Розвиток міст у ХХІ сторіччі

[ виправити ] текст може містити помилки, будь ласка перевіряйте перш ніж використовувати.

скачати

контрольна робота на тему:
«Розвиток міст у ХХІ сторіччі»

Зміст
І. Вступ. Визначення поняття місто
ІІ. Сутність урбанізації та показники урбанізованості населення Землі
ІІI. Коротка історія та перспективи урбанізації
IV. Перші кроки у вирішенні проблеми розвитку міст у майбутньому
V. Список використаної літератури

І. Вступ. Визначення поняття місто
Місто - це місце компактного поселення людей, відгороджене раніше фортечною стіною, що служила їх жителям захистом від агресивних сусідів, а тепер умовною межею від «зовнішнього» по відношенню до нього простору. Сучасне місто-це досить великий населений пункт, жителі якого в основному зайняті в сферах промисловості, послуг, управління, науки, культури та ін Суттєвими ознаками міста є:
- Переважання забудованої частини території над незабудованій, штучних і видозмінених природних покриттів над природними незміненими;
- Наявність, а часто і переважання багатоповерхової забудови;
- Наявність промислових підприємств і підприємств сфери послуг;
- Розвинена система громадського транспорту, наземних і підземних комунікацій;
- Розвинена торгова мережа;
- Високий рівень забрудненості навколишнього середовища (на 1-2 порядки вище, ніж на прилеглій до міста території);
- Так звані «хвороби урбанізації», в тому числі пов'язані з швидким розповсюдженням інфекцій при високій щільності населення і інтенсивних контактах один з одним;
- Наявність спеціально створених рекреаційних територій загального користування;
- Висока щільність розміщення закладів освіти, охорони здоров'я та культури;
- Культові споруди однієї чи кількох конфесій;
- Різноманітність соціального вибору (в порівнянні з сільською місцевістю);
- Наявність однієї або декількох щоденних газет, які розповсюджуються не тільки в місті;
- Наявність приміської зони - перехідний між містом і прилеглої до нього території з переважанням сільськогосподарського виробництва; в цю зону з міста поступово переносяться найбільш шкідливі виробництва.
Таким чином, місто представляється як комплексна система, до складу якої входить:
· Урбоекосістеми, тобто видозмінена під впливом людини природна екосистема міської території;
· Соціальна підсистема, тобто функціонально диференційована сукупність людей, або соціосфера міста;
· Промисловий комплекс, або техносфера міста. / 1 /
Місто виконує різні функції.
1 - Економічна;
2 - Екологічна;
3 - Демографічна;
4 - Соціально-побутова;
5 - Суспільно-політична;
6 - Культурно-виховна. / 2 /
У різних країнах історично склалися неоднакові підходи до визначення мінімальної чисельності жителів міського поселення - від кількох сотень людей до кількох тисяч. Так, наприклад, у Данії мінімальна чисельність населення, прийнята для визначення статусу міста складає 250 чоловік, в Росії-12 000 чоловік. Багато країн серед критеріїв присвоєння статусу міста пред'являють максимальний відсоток зайнятого в сільському господарстві населення міста. Наприклад, для Фінляндії, Молдови це менше 50%, менше 33% у Туркменістані, менше 15% у Росії. Для ряду країн такого критерію не існує. У нашій країні мінімальну кількість населення міста-10 000 чоловік при максимальній кількості зайнятих у сільському господарстві городян 50%. Тобто будь-якого універсального міжнародного критерію або сукупності критеріїв не існує. Категорія міста присвоюється населеному пункту згідно з чинним національним законодавством.

II. Сутність урбанізації та показники урбанізованості населення Землі
Виникнення і постійне збільшення площі та чисельності населення міст, придбання сільськими поселеннями міських ознак, підвищення ролі міст у соціально-економічному розвитку суспільства, формування міського населення, провідного специфічний спосіб життя, а також «міських» популяцій рослин і тварин становить сутність процесу, що називається урбанізацією (від лат. Urbanus - міський). Показник урбанізованості країни або регіону - це частка населення, що проживає в містах. Порівняння рівнів урбанізації різних країн здійснюється з використанням даних національних переписів населення.
В даний час найбільш урбанізованими (не рахуючи таких міст-держав, як Сінгапур і Гонконг) є Великобританія (92% населення проживають у містах), Кувейт (91%), Ізраїль (90%), Австралія (85%), Швеція (83 %). Найменші показники урбанізованості (7 - 10%) характерні для країн Африки та Південної Азії. В Україні в даний час кожні два жителі з трьох проживають у містах. Відмінності рівнів урбанізації простежуються і по континентах в цілому (рис. 1)

Табл.1. Показники урбанізованості населення Землі (станом на 1.01.1995)
континент
Загальна
чисельність
насел.,
млн. чол.
Чисельність
гір.
насел.,
млн. чол.
Частка країн (%) з
показниками
урбанізованості
Середня
урбанізованість,
%
<20%
20-40
%
40 -
60
%
60 -
80
%
> 80%
немає
даних
Австралія і
Океанія
27,9
19,6
25,00
25,00
0,00
16,67
16,67
33,33
70,25
Азія
3322,6
1097,1
15,91
25,00
22,73
13,64
13,64
4,55
33,02
Північна
Америка
386,2
286,5
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
74,17
Центральна
і Південна
Америка
382,2
268,0
0,00
18,75
37,50
15,63
15,63
9,38
70,12
Африка
720,4
222,2
15,38
51,92
21,15
1,92
1,92
3,85
30,84
Європа
750,0
535,7
0,00
6,67
24,44
20,00
20,00
8,89
71,43

ІІІ. Коротка історія та перспективи урбанізації
Теоретичні дослідження, засновані на розрахунках і моделюванні, реалії наших днів, що спостерігаються на всіх континентах планети, дозволяють стверджувати, що процеси концентрації людей у ​​містах у найближчі десятиліття будуть неминуче посилюватиметься. За даними ЮНЕСКО, в країнах, що розвиваються щорічно переселяється більше 80 млн. чоловік. Це природне явище, наслідок розвитку нашої цивілізації, еволюції людини. Процес концентрації людей відбувається у всіх сферах діяльності в силу економічної доцільності. Міста завжди були центрами культурної діяльності, джерелом нових ідей і технологій, які покращували і здешевлювали життя населення. Тільки в донеолітовий період розселення людей було більш-менш рівномірним по відношенню до продуктивності навколишнього середовища. Із збільшенням кількості людей, зменшенням природних ресурсів навколо їхніх поселень, з появою землеробства, ремесел, торгівлі стали виникати великі поселення - міста, з часом набувають все більших розмірів і свою особливу специфіку. Американські розкопки в Анатолії, у верхів'ях Тигру і Євфрату свідчать, що перші міста з'явилися за 8 - 9 тисяч років до Різдва Христового. Це були міста в сучасному розумінні цього слова, де жили не тільки селяни, але також ремісники, купці, де мала місце кооперація людей, об'єднання і розділення їх праці з метою вигоди для всіх. Так з розвитком міст почалася перша стадія урбанізації, яка тривала до XVI-XVII століття.
Друга стадія урбанізації збіглася з розвитком сухопутного і водного транспорту, доріг, відкриттям можливостей використання теплової енергії для транспортних і виробничих цілей. У XVI столітті відзначається велике зростання кількості міст і чисельності їхнього населення.
Початок третьої стадії урбанізації відноситься до ХІХ століття і пов'язується з промисловою революцією. До 1900 році першої урбанізованої країною в сучасному розумінні стала Великобританія, а до другої половини ХХ століття практично всі індустріальні країни перетворилися на урбанизированные.Ускоряющийся темп урбанізації на сучасному етапі пов'язаний з подальшим розширенням енергетичних потреб суспільства, появою і розвитком нових видів транспорту, збільшенням системи комунальних послуг, високим рівнем комфорту життя, інтелектуального спілкування.
На рубежі ХХ і ХХІ століть населення Землі, за даними ООН, досягла 6 млрд. осіб (рис. 2). При цьому темпи зростання населення різко посилилися у другій половині ХХ століття. До цього ж періоду приурочено різке збільшення міського населення, чисельність якого на рубежі століть наблизилася до 3 млрд. людей, що становить половину населення планети. Частка великих міст з населенням 1 млн. чоловік і більше в загальній чисельності міського населення промислово розвинених країн складає близько 30%, а в країнах - менше 10%. Станом на 1.01.1997 в світі налічувалося 94 міста з населенням понад 2 млн. чоловік. При цьому число великих міст зростає у всіх країнах.
Табл. 2. Зростання чисельності населення світу
Особливістю сучасного етапу урбанізації є укрупнення міст, злиття близько розташованих міст і селищ в єдиний гігантський міський комплекс-мегаполіс. Прикладами їх є Великий Нью-Йорк, Бостон і Вашингтон, які утворили гігант з населенням більше 30 млн. чоловік, так званий «дельта-поліс» в трикутнику Амстердам - ​​Брюссель - Кельн з чисельністю населення близько 50 млн. чоловік. В Україні подібні міські об'єднання сформувалися в Донбасі: Горлівка - Донецьк - Макіївка, Краматорськ - Костянтинівка - Слов'янськ та ін ці надміста отримали назву конурбацій.
Розселення людей стає нерівномірним, набуває нестійкий характер. Прогнозується подальше поступове згасання малих міст. Це пов'язано з принциповими технічними змінами та структурною перебудовою промисловості в усьому світі. Роль добувної промисловості, металургійного виробництва поступово зменшується, розвиваються нові високотехнологічні виробництва. Це змушує переїжджати значні маси робочого люду у великі міста. Останні кілька сотень років практично у всіх регіонах планети чітко спостерігається тенденція міграції людей спочатку з хуторів і сіл у великі села і робітничі селища навколо промислових вузлів, потім - з них у міста, далі - з міст в мегаполіси. Адже у великих містах людям вигідніше і простіше організовувати виробництво, торгівлю, легше отримати роботу, освіту, цікавіше і різноманітніше проводити дозвілля. У великих містах формуються свої власні внутрішні ринки, значно здешевлюються і спрощуються перевезення товарів, багато торгові операції. Тобто економічно і сьогодні, і в найближчі десятиліття великі міста як форма організації суспільства більш ефективні. До тих пір, поки цей фактор буде головним показником прогресу, мегаполіси будуть рости. Таким чином, життя показує, що це неминуче.
На рис. 3 показані територіальні можливості урбанізації. З нього видно, що можливості розширення площі міст значні, що існує, принаймні, 7 - кратний запас площ, придатних до урбанізації.
IV. Перші кроки у вирішенні проблеми розвитку міст у майбутньому
Дуже багато видатних вчені-соціологи, екологи, філософи, історики, політологи світу прийшли сьогодні до єдиного висновку: подолання загальнопланетарного екологічної кризи можливо тільки при зміні сучасного укладу життя, переході до нової філософії існування. Це дуже складний і тривалий процес. / 1 ​​/ М. Моісеєв рекомендує для початку при плануванні та реалізації будь-якого втручання в природне середовище дотримуватися принципів природного раціональності, а також запровадити загальне і ефективне екологічна освіта населення, особливо осіб, що приймають зараз або в майбутньому рішення державного значення.
Тому передбачається, що у ХХІ столітті на перший план буде висунута екологія і соціологія, а не техніка. Подальший економічний розвиток має грунтуватися на принципах, згідно з якими прибутки та збитки розглядаються з урахуванням здоров'я людини, стану навколишнього середовища і характеру соціального і біологічного майбутньої людини. Моніторинг показав, що люди, як і інші живі організми, поступово адаптуються до певних екологічних умов. Якщо ж людина часто і тривалий час переміщається із зон, більш чистих, в місця більш забруднені, організм його не в змозі адаптуватися, імунна система перенапружується, і це необхідно враховувати при плануванні «спальних» і промислових районів. Другий шлях нейтралізації фактора адаптації - збільшення площі паркових зон в необхідних районах.
Найважливішою проблемою великих міст майбутнього, яка вимагає першочергового вирішення, залишається транспортна проблема, яка сьогодні перейшла з розряду побутових проблем у розряд складних комплексних соціально - економіко-політичних проблем.
Деякі сучасні американські, російські і українські фахівці вважають, що цю проблему на даному етапі можна і потрібно вирішувати за рахунок розвитку міського громадського електротранспорту-тролейбуса і трамвая.
Вирішенню проблеми, вважають українські фахівці, допоможе організація ефективного екологічного моніторингу транспортних систем і створення спеціальних інформаційних транспортно-екологічних систем у кожному місті, метою яких у недалекому майбутньому має бути автоматичне комп'ютерне управління транспортом з досягненням мінімального екологічного збитку урбоекосістеми при максимальних зручності переміщення городян.
У майбутньому однією з головних складових регіональної та глобальної екополітики буде урбоекологічних політика-наука про раціональне управлінні розвитком міст у відповідності до концепції еколого - економічно збалансованого розвитку суспільства, з урахуванням ідей коеволюції біосфери і техносфери.
Соціологічна теорія міста зазнає дедалі більшої екологізації, дослідження спрямовуються на пошук коштів для адаптації до погіршення екологічної ситуації, до зростаючого дефіциту природних ресурсів.
Як зазначає О. Яницький, потребують вивчення такі питання, як співвідношення динаміки і статики - урбанізації як процесу і міста як організму. Все більше уваги необхідно приділяти енергетичним аспектам-економії енергії та раціоналізації її потоків, ефективної утилізації відходів енергетики, переходу на її альтернативні види.
Нарешті, став, глибоко, досліджуватися і таке питання, як вплив міського середовища на формування психіки, поведінка та здоров'я людей. Виникло таке поняття, як «фільтри» - ті культурні, соціально-економічні фактори, які перетворюють «середовище взагалі» в ті елементи оточення, які безпосередньо впливають на стан людини. Ці «фільтри», тобто певні соціально-економічні умови, повинні стати надалі регульованими, керованими людиною.
Соціологічна концепція міста ускладнюється, универсализируется, асимілюючи все більша кількість екологічних знань. Подальший розвиток теорії урбанізації передбачає вирішення питань, які можна об'єднати в три групи: суто теоретичні, методологічні та прикладні. Перші будуть вивчати особливості двох напрямків урбанізації, що розвиваються одночасно, - універсалізації та конкретизації.
Універсалізація - знання про глобальні процеси.
Конкретизація - знання про локальних і регіональних екосистемах.
Сьогодні формується поняття урбанізованого середовища, як відкритої, складної, цілісної соціобіотехніческой системи, що відтворює основні її компоненти на основі екологічно сумісних форм життя і соціальної організації.
Останнім часом багато вчених розвивають концепцію ноосфери В. Вернардского - Т. де Шардена - Леруа, згідно з якою екологія стає теоретичною основою поведінки людини в природі і затверджується ідея розумного, з урахуванням законів Природи, узгодженого регулювання взаємовідносин людства з навколишнім природним середовищем.
Починає все більше переважати «відтворювальний» підхід до оцінки територій проживання людей, з'являються тенденції до створення інтегрованої природно-міського середовища, здатної тривалий час забезпечувати розвиток людини і його діяльності.
Життя у великому місті пред'являє до людей особливі вимоги. Ці вимоги та особливості, викладені вище, потрібно шляхом екологічної освіти та виховання прищепити мільйонам людей, особливо - городянам, допомогти змінити їм свій устрій життя і привести його у відповідність до вимог часу, згідно з концепцією еволюції техносфери й біосфери.
Необхідність активного пошуку рішень проблеми урбанізації змусила сьогодні вивчати можливості поліпшення міського життя в майбутньому і соціологів, і екологів, психологів, економістів, технологів в багатьох країнах світу-Бразилії, Об'єднаних Арабських Еміратах, США, Японії, країнах колишнього СРСР. Виникло безліч ідей будівництва і проектів міст з абсолютно новими плануваннями, організацією транспорту, рекреаційних зон, структурою житлових і промислових масивів. У Японії за останні 7 років побудовано кілька штучних островів поблизу найбільших міст. З'явилися проекти надводних міст в океанах і морях, підводних і підземних промислових і військових споруд. Ці проекти вражають уяву. Їх незвичайність, краса, складність і значення для людства, у разі їх спорудження, дозволяє віднести їх до нових чудес світу.
Серед багатьох прикладів значного поліпшення екологічної ситуації у великих містах одним з вражаючих є Токіо. Токіо - місто, в якому сьогодні проживає близько 17 млн. чоловік і курсує близько 5 млн. автомобілів, 20 років тому був одним із найбільш забруднених у світі, де поліцейські на перехрестях були змушені працювати в кисневих масках, на вулицях періодично перекривався рух з метою попередження виникнення смогів. В даний час Токіо стає все більш благополучним, чому сприяло прийняття урядом Японії ряду заходів. По - перше, були ліквідовані або переведені в інші райони великі заводи (з обов'язковим спорудженням необхідних очисних і фільтруючих пристроїв), а також прийняті спеціальні нові жорсткі закони про охорону навколишнього середовища.
Аналіз позитивного досвіду в містах різних країн світу, отриманого за останнє десятиліття, дозволяє зробити наступні узагальнення про можливі шляхи екологічних урбанізаційних процесів у ХХІ столітті.
Сучасні американські містобудівники розробили кілька спрощених моделей, які можуть бути використані для розвитку міст у майбутньому. / 1 ​​/
Американський урбаніст Ернест Бургесс говорив у 20-ті роки про 5 концентричних зонах / 2 /, відображених у концентричної кругової моделі.
Інший американський урбаніст Хойот (1939) розвинув концепцію секторів, в яких комфортні райони переміщуються від центру до периферії / 2 /
Широко поширеною зараз є концепція багатоядерної структури з декількома центрами І. Гарріса і Е. Ульмана. / 2 /

V. Список використаної літератури
1. Екологія міста: Підручник. - К.: Лібра, 2000. - 464 с.
2. М.В. Примуш Загальна Соціологія, Навчальний посібник. К.: ВД «професіонал», 2004. - 590 с.
Додати в блог або на сайт

Цей текст може містити помилки.

Соціологія і суспільствознавство | Контрольна робота
92.8кб. | скачати


Схожі роботи:
Становлення і розвиток футболу на Ставропіллі в кінці ХІХ початку ХХІ ст шляху досвід проблеми
Становлення і розвиток футболу на Ставропіллі в кінці ХІХ - на початку ХХІ ст шляху досвід проблеми
Розвиток давньоруських міст в IX XIII ст
Розвиток давньоруських міст в IX XIII ст 2
Розвиток міст і провінцій Туреччини
Розвиток давньоруських міст в IXXIII ст
Розвиток давньоруських міст в IX XIII ст 2
Походження і розвиток міст стародавньої Русі
Формування і розвиток міст Росії Новоросійськ
© Усі права захищені
написати до нас