1. Розрахунок викидів в атмосферу забруднюючих речовин
Розрахунок забруднень атмосферного повітря проводиться на основі «Методики розрахунку концентрацій в атмосферному повітрі шкідливих речовин, що містяться у викидах підприємств» (ОНД-86).
Основні завдання розрахунків.
1. Визначення допустимих нормативів (лімітів) викидів для кожної забруднюючої речовини за відомим складом і витраті димових газів при заданих умовах викидів від джерела забруднень (ІЗ).
2. Визначення кількості шкідливих речовин, які можуть надійти від даного джерела за час роботи (З) протягом року М ф i (т / рік).
3. Розрахунок ПДВ. ПДВ - це максимальні викиди в одиницю часу для даного природопользователя по даному компоненту, які створюють у приземному шарі атмосфери концентрацію цієї речовини Сi, що не перевищує ГДК МР i, з урахуванням фонового забруднення Сф i.
Для газів з надлишковою температурою ДТ ПДВ визначається за формулою:
Тут ГДК МР i - максимальна разова гранично допустима концентрація i-тої речовини в приземному шарі атмосфери, мг / мі;
Сф i - фонова концентрація шкідливої речовини в приземному шарі атмосфери, мг / мі;
А - коефіцієнт атмосферної температурної стратифікації, що визначає умови вертикального переміщення шарів (240 - для субтропіків, 200 - для Нижнього Поволжя, Північного Кавказу, Сибіру, 160 - для Півночі, 120 - для центру РФ);
F - коефіцієнт, що враховує швидкість осідання частинок (для газів - 1, для пилу при різних ступенях очищення - 2 ... 3);
m, n - коефіцієнти, що враховують умови викидів (при оціночних розрахунках їх твір може бути прийнято рівним 1);
о - коефіцієнт, що характеризує місцевість (для рівнини - 1, для пересіченій - 2);
Н - висота труби, м;
V ДГ - об'ємна витрата димових газів, мі / с;
ДТ - різниця температур димових газів і зовнішнього повітря, ° С.
Отримані значення ПДВ перераховуються в масу допустимих викидів за загальний час роботи З (ф раб) протягом року Мi ПДВ (т / рік) за формулою:
Мi ПДВ = ПДВi * ф раб.
Маса фактичних викидів за рік Мфi визначається за формулою:
Мфi = а * Мi ПДВ, т / рік
Тут а - ступінь перевищення фактичних викидів над ПДВ.
Завдання № 1
Мета розрахунку: визначити нормативи допустимих викидів і кількість фактичних шкідливих викидів в атмосферу при спалюванні вуглеводневого палива в котельні за рік для п'яти шкідливих речовин: SO 2, CO, NO, NO 2 і золи.
Розрахунок зробити для двох варіантів:
1. Маса викиду дорівнює масі ПДВ.
2. Маса викиду перевищує ПДВ в а разів.
Зіставити результати розрахунків і зробити висновки.
Котельня працює без аварій протягом опалювального сезону.
Вихідні дані.
Для газів з надлишковою температурою ДТ ПДВ визначається за формулою:
Складемо допоміжну таблицю:
ПДВ зола =
ПДВ CO =
ПДВ NO =
ПДВ SO2 =
ПДВ NO2 =
Отримані значення ПДВ перераховуються в масу допустимих викидів за загальний час роботи З (ф раб) протягом року Мi ПДВ (т / рік) за формулою
Мi ПДВ = ПДВi * ф раб.
Так як час роботи ІЗ за умовою 1 рік, то для варіанта 1 Мi ПДВ = ПДВi, а для 2-го варіанта Мi ПДВ = а * ПДВi.
М 1зола ПДВ = ПДВ зола = 2,58 г / с
М 1 CO ПДВ = ПДВ CO = 77,30 г / с
М 1 NO ПДВ = ПДВ NO = 9,28 г / с
М 1 SO 2 ПДВ = ПДВ SO 2 = 7,73 r / c
М 1 NO 2 ПДВ = ПДВ NO 2 = 1,33 г / с
М 2зола ПДВ = a * ПДВ зола = 2,94 * 2,58 = 7,58 г / с
М 2 CO ПДВ = a * ПДВ CO = 2,94 * 77,30 = 227,27 г / с
М 2 NO ПДВ = a * ПДВ NO = 2,94 * 9,28 = 27,27 г / с
М 2SO2 ПДВ = A * ПДВ SO2 = 2,94 * 7,73 = 22,73 r / c
М 2 NO 2 ПДВ = a * ПДВ NO 2 = 2,94 * 1,33 = 3,90 г / с
Маса фактичних викидів за рік М ф i визначається за формулою:
М ф i = А * Мi ПДВ, т / рік.
Тут а - ступінь перевищення фактичних викидів над ПДВ.
1 варіант.
М 1фзола = 2,94 * 2,58 = 7,58 т / рік
М 1ф CO = 2,94 * 77,30 = 227,27 т / рік
М 1ф NO = 2,94 * 9,28 = 27,27 т / рік
М 1ф SO 2 = 2,94 * 7,73 = 22,73 т / рік
М 1ф NO 2 = 2,94 * 1,33 = 3,90 т / рік
2 варіант.
М 2фзола = 2,94 * 7,58 = 22,27 т / рік
М 2ф CO = 2,94 * 227,27 = 668,17 т / рік
М 2ф NO = 2,94 * 27,27 = 80,18 т / рік
М 2ф SO 2 = 2,94 * 22,73 = 66,82 т / рік
М 2ф NO 2 = 2,94 * 1,33 = 11,45 т / рік
При перевищенні маси допустимих викидів над ПДВ маса фактичних викидів зростає в геометричній прогресії.
2. Розрахунок плати за забруднення середовища викидами котельні
Сумарна плата за забруднення середовища викидами складається з
- Плати за ПДВ за базовою ціною (Пi, грн. / рік), що включається в собівартість, і
- Плати за перевищення ПДВ за нормативом плати в межах встановлених лімітів (Пi Л, грн. / рік)
2.1. Розрахунок плати П У (грн. / рік) за фактичні викиди Мфi від даного ІЗ може вироблятися для двох випадків:
Варіант 1. Якщо викиди не перевищують ПДВ, тобто Мфi <= Мi ПДВ. У цьому випадку сумарна плата за забруднення середовища визначається за формулою:
Тут Кі - коефіцієнт індексації (встановлений на 2006 р. Ки = 1,3)
Кес - коефіцієнт екологічної ситуації для даної місцевості (з Дод. 2 до пост. Править. РФ № 344 від 12.06.2003 р.: для Північно-Кавказького регіону - 1,6, для міст Кес * 1,2, для Краснодара 1, 92)
Пi - нормативна плата за викид перший тонни ПДВ i-тої речовини, руб. / Т (з Дод. 1 до пост. Править. РФ № 344 від 12.06. 2003 р.) (SO 2 -40, CO-0, 6, NO-35, NO 2 -52, зола-55)
Мфi - величина фактичного викиду i-тої речовини, т / рік.
Варіант 2. Якщо викиди перевищують ПДВ, але знаходяться в межах встановлених лімітів, то сумарна плата за забруднення визначається за формулою:
Кі - коефіцієнт індексації (встановлений на 2006 р. Ки = 1,3)
Кес - коефіцієнт екологічної ситуації для j-того ІЗ
Пi - нормативна плата за викид перший тонни ПДВ i-тої речовини, руб. / Т
Мi ПДВ - маса ПДВ i-тої речовини в атмосферу, т / рік
ц - штрафний коефіцієнт: на даний час дорівнює 5.
Мфi - величина фактичного викиду i-тої речовини, т / рік
а - ступінь перевищення фактичних викидів над ПДВ.
Плата за перевищення ПДВ проводиться за рахунок прибутку.
Висновки. На основі цих розрахунків
- Роблять висновок про необхідність очищення викидів,
- Дають техніко-економічну оцінку варіантів систем очищення.
Завдання № 2
Мета розрахунку: Розрахувати плату за річні викиди з котельні п'яти для 5-ти шкідливих речовин: SO 2, CO, NO, NO 2 і золи за даними завдання № 1.
Розрахунок зробити для двох варіантів:
1. Маса викиду дорівнює масі ПДВ.
2. Маса викиду перевищує ПДВ в а разів.
Викиди знаходяться в межах допустимих лімітів.
Зіставити результати розрахунків і зробити висновки.
Рішення.
Якщо викиди перевищують ПДВ (як у наших випадках), але знаходяться в межах встановлених лімітів, то сумарна плата за забруднення визначається за формулою:
Кі - коефіцієнт індексації (встановлений на 2006 р. Ки = 1,3)
Кес - коефіцієнт екологічної ситуації для j-того ІЗ (для Краснодара 1,92)
Пi - нормативна плата за викид перший тонни ПДВ i-тої речовини, руб. / Т (SO 2 -40, CO-0, 6, NO-35, NO 2 -52, зола-55)
Мi ПДВ - маса ПДВ i-тої речовини в атмосферу, т / рік
ц - штрафний коефіцієнт: на даний час дорівнює 5.
Мфi - величина фактичного викиду i-тої речовини, т / рік
а - ступінь перевищення фактичних викидів над ПДВ.
1 варіант.
П 1У = 1,3 * 1,92 * (1516,9 +496,29 +3474,8 +3309,2 +737,36) = 23798,24 руб / рік
2 варіант.
П 2У = 1,3 * 1,92 * (4458,3 +1459,06 +10213,35 +9727,2 +2167,88) = 69952,37 руб / рік
При перевищенні викидів понад ПДВ плата зростає в геометричній прогресії.
Для зменшення плати за забруднення атмосфери варто домагатися ефективного зниження викидів шкідливих речовин, а також, по можливості, повернення їх у вихідний технологічний процес.
4. Розрахунок шумових характеристик рухомого потягу та еквівалентного шуму від потоку поїздів
Для залізничних складів зазвичай вирішується одна з двох завдань:
1. Визначається рівень шуму на заданій відстані від магістралі при різних можливих швидкостях руху.
2. Знаходиться відстань від магістралі, на якому рівень шуму від проїздів для найгірших умов не перевищить допустимого.
3. Розрахунок шумових характеристик одиничного рухомого потягу.
Розрахунок проводять для одиничного типового (пасажирського, вантажного, маневрового) поїзда довжиною li, м, при швидкості Vi, м / с, на відстані r 0, м.
1. Підраховують шумову характеристику поїзда L wi за формулою
, ДБ.
У практичних розрахунках приймається: V 0 = 1 м / с.
Аконстр - характеристика конструктивного досконалості поїзда з шумів (для залізниці мережі РФ в даний час маємо А = 63 дБ);
В - параметр, що залежить лот стану рейкового шляху та ін характеристик (для залізниці мережі РФ маємо: В = 25).
2. З урахуванням величини L wi визначають максимальний рівень шуму одиничного поїзда i-того типу в момент проходження безпосередньо перед спостерігачем за формулою:
Де l 0 = 1м,
1i - довжина i-того залізничного складу, м;
r 0 - відстань від спостерігача до магістралі, м.
4. Еквівалентний рівень шуму окремого поїзда i-того типу визначається величиною загальної звукової енергії за 1 робочий день за формулою:
Сумарний еквівалентний рівень шуму потоку поїздів є нормованим параметром шуму і підраховується за формулою:
Тут ni - кількість однотипних поїздів за 8 годин.
Саме цей рівень шуму слід порівняти з нормативним значенням (СН 2.2.4/2.1.8.562 - 96).
Допустимий рівень шуму в різний час доби, дБ.
Визначення максимально допустимої швидкості руху потягу в даній точці проводиться графоаналітичним способом.
1. У координатах проводиться пряма L еквУ = f (V) через початок координат і точку, відповідну розрахункових значень L еквУ і V.
2. Максимально допустима швидкість руху поїзда в даній точці V доп відповідає допустимому рівню звуку для даного об'єкта L доп еквУ.
Завдання № 3
Мета розрахунку:
1. Визначити сумарний еквівалентний рівень шуму L еквУ від потоку складів вантажних і пасажирських поїздів, що мають однакову середню довжину і рухаються зі середньою швидкістю, в районі заданої точки протягом робочого дня. Кількість складів, що проходять за 8 год: nгр. = Nпс = 9 сост.
2. Порівняти отримане значення з припустимим рівнем шуму для даного обсягу, що знаходиться на відстані від колії.
3. Визначити графоаналітичним способом максимально допустиму швидкість руху поїзда в даній точці.
4. Зробити висновки.
Вихідні дані:
Об'єкт: навчальний клас, день.
Рішення:
1. Шумова характеристика поїзди:
L w = 63 +25 * lg 24,4 = 97,75 дБ
2. Максимальний рівень шуму:
L max = 97,75 +10 lg {1 / 8 * 3,14 [3 * 520 / (4761 +258064) +0,14 * 1,31]} = 97,75-20,97 = 76,78 дБ
3. Еквівалентний рівень шуму окремого поїзда:
L екв = 76,78 +10 lg (1,3 * 69 +520) / 24,4 * 333) = 76,78 +10 lg 0,075 = 76,78-11,25 = 65,53 дБ.
4. Сумарний еквівалентний рівень шуму при однаковій довжині і швидкості рухомих складів поїздів можна записати як:
L еквУ = 10 lg (n пс + n гр) + Lекв i, дБ
L еквУ = 10 lg 18 + 65,53 = 12,55 +65,53 = 78,08 дБ
5. Порівняння дійсних еквівалентних рівнів звуку полягає у визначенні рівня шумового дискомфорту в нічний і денний час:
ДL = L еквУ - L доп екв
ДL = 78,08 - 40 = 38,08 дБ
6. Максимально допустима швидкість:
\ S
\ S
Розрахунок забруднень атмосферного повітря проводиться на основі «Методики розрахунку концентрацій в атмосферному повітрі шкідливих речовин, що містяться у викидах підприємств» (ОНД-86).
Основні завдання розрахунків.
1. Визначення допустимих нормативів (лімітів) викидів для кожної забруднюючої речовини за відомим складом і витраті димових газів при заданих умовах викидів від джерела забруднень (ІЗ).
2. Визначення кількості шкідливих речовин, які можуть надійти від даного джерела за час роботи (З) протягом року М ф i (т / рік).
3. Розрахунок ПДВ. ПДВ - це максимальні викиди в одиницю часу для даного природопользователя по даному компоненту, які створюють у приземному шарі атмосфери концентрацію цієї речовини Сi, що не перевищує ГДК МР i, з урахуванням фонового забруднення Сф i.
Для газів з надлишковою температурою ДТ ПДВ визначається за формулою:
Тут ГДК МР i - максимальна разова гранично допустима концентрація i-тої речовини в приземному шарі атмосфери, мг / мі;
Сф i - фонова концентрація шкідливої речовини в приземному шарі атмосфери, мг / мі;
А - коефіцієнт атмосферної температурної стратифікації, що визначає умови вертикального переміщення шарів (240 - для субтропіків, 200 - для Нижнього Поволжя, Північного Кавказу, Сибіру, 160 - для Півночі, 120 - для центру РФ);
F - коефіцієнт, що враховує швидкість осідання частинок (для газів - 1, для пилу при різних ступенях очищення - 2 ... 3);
m, n - коефіцієнти, що враховують умови викидів (при оціночних розрахунках їх твір може бути прийнято рівним 1);
о - коефіцієнт, що характеризує місцевість (для рівнини - 1, для пересіченій - 2);
Н - висота труби, м;
V ДГ - об'ємна витрата димових газів, мі / с;
ДТ - різниця температур димових газів і зовнішнього повітря, ° С.
| Шкідливі домішки в повітрі | Химич. формула | Коефіцієнти | Разова доза ГДК, мг / мі | Клас небезпеки. | |||
| F | m | n | Максим. | СР / сут. | |||
| Пил, зола | - | 3 | 1 | 1 | 0,5 | 0,15 | 3 |
| Окис вуглецю | СО | 1 | 1 | 1 | 5 | 0,5 | 3 |
| Окис азоту | NO | 1 | 1 | 1 | 0,6 | 0,06 | 3 |
| Сірчистий ангідрид | SO 2 | 1 | 1 | 1 | 0,5 | 0,05 | 3 |
| Двоокис азоту | NO 2 | 1 | 1 | 1 | 0,085 | 0,009 | 3 |
Мi ПДВ = ПДВi * ф раб.
Маса фактичних викидів за рік Мфi визначається за формулою:
Мфi = а * Мi ПДВ, т / рік
Тут а - ступінь перевищення фактичних викидів над ПДВ.
Завдання № 1
Мета розрахунку: визначити нормативи допустимих викидів і кількість фактичних шкідливих викидів в атмосферу при спалюванні вуглеводневого палива в котельні за рік для п'яти шкідливих речовин: SO 2, CO, NO, NO 2 і золи.
Розрахунок зробити для двох варіантів:
1. Маса викиду дорівнює масі ПДВ.
2. Маса викиду перевищує ПДВ в а разів.
Зіставити результати розрахунків і зробити висновки.
Котельня працює без аварій протягом опалювального сезону.
Вихідні дані.
| № п / п | Витрата дим. газів V ДГ, мі / з | Висота труби Н, м | Характ. місцевості про | ДТ, ° С | Ступінь перевищення нормативу а | Фон. конц. загр. З ф i, мг / мі | Місто Краснодар | |
| А | Кес | |||||||
| 44 | 6,0 +0,015 * 44 | 15 +0,1 * 44 | 1 | 333 | 2,5 +0,01 * 44 | 0,37 * ГДК | 200 | 1,92 |
Складемо допоміжну таблицю:
| Шкідливі домішки в повітрі | Химич. формула | ГДК МР мг / мі | З Ф i мг / мі | |
| Зола | - | 0,5 | 0,185 | |
| Окис вуглецю | СО | 5 | 1,85 | |
| Окис азоту | NO | 0,6 | 0,222 | |
| Сірчистий ангідрид | SO 2 | 0,5 | 0,185 | |
| Двоокис азоту | NO 2 | 0,085 | 0,031 |
ПДВ зола =
ПДВ CO =
ПДВ NO =
ПДВ SO2 =
ПДВ NO2 =
Отримані значення ПДВ перераховуються в масу допустимих викидів за загальний час роботи З (ф раб) протягом року Мi ПДВ (т / рік) за формулою
Мi ПДВ = ПДВi * ф раб.
Так як час роботи ІЗ за умовою 1 рік, то для варіанта 1 Мi ПДВ = ПДВi, а для 2-го варіанта Мi ПДВ = а * ПДВi.
М 1зола ПДВ = ПДВ зола = 2,58 г / с
М 1 CO ПДВ = ПДВ CO = 77,30 г / с
М 1 NO ПДВ = ПДВ NO = 9,28 г / с
М 1 SO 2 ПДВ = ПДВ SO 2 = 7,73 r / c
М 1 NO 2 ПДВ = ПДВ NO 2 = 1,33 г / с
М 2зола ПДВ = a * ПДВ зола = 2,94 * 2,58 = 7,58 г / с
М 2 CO ПДВ = a * ПДВ CO = 2,94 * 77,30 = 227,27 г / с
М 2 NO ПДВ = a * ПДВ NO = 2,94 * 9,28 = 27,27 г / с
М 2SO2 ПДВ = A * ПДВ SO2 = 2,94 * 7,73 = 22,73 r / c
М 2 NO 2 ПДВ = a * ПДВ NO 2 = 2,94 * 1,33 = 3,90 г / с
Маса фактичних викидів за рік М ф i визначається за формулою:
М ф i = А * Мi ПДВ, т / рік.
Тут а - ступінь перевищення фактичних викидів над ПДВ.
1 варіант.
М 1фзола = 2,94 * 2,58 = 7,58 т / рік
М 1ф CO = 2,94 * 77,30 = 227,27 т / рік
М 1ф NO = 2,94 * 9,28 = 27,27 т / рік
М 1ф SO 2 = 2,94 * 7,73 = 22,73 т / рік
М 1ф NO 2 = 2,94 * 1,33 = 3,90 т / рік
2 варіант.
М 2фзола = 2,94 * 7,58 = 22,27 т / рік
М 2ф CO = 2,94 * 227,27 = 668,17 т / рік
М 2ф NO = 2,94 * 27,27 = 80,18 т / рік
М 2ф SO 2 = 2,94 * 22,73 = 66,82 т / рік
М 2ф NO 2 = 2,94 * 1,33 = 11,45 т / рік
При перевищенні маси допустимих викидів над ПДВ маса фактичних викидів зростає в геометричній прогресії.
2. Розрахунок плати за забруднення середовища викидами котельні
Сумарна плата за забруднення середовища викидами складається з
- Плати за ПДВ за базовою ціною (Пi, грн. / рік), що включається в собівартість, і
- Плати за перевищення ПДВ за нормативом плати в межах встановлених лімітів (Пi Л, грн. / рік)
2.1. Розрахунок плати П У (грн. / рік) за фактичні викиди Мфi від даного ІЗ може вироблятися для двох випадків:
Варіант 1. Якщо викиди не перевищують ПДВ, тобто Мфi <= Мi ПДВ. У цьому випадку сумарна плата за забруднення середовища визначається за формулою:
Тут Кі - коефіцієнт індексації (встановлений на 2006 р. Ки = 1,3)
Кес - коефіцієнт екологічної ситуації для даної місцевості (з Дод. 2 до пост. Править. РФ № 344 від 12.06.2003 р.: для Північно-Кавказького регіону - 1,6, для міст Кес * 1,2, для Краснодара 1, 92)
Пi - нормативна плата за викид перший тонни ПДВ i-тої речовини, руб. / Т (з Дод. 1 до пост. Править. РФ № 344 від 12.06. 2003 р.) (SO 2 -40, CO-0, 6, NO-35, NO 2 -52, зола-55)
Мфi - величина фактичного викиду i-тої речовини, т / рік.
Варіант 2. Якщо викиди перевищують ПДВ, але знаходяться в межах встановлених лімітів, то сумарна плата за забруднення визначається за формулою:
Кі - коефіцієнт індексації (встановлений на 2006 р. Ки = 1,3)
Кес - коефіцієнт екологічної ситуації для j-того ІЗ
Пi - нормативна плата за викид перший тонни ПДВ i-тої речовини, руб. / Т
Мi ПДВ - маса ПДВ i-тої речовини в атмосферу, т / рік
ц - штрафний коефіцієнт: на даний час дорівнює 5.
Мфi - величина фактичного викиду i-тої речовини, т / рік
а - ступінь перевищення фактичних викидів над ПДВ.
Плата за перевищення ПДВ проводиться за рахунок прибутку.
Висновки. На основі цих розрахунків
- Роблять висновок про необхідність очищення викидів,
- Дають техніко-економічну оцінку варіантів систем очищення.
Завдання № 2
Мета розрахунку: Розрахувати плату за річні викиди з котельні п'яти для 5-ти шкідливих речовин: SO 2, CO, NO, NO 2 і золи за даними завдання № 1.
Розрахунок зробити для двох варіантів:
1. Маса викиду дорівнює масі ПДВ.
2. Маса викиду перевищує ПДВ в а разів.
Викиди знаходяться в межах допустимих лімітів.
Зіставити результати розрахунків і зробити висновки.
Рішення.
Якщо викиди перевищують ПДВ (як у наших випадках), але знаходяться в межах встановлених лімітів, то сумарна плата за забруднення визначається за формулою:
Кі - коефіцієнт індексації (встановлений на 2006 р. Ки = 1,3)
Кес - коефіцієнт екологічної ситуації для j-того ІЗ (для Краснодара 1,92)
Пi - нормативна плата за викид перший тонни ПДВ i-тої речовини, руб. / Т (SO 2 -40, CO-0, 6, NO-35, NO 2 -52, зола-55)
Мi ПДВ - маса ПДВ i-тої речовини в атмосферу, т / рік
ц - штрафний коефіцієнт: на даний час дорівнює 5.
Мфi - величина фактичного викиду i-тої речовини, т / рік
а - ступінь перевищення фактичних викидів над ПДВ.
1 варіант.
П 1У = 1,3 * 1,92 * (1516,9 +496,29 +3474,8 +3309,2 +737,36) = 23798,24 руб / рік
2 варіант.
П 2У = 1,3 * 1,92 * (4458,3 +1459,06 +10213,35 +9727,2 +2167,88) = 69952,37 руб / рік
При перевищенні викидів понад ПДВ плата зростає в геометричній прогресії.
Для зменшення плати за забруднення атмосфери варто домагатися ефективного зниження викидів шкідливих речовин, а також, по можливості, повернення їх у вихідний технологічний процес.
4. Розрахунок шумових характеристик рухомого потягу та еквівалентного шуму від потоку поїздів
Для залізничних складів зазвичай вирішується одна з двох завдань:
1. Визначається рівень шуму на заданій відстані від магістралі при різних можливих швидкостях руху.
2. Знаходиться відстань від магістралі, на якому рівень шуму від проїздів для найгірших умов не перевищить допустимого.
3. Розрахунок шумових характеристик одиничного рухомого потягу.
Розрахунок проводять для одиничного типового (пасажирського, вантажного, маневрового) поїзда довжиною li, м, при швидкості Vi, м / с, на відстані r 0, м.
1. Підраховують шумову характеристику поїзда L wi за формулою
У практичних розрахунках приймається: V 0 = 1 м / с.
Аконстр - характеристика конструктивного досконалості поїзда з шумів (для залізниці мережі РФ в даний час маємо А = 63 дБ);
В - параметр, що залежить лот стану рейкового шляху та ін характеристик (для залізниці мережі РФ маємо: В = 25).
2. З урахуванням величини L wi визначають максимальний рівень шуму одиничного поїзда i-того типу в момент проходження безпосередньо перед спостерігачем за формулою:
Де l 0 = 1м,
1i - довжина i-того залізничного складу, м;
r 0 - відстань від спостерігача до магістралі, м.
4. Еквівалентний рівень шуму окремого поїзда i-того типу визначається величиною загальної звукової енергії за 1 робочий день за формулою:
Сумарний еквівалентний рівень шуму потоку поїздів є нормованим параметром шуму і підраховується за формулою:
Тут ni - кількість однотипних поїздів за 8 годин.
Саме цей рівень шуму слід порівняти з нормативним значенням (СН 2.2.4/2.1.8.562 - 96).
Допустимий рівень шуму в різний час доби, дБ.
| Зона дії звуку | Допустимий урвень звуку в різний час доби, дБ | |||
| 7.00-23.00 | 23.00-7.00 | |||
| Еквівал. | Максим. | Еквівал. | Максим. | |
| Навчальні приміщення | 40 | 55 | - | - |
| Житлові кімнати | 40 | 55 | 30 | 45 |
| Номери готелів, гуртожитків, території лікарень і санаторіїв | 45 | 60 | 35 | 50 |
| Зали їдалень, кафе | 55 | 70 | - | - |
| Майданчики відпочинку, житлових будинків | 45 | 60 | - | - |
| Зали очікування вокзалів, аеропортів | 60 | 75 | - | - |
| Території, прилеглі до житлових будинків, пансіонатам, дитсадкам і т.д. | 55 | 70 | 45 | 60 |
1. У координатах проводиться пряма L еквУ = f (V) через початок координат і точку, відповідну розрахункових значень L еквУ і V.
2. Максимально допустима швидкість руху поїзда в даній точці V доп відповідає допустимому рівню звуку для даного об'єкта L доп еквУ.
Завдання № 3
Мета розрахунку:
1. Визначити сумарний еквівалентний рівень шуму L еквУ від потоку складів вантажних і пасажирських поїздів, що мають однакову середню довжину і рухаються зі середньою швидкістю, в районі заданої точки протягом робочого дня. Кількість складів, що проходять за 8 год: nгр. = Nпс = 9 сост.
2. Порівняти отримане значення з припустимим рівнем шуму для даного обсягу, що знаходиться на відстані від колії.
3. Визначити графоаналітичним способом максимально допустиму швидкість руху поїзда в даній точці.
4. Зробити висновки.
Вихідні дані:
| № п / п | Швидкість, км / год | Довжина складу, м | Відстань до об'єкта, м |
| 44 | 20 +0,1 * 44 | 300 +5 * 44 | 25 +44 |
Рішення:
1. Шумова характеристика поїзди:
L w = 63 +25 * lg 24,4 = 97,75 дБ
2. Максимальний рівень шуму:
L max = 97,75 +10 lg {1 / 8 * 3,14 [3 * 520 / (4761 +258064) +0,14 * 1,31]} = 97,75-20,97 = 76,78 дБ
3. Еквівалентний рівень шуму окремого поїзда:
L екв = 76,78 +10 lg (1,3 * 69 +520) / 24,4 * 333) = 76,78 +10 lg 0,075 = 76,78-11,25 = 65,53 дБ.
4. Сумарний еквівалентний рівень шуму при однаковій довжині і швидкості рухомих складів поїздів можна записати як:
L еквУ = 10 lg (n пс + n гр) + Lекв i, дБ
L еквУ = 10 lg 18 + 65,53 = 12,55 +65,53 = 78,08 дБ
5. Порівняння дійсних еквівалентних рівнів звуку полягає у визначенні рівня шумового дискомфорту в нічний і денний час:
ДL = L еквУ - L доп екв
ДL = 78,08 - 40 = 38,08 дБ
6. Максимально допустима швидкість: