1. Технологічний розрахунок СТО
1.1 Вихідні дані
- Тип станції - міська СТО для автомобілів ВАЗ.
- Кількість жителів, які проживають в районі, що обслуговується СТО: А = 33200
- Кількість автомобілів на 1000 жителів: n = 230
- Середньорічний пробіг автомобіля приймаємо: = 15 тис. км.
- Для міських СТО рекомендується:
число робочих днів у році днів;
тривалість роботи СТО зміни;
тривалість зміни годин
1.2 Розрахунок виробничої програми
Річна виробнича програма СТО - це розрахункова кількість обслуговуваних протягом року автомобілів.
Де - Коефіцієнт, що враховує кількість авто, власники якого користуються послугами СТО
Де - Коефіцієнт, що враховує збільшення парку авто за рахунок транзитів
Де - Коефіцієнт, що враховує перспективи зростання автомобілізації району
Де - Кількість легкових автомобілів, що належать населенню даного району.
= 0,75.
= 1,1.
= 1,1.
1.3 Розрахунок річного обсягу робіт з ТО і ТР автомобілів
Де - Річний обсяг робіт по ТО і ТР автомобілів, чол.-год.
- Скоригована питома трудомісткість робіт з ТР і ТЕ автомобілів, що припадає на 1000 км пробігу.
Питома трудомісткість ТО і ТР коригується залежно від кількості постів на СТО та природно-кліматичних умов
Де - Нормативна трудомісткість ТО і ТР на 1000 км пробігу. Для міських СТО, які обслуговують легкові автомобілі малого класу, приймаємо
= 2,3 чел.-ч./1000 км
- Коефіцієнт коригування питомої трудомісткості ТО і ТР у залежності від природно-кліматичних умов. = 1.
- Коефіцієнт коригування питомої трудомісткості ТО і ТР у залежності від кількості робочих постів на СТО. Для визначення необхідно знати кількість робочих постів на СТО.
Визначимо кількість робочих постів на СТО в першому наближенні за формулою:
Так як число робочих постів , То приймаємо = 0,8.
Визначаємо скориговану питому трудомісткість:
чел.-ч./1000 км
Визначаємо річний обсяг робіт на СТО.
чел.-ч.
1.4 Розрахунок річного обсягу УМР, робіт, пов'язаних з передпродажною підготовкою автомобілів і самообслуговування підприємства
Річний обсяг робіт, пов'язаних з передпродажною підготовкою автомобілів, визначається кількістю продаваних у році автомобілів і трудомісткістю робіт.
, Де - Трудомісткість передпродажної підготовки автомобілів,
приймаємо = 3,5 чел.-ч.
Проектована СТО продажем автомобіля не займається.
Річний обсяг УМР визначається в залежності від кількості заїздів одного автомобіля на рік для проведення УМР і середньої трудомісткості робіт:
- Середня трудомісткість, що припадає на один авто,
- Число заїздів одного авто на рік, для проведення УМРЯ,
люд.-год
Визначення річного обсягу робіт з самообслуговування підприємства.
Де - Коефіцієнт обсягу робіт з самообслуговування, приймаємо = 0,2.
чел.-ч.
1.5 Розрахунок числа робочих постів ТО і ТР
Для того щоб визначити число робочих постів даного виду ТО і ТР, необхідно знати розподіл обсягу робіт за видом і місцем їх виконання, яке в свою чергу, залежить від сумарної кількості постів на СТО, обчисленого в другому наближенні.
пост.
За даними, наведеними в таблиці 1 (дані наведені для СТО з кількістю робочих постів більше 25), виробляємо розподіл обсягу робіт за видами і місцем їх виконання на СТО.
Таблиця 1
Число робочих постів для кожного з 11-ти видів робіт визначається за формулою:
Де - Коефіцієнт нерівномірності завантаження постів.
- Відсоток виконання конкретного виду постових робіт, визначається з процентного співвідношення робіт, виконуваних на постах і робіт у відділеннях.
- Коефіцієнт використання робочого часу посту.
- Середня чисельність одночасно працюють на одному посту чоловік.
Розрахункові дані та результати обчислень числа робочих постів для кожного з 11-ти видів робіт зведені в таблицю 2.
Таблиця 2
Визначення суми робочих постів по всіх видах робіт:
1.5.1 Угрупування 11-ти видів робіт по 5-ти основних ділянках
Постові роботи виконуються на п'яти основних ділянках. Для правильного та швидкого об'єднання 11-ти видів робіт по 5-ти ділянкам проводимо угруповання однотипних видів робіт і зведемо їх у таблицю 3.
Таблиця 3
1.6 Розрахунок виробничих підрозділів
1.6.1 Ділянка діагностики
Ділянка діагностики призначений для визначення технічного стану автомобіля, його агрегатів і механізмів без розбирання.
На даній ділянці проводяться наступні види робіт:
- Діагностичні
- Перевірка і регулювання кутів установки керованих коліс
- Перевірка і регулювання гальм.
Розрахунок річних обсягів робіт у підрозділах проводиться за такою формулою:
Де - Відсоток виконання конкретного виду постових робіт на ділянці від загальної річної програми робіт.
Таблиця 4
Річний обсяг робіт на ділянці діагностики.
чел.-ч.
Число робочих постів в підрозділі
поста
Визначення чисельності виробничих робітників.
До виробничих робітників відносяться працівники, які безпосередньо виконують роботи з ТО і ТР автомобілів. Розрізняють штатний і явочное кількість робітників.
Штатний число робітників - це кількість робітників, необхідна для повного виконання річної виробничої програми. Воно визначається за формулою:
Де - Обсяг робіт у підрозділах.
- Річний фонд часу одного виробничого робітника.
Явочное число робітників визначається за наступною формулою:
, Де - Коефіцієнт штатності.
Штатний число робітників на ділянці діагностики:
чол.
Явочное число працівників:
чол.
Таблиця 5
Площа ділянок постових робіт визначається виходячи з числа постів на даній ділянці і коефіцієнта щільності розміщення постів.
Де - Число робочих постів на даній ділянці
- Площа, займана одним автомобілем.
- Коефіцієнт щільності розміщення постів. Для ділянки діагностики
Площа ділянки діагностики
1.6.2. Ділянка ТО
Ділянка ТО призначений для проведення профілактичного комплексу робіт, спрямованих на попередження відмов і несправностей, підтримання автомобілів в технічно справному стані та забезпечення надійної, безпечної та економічної їх експлуатації.
На даній ділянці проводяться наступні види робіт:
- ТО в повному обсязі
- Мастильні
- Регулювальні
- Кріпильні
Таблиця 6
Річний обсяг робіт на ділянці ТО.
чел.-ч.
Число робочих постів в підрозділі:
поста
Штатний число робітників на ділянці ТО
чол.
Явочное число працівників
чол.
Площа ділянки ТО:
1.6.3 Ділянка ТР
Ділянка ТР призначений для виконання комплексу робіт по агрегатів і вузлів автомобіля, несправність яких не можна усунути шляхом регулювальних робіт з метою відновлення їх робочих параметрів і працездатності.
На даній ділянці проводяться наступні види робіт:
- ТО і ТР приладів системи харчування та електротехнічні роботи
- Шиномонтажні роботи
- ТР вузлів і агрегатів
Таблиця 7
Річний обсяг робіт на ділянці ТР.
чел.-ч.
Число робочих постів в підрозділі:
поста
Штатний число робітників на ділянці ТР
чол.
Явочное число працівників
чол.
Площа ділянки ТО
1.6.4 Кузовний ділянку
Кузовний ділянка призначена для проведення заміни деяких ділянок кузова, а також редагування та рихтування аварійних автомобілів, виготовлення необхідних для заміни деталей кузова, жестяницкие, зварювальних, мідницьким і ковальсько-ресорних робіт.
На даній ділянці проводяться наступні види робіт:
- Кузовні
- Оббивно-арматурні
Таблиця 8
Річний обсяг робіт на ділянці кузовних робіт.
чел.-ч.
Число робочих постів в підрозділі:
поста
Штатний число робітників на кузовному ділянці:
чол.
Явочное число працівників
чол.
Площа ділянки
1.6.5 Малярський ділянку
Малярський ділянка призначена для фарбування кузовів автомобілів або окремих деталей.
На даній ділянці проводяться наступні види робіт:
- Малярні
-
Річний обсяг робіт на ділянці малярних робіт.
чел.-ч.
Число робочих постів в підрозділі
постів
Штатний число робітників на малярському ділянці
чол.
Явочное число працівників
чол.
Площа ділянки
1.6.6 Ділянка приймання-видачі автомобілів
Призначений для проведення робіт з визначення загального технічного стану автомобілів, проведення контрольно-оглядових робіт, перевірки вузлів і агрегатів, на несправності яких вказує сам водій, а також визначення орієнтовного обсягу робіт, вартості робіт, строку виконання й способу усунення дефекту.
Кількість постів на ділянці приймання та видачі автомобілів визначається за формулою:
Де - Добове число заїздів автомобіля на СТО для проведення ТО і ТР.
заїздів.
- Питома трудомісткість приймання та видачі одного автомобіля.
= 0,2 чел.-ч.
- Середнє число одночасно працюючих на одному посту чоловік.
= 1.
- Тривалість роботи ділянки приймання та видачі автомобілів.
= 8 годин.
- Коефіцієнт нерівномірності надходження автомобілів на ділянку приймання-видачі СТО. Приймаються = 1,1.
Кількість постів на ділянці приймання та видачі автомобілів:
пост.
Явочное число працівників приймаємо по одному працівнику на кожен пост.
чол.
Площа ділянки
1.6.7 Ділянка УМР
Ділянка УМР призначений для прибирання салону кузова автомобіля, миття автомобіля, мийки двигуна автомобіля зверху і знизу, сушіння і полірування кузова.
На даній ділянці проводяться наступні види робіт:
- Прибирання салону автомобіля
- Миття днища автомобіля
- Миття ДВС
- Зовнішня мийка кузова
1.1 Вихідні дані
- Тип станції - міська СТО для автомобілів ВАЗ.
- Кількість жителів, які проживають в районі, що обслуговується СТО: А = 33200
- Кількість автомобілів на 1000 жителів: n = 230
- Середньорічний пробіг автомобіля приймаємо:
- Для міських СТО рекомендується:
число робочих днів у році
тривалість роботи СТО
тривалість зміни
1.2 Розрахунок виробничої програми
Річна виробнича програма СТО - це розрахункова кількість обслуговуваних протягом року автомобілів.
Де
Де
Де
Де
1.3 Розрахунок річного обсягу робіт з ТО і ТР автомобілів
Де
Питома трудомісткість ТО і ТР коригується залежно від кількості постів на СТО та природно-кліматичних умов
Де
Визначимо кількість робочих постів на СТО в першому наближенні за формулою:
Так як число робочих постів
Визначаємо скориговану питому трудомісткість:
Визначаємо річний обсяг робіт на СТО.
1.4 Розрахунок річного обсягу УМР, робіт, пов'язаних з передпродажною підготовкою автомобілів і самообслуговування підприємства
Річний обсяг робіт, пов'язаних з передпродажною підготовкою автомобілів, визначається кількістю продаваних у році автомобілів і трудомісткістю робіт.
приймаємо
Проектована СТО продажем автомобіля не займається.
Річний обсяг УМР визначається в залежності від кількості заїздів одного автомобіля на рік для проведення УМР і середньої трудомісткості робіт:
Визначення річного обсягу робіт з самообслуговування підприємства.
Де
1.5 Розрахунок числа робочих постів ТО і ТР
Для того щоб визначити число робочих постів даного виду ТО і ТР, необхідно знати розподіл обсягу робіт за видом і місцем їх виконання, яке в свою чергу, залежить від сумарної кількості постів на СТО, обчисленого в другому наближенні.
За даними, наведеними в таблиці 1 (дані наведені для СТО з кількістю робочих постів більше 25), виробляємо розподіл обсягу робіт за видами і місцем їх виконання на СТО.
Таблиця 1
Види робіт | Розподі- ня робіт,% | На постах, % | У відділі-пах,% | |
1 | Діагностичні | 4 | 100 | - |
2 | ТО в повному обсязі | 8 | 100 | - |
3 | Мастильні | 2 | 100 | - |
4 | Перевірка і регулювання кутів установки керованих коліс | 3 | 100 | - |
5 | Перевірка і регулювання гальм | 3 | 100 | - |
6 | ТО і ТР приладів системи харчування та електротехнічні роботи | 4 | 75 | 25 |
7 | Шиномонтажні роботи | 1 | 30 | 70 |
8 | ТР вузлів і агрегатів | 10 | 45 | 55 |
9 | Кузовні | 35 | 75 | 25 |
10 | Малярські | 25 | 100 | - |
11 | Оббивно-арматурні | 5 | 50 | 50 |
Разом | 100 | 79,6 | 20,4 |
Де
Розрахункові дані та результати обчислень числа робочих постів для кожного з 11-ти видів робіт зведені в таблицю 2.
Таблиця 2
Види робіт | чол. | |||||
1 | Діагностичні | 4 | 0,90 | 1,1 | 1 | 2,2 |
2 | ТО в повному обсязі | 8 | 0,97 | 1,1 | 2 | 2,02 |
3 | Мастильні | 2 | 0,97 | 1,1 | 1 | 1,01 |
4 | Перевірка і регулювання кутів установки керованих коліс | 3 | 0,97 | 1,1 | 1 | 1,51 |
5 | Перевірка і регулювання гальм | 3 | 0,97 | 1,1 | 1 | 1,51 |
6 | ТО і ТР приладів системи харчування та електротехнічні роботи | 4 | 0,97 | 1,1 | 1 | 2,02 |
7 | Шиномонтажні роботи | 0,3 | 0,97 | 1,15 | 1 | 0,15 |
8 | ТР вузлів і агрегатів | 5,4 | 0,97 | 1,15 | 2 | 1,42 |
9 | Кузовні роботи | 22,5 | 0,97 | 1,15 | 2 | 4,46 |
10 | Малярські роботи | 25 | 0,90 | 1,1 | 1 | 13,6 |
11 | Оббивно-арматурні роботи | 2,5 | 0,97 | 1,15 | 2 | 0,66 |
Визначення суми робочих постів по всіх видах робіт:
1.5.1 Угрупування 11-ти видів робіт по 5-ти основних ділянках
Постові роботи виконуються на п'яти основних ділянках. Для правильного та швидкого об'єднання 11-ти видів робіт по 5-ти ділянкам проводимо угруповання однотипних видів робіт і зведемо їх у таблицю 3.
Таблиця 3
Назва ділянки | Однотипні види робіт, що виконуються на конкретній ділянці | |
1 | Діагностики | Діагностичні; перевірка і регулювання кутів установки керованих коліс; перевірка і регулювання гальм. |
2 | ТО | ТО в повному обсязі; мастильні. |
3 | ТР | ТО і ТР приладів системи харчування та електротехнічні роботи; шиномонтажні роботи; ТР вузлів і агрегатів; |
4 | Кузовний | Кузовні; оббивно-арматурні. |
5 | Малярський | Малярські |
1.6.1 Ділянка діагностики
Ділянка діагностики призначений для визначення технічного стану автомобіля, його агрегатів і механізмів без розбирання.
На даній ділянці проводяться наступні види робіт:
- Діагностичні
- Перевірка і регулювання кутів установки керованих коліс
- Перевірка і регулювання гальм.
Розрахунок річних обсягів робіт у підрозділах проводиться за такою формулою:
Де
Таблиця 4
Види робіт | ||
Діагностичні | 4 | 2,2 |
Перевірка і регулювання кутів установки керованих коліс | 3 | 1,51 |
Перевірка і регулювання гальм | 3 | 1,51 |
Число робочих постів в підрозділі
Визначення чисельності виробничих робітників.
До виробничих робітників відносяться працівники, які безпосередньо виконують роботи з ТО і ТР автомобілів. Розрізняють штатний і явочное кількість робітників.
Штатний число робітників - це кількість робітників, необхідна для повного виконання річної виробничої програми. Воно визначається за формулою:
Де
Явочное число робітників визначається за наступною формулою:
Штатний число робітників на ділянці діагностики:
Явочное число працівників:
Таблиця 5
Професія робочих | ||
Мийники та прибиральники | 1860 | 0,95 |
Слюсарі з ТО і Р | 1840 | 0,93 |
Слюсарі з ремонту приладів системи живлення, зварники, акумуляторники і вулканізаторник | 1820 | 0,92 |
Малярі | 1610 | 0,90 |
Де
Площа ділянки діагностики
1.6.2. Ділянка ТО
Ділянка ТО призначений для проведення профілактичного комплексу робіт, спрямованих на попередження відмов і несправностей, підтримання автомобілів в технічно справному стані та забезпечення надійної, безпечної та економічної їх експлуатації.
На даній ділянці проводяться наступні види робіт:
- ТО в повному обсязі
- Мастильні
- Регулювальні
- Кріпильні
Таблиця 6
Види робіт | ||
ТО в повному обсязі | 8 | 2,02 |
Мастильні | 2 | 1,01 |
Число робочих постів в підрозділі:
Штатний число робітників на ділянці ТО
Явочное число працівників
Площа ділянки ТО:
1.6.3 Ділянка ТР
Ділянка ТР призначений для виконання комплексу робіт по агрегатів і вузлів автомобіля, несправність яких не можна усунути шляхом регулювальних робіт з метою відновлення їх робочих параметрів і працездатності.
На даній ділянці проводяться наступні види робіт:
- ТО і ТР приладів системи харчування та електротехнічні роботи
- Шиномонтажні роботи
- ТР вузлів і агрегатів
Таблиця 7
Види робіт | ||
ТО і ТР приладів системи харчування та електротехнічні роботи | 4 | 2,02 |
Шиномонтажні роботи | 0,3 | 0,15 |
ТР вузлів і агрегатів | 5,4 | 1,42 |
Число робочих постів в підрозділі:
Штатний число робітників на ділянці ТР
Явочное число працівників
Площа ділянки ТО
1.6.4 Кузовний ділянку
Кузовний ділянка призначена для проведення заміни деяких ділянок кузова, а також редагування та рихтування аварійних автомобілів, виготовлення необхідних для заміни деталей кузова, жестяницкие, зварювальних, мідницьким і ковальсько-ресорних робіт.
На даній ділянці проводяться наступні види робіт:
- Кузовні
- Оббивно-арматурні
Таблиця 8
Види робіт | ||
Кузовні | 22,5 | 4,46 |
Оббивно-арматурні | 2,5 | 0,66 |
Число робочих постів в підрозділі:
Штатний число робітників на кузовному ділянці:
Явочное число працівників
Площа ділянки
1.6.5 Малярський ділянку
Малярський ділянка призначена для фарбування кузовів автомобілів або окремих деталей.
На даній ділянці проводяться наступні види робіт:
- Малярні
-
Види робіт | ||
Малярські | 25 | 13,6 |
Число робочих постів в підрозділі
Штатний число робітників на малярському ділянці
Явочное число працівників
Площа ділянки
1.6.6 Ділянка приймання-видачі автомобілів
Призначений для проведення робіт з визначення загального технічного стану автомобілів, проведення контрольно-оглядових робіт, перевірки вузлів і агрегатів, на несправності яких вказує сам водій, а також визначення орієнтовного обсягу робіт, вартості робіт, строку виконання й способу усунення дефекту.
Кількість постів на ділянці приймання та видачі автомобілів визначається за формулою:
Де
Кількість постів на ділянці приймання та видачі автомобілів:
Явочное число працівників приймаємо по одному працівнику на кожен пост.
Площа ділянки
1.6.7 Ділянка УМР
Ділянка УМР призначений для прибирання салону кузова автомобіля, миття автомобіля, мийки двигуна автомобіля зверху і знизу, сушіння і полірування кузова.
На даній ділянці проводяться наступні види робіт:
- Прибирання салону автомобіля
- Миття днища автомобіля
- Миття ДВС
- Зовнішня мийка кузова
- Оптірочно-сушіння роботи та полірування
Річний обсяг збирально-мийних робіт розраховується за формулою:
Де - Число заїздів на СТО одного автомобіля на рік для проведення УМР.
заїздів.
- Середня трудомісткість УМР, приймаємо = 0,2 чел.-ч.
чел.-ч.
При механізації УМР число робочих постів визначається:
Де - Добове число заїздів на СТО для виконання УМР.
заїзду 194
- Коефіцієнт нерівномірності надходження автомобілів на ділянку УМР.
1,1.
- Добова тривалість роботи УМР. Приймаються = 8 годин.
- Продуктивність мийної установки приймаємо = 15 авт. / год.
- Коефіцієнт використання робочого часу посту. Приймаються = 0,97.
Визначення числа постів.
постів. 4
У зв'язку з механізацією збирально-мийних робіт приймаємо явочное кількість працівників чол.
Площа ділянки
1.6.8 Електротехнічне відділення
Відділення ремонту паливної апаратури, електротехнічних і акумуляторних робіт призначено для обслуговування карбюраторів, паливних насосів, відстійників, паливних і повітряних фільтрів, паливопроводів і інших приладів системи харчування автомобілів, знятих для цієї мети на постах ТО і ТР; для перевірки технічного стану, заряду і ремонту акумуляторних батарей; для обслуговування та ремонту приладів електрообладнання автомобілів, несправність яких не може бути безпосередньо усунена на автомобілі.
У даному відділенні проводяться наступні види робіт:
- ТО і ТР приладів системи харчування та електротехнічні роботи
Річний обсяг робіт виконуваних у відділенні
чел.-ч.
Штатний кількість робітників у відділенні
чол.
Явочное число працівників
чол.
Площа відділення визначається за наступною формулою
Де - Питома нормативна площа, яка припадає на одного працівника.
1.6.9 шинне відділення
Шинне відділення призначене для демонтажу та монтажу коліс і шин, заміни покришок камер, дисків коліс та іншого поточного ремонту камер, дисків коліс, а також для балансування коліс в зборі.
У даному відділенні проводяться наступні види робіт:
- Шиномонтажні роботи.
Річний обсяг робіт виконуваних у відділенні:
чел.-ч.
Штатний кількість робітників у відділенні
чол.
Явочное число працівників
чол.
Площа відділення
1.6.10 Агрегатний відділення
Агрегатний відділення призначене для проведення розбірно-складальних, мийних, ремонтно-відновних і контрольних робіт по двигуну, коробці передач, рульового управління, переднім і заднім мостами і інших агрегатів, вузлів і деталей, знятим з автомобіля, а також слюсарно-механічних робіт з використанням токарно-гвинторізних, свердлильних верстатів та іншого спеціального обладнання.
У даному відділенні проводяться наступні види робіт:
- ТР вузлів і агрегатів.
Річний обсяг робіт виконуваних у відділенні:
чел.-ч.
Штатний кількість робітників у відділенні
чол.
Явочное число працівників
чол.
Площа відділення
1.6.11 Зварювально-жестяницкие відділення
Зварювально-жестяницкие відділення призначене для проведення робіт з виправлення, зварювання та пайку пошкоджених панелей, деталей кузова і його механізмів, а також робіт з ремонту радіаторів, паливних баків, ресор і дисків коліс, крім того, на ділянці виготовляються необхідні для ремонту деталі кузова автомобіля .
У даному відділенні проводяться в основному такі види робіт:
- Кузовні.
Річний обсяг робіт виконуваних у відділенні:
чел.-ч.
Штатний кількість робітників у відділенні
чол.
Явочное число працівників
чол.
Площа відділення
1.6.12 Шпалерне-арматурне відділення
Оббивно-арматурне відділення призначене для проведення робіт з ремонту сидінь і спинок, ремонту та заміни оббивки стелі, а також для виготовлення утеплювальних чохлів і оббивки кузова; для проведення ремонту всіх механізмів кузова (дверні замки та петлі, склопідйомники і т.д.), а також робіт з ремонту вікон і заміні скла.
У даному відділенні проводяться наступні види робіт:
- Оббивно-арматурні
Річний обсяг робіт виконуваних у відділенні:
чел.-ч.
Штатний кількість робітників у відділенні:
чол.
Явочное число працівників:
чол.
Площа відділення
1.6.13 Ділянка відділу головного механіка
Ділянка відділу головного механіка призначений для підтримки в технічно справному стані технологічного та гаражного обладнання, яке експлуатується на СТО, а також всіх інших систем СТО (каналізація, водопостачання, вентиляція, електропостачання тощо), які забезпечують її нормальну життєдіяльність.
Річний обсяг робіт на ділянці відділу головного механіка приймаємо рівним річному обсягу робіт з самообслуговування підприємства.
Де - Коефіцієнт обсягу робіт з самообслуговування, приймаємо = 0,2.
чел.-ч.
Штатний число робітників на ОГМ.
чол.
Явочное число працівників:
чол.
Площа ОГМ:
1.7 Розрахунок числа автомобіле-місць очікування та зберігання
Загальна кількість автомобіле-місць очікування на виробничих ділянках СТОпрінімается з розрахунку 0,5 місця на один робочий пост.
автомобіле-місць.
Загальна кількість автомобіле-місць для зберігання автомобілів, які очікують обслуговування і готових до видачі, приймається з розрахунку 4 місця на один робочий пост.
автомобіле-місця.
Відкрита стоянка.
Число автомобіле-місць на відкритій стоянці приймаємо 7 місць на один робочий пост.
автомобіле-місць.
Персонал та клієнти.
Число автомобіле-місць для зберігання автомобілів, що належать персоналу і клієнтури СТО, визначається з розрахунку 4 місця на один робочий пост.
автомобіле-місця.
1.8 Розрахунок чисельності допоміжних робітників і персоналу управління
Чисельність допоміжних робітників приймається в процентному співвідношенні від чисельності основних виробничих робітників.
Дані по розрахунку чисельності виробничих робітників у підрозділах зведемо в таблицю 10.
Таблиця 10
Де = 85 чоловік - сумарна кількість штатних працівників.
- Норматив чисельності допоміжних робітників у відсотках.
Для СТО з приймаємо = 26%.
Чисельність допоміжних робітників.
осіб.
Розподілимо допоміжних робітників за видами виконуваних робіт.
Таблиця 11
Таблиця 12
1.9 Розрахунок площ виробничого корпусу, допоміжних приміщень, складів і стоянок
Для розрахунку розмірів виробничого корпусу приймається єдиний норматив виробничої площі в розмірі 120 на один робочий пост.
Площа виробничого корпусу.
Де - Питома площа складу, яка припадає на 1000 автомобілів.
Результати розрахунку зведемо в таблицю 13
Таблиця 13
Площа комори для зберігання автопрінадлежності, знятих з автомобіля в період їхнього обслуговування, приймається з розрахунку 1,6 на один робочий пост.
Площа складу для зберігання дрібних запасних частин і автопрінадлежності, що продаються власникам автомобілів, приймається в розмірі 10% від площі складу запасних частин.
Приміщення для клієнтів, площа якого приймається з розрахунку 10 на один робочий пост.
Площа приміщення для клієнтів:
Площа зони зберігання або стоянки автомобілів на відкритій стоянці визначається за формулою:
Де - Число автомобіле-місць стоянки.
- Коефіцієнт щільності розміщення автомобілів, для розрахунків приймаємо = 2,5.
Тоді
.
Річний обсяг збирально-мийних робіт розраховується за формулою:
Де
При механізації УМР число робочих постів визначається:
Де
Визначення числа постів.
У зв'язку з механізацією збирально-мийних робіт приймаємо явочное кількість працівників
Площа ділянки
1.6.8 Електротехнічне відділення
Відділення ремонту паливної апаратури, електротехнічних і акумуляторних робіт призначено для обслуговування карбюраторів, паливних насосів, відстійників, паливних і повітряних фільтрів, паливопроводів і інших приладів системи харчування автомобілів, знятих для цієї мети на постах ТО і ТР; для перевірки технічного стану, заряду і ремонту акумуляторних батарей; для обслуговування та ремонту приладів електрообладнання автомобілів, несправність яких не може бути безпосередньо усунена на автомобілі.
У даному відділенні проводяться наступні види робіт:
- ТО і ТР приладів системи харчування та електротехнічні роботи
Річний обсяг робіт виконуваних у відділенні
Штатний кількість робітників у відділенні
Явочное число працівників
Площа відділення визначається за наступною формулою
Де
1.6.9 шинне відділення
Шинне відділення призначене для демонтажу та монтажу коліс і шин, заміни покришок камер, дисків коліс та іншого поточного ремонту камер, дисків коліс, а також для балансування коліс в зборі.
У даному відділенні проводяться наступні види робіт:
- Шиномонтажні роботи.
Річний обсяг робіт виконуваних у відділенні:
Штатний кількість робітників у відділенні
Явочное число працівників
Площа відділення
1.6.10 Агрегатний відділення
Агрегатний відділення призначене для проведення розбірно-складальних, мийних, ремонтно-відновних і контрольних робіт по двигуну, коробці передач, рульового управління, переднім і заднім мостами і інших агрегатів, вузлів і деталей, знятим з автомобіля, а також слюсарно-механічних робіт з використанням токарно-гвинторізних, свердлильних верстатів та іншого спеціального обладнання.
У даному відділенні проводяться наступні види робіт:
- ТР вузлів і агрегатів.
Річний обсяг робіт виконуваних у відділенні:
Штатний кількість робітників у відділенні
Явочное число працівників
Площа відділення
1.6.11 Зварювально-жестяницкие відділення
Зварювально-жестяницкие відділення призначене для проведення робіт з виправлення, зварювання та пайку пошкоджених панелей, деталей кузова і його механізмів, а також робіт з ремонту радіаторів, паливних баків, ресор і дисків коліс, крім того, на ділянці виготовляються необхідні для ремонту деталі кузова автомобіля .
У даному відділенні проводяться в основному такі види робіт:
- Кузовні.
Річний обсяг робіт виконуваних у відділенні:
Штатний кількість робітників у відділенні
Явочное число працівників
Площа відділення
1.6.12 Шпалерне-арматурне відділення
Оббивно-арматурне відділення призначене для проведення робіт з ремонту сидінь і спинок, ремонту та заміни оббивки стелі, а також для виготовлення утеплювальних чохлів і оббивки кузова; для проведення ремонту всіх механізмів кузова (дверні замки та петлі, склопідйомники і т.д.), а також робіт з ремонту вікон і заміні скла.
У даному відділенні проводяться наступні види робіт:
- Оббивно-арматурні
Річний обсяг робіт виконуваних у відділенні:
Штатний кількість робітників у відділенні:
Явочное число працівників:
Площа відділення
1.6.13 Ділянка відділу головного механіка
Ділянка відділу головного механіка призначений для підтримки в технічно справному стані технологічного та гаражного обладнання, яке експлуатується на СТО, а також всіх інших систем СТО (каналізація, водопостачання, вентиляція, електропостачання тощо), які забезпечують її нормальну життєдіяльність.
Річний обсяг робіт на ділянці відділу головного механіка приймаємо рівним річному обсягу робіт з самообслуговування підприємства.
Де
Штатний число робітників на ОГМ.
Явочное число працівників:
Площа ОГМ:
1.7 Розрахунок числа автомобіле-місць очікування та зберігання
Загальна кількість автомобіле-місць очікування на виробничих ділянках СТОпрінімается з розрахунку 0,5 місця на один робочий пост.
Загальна кількість автомобіле-місць для зберігання автомобілів, які очікують обслуговування і готових до видачі, приймається з розрахунку 4 місця на один робочий пост.
Відкрита стоянка.
Число автомобіле-місць на відкритій стоянці приймаємо 7 місць на один робочий пост.
Персонал та клієнти.
Число автомобіле-місць для зберігання автомобілів, що належать персоналу і клієнтури СТО, визначається з розрахунку 4 місця на один робочий пост.
1.8 Розрахунок чисельності допоміжних робітників і персоналу управління
Чисельність допоміжних робітників приймається в процентному співвідношенні від чисельності основних виробничих робітників.
Дані по розрахунку чисельності виробничих робітників у підрозділах зведемо в таблицю 10.
Таблиця 10
Найменування підрозділу | |||
Ділянка діагностики | 19126,8 | 10 | 9 |
Ділянка ТО | 19126,8 | 10 | 9 |
Ділянка ТР | 18552,996 | 10 | 9 |
Кузовний ділянку | 107588,25 | 59 | 54 |
Малярський ділянку | 47817 | 28 | 27 |
Разом на основних ділянках | 212211,8 | 117 | 108 |
Ділянка УМР | - | 1 | 1 |
Ділянка приймання-видачі | - | 1 | 1 |
Разом на вспомог-х ділянках | - | 2 | 2 |
Разом на ділянках | 73275,448 | 50 | 47 |
Електротехнічне відділення | 1434,51 | 1 | 1 |
Шинне відділення | 401,662 | 1 | 1 |
Агрегатний відділення | 5680,65 | 3 | 3 |
Зварювально-жестяницкие відділення | 10758,825 | 6 | 6 |
Оббивно-арматурне відділення | 2390,85 | 1 | 1 |
Відділ головного механіка | 42411,6 | 23 | 21 |
Разом у відділеннях | 63078,097 | 35 | 33 |
Разом на дільницях і у відділеннях. | 136353,545 | 85 | 80 |
Де
Для СТО з
Чисельність допоміжних робітників.
Розподілимо допоміжних робітників за видами виконуваних робіт.
Таблиця 11
Види робіт | |||
1 | Ремонт і обслуговування технологічного устаткування. | 45 | 7 |
2 | Транспортні | 8 | 2 |
3 | Прийом, зберігання і видача матеріальних цінностей | 12 | 3 |
4 | Перегін рухомого складу | 10 | 3 |
5 | Прибирання виробничих приміщень | 7 | 2 |
6 | Прибирання території | 8 | 2 |
7 | Обслуговування компресорного устаткування | 10 | 3 |
Разом | 100 | 22 |
Найменування функцій персоналу управління | Чисельність персоналу | |
1 | Загальне керівництво СТО | 2 |
2 | Техніко-економічне планування | 2 |
3 | Організація праці і заробітної плати | 1 |
4 | Бухгалтерський облік та фінансова діяльність | 7 |
5 | Комплектування і підготовка кадрів | 2 |
6 | Загальне діловодство і господарське обслуговування | 3 |
7 | Матеріально-технічне постачання | 5 |
8 | Виробничо-технічна служба | 13 |
9 | Молодший обслуговуючий персонал | 4 |
10 | Пожежно-сторожова охорона | 4 |
Всього | 33 |
Для розрахунку розмірів виробничого корпусу приймається єдиний норматив виробничої площі в розмірі 120
Площа виробничого корпусу.
Де
Результати розрахунку зведемо в таблицю 13
Таблиця 13
Найменування складу | Питома площа на 1000 автомобілів, | Площа складських приміщень, | |
1 | Склад запасних частин | 32 | 243 |
2 | Склад агрегатів і вузлів | 12 | 91 |
3 | Склад експлуатаційних матеріалів | 6 | 46 |
4 | Склад шин | 8 | 61 |
5 | Склад лакофарбових матеріалів і хімікатів | 4 | 30 |
6 | Склад паливно-мастильних матеріалів | 6 | 46 |
7 | Склад кисню і вуглекислих газів | 4 | 30 |
Разом | 547 |
Площа складу для зберігання дрібних запасних частин і автопрінадлежності, що продаються власникам автомобілів, приймається в розмірі 10% від площі складу запасних частин.
Приміщення для клієнтів, площа якого приймається з розрахунку 10
Площа приміщення для клієнтів:
Площа зони зберігання або стоянки автомобілів на відкритій стоянці визначається за формулою:
Де
Тоді