ.соч. - С.19.

9 Грамолин, А.І, коридорів, Е.А. Указ. соч. - С.24.

10 Синарський трубний: сторінки історії. 1934-1994 / Упоряд. А.М. Бобровський. - С.23.

11 Цит. За: Грамолин, А.І., коридорів, Е.А. Указ. соч. - С. 36.

12 Грамолин, А.І., коридорів, Е.А. Указ. соч. - С. 38

13 Там же.

14 Історія народного господарства Уралу. - Ч. 1. - Свердловськ, 1988. - С. 112.

15 Синарський трубний: сторінки історії. - С. 27.

16 Цит. За: Грамолин, А.І. Указ. соч. - С. 49.

17 Синарський трубний: сторінки історії. - С.51.

18 Цит. по: Грамолин, А.І., коридорів, Е.А. Указ. соч. - С. 58.

19 Там же.

20 Заварикіна, Р.П. За трудову дисципліну / Р.П. Заварикіна / / Синарський трубників. - 2005. - 23 груд. - С.3.

Додати в блог або на сайт

Цей текст може містити помилки.

Історія та історичні особистості | Курсова
130.9кб. | скачати


Схожі роботи:
Організація роботи відділу по зв`язках з громадськістю на прикладі ВАТ Синарський трубний завод
Аналіз прокату ВАТ Міжрічинський Трубний Завод
Залізничний вагоноремонтний завод
Вагоно ремонтний завод у Стерлітамаці
ЗАТ Вовчанський маслоробний завод
Економічна характеристика ДП завод Електроважмаш
ЗАТ Вовчанський маслоробний завод 2
Запорізький автомобільний завод ЗАЗ
Звіт по виробничій практиці завод Фіолент
© Усі права захищені
написати до нас